关于桩基检测的总结

第一篇：关于桩基检测的总结

关于桩基检测的总结

在审图时，好多年轻的同志，对桩基检测的要求还比较模糊，下做一下总结：

一、图纸设计前就需做的桩基检测：桩基设计时所采用的单桩竖向承载力特征 值必须有依据，建筑桩基技术规范 5.3.1 条规定，设计等级为甲级的桩基以及设计等级为乙级场地条件复杂的桩基设计所采用的单桩承载力特征值必须通过先在拟建工程的场区内打桩，做单桩承载力静载试验，通过试验取得设计所采用的 单桩承载力特征值，注意尽量保证试桩的状态与工程桩相似，要综合考虑试桩时

地下室土方未开挖等因素；

注意对于上述须做静载试验直径大于等于 800mm的端

承桩可以通过深层平板载荷试验确定单桩承载力特征值，可不必再做单桩承载力 静载试验。

二、现在再谈谈桩基施工完成后工程桩的检测，根据建筑桩基技术规范 9.4.3 条规定，对于设计等级为甲级的桩基以及设计等级为乙级场地条件复杂的桩基如果设计前已做静载试验，除非改变了施工工艺或施工质量出现异常，不需再做静载试验，通过高应变检测单桩承载力即可。设计等级为乙级场地条件简单的桩基

乙级设计等级为丙级的桩基可以只通过高应变检测桩的单桩承载力，不必要求做静载试验，除非有特殊要求。

三、设计等级为甲级的桩基以及设计等级为乙级场地条件复杂的桩基如果根据 当地经验，对单桩承载力比较有把握，设计之前可不做静载试验，工程桩完成后 再做静载试验。

四、下面补充一点说明，单桩承载力静载试验，检测的是桩的端阻力和侧阻力

之和，检测的是桩端和桩侧土的承载力，因为试桩时压桩荷载时特征值的两倍，受力状态与普通工程桩不同，所以一定要单独验算试桩的桩身承载力。

第二篇：桩基检测

Xx市建筑工程基桩施工及检测管理办法（试行）

第一章总 则

第一条为了加强我市建筑工程基桩施工及检测的管理，确保桩基础工程质量，规范基桩施工及检测市场、质量行为，根据《建筑法》、《建设工程质量管理条例》等相关法律法规，制定本办法。

第二条在本市范围内从事基桩施工及基桩检测活动的单位（机构）和人员，须遵守本办法。

第三条市规划建设局是本市行政区域内基桩工程施工和检测的行政主管部门。市质监站、安监站、招标办等部门按照各自的工作职责，履行基桩施工及检测工作的监督管理。

第四条各工程监理单位（未委托监理的项目的建设单位）应做好工程所涉及的有关混凝土预制桩生产企业的质量控制和预制桩的进场质量检查工作，并做好基桩施工及检测的管理工作，对进场人员、设备、材料、构配件应进行核查及验收工作。

第五条市外基桩施工单位在本市从事基桩施工前，应按规定办理进市施工手续。

市外基桩检测机构经单项工程检测资格（资质）核验后方可在本市从事基桩检测业务活动。

资格（资质）核验的要求，参照太规建建〔2006〕24号文《关于贯彻落实<江苏省建设工程质量检测管理实施细则>的通知》的相关要求。

第二章基桩施工

第六条从事建筑工程基桩施工的单位，应具有与承接工程规模相适应的总承包或地基与基础工程专业承包资质。

第七条建筑工程基桩施工应当依法签订基桩工程施工合同。合同宜使用国家推荐的建筑施工合同示范文本，明确发包方和承包方的权利和义务，明确现场项目部负责人（项目经理）。

基桩施工合同可以与业主直接签订，也可以包含在总承包施工单位的工程总承包合同中。

基桩施工合同（直接发包合同或分包合同）应当在市招投标管理办公室进行合同备案。直接发包的还应办理工程安全、质量监督手续，领取基桩工程单项施工许可证。

总承包施工单位依法对基桩工程进行分包时，应当与基桩施工单位签订分包合同。

第八条基桩施工过程中各岗位（工种）的人员应持证上岗。基桩施工的计量器具、设备应定期检定或校准，且在有效期内，有关检定或校准证书（资料）应放在现场备查。

第九条基桩施工单位应当按照经审查合格的施工图纸进行施工。在施工过程中如遇到与设计图纸不符的情况，应及时报告监理（建设）单位。监理（建设）单位应及时组织勘察、设计单位论证，必要时进行设计变更。

第十条基桩施工单位应主动向安全、质量监督部门申报基桩施工开始时间和基桩施工组织设计（或施工方案）。基桩施工应严格遵守有关规范、规程和省、市对各类基桩施工的各项专项规定。

第十一条工厂生产的预制桩（预制方桩和管桩）必须是具有混凝土预制构件专业资质企业的产品。预制桩进场时，生产厂家应提供资质证书、产品合格证、使用说明书及配筋图。

桩在现场预制的，按照地基与基础分部工程的相关规定实施验收管理，并应对原材料、钢筋骨架、混凝土强度进行复试、验收。

第十二条在使用预制砼方桩时，必须按进场批次现场抽查其配筋（破桩）及桩身混凝土强度（回弹或钻芯），并做好相关记录。

预应力混凝土管桩应现场检查外观质量，并抽查桩身混凝土强度（由管桩采购单位委托，采用钻芯法，按《钻芯检测离心高强度混凝土抗压强度试验方法》GB/T19496-2004）。

现场核查由监理（建设）单位组织，预制桩生产厂家、基桩施工单位参加，并同时通知市建设工程质量监督站。

第十三条禁止使用硫磺胶泥锚接桩。

第十四条基桩施工单位在施工完毕、验收合格后，应将基桩完整的施工原始记录及其它施工资料移交给建设单位或总包

单位。基桩施工资料应真实、完整、整理及时。原始记录应有连续编号且不允许转誊。原始记录上有关责任人的签字应齐全。

第十五条基桩施工时尚未办理质量监督手续的，基桩桩身质量检测数量应在规定的基础上增加一倍，否则其检测结果将不能作为验收的依据。

第三章基桩检测

第十六条进行基桩质量及承载力检测的试验桩的选定，由监理单位（未委托监理的，由建设单位）负责，并填写《选桩表》，经设计部门审核后在实施检测前报市质监站。

第十七条在本市范围内从事基桩检测工作的工程基桩检测机构，应取得计量认证合格证书和省建设行政主管部门核发的或经省建设行政主管部门审核备案的法定有效期内的基桩检测资质证书。市外检测机构还应经市规划建设局资格（资质）核验。检测机构未经资格（资质）核验，则出具的基桩检测报告不予认可。

