东明县运输公司安全生产标准化建设自评报告

第一篇：东明县运输公司安全生产标准化建设自评报告

东明县运输公司安全生产标准化建设

自评报告

为贯彻落实国家有关安全生产的法律法规、规范及相关文件精神和要求，进一步规范我公司的安全生产行为，强化公司安全生产管理，有效防范各类生产安全事故发生，我公司一帮人在上级领导的关怀指导和上级管理部门的严格要求下，坚持以人为本，安全发展，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，全面开展了安全生产标准化建设工作，夯实了安全生产管理基础，使安全生产工作得到了进一步的完善，安全生产管理水平也逐年提高。现将我公司开展安全生产标准化建设自评情况汇报如下：

一、成立自评小组，完善安全生产管理体制

积极开展企业安全生产标准化建设，是国家有关安全生产法律法规赋予企业的安全生产责任，公司以交通运输部颁发的《交通运输企业安全生产标准化考评管理办法》和《交通运输企业安全生产标准化达标考评指标细则》作为企业开展安全生产标准化达标建设的依据，积极完善工作措施，以“减少一般亊故，杜绝重、特大交通亊故的发生”为工作目标，扎实做好标准化评级工作。公司成立了“安全生产标准化建设”自评工作领导小组，公司经理唐世明任组长，分管经理渠豪华、李好仁任副组长，安全科、货运科、财务科、办公室科室负责人任小组成员，明确了小组工作任务、职责和要求，指定专人负责，制定工作方案，专题研究标准化创建工作，做到组织机构健全、分工明确细致、责任落实到位。

二、建立安全生产管理机构，加强文件档案管理工作 为规范安全生产管理，切实落实安全生产责任，我公司成立了安委会和安全科来对公司安全生产工作进行指导和管理，安委会是公司安全生产最高权力机构，安全科是专职安全生产管理机构。公司按照每20部车一人的标准配备了专职的安全生产管理人员（其中注册安全工程师一名），负责日常安全生产管理工作，做到了安全文件精神及时传达，安全生产文件资料及时整理归档。

三、进一步修订完善了安全生产管理制度、强化安全责任意识

根据交通运输部“四个要求”规定，制定完善了《危险货物运输企业安全生产管理制度》《危险货物运输企业安全生产责任制》、《危险货物运输企业运输事故应急预案》以及档案管理规定、表格等文件资料。安委会安全会议每季度至少召开一次，研究决定重大安全生产工作事项，部署安全生产工作。安全生产工作会议每月至少召开一次，对安全生产情况进行全面检查总结，对检查中发现的问题下达整改通知，限期进行整改，以确保安全生产责任落到实处。我公司还对安全生产各部门、岗位的安全生产责任进行了进一步细化和完善，实行了安全生产责任制，制定了从业人员岗位职责，实行了“一岗双责”，做到了权利明确、职责明确。

四、狠抓车辆和从业人员安全管理、积极开展安全生产宣传教育培训

加强营运车辆及驾驶员的档案管理，实行一车一档，一人一档，对发生安全生产事故的车辆及人员详细纪录入档。严格车辆的维护和保养，特别是春运、夏季、冬季，时刻提醒驾驶员做好安全行驶。根据公司管理制度的相关规定，对违规违章驾驶员及时进行处理、处罚，并通报查处结果，车辆违章率明显下降。定期对运输车辆开展安全检查和抽查，重点时段、重大活动、恶劣天气情况下还有开展专项检查。争取将安全隐患消灭在萌芽状态。在重大节日、安全生产月以及上级部门开展的各项安全生产专项整治工作中，积极组织材料进行安全生产宣传，组织职工进行安全生产学习培训。另外，我单位还根据季节特点和上级安全生产指示精神，每月都组织印发安全生产学习材料，进一步加强了安全生产宣传教育培训。

五、交通安全事故处理情况及突发事件应急处置预案 公司成立了危化品运输事故应急救援领导小组，成立了相应的应急救援队伍和救援抢险车辆，一旦发生重特大突发事件，立即启动应急抢险预案。今年我们还依据交通运输部行业标准《危险货物道路运输企业运输事故应急预案编制要求》（JT/T911-2014）编写制定了《危险货物道路运输企业运输事故应急预案》，并对公司承运的17种危险货物分别制定了应急预案。预案明确了车辆途中发生事故，由驾驶员、押运员立即报警，并向公司报告，详细说明事故发生地点、时间、人员受伤和经济损失情况等，然后由安全管理人员记录在案。对重特大交通事故，由公司接到报案后，立即向主要领导汇报，及时组织人员赶赴事故现场进行处臵。对人员伤亡损失严重的，立即启动突发事件应急处臵预案，迅速组织人力、物力协助救援，处理事故善后工作。事故处理终结要组织全体职工、驾驶员，召开事故分析会，查找原因，吸取经验教训，按照“四不放过”原则对事故责任人追究责任并按规定进行处罚。今年已经进行了1次突发事件应急预案现场演练，提高了应急救援队伍的应急救援水平和能力。

