鹤煤九矿九二队实习技术员焦东杰实习小结

第一篇：鹤煤九矿九二队实习技术员焦东杰实习小结

见习小 结

总结人：

2012年6月27日

见习小 结

我叫焦东杰，2009年毕业于河南理工大学采矿系07级紧缺人才班，根据单位安排从2011年6月份起进行专业见习。时光飞逝，岁月如梭，转眼间三个月已经过去，现将4-6月份在九二队见习期间的工作学习总结如下：

作为一名见习技术员，我深知能力欠缺，所以在这三个月的见习过程中我始终坚持用九二队的各项规章制度严格要求自己，努力把自己所学与矿井实践相联系，经常深入井下虚心向工人师傅学习和请教生产过程中的一些业务技能，并认真听取指导老师和现场工程技术人员的指导，刻苦学习专业技术，在工作中学习，在学习中工作。通过下井学习和劳动实践使我对煤矿一线生产有了一个直观、切身的认识，并掌握了岩巷掘进的操作流程和工程质量标准，自己工作能力得到很大提高，同时，也使我自身的身体素质得到了良好的锻炼，自身综合素质得到了提高。在工作面遇到地质变化时，我会及时配合指导老师王涛补充各种安全技术措施和在王涛的指导下编制了《3202下底抽巷（外段）过煤线安全技术措施》、《3202下底抽巷与东总回风巷贯通安全技术措施》、《-530轨道暗斜井上部车场落底（打水沟）安全技术措施》，以确保工作面的安全生产，始终把职工生命安全放到首位，特别利用周二和周五学习时间给职工讲解«煤矿三大规程»和工作面作业规程以及标准化、精细化、规范化标准，使职工牢固树立“生命至高无上，安全生产第一”安全的理念，狠反“三违”现象，对违章人员耐心教导，让他们认识到自己违章的危险性，提高职工整体思想觉悟。同时，不断加强工作面质量标准化建设，把各类工序管理到位，对区队自我检查永不松懈，从而有效的提高了安全质量，减少安全事故，保证了区队的安全生产。

在今后的工作和学习过程中，我深深感觉的自己的不足，更要加强理论知识的系统学习与实践工作的有机结合，深入一线更多的和老工人以及领导干部学习工作经验，总结经验教训，努力掌握一套过硬的技术，以努力提高自身的实际工作水平，使我能够更好的适应今后的工作。用心做事，用我所掌握的知识为煤矿事业作出自己的绵薄之力。

总结人：焦东杰 2012年6月27日

第二篇：鹤煤九矿选煤厂电子皮带秤管理办法

洗煤厂电子皮带秤管理办法

为加强我厂电子皮带秤及实物装置的管理和定期校验工作的顺利进行，保障电子皮带秤安全、可靠运行和准确计量，特制定本管理办法：

1、电子皮带秤是我厂计算输煤量的重要计量设备，是计算厂煤耗指标、核算经济指标的重要依据之一。有关部门要认真负责，严格管理，制定或完善与之相关的操作规程，巡回检查制度，检修维护保养制度，保证电子皮带秤准确可靠运行。

2、校验工作由公司有关部门、洗煤厂、矿有关部门组织，洗煤厂技术员和监察小组人员参加；

3、电子皮带秤的校验为定期工作，具体时间安排如下：每半年视具体来煤情况对原煤车间门岗长皮带和精煤车间120皮带电子皮带秤进行实物（链码）校验一次；

4、电子皮带秤校验人员，必须严格按照校验规定和设备精度标准进行校验，校验精度连续3次稳定在规定范围内方为合格。校验合格后，参加人员在校验记录上认可签字。校验报告由管理部们整理入档备查。如校验数据不稳定或校验不合格，相关人员应查明原因进行消除，并三方协调，安排时间重新校验。

5、原煤准备车间：每周1次对门岗长皮带电子皮带秤进行零点校准，此电子皮带称的零点校准，有原煤准备车间 指定技术人员完成，并作出记录，对于漏校的给予一定的经济处罚。

