桩基检测方案

第一篇：桩基检测方案

黄冈市教育优秀人才安居小区

编制单位：湖北长安建筑股份有限公司

编制时间：桩 基 检 测 方 案黄冈市教育优秀人才安居小区项目部 2012年12月20日

一、编制目的为了确保桩基的施工质量，规范施工，满足现行规范、标准、施工蓝图要求，特制订本方案。

二、编制依据

1、建设单位与黄冈市精正建筑工程质量检测有限公司签订的桩基检测合同。

2、由湖北华宇高科建筑设计咨询公司设计的黄冈市教育优秀人才安居小区1#、2#、3#、4#、5#楼、幼儿园工程施工蓝图。

3、湖北地矿建设勘察有限公司2012年10月提供的《黄冈市教育优秀人才安居小区岩土工程勘察报告》。

4、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）。

5、《建筑地基基础检测技术规范》（DB42-269-2003）。

三、工程概况

1、建筑概况：黄冈市教育优秀人才安居小区工程，由英山县长安

房地产开发有限公司开发，湖北华宇高科建筑设计咨询有限公司设计，位于黄冈市黄州大道与西湖三路交汇处，濒临遗爱湖公园，尊居整个城市的中心，西侧为西湖三路，南侧为8米宽街坊路，东侧新建艺术学校，北侧黄州大道及30米绿化带。工程占地面积22113.5㎡，地上部分建筑面积77274㎡，其中住宅建筑面积66846㎡，商业建筑面积10428㎡，地下部分建筑面积5846.9㎡。为包含住宅、商业、地下车库等多功能的商业人文居住小区，该小区内部布置了5栋高层住宅，住宅的造型独特、新颖，5栋住宅分三

排布置，最南侧设计了1栋两单元的1+17F层的高层住宅，中间设计了一栋两单元的1+17F的高层住宅，最北边是3栋点式32层高层住宅。依循南低北高的建筑布局形式，勾勒出城市靓丽天际线。

2、结构概况：、1）1#、2#、3#楼底层设连通地下室，分为3个区，C区为商业裙房，框架结构三层，基础采用静压管桩基础，管桩编号为ZH1：PHC-AB400（95），以第2-3层粉质粘土层作为桩端持力层，要求桩端进入持力层不小于10.0m。同时有效桩长不小于25.0m，相邻桩桩底标高相差不得大于桩距，本工程施工时采用压桩力与桩长双控，且以压桩力控制为主，单桩竖向承载力特征值：1000KN，桩数量为50根。A、B区为地下室和主楼部分，采用钻孔灌注桩（后压浆），桩端持力层采用（3-2）层中风化粉砂岩，ZH1：桩径800mm，ZH2：桩径1000mm，要求桩端进入持力层深度≥2m。ZHI单桩竖向承载力：3600KN，ZH2单桩竖向承载力：4800KN，地下室抗拔桩：600KN，ZH1：321根，ZH2：34根。

2）4#楼框架-剪力墙结构，1+17层，基础采用钻孔灌注桩（后压浆），桩端持力层采用（3-2）层中风化粉砂岩，ZH1：桩径800mm，ZH2：桩径1000mm，要求桩端进入持力层深度≥2m。ZHI单桩竖向承载力：3600KN，ZH2单桩竖向承载力：4800KN,ZH1：71根，ZH2：2根。3）5#楼框架-剪力墙结构，1+17层，基础采用钻孔灌注桩（后压浆），桩端持力层采用（3-2）层中风化粉砂岩，ZH1：桩径800mm，ZH2：

桩径1000mm，要求桩端进入持力层深度≥2m。ZHI单桩竖向承载力：3600KN，ZH2单桩竖向承载力：4800KN,ZH1：66根，ZH2：2根。4）幼儿园框架结构，四层，基础采用静压管桩基础，管桩编号为ZH1：PHC-AB400（95），ZH2：PHC-AB500（100）以第2-3层粉质粘土层作为桩端持力层，要求桩端进入持力层不小于10.0m。同时有效桩长不小于25.0m，相邻桩桩底标高相差不得大于桩距，本工程施工时采用压桩力与桩长双控，且以压桩力控制为主，ZH1单桩竖向承载力特征值：1000KN，ZH2单桩竖向承载力1200KN，ZH1桩数量为28根，ZH2桩数量为37根。

四、桩基检测方案

桩基检测方案汇总表

四、报检程序

施工单位施工完毕，桩基及施工场地具备检测条件，由施工单位按方案要求报检监理单位、建设单位见证取样或按设计单位要求报检，建设单位工程师委托检测单位按要求进行检测。

五、检测结果处理

1、检测结果不合格或达不到设计要求，停止施工，根据检测报告数据由建设单位组织勘察、设计、监理、施工单位、质量监督站分析原因，由设计单位出具处理方案。施工单位按照处理方案施工完毕后，重新报检，检测合格并经五方主体、质监站验收合格后，方可进入下一道工序施工。

2、检测结果合格，并经五方主体、质监站验收合格后，方可进入下一道工序施工。

湖北长安建筑股份有限公司

黄冈市教育优秀人才安居小区项目部

2012年12月20日

第二篇：桩基检测方案

目录

1.桩基础检测综合说明............................................................................2 1.1桩基础的选择...............................................................................2 1.2检测设备.......................................................................................2 1.3检测结构及人员...........................................................................2 1.4施工技术及相应资料交底...........................................................3 1.5检测材料质量控制.......................................................................3 1.6基桩测量定位放样.......................................................................4 2.检测程序及方法....................................................................................4 2.1成孔阶段质量控制.......................................................................4 2.2检测内容.......................................................................................7 2.3检测目的.......................................................................................8 2.4检测方法.......................................................................................8 2.5 检测结果评价和检测报告........................................................12