六、加强职业健康工作力度

根据《中华人民共和国职业病防治法》及国家有关法律法规规定和要求，结合我公司的实际情况，我公司设臵了专门的职业健康管理机构，配备了管理人员组织员工进行了职业健康检查和职业健康宣传培训，按期做好车辆的消毒工作，使职工认识到不讲卫生的危害性，较大程度提高了职工的健康水平。

七、自评内容

根据《道路危险货物运输企业安全生产达标考评指标细则》，公司一班人本着实事求是的精神，从以下16个方面对公司危化品运输安全生产标准化建设情况进行了认真自评：

1.安全目标。公司安全生产方针目标明确，制定了安全生产控制指标，指标设臵合理。制定了详细的安全生产规划和工作方案，并认真组织了实施。

该项总分35分，自评得分35分。

2.管理机构和人员体系。成立了安全生产领导小组，建立健全了安全生产管理网络，各岗位安全职责明确，人员配臵合理。其中安全生产管理人员15人，其中中级以上专业技术资格的8人（其中注册安全工程师1人），能满足安全生产管理需求。

该项总分40分，自评得分40分。

3、安全责任体系。根据安全生产管理网络分工，层层签订了安全生产责任书，制定了奖惩措施，做到了职责明确、责任明确。按要求分别对从业人员进行了安全生产培训与考核并公布考核结果，兑现了奖惩。从业人员均执有与履行职务相适应的从业资格证书。安全责任落实工作有待进一步加强。

该项总分45分，自评得分45分。

4.法规和安全管理制度。公司资质齐全有效，各种证件均在有效期内。能及时获取适用的安全生产法律法规、标准、规范并应用到工作中去。安全生产管理的规章制度健全，并得到认真落实，绝大多数从业人员能严格按照《操作规程》对车辆及设备进行操作管理，但部分从业人员还存在违章作业情况。运输车辆的车辆技术状况良好，行车手续齐全有效。各类档案、台账健全。

该项总分70分，自评得分65分。

5.安全投入。根据文件要求提取了安全经费并按规定使用，安全检查、隐患整改、教育培训等投入及时，收取了安全风险保证金，专户专存。按规定给所有车辆投保了承运人责任险，建立健全了安全费用台账。

该项总分50分，自评得分50分。

6.装备设施。停车场面积符合经营要求，运输车辆均能达到一级车标准，行车手续齐全有效，车辆标志标识、安全防护、环境保护、消防设施、应急设备、劳动防护用品等配备齐全有效。车辆使用年限符合国家标准规定，对达到运营年限的车辆及时进行了报废处理。

该项总分85分，自评得分85分。

7.科技创新与信息化。我公司制定了卫星定位装臵管理使用制度，建设了车辆动态监控平台，所有危化品车辆均安装了卫星定位装臵车载终端并统一接入了省技术服务平台。监控人员实行24小时监控值班，动态信息处理及时，台账完整。其他安全系统建立使用方面有待进一步研究、提升。

该项总分70分，自评得分60分。

8.队伍建设。制定了从业人员教育培训计划，开展了安全教育培训。主要负责人、安全管理人员具备专业安全生产管理知识和经验，均持有行业管理部门颁发的安全培训合格证书，熟悉各岗位的安全生产业务操作规程，运用专业知识和规章制度开展安全生产管理工作，按规定保持了安全生产管理人员的相对稳定。从业人员均持有与所从事工作相适应的从业资格证。从业人员每年接受再培训，提高从业人员的素质和工作能力，再培训时间按规定进行，未经安全生产培训合格的驾驶员，不得上岗作业；对转岗人员培训需进一步提高；对新技术、新设备投入使用前，进行管理和操作人员专项培训有待加强。培训记录有待进一步完善，培训评审有待进一步提高。

该项总分90分，自评得分80分。

9.作业管理。各种作业管理制度齐全，作业人员持证上岗，按规定对作业人员进行了专项教育培训，从业人员能按安全操作规程作业。制定有安全值班计划和相关制度，领导带班。档案管理细致，实行了一车一档、一人一档，应存档资料齐全有效。建立了行车日志制度，车辆定期维护与检测，罐式专用车辆罐体均经检验合格。作业场所、设施设备警示标志标识明显有效。作业管理的一些工作流程还需要进一步优化，细节性问题还需要进一步加强管理。

该项总分170分，自评得分155分。

10.危险源辨识与风险控制。公司开展了危险源辨识和风险控制工作，及时开展作业活动和设备设施危险、有害因素识别。易燃易爆、腐蚀等危险源标识明显。如实告知从业人员驾驶、维护、操作方面存在危险因素、防范措施及应急措施。本单位对发现的危险源及时进行了建档。本公司没有重大固定危险源。危险源辨识控制工作措施有待进一步完善。

该项总分45分，自评得分40分。

11.隐患排查与治理。建立有隐患排查治理制度，制定了隐患排查治理工作方案，按规定进行自查自纠，措施落实到位，台账记录详细明确。隐患排查治理工作还有不到位的地方，需要加强。

该项总分70分，自评得分65分。

12.职业健康。设臵了职业健康管理机构，配备专（兼）职管理人员，明确公司办公室负责职业健康具体工作，按规定对员工进行职业健康检查，投保了意外伤害保险。下一步要为驾驶员办理工伤保险；对从业人员进行了职业健康宣传培训；为从业人员提供了符合职业健康要求的工作环境和条件，配备与职业健康保护相适应的设施、工具。

