第一篇:做好果树修剪 落实施肥投入 确保果品质量范文
做好果树修剪 落实施肥投入 确保果品
质量表态发言
(2012年3月21日)
我乡为认真落实深化“林果业管理增效年”各项工作,切实提高特色林果业管理,2012年在林果业管理工作中,将要认真做好林果业各项工作。
一、林果业基本情况
2011年我乡果园共计42625亩,其中杏子2644.7亩、挂果2600亩平均产量699公斤(亩),核桃1.972万亩、挂果1.4969万亩平均产量160公斤(亩),红枣1.82万亩、挂果1.3万亩平均产量120公斤(亩),香梨0.26万亩、挂果0.26亩平均产量466.5公斤(亩),葡萄540亩挂果540亩平均产量1946公斤(亩)。其中嫁接、改头换接红枣1100亩。参加义务植树人员为4200人/次,义务植树面积600亩 6万株,完成率100%。核桃补苗2100亩、补苗株数1.8万株、红枣补苗1700亩、补苗株数1.3万株。修剪的果园面积3.8万亩。果树拉技1.8万亩。果园病虫害防治5次、共计4.2万亩,果园追肥面积4.6万亩。乡村两级示范园共计追肥4次6800亩(红枣、核桃、香梨),开展病虫害防治7次,6800亩。
二、2012年林果业管理计划。
2012年我乡为了切实提高林果业管理水平,在2011年冬天组织了林果业科技之冬技术培训,全乡13个村共培训39场次,收益1.6万人(次),同时乡党委高度重视林果业发展,召开专题研讨会2次,展开调研1次,计划将林果业作为2012年农民增收的重点来抓。再抓重点的同时,乡党委大力加强抓好林果业技术人员的自身业务建设,要求以艾合买提〃阿布拉为组长抓好林业站,林果业技术服务队的日常培训,在自己熟练业务水平的前提下组织农民进行培训。从而为2012年林果业管理奠定了良好的工作基础。
三、2012年林果业管理措施
(一)、基本措施
按照上级要求我乡计划2012年将对全乡2万亩核桃、1.8万亩红枣,2600亩香梨按要求进行果树修剪,对4.06万亩果树进行不少于4次施肥作业,保证果树肥力,提高果品质量。截止目前我乡已准备复合肥160吨,油渣580吨为林果业施肥做好了准备工作。再抓果树施肥的同时我乡林果业病虫害防治队(20人)将大力抓好对各类果树的病虫害防治,计划在做好物理防治的同时加强化学防治力度,确保黄刺蛾、红蜘蛛、春尺虎、枣瘿蚊等病虫害不在我乡大面积发生伤害果树成长。
2012年我乡将继续做好果树缺苗补植工作,计划补植核桃2500亩、红枣2500亩、香梨2000亩,杏树1000亩,并对1万亩红枣、1500亩核桃继续开展移栽工作。同时做好60亩红枣、2000亩核桃、200亩香梨、和240亩杏树嫁接工作。
2012年为了做好物理防治病虫害工作,各村统一购买安装了新式太阳能杀虫灯170台,与200个老式杀虫灯开展物理防治工作。
(二)、创新措施
我乡为了使2012年林果业工作有个新进展,年初结合专题研讨会,乡党委研究通过解决了我乡30名林果业技术员义务工问题,保证他们月工资在1800元左右(要求必须按计划完成任务)使技术员可以安心在技术队工作,从而保证了林果业技术服务到位。截止目前我乡已修剪红枣1.4万亩,香梨2600亩(冬剪)。
为了加强果树病虫害防治,乡党委研究决定2012年将果树病虫害防治进行市场化管理,这样可以有效开展病虫害防治工作,减轻农民劳力,按计划农民自己出钱可以有效监督病虫害防治过程。保证病虫害防治工作有个新进展。
以上是我乡在林果业方面计划做得一些工作,有不足之处希望各位领导给予批评指正,我们将虚心接受加以改正,我的表态发言完了。
谢谢大家
第二篇:加大投入抓落实,确保校园安全稳定
加大投入抓落实构建校园安全网
中共彭场镇委 彭场镇人民政府
彭场镇现有1所高中、4所初级中学、6所小学及12所幼儿园,现有教职员工621人、在校学生8565人。全市校园安全工作会议召开后,我镇迅速行动,加大投入,改善条件,夯实基础,健全网络,建章立制,严格考核,加快构建校园安全防护网,取得了初步成效。现将我镇的工作具体汇报如下:
一、强化校园安全大于天的思想,加快构建全民参与全社会支持的校园安全组织体系
我们牢固树立校园安全大于天的思想,切实把抓好校园安全工作列入党委政府的重要工作日程,做到了“三个到位”:
1、领导认识到位。全市校园安全工作会议召开后,我们先后召开了班子成员会、机关干部会和党委扩大会,通报全国校园案件,部署排查整治工作,成立了以镇长为组长的校园安全工作领导小组,制定出台了《关于进一步加强校园安全保卫工作的实施意见》,并层层签定校园安全责任书,全面落实校园安全属地管理责任制。
二是宣传发动到位。截止目前全镇共拉安全宣传横幅15条,出动安全宣传车30多辆次,上安全教育课180场(次),听课师
生和群众达到6000余人。镇内各中小学(幼儿园)全部开办了安全教育橱窗,其中彭场一中、二中、彭场实小、二小等学校的橱窗长达100余米,图文并茂。我们还开展了多种形式的安全演练,使全镇师生和家长安全防范意识得到普遍提升。
三是人员配备到位。针对镇内部分学校安保人员年龄老化或人员配备不到位的实际情况,我们要求全镇各学校根据自身情况,合理调整安保人员,确保每所学校都有1-2名专职安保人员,且年龄要年轻化。目前,全镇安保人员已全部调整更换到位,其中规模较大的中小学安保人员都达到了2名,平均年龄都在45岁以下。
二、强化校园安全防范基础,加快构建全方位全天候全过程监控的校园安全防范体系
为了加快构建全方位全天候全过程监控的校园安全防范体系,我们重点狠抓了三个方面的工作:
1、加大投入,改善硬件。针对我镇校园安全监控和防范设施不够健全的实际情况,镇委镇政府挤出10万元资金,专门用于支持校园安全硬件设施建设,共为全镇各学校购置安全防范设施设备100多件、8台套,全部分发安装到校。其中彭场一中、彭场二小等校安装了电子监控系统,彭场二中、彭场实小等校安装了红外线报警装置。
2、狠抓整治,改善环境。重点开展了多次对镇内网吧、出
租屋、旅馆等重点隐患部位的摸排,取缔了部分校园周边的违规网吧、游戏机室和彩票点;集中开展了对校园周边摆摊设点的清理和规范;组织开展了对民办幼儿园安全保卫工作的全面清查,确保民办幼儿园的安全保卫不出问题。
3、加强巡逻,排除隐患。我们要求全镇各校组成巡逻专班队伍,由校方领导带班,建立巡逻制度、路线图、台帐,逐月进行考评结帐。彭场二小巡逻人员现在全部佩戴工作证、袖章、对讲机等设备。现在,全镇各校均对门卫安保工作订立了相关责任制度,做到了每所中小学都有门卫、有安保人员、有校方负责人守候巡查,确保及时发现安全隐患,及时果断处置到位。
三、强化校园安全工作责任,加快构建校园安全防范长效机制
立足于建立校园安全防范长效机制,我们主要狠抓了三个方面的工作:
1、建章建制。我们要求全镇各校严格建立领导值班巡逻制度、门卫值班制度、保安巡逻制度、路队护送制度、校园安全隐患排查制度、校园周边环境排查制度以及矛盾纠纷调处制度等安全防范的长效制度。同时落实了信访接待室和“说事室”两个接访场所。对校园安全应急预案,安全预警机制进行了整理,做到出现异常情况,学校主要领导能迅速赶到现场,并把有关情况在第一时间内上报。
2、强化考核。为了将校园安全工作责任落到实处,我们制
定的严格的工作考核结账办法,规定凡出现一起重大校园安全事件,实行考核“一票否决”。镇校园安全工作领导小组成员全部包片包校到人,出现校园安全事故,领导小组成员要负领导责任,实行连带责任追究。
3、严格督办。近期,镇委、镇政府已经组织对全镇所有学校的安全保卫工作进行了一次拉网式的大排查,并对检查的情况进行了通报。要求对检查过程中发现的少数学校没有实行封闭式管理、值班领导定岗不明确、校园进出登记不严、值班登记形式化、放学时段部分路段安全隐患突出等问题责成相关单位立即整改。今后,我们还将定期对校园安全工作进行检查督办,使校园安全防范常态化。
前段我们在校园安全防范方面虽然做了一些工作,但我们清醒地认识到校园安全无小事,马虎不得,大意不得。下段,我们将继续认真落实全市校园安全工作会议精神,进一步加大投入,加强监管,确保全镇校园安全不出问题。
第三篇:食品企业如何做好质量管控才能确保食品安全
