汽车维修质检员考核细则

第一篇：汽车维修质检员考核细则

汽车维修质检员考核细则

质检员详细记录每一台内返/外返车辆，编制日、周、月报告分析不合格原因，并采取相应的纠正或预防措施。维修质量检验考核方案

1、班组维修质量以质检员质检报告及3DC回访报告为主要依据，当月返修/返工台次需<3%。

返修：质检员终检出来的维修工单所列未修复合格的项目的重复维修。返工：质检合格完毕，交车后客户反映的重现故障重复维修。

2、内部返修扣除该车维修班组的提成工时及服务顾问的提成，该车的提成工时的10％作为质检员的奖励。内部返修造成的相关损失如因安装不当造成的，由该维修班组承担进价100％，技术总监承担10％（教育培训不足）；如因DCAD配件品质不良造成的，由保修员负责向DCAD索赔，不计入返修考核；如因市场采购配件品质不良造成的，相关损失由配件负责并补偿维修班组工时费；技术难度高，需厂家技术支持及技术攻关的返修不计入返修考核。如因专用工具设备缺陷造成的返修不计入返修考核。

3、外部返工扣除该车维修班组的提成工时，从质检员当月提成中扣除该车工时的20％。如因安装不当造成的损失，由该维修班组承担进价全额的50％，技术总监承担10％（教育培训不足），质检员承担20％，车间主管承担10％，服务顾问承担10％；如因DCAD配件品质不良造成的，由保修员负责向DCAD索赔，不计入返工考核；如因市场采购配件品质不良造成的，相关损失由配件负责并补偿维修班组工时费；技术难度高，需厂家技术支持及技术攻关的返工不计入返工考核。如因专用工具设备缺陷造成的返修不计入返修考核。

