上海本森：中国国际汽车零部件高峰论坛24日召开

第一篇：上海本森：中国国际汽车零部件高峰论坛24日召开

2009年中国首次超越美国，成为世界汽车产销第一大国。但中国汽车工业在核心技术、原始创新能力、管理水平等方面与世界汽车强国还有很大差距，仍有许多问题尚待解决。当前，一些企业存在重产能扩张、轻技术研发，重成本控制、轻质量管理等现象，给消费者和社会公共安全埋下隐患；另一方面，汽车保有量的不断增加，在方便人们出行、改善生活水平的同时，也给生态环境增加了很大压力，未来中国将如何兑现2020年碳减排达标的承诺？

2010年9月24日，“第四届（2010）中国国际汽车零部件发展高峰论坛”将在北京人民大会堂盛大召开，届时，中国商务部和国家发展和改革委员会汽车行业主管领导、国内外汽车领域知名专家、中外汽车和零部件企业CEO、新闻媒体及业界代表等400余人齐聚一堂，共商汽车领域的“成本—质量—安全”与“节能—减排—新能源”话题。博世（中国）投资有限公司总裁彭德园、电装（中国）投资有限公司总经理山田昇、德尔福汽车系统(中国)投资有限公司副总经理蒋健、福特中国区CEO Robert Graziano、美国汽车工业行动集团（AIAG）总裁斯科特•夏兰德、加拿大汽车零配件制造商协会斯蒂夫•荣格先生、博格华纳汽车零部件（上海）有限公司中国区总裁谈跃生、山东盛瑞汽车传动有限公司总裁刘祥伍、J.D.Power and Associates 亚太区董事总经理雅各布•乔治先生、等人将出席高峰论坛并发表主题演讲。

论坛旨在为各方搭建一个多方参与的沟通、对话平台，希望能通过相互的思想激荡与深入交流，为与会者带来真正的价值。

中国国际汽车零部件发展高峰论坛，作为中国国际汽车零部件博览会同期品牌活动之一，由商务部和国家发展改革委员会支持，长春、重庆、台州、上海、武汉、厦门、芜湖、天津、合肥、广州、保定、柳州12大国家汽车及零部件出口基地和中国通用技术集团共同主办，已成功举办三届，受到了业内普遍欢迎。2009中国国际汽车零部件发展高峰论坛，以博世、电装、麦格纳、德尔福等为代表的9名全球业界高层，就“金融危机时期，中国市场的机会”这一主题发表了重要演讲，共同探讨了汽车及零部件企业如何在当前经济形势下寻找机遇、迎接挑战。

第二篇：2012中国国际汽车零部件博览会招展函

中国国际汽车零部件博览会 邀请函China International Auto Parts Expo.电话：0086-10-57110218传真：0086-10-571303882012年10月26-28日 北京 中国国际展览中心

2012第六届中国国际汽车零部件博览会

中国唯一国家级平台——商务部举办的亚洲最大的国际汽车零部件博览会

展览日期：2012年10月26-28日展览地点：北京.中国国际展览中心

展出面积：70,000平米报名时间：截止2012年7月31日

举办单位：中华人民共和国商务部主办单位：中国通用技术集团

协办单位：

美国汽车后市场协会（AAIA）美国汽车改装用品协会(SEMA)

美国汽车工业行动集团(AIAG)国际汽车工程师学会（SAE-International）美国汽车配套供应商协会（OESA）德国联邦采购物流协会（BME）法国汽车零部件协会(FIEV)韩国汽车工业合作协会(KAICA)

英国贸易及投资署（UTI）意大利汽车工业协会(ANFIA)

台湾区电机电子工业同业公会(TEEMA)台北车用电子商机推动办公室（TCPO）台湾区车辆工业同业公会(TTVMA)台北市电脑商业同业公会(TCA)

浙江省机电产品进出口商会(ZJCCME)中国经济通讯社(CENS)

中华全国工商联汽车摩托车配件用品业商会(CAMP)

