路桥施工员考试复习资料

第一篇：路桥施工员考试复习资料

3.什么是路基宽度。（是指行车道路面和两侧露肩宽度之和）4.路肩施工包含的工作内容：（其工作内容包括路基土石方工程、排水工程及路基防护的施工及其有关的作业。（1）路基土石方工程包括：填方路基、挖方路基和特殊路基处理及其有关的作业。（2）排水工程包括：坡面排水的施工及其有关的作业。（3）路基防护工程包括：石砌护坡、护面墙、挡土墙、抗滑桩、河道防护及锥坡和其他防护工程的砌筑，以及其基础开挖与回填的施工作业。5.路基施工准备的内容：（组织准备、技术准备、物质准备）

6.清理场地的工作范围及施工要求（工作范围：为公路用地范围内施工场地的清理、拆除和挖掘，以及必要的平整场地等有关的作业。施工要求：A.承包人应在施工前确定现场工作界线，并保护所有规定要求保留和监理人指定的要保留的植物及构造物。B.场地清理拆除及回填压实后，承包人应 重测地面高程，并将填挖横断面和土石方调配图提交监理人审核。C.清理及拆除工作完成后，应有监理人进行现场检查验收吗，在验收合格后才能进行下一工序的施工。

7.路基土石方施工的开展调查和实验工作（1）路基施工前，承包人应对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物、古迹等各种管线等情况进行详细调查。（2）承包人应对图纸所示的挖方、借土场的路堤填料取有代表型的土样，进行实验，试验方法按《公路土工实验规程》（JTG E40-2007）执行。（3）调查与实验结果以书面形式报告给监理工程师备案。（4）路基施公前，应对路基基底土进行相关实验，每公里至少去2个点；土质变化大时，视具体情况增加取样点数。

8.施工期间防水排水的要求（1）在路基施工期间，应修建历史排水设施，以保持施工现场处于良好的排水状态（2）临时排水实施应与永久性排水设施相结合。（3）施工时，各施工层应随时保持一定的泄水横坡或纵向排水通道（4）临时排水设施及排水方案应报请监理工程师检查验收。

9.土石方冬季施工的要求（1）高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区二级及三级以下公路路堤不宜在进行冬期施工。（2）河滩低洼地带，可被水淹没的填土路堤不宜进行冬期施工（3）土质路堤路床一下1m范围内，不得进行冬期施工（4）半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工

10.常见路堤的施工方法（分层填筑法、竖向填筑法和混合填筑法）

11.土质路堤施工质量的基本要求（1）在路基用地和取土范围你，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实。（2）路基填料应符合规范和设计的规定，经认真调查、实验后合理选用（3）填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好（4）施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水（5）在设定取土区内合理取土，不得滥开滥挖

12.土质路堤施工质量标准的实验项目（路基压实度、弯沉、纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度。

13.土质路堤施工标准的外观鉴定（路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。不符合要求是，单向累计长度没50m见1-2公分（2）路基边坡破面应顺，稳定，不得亏坡，曲线圆滑（3）取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。

14.填石路堤施工材料的选择：膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，崩解性岩石和盐化岩石不得直接永远路堤填筑。强风华石料或软质岩石，应按土质徒弟施工规定先检验其CBR质，CBR值符合要求时，则按土质路堤的技术要求施工，不符合要求则不能使用

15.影响压实效果的因素（1）含水量对压实效果的影响（2）土质（3）压实功能（4）压实厚度

16.路基压实过程中对静力光轮压路机的选择和使用（静力光轮压路机质适用于碾压较薄的填土路基。使用静力光轮压路机碾压时，宜采用“薄填、慢驶、多次”的方法，压实次数一般不超过八次。

17.土方开挖方法（1）全断面开挖法（2）纵挖法（3）混合式开挖法 18.石方路堑的开挖方式（1）爆破作业法（2）松土机械作业法

19.边沟、截水沟、排水沟的开挖（1）其开挖位置、断面尺寸、和沟底纵坡应符合图纸或监理的要求（2）有超高路段的边沟沟底纵坡，应与曲线前后沟底衔接，不允许曲线内侧积水或外溢（3）路堑与路堤连接处，边沟应缓顺引向路堤两侧的自然沟或排水沟，勿使路基附近积水，亦不得冲蚀路堤。（4）开炸石质边沟、排水沟，应用小孔、少量炸药。超挖部分，要用小石块浆砌密实，沟底凸出部分，应予凿平（5）边沟与截水沟应从下游向上游开挖 20.路堑施工质量要求（1）路基的路床高程、宽度、线性及边坡坡度，应符合图纸要求；边沟、截水沟和排水沟沟底无阻水、积水现象，具备铺砌要求；临时排水设施与现有排水沟渠连通，弃方按指定的地点整齐堆放（2）石方路堑的开挖宜采用光面爆破法（3）路床欠挖部分必须凿除（4）石质边坡不宜超挖

21.路堑施工标准的外观鉴定（1）土方路基:路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑；路基边坡破面平顺；取土坑、弃土坑、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失（2）石方路基：上边坡不得有松石；路基边线直顺，曲线圆滑

22.软土路基施工方法（1）浅层处治（2）沙（砾）垫层（3）塑料排水板（4）碎石桩（5）CFG桩（6）铺设土工合成材料

23.砌体挡土墙质量检验的基本要求（1）石料规格和质量应符合有关规定（2）地基与基础必须满足图纸要求（3）砂浆或混凝土的应符合实验规定（4）砌石分成错缝，浆砌时坐奖挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞（5）混凝土表面应平整、密实、施工缝整齐，无蜂窝麻面现象（6）墙背填料符合图纸要求（7）沉降缝、泄水孔的位置和数量应符合土质要求 24.挡土墙质量检验的项目：砂浆强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、地面高程表面平整度

25.挡土墙质量检验的外观鉴定：砌体坚实牢固，勾缝平顺，无脱落现象；泄水孔坡度向外，无堵塞现象；沉降缝整齐垂直，上下贯通；位于弯道处的挡土墙要平顺、圆滑、美观。26.混凝土挡土墙质量检验的要求（1）混凝土所用的水泥、石、砂、水和外掺剂的规格和质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工（2）地基强度必须满足设计要求（3）不得有露筋和空洞现象（4）沉降缝、泄水孔的设置位置、质量和数量应符合设计要求。27.排水设施（1）地表：边沟、截水沟、排水沟、跌水（2）地下：急流槽、盲沟、渗沟、渗井等结构物