食品企业如何做好质量管控才能确保食品安全
李晓念
民以食为天,食以安为先,安以质为本 质以诚为根。2011上半年我国食品安全乱象频出,从“瘦肉精”到“染色馒头”,从“毒血旺”到最近的“黑心烤鸭”,此起彼伏的食品安全事件刺痛我们的神经,频繁的食品安全事件将对食品行业是一次巨大的冲击,老百姓的消费需要也将发生很大的转变,食品企业产品及管理需要上档升级。为消费者提供安全、放心、新鲜、健康、美味的产品是我们食品企业的责任和使命。
如何能够构建食品安全体系,关键就在于我们从源头到企业内部生产、产品流通到最终消费者所有环节都要建立严格的质量控制体系,严把质量关,才能确保食品安全。而国内许多企业的现状就是抓产品质量流于形式,有的是抓住了这一个环节,而放松了另一环节,有的解决了这一问题,而另一问题营运而生,抓质量经常会形成顾此失彼,究其根源主要是未能形成系统管理法,而许多企业都是通过了ISO9000体系、ISO9001体系、HACCP体系、GMP和SSOP,但产品质量照样会出现问题,理论上的质量要求是目标为零,而现实中很难做到,控制的好只能说是没有大问题,但小问题总会出现。往往小问题也会引起大问题。所以质量管理关键就要事先预防,持续改善。今年3、15双汇瘦肉精事件,对整个行业都是一次警示,作为肉类行业老大,内部管理可谓是非常先进非常到位,可在源头这一环节出现问题造成企业沉重损失,由于后期整改较好,措施得当,力度较大,双汇逐步在恢复中。所以食品企业要建立一种真正实用的适合自己的质量管理体系来确保产品质量势在必行。确保安全、健康、新鲜、美味、价廉的食品,方能在市场竞争中立于不败之地。在国内认证证书是很好拿的,国内质量体系也是比较健全、比较完善的,但很难有哪个企业能坚持做下去的。原因就在于企业要根据自己的特性制定出真正适合自己的能坚持做下去的并能行之有效的质量管控体系。实用、管用就是好的,而不能照搬照抄、死套框架,而认证体系也是与企业实际结合讲究灵活性的。记得2007年我有幸摆放一知名企业集团老板时,他当时的一句话我到现在都记忆犹新,国内的企业要经过认证拿证很容易,但严格按认证要求是很难能做到的,关键是要把认证中先进的好的做法引用的实际中,结合企业自身情况,建立起真正实用的能用的适合自己的管控模式,这样你的企业才会健康快速发展。笔者认为食品企业主要从以下几方面才能真正控制产品质量。
一、顾客满意是质量管理的主要目标
质量管理的主要目标是顾客满意,顾客的要求就是“标准”,产品质量最终由顾客评价。而顾客满意是全方位的(如高质量、低成本、交货期短等),而食品行业首要的是要满足消费者安全、放心的需要,然后是满足味美、价廉、品牌等需要。因此必须从系统的角度来考虑质量问题,通过不断完善系统,确保企业持续地向顾客提供满意的产品和服务,以获得长期的发展。顾客满意分为以下情况: 当顾客感受的价值﹥ 期望价值 ——很满意
感受的价值 ﹦期望价值 ——满意 感受的价值 ﹤期望价值 ——不满意
企业经营中,我们要经常深入市场多聆听客户意见,了解消费者需求,根据顾客的要求去设计开发产品,最大限度的满足顾客的需要就是为企业创造价值。对于食品企业来说,安全、健康、美味、价廉的产品才是顾客真正感受到的价值。
二、质量管理体系首要的是从源头上保障食品安全
食品企业的源头就在原料收购环节,如何保障原料的品质是食品安全的首要环节。食品企业要建立严格的供应商质量管理评审系统,对供应商的种植养殖基地进行备案和管理,将供应商的评审延伸到农产品种植、畜牧养殖和屠宰,控制手段以资质管理和现场审核结合为主,进厂原料批批检验,特别是食品安全指标,做到事先防范,只有合格原料才被接收使用。如双汇集团在瘦肉精事件后引进了世界上最先进的检验设备,对生猪头头检验。而众品集团则严格执行标准化流程管理,加强疫病和药残控制,从源头上保障了食品安全。
三、全员参与全过程的全面质量管理,即“三全一多样”
1、全员的质量管理 ◆每个员工都处于不同的质量环中
◆每个人的工作质量都会影响产品或服务质量 ◆产品质量人人有责 ◆实现全员参与要做的工作
