试验检测专项检查汇报资料

第一篇：试验检测专项检查汇报资料

泉州市交通建设工程试验检测中心

试验检测工作总结报告

一、中心人员情况：

1、中心总人数共有34人，其中高级工程师3人，试验检测工程师14人，试验检测员10人，其它（财务、资料管理、仪器维修、汽车驾驶员）10人，持证情况：试验检测工程师专业有51个项目（材料12人，公路13人，桥梁10人，隧道4人；水运材料9人，地基基础3人）。试验检测员专业持证有24个专业：（材料4人，公路4人，桥梁3人，隧道3人；水运材料5人，结构2人，地基基础3人）。

2、组织机构设置：主任/高工—李川坡，总工/高工—庄铭铁，技术负责人/工程师—苏振明，质量负责人/工程师—曾昭凌，体系管理/工程师—苏志辉，质量监督负责人/工程师—胡福全。

二、环境条件：

1、中心现有试验检测面积达650m2，分为力学、水泥、土工、集料、水泥混凝土、沥青、化学、现场等八个检测室及综合和质量管理两个职能科室；试验检测场所基本满足。

2、设有特殊要求的有水泥检测室（温控20±2℃湿度大于50%）、混凝土试件养护室（温控20±2℃湿度大于95%）、恒温恒湿室（温控20±2℃湿度60±5%）、无机结合料试件养护室（温控25±2℃）；设有接样大厅，样品保存室。

三、仪器设备：

1、中心配置公路乙级和水运乙级相应的仪器设备，现有仪器设备225台套，总价值为222.0797万元。通过检定/校准合格说明，现有仪器设备运行正常完好率100%。

2、中心对仪器设备建立每一台仪器档案管理制度，实行专人管理和专人维护。同时建立周期性检定，确保仪器使用准确性，量值溯源到国家的基准源头。

3、为了加强现场检测的力度，中心增加混凝土钢筋检测仪（ZBL-R630）、全程浮点动测仪（FDP205PDA型）、非金属超声波测桩仪（ZBL-U520/510）、PUNDIT混凝土超声波仪、手动落锤式弯沉仪。

六、质量管理工作：

中心质量管理工作根据实验室资质认定评审准则要求，制定中心的质量方针是：《公正、科学、准确、高效》和中心的质量长期目标：《创建高水平、高质量、高效益的工程质量检测实验室，坚持“一流的管理、一流的服务、一流的技术、一流的人才》。中心为实现质量方针目标制定相应的质量管理措施和各种规章制度：

1、中心为保证实验室全体人员具有良好的技术素质，提高人员的质量风险意识，保证检测工作的质量。为此根据当前的和可预计的未来要开展的检测任务以及管理体系的要求来识别和确定人力资源的需求，对人员的能力进行适时的培训和考核，确保各类人员的素质和能力达到相应的要求。

2、建立严密的质量保证体系，在检验过程的各个环节，都制定保证质量的措施和制度，使检验全过程都处于受控状态；

3、用于检验的仪器设备和环境条件均满足标准规范要求，建立维护保养程序，明确检定周期和维护项目，使仪器设备环境条件始终处于完好状态；

4、中心建立健全监督机制，开展内部质量控制，确保检验工作按质量管理程序和工作制度的要求进行，保证检测数据和检验结果的准确、可靠。

5、为使本中心管理体系的有效运作，促进管理体系的不断完善，定期每年一次对本中心管理体系进行内部质量审核，以确定管理体系各要素是否符合标准要求，是否有效地实现规定的方针和目标。

6、为确保提供给客户的检测结果准确可靠，除定期评审外，还采用合适的技术核查方法，并对其有效性进行评审，力争经常性、有效性。参加实验室之间比对或能力验证活动全面检查试验室的检测能力使检测结果质量得到保证。

第二篇：防治水专项检查汇报资料

防治水专项检查汇报材料

一、矿井基本概况

铁生沟煤矿于1997年建成投产，原属河南省监狱管理局，本世纪初由于国家政策调整，省监狱管理局退出该矿的经营管理，义煤集团于2004年初接收了该矿的生产经营权。该煤矿主采二叠系山西组二1煤，二2煤局部可采，其中二1煤厚度0.6～14.7m，平均4.5m，二2煤厚度0.20～8.50m，平均1.35m。矿井采用立井单水平上下山开拓方式，走向长壁后退式采煤法采煤，运输大巷布置在-10m水平；主井直径5m，井口标高+343.2m，井筒深414.49m；副井直径6.5m，井口标高+343m，井筒深389m。矿井设计生产能力120万t/a，2009年核定生产能力105万t/a，2010年生产原煤93万t。

