模具专业课教学反思

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第一篇:模具专业课教学反思

如何写教学反思

信息来源: 海口市第一职业中学

所谓教学反思,笔者认为就是对自己的教育实践活动及其潜在的教育观念的重新认识。随着新课程改革的深入进行,新课标、新教材的实施,写好教学反思就显得更加的重要和必要了。

教学反思该怎样写?写些什么?这是令部分老师感到困惑的。因此常见到这样套话的教学后记,譬如“这节课是成功的,学生较容易接受,学习效果良好”、“本节内容较难,学生掌握不佳,有待于课后加强练习”等。其实写教学后记并不难,教学后记没有固定的格式,内容也非常广泛,只不过是需要每位从教者要有对教育的永久的激情,要有感而发而已。下面是笔者对书写教学后记的一点体会:

一、写教师的“教” 1.写成功之处

教学中的“亮点”包括教师教学中的成功之处及教学机智。备课时,一般教师会对教材处理和教学过程设计等花费大量的心思。在课堂教学之后,如果发现确实有独具匠心之处就应该归纳和总结,如有趣的导言、简洁明了的板书、直观的实验演示、巧妙的设问等。另外,再详细的教案也不可能预见师生思维发展,情感交流的全部情况。课堂上,随着教学内容的展开,问题情境的创设,或者一些偶发事件的产生,教师总会突然产生一些灵感,这些智慧的闪光点往往“突如其来,突然而去,不由自主”,不及时利用教学后记去捕捉,稍纵即逝,会再也想不起来,造成很大的遗憾。但若课后将课堂上点滴花絮记录下来,日后进行归类、整理、总结,长此以往,经验越来越丰富,教法就会越来越灵活,教学能力就会大大提高,从而完成从量变到质变的飞跃。例如:记得在教学《蚕和蜘蛛》一文时,当孔雀把奖杯给蚕时,我让学生发表自己心中的感想。有一位同学站起来说:“不公平啊,不公平!”全班同学顿时哄堂大笑,我也非常惊讶,但我还是请这位同学说出理由。那位同学这样说:“蚕是在人们精心照料下吐丝的,为人民服务,理所当然。而蜘蛛任劳任怨,辛勤织网,用自己的汗水换来腹中食物的同时,还为人们捕捉蚊蝇。孔雀却因为他外形的丑陋否定它的成绩,这不是不公平吗"?我给了那位同学高度的表扬,并教育学生看待事物一定要全面,不要片面。课堂上响起热烈的掌声,学生害怕的心理一下没了,只见一只只可爱的小手纷纷举了起来……从此,我经常在教学中引导学生对话,让学生畅所欲言,既加深了他们对课文的理解,又提高了他们的表达能力,培养了创新能力。2.写失败之处

由于教师在平常的备课中总有不足之处或其它种种原因,教师在上完一节课后,有时总会感到有些不尽如人意的地方或存在这样那样的问题,甚至有的课更是以失败而告终。对于这些不理想的课,课后必须及时总结,认真反思,仔细查找不足甚至失败的原因,必要时还可从学生中征求意见,找准不足之处,确立弥补不足、矫正偏差的有效途径,记录在案,使自己今后上同类型的课时不会重蹈覆辙。如:我在教学《北京》一文时,我让学生先看课文再回答:北京美在哪里?学生精神木然,无精打采。我意识到学生离北京太遥远,光看课文是激发不了他们的兴趣的。于是,我让去过北京的同学们下节课带照片来介绍北京。果然,第二节课,学生的情绪一下子就调动起来了。由此我才深刻地感受到:知识如果按照某一种模式重复教学,久而久之,学生就会厌倦,只要稍作变化,效果就截然不同。3.写教材教法的总结

教后记可以是对一教学单元,或一学期、一学年的反思,还可以是一节课甚至是一个知识点的教学思考。探究教材的内容编排是否合理、适度;教学设计中是否过于重视知识本身的结构体系而轻视学生的接受能力;学法指导是否到位,是否突出了学生的主体地位,演示实验是否可以改进等等。

教后记还可以写随着新课程的进一步深入,你学习了各种新的教育理论,新的教育教学思想和方法在课堂运用后的体会。在新课程理念下你所进行的微型教学改革的实效性如何,对其优点、不足及如何改进进行记录小结……诸如此类,只要我们认真去思考,就会觉得有许多东西值得去写,根本用不着写些假话,套话来应付检查。

二、写学生的“学” 1.记录学生的困惑和问题

学生是初学者,许多在教师看来是“无足轻重”或者“了如指掌”的知识对学生来说却是一道难以逾越的鸿沟:“钻牛角尖”,“思维陷入死胡同”,令一些教师头痛和无奈。这反映了学生知识的零散性,表面化或者模糊性。发牢骚、置之不理或者讥笑讽刺只会挫伤学生的积极性;相反,我们将学生中的困惑不厌其烦地记下来,归纳到一起,每隔一段时间发给学生重新练习或理解记忆,学生肯定会视其为“最珍贵的资料”。而对于教师来说,日积月累,教学资源日益丰富,课堂教学也更加贴近学生实际。

2.采撷学生思维的“火花”,教学相长

学生的学习过程,是一个积极的认知过程,在课堂教学中,常有这样的情况出现:有时学生在课堂上提出独到的见解或新鲜的问题,进发出思维的火花,给课堂增添异彩,有时对问题的分析理解,甚至优于教师预先设想到的方案,对教师来说,这是教学相长的有利机会。在教学中,教师应十分注意学生“问题回答”、“讨论发言”,对有用的内容,经过整理记录在案,以充实完善自己的教学过程。这样既使自己得到了提高又弥补了教学上的不足。

总之,写教学反思,贵在及时,贵在坚持,贵在执着地追求。一有所得,及时记下,有话则长,无话则短,以记促思、以思促教,长期积累,必有收获。

模具专业课教学反思

2007年07月25日 星期三 下午 12:33 作为一名职业教育工作者,增强自己的专业技能,坚持不懈的提高自己的教学水平,是我的事业追求。在加强现代职业教育,培养大量国家紧缺型人才的环境下,我校组织全体教师进行了“课堂教学过程录像”的活动,这更激发了我对自己所授课程中进行全方位反思的心情,旨在对自己的教学水平有所提高。(一)教学前反思:

1、采用研究性学习的教学方法,把多元智能教学的教育理念引入课堂。

研究性学习是基于人类对学习活动的不断认识,逐步形成的一种现代学习观。首先,狭义上可以理解为一种教学方法。其次,广义的理解是作为一种学习方式和教育理念的研究性学习,泛指学生主动探究的学习方式。这种学习方式不同于通常的接受性学习。接受性学习是以教师的讲授为主、结合提问、讨论、练习等形式来传授知识,学生在理解教师所讲知识的基础上接受并掌握学习内容。而作为一种学习方式的研究性学习是指在教学过程中创设一种科学研究的情景和途径,让学生主动地探索、发现和体验,学会对大量信息的收集、分析和判断,学会互相交流、互相合作的科学研究精神,从而增进学生的思考力和创造力。多元智能理论认为“每一个学生都是独一无二的,都能以其独特的方式对人类文化做出有价值的贡献”,因此要“重视发展每一个学生的智能优势,挖掘每一个学生的智能潜力,满足每一个学生的学习需求,促进每一个学生的发展”。

基于对现代教育理念的理解,我初步设计了这次课的主要思路。

一、课堂形式上采用研究性学习的教学方法,①建立学习小组;②充分发挥学习小组的作用,根据课业要求和调研题,以小组为单位,制订调研计划、讨论内容,让每个小组成员主动学习、独立思考。小组中按照布置的任务作出计划——制订调研方案——调研——讨论——汇报总结的工作流程;③课堂突出以学生为中心,教学中根据不同的教学内容采用讨论式教学、演讲式教学、问题解决法、实践性教学等方法,激发学生的学习兴趣,在活跃的学习气氛中掌握知识。

二、课堂内容上,组织引导学生探究模具典型零件的数控加工过程。教学过程主要分为四个活动:①为让学生掌握模具典型零件的数控加工做知识铺垫,在上一次课重点解决该零件的机加工工艺和数控加工艺这方面知识,在本次课上用6分钟的时间回顾,在回顾的过程中顺利导入到这次课的学习目标,并且回顾内容学生熟悉后能有机地和本次课相结合;②由数控加工工艺到数控编程就形成了顺理成章的过渡,在数控编程过程中我准备采用讨论式让同学们完成编程问题、紧接着采用演讲式教学让每组学生代表讲述他们编程的思路、加工过程如何在程序中体现,最后我根据他们的讲解过程,和同学们一起采用互动式讨论程序中存在的不足以及如何改进;③在学生完成编程之后,学生会急于看到程序的应用过程,接下来的活动就是零件的加工模拟,我利用CAXA软件模拟加工,加工过程中我会提出数控加工工艺方面的知识以及加工参数的选择、刀具的选择等与实际加工相结合的问题。提出问题,大家讨论,采用问题解决法进行这部分内容,然后以加工好的实物让大家分析加工中会产生什么缺陷,带着这个问题进入到下一个活动——现场加工,这样会更容易激发学生的学习兴趣。④第四个活动就是到模具实训中心现场加工。利用自己编制的程序加工出模具零件,从而让学生有一个完整的学习过程,达到理论和实操技能的共同提高。

(二)教学中反思

1.教师在教学实践中要善于通过引导组织课堂。

本课程以学生为中心,让其在讨论、自己动手、汇报总结中学习,教师的参与、引导组织课堂方式,比如第一部分的知识铺垫,在教师采用互动式回顾的引导下,顺利地导入到这次课的学习目标,衔接到要学习的内容;编程活动中,互动式讨论时不断让学生根据自己的程序想象加工过程,这自然会激发他们进行加工模拟的想法;模拟加工过程中用问题引导学生带着问题积极思考,为接下来的讨论积累素材。

2.讨论、汇报总结中及时的总结、表扬,让学生有成就感。

编程活动中,采用演讲式教学让每组学生代表讲述他们编程的思路,互动式的总结过程,首先肯定他们正确的地方,跟他们心理上的一定满足,接下来大家一起分析存在的问题,以小提示的形式引导出确切答案,这样同学们学得很扎实,整个过程就会很成就感。3.用演讲式教学方式锻炼学生综合素质

在学生经过讨论之后,采用演讲式汇报,能促使学生在讨论中将全部精力投入,因为他们都有展示自己的愿望,演讲过程中可以锻炼他们的表达能力,演讲过程中可以让听的同学随时提出疑问,有效的避免了老师一个劲地讲,学生在听讲过程中开小差的现象,也活跃了课堂气氛。另外,经过讨论、汇报、点评,同学们有效的利用课堂时间掌握知识,既达到了本次课的教学目的,又促进了学生的全面素质的提高。

4.充分利用多媒体、展示台、实物教学

①利用课件展示的信息量较大,节约了板书时间,以充分的时间给学生带着任务去讨论,体现了以学生为中心的宗旨。

②展示台的应用,可以让学生将自己的结果展示给大家看,可以让他们像老师那样讲给自己本班同学,易于激发他们的成就感。

③实物的展示是最容易让学生信服的,我将加工好的模具零件展示给学生,在佩服老师的同时对所学知识深信不疑。

(三)教学后反思

经过这次课的精心准备,认真考虑。根据学生的情况组织教案,分析教学方法。从整个教学过程来看,符合学生的认知规律,引导过渡、学生活动以及汇报总结安排比较合理。但存在以下遗憾:

1.在提出本次课学习任务之后,加入一个实例引导会更好一些,比如在加工中机床执行地一边程序时,工人一般会将选择模式打到自动挡下单步执行,这样做的目的是发现程序有问题时,可以迅速停止机床运作,避免损坏机床,也反映出程序的重要性,所以本次课的重点就是依据模具零件图和数控加工工艺进行编程。

没这样做的主要原因怕自己讲的时间加长,现在想一下还是加上好一些。

2.编程结束,采用演讲式让学生代表讲述他们编程的思路后,我用互动式来讨论程序中存在的不足及改进,不如让其他同学主动提出问题一起来讨论,这样更能体现学生主观能动性,更容易发现学生存在的更多问题,这时我参与同学们的讨论当中来解决更多问题。

通过这次课的反思,是对我教学业务的又一次促进,衷心感谢学校领导给我们这一次教学反思机会,感谢教研室、教务处的专家以及机电系全体老师给我提出的宝贵意见,我今后会更加虚心的向我校各位老师学习,以您之长,补我之不足,努力达到常思常新,常新常进的目的,把我的实践和教学奉献给我的学生、我的事业。谢谢大家!