6、选煤车间：每周1次对120长皮带电子皮带秤进行零点校准，301皮带秤和701皮带秤此电子皮带称的零点校准，有选煤车间 指定技术人员完成，并作出记录，对于漏校的给予一定的经济处罚。

7、电子皮带秤校验时间如遇节假日时，校验工作提前或顺延进行。

8、日常维护：

（1）、秤架检查：设备启动前和停运后，要对皮带秤秤架进行清扫，确保秤重托滚架清洁无杂物；

（2）、测速传感器检查：测速轮应转动灵活无卡涩，外观整洁无杂物，测速轮紧压在皮带上，信号线绑扎牢固无松动；

（3）、荷重传感器检查：传感器上、下拉杆应垂直无弯曲，螺丝紧固无松动，信号线绑扎牢固；

（4）、数显表检查：接线紧固无松动，面板整洁无杂物，液晶显示完整；

（5）、控制箱检查：外观整洁，转换开关动作灵活，指示灯显示正常，端子接线紧固无松动，继电器无松动和脱落。

（6）、定期对称重托辊经行加油润滑，每年至少2次，且润滑后要及时校对零点；（7）、定期对循环链码的链条加油，防止生锈。

9、本规定由洗煤厂负责解释。

10、本规定自公布之日起执行。

11、紧急遇案措施

（1）电子皮带秤发生停电和出现故障造成计量中断时，矿调度室、选煤厂集控调度集控室及时做好时间记录，调度室向矿有关领导汇报，选煤厂集控调度班组长和厂值班人员汇报。

（2）矿调度室值班人员，发现电子皮带秤的读数有异常和不显示时，应及时通知选煤厂集控室2919437核实原因，并做好记录。

（3）在停电和故障的中断期间的吨煤产量，矿调度按提升的勾数计量。洗煤厂指定人员核定核子称的读数。

（4）故障排除后，调度室和集控室应对皮带秤的读数核对无误，双方认可。

选煤厂

2010年1月1日

第三篇：实习日记(焦祥杰)

2013/7/1

今天开始了我的实习生活，上午9：00到了公司，实习单位比亚迪凌恒4S店，离学校比较近（几分钟的公交就到了，上下班比较方便！），在张湾区凯旋大道路口，同时也和我的专业十分对口—汽车营销，由于今天是实习的第一天，我的主要任务“看”，熟悉公司环境。

带我们参观的是一个性卞的销售顾问，也是汽院毕业来这里工作两年了，算是我们的师姐。首先是展厅的整体布置，内置8台新车，分别为：F0、F3、思锐、速锐、S6等，进门处是前台接待，左侧是客人休息区。二楼是办公区（销售部、财务部），最后面是维修保养处。公司在职的销售顾问工12名，大部分都有两年以上的工作经验。最后师姐还给我们详细的介绍销售流程以及注意事项，与我们在学校课堂《汽车销售实务》老师讲的差不多。

最后让我们带了好几分各种车型的汽车参数，说是作为汽车销售顾问最基本的准备知识，必须先记住这些参数，才能更好的做好汽车销售。通过今天的实习，我对汽车销售有了初步的了解。

2013/7/2

公司的上班时间是上午9：00到下午6:00，但我今天起了个早床，我的机会特别好，恰好赶上比亚迪举报的第四届汽车文化节，心情十分激动，举办地点在青年广场。先到店里报到，销售经理布置了今天的任务，有条不紊的各司其职，但对于我们实习生来说，最主要的还是学习，观察现场的场地布置、促销活动以及相关优惠政策等。

上午是文艺表演和汽车相关知识竞答、还有企业文化宣传，10:00左右的时候已经很多人，每一个销售顾问都非常热情的接待每一个过来的咨询的顾客，虽然是满头大汗，我很敬佩他们的工作热情，是我学习的榜样。留下潜在顾客的相关信息。文化节的现场放置了12台新车，包括最新上市的“思锐”和“新M6”，也算是为这两款车策划的新车发布会吧！现场所有的车都有很高的优惠政策，有些老顾客心动的就直接下了订单。

