危险品货物运输安全生产操作规程

第一篇：危险品货物运输安全生产操作规程

危险货物运输安全操作规程

为加强危险品运输安全管理，形成制度化管理、规范化运作程序，有效杜绝火灾爆炸事故，特制定《危险品运输安全操作规程》如下：

一、从事运输危险品的驾驶员必须具有高度的责任感和事业心，牢固树立对国家企业人民生命财产负责的责任性。

二、从事危险品运输的驾驶员必须持有公安消防部门核发在有效期内的“危险运输证”

三、运输化学、危险物品要事先掌握了解货物的性能和消防、消毒等措施，对包装容器、工具和防护设备要认真检查，严禁危险品漏、散和车辆带病运行。

四、在运输、停靠危险区域时，不准吸烟和使用明火。

五、驾驶员要根据承载危险品的特性和车辆各部件安全技术状况，停车自检自查，发现不安全因素要立即排除。自身无法排除的，要立即向本单位求助，禁止车辆带故障行驶，禁止所承载货物带隐患行驶。

六、罐式专用车辆的罐体应符合《钢制压力容器》(GB150)、《汽车运输液体危险货物常压容器(罐体)通用技术条件》(GB18564)等标准规定的技术条件。放油开关必须安装在罐体底部。罐式专用车辆应当在罐体检验合格的有效期内承运危险货物。

七、凡危险品的盛装容器，发现有渗漏、破损等现象，在为经改装和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸现象，应立即采取自救，向领导、厂方、当地消防部门报告，尽快妥善处理解决。

八、易燃危险品在炎热的季节应在上午10时前，下午3时后运输。

九、严禁将有抵触性能的危险物品混装在一起运输，各种机动车进入危险品库区、场地时，应在消声器上装卸阻火器后，方能进入。

十、装运危险物品的车辆不准停在人员稠密、集镇、交通要道、居住区等地主，不准将载有危险品的车辆停放在本公司停车场内。如确因装卸不及、停车或过夜修理等，应向领导或负责值班人员报告，采取必要的防护措施。

十一、危险物品运输的车辆，应及时进行清洗、消毒处理，在清洗、消毒时，应注意危险物品的性质，掌握清洗、消毒方法知识，防止污染、交叉反应或引起中毒等事故。

十二、凡装运危险物品的车辆应严格遵守公安消防部门指定的路线行驶。

十三、装运危险物品的车辆，应配备一定的消防器材，急救药品，黄色三角旗或危险品运输车辆标志等。

十四、危险品运输驾驶员除遵守上述安全操作规程之外，还需遵守汽车驾驶员的安全操作规程。

危险货物装卸操作规程

1.严格遵守易燃易爆及危险化学物品装卸运输的有关规定。装卸分散材料及有毒气散发的物品,应佩戴适用的防护用品。

2.工作前应认真检查所用工具是否完好可靠,不准超负荷使用。3.装卸时应做到轻装轻放,重不压轻,大不压小,堆放平稳,捆扎牢固。

4.人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。抬杠、撬棍、跳板、绳索等工具必须完好可靠。多人搬运同一物件时,要有专人指挥,并保持一定间隔,一律顺肩,步调一致。

5.堆放物件不可歪斜,高度要适当,对易滑动件要用木块垫塞,不准将物件堆放在安全道内。

6.用机动车辆装运货物时,不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、超宽、超长装运时,应按交通安全管理规定,要有可靠措施和明显标志。

7.装车时,随车人员要注意站立位置,车辆行驶时,不准站在物件和前拦板之间。车未停妥不准上下。

8.装卸货物应挂规定吊点,起吊装箱件时应先检查箱体底脚是否牢固完好,按吊线标志吊挂,并经试吊确认稳妥后方可起吊。

9.使用卷扬机、钢管滚动滑移货物时,要有专人指挥,路面要坚实平整,绳索套结要找准重心,保持直线行进,有棱角快口部位应设垫衬,卸车或下坡应加保险绳,货物前后牵引钢丝绳边不准站人。

10.装卸时,应根据吊位变化,注意站立位置,严禁站在吊物下面。11.铁路车辆装运物件,不得超过车厢允许高度和宽度。铁路两侧1.5m以内,不得堆放装卸物件,不准在车厢底下或顶上休息。

12.在高拦板车厢装卸货物起重驾驶员无法看清车厢内的指挥信号时,应设中间指挥,正确传递信号,或采用步话机。

13.装运易燃易爆危险化学品严禁与其他货物混装,要轻搬轻放,搬运场地不准吸烟,车厢内不准坐人。

14.危险化学品、剧毒品装卸必须注意防毒及交接数量。15.机械装卸注意配合操作,防止人身伤亡事故发生。

驾驶人安全行车操作规程

1.1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律，法规的规定以及本地区，本单位的各项危险品安全规章制度，按照操作规范安全驾驶，文明行车，依法经营。

1.2、严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，树立强烈的安全行车一是和驾驶员责任感，积极参加危险品安全技术培训和各项安全活动，不断增强安全意识，提高业务和专业知识，养成良好的驾驶作风和守法习惯。

1.3、认真钻研业务，精心保管和爱护车辆，熟悉车辆的安全技术性能，掌握车辆的常规维护，修理技能，危险品应急处理，确保车辆的转向、制动，灯光等综合安全技术状况良好和各项危险品安全设施齐备有效。

1.4、严格执行出车前，行驶中，收车后的“三检”制度，自觉配合公司安全部门的工作，不的架势安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆，确保行车安全。

1.5、饮酒，服用国家管制的精神药品或麻醉药品，或患有妨碍安全驾驶车辆的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶车辆。

1.6、按驾驶证，从业资格证载明的准驾车型驾驶车辆，出车携带好各种证件，认真执行那个运行作业计划，按照调度规定线路，时间、正点运营，严格遵守运输纪律，服从交警、运管和公司的管理，安全，优质，低耗的完成运输任务。

1.7在运输过程中，接受押运员的监督，听从押运员关于托运危险品货物注意事项的指导，积极配合押运员完成押运任务。

1.8、行车前检查行包，货物是否装困牢固，在质量及货物长、宽、高是否符合规定；危险品货物是否符合运输安全要求，严禁超载即半路载客。

1.9、积极维护货主的合法权益，在确保安全的前提下，敢于同违法犯罪行为作斗争，见义勇为，弘扬正气。

1.10、发生较大交通事故时，必须保护好现场，及时采取必要措施避免危险品货物发生危险，扩大损失。积极抢救伤者及财产，按照规定设置警告标志，迅速向当地公安、交警及相关部门、单位报告，主动配合有关部门做好事故调查、救助、清理工作。

2、押运员安全押运操作规程

2.1、严格执行国家规定的危险货物运输管理规定，掌握危险品运输基本常识、运输车辆设备和标志等知识。

2.2、运输途中积极、主动配合司机，完成押运及装卸任务。2.3严格按照国家规定的装卸要求作业，堆码整齐，装载平衡，以保证运输途中行车安全和运输业务的完成。

2.4、液体装载时，必须检查罐体有无渗漏现象，阀门是否关紧等事项。严格按有关规定操作。

2.5、认真学习化工知识，熟练识别所载货物类别、规格，用途及包装运输要求等。

2.6、加强安全操作意识，上岗前须穿戴防护衣物、戴好防毒面罩等。操作过程中，不得擅自离岗。等一切安排就绪、经得主管人员同意后方可离开。

2.7、对危险品储存设施进行经常的检修，发现问题及时上报并及时解决。以免造成事故的发生。

3、车辆日常维护保养安全操作规程

3.1、日常维护时日常性作业，有驾驶员操作执行。其中心内容是清洁，补给和安全检查。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作，并特别逐一轮胎的轮胎的使用。

3.2出车前，对汽车各部润滑油（脂），燃料，冷却液，制动液及液压等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给，保证性车前车辆油液充足，清洁和性能良好，保证轮胎气压符合要求，对车辆制动、转向、传动，悬架，灯光信号等部位和危险品应急、防护装置，发动机电火花隔离装置，灭火器材等及发动机运转状态进行检查，校紧，确保廉洁装置坚固可靠。

3.3行车中，在中途休息时，重点检查轮胎气压，表面磨损和车辆花纹间有无镶嵌物并剔除；天气炎热时应检查车轮轮毂温度，危险品货物温度，若温度过高，应将车停放在阴凉通风处自然降温；查看仪表盘灯光工作是否正常；带挂车的要检查挂车连接装置；价差危险品货物包装、固定是否完好。

3.4收车后，对车辆进行清洁，保持车容和发动机外表整洁；对车辆进行检查，记录车辆行驶状况。如有故障，应详细记录车辆故障状况，为车辆维修提供资料。

3.5、轮胎使用必须保证无任何对人或路面造成损害的缺陷。严禁使用轮胎与他的使用不相配，使用的轮胎气压不足、轮胎出现破裂或局部破裂而引起的结块与撕裂或凸出、轮胎的帘布层或帘布线的任何部分裸漏、裂开都不得上路使用。

4、车辆运输安全操作规程

4.1、车辆在道路同方向时的操作。在道路同方向画有两条以上机动车道的，左侧为快车道，右侧为慢车道。在快车道的车辆应当按照快车道的速度行驶，未达到快车道规定的行驶速度的，应当在慢车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢车道内的车辆超过前车时，可以借用快车道行驶。

4.2在道路同方向画有两条以上机动车道的，变更车道的车辆不得影响相关道内行驶的车辆正常行驶。

4.3车辆在道路上行驶不得超过限速标志，标线标明的速度。在没有限速标志，标线的道路上，车辆不得超过下列最高行驶速度：

4.3.1没有道路中心线的道路，城市道路每小时30公里，公路为每小时40公里。

4.3.2同方向只有一条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时60公里。

4.4、车辆行驶中有下列情况之一的，行驶速度不得超过30公里时。

4.4.1、进出非机动车道，通过铁路道口，急转弯，窄路，窄桥时；

4.4.2、掉头，转外，下坡时； 4.4.3、遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内； 4.4.4、牵引发生故障的机动车。

4.5、同车道行驶的车辆，应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，有下列情况之一的不得超车：

