第一篇:农田配套(过路涵洞)工程施工方案
农田配套(过路涵洞)工程
施工单位:项目经理:
施 工 组 织 设 计
一、工程数量
本工程过路涵洞共22座,其中控制涵5座,尺寸为Φ1.2m*12m、1米的过水涵16座,尺寸为Φ1m*8m、1.2米的过水涵1座,尺寸为Φ1.2m*8m。
二、队伍及工期安排
计划安排二个涵洞队伍施工,每队30人,共计60人,开工后如力工不足从当地征召。涵洞一队施工Φ1.2m*12m的控制涵5座和Φ1.2m*8m的过水涵1座;涵洞二队施工Φ1m*8m的过水涵16座。
工期安排:工期共计:60天,从甲方要求并具备施工之日起计算。
三、施工方法
1、钢筋混凝土圆管涵 1.1基础工程
基坑开挖采用人工配合机械开挖,基坑检查合格后,铺筑碎石垫层,小型振动压路机分层压实,压实度达到95%以上。基础混凝土在管节安装前后分两次浇筑,重点控制新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合,及时进行养护。1.2涵身施工
涵管由定点厂家预制,检验合格后运至工地后,准确计算管涵全长与管节的配置以及端墙的准确位置,从下游开始安装,使接头面向上游安装,每节涵管紧密相贴于已铺好的基座上,使涵管受力均匀。管节装卸、运输、安装过程中采取防碰撞措施,避免管节损坏或产生裂纹;涵管装卸、安装机具及存放场地必须得到经监理工程师的许可,安装时严格按规范规定操作。1.3挡土墙、八字墙
挡土墙、八字墙按照招标文件的要求砌成“宝塔型”,49墙、37墙、24墙各占总高度的1/3。八字墙外展长度不足时,八字墙的角度按105°计算。1.4接缝
按设计要求安设接口橡胶圈并用M10砂浆填塞接缝抹角,接缝宽度不得大于1cm,接口处要平整。禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求。
1.5台背、涵顶填土
涵洞完成后,当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的70%时,方可
进行回填土,回填土要符合质量要求,涵洞处路堤缺口填土从涵身两侧不小于2倍孔径范围内,同时水平分层、对称地填筑、夯(压)实。用机械填土时,除按照上述规定办理外,涵洞顶上填土厚度必须大于1m时,才允许机械通过,且在使用震动压路机碾压时,禁止开动震动源。
严格控制分层厚度和密实度,设专人负责监督检查,检查频率每50m2检验1点,不足50m2时至少检验1点,每点都要合格,采用小型机械压实。回填土的分层厚度为0.1~0.2m。压实度全部要达到95%。
四、质量及安全保证措施
1、质量保证措施
1.1涵洞机械挖基时预留20cm人工开挖清理,达到设计标高后,检测其断面尺寸、承载力是否满足设计要求,经监理检查合格并签字后才可进入下道工序。
1.2对钢筋要检查其出厂证明,并进行抽检,合格后方可使用,钢筋在使用前进行调直、除锈、去氧化皮;电焊工必须持证上岗,焊接头要经过试验合格后才允许正式作业。
1.3钢筋在安装时必须采用钢筋限位,钢筋先划线后绑扎,竖向主筋和横向水平分布钢筋按照设计位置要求绑扎牢固,形成规范施工,严格保证钢筋的保护层厚度。
1.4混凝土施工脚手架及支撑要搭设牢固,模板做到横平竖直,杜绝跑模现象发生;捣固设专人进行作业,严格分层厚度、布点振捣,防止出现蜂窝、麻面。
1.5涵洞工程砌体圬工施工时,要认真选好石料,砂浆严格按照配合比拌制,采用挤浆法砌筑,层间搭接满足砌石规范要求,砌体要大面朝下,禁止立砌。砂浆饱满,灰缝统一采用凹缝。
1.6沉降缝、防水层严格按照设计以及施工规范要求施工,达到无渗漏。若发现渗水应及早返修。1.7涵背填土严格按规范要求施工,两侧对称夯填。涵顶填土厚度大于1m时,方可允许施工机械通过,防止混凝土出现开裂等人为破坏。
2、安全保证措施
2.1施工现场必须设置配电箱,且进出电缆线要有套管,电线进出不混乱。严禁使用花线或塑料胶质线,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。(所有电源均为自发电)
2.2现场机械设备严格按安全技术操作规程作业,杜绝违章作业,严禁酒后操作机械设备。
2.3开挖基坑时,应根据设计的边坡开挖,做好临时支护工作防止塌方。配备抽水设备,防止因水浸泡引起边坡坍塌、漏电事故发生。
2.4模板安装时,内外要支撑牢固,捣固人员应戴绝缘防电手套;拆除模板时,应按规定的程序进行,模板、材料、工具不得直接往下扔。
2.5高空作业,必须系安全带,周围设防护栏,人员走动要小心,严禁患有恐高症、心脏病,近视眼的人进行高空作业。
2.6加强现场治安防护工作,施工现场的布置符合防火、防汛、防爆、防雷电等安全规定的要求。
2.7现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修,保持其正常使用功能,并在有危险地点悬挂规定的安全警示标牌。
第二篇:过路涵洞工程承包合同
篇一:涵洞工程承包合同 涵洞工程承包合同
劳务作业承包合同(桥梁、涵洞)甲方:(以下简称甲方)乙方:(以下简称乙方)签约地点:
签约时间:年 月日 第一条 工程概况
一、工程名称:韦庄至罗敷高速公路lj-6合同段
二、工程地址:
三、承包范围及工作内容:
就本工程属总承包合同范围内的所有为完成该工程项目除在本合同中图纸设
计内的由甲方提供的机械、材料和责任外的所有工作内容及安全文明施工等标准,承包人发生的一切费用;还包括用于本工程的环境保护(负责承包区域内环境卫生、垃圾清运等)、夜间施工、二次搬运、冬雨季施工、按发包人要求的结构工程检验试验(包括人工、器具)、扰民费、已完工程成品保护费、技术措施费、缺陷修复、各参施单位间配合等全部费用。施工期间乙方需夜间施工时的一切照明器具,其它运输工具及零星设备材料、劳保用品均由乙方自行安排(费用已含在总价包干),强调不要因市场然油供应紧 张,供应不及时产生的窝工现象,乙方不得找借口要求项目部再次补偿。
四、承包性质:
实行包工包料,包工程质量、工期,包安全生产。
