甘肃省道路交通安全条例

第一篇：甘肃省道路交通安全条例

甘肃省道路交通安全条例

2011年11月24日省十一届人大常委会第二十四次会议通过

甘肃省人民代表大会常务委员会公告

《甘肃省道路交通安全条例》已由甘肃省第十一届人民代表大会常务委员会第二十四次会议于2011年11月24日通过，现予公布，自2012年1月1日起施行。

甘肃省人民代表大会常务委员会 第一章总 则

第一条为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。

第二条本省行政区域内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，应当遵守本条例。

第三条道路交通安全工作遵循依法管理、高效便民的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。

第四条县级以上人民政府应当加强道路交通安全工作，加大道路交通安全基础设施建设投入，组织全社会参与维护道路交通秩序；根据经济社会发展和道路交通状况，制定道路交通安全管理规划并组织实施。

第五条县级以上人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。

县级以上人民政府交通运输、建设、农业(农业机械)等部门按照各自职责，做好有关道路交通安全工作。

第六条公安机关交通管理部门应当依法履行职责，公开办事制度和程序，提高服务质量；加强交通警察队伍建设，确保执法公正、规范、文明、高效。

单位和个人应当依法履行道路交通安全义务，服从公安机关交通管理部门及其交通警察的管理。

第二章道路交通安全责任

第七条县级以上人民政府应当建立健全道路交通安全工作协调机制，解决道路交通安全管理工作中的重大问题。

高速公路重特大交通事故、道路阻断等公共安全事件的处置，应当纳入沿线县级以上人民政府应急管理体系。

乡(镇)人民政府、街道办事处应当督促本辖区单位落实道路交通安全责任，及时消除安全隐患。

第八条公安机关交通管理部门依法实施车辆登记、检验和驾驶人考试、审验制度，查处道路交通违法行为，处理道路交通事故，维护道路交通秩序。

经县级以上人民政府批准，公安机关交通管理部门可以根据工作需要聘用交通协管员，其工资、福利等待遇由同级财政予以保障。交通协管员协助交通警察维护道路交通秩序，保护事故现场，抢救受伤人员，开展交通安全宣传等，但不得作出行政处罚决定或者实施行政强制措施。

第九条发展和改革、交通运输部门应当将交通安全基础设施建设列入道路建设规划。

建设(规划)、交通运输部门应当编制城市交通专项规划和城市综合交通体系规划，对涉及道路交通的建设项目应当组织公安机关交通管理部门等单位进行道路交通影响分析和论证。

第十条交通运输、建设部门应当按照国家有关技术标准和规范，设置和完善交通标志、标线、信号灯等交通安全管理设施。

第十一条交通运输、公安、安全监管部门应当利用重点营运车辆联网联控系统提供的监管手段，实施联合监管。

交通运输部门负责建立营运车辆动态信息公共服务平台，实现与重点营运车辆联网联控系统的联网，并向公安、安全监管等部门开放数据传送。

第十二条质量技术监督、工商行政管理部门应当依据各自职责，及时查处非法生产、拼装车辆以及销售不符合安全技术标准的车辆成品、配件等行为。

第十三条卫生部门应当建立完善交通事故医疗救治快速反应机制。发生重大道路交通事故后，卫生、交通运输部门应当保证救援渠道畅通，伤员得到及时救治。

第十四条农业(农业机械)部门依法对上道路行驶的拖拉机、联合收割机等农业机械实施登记、检验，加强对农业机械驾驶人培训学校的资格管理和安全教育，负责拖拉机、联合收割机等农业机械驾驶人考试、发证和审验等工作。

第十五条人力资源和社会保障、财政部门应当依照国家有关规定，落实交通警察污染防尘津贴和超时工作补贴。

第十六条教育部门应当将道路交通安全知识纳入法制教育内容，督促各级各类学校落实道路交通安全措施。

第十七条商务部门应当加强对报废机动车回收拆解行业和报废机动车回收拆解企业的监督管理。

第十八条气象部门应当加强对大风、大雾、暴雨(雪)、霜冻等灾害天气的监测、预报和预警，并将可能影响道路交通安全的天气信息及时通报公安机关交通管理部门。

第十九条报刊、广播、电视、网络等媒体，应当加强道路交通安全宣传，普及道路交通安全知识，免费发布道路交通安全公益广告，及时发布公安机关交通管理部门采取的道路交通管理措施和可能影响道路交通安全的有关信息。

第二十条机动车安全技术检验机构应当按照规定和国家标准实施安全技术检验，不得为机动车出具虚假检验报告。

第二十一条机动车驾驶培训机构应当按照国家有关规定进行驾驶培训，不得缩短培训时间或者减少培训内容，并如实向机动车驾驶人考核发证部门提供培训记录。

第二十二条承修机动车的企业或者个体工商户应当建立承修登记、查验制度，如实登记下列项目，并接受公安机关的检查：

(一)按照机动车行驶证项目登记送修车辆的号牌、车型、发动机号码、车架号码、厂牌型号、车身颜色；

(二)车主名称或者姓名、送修人姓名、居民身份证号码或者驾驶证号码；(三)修理项目和部位；

2(四)送修时间、收车人姓名。

发现有交通肇事逃逸嫌疑车辆的，应当立即报告公安机关交通管理部门并配合调查。

第二十三条报废机动车回收企业回收报废机动车时，应当登记报废车辆所有人身份证明和车辆牌号、发动机号码、车架号码等信息，并向当事人出具车辆报废证明。

报废的大型客、货车及其他营运车辆、摩托车应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。

第二十四条机关、企业事业单位、社会团体以及其他组织应当建立健全内部交通安全制度，教育本单位人员遵守道路交通安全法律、法规，对聘用的机动车驾驶人进行驾驶证和身份证件登记，自觉接受公安机关交通管理部门的监督检查。第三章车辆和驾驶人

第二十五条公安机关交通管理部门应当按照国家有关规定办理机动车登记。

机动车所有人有下列情形之一的，不予办理其新购置机动车注册和转移登记：(一)依法应当办理机动车注销登记而未办理的；

(二)连续两个检验周期未按规定办理其所有的机动车检验手续的；(三)其他不符合登记情形的。

第二十六条教练车应当符合国家安全技术标准，悬挂公安机关交通管理部门核发的教练车号牌，并有明显标志。

机动车驾驶培训教练员，应当持有省机动车驾驶培训主管部门核发的教练员证。

在道路上学习驾驶的，应当按公安机关交通管理部门指定的路线、时间行驶。

第二十七条专门接送中小学生、学龄前儿童的校车，应当经当地教育部门和公安机关交通管理部门确认后领取校车标牌，在车身喷涂统一标准的校车外观标识和车属单位名称。

校车应当保持安全性能良好，校车驾驶人应当具备相应准驾车型三年以上安全驾驶经历。

校车交通安全管理的具体办法由省人民政府制定。

第二十八条载货汽车应当在驾驶室两侧喷涂核定载质量，载货汽车和挂车应当按照国家安全技术标准粘贴车身反光标识；危险货物运输车辆，应当按照有关规定喷涂相关标志标识。

本省注册登记的重型、中型货车和挂车，应当按照规定在其侧面或者后下部安装防撞装置。

第二十九条禁止机动车安装和使用妨碍行人或者其他车辆安全通行的照明、音响以及影响交通技术监控设备正常运行的装置和材料。

第三十条公路营运性载客汽车、旅游客车、校车、危险品运输车、重型载货汽车、半挂牵引车，应当安装、使用符合国家标准的行驶记录仪，并保持行驶记录仪正常运行。公路营运性载客汽车、旅游客车、校车、危险品运输车等车辆安装的行驶记录仪应当具有卫星定位功能。

交通警察可以对行驶记录仪记录的机动车行驶速度、连续驾驶时间等行驶状态信息进行检查。

第三十一条机动车加装压缩天然气、液化石油气燃料装置或者改成其他能源装置的，应当到机动车登记地公安机关交通管理部门备案，并提供具有改装资质的机构出具的改装合格 证明。

第三十二条公安机关交通管理部门应当记录机动车驾驶人道路交通安全违法行为、累积记分和发生道路交通事故等信息，并通过通信、网络等途径提供查询服务，方便机动车所有人、管理人或者驾驶人查询。