——抓质量教育和培训
——制订质量责任制
——开展群众性质量管理活动
2、全过程的质量管理
•质量产生、形成和实现的整个过程是由多个环节组成 •每个环节的质量都会影响最终质量 •要控制影响质量的所有环节和因素 •体现两个思想:
• ——预防为主,不断改进的思想 • ——为顾客服务的思想
3、全企业的质量管理 •从组织管理的角度看:企业分为上层、中层和基层
上层——制定质量方针、目标、政策,组织协调质量管理活动
中层——落实领导层决策,确定本部门目标和对策,指导基层业务管理。
基层——执行各项决定,按标准、规范生产
全企业的质量管理就是要“以质量为中心,领导重视,组织落实,体系完善。”
4、过程方法和P-D-C-A循环
PDCA是一个动态循环,可用于任何过程。
P—策划:建立目标和过程
D—实施:实施过程
C—检查:对过程和产品进行监测
A—处置:采取措施持续改进业绩
四、保持干净卫生,健全消毒设施。
食品企业从原料、人员、设施设备、生产过程、包装运输、质量控制等方面按国家有关法规达到卫生质量要求,形成一套可操作的作业规范,改善企业卫生环境,及时发现生产过程中存在的问题,加以改善。尤其是与产品直接接触的工器具、人员、环境卫生也是食品安全的重要环节,这些环节需要建立健全消毒设施,做好消毒工作,保证产品质量。
五、低质量成本才能达到价格低廉,增加企业效益 据统计,在制造业低质量的成本占企业销售额的10%—30%,劣质成本包括检验试验活动,废品、返工返修和顾客投诉处理等成本。系统持续地改进流程和管理系统,可以在无须进一步投资的情况下大幅提高企业的经济效益。
六、在企业内部,下道工序就是顾客。
树立全员质量意识,形成层层把关系统,从而避免或减少产品质量的发生。所谓的“三工序”活动:
• ——复查上工序 • ——保证本工序 • ——服务下工序
•全过程的质量管理意味着全面质量管理要“始于识别顾客的需求,终于满足顾客的需要”
七、质量教育与培训 尤其是新进员工,对加工工艺及产品标准不熟悉,最容易出现产品质量问题。实际生产中,关键技术性岗位对产品质量的影响更为明显。只有不断对员工进行质量意识教育、质量管理知识与方法培训、专业技能培训才能从根本上防止质量问题的发生。
八、建立质量责任制
质量责任制是一种管理制度和手段,是稳定、提高质量的措施。核心在于明确职责、落实责任,建立质量问题追溯制,产品质量责任到人,从而避免或减少质量问题的发生。
九、现场质量管理是食品安全的重要保证
因为企业的管理职能80%集中在现场,生产现场职能的管理是优化管理的突破口;企业的员工80%集中在现场,抓住现场人员管理才能调动全员积极性;产品质量80%孕育在现场,现场的质量管理是保证质量的核心;生产成本80%取决于现场,现场是绩效之源、管理之纲、竞争之本、文明之窗。
现场质量管理的基本目的:防止不合格品的产生,控制不合格品,改进生产和服务质量。
•通过控制 5M1E来实现对产品和服务质量的控制 •5M1E——人、机、料、法、环、测
1、人员的管理
•明确岗位人员的能力需求,确保其能力是胜任的。
•提供培训或采取其他措施,以满足并提高岗位人员任职能力。•鼓励员工参与过程的控制和改进:
——明确职责、权限
——了解质量目标
——必要的授权
——鼓励开展改进活动
2、设备设施的管理
•制定设备维护保养制度 •按规定做好设备维护保养
•规定设备操作规程,正确使用设备,做好故障记录
3、物料的管理
•规定物料的质量要求,并 验证其符合性 •必要时进行标识,防止混淆,便于追溯。•检验试验状态清楚,防止不合格品非预期使用 •做好物料的防护 •堆放整齐,先入先出。
4、作业方法与工艺纪律管理
•确定适宜的工艺,制定必要的作业文件
•确保岗位人员持有并理解和掌握工艺规定和操作要求 •提供所需资源 •严格工艺纪律
5、工作环境管理
•工作环境是指工作时所处的一组条件,包括物理的、社会的、心理的、环境的因素。
•确定并管理产品和服务符合要求所需的环境,确保人员健康和安全。•开展“5S”管理,建立适宜的工作环境。•5S:整理、整顿、清扫、清洁、自律
