第一篇：汽车4s店岗位要求
售后服务部岗位人员职责与能力要求
一、售后服务总监
1、主要职责： 确保用户满意；
在生产商服务策略的框架下，策划公司的售后服务策略；
制定维修业务、配件、附件销售的目标，并合理分解为部门内各员工的工作目标，必要时提供支持； 掌握当地的汽车修理、配件、附件市场以及用户需求动态，分析公司售后服务业务的经营状况，发掘保养、维修、配件、附件市场潜力； 负责本部门员工的绩效评估、岗位调整、培训发展计划及激励措施； 作为公司售后服务满意的首要责任人。
2、岗位要求：
具有大专以上学历；
具有五年以上汽车行业工作经验，两年以上团队管理经验； 具有一定的售后工作管理能力；
具有良好的人际交往、沟通能力和心理素质。
二、服务经理
1、主要职责： 确保用户满意；
组织实施公司售后服务策略，负责售后服务业务和控制售后服务流程，并确保核心服务流程得以有效执行；
制定维修业务目标，并合理分解为部门内各员工的工作目标，必要时提供支持；
领导和监督索赔和商誉业务，处理批量质量问题；
负责本部门员工的绩效评估、岗位调整、培训发展计划及激励措施；
2、岗位要求：
大专以上学历或获得中级职称证书； 汽车维修经验5年以上；
具有一定的售后工作管理能力，具有协调和组织企业的能力； 具有良好的人际交往、沟通能力和心理素质； 具有驾驶能力。
三、服务顾问
1、主要职责： 确保用户满意；
严格按照核心服务流程的要求，为用户提供有竞争力的服务；
接待，预检，开任务订单，进行修理价格预算，说明任务订单类型、范围和预算价格，跟踪并敦促修理进度，进行最终修理质量检查，开票并解释发票内容，交接车辆，跟踪观察用户的满意度，处理用户的抱怨；
利用经常与用户接触的机会，将用户引导至配件销售员、附件销售员，甚至整车销售员，以促进这些产品的销售；
利用经常与用户接触的机会，收集用户的抱怨及建议，及时反馈给车间主管，必要时提出自己的主张；
管理和分析用户档案并与用户进行联系，积极开拓市场。
2、岗位要求：
大专以上学历或获得中级职称证书； 汽车维修经验5年以上；
具有亲和能力、协调能力、优秀的沟通技能和良好的服务意识； 能熟练操作应用计算机系统； 具有驾驶能力。
四、索赔员
1、主要职责： 确保用户满意；
处理索赔业务，必要时向用户解释索赔条款； 协调召回业务；
协助财务人员确认索赔款项到账与否； 协助领导处理商誉事件。
2、岗位要求：
中专以上文化程度； 汽车维修经验3年以上； 具有良好的配件知识； 能熟练操作应用计算机系统。
五、技术主管
1、主要职责：
向车间员工提供技术指导与支持；
监督操作规范和工艺流程的执行，对竣工车辆进行抽检； 监督工具设备的使用、保养和标定；
协助车间主管对车间员工进行技术培训和考核； 管理技术文件和资料。
2、岗位要求：
大专或大专以上学历；
汽车维修经验5年以上，并获得国家劳动部门颁发的高级工或以上证书； 懂有关车辆技术的英语； 具有驾驶能力。
六、质量监督员
1、主要职责：
严格按照相关标准和规定对维修后的车辆进行竣工检验并反馈信息； 进行维修质量事故分析，并提出处理意见； 整理归档检查测试数据记录。
2、岗位要求： 大专文化程度； 汽车维修经验5年以上；
具备专业的职业素养，有责任心，值得信赖； 具有3年驾驶经验。
七、车间主管
1、主要职责：
管理车间，在车间内贯彻执行售后服务策略；
合理安排车间内各项工作的开展，控制车间服务流程，并确保服务核心流程 得以有效执行；
负责车间的环境管理，落实执行各项环境检查和措施； 协助服务经理处理批量质量问题；
本部门员工的绩效评估、岗位调整、培训发展计划及激励措施； 了解当地的汽车修理车间管理和用户需求动态。
2、岗位要求：
大专以上文化程度；
汽车修理高级证书，从事汽车机电维修3年以上工作经验； 有处理协调与用户间、职工间的矛盾能力； 具有一定的售后工作管理能力； 具有驾驶能力。
八、首席机电工（首席钣金工、首席油漆工）
1、主要职责：
正确地分配任务订单；
严格按照操作规范和工艺流程对用户的车辆进行快速、正确的修理，并进行总的检查；
在进行故障诊断和从事较难的修理工作时，帮助其它机电工(钣金工、油漆工）；
协助车间主管对下属员工进行绩效评估、岗位调整、制定培训发展计划及激励措施
2、岗位要求：
中等技、职校毕业生；
三年以上机电维修工工作经历、高级技工； 具有驾驶能力。
九、机电维修工（钣金工、油漆工）
1、主要职责：
严格按照操作规范和工艺流程对用户的车辆进行快速、正确的修理，并进行总的检查；
严格按照各级维护技术规范进行维护作业； 独立诊断汽车一般机械故障和电气故障； 观察产品质量，发现质量问题及时汇报； 完成车间内规定的其他任务。
2、岗位要求：
中等技、职校毕业生； 具有驾驶能力。
十、PDI专员
1、主要职责：
严格按照相关标准和规定对新车进行接车检查和交付检查； 对存放超过一周的新车进行动态检查(每周一次）； 对有质量问题的新车进行返工后的检查； 分析新车质量信息并形成报告，及时反馈； 协调、处理用户对新车的抱怨、投诉； 整理归档各类记录。
2、岗位要求：
技校/职校文化程度； 汽车维修经验3年以上；
具备专业的职业素养，有责任心，值得信赖； 具有2年以上驾驶经历。
第二篇：汽车4S店售后岗位考核办法
维修服务部薪酬分配方案
一、售后服务部管理岗位薪酬方案 服务经理薪酬方案： 薪资构成＝基本工资＋岗位（考核）工资＋月度考核奖＋季度考核奖＋年终奖 1> 基本工资＝1000元／月 2> 岗位考核工资 ：500元 岗位考核工资由两部分决定： 第一部分30％：由总经理考核、考评（与考勤，执行力，责任心挂钩）。第二部分70％：与CS－MAP考核挂钩（如果没有厂家，则由总经理考核）：
CS－MAP分数 第二部分考核工资发放比例 CS－MAP>80分 100％ 75分 3> 月度考核奖＝标准奖金(2000元)×奖励系数（注：标准奖金按台次600元、利润700元、CSI 700元分别考核）奖励系数： 台次达成 奖励系数 利润达成 奖励系数 CSI分数 奖励系数 ≥110％ 600×1.6 ≥110％ 700×1.6 CSI≥全国 700×1 ≥105％ 600×1.3 ≥105％ 700×1.3 平均分 ≥100％ 600×1 ≥100％ 700×1 ≥95％ 600×0.7 ≥95％ 700×0.7 CSI<全国平700×0 ≥90％ 600×0.5 ≥90％ 700×0.5 均分 90％以下 600×0 90％以下 700 ×0 注：①月服务计划以公司核定数量为准,精品达成率完不成扣月度奖励工资15%;精品达成率超额完成120%以上奖励15%。利润考核：维修+精品（精品着装率：维 修车辆40元∕台） ②如发生5000元以上的重大安全事故扣除当月全部奖励工资.4> 季度考核奖＝标准奖金(3000元)×奖励系数（注：标准奖金按台次、利润、CSI 各1000元分别考核）奖系励数： 达成率(台次、利润)奖励系数 CSI分数 奖励系数 ≥110％ ×1.6 季度CSI分数≥全国平1 均分 ≥105％ ×1.3 ≥100％ ×1 季度CSI分数<全国平 0.5 均分－2分以内 ≥95％ ×0.7 ≥90％ ×0.5 季度CSI分数<全国平0 均分－2分以上 90％以下 ×0 5> 季度费用在23%内奖励1000元，季度费用超23%以外处罚1000元 6 年终奖励 年终完成维修台次及利润目标任务的100％，奖励服务经理5000元。年终完成维修台次及利润目标任务的120%，奖励服务经理10000元。利润及台次分别考核，若只完成一项只发放奖励金额的一半。 备件经理薪资构成： 薪资构成=基本工资+岗位（考核）工资+奖励工资+年终奖+其他奖金 1> 岗位工资=1000元/月 2>考核工资：500（日常管理、库存周转不大于3个月，）： 日常管理考核工资由两部分决定： 第一部分30％：由服务经理考评、总经理核定。第二部分70％：与库存周转率挂钩，库存周转率超过规定天数，扣发配件部经理本部分考核工资的50％，如果超期库存超过库存量的20%扣发配件部经理本部分考核工资 3> 绩效奖金分两部分： ① 配件出库金额提成（不含精品出库额及调拔金额），当月实际结算以财务统计报表为准，提取比例如下： 年维修台量 出库金额提取比率 配件经理占提取金额的比例 1万台以下（东风日产店）千分之八 30％ ② 精品毛利提成，按千分之十提取，按达成率发放。