博世集团电装公司德尔福公司麦格纳集团

通用汽车公司丰田汽车株式会社福特汽车公司大众汽车集团戴姆勒股份公司宝马集团标致雪铁龙集团现代汽车克莱斯勒有限责任公司

中国长春、重庆、台州、上海、武汉、厦门、芜湖、天津、合肥、广州、保定、柳州12大国家汽车及零部件出口基地

上海汽车工业集团总公司中国第一汽车集团公司东风汽车公司长安汽车（集团）有限责任公司北京汽车工业控股有限责任公司奇瑞汽车有限公司

安徽江淮汽车集团有限公司中国重型汽车集团有限公司郑州宇通客车股份有限公司陕西汽车集团有限责任公司陕西法士特汽车传动集团公司万向集团公司

中国汽车报盖世汽车网慧聪网网易汽车

支持单位：

中国汽车工业协会（CAAM）中国汽车工程学会(SAE-China)日本汽车零部件工业会(JAPIA)日本汽车工业协会(JAMA)

加拿大汽车零部件制造商协会(APMA)英国汽车零部件协会（SMMT）英国考文垂及沃里克郡地区商会（CWCC）韩国汽车制造商协会（KAMA）韩国汽车工业全球化基金会(AIN global)印度汽车制造商协会（SIAM）

澳大利亚汽车后市场协会（AAAA）西班牙巴斯克地区汽车工业协会（ACICAE）广州汽车工业集团有限公司哈飞汽车股份有限公司

华晨汽车集团控股有限公司浙江吉利控股集团有限公司

江西昌河汽车股份有限公司长城汽车股份有限公司

厦门金龙联合汽车工业有限公司万丰奥特控股集团有限公司

CIAPE—中国政府主导的国际化平台

“中国国际汽车零部件博览会”是按照国际化、专业化、市场化原则举办的中国唯一国家级国际

汽车零部件博览会。博览会面向全球配套市场、售后市场、汽车改装及用品市场，集国际汽车工业发展趋势、新产品、新技术、新能源、新材料、新工艺发布及成果转化，树立品牌形象，展示先进技术设备、关键技术、关键部件，进出口贸易，新市场开发，境内外投资合作，研发、生产互动，国内外交流等多项功能于一体，为中国及国际汽车产品业提供全方位的展示、交易、交流、合作的平台。博览会同期举办国际汽车零部件发展高峰论坛及专业活动，将对全球汽车产业热点议题、发展趋

势和发展模式展开讨论，新技术及创新专题、全球采购专题、流通及售后市场专题、洽谈、培训、对 话活动丰富多彩，为参展商和采购商提供宽领域、深层次的增值服务。

CIAPE特点

＊相约人民大会堂，共飨中国汽车零部件最高级别峰会—中国国际汽车零部件发展高峰论坛

＊博览会期间将由商务部组织全国整车厂发布新采购计划

＊中国商务部举办，全面代表汽车零部件产业整体水平的内贸、外贸交易平台

＊面向国内外配套市场、售后市场、汽车改装及用品市场

＊参展商汇聚国内外各类汽车零部件供应商、制造商，展示发动机、变速器等领先技术、高性价比产品和竞争实力

＊国内外制造、流通、维修领域研发、采购、贸易、分销、经销、维修专业人员齐聚

2011 CIAPE简介

2011 中国国际汽车零部件博览会（CIAPE）于2011 年9 月8-10 日在北京中国国际展览中心成功举行。来自全球130 个国家和地区的1431 家参展企业和47950名专业观众在70000平方米的展区内展出和目睹了最新产品、高新技术、创新理念和品牌形象。

商务部机电和科技产业司张骥司长说：“中国国际汽车零部件博览会是中国政府为适应汽车产销大

国需要而搭建的自主的、满足国内外配套、售后市场需求的国际化、专业化平台。它既是出口的桥梁，也是引进消化吸收再创新的平台；既可以展示国外先进技术，也可以展示自己的实力；通过交流与合作，创造更多的机会，它是零部件整体水平提高的助推器。”