二、防治水工作现状

1.机构人员和设备

矿井防治水工作由矿防治水办公室负责，配有专业防治水技术人员3人，负责日常防治水工作；探放水设备方面，矿上购置有直流电法仪和无线电波坑透仪等2套物探设备和4台ZDY650型液压钻机，基本能够满足矿井日常探放水工作。

2、矿井排水系统

我矿中央泵房主副水仓有效容量为6200m，共安装5台D450-60×7型水泵，两台工作泵，两台备用，一台检修，每台水泵额定排水能力为450 m/h。沿副井筒安装φ426×8mm排水管路2趟（1趟工作，1趟备用），排水高度为353m，最

33大排水能力1600 m/h，矿井正常涌水量110 m/h，最大涌水量为150 m/h，目前矿井涌水量为110.5 m3/h。矿井主水仓容量远远大于全矿井8小时最大和正常涌水量，水泵与排水管路的最大排水能力是矿井正常涌水量的数倍，且电机等配套设备与水泵相适应，矿井排水系统具备抗灾能力，达到了《煤矿防治水规定》中对矿井排水系统的要求。

3333、采区排水系统

上山采区，工作面涌水排至采区上山巷道后，自流到水平轨道大巷水沟。下山采区，在11采区下山下部有主副采区水仓，水仓有效容量1559 m，共安装3台MD450-60×4型水泵水泵，排水能力为1080 m/h，铺设两趟φ250×11.5mm排水管，排至水平轨道大巷，排水能力满足采区排水需要和《煤矿防治水规定》的要求。

34、建立防治水机构

为了加强防治水工作，防止和减少水害事故，根据《煤矿防治水规定》的要求，我们向集团公司申请成立防治水队伍，成立了防治水办公室，同时我矿在2012年义铁政字【2012】24号文件中成立了2012年防治水领导小组，确保2012年防治水工作目标的实现，关键是切实做好防治水的各项基础工作。

三、采取的主要防治水措施

1、在井底车场两翼分别修建了一道防水闸门；

2、对生产区域内的封闭不良钻孔有计划地进行了处理；

3、在巷道开掘过程中，对有水害威胁的区域进行直流电法三极超前探，对物探异常区进行钻探验证；采煤工作面构成后，利用直流电法探查煤层底板的富水状况，利用无线电波坑透仪探查工作面内部地质构造情况，采用钻探对物探异常区进行钻探验证。

四、日常管理工作

1、坚持每月对矿井各掘进头进行预测预报，确保了各掘进头安全掘进，未发生涌水事故。例行每月防治水隐患排查，并派专人进行监督和落实。

2、每月做好各工作面和掘进头水害评价工作与实际揭露情况基本相符，保证了矿井安全高效掘进、生产。

3、每周定期召开防治水工作会议，研究、分析、制定解决矿井防治水工作存在的重大问题。

4、坚持每月矿井涌水量观测，及时掌握矿井涌水量变化。

第三篇：试验检测专项治理通报

2007年公路水运工程试验 检测专项治理情况通报

为贯彻2007年全国交通工作会议精神，落实李盛霖部长提出的“严禁试验数据造假”的工作要求，按照交通部《关于印发公路水运工程试验检测专项治理活动工作方案的通知》（交质监发〔2007〕183号）要求，各省积极组织、广泛动员、全面推进专项治理活动的开展，到目前为止，各省均已提交2007年专项治理工作总结报告。部质监总站也组织有关专家组成专项检查组，对山西、新疆、吉林、内蒙古、江苏、山东、贵州、海南等8个省（区）的专项治理活动开展情况进行了抽查。现将专项治理有关情况予以通报。

一、试验检测专项治理活动组织及开展情况

（一）加强组织领导、广泛宣传动员，专项治理活动进展顺利。

各省交通主管部门认真贯彻落实部《公路水运工程试验检测专项治理活动工作方案》，按照统一部署与分级实施、行业督查与企业自查、专项治理与建立长效机制、宣传引导与查处惩戒相结合的原则，加强领导，落实责任，扎实有效地推动了专项治理活动的实施。各省结合实际下发了开展专项治理活动的实施意见，多数省还成立以主管厅长为组长的专项治理活动领导小组，设立和公布举报和投诉电话、信箱。并采取各种方式进行广泛宣传和积极动员，提高各从业单位对专项治理活动重要性和必要性的认识，为活动的开展营造了良好的氛围。

