装载机管理办法123

第一篇：装载机管理办法123

装 载 机 管 理 制 度

2013年5月

为了使贵公司装载机在使用上实现管理有效化，最大限度的节约成本，更有效的控制装载机使用，最真实的反映装载机的使用情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对装载机的保养和维修进行控制，以确保装载机安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。

一、适用范围 仅适用于装载机

二、职责

1、调度本人负责装载机的派遣和使用，并对用车部门用车进行审批、协调、安排，保证装载机的有效使用。

2、要求司机每月核对一次《装载机调度任务单》。

3、司机负责装载机的定期检查、保养及维护，并凭《装载机调度任务单》出车。

4、司机要爱护装载机设施，严格遵守一日三检——出车前、行车中、收车后认真检查制度，以确保装载机的安全正常使用。

5、用车部门或个人负责填写《装载机调度任务单》，并经调度本人签字审批后交给司机，准备出车。

三、装载机管理

1、装载机由专职司机驾驶，钥匙由本人和司机各自管理一把。

2、装载机出车前必须进行安全检查,司机在使用过程中应安全行驶并严格按照规章正确操作。

3、如节假日或业余时间用车的应提前一天提出申请并填写《装载机

调度任务单》，经审批后方可使用。该用车时间内不是由于司机的过失操作而导致的事故，所有责任由用车单位或用车个人承担。

4、装载机出车任务结束后和节假日应停放在指定停车位，并将车门锁好，以免发生车内物品丢失。

5、车用油料按照公司标准统一管理控制，合理调整用油标准，控制管理费用。

6、装载机的各类证要保管完好，行驶证、车钥匙不得放在车内，以防发生盗窃。

7、装载机在使用过程中，如出现时间超限、装载机损坏或其他意外情况时，应及时向个人说明原因，并将出现的问题写到《装载机调度任务单》备注一栏。

9、装载机驾驶员在回车后应将填好的《装载机调度任务单》上交管理部门，审核无误后存档。

四、司机管理

1、司机必须遵守相关管理规定，按规章规则安全驾驶装载机，并应遵守本公司其它相关的规章制度。

2、司机应爱惜装载机，清楚了解装载机的保养时间，经常检查装载机的主要机件，发现有故障的应及时报告调度计划部，经批准后送汽修厂维修。

3、由于司机疏于保养，致使装载机损坏或机件故障，所需修护费，全额由司机承担。

4、司机在驾驶装载机时，一定要遵守交通规则、文明开车，不准危

险驾车，不准疲劳驾车、不准酒后驾车。如因故意违章或违规操作造成事故的，责任由司机承担

5、上班时间未派出车的，应随时在公司等候出车，必要时协助其它部门工作。

6、司机因私外出时，需要向部门负责人请假，征得同意后方可外出，外出时要将钥匙交回调度计划部。

7、未经批准不得将装载机随意交给他人驾驶或练习驾驶。

8、司机负责经常性的打扫装载机，保持装载机内外清洁。

五、对外使用装载机管理办法

1、外来单位向本部门租用装载机时，经签字同意后，签租车承诺函。

2、装载机对外出租期间，如装载机出现机械损坏或其他意外情况的，后果及责任由租车部门或个人承担，与调度计划部无关。

3、在用车过程中，因用车人的指挥不当或者有危险区域，但没有提醒的，如（地下电缆、电线、水管等），从而造成严重后果的，这些责任，全部由用车单位或个人承担，与调度计划部和司机无关。

4、回车后，司机要认真检查装载机的状况，确保装载机没有损坏，如有损坏，查明原因，如果不是因为司机操作不当而造成的，责任由租车单位或个人全部承担。

5、回车车检之后，按照《装载机调度任务单》上的回馈信息，收取租金，租金的收取根据当地的市场价按工种计时计费，费用包括（劳工费、油费、机械磨损费等）。租金上交调度计划部，并做好相关详细记录。

6、本制度自2013年5月16号正式实施。

2013年5月16日

第二篇：装载机管理办法(试行)

装载机管理办法（试行）

为了加强管理，各负其责，使装载机更好的服务生产，特制定装载机管理办法（试行），请各装载机驾驶员及管理员认真贯彻执行。

一、装载机交接班管理规定

1、加强交接班管理，对车辆在班中出现的任何问题，必须对下一个班交接清楚，接班人员对出现的问题认真的做好交接班记录，每天作业前应对装载机做一次系统的检查，装载机出现故障，当班驾驶员对出现的问题及时报修，保证生产工作正常开展并进行责任落实，分为责任损坏和非责任性损坏，进行考核处理。