4.5.1、前车正在左转弯，掉头，超车的； 4.5.2、与对面来车有回车可能的；

4.5.3、前车为执行紧急任务的警车、消防车，救护车，工程抢险车的；

危险货物押运操作规程

一、出车前

1.押运员会同驾驶人员领取并掌握当班作业单据，并听取管理人员的安全告知。

2.押运员协助驾驶人员做好车辆例行保养。

3.押运员领取安全防护用品；检查随车必备的消防用具是否齐全有效。4.押运员检查车辆标志的安装悬挂是否符合《道路运输危险货物车辆标志》的规定。

5.押运员检查车辆、容器是否按照规定进行必要清洗消毒处理，罐体的装、卸阀门是否可靠关闭。

二、装载时

1.押运员联系客户，核对客户名称、货物品种、数量是否与“运单”相符。

2.押运员检视装载作用区的安全情况。3.押运员检查罐体的装、卸阀门是否完好。

4.押运员监督作业人员穿带好安全防护用品，按照《汽车运输、装卸危险货物作用规程》的规定装载货物。5.押运员做好货物的点收点交及单据交接工作。

6.押运员监督装载质量必须在车辆核定载质量范围内，严禁超限超载。

三、运输途中监督、检查

1.押运员监督驾驶员的驾驶状态是否正常，是否按照规定的行车速度、路线和《驾驶人员安全行驶操作规程》行驶。2.押运员提醒驾驶人员按照规定时间或规定里程停车休息，协助驾驶人员检查车辆技术安全状况，并检查所载液氮的状况是否正常、罐车有无泄漏。

3.押运员监督驾驶人员连续驾驶时间不得超规定。

4.押运员遇险时立即拔打110或“道路运输危险货物安全卡”上的紧急救助电话。对事故情况和危险货物名称、特性等进行详细描述，并针对液氮特性采取必要的应急处理措施，阻止无关人员和车辆的接近。

四、卸载时的监督、检查

1.押运员联系客户，核对客户单位、液氮用量。

2.押运员检视卸载作业区安全，监督作业人员穿戴安全防护用具。3.押运员监督装卸作业人员按照《汽车运输、装卸危险货物作业规程》的规定卸货作业。

4.押运员检查卸载液氮的容器是否完好无损，装载液氮的容器是否符合液氮特性的要求。

5.押运员做好货物的点交点收及单据交接工作。

6.押运员检查车厢内是否有液氮泄漏、残留，做好车辆清洁。

五、回场后

1.押运员协助驾驶员做好车辆保养。2.押运员协同驾驶员交清当班作业单据。3.押运员归还装卸工具及安全防护用品。

4.押运员向管理人员报告运输作业过程中的有关客户、安全、质量方面的信息。危险货物运输车辆日常安全检查操作规程

为保持车容整洁，及时发现和消除车辆故障、隐患，防止危险货物运输车辆 早期损坏和机械事故发生，特制定本规程。

第一条 危险货物运输车辆（以下简称专用车辆）的保养维护，贯彻“强制维护、视情修理、定期检测，预防为主”的安全管理原则。第二条 专用车辆保养维护安全操作规程

一、驾驶员应掌握所驾车辆的运行情况，按规定的间隔时间或行驶里程、技 术状况，适时向本单位分管负责人和车辆技术人员提出 一、二级维护申报。

二、维护的实施责任

1、日常维护由驾驶员负责、押运员协助实施；

2、一、二级维护必须到具备专用车辆维修资质的企业进行。

三、维护周期、内容、安全操作规程

1、日常维护

①周期分出车前、行车中和收车后的保养维护；驾驶员应坚持出车前、行车中和收车后检视车辆的安全机构及各部件连接紧固情况的“三检”制度，发现问题和故障应采取措施及时予以排除，以保证车辆技术状况良好，并有详细的检查登记记录。

②内容对车辆外观、发动机外表进行清洁，保证车容整洁；对车辆各部位润滑油、燃油、冷却液、轮胎气压等进行检视补给；对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和装置及发动机运转状况进行检视、紧校，确保行车安全。③安全操作

a)作业前应将专用车辆停靠稳定，放置牢固。用千斤顶支车要平稳，在软地面或架高不方便用千斤顶时，应垫专用木块。车辆前后用专用三角木夹紧固定，禁止使用其它易碎物件代替。禁止准备不充分就开始作业。

b)在顶起或吊起的车辆下维护时，必须先垫好保险支撑。操作人员身下应有垫子，戴防护镜。不许在用千斤顶顶起而卸下轮胎的车辆上或躺在车下面工作。不准他人在车上任意搬动操纵装置，更不准许往地面丢工具零件。

c)不准在发动着的汽车下面工作。若确实需要时，必须指定有经验的人员在驾驶室内，以便必要时采取紧急措施。

d)清洗配件时应在专设的洗盒内进行。一般应用煤油，如必须用汽油清洗配件，工作完毕后应用热水和肥皂洗手。清洗零件油等要妥善保管，严禁一切低燃点油、气、醇与照明设施及带电的线路接触。

e)拆卸轮胎应使用专用工具，不准用活动扳手加套管来增加扭力。轮胎解体前要将胎内空气放尽。使用一切机工具，必须遵守其安全操作规程。

f)维护作业时必须按规定穿戴劳保护品，集中精神工作，不准说笑、打闹。两人以上操作要互相照顾，协调工作。

g)作业场所禁止吸烟。现场要保持清洁，工作完毕后应将易燃品放在安全地方；将修理工具分类在合理的位置上，使之井然有序。

2、一、二级维护

①周期

a）

一、二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据。行驶里程依据车辆使用说明书的有关规定。

b)对于不便用行程里程统计、考核的汽车，可用行驶时间间隔确定：一级维护周期：30天 二级维护周期：90天

②内容

a）一级维护作业内容（由危险货物运输车辆维修企业按有关标准规范执行）有驾驶员跟车监督实施，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操作等安全部件；按规定扭矩检查紧固汽车外露各连接机件的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注或增添润滑油和润滑脂，保持各润滑部位润滑性能良好。

b)二级维护作业内容（由危险货物运输车辆维修企业按有关标准规范执行）有驾驶员跟车监督实施，除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎翻面换位，检查和调整发动机工作状况及排放污染控制装置等。

③安全操作

a)车厢或罐体必须排空，并告知专用车辆维修单位该车所运介质。b)专用车辆维护企业按其《安全操作规程》实施维护。四、二级维护竣工后，必须检测评定为一级技术状况方可再投入运营。

第三条 专用车辆技术状况检测安全操作规程

一、对专用车辆的技术状况进行检测包括：新车投入营运前的技术状况检测；车辆二级以上维护、总成件大修竣工出厂前的检测。

二、专用车辆检测前，应进行车厢或罐体排空，保证车辆清洁。

三、专用车辆检测的主要内容包括：汽车的安全性（制动、侧滑、转向、灯光等）、可靠性（异响、磨损、变形、裂纹等）、动力性（车速、加速能力、底盘输出功率；发动机功率、扭矩和供给系、点火系状况等）、经济性（燃油消耗）及噪声和废气排放等。

四、新专用车辆投入营运前、专用车辆二级维护、总成件大修竣工后，必须有车辆技术管理人员负责带车，到交通主管部门认定的车辆技术状况检测单位进 行专用车辆技术状况检测并评定技术等级。

五、车辆技术状况检测并评定技术等级后，由汽车综合性能检测单位出具检测、技术等级报告。经检测达到一级技术状况的专用车辆方可投入运营。达不到 一级的应进行进一步的维护、维修，直到达到一级技术状况要求为止。

六、驾驶员随车携带《车辆二级维护审核备案卡》，一车一卡，卡随车走。每次做完维护（检测）后，须在卡上记录维护（检测）时间、技术等级评定等信息，并加盖维护管理专用章，未盖章的备案卡无效，涂改无效。

七、专用车辆技术状况检测、技术等级评定的安全操作，由车辆技术状况检 测单位按其《安全操作规程》执行。第四条 专用车辆审验安全操作规程

一、由负责审验的责任人按规定时间填写审验表格，进行专用车辆审验。

二、专用车辆参加审验，必须将车厢或罐体排空，保证车容整洁。

三、专用车辆审验前，应严格把好“四关”：

1、严把从业人员资格关。查验从业人员驾驶证、从业资格证、押运员证是否符合相应资格、按期年审、齐全有效，确保持证上岗率达到100%。

2、严把车辆技术关。查验危运车辆行车证、营运证、车辆罐体检测报告和车辆检测维护卡（必须达到一级标准）。在正常维护期内的直接年审，二级维护到期的车辆必须先检测后年审。对车况达不到相应技术评定要求的坚决不予年审，对营运年限超出规定使用年限的，取消其经营资格。

3、严把车辆吨位关。对危险品运输车辆吨位数要严格审核，对擅自改装车辆（非标准槽罐车和私自加工吊装罐车辆），或通过不正当手段减少吨位数的，要坚决予以纠正和取缔。

4、严把车辆安全运行关。查验车容车貌、安全消防设施、劳动防护、救援 设施配备和安全运行情况，对不符和安全运行标准条件的不予年审。

四、健全各类档案和台帐，要求参审车辆一车一档、一人一档，车证相符，严禁各类弄虚作假现象，一经发现扣留有关证件，一律不予审验。

五、审验过程中，要认真听取审验机关管理人员的审验意见，按照查验人员的查验要求，及时纠正违章违规现象，不得有抵触、埋怨、顶撞情况发生。

危险货物运输车辆动态监控操作规程

为加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成，科学化地管理车辆，根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载GPS设备。通过GPS定位对车辆运行过程位置、速度、方向、形势线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。现根据公司生产实际情况，制定本管理制度；

一、监控原则与适应范围

1、车辆GPS监控要做到实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度灯，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯灯综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。

2、公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配备车载GPS设备和必要的通讯工具。

3、凡公司车辆安装了车辆GPS车载终端的车辆，均应遵守本制度规定。

二、监控员和驾驶员职责

（一）监控员职责

1、负责统一管理公司车辆GPS监控管理平台，负责平台正常使用及维护，保证监控平台运转正常。

2、监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理，并做好相关记录。

3、监控平台由专人操作，无关人员不得随意操作。

4、教育从业人员树立“安全第一”的思想，使从业人员认识运用车辆GPS监控管理系统对运输安全生产的重要性，自觉接受公司的跟踪监控。

（二）驾驶员职责

1、确保GPS车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构，出现故障应及时报告，以便及时解决。

2、行驶中保持终端信息通畅，严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。

3、遵守各项行车安全制度，对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。

4、保护好GPS车载端，使其始终处于正常工作状况。

三、监控管理

（一）日常监控管理内容，包括车辆超速处理、偏离规定线路检查。夜间车辆运行监控、定点停放、厂时间着车等监控。

1、GPS车载终端设备的管理由本车驾驶人员全权负责，公司在日常监控中发现设备运行不正常，应及时通知设备运营商进行维护。

2、GPS车载终端设备不能正常运行，经查证系人为破坏的，由本车驾驶人员承担设备维修或更换设备的费用，并处以损失额2倍罚款，要求驾驶员将GPS检查和使用纳入车辆“三检”范围，如发现损毁、丢失情况应立即汇报，查明原因和责任人。