教学反思六则

教学反思一:

培养学生自主学习能力,让合作、探究的理念指导自己的教学,以便更有效地提高课堂教学效率,这是新形势下,我们每位教师都必须思索的现实问题。

我根据名师的经验和专家报告的思想去年在初一尝试了“预习——质疑——讨论——反馈”的四环节小组学习方法,也初步培养了学生的质疑、发现问题的能力,但学生自学的习惯还没有很好地养成,更谈不上学习的兴趣了。我们语文学科的博杂更决定了兴趣、爱好及习惯的重要性,摆在面前的即是作文的老大难问题——如何克服以往的“老师命题,提出要求,学生思考成文,批改收交”学生被动接受的局面,有时毫无兴趣可言,书写起来更谈不上真情流露,相关的批改反馈的针对性及实效性也较差,这种被动消极的作文课我思考了好久决定尝试一种小组合作的学习方法,在开学的三周内,先在12班进行了试验,现把初步的思路简单介绍:

周四的作文课,一反常态,先分析了上次学生作文的得失,由此定出作文的要求及目标。针对上次对新闻事实的叙述交待不清,而提出“合理交代清记叙的要素,交待清楚一件事”的总体要求。然后各小组在组长的组织下,讨论拟题并简单说说构思,组长示意,老师计时。静思独立,老师观察各小组的情况。成文后,组长示意可以写读书笔记。统一完成后,合作批改。

第一步:交换找优点,评价闪光点,写出主要内容,概括大意。第二步:再交换挑毛病,指不足(比如错别字,病句等)。

第三步:本人小声读文,动情优美处,大声的读,后品味反思别人的评价,结合自己的感受,对自己提出中肯的建议。

最后,交流心得。每组推一篇美文大家共赏,由作文负责人(苗甜甜)根据各小组记分,上交由老师根据各小组的情况,找出优缺点,并概括不足(共性的东西),思考下一次作文要求及目标。

经过这样一改动,学生的作文课上,以小组为单位全部动起来,全身心积极投入,每位同学至少读了三篇同类的作文,又听读了6篇美文,不论从听觉、视觉上都获得很大的收获,相对以往单一,枯燥的形式,学生的积极性,大大提高,小组之间的凝聚力、向心力增强。

由于刚刚开始,毕竟有它的极多不完善的地方,比如时间的分配,各小组时间的不均衡,小组之间成员能力水平的差异等等,决定了我今后将会更加努力去探索、完善。(吕金峰)

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教学反思二: 让赏识走进语文教学

经过几周的教学工作体验,感到有一条原则较重要,即让赏识走进语文教学,可以提高教学质量,让学生爱学语文。具体从以下几个方面入手:

一、教师和学生的关系是平等的

在赏识教育中,老师和学生的关系是平等的,教师在学生面前不是一位不可冒犯的权威,学生也不是唯命是从的卑微者。师生只有建立民主平等的关系,学生才有了安全感,才能充满信心,思维才有可能被激活,才可能敢于提出问题,敢于质疑。这样,就为学生的积极主动参与,创设了一个轻松愉悦、民主和谐的环境气氛,促使学生产生了强烈的求知愿望,即亲其师,学其道。成功的教学依赖于一种和谐安全的课堂气氛,这种气氛的建立需借助一些手段,如温柔的目光,亲切的抚摸,殷切地希望,加强师生间的情感交流,使学生更加依赖老师,从而激起学生更大的学习热情,这是学生学好语文的关键所在。

二、相信每个学生都能成功

罗森塔尔效应实验,说教师给学生自信,学生就会有高成就。教师对学生的相信是一种巨大鼓舞力量。陶行知先生也这样忠告我们:“你的教鞭下有瓦特,你的冷眼里有牛顿,你的饥笑中有爱迪生。”作为老师,应该相信每个学生都有成功的希望,每一个学生都具备成功的潜能,而教师的作用,就要唤醒学生的自信。

三、阅读教学,让学生多一点自我感觉

在阅读教学中,教师要更新观念,还学生以学习和发展的地位,要珍视学生独特的感受、体验和理解。对于学生五花八门的答案,教师要充分肯定。即使学生回答的幼稚,肤浅,甚至片面、错误,教师也切忌“一棒子”打下去,而应当热情鼓励、引导、用心呵护熠熠生辉的思想火苗,这对学生的影响将是巨大的。让学生发展自己的思维,获得审美的体验,从而提高语文阅读的质量。

四、作文教学中,让学生学会体现自己

在应试教育的制约下,学生在作文中的个性和创造性已消失殆尽。作文中总是干干巴巴的几段空话,套话、假话连篇,文章脱离了自己真实内心的感受,使作文失去了鲜活的生命和色彩。在这种情况下,教师鼓励学生写随笔,观察日记,读后感,观后感、周记。此类作文往往有学生真实情感的流露,鲜明个性的跳跃、独特词语的运用,许多优秀之作常常涌现,时间久了,学生就能发现自己的写作个性。

教师可以允许学生有不同层次的发展,并抓住学生作文中的优点,加以鼓励:如好的句子,使用准确的词语,好的开头或结尾等,唤起学生写作的热情和自信。作文评语以鼓励为主,当然作文中存在的主要毛病还需用委婉的、学生可以接受的方式指出,那么以后作文,学生会更主动热情,并能更好的展现或表现自己了。以赏识的方式改变学生作文中的一些缺点,效果明显,并能很快提高写作水平。这是我最近教学过程中的一点点思考,现作以上总结,供大家参考、指点。(徐师品)

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教学反思三: 关于丰富图形世界教学的个案反思

人们生活的空间存在着大量的图形,图形是直观地让人们理解自然界和社会现象的绝妙工具。空间与图形的学习将使学生能更好地适应生活的空间,同时,也给他们带来无穷无尽的直觉源泉,这种直觉是增进教学理解力的有效途径。针对这种要求状况,怎样要求自己在课堂中合理设计教材教法,更大限度地引导课堂向着探索与合作学习的方面发展,则成了我们的焦点。就发展学生的空间观念是空间与图形学习的目标核心来说;能由“实物的形状想像出几何图形,由几何图形想像出实物的形,进行几何体与其互视图、展开图之间的转化”是空间观念的重要方面。针对教材,学生要据已有的生活背景和初步的数学活动经验,从观察生活中的物体开始,通过观察、操作、想像、推理、交流等大量活动,逐步形成对图形的认识的目的,将促使我们必须从生活中常见的立体图形入手,使学生在丰富的现实情境中,在展开与折叠等教学活动过程中,总结认识点、线、面的一些性质,再通过展开折叠、切截从不同方向看等活动,在平面图形与立体几何的转换中发展学生的空间观念,并认识平面图形的简单性质。那么针对个案如何丰富教学设计呢,以展开与折叠为例,我认为可以从以下方向来做:

一、课件播放制作三棱柱的过程,回顾上节课的作业。并引导:学生总结两种制作的优劣,让生观察进行比较,然后据经验设计展开图以回顾知识作铺垫。同时出示教材“做一做”,并组织学生探讨解决问题的方法,引导学生观察、操作、想像,从中积累有关图形的经验,总结棱柱的特征与分类。并结合实物模型增强想像、理解。即按(1)自主学习;(2)进行组内结合,交流各自解决问题的方法,回答问题;(3)总结棱柱的特征;(4)体会棱柱的一般性,培养有条理思考问题的习惯和归纳概括能力,并重视学生语言描述,然后引导交流形成规范语言。