4、经过质检交车出厂造成的维修事故但主因是安装调整失误（无技术含量的低级错误）：

①有费用产生的，由班组负30％责任（重大事故负主要责任，具体另议），质检员负40％责任，服务顾问负10％责任，车间主管负20％责任。

②无费用产生的，班组扣款200元以上，质检员扣款200元以上，服务顾问100元以上，车间主管100元以上。附件：

质量检验员工作职责：

1、熟练掌握汽车维修质量检验的基本原理、技术标准、规范和方法。

3、能快速、准确地判断汽车维修疑难杂症并具有较强的检修检测能力。

4、能独立完成并可指导他人完成汽车维修全过程的各项质量检验工作。

5、按照委托书内容不无遗漏的逐项进行检查，认真填写最终质量检查报告日报。

6、参与顾客满意度整改及返修/返工车辆的原因分析及改善对策。

7、定期编制质检日报、周报、月报并提出合理化建议。

8、严格把握三级质检制度，并一丝不苟的执行，不合格的车辆必须予以返工/返修；

9、质检员休假或者外出试车由车间主管/技术总监担当值班质检员，要有相应工作交接，质检报告有签名确认。

10、完成公司交办的其他临时性工作。

江苏太平洋汽车集团南通港闸服务有限公司

2011-09-18

第二篇：汽车维修质检员岗位职责（精选）

负责维修车辆的终检及总成大修的过程检验，严格遵守并执行相关质量管理、检验制度及车辆竣工出厂质量标准，把好质量关，为客户提供优质服务。

第三篇：汽车维修质检员岗位职责

汽车维修质检员岗位职责

1、认真学习汽车维修质量检验有关法律、法规、规章。

2、严格执行国家及行业的有关汽车维修技术标准和其它相关技术标准。

3、负责进厂维修车辆的检验、检测、诊断工作。

4、负责维修车辆在维修过程中的各项检验工作，包括过程和竣工检验，严格把维修质量关，并按规定的要求认真填写维修质量检验签证单和车辆技术档案。

5、负责维修车辆检测工作，及时进行质量分析，为不断改进质量提出意见和建议；

6、做好汽车维修质量状况的上传下达工作，当好领导的参谋，起到顾客和维修工、领导和员工之间的桥梁作用。

7、参与汽车返修或机务事故原因分析和质量判断。

8、秉公行使质量检验和技术鉴定的职权。

9、完成公司分配的其它工作任务。

新疆嘉丰汽车服务有限公司

第四篇：维实信汽车维修质检员岗位职责

汽车维修质量检验员岗位职责

1.认真学习汽车维修质量检验有关法律、法规、规章； 2.严格执行国家及行业的有关汽车维修技术标准和其它相关技术标准； 3.负责进厂维修车辆的检验、检测、诊断工作； 4.负责维修车辆在维修过程中的各项检验工作，包括过程和竣工检验，严把维修质量关，并按规定的要求 认真填写维修质量检验签证单和车辆技术档案； 5.负责维修车辆检测工作，及时进行质量分析，为不断改进质量提出意见和建议； 6.做好汽车维修质量状况的上传下达工作当好领导的参谋起到顾客和维修工、领导和职员工间的桥梁作用； 7.参与汽车返修或机务事故原因分析和质量判断； 8.秉公行使质量检验和技术鉴定的职权； 9.完成厂长分配的其它工作任务。

汽车维修企业厂长安全管理工作职责

1.全面负责企业的生产经营、产品质量和安全生产等各项工作。2.建立和完善企业的管理制度和组织机构，并落实各项工作责任制。3.确定质量方针，建立质量目标。4.经常性地向组织开展职工质量、安全教育。5.建立、完善厂内机构设置，明确职责和权限，保持内部沟通，确保正常运转。6.负责对厂内的各项管理工作进行评审，以期逐步改进、完善、提高。7.保证获得和保持设施、设备、人员等必需的资源，满足生产的需要。

安全副厂长（副经理）安全副厂长（副经理）安全生产职责

1.协助厂长（经理）领导本单位的安全生产工作，对分管的安全工作负直接领导责任，支持安全技术部门 开展工作。

2.组织企业员工学习安全生产法规、标准及有关文件，结合本单位安全生产情况，制订保证安全生产的具 体方案，并组织实施。

3.协助厂长（经理）召开安全生产例会，对例会决定的事项负责组织贯彻落实。.4 主持编制、审查安全技术措施计划，并组织实施。

5.组织车间和有关部门定期开展专业性安全检查、季节性安全检查；对重大隐患，组织有关人员研究解决，或按规定权限向上级有关部门提出报告，在上报的同时，应制订可靠的临时安全措施。

6.主持制订安全生产管理制度和安全操作规程，并组织实施；定期检查执行情况，负责推广安全生产先进 经验。

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7.发生事故后，应迅速察看现场，及时准确地向上级报告，同时按分工主持事故调查，确定事故责任，提 出对事故责任者的处理意见。