该项总分25分，自评得分20分。

13.安全文化。按照上级文件精神积极组织开展安全活动，设立了宣传栏并每月进行更新。春运、两会、安全生产月、夏季汛期、十一黄金周、安全警示月、百日安全竞赛以及安全学习培训等各种活动方案、部署、检查、总结等文字资料齐全。每月定期召开安全会议，组织安全学习培训。编制了安全生产知识手册，还有针对性的定期发放安全学习材料，开展安全生产宣传教育活动，营造了一个稳定和谐的安全文化氛围。本项公司安全文化建设方面还有较大的提高空间。

该项总分35分，自评得分30分。

14.应急救援。编写制定了《危险货物道路运输企业运输事故应急预案》，并对公司承运的17种危险货物分别制定了专项应急预案，并报管理部门备案，应急预案体系交完善。根据交通运输部四个标准要求，今年6月份又对原应急救援预案进行了重新修订。成立了应急救援领导小组，建立了应急救援队伍，有相应的应急保障措施，应急救援预案与行业主管部门及时衔接并报备。配备了应急救援设备和应急物资，制定应急预案演练计划，并组织开展了预案宣传培训和演练。应急救援人员日常训练有待进一步加强，应急物资需进一步补充。

该项总分85分，自评得分80分。15.事故报告调查处理。建立了事故报告调查处理制度，事故报告调查处理工作按规定开展，发生事故后及时进行事故现场处臵，按相关规定及时、准确、如实向有关部门报告，没有瞒报、谎报、迟报情况，能迅速采取有效措施，组织抢救，防止事态扩大。建立了事故档案。

该项总分50分，自评得分50分。

16.绩效考核与持续改进。根据安全生产标准化建设要求，对安全生产工作目标、指标完成情况进行了综合考评，对安全生产工作中存在的问题进行了整改，进一步完善了工作计划和工作措施，重新修订了安全生产管理制度、安全生产责任制、应救援预案等工作制度与规定，建立了以安全生产“一岗双责”、本质安全建设、“双基”工作、“科学发展安全发展”等为主题的安全生产管理体系。

该项总分35分，自评得分35分。

八、取得了成效

根据公司工作计划安排和危险货物运输安全生产标准化要求，公司本着实事求是、严肃认真的工作态度组织开展了本次自评，系统地对公司的安全管理工作进行了一次认真梳理。通过这次自评，安全生产管理人员及广大从业人员均丰富了安全生产知识，提高了对安全生产工作认识，明白了危险货物运输安全管理工作的重要性，对进一步提高公司的安全生产管理水平起到了较大的促进作用。自评过程中也发现了不足和薄弱环节，为管理人员加强安全生产管理指明了方向。综上所述，公司本次自评得分940分，安全生产态势良好，符合安全生产要求，可以运行。

自评组成员（签字）：

企业负责人：

二〇一六年一月七日（签字）

第二篇：公司安全生产标准化自评报告

辽阳顺全隆客运有限公司安全生产标准化自评报告

为加强对企业的安全生产监督管理提高安全生产的管理水平，建立持续改进的安全生产长效机制，辽阳顺全隆客运有限公司根据集团公司精神，组织专门人员成立了以经理徐士伟为组长的2013安全生产标准化活动领导小组以及安全生产评价小组，专门负责标准化活动的落实、监察及评价工作。小组成员认真学习上级颁布的《道路旅客运输企业安全生产达标标准》、《道路旅客运输企业安全生产评估要点》以及国家关于安全生产的法律、法规和规章，深刻理解和掌握安全生产评价的实质、内容和要求，认真扎实地对公司的安全生产基础管理工作、设备设施的安全状况、作业环境与职业健康等工作按照标准进行了全面详细的整治和自评，现将自评情况汇报如下：

根据集团公司2012安全总体目标、指标的要求，辽阳顺全隆客运有限公司于年初制定了安全管理目标、指标及管理方案，对安全工作计划进行了细化，公司与各单位（部门）签定“安全目标责任书”。将目标、指标进行细化到修理厂、车队、班组、驾驶员、责任经营人，对实施过程进行推进、检查、考核。公司安全管理体系总体运行平稳、有效，连续保持较好的安全生产发展记录，2012年前三季度各项安全指标完成较好；员工持证上岗率100%，教育培训率100%；安全设施设备、特种设备完好有效率100%；安全管理体系内、外审无严重不合格项。

一、安全投入情况

辽阳顺全隆客运有限公司吸取以往经验教训，落实以安全本质化为中心的安全改善，在安全投入方面积极落实各项措施。公司把安全投入放在优先的位置，从资金预算、足额提取、专款专用给予充分保证。费用管理、建立台账、跟踪、监督方面均按有关规定执行。2013年公司安全生产费用投入预算4万元，如车载监控设备、安全防护用品的维护、安全设施检测、安全生产检查、评价、安全宣传教育培训、应急救援设备维护及其他（包括职业健康体检、防暑降温、公交分局协作费）等费用。2013年开展现场安全可视化管理，制作更换各种安全标志牌、警示标识，宣传标语、安全资料 以及对消防器材的维修、更新。