所在施工期间使用的机械、设备加班用的小太阳和灯管等及其它施工中所使用的小型机具,乙方劳保用品安全帽、雨鞋及雨衣裤均由乙方自己负责,在施工过程中乙方应派有专业技术人员负责该项目的施工工作,乙方施工期间现场管理人员的配备必须符合现场的需要,确保施工正常。
五、质量要求:
1.在施工过程中,桥梁、涵洞基础土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,土方的 边坡修整,填、挖平整度必须符合有关验收规范标准,按工程质量标准要求做好自检、互检、质检。确保土方开挖达到—合格标准。
2.桥梁、涵洞基础开挖中时必须派专人指挥挖机作业及车辆运输,跟随作业机械指挥到位 甲方代表人: 乙方代表人:情节严重的需承担一切经济损失。
3、.因乙方造成的工程质量问题,乙方必须返工修整至合格为止,并承担由此产生的一切费用及相关责
任,工期不予顺延。
六、工程工期要求:
本工程工期较紧,必须按照项目部实际进度计划的工期完成,保质、保量、保安全的完成 土方施工任务。第二条 合同价款
本合同价款采用下列方式结算:
1、采用总价一次性包死的固定价格形式,甲方按本项目工程总价抽 5% 的管理费。如 设计变更,本工程项目有价格的按本项目价格执行,如变更设计在本合同无单价的业主新增单
价项目,双方协商价为准,工程量计量依据:按实际计量.2、工程量结算依据:由乙方上报甲方项目部已完工程量,项目部审核,并经甲方经管部门 审定为准。
3、计量支付:本合同不考虑预付款,根据当月实际完成经甲方验收合格的工程数量按月办 理计价。工程进度款按照业主批复的验工单计价的85%进行支付,扣留15%中的10%作为民工工资保证金,待乙方支付完当月民工工资后,第二个月返还,另5%待本项目全部交工验收合格后三个月内付清。
4、零星工程费用增加依据:甲方出具变更单会直接导致乙方返工或因第三方原因导致返工 和非乙方分包范围工作而为甲方进行计量。零星工程计量应根据甲方统一格式的计量单在当月
经项目部签字生效后各自保存,过月、过年上报的计量单将不予计取。
5、本协议一经签订,合同价款即按照协议及附件约定标准执行,此单价双方已充分考虑机 械燃油的上涨及人工涨价等因素,不因市场价格变化及政府政策性调整而改变。
6、其他
第三条 工程款支付
乙方应按桥梁、涵洞施工进度上报工程量至甲方,由甲方审核确认后,核算付款。
付款方式:根据当月实际完成经甲方验收合格的工程数量按月办理计价。工程进度款按照业主批复的验工单计价的85%进行支付。
(承包方必须确保所有民工工资如实发放到每个民工手中,材料余款全部付清,如工程涉及的一切民工工资及材料纠纷由承包方承担全部法律责任)
甲方代表人: 乙方代表人:
2、甲方支付工程款时预留5%作为质量保证金。如无质量问题,剩余保证金将在竣工验收通过后三个月退还(不计息)。第四条 承包方的承诺
一、质量
1、甲方将定期和不定期对乙方的施工质量进行巡视检查,当质量要求达不到本协议所 规定的工程质量等级、有关标准、规范及甲方工程必检内容、检验制度或发包方检查发现某分项不符合验评标准,发包方有权进行罚款,实行质量与单价挂钩不符要求的在当期工程款中扣除(按公司工程部、项目部出具的罚款单为准)。严重不符合者,甲方有权解除协议,要求乙方无条件退场,并赔偿相应损失。
1、本工程必须严格按照工程设计图纸、技术文件进行施工,并严格执行国家相关工程质量验收标准。工程检验与评定时,乙方自检合格后,报甲方指定(相关)管理人员核查验收,重要工程须由甲方项目经理参加(组织)初验后,由甲方通知监理验收。
2、乙方应按甲方要求及时、真实、全面的提供报表、原始技术经济资料等,并配合甲方办理交工验收。如因乙方原因造成资料提交延误或不符有关要求等甲方将追究相应责任。
3、乙方对机具设备的特别约定;甲方提供的挖土所需的挖土机、运土所需的自卸车必须满足施工进度要求。
二、工程安全、文明施工
1、如遇高边坡开挖区土体不稳定,有发生坍塌危险时;地面涌水冒泥,出现陷车或因雨发生坡道打滑时;
2、承包方有职责教育操作人员的安全意识,学习安全知识,机械操作工必须持证上岗作业。职工必须持“三证”(身份证、暂住证、计划生育证)在到岗后三天内到所管辖区派出所办理暂住人口证件及就业证件,费用由承包方承担。同时及时到项目部安全科备案,积极配合项目部安全员做好职工的三级安全教育及进场培训工作,凭安全员登记的人员安排施工住宿。(若因暂住证等证件未办理而产生的一切处罚由承担方自行负责,乙方不戴安全帽按:25元/次直接罚至承包人并从工程款中给予扣除)。
3、甲方不得要求乙方违反安全管理的规定进行施工,乙方必须全力配合甲方对所属人员进行施工安全教育与管理,杜绝各类安全事故的发生。施工班组人员必须严格遵守项目部各项规章制度,服从项目部管理,因乙方作业人员违反安全操作规程,或不服从安全员指挥而发生的安全事故及工伤伤亡事故,发包人有权按规章制度处罚,直至清退;责任由乙方自行承担。因承包方用人不当所引发的一切纠纷及病残等由承包方自行负责。
4、发生安全事故,原则“谁违反、谁负责”。如发生单起事故(强调单次工伤叁万元以内医治费及相应
甲方代表人: 乙方代表人:的窝工费、营养费项目部概不负责),超出叁万元的部分根据情节及责任由双方协商处理。但工伤处理时的相关协调工作必须由乙方全权负责,甲方予以配合。
一、工程工期及奖罚
1、乙方按甲方的施工进度计划要求施工,发包方有充分理由有权处臵每延期一天处 以 元/天罚款,从承包方的工程款中扣除上不封顶(以工程部、项目部出具罚款单为准)。若乙方总工期提前,则扣除部分在竣工验收合格以后予以返还,若乙方总工期滞后的,则违约金不返还。
2、每提前一天奖励 元∕天。总工期提前不奖励。
如遇下列情况经发包方现场代表签证后,工期相应顺延。①发包方负责基础放线、标高未能及时到位而影响进度。②工程重大设计变更,使施工无法进行而影响进度。③因停电、停水使施工无法进行而影响进度。④人力不可抗拒的因素而延误工期。第五条 双方责任
一、发包方责任:
1、对工程质量、工期、文明施工、安全生产实施监督、检查、管理,负责本工程的各项协调和配合工作。
2、在乙方人员施工前向乙方交付具备作业条件的施工场地,按约定提供相关资料,进行技术交底。