第十八条基桩检测单位（包括外地进市单位）派驻现场的持证检测人员数量不应少于5人，且应相对固定。试验现场检测操作人员应取得上岗证，每一台班记录人员不少于2人。

第十九条基桩检测单位应配备与检测业务相适应的检测设备。所有检测设备应按要求进行检定或校准，且在法定有效期内。检定或校准的资料（证书复印件）应放在工作现场备查。

第二十条基桩检测机构应将原始记录、检测报告按规定时间保留。记录的保存应便于查阅。

检测原始记录应采用带连续编号的制式表格，且不得转誊。如发现有任何以白纸或其它形式的草稿记录，均按舞弊论处。

第二十一条基桩检测的委托应由建设单位提出。若是施工单位进行工程总承包的并有合法分包的，也可由总承包单位提出，并取得建设单位认可。

第二十二条基桩检测应当签订基桩检测委托合同，并在市招标办备案。

第二十三条基桩检测单位应按规范、省市规定的检测要求、数量进行基桩检测，不得任意减少基桩检测数量。

第二十四条基桩检测合同签订后七天内或正式检测前，应向市质监站报送检测合同、选桩表及检测方案。向市安监站报送基桩静载试验安全管理措施。

第二十五条基桩检测单位应建立完善的质量、安全保证体系，在现场检测管理中，应满足以下条件：

1.基桩检测对检测数量、检测位置、检测程序、检测方法和检测报告等的具体要求，应严格遵照《选桩表》、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）和《江苏省规范基桩质量检测工作实施导则》等现行相关规范、规程及规定执行，否则，该检测报告不能作为验收依据。

2.检测现场应建立工作联系单制度，会同业主或监理单位对试验桩位进行核实；

3.基桩静载试验应制定可行的试验安全管理措施。试验安全管理措施应报送市建筑安全监督站，并主动接受检查；

4.试验前应编制能反映检测时间、部位、人员、方式的试验方案，该方案应在试验现场便于获取。

5.基桩检测单位应设专职核查人员，对静载最后一级荷载加荷及稳定情况进行核实并做好相应记录。

第二十六条基桩承载检测实行首根试验报告制。当第一根桩开始加压检测时，应报告市质监站。市质监站根据情况随机抽查。若基桩承载力不满足设计要求时，应及时通知业主或监理核实，并报市质监站。

第二十七条基桩检测报告在交委托方时，同时送市质监站一份。

第四章其他规定和要求

第二十八条本市各相关管理部门按分工加强对全市基桩施工和基桩检测行为的监督管理，建立基桩施工和基桩检测（机构）的信用档案。对监督抽查中发现的监理、施工、检测等方面的问题进行记录，定期向社会公布。对存在严重问题或不良行为的单位(机构)，市建设行政主管部门将按相关法规处理，并对市外施工、检测机构还将实施限制准入制度。

第二十九条对基桩施工单位的下列行为应予记录：

1.未按照经审查合格的施工图或违反工程建设强制性标准的；

2.未按规定通知有关单位对进场的预制桩进行检验，或检验不合格擅自使用的；

3.未按规定对现场预制砼桩所用的原材料或成品桩进行检验、复试，或检验、复试不合格擅自使用的；或对应进行隐蔽验收的项目未经验收，进入下一道工序的；

4.市外单位未经资格（资质）核验，即在本市承揽业务的；

5.基桩施工合同(分包合同)未经备案的，或者将合同内容进行转包或违法分包的；

6.超越本单位资质等级和范围或者未取得安全生产许可证承揽工程的；

7.施工期间，因工程质量和施工安全原因被责令暂停施工的；

8.工程技术资料弄虚作假，或缺损严重；

9.基桩施工未编制施工方案或编制不合要求；施工过程中关键岗位未持证上岗的；

10.施工计量设备未定期检定、校正或检定、校正证书不全的；

11.违反本规定进行基桩检测委托的；

12.其它按规定应当记录的行为。

第三十条对基桩检测机构的下列不良行为应予记录：

1.检测机构未经备案、市外检测机构未经资格（资质）核验的；

2.未签订基桩检测合同或合同未经备案的；

3.不按经设计审核确认的桩号、现行技术标准从事检测工作、情节严重的；

4.检测机构人员数量配备、资格条件等不符合本办法第十八条规定的，或从事检测的人员与备案登记人员不符的，或现场有无证上岗行为的；

5.伪造检测数据，出具虚假检测报告或检测结论的；

6.因检测报告错误，造成后果的；

7.检测设备未按要求检定或校准，或不在有效期内，或检定（较准）资料在现场无法查验的；

8.基桩静载试验安全管理措施未经安全监督站备案或措施不落实造成后果的, 静载试验反力容量大于500kN时仍使用袋装砂、土堆载的；

9.检测结论不合格的报告未及时按有关规定向市质监站等相关单位报告的；

10.检测原始记录不符合本办法规定要求的；

11.未按规定报送检测合同、选桩表及检测方案或未执行基桩首根试验报告制度的；

12.其它按规定应当记录的行为。

第三十一条对监督抽查中发现的监理（建设）单位未能按规定对基桩施工、检测工作实施监理或对基桩施工、检测过程中违反法规、强制性标准的行为未进行书面制止并上报以及与相关单位串通弄虚作假的行为将予以记录，情节严重的，市规划建设局将按有关法规进行必要的处理，并对市外监理单位还将实施限制准入制度。

第三十二条任何单位和个人都有权举报不按照有关规定进行的基桩施工和基桩检测的行为。

第三十三条本办法试行期间，若上级机关有新的管理规定发布，以其为准。

第三十四条本办法由市规划建设局负责解释，自2007年11月1日起执行。

第三篇：土木工程桩基检测实习总结

实习总结

还沉浸在春节的快乐就带着全新的面貌踏上实习的旅程，为自己的职业生涯踏上第一步，心中有点忐忑也有点期待。实习是大学生学习的重要环节，是每一个大学毕业生的必修课。通过实习不仅可以学到许多课堂上没有的知识，还能开阔视野，增长见识，为我们以后更好地把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。

我从事的是桩基础检测，桩基础是国内应用最为广泛的一种基础形式，其工程质量涉及到上部结构的安全。我国年用桩量逾千万根，施工单位数量庞大且技术水平参差不齐，面对如此之大的用桩量，确保质量一直备受建设各方的高度关注。我国地质条件复杂多样，桩基工程技术的地域应用和发展水平不平衡。桩基工程质量除受岩土工程条件、基础与结构设计、桩土相互作用、施工工艺以及专业水平和经验等关联因素影响外，还具有施工隐蔽性高、更容易存在质量隐患的特点，发现质量问题难，出现事故处理更难。因此，设计规范、施工验收规范将桩的承载力和桩身结构完整性的检测均列为强制性要求，可见检测方法及其评价结果的正确与否直接关系上部结构的正常使用与安全。由于基桩检测工作需在工地现场开展，因此基桩检测不仅应满足国家现行有关标准的技术性要求，显然还应符合工地安全生产、防护、环保等有关标准的规定。桩基础检测的方法大致分为：静载试验，钻芯法，低应变，高应变，声波透射法等方法。

从学习规范入手，有一定的理论基础才能更好的实践，从一开始枯燥的看规范到后面的实际操作，我收获颇多。大部分从事的是桩基静载试验，带着规范到现场进行学习和动手操作，我学到了如下几点：

