第一篇:物流工程暑期实习报告
实习报告
一.实习性质:经过一学年物流基础知识的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流
程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
二.实习目的:
1、使得学生把课本所学专业基础知识和专业知识与实践相结合。
2、巩固专业理论教学的效果,培养学生调查、研究、观察问题的能力。
3、使得学生更好地了解社会、了解将来可能从事的行业,为将来更快的适应工作打下基础。
4、了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。
三.实习要求:
1、明确实习的目的和意义,了解各阶段的实习内容及要求。
2、在实习过程中虚心向现场技术人员请教,认真掌握现场实际知识,努力提高观察、分析和解决问题的能力。
3、认真做好实习笔记,按各阶段的实习内容做好实习小结。
4、了解当地风俗习惯,注意搞好与所在单位的关系,维护学校声誉。
5、加强组织纪律性,遵守实习纪律及所在单位的各项规章制度;严格遵守保密保安规定;服从现场工作人员的指挥。
四.公司概况
1.基本情况:上海谦善德药房有限公司总部位于上海市青浦区,拥有门店十七家横跨青浦区和嘉定区,员工两百余人并且是上海市中药行业协会在青浦区唯一一家膏方定点加工单位。该公司是一家民营私营企业,公司除药品销售外还兼有制药生物工程,并与广州广州谦善德医药公司合作推出自己的品牌——“谦善德”药品。
2.公司简介:上海谦善德药房有限公司物流公司成立于2004年,该物流中心是上海市商业系统大型的社会化第三方物流企业。年初被上海市经贸委确定为全市药品配送重点单位。
五.主要设施
铲车中心拥有1吨至5吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车辆,以及国际标准地台板。运输车辆,中心拥有多辆吨全封闭厢型货车,吨全封闭厢型货车,吨全封闭厢型货及吨以下的厢型货车。同时拥有个联盟型车队。
集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为5吨至10吨,适合各类药品
以及集装箱储存业务。
六.仓库类型:
1.高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计平方米,可利用空间高度为米,平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。
2.高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计平方米,可利用空间高度为米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗药品的储存。3.楼层恒温库。拥有楼层恒温库平方米,可利用空间高度为米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。
3.铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库平方米,可利用空间高度为米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
七
.仓储系统服务:
1.市内配送,单品综合药品配送,常温冷藏药品配送。备有各式车型,承运药品包括:常规药品,冷藏保温药品、特殊药品,保温贵重药品配送。提供门到门的服务,确保药品的安全抵达各门店。
2.隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。
3.存货即时控制。有效的货卡登记制度可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。
4.加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。
5.订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。
6.退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方。
八.信息系统服务:
1.物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。
2.仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。
3.运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。
九.作业流程:
1.进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。
2.出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。
十.存在的问题:我也发现了这其中存在的一些影响该物流发展的问题,现总结整理如下: 第一,内部管理不规范。首先,该物流受上海整个物流管理发展的影响,几处的物流管理差不多都沿袭了旧有的管理模式。部门分工不够明确,制度不健全,少有程序化、规范化的工
作流程,大部分进行着简单粗放的管理。其次,由于物流管理牵扯到的问题众多,各处体制不健全,各种关系错综复杂,需要协调、处理的关系众多,使得各物流处把大量的精力放在处理各种关系上,包括处理物流处与各大门店之间的关系,物流与行政部门的关系,与有关业主之间的关系。处理好这些关系当然有利与物流管理的发展,但当因此而忽视了内部管理与对外服务时,就难免本末倒置了,这样就影响了物流管理的健康发展。
第二,责权利不明。责权利不明,是影响企业发展的主要障碍。这包括两个方面,一方面是各物流处与总公司之间。由于我公司物流管理的特殊性,各处的物流管理,均是由作为开发商的总公司筹备建立的,物流管理人员,大部分是由公司从各岗位调配的人员,这就导致了建设与管理不分的局面,无形之中增加了物流管理的难度。虽然,这种店库一家的局面,也曾给物流管理带来过一定的好处,例如,设备设施配备问题,都可以较好的协商解决。但更多的却是使物流管理工作无法独立开展。许多问题都需要层层审批,造成了多头管理,影响了物流管理的服务质量的提高和物流管理企业的健康发展。另一方面,是各物流管理处内部、各岗位之间权责不明,岗位职责分工不合理,人员配备不科学,造成了工作效率降低。
十一.研究结论与建议:
1.优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。
2.劣势:人员配置不尽合理,仓库员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单
一、死板,租金较高。
3.挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。
企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。
健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。
4.建议:
(1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。
(2.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射青浦区与嘉定区的运输配送网络。应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。
目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
实习心得
通过此次实习,让我学到了很多课堂上根本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵,人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任,看清自己的人生方向,也让我认识到了物流工作应仔细认真的工作态度,要以一种平和的心态和不耻下问的精神,实习工作是一个新的开始,但更好的为我们今后的工作积累了经验。我知道工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里,我第一次真正的融入了社会,在实践中了解社会掌握了一些与人交际的技能,并且在工作中还培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。这一切都将为我的做人做事以及学习打下扎实的基础,在大学期间还要好好把握这个美好的机会,把时间花在学习多一点,多看一点书,多学点有用的知识,这都对我们以后的人生带来很多的益处。
第二篇:物流暑期实习报告
物流暑期实习报告1
一、实习目标
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。
二、实习请求
了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析,并根据学习的理论提出自己的看法。
三、实习单位简介
配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。
xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也可以扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。xx_物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。
xx公司正逐步实现”以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台”的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域的零售贸易平台。
四、实习感触
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的.发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合,在这里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。
五、实习结论及建议
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。
2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种混乱无章的感到,应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。