3、提供安全帽等劳保用品(费用由乙方负责),甲方有权对乙方人员违反安全管理制度的进行教育、处罚。
4、负责制定各项规章制度,对职工进行法制、安全教育,提高职工的自身素质。
5、协助办理暂住人口证件(暂住证)。
6、不定期检查督促施工现场质量、安全事故的隐患和不安全因素。
7、各分项作业之前进行详细的技术交底,签发作业指导书及任务单。
8、施工中的临时用电、用水冲洗池发包方及时设臵到位。
9、其他
二、承包方责任
1、承包方应自配持证上岗的机械操作工及汽车驾驶人员;
甲方代表人: 乙方代表人:
2、承包方的操作人员高、中级职工不少于70%按进度需要配足人员,并有专职人员管理现场进行质量过程控制。由于建设方要求或甲方赶工需要加派人员的,乙方应无条件服从。乙方人员变动时应及时通知甲方,不得因人员变动影响工程进度。
3、出现质量、安全隐患及时报告发包方,严格按照发包方要求及时整改。
4、承包方应严格按建筑行业安全生产,文明施工标准调理规范施工,积极作好路面清理工作;
5、服从发包方统一安排、指挥,若承包方不服从发包方统一安排、指挥,发包方有权处于200-1000元/次罚款,该款从工程款中直接扣除。
6、乙方承包负责人,项目部根据工程需要召开例会乙方(承包方)必须到位参加,并按会议精神贯彻到每位职工,接通知预期不参加会议的罚款200元/次。
7、进场前三日内,乙方应将作业人员的姓名、工种、身份证复印件报送甲方编制花名册,同时提供暂住证等有关证件资料,乙方如需甲方协助办理有关证件的,费用由乙方负责,因未办理相关证件造成的行政处罚由乙方承担。
8、乙方人员必须遵纪守法,对素质不高或违法乱纪人员,甲方有权责令乙方清退、更换,乙方必须服从并承担一切责任。
9、甲方因各班组作业交叉协调工作时,乙方应积极予以配合,不得推诿、拒绝。
10、乙方应严格按照设计图纸和工程质量验收规范施工,保证土方开挖正常,遇到问题及时向发包方报告。
11、做好成品保护工作,因乙方责任发生成品损害,造成甲方损失的,甲方有权提出赔偿,乙方并应承担相应责任。
12、乙方班组负责人为,班组负责人到位率保证每月达到90%,每缺勤一个百分点,甲方有权扣罚1000元/次。乙方并应指定专人负责质量、安全与后勤。
13、乙方承接任务进行大面积施工前应按照甲方要求做好施工准备工作。
17、宿舍内不得使用大功率电气设备、煤气灶,不得乱拉乱接电线,不得开小灶做饭,并保持宿舍清洁卫生,违者按甲方有关规定处理。
18、其他。第六条 保 修
如有保修要求,则双方约定:
甲方代表人: 乙方代表人:篇二:涵洞施工承包合同协议书 协 议书
甲方:中铁十六局集团有限公司沈海高速复线a4标段路基二队 乙方:
为确保沈海高速复线a4标段路基二队钢筋砼盖板涵工程按期保质完成,经甲、乙双方友好协商达成如下协议:
一、工程项目:钢筋砼盖板涵 10 座(暂定数量),如有变更增设涵洞,也均由乙方施工。如增设的涵洞也是盖板涵单价不变,否则单价另谈。
二、工作内容:所有涵洞的主体工程(包括帽石、砌体,包括已完成4条涵洞)。
三、工程数量及单价:按设计图纸施工,砼浇筑按设计图纸数量计量,涵洞沉降缝、拉杆口等其他附属项目不另行计量。
钢筋加工及安装430元/t,涵洞单价按设计图纸砼方量来计:90元/m,其中包括所有模板的安装及拆除,搭设钢管架及拆除,砼的养护,沉降缝的施工,场地清理等均含于砼浇筑的综合单价中,不另行计价。涵洞八字墙等砌体工程75元/m,包括养护。
四、质量要求:乙方必须按设计图纸及施工技术规范施工,如乙方未按规定进行施工,达不到要求或返工,甲方除33不予计量外,还要向乙方按项目部提供的材料或者成品单价索赔。
五、乙方须按照甲方的现场施工调配及进度要求进行合理有效地组织工作,确保按甲方的施工进度计划实施,不得延误工期。
六、付款方式:乙方每月30日上报工程进度款(甲方确保乙方工人的生活费用)。待甲方人员审核后于下一个月10日付进度款的80%,余款20%待本项目验收合格后全部付清。
七、双方责任:
(1)甲方提供施工图纸一份(复印件)
(2)甲方负责施工安排、技术交底和专业监理工程师报验手续。
(3)甲方负责提供合格的钢筋及适用标号的砼到施工现场;机械配合浇筑砼。(4)甲方负责提供生活用水用电,施工用水、用电。(5)在施工中主要材料由甲方统一供应,乙方须进行妥善保管,不得随意丢弃,随意浪费材料,否则甲方有权追究乙方责任。(6)因乙方违反本合同约定或因管理不到位给甲方造成损失或不良影响,甲方有权解除本合同并合理索赔。
(7)在施工过程中,乙方须按照安全施工规程进行施工,服从甲方的安全管理,否则发生一切安全事故由乙方负责承担。(8)乙方必须按设计图纸及施工技术规范要求施工,涵洞墙体中片石的数量不得低于设计的规定。非甲方原因所造成的损失,甲方不给予索赔。
八、乙方必须按照图纸施工,服从甲方的管理,按照甲方所安排的施工进度完成任务,保证工程质量,如乙方不服从管理、未按施工规范要求进行施工甲方有权对乙方进行处罚。
九、未尽事宜,由甲、乙双方友好协商解决,本协议待甲方付清尾款后自行失效。
甲方代表(签字): 乙方代表(签字): 身份证号码:身份证号码: 签约日期: 签约日期:
本协议一式两份,甲乙双方各执一份,自签约日起生效。篇三:涵洞工程承包合同1 涵洞工程劳务施工合同
合 同 编 号: 发 包 人:中铁七局京九铁路电气化工程指挥部第四项目部(以下简称甲方)承 包 人:(以下简称乙方)签约地点: 签约时间:年 月 日
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,甲乙双方就分包工程施工事项经协商达成一致,订立本合同,并共同信守合同各项条款。第一条 工程概况
1、工程名称:
2、工程地点:
3、工程内容:
涵洞:施工图设计全部施工内容(涵洞的基础、框架、附属、防水、排水、场地清运、砼灌注、钢筋加工等)项目。
4、工程量清单数量及单价:详见工程量清单
本数量为合同数量,仅作为双方签订合同的依据,实际结算数量以设计图纸和技术交底为基础,并以乙方实际完成并经甲方依据技术计量规范测量确认、监理和业主认可的合格工程数量为准。工程量清单的任何错误和遗漏,不能免除乙方根据合同规定的义务和按图纸、规范履行合同的责任。第二条:分包合同价款