（二）督促自查自纠、开展专项检查，阶段性目标成效明显

根据专项治理活动安排，各省都积极督促等级检测机构和工地试验室进行自查自纠，在此基础上，各省还进行了专项抽查，重点对压实度、混凝土试件强度、钢筋力学性能等试验检测数据的真实性进行了系统核查。

从各省情况看，高速公路和大型水运工程项目的专项检查达到100%，干线公路和中型水运工程项目的专项督查达到30%以上，农村公路和小型水运工程项目的专项督查基本达到5%。

部质监总站组织的专项检查覆盖8个省（区）16家等级试验检测机构（其中：乙级机构 10家、丙级机构6家）； 16项在建项目（其中：高速公路12 项，重点水运工程4项）的 16个监理合同段和40个施工合同段。

从全国专项检查情况看，各省坚持边查边改，对发现的问题及时要求有关单位限期整改，保证了专项检查阶段的工作效果，使专项治理各项要求落到实处。山西、重庆等省市在检查中能够深入分析影响试验检测数据真实性的原因，完善监管措施。新疆、辽宁、陕西、湖南、福建、北京、广东等省专项治理工作深入细致，敢于碰硬，对严重造假行为严肃处理。山东省在专项检查基础上对部分在建高速公路项目的试验检测工作进行了“回头看”。总体看，通过开展自查自纠和专项检查，基本摸清了试验检测工作总体现状，建设各方对试验检测重要性的认识进一步提高，试验检测进一步规范，取得了阶段性成果。

（三）以专项治理为契机，强化《公路水运工程试验检测管理办法》（以下简称12号令）的贯彻落实，试验检测机构和从业人员能力得到提升。

2007年是12号令颁布实施后的第二年，也是新旧管理办法两年过渡期的最后一年。各省结合专项治理活动，加大宣贯力度。江苏、吉林、山西等省印发了贯彻12号令的实施意见，制定试验检测机构评审工作程序，建立检测专家库，组织评审专家培训等，认真开展试验检测机构评审工作。从抽查的情况看，绝大多数等级试验检测机构的人员、设备、试验环境与管理体系等基本符合12号令和等级标准的要求。江苏、山东、吉林、海南等省还定期组织比对试验，加强对试验检测机构和人员从业行为的监管。通过严格规范开展试验检测机构等级评审和组织试验检测人员考试，试验检测队伍总体素质和技术水平得到进一步提高。

（四）以强化工地试验室监管为切入点，试验检测工作规范性逐步提高。

各省按照12号令的有关要求，不断加强对工地试验室的管理，促进工地试验室检测水平的提高。从部总站抽查的情况看，江苏、内蒙古、吉林、海南、贵州、山东等省的工地试验室母体均具有试验检测等级证书。部分工地试验室能够严格在母体试验检测机构的授权范围内，规范开展试验检测工作，如吉林省伊通至辽源高速公路JL01合同段高驻办中心试验室（母体为吉林省天达工程监理咨询有限公司试验检测站，乙级）、贵州省贵阳绕城高速公路西南段业主中心试验室（母体为贵州省交通建设咨询监理有限公司工程质量检测中心，乙级）均能建立清晰齐全的试验计划和台帐，台帐、原始记录、设备使用记录、试验报告一一对应，同时建立了不合格台帐及不合格试验处理程序等。

二、试验检测机构和工地试验室存在的主要问题

通过专项治理活动，试验检测工作得到了建设、监理和施工等单位的进一步重视，检测机构加大投入、加强管理，总体实力和管理水平得到提升，试验检测行为逐步规范。但各试验检测机构、各重点工程、各工地试验室之间发展不够平衡，试验室能力和管理水平差异较大，一些工地试验室存在问题较多，虚假数据客观存在且具有一定的普遍性。主要反映在以下方面：