1、机顶盒的通讯要保持畅通；

2、静载的操作流程

3、油泵，千斤顶，传感器的安装和注意事项

4、额定油压、标定系数的计算

5、静载试验前对静载仪器的参数设置

6、如何与施工方，建立单位进行工作交谈

7、对钻芯法等进行理论学习

加载过程中出现的几个问题和处理方案：

1、泉州处于沿海地区，风力较大，位移传感器会被风吹到，静载仪机顶盒会发出沉降量异常的提示，对应的处理方式：暂停试验，到现场重新架好位移传感器，重新设置数据，关掉电源，静载仪重新启动

2、突发停电，数据无法正常实时上传到质检站，需要填写异常单，拿给监理签字并送到质检站

3、要进行油压调试时，应该先强停油泵。

通过这次的实习，既学到了宝贵的实践知识和技能，又加深了对理论知识的理解，使理论知识与实践技能都有所提高。

1、是提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

2、是部分学生在实习单位受到认可并促成就业。

3、是发现了自己的长处和优势，以及弱点与不足，为最后一个半学期的学习指明了方向。

4、是切实体验了职业竞争和职业压力，感受了敬业爱岗、团结合作、用户至上的服务意识，思想上得到了深刻的教育，精神上得到了洗礼。

在今后的职业生涯中，我还有很多需要进行努力和改变的，也是需要我们去加强，大致如下几点：

1、刚走出校门，不能对自己要求太高。因为期望越大，有时候失望会越大，单适当的期望与渴望还是非常必要的。刚踏入社会的大门，应该继续学习，不断增长，不断积累与沉淀；

2、要多看、多听、多想。这是我实习期间做的相对不好的。给自己提个醒，不想为将来的职业生活埋下隐患；

3、学习要虚心，少埋怨，与同事要和睦相处，加强与他们的沟通，虚心好学。要敢于尝试，有时候错不可怕，可怕的时候一错再错

总之，实习是学生大学学习完成全部课程后的最重要的实践环节。通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。在这次会计实习中，我可谓受益非浅。仅仅的二个月实习，我将受益终生。通过此次实习，不仅培养了我的实际动手能力，增加了实际的操作经验，缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离，对实际的工作的有了一个新的开始。实习是每一个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

第四篇：桩基检测管理办法

西咸北环线高速公路建设管理处

关于印发《桥梁桩基检测管理办法（试行）》的通知

各施工、监理单位：

西咸北环线高速公路建设项目桥梁桩基工程已开始施工，为了准确评价桥梁桩基的施工质量，根据相关技术规范及西咸北环线高速公路路基桥梁工程施工招标文件的要求，认真做好桥梁桩基检测、评定工作，特制定《桥梁桩基检测管理办法（试行）》，现印发给你们，请遵照执行。

附件：桥梁桩基检测管理办法（试行）

2013年9月13日

附件：

一、总则 桥梁桩基检测管理办法

（试行）为加强西咸北环线高速公路建设项目（以下简称“本项目”）桩基检测管理，准确评价桩基工程施工质量，根据相关技术规范、本项目路基桥梁工程施工招标文件和相关文件的要求，认真做好桥梁桩基检测、评定工作，特制定本办法。

二、基本要求

（一）桩基检测采用超声波检测法（《公路工程基桩动测技术规程》JTG/T F81-01-2004、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003）进行完整性检测，检测频率为100%。

（二）对桩基进行超声波检测后，检测单位如怀疑可能存在质量问题或难以判定质量等级的桩，可建议采取钻芯取样法进行补充检测，通过观察芯样的完整性质量情况和芯样的强度试验，进一步判定桩基质量等级。

三、检测程序

桩基检测须在成桩7d以上且破凿完桩头后进行，应由施工单位向总监办提交经驻地办审核的桩基检测申请书（见表1），写明检测的部位及数量，由总监办通知检测单位进行检测，同时通知驻地办工程师参加。

（一）准备阶段

检测单位进场后应立即与相对应合同段的监理单位联系，掌握工程概况及与检测工作有关的工程数量、工程进度等内容。

（二）检测阶段

由总监办统一安排实施，施工单位协助，做好各项配合工作，总监办、驻地办负责见证、监督、协调工作。

（三）结果处理

1.检测单位受管理处和施工单位共同委托，对检测结果负责。

2.检测单位应及时、准确、全面的完成检测工作并提交检测结果，不得影响施工单位的正常施工进度。3.检测成果应提交的报告份数为五份。（管理处二份，总监办、驻地办、施工单位各一份，由驻地办负责分发）

4.经进一步检测或取芯钻探确认存在质量问题的缺陷桩，检测单位应在核实无误的情况下，将检测结论报管理处、总监办、驻地办，由驻地办拿出相关处理方案和意见，经管理处和总监办审查同意后，由施工单位进行实施整改，处理完成后由检测单位重新检测，符合规范及设计要求后方可进行下道工序；对于未经批准施工单位擅自处理或补强的缺陷桩一律不予认可，并给予相应处罚。

四、检测单位职责

（一）桩基检测单位必须坚守职业道德，独立、公正、科学的做好本项目的桩基检测工作，并对签认出具的《桩基质量检测评定报告》终身负责。

（二）检测单位进场后，应及时与管理处、总监办、驻地办和施工单位建立相应的工作联系，同时必须常驻工地现场，做到及时检测，随叫随到。

（三）检测单位应牢固树立服务意识，不得以任何借口拖延检测时间，必要时须派出多个检测小组分组进行，各检测单位的负责人应随时保持电话通畅。

（四）检测费中已包含检测人员的人工费、差旅费、设备使用费等，检测单位不得以任何借口要求被检方接待、提供食宿、车辆接送、收受礼金赠券等，一经发现或被举报查实，将严肃处理，并扣减相应检测费用。

（五）检测单位应在每周日下午五点前提交桩检周报表电子版（见表4）报驻地办。

（六）检测时驻地办现场监理工程师、施工单位桥梁工程师必须现场旁站，总监办需派人参加。检测完成后，为便于下道工序的施工展开，桩基检测单位应及时向该段所属驻地办提交桩基检测临时检测报告（表2），并加盖公章。检测报告一式四份，其中管理处、总监办、驻地办、施工单位各一份，由驻地办及时负责分发。

五、监理单位职责

（一）检测单位进场后，各级监理单位应将其纳入正常质量管理范围，对日常开展的检测工作提供必要的监理服务，并做好监理日记。

（二）各级监理单位必须派桥梁专业监理工程师现场跟踪桩检，对检测结果及时予以签字确认。

（三）总监办应统筹安排并制定合理检测计划，尽量减少检测单位频繁变换检测点而耽误的路程，节约时间。

（四）总监办根据检测单位提供的检测报告或初步判定意见，对所存在的问题要及时、严格整改落实。

（五）驻地办应建立管段内桩基检测台帐（表3），同时每周一向总监办报送桩基检测台账及桩检周报表，由总监办整理汇总后每周二向管理处质量安全科报送。

六、施工单位职责

（一）按规范规定埋设声测管，对于声测管材的材质选定、连接、密封等按照规范要求进行，不得出现短埋、偏位、堵管等现象，因自身原因造成 4 声测工作延误和费用的增加由施工单位自行承担。