1.合同总价(人民币)大写 元,小写: 元(含3.5%税)。
2、工程量清单综合单价:本合同价格是按总包合同质量标准完成工程本体和保修期内 缺陷修复所发生的综合价格,是完成分包工程分项工作内容的全部费用和风险,除工程量清单项目外,其他施工图中要求完成的工程项目,作为完成本工程所必须完成的项目,其费用已包含在工程量清单项目中,甲方不再支付。合同单价中已包含乙方为完成本合同工程需要的劳务、机械、小型机具、材料(二三项料)及配件、水电费、安装、缺陷修复、利润、环保、调遣(进出场)、临时工程(建设与拆除)、治安管理、场地清理、砼硬化及大型临时设施安拆(如搅拌站)等费用,以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险等。合同执行期间合同单价实行一次性包干(因工程变更设计新增项目及人力不可抗拒的自然灾害除外),经双方签订后均不得以任何理由更改本合同单价。明确纳税人及交纳方式:本合同3.5%税金仅指营业税、城市维护建设税及教育费附加,由甲方代扣代缴,除此之外的一切税费均由乙方自行承担,自觉缴纳。本合同为固定单价合同,在合同执行过程中,单价不作任何调整。第三条 合同工期
合同工期总日历天数为: 天。合同开工日期: 年 月 日; 合同竣工日期: 年 月 日;
对于工程数量暂无法确定时,开竣工时间以甲方施工计划安排为准。
第四条 质量标准 工程质量标准为:确保工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准,单位工程一次
验收合格率达到100%,综合工程质量确保达到部级优质工程标准,争创国家优质工程,并满足全线创优规划及要求。
(一)乙方必须按本工程规章要求的施工技术规范,甲方提供的施工设计文件及技术交 底,精心组织施工,加强质量控制,确保工程质量,按时完成本合同工程及其缺陷的修复。
(二)在施工中甲方根据与业主签订的合同条款中有关质量标准组织验收,如果质量不 符合标准,乙方必须返工修复,其费用损失由乙方承担,工程质量低劣又无法挽救的,由乙方负责赔偿全部经济损失,包括业主的质量罚款(质量保证金)及由此造成相关经济损失,且工期不予顺延。
(三)隐蔽工程在未经自检和现场监理检查之前均不得随意覆盖或隐蔽擅自进行下一工 序,乙方应在自检合格具备报验条件时及时履行报验手续,并出示提供相关证据、数据,保证甲方质检人员及监理对将要覆盖或隐蔽的工程进行检查和测量,经检查合格后才能进行隐蔽及施工。否则应由乙方返工,费用乙方负担。因非乙方原因监理在通知后未能及时到位检查,为保证施工安全必须进行下一工序的以甲方技术负责人及质检员通知为准。
(四)钢筋的规格型号、尺寸、加工、绑扎、安装均应符合技术规范验收要求。砼在浇 注前要严格检查钢筋及立模位置,保证砼保护层的厚度、标高及结构尺寸准确。
(五)砼拌和须采用强制式搅拌机。振捣采用插入式或附着式两种,确保砼质量。
(六)结构物均应满足设计几何尺寸,做到内实外美,表面平整。砼应加强养护,确保 强度。施工质量满足验标及规范要求。
(七)施工机具设备必须满足业主和甲方的标准要求。第五条 材料供应及机械租赁
(一)甲供材料:
1、甲方按照业主供应材料情况或甲方为保证整体工程质量认为有必要供应或指定的材 料向乙方供应材料或指定供应商。乙方负责卸车并将材料从指定地点运输至工地,承担材料运输费及其保管费用。甲供材料由甲方运输至汽车能到达的地点,材料的二次倒运由乙方自行负责,材料到达现场后由乙方指派的人员(即有权领料人,需附其法人授权委托书、身份证及手签名)签字验收。
2、本工程的甲供材料价为水泥350元/t,中(粗)砂50元/m3,碎石60元/m3,片石50 元/m3,石灰280元/t,钢筋5400元/t,钢绞线9000元/t,甲供材料款项按乙方签认的供应数量乘以甲供材料价在工程结算中予以扣除。如乙方领用的材料超出预算定额的消耗,超出消耗的部分按相应材料甲供材料价格的1.5倍扣款。
3、业主供应材料到达现场时,按照相关规范规定需经二次检验的材料必须二次检验合 格后,通知乙方负责人方能施工。
(二)乙方自购材料及要求。
乙方自购的所有材料必须有出厂合格证、检验报告单和二检合格证书。并经甲方或监理 工程师现场验收合格后方可运至工地使用。严禁将不合格材料运至工地或用于本工程。如未经甲方通知,乙方擅自用料所造成的一切损失由乙方负责。
(三)周转材料及机械租赁:
1.乙方所有自购辅助材料,应在购买时开具正式发票到甲方物资设备部登记。乙方所有 机械设备必需建立完整的设备台帐,按甲方要求的统一标识挂好标识牌和安全技术操作规程。2.乙方应根据具体情况,配备满足本工程需要的机械设备和周转材料。当乙方需要租赁 甲方周转材料或机械设备时,双方应根据甲方有关规定另行签订协议。第六条 安全文明施工
(一)乙方必须遵守国家、铁道部、武汉铁路局及地方政府部门颁布的一切有关施工安 全、劳动保护、文明施工、环境保护、卫生管理等法规制度和甲方编制的本工程安全施工组织要求,严格按照安全标准施工,做好本工程的安全管理工作。
(二)乙方在施工现场要配置必要的安全、文明施工设施和保护器材,设立安全警告标 示牌,并设专职的安全员,保障施工现场的安全。特殊工种要经过专业培训持证上岗。施工作业人员未经安全生产教育培训,不得上岗作业。
(三)乙方在整个施工期间必须为其工作人员提供必要的安全防护和劳动保护用品,并 进行人身保险,保险费用由乙方承担。在施工期间甲方对乙方发生的任何人身伤亡、伤残、疾病或财产的损失等不承担任何责任,乙方应对以上事件负责,费用自理。
(四)乙方在整个施工期间用工必须符合相关国家法令法规,不得安排童工、老年、伤 残、智障、听视力低下、哑巴等人员工作。施工人员必须进行体检合格后上岗,并对其进行相关安全、质量、操作常识等教育培训,作好相关记录。
(五)乙方必须严格控制火工品,遵守有关火工品的管理制度,严禁私藏火工品,因乙 方管理不善而造成的后果由乙方负法律责任并承担经济损失。