6、计量检测设备的管理
•计量检测设备的准确性直接影响对产品和过程符合性的判定 •选择适宜的检测设备
•按规定周期检定/校准,标识清晰 •明确检测点和检测要求 •使用和搬运时确保其准确性
第四篇:做好审计监督工作确保中央各项经济发展政策落实到位
当前,国际经济形势复杂多变,由美国次贷危机引起的金融风暴正在向全球蔓延,为减少金融风暴对我国的危害,政府正致力于扩大内需促进经济发展,防止出现经济衰退。审计机关作为国民经济的“免疫系统”,要服务于政府工作目标,并确保目标及政策落实到位。
一、思想认识要到位
首先,要树立科学审计理念。
审计工作要以科学发展观为统领,着力转变不适应科学发展观的思想观念,不断解决影响和制约审计事业科学发展的突出问题,要积极转变工作作风,提高依法全面履行审计职责的能力和水平,服务经济社会发展大局,不断提升审计人员素质,创造性地开展审计工作。
其次,要树立服务理念。服务理念应主要包括服务人民和大局的意识。建设服务型政府是我国政府体制改革的方向,审计机关也应牢固树立服务意识,提高执审理念,把服务于人民、社会作为目标,并将其贯穿于审计工作的始终,全面突出为民服务的意识;审计工作要坚持服从社会经济健康发展的大局,从经济全局的视角认真审视和处理所发现的问题,切实提高政府审计的工作质量,增强服务大局的能力,注意将审计监督的成果转化为审计服务的成果,突出服务大局意识。
最后,要坚持解放思想。改革开放30年的成果表明,只有坚持解放思想才会不断开拓创新。审计工作要保持旺盛的生命力和创造力就必须坚持解放思想,深刻分析审计面临的困难与问题,及时查找差距与不足;同时还应开拓审计视野,树立科学审计理念,不断创新审计思路,坚持走科学创新的审计之路。要把党和国家工作重点作为创新审计工作的源泉,从中央扩大内需政策着手,加强对涉农项目、中小企业负担、财税金融政策落实等进行探索和重点审计。
二、审计监督要到位
政策执行过程是通过调整多方的利益来实现对国民经济的调节与控制,也是政策主体和客体进行博弈的主要过程。对中央促进经济发展政策执行情况的审计监督就是要监督政策主客体的行为是否符合国家宏观调控要求。具体来说应当做好如下工作:
一是找准审计切入点。审计要结合国家促进经济发展政策来开展工作,加强对民生工程、基础设施、生态环境建设和灾后恢复重建等方面的重大投资项目、重点专项资金的审计力度。在科学评价当前财税金融、土地、产业、结构调整等政策的前提下,揭露重大违背国家产业、土地和投资政策、重大铺张浪费和损失浪费行为,防止“两高”企业低水平重复建设和盲目扩张。
二是不断创新审计方法。审计方法应随着审计内容、审计方式的变化而进行调整。现阶段审计工作应当将现场前延,实现手工审计与计算机审计有机结合,坚持走群众路线,深入实地调察,从涉农项目和资金、中小企业负担、财税金融政策等方面考查宏观调控政策的实际效果,促进更多科学合理的宏观政策出台。
三是整合审计资源。结合审计项目的特点,分析现有信息、人力、物质资源等审计资源的现状,分析各类资源的特点和优势,科学整合现有资源,发挥各类资源的特点,做到物尽其用、人尽其才,充分调动各类审计人员的积极性,创造性开展审计工作。
四是查深查透问题。审计监督到位与否的重要考量就是对问题的查处,查深查透问题是确保审计质量的重要因素。审计要围绕国家宏观调控政策的评估与落实展开,认真查找并发现违规违纪等问题,审慎把握对问题的裁量权,对问题要科学区分并区别对待,对影响较大乃至影响深远的问题要查深查透,对所涉及问题要深入剖析原因,从体制机制上查找产生的根源,以便堵塞漏洞。
三、建设性作用发挥要到位
政府审计的建设性作用,主要表现为查处与揭露违纪违规问题,提出审计建议与对策,促进政府依法行政、提高工作水平、完善管理机制。审计建设性作用发挥主要取决于审计整改落实情况和体制机制完善程度,因此,只有审计整改落实到位和体制机制建议到位,才能保证建设性作用发挥到位。