2013/7/3

伴随着朦胧细雨，汽车文化节持续到了第二天，上午来的人比较少，显得有点冷清，还好天公作美中午已经放晴，主持人拿着话筒宣传公司的品牌理念、此次活动的意义，响起了动感的音乐，现场的氛围逐渐变得沸腾起来。与很多车展一样，靓丽的模特是必不可少的组成元素，华丽的衣装、漂亮的脸蛋、高挑的身材总能够吸引顾客的眼球。中间还时不时的有一些顾客过来咨询我，我只能故作镇定的个别人作介绍，搞得我直冒虚汗，看来书本上理论知识远远不够，投身与实践中，才能完善理论的学习。

2013/7/4—2013/7/5

为其两天的汽车文化节已经圆满结束，此次活动收获颇多，公司直接的经济效益增加了销售额，我们也增长了见识，学到了很多。我们开始了入职培训，主要以幻灯片的方式讲解。

公司的入职培训一共培训了两天，第一天上午，是行政部经理给我们讲企业结构、企业文化与企业的一些规章制度。讲完之后发了一本公司的规章制度，让我们在空闲时间好好学习，在月底会有公司的考核，也是转正考核的标准之一。

在下午，销售经理给我们讲销售顾问技巧，都是一些最基本的，之前在上《汽车销售实务》、《汽车营销》时候老师也有讲过，包括汽车的一些具体汽车参数，排量、百公里油耗、轴距、整车尺寸等。第二天，是由售后维修部的主管给我们讲一些简单的汽车构造和汽车电器设备，在学校的课堂上也有知识准备，发动机、地盘(离合器、变速箱)、车身、电器设备（ABSEBDSRSASRESP）等，学起来并不吃力！

2013/7/6

8点15，整个4S店的工作人员会去展厅后面的维修大厅进行早点名，接着整个销售部在展厅开了一个简短的晨会，主要是今天的工作任务，让大家鼓足干劲！

展厅的卫生专门的打扫，但是擦拭新车是我们每天需要做的工作，上面的灰尘都要擦的干干净净，这里面的前辈都说“好的销售顾问从擦车开始”，这也是为了给顾客留下好的印象。紧接着经理给我们安排了一个师傅，已经在这工作了3年，曾经创下一个月15台的销售记录，有着丰富的销售经验，前期都是师傅带着我们学习。

很不幸是我们在接下来一个星期的时间都要记各种型号的汽车参数，师傅说这是做汽车销售顾问的基础，有这些汽车参数才能更好的给顾客做产品展示。

2013/7/7

今天还是跟往常一样，早点名之后开了一个简短的晨会，接着就是埋苦背，单纯的记一个车型的产品参数还好，跟平时考前突击一样，花点时间去记就行，纯粹的记忆并不是很难，但当产品的型号多了之后，在脑海中剩下的只是数字本身，一片茫然，跟我一起来的其他同学一样。特别是发动机的配置方式老是背混，整车的尺寸还好说，没有太大的差别，电子设备是最难记的，太多了。

师傅建议我们对照车型进行对比记忆，针对具体车型对其配置说出其参数，这样极大的提高记忆的效率，看来做任何事情都要讲方法，多动脑，多思考！

2013/7/8

实习快有一周的时间了，我可以简单的总结为几个字，那就是：多思考，多请教！多动手一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的事情，自觉努力去独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。而且我们的肩上开始扛着的责任不同于以往，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

2013/7/9

在接下来的三天时间所做工作还是一样，在那几款车型中来回折腾，空闲的时候和其他销售聊聊天、取取经，很能够增涨见识，反而是我那个师傅都不怎么教，我主动去问她她才会和我沟通，跟我说一些东西。

作为一个销售顾问如何让客户选择我们的产品，达成合作的意向，是一件很困难的事情。专业的知识、职业的谈吐、准确感知顾客的需求，这些都很重要。今天一个客户，来我们店看了好几次，还没有定下购买的意向，但最后，一个同事还是说服他选择了我们的产品，真的佩服他。