二、安全生产管理制度及有关规定制定情况

公司建立和完善了诸多方面的安全生产责任制和安全生产管理制度，制定和修订了相关生产岗位的安全生产操作规程。从经理、副经理到队长、安管人员（安全、机务）、GPS专职监控人员到岗位操作工，层层制定了《安全生产工作职责》，做到了人人有职责，岗岗有规程，同时还根据《道路旅客运输企业安全管理规范》补充、完善、制定了《辽阳顺全隆客运有限公司安全生产目标责任书》、《驾驶员聘用制度》、《驾驶员岗前培训制度》、《驾驶员从业行为定期考核制度》等30项规章制度，同时针对汽车修理厂专门制定了汽车在进厂检修、维护、竣工、维修质量方面的规章制度12项、特种作业人员作业现场安全操作规程9项；在加强“人、车”动态监管方面完善、制定了《辽阳顺全隆客运有限公司车载GPS监控管理办法》、《GPS工作考核实施细则》以及《车载视频监控管理办法》3项制度；补充、完善、制定了驾驶员行为方面的安全操作规程4项；拟定印制发放《驾驶员手册》，人手一份；为提高对突发事故和事件规范有序、科学高效、反应及时的应急处置能力，修订了《辽阳顺全隆客运有限公司道路交通事故应急预案》，为了使应急救援管理有效，公司对应急器材、储备应急物资等情况进行动态梳理和补充，使现场的配置达到“临警好用、应急有效”的要求。对于应急预案同样也是按计划实施专项安全培训、组织演练及评估活动。根据《预案》制定了《辽阳顺全隆客运有限公司道路交通事故处置规范》，确保重特大道路交通事故突发时实施有效救援工作，最大限度减少人员伤亡和财产损失，促进公司安全管理水平提高和经济效益的提高。公司在建立健全各项规章制度的同时，将制度上墙、职责上墙，制作成板面，悬挂于显眼位置。并组织各单位（部门）人员认真学习且忠实执行，狠抓各项制度的落实，力求形成一种长效安全生产机制。

三、安全生产教育培训情况

根据公司的“安全培训计划”以及“安全生产标准化工作推进表”，结合公司安全生产标准化建设活动的实际情况，公司对全体人员进行了安全标准化培训教育、重点岗位职工的安全培训教育，做到了人手一份学习资料，公司组织统一授课。对新聘驾驶员或新调动工作的员工，公司即时进行了三级制安全教育。在分配到岗前由公司进行驾校安全教育培训，考试合格后进入公司级教育考核；公司级安全教育培训由公司安机科组织学习安全生产的法律法规，讲解安全生产工作的重要意义。介绍公司概况及布局、设备实施的使用、所用的安全技术、消防知识、企业安全生产规章制度和劳动纪律，同时进行实际驾驶操作能力考核，安全教育考试合格后且从业资质审核符合录用条件的，签订劳动合同，分配到岗；车队级安全教育由车队安全管理人员负责，介绍本单位及企业概况、安全操作规程、岗位职责、职业道德、典型交通事故案例分析、安全告知知识、安全防护，劳动防护用品的使用，消防知识、应急处置知识和企业有关安全运营管理的规定等，安排专人带领进行岗位实际操作；管理人员的安全教育（包括中层以上干部、班组长、安全管理人员、GPS专职监控人员）由公司统一组织学习《中华人民共和国安全生产法》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、《生产安全事故报告和调查处理条例》以及国发[2012] 30号文等法律法规，公司的安全管理、检查监督、事故隐患排查等有关管理规定，同时指派安全管理人员脱产参加上级主管部门、行业主管部门组织的培训，每年不定期组织时间不低于24学时的学习培训，并在公司安全例会、安全生产领导小组会议、安全专题会议上、每年的安全生产月活动中都进行安全生产教育，使每位管理人员深刻的认识到“管生产必须管安全”，严格履行“一岗双责”，确保安全生产各项工作常态化、制度化。对安全教育培训、安全检查、隐患排查治理、安全会议有记录、有计划，做到“人员、时间、内容、到会率、学习效果”“五落实”，提高了全员的安全生产责任意识，保持安全生产事故发生率逐步下降，达到了安全生产的目标。

四、隐患排查、整改情况

公司定期或不定期开展针对驾驶员、车辆、管理因素等方面的事故隐患排查，同时与综合检查、专业检查、季节性检查、日常检查相结合。安全检查由安机科组织开展，车队具体实施、落实，按照“谁主管、谁负责”的原则，及时收集、查找发现的事故隐患，查出问题，下发“纠正、预防措施处理单”，明确整改责任部门，限期整改，下发检查通报。将排查情况汇总，并在每月的安全例会上通报，责任单位汇报整改情况。修理厂、车队每月对生产场所安全设备设施、办公场所、消防设施设备等方面进行隐患自查，发现隐患立即整改，通过层层检查，层层筛查，确保了安全生产。