3、驾驶人员不得自行断开GPS车载终端电源，确因车辆检修需断开电源的，要及时告知公司监控人员，并做记录备查。车辆送修后驱车时应对GPS设备进行检查，如有损坏应及时修复。

四、违章行为及处罚

1、私自拆动和损坏监控系统的各部件，使其无法正常工作。

2、无故按紧急京开关报警的。

3、驾驶员不得超出规定路线范围行驶的。

4、在运行中被监控中心警告有违章行为，没有立即中止违章行为的。

5、未按规定停放车辆的。

6、如车辆违反公司相关规定，对其作出相应的处罚。

五、GPS监控管理及数据统计

1、监控员负责GPS日常监控的工作。

2、自GPS上统计的报警、违章，违纪情况应及时制止及处理，并做好相应记录。

3、车辆转移或报废，车管人员应及时请示上级，对GPS设施予以拆卸、变更使用车辆或予以暂时保存。

从业人员聘用与解聘操作规程

一、驾驶员聘用规程

1、准入审核

①年龄23-50岁，驾龄三年以上。

②持有效的与驾驶车型相符的《中华人民共和国机动车驾驶证》和《从业资格证》。

③经医院体检身体状况良好，无传染性疾病、无癫痫病、精神病等可能危及行车安全的身体缺陷；无酗酒、吸毒行为记录等。

④具备一定的职业道德行为标准，掌握相关道路交通安全法规、机动车维修和应急基本知识，遵守安全行车的各项规章制度，服从安全行车管理。

⑤三年内无发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任，无交通违法记分满分记录，无酒后驾驶、超速50%或12个月内有三次以上超速违法记录。

2、录用程序

①到公司报名；

②安全部审核驾驶员资质；

③道路交通法律法规、驾驶技能和综合素质进行测试； ④岗前培训； ⑤试用期（一个月）；

⑥签订聘用合同，报公司安全部审核并办理技术安全考核合格证。⑦驾驶员的相关信息录入GPS安全监控平台； ⑧建立驾驶人档案。

二、驾驶员解聘规程

1、凡有下列行为的驾驶人，属正式工的调离驾驶岗位，属劳务派遣的解除劳动合同，属车辆经营者聘用的辞退、解聘： ①交通违法记满分的。②诚信考核不合格的。③从业资格证被吊销的。

④违公司超速、超载、疲劳驾驶治理的。

2、解聘程序

①对拟调离或辞退的驾驶员谈话，了解驾驶员的思想反应和意见，根据事实情况确认是否需要调离或辞退，提出调离或辞退建议，填写“驾驶员调离或辞退建议及评审报告单”（简称“报告单”）报主管经理。②公司主管经理接到“报告单”后，转批安全部调查了解相关情况，进行条件审查，如果符合调离或辞退条件，签署意见后报经理。③主管经理核实情况确认是否需要调离或辞退后，签署意见，送相关职能部门办理手续。

从业人员日常教育与继续教育操作规程

根据《中华人民共和国安全生产法》、《道路运输从业人员管理规定》、《道路运输驾驶员继续教育办法》和《道路危险货物运输管理规定》等法律、法规的规定，为确保驾驶员日常教育、接受继续教育和培训制度常态化，特制定本操作规程。

1、日常教育操作规程：

①制定培训计划，明确培训时间、地点、授课人、受培人员、培训内容。

②制作培训教案、收集整理相关资料、音像、图片、文字等相关资料报送上级主管领导审阅签字。

③组织实施。培训人员签到、管理人员签到、做好培训记录。④考核评估。根据培训内容进行试卷考核，对考核结果进行公布，对错误答题进行专人纠错。对培训的效果进行总结评估和奖惩。⑤建立驾驶员日常教育培训和继续教育档案。内容包括培训记录、考核及奖惩情况。

2、驾驶员继续培训操作规程： ①年度计划综合培训。

②按《规范》要求每两年进行一次。③国家相关规定、行业相关要求专题教育。

④驾驶员违章违法以及违反职业道德准则行为发生时。⑤季节针对性继续教育。

⑥其他要求进行驾驶员继续教育的情况发生时。

从业人员安全考核操作规程

依据《中华人人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》、《道路运输从业人员管理规定》及相关规定、要求,为进一步强化安全生产监督管理、规范驾驶操作行为,防止和减少交通事故的发生，特制定本操作规程。

1、考核对象： 公司所有参运驾驶人。

2、考核内容：

①日常考核内容为基本素质、安全意识等；

②综合技能考核内容为理论、教学演示、道路驾驶等。

3、组织实施: ①综合技能考核主要是理论测试，采用闭卷考试方法进行； ②内容是汽车理论知识、《道路交通安全法》、《道路运输条例》、企业安全生产管理规定、新技术应用以及与驾驶培训相关的知识。③试卷分值为100分，考试时间为60分钟，70分为合格，70以上按照成绩分为优秀、良好。

4、归档内容

教育培训计划、培训内容、培训时间、培训地点、授课人、参加培训人员签名、考核人员、安全管理人员的签名、教育培训考试考核及评审情况等，应当建立文字和电子档案，档案保存期限不少于3年。

车辆各级维护操作规程

车辆保养维护安全操作规程为保持车容整洁，及时发现和消除车辆故障、隐患，防止车辆早期损坏和机械事故发生，特制定本规程。

1、日常维护

客运车辆每日进行一次，对车辆进行清洁、润滑、紧固。检查油标油位，防尘、防漏、防护装置，润滑部位和零部件的完整，保证油、电、气、水四路畅通无泄漏。

2、一级保养

客运车辆每月定期进行一次停运强制保养，超长线路客运车辆每趟进行一次。对设备进行局部解体和检查，清洗规定的部位，通油路，更换油线、油毡，调整各部配合间隙，紧固各个部位。

3、二级保养

客运车辆每三个月进行一次，按车辆二级维护标准实施，主要对设备解体检查修理，更换或修复磨损件，局部恢复精度，润滑系统清洗，换油、电气系统检查修理。

车辆选型采购操作规程

根据车辆使用性能和技术性能进行合理选型。选择的原则是：性能先进、经济、适用、能源消耗及维修成本低，排放达标，绿色环保，操作安全可靠，乘坐舒适，经论证后由集团公司负责统一购置。

1、公司根据经营需要，向主管生产经营部门提出书面申请及论证报告，经理签字并加盖公章。

2、申请上报主管生产经营部门，完善各项审批手续。

3、申请转报财务部，核实购车款项资金交付情况后签字。

4、申请转至安全部，安全部按照内部流程，签订合同、支付款项、购买车辆购置税、交强险、接车、办理车辆入户手续、车辆等级复核及编排自编号、建立车辆档案。

5、向安全部提供办理营运手续的相关资料，待营运手续办理终结后，公司持完善手续到技术安全保卫部领取行车手续，开放车通知单。

6、相关人员将各类有价票据审批后转至财务部门。

车辆技术改造操作规程

一、车辆改装和改造必须事前进行技术经济论证，符合技术可靠、经济上合理的原则。

二、运营车辆凡需改装或总成及零部件进行技术改造的，公司必经向市道路运输管理机构申请，并附改装、改造方案及承改企业资质、当地公安车管所的批准书，报省级道路运输管理机构审批，批准后方可改装、改造。

三、改装、改造后凭承改厂的出厂合格证和公安车管部门的行车执照，经车籍所在地道路运输道路机构技术审查合格后方可营运。

四、凡有下列情况之一的，必须根据规定办理技术改造手续；

1、改变车身颜色或图案；

2、更换发动机、改变燃料类别，更换发动机机体或发动机总成；

3、因故损坏无法修复，更换车身或车架；

4、因质量问题，制造（改装）厂更换同型号发动机、车身、车架；

五、公司应将技改后的资料和证件复印存档，以备查验。

车辆组织调度操作规程

为完成运输任务，提高工作效率和车辆使用率，使车辆及驾驶员做到统一调 配、统一调度、统一管理，特制定此规程。

一、掌握道路旅客运输方面的法规、规章、规程和标准；掌握道路旅客运输的监督、检查及违章处罚的有关规定。

二、根据运输任务编制汽车运行作业计划，并通过运行作业计划组织车辆、调派环节，形成一个有机整体，最大限度地发挥汽车运输的潜力。

三、掌握货物流量、流向和装卸现场的情况以及其他各种运输工具的运输情况，全面细致地安排运输，并针对运输工作中存在的主要问题，及时向领导反映，向有关部门提出要求，采取措施，保证运输计划的完成。

四、根据各种货物调运路线情况，组织合理运输、循环运输、甩挂运输以及联接运输等，以最少的人力、物力完成最多的运输任务。

五、车辆运行前：

1、全面掌握待命车辆的技术状态，确保安全生产：（1）危险货物运输专用车辆公安年检、罐体检验、安全附属设施、GPS 终端 技术性能完好，符合《汽车运输危险货物规则》“车辆和设备”的要求，坚持凭 车辆技术检测站签发的一级车辆技术等级安排危险货物运输任务。

（2）危险货物运输专用车辆待装货物与该车上次已装货物性质有否抵触，确 认无抵触后，才准予安排调度，上路运行。（3）危货和普货运输，都应根据车辆的结构及核载吨位，合理选用车型，严格执行车辆载运标准，严禁超载、超限、超范围运输。