2011CIAPE 获得了中、德、美、英、法、意、日、韩、西班牙、加拿大、澳大利亚、意大利、印

度、伊朗、巴基斯坦、菲律宾、中国台湾等17 个国家和地区的39 个汽车行业协会，美国、加拿大、以色列等69个驻华大使馆，通用、大众、丰田等9 家国际汽车整车集团，博世、电装、德尔福、博格华纳等世界前4 大汽车零部件集团，一汽、上汽、东风等20 家中国重点汽车企业集团，中国28 个省、市地方汽车及零部件商协会的合作与支持。

本届博览会共有全国各省市、12个国家汽车及零部件出口基地，以及美国、韩国、日本、德国、法国、加拿大、以色列、中国香港、中国台湾等国家和地区的企业参展，其中知名企业有：博世、电装、大陆、德尔福、丰田纺织、基恩士、奥林巴斯、尼康；万向集团、上汽华域、一汽富奥、东风零部件、中国重汽、美联桥、信义集团、仪征双环、北京海纳川、瑞立集团、亚太机电、冠盛集团、京西重工、法士特、金麒麟、正新集团、永裕机械、欧意德、摩力顿、三井化工、澳德巴克斯；一汽、长城、奇瑞、江淮、金龙、金旅、海格、中通等。

2011CIAPE在人民大会堂举办的第五届中国国际汽车零部件发展高峰论坛；AIAG汽车零部件采

购高层与供应商论坛；中国国际新能源汽车论坛；中国汽车及零部件先进制造技术论坛；中国国际汽车零部件大型采购配对会；大陆集团“新能源技术”研讨会；德尔福的“电喷系统及技术、柴油系统、环保技术”发布会；博格华纳的“双离合器与四轮驱动新技术”发布会；江苏摩力顿石油化工的“低碳纳米”技术发布会；中美汽车改装用品对口洽谈会等，内容丰富，形式多样。

同时，2011CIAPE 还得到了包括新华社、人民日报、中央电视台、中国日报、环球时报、21 世

纪经济报道、国际商报、华盛顿邮报、亚洲中心时报、路透社、日本经济新闻社、新浪、网易、搜狐、腾讯、中国汽车报、慧聪网、盖世汽车网等300 余家国内外媒体的广泛关注和报道。

为什么要去这个展览会

1． 国际汽车服务贸易的权威平台

＊中国商务部举办，唯一国家级汽车零部件内贸、外贸展示、交易平台。

＊中国汽车工业的快速发展，对海外先进的管理、技术、智力、研发理念、汽车产品、资金和市场的需求显著增加，需要与之相匹配的资讯和交易合作平台；另一方面，作为全球最大的新兴市场，各大跨国汽车及零部件制造商（包括合资企业）和他们的采购商、供应商纷纷将采购重心向中国转移,也需要一个全面体现中国汽车产业整体水平的自主的展示交流平台。CIAPE 正是为国内外企业调整产业链和可持续发展提供的最佳平台。

2．参展商、采购商、专业观众集结，阵容鼎盛

＊国际著名专业协会、采购协会、维修协会、分销机构、著名汽车产品连锁店、著名汽车零部件企业、八大跨国汽车集团和中国数十家整车公司携品牌形象、领先技术和产品、采购团队、研发人员、市场人员和渠道商全面参与博览会的各项活动。

＊CIAPE 参展企业覆盖国际汽车零部件巨头企业，覆盖中国长春、重庆、台州、上海、武汉、厦门、芜湖、天津、合肥、广州、保定、柳州12 大汽车出口基地，覆盖中国内地所有汽车产品产业链地区。CIAPE 全面反映中国汽车零部件及后市场产业的整体水平和发展趋势,是国际汽车产品采购商、供应商进入中国市场的最佳资讯平台和交流、交易平台。

3． 成果展示的平台

＊博览会将发布国际汽车工业最领先的发展趋势和产品,展示世界前沿的科技和创新、国际先进的研发理念、低碳理念、制造模式、采购模式和管理模式，以及中国具有自主知识产权的研发成果。