3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点,产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系,国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往,面临一系列的困难,物流中心还得多鉴戒国外的物流策略,进步自己企业的效益。
物流暑期实习报告2
一、公司概况:
我实习的公司是位于南京的一家主要从南京出发目的地是甘肃,河南,湖南,青海等几个地方的小物流公司,公司的名字叫“南京顺宏物流有限公司”位于南京市栖霞区仙尧路海子口村一号。紧邻312国道,四周交通发达。公司有三个各500平米的仓库,员工20多人。公司以实惠,快捷,安全为服务宗旨,赢得了良好的信誉。公司虽然不大,生意做得很红火。
二、实习工作概况:
实习工作内容及主要职责:对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。
在南京顺宏物流有限公司,我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心,和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不断的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。
虽然技术含量不高,但是想做好也并不容易,一托盘的货物看起来容易,但是数起来并不容易,规则的货物还好,每一层都是一样的,有的小件的如果藏在了里面,一不小心就会数错。遇到一托盘的不规则的货物,那就要把那些碍视线的拿掉,一个个的检查,这样不仅需要耐心,还需要体力,对一个没有怎么劳动过的大学生来说是一个不小的挑战。想分清货物的名称种类也是很不易的,因为好多货根本没有见过,根本就叫不上名来,再想去分类难度可想而知,还有的就是由于工作人员的疏忽,没有写清或是写对货物的名称,单号,也就无从下手了,这个时候就就要不厌其烦的请教领导了。总之这个工作是个很需要耐心,细心的工作,对一个没有工作经验的大学生来说是个不小的挑战。
三、在实习期间的表现:
在实习中,能够灵活的将理论和实践连接起来,我工作认真,态度诚恳,勤劳勇敢,严格遵守公司的规章制度。性格开朗,亲和力强,知错就改,能够坦然的接受上司的批评和教诲,具有良好的团结精神,获得同事们的欢迎和喜爱,业绩突出,受到领导和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度,赢得顾客的喜欢和帮助。
四、在实习中获得的收获和体会
实习以来我从中学到了很多知识:
1、学会做人的基本本领,“严于律己,宽以待人。”他教会我处理好人际关系,他帮我建立了友谊的桥梁,他帮我建立事业的根基。
2、实习验证了我的能力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自己,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有能力的人,太过于自信,反而显出我的自卑。但一回到现实中,才发现我的这一点点能力是没法跟别人比的,远远的微不足道。
3、实习锻炼了我,锻炼我的能力,让自己变得更强更壮,锻炼我的口才和为人处事,锻炼我的灵活性和智商等等。
在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益匪浅。
作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。
3个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的`转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益匪浅。不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会。“曾经真的想过放弃了,不过最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在拼搏工。我想我的工作还没什么起色,这么走了丢人是小,可我心有不甘却是真的,我不想就这么走了,虽然是个实习的大学生,但也要对得起自己的工作,在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地浪费了这次实习的机会。”通过那一次下定决心,我又回到工作间开始了自己的工作。
五、通过实习获得的启示
1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。
3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。
4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。
5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。
六、在实习中发现自己存在的不足:
经验不足,无论从哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感觉自己笨手笨脚又笨脑的,毛毛燥燥。在工作中有时会短路,能力远远不如人,做事方面都比较老实化,技巧不熟练等。口才不好,也许在学校接触的人少吧,讲话不流利,语气直,交流方面也比较少等。
经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短。确立好目标,继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关,但从中我也能够学到很多知识,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己认真思考选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开始,一直到享受满载而归的快乐。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六个行家,行行出状元,总有一个属于我。。
七、实习总结:
总的来说:我的实习生活还是很成功的,在这段时间里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要补充,知道自己以后的路该向那里走。这段不寻常的经历也告诉我能力和学历是同等的重要。没有足够的知识是很难在这样一个知识经济时代立足的,而知识主要来源于校园;有了知识不能转化为自身的能力也是没用的知识。我体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法,很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能创造更好的未来”作为我人生的座右铭,永不放弃。
物流暑期实习报告3
一、实习目的
通过认识实习、加强理论学习与实际结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。
二、实习地点
扬州xx物流有限责任公司,以下简称(xx物流),创建于20xx年7月,注册资金300万元,总公司设在广西首府——南宁。公司下设零担货运事业部、车辆管理置业部、仓储配送事业部、快递事业部、贸易事业部、客户服务部及30多个营运分公司。现有职员近400人,拥有各种车辆100多辆,仓储面积达2.5万多平方米,是目前广西发展速度最快、市场潜力的物流公司之一。
公司实行直线连锁管理模式,充分应用电子商务网络管理系统,服务网点遍布广西各大、中城市,为广大客户提供全国整车/零担货物专线直达往返运输;中转全国各地货物运输;代垫运费、代收代付货款;品牌代理、仓储包装、门对门配送等第三方物流超值延伸服务。此外,xx物流引进先进现代物流管理观念,以为客户提供优质、全方位的物流服务为服务宗旨。
三、实习内容与过程
第一天,早早的起来,去了单位,本身很期待着成为其中的一员。当走进单位的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。
接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。短短的实习过程中,我从初步了解公司的基本业务,到熟练掌握第三方物流的操作流程,一方面,将所学的专业知识应用、拓展到实习工作当中,而后学到了更多物流专业知识,为以后参加工作奠定了基础。另一方面,学会了如何有效良好的处理与客户之间的关系。实习中深刻认识到一个工作人员所应该具有专业知识和职业情操在工作过程中应用的重要性。
实习初期——快运部客服处
物流客户服务是指物流企业为促进其产品或服务的销售,发生在客户与物流企业之间的相互行为,在向客户提供服务的过程将把价值附加到交换的产品和服务中去。公司在业务拓展、市场推广、品牌打造等方面都取得了很大的成效,为此公司决定通过不断提高物流客户服务水平,继续为客户提供质、最有效的物流服务,在河北乃至全国树立起广泛的影响,实力打造一个优秀的物流企业形象。随着行业观念的转变,再加上市场竞争越演越烈,如何提高客户的满意度,提高物流企业的客户服务水平,成为物流企业迫切需要去研究和解决的重要课题!此阶段实习主要任务:
1、接听客户的电话,如在业务操作中负责客服的信息咨询,受理客服的投诉,提供相关业务和流程的介绍,接受与处理客户业务单证,指令。
公司有完善的'客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置,如果货物丢失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就可以很准确的查出肇事者,并且让其承担相应的责任,这个系统大大规范了人们的行为.对不熟悉公司业务的客户做基本详细的讲解,使客户对公司业务达到满意,增加公司的顾客群体,拓展公司业务范围,提升公司认知度及信誉度。
2、对客户的订单进行跟踪记录,准确填写内容,并对客户进行相应制单,及时了解操作动向。
客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简,他们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每天打入客户部的电话不计其数,所以客户部的人员每天都单要进行工作量很大的录单工作,这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度.在客户部实习的一个星期,我们学简单会了理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认.