2、每天交接班应对装载机的各个销轴进行润滑工作；车辆的空气滤芯每班要求吹一次，视情况更换。

3、车辆接班后应先检查发动机油位、变速箱油位、制动液油位、水箱水位、严禁各种油品加错或油位加注超标（低于或高于标准油位）。

4、交接班后对车辆前后桥、轮边进行检查齿轮油，如缺油会对机件造成严重磨损。

5、接班人员对车辆不做任何检查的，造成车辆损坏的由接班人员负责，包括清点随车工具。交接班时必须对车辆进行卫生检查（车内外卫生、玻璃）。

二、装载机使用及保养办法

（一）、装载机启动前的准备工作

1、装载机驾驶员经培训合格后方可上岗。

2、启动装载机前，要检查冷却水、机油、柴油、液压油等是否符合要求，否则要及时补充或更换。

3、启动前要围绕装载机一周，检查外表螺栓是否松动，是否有漏油、漏气等异常现象。检查轮胎气压是否正常。

4、补充各种油料时，千万注意油料型号，及补充的位置，以防油料补错。

（二）、装载机的启动

1、起步前观察四周，确认不妨碍行车安全后，先鸣笛，后起步。起步时不得突然加速，要平稳起步。

2、装载机启动后，要及时观察仪表盘的各仪表是否正常。围绕铲车一周，检查是否有漏油、漏气等现象。检查声音及气味是否异常。

（三）、装载机工作

1、装载机工作前要进行预热，夏季5分钟以上，冬季10分钟以上，严禁不预热操作。

2、装载机工作前，一定要查看周围是否有人和障碍物，否则不准开车。

3、装载机工作时，一定要选择好运行路线，正确判断运行范围内的障碍物（包括刺伤铲车轮胎的杂物），特别是倒车时，千万要查看后方有无行人和障碍物，否则不得倒车。

4、铲矿时，遇到铲不动的情况，不得强行铲，要采取相应的措施。操作时，要做到动作平稳、连贯，以防损坏装载机和其它设备。

5、工作中密切注意装载机的各仪表是否正常，声音及气味是否正常。发现水温及机体温度高时，要及时停车，但千万不要熄火，待停车10分钟后，再熄火，加水等工作。加水时要防止烫伤（拧水箱盖时）。

（四）、工作结束

1、工作结束后，将装载机停到指定的安全地方。

2、停车后，绕车一周，检查有无漏气、漏油，螺栓等部件是否松动和缺失。

3、检查装载机冷却水、柴油的情况，及时补充。

4、停车后将电源及车门关闭。

（五）、装载机的保养

1、装载机的滤芯要及时清理，需要更换时及时更换（根据使用环境和工作时间），并填写记录。

2、各部件及时注油，特别是铲斗、大小臂、传动轴承部位

3、要经常清理水箱散热器卫生，提高散热效果。

4、冬季切记装载机的放水工作，以防冻坏机体（有防冻液除外）。

5、严禁超负荷使用，严禁将起吊绳挂在斗齿上起吊重物。

6、铲斗铲装矿石要平衡，不准铲斗偏重装载。

7、认真填写保养维修记录，特别是滤芯更换时间及注油情况，做到心中有数。

8、定期按要求进行保养和维修（包括车辆外表卫生）。

9、要妥善保管好装载机的工具和资料。

10、如人为原因造成装载机损坏，司机要承担相应的责任。

三、装载机驾驶员操作中应注意事项

1、装载机驾驶员上岗时应正确穿戴好合格的劳动保护用品；严禁酒后驾车，严禁将车辆给他人驾驶操作，严禁利用装载机接私活，装载机驾驶员有权拒绝违章指挥及危险作业。

2、每班开机前应严格点检传动、制动、照明系统，确认刹车、方向、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏、可靠。

3、起步前和运行中应对工作场地及行使路面做充分的检查估计，观察四周 是否有人，尤其是倒车时更应加强观察，同时应观察装载机上是否有其它物品，检查安全防护装置是否齐全完好。对作业场所的视线、地形地势、立体交叉作业等进行确认，在周围无隐患，宽敞无障碍，视线良好时，场地才能满足安全运行。确认安全后，应低速、平稳起步；作业场所存在立体交叉作业时，要错时作业或有专人统一指挥再作业。