2013/7/12

进过一个星期的奋斗，各种车型的基本参数已经大致掌握，但有些具体细节还没有把握准确，在今后的实习中再去补充。

我们店主要经营的产品包括：F3、速锐、S6，以及新上市的思锐和新款M6，价位从5万到15万不等，排量1.5L、2.0L、2.4L，发动机上卖点主要是TID,即涡增压、缸内直喷、双离合变数箱动力组合，几款车型基本上都配备无线遥控技术、360度全景影像系统、keyless系统，电子设备上ABS+EBD基本上算是标配，增加了安全系数。销售上F3逐渐退出历史的舞台，取而代之的是速锐，S6作为一款家用销量保持稳定，仅次于CRV，新上市的思锐从上市200增长1500，具有很大的市场前景。

2013/7/13

一如既往，早上开了一个简短的晨会，最后经理说晚上开一个公司的总结会议，起初还包有幻想，但销售经理特别交代，我们实习生也要与会。

到了晚上，我们断断续续进入会议室，会议的时间持续了3个小时，期间老板说了很多。对公司这一段时间的工作做了一些总结。虽然与我们实习的内容不大相关，但我还是拉长耳朵听的可认真了，因为是第一次参加这样的会议，期望在老板面前表现自己素养，3个多小时的时间都不停的记录，不管是脑部神经还是手部神经都是高度的紧张啊。

2013/7/14

今天又是一天的培训，主要说的是比亚迪的发展历史背景，我们几个实习生打扫完卫生后就早早的进入培训室。

比亚迪是自主品牌，起初的主营业务生产电池，2003年，比亚迪收购西安秦川汽车，F3从2005年上市，月销量过万一度成为销售冠军，2008年12月15日，全球第一款不依赖充电站的双模电动车比亚迪F3DM上市，充一次电可以行驶400km，吹响了解决能源紧缺、二氧化碳减排和环境污染三大问题的号角。比亚迪以拔得头筹的先机，开创了中国力量领跑世界的壮举！DIT动力组合，低油耗、强劲的动力、换挡柔和，百公里加速5.9s，百公里油耗2L，纯电行驶50km，双模行驶超过700KM，而且是单打冠军和全能冠军。

2013/7/14

来着实习已经有十几天了，主要时间都是培训和记忆汽车参数，今天经理告诉我们要进行考核，是一张卷子，总共100个题全是选择题，听着这个消息时，我们当时都傻眼了，因为完全们没有准备。

因为全是选择题，而且题目也不是太难都是一些基础知识，30分钟就做完了，后来又检查了一遍，看没有问题有等了几分钟就交了，成绩出来考了87分还算是比较高，经理也提出表扬，心里也美滋滋的！学校大考小考这么多，考的多了就那么回事。

2013/7/15

今天销售经理带了一个令人兴奋的消息，晚上要弄也展，两天休息一天，意味着我们实习生也要面临加班，车展的一共有4款车型：速锐舒适版，售价65900，思锐手动尊贵版，售价109900元，新M6尊贵AT售价153900，S6精英型售价

96900元，这几款都是比亚迪的畅销车型和最新上市。

自然对于汽车参数要做好功课，首先是思锐，因为这款车2013最新上市，一上市销量一路飙升！112-1000-1500（月销量）：

（1）10.2寸高清电容触摸屏，HUD夜视系统，讲黑夜变为白昼。

（2）TID黄金动力，前后座椅分级加热，双温区独立控制自动空调

（3）500G移动硬盘“影音魔方”，5.1声道14扬声器DTS环绕立体音响

（4）主驾驶椅、方向盘、外后视镜记忆联动系统，12安全气囊

2013/7/16

早点名后，经理给我安排了临时的差事，公司销售文员今天请假了，让我临时去帮助顶一下岗，销售文员的工作通常是接电话，只需要简单的作一些相关的介绍即可，当然学习电话销售技巧也是销售助理的学习安排之一，很乐意去做。