3、收集相关市场信息,并及时制作信息报告反馈给公司。
顾客的信息能够及时反映出现在市场上的某些变动,由于市场竞争激烈,丰富广泛的信息量会给公司带来有效作用,作为客服部,定期的询问老顾客对公司业务的满意情况,收集顾客提供的相应建议十分重要。及时有效的将业务情况反馈给上级部门,等待上级的进一步更改指示,更大作用的发挥客服部在公司发展中的作用。
4、即使弥补操作失误,及时更改单证,避免或减少产生的不良后果。
若业务上出现操作失误,客服人员要及时发现并进行更改,如果引起顾客的不满甚至是影响到到顾客的正常生活,要及时向顾客道歉,解释清楚,使顾客放心。
在客服部约两星期的实习,认识到作为一名客服人员需要拥有良好的心理素质来受理顾客的不满或不解,需要专业的服务质量确保顾客的理解,还需要优秀的服务态度。
作为一个客户服务工作人员,应该掌握与客户沟通的四个步骤:
(1)端正心态,要相信顾客的处境正如他所说的,并非故意来找碴。
(2)与顾客建立相互信任的关系,融入顾客的世界。
(3)准确地获取对方的资讯,明确用户的需求及期望。
(4)采取具体行动去帮助他,使顾客满意。
优秀的处理问题的能力,可以给客户留下良好的印象,让客户认可公司的服务能力,同时对公司产生足够的信任,以便提升客户忠诚度。
四、实习总结
售后服务不到位企业要想长期盈利,走向强盛,就要赢得永久顾客,保持顾客忠诚度,提高顾客满意度。企业在实施这一举措中,满意的售后服务便是成功法宝之一。xxxxxx等之所以成为受消费者欢迎的品牌,有一个很重要的原因就是包括售后服务在内的优质服务做得好。我公司的售后服务做的还是不够,没能牢固地把持客户;客户信息管理混乱,信息不统一和共享;另外,公司不能及时地想客户所想,快速反应能力差,不能提供客户所需的服务。
物流暑期实习报告4
通过班主任、院办袁泉老师的介绍,我在成都瑞成物流有限公司完成了我生平的第一次实习,工作岗位是操作员,收获颇多。
所谓操作员就是什么都要做的员工。我喜欢这样的工作,锻炼了我的臂膀,磨练了我的意志,也培养了自己在复杂环境中学习的能力。
物流,是一个很新兴的行业,在成都更是这样。几乎还处于一个很原始的发展阶段:拉几个人,弄几台车,租两间库房,便能开张营业。蚂蚁物流的李浪就是这样干起来的。但是在蚂蚁物流不断发展的同时,更多的物流公司却悄无声息的“死去”。原因何在?缺人!缺在这样的发展条件下,能吃苦耐劳而且忠诚的高素质员工!
瑞成的年龄和学院的年龄相当,从事第三方物流(即给从生产到消费这个供应链提供物流服务),10名员工(包括两位老总、一名操作经理、两名客服)共同实现50000件的月平均货流量。所以,无论是脑力还是体力对每个人都有着很高的要求。实习时,每天也只有8点15分这个上班时间,没有固定的下班时间,没有周末。
瑞成物流的业务流程是:到厂家接货→货物分拣→开好每个客户的货物清单→清点货物品种和数量→发货到专线公司→送货人员回公司交单、报账→货物追踪。在实习的过程中,我有幸参与了每一个操作环节,而且得到了很多单独操作的机会,这极大的增长了我的阅历和工作经验。下面我将和大家一起分享我在整个暑期实习中的所得。
一、谈择业——愿意去小公司
首先,我想以诸葛孔明为例。“卧龙凤雏得其一可得天下”,以这般名气,27岁出山的卧龙先生,完全可以在曹操或者孙权这些“大老板”的帐下谋得一份好差事,拿一份高工资,但他却宁愿选择和当时还一无所有的“小老板”刘备一起创业,并在后来一起拼得了三分天下其一的基业和取得了拜相封侯的个人发展。他的择业经历值得我们大学生借鉴:第一,小公司供发展和施展的空间更大,自己的建议和想法能更容易被采纳,因此更能实现自己的价值;第二,伴随公司的成长而成长,不仅给自己带来物质上丰厚的回报,还能充分体验到成功的感觉;第三,即使公司破产,自己从中获得的经验对自己以后不论是创业还是就业,都是一笔宝贵的财富。因此,年轻人拿自己的青春在小公司上“赌”一把,值!
这就是我的择业观。
二、谈吃苦耐劳——“忍”得苦中苦
你能吃苦吗?或许来自农村的.孩子会说,这本来就是我的一种品格。不见得!
大学生到社会后,我们求得生存的资本是什么:是父辈留下的万贯家私?还是自己家庭广泛的人脉关系?抑或是自己很高的学历?如果这三个问题的答案都是否定的,那我们耐以生存的就只有比别人吃的苦,比别人更勤奋。我在瑞成是这样取得老总的器重和基层员工的尊重的:先抛开大学生的身份做一名优秀的搬运工。以搬箱子为例,搬运工一次能搬四个,我只能搬动三个,但是搬运工跑一趟我能跑两趟,而且一直都是这样做。那接下来发展的问题也就解决了,搬运工能做的事我能做,而且能做的更好更快,但我大学生能做的事,搬运工却是一件也做不了。老板不用这种人用谁?
三、谈忠诚和跳槽
在瑞成,人员流动很大,仅7月份,就有5名员工先后离职——这也成为了公司现在发展的瓶颈。在任何正在进行资本积累的公司,都需要能有一批忠诚的员工。但跳槽在每个人身上都是难免发生的事。如何解决这个矛盾?瑞成的成浩总经理对我讲了三点:第一,你感觉在目前的公司不能学到任何东西;第二,你在公司已经是最优秀的,其他任何人都已不能再影响到你;第三,你的创业条件已经成熟。如果这三点不能满足其一,那么请你留下,因为公司需要你,你也需要这个平台。
四、学校学的东西真的在社会中用不到吗
我数学不好,但我从数学证明题中就学到了一种思维:要解决一个问题,已经有哪些可用条件,怎么来用这些条件?还差哪些东西,怎样能得到这些缺的东西?如果自己做不好,谁能帮你?——一个行之有效的解决问题的程序!我渴望成功!我认同必须首先通过好好学习获得最起码的知识和技能这个观念。如果把成功比作一个出色的楼盘,那自己储备的知识和拥有的技能就好比是建筑材料——这是最基本的东西,要建成楼盘,少了这些东西,谈都不要谈。楼盘是否“出色”,最后才由“个人思维”这个东西说了算。
五,谈一种职业素质——执行力
我的体会只有一句话:老板花钱请我们去,是帮他解决问题的,不单是让我们去找问题,甚至去制造问题。
六,谈感恩。
我感谢锦城,感谢锦城的以吃苦耐劳意志训练、组织纪律与团队精神训练、职业素质能力训练为核心的“三创三练”教育和以忠心、孝心、爱心为核心的“三心”明德教育。是这些让我在初次体验社会的时候就能得到社会认可。
特别感谢袁泉老师一直以来对我的帮助和指导!
