浅谈中职汽修专业学生需具备的基本素质[模版]

第一篇：浅谈中职汽修专业学生需具备的基本素质[模版]

浅谈中职汽修专业学生需具备的基本素质

朱网兰

摘要：为了适应现代汽车维修企业的岗位需求，作为中职汽车维修教育者在不断加强自学的同时，要知道注重培养学生的职业道德、逻辑推理、专业英语等方面的能力，让这些能力在学生身上得到全面发展，使我们的中职汽车维修专业更能满足现代维修行业的需求。

关键词：中职汽修；能力

随着国民经济的迅速发展，我国人民物质生活水平的不断提高，交通运输业得到了长足发展,汽车保有量迅速增加，汽车维修行业也在迅速发展，维修车型也从传统的东风,解放等几个车型发展到目前的上百个品牌车型。而国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计，现有维修企业的从业人员中有85%以上是高中、初中甚至小学毕业生，10%来自各类技术学校，不到5%为大中专以上相关专业毕业生。就人员分布来看，5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作，10%的各类技校生正在成为企业的骨干，而85%的中小学毕业生都在生产一线工作，而且技术水平提高较慢，由此看来，维修企业正需要有理论基础，经过正规培训的技术型人才，这类人才经过实践锻炼后能迅速提高，他们直接充实到生产一线，提高整体技术水平。中职汽修，汽车维修人员肩负着汽车维修品质保证的重任，应具有较高的政治思想素质，自觉遵守职业道德规范，恪尽职守，履行岗位职责，展示企业的汽车维修服务品质和窗门形象。同时，由于汽车技术日新月异，新结构层出不穷，电子技术，电脑等新技术在汽车上的应用日益广泛，使汽车维修业既面临着挑战，又带来了新的发展机遇，要培养能适应新的挑战和机遇的合格汽修人才，那么我们首先要明确中职汽修专业的学生需要哪些基本素质呢？我认为有以下几点。

一、培养学生具有较高的政治思想素质，和职业道德素质

目前的汽车维修人员职业道德素质参差不齐，据调查，一些汽车维修企业甚至是一些正规的汽车维修4S店存在着职业道德素质偏低的现象，商家为了追求经济利益，不惜牺牲客户的利益，该修的不修，取而代之的是更换，不该修的，找借口修，从而增加了客户的维护成本，造成了一定的浪费不说，更重要的是扰乱了汽车服务行业的市场秩序。针对类似情况的发生，这就要求我们的从业人员

具有较高的政治思想素质和职业道德素质，中职汽修专业学生，应从学生抓起，培养较高的政治思想素质，培养节约，一切为客户着想的品德，从而为今后的汽车服务行业打造规范有序的市场环境。

二、培养学生具有极强的逻辑推理能力

维修工对汽车故障应具备一种特殊的逻辑分析能力，这一要求在一定程度上是由我国汽车维修行业的实际情况决定的。到目前为止，我们的检测手段、设各的使用状况和故障的发生部位，还没有达到只需要单纯更换零配件的程度。目前，修理业的主要任务还是“诊断”，正所谓“七分诊断、三分修理”，真正反映一个维修人员水平的是其诊断的准确程度。在诊断过程中，要求诊断人员要“懂原理，会分析、能推理、巧诊断”，排除一个疑难杂症。因此一个不会推理的人，不会逻辑分析的人是很难成为一名好的修理工的。作为中职汽修专业的教师，应在专业课教学的同时，更应注重学生的逻辑推理能力的锻炼和培养，可通过案例教学来使目标的达成，在使学生懂的原理的基础上，让学生多分析，多思考，多锻炼从而锻炼学生的逻辑推理能力。

三、培养学生具有一定的英语基础能力

汽车技术的发展，使得它已不再是一个国家的事了，需有国际合作。我们所修的车相当一部分是进口车，因此具有一定的英语基础就尤为重要。在工作中，不仅要查阅一些相关车型的英文、资料，而且还可以非常方便地了解国外最新的汽车技术、维修手册和诊断办法。所以在中职教育中要开设相关专业的英语课，比如汽车专业英语，让学生掌握一定的汽车专业英语的词汇量，识记相关英文代号，从而适应现代维修行业的需要。