第三十三条公安机关交通管理部门应当及时将道路交通安全违法行为告知当事人，当事人未及时接受处理的，公安机关交通管理部门可以在办理机动车检验时一并处理。

交通安全技术监控记录资料可以作为公安机关交通管理部门处理道路交通安全违法行为的证据。

第三十四条电动自行车、残疾人机动轮椅车实行登记制度。经公安机关交通管理部门登记并领取牌证后，方可上道路行驶。

登记管理的实施时间由市(州)人民政府根据当地实际情况自行决定。

依法登记的电动自行车、残疾人机动轮椅车号牌、行驶证的式样由省公安机关交通管理部门统一规定并监制。

第三十五条申请电动自行车、残疾人机动轮椅车登记，应当提交下列证明：(一)车辆所有人身份证明；(二)车辆来历证明；(三)车辆出厂合格证明。

不能提供出厂合格证明的，应当符合本省非机动车上牌产品目录。产品目录由省公安机关交通管理部门会同有关部门编制并公布。

申请残疾人机动轮椅车登记的，还应当提交残疾人联合会出具的下肢残疾证明。

第三十六条已经领取牌证的电动自行车、残疾人机动轮椅车有下列情形之一的，车辆所有人应当到公安机关交通管理部门办理相关手续：(一)所有权发生转移的；(二)补领号牌、行驶证的；

(三)车辆所有人的住所迁出登记地公安机关交通管理部门管辖区域的。

第三十七条驾驶电动自行车、残疾人机动轮椅车上道路行驶，应当按照规定悬挂号牌，并保持清晰。

电动自行车、残疾人机动轮椅车号牌和行驶证不得转借、挪用、涂改。

第三十八条机动车驾驶人应当学习道路交通安全法律、法规，接受公安机关交通管理部门组织的道路交通安全知识的教育和培训。

机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规或者对发生道路交通事故负有责任的，应当接受一定时间的道路交通安全知识的学习和教育。第四章道路通行条件

第三十九条道路管理部门应当根据道路等级、交通流量、安全状况以及交通管理的需要，按照国家技术标准或者规范要求，在道路上设置相应的交通安全设施，并保持清晰、醒目、准确、完好。

高速公路公安机关交通管理部门业务技术用房应当与道路、交通安全设施同步规划设计、同步施工建设、同步交付使用，所需资金在省预算内基建资金中予以安排。改建和扩建道路后通行条件发生变化的，道路管理部门应当及时增设、调换、更新道路交通信号和交通安全设施。

乡村道路、单位或者个人自建道路应当在公安机关交通管理部门指导下，按照国家有关标准设置交通标志、标线等交通设施。

第四十条道路沿线的机动车出入口应当设置在交通流量相对较小的路段上，并设置让行交通标志、标线。

因工程建设确需在公路及公路用地范围内增设或者封闭平面交叉口、通道、出入口的，道路管理部门进行审批时，应当征求当地公安机关交通管理部门的意见。

第四十一条公共停车场(库)、公交场(站)建设应当纳入城市综合交通体系规划，并与城市建设和改造同步进行。

新建、改建、扩建城市道路应当根据城市综合交通体系规划，设置公交专用车道和港湾式停靠站台。

新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大(中)型建筑等，应当按照标准配建、增建停车场(库)。配建、增建的停车场(库)应当与主体工程同时投入使用，不得停用或者挪作他用。

公共停车场(库)应当在出入方便的位置，设置残疾人车辆专用车位，配备无障碍设施。

第四十二条机动车停车位不足的城市街区，公安机关交通管理部门可以根据交通状况，在道路范围内施划临时停车泊位，并规定停车泊位的使用时间，设置警示标志。

因紧急情况或者举办大型群众性活动，公安机关交通管理部门可以在道路范围内确定临时停车区，或者暂停道路停车泊位的使用。

其他任何单位和个人不得设置、撤除道路停车泊位，或者设置停车障碍。

第四十三条客运出租车应当遵守临时停车规定，即停即走。设有客运出租车停靠站点的，应当在停靠站点停车候客。

公安机关交通管理部门应当根据道路交通状况，合理设置校车和通勤车辆停靠站位。

第四十四条占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施，建设单位应当事先征得道路主管部门同意；影响道路通行的，还应当征得公安机关交通管理部门同意。

建设单位应当在规定期限内完成施工作业，并按照原有技术标准或者规划标准修复道路。需延长施工期限的，应当重新申请。

第四十五条因工程建设需要中断交通或者半幅封闭高速公路的，应当征得省公安机关交通管理部门同意；中断或者半幅封闭其他道路交通的，应当征得市(州)公安机关交通管理部门同意。

遇有交通堵塞或者其他紧急情况时，公安机关交通管理部门可以要求暂时停止道路施工、作业，临时恢复通行。第五章道路通行规定

第四十六条车辆、行人应当各行其道。

没有划分机动车道、非机动车道、人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车、行人靠道路右侧通行；路面宽度七米以上的，从道路右侧边缘线算起，行人应当在路面宽度不超过一米的范围内通行，自行车、电动自行车应当在路面宽度不超过一点五米的范围内通行，其他非机动车应当在路面宽度不超过二点二米的范围内通行。

第四十七条机动车转弯、变更车道、超车、掉头、靠路边停车时，在城市道路上应当提 前三十米、公路上应当提前一百米开启转向灯，不得急停猛拐。

第四十八条在道路同方向划有二条以上机动车道的，大型载客汽车、载货汽车、摩托车、轮式自行机械车在右侧车道行驶，其他客车在左侧车道行驶，但超越前方车辆时除外。

第四十九条道路同方向划有二条以上机动车道且没有限速标志、标线的，城市道路最高时速为六十公里，封闭的机动车专用道路和公路最高时速为八十公里。

第五十条车辆进出道路，应当减速或者停车瞭望，让在道路内正常行驶的车辆、行人优先通行。在允许机动车进出非机动车道、人行道的路段，机动车进出时不得妨碍非机动车、行人正常通行。

第五十一条车辆变更车道不得影响其他车辆、行人正常通行，并应当遵守下列规定：(一)让车道内行驶的车辆或者行人先行；(二)不得一次连续变更二条以上机动车道；

(三)从左右两侧车道向同一车道变更时，右侧车道的车辆让左侧车道的车辆先行。

第五十二条机动车行经交通信号灯控制的交叉路口时，应当按照交通信号灯指示或者交通警察指挥依次有序通过，不得停滞、缓行，妨碍后方车辆正常通行。

长途客运车辆不得在城市道路上缓行揽客，妨碍行人和车辆正常通行；不得在高速公路上停车上下乘客。

摩托车不得在道路上追逐竞驶。

第五十三条公共汽车进入站点时应当在站点一侧依次靠边停车，暂时不能进入站点的，应当在靠站点一侧机动车道内依次等候进站；驶离站点时应当单排依次按顺序行驶。

公共汽车进出站点需要借道通行的，应当避让该车道正常行驶的车辆。校车可以借用公交专用车道通行。

公交客运车辆载客不得超过核载人数；行经高速公路和汽车专用公路，乘载人数不得超过座位数。

第五十四条机动车在道路上停放、临时停车，应当遵守下列规定：

(一)在交通标志、标线规定的道路停车泊位内，按顺行方向依次停放，车身不得超出停车泊位；

(二)借道进出道路停车泊位的，不得妨碍其他车辆或者行人正常通行。

在夜间无路灯照明或者在风、雪、雨、雾、沙尘等低能见度气象条件下，机动车在道路上停放、临时停车的，还应当开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。

第五十五条驾驶机动车有下列情形之一的，驾驶人应当让行：(一)行经人行横道；

(二)通过未设交通信号灯的路口；(三)经过泥泞或者积水道路；

(四)遇公共汽车驶入或者驶出公共汽车站点；(五)行驶中遇校车或者中小学、幼儿园学生上下校车。

第五十六条机动车试车应当遵守下列规定：

6(一)按照规定悬挂公安机关交通管理部门核发的试车号牌；(二)按照公安机关交通管理部门规定的时间、路线进行；(三)由取得机动车驾驶证一年以上的驾驶人驾驶；(四)不得搭乘与试车无关的人员；(五)不得在道路上进行制动测试。