（4）车辆出场安全检查总体结论“可以运行”24 小时内有效。应对“安全例检记录”进行审查，确认“可以运行”有效后才准予调度运行。

2、严格把好驾驶员和押运员适任资格：

（1）危货和普货运输驾驶员、押运员都应符合安全生产“从业人员”要求，持相应的有效从业资格证；

（2）掌握驾驶员和押运员的安全操作处置技术技能、生理及心理思想状况，做好长、短途人员的合理分配；

（3）凡车日行程在400公里以上的长途运输车都必须配备2 名合格的驾驶员，且在派车单上签注2 名驾驶员姓名、车辆行驶线路、时间等。

（4）对驾驶员进行出车时间、路线、任务、注意事项“四交代”。

3、严禁危险货物与普通货物混装混运：

（1）承运危险货物应符合《汽车运输危险货物规则》“承运”要求，不准运输不符合国家有关规定的危险货物。

（2）检验货物的品名、编号、数量、规格、包装、标志、收发货地点、时间、应急措施、运输要求、提供的单证是否符合规格；

（3）要掌握“安全、及时、准确、经济”的运输原则，综合货源情况和轻重缓急、按货物的轻重缓急及货物的目的地合理调配车辆，安排运营路线；

4、驾押人员、车辆状况、货物信息完全准备就绪后，开具《派车单》，由驾驶员、押运员按《派车单》地点、时间要求到厂家装货。

5、做好货运路单的填写；发车时间、货物名称及线路、卸货地点、驾驶员、押运员姓名，等等，一一认真填写，不得漏填。

六、车辆运行中：

1、通过GPS 监控掌握危货运输情况；并及时了解普货车辆的运行状况

2、对车辆在运行中发生的故障或事故，要及时上报车管人员或领导，以便派人及时抢修和处理，降低损失。

3、在运输中当道路发生路阻或气象变化时，向驾驶员了解情况并向有关领导、部门及时反馈，情况不明不可盲目派车，当查明危及行车安全或接到上级指 派命令时才可派车参与运行。

七、任务完成后：

1、车辆回场后，督促驾驶员对车辆进行检查，车厢保持清洁干燥，发现安 全技术问题及时报修；使车辆保持良好技术状态。

2、任务完成后要收回路单和有关运输票证，并登记车辆安全运行的有关数 据参数及其它事项，整理综合、以便备查。

3、协助站场管理员督促车辆停靠在规定的车位，保证畅通发车。

八、办理交接手续，交代注意事项，做好交接工作。

驾驶员安全告诫操作规程

为提高驾驶员安全意识，引导驾驶员遵章守纪，帮助驾驶员了解车况、路况、气候及安全行车常识，正确处置突发问题，杜绝重特大事故，减少一般事故发生，特制定本操作规程。

1、责任安全员对驾驶员出车前进行询问和告诫，并做好记录存档备查。

2、询问驾驶员是否存在身体不适、是否保证充足的睡眠、有无饮酒问题、有无思想包袱等问题，确保驾驶员良好的精神状态和身心素质，切实做好行车前的充分准备工作。

3、告知驾驶员车况、路况、天气等情况，冰雪雨雾天气或路况不好要减速慢行，正确操作，要按公告的要求就地停车，不准冒险行驶；夏季行车要注意休息，保证充足的睡眠，以充沛的精力，集中谨慎驾驶车辆。

4、告知驾驶员要自觉遵守交通法规和道条，不得违章驾驶；要注意观察仪表、路标、禁令、警告标志，正确处置各种情况，切不可麻痹大意，防止意外发生。

重大防护用品穿戴操作规程

为保重大危险品运输相关人员工作中的安全与身体健康，加强劳动防护用品的管理工作，使劳保用品的管理规范化、制度化，根据国家《劳动防护用品管理规定》、《劳保用品配备标准》以及公司的具体情况，特编制本制度。

1、劳动防护用品一般包括：安全帽、安全带、防静电工作服、防静电工作鞋、防酸碱服、防酸碱鞋、防酸碱手套、防毒面具、护目镜、耳塞、焊工面罩、电工绝缘鞋、电工绝缘手套、消防服、防化服、空气呼吸器等；

2、按照国家有关劳动防护用品的规定，劳动防护用品必须具有“三证一标”，即产品合格证、生产许可证、安全鉴定证、安全标志，以保护员工身体健康与安全；

3、使用前，使用人应对劳动防护用品质量情况进行检查，保证劳动防护用品的完好，符合要求；

4、个人使用的个体防护用品，不得对个人防护用品进行更换或添加饰物，不用时应妥善保管、经常保养，保证其完好性；

5、部门负责人、安全员、班组长、安全管理部门负责对职工的劳动防护用品穿戴情况进行检查，发现问题及时纠正，确保其达到标准；

6、进入生产车间现场的人员，应按劳动防护要求和现场安全要求穿戴劳动防护用品，未按规定穿戴者，不准进入车间现场；工作中，违反规定穿戴者必须立即停止作业，纠正后方可恢复作业；

7、装卸危险品货物着装必须穿防静电工作服、防静电工作鞋和戴安全帽。长袖工作服不得卷袖，拉链应完全拉上，带纽扣的应扣齐，带鞋带的防静电工作鞋要系紧鞋带；

8、进入车间工作现场必须穿合格的工作鞋。任何人不得穿高跟鞋、网眼鞋、钉子鞋、凉鞋、拖鞋等进入车间。

9、在装卸、搬运、堆放生产过程及设备安装维护过程中使用布手套；搬运或接触有刺激、有腐蚀、有毒等化学品或工业用品时必须佩戴橡胶手套；电焊、气焊、气割操作时必须佩戴电焊手套；旋转设备操作中严禁佩戴手套，维护电工带电作业必须佩戴绝缘手套；

10、酸碱（或其它化学品）等与刺激性、腐蚀性、有毒性液体原料接触的岗位作业必须带面罩、穿防护服、防护胶鞋；

11、空气呼吸器的使用按照说明书进行检查、试验，日常做好空气呼吸器的检查、维护保养工作；

12、各使用部门要做好劳保用品规范使用指导，布置安全工作和注意事项，检查员工劳保用品的使用情况。公司劳动人事部、安保部、生产部、不定期进行监督检查。

13、对违反本规定造成经济损失的或因不按规定使用防护用品及随意拆改防护用品而发生的事故事件，要追究本人及相关领导的责任并承担相应造成的损失。

危险品槽车清洗消毒操作规程

1、打开人孔，分层检查罐底残料质量，确定存料排除及处理方案；

2、危险货物运输车辆不准将性质相抵触。灭火方法不同或易污染的危险货物同车运输，可燃气体和助燃气体不得混载，危险货物不得同普通货物混载。

3、对清洗、消毒的车辆，车辆四周根据原装危险货物的性质、对渗留的残货彻底清扫后，分别用水（一定压力的水）、酸、碱溶液或其他药剂以及高压空气、水蒸汽进行洗刷、消毒、具体方法见表：

4、进罐人员必须穿戴工作服、工作鞋、工作手套、戴防毒面具。还要带上信号绳和保险带，罐外专人监护，进罐时间不宜太长，一般为15至20min为宜，轮班作业。另外，现场应有医护人员值班；

5、须采用有效的通风；

6、凡经洗刷、消毒的车辆，应达到水清无异味、无污染痕迹。

7、检查方法，用眼看、鼻嗅；对放射性货物污染的车辆，洗后用仪器测定。

8、车辆洗刷、消毒后应做好记录，注明原装货物货物品名和洗刷消毒方法及日期。

9、企业应备有一定设备和材料，指定专人负责，建立责任制度。

10、洗刷、消毒作业应在指定的地点进行，对洗刷消毒后的污水，应妥善处理。

11、在远离车队的运输中途需要对车辆洗刷消毒时，收货单位或货主单位应提供水源、污水处理等方便。

罐清洗作业防火安全措施

工作人员在清洗罐体的过程中，防火防爆的意识不能少，必须保持高度警惕，时刻留意身边所发生的异常状况，否则发生火灾将造成不可估量的损失，建议采取以下措施:(1)罐体清洗作业前，应在作业场所的上风向处配置好适量的消防器材，现场消防值班人员应充分做好灭火的准备。清罐作业人员严禁穿着化纤服装。不得使用化纤绳索及化纤抹布等。气体检测人员必须穿着防静电服及鞋；清洗残料污水应用扫帚或木制工具，严禁用铁器和钢制工具；

(2)清洗后修焊动火的安全管理要严格执行。在动火前,对罐内气浓度进行测量,浓度以低于该油品爆炸下限的50 %方为合格。严格动火法规,办理动火许可证,落实监督制度和责任人,并做好应急救援的准备工作；

(3)做好清洗罐体的废物处理,油垢和残渣等应及时运出罐区,作为垃圾掩埋或在监控条件下烧毁;清洗罐体排出的污水不可随意排进下水管道,应排至隔油池或设有污油回收设施的专门下水道内。

(4)彻底清除罐体的可燃物。必须预先将罐内污垢和油蒸汽彻底清理干净,对罐内其他附件部位的污垢也要清理干净;对于罐壁和底板处的锈皮要清除,以防止积存此处的可燃物质在修焊作业时发生火灾；

(5)安全操作,不得违规清洗。为保证安全,必须临时安装进水管道;(6)必须严格执行罐体清洗规定,其清洗作业应在严密组织下进行,准备好必用的专用检查工具和清罐器材,包括充分的消防器材。清洗作业应按操作技术规定和安全要求清洗,作业期间,现场应有专职人员做消防值班,并随时做好灭火扑救准备。油罐车

第1条 下列情况进行油罐车清洗： —是油罐车清洗周期一般为三至五年。二是油罐车改储另一类油品时，应进行清洗。

三是油罐车发生渗漏或有其他损坏需要进行倒空检查或动火修理的。第2条 本规程适用于各级石油库油罐车的清洗工作。加油站及其他石油经营单位也可参照执行。

第3条 充分做好油罐车安全措施及物资、工具、器材的检查与准备工作。

第4条 清罐作业部门应根据作业现场的不同情况,制定具体的切实可行的清罐方案和安全措施。

第5条 清罐指挥人员，在清罐作业期间必须亲临现场，及时解决和处理所发现的问题。

第6条 清罐的方案及安全措施，经讨论后，由主管经理批准后执行。第7条 清罐作业之前，应根据分工情况对有关人员进行安全和有关操作技术的岗前教育，并经考核合格后方准上岗。