二、出示随堂练习题进行巩固练习,对学生解答不全面的地方给予帮助。(1)完成随堂练习;(2)对练习中的问题互相补充,进一步规范语言。

可通过侧面展开图的邻边,进一步体会棱柱特征及其性质。

三、出示教材中想一想进行拓展延伸练习,鼓励学生大胆猜想,同时要鼓励其他同学进行互帮互助,交流自己成功经验及解决过程。(1)学生据猜想动手验证;(2)在组内、组间互交流各自解决问题的方法和获得的经验;(3)学生通过操作,得以棱柱不同方向、方位的展开图。并写出点、线、面间的关系。这里给学生留下了充分的时空间,不断激发学生的探索精神,培养了学生的动手操作、合作交流和逻辑推理能力,提高学生分析和解决问题的能力,使生有成功体验。

四、引导学生作小结,说收获,并互相交流,进一步培养学生归纳总结的能力,给学生创造展示表达能力的机会。并巩固了所学知识。

课前的模型制作让生从手动中多少会获得不同程度的自由折叠启示,从制作作品的展示充分调动了不同的个性想像思维,则就会更有利于教学课堂,因而课堂教学的结果目标的设计尤为重要,是我们课堂教学的焦点。(鲍贵月)

------------------教学反思四:

开学伊始,进行一单元议论文教学时,明确了本单元总的教学目标:让学生学会归纳,概括每篇文章的论点及其提出方式。基于假期学生自主学习的前提,议论文又比较枯燥,为了更好地提高教学效果,我为《谈骨气》、《想和做》设计了一个对比阅读的教学方案,设计思路大体如下:明确本节课学习目标和学法→生速读两文(1000字/分钟)随手划出来表达作者观点的语句,不懂之处打上问号→小组内交流讨论:每篇文章的中心论点,比较两文中心论点的提出有何不同→根据讨论结果南、北四排分别就两文列出提纲,小组共同完成一份→提问反馈、质疑问难、我很为自己的设计暗自高兴,可学习的过程并非我想像的那样,一节课只进行了教学内容的1/2,学生对每一步的问题都反应的很慢,课后,我苦苦思索:为什么教学内容不能像设想的那样顺利进行呢?设计一节课的内容结果却用了两节课时才完成。从设想的角度看,我觉得自己的课是失败的。犹如一部好的作品有了一个精美的开头却落了蹩脚的结尾一样,我从各个方面分析这节课不能如愿以偿的原因: 首先:没备好学生。学生假期只是很肤浅地读了遍课文,对议论文的许多知识的认识还处于模糊、朦胧的状态,初学速度慢是一定的,而我则没有从学生的实际情况出发。其次,内容设计有点贪多求全,一节课根本解决不了。

再次,学生阅读速度过慢,拖延了学习的时间,所以,提高学生阅读速度是当务之急。

以上三个方面的原因,注定了我精心设计的教学内容不能像我想的那样及时完成,找出了原因,我又信心倍增地投入到下面的课堂教学中。(李海霞)

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教学反思五:

对“学生问题意识”的反思

古语云:“学起于思,思起于疑”。“小疑则小进,大疑而大进”。可见“质疑”的重要性,在生物教学中,它更是培养学生洞察能力,启发学生创造性思维的起点,本段学习了“人的身体、皮肤;运动”三章,刚刚接触生理卫生,论讲应该有很多问题:如:为什么常受日光照射的皮肤颜色比较黑?为什么天热皮肤出汗多?为什么皮肤被划破时会感到疼痛?为什么小孩能逐年长高,而成年上却不能?为什么儿童少年长期不注意坐、立、行走的正确姿势,就会影响体形、姿势和动作的健美?等等,然而,目前我们学生的问题意识却非常薄弱,学生课堂发现和提出问题的积极性随着年级的升高,变得越来越低,这种现象确实值得我们教育者深思。学生问题意识薄弱的具体表现:

(1)不敢或不愿提出问题。好奇心人皆有之,但由于受传统教育思想的影响,学生虽有一定的问题意识,但怕所提问题太简单或与课堂教学联系不大,被老师和同学认为知识浅薄,怕打断老师的教学思路和计划,被老师拒绝,所以学生的问题意识没有表现出来,是潜在的状态。对于我们教师来说,就是激发学生的问题意识,使其发挥作用。

(2)不能提出问题或不善于提出问题

由于受传统教与学思想的影响,学生长期处于被动接受知识的地位造成学生不善于思考,思维惰性大,问题意识淡漠或没有,不能或不善于提出问题。针对以上情况制定其策略:

(1)沟通师生感情,营造平等、民主的教学氛围。(2)渗透事例教育,认识“问题”意识。(3)创设问题情况,激活提问兴趣。(4)开展评比活动,激发提问兴趣。(5)强化活动课程,促进自主学习。

综上所述,学生问题意识的培养,首先要求我们教师要转变教学观念,变革教学模式,在课堂教学过程中,不断探索培养学生问题意识的教学方法,营造良好的教育环境,促使学生的创新精神和创新能力的发展。(张洪彩)

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教学反思六:

新学期开始,课程进行了新的改革。首先,改变课程过于注重知识的倾向,强调形成积极主动的学习态度,使获得基础知识与基本技能的过程同时成为学会学习和形成正确价值观的过程。第二,体现课程结构的均衡性、综合性和选择性。对各门具体课程间的比重进行了调整,在保留传统学科的同时,加强了旨在养成学生科学素养和实用技能方面的课程,使科学综合实践等课程的比重上升。第三,密切课程内容与生活时代的联系。第四改变课程实施过于强调接受学习、死记硬背,机械训练的现状,指导学生主动参与,乐于探究,勤于动手,培养学生搜集和处理信息的能力,第五,建立与素质教育理念相一致的评价与考试制度。建立促进教师不断提高的评价体系,以强调教师对自己教学行为的分析与反思,建立以教师自评为主,校长、教师、学生、家长共同参与的评价制度,使教师从多渠道获得信息,不断提高教学水平。第六,实行三级课程管理制度。国家课程的评价在于通过课程体现国家的教育意志,地方课程的主导价值在于通过课程满足地方社会发展的现实需要,校本课程的主导价值在于通过课程展示学校的办学宗旨和特色。

在开学后四周的教学中,根据新的课程标准,与以往的教学有了一些改变。

第一音标与字母同时进行。以往我们总是认为字母与音标放在一起学生容易混淆。所以前2个单元只学字母,到了第3单元学生不认识音标,只能根据老师的声音模仿。一是发音不准,二是教师特别累,而且在以后的教学中学生只能依靠教师,无法独立学习。

第二学生讲授。由于这一些学生小学学过英语,26个字母基本已会读,只是书写方面有错误。对于一部分学生,字母已掌握,重复学习会令他们感到厌烦。所以可让他们提前预习,在课上让他们来讲授字母的读音、写法。告诉大家字母的占格和笔顺。这样讲授的同学就会积极准备,而其他同学也会感到很新鲜。