五、基础管理与岗位作业安全管理情况

公司每月由安机科负责对各行车单位安全基础管理工作进行检查、考核，发现问题及时整改；按贯标要求和《规范》要求，规范、统一了基层单位的安全生产基础建档规范标准，对驾驶员、车辆“一人一档、一车一档”信息档案进行了明确规定；各岗位制定有完善的岗位规程，根据岗位实际情况，针对驾驶员、汽车修理工、电焊、锻工等特种作业人员的规范操作，具体规定了操作步骤、技术要求、设备管理要求，并根据制定的安全生产规章制度、驾驶员和车辆安全生产管理办法、操作规程和相关技术规范，明确各岗位、各部门的安全生产职责，督促贯彻执行。

修理厂按“两化”标准，对现场作业安全管理上落实了工业安全事故案例学习、举一反三排查、现场悬挂安全警示标志、作业提醒、作业安全可视化看板等，以多种方式不断强化标准化作业意识，推进标准化作业，提高作业安全度。

六、设施设备安全运转情况

（一）设施：公司何家设有生产经营场所，设施较为齐全。

（二）设备：公司车辆7台营运车辆。

（三）公司健全了《车辆维护制度》、《设备维护保养规程》等各项设备管理制度，责任落实到人，做到了设备的日常维修、保养有计划，加强设备使用全过程中的自查工作，消除隐患，保证了安全运转。

七、绩效评定和持续改进

为切实加强安全生产工作的责任落实，公司严格按照“抓生产首先抓安全、谁主管谁负责”的原则，公司与各单位（部门）主要负责人签订《安全生产目标责任书》，真正把安全生产工作责任到人，工作中严格落实责任追究制。按照年初制定的安全生产考核与奖惩制度，对各部门、各岗位人员进行安全绩效考核，并在全司范围内通报考核结果，根据安全生产年终考核结果，给予奖惩。同时本着以“落实责任、强化管理、促进发展、持续改进”为导向，对基层基础的安全绩效进行评价。公司的安全绩效评价主要来自于日常安全生产管理中规章制度的落实不到位、安全责任意识不强、隐患整改不及时、对上级指示精神执行力不够，驾驶员驾驶行为不安全等；对在日常安全管理工作中具有独创性并行之有效的好的工作方法、措施予以鼓励。公司还将绩效评价结果纳入员工的个人工作绩效和评优工作中。

八、自评得分情况

公司根据《道路旅客运输企业安全生产达标考评指标》自查自评。得分699分：依据考核标准得分计算方法，评价等级为三级。

辽阳顺全隆客运有限公司

二0一四年二月十日

第三篇：安全生产标准化建设自评报告

海南永利出租汽车有限公司 安全生产标准化建设自评报告

为深入贯彻落实国务院、省、市政府有关推进安全生产标准化建设的安排部署，全面推进企业安全生产标准化建设，进一步规范企业安全生产行为，强化安全基础管理，有效防范各类生产安全事故发生，一年来我们公司以科学发展观为指导，坚持安全发展理念和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，按照“提高认识、加强领导，统筹兼顾、分类指导，强化措施、全面推进”的思路，全面开展安全生产标准化建设工作，我公司开展安全生产标准化建设情况如下：

一、永利出租汽车有限公司简介

海南永利出租汽车有限公司现有营运车辆113辆，公司现任法人代表为韩春光先生，员工236名，分两个车队进行管理。公司本着抓好安全生产，提高服务质量的宗旨，提倡“三个善待”原则，即 “善待股东、善待员工、善待乘客”，以执行记分考核的方法对驾驶员进行量化考核，坚持“安全第一、预防为主”的方针，做好“前置性”管理工作，避免交通事故和服务质量投诉问题的发生。争取把本公司每一位司机做到一名职业化、标准化的出租汽车驾驶员。我司113辆营运车辆全部安装了GPS,基本实现了生产经营的网络化和信息化。

二、加强组织领导，落实创建责任

我公司高度重视标准化建设工作，经营班子成员专题听取开展安全生产标准化建设工作情况汇报，扎实做好标准化评级工作，积极完善工作措施。做到组织健全、分工明确、责任落实，成立了由韩春光董事长为组长，周启银经理为副组长、各部门负责人为小组成员的安全生产标准化建设领导小组，明确了小组工作任务和要求。下设办公室，指定专人负责，专题研究标准化创建工作。

三、目标明确、突出重点

开展企业安全生产标准化建设，是国家有关安全生产法律法规赋予企业的安全生产责任，公司以国家颁布的行业《安全生产标准化评定标准》和省安委办制定的《企业安全生产级别评定标准》作为企业开展安全生产标准化达标的依据，全面加强企业安全管理，健全规章制度，提高企业安全技术水平，夯实安全生产基础，坚持依法依规生产经营，切实加强安全生产监管，促进安全生产形势持续稳定好转，加强源头管理，强化各环节事故隐患的排查治理，严防超载、超速和疲劳驾驶的行为。

四、完善机制建设，确保创建质量

进一步加强和创新安全管理是将企业安全生产标准化建设作为管理创新的重要内容之一。为进一步推动我司安全生产标准化建设工作，加强安保队伍建设，坚持分类指导、有序推进，加强典型引路、积极推行先试先行，促进安全管理的标准化、规范化，为保证各车辆标准化建设进度的平衡推进，安全生产部组织人员对各车辆进行现场跟踪及合规性检查，严格审核，对检查中发现的问题，及时进行解决，确保了标准化建设进度和质量。