四、注重机、电、液有机地结合的教学

我国汽修行业传统的观念是机、电工各自分开，它们是两个独立的工种，包括现在的一些维修企业仍然机修工和电工也是分开的，而随着汽车技术的飞速发展，这种分工已经很不现实了，强烈需要将机、电工结合一起，再辅以液压技术，三者有机地结合才是较理想的汽车维修人才。故在汽车教学中专业老师应具备全面的机械、电子电工、液压知识，传授学生的过程注意有机结合，从而培养具有较高素质的专业维修人员。

五、使学生掌握一定的计算机知识

现代汽车要求维修人员必须掌握一定的计算机知识，不仅要了解计算机的正确使用，而且还要了解车用单片机的基本原理和控制原理，否则对于许多故障现象是可能无法理解的。微机原理甚至是单片机在中职教学中涉及的知识不多，甚至没有这些课程的开设，所以我认为，要逐渐的渗入这些知识的教学，掌握一定的基础知识，学生走上工作岗位提供自学的基础和能力。

六、培养学生会使用并延伸简单诊断设备的用途

修理员工能力的高低在很大程度上取决于对设备的应用程度。如果仔细观察就会发现，在许多修理厂有很多设备摆放在那里充门面、装样子，甚至有些修理厂的设备还没有打开包装，购买的原因只是因为行管部门要求，像最基本的尾气分析仪，不少修理工都不会依据检测数据做推论，更谈不上一些故障诊断仪的使用。因此，一个真正的汽修人才一定要会利用汽车检测设备，所以在汽车维修专业教学中教师要利用学校现有的设备与仪器，进行相关的教学。例如万用表，压力计，尾气分析仪的使用，VAG1552，X431，四轮定位仪等一些基本仪器的操作与使用。

作为一名汽修从业人员，只有具备以上六种基本素质，才能在以后的汽修行业中有所发展，才能在以后的激烈竞争中立足于不败之地，故作为一名中职汽修教育工作者，更应着眼于现状，加强专业理论学习，同时深入实践，学习提高以上五种基本素质的同时，学以致用传授给我们的学生，已达到更好的传道授业解惑，为汽修培养更具潜力的行业人才，让我们的学生更能适应现代汽车维修企业的工作需求。

参考文献：

[1]高银桥.浅析现代汽车维修人才应具备的职业素质与能力.《现代商业》,2008年27期.[2]王凤军等.《汽车发动机构造与维修》课程改革的研究与实践.黑龙江农业工程取业学院学报，2005年11月.[3]胡俊良.基于汽车维修人员能力与素质研究.《中小企业管理与科技》2009年9月下旬

第二篇：优秀员工需具备的基本素质

优秀员工需具备的基本素质

一、做一个懂政治的人

政治是博大精深的，一名优秀的员工，要做到胸怀宽广，心怀天下，能跳出企业的发展看企业。首先，他要做到三个服从：下级服从上级，局部服从全局，个人服从集体，当个人利益与集体利益发生冲突时，要做到以集体利益为重，不计较个人得失。其次，要具有政治的敏锐性，做到与时俱进，紧紧抓住社会政治、经济、文化的热点难点，并把他转化为个人的思考，联系到实际工作当中去。再次，要树立终身学习的思想，不断读书看报。针对通信行业的报纸应该是每期必看的，要不断的吸收新的营养，随时掌握好最新的行业动态。

二、做一个精干的人

一个企业需要精干的员工，一个员工需要成为精干的人。精干主要表现为：

1、思想要精干。在工作中，要具备把复杂问题简单化，简单问题清晰化的思维方式，要学会抓重点，分清主次，不能“眉毛胡子一把抓”，要做到有的放矢。

2、言谈要精干。精干的思想表现为精干的言谈。要具备把精干的思想用精干的语言表达出来的能力。尤其要注意，在工作时间，少谈论与工作无关的话题。

3、行动的精干。行动的精干体现一个员工的工作素质和工作能力。需要高节奏的工作方式。每个人都应该把 “说干就干，马上就办，立即行动，坚持不懈，直到成功”二十字方针落到实处，作为自己行为和工作的准则。

4、穿着要精干。一个人的穿着能够体现出一个人的精神面貌，而每一个员工的精神面貌将直接反衬出企业文化。

三、做一个善于表现自己的人

要让你的公司、你的家人、你的朋友知道你的存在，要能为集体做点什么，要给你周围得人带来快乐。优秀的员工不能默默无闻，要让你周围得人知道你，让大家注意你，做好这一点，要靠自己的言行来吸引别人，要靠自己的个人魅力来赢得大家的认可，要抓住机会表现自己。