第8条 凡有作业人员进罐检查或作业时，油罐车人孔外均须设专职监护人员，且一名监护人员不得同时监护两个作业点。

第9条 安全（监护）员应加强现场的安全巡回检查，并有权制止违章指挥和违章作业并及时报告有关领导。

第10条 班（组）负责人和安全（监护）员应做好交接班的现场安全检查、清点人员及其工具器材等工作。

第11条 作业场所应确定安全距离，设置安全界标或栅栏，并应有专人负责对所设置的安全界标或栅栏进行监护。

第12条 为确保安全，进罐作业必须实施入罐作业票制度。第13条 为了防止清罐作业人员中毒，必须做到：

—、当油气浓度为该油品爆炸下限的4－40％时，进入油罐车的作业人员必须佩戴隔离式防毒面具。

二、当油气浓度超过该油品爆炸下限的1％并低于4％时，允许作业人员在不佩戴呼吸器具情况下短时间进罐作业，但应佩戴防毒口罩且每次作业不应超过15分钟；同时，每工作日最多重复工作四次，时间间隔不少于1小时。在此浓度下，也可以使用类似过滤式的呼吸器具（如滤毒式防毒面具），但其气体空间的含氧量不应低于18％。

三、当油气浓度低于该油品爆炸下限的1％时，允许在无防护措施情况下八小时作业。

第14条 隔离式呼吸器具的供气,可根据不同条件采取自吸空气、手动供气、电动风机供气、压缩机供气、自带压缩空气型等方法。第15条 根据不同场所，选择的防毒用具和防护用品，其规格尺寸应保证佩戴合适，性能良好，在使用中必须严格遵守油罐车操作的各项事项。呼吸软管内外表面不应被油类等污染。

第二篇：危险品安全生产操作规程

危险品安全生产操作规程

1、营运驾驶员安全操作规范

1.1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律，法规的规定以及本地区，本单位的各项危险品安全规章制度，按照操作规范安全驾驶，文明行车，依法经营。

1.2、严格执行“安全第一，预防为主”的方针，树立强烈的安全行车一是和驾驶员责任感，积极参加危险品安全技术培训和各项安全活动，不断增强安全意识，提高业务和专业知识，养成良好的驾驶作风和守法习惯。

1.3、认真钻研业务，精心保管和爱护车辆，熟悉车辆的安全技术性能，掌握车辆的常规维护，修理技能，危险品应急处理，确保车辆的转向、制动，灯光等综合安全技术状况良好和各项危险品安全设施齐备有效。

1.4、严格执行出车前，行驶中，收车后的“三检”制度，自觉配合公司安全部门的工作，不的架势安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆，确保行车安全。

1.5、饮酒，服用国家管制的精神药品或麻醉药品，或患有妨碍安全驾驶车辆的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶车辆。

1.6、按驾驶证，从业资格证载明的准驾车型驾驶车辆，出车携带好各种证件，认真执行那个运行作业计划，按照调度规

定线路，时间、正点运营，严格遵守运输纪律，服从交警、运管和公司的管理，安全，优质，低耗的完成运输任务。

1.7在运输过程中，接受押运员的监督，听从押运员关于托运危险品货物注意事项的指导，积极配合押运员完成押运任务。

1.8、行车前检查行包，货物是否装困牢固，在质量及货物长、宽、高是否符合规定；危险品货物是否符合运输安全要求，严禁超载即半路载客。

1.9、积极维护货主的合法权益，在确保安全的前提下，敢于同违法犯罪行为作斗争，见义勇为，弘扬正气。

1.10、发生较大交通事故时，必须保护好现场，及时采取必要措施避免危险品货物发生危险，扩大损失。积极抢救伤者及财产，按照规定设置警告标志，迅速向当地公安、交警及相关部门、单位报告，主动配合有关部门做好事故调查、救助、清理工作。

2、押运员安全押运操作规程

2.1、严格执行国家规定的危险货物运输管理规定，掌握危险品运输基本常识、运输车辆设备和标志等知识。

2.2、运输途中积极、主动配合司机，完成押运及装卸任务。

2.3严格按照国家规定的装卸要求作业，堆码整齐，装载平衡，以保证运输途中行车安全和运输业务的完成。

2.4、液体装载时，必须检查罐体有无渗漏现象，阀门是否关紧等事项。严格按有关规定操作。

2.5、认真学习化工知识，熟练识别所载货物类别、规格，用途及包装运输要求等。

2.6、加强安全操作意识，上岗前须穿戴防护衣物、戴好防毒面罩等。操作过程中，不得擅自离岗。等一切安排就绪、经得主管人员同意后方可离开。

2.7、对危险品储存设施进行经常的检修，发现问题及时上报并及时解决。以免造成事故的发生。

3、车辆日常维护保养安全操作规程

3.1、日常维护时日常性作业，有驾驶员操作执行。其中心内容是清洁，补给和安全检查。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作，并特别逐一轮胎的轮胎的使用。

3.2出车前，对汽车各部润滑油（脂），燃料，冷却液，制动液及液压等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给，保证性车前车辆油液充足，清洁和性能良好，保证轮胎气压符合要求，对车辆制动、转向、传动，悬架，灯光信号等部位和危险品应急、防护装置，发动机电火花隔离装置，灭火器材等及发动机运转状态进行检查，校紧，确保廉洁装置坚固可靠。

3.3行车中，在中途休息时，重点检查轮胎气压，表面磨损和车辆花纹间有无镶嵌物并剔除；天气炎热时应检查车轮轮

毂温度，危险品货物温度，若温度过高，应将车停放在阴凉通风处自然降温；查看仪表盘灯光工作是否正常；带挂车的要检查挂车连接装置；价差危险品货物包装、固定是否完好。

3.4收车后，对车辆进行清洁，保持车容和发动机外表整洁；对车辆进行检查，记录车辆行驶状况。如有故障，应详细记录车辆故障状况，为车辆维修提供资料。

3.5、轮胎使用必须保证无任何对人或路面造成损害的缺陷。严禁使用轮胎与他的使用不相配，使用的轮胎气压不足、轮胎出现破裂或局部破裂而引起的结块与撕裂或凸出、轮胎的帘布层或帘布线的任何部分裸漏、裂开都不得上路使用。

4、车辆运输安全操作规程

4.1、车辆在道路同方向时的操作。在道路同方向画有两条以上机动车道的，左侧为快车道，右侧为慢车道。在快车道的车辆应当按照快车道的速度行驶，未达到快车道规定的行驶速度的，应当在慢车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢车道内的车辆超过前车时，可以借用快车道行驶。

4.2在道路同方向画有两条以上机动车道的，变更车道的车辆不得影响相关道内行驶的车辆正常行驶。

4.3车辆在道路上行驶不得超过限速标志，标线标明的速度。在没有限速标志，标线的道路上，车辆不得超过下列最高行驶速度：

4.3.1没有道路中心线的道路，城市道路每小时30公里，公路为每小时40公里

4.3.2同方向只有一条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时60公里。

4.4、车辆行驶中有下列情况之一的，行驶速度不得超过30公里时。

4.4.1、进出非机动车道，通过铁路道口，急转弯，窄路，窄桥时；

4.4.2、掉头，转外，下坡时；

4.4.3、遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内；

4.4.4、牵引发生故障的机动车。

4.5、同车道行驶的车辆，应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，有下列情况之一的不得超车：

4.5.1、前车正在左转弯，掉头，超车的；

4.5.2、与对面来车有回车可能的；

4.5.3、前车为执行紧急任务的警车、消防车，救护车，工程抢险车的；

二ＯＯ九年三月二日

第三篇：危险品安全操作规程

危险品库安全操作规程

一 危险品运输驾驶员安全操作规程

1、从事运输危险品的驾驶员必须具有高度的责任感和事业心，牢固树立对国家企业人民生命财产负责的责任性。

2、从事危险品运输的驾驶员必须持有公安消防部门核发在有效期内的“危险运输证”

3、运输化学、危险物品要事先掌握了解货物的性能和消防、消毒等措施，对包装容器、工具和防护设备要认真检查，严禁危险品漏、散和车辆带病运行。

4、在运输、停靠危险区域时，不准吸烟和使用明火。

5、凡危险品的盛装容器，发现有渗漏、破损等现象，在耒经改装和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸现象，应立即采取自救，向领导、厂方、当地消防部门报告，尽快妥善处理解决。

6、易燃危险品在炎热的季节应在上午10时前，下午3时后运输。

7、严禁将有抵触性能的危险物品混装在一起运输，各种机动车进入危险品库区、场地时，应在消声器上装卸阻火器后，方能进入。

8、装运危险物品的车辆不准停在人员稠密、集镇、交通要道、居住区等地主，不准将载有危险品的车辆停放在本单位车间、场内。如确因装卸不及、停车或过夜修理等，应向领导或负责值班人员报告，采取必要的防护措施。

9、危险物品运输的车辆，应及时进行清洗、消毒处理，在清洗、消毒时，应注意危险物品的性质，掌握清洗、消毒方法知识，防止污染、交叉反应或引起中毒等事故。

10、凡装运危险物品的车辆需过渡口时，应自觉报告渡口管理部门，遵守渡口管理规定，装运危险物品的车辆应严格遵守公安消防部门指定的路线行驶。

11、装运危险物品的车辆，应配备一定的消防器材，急救药品，黄色三角旗或危险品运输车 辆标志等。

12、危险品运输驾驶员除遵守上述安全操作规程之外，还需遵守汽车驾驶员的安全操作规程。

二

危险品仓库工安全操作规程

1．危险品仓库、油库一律严禁吸烟，严禁将火种带入库，非库属人员，严禁入内。2．对性质不稳定的物品，应隔离储存，保管人员应经常定期检查，测温，防止自燃或爆炸。

3．各种气体的气瓶要分开存放，气瓶要装好安全帽。

4．气瓶进出库搬运谨慎小心，严禁地上滚，以免磨擦产生发热或撞击，产生火花引起爆炸。

5．危险品的领取必须严格执行部门专人领用制度，并严格控制危险品的领用量。各部门剩余物品贮藏地方须有确实可靠的保管措施和专人保管制度。

6．各部门领用一级危险品，应备有专用物品的容器，否则仓库停止发给，对一般危险品也应符合安全要求。

7．双剧毒物品严格管理，严格遵守双锁，双人领发料和记帐制度。

8．危险品仓库要配备一定数量的消防器材，严禁随意移动消防器材，仓库各通道严禁堆放杂物，保证通道畅通。

9．危险品库房内平时要保持清洁，严禁重放，重压和堆高，并保持良好通风，做好防爆、防冻、防湿等贮藏措施，做到发放安全。

10．不准在危险品库房内休息及做其它无关的事。

11．管理人员应提高警惕，每天对库房进行细心检查，发现有不安全因素，应及时检明原因并立即上报领导采取措施。

三

装卸搬运安全操作规程

(1)在装卸搬运化学危险物品前，要预先做好准备工作，了解物品性质，检查装卸搬运的工具是否牢固，不牢固的应予更换或修理。如工具上曾被易燃物、有机物、酸、碱等污染的，必须清洗后方可使用。