（一）试验检测人员。

1．大多数工地试验室配备的人员偏少，难以满足施工自检和监理抽检的工作需要。人员持证数量严重不足，个别工地试验室主任由检测员或无证人员担任，随意签发检测报告。

2．现场试验检测人员与投标文件符合性差，部分工地试验室人员变更频繁且未按要求履行相关手续，变更后人员资格降低。

3．部分试验检测人员业务素质不高，责任心不强，知识更新不及时，业务不熟悉，对现行的标准、规范、规程不清楚，常规项目操作不规范。

（二）质量管理体系。

1．质量管理流于形式，体系文件可操作性差。部分工地试验室没有建立质量保证体系，有的虽建立但针对性不强，甚至照抄母体机构的管理制度，质量责任无法落实。一些检测人员对质量管理体系和计量基础知识概念模糊或一无所知。

2．部分工地试验室的人员、设备档案资料不全。样品管理概念不清，如水泥、沥青等重要原材料未按规定留样，若有质量疑问无法溯源。

3．试验检测规范、规程、标准管理薄弱。部分试验室现行有效的试验检测标准规程不齐全，甚至个别过期作废的标准规程仍在使用。

4．部分工地试验室不符合12号令规定其母体应具备相应试验检测等级的要求。有的虽满足此项要求，但母体检测机构对工地试验室管理没有建立有效的授权和监管制度。

（三）检测设备管理。

1．检测设备管理不完善。多数工地试验室设备没有资产编号，没有建立完善的设备台帐和档案，一些仪器设备的基础资料、使用记录不齐全，填写随意。

2．设备检定、校准工作不规范。大部分试验室对设备检定、测试和校准范围认识不清，部分设备未按规定进行检定，校准结果未按规定进行确认，自校设备缺少自校规程、自校记录或未进行自校，设备状态标识不清。

（3）仪器设备配备数量、质量或精度不满足要求。一些工地试验室在仪器设备方面投入不足，或是配备陈旧落后技术性能差的，或是配备质量和精度不能满足标准和规范要求的设备。

（四）试验检测环境条件。

1．多数工地试验室环境较简陋杂乱，面积狭窄，室内采光通风不好，仪器设备摆放过于密集，不满足试验检测工作需要，且存在安全隐患。

2．部分工地试验室整体布局和功能分区不合理。有些相互干扰的仪器设备未能有效分隔，影响了仪器精度。

3．部分水泥试验室、标养室的温湿度达不到要求，无备用电源难以保证试验室正常连续工作。部分标养室试件混养、养护不规范。

（五）内业资料方面管理薄弱。

原始数据记录不能一步到位，试验记录和报告中不同程度存在着信息不全、依据标准规程错误、数据修约不正确、结论表述不规范、签字不认真、数据随意涂改等问题。甚至存在原始资料遗失，造成试验检测数据不可追溯。

（六）部分监理抽检频率不足，独立性不强。

部分监理中心试验室抽检的混凝土试件委托施工单位取样及养生，起不到监理的监督和控制作用。

（七）个别工地试验室超出母体业务范围开展试验检测工作，出具超业务范围试验报告。

（八）部分外委试验不规范。

一些工地试验室将检测项目委托给不具有交通行业等级要求的试验检测机构进行试验检验，一些外委的试验报告没有执行交通行业的试验规范、规程、标准，部分外委检测项目没有相应的委托协议书或委托单。

（九）部分试验检测记录、报告有造假嫌疑。

1．试验检测数量和实际情况不符。如个别工地试验室每人每天完成的压实度试验数量过大；有的用烘干法测含水量试验存在同一编号铝盒一天内多次重复使用，从试验时间上推断试验数据不真实。部分压实度试验报告数量与工程现场实际灌砂法试验坑的数量严重不符，路面取芯数量少于试验检测台帐记录数量。

2．试验检测数据与实际情况不符。如部分混凝土强度、压实度试验结果过于均匀，离散性小，与实际施工水平不符，个别试验室甚至存在三层回填土的压实度检测数据完全相同的情况。有的同一结构物同一部位的施工自检与监理抽检所记录的工况不一致。部分监理的抽检资料和施工单位的自检资料完全重合。

3．试验检测数据记录、台账不全、不真实。部分工地试验室检测报告没有原始记录或试验台帐；原始记录和台账随意涂改，同一试验项目的设备使用记录与试验记录、试验报告和试验台帐严重不符。部分试验报告中试验检测人员与原始记录中的操作人员不一致。