（二）配合检测单位做好检测的准备工作和进场引导工作。

（三）对于通过声测判定和取芯检测判定均不合格的桩基，按相关要求处理或废桩、返工等造成的费用增加由施工方承担。

（四）应做好安全保护工作，确保进场检测人员的人身和仪器设备的安全。

七、对桩基质量的认定和计量支付

桩基质量的认定必须由检测单位出具正式的质量检测报告，确定桩基的完整合格。

桩基桩基工程计量时，质检资料必须齐全，且必须有合格的《桩基质量检测评定报告》，正式报告未提交时，可附桩基检测临时报告，检测数量须经管理处、总监办、驻地办、检测单位、施工单位共同核对无误后，按工程量清单相关细目予以计量；对桩基存在明显缺陷需进一步检测或缺陷未处理完的桩基一律不予计量。

检测费用支付由各施工单位出具委托支付证明，管理处从各施工单位合同相应费用中扣除，代施工单位支付给检测单位。费用支付分二次进行，检测单位进场后15日个工作日内预付估算合同费用的20%；全部检测完成，且提交检测报告，数量核对无误，支付剩余的全部费用。

各施工、监理单位应积极配合检测单位做好桩基检测工作，并做好检测记录，务必使桩基检测结果真实可靠，确保本项目桥梁桩基工程的内在质量。

八、其他

（一）本办法适用于西咸北环线高速公路建设项目建设项目。

（二）本办法由西咸北环线高速公路建设管理处负责解释。

（三）本办法自下发之日起执行。

第五篇：桩基检测规范

总 则

1.0.1 为了确保基桩检测工作质量，统一基桩检测方法，为设计和施工验收提供可靠依据，使基桩质量检测工作符合安全适用、技术先进、数据准确、正确评价的要求，制定本规范。

1.0.2 本规范适用于建筑工程基桩的承载力和桩身完整性的检测与评价。

1.0.3 基桩检测方法应根据各种检测方法的特点和适用范围，考虑地质条件、桩型及施工质量可靠性、使用要求等因素进行合理选择搭配。基桩检测结果应结合上述因素进行分析判定。

1.0.4 建筑工程基桩的质量检测除应执行本规范外，尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。

术语、符号

2.1 术 语

2.1.1 基桩 foundation pile

桩基础中的单桩。

2.1.2 桩身完整性 pi1e integrity

反映桩身截面尺寸相对变化、桩身材料密实性和连续性的综合定性指标。

2.1.3 桩身缺陷 pile defects

使桩身完整性恶化，在一定程度上引起桩身结构强度和耐久性降低的桩身断裂、裂缝、缩颈、夹泥（杂物）、空洞、蜂窝、松散等现象的统称。

2.1.4 静载试验static loading test

在桩顶部逐级施加竖向压力、竖向上拔力或水平推力，观测桩顶部随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移，以确定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。

2.1.5 钻芯法 core drilling method

用钻机钻取芯样以检测桩长、桩身缺陷、桩底沉渣厚度以及桩身混凝土的强度、密实性和连续性，判定桩端岩土性状的方法。

2.1.6 低 应变法 low strain integriiy testing

采用低能量瞬态或稳态激振方式在桩顶激振，实测桩顶部的速度时程曲线或速度导纳曲线，通过波动理论分析或频域分析，对桩身完整性进行判定的检测方法。

2.1.7 高应变法high strain dynamic testing

用重锤冲击桩顶，实测桩顶部的速度和力时程曲线，通过波动理论分析，对单桩竖向抗压承载力和桩身完整性进行判定的检测方法。

2.1.8 声波透射法 crosshole sonic logging

在预埋声测管之间发射并接收声波，通过实测声波在混凝土介质中传播的声时、频率和波幅衰减等声学参数的相对变化，对桩身完整性进行检测的方法。

2.2 符 号

2.2.1 抗力和材料性能

c ——桩身一维纵向应力波传播速度（简称桩身波速）；

E ——桩身材料弹性模量；

cu f ——混凝土芯样试件抗压强度；

m ——地基土水平抗力系数的比例系数；

u Q ——单桩竖向抗压极限承载力；

a R ——单桩竖向抗压承载力特征值；

c R ——由凯司法判定的单桩竖向抗压承载力；

x R ——缺陷以上部位土阻力的估计值；

|? ——桩身混凝土声速；

Z ——桩身截面力学阻抗；

|? ——桩身材料质量密度。

2.2.2 作 用与作用效应 F ——锤击力；

H ——单桩水平静载试验中作用于地面的水平力；

P ——芯样抗压试验测得的破坏荷载；

Q ——单桩竖向抗压静载试验中施加的竖向荷载、桩身轴力；

s ——桩顶竖向沉降、桩身竖向位移；

U ——单桩竖向抗拔静载试验中施加的上拔荷载；

V ——质点运动速度；

0 Y ——水平力作用点的水平位移；

|? ——桩顶上拔量；

S |ò ——钢筋应力。

2.2.3 几何参数

A ——桩身截面面积；

B ——矩形桩的边宽；

0 b ——桩身计算宽度；

D ——桩身直径（外径）；

d ——芯样试件的平均直径；

I ——桩身换算截面惯性矩；

l ??——每检测剖面相应两声测管的外壁间净距离；

L ——测点下桩长；

x ——传感器安装点至桩身缺陷的距离；

z ——测点深度。

2.2.4 计算系数 c J ——凯司法阻尼系数；

|á ——桩的水平变形系数；

|? ——高应变法桩身完整性系数；

|? ——样本中不同统计个数对应的系数；

y |í ——桩顶水平位移系数；

|? ——混凝土芯样试件抗压强度折算系数。

2.2.5 其他

m A ——声波波幅平均值；

p A ——声波波幅值；

a ——信号首波峰值电压；

0 a ——零分贝信号峰值电压；

m c ——桩身波速的平均值；

f ——频率、声波信号主频；

n ——数目、样本数量；

x s ——标准差；

T ——信号周期；

t ??——声测管及耦合水层声时修正值；

0 t ——仪器系统延迟时间；

t ——速度第一峰对应的时刻；

c t ——声时；

i t ——时间、声时测量值；

r t ——锤击力上升时间； x t ——缺陷反射峰对应的时刻；

0 |? ——声速的异常判断值；

c |? ——声速的异常判断临界值；

L |? ——声速低限值；

m |? ——声速平均值；

f.——幅频曲线上桩底相邻谐振峰间的频差；

f ??.——幅频曲线上缺陷相邻谐振峰间的频差；

T.——速度波第一峰与桩底反射波峰间的时间差；

x t.——速度波第一峰与缺陷反射波峰间的时间差。

基本规定

3.1 检测方法和内容

3.1.1 工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性抽样检测。

3.1.2 基 桩检测方法应根据检测目的按表3.1.2 选择。

表3.1.2 检测方法及检测目的

检测方法检测目的:

单桩竖向抗压静载试验，确定单桩竖向抗压极限承载力，判定竖向抗压承载力是否满足设计要求,通过桩身内力及变形测试、测定桩侧、桩端阻力；验证高应变法的单桩竖向抗压承载力检测结果。

单桩竖向抗拔静载试验，确定单桩竖向抗把极限承载力，判定竖向抗拔承载力是否满足设计要求。

通过桩身内力及变形测试，测定桩的抗拔摩阻力。

单桩水平静载试验确定单桩水平临界和极限承载力，推定土抗力参数判定水平承载力是否满足设计要求。

通过桩身内力及变形测试，测定桩身弯矩。钻芯法:

检测灌注桩桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度，判断或鉴别桩端岩土性状，判定桩身完整性类别。

低应变法检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。

高应变法：

判定单桩竖向抗压承载力是否满足设计要求；

检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别，分析桩侧和桩端土阻力。

声波透射法检测灌注桩桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。

3.1.3 桩身完整性检测宜采用两种或多种合适的检测方法进

3.1.4 基桩检测除应在施工前和施工后进行外，尚应采取符合本规范规定的检测方法或专业验收规范规定的其他检测方法，进行桩基施工过程中的检测，加强施工过程质量控制。

3.2 检测工作程序

3.2.2 调查、资料收集阶段宜包括下列内容：

收集被检测工程的岩土工程勘察资料、桩基设计图纸、施工记录；了解施工工艺和施工中出现的异常情况。

进一步明确委托方的具体要求。

检测项目现场实施的可行性。

3.2.3 应 根据调查结果和确定的检测目的，选择检测方法，制定检测方案。检测方案宜包含以下内容：工程概况，检测方法及其依据的标准，抽样方案，所需的机械或人工配合，试验周期。

3.2.4 检测前应对仪器设备检查调试。

3.2.5 检测用计量器具必须在计量检定周期的有效期内。

3.2.6 检测开始时间应符合下列规定：

当采用低应变法或声波透射法检测时，受检桩混凝土强度至少达到设计强度的

70%，且不小于15MPa。

当采用钻芯法检测时，受检桩的混凝土龄期达到28d 或预留同条件养护试块强度达到设计强度。

承载力检测前的休止时间除应达到本条第2 款规定的混凝土强度外，当无成熟的地区经验时，尚不应少于表3.2.6 规定的时间。

表3.2.6 休止时间

土的类型休止时间(d)

砂土7

粉土10

非饱和15 粘性土

饱和25

注：对于泥浆护壁灌注桩，宜适当延长休止时间。

3.2.7 施 工后，宜先进行工程桩的桩身完整性检测，后进行承载力检测。当基础埋深较大时，桩身完整性检测应在基坑开挖至基底标高后进行。

3.2.8 现场检测期间，除应执行本规范的有关规定外，还应遵守国家有关安全生产的规定。当现场操作环境不符合仪器设备使用要求时，应采取有效的防护措施。

3.2.9 当发现检测数据异常时，应查找原因，重新检测。

3.2.10 当 需要进行验证或扩大检测时，应得到有关各方的确认，并按本规范第3.4.1 ～

3.4.7 条的有关规定执行。

3.3 检测数量

3.3.1 当设计有要求或满足下列条件之一时，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值：

设计等级为甲级、乙级的桩基；

地 质条件复杂、桩施工质量可靠性低；

本地区采用的新桩型或新工艺。检测数量在同一条件下不应少于3 根，且不宜少于总桩数的1%；当工程桩总数在50 根以内时，不应少于2 根。

3.3.2 打入式预制桩有下列条件要求之一时，应采用高应变法进行试打桩的打桩过程监测：

控制打桩过程中的桩身应力；

选择沉桩设备和确定工艺参数；

选择桩端持力层。

在相同施工工艺和相近地质条件下，试打桩数量不应少于3 根。

3.3.3 单桩承载力和桩身完整性验收抽样检测的受检桩选择宜符合下列规定：

施工质量有疑问的桩；

设计方认为重要的桩；

局部地质条件出现异常的桩；

施工工艺不同的桩；

承载力验收检测时适量选择完整性检测中判定的Ⅲ类桩；

除上述规定外，同类型桩宜均匀随机分布。

3.3.4 混凝土桩的桩身完整性检测的抽检数量应符合下列规定：

柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得少于1 根。

设 计等级为甲级，或地质条件复杂。成桩质量可靠性较低的灌注桩，抽检数量不应少于总桩数的30%，且不得少于20 根；其他桩基工程的抽检数量不应少于总桩数的20%，且不得少于10 根。

注：1 对端承型大直径灌注桩，应在上述两款规定的抽检桩数范围内，选用钻芯法或声波透射法对部分受检桩进行桩身完整性检测。抽检数量不应少于总桩数的10%。

地下水位以上且终孔后桩端持力层已通过核验的人工挖孔桩，以及单节混凝土预制桩，抽检数量可适当减少，但不应少于总桩数的10%，且不应少于10 根。

当符合第3.3.3 条第1～4 款规定的桩数较多，或为了全面了解整个工程基桩的 桩身完整性情况时，应适当增加抽检数量。

3.3.5 对单位工程内且在同一条件下的工程桩，当符合下列条件之一时，应采用单桩竖向抗压承载力静载试验进行验收检测：

设计等级为甲级的桩基；

地 质条件复杂、桩施工质量可靠性低；

本 地区采用的新桩型或新工艺；

挤土群桩施工产生挤土效应。

抽检数量不应少于总桩数的l%，且不少于3 根；当总桩数在50 根以内时，不应少

于2 根。

注：对上述第1～4 款规定条件外的工程桩，当采用竖向抗压静载试验进行验收承载力检测时，抽检数量宜按本条规定执行。

3.3.6 对第3.3.5 条规定条件外的预制桩和满足高应变法适用检测范围的灌注桩，可采用高应变法进行单桩竖向抗压承载力验收检测。当有本地区相近条件的对比验证资料时，高应变法也可作为第3.3.5 条规定条件下单桩竖向抗压承载力验收检测的补充。抽检数量不宜少于总桩数的5%，且不得少于5 根。

3.3.7 对 于端承型大直径灌注桩，当受设备或现场条件限制无法检测单桩竖向抗压承载力时，可采用钻芯法测定桩底沉渣厚度并钻取桩端持力层岩土芯样检验桩端持力层。抽检数量不应少于总桩数的10%，且不应少于10 根。

3.3.8 对于承受拔力和水平力较大的桩基，应进行单桩竖向抗拔、水平承载力检测。检测数量不应少于总桩数的l%，且不应少于3 根。

3.4 验证与扩大检测

3.4.1 当 出现本规范第8.4.5～8.4.6 条和第9.4.7 条中所列情况时，应进行验证检测。验证方法宜采用单桩竖向抗压静载试验；对于嵌岩灌注桩，可采用钻芯法验证。

3.4.2 桩身浅部缺陷可采用开挖验证。

3.4.3 桩身或接头存在裂隙的预制桩可采用高应变法验证。

3.4.4 单 孔钻芯检测发现桩身混凝土质量问题时，宜在同一基桩增加钻孔验证。

3.4.5 对 低应变法检测中不能明确完整性类别的桩或Ⅲ类桩，可根据实际情况采用静载法、钻芯法、高应变法、开挖等适宜的方法验证检测。

3.4.6 当单桩承载力或钻芯法抽检结果不满足设计要求时，应分析原因，并经确认后扩大抽检。

3.4.7 当采用低应变法、高应变法和声波透射法抽检桩身完整性所发现的Ⅲ、Ⅳ类桩之和大于抽检桩数的20%时，宜采用原检测方法（声波透射法可改用钻芯法），在未检桩中继续扩大抽检。