4． 创造机会的平台

＊面对全球金融危机，作为中国汽车零部件的整体品牌，CIAPE可为企业提供平台，证明其产品达到严格标准、优良品质和最佳性价比，证明其抗风险的竞争能力，协助其树立品牌形象、推动结构调整、转型升级、开辟营销渠道、促进产需衔接、积极应对挑战、寻找国内外经济冲击下新的出路，为进一步开拓国际国内市场、进入海内外采购商视野创造机会。

＊博览会使参展商不但能够低成本结识、接触到高质量的国内外采购商，推销产品、学习经验、了解规则、建立渠道；还能够通过国际级的平台，接触世界各地的供应商、产品及信息，掌握竞争资讯、扩大国际视野、顺应发展趋势、引进智力技术、提升研发水平、创建自主品牌，参与海内外投资，使产品和企业更有效的进入国内外市场。

5． 影响力

＊博览会举办地北京是中华人民共和国的首都，处在东亚繁荣圈的核心地带，是国际重要的航空枢纽之一，它是中国的政治中心、文化中心、信息中心、研发中心和会展中心，是世界各国政要和企业与中国交往的必经地，是中华文明与现代汽车文化交融的国际化大都市。随着京津、京沪、京沈、京石、京唐高速铁路的建成通车，将进一步发挥其中国的交通枢纽和物流、人流、信息流集散地的作用。

布展时间：2012年10月23日－24日（9:00－17:00）

2012年10月25日（9:00－21:00）

展览时间：2012年10月26日－27日（9:00－17:00）

2012年10月28日（9:00－16:00）

撤展时间：2012年10月28日（16:00－21:00）

＊ 双开口展位加收10%，光地展位搭建时，须另向展馆施工管理办公室支付施工场地管理费。

展品范围

汽车零部件

发动机系统、底盘系统、制动系统、行驶系统、转向系统、车身系统、传动系统、排气系统、散热冷却系统、燃油系统，汽车附件、通用件、紧固件、密封件、摩擦材料，汽车电机、轴承、蓄电池、滤清器、散热器、消声器、传感器、仪器仪表、雨刷器、变速器、离合器、离合片、刹车片、汽车弹簧、减震器、保险杠、安全气囊、座椅、玻璃、车镜、车灯等；

汽车维修养护设备及用品

维修检测诊断设备及产品、汽车维修工具、美容养护设备及产品、喷涂设备及产品、维修教学教具、轮胎翻新与循环利用设备及修补产品、加油站设备及产品、环保服务及节能产品等；