1.桩基础检测综合说明

1.1桩基础的选择

选取钻孔灌注桩。1.2检测设备

（1）基桩高应变法检测仪器设备

1、RS-1616K（P）基桩动测仪或RSM-24FD浮点工程动测仪；

2、SY-2型加速度传感器和应变传感器；

3、笔记本电脑；

4、高应变法检测专用重锤；

5、吊车。

（2）基桩桩身完整性检测仪器设备

1、RSM-24FD浮点工程动测仪或RS-1616K（P）基桩动测仪；

2、速度传感器或SY-1加速度传感器；

3、笔记本电脑；

4、手式铁锤或力棒。（3）桩身混凝土钻芯仪器设备1、150型钻机及配套的钻杆、钻头；

2、灌浆泵；

3、抽水机。1.3检测结构及人员

（1）检测机构应通过计量认证，并具有基桩检测的资质。（2）检测人员应经过培训合格，并具有相应的资质。

1.4施工技术及相应资料交底

应从以下4个方面进行交底工作：①组织施工图纸设计交底，认真熟悉设计图纸，使施工方透彻理解设计意图；学习有关施工、验收规范，掌握地质资料，核查有关灌注桩方面的资料。②进行施工组织设计审查（主要从审查该项目施工质量管理体系、技术和安全管理体系、质量保证体系等方面来体现）。③对灌注桩在施工过程中可能会发生的问题进行分析后制订相应施工质量标准、验收实施方案并进行交底。主要包括测量放样方案、建材质量控制措施方案、成孔设备操作及成孔质量控制方案、钢筋笼制作与吊装方案、混凝土灌注方案、以及成品保护方案等的交底。④进行施工过程资料记录交底。包括建材质量保证资料的收集整理，每根桩的成孔记录、钢筋笼制作与吊装记录、混凝土灌注记录等方面，以便有效对桩基施工质量监控。1.5检测材料质量控制

业主（监理）必须做到：①严格检查验收与钢材同期进场的钢材质量保证书，并立即现场监督取样复检，如发现实样有质量缺陷或与质保书不符的应立即清场；对不合格或检测结果未出来之前的钢材，严禁用于桩体；②严格检查验收进场混凝土原料的质量保证书，如发现实样与质量保证资料或送检批不符，应立即取样复查，对不合格的原材料严禁用于桩体；③成孔泥浆相对密度、粘度、含砂率、沉淀量（稳定性）、造模性等应根据地质勘察资料在规定允许范围内按设计要求通过试成孔确定；根据试成孔确定的泥浆配比选用专门制备泥浆、高塑性粘土、膨润土或就地取土配制，在钻孔灌注桩施工过程中

必须严格控制。1.6基桩测量定位放样

业主（监理）必须要求施工方在钻孔灌注桩基础开始施工前，根据设计提供的坐标及高程控制点对桩定位放样或设置不受施工影响的临时测量控制点，并提供完整的测量结果资料。业主（监理）对施工方提供的测量结果资料必须及时复核，复核无误后方可同意开钻施工，否则施工方必须重测后再次复核，直到测量结果符合设计要求为止。同时，业主（监理）应要求施工方对经复核无误的测量结果采取有效的保护措施并指定专人负责。

2.检测程序及方法

2.1成孔阶段质量控制

成孔是钻孔灌注桩施工中的一个重要环节，其质量如控制不好，则可能导致穿孔、坍孔、缩颈、桩孔偏斜、桩端达不到设计持力层要求、桩身加泥砂以及断桩等，将直接影响桩身质量并造成桩承载力下降。故在成孔质量监控方面业主（监理）应着重监控：

⑴根据桩型、钻孔深度、地层地质情况、泥浆排放及处理等条件综合选定成孔机具及其工艺，对孔深大于30m的端承桩，宜采用反循环工艺成孔或清孔。另外，施工期间护筒内泥浆面应高出地下水位1.0m以上（在受水位涨落影响时，泥浆面应高出最高水位1.5m以上）；如果钻进期间发生漏水漏浆，应采取以下措施：①因钻头碰碎上部管，应先封堵渗漏处，再重新开钻；②因孔壁土体松散不能形成孔壁，可

加大泥浆粘度、减慢钻进速度；护筒下口漏水，可用粘土掺少量水泥在护筒外壁处夯实。

⑵正式施工之前必须进行试成孔，试成孔时施工记录必须全面详实。成孔结束后，应由有资质的专业检测方对试成孔进行定时检测：不同地层孔壁稳定性，泥浆的成分、相对密度、掺带沉渣性能及其稳定性（从不同时段的沉渣厚度体现）。试成孔的目的是：通过试成孔掌握施工场地地层稳定性、成孔时间、配置泥浆原料、泥浆配比及其相对密度、钢筋笼吊装时间、混凝土浇注时间和清孔次数及其大约时间等，用以指导正式施工后相关工序的作业安排。

⑶为防止成孔期间发生穿孔、坍孔等质量事故，必须做到：①采取大于等于4d的隔孔施工工艺；②护筒按规定要求埋设，避免开钻筒体倾斜、孔口土体坍塌、护筒沉陷导致水位下降；③钻具吊绳下放速度与成孔速度一致，避免空中钻头摆动幅度过大而造成四周孔避受力不匀；④避免成孔时间和孔避暴露时间过长；⑤砂性土成护避泥浆应具有一定粘度，能有效形成护壁泥皮； ⑥钻尽速的根据不同土质情况进行调整，砂性土成中钻进速度不得快于泥浆行成有效护壁泥皮速度；⑦按规定，在30m深度以内的以粘土为主的地层中钻较小孔径的桩时，可用清水提高孔内水头保护孔壁，否则应采用水泥浆护壁措施。如果发生坍孔，可用事先储备的粘土和碎石（直径小于等于20mm）按5：1左右配比，回填至坍孔处以上0.5m处后再重钻，若坍孔严重则可用小沉井方式进行处理

⑷钻孔灌注桩成孔垂直精度达不到设计要求将导致钢筋笼和导管无

法沉放。为确保成孔垂直精度满足设计要求，应采取以下措施：钻机应设导管装置（潜水钻钻头上应有大于等于3倍直径长度的导向装置，利用钻杆加压的正循环回转钻机在钻具中应加设扶正器），为增加桩机稳固性而加大桩机支承面积，不定期校核钻架和钻杆垂直度等，下放钢筋笼前做井径、井斜超声波测试。

⑸护筒定位后及时复测其位置及其与地层镶嵌的密实性。护筒中心与桩位中心线偏差应小于50mm，并防止钻孔过程中发生漏浆而污染环境。在成孔过程中自然地面标高会受影响，为准确控制孔深，在桩架就位后，用经复核的临时测量点及时复核底梁标高，复测钻具的总长度并作好记录，以便在钻孔时根据钻杆在钻机上留出的长度来校验成孔深度。

⑹成孔时应小心提杆不得碰撞孔壁，否则第1次清孔后在提钻具时碰撞孔避可能引起坍孔，这将可能造成第2次清孔也无法清除坍落的沉渣。在提出钻具后必须立即用测绳复核成孔深度，如测绳深比钻杆测深小，就要重新下钻复钻并清孔，不得强行下笼。同时还要注意测绳遇水伸缩（伸缩率最大达1.2%）现象。为提高测绳的测量精度，测量前应预湿后重新标定并在使用中经常复核。