车间或班组长安全管理工作职责

1.贯彻上级安全生产的指示和规定，并检查督促执行。

2.负责或参与制订车间有关安全生产管理制度和安全技术操作规程，并检查执行情况。3.负责编制车间安全技术措施计划和隐患整改方案，并负责及时上报和检查落实。

4.做好职工的安全思想、安全技术教育与考核工作，负责新入厂人员的二级安全教育，督促检查班组、岗 位三级安全教育。

5.参加车间新建、改建、扩建工程的设计审查、竣工验收和设备改造、工艺条件变动方案的审查，使之符 合安全技术要求，落实装置检修停工、开工的安全措施。

6.负责车间安全设备、灭火器材、防护器材和急救器具的管理，掌握车问尘毒情况，提出改进建议。7.每天要深入检查，及时发现隐患，制止违章作业。

制度

安全管理“一岗双责” 安全管理“一岗双责”制度 安全教育培训制度 安全教育培训制度

根据上级主管部门要求，针对本修理厂实际，每年制订安全教育培训计划。1 教育培训对象：实行分级培训。安全员以及特殊工种人员的教育培训由上级主管部门或运管所及相关主 管部门组织，各普通干部职工、从业人员的教育培训由各企业自行组织。教育培训内容：国家有关安全生产法律法规、规章、规范、文件；安全生产责任制、安全生产规章制度、各类应急预案；安全生产基础管理、台帐管理；安全生产专项业务知识、技能。3 教育培训学时：教育培训 2 天及以上为长训班，由组织单位组织参训人员进行结训考试；教育培训 1 天 以下为短训班。4 坚持从业人员“先教育再上岗、有上岗证要求的必须持证上岗”的原则，各企业应对所有从业人员实施 安全教育培训。5 教育培训实行签到制，参训人员必须按时亲笔签到。6 建立完备的安全生产培训台帐，做到资料齐全。7 运管所不定期对各单位的教育培训、执证上岗情况进行监督督察和考核。

安全投入制度

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为保证生产正常进行，保障员工身体健康，家庭幸福，全体员工必须遵守本制度。2 全厂员工必须按规定参加安全生产教育严格遵守各工种安全操作规程和机具操作规程，任何人不得违反。3 工作时不得在工场打闹、追逐、大声喧哗。4 必须按规定穿着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。5 工场内严禁吸烟。6 非工作需要不得动用任何车辆，汽车在厂内行驶车速不得超过 8KM/h,不准在厂内试刹车。严禁无证驾驶。7 加强对易燃物品的管理，不得随意乱放。8 在车间、油库、材料间等处所应配备充足的灭火器材，并加强维护，使之保持良好技术状态，所有员工 应会正确使用灭火器材。9 进入油库，严禁吸烟，严禁携带易燃易爆物品进入油库。10 工作灯应采取低压（36 伏以下）安全灯，工作灯不得冒雨或拖过水地使用，并经常检查导线，插座是否 良好。11 手湿时不得扳动电力开关或插电源插座，电源线路保险丝应按规定

安装，不得用铜线、铁线代替。12 非电工不得搬弄配电盘上的开关及电器设施。13 下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关。作业结束后要及时清除场地油污杂物，并将设备机具整齐安放在指定位置，以保持施工场地整齐清洁。15 定期进行安全生产检查。

安全会议制度 安全生产会议是检查、总结、研究、布置、推动安全生产工作，加强工作的有效制度。2 会前要发出书面或口头通知，明确会议内容及需要讨论的问题，使参加者有所准备。3 会议开始时要清点人数，做好会议记录，必须时应写出会议纪要。4 每月召开一次发生重大工伤事故或遇其它特殊情况时应及时召开会议讨论解决。5 传达、贯彻上级有关安全生产精神。6 分析研究和检查本单位的安全生产情况。7 研究布置本单位安全生产工作方面的重大事情。8 研究制订本单位有关安全生产的文件、规定。9 讨论处理因违章操作发生的工伤事故情况，严肃处理违章肇事责任人员。10 及时落实安全生产措施，整改事故隐患。11 检查、总结上月安全生产工作情况，研究、布置本（下）月安全生产工作。12 讨论处理安全工作中的疑难问题，对违章、肇事责任人员的处理意见。13 参加会议的人员必须按时到会不迟到、不早退、不中途溜号。在开会中不准看书看报、打瞌睡或做私活。

安全隐患查整制度 贯彻落实国家和省市安全生产法律法规、方针政策、工作部署及各项安全生产规程、规范、标准等情况。2 安全生产责任制、安全生产管理制度、安全操作规程的制定及落实情况。3 安全生产管理机构设置和人员配备及安全经费投入情况，安全生产费用提取和使用、风险抵押金缴纳、为从业人员缴纳工伤保险费等情况。生产经营场所及设备、设施是否符合有关安全生产法律、法规的规定和国家标准或行业标准的情况；从 业人员配备符合国家标准或者行业标准的劳动和职业病防护用品的落实情况；预防职业危害的制度、设备 和设施完善及其落实情况。5 主要负责人、安全管理人员持证上岗及安全教育和培训考核情况；特种作业人员持证上岗以及员工安全 教育培训情况。6 生产经营单位安全检查及隐患排查整改落实情况。7 重大安全隐患排查、登记、整改、销号的落实情况；重大危险源的登记、建档、检测、监控的落实情况。8 建