物流暑期实习报告5
经过一年半的时间对物流专业的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。这是这次我去实习的动机。
我希望能了解物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,以在实践中长知识,增长一些经验,于是我经同学的介绍,我以一名江南大学学生的身份走进了泰兴市的东方船舶厂,了解了关于运输中船舶方面关于物流的一些知识。之后去了佛山浩霖物流公司工作,了解了船运的一些情况,后来有去了太原市的烟草公司。
船运物流这个行业真的令我大开眼界。回想起来发觉日子很快就过了半个月了。公司做的是船运。从货物装货到航行再到送货,这个周期至少需要一个星期以上。货代很有风险,作为运输的代表,时间和效率一定要高,要有信心为客户作出报告和预计,确保对客户所说的每一句话要清楚。作为一个物流公司的业务员,诚信、工作态度、口才,还有工作技巧都很重要。作为一个刚出来面对社会的学生来说,任务就更艰巨。
我参观了太原市烟草公司。该公司是将烟草生产商的产品集中,然后统一对零售商送货,这就需要采集客户的信息、进行订货汇总、货物分拣、装车送货等几个环节,该公司的物流经理为我详细地介绍了分拣的运作过程,使我对物流行业的配送这一环节又有了进一步的认识。我参观的是烟草分拣车间,在这个车间里实现了半自动化的操作模式,给我耳目一新的感觉,由于采用了半自动化的设备,这就为公司节省了相当大的人力、财力,也就节约了生产成本。物流,作为一个新兴的行业,它充满了生机,充满了活力,充满了无限的发展潜力。通过这一周时间对物流企业的认识实习,使我对物流的概念、对中国物流的发展历程、发展现状和发展前景有了一个比较系统的认识。由于中国物流业起步较晚,发展水平普遍不高,甚至还比较落后,要发展成为现代化的`物流行业,可谓任重而道远。值得欣喜的是,统计表明,目前我国的物流运输费用已超过20000亿元人民币,并继续以年均8%的速度增长。
通过这次实习,对于我学物流这个专业以及以后的工作,我总结一些经验。首先,在学习知识方面。随着北京奥运会和上海世博会的陆续召开,也给中国物流行业带来了前所未有的发展契机,由于物流业的快速发展,伴随而来的是对高级物流人才的大量需求,为此,我应该努力培养如下几方面的专业素养:
1、掌握现代物流知识
2、熟悉现代化的流通规则
3、熟悉现代流通方式
4、熟悉现代流通管理
5、熟悉现代流通技术
6、具备良好的沟通技巧
7、培养良好的客服精神
其次,在工作方面。受到挫折后,需要摆正自己的心态;面对工作压力、生活压力,还有工作问题也需要自己去解决业务员需要增强体力和能力,因为有很多问题需要你去处理。要保持最佳状态去寻找客户。刚出来工作,对什么都很好奇,觉得好玩,我做这份工作最初是因为兴趣。不知不觉,苦吃着,向好方面想还是甜的。还有一班很好的同事一起奋斗。离开第一份工作岗位的原因是,发现工作条件虽好,但是工作氛围及同事素质不好,很难提升自己的社交能力。所以我毅然舍弃空闲没压力的工作。
出来工作后,因为吃得的苦多了,渐渐明白父母以前说过的话是对的。自己经历过,吃亏了才知道他们是正确的。才知道读书时期是多么幸福的生活。出来工作进入社会,积极适应社会,而对书本方面的学习真的没有时间。所以学校要珍惜学校读书的时间来充实自己。物流这个行业竞争太大,工作下去,才知道什么叫坚持。每次遇到问题,我都想解决后就离开。但问题每天更新,解决后又会出现新的且回想之前所作的努力,觉得放弃很可惜,就这么坚持下来了。 面对缤纷复杂的社会,增强法律知识真的十分重要。因为维护个人权益是对自己的一个责任。直至现在,工作经验增多了,才明白劳动保障这方面是对个人是很重要的。工作方面,我遇到很多很难负责的例子,这些需要保险来负责。如果工作岗位没有对自己保障,就需要付出,买社保,对自己负责任。实习期间增加了自己的工作经验,毕业后就有条件去寻找一份规范,有保障的工作岗位。 在公司中总务老师很容易打交道,他告诉我,你再怎么有本事,如果在一家公司里无法与上级搞好关系,那么你就永无出头之日。我觉得很有道理,努力学习,考取一个个证书是我们必须要做的,也是我们找工作时的一块敲门砖,但是学会如何与人相处,如何可以得到上级的重视是更深奥的一门学科。想要学好这个,光靠书本上的做人道理是不够的,只有在社会中亲身实践,慢慢摸索,才可能学好学精,融会贯通。
不过,在这个社会中,诚实也是相当重要的,它是别人能否相信你的保障。如果得不到别人的信任,那么做什么事都不会很顺利,甚至寸步难行。现在许多大学生都想自己创业,这不失为一个好的想法,而且很有志向,但创业除了要有相关的专业知识外,诚实的作风也很重要。
还有就是要乐于帮助别人。在实习的过程中,老师和一些同事帮了我很多,有时我并没有要求,他们也会主动来帮我,这点令我感动。所以,在平时的工作或生活中,我也会主动去帮助别人,这样不但帮别人解决了困难,自己也获得了一份快乐和满足。
在即将离开公司的时候,我向各位老师和同事道了别,同时也得到了他们的祝福。我想我会好好学习的,为了自己的将来奋斗!