月度利润达成率 奖励系数 ≥120％ ×1．2 ≥110％ ×1．1 ≥100％ ×1 ≥90％ ×0．7 ≥80％ ×0．5 80％以下 ×0 ③ 售后事业CS-MAP考核返利奖励：（1）季度获得返利，奖励配件经理1000元，如无返利则罚配件经理1000元。（2）半获得返利，A级奖配件经理5000元，B级奖励4000元，C级奖励3000元，D、E级奖励2000元，如未获返利则罚配件经理5000元。4> 年终奖： 年终完成维修台次及利润目标任务的100％，奖励配件经理3000元。年终完成维修台次及利润目标任务的120%，奖励配件经理5000元。 利润及台次分别考核，若只完成一项，只发放奖励金额的一半。 前台主管薪酬方案 薪资构成＝基本工资＋岗位考核工资＋绩效奖励＋年终奖＋其他奖励 1>基本工资＝1000元／月 2>岗位考核工资＝500元 日常管理考核工资由两部分决定： 第一部分30％：由服务经理考核、考评。第二部分70％：与CS－MAP挂钩（如果没有厂家，则由总经理考核） CS－MAP分数 第二部分考核工资发放比例 CS－MAP>80分 100％ 75分 年终完成维修台次及利润目标任务的100％，奖励接待经理3000元。年终完成维修台次及利润目标任务的120%，奖励接待经理5000元。利润及台次分别考核，若只完成一项只发放奖励金额的一半。 车间主管 薪资构成＝基本工资＋岗位（考核）工资＋绩效奖金＋年终奖 1> 基本工资＝1000元／月 2> 日常管理岗位考核工资:500元 日常管理考核工资由两部分决定： 第一部分30％：由服务经理考核、考评。第二部分70％：与CS－MAP考核挂钩（如果没有厂家，则由总经理考核）： CS－MAP分数 第二部分考核工资发放比例 CS－MAP>80分 100％ 75分 ②技术小组其他成员每月发技术津贴1００元（不按时参加技术小组会议、不服从组长管理、没有技术分析报告、不参与技术疑难攻关，每项处罚２5％） 二、售后服务部其他岗位薪酬方案 服务顾问薪酬方案： 薪资构成＝基本工资＋绩效考核奖金 1> 基本工资分为A、B、C三个档次，A=1000、B=800、C=600元（每季度考评一次级别）。基本工资中含有50%的考核工资，考核内容如下： 考勤、业务技能、服从执行力、流程的熟悉程度、客户资料登记的准确性，每项占20分（每月迟到1次扣10分，迟到2次，考勤为0；早退1次扣10分，早退2次，考勤为0；一次不执行力不到位，该项为0；一次不安流程接待扣10分，3次不按接待流程，该项为0；一个客户资料不全扣10分，3个客户资料不全，该项为0），得分低于80分，扣罚全部考核工资。2> 绩效奖金：含接车提成、营业额提成、精品提成、系统商品提成、保险提成等。接 车 提成＝1.5×接车台次（台次：以财务统计为准）;营业额提成＝维修金额×2‰（维修金额：仅指工时加备件，不包含精品）精品提成＝精品毛利×15％ 系统商品提成＝10×销售数量 保险提成＝商业险3％＋交强险20元∕单。注：绩效奖金的发放与CSI挂钩 CSI分数 绩效奖金发放比例 CSI＝100分 110％ CSI>99分 105％ CSI>98分 100％ CSI≥全国平均分 90％ CSI每低于全国平均分1分，绩效奖金比例下调20％ CSI低于全国平均分2分以上，不发绩效奖金。3〉 其他奖励：CSI满分奖一个60元 事故专员薪酬方案： 薪资构成＝基本工资＋绩效奖励 薪资构成＝基本工资＋绩效奖金 1> 基本工资 分为A、B、C三个档次，分别为，A=1000元、B=800元、C=600元（每季度考评一次，划分级别）。基本工资中含有50％的考核工资，考核内容如下： 考勤、业务技能、服从执行力、流程的熟悉程度、客户资料登记的准确性，每项占 20分（每月迟到2次，考勤为0；早退2次，考勤为0；一次执行力不到位，该项为0；3次不按接待流程，该项为0；3个客户资料不全，该项为0），得分低于80分，扣罚全部考核工资。2> 绩效奖金： 分两部分：接车提成、营业额提成 接车提成＝1.5×接车台次（台次：以财务统计为准）营业额提成：按个人所接事故车营业额提取（以当月收回保险金额为准）。注：事故车范围是指：①经保险公司理赔的车辆;②正常事故维修金额大于6000元的车辆。绩效奖金提取比例如下： 营业额 提成系数 营业额≥20万元 6‰ 营业额≥20万元～30万元 7‰ 营业额≥30万元～40万元 8‰ 营业额≥40万元以上 9‰（营业额：仅指工时加备件，不包含精品）3> CSI奖励 CSI分数 绩效奖金发放比例 CSI＝100分 110％ CSI>99分 105％ CSI>98分 100％ CSI≥全国平均分 90％ CSI每低于全国平均分1分，绩效奖金比例下调20％ CSI低于全国平均分2分以上，不发绩效奖金。信息/回访员： 薪资构成＝基本工资＋绩效奖励 1>岗位工资分600，800，1000三个级别，每季度划分一次（CSI 以信息员有关的项目每一项低于全国平均分降低10%的系数）2>绩效奖励： 每打一个回访电话一个0.4 索赔员薪酬方案 薪资构成＝基本工资＋绩效奖励+特别奖励 1> 岗位工资分为分为A、B、C三个档次，以保修业务评级为准，分别为A级：1000元、B级：800元、C级：600元 基本工资中含有50％的考核工资，考核内容如下： 考勤、业务技能、服从执行力、流程的熟悉程度、客户资料登记的准确性，每项占20分（每月迟到2次，考勤为0；早退2次，考勤为0；一次执行力不到位，该项为0；3次不按接待流程，该项为0；3个客户资料不全，该项为0），得分低于75分，扣罚全部考核 2>绩效奖励＝ 索赔额×系数×ＣＳ―ＭＡＰ保修部分系数 系数：以保修业务评级为准 A级 ：系数为1.5% ； B级 ：系数为1%;C级 ： 系数为0.5% 3>特别奖励＝额外索赔金额×10% 4>拒赔：个人承担拒赔金额的×10% 维修车间班组： 所有班组按作业项目下达标准工时（每100元为一个工时）实际工时单价＝（总工时费－辅料－油漆辅料）÷总工时（注：油漆辅料＝进价×1.3）班组提成＝（实际工时单价×班组工时数－4×保底工资之和－辅料-水电500--2500）×系数 注：总工时费以财务统计为准, 总工时额以电脑统计为准.，辅料以车间统计为准 1>机修班组: 班组提成＝(工时单价×班组工时数 －4×保底工资之和－1000)×（20-30）%评级.系数 2>钣金班组： 钣金提成＝(工时单价×班组工时数 －4×保底工资之和－1500)×25％ 3>喷漆班组 喷漆提成＝(工时单价×班组工时数 －4×保底工资之和－油漆辅料－2500)×（20-30%）评级系数 4 > 提成分配：班组成员提成系数有班组长制定，车间主管考评，车间主管有权根据班组成员的工作表现，进行上下5％的浮动 5>当月回收零件给予销售额10%的奖励，具体分配比例按照奖金分配系数执行。考核标准要求 ① 车间保底底薪分为：600、800、1000、1200元（底薪和返工、客户投诉挂钩每出现一次扣除10%系数）② 车间主管日常管理考核报表，根据CS-MAP考核项目如：（服从性、工作质量、工作态度、技能水平、返修率、5S、。。）每月考核，每季度评比，影响底薪及评级系数，评级系数分为：A级30%；B级25% ；C级20%。