(六)乙方应防护好铁路行车设备及各种通信、信号电缆、光缆、电力线等,若因乙方 责任造成行车事故、设备损坏而引起的事故赔偿、罚款、设备抢修、修复等费用由乙方负责。
(七)施工现场布置合理有序,按照业主及甲方的要求设置钢筋棚、木工房、大堆料场、设备临时停放地等。临时驻地卫生整洁各种标志设置齐全规范,创造安全施工文明施工的良好氛围。
(八)乙方施工时,做好各项施工工序控制,如污水、粉尘、噪音等应满足环保要求。甲乙双方要签订《建设工程承发包安全管理协议》。第七条 双方职责
(一)甲方:
1.负责修建主线施工便道,负责临时工程用地征地费用。
2.向乙方提供工程定位桩、水准点、坐标控制、施工文件、技术交底、安全和质量标准。3.对乙方施工测量、施工放线等成果进行复测。
4.竣工资料及各种质量评定表的收集、整理和汇总。
5.负责工程的施工监理,对施工安全、质量、进度、环保、文明施工等进行监督检查。6.及时组织有关人员对工程进行验收。
7.向工地派驻施工技术监督人员及技术员,费用由乙方按甲方的工资标准支付。施工技 术监督人员及技术员负责现场技术、安全、质量监督,但施工中出现的技术、安全、质量、管理等责任由乙方承担。
(二)乙方:
1.乙方必须按照工程需要配备必需的具有一定资质和技术水平的专职技术人员及专职
(兼职)质检员,负责施工过程中技术控制、检查、报验、配合检查协调等工作的完成和施 工管理人员及足够的作业人员,并配备相应的施工测量、检测设备和施工机械设备。2.负责施工界内的用水、用电(水源乙方自理、电源甲方提供)的管理、乙方小型临时 设施及业主要求在小临范围内的临时工程的修建。自行承担乙方人员的吃、住、行及施工机械设备的搬迁费用。
3.开工前编制施工组织设计、施工总进度计划、材料设备、半成品需求计划、用水、电 计划等,并报甲方审批。
4.将投入本工程的施工人员花名单及特殊工种操作证复印件报甲方备案。
5.尊重监理,信守合同,维护甲方的信誉。对本工程内容、合同条款、价格保密。
6.无条件接受政府职能部门、业主及甲方和监理的技术指导、安全质量监督检查,确保 安全、质量、环保达到标准。
7.不得将本工程或其中任何部分转包其他单位和个人。8.乙方进入施工场地的人员、材料、设备纳入甲方经理部统一管理,项目承包人(或经理)、技术负责人等主要人员应保证及时到位并常驻现场进行对本工程的管理,离开工地必须向甲方履行请假手续。9.上道工序完成后,未经甲方质检人员或监理同意,不得进入下道工序施工。违反者,损失自负。
10.施工现场实行标示牌管理,写明工作范围、作业内容和质量要求,认真执行三检制度(即自检、互检和工序交接检验制度)
11.负责合同规定的保修期内的缺陷修复,直至合格,并对结构部位质量终身负责,承担 后果责任。
12.自费做好施工中各项目、各环节及分工序的监测、量测。
14.搞好文明施工和标准化作业,遵守环境保护法,对已完工的各类建筑物,在交工前 负责保管并清理好场地。
15.自行解决施工中出现的外围环境干扰并承担相应费用。
16.遵守国家有关法律、法规和乡规民约,因乙方责任而引起的法律诉讼、经济纠纷或公
第三篇:管道过路工程施工方案
1.3.2路面伸缩缝施工做法
1)一次铺筑宽度大于4.5米时,设纵向缩缝,一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设纵向施工缝,横向施工缝应设在胀缝或缩缝处,直线段胀缝设置间距为100~200米设一道,道路与其它固定构筑物连接处需设置胀缝,丁字路口、十字路口、转弯口处均设胀缝,道路缩缝每隔5m一道。
2)缩缝做法:切50mm深、8mm宽缝,用聚氯乙烯胶泥填塞。
3)胀缝做法:胀缝留20mm宽通缝,在砼路面一端预埋L=500ф25@300的预埋筋,预埋筋中埋,外露26cm,外露端套长100的塑料套子,套内填30厚纱头,胀缝内填泡沫橡胶板,上部40mm填聚氯乙烯胶泥。
4)纵向缩缝做法:砼中部埋L=800长的螺纹钢筋拉杆Ф14@800中部100涂沥青。
5)纵向施工缝做法:中部埋Ф25@300,L=500钢筋,外露端300mm刷沥青。
1.3.3道路施工其它要求
1)道路纵坡按控制点标高一坡连顺,中途不设变坡点。
2)路面板砼添加聚丙烯网0.9kg/m3。
3)道路边缘与广场硬化地面衔接处不设缘石或设置平缘石。
4)车间引道与门洞口坡道底部同宽度。
5)车间引道(或人行道)的中心线应与车间门洞中心线相对应。
6)车间引道与厂区道路均采用道边连接。
7)位于填方区的道路基层下土的压实系数应达到0.95以上。
8)进场主干道两侧设置人行道(宽度2m),不通行汽车的车间引道按人行道施工。
四、主要施工方法
4.1
工程测量
1)要做好控制点的埋设工作,做好明显的标志,并负责保护全部三角网点、水准点和自己增设的控制网点,防止移动和破坏。一旦移动和破坏,应立即报告建设单位,并共同协商其补救措施。
2)所有测量仪器均有检定合格证;测量人员均有资格证、上岗证,并报建设单位认可后,方可进行施测。
4.2场地清理
1)工程的施工场地清理。
2)在施工时,必须特别注意尽最大的实际可能保护清理区域范围外的设施。避免因施工作业造成上述区域以外设施等的毁坏。
4.3施工排水
1)施工排水的具体实施措施要由建设单位审批同意后再实施。
2)做好所有施工排水系统(包括各种施工现场的排水)的设计和实施,包括地面的降雨、施工过程中的废水等的排除。必须根据工程的实际需要,负责排干积水,保证工程在旱地施工。
3)要提供所必须的材料、设施、劳力和器材等来修建和保养所有防护工程,并安全维修和操作所有必要的水泵和其他设备,必须保证施工期间排水系统正常运行,使施工始终处于无水状态,不使工程施工受积水影响或造成工程的停工。
4.4道路施工
4.4.1路基路床土方回填及压实
依据施工图纸及实际高程与设计路基的高差,将施工道路路床开挖平整,并回填到设计标高,根据现场情况路基边坡按1:1.5回填施工(如下图)。
排水沟
路宽
道路结构层
路床回填土
1)工艺流程:清理、平整→检验土质→分层铺土→基土压实→检验密实度→验收进行下道工序。