3.5 检测结果评价和检测报告

3.5.1 桩 身完整性检测结果评价，应给出每根受检桩的桩身完整性类别。桩身完整性分类应符合表 3.5.1 的规定，并按本规范第7～10 章分别规定的技术内容划分。表3.5.1 桩身完整性分类表

桩身完整性类别分类原则

Ⅰ类桩桩身完整

Ⅱ类桩桩身有轻微缺陷，不会影响桩身结构承载力的正常发挥

Ⅲ类桩桩身有明显缺陷，对桩身结构承载力有影响

Ⅳ类桩桩身存在严重缺陷

3.5.2 Ⅳ类桩应进行工程处理。

3.5.3 工 程桩承载力检测结果的评价，应给出每根受检桩的承载力检测值，并据此给出单位工程同一条件下的单桩承载力特征值是否满足设计要求的结论。

3.5.4 检 测报告应结论准确，用词规范。

3.5.5 检 测报告应包含以下内容：

委托方名称，工程名称、地点，建设、勘察、设计、监理和施工单位，基础、结构型式，层数，设计要求，检测目的，检测依据，检测数量，检测日期；

地质条件描述；

受检桩的桩号、桩位和相关施工记录；

检测方法，检测仪器设备，检测过程叙述；

受检桩的检测数据，实测与计算分析曲线、表格和汇总结果；

与检测内容相应的检测结论。

3.6 检测机构和检测人员

3.6.1 检测机构应通过计量认证，并具有基桩检测的资质。

3.6.2 检测人员应经过培训合格，并具有相应的资质。

单桩竖向抗压静载试验

4.1 适用范围

4.1.1 本方法适用于检测革桩的竖向抗压承载力。

4.1.2 当埋设有测量桩身应力、应变、桩底反力的传感器或位移杆时，可测定桩的分层侧阻力和端阻力或桩身截面的位移量。

4.1.3 为设计提供依据的试验桩，应加载至破坏；当桩的承载力以桩身强度控制时，可按设计要求的加载量进行。

4.1.4 对 工程桩抽样检测时，加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0 倍。

4.2 设备仪器及其安装

4.2.1 试验加载宜采用油压千斤顶。当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作，且应符合下列规定：

采用的千斤顶型号、规格应相同。

千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。

4.2.2 加载反力装置可根据现场条件选择锚桩横梁反力装置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置，并应符合下列规定：

加载反力装置能提供的反力不得小于最大加载量的1.2 倍。

应对加载反力装置的全部构件进行强度和变形验算。

应对锚桩抗拔力（地基土、抗拔钢筋、桩的接头）进行验算；采用工程桩作锚桩时，锚桩数量不应少于4 根，并应监测锚桩上拔量。

压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上。5 压 重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5 倍，有条件时宜利用工程桩作为堆载支点。

4.2.3 荷 载测量可用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定；或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。传感器的测量误差不应大于1%，压力表精度应优于或等于0.4 级。试验用压力表、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。的压力不应超过规定工作压力的80%。

4.2.4 沉降测量宜采用位移传感器或大量程百分表，并应符合下列规定：4.2.4 沉降测量宜采用位移传感器或大量程百分表，并应符合下列规定：

测量误差不大于0.1%，分辨力优于或等于0.01mm。1 测量误差不大于0.1%，分辨力优于或等于0.01mm。

直径或边宽大于500 mm 的桩，应在其两个方向对称安置4 个位移测试仪表，直径或边宽小于等于500mm 的桩可对称安置2 个位移测试仪表。

直径或边宽大于500 mm 的桩，应在其两个方向对称安置4 个位移测试仪表，直

径或边宽小于等于500mm 的桩可对称安置2 个位移测试仪表。

沉降测定平面宜在桩顶200mm以下位置，测点应牢固地固定于桩身。3沉降测定平面宜在桩顶200mm 以下位置，测点应牢固地固定于桩身。

基准梁应具有一定的刚度，梁的一端应固定在基准桩上，另一端应简支于基准

桩上。

基准梁应具有一定的刚度，梁的一端应固定在基准桩上，另一端应简支于基准

桩上。

固定和支撑位移计（百分表）的夹具及基准梁应避免气温、振动及其他外界因素的影响。

4.2.5 试桩、锚桩（压重平台支墩边）和基准桩之间的中心距离应符合表4.2.5 规定。4.2.5 试桩、锚桩（压重平台支墩边）和基准桩之间的中心距离应符合表4.2.5 规定。

4.2.6 当 需要测试桩侧阻力和桩端阻力时，桩身内埋设传感器应按本规范附录A 执行。4.2.6 当 需要测试桩侧阻力和桩端阻力时，桩身内埋设传感器应按本规范附录A 执行。

4.3 现场检测

4.3.1 试桩的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩一致。

4.3.2 桩顶部宜高出试坑底面，试坑底面宜与桩承台底标高一致。混凝土桩头加固可按本规范附录B 执行。

4.3.3 对作为锚桩用的灌注桩和有接头的混凝土预制桩，检测前宜对其桩身完整性进行检测。

4.3.4 试 验加卸载方式应符合下列规定：

加载应分级进行，采用逐级等量加载；分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/10，其中第一级可取分级荷载的2 倍。

卸载应分级进行，每级卸载量取加载时分级荷载的2 倍，逐级等量卸载。

加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。

4.3.5 为设计提供依据的竖向抗压静载试验应采用慢速维持荷载法。

4.3.6 慢速维持荷载法试验步骤应符合下列规定：

每级荷载施加后按第5、15、30、45、60min 测读桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次。

试 桩沉降相对稳定标准：每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次（从分级荷载施加后第30min 开始，按1.5h 连续三次每30min 的沉降观测值计算）。

当 桩顶沉降速率达到相对稳定标准时，再施加下一级荷载。

卸载时，每级荷载维持lh，按第15、30、60min 测读桩顶沉降量后，即可卸下一级荷载。卸载至零后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间为3h，测读时间为第15，30min，以后每隔30min 测读一次。

4.3.7 施工后的工程桩验收检测宜采用慢速维持荷载法。当有成熟的地区经验时，也可采用快速维持荷载法。快速维持荷载法的每级荷载维持时间至少为1h，是否延长维持荷载时间应根据桩顶沉降收敛情况确定。

4.3.8 当出现下列情况之一时，可终止加载：

某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5 倍。

注：当桩顶沉降能相对稳定且总沉降量小于40mm 时，宜加载至桩顶总沉降量超过40mm。

某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2 倍，且经24h 尚未达到相对稳定标准。

已达到设计要求的最大加载量。

当工程桩作锚桩时，锚桩上拔量已达到允许值。

当荷载.沉降曲线呈缓变型时，可加载至桩顶总沉降量60～80mm；在特殊情况下，可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm。