第五十七条非机动车在道路上行驶应当遵守下列规定：

(一)通过有交通信号灯控制的交叉路口，遇有放行信号时，让先于本放行信号放行的车辆、行人先行；

(二)不得在机动车辆之间穿插通行；(三)不得在车行道上停车滞留；

(四)与相邻行驶的非机动车保持安全距离，在与行人混行的道路上避让行人；

(五)设有转向灯的，应当保持转向灯良好，掉头、转弯前开启转向灯；没有转向灯的，掉头、转弯时，应当采取适当方式进行示意；

(六)人力客运三轮车按照核定的人数载人，人力货运三轮车不得载人。

第五十八条乘车人乘坐公共汽车和长途汽车，应当在停靠站或者指定地点依次候车，待车停稳后上下车。

第五十九条行人不得有下列行为：

(一)进入高速公路或者其他封闭的机动车专用道；(二)在车行道上等候、招引、拦截车辆或者玩耍、追逐；(三)在车行道上发放广告、兜售物品；(四)在车行道上赶骑牲畜。

第六十条十二周岁以上的未成年人可以驾驶自行车，十六周岁以上的未成年人可以驾驶电动自行车，但均不得搭载人员。

成年人驾驶自行车、电动自行车只准搭载一名十二周岁以下的未成年人。搭载学龄前儿童的，应当使用安全座椅。第六章道路交通事故处理

第六十一条县级以上人民政府应当制定道路交通事故应急处置预案，发生重特大道路交通事故，应当按照事故响应等级及时启动应急处置预案。

第六十二条公安机关交通管理部门接到重特大道路交通事故或者危险品运输事故报警时，应当立即采取应急措施，并通过本级公安机关报告当地人民政府。

第六十三条发生道路交通事故，造成人员伤亡的，当事人应当立即抢救受伤人员，并报警等候处理；未造成人员伤亡且当事人可以自行移动车辆的，应当在确保安全的情况下，对现场拍照或者标划车辆位置后，将车辆移至不妨碍交通的安全地点，自行协商处理或者报警等候处理。涉及保险理赔的，应当及时通知保险公司。

第六十四条自行协商处理的交通事故，当事人应当填写道路交通事故损害赔偿协议书，或者另行书面记录事故发生的时间、地点、车辆号牌、机动车驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位、赔偿责任等内容，由当事人签字确认，作为保险理赔和处理交通事故的证据。公安机关交通管理部门利用道路交通监控设备对交通事故现场进行抓拍的视频和照片，或者当事人自行拍摄的交通事故现场照片，可以作为保险理赔的证据。

自行协商处理的交通事故，一方当事人因另一方当事人利用虚假身份或者虚假信息填写道路交通事故损害赔偿协议书，导致无法获得赔偿而向公安机关交通管理部门报案的，应当提供道路交通事故现场照片、协议等证据。

适用快速理赔的，保险公司应当在五个工作日内履行赔付义务。

第六十五条有下列情形之一的，当事人可以直接申请保险公司理赔：(一)当事人依法自行协商处理的交通事故；(二)仅造成自身车辆损失的单方交通事故；(三)车辆在道路以外通行时发生的事故。

第六十六条机动车驾驶人肇事后有下列情形之一的，认定为交通肇事逃逸：(一)驾驶车辆或者遗弃车辆逃离事故现场的；

(二)报案后不及时抢救伤者或者保护现场，逃离事故现场后又返回的；(三)将伤者送到医院后，未报案或者未留下真实联系信息离开的；(四)在接受调查期间逃匿的。

机动车驾驶人肇事后逃逸，随车人、知情人应当报告公安机关交通管理部门。

第六十七条发生道路交通事故，造成车辆损坏或者在道路上散落物品，妨碍其他车辆正常通行的，当事人应当按照公安机关交通管理部门的要求及时清除障碍。当事人无法及时清除的，由公安机关交通管理部门通知清障单位清除，清障费用由机动车所有人、管理人或者驾驶人支付。

第六十八条机动车与非机动车、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失，超过机动车交通事故责任强制保险责任限额的部分，非机动车、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：

(一)在禁止非机动车、行人通行的道路上发生交通事故，机动车一方无过错的，承担不超过百分之五的赔偿责任；

(二)在本条第一项规定以外的道路上发生交通事故，机动车一方无过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任；

(三)机动车一方负次要责任的，承担百分之四十至百分之五十的赔偿责任；(四)机动车一方负同等责任的，承担百分之五十至百分之七十的赔偿责任；(五)机动车一方负主要责任的，承担百分之七十至百分之九十的赔偿责任。

交通事故由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

第六十九条非机动车之间、非机动车与行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例承担赔偿责任。

第七十条对因交通事故造成人身伤亡的，残疾赔偿金、死亡赔偿金按本省城镇居民上年度人均可支配收入标准计算，其被扶养人的生活费按被扶养人经常居住地所在省(直辖市、自治区)上年度城镇居民人均消费性支出标准或者农村居民人均年生活消费支出标准计算。

第七十一条交通事故死亡人员身份无法确认的，身份按照城镇居民认定。赔偿费用由道 路交通事故社会救助基金管理机构保管，待死亡人员身份确定后转交赔偿权利人。赔偿权利人可以按本条例第七十条的规定追偿死亡人员被扶养人的生活费。

第七十二条发生交通事故造成人身伤亡、财产损失不能及时了结的，有赔偿责任的当事人或者事故车辆所有人应当提供有效担保；不提供有效担保的，公安机关交通管理部门可以根据交通事故处理的需要扣留有关事故车辆。公安机关交通管理部门应当妥善保管被扣留的事故车辆，并按照国家有关规定处理。

交通事故有效担保中保证金的具体交纳标准、使用管理办法，由省人民政府制定。

第七十三条参加机动车交通事故责任强制保险的机动车发生交通事故，因抢救受伤人员需要保险公司支付或者垫付抢救费用的，保险公司在接到公安机关交通管理部门的书面通知后，应当及时在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以支付或者垫付。

第七十四条机动车发生交通事故，因抢救受伤人员需要道路交通事故社会救助基金垫付费用的，由公安机关交通管理部门通知道路交通事故社会救助基金管理机构垫付。社会救助基金管理机构应当按照有关规定及时垫付。

第七十五条公安机关交通管理部门在送达交通事故认定书时，应当告知当事人就交通事故损害赔偿纠纷可以请求公安机关交通管理部门进行调解，也可以请求人民调解委员会调解，或者直接向人民法院提起民事诉讼。

经公安机关交通管理部门或者人民调解委员会调解达成协议的，当事人可以自愿向人民法院申请调解协议诉前司法确认。

公安机关交通管理部门、司法行政部门、人民法院应当建立和完善行政调解、人民调解、司法调解相衔接的交通事故损害赔偿纠纷调解机制。第七十六条因调查交通事故案件需要，公安机关交通管理部门可以查阅或者复制有关单位记载过往车辆信息的资料，以及车辆维修单位维修记录和交通事故当事人的通讯记录，必要时可以依法提取和封存相关信息、资料，有关单位应当及时、如实、无偿提供，不得伪造、隐匿、转移、销毁。

第七十七条公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为情节轻微，未影响道路通行的，应当指出违法行为，给予口头警告后放行。

对违反道路交通安全法律、行政法规和本条例的行为，由公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和本条例的规定，给予警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留等行政处罚；其中给予罚款处罚的，按照本条例规定的具体标准执行。

第七十八条行人、乘车人违反道路通行规定的，处警告；警告后拒不改正的，处二十元罚款。

第七十九条非机动车驾驶人有下列行为之一的，处三十元至五十元的罚款：(一)不按规定通行的；(二)不按规定驾驶的；(三)不按规定载人载物的；

(四)不在规定地点停车或者停车妨碍其他车辆和行人通行的；(五)不服从交通警察指挥的；(六)驾驶人不符合驾驶资格的；(七)自行车、三轮车加装动力装置的；(八)驾驶未依法登记的非机动车上道路行驶的；

9(九)醉酒驾驶非机动车、驾驭畜力车的。

第八十条机动车驾驶人有下列行为之一的，处五十元罚款：(一)不系安全带的；

(二)驾驶摩托车不戴安全头盔的；(三)驾驶摩托车不按规定载人的；

(四)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭的；(五)不避让正在作业的道路养护车、工程作业车的。

第八十一条机动车驾驶人有下列行为之一的，处一百元罚款：(一)驾驶机动车未随车携带行驶证、驾驶证、保险标志、检验合格标志的；(二)驾驶证丢失、损毁期间驾驶机动车的；(三)驾驶摩托车手离车把或者车把上悬挂物品的；