4．个别工地试验室利用试验软件造假。

三、存在问题的原因分析

（一）有关单位对试验检测工作重视不够。

试验检测是工程质量控制和评判的重要基础。检测数据的质量，直接影响各环节的工程质量。然而长期以来试验检测却没有得到应有的重视。按照现行的质量管理模式，工地试验室隶属于施工、监理或业主单位，一些施工单位对检测工作重要性的认识不到位，使工地试验室缺乏应有的独立性。将建立工地试验室视为履约、应付检查和为工序交验提供“合格”数据的工具，而没有将其作为质量控制的重要手段，在试验室建设、技术人员配备、仪器设备投入等方面明显不足。监理平行试验目的是验证施工单位的试验检测数据，是质量保证体系中的重要环节。然而，目前一些监理企业自己不做平行试验，而是委托或者照抄施工单位的试验检测数据或是编造假报告，以达到满足监理抽检频率的需要，使工地试验室成为了一种摆设和工具，不能发挥其指导生产、控制工程质量和成本的作用，质量管理体系形同虚设。工地试验室成为产生虚假试验数据的重灾区。

（二）检测行业发展与建设市场需求不相适应。

近年来公路水运试验检测工作得到了很大的发展，检测队伍不断壮大，尤其12号部令颁布实施后，公路水运工程检测行业管理进一步规范，但由于交通检测行业的发展起步较晚，与公路水运建设迅猛发展的需求相比，还存在着一些不相适应的现象：首先是检测人员数量不适应发展的要求，试验检测工程师持证人数存在较大缺口，检测人员上岗持证率低、流动性大仍将是一个时期内的主要问题；二是检测市场还不够完善，具有等级证书的检测机构数量相对不足，部分等级试验检测机构设立工地试验室的数量过多，其管理力度相对薄弱；三是仪器设备管理比较薄弱，设备质量状况良莠不齐。一些质量低劣、虚假仪器设备流入检测市场。许多专用试验检测仪器设备使用过程中未得到有效的计量检定和运行状况监控；四是试验检测标准规范更新不及时，随着我国公路建设规模不断扩大，公路施工现代化程度明显增强，质量的均匀性明显提高，施工进度也明显加快，但一些标准规范对检测频率的调整还不够及时，一些项目检测频率即检测工作量仍然偏大，客观上导致为满足检测频率而编造数据；五是施工、监理单位在试验检测工作方面的投入不足，高技术含量的检测仪器使用率低，与现代交通建设的需求形成较大反差。

四、加强试验检测管理的工作意见

从专项检查情况看，当前试验检测工作存在的问题，在全国具有一定的普遍性。各省必须高度重视，充分认识加强试验检测管理的重要性、必要性和紧迫性，推动专项治理工作深入开展。

（一）继续加大12号令的宣贯力度，推动专项整治活动深入开展。

随着建设速度、规模增大，工程技术含量的提高，更需要用科学、真实的数据来指导建设，试验检测工作的作用将越来越凸显。12号令是加强公路水运试验检测行业管理的重要依据，各省必须加大对12号令和专项治理活动的宣传力度，使全行业充分认识试验检测工作的重要性，特别是要提高对检测数据造假危害性的认识。

（二）做好整改完善工作，继续深化专项治理活动。

各省要对照专项检查中发现的问题举一反三，督促有关单位进行认真整改完善，并对发现的问题梳理分析，查找原因，研究对策，精心制定2008年专项治理工作阶段方案，在制度、措施、方法上深入研究遏制数据造假行为的有效途径，从源头上预防数据造假，进一步提高试验检测工作质量。

根据部《公路水运工程试验检测专项治理活动工作方案》，决定对2007年专项检查中发现违规情节较严重的试验室予以通报批评（名单见附件），希望有关单位吸取教训，引以为戒。各省应加大对违规者的查处力度，发挥警示作用。

（三）2008年试验检测专项治理工作重点及工作要求。

1。加大试验检测数据造假行为的查处力度，继续组织专项检查。2008年重点检查管理单位、各从业单位及母体试验检测机构加

强工地试验室建设的制度、措施和监管情况，以及涉及结构安全的关键检测数据的真实性。

各省级质监机构要加强对等级试验检测机构、工地试验室的监督管理和指导。引导其提升理念，完善管理，健全质量保证体系。认真做好等级机构设备管理（检定、校准）、盲样管理等的工作指导，确保试验检测工作有效开展。