(2)操作人员应根据不同物资的危险特性，分别穿戴相应合适的防护用具，工作对毒害、腐蚀、放射性等物品更应加强注意。防护用具包括工作服、橡皮围裙、橡皮袖罩、橡皮手套、长筒胶靴、防毒面具、滤毒口罩、纱口罩、纱手套和护目镜等。操作前应由专人检查用具是否妥善，穿戴是否合适。操作后应进行清洗或消毒，放在专用的箱柜中保管。

(3)操作中对化学危险物品应轻拿轻放，防止撞击、摩擦、碰摔、震动。液体铁桶包装下垛时，不可用跳板快速溜放，应在地上，垛旁垫旧轮胎或其他松软物，缓慢下。标有不可倒置标志的物品切勿倒放。发现包装破漏，必须移至安全地点整修，或更换包装。整修时不应使用可能发生火花的工具。化学危险物品撒落在地面、车反上时，应及时扫除，对易燃易爆物品应用松软物经水浸湿后扫除。

(4)在装卸搬运化学危险物品时，不得饮酒、吸烟。工作完毕后根据工作情况和危险品的性质、及时清洗手、脸、漱口或淋浴。装卸搬运毒害品时，必须保持现场空气流通，如果发现恶心、头晕等中毒现象，应立即到新鲜空气处休息，脱去工作服和防护用具，清洗皮肤

沾染部分，重者送医院诊治。

(5)装卸搬运爆炸品，一级易燃品、一级氧化剂时，不得使用铁轮车、电瓶车（没有装置控制火星设备的电瓶车），及其他无防爆装置的运输工具。参加作业的人员不得穿带有铁钉的鞋子。禁止滚动铁桶，不得踩踏化学危险物品及其包装（指爆炸品）。装车时，必须力求稳固，不得堆装过高，如氯酸钾（钠）车后亦不准带拖车，装卸搬运一般宜在白天进行，并避免日晒。在炎热季节，应在早晚作业，晚间作业应用防爆式或封闭式的安全照明。雨、雪、冰封时作业，应有防滑措施。

(6)装卸搬运强腐蚀性物品，操作前应检查箱底是否已被腐蚀，以防脱底发生危险。搬运时禁止肩杠、背负或用双手揽抱，只能挑、抬或用车子搬运。搬运堆码时，不可倒置、倾斜、震荡，以免液体溅出发生危险。在现场须备有清水、苏打水或衡醋酸等，以备急救时应用。

(7)装卸搬运放射性物品时，不得肩扛、背负或揽抱。并尽量减少人体与物品包装的接触，应轻拿轻放，防止摔破包装。工作完毕后以肥皂和水清洗手脸和淋浴后才可进食饮水。对防护用具和使用工具，须经仔细洗刷，除去射线感染。对沾染放射性的污水，不得随便流散，应引入深沟或进行处理。废物应挖深坑埋赶掉。

(8)两种性能互相抵触的物品，不得同地装卸，同车（船）并运。对怕热、怕潮物品，应采取隔热、防潮措施。

三、贮存安全措施

(1)贮存大量化学危险物品的仓库，除应有消防保卫设施外，根据物品不同性质，应进行分区分类隔离贮存。个别性质极为特殊的物品，应单独贮存。

(2)对爆炸品、剧毒品和放射性物品，必须单独存放于专门的仓库中，起爆器村不得与炸药在同一库房内存放。

(3)对相互接触能引燃烧、爆炸的物品，或灭火方法不同的危险品，不得在同一库房内贮存，如：有机物、易燃物品与氧化剂，氧化剂与强酸性腐蚀物品，氰化物与酸性腐蚀物品等不得存放在一起。苯类与醇类因灭火方法不同，亦不宜存放在一起。食用原料（如不苏打等）应与有毒品分开，以防沾染发生中毒。

(4)遇水燃烧和怕晒的危险品，不得在露天堆放。怕冻的物品，应在较暖库房中存放。

(5)不准在库房内或露天堆垛附近进行试验、串倒换桶、焊修、整修、分装和其他可能引起火灾的操作。

(6)容器包装应密闭完好无损，如果发现破损渗漏，必须进行安全处理，改装换桶必须在库房外安全地点进行。对易燃物、爆炸品应使用不发生火花的工具。

(7)加强平时检查工作，对性质不稳定，容易分解、变质以及易燃烧、易爆炸的物品，除一日三查外，应该定期进行测温、化验，并相应地采取安全措施（如稳定剂含量减少的即添加补足，分解、变质、粘结、发热的堆垛立即倒垛分开存放，催请货主处理），防止发生自燃或爆炸。

(8)换装危险品的空容器，在使用前必须进行检查，彻底清洗，以防遗留物质与装入物质发生抵触引起燃烧爆炸和中毒；对遗留在地上和垫仓板上的危险品，必须及时清除处理，保持库房清洁。

四

危险品装卸作业安全操作规程

一、作业现场应统一指挥，有明确固定的指挥信号，以防作业混乱发生事故。作业现场装卸搬运人员和机具操作人员，应严格遵守劳动纪律，服从指挥。非装卸搬运人员，均不准在作业现场逗留。

二、对各种装卸设备，必须制定具体的安全技术操作规程，并由经过操作训练的专职人员操作，以防事故发生。

三、在装卸搬运危险品操作前，必须严格执行操作规程和有关规定，预先做好准备工作，认真细致地检查装卸搬运工具及操作清洗后方可使用。

四、人力装卸搬运时，应量力而行，配合协调，不可冒险违章操作。

五、操作人员不准穿带钉子的鞋。根据不同的危险特性，应分别穿戴相应的防护用具。对有毒的腐蚀性物质更要注意，在操作一段时间后，应适当呼吸新鲜空气，避免发生中毒事故。操作完毕后，应对防护用具进行清洗或消毒，保证人身安全。各种防护用品应有专人负责，专储保管。

六、装卸危险品应轻搬轻放，防止撞击摩擦、震动摔碰。液体铁桶包装卸垛，不宜用快速溜放办法，防止包装破损。对破损包装可以修理的，必须移至安全地点，整修后再搬运，整修时不得使用可能发生火花的工具。

七、散落在地面上的物品，应及时清除干净。对于扫起来的没有利用价值的废物，应采用合适的物理或化学方法处置，以确保安全。

八、装卸作业完毕后，应及时洗手、洗脸、漱口、淋浴。中途不得饮食、吸烟，并且必须保持现场空气流通，防止沾染皮肤，黏膜等。如装卸人员出现头晕、头痛等中毒现象，应按救护知识进行急救，严重者要立即送医院治疗。

九、两种性能相互抵触的物质，不得同时装卸。对怕热、怕潮物质，装卸时要采取隔热、防潮措施。

危险化学品采购员操作规程

⑴危险品采购前，首先必须查验、确认供货单位的生产许可证、危险品生产或经营许可证和包装、容器的生产许可证，核对所采购产品是否在证照规定的范围之内。

⑵索取供应商的资质证明（盖公章的营业执照、危险品生产或经营许可证等）并按要

求分类归档备查。

⑶危险品采购时，应当告知供方本公司对所采购商品的相关要求：包装要求（符合安全储运而且外包装标志清晰规范），随货同行的相关资料--CSDS、商品检验报告和送货（委

托运输）单位、车辆、人员的危险品运输资质证明。

⑷严禁向没有危险品生产或经营资质的单位采购危险化学品。

第四篇：BZH17-ZD-01危险品驾驶员安全生产操作规程

单位名称：鞍山市广联运输有限公司

文件编号：BZH17-GL01 文件名称：危险品车辆驾驶员安全生产操作规程

版

本：1.0 危险品车辆驾驶员安全生产操作规程

1.目的

为加强对危险品运输的安全管理，规范驾驶员的安全生产操作规程，消除作业过程的“三违”行为等安全隐患，特制定本制度。

2.使用范围

适用于公司驾驶员作业现场操作规程。3.引用文件

3.1《道路危险货物运输管理规定》 3.2 《汽车运输危险货物规则》 3.3《道路运输从业人员管理规定》 3.4《汽车运输、装卸危险货物作业规程》 4.管理职责

安全生产领导小组负责制定危险品车辆驾驶员安全生产操作规程。5.内容及要求 5.1出车前检查操作要求

5.1.1出车前清洁车辆、检查证件(行驶证、道路运输证、从业资格证、承运人责任险及各种出车所需证件齐备有效)、车辆标志标牌，检查车况、灯光、转向刹车等安全部件，有故障及时排除，不得带病出车，不得私自出车。

5.1.2 车辆随时配备有效的消防安全设备，并置于易于取用的位置；同时按规定配置各种必要的危险品运输安全警示标志（灯、牌、停车与救险警戒安全标志等）单位名称：鞍山市广联运输有限公司

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本：1.0 5.1.3每次装运危险货物之前验证所要装运的货物是否为国家准许运输的货物，是否符合本车道路运输证核准承运的品种类；对照托运单仔细核实所装运危险货物的品名，收发货人详细名称、地址及运输过程中应注意事项。一旦发现有不符合法律法规规定的问题，责任人必须明确拒绝本次运输并向公安机关和运管部门举报。

5.1.4劳动防护用品（静电服、劳动服、防毒面具、胶皮手套等）是否齐全有效。

5.1.5货物捆扎及防散失装备是否配备。5.2运输过程中的操作要求

5.2.1 车辆起步前，要先查看装卸人员是否下车，车辆周围有无障碍物，确认安全后方可起步。

5.2.2 在行车中驾驶员必须严格遵守道路交通安全法律、规范，谨慎驾驶，礼貌行车。

5.2.3行驶过程中，驾驶员应保证车辆以合适的速度行驶，注意与前车保持适当的安全距离，避免采取紧急制动措施，车辆转弯时，应减速慢行。

5.2.4 驾驶人员应根据道路交通状况控制车速，禁止超速和强行超车、会车。

5.2.5注意不抢行、不冒险，自觉做到先慢、先让、先停；会车时不准侵占对方行车路线。

5.2.6在危险路段、冰雪道路以及雾天行驶时，要严格控制车速，禁止紧急制动和猛打方向。单位名称：鞍山市广联运输有限公司

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本：1.0 5.2.7 下陡坡时不准熄火、空档滑行。通过弯道时要靠道路中心线右侧行驶，严禁侵占对方路线。