③ 物料损坏：因个人原因全额承担；因其他原因个人承担25% ④ 班组比例有班长、车间主任、服务经理综合划分 调漆技师： 薪资构成＝基本工资＋绩效工资 1> 基本工资：600元 2> 绩效工资：喷漆班组实际工时×6‰ 3 >考核：每出现一例色差扣除总工资5% 工具管理员 薪资构成＝基本工资＋绩效工资 1> 基本工资：600×ＣＳ－ＭＡＰ系数 CS－MAP分数 第二部分考核工资发放比例 CS－MAP>80分 100％ 75分 1>基本工资：600、800、1000 2>奖励工资：根据实际情况有车间主任、备件经理、服务经理评议奖励 洗车人员 薪资构成＝基本工资（＋岗位工资）＋绩效工资 1>基本工资：400（有一次客户投诉洗车质量不好扣减5%的工资）2>绩效工资=（实际入场台次+销售台次）×I元 3>洗车组组长：补贴200元岗位工资 4>班组分配比例由组长、车间主任、服务经理综合划分 5>每一次客户投诉洗车质量，扣罚组长50元 备件部其它岗位薪资构成 薪资构成=基本考核工资+绩效工资 1> 基本考核工资：分为600、800、1000三个档次 实际应得=基本考核工资×CS-MAP考核系数 考核系数： CS－MAP分数 考核工资发放比例 CS－MAP>80分 100％ 75分 缺货率考核：有一次常用件缺货处罚50元 4> 仓库管理员薪资=800＋出库金额×8‰×15% 库存准确率考核：盘点误差率大于1‰部分个人承担，每两次盘点误差小于0.5‰奖励500元 5> 对内供应薪资=1000+出库金额×8‰×20% 备件熟悉程度和及时供应率：有一次常用件缺货处罚50元，报价错误不能更改造成损失部分个人承担 6> 采购员薪资=800＋出库金额×8‰×15% 装饰部销售员： 薪资构成=基本考核工资+绩效工资+其他奖 1> 基本工资：600 2> 绩效工资： 绩效工资=精品销售总毛利润×1%+个人销售毛利×15% 超过当月精品销售总毛利润计划20%，精品销售总毛利润提成增加到1.5% 低于当月精品销售总毛利润计划20%，精品销售总毛利润提成降到0.5% 3 > 其他奖励 ： 销售额超过10万元，奖励200 销售额超过15万元，奖励400 注：不含赠送及系统商品 装饰部精品安装技师 薪资构成=基本工资+绩效工资+其他奖励 1 > 基本考核工资：600—800 2 > 绩效工资=（精品安装工时—基本工资×4—1000）×25% 考核：有一例客户投诉，扣罚绩效工资8% 返工一次扣罚绩效工资10% 物料损坏因个人原因个人全额承担；因其他原因个人承担25% 其他提成 1>精品销售：销售员提成毛利润的15% 2>系统商品：合成机油每桶提20元 3>其它养护用品：每瓶提15元（销售员提10元，车间提5元）4>回收机油：每回收并使用掉一桶提10元 注：公司内所有物件或油品，未经允许一律不能挪作它用，私自处理或拿出公司，如果违反本规定根据情况扣发当月奖金、工资及培训费，开除厂籍。情节严重的追究其个人行事责任。 维修服务部 07年10月22日 总经理岗位职责一、二、三、四、负责建立，实施和改进公司的各项制度、目标和要求。 制订质量方针、质量目标，确保顾客需求与期望得到确定和满足。 确定公司的组织机构和资源的配备。 确保公司现有业绩，并使管理体系持续改进。 五、负责向全体员工传达，满足顾客和法律、法规的重要性。 六、组织企业各部门力量，完成董事会确实的各项经济指标。 七、关心职工生活、劳动保护，防止发生重大安全事故；加强职工安全教育、提高职工安全系数。 八、在发展生产的基础上提高职工的福利和技术业务、文化水平。 九、主持管理评审，确保管理体系的适宜，充分和有效。 十、规划好公司的未来战略方针和发展目标，并贯彻落实好公司的各项规定和指示，带领公司不断发展。站长岗位职责 一、负责按行业要求、公司要求等合理制定相关工作流程、章程。 二、负责主持售后服务中心日常工作的开展，监督指导业务接待、索赔员的工作，协调各部门及与其它部门的关系，保证全体员工有很好的工作状态。 三、负责接待和处理重大客户投拆工作。 四、负责对顾客满意度的改进，进行总体协调，保证成绩稳步提高。 五、负责部门各项会议的定期召开，对日常工作进行总结，并不断改进、优化。 六、负责与授权公司和市场信息交流与沟通，各报表与文件的审核、签发。七、八、九、十、负责对部门人员每月岗位的考核。 负责售后索赔事件的最终认定、处理。 负责抓好车间维修质量、安全生产和环境保护。 负责公司各项制度在本部门的宣导及信息的传递。 十一、负责质量管理体系中相关工作。 十二、负责商务发展计划的制定、实施、改正、评估（POCA）。 配件经理岗位职责 一、负责监督、指导配件工作人员做好配件管理工作，保证充足的、纯正的配件供应。 二、负责根据授权公司要求和市场需求，合理高速库存，将库存周转率控制在合理范围以内，加快资金周转。 三、负责及时向相关部门传递汽配市场信息及本站业务信息。 四、负责每月向相关部门提供月度报表及相关文件。 五、负责配件环境卫生、管理，确保仓库整洁有序，物品摆放规范，执行好6S管理。 六、负责定期对配件部进行盘点，确保帐、卡、物一致。 七、负责定期召开部门会议，不断提高配件工作人员业务水平和服务意识，保证本部门员工良好的工作状态。 八、负责公司各项制度在本部宣导及相关信息的传递。 九、负责本部人员的配件业务的培训指导及制定本部门培训计划。 十、负责协调与其它业务部的关系，并使配件工作流程不断优化、提高。 十一、负责质量管理体系中的相关工作。 车间主任岗位职责 一、负责合理安排维修人员的工作及车间看板的管理、开展并控制车间6S的具体实施，并保证本部人员有良好的工作状态。 二、负责督促员工对车间工具、设备的定期保养和维护，并作记录。 三、负责车间安全生产环境卫生的管理、物品规范摆放，监督员工做到油、水、物件，“三不落地”。 四、负责协调与各部门的关系，控制维修质量及生产成本，确保车辆维修按时、按质完成。 五、负责车间管理过程中的事务处理，并及时向管理层反映。 六、负责定期召开会议，使车间工作流程不断优化与改进，以提高工作效率。 七、负责确定维修员工的培训需求及计划制定，平时对本部人员岗位考核并及时上报和存档。 八、负责质量管理体系中的相关工作。 九、负责公司各项制度在本部门的宣导及信息的传递。办公室主任岗位职责 一、负责公司各类文件的控制和信息管理。 二、协助总经理做好各部门各项目标、任务的考核。 三、负责公司人事管理和培训管理，制订培训计划，协助领导做好员工考评工作。 四、负责内部质量审核和质量改进工作的日常管理工作。 五、负责不合格项的纠正和预防措施以及质量改进工作的日常管理工作。 六、配合总经理抓好安全工作。 七、贯彻公司质量方针，遵纪守法，敬业守则，完成领导交办任务。 内训师岗位职责 一、负责本公司内部培训的授课工作和技术部工作。 二、切实落实授权公司对本公司的专业技术培训计划。 三、切实掌握公司内部技术的培训率，并对员工的内部技术培训进行考核及评估跟踪工作。 四、收集和分析重大技术案例和故障案例，及时传达，及时学习。 五、负责组织研究技术难题攻关工作。 六、协助公司开展培训的其它相关工作。 销售经理岗位职责 在总经理的领导下,负责销售部的销售工作,带领销售人员完成销售任务： 1、每日向总经理分别汇报前一日工作和当日工作安排； 2、传达上级领导的指示和要求，并监督实施； 3、安排好销售顾问每天工作和交车事宜； 4、帮助销售顾问做好接待顾客工作，力争不断提高成交率； 5、要求销售顾问每天打回访电话，跟踪每一位潜在客户； 6、依照制度安排好每位试乘试驾人员进行试车，并注意安全； 7、负责展厅及车辆卫生； 8、定期安排销售顾问进行职业技能培训和学习； 9、掌握竞争车型情况，及时向公司领导汇报； 10、负责协调好展厅所有人员的工作联系； 11、协调销售顾问和其它部门的工作； 12、完成上级领导交给的其他工作。 服务经理岗位职责 一、负责监督、指导业务接待、索赔员的具体工作并作月度考核。 二、负责索赔事务严格按授权公司索赔政策正常动作。 三、负责参与重要客户和万无以上付出金额的客户的相关工作。 四、制定、安排和协调售后服务工作的具体开展，协调业务接待、索赔、收银、维修车间、配件之间的关系，保证全部的员工有良好的工作状态。 五、严格按公司运作标准或相关要求开展工作。 六、定期对本部门的工作进行审核及改进。 七、积极开展和推进各项业务工作，控制管理及运作成本，完成内部拟定的工作目标。 八、做好业务统计分析工作，定期填写并上报各种报表。 九、负责控制和提高车间维修质量，安全生产成本控制和环境管理。 十、组织本部门开展的各项相关活动及评估工作。 十一、负责各项会议的召开及售后各项工作的不断优化改进。 十二、负责质量管理体系中的相关工作。 十三、负责公司各项制度在本部门的宣导及相关信息的传递。 大厅接待岗位职责 一、保证有良好的工作热情，负责热情、主动的为客户提供服务。 二、负责客户休息区的环境卫生及绿化布置，每日清洁。 三、负责客户休息区用品的及时更换。 四、负责客户休息区相关设备的维护，如有损坏及时上报。 五、负责妥善保管客户休息区物品，并建立台帐。 六、完成部门负责人交办的相关工作。 配件计划员岗位职责 一、负责根据公司的业务需要和要求，按月做好配件计划，及时供应保证合理库存。 二、及时收集相关生产信息和市场信息，作出库存调整，上报配件经理。 三、根据授权公司有关配件计划、订购的规定，开展配件的计划、订购工作，正确、及时填写和传递配件订货单。 四、协助配件经理做好库存品的调节，减少积压现象。 