进一步完善工地试验室管理制度，加强后续监管，促进工地试验室规范运作。督促监理和施工企业保证工地试验室的正常投入，确保工地试验室的人员和设备满足工程实际需要；督促母体试验检测机构加强对授权工地试验室的管理和指导，对管理不到位、工地试验室有造假行为的母体试验检测机构要追究责任，加大查处力度。

2．继续加强试验检测机构评审和检测队伍培养。组织对各省进行机构评审工作规范性的检查，加强对已取得等级检测机构的动态监督检查。各省要积极培育健康的检测市场，切实加强试验检测机构等级评审和检测队伍的培养工作。

3．建立公路水运试验检测机构和人员管理平台。制定《公路水运试验检测机构和人员信用评价办法》，逐步建立试验检测诚信体系，凡有试验检测数据造假行为的机构和人员，一律列入黑名单，并对其相关责任单位进行处罚，问题严重的要坚决清除出检测市场，逐步实现对试验检测市场行为的有效引导和监控。

4．研究公路水运工程试验检测专用表格和管理软件，用技术手段规范检测行为。

5。加强试验检测工作相关培训和技术交流。

第四篇：建设部检查汇报资料

合经区方兴园安置房北地块项目部

迎接建设部检查汇报材料

热烈欢迎建设部各位专家及领导对合经区方兴园安置房北地块项目部进行检查。

1、工程概况

合经区方兴园安置房北地块位于合肥市合经区青龙潭路与紫蓬路交错口，北至紫蓬路，西至青龙潭路，属于回迁安置房。

本工程由安徽海恒发展股份有限公司投资兴建，安徽省城乡规划设计研究院进行建筑及结构设计，安徽省监理咨询有限公司为工程监理单位，安徽亚坤建设集团有限公司为总承包。本工程地块面积:30952.33m2，总建筑面积：94775 m2，共11栋建筑，2#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#、均为18层。1#东单元18层，西单元24层，3#为24层。地上总建筑面积： 82755 m2，住宅面积80955 m2，小区公建面积：1800 m2地下总建筑面积：12020 m2，建筑密度：16.0%，绿地率：36%，总户数：1056户，其中60 m2，288套；80 m2,768套。总人口数：3379（3.2人/户）。停车库：非机动车位2112个，机动车停车位528个，其中地下318个车位，地上210个车位。

2、施工过程中对建筑控制情况

（1）正式施工前编制建筑施工质量与安全的专项方案。

（2）选用的各种材料及设备供应商均经相关单位备案登记。

（3）对进场的建筑材料和设备品种、规格、包装、外观尺寸等进行检查验收，质量证明文件进行核查并归档，对材料和设备按《建筑节能工程施工质量验收规范》（GB50411-2007）及检测方案的规定在施工现场见证抽样复验。以上各检查均形成书面记录。

（4）对进场的各种材料和设备均已要求合理堆放并储存。

（5）各工序施工严格按照规范进行，相关隐蔽验收、检验批验收等资料齐全。

（6）本工程各部位节能设计有关参数均符合《公共建筑节能设计标准》（GB50189-2005）中规定。

感谢各位领导亲临！

2012年10月15日1

第五篇：试验检测资料的质量控制

试验检测资料的质量控制

王林攀

一、总体要求：做有痕、追有踪、查有据

试验检测资料在保证内在质量的基础上，还注重提高外在质量，并要求及时收集、及时分析、及时报送，以便指导管理和施工。所谓内在质量是指试验检测资料的内容要准确、真实、完整、规范；外在品质则是指及时和美观。具体要求如下：

（一）及时：是针对试验检测资料的时效性而言，在每个施工工序和管理过程中所发生的资料都应该及时收集和整理，并按要求报送审核和归档，为动态管理提供最快的信息和资讯。

（二）准确：是指必须坚持一丝不苟的科学态度和认真负责的工作精神，严格按程序，严禁采用“回忆录式”填写资料，以保证资料的准确无误，如控制的技术指标符合规范要求，数据的记录、计算、审核准确等。

（三）真实：是指坚持实事求是和求真务实的科学态度，严禁伪造原始记录，闭门造车等捏造数据来满足试验和检测频率要求，以保证数据真实可靠等。应重点对试验检测的资料真实准确性进行审查。