四、做一个具有专业能力的人

优秀的员工一定要有自己的专长，能找准自己的定位。干什么吆喝什么。使工作开展的有声有色、风风火火。在工作中，要有自己的追求，不断进取，永不言败，争取做最棒的，做自己领域的专家。

五、做一个善于服务的人

人活着是为他人服务的，只有你心中装着他人，服务于他人，他人才能服务于你。光想着为自己考虑的人，是自私的，是世界上最悲哀的人，是最不让人尊敬的人。每一位员工要摆正自己的位置，要学会察言观色，要本着“我为人人，人人为我”的宗旨。为身边的领导、同事、客户做好服务。员工心中要有领导，领导也要时刻惦记员工，为员工着想，双方才能形成一股合力，营造出一个和谐的工作氛围。

六、做一个十分敬业的人

敬业表现在许多方面。在劳动纪律上，每一位员工应该遵守公司的各项规章制度，决不迟到早退，决不假公济私；在工作效率上，要时刻想着公司，想着集体。要把公司当成自己的家，要把工作当成自己的事业；在工作态度上，要端正自己的思想，认识到自己工作的意义。只有时刻记挂着公司，公司才能时刻记挂着你。

第三篇：中职汽修专业自我鉴定

大专汽修专业自我鉴定

四年的大学学习和生活，我始终以提高自身的综合素质为目标，自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

我是汽修专业的一名应届毕业生。通过系统完善的汽车专业知识的学习，本人具有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

脚踏实地是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

在现今人才济济的社会,我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。2.本人政治思想好，能在工作和学习中认真践行“xxxx”思想，能自觉与党中央保持高度一致;尊重领导，团结同志，热爱本职工作，作风严谨，为人正派，能模范地履行一名小学教师的职责和义务。

自参加华中师范大学“小学教育”专业大专高教自考学习以来，本人能正确处理工作与学习上的矛盾，能按照学校的有关管理规定，利用业余时间努力自学各门课程，积极参加集中面授和串讲，按时完成各项作业。通过三年来的努力学习，现已认真完成了《小学数学教育》、《社会主义思想概论》等x门课程的学习，掌握了所学的知识，并通过了有关课程的考核。

在学习期间，我能自觉将所学知识用于指导小学体育教学实践，大大提高了自己组织课堂教学和开展教学法创新的能力，所带班级的学生成绩和德育素质在

学校一直处于前列。我还结合单位工作实际，先后撰写了《学习新课程标准体会》、《创新教学探索尝试》等十余篇论文和教改材料，其中《学习新课程标准体会》等文章曾参加过xx市小学教育论文交流，得到了学校和上级领导的高度评价。我将继续努力做得更好!汽修专业自我鉴定

自我鉴定的范文：四年的大学学习和生活，我始终以提高自身的综合素质为目标，自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

我是汽修专业的一名应届毕业生。通过系统完善的汽车专业知识的学习，本人具有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

脚踏实地是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

在现今人才济济的社会,我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。篇三：中职教师汽修专业教师省级培训个人小结

中职教师汽修专业教师省级培训个人小结

经学校推荐，2014年7月6日至2014年7月16日，我很荣幸地参加了省级教育部组织在南京交通职业技术学院组织的《江苏省中等职业学校交通运输类专业指导性人才培养方案实施及教学模式改革研训实施方案》的教师培训。全省共有30多位汽修专业的教师参加学习，历经近10天的培训，在这段时间里我们服从学校的教学安排，遵守学校的纪律，认真对待课堂理论教学。通过学习、交流，对于我这个年轻的教师对行业的教育教学体系以及今后的职业教育的发展方向，特别是汽车运用与维修专业的课程改革方向有了较深刻的认识，对本专业的技术运用及发展趋势和方向有了更进一步的了解。学习期间，我获得了很多宝贵的工作经验，以下是我的一些学习体会：