(四)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶视线的物品的；(五)实习期内未粘贴或者悬挂实习标志的；(六)未按规定鸣喇叭示意或者使用灯光的；(七)行经漫水路或者漫水桥时未低速通过的；

(八)在单位院内、居民居住区内不低速行驶或者不避让行人的；(九)在车门、车厢没有关好时行车的；

(十)违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者驾驶人虽在现场拒绝立即驶离的；(十一)驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数不足百分之二十的；(十二)在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上，不在道路中间通行的；(十三)未按规定将故障车辆移到不妨碍交通的地方停放的；

(十四)未使用专用清障车拖曳转向或者照明、信号装置失效的机动车的；(十五)行经渡口，不按指挥依次待渡或者上下渡船不低速行驶的；

(十六)在夜间或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，未按规定降低行驶速度的；(十七)货运机动车违反规定附载作业人员的；(十八)拖拉机载人或者牵引多辆挂车的。

第八十二条机动车驾驶人有下列行为之一的，处二百元罚款：(一)违反分道行驶规定或者逆向行驶的；(二)不按规定倒车、会车、超车、掉头、让行的；(三)不按交通信号灯规定通行或者不服从交通警察指挥的；

10(四)违反警告标志标线、禁令指示的；

(五)通过路口或者行经铁路道口时，不按规定通行的；(六)违反规定在人行横道或者网状线区域内停车等候的；(七)变更车道时影响正常行驶的机动车的；

(八)在同车道行驶中，不按规定与前车保持必要的安全距离的；(九)行经人行横道，未减速行驶、未避让行人的；

(十)不避让执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；(十一)驾驶机动车下陡坡时熄火、空挡滑行的；

(十二)拖拉机驶入大中城市中心城区道路或者其它禁止通行道路的；(十三)违反规定使用专用车道的；

(十四)客运机动车违反规定载货或者货运机动车违反规定载人的；(十五)不具备相应准驾车型三年以上安全驾驶经历的人驾驶校车的；(十六)挂车载人或者不按规定牵引车辆的；

(十七)驾车时拨打接听手持电话或者观看影视节目的；(十八)机动车载货长度、宽度、高度超过规定的；

(十九)机动车运载超限的不可解体的物品，影响交通安全，不按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂明显标志的；(二十)向道路上抛洒物品、遗洒或者飘散载运物的；

(二十一)运载危险物品未经批准或者未悬挂警示标志、未采取安全措施，不按规定的时间、路线、速度行驶的；

(二十二)机动车载运超限物品行经铁路道口时不按指定的道口、时间通过的；(二十三)机动车在发生故障或者事故后，不按规定设置警告标志或者使用灯光的；(二十四)道路养护施工作业车辆、机械作业时未开启示警灯和危险报警闪光灯的；(二十五)患有妨碍安全驾驶机动车的疾病、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品、过度疲劳仍继续驾驶的；

(二十六)连续驾车超过四小时未停车休息或者休息少于二十分钟的；(二十七)驾驶证被依法扣留期间或者违法记分达到十二分仍驾驶机动车的；(二十八)不按规定在道路上试车的；

(二十九)未按规定安装机动车号牌或者故意遮挡、污损机动车号牌的；(三十)未按规定办理变更、转移登记的；(三十一)机动车未接受定期安全技术检验的；

(三十二)载货汽车、挂车未按规定安装防护装置、粘贴车身反光标识、喷涂放大牌号的；

11(三十三)挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置不符合国家标准的；(三十四)警车、消防车、救护车、工程救险车违反规定使用警报器或者标志灯具的；(三十五)非特种车喷涂特种车特定标志图案的；

(三十六)非校车喷涂校车标志或者校车未喷涂校车标志的；(三十七)机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的；

(三十八)安装和使用妨碍行人或者其他车辆安全通行的照明、音响以及影响交通技术监控设备正常运行的装置和材料的；

(三十九)违反规定安装搭载人员的设备或者动力装置的；(四十)未按规定安装行驶记录仪或者行驶记录仪不能正常使用的；(四十一)驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准的机动车的；

(四十二)以欺骗、贿赂等不正当手段补、换领机动车登记证书、号牌、行驶证和检验合格标志的；

(四十三)取得机动车驾驶证而使用他人机动车驾驶证驾驶机动车的；(四十四)未按指定路线、时间学习驾驶的；

(四十五)使用非教练车、无教练学习驾车或者教练车乘坐无关人员的；

(四十六)在实习期内驾驶公共汽车、营运客车、执行任务特种车、载有危险物品车、驾车牵引挂车的。

第八十三条在高速公路上，机动车驾驶人有下列行为之一的，处一百元罚款：(一)驾驶设计最高时速低于七十公里的机动车进入高速公路的；(二)驾驶拖拉机进入高速公路的；

(三)在高速公路路肩行驶或者不按规定在高速公路应急车道行驶的；

(四)机动车从匝道进入、驶离高速公路时，不按规定使用灯光，或者妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的；

(五)未减速通过施工作业路段的；(六)两轮摩托车载人的；(七)载货汽车车厢内载人的；

(八)车辆发生故障或者交通事故后，车上人员未转移到右侧路肩上或者应急车道内的。

第八十四条在高速公路上，机动车驾驶人有下列行为之一的，处二百元罚款：(一)不系安全带的；(二)不按规定超车、停车的；

(三)长时间占用左侧车道或者骑、轧车行道分界线的；(四)不按规定与同车道前车保持安全距离的；(五)遇有低能见度气象条件时，不按规定行驶的；(六)倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的；(七)正常情况下以低于规定的最低时速行驶的；

(八)车辆发生故障或者交通事故后，不按规定使用危险报警闪光灯、设置警告标志的；(九)违反规定拖曳故障车、肇事车的；(十)试车或者学习驾驶机动车的。

第八十五条有下列行为之一的，处五百元罚款：

(一)驾驶未经登记或者无临时通行牌证的机动车上道路行驶的；(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号的；(三)以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的；(四)未经许可占用道路从事非交通活动的；(五)违反交通管制规定强行通行，不听劝阻的。

第八十六条有下列行为之一的，处一千元罚款：(一)驾驶非机动车造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；(二)以欺骗、贿赂手段取得机动车牌证、驾驶证的；(三)非法安装警报器或者标志灯具的；

(四)机动车驾驶培训机构未如实提供培训记录的；(五)明知是交通肇事逃逸车辆，承修不报的。

第八十七条有下列行为之一的，处二千元罚款：

(一)驾驶拼装的机动车或者已达报废标准的车辆上道路行驶的；(二)非法拦截、扣留机动车辆，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的；

(三)强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的；

(四)驾驶机动车造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；

(五)故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的。

第八十八条有下列行为之一的，按以下规定处罚：

(一)未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣期间仍驾驶摩托车、拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车的，处五百元罚款；

(二)未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣期间仍驾驶其他机动车的，处一千元罚款；

(三)未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣期间驾驶营运客车的，处二千元罚款。

将三轮汽车、摩托车、拖拉机交由未取得驾驶证或者相应驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的，处二百元罚款；将其他机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的，处五百元罚款。驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的车辆的，按未取得机动车驾驶证给予罚款。

第八十九条饮酒后驾驶机动车的，处一千元罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处二千元罚款。饮酒后驾驶营运机动车的，处五千元罚款。

第九十条伪造、变造或者使用伪造、变造的检验合格标志、保险标志的，处二千元罚款。

伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，处四千元罚款。

使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的，处四千元罚款。

第九十一条公路客运车辆载客超过核定人数或者违反规定载货的，对机动车驾驶人按下列规定处罚：

(一)超过核定人数不足百分之二十的，处三百元罚款；

(二)超过核定人数百分之二十不足百分之五十的，处一千元罚款；(三)超过核定人数百分之五十的，处二千元罚款；(四)违反规定载货的，处五百元罚款。

其他客车载人超过核定人数百分之二十或者违反规定载货的，对驾驶人处二百元罚款。

校车载人超过核定人数的，对驾驶人处一千元罚款；经处罚不改的，对直接负责的主管人员处五千元罚款。

运输单位的车辆违反本条第一款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处三千元罚款。

第九十二条货运机动车超过核定载质量或者违反规定载客的，对机动车驾驶人按下列规定处罚：

(一)超过核定载质量不足百分之三十的，处二百元罚款；

(二)超过核定载质量百分之三十不足百分之五十的，处五百元罚款；(三)超过核定载质量百分之五十不足百分之百的，处一千元罚款；(四)超过核定载质量百分之百的，处二千元罚款；