五、协助配件经理协调与其它业务单位的关系，确保配件及时调节、供应。 六、熟悉公司车辆维修业务要求，仓贮式物流管理，合理安排库存，确保工作正常开展。 七、完成部门负责人交办的相关工作。 配件收发员岗位职责 一、负责配件仓库的清洁卫生，配件规范摆放，标志清晰，并做好配件的维护工作。 二、负责配件的收发管理，及库存件的定期盘点并记录，确保帐、卡、物一致。 三、负责根据提货清单迅速、准确的提供配件，配件发放遵循先进先出的原则。 四、负责对配件进货质量的检验和破损件的回退工作。 五、负责库存量的统计，若发现库存不足或过多应及时上报。 六、对配件的放置标准、防护要求、规范标识、规范搬运负责。 七、熟悉授权公司配件收发流程，不断提高业务水平。 八、完成部门负责人交办的相关工作。 维修人员岗位职责 一、根据前台和车间主任的分配，认真、仔细的完成维修工作。 二、负责在维修过程中对客户车辆采取有效的防护措施。 三、负责按委托书项目进行操作，在维修过程所出现的问题及时向管理层汇报。 四、对每个维修项目必须自检，合格后转到下个工序，不断提高专业技术，保证维修质量。 五、耐心、周到、热情的解答客户相关疑问，提高服务质量。 六、仔细、妥善地使用和保管工具设备及资料。 七、负责维修后的整理工作，做到油、水、物“三不落地”，保持车间整洁、有序及开展6S的具体实施。 八、完成部门负责人交办的相关工作。 索赔员岗位职责 一、熟悉授权公司索赔业务的具体工作流程。 二、负责协助业务接待，认真检查索赔车辆，做好车辆索赔的鉴定，保证索赔的准确性。 三、负责按规范流程输索赔申请及相应索赔事务。 四、负责定期整理和妥善保存所有索赔档案。 五、负责在授权公司开展的质量返修和相关活动中，报表资料的传递与交流。 六、负责按授权公司要求妥善保管索赔件和及时按要求回运。 七、负责客观真实的开展索赔工作，不得弄虚作假，并及时向管理层汇报工作状况。 八、主动收集、反馈有关车辆维修质量、技术等相关信息给相关部门。 九、积极向客户宣导授权公司的索赔条例。 十、完成部门负责人交办的相关工作。 业务接待岗位职责 一、负责按规范要求及时、热忱的接送客户，并实行首问责任制原则。 二、负责按规范操作流程，准确判断并详细记录：维修车辆的相关信息、车主的相关信息、维修的相关信息、其它要求有关手续。 三、对接待客户负责并耐心解答客户疑问，保证兑现对客户的承诺，若有问题及时向上级领导反映，取得支持和帮助。 四、负责及时与客户沟通，告知车辆维修过程中出现的新的状况。 五、负责按规范流程进行索赔相关事务的处理。 六、不断提高专业技术水平和服务意识，优化改进工作。 七、完成部门负责人交办的相关工作。 八、每日评估自己的工作，每月总结工作并上交服务经理。 工具保管员岗位职责 一、负责工具间的卫生清洁、定期打扫整理。 二、负责对专用工具或书籍进行编号、登记，建立台帐，并作标识。 三、负责按规范流程办理工具借用手续，并作详细记录。 四、负责对专用工具的妥善保管，及日常维护、督促维修人员按时归还。 五、负责定期对专用工具和书籍进行盘点并作记录。 六、负责对归还工具的验收，如有损坏或遗失及时登记并上报。 4S店常招岗位 汽车销售常招岗位：销售顾问、市场策划/品牌推广、保险理赔、零配件管理员、售后经理、4s店总经理，1.总经理岗位职责 一、负责建立，实施和改进公司的各项制度、目标和要求。 二、制订质量方针、质量目标，确保顾客需求与期望得到确定和满足。 三、确定公司的组织机构和资源的配备。 四、确保公司现有业绩，并使管理体系持续改进。 五、负责向全体员工传达，满足顾客和法律、法规的重要性。 六、组织企业各部门力量，完成董事会确实的各项经济指标。 七、关心职工生活、劳动保护，防止发生重大安全事故；加强职工安全教育、提高职工安全系数。 八、在发展生产的基础上提高职工的福利和技术业务、文化水平。 九、主持管理评审，确保管理体系的适宜，充分和有效。 十、规划好公司的未来战略方针和发展目标，并贯彻落实好公司的各项规定和指示，带领公司不断发展。 2.销售经理岗位职责 在总经理的领导下,负责销售部的销售工作,带领销售人员完成销售任务： 1、每日向总经理分别汇报前一日工作和当日工作安排； 2、传达上级领导的指示和要求，并监督实施； 3、安排好销售顾问每天工作和交车事宜； 4、帮助销售顾问做好接待顾客工作，力争不断提高成交率； 5、要求销售顾问每天打回访电话，跟踪每一位潜在客户； 6、依照制度安排好每位试乘试驾人员进行试车，并注意安全； 7、负责展厅及车辆卫生； 8、定期安排销售顾问进行职业技能培训和学习； 9、掌握竞争车型情况，及时向公司领导汇报； 10、负责协调好展厅所有人员的工作联系； 11、协调销售顾问和其它部门的工作； 12、完成上级领导交给的其他工作。 3.销售顾问岗位职责 工作职责: 1、接待来４Ｓ店的客户，向客户讲解和推对包括精品、商务政策、按揭保险在内等有关商品车知识 2、为订车顾客办理预订期货、签订购车合同、协助办理按揭、代办保险、上牌等 3、参加交车仪式，做好交车说明 4、进行销售统计，填报销售报表及A、C卡报表 5、定期对A、C卡客户进行回访 6、参加市场推广活动和有关培训，展厅5S管理 任职资格： 1、了解基本的汽车知识和销售技巧 3.具有良好客户沟通技巧及应变能力，服务意识强 4.形象端庄，具有良好的职业道德规范和个人素养 5.有驾照，熟练驾驶车辆，懂电脑操作 4.服务经理/售后经理岗位职责 一、负责监督、指导业务接待、索赔员的具体工作并作月度考核。 二、负责索赔事务严格按授权公司索赔政策正常动作。 三、负责参与重要客户和万无以上付出金额的客户的相关工作。 四、制定、安排和协调售后服务工作的具体开展，协调业务接待、索赔、收银、维修车间、配件之间的关系，保证全部的员工有良好的工作状态。 五、严格按公司运作标准或相关要求开展工作。 六、定期对本部门的工作进行审核及改进。 七、积极开展和推进各项业务工作，控制管理及运作成本，完成内部拟定的工作目标。 八、做好业务统计分析工作，定期填写并上报各种报表。 九、负责控制和提高车间维修质量，安全生产成本控制和环境管理。 十、组织本部门开展的各项相关活动及评估工作。 十一、负责各项会议的召开及售后各项工作的不断优化改进。 十二、负责质量管理体系中的相关工作。 十三、负责公司各项制度在本部门的宣导及相关信息的传递。 5.配件经理岗位职责 一、负责监督、指导配件工作人员做好配件管理工作，保证充足的、纯正的配件供应。 二、负责根据授权公司要求和市场需求，合理高速库存，将库存周转率控制在合理范围以内，加快资金周转。 三、负责及时向相关部门传递汽配市场信息及本站业务信息。 四、负责每月向相关部门提供月度报表及相关文件。 五、负责配件环境卫生、管理，确保仓库整洁有序，物品摆放规范，执行好6S管理。 六、负责定期对配件部进行盘点，确保帐、卡、物一致。 七、负责定期召开部门会议，不断提高配件工作人员业务水平和服务意识，保证本部门员工良好的工作状态。 八、负责公司各项制度在本部宣导及相关信息的传递。 九、负责本部人员的配件业务的培训指导及制定本部门培训计划。 十、负责协调与其它业务部的关系，并使配件工作流程不断优化、提高。 十一、负责质量管理体系中的相关工作。 6.市场经理/市场策划/品牌推广岗位职责 ： 岗位职能： 1.负责与各网点及媒体、公关、营销活动的外部沟通协调工作。2.协助上级主管编制/修订/完善市场部管理制度和作业流程，及时将更新制度、流程规范发送给网点市场人员或相关需知悉领导及部门，并监测更新后新规范实施情况。 3.资源整合：根据各网点公司的需求，及时进行相关活动、媒介投放等资源的有机整合，并协助各网点进行整合、持续的跟进、监测评估；在保证实施效果的前提下较好的控制市场成本。 4.积极协助市场推广经理执行各项市场工作,例如日常各种信息的搜集、集团开展的市场推广活动的筹备、实施、监督；对网点品牌推广运作的监督、反馈；媒体关系的良好维系、大型媒体计划的建议等。 5.对下属公司一线业务的定期走访、重大市场推广（媒体投放、活动实施）的协助、评估跟进。 职位要求： 1.具良好的团队协作精神和沟通协调能力；较强的计划执行能力和客户服务能力；具良好公共关系能力，具一定活动组织策划能力和良好的策划方案写作能力。 2.媒体关系好，综合素质好，市场敏感度高。 3.掌握一定的市场分析工具对广告创意与策划、各类资源的合理分配、活动的组织策划等具有一定的实操经验。 