4、作业时应选择适宜的作业路线，应能保证车辆无下陷、倾覆等危险；在作业过程中，驾驶员必须经常对设备和作业场所不利于安全作业的因素进行观察、分析、判断和确认。

5、机械在发动前，先将变速杆置于空挡位置，各操纵杆置于停车位置，铲斗操作杆置于浮动位置，然后启动发动机。

6、作业前，装载机应先无负荷运转5—10分钟，检查各部件是否完好，确认一切正常后，再开始装载作业。

7、装载机作业时，严禁人员上下；运行中除驾驶室外，其它地方严禁载人。

8、铲装时应低速进行，不得采用加大油门高速将铲斗插入矿堆的方式进行铲装；铲斗的铲装角度不宜过大，以免增加阻力。在工作中，驱动轮如有打滑现象，应微升铲斗，再铲装。

9、装载机铲运时，严禁超载，铲斗离地面约0.5m；推铲时严禁单桥受力。

10、装载时，应选择平整地面，严禁陡坡、斜坡装车，装车时严禁铲斗在卡车驾驶室顶部通过；向矿仓内卸料时，必须将铲斗提升到不会触及矿仓顶的高度，严防铲斗碰撞矿仓顶。

11、装载机不能在坡度较大的场地上作业；作业面不能太滑和太陷。

12、装载机作业时，铲斗下边严禁站人；在能见度较低的场所作业，必须保 证视线良好或有专人统一指挥；夜间作业时，现场应有良好的照明；驾驶员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地。

13、在装载作业中，应经常注意液力变矩器油温情况，当油温超过规定数值时，应停机降温后再继续作业。

14、装载机一般应采用中速行驶，在平坦的路面上行驶时，可以短时间采用高速挡；上坡及不平坦的道路上采用低速挡；下坡时，不得将发动机熄火，以防切断动力导致溜车事故；同时，行驶过程中，在不妨碍通过性能的前提下，铲斗应尽可能降低高度。

15、车辆在工作中装置出现油管或O型圈损坏，应立即就地停车自行处理或维修工处理；作业中发现油温、水温偏高应立即停车降温并检查处理。

16、严禁在工作过程中打手机、吃东西或听音乐等与工作无关事宜，防止不良驾驶习惯造成车辆损坏。严禁在工作过程中野蛮操作造成发动机、变速箱等不易损件的损坏；班中故意损坏车辆电器部分（电线、车灯、保险片、喇叭等），由当班人员全部负责。

17、严格遵照：十慢、十不准、七不开、七好。

十慢：起步慢、转弯慢、倒车慢、上坡慢、下坡慢、过桥慢、交叉路口慢、视线不良慢、雾雨路滑慢，挂有拖车慢。

十不准：不准超载、不准抢档、不准公车私用、不准酒后驾车、开车时不准吃东西、开车不准打电话或听音乐、开车不准与他人谈话、视线不清不准倒车、不准非司机人员开车、行驶中不准爬上跳下。

七不开：车辆有病不开车、车门不关好不开车、人没坐稳不开车、货物没装好不开车、踏脚板上站人不开车、翻斗没翻好不开车、装载没有安全措施不开车。七好：刹车好、灯光好、喇叭好、信号标志好、车辆保养好、规章制度遵守好、安全措施执行好。

四、装载机备用材料入库、领用及加注柴油管理

1、装载机备用材料入库、领用必须由二采区装载机专门管理人员和装载机驾驶员同时在场方可出进行入库或领用。并同时做好入库、领用登记；出入库登记表需由管理人员和驾驶员同时签名。