2)清理平整:将施工区上的障碍物、杂物垃圾土等进行清理、清除,并检验土质质量,质量不合格的土应进行换除,然后用推土机沿施工道路区域进行平整,推土机完成粗平后,再用人工进行精平,平整完成后,对土粒进行粉碎,碎土颗粒要控制在直径20mm以内,最大土颗粒不得大于50mm,且不得超过10%,然后用压路机进行碾压,碾压后轮迹深度不得大于5mm,然后再进行取样、试验,合格后方可进行下一道工序施工。
3)检验土质:选择合格的土源作为道路路床回填土。位于填方区的道路基层下土的压实系数应达到0.95以上。
4)分层铺土:铺土采用铲车铲土、自卸汽车及翻斗车运输、推土机推平,每一道的铺土厚度不得超过300mm,铺完土后用旋耕耙将土耙平耙碎,达到土粒直径在20mm以内,20mm以上不超过10%,最大土粒直径不超过50mm的合格标准。
5)压实:用压路机碾压,碾压后轮迹痕不得大于5mm,平整度不得超过10mm,方为碾压合格。
6)检验密实度:每一压实层均要检验压实度,均要按规范要求进行现场取样试验,试验合格后方可进行下一层回填。为了加快工程进度,本工程计划采用核子密度湿度仪法进行检验。回填完成后,踏步槎处人工切成45゜斜坡,松散土粒进行清除。
4.4.2垫层与基层的施工
1)施工准备
(1)级配碎石或砂砾:采用质地坚硬的中砂、粗砂。
(2)级配砂石材料不得含有草根、树叶、塑料袋等有机物及垃圾。碎石或卵石最大粒径不得超过垫层或虚铺层厚度的2/3,并不宜大于50mm。
(3)主要机具:平板振动器、压路机等。
2)操作工艺
(1)工艺流程:处理路床表面→铺筑级配碎石→洒水夯实或碾压→找平验收。
(2)对级配碎石进行技术鉴定,如是人工级配,应将碎石拌合均匀,其质量均应达到设计要求或规范的规定。
3)铺筑压实
(1)铺筑级配碎石的厚度不超过300mm,采用振动压路机碾压。
(2)铺筑的级配碎石应级配均匀。
(3)洒水:铺筑级配碎石在夯实碾压前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持碎石的最佳节含水量。
(4)夯实或碾压:夯实或碾压的遍数,由现场实验确定。采用压路机往复碾压,碾压一直进行到要求的密实度为止,并应使表面无明显轮迹。边缘和转角处要多压2~3遍,或用振动打夯机补夯密实。
(5)泥灰结碎砾石要进行滚浆碾压,一直压到碎石层中无多余细土泛到表面为止,滚到表面的薄土层要清除干净。
4)找平和验收
(1)施工时应分层找平,夯压密实,并应设置纯砂检查点取样测定干砂的质量密度。用贯入度进行检查,小于试验所确定的贯入为合格。
(2)压(夯)完成后,表面应拉线找平,并且要符合设计规定的标高。
5)质量标准
(1)表面应坚实、平整,嵌逢料不得浮于表面或聚集形成一层。
(2)用压路机碾压后,轮迹深度不得大于5
mm。
(3)质量标准要符合有关规范的规定。
6)成品保护
(1)回填砂石时,应注意保护好现场轴线桩、标准高程桩,防止碰撞位移,并应经常复测。
(2)地基范围内不应留有孔洞。完工后如无技术措施,不得在影响其稳定的区域内进行挖掘工程。
(3)夜间施工时,应合理安排施工顺序,配备足够的照明设施。
(4)施工过程中应连续进行,否则应适当经常洒水湿润。
(5)由于必须保通施工,不能断道施工,因此在施工时,只能半幅施工,先施工半边路基,再施工另一半边路基,待路基全部完成后,才施工路面基层,路面面层。
(6)施工从两端往中间推进,路基工程的重点是旧路破碎、路基换填以及边沟,路肩施工,因此在施工前期就要全线施工,抓紧工期。
(7)为确保工作的正常开展,对所有行驶车辆实行限速,设置专门的路卡以及专门的交通指挥人员。
(8)由于此路段车辆较多且重装车较多,将在已完成路段铺设30mm厚的钢板。
文档内容仅供参考
第四篇:涵洞拆除重建工程施工方案
国道107线驻马店境遂平县和兴至驿城区确山交界段 改建项目G107SQ-S1合同段(K921+068~K938+820)涵 洞 拆 除 重 建 工 程 安 全 施 工 方 案
河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司
G107线驻马店境遂平和兴至驿确交界段改建项目G107SQ-S1项目部 二0一五年六月二十三日 施工技术方案报审表(编号:)
A-JL-02 合同号:G107SQ-S1
施工单位:河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司监理单位:河南中交路通工程监理咨询有限公司 致(监理工程师)先生:
现报上
G107驻马店境遂平县和兴至驿城区确山交界段改建项目G107SQ-S1合同段《涵洞拆除重建工程安全施工方案》请予以审查和批准。
承包商:日期:
监理工程师审定的意见: □同意
审定结论:□修改后再报批 □不同意
监理工程师:日期:
涵洞拆除重建安全施工方案
根据涵洞本项目施工规范及设计要求,该工程主要部位的施工按以下顺序进行:涵洞拆除、基础土方开挖→封底→涵洞底板→洞身→竖井→翼墙底板→翼墙→工作桥和土方回填→闸门安装→启闭机安装→启闭机房。
其中翼墙和护砌工程在洞身砼完成后与其它工作平行同时进行。
一、老涵洞拆除:
1、浆砌石拆除
浆砌石拆除用人工结合机械拆除,先用冲击钻将较大的石体破碎,破碎至人工可以搬运为止,装上汽车运输至监理人指定的地点堆放。完整的石料可以经监理人批准后重新利用,要求石材表面无污垢、水锈等杂质,用于外表面的石材,色泽必须均匀一致。
2、砼拆除
(1)预制砼采用吊车拆除、人工或机械凿碎;现浇砼使用人工、小型机具或使用大型机具,施工过程中如有意外,应上报监理人研究后方可继续施工。(2)凿除废渣及时清理运出场外,放置业主指定的地点。
(3)承包人在凿除砼结构工程的施工过程中,安排专职安全员和质检员,随时做好记录,包括凿除工程量等,凿除结束后及时上报监理人。
(4)对大型机械无法施工的区域采用风镐进行,其它区域用挖掘机进行自上而下拆除,自卸汽车运废料至监理指定弃料区。
(5)弃渣运输过程中作好环境保护工作,备好洒水车,保持运输路面湿润,避免漏渣及扬尘。
3、堆放及回收利用