⑺根据不同土层情况对比地质资料随时调整钻进速度能有效防止缩颈现象。对于塑性土层遇水膨胀造成缩颈：钻孔是应加大泵量、加快成孔速度。快速通过，并调整泥浆配比，在成孔一段时间后孔壁因形成泥皮不渗水而阻止膨胀。如出现缩孔则采取上下反复扫孔以扩大孔径。施工期间应经常复核钻头直径，如发现其磨损超过10mm应及时

调换。

⑻清孔的目的是清除孔底沉渣，以确保钻孔灌注桩的承载力满足设计要求。为把沉渣对桩基承载力的影响降到最低，可通过改善泥浆性能、延长清孔时间等措施来提高清孔成效。基桩成孔至设计标高后用钻杆进行第1次清孔，直到用相对密度计（5~10min测一次且≥3次）测得孔口泥浆相对密度持续处于1.10±0.05、距孔底0.5m处泥浆相对密度持续处于1.15~1.20，用测锤测得端承桩孔底沉渣厚度小于50mm（摩擦桩孔底沉渣厚度小于150mm），即抓紧时间吊放钢筋笼和沉放导管。由于孔内原土泥浆在吊放钢筋笼和沉放导管时处于悬浮状态的沉渣再次沉到桩底，可能不被混凝土冲走反而成为永久性沉渣而影响桩基质量；故应在混凝土灌注前利用导管进行第二次清孔，当泥浆相对密度及沉渣厚度均符合上述要求后才可进行水下混凝土灌注施工。另外，清孔期间应不断置换泥浆直至开始灌注混凝土。2.2检测内容

桩基的检测大体可分为：

（1）各类桩、墩、桩墙竖向或横向承载力检测，包括单桩及群桩承载力检测；

（2）墩底持力层承载力及变形性状的检测；

（3）各类桩、墩及桩墙结构完整性检测；

（4）考虑桩土共同作用或复合地基中桩土荷载分担比的检测，桩体及土体应力-应变的 检测；

（5）施工中对环境影响（如震动、噪音、土体变形）的检测；

（6）特殊条件下或事故处理中的其它检测。

桩基按检测时间可分为：

（1）为设计提供依据的先期检测；

（2）施工阶段的施工检测；

（3）施工完毕后的验收检测；

（4）施工阶段或使用阶段的鉴定检测。2.3检测目的

单桩竖向抗压静载试验，确定单桩竖向抗压极限承载力，判定竖向抗压承载力是否满足设计要求,通过桩身内力及变形测试、测定桩侧、桩端阻力；验证高应变法的单桩竖向抗压承载力检测结果。单桩竖向抗拔静载试验，确定单桩竖向抗把极限承载力，判定竖向抗拔承载力是否满足设计要求。通过桩身内力及变形测试，测定桩的抗拔摩阻力。单桩水平静载试验确定单桩水平临界和极限承载力，推定土抗力参数判定水平承载力是否满足设计要求。2.4检测方法

静载荷试验方法: 单桩静载检测实施前需要做好准备工作，包括施作钻孔灌注桩试桩，试桩的成桩工艺、质量控制标准需要和工程桩相符。为增加混凝土强度可以提高其等级或掺入早强剂，如此有利于缩短试桩养护时间；采取低应变检测法来检测试桩的完整性；在试桩头上施作1400×1400×1000mm的桩帽，其等级强度为C40，桩帽内装有400mm桩身，桩帽内设双层西Φ16@100钢筋网，下层钢筋置于桩顶，上层钢筋保护层为30mm；为放置沉降测点及仪表，试桩顶部

露出试坑地面的高度要超过600mm，试坑地面最好和桩承台底设计标高相符，并在试坑两边修筑压重平台基础；于桩帽上安置钢垫板，在钢垫板上对称装置两支8m的钢横粱，在钢垫板四个角对称装置四架千分表支座，钢横梁两端支放在压重平台基础上；在两支主钢梁两边地面上对称装置两支和主钢梁垂直的基准梁，仅固定基准梁一端；在基准梁和千分表支座上安置千分表并且调零，为基准梁施以安全支护设施，防止其被扰动；在两支8m的主钢梁上对称装置25支6m的分配梁，搭建一个8m×6m的堆载平台，为了于平台上对称堆放配重钢锭。

单桩静载荷试验是在桩顶向试验桩逐级施加荷载，观测并记录其沉降量，直至试桩破坏或达到设计要求的终止荷载，绘制Q〜s与s〜lgt曲线，然后对曲线形态进行分析，确定出单桩竖向抗压极限承载力。加载的计量装置在试验前应通过国家指定的计量单位进行标定。试桩桩顶沉降量用4只50mm量程的百分表量测，百分表通过磁性表座固定在基准梁上，百分表的触针座落在固定于桩侧的沉降观测装置上，桩在某级荷载作用下于栽个时刻所产生的沉降量可通过4只百分表测得。

试桩加载采用慢速维持荷载法，逐级加载。每级荷载下试桩沉降量达到相对稳定标准后，再加下一级荷载，直到终止荷载，然后分级卸荷回零。

锚桩的上拔量用两只30mm量程的百分表量测，用磁性表座固定于基准梁上，百分表接触点支承于固定在锚桩侧面的观测装置上。

（1）加载分级

共分9级加荷，第一级加载到960kN，以后每级以480kN压力递增，终止荷载为4800kN。（2）沉降观测

按照《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）第4.3.6款的有关要求，试桩桩顶的沉降观测在每级加载后按第5.10.15min各测读一次，以后每隔15min测读一次，累计1h后每隔30分钟测读一次。（3）沉降相对稳定标准

每小时的沉降不超过0.1mm，并连续出现两次，认为已达到相对标准，可加下一级荷载。（4）终止加载条件

当出现下列情况之一时，即可终止加载：

①在某级荷载作用下，桩顶沉降量为前一级荷载作用下沉降量的5倍；

②当Q-s曲线上明显有可判定极限承载力的陡降段，且桩顶总沉降量超过40mm时；

③在某级荷载作用下，桩顶沉降量为前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经24小时的桩顶沉降尚未达到相对稳定时； ④当Q-s曲线呈缓变形时，且桩顶总沉降量超过60mm时； ⑤加载已达设计要求值。（5）卸载