2、库存备用材料每2个月盘点一次。盘点由管理人员和装载机驾驶员同时在场进行盘点，并做好盘点登记，盘点表需由管理人员和驾驶员同时签名。

3、装载机柴油在公司油库加注，并由司供应科油库管理人员计量登记，每月统计油量数据报送二采区。

五、装载机维修管理

装载机维修执行福阳司 [2016] 26号“关于印发《福建省阳山铁矿有限责任公司装载机维修管理办法》的通知”，材料计划报供应科采购。

六、装载机安全技术操作规程另行专门制定

七、本管理办法（试行）从下发之日起执行

二采区 2017年1月1日

第三篇：装载机司机考核管理办法

装载机驾驶员的考核管理办法

为规范装载机的使用管理，加强日常考核，调动装载机司机的工作积极性，减少维修次数，降低维修费用，提高利用率，保证公司正常的生产需要，特制定本考核办法。

一、适用范围

本考核办法适用于公司内所有装载机驾驶员。

二、考核组成

由日常使用考核与维修考核两部分组成，其中日常使用考核占80分，维修考核占20分。

1、日常使用考核（占80分）

根据车辆的日常工作量及日常使用保养情况进行考核，具体考核由车辆使用单位进行。

2、维修考核（占20分）

由车队根据每辆车辆的维修情况进行考核。

三、考核要求与办法

1、考核必须实事求是，严格按考核细则进行考核。

2、车辆使用单位必须建立详细的车辆工作档案。

3、考核每天进行一次，月底进行汇总。每月2日前车队提供车辆费用考核情况交车辆使用单位，由车辆使用单位将日常使用情况一并考核汇总后，于4日前报企管办。

四、考核细则

（一）、日常使用部分

1、认真学习有关业务知识，不断提高自身的业务水平，不加强学习扣3分。

2、每日上班前检查各种油位油量；检查刹车系统是否灵活；检查是否有漏水、漏油、漏气现象；检查喷油泵及传动连接盘连接情况；检查喷油器调速器；因检查不到位造成影响工作每次扣3分。

3、车辆驾驶员应按要求提出对车辆定期更换机油、齿轮油、液压油、清洗机油转子、滤芯、滤网等，不按要求提出每次扣5分。

4、每日停车后，转动一次粗滤器，否则每次扣1分。

5、每日停车后，放净油水分离器内余水，否则每次扣1分。

6、按规定按时检查各个销柱并注黄油一次，发现不能注入黄油的销柱及时提出，由班长根据具体情况进行处理，不按要求注入黄油每个销柱扣1分，不汇报每次扣3分。

7、每周至少对空气滤清器进行吹扫保养一次，否则，每次扣2分。

8、如发现车辆存在缺陷，应立即向班长汇报，及时进行处理，必要时，可汇报部门负责人联系修理人员进行修理，如缺陷发现不及时或发现后不及时上报修理的，每次扣5分。

9、除运行人员夜班外，未经批准，不准私自动用他人车辆，否则，每次扣10分。

10、工作完毕，按规定地点、统一方向放置，下班时，关闭车门，否则，每项次扣3分。

11、每天下班前搞好车辆卫生，否则，每次扣1分。

12、责任车辆按无故障规定累计运行时间达标一次，加2分；同项目维修后非维修原因不能累计运行60小时，扣2分。

13、凡发生违规违纪、人为损坏等事项，按公司《装载机管理、使用、维修的规定》制度执行。

（二）、维修部分

1、车队根据车辆实际情况制定合理的月维修费用定额。

2、每月车辆实际维修费用与维修费用定额相比后，按节约或超出额的10%进行奖罚。

3、车辆维修，驾驶员须提出车辆维修项目，经部门负责人同意后，方可维修，不按规定执行扣5分。

4、车辆修复后，车辆驾驶员检查修理部位是否合格，办理好接车手续，未办理者扣5分。

五、本规定即日起开始执行。

府谷县东方瑞煤电集团有限公司 二〇一六年二月十九日

第四篇：装载机、挖掘机维修管理办法

装载机、挖掘机检维修保养管理办法

为加强公司装载机、挖掘机、叉车的维修保养，确保技术性能良好，做到有计划地安排装载机、挖掘机的维修，降低维修成本，特制定本办法。

一、维修原则：第一、实行定厂、定人、定车计划保养和临时维修相结合的办法。第二、实行司机自行修理、公司维修班修理和重大疑难故障外修相结合的办法。第三、司机对车辆要勤检查、勤维护、勤保养，随时保持车辆有良好的技术性能。第四、对于能够厂里自行排除的故障，坚持自行修理的原则；对于能够通过检修消除的故障，坚持不更换零部件的原则；对于能够公司维修班修理的故障，禁止花钱让外来人员承修的原则。

二、维修程序和要求：

1、所有装载机、挖掘机的维修实行申请报修制度，当司机发现车辆出现故障需要维修时，根据故障情况，报本厂铲车或钩机班长检查，属厂里能自己维修的，由厂里自己维修。属于不能自己维修的，填写车辆维修申请单，报本厂领导审核，然后，由厂领导向公司车管办报修，公司车管办要根据故障情况，及时安排修理工进行修理。每次修理要做到一车一单，先申请后修理，修理完毕后，维修申请单一联交仓库保管员留存，另一联由修理工带回交给车管办存入车辆档案。各厂仓库保管员要根据维修情况填写机械设备维修、配件更换台账，月底将当月登记情况随材料盘点表一起上报公司。