4.熟练应用Word/Excel/Internet/Cdrow/Photoshop。 7.保险理赔岗位职责 岗位职责： 1.负责事故车的接待并按标准服务流程处理； 2.负责事故车的跟踪定损以及价格谈判； 3.负责事故车与资料的搜集整理及报表制作； 4.负责事故车保险汇款的追踪； 5.负责事故车的内部业务拓展； 任职资格: 1.具备保险理赔、法律、财务方面知识，掌握汽车维修常识;2.熟练运用办公软件及Internet运用;3.1年以上正规4S店保险理赔助理或维修顾问经验;4.具备良好沟通协调能力、观察判断能力/规划思维能力、语言表达能力、学习能 力、执行力、应变能力；工作认真、仔细、严谨.维修美容常招岗位有：维修接待/接车员/服务顾问、机修师傅、机电工、钣金工，精品销售、抛光打蜡、贴膜技师、汽车美容/装饰，1 维修接待即接车员，又称服务顾问，简称SA（Solution Architect） 工作职责 一、负责按规范要求及时、热忱的接送客户，并实行首问责任制原则。 二、负责按规范操作流程，准确判断并详细记录：维修车辆的相关信息、车主的相关信息、维修的相关信息、其它要求有关手续。 三、对接待客户负责并耐心解答客户疑问，保证兑现对客户的承诺，若有问题及时向上级领导反映，取得支持和帮助。 四、负责及时与客户沟通，告知车辆维修过程中出现的新的状况。 五、每日评估自己的工作，每月总结工作并上交服务经理。 岗位要求 1、高中/大专以上学历，专业不限； 2、女身高160cm以上，样貌端庄秀丽，男身高170cm以上，稳重自信； 3、有相关单位、相关岗位工作经验、有驾驶证优先 2，维修人员： 机修工/机电工、钣金工/也叫沙板工 工作职责 一、根据前台和车间主任的分配，认真、仔细的完成维修工作。 二、负责在维修过程中对客户车辆采取有效的防护措施按委托书项目进行操作，在维修过程所出现的问题及时向管理层汇报。 三、对每个维修项目必须自检，合格后转到下个工序，不断提高专业技术，保证维修质量。 四、耐心、周到、热情的解答客户相关疑问，提高服务质量。 五、负责维修后的整理工作，做到油、水、物“三不落地”，保持车间整洁、仔细、妥善地使用和保管工具设备、有序及开展6S管理的具体实施。 六、完成部门负责人交办的相关工作 岗位要求： 1、中技及以上学历，能吃苦耐劳； 2、有驾照、有相关单位、相关岗位工作经验者优先 3，精品销售（属于汽车附属的装饰品等） 岗位职责： 1、接待来店客户，提供热情周到的服务。 2、维持精品展示区环境整洁。 3、负责公司产品的销售及推广，根据市场营销计划，完成部门销售指标与售后服务 任职要求： 1、高中或以上学历； 2、个人形象气质、有亲和力，素质较好； 3、沟通能力强、反应敏捷; 4、男女不限，有同岗位经验者优先 4，汽车美容技师（包括 抛光打蜡、贴膜技师、汽车装饰）工作职责 一、根据前台和美容主管的分配，认真、仔细的完成美容工作。 二、负责在美容过程中对客户车辆采取有效的防护措施按委托书项目进行操作，三、对每个美容项目必须自检，合格后转到下个工序，不断提高专业技术，保证美容质量。 四、耐心、周到、热情的解答客户相关疑问，提高服务质量。 五、负责美容车间的整理工作，保持车间整洁、仔细、妥善地使用和保管工具设备。 六、完成部门负责人交办的相关工作 岗位要求： 1、高中/中技以上学历，能吃苦耐劳； 2、有相关单位、相关岗位工作经验者优先 关于中国汽车 店的概况4S 1.简介 4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的，它一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店已出具规模和成效，不过由于自主品牌汽车的相对落后。实际上属于我国自主知识产权的汽车4S店还需要长足的进步和发展。现在也有6S店一说，除了包括整车销售（Sale）、零配件（Spare Part）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）以外，还包括个性化售车（Selfhold）、集拍（Sale by amount。集体竞拍，购车者越多价格越便宜）。 2.汽车4S店的优势 1)专业方面 由于4S店只针对一个厂家的系列车型，有厂家的系列培训和技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业，做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多，对每一种车型都不是非常的精通，只能做到“杂而博”，在一些技术方面多是只知其一，不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时，4S店是有很大优势的 2)售后服务保障方面 随着竞争的加大，4S店商家越发注重服务品牌的建立，加之4S店的后盾是汽车生产厂家，所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路，为以后的售后服务带来麻烦。有的汽车制造商甚至严厉规定：不允许汽车电子方面的改装，如果改装了，厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修，消除车主的后顾之忧，那将是 吸引车主改装的重要手段之一，在4S店改装一些技术含量高的产品是车主的首选，同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争。 3.汽车4S店的市场现状 全国有六至七千家4S店，北京有405左右。每年以1.5%的数量递增。一般来说，汽车4S店的促销有两种。一是厂家统一促销，这个是厂家应对市场竞争情况和目标实现压力做的整体规划，4S店只要配合就可以了。还有一种是4S店自己做促销，可能是由于4S店的建立时间不长，地点较偏僻，或者同品牌 汽车4S店授权商之间竞争激烈等原因造成，也许是处理库存，增加资金流转，也许是处理展车，也许是有包销车型，也许迫于目标和返点压力，促销原因林林总总。 在价格政策面前，4S店通常受厂家制约，受同品牌经销商监督，于是有可能靠软性促销调节，比如赠送精品，赠送VIP维修卡等等附加手段。但从整个汽车4S店的商业模式来说，售车只是获取一个长期顾客的手段，甚至可以将售车理解为获取客户成本。以5年期客户生命计算，每个客户的贡献从第3年开始迅速增加。按照这个模式，售车是获取客户的开始，那么，怎么促销都不过分。站在产品的角度考虑问题，一个品牌的产品线，总是有的市场表现活跃，有的市场表现平淡，在厂家未对表现平淡的产品作出相应市场政策，同时又给予销售目标时，该产品的促销几乎是必然的。 事实上，目前大多数4S店都将利润分为销售利润和维修利润两部分，在内部分工上，也完全各自独立。而我觉得应该视为一体。在整个汽车服务流程中，售车仅仅是获得客户的开始，精品等作为交易谈判的缓冲，或者变相促销，维修和保养作为整体服务流程。这样的话，基础建设投资（销售部分）、人员成本、整车流动资金，广告宣传投入会通过某种计算形成客户获取原始成本，而售车利润则进行充抵形成最终成本。汽车厂家比的是什么？靠的是什么？汽车市场保有量。4S店比的是什么？靠的是什么？保有客户。所以，在这个最基本问题上，4S店怎么促销都不过分！1)汽车4S店：硬件偏硬，软件不足 目前，中国汽车经销商获得品牌专卖权的市场是一个在世界上极端的卖方市场。厂家要求高、可选择的对象多。在中等以上的发达城市4S店的固定资产投资在1000至1500万元，流动资金要求在1000万元。尽管要求高、投资风险大、销售品种单 一、受厂家未来的发展控制等不利因素，然而紧俏汽车的厂家在一个地区征集经销商的消息是一呼百应，有的被市场看好的品牌少不了有政府批条子、通路子、送股份、持“干股”等问题出现。 发达国家的品牌汽车经销商的软件建设要成熟和先进得多。主要表现在经销商的素质较高、注重打造和维护经销商的自身品牌、重视以销售人员为经销商的第一客户的经营理念、创造与汽车生产厂家的要求进行谈判的条件、成立经销商协会去争取经销商的权益，建立成熟的销售流程、创新快捷和多样化的贷款方式和展示厅前有充足的产品选择、顾客随时试驾车等等，这些都是国内经销商目前尚未达到的。 