28.路面的划分：沥青路面，水泥混凝土路面，块料路面，粒料路面，复合式路面 29.沥青路面质量检验的要求（1）沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定（2）严格控制各种矿料的沥青用料及各种材料和沥青混合料的加热温度（3）版和后的沥青混合料均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象（4）摊铺时应严格掌握厚度和平整度，细致找平，要注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。

30.沥青混泥土路面质量检验的项目：压实度、平整度、弯沉值、渗水系数、抗滑、厚度、中线平面偏位、纵断面高程、宽度、横坡

31.沥青混凝土路面质量检验的外观（1）表面平整密实，无泛油、松散、裂缝和明显离析现象（2）表面我明显碾压轮迹（3）接缝紧密、平顺、烫缝不应枯焦面层与路缘石及其他建筑物衔接平顺，无积水现象（5）沥青面层内部及表面的水要排除到路面范围之外，路面无积水

32.沥青表面的处治与封层（1）沥青表面的处治与封层宜选择在干燥和较热的季节施工，并应在雨季到来之前及日最高气温低于15℃到来以前半个月结束，使表面处治层通过开放交通压实，成型稳定（2）沥青表面处治可采用拌和法或层铺法施工，厚度不宜大于30㎜（3）施工工序应紧密衔接，每个作业段长度应根据压路机数量、沥青、晒布设备及集料撒布能力确定，当天施工的路段必须在当天完成（4）在新建或旧路的表层进行表面处治时，应将表面的泥沙及一切杂物必须清除干净，底层必须坚实、稳定、平整、保持干燥后才可施工 33水泥混凝土路面质量检验的外观：（1）混凝土板表面脱皮、印痕、裂纹、露石、蜂窝、麻面、缺边、掉角等有缺陷的面积不得超过受检面积的2‰(高速公路和一级公路)和3‰（其他公路）（2）混凝土的断裂块数不得超过评估路段混凝土板总数的2‰(高速公路和一级公路)和4‰（其他公路）（3）路面边线直顺、曲线圆滑（4）接缝填缝料饱满密实、粘结牢固、缝缘清洁整齐

34.基坑开挖的准备工作（1）测定基坑中心线、方向和高程（2）按地质、水文资料，结合现场情况，确定开挖坡度、支护方案、开挖范围和房、排水措施

35.围堰工程注意事项（1）围堰顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位0.5m（2）对河流断面被围堰压缩而引起的冲刷，应有防护措施（3）围堰应做到防水严密，减少渗漏(4)堰内面积应满足基础施工的需要（5）围堰应满足强度、稳定性要求

36.基坑基底检查内容（1）基底平面位置、尺寸大小、基底高程（2）基底地质情况和承载力是否与设计资料相符合（3）基底处理和排水情况

37.钻孔灌注桩准备工作（1）钻孔场地平整或筑岛、搭设工作平台（2）设置制浆池、沉淀池和泥浆池（3）埋设护筒

38.清空的方法和适用范围（1）抽查法：适用于冲击钻机或抓钻机凿孔（2）吸泥法：适用于冲击钻凿孔，但土质松软孔壁容易坍塌时，不宜使用（3）换浆法：正、反循环旋钻机宜使用换浆法清孔

39.水下灌注桩可能出现的问题及注意方法（1）钢筋笼上浮，控制好砼的浇筑速度及钢筋笼的固定等（2）导管被拔出砼面或埋置过深，通过勤测量，控制导管在砼中的埋深（3）由于砼供应不及时导致断桩，应该通过合理的施工组织，确保砼的连续供应

40.钢筋安置位置检查的内容（1）受力钢筋间距（2）箍筋间距（3）钢筋骨架尺寸（4）弯起钢筋位置（5）钢筋保护层厚度

41.基坑边坡放坡开挖的依据（1）土质是基本因素（2）基坑有水无水对边坡的稳定性影响（3）基坑的开挖深度，一般超过5m。应加设1m平台（4）基坑上部是否有荷载作用，考虑增加护坡道

42.基坑基础外侧预留工作宽度：在无水基坑，基础外侧每边加宽50cm以上，如有较小凹角应取直；在有水基坑每边加宽不应小于80cm，以满足排水和质模板的需要

43.正循环选钻孔泥浆比重比反循环大（在正循环旋转钻孔中，泥浆主要作用是防止塌孔；而在反循环旋转钻孔时，泥浆主要是护壁和悬浮钻渣的作用，所有正循环钻孔比反循环钻孔泥浆比重要大）

44.预防设备断桩的措施（1）设备要求备用，材料准备充足，便道，通信畅通，确保砼连续

供应（2）砼要和易性好，坍落度控制在18-522㎝（3）尽量采用大直径的导管，使用前要检漏和抗拉力实验，以防导管渗漏（4）砼没浇筑一车均应测量导管在砼中的埋深，严格控制在2-6㎝

45.现浇梁桥设置预拱应注意的因素（1）支架拆除后上部构造本身活载一半所产生的扰度(2)支架在荷载作用下的弹性变形（3）支架在荷载作用下的非弹性变形（4）支架基础在荷载作用下的非弹性沉陷（5）由砼收缩及温度变化而引起的扰度

46.箱梁两侧腹板产生厚度不均匀的原因（1）箱梁模板设计部合理（2）模板强度不够，箱梁内膜没有固定牢靠，使内膜与外膜相对水平位置发生偏差（3）箱梁内膜由于刚度不够，在浇筑过程中产生变形(4)砼浇筑时没有对称浇筑，由于单侧压力过大，是内膜偏小另一侧 47.施工导致钢筋砼产生构造裂缝的原因（1）砼搅拌时间过长，运输时间过长（2）基础及支架的强度、刚度、稳定性不够导致不均匀下沉，脱模过早也有可能产生构造裂缝（3）接头处理不当，导致施工缝变成裂缝（4）大风、干燥天气，养生方法不对或不及时（5）水灰比大的砼，由于干燥收缩，产生裂缝

48.钻孔桩施工工艺流程（1）施工技术准备（2）确定桩位、埋设护桩(3)埋设护筒（4）钻机就位、校正（5）钻孔（6）成孔检查（7）清孔及检查（8）吊装钢筋笼（9）安放导管（10）搭设灌注平台、安放料斗（11）浇灌水下混凝土（12）凿除桩头（13）桩基检测（14）检测结果