2、所有领取或购买的零配件必须交本厂仓库办理入库验收，仓库保管员在验收时一定要认真负责，做好登记。

3、司机要随时保持良好的车容车貌，做到勤检查、勤维护、勤保养，始终保持良好的车况，保证安全行车。

4、机械设备维修保养时，本车司机必须全程配合，车辆修理完毕后司机要认真检验车辆修理情况，同时负责将更换的零配件交回厂仓库。

5、公司车管办要对公司全部铲车、钩机建立车辆基本情况和维修保养档案，做到一车一档，及时登记维修保养情况。

6、公司车管办要及时敦促各厂铲车或钩机班长按时间、按计划对车辆进行保养，并检查保养落实情况，严禁无故延长保养期或到期不保养情况发生。

三、零配件购买、领取及结算报销办法：

1、维修保养机械设备需要的零配件，分常用件、主要件和一般件三种。常用件采取批量采购的办法，由公司车管办根据车辆情况制定采购计划，按计划购买，存入公司总库，凭总库入库单、申请单、购买发票或收据审核报销。各厂所需常用件只能按计划到公司总库领取，领回的常用件由各厂仓库根据使用情况发放，严禁自行采购，严禁超计划备存。主要件为单件价值在200元以上的零配件，这些零配件由公司确定合作商家，各厂在车辆维修时根据需要经厂长审批后自行取回，取回的零配件必须在厂仓库办理入库手续，并将商家开具的发货单交给保管员，每月末由保管员将发货单、入库单和申请单一起整理汇总后，交给各厂出纳，各厂出纳凭发货单到商家核对结算，凭结算后的发票或收据，连同入库单、申请单经公司审批后报销入账。主要件只能在这些合作商家签名拿取，严禁自行选择商家购买。一般件为单件价值在199元以下的零配件，这些零配件原则由各厂自行安排人到市场购买，经办人凭发票或收据连同入库单、申请单一起经厂领导审批后报销，各厂要严把质量和价格关。

2、机械设备维修费用尽量做到月结月清，当月发生的修理费用当月结算。各厂要发扬勤俭节约的作风，加强对车辆的维护和管理，精打细算，减少开支。

四、建立定期监督检查制度，公司办公室、综合监管部和车管办要定期对车辆维修情况进行监督检查，杜绝违规违纪现象的发生。

五、如因零配件原因及修理不当造成车辆损坏，责任人要按相关规定负赔偿责任，造成安全事故的按相关规定处。

第五篇：装载机管理制度

装载机管理规定及考核办法 为确保装载机安全、高效运行，规范操作与保养，发挥装载机最佳效益，提高装载机的调度管理力度，杜绝因装载机调度配合不力而发生误工、拖延生产的情况。根据公司各矿实际情况，特制定本规定。

一、装载机管理制度

（一）台账记录 1.装载机的使用、日常养护必须实行包机制，落实到人。2.建立装载机日工作量台账记录，详细记录装载机当日工作量、工作时间及设备运行情况。装载机日工作量台账记录由矿调度室管理。3.建立装载机加油记录台账，做好用油情况记录表，详细记录各台装载机的加油时间和加油量。一个月统计一次各车辆用油量。4.装载机油箱盖必须上锁并保持完好，钥匙由调度室统一保管。5.各矿必须配齐加油计量装置。进入冬季前，各矿必须备好防冻液。

（二）使用管理 1.装载机属于生产附属设备，由调度室统一进行使用调度管理。需要使用装载机作业的单位需向调度室申请，由调度室进行调度。2.装载机司机必须服从调度室的统一指挥。装载机司机在作业过程中出现非正常状况必须及时向调度室汇报。3.没有调度室的许可，严禁装载机擅自进行非生产性作业。协助矿外进行的作业，必须经调度室或矿领导同意；调度室做好登记。4.装载机司机不得拒绝矿内各单位所需的临时生产作业。5.出矿作业必须经过矿领导同意。

二、劳动纪律 1.装载机司机严禁酒后驾车。2.装载机司机必须根据排班，接班前至少提前15分钟到调度室接受当班任务。交班后到调度室汇报当班的作业情况，由调度室记录其当日工作量、工作时间及设备运行情况。3.上班时间，装载机无作业任务时，装载机司机按照煤矿规定在矿内休息待命，不得出矿脱岗、离岗。4.每项作业任务及当班交班后，必须及时向调度室汇报。当班或当天作业任务完成后，装载机的钥匙必须交回调度室。