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立专（兼）职应急救援队伍或与相关应急救援队伍签订协议情况；应急救援物资、设备配备及维护情 况；应急救援预案的制订及演练情况。9 其他有关安全生产工作任务落实情况。、安全事故责任追究制度 安全工作目标奖惩制度

惩罚的范围 1 违章指挥或强令职工冒险作业导致事故发生者。2 违章违纪，情节严重，性质恶劣者。3 破坏或伪造事故现场隐瞒或谎报事故者。4 事故发生后，不采取措施，导致事故扩大或重复事故发生者。5 对坚持原则，认真维护各项安全生产工作制度人员打击报复者。6 对提出的整改意见有条件整改或拖延整改的责任人。7 其它各种违反安全生产规章制度造成严重后果者。8 其它事故考核。9 发生设备，火灾、失窃、财产损失等其它事故按有关单项考核规定处理。10 具体考核未涉及到或与安全生产考核办法有冲突之处，按当年安全生产考核办法执行。

惩罚类型 1 根据违章情节的轻重程度，及时采以批评教育、书面检查、通报全厂、停工学习、经济处罚、行政处罚 等办法予以处罚。2 经济处罚根据危害程度和损失情况、责任大小，可处以罚款 50-500 元、赔偿损失的 3-50%、降低工资、扣除奖金、没收押金等。3 行政处罚根据危害程度和损失情况、责任大小可处以警告、辞退警告、降职、降级、留用查看、辞退、开除等。4 性质特别严重、情节恶劣，触犯刑律者，追究法律责任。

惩罚程序 1 经济处罚由相关职能部门提出处理意见，报分管付总经理批准后执行。2 行政处罚由相关职能部门提出处理意见，按公司有关规定参照任命程序，报有关领导批准后执行。

奖励的范围 1 在安全技术、工业卫生方面积极采取先进技术，提出重要建议被采用有明显的效果者，有发明创造或科 研成果，成绩显著的。2 认真贯彻公司的安全生产方针、规章、制度，在预防事故、安全生产过程中作出显著成绩的。3 制止违章指挥、制止违章作业避免事故发生者。4 遵章守纪、模范执行安全操作规程，正确使用标准化动作的操作者。5 及时发现或消除重大事故隐患，避免重大事故发生者。6 在安全管理岗位上尽职尽责，有创新做出贡献者。7 发生事故时，积极抢救并采取措施防止了事故扩大，使职工生命和国家财产免受或减少损失的。8 积极参加公司、车间组织的各种形式的安全生产活动、安全生产竞赛，成绩优异，被评为先进车间、部 门、班组、个人。9 被评为上级各级部门的安全生产积极分子给予表彰和奖励。10 按照公司要求，认真开展安全管理工作，全年未发生重大事故的部门。

奖励的类型 奖励实行精神奖励和物质奖励相结合的原则。物质奖励可发给一次性奖金、奖品或晋级，精神奖励包括记 功、授予荣誉称号等。

安全事故报告制度 事故发生后，伤者或最先发现事故者应立即报告项目管理人员.2 报告方式可用电话、电传、电报或其他快速

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第五篇：汽车维修专题

汽车生病八大先兆

汽车出现故障之前会有一定的征兆，车友平时多细心观察，以免发生事故。

1.无论汽车的速度快慢，方向盘总是不停地震动。

2.在直路行驶时，要经常转动方向盘才能保持直线行驶。

3.汽车时速达80公里或更高速时，车身发生抖动。

4.刹车时车有偏向一方行驶的倾向，需要转动方向盘才能保持汽车直线停下来。

5.刹车时发觉后轮锁死、滑轮等现象。

6.排气管发出不规则的噪声。

7.行车时如发觉转向及刹车警示灯出现毛病，要用适当手势代替。

8.发觉方向盘有很多虚位，或在停车时方向盘仍然可以大幅度转动

民间“土方法”来去除车内的异味，有的去味效果还真不错。

1、中性气味车内香水

大多数车主喜欢柠檬味的车内香水，林先生却喜欢选择中性的、味道较淡的车内香水。他认为这样闻起来清雅，也不容易变味。提醒：陈经理说，带柠檬味的这类香水多数呈酸性，气味散发出来后聚集在空调蒸发器处，容易发霉变质，产生异味。所以，车内有了异味后，使用这些香水，反而会适得其反，加深异味。