当然也虽然李经理交代，若是客户问的很细，就让他来公司具体面谈，我还是尽力回答完客户的问题。真心的希望每个电话都能为公司带来一笔生意。

2013/7/17

上午的工作一如既往，到下午3:00公司开了一个视屏会议，忘带眼镜了看不清讲的啥，藐视主要讲的是汽车的三包法：保修、包换、包退，从10月1日开始执行；交车流程：新车检查—购车资料清点并交付—车辆及随车物品交付 —明确三包规定—交车。购车资料包括：购车发票，附加税费证，产品使用说明书，保单及发票，车辆行驶证。售后5资料包括：三包凭证，维修保养手册，修理网点资料。新车期是60日或3000km，三包期是2年50000km，保修期是3年60000km。了解这些将会为后续的完整的销售做好铺垫。

2013/7/18

今天终于正式接待了一个客户，后面还是我师傅跟他做了交流。现在感觉自己跟客户交谈，需要准确感知顾客的实际需求，有无购车欲望，真正想买车的人提前就会网上查阅大量的信息，基本上已经确定构面相关车型，将汽车参数说的漫天飞舞反而是多余的。虽然自我感觉良好，但还没有正式卖车的资格，销售八大流程，前面的客户接待、需求分析、产品展示，基本上已经掌握，但后续交车的具体流程还熟悉。

2013/7/19

跟社会经验丰富的客户面谈，我还是显得比较紧张，也不大顺利，在他们反而觉得自己是业余，不过自己本身就是菜鸟！呵呵！上午我主动和一个店里看车的客户聊了一会，但后来，他都不愿意跟我多讲了，估计看出我是个新来的。虽然我做得不够好，但通过这样的尝试，却令我获益匪浅。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力，不再会在陌生的场合怯场。我相信通过不断的努力，一定能够胜任这份工作，加油！

2013/7/20

整个暑假专业实习将近尾声，我学习的热情依高涨，对新知识有强烈的求知欲，在学习完汽车的基本参数和销售流程后，我开始了今天的学习任务，分期付款的相关流程。

消费者的消费观念有很大的变化，以前追求的面子，人们极力追捧品牌与档次，现在实用性成为当代年轻人的首选，经济基础决定上层建筑，融资贷款营运而生。办理流程分为以下几个步骤：客户有购车需求—融资保险公司经理搜集客户信息并进行报价—客户签署授权书，融资保险经理将客户信息录入系统—通知客户信贷审批结果—首付—经销商办理车辆保险，上牌。

2013/7/21

20天的暑假专业实习已经结束，这短暂而又充实的实习，让我感触颇多，也学到了很多书本上学不到的知识，理论与实践结合，才能完善理论的学习，同时理论也是社会实践的铺垫。

对我走向社会起到了过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这次实习也让我深刻了解到，和团体保持良好的关系是很重要的，特别是像我们做营销工作的，跟多的是人脉的积累，挖掘潜在顾客，处理好与客户之间的关系，老客户再带来新的顾客。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。

第四篇：鹤煤九矿瓦斯抽采达标管理办法

鹤煤九矿瓦斯抽采达标管理办法

一、抽采钻孔及防突专项设计

1.地测科编制相应地质资料，生产科编制采掘地点设计，经审核，领导签字后，以电子版、纸质版送通防科。每次采掘设计或地质资料调整后，及时将经审核，领导签字后电子版、纸质版报送通防科。未按时送报的，对科长和分管人员各扣薪100元。造成严重后果的，按规定追究相关责任人责任。