5.2.8 通过隧道、涵洞、立交桥时，要注意标高、限速。第二十五条 夜间行车要高度提高警惕，保持适当车距；行车中如感觉困倦时，应选择安全地点停车休息，严禁疲劳驾驶。

5.2.9 车辆必须严格按照有关规定通过渡口及无人看守的铁路道口。5.2.10运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h，在高速公路上最高车速为80 km/h，并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速不超20 km/h，并打开示警灯，警示后车，防止追尾。

5.2.11运输过程中，应每隔2h检查一次。若发现货损(如，丢失、泄漏等)，应及时联系当地有关部门予以处理。

5.2.12严格按规定的线路、时间、速度行驶，不得擅自改变运 5.2.13 装运易燃液体（如瓶、撬、罐）的车辆不准接近明火、高温场所。运输燃油的罐车内温度达到40度时，应采取遮阳或罐外冷水降温措施。5.2.14运输危险货物过程中，押运人员应密切注意车辆所装载的危险货物，根据危险货物性质定时停车检查，发现问题及时会同驾驶人员采取措施妥善处理。必要时，联系当地有关部门协助处理，并及时向公司部门领导汇报。驾驶人员、押运人员不得擅自离岗、脱岗。

5.2.15运输危险货物的车辆发生故障需修理时，应及时向公司部门领导汇报，并选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行维修。5.2.16驾驶员连续驾驶时应不得超过4小时，24小时内实际驾驶车辆时 单位名称：鞍山市广联运输有限公司

文件编号：BZH17-GL01 文件名称：危险品车辆驾驶员安全生产操作规程

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本：1.0 间总计不超过8小时。

5.2.17运输过程中如发生交通事故而危及货物时，驾驶人员应立即向当地公安及有关部门报告，向公司部门相关领导汇报，并应看护好车辆、货物。当发生货物泄漏时，应共同配合公安、安检、环保、质检、消防等部门采取一切可能的警示、救援措施消除危害。

5.2.18运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的情况时，应向公司部门领导汇报。

5.2.19 运输过程中遇有天气、道路路面状况发生变化，应根据所载危险货物特性，及时采取安全防护措施。遇有雷雨时，不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时，应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时，应低速缓慢行驶，防止车辆侧滑、打滑及危险货物剧烈震荡等，确保运输安全。

5.2.20认真履行国家《汽车危险货物运输规则》其他相关管理规定。5.2.21驾驶人应监督、提醒押运人员对货物包装、容器、槽罐等进行安全检查，防止泄漏等危运事故的发生

5.2.22本车所运送的危险货物运抵目的地后，驾驶员应协助押运员及时与收货单位接洽交货事宜；交货时如发现货物存在差错、短缺、破损等现象，立即协同押运员采取有效的安全防护措施。因故不能立即卸货时，负责看管好车辆及所载危险货物，发现存在安全隐患时应立即报告当地公安部门和运管部门，并协助其妥善处理。

5.2.23熟悉掌握应急预案、措施和车辆配备的灭火器材，并能熟练使用，单位名称：鞍山市广联运输有限公司

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本：1.0 在途中发现泄漏等情况会及时处理。疏散人员设立警戒线，并及时上报公司并报警。

5.2.24正确使用车载GPS系统，密切注意、检查其运行状况，一旦发现GPS无法正常使用，及时向公司安全科和安全员报告，详细描述GPS无法正常使用的症状，协助公司和GPS厂商查找、解决问题，尽快恢复GPS的正常使用状态。如果是责任人故意破坏（停止）或发现押运员及其他人员人为破坏（停止）致使GPS无法正常使用而不制止、报告，责任人承担一切责任与后果。5.3运输过程结束后操作要求

5.3.1及时向相关人员上报车辆行驶记录，以做好登记备案。5.3.2收车后做好车辆的日常保养及维修工作，做到勤检查、勤保养、发现故障及时排除，保证良好的车况，保证行车安全。做好每天车辆三查工作和登记。

5.3.4及时做好车辆及罐体消毒工作。

5.3.4驾驶员休息，移交车辆，必须确保车辆一切安全部件完好，如发现存在问题，应立即汇报，进行抢修，不得耽误。

6.附录

第五篇：危险品运输安全操作规程

安 全 操 作 规 程

目 录

1、驾驶员

2、装卸工（押运人员）

3、低温液体槽车（岗位）

4、电焊工

5、气焊、割工

6、电工

7、电瓶工

8、喷漆工

9、轮胎工

10、汽车修理工

安全操作规程

一、驾驶员

道路危险化学品货物运输驾驶员必须按下列规程进行

操作驾驶： ’

1、驾驶员出车前必须对车辆进行安全检查，发生故障及时

排除，保证车辆的一级车况。

(1)、检查前后轮胎气压是否达到行驶标准，汽油箱(柴油 箱、曲轴箱、变速箱、差传器是否漏油。

(2)检查发电机和气泵皮带的松紧度。检查电瓶液面、电

瓶连接线是否牢固。

(3)检查灯光、喇叭、雨刷是否良好。

(4)发动机启动后，要怠速升温观察发动机是否有异响；

刹车是否灵敏有效。

(5)检查车厢板挂钩摘挂是否牢固，挡泥板、护烂网有无

开焊。

(6)检查危险品标志、前后牌照、角灯、拖地带是否牢固，检查灭火器及灭火器箱是否牢固。

2、驾驶员出车时必须带齐所有的有关危险货物的证件，包

括一一行驶证、道路营运证、车船税卡、尾气测验卡、危险品通行证、道路通行证和养路费缴纳单等。

3、驾驶员行车必须遵守交通规则，按规定路线行驶，不得超速驾驶。不准开斗气车，不准酒后驾车。

4、驾驶员在行车中中途停车需远离学校、托儿所、医院、政府机关、居民楼等人口密集的公共场所。

5、驾驶员不准客货混装，不准搭乘无关人员。

6、中途遇危险变化，须及时需采取相对安全措施，不能停在树下，电线杆、高压线、铁塔及产生静电的地方，必须选择安全地点停车。

7、车后做例行保养清洁工作，发现故障及时排除或保修。

8、驾驶员必须参加各种安全技术培训。

低温液一体槽车操作规程

一．设备简介

本槽车适用于储存和运输液氩，液氮，液氧等低温液化气体的设备，储槽形式为卧式，液体排放时，借助增压器使筒内

升压，用设备所带的金属软管连接在贮槽上。将液体输给用

户。本槽车主要有贮槽，仪表箱，增压器，输液管和二类汽车底盘组成。1．贮槽

贮槽由两个同心圆组成，绝热形式为真空珠光砂粉末。内筒

材质为奥氏体不锈钢，外筒材质为209，内筒封头的一侧有吸附室，外筒上部设有防暴装置。2．仪表箱

仪表箱为箱式结构。装焊在贮槽外筒封头的一侧(汽车尾部)内装有压力表。液位计，安全阀，放空阀，增压阀，液体进

出口阀及抽空阀。‘ 3．增压器

增压器为翘片管式结构，安装在槽车一侧，排放液体时作内

筒升压之用。

4．输液软管 软管是由内径为①40mm的不锈钢波纹管。快速接头等组成。供液体罐充和排放时使用。输液软管使用后注意保护，使之 保持干燥清洁，不要碰刻伤等。二． 操作