49.泥浆在钻孔中的作用（1）在孔中产生较大的悬浮液压力，可防止坍孔（2）泥浆向孔外土层渗漏，在钻进过程中，由于钻头的活动，孔壁表面形成一层胶泥，具有护壁作用，同时将孔内外水流切断，能稳定孔内水位

50.承台基坑开挖准备工作（1）测定基坑的中心线、方向和高程（2）按地质、水文资料，接合现场情况，确定开挖坡度、支护方案、开挖范围和防、排水措施

51.判断CFG桩机到达持力层的方法(1)在桩机驾驶室观察电流的变化，当钻头遇到持力层时，瞬间的电流将会增大，同时电压下降，并伴有机身晃动。（2）在钻进旁直观观察，当钻机到达持力层时，钻杆上部的动力头发生颤动和轻微的摆动，钻机的动力明显减弱

52.CFG桩机的施工工艺流程（1）原地面平整，处理（2）桩位测量定位（3）钻机就位（4）钻孔至设计标高（5）停机（6）泵送混合料（7）灌至设计标高后按规定速度边泵送边提拔钻杆至地表（8）移位施工下一根桩

53.破桩头时的注意事项（破桩头时，首先注意桩间土的清除，桩间土采用小型机械人人工相结合来清除，采用小型机械时，桩周围预留20㎝的保护层，用人工开挖，以防损坏桩头，人后用切割机沿设计桩位置环向切一条5㎜的缝，用楔子把桩头截掉，并打磨平整

54.挖孔桩的技术要求（1）挖孔桩适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层(2)若孔内产生的空气污染物超标时，必须采用通风措施（3）根据地质和水文地质情况，选择孔壁支护方案报批（4）遇到岩层必须爆破时，应专门设计，严格控制炸药用量，并在炮眼附近加强支护

55.模板、支架和拱架的设计荷载（1）模板、支架和拱架的自重（2）新浇筑混凝土、钢筋混凝土和其他圬工结构物的重力（3）施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载（4）振捣混凝土是产生的荷载（5）新浇筑混凝土对侧面木板的压力（5）倾倒混凝土是产生的水平荷载（7）其他可能产生荷载，如雪荷载、冬季保温设施荷载等

56.钢筋加工质量检查项目（1）钢筋调直和清除污锈（2）钢筋的弯制和末端的弯钩(3)钢筋的焊接与绑扎接头（4）钢筋的机械连接

57.支架现浇梁的五个环节（第一要抓好设计、检查环节，并要有人复核；第二是按照设计要求做好地基的处理，而且必须达到承载力要求；第三支架搭设要按照施工设计做，不能层层打折扣；第四要按标准去验收；第五预压环节，对重点地段和地形复杂段都要进行预压58.基坑地基检查项目（1）基地平面位置、尺寸大小、基底标高（2）基底地质情况和承载力是否与设计资料相符（3）基底处理和排水情况是否符合规范要求（4）施工记录及有关实验资料等

59.自高处浇筑混凝土，为防止离析应采取的措施（1）从高处直接倾卸时，其自由倾落不超过2m，以不发生离析为度（2）当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，设置减速装置（3）在串筒出口料下面，混凝土堆积高度不宜超过1m

60.陆地钻孔灌注桩护筒的技术参数（护筒内径比桩大0.2-0.4m，护筒中心与桩中心重合，平面误差50㎜，倾斜不得大于1％，护筒底部和四周必须用黏土分层夯实。护筒高度宜高出地面不小于0.3m。一半护筒埋设深度4-6m。

61.钻孔桩清孔方法（1）换浆、抽浆掏渣、空压机喷射、砂浆置换等。(2)钻孔桩钢筋制作与安装的技术要求：主筋间距±10㎜，箍筋间距±20㎜，骨架外径±10㎜，骨架倾斜度±0.5％，骨架保护层厚度±20㎜，骨架中心面位置20㎜，骨架顶端高程±20㎜，骨架低端高程±50㎜

62.桥头产生跳车的原因（1）桥头路堤及锥坡范围内地基填前处理不彻底(2)台后压实度达不到标准，高填土引道路堤本身出现的压缩变形（3）路面水渗入路基，使路基软化，回填不及时压实度不够（4）工后沉降大于设计容许值（5）台后填土材料不当，或填土含水量过大

63.大体积承台砼施工注意事项（1）水泥选用低水化热，初凝时间长的矿山水泥，控制水泥用量（2）选用中粗砂，夏季应设置遮阳篷，必要时可向骨料洒水降温（3）选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量，延缓凝结时间（4）按设计要求敷设冷水管，冷却管应固定好（5）如承台较厚，在设计、监理同意后应分层浇筑

64.灌注水下砼时，防止钢筋笼上浮的措施（当砼上升到接近钢筋笼下端时，应放慢浇筑速度，减少砼面上升的动能作用，以免钢筋笼上浮，当钢筋笼被埋入砼中一定深度时，再提升导管，减少导管埋入深度，使导管下端高出钢筋笼下端有相当距离时再按正常速度浇筑，在通常情况下，可防治钢筋笼上浮。此外，在浇筑砼之前，应将钢筋笼固定在孔壁护筒上，可防治钢筋笼上浮

65.钻孔灌注桩施工的主要工序：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装、以及灌注水下砼。

第二篇：路桥施工员工作总结

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工作总结

（2017/07/10--2017/10/15）

部门: 工 程 部

姓名: …………

职位: 施 工 员

工作总结

我于2010年7月10日到..报道，参加公司组织的岗前培训，7月24日，为期半个月的培训圆满结束，而我，也收获了进公司后第一个荣誉“十大技能学习标兵”。7月25日，我被分配到公司直属重点项目--..项目，转眼三个月工作、生活就快结束，回首这个季度的工作，有硕果累累的喜悦，有连续下大雨值夜班的艰辛，也有遇到困难和挫折时的惆怅、茫然。可以说，这三个月的试用期是我人生转型、获得第一份工作经验、第一次人生历练的关键三个月。

还没来到..之前，对这个项目不甚了解，仅仅知道它是一个路桥结合的项目，来到这里后发现郑新项目，是我们公司直属的重点项目，合同额是3.2个亿，项目上的领导班子，也都是我们公司的精英，项目经理...也是局、公司优秀项目经理。只是由于项目前期征地拆迁、管线迁移不到位的影响，导致工程的进度比较缓慢。还记得刚来时...经理说的一句话：把这个项目的协调搞好了，你去别的任何项目，协调，那都不是事儿。可见，项目上的协调难度是多么的大。此项目是一个综合项目：桥梁方面，有马上开始上部结构施工的十七里河大桥，有桩基工程接近尾声的十八里河大桥，也有刚刚开始一个月的南水北调特大桥（单跨160米，...省单跨最长的桥，对施工技术要求非常高，是我们整个项目的重点），还有南四环立交桥等；道路方面，结合了一级道路和市政道路的施工工艺，有路基、路面、雨水、污水工程。我大学所学的专业是道路与桥梁工程，...项目，对于刚刚踏出大学校门的我，是最好的落脚点。