汽车用品

美容护理用品、内饰、外饰、影音娱乐、车载通讯导航、安全用品、电子电器、节能用品、环保用品、户外用品、轮毂、轮胎、油品等；

汽车改装车及改装用品

汽车空调

整车空调和移动制冷系统、车用空调配件、冷藏技术等；

新能源汽车

新能源汽车、电动汽车动力驱动系统、零部件、充换电站等；

汽车测试及质量监控

汽车测试模拟、分析、检测及质量控制等；

汽车制造及装备

汽车制造工艺装备、加工设备、设计及信息化技术等；

与汽车业相关的认证、质量、金融、保险、媒体、俱乐部等

参展程序

＊企业在获知展会信息或收到邀请函后，请索取《参展申请表》。

＊企业应仔细填写《参展申请表》，在《参展申请表》上加盖企业公章后，连同企业资质文件复印件，传真或邮寄至组委会招展办公室。

＊参展企业在收到《收费通知书》后，于5个工作日内将展位费汇至组委会指定账号。

＊全额展位费到帐后，参展企业将得到组委会邮寄的《参展确认函》（内含展位号）。参展企业凭《参展确认函》原件报到参展并在现场领取发票。

＊展位安排以“先报名、先缴款、先确认”为原则。

联系方式

电话：0086-10-57110218张松鹏***袁莉 ***

传真：0086-10-57130388QQ：1425530326

E-mail：,Web：

“2012年中国国际汽车零部件博览会”参展申请表

请将参展申请表传真至：010-57130388

第三篇：2009年第三届中国国际汽车零部件-中国国际汽车商品交易会

中国-欧洲汽车零部件经贸合作研讨会暨企业家洽谈会议程

日期：2009年09月25日 时间：14:00-15:30 地点：中国国际展览中心会议室

时间

– 14:00 –14:25 – 14:40 – 14:55 – 15:10 – 15:30

内容

来宾登记

开幕讲话：致欢迎辞并介绍会议主要内容及各位发言人 主持人：中国国际汽车零部件博览会组委会领导

向各位到场嘉宾致欢迎辞;介绍各位来宾以及汽配展的有关情况

英国汽车工业的发展趋势以及推进与中国市场合作的前景

发言人：英国贸易投资发展总署中国贸易联络处主任

Mark Eaton先生 内容简介: 讲话着重介绍英国零部件市场现状以及中英汽车配件生产商的合作前景。分析英国2009年汽车零配件产业进出口份额，并以此为据展望10年中英汽车零配件行业合作前景。

法国中国汽车零部件企业合作的机遇与挑战

发言人：土耳其土中经济匹配中心主席

Adnan Akfirat先生 以色列汽车行业介绍

发言人：以色列出口和国际合作协会汽车和分包部门商务发展经理

Uri Pachter 先生

回答问题，企业专业对口洽谈会

13:30

14:00-14:10 14:10 14:25

14:40

14:55

15:10

第四篇：中国国际汽车零部件博览会参展合同申请表

附件1：

中国国际汽车零部件博览会《参展合同》—《申请表》

2008年11月12日-15日北京中国国际展览中心（新馆）承办单位：通用国际广告展览有限公司

地址：北京西城阜外大街1号四川大厦西塔楼12层邮编：100037

电话：010-***4传真：010-68991470

电子邮箱：ciape@yahoo.cn

此表填妥签字、盖章后连同《条款》及资质文件复印件提交至组委会网址：

公司信息 中文名称：

博览会

联系方式

公司类型

（可多选）

展品范围

展位价格

知识产权

注意事项

签字盖章

英文名称：地址：邮编：联 系 人：（先生/小姐）职位：电话：传真：电子邮箱：网站：以上信息将刊登在博览会《参展商名录》中联 系 人：（先生/小姐）职位：电话：传真：电子邮箱：手机：我公司是： 制造商供应商代理商、批发商、经销商进口商出口商其它，请注明以下选择将有助我们为贵司安排合理的展出位置，请在贵司展品类别前划“√” 1.汽车零部件：发动机系统底盘系统制动系统行驶系统转向系统车身及零部件系统电子电器系统排气系统轮胎2.售后市场产品：汽车电子电器汽车用品养护美容及清洗保养设备和用品维修检测诊断及喷漆厂和停车场设备汽车快修及售后服务连锁店汽车环保及循环再造和废物处理设备及产品 3.车辆改装设备及用品 4.节能与新能源技术及产品 5.具有自主知识产权的整车 6.与汽车产品业相关的媒体、认证、金融及保险机构、俱乐部标准展位（9平米/展位）A区：19620人民币/展位 X展位=人民币B区：13320人民币/展位C区：7830人民币/展位 X展位=人民币 双开口展位加收10％ 光地展位（最少36平米）A区：1980人民币/平米B区：1280人民币/平米 X平米=人民币C区：740人民币/平米须另向展场管理处支付场地管理费1.凡涉及商标、专利、版权、质量认证的展品，参展企业须取得合法权利证书或使用许可合同以备查。2.由供货单位提供的展品，参展单位须携带双方签署的《展品参展协议》（正本）以备查。1.报名截至日期：2008年8月31日 2.参展企业在收到《收费通知书》后，5个工作日内将展位费的50%汇至组委会指定账号，其余部分最迟在在开展前90日内付清，银行手续费由参展商承担。3.银行信息：收款人：通用国际广告展览有限公司开户行：中国银行总行营业部帐号：002685 1809 4001我司在此申请参加中国国际汽车零部件博览会，同时确认已仔细阅读、并同意遵守背页的所有条款。签字：职位：日期：盖章：