试验过程中，当试桩出现前述终止加载条件中的任意一情况时便可终

止加载，并对其进行卸载。同加载过程一样，卸载也分级进行，每级卸载值为加载分级值两倍，每级荷载维持1小时，按第15、15、30min测读桩的回弹量后即可进行下一级卸载。最后一级卸载后维持3小时，测读时间为第15、15mini，以后每隔30min测读一次，即可结束该试桩的静力载荷试验。（6）试验资料资料整理

①编制桩顶竖向荷载Q（kN）与相应的桩顶沉降量s（mm）一览表。②绘制Q-s曲线图、s-lgt曲线图。（7）单桩竖向抗压极限承载力的确定

①Q-s曲线转折点法：以Q-s曲线上明显陡降点所对应的荷载作为单桩竖向抗压极限承载力；

②s-lgt曲线法：以s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载作为单桩竖向杭压极限承载力。

③对于出现终止加载条件③的桩，取前一级荷载值。

④对于出现终止加载条件④的桩，取总沉降量为40mm时荷载值。⑤对于出现终止加载条件⑤时的桩，取终止荷载值。

单桩竖向抗压极限承载力按以上方法的判定结果最后综合确定。（8）单桩竖向抗压极限承载力统计值的确定

按照《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）第4.4.3款规定，参加统计的试验桩（即试验桩的单桩竖向抗压极限承载力）当满足其极差不超过平均值的30%时，可取其平均值作为该工程单桩竖向抗压极限承载力的统计值。对桩数为3根或3根以下的柱下承台，或试验桩

抽检数量少于3根时，应取低值。

钻芯法:检测灌注桩桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度，判断或鉴别桩端岩土性状，判定桩身完整性类别。

低应变：法检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。高应变法：判定单桩竖向抗压承载力是否满足设计要求；检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别，分析桩侧和桩端土阻力。

声波透射法：检测灌注桩桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。

2.5 检测结果评价和检测报告

桩身完整性类别分类原则： Ⅰ类桩桩身完整

Ⅱ类桩桩身有轻微缺陷，不会影响桩身结构承载力的正常发挥 Ⅲ类桩桩身有明显缺陷，对桩身结构承载力有影响 Ⅳ类桩桩身存在严重缺陷（Ⅳ类桩应进行工程处理）检测报告应结论准确，用词规范。检测报告应包含以下内容：

1、委托方名称，工程名称、地点，建设、勘察、设计、监理和施工单位，基础、结构型式，层数，设计要求，检测目的，检测依据，检测数量，检测日期；

2、地质条件描述；

3、受检桩的桩号、桩位和相关施工记录；

4、检测方法，检测仪器设备，检测过程叙述；

5、受检桩的检测数据，实测与计算分析曲线、表格和汇总结果；

6、与检测内容相应的检测结论。

第三篇：桩基检测

Xx市建筑工程基桩施工及检测管理办法（试行）

第一章总 则

第一条为了加强我市建筑工程基桩施工及检测的管理，确保桩基础工程质量，规范基桩施工及检测市场、质量行为，根据《建筑法》、《建设工程质量管理条例》等相关法律法规，制定本办法。

第二条在本市范围内从事基桩施工及基桩检测活动的单位（机构）和人员，须遵守本办法。

第三条市规划建设局是本市行政区域内基桩工程施工和检测的行政主管部门。市质监站、安监站、招标办等部门按照各自的工作职责，履行基桩施工及检测工作的监督管理。

第四条各工程监理单位（未委托监理的项目的建设单位）应做好工程所涉及的有关混凝土预制桩生产企业的质量控制和预制桩的进场质量检查工作，并做好基桩施工及检测的管理工作，对进场人员、设备、材料、构配件应进行核查及验收工作。

第五条市外基桩施工单位在本市从事基桩施工前，应按规定办理进市施工手续。

市外基桩检测机构经单项工程检测资格（资质）核验后方可在本市从事基桩检测业务活动。

资格（资质）核验的要求，参照太规建建〔2006〕24号文《关于贯彻落实<江苏省建设工程质量检测管理实施细则>的通知》的相关要求。

第二章基桩施工

第六条从事建筑工程基桩施工的单位，应具有与承接工程规模相适应的总承包或地基与基础工程专业承包资质。

第七条建筑工程基桩施工应当依法签订基桩工程施工合同。合同宜使用国家推荐的建筑施工合同示范文本，明确发包方和承包方的权利和义务，明确现场项目部负责人（项目经理）。

基桩施工合同可以与业主直接签订，也可以包含在总承包施工单位的工程总承包合同中。

基桩施工合同（直接发包合同或分包合同）应当在市招投标管理办公室进行合同备案。直接发包的还应办理工程安全、质量监督手续，领取基桩工程单项施工许可证。

总承包施工单位依法对基桩工程进行分包时，应当与基桩施工单位签订分包合同。

第八条基桩施工过程中各岗位（工种）的人员应持证上岗。基桩施工的计量器具、设备应定期检定或校准，且在有效期内，有关检定或校准证书（资料）应放在现场备查。

第九条基桩施工单位应当按照经审查合格的施工图纸进行施工。在施工过程中如遇到与设计图纸不符的情况，应及时报告监理（建设）单位。监理（建设）单位应及时组织勘察、设计单位论证，必要时进行设计变更。

第十条基桩施工单位应主动向安全、质量监督部门申报基桩施工开始时间和基桩施工组织设计（或施工方案）。基桩施工应严格遵守有关规范、规程和省、市对各类基桩施工的各项专项规定。

第十一条工厂生产的预制桩（预制方桩和管桩）必须是具有混凝土预制构件专业资质企业的产品。预制桩进场时，生产厂家应提供资质证书、产品合格证、使用说明书及配筋图。

桩在现场预制的，按照地基与基础分部工程的相关规定实施验收管理，并应对原材料、钢筋骨架、混凝土强度进行复试、验收。

第十二条在使用预制砼方桩时，必须按进场批次现场抽查其配筋（破桩）及桩身混凝土强度（回弹或钻芯），并做好相关记录。

预应力混凝土管桩应现场检查外观质量，并抽查桩身混凝土强度（由管桩采购单位委托，采用钻芯法，按《钻芯检测离心高强度混凝土抗压强度试验方法》GB/T19496-2004）。