这次的实习是我人生路上一个不可缺少的经验,真心谢谢这里的每一位老师和热心帮助我的同事。
以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。作为一名物流管理专业的大二学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才
感叹“书到用时方恨少”。今天我有机会把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我深刻明白学习是一个环环相扣的环节。,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
总而言之,在上机实习的这几天时间里,使我学到了书本上无法到的东西。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。这次实习把我们从学校理论学习中拉到了在实践中学习的环境。我深深体会到团队合作的重要性,并勇于展现自我。与同事们的相处中,我也学到了待人、处事的态度、方式,虽然他们有的年龄和我一般大,我的感觉,他们很成熟,有很多值得我们学习的地方,这是我们用金钱买不到的机会,无论从工作、学习、做人上,我都有很大的收获。这次实习为我提供了与众不同的学习方法和学习机会,让我从传统的被动授学转变为主动求学;从死记硬背的模式中脱离出来,转变为在实践中学习,增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法,学会条理、耐心、使工作、学习、生活都步入系统化流程;思考方式成熟,逻辑性规范、明确。这些方法的提高是终身受益的,我认为这难得的实习过程,让我真正懂得了工作和学习的基本规律。
通过这次的认识实习,使我对物流这个专业的认识进一步加深了,对它的未来充满了希望,我要努力学好我们的专业知识,学以致用,为中国的物流业发展添砖添瓦。“千里之行,始于足下”,这段实习经历,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
第三篇:西南交大物流工程暑期认识实习报告
本 科 生 实习报 告
实习名称: 学院名称: 年级专业: 指导教师: 学生姓名: 学生学号:
二零 年 月
目录
1.1 西南交通大学货物研究中心............................................................................................3 1.1.1 实习目的...................................................................................................................3 1.1.2 实习内容...................................................................................................................2 1.2郫县沣足,天塑包装制品有限公司....................................................................................5 1.2.1 实习目的...................................................................................................................5 2.1.2 实习内容...................................................................................................................3 1.3四川宏盛国际物流有限责任公司.....................................................................................3 1.3.1 实习目的.....................................................................................................................3 1.3.2 实习内容.....................................................................................................................4 1.3.3收获与体会 ……...…………………………………………………………………...……………………………………… 5
1.4中铁二局集团成都物流有限责任公司.............................................................................5 1.4.1 实习目的.....................................................................................................................5 1.4.2 实习内容.....................................................................................................................2 1.5中储运股份成都天一分公司.............................................................................................7
1.5.1 实习目的.................................................................................................................7 1.5.2 实习内容.....................................................................................................................7 1.6实习收获与体会.................................................................................................................8
1.1西南交通大学货物研究中心
1.1.1 实习目的
1.了解物流过程中有关包装的基本流程及标准。2.实地认识包装检测各个过程所需用到的设备及原理。3.认识危险物品的鉴定过程和危险物品的分类。
1.1.2 实习内容
西南交通大学货物研究中心隶属于货物运输研究中心,包括办公室,分析测试室,包装检测部门等。首先在老师的讲解下我了解到了该中心的各个组织部门及其功能。然后又分组参观了各个检测环节的操作及设备并听取了相关的流程介绍。这些环节中有:压力测试,跌落实验,斜面冲击实验,闪点测试,六角撞击等。然后我们在老师的带领下参观了危险物品的鉴定环节的相关的实验设备并听取了各个环节的详细的流程和注意事项的介绍。