一方面,确保审计整改落实到位。审计整改关系着审计成果的实现,也关系审计工作质量。审计整改需要审计机关的跟踪、被审计单位的落实、健全的法制环境以及良好的审计关系。因此,要提高有关政府部门和人员对审计整改的认识,相关部门要制定切实可行的整改措施,不断强化审计回访制度,实现审计与被审单位的良性互动,构建和谐的审计环境,切实保证各项整改措施落实到位,达到促进被审计单位健全制度、规范管理的目标。
另一方面,体制机制方面建议要到位。正如温总理所言,审计工作要坚持把查处问题与促进改革、完善制度、强化管理结合起来。审计在查深查透问题的前提下,认真审视发现的问题,深入剖析其产生的原因,从完善制度、机制上有针对性地提出科学合理的审计意见和建议;同时还需要充分运用职业判断,科学预见新情况、新问题,并
探寻解决新问题的具体办法,只有这样才能不断促进深化改革与完善宏观调控,促进经济社会的科学发展。
第五篇:落实专业负责实践地乘分离确保轮乘机车质量
落实专业负责 实践地乘分离确保轮乘机车质量
。机务段段现有韶山4型电力机车。台,采用轮乘制,担当。线的货运牵引任务。为适应铁路跨越式发展的需要,段领导树立科学的发展观,在分析、总结多年来轮乘制管理经验的基础上,结合自身实际,大胆尝试地乘分离的管理模式,探索部、局领导在机车运用上“长交路、轮乘制”的跨越式发展战略
思路,取得了较好的运用效率和经济效益。
一、问题的提出
近几年来,机车轮乘后,传统的以机车为载体的班组凝聚力被打破,乘务员自觉地爱车、养车的责任心逐步消弱。轮乘制机车质量下滑严重,机破临修问题频频发生,针对这种现实,我们进行了深刻的反思,总结电力机车轮乘后机车质量方面的经验教训,分析出轮乘机车质量“受制于人”的问题主要集中在以下方面:
1、隐性故障难以暴露。乘务员在机车使用中,发生部件烧损、不能正常动作等明显故障时,受机破、临修等考核制度的约束,能够及时预报。但电力机车拥有上万个电器部件,在机车运行当中经常发生时有时无的隐性故障,责任心较强的机班能够与接班乘务员明确交待、及时指出或与本段及时预报,使故障得以解决。责任心较差的机班只要自己能处理、不发生机破,能正常运行到终点,为了及早下班,就不会主动预报,故障不能及时暴露,给机车质量带来重大隐患。
2、惯性问题难以解决。地勤班组面对57台轮乘机车,由于没有直接的利益连挂,责任心与惰性造成机车检查不认真、把可修可不修、对机车运行不会产生直接影响的惯性故障能拖到下班就拖到下班,使惯性故障达不到发现一件解决一件。
3、清洁保养质量低下。清洁保养质量的高低直接制约着电力机车电器部件的工作环境、直接影响到机车质量。轮乘机车的清洁保养由乘务员和地勤人员共同负责。虽然规定了乘务员和地勤人员交接班作业时执行“一检二修三擦车”制度,但在实际操作中,乘务员受运输秩序的影响,在值乘中超劳较为严重,下班时又受赶车时间的限制,清洁保养难以到位;地勤人员受乘务员下班时间和机车出库规定时间的限制,清洁保养难以彻底,造成轮乘机车总体清洁保养质量较低。
经过认真的分析、研究,段领导和运用车间干部达成共识,机车故障的及时发现、整修与机车清洁保养水平是确保轮乘制机车质量稳步提高的两大关键,要解决这两大关键问题就必须真正提高乘务员、地检人员的责任心、提高职工的爱岗敬业意识。为此,段领导运用各种机制,在强化职工技术素质的基础上,本着“乘务员用车、地勤组检车、保养组擦车”的原则,明确范围、具体分工,落实专业负责,逐步探索“地乘分离”的管理模式。
二、采取的措施
1、狠抓日常、提高素质
全面提高职工的技术素质是确保轮乘机车质量的基础。从“乘务员用车、地勤组检车”的角度出发,我们狠抓了“地勤人员的静态检车能力、乘务员的动态故障处理能力”的日常教育和培训。对地勤人员开展了“三个一”活动,即“每班一题”,重点是正确的检车方法和电力机车的技术数据、尺寸限度;“每周一课”,利用当班时间,请指导司机或技术尖子现场讲解检车方法和数据要求,结合季节性事故具体确定检车重点;“每月一练”,每月底从地勤四班中各选取一班进行对抗性演练,重点检查当月的学习效果,不合格的严格按规定纳入考核。机车队对乘务员的教育,结合“三百”考试,重点解决“会说能干”的问题。首先,车队结合季节变化和难易程度,每月出四道理论题,月底考试、循序渐进、坚持经常,使乘务员达到“会说”;其次,每月出两道实作题,充分利用学习会、添乘等机会,对乘务员讲解故障现象、正确的排除方法及注意事项,月底人人上车实作过关。理论、实作不能过关者纳入考核后允许补考一次,仍不合格者下岗到教育科进行培训,彻底改变乘务员“会说不会干”“不能说又不能干”等现象,提高全员动态故障处理的实作能力。