2.通防科根据生产设计和地质资料编制采掘地点抽采设计和采掘地点防突专项设计，由科长组织科内进行会审。

3.会审通过后，组织矿相关专业人员对抽采钻孔及防突专项设计进行会审，并形成会审会议纪要，上报公司。

二、抽采钻孔施工

1.抽放队根据通防科抽采设计，编制钻孔施工措施。并按设计在施工地点标注钻孔孔号、开孔位置。未按要求执行对抽放队技术员扣减当月薪酬100元。

2.钻孔施工人员上井后及时认真填写打钻记录，钻孔施工过程中发现钻孔异常（钻孔异常主要为实际施工深度与设计深度不一致、顺层钻孔施工过程中出现穿岩情况、穿层钻孔施工至设计深度不见煤等情况），要向跟班人员及值班人员汇报。抽放队技术员每5天对钻孔施工情况进行汇总分析，汇总分析结果经队长签字后，每旬2日和6日上报通防科。抽放队技术员未按时汇总上报，每次扣减当月薪酬100元。钻孔施工人员未按要求填写记录，每次扣减当月薪酬50元。若经钻孔分析会发现，钻孔施工异常未及时汇报的，对钻孔施工人员、跟班人员及值班人员每孔各扣减薪酬50元。钻孔异常已上报，技术员未进行汇总上报的每孔对技术员扣减薪酬50元。

3.抽放队严格根据抽采设计施工钻孔。抽放队技术员负责收集收集钻孔施工记录，按打钻地点编制钻孔台账，并在2天内将实钻数据绘制到钻孔实钻图中。未及时进行上图每次扣减当月薪酬100元。

4.每旬2日，由防突矿长组织通防科抽采设计人员、地测科地质技术人员、安检科技术员、抽放队队长或支书、抽放队技术员对异常钻孔进行分析。分析内容如下：

①对实钻数据进行分析，发现原有地质资料需要修改的，地测科及时修改地质资料，并向通防科提供修改后地质资料。通防科根据地测科提供地质资料重新修订抽采设计，分析已施工钻孔是否能够满足抽采要求，不能满足抽采要求的，及时安排抽放队补打钻孔。

②核对钻孔实钻数据。对未按钻孔设计进行施工的，重新补打钻孔，并对相关人员进行责任追究。

③通防科、地测科、安检科、抽放队按时参加钻孔分析，通防科对会议中钻孔分析内容和结果进行总结，并形成会议纪要，并对会议安排工作进行落实，参会人员签字。

④以上单位未按时参加钻孔分析，每次对科室长扣薪100元。会议安排工作未及时执行，对每次对责任人扣薪200元。

5.抽放队每月对打钻地点本月施工钻场钻孔数、施工时间和钻孔工程量进行统计。未按时进行统计，每次对抽放队技术员扣薪100元。

6.安检科负责对井下有打钻视频地点钻孔施工的方位、倾角进行验收，以及无视频地点钻孔施工的方位、倾角、孔深进行验收，每月将验收数据移交抽放队进行保存。7.通防科、安检科每周对打钻视频进行抽查，每次不少于抽采两个钻孔。

三、抽采钻孔竣工技术资料管理

1.钻孔施工后，抽放队按要求对钻孔及钻场抽采参数进行观测，抽放队技术员每周以纸质版经抽放队队长签字后，向通防科上报本周抽采地点抽采情况，通防科和抽放队每月对各抽采地点抽采量进行核对，对浓度变化异常地区，抽放队进行分析处理，处理后上报处理结果。未按时进行观测，对抽放队队长、分管技术员、观测工各扣薪100元。抽采数据未按时上报，对抽放队技术员扣薪50元/次。

2.抽采地点钻孔施工结束后，钻孔抽放队技术员及时绘制钻孔竣工图，汇总抽采地区钻孔台账和抽采量。未按要求完成各项抽采资料，对抽放队技术员每项扣薪200元。

3.经通防科、抽放队统计，抽采地区预抽期及抽采量达到抽采要求后，由通防科联系工程技术中心进行区域防突效果检验。（若出现含量点参数超标，含量点为中心前后100m内采取补充预抽钻孔或继续进行抽放，继续进行抽放时间一般为1个月，期间要进行低浓度处理，抽放队负责统计该区域内钻孔抽放量。补充预抽钻孔，通防科编制抽采设计，抽放队建立抽采台账并统计补打钻孔抽放量），补充措施资料按正常钻孔施工程序进行收集上报。

4.经区域防突效果检验参数符合要求后，抽放队提供采掘地点实钻图、钻孔施工原始记录、钻孔台账、抽采量观测记录，由通防科汇总后编制达标评判报告，由总工程师组织进行会审，上报公司。