现场核查由监理（建设）单位组织，预制桩生产厂家、基桩施工单位参加，并同时通知市建设工程质量监督站。

第十三条禁止使用硫磺胶泥锚接桩。

第十四条基桩施工单位在施工完毕、验收合格后，应将基桩完整的施工原始记录及其它施工资料移交给建设单位或总包

单位。基桩施工资料应真实、完整、整理及时。原始记录应有连续编号且不允许转誊。原始记录上有关责任人的签字应齐全。

第十五条基桩施工时尚未办理质量监督手续的，基桩桩身质量检测数量应在规定的基础上增加一倍，否则其检测结果将不能作为验收的依据。

第三章基桩检测

第十六条进行基桩质量及承载力检测的试验桩的选定，由监理单位（未委托监理的，由建设单位）负责，并填写《选桩表》，经设计部门审核后在实施检测前报市质监站。

第十七条在本市范围内从事基桩检测工作的工程基桩检测机构，应取得计量认证合格证书和省建设行政主管部门核发的或经省建设行政主管部门审核备案的法定有效期内的基桩检测资质证书。市外检测机构还应经市规划建设局资格（资质）核验。检测机构未经资格（资质）核验，则出具的基桩检测报告不予认可。

第十八条基桩检测单位（包括外地进市单位）派驻现场的持证检测人员数量不应少于5人，且应相对固定。试验现场检测操作人员应取得上岗证，每一台班记录人员不少于2人。

第十九条基桩检测单位应配备与检测业务相适应的检测设备。所有检测设备应按要求进行检定或校准，且在法定有效期内。检定或校准的资料（证书复印件）应放在工作现场备查。

第二十条基桩检测机构应将原始记录、检测报告按规定时间保留。记录的保存应便于查阅。

检测原始记录应采用带连续编号的制式表格，且不得转誊。如发现有任何以白纸或其它形式的草稿记录，均按舞弊论处。

第二十一条基桩检测的委托应由建设单位提出。若是施工单位进行工程总承包的并有合法分包的，也可由总承包单位提出，并取得建设单位认可。

第二十二条基桩检测应当签订基桩检测委托合同，并在市招标办备案。

第二十三条基桩检测单位应按规范、省市规定的检测要求、数量进行基桩检测，不得任意减少基桩检测数量。

第二十四条基桩检测合同签订后七天内或正式检测前，应向市质监站报送检测合同、选桩表及检测方案。向市安监站报送基桩静载试验安全管理措施。

第二十五条基桩检测单位应建立完善的质量、安全保证体系，在现场检测管理中，应满足以下条件：

1.基桩检测对检测数量、检测位置、检测程序、检测方法和检测报告等的具体要求，应严格遵照《选桩表》、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）和《江苏省规范基桩质量检测工作实施导则》等现行相关规范、规程及规定执行，否则，该检测报告不能作为验收依据。

2.检测现场应建立工作联系单制度，会同业主或监理单位对试验桩位进行核实；

3.基桩静载试验应制定可行的试验安全管理措施。试验安全管理措施应报送市建筑安全监督站，并主动接受检查；

4.试验前应编制能反映检测时间、部位、人员、方式的试验方案，该方案应在试验现场便于获取。

5.基桩检测单位应设专职核查人员，对静载最后一级荷载加荷及稳定情况进行核实并做好相应记录。

第二十六条基桩承载检测实行首根试验报告制。当第一根桩开始加压检测时，应报告市质监站。市质监站根据情况随机抽查。若基桩承载力不满足设计要求时，应及时通知业主或监理核实，并报市质监站。

第二十七条基桩检测报告在交委托方时，同时送市质监站一份。

第四章其他规定和要求

第二十八条本市各相关管理部门按分工加强对全市基桩施工和基桩检测行为的监督管理，建立基桩施工和基桩检测（机构）的信用档案。对监督抽查中发现的监理、施工、检测等方面的问题进行记录，定期向社会公布。对存在严重问题或不良行为的单位(机构)，市建设行政主管部门将按相关法规处理，并对市外施工、检测机构还将实施限制准入制度。

第二十九条对基桩施工单位的下列行为应予记录：

1.未按照经审查合格的施工图或违反工程建设强制性标准的；

2.未按规定通知有关单位对进场的预制桩进行检验，或检验不合格擅自使用的；

3.未按规定对现场预制砼桩所用的原材料或成品桩进行检验、复试，或检验、复试不合格擅自使用的；或对应进行隐蔽验收的项目未经验收，进入下一道工序的；

4.市外单位未经资格（资质）核验，即在本市承揽业务的；

5.基桩施工合同(分包合同)未经备案的，或者将合同内容进行转包或违法分包的；

6.超越本单位资质等级和范围或者未取得安全生产许可证承揽工程的；

7.施工期间，因工程质量和施工安全原因被责令暂停施工的；

8.工程技术资料弄虚作假，或缺损严重；

9.基桩施工未编制施工方案或编制不合要求；施工过程中关键岗位未持证上岗的；

10.施工计量设备未定期检定、校正或检定、校正证书不全的；

11.违反本规定进行基桩检测委托的；

12.其它按规定应当记录的行为。

第三十条对基桩检测机构的下列不良行为应予记录：

1.检测机构未经备案、市外检测机构未经资格（资质）核验的；

2.未签订基桩检测合同或合同未经备案的；

3.不按经设计审核确认的桩号、现行技术标准从事检测工作、情节严重的；

4.检测机构人员数量配备、资格条件等不符合本办法第十八条规定的，或从事检测的人员与备案登记人员不符的，或现场有无证上岗行为的；

5.伪造检测数据，出具虚假检测报告或检测结论的；

6.因检测报告错误，造成后果的；

7.检测设备未按要求检定或校准，或不在有效期内，或检定（较准）资料在现场无法查验的；

8.基桩静载试验安全管理措施未经安全监督站备案或措施不落实造成后果的, 静载试验反力容量大于500kN时仍使用袋装砂、土堆载的；

9.检测结论不合格的报告未及时按有关规定向市质监站等相关单位报告的；

10.检测原始记录不符合本办法规定要求的；

11.未按规定报送检测合同、选桩表及检测方案或未执行基桩首根试验报告制度的；

12.其它按规定应当记录的行为。

第三十一条对监督抽查中发现的监理（建设）单位未能按规定对基桩施工、检测工作实施监理或对基桩施工、检测过程中违反法规、强制性标准的行为未进行书面制止并上报以及与相关单位串通弄虚作假的行为将予以记录，情节严重的，市规划建设局将按有关法规进行必要的处理，并对市外监理单位还将实施限制准入制度。