...项目，是我毕业参加工作后的第一个工作地方。在岗前培训的时候，就对我们公司“和谐家文化”有过了解，来到项目部以后，才真正理解，“和谐家文化”的含义：刚开始，由于还没有摆脱刚到这里的生涩，有时候还是老员工主动和我们打招呼；这里的同事们都很热情，没有人会因为我们是刚毕业的小伙，就瞧不起我们，更多的是，我们不懂的，他们会很乐意的用他们丰富的知识，讲解给我们听；在这里，每一个人都称我们项目部为“家”，每一个人，都很关心自己身边的同事…和谐的生活环境，富有激情的工作氛围，这三个月，既充实又开心！

现在，我把来到...三个月的工作情况，总结如下：

一、试用期间的工作成绩及收获

1、导师带徒，促进我们的成长

公司很重视对新学生的培养，为此，公司每年举行了“导师带徒”这个活动，在活动仪式上，我和师父...正式签订了《导师带徒协议》。俗话说：“师傅领进门，修行在个人”。我师父是一个不喜欢说很多话的人，但是，他专业能力很强，工作经验也是相当的丰富，更难能可贵的是，生活作风也十分的严谨。师父平时在工地上对我虚心教导：教我做人，教我工作！有这么一位师父带领着我，除了自身原因，还有什么能让我不进步？从师父的身上，能学习的东西不胜枚举，举几个很简单的例子：（1）开始的时候我是和师父睡一个宿舍，师父每天早上6:40准时起床，而作为徒弟的我，总得在他之前，所以，也就没有睡懒觉的习惯了；（2）师父在工地上叮嘱我们，好多事都要亲力亲为（钻孔桩量孔深、测泥浆比重、灌注的时候测量深度…），这可以帮我们消除懒惰，这更可以对工程质量把关；（3）师父的工作经验很丰富，跟着师父，能学到很多在学校学习不到的东西；（4）师父是科班出生，专业知识很扎实，能帮我解决很多工作中的难题！

我深信，经过这三个月的实习，11届的新员工都会有同样的感悟，公司的“导师带徒”让我们受益匪浅，能让我们更快的适应自己的角色，全力的投入到工作中去，在这个活动中，我们收获的不仅仅是一位终生的师父，更大的是自己的一辈子（可能觉得有点夸张，如果你仔细想想就会发现这句话并不是没有道理）！

2、虚心学习，努力工作，争取圆满完成任务

（1）2011年7月28日至今，我负责二标十八里河大桥桩基施工，在这段时间中，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法。一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验，通过观察、摸索、查阅资料、翻阅图纸规范和实践锻炼，较快地完成工作任务。另一方面，请教师父、领导、同事、有时还请教施工队拥有长期桩基作业经验的施工工人，不断丰富知识掌握施工技巧。在领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，把握住了工作重点和难点,到目前为止，已经浇筑完毕的桩基有34根。（2）我所负责的工程是桩基施工，具体的施工流程：桩基放样→护筒开挖→钢筋笼报验→报验开钻→成孔→清空→安装钢筋笼→下导管→水下砼灌注。同时整理其相应的施工资料，并监督日常的安全文明施工。

（3）刚开始工作的时候，可能由于还没适应桩基施工连续作业的原因，每天连饭都吃不下去，幸好，这种状况很快就调整了过来。我现在终于明白了，公司给我们组织培训的目的，一方面是加强我们的执行力，另一个方面就是考虑到建筑行业的艰辛，磨练我们的意志，让我们做好吃苦的准备。

（4）在工作中，我努力做到：热爱本职工作；不怕困难、不怕吃苦；虚心求教；团结同事，发扬团队精神，和同事共同进步。

3、心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实目标责任。（1）自2010年7月28日正式参与十八里河大桥桩基施工以来，我认真履行项目的考勤制度，准时上班，正点下班，不迟到，不早退。

（2）检查各项工序施工时，严格按照规范施工，不符合要求的，及时要求现场施工人员改正：钢筋笼焊渣的清理，配合安全人员对于乱接电源的指正、整改；护筒基坑的防护，泥浆池的围护；道路两侧隔离墩的防护；成孔报验时测量孔深，还不到设计孔深的，要求补钻；下钢筋笼时，混凝土保护块严格按照设计要求放置；进行水下砼灌注时，全过程旁站，并做好灌注记录，自己解决不了的问题，及时向领导请示汇报，严格把质量关。

（3）施工现场的安全文明施工用心用力，认真监督好钢筋班组的工场清理，对于其原材、半成品、成品分类；及时安排施工人员进行泥浆池回填，路边防护，对于施工现场进行检查，发现有安全隐患的及时要求施工人员进行整改。

4、主要经验和收获

（1）经过三个月的工作学习，初步了解与掌握了桩基施工方法与程序。（2）学会了如何与工人进行沟通，如何指导施工人员进行施工作业。（3）学习各项施工方案，对图纸归纳整理，查阅施工规范。

（4）认真做好施工日志，对还未展开的工作进行提前准备，对已经完成的工作进行回顾审视。

（5）团结同事，发扬团队合作精神，良好的沟通能更方便的展开工作，只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。

二、存在的问题与不足

（1）对理论知识学习不够，专业实践、阅历不够丰富，工作上往往凭感觉办事，凭自己的想法来处理问题，对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。

（2）在工作时偶尔有懒惰情绪，施工资料未能及时整理。

（3）对突发性以及偶然性的施工状况措手不及，考虑事情不够全面。（4）对于加强施工工人的执行力做的不好。

三、下一步的工作措施

（1）继续学习新的知识，加强对图纸的熟悉程度，努力掌握各项施工方案。对不懂的问题及时向师父及老员工请教。

（2）提高自身素养，缓解工作情绪。

（3）加强与各个部门的沟通，做到施工资料及时整理。（4）提高自己执行能力，尽快尽好的完成领导安排的工作任务（5）加强自身责任感，不畏惧新的工作安排。（6）不怕吃苦，坚持“多做点，做好点”的工作原则。