2、有奖提票、正面激励
及时消除隐性故障是确保轮乘机车质量的一个关键问题,因为隐性故障对机车运用的影响是间歇性的,如不及时发现、解决,时间、地点巧合势必造成机破、临修。为了激励乘务员将运行中发生的时有时无的机车故障迅速通报,我们制定了《轮乘机车有奖提票办法》,规定了五种情况对乘务员进行奖励:一是乘务员自外段或运行途中,发现足以影响机车运行的、经过简单处理未造成任何影响、并及时预报的;二是直通列车乘务员对故障隐患及时预报、现场处理或调入库的;三是乘务员发现机车故障填入机车质量日志,并经行修组修复的;四是运行中机车发生故障,能维持到站内停车的;五是机车运行中因故障在区间被迫停车后,10分钟之内正确处理迅速开通区间的,奖金数额根据故障性质,经由质量室等技职人员组成的专门评定小组审定后,按每件5-30元奖励乘务员,月底一并发放,对得奖的前十名乘务员在车间板报上公开表彰。制
度实行后,责任心较强、素质较高的乘务员每月奖金在百元以上,由于审定合理、奖金发放到位,彻底消除了部分乘务员消极观望的顾虑,激发了乘务员及时预报隐性故障的积极性,真正形成了“机车故障无处藏身”的态势,今年1月至11月,车间共发放奖金31120元,发现较大故障362起并得以及时整修,乘务员单月最高奖金达到135元。
3、计
活提奖、故障连挂
地勤是轮乘机车专业检车班组,为了充分发挥每个地勤人员认真检查每一台机车的积极性,我们制定了《地勤司机、副司机发现故障奖惩办法》,在实行计件工资的基础上,每人拿出奖金60元计入奖励基金,对每个人发现的机车故障按微机记载累计(成立评定小组:人员由车间质量室、三勤队干部、班组长组成),月底按照发现故障的性质评分,司机、副司机分开累计,公式为:司机拿出总金额÷司机发现故障总分数=分值×个人发现故障总分数=个人得奖,副司机同上计算。同时,车间由质量主任组织质量室人员按计划不定期对地勤已经检查完毕的机车进行复检,如再次发现较大的机车故障,将对责任者按规定纳入考核,扣发奖金,这样一奖一罚,同是地勤人员、检查相同数量的机车,个人月奖金最高相差近200元,有力的促进了地勤人员检车的责任心和自觉提高自身技术素质的紧迫感,学技术、赶先进、当能手的向上氛围逐步形成。
4、规范程序、彻底检车
在运用机制激励乘务员和地勤人员认真检车、及时预报的基础上,为了提高地勤人员的检车能力,保证在检车过程中不漏项、分清主次部件、找准关键部位,我们规定了《地勤司机、副司机作业程序》,制定了机车检车作业过程图,如司机在高压室检查,要做到一看主断、二查开关、三动电机、四看油温等,车队干部加强教育,要求职工熟悉每步作业程序、熟知每步包含的检查重点、清楚每个重点容易发生故障的基本状况、清楚关键部件的尺寸限度、清楚关键问题的解决办法。这样,地勤司机、副司机按各自程序规范检车步骤,消灭了部位漏检问题的发生,做到了关照全面、突出重点,使检车工作彻底到位。
5、追踪添乘、有效寻疑
为了弥补乘务员行车当中发现故障不全面的漏洞,找出疑难杂症在机车辅小修时全部整修,车间专门抽调技术精湛、经验全面的司机组成辅小修机车添乘组。添乘组成员在周计划中看到自己所包机车有辅小修计划后,首先认真查询机统-6小票,并与地勤人员详细了解辅小修机车日常的质量信息,对机车质量有一个较为全面的印象,然后提前3-4天对机车进行追踪添乘,负责辅小修机车的动态、静态检查,一来确认日常质量信息的准确性,二来对全车进行总体的专业检查,寻找新的故障点,回来后将所有故障一并输入机统-28。辅小修当日6:00以前,添乘组人员再次上车复检,将发现的问题补入机统-28,对关键部位进行保养后盯机车检修的全过程。交车前做好高低压试验和各种保护试验,全面合格后方可交车。