一、来自全省的兄弟学校同仁们进行了广泛的交流，达到了相互促进、相互提高的目的。

在南京交通职业技术学院为期10天的培训时间里，能和来自全省专业的精英们在一起学习和交流，能得到名师的谆谆教诲，学习了名师的教学方法，观摩了专家们精彩的课堂教学，对于我来说，确实是一个非常难得的机会。这次参加的学员来自全省二十多个职业技术学校，绝大多数教师都是学校的中流砥柱，多数同志都有二十年左右的教学经验，有些还是汽修行业中的能手，具有非常突出的专业能力。因此，相互聚在一起，通过交流、学习、讨论可以相互取长补短，达到相互提高的目的。比如，李东江老师讲到的“四微职业教育”，即微专业、微课堂、微技能、微人才，以及教育产业化，观念都非常得新颖，是我这个(转载于:中职汽修专业自我鉴定)平凡人都没有听过的新知识，使我们看到了职业教育的新未来，对职业教育充满了信心。

二、优质的专业技能、专业理论教学，使我受益匪浅，各方面都得到一定的提升。

这次培训学习，学校安排了“汽车故障诊断”、“汽车使用与维护“、“《发动机机械与维修》多媒体制作”、“汽车车身电气系统维修”、“两课评比”、“中职技能大赛”等内容，其中“《发动机机械与维修》多媒体制作”和“中职技能大赛”技术是过去很少接触到的知识，通过老师的讲解、学员间的研讨，我这方面的能力得到一定程度的加强，大大拓展了自己的知识面，对自己以后的教学工作将会起到极大的促进作用。

三、在教学方法方面受益匪浅。

在此次学习中，我觉得值得借鉴的方面可归纳以下几点：

1、在理论教学中采用多媒体课件上课，利用摄像机拍摄拆装等实践操作的录像。

2、在拆装和工具的使用中严格按照修理厂的规范进行，培养学生严谨细心的作风。

3、鼓励教师制作教学用实验台，既可提高教师能力，又能节约成本。

四、发现自己的不足，明确努力方向，争取更大进步。

在不算很长的培训班学习过程中,我看到了他人的长处，也发现了自己很多方面的不足，特别是专业理论、专业技能，还有教学方法、教学理论方面都有待加强，如部分教师有很强的接受能力，能从表象看到实质，一些知识原本他们也是初次接触，但他们的思路很灵活，能在较短的时间就把知识弄透，在汽车技术发展日新月异的今天尤其重要！所谓“学无止境”，我将为之不懈努力！

五、与生产第一线零距离接触，使我们更深刻体会到目前“中职教育改革”的迫切性，加深了对“双元制教学法”的理解，也坚定了“专业教学改革”的信心。

在学习期间，我体会到现代汽车的一个发展方向，以及现代汽车业对人才的需求概况，同时也见识了南京交通职业技术学院的学生在学校的学习情况。感受到我校的教学内容、方式和方法与南交院的差距，明白为什么要坚定不移地进行“双元制教学”改革，工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人，职业教育要顺应这种需求！因此，“全面发展”的学生不应该是我们中职教育所能努力的方向，每所学校都应该充分考虑本校的实际情况，从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量，把学校育人与企业用人有机结合起来，使学校办学真正成为有源之水，长流不止，永不枯竭。通过这次省培，我看到了职业学校的未来，新的教学理念，视野得到了的开阔。再次感谢学校给予这次培训的机会，我将努力将这次学习中学到的知识转化到教学过程中。

第四篇：中职学校汽修专业

中职学校汽修专业教学的探索

摘要:本文对中等职业技术学校汽车维修专业最主要的一些专业课程,从传统教学方法、实验存在的一些弊病出发，对“模块式一体化”教学改革，“双师型”教师队伍的建设，进行了一些探索，为其他专业开展教学改革提供了有益的参考。

关键词:中等职业学校 模块式一体化 双师型 教学方法改革

一、前言

“汽车构造”、“汽车修理”和“汽车维护与故障排除”是技校汽车修理专业最主要的专业课程,在多年的教学安排中,通常采用将三门课程独立设置,理论教学和实习教学分开进行的传统教法,近年来,我校对汽车维修专业也不断地进行了教学方法等方面的探索改革,经过教学上的实践,收到了较好的教学效果,也发现了目前存在的一些不足之处,就此,我想谈一谈自己对“模块式一体化”教学、“双师型”教师队伍建设这方面的一些想法体会。

二、传统教法的弊端及原因分析

1、传统教法的存在问题分析

中等职业学校学生大面积的扩招,从质量上来看,学生文化成绩相对较低,理论基础知识不扎实,学习缺乏空间想象力,普遍感到困难。尽管加强了直观教学,但对汽车零件的空间形体、零件之间的位置关系、装配关系及传动关系、工作原理难以形成完整的认识。学“修理工艺”时,死记硬背、似懂非懂。学“排故”时,缺乏思路、摸不着头脑、枯