“逆水行舟，不进则退”，在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法，提高自身的工作能力，加强责任感，提升安全意识，保证工程质量，继续努力完成领导安排的每一项工作任务。“优秀管理人员”--让我在接下来的工作中拥有更大的动力，我会继续努力，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷，在师父及领导的带领下，在同事们的帮助下，我相信，我以后的工作会做的更好；为郑新项目的明天贡献出自己的力量！

第三篇：路桥施工员工作总结

路桥施工员工作总结

路桥施工员工作总结1

我于20xx年x月xx日到..报道，参加公司组织的岗前培训，x月xx日，为期半个月的培训圆满结束，而我，也收获了进公司后第一个荣誉“十大技能学习标兵”。x月xx日，我被分配到公司直属重点项目xx项目，转眼一年工作、生活就快结束，回首这一年的工作，有硕果累累的喜悦，有连续下大雨值夜班的艰辛，也有遇到困难和挫折时的惆怅、茫然。可以说，这一年的工作是我人生转型、获得第一份工作经验、第一次人生历练的关键一年。

还没来到..之前，对这个项目不甚了解，仅仅知道它是一个路桥结合的项目，来到这里后发现郑新项目，是我们公司直属的重点项目，合同额是xx个亿，项目上的领导班子，也都是我们公司的精英，项目经理xxx也是局、公司优秀项目经理。只是由于项目前期征地拆迁、管线迁移不到位的影响，导致工程的进度比较缓慢。还记得刚来时...经理说的一句话：把这个项目的协调搞好了，你去别的任何项目，协调，那都不是事儿。可见，项目上的协调难度是多么的大。

此项目是一个综合项目：桥梁方面，有马上开始上部结构施工的xx大桥，有桩基工程接近尾声的xxx大桥，也有刚刚开始一个月的南水北调特大桥（单跨xx米，xx省单跨最长的桥，对施工技术要求非常高，是我们整个项目的重点），还有xx立交桥等；

道路方面，结合了一级道路和市政道路的施工工艺，有路基、路面、雨水、污水工程。我大学所学的专业是道路与桥梁工程，xx项目，对于刚刚踏出大学校门的我，是最好的落脚点。

xx项目，是我毕业参加工作后的第一个工作地方。在岗前培训的时候，就对我们公司“和谐家文化”有过了解，来到项目部以后，才真正理解，“和谐家文化”的含义：刚开始，由于还没有摆脱刚到这里的生涩，有时候还是老员工主动和我们打招呼；

这里的同事们都很热情，没有人会因为我们是刚毕业的小伙，就瞧不起我们，更多的是，我们不懂的，他们会很乐意的用他们丰富的知识，讲解给我们听；

在这里，每一个人都称我们项目部为“家”，每一个人，都很关心自己身边的同事?和谐的生活环境，富有激情的工作氛围，这三个月，既充实又开心！

现在，我把来到xxx一年的工作情况，总结如下：

一、试用期间的工作成绩及收获

1、导师带徒，促进我们的成长

公司很重视对新学生的培养，为此，公司每年举行了“导师带徒”这个活动，在活动仪式上，我和师父...正式签订了《导师带徒协议》。俗话说：“师傅领进门，修行在个人”。我师父是一个不喜欢说很多话的人，但是，他专业能力很强，工作经验也是相当的丰富，更难能可贵的是，生活作风也十分的严谨。

师父平时在工地上对我虚心教导：教我做人，教我工作！有这么一位师父带领着我，除了自身原因，还有什么能让我不进步？从师父的身上，能学习的东西不胜枚举，举几个很简单的例子：

（1）开始的时候我是和师父睡一个宿舍，师父每天早上6：40准时起床，而作为徒弟的我，总得在他之前，所以，也就没有睡懒觉的习惯了；

（2）师父在工地上叮嘱我们，好多事都要亲力亲为（钻孔桩量孔深、测泥浆比重、灌注的时候测量深度?），这可以帮我们消除懒惰，这更可以对工程质量把关；

（3）师父的工作经验很丰富，跟着师父，能学到很多在学校学习不到的东西；

（4）师父是科班出生，专业知识很扎实，能帮我解决很多工作中的难题！

我深信，经过这一年的实习，xx届的新员工都会有同样的感悟，公司的“导师带徒”让我们受益匪浅，能让我们更快的适应自己的角色，全力的投入到工作中去，在这个活动中，我们收获的不仅仅是一位终生的师父，更大的是自己的一辈子（可能觉得有点夸张，如果你仔细想想就会发现这句话并不是没有道理）！

2、虚心学习，努力工作，争取圆满完成任务

（1）20xx年x月xx日至今，我负责xxx大桥桩基施工，在这段时间中，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法。

一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验，通过观察、摸索、查阅资料、翻阅图纸规范和实践锻炼，较快地完成工作任务。

另一方面，请教师父、领导、同事、有时还请教施工队拥有长期桩基作业经验的施工工人，不断丰富知识掌握施工技巧。在领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，把握住了工作重点和难点，到目前为止，已经浇筑完毕的桩基有34根。

（2）我所负责的工程是桩基施工，具体的施工流程：桩基放样→护筒开挖→钢筋笼报验→报验开钻→成孔→清空→安装钢筋笼→下导管→水下砼灌注。同时整理其相应的施工资料，并监督日常的安全文明施工。

（3）刚开始工作的时候，可能由于还没适应桩基施工连续作业的原因，每天连饭都吃不下去，幸好，这种状况很快就调整了过来。我现在终于明白了，公司给我们组织培训的目的，一方面是加强我们的执行力，另一个方面就是考虑到建筑行业的艰辛，磨练我们的意志，让我们做好吃苦的准备。