闪点测试仪: 用来分析测试石油产品在规定条件下,加热到它的蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度的仪器。称法“测定器、分析仪、分析器和测定仪”,可分为开口闪点仪和闭口闪。
跌落试验机: 专用于测试产品包装受到坠落之受损情况,及评估运输搬运过程 时耐冲击强度。采用双柱导向、高度跌落次数可置,工作稳定可靠,可实现棱、面、角跌落,满足GB/T4857.5-92、ISO2248-1972E。本机采用光电控制,可设定七档跌落高度,也可自由选择跌落高度,跌落释放采用电磁控制,能使试样瞬拉力试验机: 拉力试验机是用来对材料进行静载、拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离等力学性能试验用的机械加力的试验机,适用于塑料板材、管材、异型材,塑料薄膜及橡胶、电线电缆等材料的各种物理机械性能测试为材料开发,为物性试验、教学研究、质量控制等不可缺少的检测设备,源峰拉力机夹具作为仪器的重要组成部分,不同的材料需要不同的夹具,也是试验能否顺利进行及试验结果准确度高低的一个重要因素。
斜面冲击试验机: 斜面冲击试验台模拟了产品包装在实际环境中抗冲击损坏的能力,如搬运、货架的堆叠、电机的滑动、机车的装卸、产品的运输等等,本机也可作为科研机构、大中专院校、包装技术测试中心、包装材料制造厂以及外贸、运输等部门进行斜面冲击的常用试验设备。
六角撞击实验机:使试验样品经受在旋转六角滚筒内表面上的一系列的随机转落,依靠设置的导板和档板可使试验样品以不同的面、棱或角跌落,形成对试验样品不同的冲撞危害,其转落顺序和状态是不可预料的。用来评定包装件在搬运和运输过程中可能受到的反复冲击和碰撞的适应能力及包装对内装物的保护能力。间自由落下,对包装容器进行之棱、角、平面进行跌落冲击试验。
1.2郫县沣足,天塑包装制品有限公司
1.2.1 实习目的
1.了解包装产品的加工生产过程。
2.通过参观包装产品的生产来了解包装产品及物流中包装这一流程的一些相关的规定。
1.2.2 实习内容
通过今天的实习,工人师傅们在跟我们讲解塑料桶、编织袋、铁通的过程中也给我们讲了相关的国家规定和包装产品的作用。物流过程中对物品的包装是一个非常重要的环节,按照相关的规定来对物品进行包装可以产生如下的效应:
1、实现商品价值和使用价值,并是增加商品价值的一种手段;
2、保护商品,免受日晒、风吹、雨淋、灰尘沾染等自然因素的侵袭,防止挥发、渗漏、溶化、沾污、碰撞、挤压、散失以及盗窃等损失;
3、给流通环节贮、运、调、销带来方便,如装卸、盘点、码垛、发货、收货、转运、销售计数等。
4、美化商品、吸引顾客,有利于促销。
5、比如对人或物品进行形象上的装扮、美化、更具吸引力或商业价值。
铁桶的制作中一向主要的措施就是要通过对铁皮进行加工来产生凹槽,从而加强铁桶桶壁的强度,然后就是要制作桶底和桶盖,最后组装在一起就完成了。而塑料桶的制作与铁桶不一样,是通过模型来制作的。做好的桶还不能直接出厂,要通过气密性检测等。编制袋的制作流程如下:
加热,成膜,拉丝织布涂膜切割和加工 1.3 四川宏盛国际物流有限责任公司
1.3.1 实习目的
1.了解集装箱的基本功能和分类及集装箱物流的作业流程。2.了解四川省公路口岸的工作内容和进出口的相关知识。
1.3.2 实习内容
正式实习的第三天,我们去了四川宏盛国际物流有限责任公司。首先,工 作人员给我们介绍了该公司的大体情况。
其大体的情况为:四川宏盛国际物流有限公司(成都公路国际物流中心),是四川省口岸办批准建设的国家公路口岸基地(即四川成都公路口岸),是交通部批准的国际集装箱内陆中转站和国家外经贸部批准的一级货代企业,是成都市政府重点扶持的物流运输企业和对外服务的重点窗口,是交通部确定的全国45个交通主枢纽城市中的大型货运站之一,同时也是成都海关同意的监管点,四川省水运和陆运监管货物的衔接点。
该公司一面是一家集装箱国际物流公司,另一方面又是四川公路口岸所在地。所以我们这一天的实习内容也包括两个方面:一是有关集装箱物流的;二是四川省公路口岸相关的了解。工作人员然后向我们介绍了集装箱的基本规格、集装箱的分类(按大小、不同的用途等)和集装箱物流的基本流程以及其中要注意的事项。其中工作人员还重点介绍了集装箱物流中封和蘑菇头的用途和专用集装箱车的申请流程、资格。之后他带我们参观了集装箱堆场的作业、立体仓库和四川成都公路口岸的工作地点。
图1.集装箱箱封
按用途的分类 冷冻集装箱 挂衣集装箱 开顶集装箱 框架集装箱 罐式集装箱 冷藏集装箱平台集装箱 图2.集装箱的分类(按用途)
按用途分类有:冷冻集装箱(REEFER CONTAINER),挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER),开顶集装箱,框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER),罐式集装箱(TANK CONTAINER)、冷藏集装箱、平台集装箱(PLATFORM CONTAINER)。1.3.3收获与体会
通过今天的实习,我对集装箱及其相关的物流有了进一步的了解,其中包括集装箱的国际标准,集装箱的不同分类,集装箱的管理,集装箱沙眼的检查以及整个集装箱物流过程中的注意事项。今天的实习还让我对报关报捡方面的内容有了一定的了解。并且通过今天的实习,我深刻地体会到管理的重要性,有效的管理可以避免安全事故的发生,也可以有效地避免不做重复多余的操作从而节约物流成本。
1.4中铁二局集团成都物流有限责任公司
1.4.1 实习目的
1.了解物流中仓储物流的基本作业流程。2.了解与铁路二局该公司的出入库流程。
1.4.2 实习内容
在第四天的实习中,我们到达了中铁二局集团成都物流有限责任公司.首先由公司人员通过幻灯片介绍了公司的基本情况和公司的历史,如下: 中铁二局集团成都物流有限责任公司是中国铁路总公司中铁二局集团(上市公司)的下属企业,始建于1985年,主要从事金属材料(不含稀贵金属)物流配送,铁路货运运输代理,仓储与包装服务,加工与销售,以及货运市场交易等多项经营业务范围。
公司前身系中铁二局集团成都物资储运总站,于2007年6月正式改制注册为中铁二局集团成都物流有限责任公司,注册资金人民币200万元。现拥有在岗员工135人,中层以上管理干部22人,建立了良好、健全的内部管理体系,曾连续多年被成都市政府评为“货物托运联运业及仓储行业的先进单位”,两条铁路专用线曾获得“铁道部优秀专用线”的称号,同时还连续多次被成都宝钢西部贸易公司、攀钢成都销售公司、安钢成都销售公司、昆钢成都销售公司、柳钢成都销售公司及酒钢成都销售公司等评为合格供方,逐渐成为成都市物流行业中一家举足轻重的专业性第三方仓储物流企业。作为成都市物流协会常务理事单位,以其自身良好的企业形象,优质的仓储服务,在广大客户中赢得了好评,在成都市仓储行业中树立起一面旗帜,具有发展物流天时、地利、人和的优越条件。公司的服务范围:物资装车发运业务,物资配送及转运业务和三方质押监管业务.随后工作人员向我们详细地介绍了该公司的出入库流程,其大体情况如下所示:
货运接车(卸车交接)保管验货(按要求)受理车皮整理(三核对)入库(三核对)首先货运接车时要卸车交接,接着按着要求进行保管验货,对受理车皮整理注意三核对,最后入库的时候,同样也要注意三核对.之后又在相关人员的带领下实地参观了他们公司的各个仓库,并在其仓库中实地参观了货物的堆放、装卸和出货等具体的操作流程。
图3.货物的堆码以及正在取货的情况。1.5中储运股份成都天一分公司 1.5.1 实习目的
1.了解中储天一分公司的业务流程。