2、减少异味产生源赵小姐认为减少异味要从源头做起，比如发霉的脚垫、坐椅、衣物、烟灰缸的烟灰、烟头等杂物的味道混杂在车厢内，味道会变得难以忍受。所以她认为要坚持清理车厢和后备厢，不要把鞋、衣服、脏抹布等长期放在车内，只有保持车内的整洁，才能减少异味的来源。提醒：陈经理说，在车厢内吸烟时要关闭空调打开车窗；脚垫、坐垫要经常清理，必要时要更换；实在要放在车上的鞋、衣服、抹布等物体，应密封包装。

3、菠萝、柠檬李小姐刚买车那会儿，觉得气味特别重，可能是新车的原因，听有经验的朋友说，把水果放在车内有时挺有用的。于是李小姐就去超市买了柠檬、菠萝直接放在车里，有时为了不浪费，把菠萝吃完后，直接把皮放在车内，发现也可以去除车内异味。到后来，李小姐有经验了，还自创了一个土方子，就是把水果切成片，放几片在冷气口，再开启冷气，这样做去除异味的速度更快。提醒：北京现代中诺4S店的陈经理告诉我们，这样做只能去除异味，水果并不能分解车内的有害气体。

4、烧过的蜂窝煤当然除了水果外，刘先生之前听人说，用过的蜂窝煤放在冰箱里去异味很有效，那么放在车里会不会也有同样的功效呢？于是他还真这么实施了，将用过的形状完整的蜂窝煤放在了车内，不过刘先生提醒说最好要用塑料袋兜住，否则碎在车内就不好清理了。提醒：陈经理说，这样是利用了蜂窝煤的吸附性原理，可以吸附部分甲醛等有害气体，但是否能完全达到去除甲醛的效果，就不一定了。

5、醋杨小姐认为“醋”是个不错的方法，在不用车的时候，打一小桶清水，再加一些醋，放在车里，多用几次，异味就逐渐消失了。杨小姐亲身实践了以后将这个小窍门介绍给其他车主。

提醒：陈经理说这样做的原因是，水可以吸附甲醛，醋可以起到稳定甲醛的作用，是一个不错的方法。

高速行驶谨防爆胎

2007年 06月 20日 15:17深圳车城网

随着气温的升高，汽车发生爆胎的几率也在大幅度提升，据统计表明，高速公路上的交通事故70％以上是由爆胎引起的。爆胎的原因是多方面的，温度升高只是来自外部的诱发因素，而轮胎本身的问题，尤其是胎压太高或太低则是造成爆胎的关键因素。胎压问题必须重视

长期以来，许多汽车修理与养护人员喜欢根据自己的经验来判断轮胎的充气状况。有的人在使用压力泵给轮胎充气时，很少注意到压力表上数据的准确性，长期使用的气压表从未校验过，这就很难保证充气时轮胎内的压力达到标准状态。此外还有个别人习惯于用榔头等修车工具敲打轮胎，听声音来判断压力，这样其实很难让胎压保持在正常的范围里面。

轮胎气压太低，在行驶时会使轮胎两边大面积接地，长时间的大面积摩擦，造成胎内温度升高，气体膨胀，同时也可能使得轮胎的某些部位过度磨损，两者综合作用，就容易使轮胎侧壁弯曲折断，进而发生爆胎的事故。轮胎气压太高，在汽车行驶时轮胎顶部加速磨损，高速行驶尤其会造成温度急剧升高，使气体膨胀从而引发爆胎事故。