(1)凡可利用的构件归发包人所有,开挖出的砼渣料,按照合同要求分类堆放在指定的堆渣场。严禁将可利用构件与弃渣混杂装运和堆存。
(2)废渣用于铺垫场内道路使用,剩余部分先在场内指定的范围内堆放。堆放区按渣土类、金属类、设备类进行规类整理,不允许不同类型的拆除物堆放在一起,待全部拆除完毕后再按照类型分别处理,不可使用的废料由车辆清运出场;
(3)拆除出来的钢筋、废旧启闭机、旧闸门等交由业主回收,存放在指定地点。
二、涵洞的土方挖、填、压:
挖掘机的开挖按顺序进行,从开挖区的一端开始,边挖边装运。安排测量组的技术人员进行高程的跟踪监测,避免挖掘机误挖超深。测量仪器为DS-3水准仪。
三、混凝土及钢筋混凝土工程:
1、模板安装及拆除:
模板及支架的安装必须牢固,位置准确,因此支架必须支承在坚实的地基或老混凝土上,并有足够的支承面积,斜撑要防止滑动。支架的立柱必须在两模板安装过程中,设置足够的临时支撑和铅丝、扒钉等固定措施,保证模板结构有足够的强度、刚度和稳定性,能承受混凝土浇筑和振捣的侧向压力和振动力,防止产生位移,确保混凝土结构外形尺寸准确,并有足够的密封性,避免漏浆,影响混凝土外观质量。模板拆除时限,除符合施工图纸要求外,还应符合下列规定:不承重侧面模板,应在混凝土强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时方可拆除;在墩、墙、柱部位,其强度不低于3.5MPa时,方可拆除。承重底模在混凝土强度达到下表规定后,方可拆除。
2、钢筋:
(1)材料:每批进场钢筋都附有产品质量证明书及出厂检验单,使用前会同监理工程师按规定分批进行钢筋机械性能试验。对合格钢筋取样试验,不合格钢筋严禁使用。
(2)堆放:按不同规格分类分别集中架空堆置在指定场地,并挂牌标明其名称、规格、产地等。
(3)加工:按设计图纸将钢筋原材料加工成配料单所规定的形状和尺寸,主要工序为:调直去锈、划线剪切、弯曲成型、焊接等。
(4)安装:主要施工工序有焊接架立筋、划线排筋、绑扎焊接、垫保护层、固定预埋件、检查校正等。
3、混凝土:
商品混凝土的运输及喂料
混凝土搅拌运输车装料前,必须将拌桶内积水倒净。运输途中,严禁向拌桶内加水。
砼搅拌运输车给砼泵喂料前,应用中、高速旋转拌桶,使混凝土拌合均匀,避免出料的混凝土的分层离析。喂料时,反转卸料应配合泵送均匀进行,且应使混凝土保持在集料斗内高度标志线以上。暂时中断泵送作业时,应使拌桶低转速搅拌砼。
砼泵进料斗上安装网筛并设专人喂料,以防粒径过大的骨料或异物进入砼泵造成堵塞。浇筑前对模板和钢筋的要求
由于泵送砼的流动性大,施工的冲击力大,对模板的侧压力很大,因此必须确保模板和支撑有足够的强度、刚度和稳定性。搭设满堂脚手架,钢管和模板的材质必须符合要求,地面平整夯实,钢管加垫木板,纵横向杆、剪刀撑连续设置,纵横向杆间距均不大于1米。主要受力钢管支设在承台及板带上。梁模板按要求起拱。供料设备不得碰撞或直接搁置在模板上。模板加固必须符合要求,防止出现胀模现象。钢筋必须严格按照设计要求进行安装,应加强对钢筋的保护,一旦钢筋骨架发生变形或位移,应及时纠正。加好垫块,留足砼保护层厚度。砼的泵送
泵送砼的布料方法 浇筑梁砼时,不得在同一处连续布料,应在2—3m范围内水平移动布料,且宜垂直于模板。砼浇筑厚度,一般为300—500mm。浇筑厚度超过500mm时,可按1:6—1:10坡度分层浇筑;振捣泵送砼时,振动棒插入的间距一般为400mm左右,振捣时间一般为15—30s。在浇筑砼时,应经常观察,当发现砼有不密实等现象,应立即采取措施进行及时振捣。砼表面应适时用木抹子磨平搓毛两遍以上,防止产生收缩裂缝。
(四)养护:
混凝土浇筑完毕后严格按照规范要求进行养护。
4、混凝土外观质量技术措施:
在混凝土的施工过程中,除严格按照以上施工工艺及技术措施施工外,应加强以下管理,以确保混凝土外观质量达到清水混凝土的美观要求。
(1)模板光滑、平整、不漏浆、不跑浆,保证混凝土面的光滑平整。
(2)混凝土浇筑中不漏振、不过振,保证无蜂窝麻面的出现。振捣器的操作程序严格执行砼浇筑方案的规定。
(3)加强缺陷修复工作的管理:修补前必须用钢丝刷或高压水冲刷清除缺陷部分,或凿去薄弱的混凝土表面,用水冲洗干净,采用比原混凝土强度等级高一级的砂浆、混凝土或其他填料补缺陷处,并予抹平,修整部位应加强养护,确保补材牢固粘结,色泽一致,无明显痕迹。
四、闸门、启闭机安装:
1、闸门安装
(1)堆放时闸门用木方垫平、垫实;采用汽车吊轻吊轻放。
(2)闸门安装前,首先对闸孔尺寸逐一进行复核。清除闸室及埋件上的一切障碍物;(3)检查闸门在运输过程中有无损伤、变形,如有必须恢复原样;
(4)闸门用吊车吊起放入门槽安装就位前,在底槛上放两根等高道木,防止闸门吊入门槽内下降时门叶底缘与底槛相碰,门叶下到一定位置后再撤去道木,将门叶放到底;
(5)在关门位置时,检查闸门底止水橡皮与底槛是否满接触,两侧止水压缩量是否正常,进行大致调整,并做好检测记录;
(6)利用吊车将闸门全开全闭,检查闸门是否启闭平稳、无震动、无异常响声,侧限位效果是否良好,并做好检测记录;
(7)将完整的闸门安装、调试检测资料报监理工程师申请验收。
2、启闭机安装
(1)检查发运到现场的启闭机型号是否符合要求,各种配件如中间轴、油杯、地脚螺栓等规格、型号、数量是否与发货清单相符,有无缺件和差错。
(2)检查启闭机在运输过程中是否受到损伤及破坏,如出现损伤与破坏及时采取补救措施,防止不合格品在工程中使用。(3)测放安装控制线:
①根据启闭机安装布置图,明确左、右机位置。②在闸室底板上逐孔放出门槽和孔口两中心线。
③用径纬仪将底板上门槽两中心线逐孔翻到工作桥上,作为启闭机安装的控制线。(4)确定启闭机安装位置
①根据工作桥上放出的启闭机安装控制线结合安装布置图和闸门吊点距,确定启闭机安装中心线如图所示。
②门槽中心线与吊点横向中心线之间的距离E可从闸门主滚轮中心线与吊耳中心的位置求得。
③检查启闭机地脚螺栓孔或地脚螺栓预埋的位置是否正确,如误差过大,影响安装则及时处理。