第三在学习日常用语的同时,学习单词要求背诵。第1、2单元都是一些日常交际用语,在以往的教学中,我们只要求学生会说,会读并未要求写。在学到第3单元的时候,学生的难题就来了,20多个单词怎么也背不下来。第9课大约要学习1个星期的时间。如果能在第1、2单元就出现单词,引入单词的背诵,一堂课背5、6个单词,就会省时而且容易接受。第9课也就可以正常进行,1课时就可以解决。

在这四周的学习中,由于学生接受能力的差异,学生的掌握情况出现了差异。要熟知学生的情况,对于后进生要多提问,多帮助,不能让他们落下。但不能讽刺、训诉学生。

(1)在对待学生上,强调尊重、赞赏,教师必须做到尊重每一位学生做人的尊严和价值,尤其要尊重那些智力发育迟缓,学业成绩不良,有过错的,有严重缺点和缺陷的,和自己意见不一致的,不合群的学生。要做到真正尊重学生,教师就要彻底抛弃过去造成伤害学生自尊心的行为。

(3)在教学方式上,教师所起的作用是帮助和引导。教师的职责在于帮助,帮助学生寻找、搜集和利用学习资源;帮助学生设计恰当的学习活动和形成有效的学习方式,帮助学生发展他们所学的东西的个人意义和社会价值,帮且学生营造和维持学习过程中积极的心理氛围;帮助学生对学习过程和结果进行评价,并促进评价的内化和由此发现自己的潜能和发展方向。

(3)课程的综合化趋势特别需要教师之间的合作,学生研究性学习,实践性活动等也需要不同学科的老师配合指导。同时,还要与家长进行沟通配合,要保持经常的密切的联系,在对学生的要求和教育方法上保持一致。(4)改变学生的学习方式。学生的学习方式一般有接受和发现两种。在接受学习中,学习内容以定论的形式直接呈现出来,学生是知识的接受者。在发现学习中,学习内容是以问题形式间接呈现出来的,学生是知识的发现者。两种学习方式都有其存在的介值,彼此也是相辅相成的关系。但是传统的学习方式过分突出和强调接受与掌握,冷落和忽视发现与探究,从而在实践中使学生学习书本知识仅仅是直接接受书本知识,学生学习成了纯粹被动地接受、记忆过程。它不仅不能促进学生的发展,反而成为学生发展的阻力,转变学习方式就是要改变这种状态,把学习过程之中的发现探究、研究等认识活动突显出来。

通过对新课标准的学习和四周的教学实践。我发现教师应更多地关注学生在课堂上的可能反应,并思考相应的对策,注重花时间去琢磨学生,更多地走进学生中间,了解他们对即将学习内容的兴趣,知识储备和他们所关心的话题。只有真正了解学生的需要,才能储备和他们所关心的话题。只有真正了解学生的需要,才能上好每一堂课。

以上是我对四周教学的反思,其中包括了一些新的实践、发现,也包括了对过去错误做法的反思。

第二篇:汽修专业课教学反思

汽修专业课教学反思

近年来公路运输和汽车维修行业发生了深刻的变革,由综合型汽修厂发展成为各大汽车厂商4S店遍布大中城市。同时车辆的结构更新和新技术的应用使得汽车结构越来越复杂,但同时汽车的各种性能都有了很大的提高。为了适应这些变化,汽车专业的教学必须与时俱进跟上汽车工业的发展,满足社会和市场的需求。

就目前来看我们的教学还存在许多问题。

一、对学生实践能力的培养不足

普通文化课和专业基础课所占的比例较大,而留给专业课的课时较少;各学科仍然按照普通文化课、专业基础课、专业课和实践课分段排列;各门课程各自独立,缺乏彼此应有的沟通;学生的技能训练时间和项目不足。

二、课程体系与生产实际有较大的差距

课程的设置受机电类的影响太大,如《汽车电工基础》只是在机电《电工基础》上做了很小的改动,内容没有涉及到在汽车方面的应用,而且枯燥难懂,对于学生的动手能力也没有得到培养。材料及液压、力学、工艺等课程安排太多,没有考虑汽车专业的应用范围。

三、教学内容落后于科学技术的发展

职业教育在教学内容上应注重职业的生产过程和实际要求,强调专业教学内容与职业岗位需求的针对性,以岗位的需求确定教学内容。我们学校的职业教育特色不突出,内容陈旧、不能及时更新教学

内容、难以适应汽车工业的发展及生产需求。现代汽车应用的计算机控制及网络技术,传感器反馈调节系统及自学习功能,电子技术的应用比重越来越大。我们的教学内容并没有涉及到这些内容。使得毕业生的就业竞争力太弱,择业面窄。

四、教学方式和教学手段落后

仍然采用传统教学方式,相当多的时间用于板书和作业,检测仪器的缺乏,维修设备基本没有,严重影响理论教学和实训的效果。

在日常教学中我觉得以下两种教学方法比较适合汽修专业

一、培养学生的兴趣激发学生的学习

汽修理论所具有的高度抽象性和高度概括性等特点,往往使学生觉得繁难、枯燥。很难提高学趣,从而导致了不少学生由原来的盼学、愿学到怕学、厌学,而学习兴趣的强弱,直接影响着学生掌握汽修知识和动手能力的培养,因而也就导致了教学成绩的高低之分。因此,培养学生的学习兴趣,激发学生的学习动机,是教学的基本任务。那么怎样培养学生的学习兴趣呢?我们认为,起码应做到以下几点:

1、结合课堂教学介绍一起中外汽修专家的事迹和汽车产生的过程,让学生了解汽车产生的背景和过程,知道发明家创造的情感与品质,从而提高学习汽车理论的兴趣,产生学习汽修的动机。

2、联系生活实际,让学生用汽车理论的一些理论、构造、原理及思想方法等去解决一些现实生活中常见的具体问题,如汽车跑偏、制动无力等;同时,干几件事时如何节省时间;怎样合理安排学习时间或方式,才能提高学习效率;用所学知识解决实际生活中问题,让学生知道维修知识应用的广泛性,认识到汽修学习的重要性,从而对培养学生的维修学习兴趣,激发学生的学习动机,起到很大的促进作用;

3、在教学过程中,老师要用期待的目光注视学生,用高昂的情感感染学生,用肯定的语鼓励学生,把教学过程变为学生渴望探求趔的带有情感的意向活动。“亲其师而信其道”,只有师生之间建立良好的情感交流机制,学生才能始终保持浓厚的学习兴趣,从而提高教学质量。例如某次模拟技能考试中,大部分学生成绩不理想,对此我并没有责备学生,而是和学生一起分析原因,总结经验,并提醒、要求学生吸取教训,改进方法,师生一起提高教学质量。以后又通过降低要求、分散难点、分层指导、成功激励等方法,增强了学生学习的自信心和意志力,调动了学生学习的主动性和积极性,最后学生在技能考试中取得了优异的成绩;