五、强化宣传培训，营造创建氛围

1月份我司派员工参加了由省里组织专题培训，通过培训增强了标准化创建认知度。同时，我司利用月度安全生产培训，及时将安全生产标准化重要工作信息、相关工作动态和国家、省、市相关法律法规、文件、行业评定标准等内容传达给每一位员工，使员工能及时了解上级部门的工作要求，着力营造安全生产标准化建设浓厚氛围。

六、自评得分情况

我司在自查自改的基础上，根据《道路运输企业安全生产达标考评评级办法》的详细规则和分值规定，反复检查，反复整改，于 2 月

27日进行自评。具体得分情况如下：

公司总参评项目50项，应得分1000分，自评得分 745分。其中：

1、安全目标，参评项目4项, 应得分 35 分，实得分 30分。

2、管理机构和人员，参评项目2项，应得分 40分，实得分 30分。

3、安全责任体系，参评项目2项 应得分 45分，实得分 40分。

4、法规和安全管理制度,参评项目5项，应得分70 分，实得分 55分。

5、安全投入,参评项目2项，应得分50 分，实得分 40分。

6、装备设施,参评项目1项，应得分 90分，实得分90 分。

7、科技创新与信息化,参评项目2项，应得分 90分，实得分 65分。

8、队伍建设,参评项目5项，应得分 90分，实得分 60分。

9、作业管理,参评项目7项,，应得分 145分，实得分 135分。

10、危险源辨识与风险控制,参评项目2项，应得分 45分，实得分 20分。

11、隐患排查与治理,参评项目2项，应得分 70分，实得分45 分。

12、职业健康,参评项目3项，应得分25 分，实得分 20分。

13、安全文化,参评项目2项，应得分 35分，实得分 20分。

14、应急救援,参评项目5项，应得分85 分，实得分 50分。

15、事故报告调查处理,参评项目2项，应得分50 分，实得分 30分。

16、绩效考核与持续改进,参评项目3项，应得分 35分，实得分 15分。

必备条件均符合条件，依据考核标准得分计算方法：自评等级为二级。

海南永利出租汽车有限公司

二〇一三年三月一日

第四篇：安全生产标准化建设自评报告

贵州省贵阳汽车客运有限公司扎佐客运站

安全生产标准化建设自评报告

对照《汽车客运站安全生产达标考评指标》的考评内容和考评要点，车站结合安全管理实际，对照标准逐条进行自我检查，对在自查中发现的问题进行了整改和完善。通过一段时间的运行和不断改进，车站组织各岗位员工召开安全生产达标专题会议，对车站安全生产达标工作进行自我评价，按照安全生产标准化三级达标分数不低于600分（满分1000分）的要求，车站自评分为 分，符合《汽车客运站安全生产达标考评指标》三级达标要求，具体评价情况如下。

一、安全目标

车站根据有关安全生产法律法规，制定了企业安全生产方针、目标，将安全生产管理指标进行细化和分解，每年根据上一年目标和指标完成情况，制定下一年安全生产目标，并将安全生产管理指标和目标分解到各岗位，按照车站《绩效工资考核办法》规定，每月对安全生产目标完成情况进行考核，实施奖惩兑现。

二、安全管理机构和人员

车站成立了安全管理小组，明确各部门和各岗位安全管理职责，足额配备专（兼）职安全生产和应急管理人员。每月至少组织召开一次安全生产工作会议，及时传达有关安全生产管 理法规和上级文件精神，分析、研讨解决安全管理工作中发现的问题，改进安全生产。

三、安全责任体系

车站建立完善安全生产责任制，实行全员 “一岗双责”制，既对本职工作负责，又对业务范围内的安全生产工作负责；制定安全生产责任制，明确各部门、各级人员安全生产职责，每层层签订安全生产责任书，并组织落实。车站实施《绩效工资考核办法》，每月对安全生产责任进行定期考核和实施奖惩，促进安全责任体系落实。

四、法规和安全管理制度

按照职业健康安全管理体系手册和程序文件要求，车站及时获取适用的法规、标准规范等，及时更新适用法规清单。结合车站管理实际，将有关将法规标准和相关要求及时转化为本单位的规章制度，组织修订完善安全生产责任制和安全操作规程等规章制度。组织从业人员进行安全操作规程的学习和培训，以便认真贯彻落实。

五、安全投入

车站按照规定制定了《安全生产费用提取和使用管理办法》，足额提取安全生产费用。实行安全生产经费专款专用，按照安全生产需要，及时投入满足安全生产条件的所需资金。车站对所有进站车辆要求必须购买承运人责任险，方可安排发班，并确保保险有效。