（4）在工作中，我努力做到：热爱本职工作；

不怕困难、不怕吃苦；

虚心求教；

团结同事，发扬团队精神，和同事共同进步。

3、心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实目标责任。

（1）自20xx年xx日正式参与xxx基施工以来，我认真履行项目的考勤制度，准时上班，正点下班，不迟到，不早退。

（2）检查各项工序施工时，严格按照规范施工，不符合要求的，及时要求现场施工人员改正：钢筋笼焊渣的清理，配合安全人员对于乱接电源的指正、整改；

护筒基坑的防护，泥浆池的围护；

道路两侧隔离墩的防护；

成孔报验时测量孔深，还不到设计孔深的，要求补钻；

下钢筋笼时，混凝土保护块严格按照设计要求放置；

进行水下砼灌注时，全过程旁站，并做好灌注记录，自己解决不了的问题，及时向领导请示汇报，严格把质量关。

（3）施工现场的安全文明施工用心用力，认真监督好钢筋班组的工场清理，对于其原材、半成品、成品分类；

及时安排施工人员进行泥浆池回填，路边防护，对于施工现场进行检查，发现有安全隐患的及时要求施工人员进行整改。

4、主要经验和收获

（1）经过三个月的工作学习，初步了解与掌握了桩基施工方法与程序。

（2）学会了如何与工人进行沟通，如何指导施工人员进行施工作业。

（3）学习各项施工方案，对图纸归纳整理，查阅施工规范。

（4）认真做好施工日志，对还未展开的工作进行提前准备，对已经完成的工作进行回顾审视。

（5）团结同事，发扬团队合作精神，良好的沟通能更方便的展开工作，只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。

二、存在的问题与不足

（1）对理论知识学习不够，专业实践、阅历不够丰富，工作上往往凭感觉办事，凭自己的想法来处理问题，对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。

（2）在工作时偶尔有懒惰情绪，施工资料未能及时整理。

（3）对突发性以及偶然性的施工状况措手不及，考虑事情不够全面。

（4）对于加强施工工人的执行力做的不好。

三、下一步的工作措施

（1）继续学习新的知识，加强对图纸的熟悉程度，努力掌握各项施工方案。对不懂的问题及时向师父及老员工请教。

（2）提高自身素养，缓解工作情绪。

（3）加强与各个部门的沟通，做到施工资料及时整理。

（4）提高自己执行能力，尽快尽好的完成领导安排的工作任务

（5）加强自身责任感，不畏惧新的工作安排。

（6）不怕吃苦，坚持“多做点，做好点”的工作原则。

“逆水行舟，不进则退”，在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法，提高自身的工作能力，加强责任感，提升安全意识，保证工程质量，继续努力完成领导安排的每一项工作任务。“优秀管理人员”--让我在接下来的工作中拥有更大的动力，我会继续努力，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷，在师父及领导的带领下，在同事们的帮助下，我相信，我以后的工作会做的更好；

为郑新项目的明天贡献出自己的力量！

路桥施工员工作总结2

我于xx年7月xx日到..报道，参加公司组织的岗前培训，7月24日，为期半个月的培训圆满结束，而我，也收获了进公司后第一个荣誉“十大技能学习标兵”。7月25日，我被分配到公司直属重点项目--..项目，转眼三个月工作、生活就快结束，回首这个季度的工作，有硕果累累的喜悦，有连续下大雨值夜班的艰辛，也有遇到困难和挫折时的惆怅、茫然。可以说，这三个月的试用期是我人生转型、获得第一份工作经验、第一次人生历练的关键三个月。

还没来到..之前，对这个项目不甚了解，仅仅知道它是一个路桥结合的项目，来到这里后发现郑新项目，是我们公司直属的重点项目，合同额是3.2个亿，项目上的`领导班子，也都是我们公司的精英，项目经理……也是局、公司优秀项目经理。只是由于项目前期征地拆迁、管线迁移不到位的影响，导致工程的进度比较缓慢。还记得刚来时……经理说的一句话：把这个项目的协调搞好了，你去别的任何项目，协调，那都不是事儿。可见，项目上的协调难度是多么的大。

此项目是一个综合项目：桥梁方面，有马上开始上部结构施工的十七里河大桥，有桩基工程接近尾声的十八里河大桥，也有刚刚开始一个月的南水北调特大桥(单跨160米，……省单跨最长的桥，对施工技术要求非常高，是我们整个项目的重点)，还有南四环立交桥等;道路方面，结合了一级道路和市政道路的施工工艺，有路基、路面、雨水、污水工程。我大学所学的专业是道路与桥梁工程，……项目，对于刚刚踏出大学校门的我，是最好的落脚点。

xx项目，是我毕业参加工作后的第一个工作地方。在岗前培训的时候，就对我们公司“和谐家文化”有过了解，来到项目部以后，才真正理解，“和谐家文化”的含义：刚开始，由于还没有摆脱刚到这里的生涩，有时候还是老员工主动和我们打招呼;这里的同事们都很热情，没有人会因为我们是刚毕业的小伙，就瞧不起我们，更多的是，我们不懂的，他们会很乐意的用他们丰富的知识，讲解给我们听;在这里，每一个人都称我们项目部为“家”，每一个人，都很关心自己身边的同事和谐的生活环境，富有激情的工作氛围，这三个月，既充实又开心!

现在，我把来到……三个月的工作情况，总结如下：

一、试用期间的工作成绩及收获

1、导师带徒，促进我们的成长

公司很重视对新学生的培养，为此，公司每年举行了“导师带徒”这个活动，在活动仪式上，我和师父……正式签订了《导师带徒协议》。俗话说：“师傅领进门，修行在个人”。我师父是一个不喜欢说很多话的人，但是，他专业能力很强，工作经验也是相当的丰富，更难能可贵的是，生活作风也十分的严谨。

师父平时在工地上对我虚心教导：教我做人，教我工作!有这么一位师父带领着我，除了自身原因，还有什么能让我不进步?从师父的身上，能学习的东西不胜枚举，举几个很简单的例子：

(1)开始的.时候我是和师父睡一个宿舍，师父每天早上6:40准时起床，而作为徒弟的我，总得在他之前，所以，也就没有睡懒觉的习惯了;

(2)师父在工地上叮嘱我们，好多事都要亲力亲为(钻孔桩量孔深、测泥浆比重、灌注的时候测量深度)，这可以帮我们消除懒惰，这更可以对工程质量把关;

(3)师父的工作经验很丰富，跟着师父，能学到很多在学校学习不到的东西;

(4)师父是科班出生，专业知识很扎实，能帮我解决很多工作中的难题!

我深信，经过这三个月的实习，xx届的新员工都会有同样的感悟，公司的“导师带徒”让我们受益匪浅，能让我们更快的适应自己的角色，全力的投入到工作中去，在这个活动中，我们收获的不仅仅是一位终生的师父，更大的是自己的一辈子(可能觉得有点夸张，如果你仔细想想就会发现这句话并不是没有道理)!