4、在教学过程中,要让学生随时享受到通过自己的艰苦努力而获得成功的喜悦,从而促使学生的学习兴趣和学习动机持久保持并达到对知识的理解和应用的效果。

二、利用问题解决培养探索创新能力

汽修理论有两个显著特点:一是原理、功用、组成、构造等形成的一种严密的逻辑推理体系,二是原理、功用、组成、构造等都蕴含

在一系列维修检测之中。而原理的掌握及应用、方法的获得、能力的培养,尤其探索创新能力的培养都始终贯穿在解决实际问题的过程之中。例如,检修汽车怠速发抖这一问题时,本题蕴含着汽车发动机知识、汽车电气知识、机械知识等的运用,同时,通过本题的解决也培养了学生的化归思想,使学生的逻辑思维能力、分析问题和解决问题的能力等得到提高。因此,问题解决对学生进行动手能力培养上具有重大意义。自从20世纪年代美国著名教育家波利亚提出“问题解决”的教学思想后,这一教学思想与方法已风靡世界成为培养学生探索能力和创新能力的重要方法。那么怎样在解决问题的过程中培养学生的探索创新能力呢?首先故障的排除学习过程中,要引导学生分析问题产生的背景、问题发展的过程及其结构。一般来说,一个较典型、较复杂的汽车故障都是由几个简单的问题组成的,而大部分的简单问题又是学生已经解决或经过努力能够解决的。教学过程就是让学生自主探索、自主创新的过程。在这一过程中,师生之间要相互合作,通过各种方式增强学生的主体探索意识,培养学生的学习创新能力。总之,我们的教学要为生产实际和学生的就业服务,培养企业需要的人才,而不是高高在上缺乏创新和变革。

第三篇:中职专业课教学反思

关于SMT专业《气压传动》教学工作的几点体会

自2010年9月我被分配至学校以来,承担《气压传动》的教学工作至今,下面我谈谈近一年来我对这门课的几点体会:

一、关于学科

我所代的《气压传动》属于机械工程类专业基础课,是SMT工业生产中的动力来源,主要是讲述各种气压元件、气动回路的构造和工作流程。我校SMT(电子表面组装)专业属新兴专业,在中职层次开设学校较少,可借鉴的和本课程相关资料不多。

这门课属于技术类课程,在实践中发现,课堂教学是一方面,主要的学习还是应该放在生产实践中,可能在课堂上难教又难懂的知识,只要让学生见到实物,看到它是怎么工作的就能很快理解,这一点在我去年参加的省级中职教师培训中有深刻体会。

二、关于教师

我在大学期间的专业是物理学(师范类),对工科不甚了解,没有经过金工实习,不了解机械工程类课程的学习方法,也走了不少弯路,可以说这门课对我来说完全是一个陌生的领域,需要重新学习。职教处其他老师也都是普高教师出身,讲这门课的现在只有我一人,无法实现对学科内容的探讨,每周四的教研活动由于各位老师学科不互通,讨论学科内容较少,基本都是在讨论学生管理和提高课堂效率。教学工作基本是通过自学和在网上、图书馆查阅资料完成。

去年冬天,学校派我参加在陕西科技大学举办的中等职业学校教师省级培训班,专业为机电设备安装与维修。主要涉及的就是各类数控机床,虽然专业不很对口,但是该专业属于工科机械类,使我对这一类学科的情况有了大体了解,重要的是了解到一些工科课程特别是技术类课程的学习方法。这次培训可以说是一次及时雨,把我这样一个“门外汉”带上了轨道。通过培训,还知道了一些职业教育教学方法,学习了一些专业知识,按照培训基地的安排,培训的大部分时间都放在了企业里,在秦川机床厂、宝鸡机床厂,老师直接在生产车间教学,效果很好,很直观,让我认识到实训、实习对于职业教育的重要性。

三、关于教材

通过查阅相关资料,了解到普通高职、本科相关专业中一般学习《液压与气压传动》,在学习中,液压和气压相互比较着学习,教学效果不错。我校SMT专业由于不涉及液压传动,所选教材为机械工业出版社中职规划教材《气压传动》(沈向东主编),可借鉴资料

较少,基本没有对应的课件等教学资源,书后也没有附带教学光盘。经过查询资料,该教材基本是日本SMC公司《现代实用气动技术》的精简版,很多内容跳过或删掉,导致有些内容不太连贯,学生不好理解教材内容。

四、关于教学

现在所进行的教学,由于条件所限,基本上是在黑板上讲机械结构和工作流程,学生根本对教材内容提不起任何兴趣。去年培训时有专家提到,这种在黑板上讲机器的教学方法在职业教育中是比较忌讳的,一般起不到应有的教学效果。

下一步准备在网络上搜索和制作一些工作流程和机械结构的多媒体演示动画,尽量把学生的兴趣吸引过来。另外,建议学校最好能提供实物教具,有助于师生学习。经过近一年的教学实践,总体感觉教材难度远远高于学生的接受水平,且内容多、杂,经常出现备的课讲不完的情况,在实践中也在不断摸索,合理分配课时和教学内容。

五、关于学生

现在所教SMT1、2班的学生,学习基础差,但最主要的问题是学习的习惯不好,可能是由于教材是黑白印刷,才半学期班上一半同学的教材已经丢失。学生没有学习兴趣,甚至对学校的各种活动基本没有兴趣,本课程教材中的图都是机械图,但学生《机械制图》课程基础太差,基本看不懂图,也不愿意看图。课堂上让学生看图,少有人抬头,课堂上时不时要维持纪律,讲课时师生基本互动不起来,经常出现教师唱独角戏的情况。

另外我和学生曾有过这样的对话:

“你们为啥上课不听”

“听不懂”

“一开始就不听肯定听不懂”

“这课和我们的专业有啥关系,学了也没用”……

鉴于此建议学校今后在介绍本专业时,比如印制专业介绍的宣传页时,把应学的公共基础课、专业基础课、专业课、实习、实训等按学时一一列出,使学生在学习本专业之前有一个宏观认识。

以上就是我对从事这项工作近一年来的一些体会,希望各位领导批评指正,提出意见,更好的促进后面的教学和学科建设工作。

2011年6月11日

第四篇:汽修专业课教学反思

汽修专业课教学方面的一点探究

大家都知道,我们是一所职业学校。职业学校具有职业性和实践性等特点,而汽修专业有它的特殊性,所以实践教学是这个专业的重要环节。实践教学的主要目的是培养学生的技术应用能力与实践素质,它对形成职业岗位能力与中职教学特色、提高中职教学质量,具有重大意义。而我们学校的资源是有限的,那么如何在学校现有的条件下,利用有限的资源,组织好实习课教学,实现理论与实践相结合,使学生尽快掌握现代维修技能呢,我主要有一下看法:

一、理论课内容必须与现代车型接轨:现行汽车运用与维修专业教材内容从车型、维修技术等都落后于现行汽修企业,计划经济时代汽配物资较为紧缺,汽车维修作业大都以修复为主,耗时间、效益差。而现在汽配丰富、采购方便,汽车作业以养护、更换部件、调整为主。以前的汽车电子元件运用较少,汽车电路相对简单,但维修量大。而现在汽车大量使用电子元件、集成电路、电脑板等部件,结构复杂,但维修量少,诊断量多。原先的基础维修技能逐步淡化,原先的听诊及经验判断已被仪器诊断所替代。综合这些因素,作为中职汽修专业教学人员必须在中职教材的基础上作一定的调整,在理论教学中必须渗入新车型相关内容;在实训设备上须配备新型的汽车解码器等诊断设备,要突出强调现行汽修业是“七分诊断、三分修理”的状况,这样学生在学校所学的知识才不会与现行汽修知识脱节。

二、理论课要坚持“理论够用”:现在的中职汽修教材理论都很全面,而且很细。而现代汽车修理中都以换件修理为主,有相当多的汽车部件只要知道其功用即可。由于汽车上大量使用电子元件,其原理相对较复杂,理解起来相对较难。现在的中职学生在学时间短,基础薄弱,如果一味追求片面高深的原理,学生学

起来困难、吃力,而教师由于耗去大量时间,势必占用一定量的技能实训时间,对完成中职汽修整体教学工作带来一定影响,而且学生学习效果也很差。我认为理论课要坚持“理论够用”的原则进行教学,并且尽可能的要结合实物展示教学,如有教学条件的最好在课堂上边拆解边讲解,使学生学起来不抽象,不要什么都要靠想象,很多部件结构很复杂,仅依靠想象是很难理解的。就算有图纸,对于初学者也是很难懂的所以必须依靠实物展示、拆解、组装等手段辅助学生来理解课堂内容。现在中职汽修教材过于全面、细致,作为专业教师要把教材内容概括、精简、通俗化,要把书读薄突出重点内容,必要的理论要让学生读懂、读透,这样才能把够用的理论与实践结合起来,决不能使学生在校期间学了很多似懂非懂的理论,到实际工作岗位好象什么都不会、什么都不懂。

三、汽修职业心理课不能少:现在汽修业门坎相对较低,从业人员的进出较容易而且频繁。而现今汽车产业的高速发展,汽车技术含量在急烈的角逐中也越来越高,对从业人员的技术操作及理论水平也要求越来越高。很多从业人员由于自身的文化素质低学习能力差,在汽修企业从业数年仍无法达到自己的目标而纷纷放弃改行他业。整个汽修业从设备、人员等竞争惨烈、优胜劣汰,人员结构“金字塔现象”严重,要想从汽修市场中、汽修职场中胜出必须做到:

1、要全面认识汽修业的现状:作为来自一线汽修企业的人员,我们必须如实介绍汽修最新状况,从企业构建、设备、技术、人员配置等都要详细讲解,让学生在校期间对汽修企业有一定的了解。

2、要有良好的汽修职业心理:由于传统的汽修企业存在“脏、乱、累”等现象,造成现今的学生不愿意进入汽修企业就业。现今汽修企业已经变得更加整洁、设备技术更加先进、作业基本上实现机械化、气动化、液动化,与传统汽修

企业相比已有很大的改进而且现今汽修企业迫切希望高素质、强技能的本科人才的加入,整体薪金水平也较高,职业前景看好。我个人对中职汽修学生的要求是:在校期间打好理论基础,强化基础技能操作训练;顶岗实习强化汽修专项技能{机电一体化、专业电工、专业钣金、专业油漆等。力争中职三年成为汽修专业的一个合格的专项专业人才。

3、要有一个行业内职业规划及吃苦精神:作为中职汽修学生要结合自身情况作一个较详细的行业五年职业规划:前三年(含在校及顶岗实习)要使自己成为一个汽修行业合格的专项专业人才;后两年要对本专业进行理论深入、经验总结积累,争取成为一个名汽修企业内有一定管理能力的技术人员。在整个五年规划中首要条件是:肯干、肯钻、肯吃苦。

五、教师的示范操作:在实习中学生对刚接触的新课题,会感到较难理解和掌握,因此,教师在讲完操作步骤、实习要领之后,必须做好示范操作。示范操作是实习课教学的关键环节,教师的每一个动作都会成为学生进行实践操作的样板。教师在做示范时对于关键部分要着重示范,较难的部分要反复示范,同时要强调操作过程中的注意事项,并提出具有一定挑战性的问题,激发学生的兴趣。例如:汽车检测与维修的课程中,装配活塞连杆组的内容,教师讲完操作步骤后要亲自示范操作一遍,对于“活塞的装配标记(顶部的箭头或缺口)和连杆的装配标记(圆形突点)位于同侧”,以及“往发动机上安装活塞连杆组时,使装配标记朝向曲轴前端”,这些关键步骤要重点示范,在教师示范“安装活塞环”的同时要讲解各道环的安装顺序和方向,各道活塞环的开口相互错开的角度和在活塞上的布置,以及为什么要这样安装等内容,使学生不但要知其然还要知其所以然,从而帮助学生理解和掌握。

六、实习中及时指导:实习中对一些零部件磨损、变形的检验与维修,一些标记的对正,以及一些间隙的测量、调整等关键步骤,学生不可能看一遍教师示范操作就能完全模仿,有的知识点并不能完全明白,因此教师在学生实习操作时要及时进行指导,这是实习课教学的中心环节。教师在学生实习操作过程中要进行全面的检查与指导,帮助学生排除操作中的种种障碍,根据学生中存在问题的普遍性和特殊性,采用个别指导与集中指导相结合的方式及时解答学生提出的问题,保证学生掌握正确的操作方法,如果实习指导不到位而流于形式,那么学生的动手操作就会出现蛮干和盲从,达不到应有的实习效果。教师在进行指导时必须做到眼勤、脑勤、耳勤、口勤、手勤和腿勤,充分发挥其主导作用,及时发现学生存在的问题,准确找出问题存在的原因,耐心的帮助学生加以改正,只有这样才能真正培养学生的动手操作能力,做到因材施教。