国外4S品牌汽车经销商的收入是多渠道的，来源于新车销售、二手车、银行贷款返回利润、汽车内饰、汽车维修、批发和零售零部件、销售汽车额外质量保证的佣金。而中国大部分经销商的收入主要来自新车销售、保险返利、汽车维修和汽车内饰。随着轿车的普及，人们自己修理汽车的势头将要开始，到经销商购买标准的厂家制定的零件将成为未来中国经销商的利润来源之一。2)经销商与汽车生产企业关系不平等 专卖店大都由经销商自己投资兴建，有的硬件设施投资要上千万元。汽车生产企业投少量资金或不投资金，对于汽车生产企业而言，既能收到品牌免费宣传推广的效果，又把市场经营风险转移给经销商。但对于经销商而言，巨额的固定投资无疑加大了后期的经营成本，无形中也加大了经营风险。 目前几种实行品牌专卖的车型销售形势较好，为了按期从汽车生产企业得到车子，专卖店不得不服从汽车生产企业一些过分的要求。例如在货源紧缺时，有的汽车生产企业不能按合同规定定期向专卖店供货，某些厂商还向经销商搭售滞 销车，如有些专卖店要拿到畅销车，必须以一比二十的比例，搭售积压车。在这种情况下，经销商只得违规搞价格双轨制，一方面低价抛售积压车，一方面高价倒卖畅销车。 4.汽车4S经营现状 1)汽车4S店基本成为汽车厂家的附庸 汽车4S店基本没有言语权，汽车4S店在很大程度上受控于厂家，基本经营活动都在为生产厂家服务，为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力，为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模而勤劳工作。在当前的市场形式下，汽车经销商没有实力像电器经销商一样与厂家平等对话，处于比较的弱势地位。还有现在中国汽车市场的不成熟性也直接造成了汽车4S店的扭曲，以销量换利润，以维修和保险赚资金成为众所周知的现象。2)很难有自身的品牌形象 作为厂家的4S店，其建筑形式以及专卖店内外所有的CI形象1均严格按厂家的要求进行装饰和布臵，经销商自身的品牌形象则基本不能体现，厂家也不允许体现。当前各地的汽车市场，出现了越来越多的汽车销售公司，他们按照4S店的标准建造却不单一的为某一品牌服务。他们具有较大的实力，有自己的品牌形象，当然这段路很长也很崎岖。而且投资人的意识、学历、文化背景基本上决定了这家4S店的模式及发展，走多久，怎么走，都由老板决定。3)基本上靠汽车品牌吃饭 汽车4S店的经营状况的好坏，70%依赖于所经营的品牌，品牌好就容易赚钱，品牌不好就不容易赚钱。同时同一品牌不同的4S店的经销商还得依赖本店经营者与厂家的关系，关系好厂家给予的相关资源就多，利润的空间也越大。当然完全的盈利模式确实需要厂商更大的努力，毕竟你卖的是单一品牌的车，局限性很大。但是4S店自身的信誉度、知名度、营销模式也对销量和维修等其他服务有很大的影响，这些方面也是4S店脱离厂家应该自身努力的方向。 CI形象：将企业经营理念于精神文化，运用整体传达系统（特别是视觉传达系统），传达给企业内部与大众，并使其对企业生产一致的认同感或价值观，从而达到形成良好的企业形象和促销产品的设计系统。4)利润是挺高的 一般4S店都与厂家签订了购销合同。意味着厂家给的指标必须完成，这对4S店的压力的确很大。尤其在中国现在汽车消费文化并不理性的情况下，要很好的生存下去确实需要费不少的努力。一般来说，4S店销量越多，厂商返利越大，也就意味着你拿到的车价格越低。但是利润并非只有卖车，其实4S店的模式很多人不理解也并不知晓其中原因。维修、改装，甚至保险都是现在4S店的盈利组成部分。 5)专业的人才队伍素质不高，团队不稳定 因为这几年中国汽车市场的异常火爆，大量的资本进驻汽车行业，导致汽车专卖店、汽车大卖场大大饱和，互相之间过度竞争，专业人才缺泛，互相挖墙脚，导致人才流动较频繁，团队不稳定。大多数4S店学历不高，汽车文化意识不强，整体素质还有待提高。 正是因为这个因素，在一定程度上导致了售后服务不令人满意。尽管汽车生产企业大力推广包括售后服务在内的“三位一体”或“四位一体”模式的汽车专卖服务体系，但汽车作为高价值的大宗消费品，其售后服务的投入成本比较大，许多销售商的经济实力很难达到“三位一体”或“四位一体”的要求，“前店后厂”式的售后维修服务形式尚未健全。因此，目前一些品牌的售后服务机构主要是汽车生产企业或特约维修站，具体的服务行为一般由维修厂实施，而许多汽车企业又很少对人员进行系统培训，致使维修厂售后服务水平较低，缺乏专业化、高水平的汽车修理硬件设施和训练有素的维修、服务团队。在具体的售后服务中，由于技术水平、人员素质、经济利益等因素，部分维修厂往往在“工时费、材料费”上做文章。所谓的维修保养往往表现在热衷于“换件”上，不但增加了消费者的负担，也很容易让消费者对产品质量产生怀疑。6)专卖店的经营重销量，轻售后和美容加装 一方面由于2010年车市需求“井喷”引起的价格“失真”，误导了很多企业以销售为中心来开展企业的各项经营活动；另一个重要原因是厂家注重销量而且有相关的与完成销量直接相关的返利激励政策。7)汽车4S店自身可控制的经营因素有限 汽车4S店自身可控制的经营因素有限,难以体现差异化经营。汽车厂家出于自身品牌利益的原因，对汽车4S店的经营管理模式、业务流程、岗位的设臵等都有标准的规定和要求，对产品价格、促销政策、销售区域、零配件和工时的价格也有较为强硬的规定和植入。即便是广告的表现形式，厂家也会指手画脚，使得汽车4S店的经营比较僵化，难以体现4S店离开厂家的运营模式。这些都说明4S店的自身可控环节比较弱，自主控制价格、配臵等因素发言权不大。但4S店的进步在这些年的进步是有目共睹的，毕竟汽车在我们国家还不久，我们需要的是长足的进步，形成中国独特的汽车文化理念。相信那个时候4S店也能比得上欧美发达国家了。8)汽车后市场值得期待 汽车后市场包括，美容护理用品、汽车环保产品、汽车内饰、汽车外饰、影音设备、安全防盗、汽车电器、汽车电子、汽车通讯、汽车改装、改装车、野外用品、润滑油、汽车护理及供应品、汽车安全科技及仪器、汽车业相关产品及服务等。一汽大众的销售经理曾透露，在一些成熟的国际化汽车市场中，汽车业50%至60%的利润来自于汽车后市场，而汽车美容养护业利润已占到整个汽车后市场利润的80%左右。近5年来，我国汽车制造业高速增长，汽车后市场客观利润数字达到2300亿元人民币。但国内汽车服务在整个汽车市场中占据的比例仅有20％左右，这种国内外的差别足以证实中国汽车后市场的巨大潜力。在北京，由于治堵新政的出台，很多4S店都把营业焦点从车辆销售转移到汽车的保养美容上面。然而由于汽车配件规范标准的缺失，汽车美容市场相对比较混乱，消费者又缺乏识别能力，于是越来越多的不法商贩加入到出售假冒伪劣商品的队伍中，在汽车后市场大行其道。 5.最主要的竞争对手：汽车二级经销商 是针对厂家特约维修店4S店而言的，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处，他本身是没有车辆，拿车也是从4S店拿车，但由于没有像4S那样受厂家限制，而且本身投资也比4S店低，所以二级经销商的价格会比4S店低一些。但就价格上来说的话，二级经销店的价格可能要便宜与4S店的价格。二级经销商售价较低，二级市场较4S店的优势是比较明显的，由于不受厂家直接管理，所以经常在价格方面会有不小幅度的优惠出现，这也是二级市场最受消费者关注的特点所在。而且二级经销商所售车型也均来自4S店，而且售后保养等服务也是在4S店做的，所以从车辆本身来讲，并没有任何问题。但由于不受厂家直接控制，没有一个系统的管理，而且二级经销商往往规模较小，如果购车出现问题，不容易得到解决。所以在二级市场上，常有一些不法商贩为谋求利润对消费者有欺瞒现象出现。 另外二级经销商的车多是串货，基本上都是从别处开回来的，很难保证“零”公里销售。二级经销商处购车注意事项 首先应该做到货比三家，最好可以先去 4S 店做好充分的咨询，对车辆各种配臵参数做到心中有数，不会被不法商贩用库存车或者返修车蒙骗。其次要问清楚低价提车是否需要作售后一条路服务，如果单提裸车，是否还能低价提车。还有就是一定要问清楚车辆的售后服务情况，地点及收费等情况。同时，要注意的是车辆价格除了车子本身的价格之外还有新车装饰、上保险、代缴购臵税、代上牌照等多种费用统一构成。而二级经销商最常用的手段就是裸车价格报低价，但在服务费就会提高费用。因此，建议购车时首选还是4S店。