4.3.9 检 测数据宜按本规范附录c 附表C.0.1 的格式记录。

4.3.10 测 试桩侧阻力和桩端阻力时，测试数据的测读时间宜符合第4.3.6 条的规定。

4.4 检测数据的分析与判定

4.4.1 检测数据的整理应符合下列规定：

确定单桩竖向抗压承载力时，应绘制竖向荷载-沉降（Q）、沉降-时间对数（）曲线，需要时也可绘制其他辅助分析所需曲线。

当进行桩身应力、应变和桩底反力测定时，应整理出有关数据的记录表，并按本规范附录A 绘制桩身轴力分布图，计算不同土层的分层侧摩阻力和端阻力值。

4.4.2 单桩竖向抗压极限承载力。可按下列方法综合分析确定：

根据沉降随荷载变化的特征确定：对于陡降型Q 曲线，取其发生明显陡降的

起始点对应的荷载值。

根 据沉降随时间变化的特征确定：取曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级

荷载值。

出现第4.3.8 条第2 款情况，取前一级荷载值。

对于缓变型Q 曲 线可根据沉降量确定，宜取S＝40mm 对应的荷载值；当桩长

大于40m 时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或等于8mmm 的桩，可取S=0.05D（D为桩端直径）对应的荷载值。

注：当按上述四款判定桩的竖向抗压承载力未达到极限时，桩的竖向抗压极限承载力应取最大试验荷载值。

4.4.3 单桩竖向抗压极限承载力统计值的确定应符合下列规定：

参加统计的试桩结果，当满足其极差不超过平均值的30%时，取其平均值为单桩竖向抗压极限承载力。

当极差超过平均值的30%时，应分析极差过大的原因，结合工程具体情况综合确

定，必要时可增加试桩数量。

对桩数为3 根或3 根以下的柱下承台，或工程桩抽检数量少于3 根时，应取低值。

4.4.4 单位工程同一条件下的单桩竖向抗压承级力特征值应按单桩竖向抗压极限承载力统计值的一半取值。

4.4.5 检测报告除应包括本规范第3.5.5 条内容外，还应包括：

受检桩桩位对应的地质柱状图；

受检桩及锚桩的尺寸、材料强度、锚桩数量、配筋情况；

加载反力种类，堆载法应指明堆载重量，锚桩法应有反力梁布置平面图；

加卸载方法，荷载分级；

本规范第4.4.1 要求绘制的曲线及对应的数据表；与承载力判定有关的曲线及数据；

承载力判定依据；

当进行分层摩阻力测试时，还应有传感器类型、安装位置，轴力计算方法，各级荷载下桩身轴力变化曲线，各土层的桩侧极限摩阻力和桩端阻力。

单桩竖向抗拔静载试验

5.1 适用范围

5.1.1 本方法适用于检测单柱的竖向抗拔承载力。

5.1.2 当 埋设有桩身应力、应变测量传感器时，或桩端埋设有位移测量杆时，可直接测量桩侧抗拔摩阻力，或桩端上拔量。

5.1.3 为设计提供依据的试验桩应加载至桩侧土破坏或桩身材料达到设计强度；对工程桩抽样检测时，可按设计要求确定最大加载量。

5.2 设备仪器及其安装 5.2.1 抗拔桩试验加载装置宜采用油压千斤顶，加载方式应符合本规范第4.2.1 条规定。

5.2.2 试验反力装置宜采用反力桩（或工程桩）提供支座反力，也可根据现场情况采用天然地基提供支座反力。反力架系统应具有1.2 倍的安全系数并符合下列规定：

采用反力桩（或工程桩）提供支座反力时，反力桩顶面应平整并具有一定的强度。

采用天然地基提供反力时，施加于地基的压应力不宜超过地基承载力特征值的1.5 倍；反力梁的支点重心应与支座中心重合。

5.2.3 荷 载测量及其仪器的技术要求应符合本规范第4.2.3 条的规定。

5.2.4 桩顶上拔量测量及其仪器的技术要求应符合本规范4.2.4 条的有关规定。

注：桩顶上拔量观测点可固定在桩顶面的桩身混凝土上。

5.2.5 试桩、支座和基准桩之间的中心距离应符合表4.2.5 的规定。

5.2.6 当 需要测试桩侧抗拔摩阻力分布或桩端上拔位移时，桩身内埋设传感器或桩端埋设位移杆应按本规范附录A 执行。

5.3 现场检测

5.3.1 对混凝土灌注桩、有接头的预制桩，宜在拔桩试验前采用低应变法检测受检桩的桩身完整性。为设计提供依据的抗拔灌注桩施工时应进行成孔质量检测，发现桩身中、下部位有明显扩径的桩不宜作为抗拔试验桩；对有接头的预制桩，应验算接头强度。

5.3.2 单 桩竖向抗拔静载试验宜采用慢速维持荷载法。需要时，也可采用多循环加、卸载方法。慢速维持荷载法的加卸载分级、试验方法及稳定标准应按本规范第4.3.4 条和4.3.6 条有关规定执行，并仔细观察桩身混凝土开裂情况。