第三十二条任何单位和个人都有权举报不按照有关规定进行的基桩施工和基桩检测的行为。

第三十三条本办法试行期间，若上级机关有新的管理规定发布，以其为准。

第三十四条本办法由市规划建设局负责解释，自2007年11月1日起执行。

第四篇：桩基检测工程方案 桩帽方案

桩基检测方案

审核： 编制：

2013年04月

目录

一、检测目标

二、检测依据和标准

三、检测方案

四、检测质量管理

五、与业主、监理单位、施工单位关系的协调

六、检测成果与报告

桩基检测方案

一、检测目标

对于本工程的基桩检测，我单位将本着“科学、公正、准确、高效”的原则组织高技术、高素质的检测人员进行工程检测；在仪器设备方面是先进、可靠、且各方面性能均需满足检测需要；检测方法理论成熟、先进可靠、实用便捷；检测方案具体可行、安全方便，质量评定可靠，达到优良。

根据招标文件的检测要求，本工程桩基采用的检测方法主要为冲（钻）孔灌注桩的抗压静载及低应变检测。抗压静载试验拟确定单桩竖向抗压极限承载力；基桩低应变动测试验检测桩身缺陷及位置，判定桩身完整性类别。

二、检测依据和标准

《建设工程质量检测管理办法》建设部第147号令 《建筑基桩检测技术规范》JGJl06-2003 《建筑地基检测技术规程》DBJ/T13-146-2012 《地基动力特性测试规范》GB/T 50269-97 《基桩高应变动力检测规程》JGJ 106-97 《基桩低应变动力检测规程》JGJ/T93-95 榕筑监[2012]105号《关于进一步加强桩基检测监督工作的通知》 甲方提供的有关资料。

三、检测方案

1、单桩竖向抗压静载试验

⑴试验工作量

依据《建筑基桩检测技术规范》JGJl06-2003、榕筑监（2012）105号文和结构施工图设计说明，确定单位工程同一条件下的抽检数量为不应少于每种桩型总桩数的1%，并不少于3根。依据招标文件拟定的检测数量，本工程共进行单桩竖向抗压静载试验18根，单桩最大试验荷载分别为16000 kN、13000 kN、6400 kN及5400 kN。如招标文件拟定的抽检数量不能满足有关规范要求，需按规定要求增加检测数量。

具体检测桩号由业主、设计与监理等部门共同确定。若委托最大试验荷载有变化，按委托方另行通知为准。

⑵试验加载装置

2.1 试验加载采用安装在桩顶的多个QF320千斤顶并联进行逐级加荷。多个千斤顶并联同步加载的控制油压力计算根据千斤顶率定方程按下式进行：

nbi1y(x)/i1aii1ai n式中 y－多个千斤顶联合加载控制油压力

x－要求的试验荷载

ai－千斤顶标定方程系数，单个千斤顶标定方程yaixbi

bi－千斤顶标定方程系数

n－千斤顶个数

2.2 加载反力装置根据现场条件选择混凝土预制块压重平台反力装置。堆载平台尺寸为10m×10m，主梁长约12m，如示意图1。千斤顶所需的反力由预制块堆重平台承担。

图1 静载试验安装示意图

图2 JCQ-503A型静力载荷测试仪

2.3 试验采用JCQ-503A型静力载荷测试仪进行自动加载（图2）。荷载测量采用并联于千斤顶油路的压力传感器测定油压，根据千斤顶率定方程换算荷载。沉降测量宜采用位移传感器，在桩顶四个方向对称安置4个位移传感器。测量基准梁应具有一定的刚度，梁的一端应固定在基准桩上，另一端应简支于基准桩上。

采用JCQ-503A型静力载荷测试仪进行自动加载时，其压力传感器标定系数计算方法如下：

标定系数＝压力/荷载×15×传感器灵敏度系数

2.4 试桩、压重平台支墩边和基准桩之间的中心距离应符合规范规定。⑶现场试验

3.1 试桩顶部应低于天然地面1.60m~1.80m，以试桩为中心，开挖12.0×3.0×2.0m的试坑，并保证不积水。

试桩顶部应不高于地面，灌注桩在试桩顶部一倍桩径范围内，配置以3mm厚钢板圆筒（长度30-50cm）做成加劲箍与桩顶砼浇筑成一体,用高标号砂浆将桩顶抹平。具体要求如下：

a．试验桩桩头加固前应凿掉表面浮浆至砼设计强度要求后，并应砍至地面下2.5m左右，清洗桩头后焊接钢筋网片并布置钢板箍，浇筑Ｃ45砼，浇筑后桩顶面距地面不低于2.0m。桩头加固示意图和基坑开挖示意图见下图。

b．砼搅拌和浇注均应采用机械施工，严禁采用人工搅拌和浇筑而引起砼不均匀。

c.桩头加固部分砼应作试块试验。达到设计要求的强度后方可进行试桩。d.当桩头砍到接近深度要求时，采用小锤轻打，防止出现砼微裂缝，同时要保证桩顶全断面完整性。

e．钢筋网片均应点焊。

静载试验前宜采用基桩低应变法对试桩的桩身完整性进行检测。

试验平台支座处的天然地基承载力应大于300kPa，若无法达到，应采用换填（砖渣回填不少于2m）或打桩加固的方式提高地基承载力。

因静载试桩大型设备和2000多吨水泥块进出场地需要，现场道路必须处理，一般做法是清掉烂泥，采用砖渣回填，回填厚度不少于0.5米，宽度为6米，并碾压密实。

3.2 试验加卸载方式应符合下列规定：

加载应分级进行，采用逐级等量加载；分级荷载宜为预估极限承载力的1/10，其中第一级可取分级荷载的2倍。

卸载应分级进行，每级卸载量取加载时分级荷载的2倍，逐级等量卸载。加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过该级增减量的10%。

3.3本次试验为设计提供依据的竖向抗压静载试验，采用慢速维持荷载法。慢速维持荷载法试验步骤应符合下列规定：

每级荷载施加后按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次。

试桩沉降相对稳定标准：每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次（从每级荷载施加后第30min开始，由三次或三次以上每30min的沉降观测值计算）。

当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时，再施加下一级荷载。

卸载时，每级荷载维持1h，按第5、15、30、60min测读桩顶沉降量；卸载

至零后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间为3h，测读时间为5、15、30min，以后每隔30min测读一次。

3.4当出现下列情况之一时，可终止加载：

① 某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。当桩顶沉降能稳定且总沉降量小于40mm时，宜加载至桩顶总沉降量超过40mm。

② 某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经24h尚未达到稳定标准。

③ 已达加载反力装置的最大加载量，或已达到设计要求的最大加载量。④ 当荷载–沉降曲线呈缓变型时，可加载至桩顶总沉降量60～80mm；在特殊情况下，可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm。