燥乏味。学生普遍感到“专业技术理论”难学易忘,厌学心理普遍,靠死记硬背来应付考试。进入修理技能形成的实习教学阶段,虽较感兴趣,但专业技术理论知识已遗忘甚多,往往限于模仿性的操作训练,而无法触类旁通,形成系统技能。

由于理论和实习教学的各个阶段认识方法单调,学生的专业兴趣得不到激发,学习积极性难以调动,学习专业技术的方法和能力难以得到很好培养。

2、专业技术理论课的教学安排时间跨度大。

同一个汽车部件总成(如传动系中的主减速器总成)的“构造”、“修理工艺”、“故障排除”教学时间为两个学期,学生对某一部件成结构的认识是断续、分散的。整体认识不清楚、理解不透彻,学习难以深入。而且,人为地将教学分为理论与实习两部分。教学上自成体系,互不干涉,各有一套人马。专业技术理论教学和实习教学分段实施,理论教师和实习指导教师各负其责,造成了相互脱节,在教学目标、教学内容和教学方法等方面难以形成有机结合。教学过程中往往出现“各自为阵”和“相互推诿”的现象,教材之间的内在联系得不到协调,教学内容不能合理统筹。

3、以学科为中心的传统教学法,容易产生重理论轻实践的倾向,不利于造就一支既能讲授专业理论,又能指导学生实习的复合型专业教师队伍。

三、“模块式一体化”教学思路的探索

针对以上问题,我在“模块式一体化”方面作了一些探索,具体做

法是:

1、建设实训基地

要让每一位学生都成为技能高手,学校就要加强基础设施建设。实训基地分为校内实训基地和校外实训基地,这两个基地都是实现“模块式一体化”教学的重要的物质条件。

经过近两年的建设,我校拥有使用面积为1500多平方米的汽车实训中心,包括汽车检测中心、发动机实训室、底盘实训室、汽车电器和新技术实训室、整车拆装与修理实训室和多媒体专业教室。另外,我们还开发了十多个校外实习基地,给“模块式一体化”教学提供了强有力的后盾。

2、建设“双师型”教师队伍

推行“一体化”教学的重点之一是“双师型”教师队伍的建设。我们采用“送出去,引进来”的方法,“一方面将教师定期送到相关的企业进行专门的培训, 不断提高他们的实际操作能力；另一方面不断地从生产第一线引进高水平的有实际工作经验的专职或兼职教师”,以充分保证“模块式一体化”教学的教学质量。在此基础上,挑选有较强专业理论知识和实践经验的教师作为教学模块主持人,将理论指导与技能训练的教学任务融为一体。

3、准备教材

我们花了两年的时间, 组织一大批有丰富经验的教师, 将汽车维修人员必备能力按其能力形成的先后为基准进行归纳和整理, 并参阅交通部与劳动和社会保障部颁发的有关汽车维修人员能力标准,结合本校实际情况编写了“模块式一体化”教学用教材, 并开发了“汽车构造”等一系列多媒体课件, 为开展“一体化”教学做好了充分的准备。为保证教学改革的正确性和可行性, 我们开展了广泛的社会调查, 进行了严格的专题讨论,成立了“专业改革和建设指导委员会”, 建立了广泛的社会参与体系。这些工作都为开展“一体化”教学打下了扎实的基础。