④调整左、右机位置,根据吊点中心线找正其纵、横中心线偏差不应超过±3mm。⑤用水准仪测量主、副机控制面高差其偏差不超过±5mm、水平偏差不大于0.5/1000。⑥浇筑二期混凝土,待达到强度后拧紧地脚螺母。如采用埋设板、则焊接地脚螺栓,拧紧螺母。
⑦安装中间轴。
(5)启闭机的检测检测方法
①检查齿轮啮合情况,目测齿面接触斑点,齿高不小于40%,齿长不小于50%。如出现超差情况,进行检查调整到符合规范。
②将检查、记录各安装数据,报请监理工程师检验认可。(6)联合调试方案
①闸门调试:在启闭机初步调整结束后,与闸门连接起来,在闸室内进行全行程启闭试验。启闭前,在止水橡皮及止水座板接触面上用水冲淋润滑。闸门全行程上下启闭三次,检查主滚轮的运行有无卡阻现象、侧滚轮运行是否平稳,有无异常响声、震动。如有异常就进行调整。
②止水橡皮调整:闸门处于全关闭时,对止水橡皮作透光检查,如止水橡皮与埋件止水座间有透光缝隙,进行调整直至不透光,检查止水橡皮有无撕裂,若有撕裂,及时更换处理。做好检测记录,报请监理工程师验收。
③有水调试:待启闭机与闸门连接好,电气设备安装调试好,闸门正式放水后,如发现有漏水或异常响声等,对止水橡皮进行垫调整至不漏水,如有异常响声,检查门槽内是否有异物或启闭机是否连接自然,对其进行调整到符合规范要求。以上有水试验结束后,报请监理工程师签字认可并移交全部竣工验收资料。
五、施工安全保证措施
1、涵洞拆除重建分部工程施工前制定安全技术措施,制定操作细则,并向施工人员进行技术交底,做好安全教育工作,提高全员的安全意识。
2、涵洞拆除重建分部工程施工的特种作业人员做到持证上岗,其他人员也进行安全技术培训和考核。
3、工地内应设有安全标志,夜间施工作业有照明设施。
4、做好施工现场的安全用电工作。
①生活区、加工厂、拌和台等电力干线采用非裸体电线架设,统-布置电力线路,不准私接乱拉电线。
②使用振捣器时,必须检查振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况,经检查合格的方准使用。
5、各种施工机械必须制订相应的、详细的操作规程,并严格执行。
6、机械操作人员应熟悉所操作机械,车辆的性能、保养及操作方法,运输前要认真检查,必须保持技术状况良好、装备齐全有效。
六、环境保护措施
1、严格执行国家《环保法》和水利部有关文件精神,以及有关省行政法规,开工前对全体职工进行培训教育,增强全员环保施工意识。
2、编制实施性施工组织设计时,把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分,并认真贯彻执行。
3、由项目部办公室牵头定期组织开展环保检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构请示汇报工作,做到文明施工。
4、生活、生产废水应经收集、处理后再排出。
5、安排洒水车经常往便道及作业场地处洒水,防止尘土污染环境。
6、严格按土方调配方案取、弃土。取、弃土坑(堆)及时平整、复耕或植树,不破坏生态环境。
七、安全应急救援方案
(一)应急准备和响应组织准备
1、目的:
为了保护从业人员在施工过程中的身体健康和生命安全,保证出现安全事故时,能够及时进行应急救援,成立安全事故应急救援小组。
2、小组成员及责任:
以项目经理为组长,施工员、技术负责人、安全员、施工班组负责人为小组成员。项目经理主持现场全面工作,施工班组负责人组织应急救援协调指挥工作,安全员负责救援实施工作。(二)应急处理设备和实施
1、应急电话
工地应安装应急电话,安装于项目部。在施工过程中保证通讯的畅通,以及正确利用好电话通讯工具,可以为现场事故应急处理发挥很大作用。
2、急救箱
急救箱的配备应以简单和适用为原则,保证现场急救的基本需要,定期检查和补充。
3、其他设施
配备医用担架,急救药品,卫生绷带,灭火器等设备。
(三)抢救实施办法
1、事故发生后,在班组长或施工员、项目经理的指挥下,根据伤情开展抢救工作,同时拨打120急救电话。
2、事故发生后,项目经理应在1小时内,向公司应急救援领导小组汇报事故情况,公司领导小组在接到电话100KM范围内2小时到达事故现场,组织人力、物力进行抢救工作。
3、现场施工用车即为紧急情况下的抢救用车,必要时租用社会车辆。
(四)事故的调查处理
为了防止事故的再次发生,对事故的调查应按“四不放过”的原则,即事故原因未调查清楚不放过,事故责任人未受到处理不放过,事故责任人和相关人员未受到教育不放过,未采取防范措施不放过。还应形成有关记录,制定、实施有效防范措施。河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司
G107线驻马店境遂平和兴至驿确交界段改建项目G107SQ-S1项目部 二0一五年六月二十三日
第五篇:过路涵工程施工方法
4.8过路涵工程
工艺流程:施工准备→测量放样→基础开挖→钢筋砼预制管安装→浆砌石挡土墙砌筑→土方回填→打夯机夯实。
4.8.1 施工工艺
4.8.1.1 根据施工图纸及现场情况进行测量放线。
4.8.1.2 基础土方开挖:地基开挖采用人工开挖,开挖前采取有效措施排除工作面积和降低地下水,保护地基不被浸泡和渗透破坏.坡面成形后进行充分碾压,最后进行人工精细修坡。
4.8.1.3涵管采用C25钢筋砼圆涵管,座垫亦为C25钢筋砼结构。管材运至现场放置在所排井位的一侧。根据现场的实际情况,采用人工卸管以及排放在沟槽2.0m以外的实地上,装卸过程中,严禁用钢丝绳穿心搬运,搬运时轻起清落,防止碰撞损坏管端,卸管及排管用的绳索应用牢固。成品管道运至沟槽边待用的管节应垂直槽边放置并垫稳。吊车卸管时应有专人指挥,操作人员集中思想、听从指挥,逐节安放,直至结束。管节采用12水泥砂浆、沥青麻丝及橡胶圈进行密封。
4.8.1.4浆砌石挡土墙砌筑施工工艺详见4.4.2.3浆砌石体砌筑。
4.8.1.5 采用挖掘机与人工进行土方回填,回填厚度以20-30cm一层为宜,采用打夯机夯实,必须掌握好夯实遍数(3—4),要求一夯压半夯,夯夯相连,不得漏夯,达到密实度规定要求,表面必须平整,不得出现裂缝,起皮,松散等现象。