5.公司审核批准后，采掘地点根据公司批复要求进行施工。

抽采钻孔流程图

第五篇：干熄焦实习小结

干熄焦培训小结

时光飞逝，转眼间一个多月的时间过去了，对干熄焦的学习也有一段时间了。由开始的陌生、不了解，到现在对干熄焦有了一个基本的认识。

干熄焦工艺是利用冷的惰性气体，在干熄炉内与高温红焦进行换热，从而冷却焦炭，吸收红焦热量的惰性气体，将热量传给干熄焦锅炉产生高压蒸汽，蒸汽可用来发电或并入蒸汽管网使用。冷却后的循环气体再由风机加压，鼓入干熄炉内循环使用。在干熄焦冷却段，焦炭向下流动，惰性气体向上流动，焦炭通过与循环气体进行热交换而冷却。惰性循环气体在干熄炉冷却段与焦炭逆流换热，升温后进入干熄焦锅炉，干熄焦锅炉再利用吸收了红焦显热的高温循环气体与除盐除氧纯水热交换，产生额定参数和品质的蒸汽，并输送给发电机和供汽。

工作内容：干熄焦在实际生产中，需中控和现场两部分相互协作完成。中控主要通过电脑终端时时检测干熄焦的运行情况，根据适时数据微量调节各主要数据。当有异常情况时，要及时通知现场人员协助完成对工况恢复。现在重点描述下现场的工作情况。

现场每隔4个小时就要对整个干熄焦的设备进行一次巡检： 1)旋转密封阀，每班加油一次，加油时要保证有油从阀两端的轴中溢流而出。注意听阀在工作时有无异常声响，有异响需及时上报并处理。

2)循环风机，工作时无异常声音，冷却水系统运行正常管道无损伤。3)中栓处空气导入和旁通管道无损伤，紧急放散阀水封槽水位正常。4)炉顶装入装置运行时注意听走行时轮子的运行是否有异响，同时要保证系统内的油量，维持其正常运行。

5)提升机处，保证各转轴运行时所需的油量，听提升机提升焦罐时齿轮运行时有无异响。

6)锅炉，查看汽包液位计是否能正常显示汽包的液位，并及时进行清洗。然后对整个锅炉系统进行全面的查看，发现管道或阀门出现泄漏应及时进行处理。

7)水泵房，查看各泵水冷系统是否运行正常，泵运行时无异常声响，保证各加药槽内液位在1m左右，除氧器水位压力在正常范围内。

出去正常巡检以外，还要配合中控对对现场的阀门进行手动调节。如主蒸汽温度过低要打开主蒸汽疏水阀。当电动或气动阀因故障中控无法控制时，要通知现场人员进行手动调节，并及时通知机修来处理。当提升机因故障突然停机时，现场人员要及时到达提升机现场控制室进行人工调节，直至提升机能自动运行。

工作感想：通过学习认识到干熄焦系统并不是一个独立的单元，它的正常生产需要和焦炉进行合作。干熄焦内部各个班组也需相互协作。每个班在上班前应主动询问上一班组的生产情况：如重要阀门的开度，上一班中出现的问题的处理进度如何。上班期间，要如实记录生产上出现的问题，这样方便下班组人员的查看。下班之前向接班人员说明处理过和待处理的问题。

从交接班的严密性上看出，团队协作的重要性，尤其是像干熄焦这样高危性的生产工艺，一个很小的纰漏就有可能造成严重的后果。同时在上班期间，员工要保持良好的的精神状态，积极认真的处理工作中的问题，并要保证高质的完成。在处理问题的过程中要和中控室有良好的沟通，时时关注中控室相关参数的变化，适时的作出调整。

建议和规划：明确上下班的时间，以保证员工有充足的休息时间，这样才会有良好的精神状态进入当天的工作中，更好的完成工作中的要求。通过对干熄焦的学习，熟练掌握后，以对干熄焦知识为基础来了解整个焦化厂的生产工艺。

倪新凯

2016年3月