⑷检测数据分析与判定

4.1 单桩竖向抗压极限承载力Qu可按下列方法综合分析确定：

根据沉降随荷载变化的特征确定：对于陡降型Q-s曲线，取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值。

根据沉降随时间变化的特征确定：取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。

出现第3.4条第2款情况，取前一级荷载值。

对于缓变型Q-s曲线可根据沉降量确定，宜取s=40mm对应的荷载值；当桩长大于40m时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或等于800mm的桩，可取s=0.05D（D为桩端直径）对应的荷载值。

注：当按上述四款判定桩的竖向抗压承载力未达到极限时，桩的竖向抗压极限承载力应取最大试验荷载值。

⑸试验设备

本工程抗压静载试验的主要设备： ①静载荷试验系统

②反力装置：采用混凝土预制块压重平台； ③Q320T千斤顶，压力传感器；

④位移传感器；

⑤油泵。

以上主要设备数量根据现场条件及委托方要求调度足够数量，以满足检测工期为原则。

2、基桩低应变动测试验

⑴低应变动测原理

低应变动力检测按照《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2003）的有关规定进行，其原理是采用低能量瞬态或稳态激振方式在桩顶激振，产生应力波，应

力波沿桩身向下传播，当桩身存在波阻抗差异的界面，将产生各种反射波信号。实测桩顶部的速度时程曲线或速度导纳曲线，通过波动理论分析或频域分析，可检测混凝土桩的桩身完整性，判定桩身缺陷的程度及位置。

采用反射波法检测桩身完整性。抽检数量不应少于总桩数的20%，且每个承台下至少一根。根据招标文件清单，预计共检测419根。检测桩号最后以甲方及监理单位提供的抽选桩单为准。

⑵桩身完整性分类原则

Ⅰ类：桩身完整；

Ⅱ类：桩身有轻微缺陷，不会影响桩身结构承载力的正常发挥；

Ⅲ类：桩身有明显缺陷，对桩身结构承载力有影响； Ⅳ类：桩身存在严重缺陷。⑶试验准备

试验前对指定桩进行开挖，砍桩头至坚硬、密实混凝土，桩顶面应平整、密实，按要求磨平足够安装传感器安装点和激振点，并留有足够的操作空间。桩顶面要保持干燥，不得浸在水中。

⑷试验设备

所用设备为武汉岩海公司生产的基桩完整性检测仪，型号：RS-1616K（S）；传感器为武汉岩海公司生产的加速度传感器，型号：加速度计。

四、检测质量管理

⑴静载作业

本工程要求作业全程根据规范、标准及检测工序进行标准化施工，按我院建立的质量管理程序及质量手册进行，以确保质量达到优良。

作业现场采取严格的安全措施，尤其是砼预制块安装与拆卸、数据采集过程中的人员安全，做好检测过程中的预警应急措施等：

①现场检测要求对检测场地采用醒目警示标识进行封闭，检测无关人员未经许可不得进入；

②所有进入检测范围人员均应配戴安全帽和绝缘鞋，现场作业人员全过程配戴，不得穿拖鞋；同时所有作业人员均应是经过安全作业培训的，现场加载人员具上岗资格，具有强烈的现场施工安全意识；

③堆载及加载过程中应密切注意堆载体有无变形、挤出等危险迹象，发现异常应及时提醒并采取有效措施进行纠正，吊装时全程专人指挥，坚决防止意外事

故发生；

④砼预制块、千斤顶、活动房等吊装过程中，应有专门安全人员对吊装设备进行指挥，吊车人员应听从安全员指挥，以确保安全；

⑤现场作业人员应注意形象，着装规范、言行举止文明，不得有损害工地及我院形象的言行；

⑥严格按规范及大纲要求加载，采用自动化采集数据且无法更改的加载仪，检测数据实时上传，确保原始数据的真实性、有效性，最大荷载由监理现场签证确认，杜绝假数据；

⑦内业数据整理严格按规范要求进行分析，发现问题及时与委托方、监理及设计等沟通，确保检测结果真正为工程质量服务。

⑵现场动测

要求技术人员进入现场进行测试（低应变）时，应配戴安全帽及绝缘鞋，并在全程作业过程中注意施工现场的场地、作业机械等，以防发生人员安全事故。同时，技术人员对辅助作业员（如低应变锤击工、静载现场加载员）安全工作应进行提醒及监督。

原则上对一根桩布置不少于2个检测点，每个检测点记录的有效信号数不少于3个。动测数据由检测人员专人进行传输与管理，项目负责将对成果及时进行分析，以确保为桩基工程质量服务。

五、与业主、监理单位、施工单位关系的协调

1、拟成立现场试验检测临时指挥协调小组，整个试验检测由现场试验小组统一指挥；

2、根据提供的检测数量清单提出检测规划报业主审查，每月提出检测计划报业主同意后执行；

3、检测试验前期，提前做好和施工单位的试桩方案图的交底工作，在现场指导施工单位完桩头处理等准备工作；

4、检测试验开始前，电话或书面形式通知业主、代建单位和监理等相关单位（其中至少一家），经其确认后方可进行检测，若是电话通知，应做好相应做好相应的通知记录；

5、在检测过程中，积极做好与施工方的配合工作，不应对公众的便利及公用道路，以及通往属于发包人或他人财产的人行道的进入，使用或占有，产生不必要及不适当的干扰；

6、检测结束后，检测单位将有关的设备、材料及各种临时设施有序地退场，并使这一部分工程及工地保持整洁以便于整个工程的后续工作能够安全持续的进行，保证整个工程进度不受影响。

7、检测工期要求

检测时间为地基基础施工开工后至施工结束期间，完成全部检测工作，且检测工作不影响地基基础正常施工。

六、检测工期及检测成果与报告

①检测时间为桩基施工开工后至施工结束期间，完成全部检测工作，且检测工作不影响桩基正常施工，并满足委托方工期要求。

②只要现场条件具备，即组织进场试验。

③检测报告出具时效严格按照我单位《关于检测报告出具时限的规定和承诺》的规定执行。

④在检测试验完成后需要时1天内提供检测结果简报。

⑤委托资料齐全情况下，检测结束后3～5个工作日内提供完整的检测报告及相关资料。

⑥每月报当月检测数量汇总和检测分析给业主。整个项目检测完成后，在一周内完成最终检测报告，整理成册一式6份报业主。

第五篇：桩基检测管理办法

西咸北环线高速公路建设管理处

关于印发《桥梁桩基检测管理办法（试行）》的通知

各施工、监理单位：

西咸北环线高速公路建设项目桥梁桩基工程已开始施工，为了准确评价桥梁桩基的施工质量，根据相关技术规范及西咸北环线高速公路路基桥梁工程施工招标文件的要求，认真做好桥梁桩基检测、评定工作，特制定《桥梁桩基检测管理办法（试行）》，现印发给你们，请遵照执行。