(五)运输剧毒化学品机动车超过核定载质量不足百分之三十的，处一千元罚款；(六)运输剧毒化学品机动车超过核定载质量百分之三十的，处二千元罚款；(七)违反规定载客的，处五百元罚款。

运输单位的车辆违反本条前款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处三千元罚款。

第九十三条驾驶机动车违反限速规定的，对驾驶人按下列规定处罚：(一)超过规定时速百分之二十不足百分之五十的，处二百元罚款；(二)超过规定时速百分之五十不足百分之七十的，处五百元罚款；(三)超过规定时速百分之七十的，处一千元罚款；

(四)运输剧毒化学品机动车超过规定时速不足百分之五十的，处一千元罚款；(五)运输剧毒化学品机动车超过规定时速百分之五十的，处二千元罚款。

第九十四条道路两侧及隔离带上种植物或者设置广告牌、管线等，遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，妨碍安全视距，由公安机关交通管理部门责令行为人排除妨碍；拒不执行的，处一千元罚款。

擅自占用、挖掘道路或者从事其他影响交通安全活动的，由道路管理部门责令停止违法行为，并恢复原状，可以依法给予罚款。影响道路通行的，由公安机关交通管理部门处二千元罚款。

第九十五条机动车安全技术检验机构出具虚假检验结果的，处所收检验费用十倍的罚款。

不按规定投保机动车强制责任险的，处投保最低责任限额应交纳的保险费的二倍罚款。

第九十六条交通警察有下列行为之一的，依法给予行政处分：

(一)为不符合法定条件的机动车发放机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志的；(二)批准不符合法定条件的机动车安装、使用警车、消防车、救护车、工程救险车的警报器、标志灯具，喷涂标志图案的；

(三)为不符合驾驶许可条件、未经考试或者考试不合格人员发放机动车驾驶证的；(四)不执行罚款决定与罚款收缴分离制度或者不按规定将依法收取的费用、收缴的罚款及没收的违法所得全部上缴国库的；

(五)举办或者参与举办驾驶学校或者驾驶培训班、机动车修理厂或者收费停车场等经营活动的；

(六)利用职务上的便利收受他人财物或者谋取其他利益的；(七)违法扣留车辆、机动车行驶证、驾驶证、车辆号牌的；(八)使用依法扣留的车辆的；

(九)当场收取罚款不开具罚款收据或者不如实填写罚款额的；(十)徇私舞弊，不公正处理交通事故的；(十一)故意刁难，拖延办理机动车牌证的；(十二)非执行紧急任务时使用警报器、标志灯具的；(十三)违反规定拦截、检查正常行驶的车辆的；(十四)非执行紧急公务时拦截搭乘机动车的；(十五)不履行法定职责的。

公安机关交通管理部门有前款所列行为之一的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员给予相应的行政处分。第八章附 则

第九十七条本条例自2012年1月1日起施行。2005年11月25日甘肃省第十届人民代表大会常务委员会第十九次会议通过的《甘肃省道路交通安全违法行为罚款执行标准规定》同时废止。

第二篇：甘肃省道路交通安全条例宣传材料

《甘肃省道路交通安全条例》宣传材料

（一）2011年11月24日，甘肃省第十一届人大常委会第二十四次会议审议通过《甘肃省道路交通安全条例》自2012年1月1日起施行。《甘肃省道路交通安全条例》的颁布实施对进一步规范执法行为、服务群众安全出行、预防和减少道路交通事故、营运良好地道路通宇秩序，提供了坚实的法律保障，也为我省道路交通安全管理工作健康发展提供了良好的法制环境和坚实的法律保障。

《甘肃省道路交通安全条例》中关于非机动车管理的规定

《甘肃省道路交通安全条例》第三十四条规定：电动自行车、残疼人机动轮椅车实行登记制度。经公安机关交通管理部门登记并领取牌证后，方可上道路行驶。依法登记的电动自行车、残疾人机动椅车号牌、行驶证的式样由省公安机关交通管理部门统一规定并监制。

《甘肃省道路交通安全条例》第三十五条规定：申请电动自行车、残疾人机动轮椅车登记，应当提交下列证明：

（一）车辆所有人身份证明；

（二）车辆来历证明；

（三）车辆出厂合格证明。不能提供出厂合格证明的，应当符合本省非机动车上牌产品目录。产品目录由省公安机关交通管理部门会同有关部门编制并公布。申请残疾人机动轮椅车登记的，同时提交残疾人联合会出具的下肢残疾证明。

《甘肃省道路交通安全条例》第三十五条规定：驾驶电动自行车、残疾人机动轮椅车上道路行驶、应当按照规定悬挂号牌，并保持清晰。电动自行车、残疾人机动轮椅车号牌和行驶证不得转借、挪用、涂改。

酒泉市公安局肃州分局交通管理大队 宣 《甘肃省道路交通安全条例》宣传材料

（二）2011年11月24日，甘肃省第十一届人大常委会第二十四次会议审议通过《甘肃省道路交通安全条例》自2012年1月1日起施行。《甘肃省道路交通安全条例》的颁布实施对进一步规范执法行为、服务群众安全出行、预防和减少道路交通事故、营运良好地道路通宇秩序，提供了坚实的法律保障，也为我省道路交通安全管理工作健康发展提供了良好的法制环境和坚实的法律保障。《甘肃省道路交通安全条例》中关于特殊车辆管理的规定

《甘肃省道路交通安全条例》第二十七条规定：专门接送中小学生、学龄前儿童的校车，应当经当地教育部门和公安机关交通管理部门确认后领取校车标牌，在车身喷涂统一标准的校车外观标志和车属单位名称。校车应当保持安全性能良好，校车驾驶人应当具有与所驾车型相符的连续三年以上的安全驾驶经历。

《甘肃省道路交通安全条例》第五十五条规定：驾驶机动车有下列情形之一的，驾驶人应当让行：

（一）行经人行横道；

（二）通过未设交通信号灯的路口；

（三）经过泥泞或者积水道路；

（四）《甘肃省道路交通安全条例》遇公共汽车驶入或者驶出公共汽车站点；

（五）行驶中遇校车或者中小学、幼儿园学生上下校车。

《甘肃省道路交通安全条例》第九十一条规定：公路客运车辆载客超过核定人数或者违反规定载货的，对机动车驾驶人按下列规定处罚：

（一）超过核定人数不足百分这二十的，处三百元罚款；

（二）超过核定人数百分之二十不足百分之五十的，处一千元罚款；

（三）超过核定人数百分之五十的，处二千元罚款；

（四）违反规定载货的，处五百元罚款。其他客车载人超过核定人数百分之二十或者违反规定载货的，对驾驶人处二百元罚款。校车载人超过核定人数的，对驾驶人处一千元罚款；经处罚不改的，对直接负责的主管人员处五千元罚款。运输单位的车辆违反本条第一款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处三千元罚款。

酒泉市公安局肃州分局交通管理大队 宣

《甘肃省道路交通安全条例》宣传材料

（三）2011年11月24日，甘肃省第十一届人大常委会第二十四次会议审议通过《甘肃省道路交通安全条例》自2012年1月1日起施行。《甘肃省道路交通安全条例》的颁布实施对进一步规范执法行为、服务群众安全出行、预防和减少道路交通事故、营运良好地道路通宇秩序，提供了坚实的法律保障，也为我省道路交通安全管理工作健康发展提供了良好的法制环境和坚实的法律保障。

《甘肃省道路交通安全条例》中关于交通事故处理的规定

1、《甘肃省道路交通安全条例》第六十六条规定：机动车驾驶人肇事后有下列情形之一的，认定为交通肇事逃逸：

（一）驾驶车辆或者遗弃车辆逃离事故现场的；

（二）报案后不及时抢救伤者或保护现场，逃离事故现场后又返回的；

（三）将伤者送到医院后，未报案或者未留下真实联系信息离开的；

（四）在接受调查期间逃匿的。机动车驾驶人肇事后逃逸，随车人、知情人应当报告公安机关交通管理部门。

2、《甘肃省道路交通安全条例》第六十八条规定：机动车与非机动车、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失，超过机动车交通事故责任强制保险责任限额的部分，非机动车、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任:

（一）在禁止非机动车、行人通行的道路上发生交通事故，机动车一方无过错的，承担不超过百分之五的赔偿责任；

（二）在本条第一项规定以外的道路上发生交通事故，机动车一方无过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任；

（三）机动车一方负次要责任的，承担百分之四十至百分之五十的赔偿责任；

（四）机动车一方负同等责任的，承担百分之五十至百分之七十的赔偿责任；

（五）机动车一方负主要责任的，承担百分之七十至百分之九十的赔偿责任。交通事故由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

《甘肃省道路交通安全条例》中关于交通事故损害赔偿的规定

1、《甘肃省道路交通安全条例》第七十条规定：对因交通事故造成人身伤亡的，残疾赔偿金、死亡赔偿金按本省城镇居民上人均可支配收入标准计算，其被扶养人的生活费按被扶养人经常居住地所在地省（省辖市、自治区）上城镇居民人均消费性支出标准或者农村居民人均年生活消费支出标准计算。

2、《甘肃省道路交通安全条例》第七十一条规定：交通事故死亡人员身份无法确认的，身份按照城镇居民认定。赔偿费用由道路交通事故社会救助基金管理机构保管，待死亡人员身份确定后转交赔偿权利人。赔偿权利人可以按本条例第七十条的规定追偿死亡人员被扶养人的生活费。

3、《甘肃省道路交通安全条例》第七十二条规定：发生交通事故造成人身伤亡、财产损失不能及时了结的，有赔偿责任的当事人或者事故车辆所有人应当提供有效担保；不提供有效担保的，公安机关交通管理部门可以根据交通事故处理的需要扣留有关事故车辆。公安机关交通管理部门应当妥善保管被扣留的事故车辆，并按照国家有关规定处理。

酒泉市公安局肃州分局交通管理大队 宣

《甘肃省道路交通安全条例》宣传材料

（四）2011年11月24日，甘肃省第十一届人大常委会第二十四次会议审议通过《甘肃省道路交通安全条例》自2012年1月1日起施行。《甘肃省道路交通安全条例》的颁布实施对进一步规范执法行为、服务群众安全出行、预防和减少道路交通事故、营运良好地道路通宇秩序，提供了坚实的法律保障，也为我省道路交通安全管理工作健康发展提供了良好的法制环境和坚实的法律保障。

《甘肃省道路交通安全条例》中关于道路通行的规定

1、《甘肃省道路交通安全条例》第四十六条规定：车辆、行人应当各行其道。没有划分机动车道、非机动车道、人行道的，机动车在道路中间通行、非机动车、行人靠道路右侧通行；路面宽度七米以上的，从道路右侧边缘线算起，行人应当在路面宽度不超过一米的范围内通行，自行车、电动自行车应当在路面宽度不超过一点五米的范围内通行，其他非机动车应当在路面宽度不超过二点二米的范围内通行。

2、《甘肃省道路交通安全条例》第五十五条规定：驾驶机动车有下列情形之一的，驾驶人应当让行：

（一）行经人行横道；

（二）通过未设交通信号灯的路口；

（三）经过泥泞或者积水道路；

（四）遇公共汽车驶入或者驶出公共汽车站点；

（五）行驶中遇校车或者中小学、幼儿园学生上下校车。

3、《甘肃省道路交通安全条例》第五十九条规定：行人不得有下列行为：

（一）进入高速公路或者其他封闭的机动车专用道；

（二）在车行道上等候、招引、拦截车辆或者玩耍、追逐；

（三）在车行道上发放广告、兜售物品；

（四）在车行道上赶骑牲畜。

4、《甘肃省道路交通安全条例》第六十条规定：十二周岁以上的未成年人可以驾驶自行车，十六周岁以上的未成年人可以驾驶电动自行车，但均不得搭载人员。成年人驾驶自行车、电动自行车只准搭载一名十二周岁以下的未成年人，搭载学龄前儿童的，应当使用安全座椅。、《甘肃省道路交通安全条例》中关于交通违法罚款标准的规定

1、《甘肃省道路交通安全条例》第七十九条规定：非机动车驾驶人有下列行为之一的，处三十元至五十元的罚款：

（一）不按规定通行的；

（二）不按规定驾驶的；

（三）不按规定载人载物的；

（四）不在规定地点停车或者停车妨碍其他车辆和行人通行的；

（五）不服从前通警察指挥的；

（六）驾驶人不符合驾驶资格的；

（七）自行车、三轮车加装动力装置的；

（八）驾驶未依法登记的非机动车上道路行驶的；

（九）醉酒驾驶非机动车、驾驭畜力车的。

2、《甘肃省道路交通安全条例》第八十条规定：机动车驾驶人有下列行为之一的，处五十元罚款：

（一）不系安全带的；

（二）驾驶摩托车不戴安全头盔的；

（三）驾驶摩托车不按规定载人的；

（四）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭的；

（五）不避让正在作业的道路养护车、工程作业车的。

3、《甘肃省道路交通安全条例》第八十九条规定：饮酒后驾驶机动车的，处一千元罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处二千元罚款，饮酒后驾驶营运机动车的，处五千罚款。

酒泉市公安局肃州分局交通管理大队 宣

第三篇：道路交通安全

目录

1.人的因素...........................................................................................4 2.车辆因素...........................................................................................4 3.道路因素...........................................................................................4 4.管理因素...........................................................................................5 5.环境因素...........................................................................................5 6.交通法规因素...................................................................................5 2.交通安全管理需综合治理...............................................................5 3．依靠科技进步................................................................................6 4．严格执法........................................................................................6 5．提高汽车安全性能........................................................................6 6．改善道路条件................................................................................6

摘要

随着我国经济的发展，近年来机动车辆的数量与日俱增，然而交通事故也随之而来，这么多的交通事故不仅给经济带来巨大的损失同时更给不少家庭带来难以弥补的灾难。本文主要介绍了影响道路交通安全的因素，以及解决我国道路交通安全问题的对策。

关键词：交通事故；道路交通安全；因素；对策

Factors influencing on road traffic safety

Abstract: with the development of our national economy, in recent years the increasing number of a motor vehicle traffic accident, but also pose, so much traffic accident is not only to bring huge economic loss for many families more at the same time bring irreparable disaster.This article mainly introduced the influence factors of road traffic safety, and solve the our country road traffic safety countermeasures.Keywords: traffic accident;Road traffic safety;Factors;countermeasures

绪

论

交通安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的；若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全。道路交通系统作为动态的开放系统，其安全既受系统内部因素的制约，又受系统外部环境的干扰，并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。第一章

影响我国道路交通安全的因素是多方面的

第一节

人的因素

交通是人类生存的四大根本需求之一，人是道路交通安全的主体，包括所有使用道路者，如机动车驾驶员、乘车人、骑自行车人、行人等。随着社会的发展，交通活动的频繁，人与车、车与车之间的交通冲突机会增加，同时，人们的传统交通观念、出行习惯的沉积虽有所改变，但在短期内难以有较大的转变，人们群体文化素质不高及其提高速度与快速发展的交通事业之间不协调，交通意识转变速度与道路交通的发展、机动化水平的提高以及交通管理的要求不协调，与交通管理的新技术、新手段不协调，这些也成为困扰交通安全的主要因素。最为突出的就是机动车驾驶员引发的事故，直接影响到我国的道路交通安全。

二．车辆因素

车辆是现代道路交通中的主要元素，影响汽车安全行驶的主要因素是转向、制动、行驶和电气四个部分。我国机动车种类多，动力性能差别大，安全性能低，管理难度大。在我国机动车拥有量增长迅速，机动车拥有量增加速度已大大超过了道路的增长速度，使得本来不宽裕的路面更是雪上加霜，使交通事故绝对数和交通事故伤亡人数急剧上升，加之我国高速公路建设步伐比较快，而车辆性能更新速度还未能跟上高速公路的建设步伐，车辆高速行驶可靠性差、安全性差，导致我国高速公路交通事故处于快速增长的趋势，影响到我国的道路交通安全。