六、装备设施

车站属三级汽车客运站，场地设施、建筑设施满足《汽车客运站级别划分和建设要求》的必备条件。按照有关规定设置旅客疏散紧急通道和安全出口，按规定配置安全消防设备和器材。车站配备手提安检仪2把，并将安检仪纳入设施设备管理台账，加强管理，保证设备运行正常。设置车辆例检台，有地沟1条，配备有车辆例检必要的检测仪器和设备，设有覆盖车站重点部位、重点岗位的视频监控设备，共安装摄像头8个，并保持实时监控。车站在售票厅设置电视机一台，全天侯播放交通安全提示和警示内容，在车站停车场、车站护栏、墙壁等处设置安全提示标志、指示牌、示意图等安全宣传内容。车站将各种设施设备、标识等纳入正常的维护管理，保证设施设备、标识完好有效。

七、科技创新与信息化

车站使用站务管理系统进行微机售票和调度报班等站务作业。车站作为道路运输企业参与贵州省公安厅、贵州省道路运输管理局共同建立的《贵州省道路交通安全综合管理平台》信息系统，实现全省运输企业信息共享，强化客运车辆和驾驶员的监督管理。

八、队伍建设

制定了安全教育培训规定，明确各级管理人员培训、员工转岗前培训等要求，按照公司安全培训计划，制定车站每 月安全学习培训计划，车站每月组织员工不少于1次政治业务安全学习，重点组织学习国家有关安全生产法律法规，有关安全生产知识、车站各项安全管理规章章制度等。主要负责人和安全管理人员均经行业主管部门培训合格，持有相应的安全管理资格证。建立完善安全培训档案资料。

九、作业管理

针对车站作业现场，制定了车辆安全例行检查制度、危险品查堵制度、车辆出站检查登记制度、车辆进站管理制度、车辆进站报班制度等，按照制度规范车站现场管理。车站在售票厅、候车厅等车站范围设置“安全出口”标志灯、应急通道等，在停车场、发车区等处设有相关安全警示标志。

十、危险源辨识与风险控制

按照职业健康安全管理体系程序文件要求，开展车站设施和场所的危险源辨识和确定工作。组织员工从岗位开始排查危险源，对排查出的危险源进行风险评价，并对危险源进行控制或采取风险削减措施。

十一、隐患排查与治理

根据国家有关法规要求，车站制定了安全隐患排查治理规定，定期和不定期开展安全生产自查自纠，及时发现安全管理缺陷和漏洞，消除安全隐患，按照隐患排查治理整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”治理隐患，建立隐患排查治理有关档案资料。

十二、职业健康

车站成立了职业健康安全管理小组。每年由公司工会和医务所按规定组织对女职工和特殊工种进行健康检查。车站不断改善员工工作环境和工作条件，对一些特殊工种岗位发放职业健康保护设施或工具，对全体员工发放劳动保护用品。

十三、安全文化

车站设立安全生产宣传栏，各科室设立“学习园地”，作为员工安全文化阵地，每月更换2次内容，宣传有关安全生产知识、安全常识等。实行旅客服务专线2218000，作为车站服务、安全生产举报、投诉等，并设立安全生产举报电子邮件信箱，对接到的安全生产举报和投诉进行登记查处。车站就有关安全事项对社会和全体员工进行承诺书，各岗位员工向车站作出安全生产承诺。编制了客运站安全知识手册，并发放到职工。每年组织开展安全生产月活动、安全生产竞赛活动，每年在公司的统一组织和考评下，每年对在安全生产工作中做出显著成绩的集体、个人予以表彰和奖励。

十四、应急救援

车站根据实际，组织制定了突发事件应急救援预案，针对各种突发事件制定具体的处置方案，组建应急救援（义务消防员）队伍。组织车站全体人员学习车站应急救援预案，了解应急预案内容，熟悉应急职责、应急程序和应急处置方法。并按照规定每年进行一次突发事件应急演练。并进行演练总结评审，根据评审结果及时修订和完善应急预案。

十五、事故报告调查处理

根据公司制定的生产安全事故报告制度，明确了事故报告时限、处理程序、档案规范建立等，发生事故后严格按“四不放过”原则对事故进行处理。

十六、绩效考核与持续改进

车站根据安全生产达标要求，结合职业健康安全管理体系标准，每年召开一次管理评审会，对安全生产工作目标、指标的完成情况进行综合考核。根据管理评审会议结果，按照持续改进的原则，对安全生产目标、指标、有关管理制度等重新进行修订，逐步规范安全生产管理，并形成安全生产标准化管理的长效机制。

附：车站安全生产达标自评分值

贵州省贵阳汽车客运有限公司扎佐客运站

二O一四年六月二十日

第五篇：安全生产标准化建设自评报告

公司

安全生产标准化建设自评报告

为深入贯彻落实国务院、省、市政府有关推进安全生产标准化建设的安排部署，全面推进企业安全生产标准化建设，进一步规范企业安全生产行为，强化安全基础管理，有效防范各类生产安全事故发生，一年来我们公司以总书记系列重要讲话为指导，坚持安全发展理念和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，按照“提高认识、加强领导，统筹兼顾、分类指导，强化措施、全面推进”的思路，全面开展安全生产标准化建设工作，通过一年努力进一步完善，我公司开展安全生产标准化建设情况如下：