此外,教师在批改实习报告时,针对个别学生存在的问题也要及时进行指导,纠正偏差,对实习过程中的一些重点、难点、不足和成功之处等要及时进行总结并提出要求。

七、实习中的技能考核:严格的技能考核是保障实习教学质量的重要环节。每个课题在学生进行完毕后,都要按照技能等级的标准进行量化考核,这样在考核前的实习中,学生在近期达标欲望的驱动下,实习的能动性、主动性会显著提高,学生每做一步都有明确的学习目标,在主动实习的过程中遇到的困难能及时找教师解决,学到的知识会更扎实。经过对学生严格的考核,会使学生的操作技能得到升华,教师也能通过考核总结出实习过程中存在的经验和教训,为进一步改进教学、提高实习效果提供依据。还可以将技能考证与实习相结合,比如我们学校将汽修中级证考试与实习相结合,使学生在实习中真正的有压力、有动力,真正体现了学习的主体地位,取得了十分理想的效果,不但全部通过了技能考试,还使得学生体会到了态度对于学习的重要性,相信对他们今后的工作学习都会有帮助。但是学校毕竟不同于企业,设备老旧短缺无法避免,所以在有条件的情况下,为了避免实践教学与社会的需求脱节,可以进行校外实践,就是与临汾市内的汽修厂家或者个体相协商,使我们的学员能及时接触到新的技术。

总之,我们要想办法及时更新教学,还要保证学员的学习质量,这只是我个人的一些看法,希望可以和大家探讨一下,相互学习,不断提高。

第五篇:汽修专业课教学反思 孟胜利

近年来公路运输和汽车维修行业发生了深刻的变革,由综合型汽修厂发展成为各大汽车厂商4S店遍布大中城市。同时车辆的结构更新和新技术的应用使得汽车结构越来越复杂,但同时汽车的各种性能都有了很大的提高。为了适应这些变化,汽车专业的教学必须与时俱进跟上汽车工业的发展,满足社会和市场的需求。

就目前来看我们的教学还存在许多问题。

一、对学生实践能力的培养不足

普通文化课和专业基础课所占的比例较大,而留给专业课的课时较少;各学科仍然按照普通文化课、专业基础课、专业课和实践课分段排列;各门课程各自独立,缺乏彼此应有的沟通;学生的技能训练时间和项目不足。

二、课程体系与生产实际有较大的差距

课程的设置受传统教育方式影响太大,如《汽车电工基础》只是在机电《电工基础》上做了很小的改动,内容没有涉及到在汽车方面的应用,而且枯燥难懂,对于学生的动手能力也没有得到培养。材料及液压、钳工等课程安排太多,没有考虑汽车专业的应用范围。

三、教学内容落后于科学技术的发展

职业教育在教学内容上应注重职业的生产过程和实际要求,强调专业教学内容与职业岗位需求的针对性,以岗位的需求确定教学内容。我们学校的职业教育特色不突出,内容略显陈旧、不能及时更新教学内容、难以适应汽车工业的发展及生产需求。现代汽车应用的计算机控制及网络技术,传感器反馈调节系统及自学习功能,电子技术的应用比重越来越大,车身修复在修理领域所占比重越来越大。我们的教学内容并没有涉及到这些内容。使得毕业生的就业竞争力太弱,择业面窄。

四、教学方式和教学手段落后

仍然采用传统教学方式,相当多的时间用于板书和作业,检测仪器的缺乏,维修设备基本没有,严重影响理论教学和实训的效果。

在日常教学中我觉得以下两种教学方法比较适合汽修专业

一、培养学生的兴趣激发学生的学习

汽修理论所具有的高度抽象性和高度概括性等特点,往往使学生觉得繁难、枯燥。很难提高学趣,从而导致了不少学生由原来的盼学、愿学到怕学、厌学,而学习兴趣的强弱,直接影响着学生掌握汽修知识和动手能力的培养,因而也就导致了教学成绩的高低之分。因此,培养学生的学习兴趣,激发学生的学习动机,是教学的基本任务。那么怎样培养学生的学习兴趣呢?我们认为,起码应做到以下几点:、结合课堂教学介绍一起中外汽修专家的事迹和汽车产生的过程,让学生了解汽车产生的背景和过程,知道发明家创造的情感与品质,从而提高学习汽车理论的兴趣,产生学习汽修的动机。

2、联系生活实际,让学生用汽车理论的一些理论、构造、原理及思想方法等去解决一些现实生活中常见的具体问题,如汽车跑偏、制动无力等;同时,干几件事时如何节省时间;怎样合理安排学习时间或方式,才能提高学习效率;用所学知识解决实际生活中问题,让学生知道维修知识应用的广泛性,认识到汽修学习的重要性,从而对培养学生的维修学习兴趣,激发学生的学习动机,起到很大的促进作用;

3、在教学过程中,老师要用期待的目光注视学生,用高昂的情感感染学生,用肯定的语鼓励学生,把教学过程变为学生渴望探求趔的带有情感的意向活动。“亲其师而信其道”,只有师生之间建立良好的情感交流机制,学生才能始终保持浓厚的学习兴趣,从而提高教学质量。例如某次模拟技能考试中,大部分学生成绩不理想,对此我并没有责备学生,而是和学生一起分析原因,总结经验,并提醒、要求学生吸取教训,改进方法,师生一起提高教学质量。以后又通过降低要求、分散难点、分层指导、成功激励等方法,增强了学生学习的自信心和意志力,调动了学生学习的主动性和积极性,最后学生在技能考试中取得了优异的成绩;

4、在教学过程中,要让学生随时享受到通过自己的艰苦努力而获得成功的喜悦,从而促使学生的学习兴趣和学习动机持久保持并达到对知识的理解和应用的效果。

二、利用问题解决培养探索创新能力

汽修理论有两个显著特点:一是原理、功用、组成、构造等形成的一种严密的逻辑推理体系,二是原理、功用、组成、构造等都蕴含在一系列维修检测之中。而原理的掌握及应用、方法的获得、能力的培养,尤其探索创新能力的培养都始终贯穿在解决实际问题的过程之中。例如,检修汽车怠速发抖这一问题时,本题蕴含着汽车发动机知识、汽车电气知识、机械知识等的运用,同时,通过本题的解决也培养了学生的化归思想,使学生的逻辑思维能力、分析问题和解决问题的能力等得到提高。因此,问题解决对学生进行动手能力培养上具有重大意义。自从20世纪年代美国著名教育家波利亚提出“问题解决”的教学思想后,这一教学思想与方法已风靡世界成为培养学生探索能力和创新能力的重要方法。那么怎样在解决问题的过程中培养学生的探索创新能力呢?首先故障的排除学习过程中,要引导学生分析问题产生的背景、问题发展的过程及其结构。一般来说,一个较典型、较复杂的汽车故障都是由几个简单的问题组成的,而大部分的简单问题又是学生已经解决或经过努力能够解决的。教学过程就是让学生自主探索、自主创新的过程。在这一过程中,师生之间要相互合作,通过各种方式增强学生的主体探索意识,培养学生的学习创新能力。

总之,我们的教学要为生产实际和学生的就业服务,培养企业

需要的人才,而不是高高在上缺乏创新和变革。

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