三、维护保养和操作规范

（一）修理 1.装载机的修理安装公司规定执行。2.凡发生发动机、减速机（牙箱）损坏，传动部件损坏及外胎大面积损坏等需要修理并更换配件的，必须由煤矿设备管理员向图南公司外委维修管理小组汇报，并会同维修单位共同鉴定故障的性质。3.凡装载机责任故障、大修或修理费用一次达2000元的，必须进行故障调查、处理，外委维修申报单必须提交故障调查处理报告。

（二）维护保养 1.出车前及接班后，必须检查装载机的润滑、冷却等是否正常。检查和润滑、冷却不到位，严禁出车。每周必须打黄油三次。检查车况、机油、水位、传动、制动系统及各仪表读数,并空车试运行，发现问题及时处理，决不允许带病作业，工作前要鸣笛示警。2.检查车底时，检查人员进入车底前，必须把车辆放在平地，用保险装置把操纵杆有效锁住。3.驾驶员要了解车辆的技术性能、使用规定、操作要领；要做到“四好四会”，管好、用好、维护好、保养好；会使用、会检查、会保养、会排除故障。4.严格遵守维修保养规程，及时地检查和日常维护保养，减少故障后果的危害性，延长整机零部件的使用寿命。5.驾驶员要经常检查车辆各部位的螺丝紧固状况，有松动时,要及时紧固，检查液压系统有否漏油，发现问题及时处理。6.装载机在工作中，如发现异常声音、要立即停车检查、待问题处理好后、方可进行工作。

（三）规范操作 1.不得用铲斗举人。2.装载机司机要熟悉矿区道路,行驶通过路口、拐弯、下坡、调头时要注意行人和来往车辆，行驶时除驾驶室外，任何部位不得乘座非工作人员。

3、严禁急进急退。作业时应低速进行，不得采用加大油门将铲车高速猛冲插入料堆的方式进行装料。操纵手柄换向时，不应过急、过猛，如过急、过猛，容易造成机件损伤。满载操作时，铲臂不得快速下降。以免制动时产生巨大的冲击载而损坏机件。4.驾驶员出车前必须穿戴劳动保护用品，上岗不准穿拖鞋，严禁驾驶员酒后驾车，否则出现的一切后果由驾驶员全部承担。5.发动机未停止运转前，操作人员不得离开驾驶室。6.正常作业时，经常注意各仪表和指示信号的工作状况，注意监听发动机、减速机（牙箱）及其他各部位的工作声音，出现异常现象，应立即停车检查，待故障排除后方可继续工作。7.用装载机吊装重物时，不得超负荷吊装，并要有专人指挥。吊装时，铲斗下面严禁站人或人员逗留。8.转载和其他作业时，必须清理好行车通道。严禁野蛮操作，防止不清理通道损坏轮胎。9.装料时，应确定装载量，铲斗应从正面铲料，不得铲斗单边受力。卸料时，举臂翻转铲斗应低速缓慢动作。不得将铲斗提升到最高位置运输物料。运载物料时，宜保持铲臂下铰点离地面0.5m，并保持平稳行驶。为了避免铲臂因受力不均而扭弯，铲装或挖掘应避免铲斗偏载，铲装后未举臂就前进，会使铲臂挠度大而变形，所以不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后，应举臂到距地面约0.5m时，再后退、转向、卸料。10.驾驶员必须做到车容整洁，保持车况良好。停车时，要停稳、断电、铲斗平放于地面。11.杜绝在加油时吸烟，严禁利用打火机明火查看油箱油量。12.作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上，操纵杆置于中位，并制动锁定。13.在冬季，冷态装载机每次使用前必须在启动发动机后，预热时间不低于20分钟，预热时间不够者不得开动装载机。如预热时间不够或未加防冻液造成设备损坏者，由责任承担事故责任。

四、考核办法 1.损坏装载机油箱盖或油箱盖锁一次，罚款150元。2.不服从安排一次罚款50元。3.如因各部件检查不到位，造成故障的，按修车总金额的10%罚款。4.如因急进急退，采用加大油门将铲车高速猛冲插入料堆的方式进行装料造成故障的，按修车总金额的15%罚款。5.如因缺冷却水、润滑油缺乏造成故障的，按修车总金额的15%罚款。6.如恶意野蛮操作造成故障的，除按修车总金额的15%罚款外，对责任人进行除名处理。7.装载机随意让给他人（非装载机司机）驾驶铲车时，不加以制止者，罚款100元。8.不按规定清理通道损坏轮胎的，一次罚款100元。