4、实施“模块式一体化”教学

首先，参阅交通部、劳动和社会保障部颁发的有关汽车维修人员能力标准, 本着独立性、系统性、完整性的原则进行项目开发, 开发出一系列独立的教学与训练模块。

其次，按知识模块将学生分为不同小组, 完成该模块的学习后进行轮换。每个模块的训练步骤包括：

1)明确学习和训练目的与要求；

2)掌握进行该模块实际操作的一些工具和量具的使用方法；

3)在整车上找到该模块(系统)所包括的零部件,了解系统的组成；

4)配合多媒体课件和理论指导,拆装各零部件, 学习其结构；

5)配合多媒体课件和实验台的演示,学习系统工作原理；

6)由教师设置不同的故障,学习对该系统进行故障诊断的方法；

7)根据故障现象,拆下相关零部件,进行修理作业(排除故障),掌握修理工艺；

8)完成训练日志,开展专题讨论,进行总结；

9)进行考核(改变车型,由教师设置故障,学生独立分析,查找资料,完成故障诊断与修理的全部操作)。

学生在完成一个阶段的学习和训练后,到校外实训基地进行现场操作,检验学习效果,进一步提高综合素质。

四、“模块式一体化”教学的启示

两年多的“模块式一体化”教学试验取得了良好的效果。我们认为：

1、“模块式一体化”教学法可使技能操作训练与专业理论相对应，紧密衔接，实现了理论与实践的密切结合，理性与感性的同步认识；使学生有较多机会将专业理论知识与实际反复对照、理解；理论学习与技能训练的反复交叉，内容不断更新，学生有新鲜感，理论指导下的技能训练，能使学生感觉学到了实在的本领，自信心增强，技能形成进程加快。

2、“模块式一体化”教学增加了师生的直接接触，教师能比较直观地了解学生掌握专业知识和操作能力的程度，有利于切合实际地从不同角度，用不同方法加以指导，因材施教。因此，要求教师必须提高自身专业理论与实际相结合的能力，根据各自的具体情况，取长补短，使自身的业务能力、教学水平和教学质量都得到提高，努力成为“双师型”教师。

3、要进一步推行“模块式一体化”教学，需抓紧以下三个方面工作：“双师型”教师目前紧缺，所以必须加强现有专业教师的业务培训，提高现有专业教师的业务素质；从“以能力为本位”的原则出发，对现行的教学计划、大纲、课程设置进行调整、修改；目前缺乏与“模

块式一体化”教学相配套的教材，必须尽快组织编写出适合“模块式一体化”教学的教材。

参考文献:

[1 ]《职业教育课程》，徐国庆，河南职业技术师范学院学报，2002

[2 ]《教育———财富蕴藏其中》，北京，教育科学出版社，1996

[3 ]《以就业为导向, 深化改革,推动职高教育健康发展》，李志宏，中国高教研究,2004

[4 ]《高等职业教育课程体系改革探索》,广西师范大学出版社，2004

[5 ]《高等职业技术教育办学特色研究》,刘兰明著,华中科技大学出版社,2004

第五篇：论中职毕业生应具备的基本素质

楚雄技师学院2011教育教学论文

论中职学生应具备的基本素质

论中职毕业生应具备的基本素质

廖太刚

摘要：针对目前的社会就业环境和就业形势，对我们学校的毕业生应具备什么样的基本素质表达自己的几点建议、看法。

关键词：就业

素质

能力

职业技能

据有关部门统计，2011年全国将有660多万大学生毕业，加上2010年未按期就业150多万大学生，2012年将有700～800多万大学生在求职。再加上农民工、中职生等非大学生求职者，整个社会又有多少人需要就业岗位呢？所以现在部分大学生“毕业既失业”、“大学生也只是普通劳动者”。

在这样严俊就业形势下，虽然近几年我校毕业生就业比较好，但在我校，学生的就业中也存在着一些不可忽视的问题：学生的基础知识薄弱，学习兴趣和学习氛围不浓，学生在校不愿学、怕学、厌学，不思进取，不肯付出，好逸恶劳，贪图享乐；而在找工作时眼高，不好的单位不愿去，脏一点、苦一点的工作不愿做，思想、眼界局限，不愿到就业条件好的外省就业；到了工作单位手低，什么也干不了，又怕脏、又怕苦，又不愿虚心跟师傅学，还嫌工资底，待遇不好，找各种各样的借口离开就业单位返回学校。

在这样严俊的就业形势和就业环境下，我校的学生毕业后应该具备什么样的素质呢？为符合就业市场、用人单位的用人要求，按照“有道德、守纪律、能吃苦、专业强、技能精”的培养目标，我认为我校应着重从下面四个方面来培养学生的基本素质：

一、文化素质

我们学校招收的学生多数是基础知识比较薄弱，基础能力差，甚至部分学生连读写能力都还很差，实习总结都写不好，而且还满篇的错别字。

高新技术在生产上的广泛应用，需要大批智能与体能相结合的新型职业人才，所以我们的学生应具有一定知识文化的技能型人才，而且学生就业后面对的职业、职业岗位以及职业知识和技能都是不断变化和发展的，同时随着科技进步，各种职业岗位的知识含量也不断提高，所以应加强学生基础文化和基础