2、虚心学习，努力工作，争取圆满完成任务

(1)20xx年7月28日至今，我负责二标十八里河大桥桩基施工，在这段时间中，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法。

一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验，通过观察、摸索、查阅资料、翻阅图纸规范和实践锻炼，较快地完成工作任务。

另一方面，请教师父、领导、同事、有时还请教施工队拥有长期桩基作业经验的施工工人，不断丰富知识掌握施工技巧。在领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，把握住了工作重点和难点,到目前为止，已经浇筑完毕的桩基有34根。

(2)我所负责的工程是桩基施工，具体的施工流程：桩基放样→护筒开挖→钢筋笼报验→报验开钻→成孔→清空→安装钢筋笼→下导管→水下砼灌注。同时整理其相应的施工资料，并监督日常的安全文明施工。

(3)刚开始工作的时候，可能由于还没适应桩基施工连续作业的原因，每天连饭都吃不下去，幸好，这种状况很快就调整了过来。我现在终于明白了，公司给我们组织培训的目的，一方面是加强我们的执行力，另一个方面就是考虑到建筑行业的艰辛，磨练我们的意志，让我们做好吃苦的准备。

(4)在工作中，我努力做到：热爱本职工作;不怕困难、不怕吃苦;虚心求教;团结同事，发扬团队精神，和同事共同进步。

3、心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实目标责任。

(1)自20xx年7月28日正式参与十八里河大桥桩基施工以来，我认真履行项目的考勤制度，准时上班，正点下班，不迟到，不早退。

(2)检查各项工序施工时，严格按照规范施工，不符合要求的，及时要求现场施工人员改正：钢筋笼焊渣的清理，配合安全人员对于乱接电源的指正、整改;护筒基坑的防护，泥浆池的围护;道路两侧隔离墩的防护;成孔报验时测量孔深，还不到设计孔深的，要求补钻;下钢筋笼时，混凝土保护块严格按照设计要求放置;进行水下砼灌注时，全过程旁站，并做好灌注记录，自己解决不了的问题，及时向领导请示汇报，严格把质量关。

(3)施工现场的安全文明施工用心用力，认真监督好钢筋班组的工场清理，对于其原材、半成品、成品分类;及时安排施工人员进行泥浆池回填，路边防护，对于施工现场进行检查，发现有安全隐患的及时要求施工人员进行整改。

4、主要经验和收获

(1)经过三个月的工作学习，初步了解与掌握了桩基施工方法与程序。

(2)学会了如何与工人进行沟通，如何指导施工人员进行施工作业。

(3)学习各项施工方案，对图纸归纳整理，查阅施工规范。

(4)认真做好施工日志，对还未展开的工作进行提前准备，对已经完成的工作进行回顾审视。

(5)团结同事，发扬团队合作精神，良好的沟通能更方便的展开工作，只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。

二、存在的问题与不足

(1)对理论知识学习不够，专业实践、阅历不够丰富，工作上往往凭感觉办事，凭自己的想法来处理问题，对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。

(2)在工作时偶尔有懒惰情绪，施工资料未能及时整理。

(3)对突发性以及偶然性的施工状况措手不及，考虑事情不够全面。

(4)对于加强施工工人的执行力做的不好。

三、下一步的工作措施

(1)继续学习新的知识，加强对图纸的熟悉程度，努力掌握各项施工方案。对不懂的问题及时向师父及老员工请教。

(2)提高自身素养，缓解工作情绪。

(3)加强与各个部门的沟通，做到施工资料及时整理。

(4)提高自己执行能力，尽快尽好的完成领导安排的工作任务

(5)加强自身责任感，不畏惧新的工作安排。

(6)不怕吃苦，坚持“多做点，做好点”的工作原则。

“逆水行舟，不进则退”，在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法，提高自身的工作能力，加强责任感，提升安全意识，保证工程质量，继续努力完成领导安排的每一项工作任务。“优秀管理人员”--让我在接下来的工作中拥有更大的动力，我会继续努力，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷，在师父及领导的带领下，在同事们的帮助下，我相信，我以后的工作会做的更好;为郑新项目的明天贡献出自己的力量!

路桥施工员工作总结3

我叫陈泽亮，在广益工程建设有限责任公司公司工作。转眼间20xx年已经远去，我们又要迎来了崭新的一年。我参与到奇台农场—S303线—一万泉的项目的管理工作中。总结一年来的工作，站在个人角度谈谈对技术工作的认识。

从事技术工作，首先要有善于学习和钻研的态度。我们从事的是路桥施工行业，搞施工必须熟悉图纸才能在工作的时候少出马虎少犯错，再次我要提出自我批评，由于事先没有熟悉图纸，在粉刷涵洞防腐时出了错误。一个错误就是一次教训一次经验。这就需要提前对图纸进行详细的学习，在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。

作为一名工程技术人员，在工作中要做好计划，合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。这就需要施工员有很好的交际能力，这种能力不一定是每个人与生俱来的，但要注意后天的培养，多和周围的同事朋友领导交流培养自己的交际能力。

技术人员是工作在施工一线的，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。当天的工作当天完成如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。在开挖涵洞基坑前先和总工商量好具体的施工方案，开挖尺寸，机械的调配，工人的组织协调。在开挖的时候放线要做到精确才能确保基坑不会轴线偏位，不出现返工。挖完之后也是最重要的要及时树立安全标志警示牌及安全网确保行驶车辆和行人的安全。安全就是节约，安全就是质量。

技术人员的工作也是比较辛苦的，白天要在现场爬上爬下指导施工，晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。对于基坑砂砾层填筑压实做到分层填筑分层压实打夯之前先要对粒料进行洒水闷料，这有利于粒料的压实。工人支模之前，先要对他们进行技术交底。画好结构图给他们对他们不明白的地方仔细讲解，可能会出现由于很多工人学历不高或者记性太差很多结构尺寸你交代的很清楚了他还是能出错。这就需要施工员经常去看模板的进度和质量，及时发现问题，把问题预防在没有发生之前。

及时汇报施工中需要解决和改进的问题，并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理的关系，一切以保证进度和质量安全为前提。

企业的最终目的是盈利，所以在提供合格产品的前提下，应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划，在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。 在新的一年里，我将一如既往地做好自己的本职工作，并参与到项目的管理工作中，使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高，为公司尽自己的微薄之力。

路桥施工员工作总结4

转眼间20xx年将远去，迎来了崭新的一年。今年我在山西四建第二道桥公司榆次传媒大学项目部任施工员，先后在灵石森林公园桥梁工程任施工员、资料员。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。