一、XX公司简介

XX公司是按照XX市交通局、XX市出租汽车管处关于出租车企业进一步实施出租车企业成立，建立现代企业制度、走规范化、集约化经营道路的总体要求，公司于XX年12月组建而成。公司成立以来，坚持以优质的服务宗旨，“以服务为基础、管理和服务互为促进”为企业发展方向，体现企业良好形象。

公司现位于XX区XX路XX号，员工人数XX人，设总经理室、财务室、收费室、副总经理室、公司行政办公室、市场管理科、投诉中心、GPS监控中心、安技科、业务科、培训教育科。目前公司拥有出租车XX辆，占XX市出租车总数的10%，其中全数辆车安装了GPS定位监控系统，基本实现了生产经营的网络化和信息化。XX市XX出租汽车有限公司现有纯电动出租汽车XX辆。

我公司高度重视标准化建设工作，经营班子成员专题听取开展安全生产标准化建设工作情况汇报，扎实做好标准化评级工作，积极完善工作措施。做到组织健全、分工明确、责任落实，成立了由XX董事长为组长，XX、XX、XX、XX、XX为副组长、各部门负责人为小组成员的安全生产标准化建设领导小组，明确了小组工作任务和要求。下设办公室，指定专人负责，制定工作方案，专题研究标准化创建工作。

三、认真制定方案，明确创建任务

为了制定科学有效的实施方案，我司先后三次组织十个主体责任单位召开会议，确定了以公司为主导，先行开展工作，制定工作方向再带动其他主体单位同步开展，具体工作由安技科指导、监督。公司分别制定了安全生产标准化建设工作方案,进一步明确企业标准化建设任务。以“安全第一，预防为主，减少一般亊故，防止营运车辆交通亊故，杜绝重、特大交通亊故的发生”为管理目标，促使企业加快建立自我约束、自我完善、持续改进的安全生产管理长效机制。

四、目标明确、突出重点

开展企业安全生产标准化建设，是国家有关安全生产法律法规赋予企业的安全生产责任，公司以国家颁布的行业《安全生产标准化评定标准》和省安委办制定的《企业安全生产级别评定标准》作为企业开展安全生产标准化达标的依据，全面加强企业安全管理，健全规章制度，提高企业安全技术水平，夯实安全生产基础，坚持依法依规生产经营，切实加强安全生产监管，促进安全生产形势持续稳定好转，疲劳驾驶的行为。

五、完善机制建设，确保创建质量

进一步加强和创新安全管理是将企业安全生产标准化建设作为管理创新的重要内容之一。为进一步推动我司安全生产标准化建设工作，加强安保队伍建设，由分管安全XX副经理主抓安全生产标准化建设具体工作，坚持分类指导、有序推进，加强典型引路、以点带面是我司推进安全生产标准化建设的基本做法，积极推行先试先行，促进安全管理的标准化、规范化，有效带动了其它单位安全生产标准化建设工作。为保证各主体单位标准化建设进度的平衡推进，安技科组织人员对各单位进行现场跟踪及合规性检查，严格审核，对检查中发现的问题，及时进行解决，确保了标准化建设进度和质量。

六、强化宣传培训，营造创建氛围

今年我司多次参加了由XX市出租汽车管理处里组织专题培训课，通过培训，统一了思想认识，提高创建工作积极性，增强标准化创建认知度。同时，我司利用各种宣传工具、广泛宣传发动，并编排了安全生产标准化专题专栏，及时发布安全生产标准化重要工作信息、相关工作动态和国家、省、市相关法律法规、文件、行业评定标准等，使企业能及时了解上级部门的工作要求，有效地方便了各单位标准化建设的发展。为加强信息沟通，建立了安全生产标准化工作信息互补制度，着力营造安全生产标准化建设浓厚氛围。

七、自评得分情况

评评级办法》的详细规则和分值规定，反复检查，反复整改，于8月5日进行自评：总得分875分。具体得分情况如下：

公司总参评项目50项，应得分1000分，自评得分875分。其中：

1、安全目标，参评项目4项, 应得分35分，实得分35分。

2、管理机构和人员，参评项目2项，应得分40分，实得分40分。

3、安全责任体系，参评项目2项 应得分45分，实得分45分。

4、法规和安全管理制度,参评项目5项，应得分70分，实得分60分。

5、安全投入,参评项目2项，应得分50分，实得分50分。

6、装备设施,参评项目1项，应得分75分，实得分70分。

7、科技创新与信息化,参评项目2项，应得分100分，实得分90分。

8、队伍建设,参评项目5项，应得分90分，实得分65分。

9、作业管理,参评项目7项,，应得分155分，实得分140分。

10、危险源辨识与风险控制,参评项目2项，应得分40分，实得分30分。

11、隐患排查与治理,参评项目2项，应得分70分，实得分65分。

12、职业健康,参评项目3项，应得分25分，实得分15分。

13、安全文化,参评项目2项，应得分35分，实得分30分。

14、应急救援,参评项目5项，应得分85分，实得分70分。

15、事故报告调查处理,参评项目2项，应得分50分，实得分50分。

16、绩效考核与持续改进,参评项目3项，应得分35分，实得分20分。

依据考核标准得分计算方法：自评等级为二级。

XX公司