（四）完整：是指试验检测资料齐全、规范、无遗漏，如不合格工程试验检测资料——停工返工整改——复工返工后复检试验检测资料等资料的闭合，试验和检测频率符合规范要求等。

（五）规范：是指表格填写、文件分类、科目编排科学、合理，符合规范要求，容易查找。

（六）美观：要求竣工资料文字清晰、幅面整洁，成品符合档案存档规定，适于长期保存。

二、原始记录填写

原始记录是人工读数的真实记载，要求数据实时记录并做到笔迹清晰、工整，绘制线条清晰耐久，签名必须齐全。试验者必须是持交通部检测员证且经过岗前培训考试合格的人员签字，校核者必须是持交通部检测师且经过岗前培训考试合格的人员签字。绘制和签字应使用不易褪色的蓝黑墨水、黑墨水，现场记录可使用HB铅笔书写。禁止使用圆珠笔、铅笔、红墨水、纯蓝墨水等易褪色的书写工具书写。填写的日期、样品、试验环境、检测设备、工程桩号和部位等相关信息准确，使用的计量单位、数据修约符合规范GB8170-2008《数值修约的规则》要求，当发现记录错误，更改方法是：在错误处划两横，以示作废，划杠后应能辨认出作废的记录内容。在错误记录上方填写正确的记录，并在记录旁小签更改人姓名。记录填写完整后必须由在场试验人员和旁站监理签字。

三、试验数据处理

人工整理、计算、处理试验数据应做到分类清晰、计算方法步骤正确，应用计算机软件平台处理试验检测数据，应如实将原始数据和试验相关信息录入计算机软件系统，由系统自动计算、处理并输出相应的试验记录及报告结果，处理后的记录和报告结果一部分是原始数据记录的再现，另一部分是经过计算和处理过的试验结果。因此，要求试验人员在录入数据和信息时准确、无误，系统软件平台稳定、可靠。

四、试验成果审核

1.溯源性审核

（1）试验样品的名称、规格、来源、批量应与取样台帐相符。（2）工程信息的名称、桩号、部位应与实际工程相符。（3）环境条件如温度、湿度应与原始记录相符。

（4）试验检测用的设备名称、编号、状态应与试验仪器设备管理台账、使用记录等相符。

（5）时序信息如取样日期、试验日期、报告日期等应与实际相符，不得前后矛盾。

（6）数据信息如手工记录、存储光盘（含软盘）等真实可靠,并与现场影像视频资料、计算机存储的数据相符。2.完整、规范性审核

（1）表格采用统一样式，表格内容中意见签署和签名栏一定要手写，其他内容手工填写或打印，但原始资料必须按其要求手工填写。

（2）授权签字真实、齐全、有效。签名应该是本人签名或授权代签名，代签名必须是签代理人本人的名字，不允许代替别人签名。表格中的签名应签在表格规定的位置上，关键签名不能由同一个人重复签署，如计算与复核不能是同一个人签名。签名必须手签全名，不能以盖章、打印或复印代替手工签名。

（3）成套表格资料如原始数据、试验记录、试验报告以及各类报批表中试验参数、内容、指标等其他信息均应完整且一一对应，相互闭合。3.结果准确性审核

（1）试验数据的记录、计算公式及过程、计算结果准确，控制的技术指标符合技术标准、规范、规程的要求。

（2）表格中的意见、结论填写用语必须严谨规范，描述准确，如评价用“合格”、“不合格”等词语，不能用模棱两可的“基本合格”等词汇。

必须做到：

1、四个对应：试验台帐、仪器使用记录、试验原始记录和试验报告是否一一对应。

2、四个符合：试验设备是否符合检测要求，试验工作环境是否符合规范要求，试验操作是否符合操作规程要求，试验数据是否符合现场实际和规范要求。

3、四个统一：

⑴试验报告、试验台帐和材料台帐的闭合统一。主要是在产品的进场时间、产地、批号、批量、规格上的闭合和统一。

⑵原始记录和仪器使用台帐的闭合统一。主要是在试验时间、试验人签名、试验内容上的闭合和统一。

⑶试验报告和原始记录的闭合统一。主要是在试验数据、试验日期、试验人签名上的闭合和统一。

⑷试验台帐和试验报告的闭合统一。主要是在试验日期、试验编号、试验结果、试验检测内容上的闭合和统一。