一、现场施工及安全方面

企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。

开工前期，我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作，传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教，不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。使现场施工工作进行的更扎实。

今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工，确保不发生窝工和返工的情况！认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通，跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。

在施工期每天总是紧绷心弦，20xx年施工已结束，全年无一例安全事故发生，紧绷心弦终于可以放下。

二、内业资料整理方面

仔细阅读施工组织设计编，提前对图纸进行详细的研读与熟悉，脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工准备，编制的施工方案时贴近实际，在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。

今年传媒大学道路施工时，是我职业生涯第一次参于市政道路施工，开始有些迷茫，前期我仔细翻阅了市政道路的规范资料等准备工作。以便能因对工作中遇到的问题和困难。

施工员的工作也是比较辛苦的，白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错，晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成，绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。

三、学习方面

繁忙的工作中，我仍坚持学习参加了20xx年二级建造的考试，20xx年函授本科也是第三年。在工作闲于时期也阅读和学习一些施工规范资料等。

第四篇：路桥施工员工作总结

2011年工作总结

----------繁忙而充实的一年

转眼间2011年将远去，迎来了崭新的一年。今年我在路桥公司第二项目部任安全员，先后在承建工业园区通营公路、农五师8个边境团场89团、90团、89团给排水改扩建工程任安全员、资料员。同时我第一次以内审员的身份参加了全团惯标和外审工作。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。

一、安全生产方面

企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。

开工前期，我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作，工业区通营公路和83团托沙公路施工环境大有不同在进行教育时必须因材施教，不同工种分开讲解使受教育人员能真正听进心里。使安全教育工作进行的更扎实。

今年制作标语、标识牌更加人性化，多样化！认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通，跟据施工计划安排作好安全交底和合理设置警示牌，工作中做到嘴勤、手勤、眼勤。

在施工期每天总是紧绷心弦，2011年施工已结束，全年无一例安全事故发生，紧绷心弦终于可以放下。

二、内业资料整理方面

施工组织设计编制时，提前对图纸进行详细的研读，脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工组织的编制，编制的施工方案时贴近实际，在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。

今年89、90边境团场城镇道路和86团湖北援建城镇道路开工时，这是2008年市政道路规范重新修订以来第一次参于市政道路前期开工手续前期有些迷茫，前期手续的办理中我奔波于监理、业主、环保局、建设局、保险公司之间，终于把各环节的手续全部办齐。为全公司市政道路前期开工手续的办理起到了带头作用，时也得到业主、监理的好评。

安全员的工作也是比较辛苦的，白天要在现场跑来跑去检查安全，晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成，绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。

三、学习方面

繁忙的工作中，我仍坚持学习参加了2011年二级建造的考试，注册安全工程师考试，2011年成人高考并被吉林大学本科土木工程系录取。通过网络学习有关党组织生活资料，努力提高自己的思想和政治觉悟。

四、思想方面

在日常工作、生活的过程中，本人始终坚持以“三个代表”和“科学发展观”作为自己的行动指南。在思想与上级党组织保持高度一致，积极向党组织靠拢，行动上严格按照一名优秀党员的标准要求自己，履行党员的职责和义务，在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排，自觉做好各项工作。遵守国家法律法规，在重大问题上，坚持原则，明辨是非，较好的履行了一名党员的职责。

五、今后工作学习的

在过去的一年里，认真自我，找出差距，在新的一年工作中更要有大的进步，吸取着一年的教训，对业务知识活学活用，弥补去年的不足之处，全面提高自身素质业务水平，在以后的工作中有不足之处请批评指出，为公司尽自己的微薄之力。

徐桂平

二0一一年十二月二十五日

第五篇：路桥施工员工作总结

转眼间20xx年将远去，迎来了崭新的一年。今年我在山西四建第二道桥公司榆次传媒大学项目部任施工员，先后在灵石森林公园桥梁工程任施工员、资料员。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。

一、现场施工及安全方面

企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。

开工前期，我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作，传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教，不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。使现场施工工作进行的更扎实。

今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工，确保不发生窝工和返工的情况！认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通，跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。

在施工期每天总是紧绷心弦，20xx年施工已结束，全年无一例安全事故发生，紧绷心弦终于可以放下。

二、内业资料整理方面

仔细阅读施工组织设计编，提前对图纸进行详细的研读与熟悉，脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工准备，编制的施工方案时贴近实际，在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。

今年传媒大学道路施工时，是我职业生涯第一次参于市政道路施工，开始有些迷茫，前期我仔细翻阅了市政道路的规范资料等准备工作。以便能因对工作中遇到的问题和困难。施工员的工作也是比较辛苦的，白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错，晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成，绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。

三、学习方面

繁忙的工作中，我仍坚持学习参加了20xx年二级建造的考试，20xx年函授本科也是第三年。在工作闲于时期也阅读和学习一些施工规范资料等。

四、主要经验和收获

经过一年的工作学习，初步了解与掌握了市政道路的施工方法与程序。学会了如何与工人进行沟通，如何指导施工人员进行施工作业。在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排，自觉做好各项工作。学习各项施工方案，对图纸归纳整理，查阅施工规范。认真做好施工日志，对还未展开的工作进行提前准备，对已经完成的工作进行回顾审视。团结同事，发扬团队合作精神，良好的沟通能更方便的展开工作，只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。

五、存在的问题与不足

对理论知识学习不够，专业实践、阅历不够丰富，工作上往往凭感觉办事，凭自己的想法来处理问题，对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。在工作时偶尔有懒惰情绪，施工资料未能及时整理。对突发性以及偶然性的'施工状况措手不及，考虑事情不够全面。对于加强施工工人的执行力做的不好，在未来的职业生涯中避免发生及自我改变。

六、下一步的工作措施

继续学习新的知识，加强对图纸的熟悉程度，努力掌握各项施工方案。对不懂的问题及时向师父及老员工请教。提高自身素养，缓解工作情绪。加强与各个部门的沟通，做到施工资料及时整理。提高自己执行能力，尽快尽好的完成领导安排的工作任务。加强自身责任感，不畏惧新的工作安排。不怕吃苦，坚持“多做点，做好点”的工作原则。“逆水行舟，不进则退”，在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法，提高自身的工作能力，加强责任感，提升安全意识，保证工程质量，继续努力完成领导安排的每一项工作任务。我会继续努力，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷，在领导的带领下，在同事们的帮助下，我相信，我以后的工作会做的更好；为第二道桥分公司的明天贡献出自己的力量！