行车途中如果突然遇到爆胎事故，应该尽力先控制住汽车，减慢车速在路边停靠更换备胎或等候救助，也可以慢行至汽车修理厂寻求帮助。

轮胎损坏与刹车调校引发的爆胎

专家指出，国内目前对于汽车轮胎的正常使用与常规检测的知识普及一直不够，尤其对于超载以及轮胎过度磨损之类的危害认识不足。两者都可能使得轮胎的压力过高或者过低，进而引发爆胎事故。

刹车调校也是引发爆胎的重要原因。如果刹车调得过紧，会使刹车片在车辆行驶中因摩擦发热引起爆胎。而当前轮胎的刹车调得过紧时，一旦前方出现紧急情况司机刹车时，巨大的惯性产生的冲力将集中在这个调得过紧的轮胎上，也很容易引起爆胎。另外，车两侧的轮胎刹车一边紧一边松，会出现半边摩擦半边不摩擦的情况，这样也会产生高温发热引起爆胎。

主动预防爆胎事故

汽车长时间地在炎热环境里行驶，轮胎原先固有的损伤之处很容易因胎压过高导致爆胎，专家因此建议夏天胎压应减少10％。为车胎充氮气也是非常好的选择。氮气是惰性气体，在橡胶内的渗透率低，因此长期使用后轮胎气压下降速率大幅度降低，维持正常胎压时间增长。同时，氮气在温度变化时体积膨胀远比含有水分的空气低，可以降低爆胎几率。氮气充填轮胎还可以延缓橡胶老化，同样的轮胎能够多跑约26％的里程，同时节油2％~10％。

对于已经达到寿命极限或者花纹接近磨平的轮胎要及时更换。夏季高温会加速轮胎橡胶磨损老化，钢丝层强度下降，车主应勤检查及时换胎。

此外，定期四轮换位能够延长车胎寿命。前轮因打方向盘的缘故，磨损速度比后轮快，为延长轮胎的使用寿命，定期进行轮胎换位，以平衡前后轮的磨损状况。一般采用对角线对调的办法，使各轮胎磨损均匀。

国外近年来普遍流行一种新技术，称为汽车轮胎气压监视系统，简称TPMS。其基本原理是：在轮胎的轮毂或气嘴上安装一个传感器。传感器将气压信号转换为电信号，通过无线发射装置将信号发射出来，驾驶者从监视器上就可以清楚地知道每个轮胎的气压值以及温度值。当轮胎的气压及温度有异于设定的标准值时，监视器将自动报警，让驾驶者立即采取措施，将事故消灭在萌芽状态。目前，TPMS技术已经引入国内，车主可以自行加装。其实，类似于弛加等有着国际背景的连锁店已经将轮胎维护与保养的一系列规范做法引进国内，不熟悉轮胎基本知识的车主可以首先去这样的专业店里寻求帮助，以杜绝自己的轮胎“带病工作”，减少爆胎事故发生的几率。

小毕的常见病我终于领教了不少了，恳请老包老张鉴定

一直祈祷我的运气不会那么差，但是杯具终是不可避免，车子开了11000公里了，小毕的通病在我车上有如下体现：

1、异响不断，车子右前方总有哒哒哒的敲击声，4s说是电磁阀，不用理他。

近来又发现有时有哨声，行驶中加油才不间断的出现，不知是哪里的问题。传说中的水泵问题？

左前减震走在稍微起伏的路面上会有咕嘟声，类似我以前的富康下托臂球头坏了的声音，修理工检查说减震没问题，球头也都好的，我怀疑是减震上端的固定螺丝松动所致。待证实2、7500公里首保时发现转向助力开关漏油，索赔，等候近20天才收到配件，更换之，装车时搞断了空调管的固定卡子，不知道是该怪修理工毛糙还是神龙配件质量差。准备找4s索赔。

3、大灯表面起皮脱落，右边的大灯大约有小孩手掌那么大一块，左边的更小一些，还好在后面，只影响美观不影响照度。已经联系4s，有空去照相索赔。

保内更换了：左右后窗玻璃升降机，门拉手，燃油泵总成，CD机，助力开关

保外更换：驾驶位门锁

还没有解决：左边A柱有异响