6、专业负责、保养到位
清洁保养是提高轮乘机车质量的基础工程。我们总结以往轮乘机车清洁保养质量不高的教训,分析出保养不到位的乘务员责任心差、超劳造成乘务员着急下班等因素,本着明确范围、专业负责的原则,成立了日勤保养组,专门负责机车的清洁保养。日勤保养组分为保养1组、保养2组、保养3组,我们首先规定了工作时间,工作日每天7:30-13:00、13:00-18:30两个组轮流作业,双休日每组休息一天,工作时间为8:00-12:00、13:30-17:30,夜间及双休日空白时间由地勤负责机车外观和走行部的清洁。其次规定了负责范围,每组、每个人对机车的外观、司机室、走廊、机械间、变压器室等进行了明确分工,运用机车因为入库等原因超过3天未清洁保养的,由三勤车队负责及时联系,调整机车交路,入库进行专门保养。第三规定了清洁保养标准及考核办法,车间、车队干部定期检查,达不到标准的严格纳入考核。第四规定了辅小修机车的保养要求,对于辅小修机车按机车检修周计划,保养1组、保养2组进行承包,早6:00以前上车,按分工擦拭机车各部,确保辅小修机车修程前的清洁状态良好。保养3组专门负责机车百叶窗的清扫,保证机车内部通风顺畅。由于轮乘机车清洁保养只保养组一家专门负责,质量好坏直接与保养组职工的奖金挂钩,范围明确了、责任具体了、标准提高了、考核严厉了,轮乘机车的清洁保养质量出现了转折性变化。
7、建立网络,畅通信息
为及时准确地掌握轮乘机车质量,车间建立了以班组长—机车队—质量室三位一体的质量信息网络,每半个月轮乘队班组长将从组内乘务员搜集来的质量信息汇总报车队,车队报车间质量室交技术科解决处理,这部分信息主要反映的是机车的惯性故障或疑难故障;当运行中机车发生临时故障时,乘务员遇不能正确判断处理的故障时,全天24小时可用手机与车队、质量室联系,协助处理机车故障,由于建立了畅通的质量信息网,一年来,解决机车疑难惯性故障3起,帮助乘务员处理运行中故障11起,防止机破5件。
三、取得的效果
1、激发了乘务员与地勤人员的责任心。
乘务员入库下班、上车出库,将修活与保养交与地勤的地乘分离模式彻底消除了乘务员提票修活、影响下班的顾虑,提票有奖、张榜公布、及时发奖的机制激发了乘务员主动预报机车故障的积极性;地勤职工计件、计奖制度的实施,奖金差距的拉大,促进了地勤司机、副司机干好本职责任心的逐步提升。
2、明确了质量问题责任界定
以前机车质量发生问题后,检修、地勤、乘务员间相互推诿扯皮,都不认帐,经常对问题分析不透,定则率低,地乘分离后,建立了机车质量问题预分析制度,凡不属于乘务员操纵原因、应急处理范围内的问题,均列检修或地勤责任,不分析乘务员。
3、减少了乘务员辅助作业时间。
以往乘务员从出勤到出库须50分钟,而现在只需30分钟,只做必要的制动试验、弛缓标、撒砂检查即可出库;入库至退勤,以前至少需要40-60分钟,赶上机车有活跟随行修组修活,有时60分钟也下不了班。实施“地乘分离”管理后,规定乘务员入库,只将运行中的动态活预报给当班地检人员即可下班,使入库后的辅助作业时间缩短到10-20分钟,极大地减轻了乘务员的劳动强度。
4、机车外观整洁漂亮。
专业保养组的成立、专业负责制度的确定、职责范围划分的具体、联挂力度的加大使地勤保养组的职工对机车清洁保养质量的认识程度急剧提高,个人利益与机车清洁保养融为一体,极大地促进了擦车组职工干好活、擦好车的责任意识,他们一方面按时按车完成工作,一方面不断探索擦拭、保养机车的有效办法,专业的擦车技能保证了机车清洁保养到位,使所有轮乘机车从里到外清洁光亮并保持常态。
5、机车质量持续稳定。
各种激励机制的有效运行,地乘分离模式的初步运用,乘务员和地勤人员责任心的提高,使轮乘机车隐性故障、惯性故障得以及时发现、及时修复,清洁保养质量的提高客观上达到了以保养促质量目的的实现,保证了运用段轮乘机车质量的有序可控,11月21日,运用段胜利实现了无机破一周年。