第五篇：2014年上海汽车零部件展观后感

2014年汽车零部件博览会观后感

2014年6月5号，在上海新国际博览中心正式拉开为期3天的国际汽车配件展的序幕，在这约有70000平方米的展会现场共汇聚了来自日本、韩国、美国、德国、法国、瑞士、西班牙、意大利、中国、中国台湾省及香港特别行政区11个国家和地区的约1,500家中外展商。本次的展品主要包括各类汽车零部件、组件、附件及配件；各类汽车相关制造设备、材料和工具；各类汽车相关测量、检测、诊断设备；各类汽车维修、保养设备及养护用品；各类汽车相关后市场经营服务及产品。

本次的展会围绕着：“创新科技，精彩演绎。”来展开，共邀请了约３万名专业观众观展，而我很荣幸的在学校的组织下成为了这３万名中的一员。

本次的参观主要分为了３个部分：

１、听主题为《用立方氮化硼硬车前汽车零件》报告会；

２、听主题为《ＧｉｂｂｓＣＡＭ针对汽车零部件行业的先进加工技术》报告会； ３、参观汽车零部件展览会。

通过听取了上述两个报告，我最大的感悟就是，我懂得东西太少了，在当报告人在台侃侃而谈时，我基本听不懂他们在说什么，那些关于他们的核心技术，是我从来所没有听过和接触过的。在整个报告会中，我所听到的最多的就是国内在这些新成果研发方面显得心有余而力不足，这不仅仅是中国的汽车行业的发展的时间比较短因此在技术革新方面而落后于别人，同时国内的自主意识也不够强，因而与其说听这两场报告是学习他们的先进成果，不如说他们是在向与我们一起坐在下面的各大零部件加工厂的来宾推荐他们的产品。

当报告会结束后，我与班上同学一起逛了各个展厅，认真的看了他们所展示出来的最新技术成果，在参观过程中有疑问时便会上去咨询，学到了很多课本上未涉及到的知识。同时也被那些可谓是包罗万象的参展产品而深深被折服，其中不仅包括我们所熟知的汽车各大零部件，如轮胎、后视镜、空调压缩机等。在没有去之前，我一直以为这次的展会展出的只有汽车上的零部件，但没有想到原来关于汽车在生产过程中所需工具也会出现，例如汽车的压铆紧固系统等。

其中不得不提下我在展会中看见的一个最感兴趣的一家集团公司----BorgWarner（博格华纳）发动机集团，这是家为汽车带来灵魂的公司，他们走的是技术开发型企业路线，他们作为生产汽车发动机和动力传动系统零部件的厂商，博格华纳2005年全球的销售收入为43亿美元。虽然这个数字只是排在全球前20名汽车零部件供应商之列，但博格华纳的利润却位于全球同行前茅。由此可见中间的利润额是多大了。

但是想要获得那么多的利润，那么技术这一块也是必不可少的了，博格华纳所生产的发动机以优化发动机的燃油经济性，废气排放，以及动力性能为愿景。在发动机正时系统、增压系统、点火系统、空气和噪音管理技术、冷却和控制技术等方面拥有深厚而独到的经验，为那些合作者们提供了强有力的支持。他们把发动机的动力传动和再循环阀作为核心技术来寻求技术的不断突破，凭借着这些领先于世界水平的研发技术从而在广阔的汽车零部件市场中雄霸一方。

而在本次的观展中，我所获得的最大收获莫过于对我个人的视野开阔了很多，例如在当我咨询一些产品信息时，对方看出我是一名学生就半开玩笑的说要不要毕业了到他们那儿去做。当时我愣了一下，顿时对未来的就业范围有了新的认识。

作为一名汽车运用工程专业毕业的学生，我们的就业面不仅仅只针对于整车销售、维修、保险等等，汽车的零部件相关业务这一块我们也是有很多发展的空间的，尽管目前中国就零部件市场这一块还不够成熟，规范性远远不足，导致很多商家真正在这一块所获利润略有不足。但以国外汽车零部件市场所占整个市场份额来看，这一块是块不可忽视的大蛋糕。随着

我国的经济的发展与相关法律法规的健全，相信有关零部件这一块的市场发展潜力是不可小觑的，而我们也可以将目光投射入这一方向来！

11汽用1班

赖勇2014年6月7号