2.实地参观一下大型仓储型物流公司的工作情况及所用物流机械设备。
1.5.2 实习内容
来到该公司,工作人员首先给我们大致介绍了该公司的基本情况。中储天一库是西南地区最大的集储存、中转、运输、金属加工、经销、货代、配送及信息服务为一体的钢材物流中心。地理位置优越、交通便利:天一库地处成都市外北天回镇,东靠川陕公路、西临成彭公路、宝成铁路,距成都市主要钢材市场:金府钢材城、量力钢材城仅7公里。库房面积6.8万平方米,仓储能力15万吨,年吞吐量100万吨,两条铁路专用线可同时进行三十六辆车皮的装卸作业。仓储条件一流,机械化程度达到95%。拥有30吨行吊及龙门吊3台,10吨行吊及龙门吊8台,5吨行吊8台。有金属材料加工设备6套,开平设备可以开从0.3mm到25mm卷板。严格、科学的现代化管理,ISO9001:2000国际质量认证企业。然后又带领我们参观了其各个仓库的货物的堆码及相关设备的作业流程。从相关工作人员那里还让我详细地了解了关于仓储管理地相关知识,如下图所示:
仓储管理 入库流程 出库流程 库房管理 出库地方式有:客户自提,委托发货,仓储企业派车,填写出库单。
库房管理地原则:面向通道,提高效率。根据出库频率选定位置,依据形状安排保管。保管地方式有:地面堆放式,托盘平放式,货架存放式等等。
工作人员还给我们重点介绍了他们所用的龙门吊、行吊的分类和一般用途。其中龙门吊一般用于室外的获取装卸作业,而行吊则用于仓库内的货物的装卸作业。通过现场的参观,该公司的整体的布局合理清晰,这对物流来说是非常有利的,这样可以更有效地进行物流作业,节约物流成本。
图5.龙门吊
1.6实习收获与体会
通过这些天认识实习,我对物流的实际的作业与一些相关的规定和流程有了一个大致的了解。首先对集装箱的分类、规格、运输、编号、封、堆码等有了一个初步的,同时对集装箱物流的运输中的注意事项和报关报捡也有一定带动认识。其次对仓储物流,物流过程中的包装环节都有进一步的了解。同时我们也应该意识到我国的物流还是相对比较落后,很多物流企业的机械设备、信息化程度、管理方面还是相对落后的,这些都需要进一步地改善。这样我国的物流成本才能逐渐地降下来。
总的来说这次实习让我有了很大的收获,它使我对本专业有了一个更深的认识,虽然和我当初想象中的有很大的出入,比如当初刚进大学时我对物流的认识仅限于汽车和火车的货物运输,以为这就是物流的全部了,没想到通过一次实习我就就让我明白了我对本专业的了解还是远远不够的。仓库的参观让我明白了货物从进库,储存,保管,出库的全部流程,需要注意的事项,以及装卸搬运所用到的机器比如说叉车,老虎车的等等。通过工作人员的讲解我从宏观的角度上掌握了当前物流业的发展情况;第三方物流的进一步发展和完善,第四方物流萌芽的出现等等。这次实习还有一个更重要的收获,那就是我开始意识到就业危机,虽然物流是一个需求量很大的行业,但其发展水平还是不是很高,竞争压力和其他行业一样很大,我只有加强自己对专业知识的掌握才能在未来竞争中脱颖而出,找到自己理想的工作。虽然短短的五天实习已经结束了,但我知道这只是一个新的开始,在以后的生活和学习中要从点滴做起,不断的丰富自己,充实自己。
第四篇:物流公司 暑期 实习报告
2011“兰剑物流科技之星”暑期社会实践
今年7月11号,我终于有机会去兰剑物流实习,虽然时间很短,但是因为珍惜而格外紧张。我们将在兰剑进行为期一周的名为“兰剑物流科技之星”暑期夏令营的社会实践活动。
物流,一个现实生活中必不可少的构成因素,不仅仅在流通领域中占有重要作用,在生产制造企业中也不容忽视。随着十大振兴规划的出台,作为唯一一个服务业的代表,国家、企业、科研机构对其的关注也随之加大,社会上掀起一股物流热。
山东兰剑物流科技有限公司是国内较早涉足物流领域的在物流系统规划设计、物流设备制造安装、物流信息系统研发构建、物流仿真分析评价、物流项目实施服务为一体的物流系统集成商。经过十几年的快速发展,兰剑已经成为国内物流领域知名的“系统集成商”,兰剑的业务范围已经延伸到供应链的整个过程,技术居国内领先水平,为用户提供一体化的物流系统解决方案,成功用户遍及烟草、轮胎、快运、机械、交通等各行业。2003年兰剑投资山大俱进物流公司,正式迈入第三方物流实体运作。
7月11日到8月15日的一周里,我们经历了开营,规划,篮球赛,聚餐,闭营五大环节,来自山东大学,山东交通学院,山东经济学院,山东财政学院,山东建筑大学五所大学的学生被分到六支队伍里。在整个实践活动中,我感触最深的就是物流规划环节,让我对烟草物流流程、物流业务模式、物流园区和联合工房设计以及招投标述标过程有了很形象很深刻的了解,受益匪浅。
在济南烟草的参观,让我们瞬间有一种要为物流事业奋斗终身的意念——因为他的落后。作为物流的领军行业,在烟草企业里我们依然可以看到原始的半自动化装置的影子。说来令人震惊,诺大一个中国的经济居然会让物流行业拉后腿,这或许可以说明为什么物流行业人才奇缺,大多数物流专业人还是觉得前途渺茫。应该承认,中国物流业一直在以惊人的速度发展着,只是基础太薄弱,重视
程度不够。但那已经是过去的事情,他的发展后劲由我们主宰,而我们能否承受得住这种重压,至少在那一刻,我相信可以。
在兰剑短短几天的时间里,我们大略经历了作为第四方物流经理人的日常工作。那几天的工作量出奇得大,却并没觉得辛苦,因为没有时间去感受这种累。那几天突然意识到专业知识的重要性,却也感受到校园专业与实用专业的脱节。刚接到案例时我们大家几乎都傻了,习惯性地去依赖同组的搭档,才发现大家也都是一头雾水。而兰剑的指导老师拒绝提供过于细致的引导,大有赶鸭子上架之势,要知道人的潜力永远比鸭子大,大家慢慢回想在济南烟草参观时注意到的细节,讨论那样设计的意义,再经过细致的计算渐渐地居然能理解个大概。经过几个小时的摸爬滚打,一个初级方案居然成形了。感谢指导老师的“放手主义”,从一无所知到设计出一个属于自己的方案,真是相当有成就感的一件事。那一天我明白了为什么现在处处强调团队合作精神,正所谓智者千虑必有一失,愚者千虑必有一得,团队的力量才是无穷的。很高兴我们团队里足足有六个臭皮匠,很庆幸我能加入在这样一个团结高效的臭皮匠群里。虽然有过争执,有过埋怨,但没有人真正记在心上,依然将百分百的认真投注到手头的任务中。相信几乎所有人都会像我一样,觉得自己的团队是最完美无敌的组合,其实这很难做到。要使一个团队发挥出最高效,首先要能相互了解对方的优缺点是什么,才能利用其专长,规避其软肋。这不容易做到,对于一个刚组合起来的团队来说就更是一个不可能任务,这也解释了为什么各个团队都觉得自己的分工很完美,效率却各有高低。无论如何,那几天大家都表现出了高度的团队合作精神。随机地分配任务,有轻有重,但没有人去计较。这让我想到了中国人的共性,平时是自私主义,在大敌面前又令人震惊得团结,比如去年雪灾,比如“5.12”。
最惊心动魄的还要数最后的述标环节,毕竟大家都想交一份令人满意的答卷,况且还要接受各个专业老师的提问。虽然之前准备了很久,甚至把要经历的过程背了一遍,站在台上的时候还是紧张到腿软,天知道我有多想讲好,毕竟这两个方案承载着整个团队几个日日夜夜的努力与心血,而我要在十分钟讲到全部的亮点。越是在乎,就越紧张。我想我们也可以理解那些职业人是要承担着多大的压力——之前自己的同事们已经为了这一套方案付出了太多,或许就因为他在述标时的一时疏忽或一点过失,让那些努力都付诸东流。这种累不是来自身体,精神上的压力会更让人辛苦。在兰剑我们见识了什么是标书,那厚厚的一本承载了太多个日日夜夜的严谨与专业。之前以为写标书是一份相对轻松的工作,他不需要经历惊心动魄的竞争场面,有足够的时间推敲修改。可没想到写一份标书比出一本书还要谨慎,正版中偶尔有错误还会被原谅,标书不允许任何一点纰漏。因为有竞争的存在,工作的每个环节都要达到完美。