1．设备使用前l，操作者应熟悉流程和掌握槽车简介的内容，安全相关知诀。

2．贮槽罐充前的准备(流程见汽车尾部)检查仪表，液位计各阀

门是否灵活。软管连接是否牢固。

(1)．打开压力表阀(压一l，压一2阀)使用后为常开

(2)．打开液位计的三只阀门。注意：不测量液位时。液位计得

三只阀门均处于丌肩状态，测量液位时只需要关闭或开启

平衡阀，不得随意扳动液位计的三只阀门，否则会损坏仪表。(3)．通一5阀是常开阀，只有安全阀检修，防爆膜更换时才‘关

闭。其余情况均常开。．(4)．检查增压阀是否关闭(通一1)(5)．贮槽内筒使用前应保证干燥，否则要用热的干燥气体加热

吹干。3．贮槠灌充

贮槽灌充，分重新灌充和补充灌充两种，灌充过程中放空

阀(放一l)及液位指示阀液叫测满阀(测一l)应全开。(1)．重新灌充

a．连接输液软管，打开液体进出阀(通一2)，气体放空阀(放一 1)，压力表阀(压_2)和液体测满阀(测一l)。

b．开始灌充时l打开残液阀，置换吹除软管中的空气。体除

后，打开液体阀，液体量要控制得很小，待内筒借助充入的液体得到冷却后，可逐渐加大送入液体量，并打开(通一 3)N改为从底部充液。

c．当液体从测满阀喷出时充满率达到要求，即关闭液体进出

口阀，随后打开管道残液阀（放---2）排除管道中残余气液。(2)．补充灌充

液体的补充灌充与重新灌充过程大至相同，不同之处是一

开始就可以加大充液量，可以直接从下部液体进出口阀(通

一3)进液，只有内筒压力上升较高时，为了降低槽内压力才改由上部液体进口阀(通I2)进液，待内筒压力下降后，改为底部充液。4．液体储存

液体储存分为无压贮存及带压贮存两种，(一般采用带压贮

存)。

(1)．无压贮存

无压贮存时，放空阀打开。压力表投入使用，其它阀们全

部关闭(液砬计的阀门除外，以后同)通一5阀处于常开状

态。(2)．带压贮存

为了减少蒸发损失，可带压贮存。除压力表及液位计使用 外，其余阀门全关闭，由于自然蒸发的影响。华用内筒压

力升到I工作压力0．785Mpa(8K9／cm2)时，应打开放空阀(放

-1)1绛)N，带压贮存时，要经常注意内筒的压力变化·(不

要认为带压贮存的升压就是增压阀关不严，是因为再好的保温也会升压的，槽车出厂时已明确了日蒸发率是8％)。5．增乐

当贮槽内的液体需要对外排放，需要增加内筒压力时。¨j

利用增压器增压，增压器高低视用户情况而定。但压力小

许超过0．785Mpa(8K9／cm2)。

培压过程，压方表投入使用。关闭其余各阀门然后缓慢打

开增压阀，视压力大小，选择适当的开度，待压力将达到

所需的工作压力时，关小或完拿关闭增压阀，此时，增压

器中的液体继续蒸发。可达到所需的压力。

增压过程中，必须密切注视压力表的指示值。6．液体排放和放空。

(1)．液体排放

a． 压力表和液位计投入使用。

b． 将槽车出口处与用户贮槽的进液口用输液软管连接好，置

换软管。先看用户贮罐的压力(一般用户贮罐压力比槽车压

力高，因用户使用的贮罐一般都是1．6MPa(1 6 K9／cm2的罐)。用户大部分不允许放空降压，这样只能采用上部喷淋 法灌充。

c． 采用上部咧淋法，先打开槽车上进液阀。在缓慢打开用户(公司)贮罐上进液阀，把用户(公司)贮罐筒内的压力卸到槽

车里但要随时观察两边罐的压力变化，压力平衡后再进行

槽车升压，用户(公司)贮罐压力就会随着上部喷淋冷却后，压力缓慢降下来。如压力平衡，可将用户（公司)贮罐适当

放空。直至罐充液体结束。

d． 排放结束前片刻，便可关闭增压阀借助余压及增压器内液

体继续蒸发升压，直至排放结束。

e． 排放结束后，立即关闭两边贮槽上的进液阀，并迅速打。开管道残液出口阀，排除管道中残余气液。

f． 排放结束，必须保持槽车内压力0．02Mpa(0．2K9／cm2)以免空气进入槽内，结冰堵塞管阀。7． 安全注意事项

(1)．操作人员必须按以上设备操作程序进行操作，并要熟悉槽

车及储罐有关的基本

(2)．操作人员要穿戴好防护用具，驾驶员应熟悉槽车的性能及

具有处理事故的能力。防护用品必免沾有油脂。

(3)．氧气是强烈的助燃剂因此使用时严禁明火及易燃易爆品接

液氧槽车，工作场地要通风性良好。

(4)．槽车在排灌液体时，汽车上的刹车必须放在正确位置。预

防车辆有移动现象，汽车发动机必须熄火槽车倒静电装置 必须接地。

(5)．槽车的使用应符JB6898 1 997之抵温储运设备使用按全

规则，槽车的运行应符合GB7258《机动车运行安全技术

条件》，的要求。

(6)．管道，阀门冻结时，用热空气或温水解冻，严禁用铁锤或

木锤敲打，严禁用“F”搬手猛烈开关。

(7)．检修前需要将储槽液体排尽，用无油干燥空气或氮气吹除

装置个部，当气体中含氧量≤21％方可进行动焊工作。(8)．槽作人员除必须熟悉液氧、液氮、液氩的特性外，还要掌

握安全技术和消防安全规定。

(9)．如发现储槽压力上升异常，需立即把槽车开到宽广地带

便于液体排放和检修。

(10)．在短时间停用时不要将储槽内液体全部排空，视中断使用

时间长短留5～l 0％液体址，以减小重新充罐的蒸发损失。

（11）.连接软管时，不得用木锤猛击快速接头，不得让软管和快速接头一起转动。

（12）.特别注意：罐的充满率为95％；工作压力 0．785Mpa(SK9／em2)。：蒸发率≤0．8％／天。8．有关规定、(1).司机必须经常检查拖地带是否接地。槽车罐体与车架螺栓曷否紧固，气化器及管道墚栓紧固情况。快连接头垫片是 否漏液。以上情况由司机自行紧固，有上述情况不解决不准出车。

(2).阀门泄漏，气化器泄漏山迂输部写申请，领导批示。其同检查，由安检部修理。

(3).随时检查车上灭火器，发现到期，立即报告，丢失灭火器自行负责。

四 电焊工

1．电焊工人必须熟知电焊机的性能，构造及操作规程，懂得预防触

电常识。及触电急救法(人工n乎吸)并应经有关部门签订后(持

证)方能独立操作。

2．穿戴好防护用品。不准赤臂，露胸工作。

3． 电焊机应放在干燥地方。其金属外壳必须有良好接地装置。禁止使用暖气管，水管等代替地线。防止出事故。

4．工作地要有挡屏。并距易燃，力爆物不得少于5公尺。特殊情况

应采取隔离措施。方可焊接。

5． 电焊场地应有良好通风。在金属容器内进行焊接时，外面必须有人监护。

6．雨雪天不准在露天作业。如必须进行焊接时，应采取防雨，防雪

措施。

7．焊机和电路各个接头要紧固。t；导电良好，发生故障时应切断电源，方可检修。：

8． 电焊机的一次线要绝缘良好。长度不得大于2米。街头要有保护。严禁触及金属物体，连接到l卧旱钳上的一段至少有5米长的绝缘软管线。

9．不准焊接封闭或内有压力的容器。对残余易燃，易爆物体的容器，应先用蒸汽吹洗火用热碱水洗干净，将其壶口打开在进行焊接。10．高空作业时(距离地面3 米以上)应采取安全带，防护网，防护

栏杆等措施。

11．电焊机的二次线如横过马路时，应采取架空或加护盖。

12．工作中断时，必须切断电源，下班时应整理地面环境，消灭火种。五气焊，割工

1．气焊，割工人必须熟知乙炔发生器，氧气瓶的性能，构造及操作规程。经有关部门鉴定合格后（持证）方可独立工作。

2．穿矗好防护用品，工作服，手套，眼镜及高空作业安全带等防止伤害。

3．氧气瓶与乙炔发生器的间隔不应小于3米，距明火l 0米以上。特殊情况采取隔离措施。六 电工

1．从事电气工作的人员，必须各部感官无严重缺陷，经有关部门鉴定考试合格后持证才能上岗工作。2．必须熟悉并掌握触电急救方法。

3．工作前必须穿戴齐防护用品检查工具，仪表等是否良好。4．必须严格服从现场负责人指并，如非自己工作范围，未经负责人许可不得擅自动手，有疑问时，应询问清楚方可工作。

5．不论在高低压设备上工作时应停电。严格执行操作票和挂牌制度。在自己不能控制的设备工作，必须办理停电和送电手续，严禁约时停电和送电。

6．在特殊情况下，不能停电作业时，须经领导批准，并在有经验的电工监护下，采取安全措施，方可工作。并严禁带负荷接线何断线。

7．在检修时，对有关线路和周刚环境了解清楚。并和操作人员取得联系，问清电气设备存在的问题，操作时要切断电源，并拆下容断器，经测试确定无电后再进行工作。

8．遇有雷雨天气时，在户外线路上和引入屋内的架空引入线上及连接的刀闸上，工作的人员均应等止工作。

9．在大的工程安全和分散的检修中，要有专人负责安全工作前要交待安全措施。工作范围和注意事项。调试前要点清人数，工具和清理现场。在不少于两人对电器进行校对，确定无误并无遗物时方能试送电。

10．在设备检修中和检修后，需要开动设备时，必须通知操作者和有关人员，以免发生设备和人身事故。

11．检修后，如原线路所有更改或有未完工作时，应立即报告主管人员或有关人员。

12．在安装电气设备和敷线时必须符合“高，低压电气装置规程对不用的电气设备和线路要磬时拆除。并经常重点检查设备的绝缘情况。接地接零，开关，灯头，插座，断线接头，接点等是否正确和可靠。不符合要求时，盈利及修理和更换。13．在登高作业时，必须有人监护。工作前必须检查安全带，脚扣，梯子，高凳等有无损坏。要立即解决。梯子的角度要放的适当，下端要有防滑措施。高凳要有拉绳。不准入站在凳子上移动梯子，更不准放在高凳的最上一层工作。

14．．凳杆作业时，要检查杆底是否腐蚀朽坏过甚，要采取适当的补救措施。在杆上所用的工具和物料要用绳提。禁止投递，杆下监护人员要带安全帽，并应在3米以外。凳杆作业不能穿过下棚带电导线到上棚工作。特殊情况时必须有可靠的安全措施，方可进行。

15．局部照明必须用36伏以下的安全电压。在特别潮湿的现场和金早封闭容器内，要用l2伏电压。不准使用单线圈降低变压器，变压器的一次线不得长于2米。l 16．接临时线时，必须有安技部门批准，按照有关规定敷设，试用期不能超过一个月。需长期使用的设备，应及时敷设正式线。临时线不用时需及时拆除。

17．非电气人员严禁乱动电气设备，发现违反者有权制止。18．发生触电事故，立即切断电源，若系高空作业，应注意防止跌落，撤出带电现场进行抢救。并立即报告领导，(可进行人工呼吸，禁止打强心剂)并保护现场，以便分析。七 电瓶工

1．在稀释硫酸过程中，必须将硫酸缓缓的注入蒸馏水中，并进行搅拌，严禁将蒸馏水注入硫酸坛内，以防爆炸。2．在室内进行化铅时，必须通风良好。操作过程中，要防止带水或潮湿物体调入铅化锅内，焊桩头时必须带有色眼镜。

3．量电瓶储存电量时，要用放电仪器进行，不准打火试验。

4．电平上下不准放置任何金属物，不准接近火源。5．搬动电瓶要轻搬轻放，检查电液，不可将仪器提的过高。

6焊接电瓶铅梁时，必须将电瓶盖打开

八、喷漆工

1．发挥性的油类，必须放置安全地点(需离火源2公尺)并加盖封闭。

2．不准在炉旁倒油，热烤熟熬。3．操作中禁止然火或吸烟。

4．凡在室内操作时，应将门窗敞开，以保持良好的自然通风。

5．在高空操作时，应扎安全带和防护9架板，所用的板子要有防滑设施。

6．工作前穿好工作服和可防护用品。‘

7．工作前要首先将气泵季口气罐检查一下，安全装置是否良好，无误后再行开车。8．是喷雾大小时，应面对墙档的物体上，不得任意向空中试验。

九、轮胎工

1、驾车上落轮胎时，要在地面平整处并要检查支架物是否坚固稳妥同时要在前后轮胎打好眼木。

2．使用上落轮胎套管时，切勿用力过猛，防止滑扣或套管捌裂。使用落母机上落螺母时，要经常检查，防止触电。I 3．充气前必须煮钢板上压好弓子压板并需检查压条是否装稳。

4．经常检查电动气泵，气压表安全设备是否完好，防止失灵超过负荷量。

5．轮胎充气时，不准一次打足，需检查压条是否相符，装稳，遇单压条钢板，须在钢板上压好弓子板，防止崩圈。6．电传热补内胎，必须拉闸后放置内胎，防止触电。