第1页（共3页）楚雄技师学院2011教育教学论文

论中职学生应具备的基本素质

理论的学习，应注重学生基础知识及常用知识的培养，注重学生的读写能力、计算能力、沟通能力、社交能力、学习能力的培养，使他们具有不断进取的精神和获取新知识的能力，使他们具有较大的自我学习和发展的潜能，以提高他们自己的综合素质，使其知识和技能不断更新，这不仅是提高智力技能和职业综合能力的需要，而且也是劳动者更换职业、终生学习的需要。

二、思想道德素质

“一个知识不全的人可以用道德去弥补，而一个道德不全的人却难以用知识去弥补”。“树人之要，德育为先；德育之要，养成为重”。“成才要先成人”。所以应注重学生思想道德素质方面培养。

培养学生的集体观念，团队意识，团队合作精神，使他们具有强烈的事业心、责任心、敬业精神和社会责任感，具有时间观念；尊重别人，尊重自己，真诚、热情、诚实守信、自立自强；养成勤奋向上、积极进取的精神，使他们具有踏实肯干、任劳任怨的工作态度以及实事求事，不断追求新知识、独立思考精神；养成良好生活习惯，遵守社会公德和社会秩序，遵纪守法。真正做一个“有道德、守纪律、能吃苦”合格公民。这些是我校毕业生今后工作中爱岗敬业的源泉，也是成才的核心要素。

三、专业素质

职业教育就是就业教育，职业教育不仅要学生学得某种知识，而且要学生掌握相应的职业技能来谋取职位就业。职业教育的目标是培养生产、管理一线的应用型人才。工业化的发展必然要求技术进步，技术进步要求我们加快培养高素质劳动者和专业人才。职业教育培养的是能适应现代工业发展新型技能人才，应重技能和动手能力培养。针对就业结构，根据新产业、新职业发展趋势，全面提升学生职业素质、职业技能，提高学生的操作能力。在注重培养操作技能的基础上，加强智力技能的培养，加强学生适应性从业能力的培养，加强学生独立思考、独立工作的能力的培养，有针对性和时效性地提高学生的就业能力，真正做到“专业强，技能精”。

四、身体素质

第2页（共3页）楚雄技师学院2011教育教学论文

论中职学生应具备的基本素质

“身体是革命的本钱”。任何企业、任何单位肯定不愿聘请一个身体上、心理上有问题的员工，哪怕他是个人才。

我们学校的学生就业后面对的是有一定劳动强度的技术工作，并且工作时间长，更需要具有一定的体力和健康的身体，要有吃苦耐劳的坚韧性格，坚强的毅力。所以在校就应加强学生的体能、体力锻炼，增强学生的毅力，锻炼学生吃苦耐劳精神，以便以后能很快适应工作环境，胜任生产一线的工作。

社会高速发展的今天人人都面对着激烈社会竞争和就业压力，特别是中国这样的人口大国，生活中任何人都不可能是永远的胜利者，相反，失败和挫折却是常有的事，理性地面对失败、挫折，经得起失败、挫折的考验，应当成为现代人必备的基本素质之一。我们学校的学生还是正在成长的孩子，在这方面的心理素质肯定很差，所以应加强学生的心理素质教育，使学生具有一个健康的心理素质，能正确对待人生观、世界观、价值观；能正确看待自己在单位或社会的人生坐标；能正确处理自己与他人、与社会的关系。使他们具有自立、自主、自信、自强、自我评价、自我调控、人际交往的能力，具有开拓进取、艰苦创业的精神，以及对挫折、环境变化的适应能力，不要在工作受到一点点挫折就放弃，找各种借口离开返回学校。改变学生就业观念，培养良好的就业心态，提高学生的就业危机感，不要好高骛远，只能脚踏实地在地从一线工作、基本工作做起。

总之，就业是民生之本，职业教育就是就业教育。全面提高我们学生的基本素质，也就是提高我们学生的就业机会和就业能力，也就提高了我校学生的就业率和就业质量，而学生就业率和就业质量直接影响着我们学校的招生和学校的发展，学生的就业稳定，就业质量好，学校的信誉就好，招生就好，因此，学生素质的全面提高，学校学生就业率和就业质量提高，一定会让学校更快、更好的发展。

参考文献:

[1]李建求。论高职人才培养模式的若干特征—深圳职业技术学院的探索与实践[J]，职业技术教育，2001，（31）：13-15。

[2] 刘京辉，唐以志。关键能力及其启示[J]，职业技术教育，2000，（3）：16-19。

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