短暂的一个月的培训,丰富的劳动成果,难忘的一段友谊,可亲可爱的辅导老师,我都深深地记在了心里。我的感触颇多,即为了中国物流事业的发展和腾飞,我们首先要坚定自己学习物流的决心和信心,热爱它,感知它。第二,深入社会,了解物流的动态变化和国家政策对物流业界的倾斜,时刻关注。第三,作为当代大学生,我们要有一种新的世界观,把学习主业打扎实,打牢固。
第五篇:物流专业暑期实习报告
大学寒假实习报告
参与者:主题:实习经验总结
经过一年半的时间对物流专业的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。这是这次我去实习的动机。
我希望能了解物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,以在实践中长知识,增长一些经验,于是我经同学的介绍,我以一名江南大学学生的身份走进了泰兴市的东方船舶厂,了解了关于运输中船舶方面关于物流的一些知识。之后去了佛山浩霖物流公司工作,了解了船运的一些情况,后来有去了太原市的烟草公司。
船运物流这个行业真的令我大开眼界。回想起来发觉日子很快就过了半个月了。公司做的是船运。从货物装货到航行再到送货,这个周期至少需要一个星期以上。货代很有风险,作为运输的代表,时间和效率一定要高,要有信心为客户作出报告和预计,确保对客户所说的每一句话要清楚。作为一个物流公司的业务员,诚信、工作态度、口才,还有工作技巧都很重要。作为一个刚出来面对社会的学生来说,任务就更艰巨。
我参观了太原市烟草公司。该公司是将烟草生产商的产品集中,然后统一对零售商送货,这就需要采集客户的信息、进行订货汇总、货物分拣、装车送货等几个环节,该公司的物流经理为我详细地介绍了分拣的运作过程,使我对物流行业的配送这一环节又有了进一步的认识。我参观的是烟草分拣车间,在这个车间里实现了半自动化的操作模式,给我耳目一新的感觉,由于采用了半自动化的设备,这就为公司节省了相当大的人力、财力,也就节约了生产成本。物流,作为一个新兴的行业,它充满了生机,充满了活力,充满了无限的发展潜力。通过这一周时间对物流企业的认识实习,使我对物流的概念、对中国物流的发展历程、发展现状和发展前景有了一个比较系统的认识。由于中国物流业起步较晚,发展水平普遍不高,甚至还比较落后,要发展成为现代化的物流行业,可谓任重而道远。值得欣喜的是,统计表明,目前我国的物流运输费用已超过20000亿元人民币,并继续以年均8%的速度增长。
通过这次实习,对于我学物流这个专业以及以后的工作,我总结一些经验。首先,在学习知识方面。随着北京奥运会和上海世博会的陆续召开,也给中国物流行业带来了前所未有的发展契机,由于物流业的快速发展,伴随而来的是对高级物流人才的大量需求,为此,我应该努力培养如下几方面的专业素养:
1、掌握现代物流知识
2、熟悉现代化的流通规则
3、熟悉现代流通方式
4、熟悉现代流通管理
5、熟悉现代流通技术
6、具备良好的沟通技巧
7、培养良好的客服精神
其次,在工作方面。受到挫折后,需要摆正自己的心态;面对工作压力、生活压力,还有工作问题也需要自己去解决业务员需要增强体力和能力,因为有很多问题需要你去处理。要保持最佳状态去寻找客户。刚出来工作,对什么都很好
奇,觉得好玩,我做这份工作最初是因为兴趣。不知不觉,苦吃着,向好方面想还是甜的。还有一班很好的同事一起奋斗。离开第一份工作岗位的原因是,发现工作条件虽好,但是工作氛围及同事素质不好,很难提升自己的社交能力。所以我毅然舍弃空闲没压力的工作。
出来工作后,因为吃得的苦多了,渐渐明白父母以前说过的话是对的。自己经历过,吃亏了才知道他们是正确的。才知道读书时期是多么幸福的生活。出来工作进入社会,积极适应社会,而对书本方面的学习真的没有时间。所以学校要珍惜学校读书的时间来充实自己。物流这个行业竞争太大,工作下去,才知道什么叫坚持。每次遇到问题,我都想解决后就离开。但问题每天更新,解决后又会出现新的且回想之前所作的努力,觉得放弃很可惜,就这么坚持下来了。面对缤纷复杂的社会,增强法律知识真的十分重要。因为维护个人权益是对自己的一个责任。直至现在,工作经验增多了,才明白劳动保障这方面是对个人是很重要的。工作方面,我遇到很多很难负责的例子,这些需要保险来负责。如果工作岗位没有对自己保障,就需要付出,买社保,对自己负责任。实习期间增加了自己的工作经验,毕业后就有条件去寻找一份规范,有保障的工作岗位。在公司中总务老师很容易打交道,他告诉我,你再怎么有本事,如果在一家公司里无法与上级搞好关系,那么你就永无出头之日。我觉得很有道理,努力学习,考取一个个证书是我们必须要做的,也是我们找工作时的一块敲门砖,但是学会如何与人相处,如何可以得到上级的重视是更深奥的一门学科。想要学好这个,光靠书本上的做人道理是不够的,只有在社会中亲身实践,慢慢摸索,才可能学好学精,融会贯通。
不过,在这个社会中,诚实也是相当重要的,它是别人能否相信你的保障。如果得不到别人的信任,那么做什么事都不会很顺利,甚至寸步难行。现在许多大学生都想自己创业,这不失为一个好的想法,而且很有志向,但创业除了要有相关的专业知识外,诚实的作风也很重要。
还有就是要乐于帮助别人。在实习的过程中,老师和一些同事帮了我很多,有时我并没有要求,他们也会主动来帮我,这点令我感动。所以,在平时的工作或生活中,我也会主动去帮助别人,这样不但帮别人解决了困难,自己也获得了一份快乐和满足。
在即将离开公司的时候,我向各位老师和同事道了别,同时也得到了他们的祝福。我想我会好好学习的,为了自己的将来奋斗!
这次的实习是我人生路上一个不可缺少的经验,真心谢谢这里的每一位老师和热心帮助我的同事。
以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。作为一名物流管理专业的大二学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才
感叹“书到用时方恨少”。今天我有机会把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我深刻明白学习是一个环环相扣的环节。,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
总而言之,在上机实习的这几天时间里,使我学到了书本上无法到的东西。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。这次实习把我们从学校理论学习中拉到了在实践中学习的环境。我深深体会到团队合作的重要性,并勇于展现自我。与同事们的相处中,我也学到了待人、处事的态度、方式,虽然他们有的年龄和我一般大,我的感觉,他们很成熟,有很多值得我们学习的地方,这是我们用金钱买不到的机会,无论从工作、学习、做人上,我都有很大的收获。这次实习为我提供了与众不同的学习方法和学习机会,让我从传统的被动授学转变为主动求学;从死记硬背的模式中脱离出来,转变为在实践中学习,增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法,学会条理、耐心、使工作、学习、生活都步入系统化流程;思考方式成熟,逻辑性规范、明确。这些方法的提高是终身受益的,我认为这难得的实习过程,让我真正懂得了工作和学习的基本规律。
通过这次的认识实习,使我对物流这个专业的认识进一步加深了,对它的未来充满了希望,我要努力学好我们的专业知识,学以致用,为中国的物流业发展添砖添瓦。“千里之行,始于足下”,这段实习经历,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。