不仅服务规范而且服务质量有保证。而且4S店由于收到汽车厂商的严格控制所以一旦发生问题也容易获得解决。汽车消费环节中，保质保量的售后服务无疑是保证未来几年内用车舒适程度的重要指标。 6.未来新型4S店的发展趋势 1)创品牌4S店 4S只是一个框架，它所经营的汽车品牌质量与服务质量有形结合，才会使之成为一个有血有肉的整体。在整个市场不断的优胜劣汰中，车商给消费者灌输“4S”概念，使消费者对其有一个清晰的轮廓，从而将品牌优势集中提高。但大多数4S店经销商没有鲜明的、自身的企业品牌形象，有的只是代理产品的品牌形象，消费者购车时只能记得车的品牌而无法记得店的品牌。企业品牌形象是建立在有形的产品和服务上的，是一项复杂的系统工程，体现在售前、售中和售后服务的每个环节。现在的汽车专营店，所要打造的品牌主要有两个：一是自己所经营产品的品牌，一个是自己提供服务的品牌，就是“专营店服务品牌”，这包括它们提供的售前、售中、售后服务。任何环节出现问题，都会直接对服务品牌造成影响。服务品牌是专营店可持续发展最重要的资源之一，只有消费者信赖专营店服务品牌，才能最终体现“4S店”经营理念。2)走集团化之路 随着车市竞争的加剧，各个汽车品牌在市场的表现也参差不齐，有的品牌甚至走向消失的边缘，造出车就能卖出去的时代永远不会重现。多品牌集团化经营后，最大的好处是经验的积累。当代理商为一个品牌建起4S店以后，便会得到厂家源源不断的技术和管理支持，厂家先进的管理经验和标准化服务流程会带着经销商一起成长，经营着多个4S店的集团公司由此获益匪浅，最初可能是被动接受，时间一长便会变成主动行为。取多家之长于一身的公司当然容易在市场竞争中表现出强势，同时有着多个品牌的集团，如果其中某个品牌出现疲软或阶段性调整时，对整个公司的影响是有限的。一般集团化管理有3种模式：营运管控模式、战略管控模式和财务管控模式。3)4S店的营运特点是： 每个不同品牌的4S店有不同的制造商品牌文化、品牌推广标准，以及不同的工作流程标准，并且使用的信息管理系统也不相同，营销特征和商务政策也不相同。业务很相似，但相关性不强，营运非常独立，业务并立。 a)由于4S店的业务有很强的相似之处，所以很多社会资源完全相同。b)4S店一旦成立后，经营管理方面的工作相对简单和程式化，4S店管理团队的最终目的是提高本店的资源经营效率和团队建设、复制能力。 c)因此汽车4S店以集团管理、战略管控模式比较适合。汽车4S店集团化管理要解决的问题很明确，第一，要解决集团本身的投资发和发展的战略问题；第二，要解决本集团品牌和企业文化建设问题； 第三，要解决集团核心团队打造的问题；第四，要解决社会资源效率整合和发挥的问题；第五，要解决4S店营运效率问题；第六，要解决4S店营运纪律问题。 4)强强携手组建联合舰队 从整体趋势看，不同品牌代理商在固守原有阵地的同时，腾出手来联合扩张，既扩大了规模，又分散了投资风险，还能共享两家企业的资源。因此，今后可能还会有更多的企业走上强强联合的第三条道路。 同时，同一品牌的代理商也将出现联手行动的局面，这种现象可望出现在同品牌的4S店相互竞争分出胜负之后。弱势的代理商无奈之下，为了生存不得不投靠到强势代理商门下。而厂商到那时为了稳定区域市场，也有可能使用手中的权力，诱导弱势经销商与强势经销商之间的合并。5)借鉴国外模式 同是以4S销售模式为主，欧洲和中国两个市场出现的问题是相似的，4S点自身固有的缺点不可改变。于商家，固然是无利可图，于消费者，要承担或分担商家巨大的营运成本，于厂家，这种高成本的僵化模式也妨碍他们对二三级城市销售网络的建设。根据目前反映的情况，这种问题已经到了比较严重的地步，很多厂家也开始尝试走新的销售模式了，中国汽车市场的销售模式将面临变革，出路在哪里呢？或者我们可以参考下日本汽车市场的销售模式。日本模式－灵活模式，是适合的模仿对象。 日本汽车销售的模式可以用“灵活”来形容，第一种“灵活”是：不同的品牌厂家有不同的营销模式，如丰田在日本是采用分网模式，有四个销售渠道，分别为丰田（ＴＯＹＯＴＡ）店、丰田ＰＥＴ（ＴＯＹＯＰＥＴ）店、丰田花冠（ＣＯＲＯＬＬＡ）店和ＮＥＴＺ，这种分网模式与普通的模式有着很大的区别，对其整体终端销售能力有大的提升。与丰田强大的销售能力相比，铃木在日本则反其道而行之，采用侧重由维修专家去推销车型的方式，是一种由售后带动销售的模式。第二种“灵活”是：销售店所有权方面，有厂家出资直接控股的直营店，这种店属于本身的销售公司及分支机构，也有专业从事汽车贸易的中间商。在日 本丰田采用了这种模式，据闻，在中国，广州本田和广州丰田也开始尝试使用这种模式。第三种“灵活”：建店的规模根据实际情况各异，有功能齐全的专营店，类似我们的４Ｓ店，也有楼高数层的大型车型展馆，有露天的二手车大型交易市场，也有面积不大，装修简洁，轻松简单的小经营店。 车间主任工作职责 一、应精通本车间生产过程工艺要求，带领全车间员工按时保质、保量完成公司下达的各项任务和指标。 二、负责全车间设备的维护，安全生产和生产的现场管理工作。 三、合理调配各工序生产人员和原辅材料的定额工作，以及生产任务的分解工作。 四、严格执行公司下达的生产工艺指令，严格督促检查各工序执行情况，掌握生产进度。 五、坚持质量第一的方针，抓好上下工序的交接工作，杜绝不合格品进入。 六、对新职工进行宣传教育工作，以身作则，当好传帮带的榜样，文明生产，为员工努力创造一个文明的工作环境。 七、确保生产计划按时完成，对完成任务负有责任。 工段长工作职责 1、工段长要以身作则，带头遵守厂纪、厂规，上班时间一定要换工作服，佩戴整齐。 2、熟悉本工段的各道工序的生产过程、工艺指标，带领全工段员工，保质、保量完成厂部或车间下达的各项生产任务和生产指标。 3、负责全工段人员的考勤及生产工具的领发，合理分配和使用。 4、负责全工段人员的安全生产和劳保用品的领发。 5、负责将本工段每天的产量统计、上报。 6、处理好生产过程中出现的问题，尽量不使问题移交下个班次，若无法解决的或来不及解决的，要上报车间或向下一个班次的工段长交待清楚，认真做好交接班工作。 7、根据本行业的特点，检查、督促本工段的环境卫生，确保产品质量，并对工段的现场管理负责。 班、组长工作职责 1、带领全班、组人员，保质保量完成车间或工段下达的各项生产或工作任务，完成各项生产指标。 2、负责班组的考勤及生产工具的领用、保管、保养和简单的维修。３、负责班组的安全生产和劳保用品的领发。 ４、负责填写、上报每天的生产日报表，将数据上报统计员。５、负责本班组工作区域的卫生与工具、设备的管理工作。６、认真填写每天的工作记录、生产过程中出现的问题等，办好交接班手续。 检验员职责 一、必须对本厂技术质量负责，严格把好质量关，对每道工序严格检查，并作好记录，防止返修产生。 二、对班组不定期检查，掌握自检、互检情况，并作好记录。 三、负责判断修理质量是否合格，提出明确结论，并对结论负责。 四、负责质量分析，处理质量纠纷要准确，是非明确，态度明确。 五、负责统计好质量检验的一次合格率、返修率、返工损失金额等，作为班组的奖惩依据。 六、负责解答用户咨询技术。 七、负责生产中及时添制的工具及设备等，及时上报厂部添制。 八、协助业务室进行维修车辆入厂检验和技术鉴定。 配件采购员职责 一、认真执行本企业的各项规章制度，热爱本职工作，服从部门放宽交办的各项任务； 二、要对所采购的配件质量、价格、入库程序和财务手续负责。 三、所需采购配件和原材料一律凭请购单购买，同时要与生产紧密配合，急件急办，随时了解库存情况，做到库存不积太不待料； 四、爱护交通工具，作到勤检查勤保养，有故障即时维修，专用车辆不得随意借给他人使用，保持车辆完好状态，并注意行车安全。 库管员职责 一、热爱本职工作，不断专研业务，自觉遵守本企业各项规章制度，服从本部门主管交办的各项工作； 二、对入库的各种配件、原材料分类存放整齐清洁，发放和入库的物资，账目清楚无误负责； 三、认真做到四无不发，四无不入库的原则（无工单工号，无领导批条，无财务缴款的外拨料，无报废单）。（无质量认证，破坏或不配套，无采购单，无计划）。 四、随时掌握库存情况，与生产紧密配合作到不积压，不待料，把库存资金压缩到最低极限。 五、严格执行未经许可任何人不得入库的原则。 六、库房内严禁烟火，对易燃易爆物品，单独存放，保持库房空气流通，下班前检查，锁好门窗，发现不安全隐患随时报告，即时处理。 