3.道路因素

道路是交通运输的基础设施，是影响道路交通安全的重要因素之一。道路建设逐步加大，路里程增加，高等级公路增加幅度明显，交通客货用量增加，道路结构和交通条件日益改善，为道路交通安全改善打下了基础。但是，在我国尤其是城市道路交通构成不合理，交通流中车型复杂，人车混行、机非混行问题严重；部分地方公共交通不发达，服务水平低，安全性差；自行车交通比率大，骑车者水平不一，个性不同，非机动车与机动车和行人争道抢行无效交通如空驶出租车较多、私人车辆增加，这些无疑恶化着我国城市的交通安全状况。许多城市道路结构不合理，直线路段过长，道路景观过于单调，容易使驾驶员产生疲劳，注意力分散，致使反应迟缓而肇事。另外，路面状况对交通安全影响也较大。道路等级搭配不科学，路网密度不足，交通流不均衡，个别道路交通负荷度过大，交通安全性差；道路建设方面缺乏有效的交通影响分析，缺乏足量配套的措施、交通管理措施、停车设施等，容易形成交通安全隐患。我国道路基础设施建设速度低于交通需求的发展速度，有的道路的设计要求与实际运行状况不协调；各地区道路线形、道路结构、道路设施不一，客观上给过境车辆的驾驶员适应交通环境带来难度；道路标志标线设置不科学、数量不足、设置不连续；道路周边的环境建设和配套设施建设没有与交通安全混为一体，设计标准和实际不协调，所有这些都会影响到我国的道路交通安全。

4.管理因素

管理是影响道路交通安全工作的重要因素之一，科学健全和统一高效的道路安全管理体制是减少事故，防患于未然的必要条件。我国道路交通安全的管理目前涉及多个部门，各部门的侧重点不同。其中，公安部门担负道路安全立法、维护交通秩序、处理交通事故及安全宣传教育等职责；交通部门担负道路发展规划、科研设计、建设养护、路政及制定相应标准法规等职责，负责标志、标线等安全设施的设置和监督管理；国家安全生产监督管理部门负责宏观安全监管工作；城建管理部门则参与城区道路发展规划、科研设计、建设养护、城市公共交通及定制相应标准法规等工作。

5.环境因素

道路交通是我国交通运输体系中主要运输方式之一，现代交通运输所追求的快速、高效、安全、准时，在相当大的程度上受气象因素制约。交通运输属于对气象具高度敏感的行业。伴随道路运输的繁忙而来的就是道路交通事故的增加，其中很大一部分的交通事故与恶劣天气有关。不利的气象条件引起的道路交通事故数量居高不下，对公众的生命和财产安全构成巨大威胁。

6.交通法规因素

道路交通管理法规是秩序化交通,遏制道路交通事故的前提。道路交通规则的意义就在于秩序化交通，减少因无序交通而产生的交通堵塞、交通碰撞及因碰撞现象给人的生命和财产造成的不必要的损失，维护广大交通参与者的共同利益，让每一个交通者都能平安、顺利地实现交通目的。然而目前，由于我国刚颁布实施的《道路交通安全法》还没有被广大老百姓完全的了解，有的地方老百姓甚至都不知道《道路交通安全法》，在这样的情况下，致使各种交通隐患得以上路，从而造成交通事故的发生，而路上尽管有一定的秩序规范，但它不仅缺少对隐患的制约能力，而且对路面秩序控制能力也明显不足。

三.解决我国道路交通安全问题的对策 1.加强交通安全教育

交通安全管理是一个社会问题，必须通过深入、持久的舆论宣传，增加全社会的交通安全意识，才能使预防事故的工作形成广泛的群众基础。目前我国驾驶员素质不高，法纪观念不强，有规不依，有章不循。因此，只有通过加强交通安全宣传教育，才能提高驾驶员的交通意识和职业道德。同时，要加强对儿童和青少年的交通安全教育，将交通安全作为生活常识列入中小学校的教学计划这中，所以说，深入持久地进行交通安全教育是预防和减少交通事故的关键。据国外经验可知，不少国家都把交通安全纳入社会经济发展战略计划，从而使交通安全管理工作有了重大的进展，交通事故得到遏制。个人财产得到零损失。

2.交通安全管理需综合治理

交通安全是交通管理工作的综合反映，是一项复杂的系统工程。它既是人、车、路、环境四者之间的关系，又是社会问题，必须综合治理。我国的实践证明，只有全社会通力合 作，使全社会共同承担维护交通秩序、履行交通安全的责任和义务，这样预防和减少交通事故的工作才能落到实处，当前各地实行各种形式的交通安全责任制是保障交通安全的一项很有效的措施，应当进一步完善和推广。

3．依靠科技进步

现代交通管理必须用先进的科学技术手段来管理，要从我国的国情和混合交通的特点出发，大力开发应用交通事故的预防、交通事故控制技术，事故快速勘察和紧急救援系统，通讯网和信息网的建设，以及驾驶员心理和生理素质的研究等课题。

4．严格执法

交通安全涉及各行各业和千家万户，必须用科学的、统一的交通管理法规来指导和规范人们的交通行为，做到有法必依，执法必严，违法必究，这样才能维护交通法规的权威性和严肃性。目前，在许多人的心目中交通违章不被认为是违法行为，方方面面干扰较多，以致于交通管理法规难以贯彻。

5．提高汽车安全性能

道路交通事故大多数是汽车事故，汽车安全性能的好坏直接关系到能否尽可能的避免交通事故的发生和事故一旦发生能否保护驾驶员和乘客的人身安全。因此，提高汽车安全性能是预防交通事故的关键。

6．改善道路条件

我国现有108余万km道路中，其中80%的技术等级在四级以下，路况差，普遍缺乏安全设施，多数地方连必要的交通标志都没有。因此，改善道路条件，完善交通安全设施，是预防和减少交通事故的必备条件。

参考文献：

1、孟宏伟.道路交通管理，群众出版社，2000.2、韦怀乾陶清廉道路交通管理调研论文集，1999.3、郑高峰对道路交通事故预防社会化的探讨公安部交管局信息网，2003年10月21日 4.过秀成道路交通安全学[M].南京东南大学出版社，2001 5.王俊人道路交通安全综合评价方法及对策研究[D].中北大学硕士论文，2006年3月

第四篇：道路交通安全

道路交通安全

道路交通安全。责任领导：黄祖贵。责任单位：派出所、交通城建环保服务中心。责任人：吴号忠、向刚山。在安监办监管下，派出所加强道路交通运输车辆超限超载整治，加大“三无”车辆的排查、报废，全面落实“四方一责”，确保交通安全，不出责任事故。交通城建环保服务中心在危险路段设立醒目警示标志，及时抢修危险路段，清理路障，安保工程投资建设，加强不安全道路隐患的改善，确保路面通行质量。

非煤矿山安全。责任领导：吴进。责任单位：国土资源所、供电所。责任人：陈祥博、梅兵。在安监办监管下，国土资源所加强非煤矿山的生产经营管理，清理以打屋场为名卖砂石料的采石场，严禁非法采煤采石，严格规范管理，凭证经营。供电所在不符合生产经营条件下，凭安监办下发的停工整改通知书停止供电。安监办停止审批供应三材。

民爆危化物品安全。责任领导：吴进。责任单位：安监办、派出所、民爆站。责任人：易勤平、吴号忠。涵盖范围：民爆三材物资、烟花爆竹、枪支弹药、管制刀具。在安监办监管下，派出所加强三材物资的审批管理，限量审批，跟踪服务，加大涉爆物资，枪支弹药、管制刀具的收缴和案件查处力度。安监办加强烟花爆竹经营商的规范管理和检查督办，严格按行业要求专室经营，限量储存，要求防（电）火，同时对集镇非指定烟花爆竹经销点的店铺擅自销售的严肃查处。民爆站加强值班，坚守岗位，严格三材物资的进出库和跟踪服务。

第五篇：道路交通安全

1.为什么说驾驶员是交通安全最重要的因素？

在道路交通安全系统工程里，人（驾驶员）、车、路是影响道路交通安全的三个重要因素。在人车路系统中人的因素占有一大半的比例，而且人是能动的，处于支配地位，驾驶员的安全意识和驾驶行为，及心理因素等，直接关系到判断是否正确、操作是否得当、行为是否规范，直接关系到能否安全行车，所以说驾驶员是道路交通安全最重要的影响因素，也是首道防线与最重要的一道防线。

道路交通系统的安全可靠度：

P=P1×P2×P

3P1 为人的可靠度；

P2 为车的可靠度，约为1；

P3为路的可靠度，约为1；

2.何谓“动体视力、静止视力、错觉、道路交通事故”？

①动体视力是指人和所看到的目标处于运动（其中一方运动或两方都运动）时所检查的视力。②静止视力是指人和所看的目标都在不动状态下所检查的视力。

③错觉就是人对外界客观事物不正确的反映。如速度错觉，距离错觉，下坡错觉等。④道路交通事故是指车辆在道路上，因过错或意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