附件：桥梁桩基检测管理办法（试行）

2013年9月13日

附件：

一、总则 桥梁桩基检测管理办法

（试行）为加强西咸北环线高速公路建设项目（以下简称“本项目”）桩基检测管理，准确评价桩基工程施工质量，根据相关技术规范、本项目路基桥梁工程施工招标文件和相关文件的要求，认真做好桥梁桩基检测、评定工作，特制定本办法。

二、基本要求

（一）桩基检测采用超声波检测法（《公路工程基桩动测技术规程》JTG/T F81-01-2004、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003）进行完整性检测，检测频率为100%。

（二）对桩基进行超声波检测后，检测单位如怀疑可能存在质量问题或难以判定质量等级的桩，可建议采取钻芯取样法进行补充检测，通过观察芯样的完整性质量情况和芯样的强度试验，进一步判定桩基质量等级。

三、检测程序

桩基检测须在成桩7d以上且破凿完桩头后进行，应由施工单位向总监办提交经驻地办审核的桩基检测申请书（见表1），写明检测的部位及数量，由总监办通知检测单位进行检测，同时通知驻地办工程师参加。

（一）准备阶段

检测单位进场后应立即与相对应合同段的监理单位联系，掌握工程概况及与检测工作有关的工程数量、工程进度等内容。

（二）检测阶段

由总监办统一安排实施，施工单位协助，做好各项配合工作，总监办、驻地办负责见证、监督、协调工作。

（三）结果处理

1.检测单位受管理处和施工单位共同委托，对检测结果负责。

2.检测单位应及时、准确、全面的完成检测工作并提交检测结果，不得影响施工单位的正常施工进度。3.检测成果应提交的报告份数为五份。（管理处二份，总监办、驻地办、施工单位各一份，由驻地办负责分发）

4.经进一步检测或取芯钻探确认存在质量问题的缺陷桩，检测单位应在核实无误的情况下，将检测结论报管理处、总监办、驻地办，由驻地办拿出相关处理方案和意见，经管理处和总监办审查同意后，由施工单位进行实施整改，处理完成后由检测单位重新检测，符合规范及设计要求后方可进行下道工序；对于未经批准施工单位擅自处理或补强的缺陷桩一律不予认可，并给予相应处罚。

四、检测单位职责

（一）桩基检测单位必须坚守职业道德，独立、公正、科学的做好本项目的桩基检测工作，并对签认出具的《桩基质量检测评定报告》终身负责。

（二）检测单位进场后，应及时与管理处、总监办、驻地办和施工单位建立相应的工作联系，同时必须常驻工地现场，做到及时检测，随叫随到。

（三）检测单位应牢固树立服务意识，不得以任何借口拖延检测时间，必要时须派出多个检测小组分组进行，各检测单位的负责人应随时保持电话通畅。

（四）检测费中已包含检测人员的人工费、差旅费、设备使用费等，检测单位不得以任何借口要求被检方接待、提供食宿、车辆接送、收受礼金赠券等，一经发现或被举报查实，将严肃处理，并扣减相应检测费用。

（五）检测单位应在每周日下午五点前提交桩检周报表电子版（见表4）报驻地办。

（六）检测时驻地办现场监理工程师、施工单位桥梁工程师必须现场旁站，总监办需派人参加。检测完成后，为便于下道工序的施工展开，桩基检测单位应及时向该段所属驻地办提交桩基检测临时检测报告（表2），并加盖公章。检测报告一式四份，其中管理处、总监办、驻地办、施工单位各一份，由驻地办及时负责分发。

五、监理单位职责

（一）检测单位进场后，各级监理单位应将其纳入正常质量管理范围，对日常开展的检测工作提供必要的监理服务，并做好监理日记。

（二）各级监理单位必须派桥梁专业监理工程师现场跟踪桩检，对检测结果及时予以签字确认。

（三）总监办应统筹安排并制定合理检测计划，尽量减少检测单位频繁变换检测点而耽误的路程，节约时间。

（四）总监办根据检测单位提供的检测报告或初步判定意见，对所存在的问题要及时、严格整改落实。

（五）驻地办应建立管段内桩基检测台帐（表3），同时每周一向总监办报送桩基检测台账及桩检周报表，由总监办整理汇总后每周二向管理处质量安全科报送。

六、施工单位职责

（一）按规范规定埋设声测管，对于声测管材的材质选定、连接、密封等按照规范要求进行，不得出现短埋、偏位、堵管等现象，因自身原因造成 4 声测工作延误和费用的增加由施工单位自行承担。

（二）配合检测单位做好检测的准备工作和进场引导工作。

（三）对于通过声测判定和取芯检测判定均不合格的桩基，按相关要求处理或废桩、返工等造成的费用增加由施工方承担。

（四）应做好安全保护工作，确保进场检测人员的人身和仪器设备的安全。

七、对桩基质量的认定和计量支付

桩基质量的认定必须由检测单位出具正式的质量检测报告，确定桩基的完整合格。

桩基桩基工程计量时，质检资料必须齐全，且必须有合格的《桩基质量检测评定报告》，正式报告未提交时，可附桩基检测临时报告，检测数量须经管理处、总监办、驻地办、检测单位、施工单位共同核对无误后，按工程量清单相关细目予以计量；对桩基存在明显缺陷需进一步检测或缺陷未处理完的桩基一律不予计量。

检测费用支付由各施工单位出具委托支付证明，管理处从各施工单位合同相应费用中扣除，代施工单位支付给检测单位。费用支付分二次进行，检测单位进场后15日个工作日内预付估算合同费用的20%；全部检测完成，且提交检测报告，数量核对无误，支付剩余的全部费用。

各施工、监理单位应积极配合检测单位做好桩基检测工作，并做好检测记录，务必使桩基检测结果真实可靠，确保本项目桥梁桩基工程的内在质量。

八、其他

（一）本办法适用于西咸北环线高速公路建设项目建设项目。

（二）本办法由西咸北环线高速公路建设管理处负责解释。

（三）本办法自下发之日起执行。