生产、业务室工作职责 一、树立高尚的职业道德，维护北京吉普公司及XX公司的光辉形象，随时为用户排忧解难； 二、热情接待用户，耐心解答用户提出的问题； 三、精心办理报修和客车生产项，快速合理安排生产； 四、严格执行公司的各项规章制度； 五、着装整洁、统一，保持办公室内清洁卫生。 行政办公人员岗位责任制及任职要求 一、认真贯彻执行党和国家的方针、政策以及上级颁发的有关规章制度。 二、负责收集、掌握全公司生产、经营和管理方面的完整资料，并归档管理。组织起草工作总结和工作报告、公司领导的重要讲话及其他综合性材料。 三、经常了解掌握并检查公司各项主要生产、经营、技术、经济指标的完成情况，发现重大问题及时上报并督促处理。 四、负责安排全公司的职工大会和生产、行政（办公）会议，并作好记录，整理会议记要，检查会议执行情况。 五、负责接待客户来信、采访，并按问题性质和政策规定进行答复、处理或指定有关部门接洽、办理有关事项。 六、在公司领导下负责有关保密工作，重点负责公文、合同档案资料的保密工作。 七、负责全公司的文书和科技档案的统一收集、整理文卷、管理借阅工作，对公司下属各部门的档案进行统筹规划、组织协调。 人事管理员岗位责任制及任职要求 一、认真贯彻执行国家及公司的有关劳动人事方面的规定。 二、随时与局劳动人事处保持联系，领取有关文件资料并及时传达，参加有关会议。 三、根据上级有关文件的规定和局人事处的布置安排，认真完成公司的有关工作。 四、根据职工的出勤情况，提出职工工资、奖金、节假日加班费金额的领取人员名单。 五、根据有关文件规定，及时完成新进人员的转正，做好职工的职称评定、技术等级等有关工作。 六、完成劳动人事处的有关报表和资料的管理工作。 七、积极宣传“争创全国一流企业”精神，工作落到实处。 财务部岗位责任制及任职要求 一、严格贯彻执行国家的法律、法规和公司制定的财务规章制度。 二、负责产值、利润等的测算以及经济情况的分析预测工作，管理并编制总账和报表总审工作，准确及时地提出收支核算和分析资料。 三、参与企业经营预测与决策事务，参与拟定审查有关经济合同、协议及其他经济文件，审查对外提供的会计资料。 四、负责组织会计人员进行会计核算、做到手续完备、符合标准、内容真实、数据准确。 五、负责组织上级有关部门对公司的财务检查和公司对所属部门的财务检查工作。 六、组织会计人员按规定及时完成上级交给的任务，妥善保管货币资金、会计档案等。 七、组织做好公司财务收支计划、控制、核算与分析工作，针对问题提出改善管理的意见和办法。 八、按时参加各级专业培训，不断提高财务人员专业理论知识和管理水平。 九、负责计算、发放职工工资，清理扣回职工欠款。 十、负责材料采购的请款、转账、报销等工作。 十一、积极主动地催收修车拖欠款。 十二、千方百计地作好开源节流增收节支工作。 技术部岗位责任制及任职要求 一、贯彻公司的质量方针，严格执行质量管理体系文件，协助本部门领导保持质量体系，落实部门的质量职责。 二、保证编制和提供的技术文件、资料和管理要求的质量，并对技术文件差错造成的质量事故负责。 三、根据质量保证要求搞好现场服务，指导生产现场进行质量控制和管理，及时处理质量问题。 四、负责采用和推广新技术、新工艺、新材料以及提高过程控制水平，保证最终产品质量。 生产部岗位责任制及任职要求 一、加强劳动组合及生产计划管理，保证生产计划及销售需要的如期实现。管理车间劳动组织纪律，安全文明生产。 二、注意对生产一线，工装模具、设备维修等方面技术人员的 培养。建立一支技术骨干队伍，积极开展技改技革活动。 三、认真对劳动定额、节能降耗等工作实行有效管理，深化车间核算工作。 四、组织协调外协件的生产供应，制定切实有效的外协计划，完成生产计划。 五、深化基础工作，进一步提高人员和工作素质，积极推广新技术、新工艺、新材料在我公司的运用。 事务部后勤人员岗位责任制及任职要求 一、贯彻执行党和国家的方针、政策以及上级领导颁发的有关规章制度。 二、负责公司的重要文件的归档管理工作，以及重要行政印章的管理和使用工作。 三、负责公司办公用品、劳保用品的采购、管理以及各项福利费用的交纳工作。 四、协助公司领导处理日常事务工作、负责全公司的机要文件和来信的统收、登记、分发、送阅、催办和发文核稿、打印、邮寄、交接工作和统一发出传真、电报工作。 五、协调部门之间的工作关系，处理上下级、地方政府和用户的关系。 六、负责公司各种报刊、杂志的订阅工作。 七、负责公司手机费、传呼费等费用的交纳工作。 八、负责公司各项活动的组织和开展工作。 程序管理人员岗位责任制 一、热情、耐心、周到接待顾客。 二、按用户报修内容及要求进行进厂检验，经用户确认无误后，须完整填写报修单，并请用户签字，同时作好车辆部件、工具等的点交工作。（补漆及敲校应事先与用户谈妥作业范围及价格）。 三、根据报修内容及要求填写派工单，派工单必须说明完工日期，并将注意事项交待清楚。各作业组完工后交检验复核时间、期限和质量，对延误工期者，扣发20%的工时，对确有正当理由者除外（如供料延误、质量迫工、漆工最后面漆时遇雨天等）。 四、车辆完工后应交检验员试车，确认合格后方可交车，若因扫尾工作延误交车，应由检验员负责。 五、合格车辆应在用户结算清楚工时，材料等的财务手续后方能交用户试车或接车，若因失误造成经济损失，应由当事人负责，并酌情给予经济处分。 业务岗位责任制 一、热情、耐心、周到和蔼地接待来访者，来厂修车的客户，并作好登记； 二、代表企业签署修车合同和协议，严格执行经济合同法，并付诸实施，随时掌握修车进度，搞好各工种的衔接； 三、在厂长领导下参与厂经营计划，决策的制定工作，负责完成厂领导交给的各项任务； 四、负责全厂修车任务的安排落实，并作好详细记载，验收交接工作； 五、准确及时统计出各修车工时，各级维护，大小修车次和月、季、年报表。 六、配合各工种加工各种车制件； 七、负责全厂维修设备的管理和维修安排工作。 质检岗位责任制 一、认真贯彻执行党和国家有关全面质量管理的政策和规章制度； 二、坚持“质量第一”的方针，严格把好进厂、过程和出厂检验关； 三、严格按标准检查大修车的可用可修和必换件材料计划及修理方案的提出和审批，并留底备查和出据合格证； 四、认真细致地做好原始记录，收集、整理、汇总全厂质检的各种资料，建立台帐和档案备查； 五、负责接待来访，来厂考查和来厂修车客户对我厂采用较先进的以数据说话，科学化、现代化、标准化、规范化修车的具体作法情况介绍； 六、负责提出全厂维修检测设备的购置和维修送检计划； 七、负责全厂管理制度的建立，建全和完善，使各科软件材料符合一类标准； 八、负责组织召开全厂性的质量事故分析会，吸取教训，不断提高修车质量； 九、严格外购材料的进厂检验，不合格品，严禁装车使用； 十、提出外加工（镗缸、磨轴）加工工艺和尺寸要求，并作好入厂验收工作； 十一、详细作好外加工材料的登记，并办理审核结账签字工作； 十二、为提高修理人员素质，按厂长要求每月要讲两次课，讲课内容和时间的安排，结合厂里实际情况而定。 班组长岗位责任制 一、以身作则，带领全班同志千方百计完成和超额完成厂里交给的各项任务； 二、充分发挥每个同志的特长，恰当合理地安排工作，做到保证质量和安全； 三、带领全班同志积极参加厂里组织的技术学习，不断提高技术水平； 四、搞好团结，工作上要互相支持，协作配合，互相监督，保证质量； 五、严格遵守厂纪厂规和国家政策法令； 六、严格遵守安全操作规程和作业规范，保证提高工效和修车质量，确保安全生产。 材料采购、保管岗位责任制 一、负责全厂所需物美价廉的材料、工具、劳保用品等的采购供应工作，尽量做到不待料； 二、做好交接（活塞、缸套、减震器）领新以及积压原材料的处理工作； 三、严格按有关部门提出并经过审批的材料计划及时采购发放，尽量做到一进一出，不积压，做到尽量减少不应有的损失和差错； 四、认真做好原材料和采购发放工作，坚持验收入库，票据齐备，保证质量和要求，不合格包退包换； 五、坚持每月月底盘点一次，做到帐物卡一致，如实准确及时的做出盘点的有关报表，对盈亏差错一定要有原因分析； 六、不行贿受贿，弄虚作假，不以权谋私，使厂里和用户在经济上受到损失。第三篇：汽车4s店常招岗位职能描述和职位要求
第四篇：汽车4S店
第五篇：汽车4s店岗位职责及任职要求[推荐]
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