3.影响驾驶员反应时间的因素一般有哪些？

（1）客观因素：刺激物的强度，外界刺激物空间特性，外界刺激物持续时间与时序变化，刺激物与环境对比，刺激物的数量。

（2）驾驶员个人因素：练习因素，准备状态的适应水平，运动器官种类，年龄和性别，疲劳和单调，情绪，酒精和药物，车速。

4.车辆运行时驾驶员的常见信息一般有哪些？处理信息的特点有哪些？

突显信息：是指车辆在运行过程中突然到来的信息。

潜伏信息：是指驾驶员在行车过程中不能直接观察到的信息。

微弱信息：是指由于刺激量过小，驾驶员不易察觉信息。

先兆信息：指在驾驶员行车过程中，信息到来之前具有某种征兆。

一般信息：除上述几种信息以外，道路环境和车辆运行所提供的按一定规律所呈现的信息。

特点：需要处理的信息多，信息变化大，要长时间的进行快速处理，要随时区分必要信息和不必要信息。

我国现阶段驾驶适宜性检测的项目有哪些？

1.速度估计检测

2.复杂反应检测

3.处置判断检测

4.动体视力检测

5.暗适应检测（夜间视力检测）

6.深度视觉和视野检测。

5.你认为在汽车的基本性能中，哪些性能对安全运行的影响最大，为什么？

动力性，经济性，制动性，操稳性，通过性，平顺性。

汽车的操稳性和制动性对汽车的安全运行影响最大，操稳性包括操作性和稳定性，操作性是指驾驶员在不紧张不疲劳状态下，汽车能正确遵循驾驶员通过操纵机构所给的方向正确运行，稳定性是指能够抗外力改变行驶方向的外界干扰使汽车保持稳定行驶。操稳性差就不能准确响应驾驶员的“转向指令”，当汽车受到外界干扰后难以迅速恢复原来的状态，所以行驶安全性降低。

制动性是指汽车行驶时能在短距离内停止且维持行驶方向稳定性和在长时间下坡时能够维持一定的速度，重大交通事故通常与制动距离太长，紧急制动时发生侧滑及前轮失去转向能力等情况。制动跑偏，侧滑及前轮失去转向能力是造成交通事故重要原因。

6.在平路上汽车抗侧向翻倾倒极限速度如何获得？在一定横向坡度的路面又如何？

7.有人说汽车的前方视野越大，对安全驾驶越有利，这种说法对吗？为什么？

8.简述安全气囊的基本组成及机理，为什么有些碰撞很严重的车辆，安全气囊而没有起爆，原因是什么？

9.依据所掌握的相关知识，谈谈减轻行人、乘员在碰撞中受伤害的车辆措施。

行人：

①使保险杠及发动机罩具有一定弹性，材料选用氨基甲酸乙酯。

②在发动机罩上部及前挡风玻璃周围布置弹性材料

③在车前部设置防行人跌下路面的救护网的装置。

乘员：

①提高驾驶室的结构强度

②加强车身前和后部吸收冲击的能力

③安全带

④安全气囊

⑤设置其他措施如安全转向柱、安全玻璃、座椅头枕。

10.我国现行汽车安全检测的项目一般有哪些？各自对汽车安全运行有什么作用？

11.什么是“平面线形、纵断线形、视距、停车视距、会车视距、超车视距、道路交通标线、道路交通标志”？

平面线形：道路中心线的平面形状（直线、圆曲线、缓和曲线）。

纵断线形：道路纵向坡度设计的标高线（直线、竖曲线）。

视距：是从车道中心线上1.2米的高度，到能看到该车道中心线上高10厘米物体顶点的距离(指沿该车道中心线量得的长度)。

停车视距：驾驶员在行车过程中看到同一车道上的障碍物时从开始制动至到达障碍物前安全停车的最短距离。

会车视距：两辆汽车在同一条行车道上相对行驶发现时来不及或无法错车，只能双方采取制动措施，使车辆在相撞之前安全停车的最短距离。

超车视距：驾驶员开车离开原车道到相邻车道超车时，能看到对向来车并在该车到来之前能超越前车驶回原车道所需的最短距离。

道路交通标线：是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。它的作用是管制和引导交通。可以与标志配合使用，也可单独使用。

道路交通标志：道路交通标志和标线是用图案、符号、文字传递交通管理信息，用以管制及引导交通的一种安全管理设施。

12.道路交通标志的有效性取决于哪些因素？什么是交通标志三要素？

1.目标显示度：能在要求的视读距离以外吸引驾驶员的注意，能在标志所处背景中清楚的显示出来。

2.易读性：能在瞬间理解其含义。

3.公认性：容易被不同文化，不同语言背景的人所理解，既要符合本国人文化，又要照顾国际习惯。

交通标志三要素：颜色、形状、图案符号。

13.如何计算交通标志合理的设置位置？试计算一起十字交叉口指示标志前置设置距离。

14.简述道路安全评价的作用及意义，并阐述在安全评价中一般采取的改进方式和方法。作用意义：

1.能有针对性的消除安全隐患。

2.能更全面地分析交通安全影响因素。

3.能有效地扩展道路安全空间和宽容度。

方式：

1.排除更改方案中带有倾向性的元素。

2.通过设置相应的预防与加强性设施，化解方案中存在的问题

15.简述进行道路交通事故技术分析的意义？

1).交通事故过程分析可为交通事故的处理提供真实的依据

2).交通事故过程分析可获得宝贵的第一手资料。

16.什么是道路交通事故现场？一般分哪几类？现场勘查的任务一般有哪些？

道路交通事故现场：发生道路交通事故的车辆、人、畜及与事故有关的痕迹、物证等所占有的空间位置。

道路交通事故现场分为原始现场和变动现场两大类：

原始现场是指现场的车辆、伤亡人员和事故有关的物品、痕迹没有受到破坏和变动，仍保持事故发生、发展过程的原有状况。

变动现场是指事故发生后，由于种种原因改变了现场原有状况的一部分、大部分或全部面貌。这里所说的原因包括以下几种：1.抢救伤者，变动了现场上的车辆和有关物体的排放位置；2.保护不善，现场上的痕迹被过往车辆、行人碾压而失去原貌；3.自然因素的影响，如刮风下雨；4.肇事车辆是特种车辆，因任务需要驶离了现场；5.道路临时有特殊通行的需要不宜保留现场的；6.肇事车辆由于声响等情况不知发生了事故而离开了现场的；7.肇事人员企图逃避责任或嫁祸于人而有意部分改变现场状况的，即伪造现场的。

现场勘查的任务：

1.查清事实，认定事故的性质。1）.过失造成人员伤亡、财产损失的事故2）.与交通工具

有关的刑事犯罪事件3）.意外事故4）.骗保骗赔事故5）.非道路交通性质的事故6）.伪装交通事故7）.其他

2.查清交通事故损害的后果

3.发现和提取现场痕迹、物证，为准备鉴定事故奠定基础

4.再现事故发生过程，查明原因。

17.绘制交通事故现场的定位方法一般有哪些？基准点的选择应注意哪些问题？

1）.a.直角坐标法 b.三角定位法 c.极坐标法

2）.不动的，标志性的，长久性，树木等不行。

18.如何利用汽车制动拖印和相关痕迹进行肇事车辆车速计算？当前后、左右路面附着系数不同时如何处理?

19.简述汽车事故（碰撞）发生的几个过程，肇事前后汽车轮胎痕迹在不同情况下有哪些区别？

20.汽车追尾碰撞的特点一般有哪些？计算一起典型的汽车追尾事故并进行分析。

21.何谓恢复系数？典型的弹性碰撞和塑性碰撞的特点是什么？

两物体碰撞后的分离速度与碰撞前的接近速度成正比，这个比值叫做恢复系数。如果碰撞为弹性碰撞，则恢复系数为1，满足机械能守恒。

22.计算一例典型的汽车正面碰撞事故。

23.何谓汽车的二维碰撞？一般分几类？试分析一起无旋转和有旋转的二维碰撞事故。

24.道路附着系数的影响因素？

25.车辆高速行驶中的几个安全问题？