5.3.3 当出现下列情况之一时，可终止加载：

在 某级荷载作用下，桩顶上拔量大于前一级上拔荷载作用下的上拔量5 倍。

按桩顶上拔量控制，当累计桩顶上拔量超过100mm 时。

按 钢筋抗拉强度控制，桩顶上拔荷载达到钢筋强度标准值的0.9 倍。

对 于验收抽样检测的工程桩，达到设计要求的最大上拔荷载值。

5.3.4 检测数据可按本规范附录C 附表C.0.1 的格式记录。5.3.5 测试桩侧抗拔摩阻力或桩端上拔位移时，测试数据的测读时间宜符合本规范第

4.3.6 条的规定。

5.4 检测数据的分析与判定

5.4.1 数据整理应绘制上拔荷载-桩顶上拔量(U)关系曲线和桩顶上拔量-时间对数(关系曲线)。

5.4.2 单 桩竖向抗把极限承载力可按下列方法综合判定：

根据上拔量随荷载变化的特征确定：对陡变型U 曲线，取陡升起始点对应的荷载值；

根据上拔量随时间变化的特征确定：取曲线斜率明显变陡或曲线尾部明显弯曲的前一级荷载值。

当在某级荷载下抗拔钢筋断裂时，取其前一级荷载值。

5.4.3 单 桩竖向抗拔极限承载力统计值的确定应符合本规范第4.4.3 条的规定。

5.4.4 当作为验收抽样检测的受检桩在最大上拔荷载作用下，未出现本规范第5.4.2 条所列三款情况时，可按设计要求判定。

5.4.5 单位工程同一条件下的单桩竖向抗拔承载力特征值应按单桩竖向抗拔极限承载力统计值的一半取值。

注：当工程桩不允许带裂缝工作时，取桩身开裂的前一级荷载作为单桩竖向抗拔承载力特征值，并与按极限荷载一半取值确定的承载力特征值相比取小值。

5.4.6 检 测报告除应包括本规范第3.5.5 条内容外，还应包括：

受检桩桩位对应的地质柱状图；

受检桩尺寸（灌注桩宜标明孔径曲线）及配筋情况；

加卸载方法，荷载分级；

第5.4.1 条要求绘制的曲线及对应的数据表；

承载力判定依据；

当进行抗拔摩阻力测试时，应有传感器类型、安装位置、轴力计算方法，各级荷载下桩身轴力变化曲线，各土层中的抗拔极限摩阻力。6 单桩水平静载试验

6.1 适用范围

6.1.1 本 方法适用于桩顶自由时的单桩水平静载试验；其他形式的水平静载试验可参照使用。

6.1.2 本方法适用于检测单桩的水平承载力，推定地基土抗力系数的比例系数。

6.1.3 当埋设有桩身应变测量传感器时，可测量相应水平荷载作用下的桩身应力，并由此计算桩身弯矩。

6.1.4 为设计提供依据的试验桩宜加载至桩顶出现较大水平位移或桩身结构破坏；对工程桩抽样检测，可按设计要求的水平位移允许值控制加载。

6.2 设备仪器及其安装

6.2.1 水平推力加载装置宜采用油压千斤顶，加载能力不得小于最大试验荷载的1.2倍。

6.2.2 水平推力的反力可由相邻桩提供；当专门设置反力结构时，其承载能力和刚度应大于试验桩的1.2 倍。

6.2.3 荷 载测量及其仪器的技术要求应符合本规范第4.2.3 条的规定；水平力作用点宜与实际工程的桩基承台底面标高一致；千斤顶和试验桩接触处应安置球形支座，千斤顶作用力应水平通过桩身轴线；千斤顶与试桩的接触处宜适当补强。

6.2.4 桩的水平位移测量及其仪器的技术要求应符合本规范第4.2.4 条的有关规定。在水平力作用平面的受检桩两侧应对称安装两个位移计；当需要测量桩顶转角时，尚应在水平力作用平面以上50cm 的受检桩两侧对称安装两个位移计。

6.2.5 位 移测量的基准点设置不应受试验和其他因素的影响，基准点应设置在与作用力方向垂直且与位移方向相反的试桩侧面，基准点与试桩净距不应小于1 倍桩径。

6.2.6 测量桩身应力或应变时，各测试断面的测量传感器应沿受力方向对称布置在远离中性轴的受拉和受压主筋上；埋设传感器的纵剖面与受力方向之间的夹角不得大于10 °。

在地面下10 倍桩径（桩宽）的主要受力部分应加密测试断面，断面间距不宜超过1 倍桩径；超过此深度，测试断面间距可适当加大。桩身内埋设传感器应按本规范附录A 执行。

6.3 现场检测

6.3.1 加 载方法宜根据工程桩实际受力特性选用单向多循环加载法或本规范第4 章规定的慢速维持荷载法，也可按设计要求采用其他加载方法。需要测量桩身应力或应变的试桩宜采用维持荷载法。

6.3.2 试验加卸载方式和水平位移测量应符合下列规定：

单向多循环加载法的分级荷载应小干预估水平极限承载力或最大试验荷载的1/10。每级荷载施加后，恒载4min 后可测读水平位移，然后卸载至零，停2min 测读残余水平位移，至此完成一个加卸载循环。如此循环5 次，完成一级荷载的位移观测。试验不得中间停顿。

慢速维持荷载法的加卸载分级、试验方法及稳定标准应按本规范第4.3.4 条和4.3.6 条有关规定执行。

6.3.3 当 出现下列情况之一时，可终止加载：

桩身折断；

水平位移超过30～40mm（软土取40mm）；

水平位移达到设计要求的水平位移允许值。

6.3.4 检测数据可按本规范附录C 附表c.0.2 的格式记录。

6.3.5 测量桩身应力或应变时，测试数据的测读宜与水平位移测量同步。

6.4 检测数据的分析与判定

6.4.1 检测数据应按下列要求整理：

采用单向多循环加载法时应绘制水平力-时间-作用点位移（）关系曲线

和水平力-位移梯度（关系曲线）。

采用慢速维持荷载法时应绘制水平力，力作用点位移（）关系曲线、水平

力-位移梯度（）关系曲线、力作用点位移-时间对数（Y）关系曲线和水平力-力作用点位移双对数（lg）关系曲线。

绘 制水平力、水平力作用点水平位移-地基土水平抗力系数的比例系数的关系曲线。

当桩顶自由且水平力作用位置位于地面处时，值可按下列公式确定：

式中m ——地基上水平抗力系数的比例系数（kN/m）；4

|á ——桩的水平变形系数（）；

y |í ——桩顶水平位移系数，由式（6.4.1-2）试算，当≥4.0 时（h 为桩的入土

深度），；|á h |á441.2 0 =y |í

H ——作用于地面的水平力（KN)；

0 Y ——水平力作用点的水平位移（m）；

EI ——桩身抗弯刚度（KN ²m2）；其中E 为桩身材料弹性模量，I 为桩身换算截面

惯性矩；

0 b ——桩身计算宽度（m）；对于圆形桩：当桩径D≤1m 时，b =0.9（1.5D+0.5）；

当桩径D＞1m 时，b =0.9（D+1）。对于矩形桩：当边宽B≤1m 时，b ：1.5B+0.5；当边宽B＞1m 时，b ＝B+1。

6.4.2 对埋设有应力或应变测量传感器的试验应绘制下列曲线，并列表给出相应的据：

各级水平力作用下的桩身弯矩分布图；

水平力-最大弯矩截面钢筋拉应力（（H-）曲线。S |ò

6.4.3 单桩的水平临界荷载可按下列方法综合确定：

取单向多循环加载法时的曲线或慢速维持荷载法时的从曲线出

现拐点的前一级水平荷载值。

取曲线或lg 曲线上第一拐点对应的水平荷载值。曲线第一拐点对应的水平荷载值。

6.4.4 单桩的水平极限承载力可按下列方法综合确定：

取单向多循环加载法时的曲线产生明显陡降的前一级、或慢速维持荷载法时的曲线发生明显陡降的起始点对应的水平荷载值。

取慢速维持荷载法时的Y 曲线尾部出现明显弯曲的前一级水平荷载值。t lg 0-

取 曲 线或lg 曲线上第二拐点对应的水平荷载值。H Y H..-/ 0 0 lgY H-4 取 桩身折断或受拉钢筋屈服时的前一级水平荷载值。

6.4.5 单桩水平极限承载力和水平临界荷载统计值的确定应符合本规范第4.4.3 条的规定。

6.4.6 单位工程同一条件下的单桩水平承载力特征值的确定应符合下列规定：

当水平承载力按桩身强度控制时，取水平临界荷载统计值为单桩水承载力特征值。

当桩受长期水平荷载作用且状不允许开裂时，取水平临界荷载统计值的0.8 倍作为单桩水平承载力特征值。

6.4.7 除本规范第6.4.6 条规定外，当水平承载力按设计要求的水平允许位移控制时，可取设计要求的水平允许位移对应的水平荷载作为单桩水平承载力特征值，但应满足有关规范抗裂设计的要求。

6.4.8 检测报告除应包括本规范第3.5.5 条内容外，还应包括：

受检桩桩位对应的地质柱状图；

受检桩的截面尺寸及配筋情况；

加卸载方法，荷载分级：

第6.4.1 条要求绘制的曲线及对应的数据表；

承载力判定依据；

当进行钢筋应力测试并由此计算桩身弯矩时，应有传感器类型、安装位置、内力计算方法和第6.4.2 条要求绘制的曲线及其对应的数据表。