低碳一辩 三稿（最终版）

第一篇：低碳一辩 三稿（最终版）

低碳生活重在技术创新

谢谢主席，尊敬的评委老师，亲爱的观众朋友们，大家上午好。众所周知，低碳生活已经成为当今社会发展必不可挡的趋势，然而，关于如何有效地践行低碳生活，我方坚定地认为，低碳生活重在技术创新。开宗明义，今天我们所说的低碳生活并不只关注狭义上的衣食住行，而是更广泛的包括了生产与生活等许多方面上的低碳。其次，技术创新是改进或开发新的技术，是实现低碳生活的根本途径和最终落脚点。而理念的更新指思维活动由旧成新的一个改变。从有效实现低碳生活的效果上看，技术创新的作用无疑是更加显著的。我方论点有三：其一，技术创新为低碳生活的实现带

来了几何量级的变化。何为几何量级的变化呢？一项新技术的成功发明及应用极可能会大大推动生活低碳化的进程，从而为拓宽人类未来生存和发展的空间提供便利，其意义之大不言而喻。例如随处可见的灯泡，用11瓦节能灯代替60瓦白炽灯泡、以每天照明4小时计算，1支节能灯1年可减排二氧化碳68.6千克。而养成在家随手关灯的好习惯，每户每年大约减排的二氧化碳只有可怜4.7千克。相比于理念更新而言，技术创新能对低碳生活的实现带来难以估量的有利影响。

其次，技术创新能在实现低碳生活的同时，更有效改善我们的生活质量。纵观历史，五千年农业史，三百年工业史，每一次人民生活质量的大幅度改善无不是由生产力推动发展的，而这种源源不断的动力来自于哪里？不是人们更新的理念，正是来自于技术的创新与发展。现代技术的创新应用就是在实现低碳生活的同时，以提高人民生活质量为目的。法国巴黎低碳建筑材料的成功研发，不仅使法国空气中的二氧化碳平均含量大幅度降低，更减少了法国房屋的建造成本，加强了房屋的保温保湿性能，使法国人民的生活质量显著提高。可见在实现低碳生活的同时，技术创新更能有效改善我们的生活质量。

第三，技术创新能从根本上决定低碳生活是否能够实现以及长久保持。马克思哲学曾经说过实践是认识的本源，而技术创新就

是我们对于低碳生活的实践和最终落脚点。据科学统计CO2最大的来源是工业生产中煤，石油，天然气等化石燃料的燃烧，工业废气中的CO2 几乎占其总来源的90%。所以要减碳，我们就要从根本上减少工业生产造成的碳排放。那么如何才能从根本上减少呢？是技术的创新，可持续能源的开发和利用，才能使得我们的低碳生活得以实现，才能保证人类的可持续发展。才能让我们在获取当代利益的同时，为后代子孙的低碳生活造福。综上所述，我方坚定地认为低碳生活重在技术创新。谢谢大家。

第二篇：低碳生活重在观念改变一辩稿

低碳生活重在观念改变（方）一辩稿

各位评委、观众、对方辩友，大家下午好！随着全球环境的变化，节能减排，低碳生活越来越受到人们的关注。2009年的中央经济工作集会提出，开展低碳经济试点，起劲控制温室气体排放，加速建设资源节约型、情况友好型社会。可以说，发展低碳经济既是顺应世界经济发展的需要，也是一个大国应该担负的社会历史任务。那么什么是低碳生活？所谓低碳生活，就是指生活作息时所耗用的能量要尽力减少，从而减低碳，特别是二氧化碳的排放量，从而减少对大气的污染，减缓生态恶化。由此可见，低碳生活是社会发展到一定阶段的新生事物，要想实现低碳生活，就必须让大家逐渐接受它，即改变人们的观念。

我方提出低碳生活重在观念改变，是因为有了低碳的观念才能有低碳的行动。在现实生活中，很多人都没有低碳生活的观念。在新浪网发起的一项对低碳生活方式的调查中显示：在１０３６名接受调查者中，仅有２２．９％的人表知道低碳生活方式，有５１．１％和２６％的人分别选择知道一点和不知道；在问道“低碳生活方式是否容易坚持执行”时，有７５％的人表示有难度，仅有１０．３％的人认为容易。广大民众如此缺乏低碳意识，怎么谈得上过低碳生活呢？所以改变人的观念应该是第一位的。

其次，观念的改变比技术革新见效更快，更能解决很多实际问题。现实生活中，确实存在一些不健康的消费和生活方式，诸如铺张浪费。另外如便利消费等方式也不利于推行低碳生活。众所周知，夏天空调的温度提高一度，就可以节约10%的能耗。然而很多人却在没人的屋子开着空调。节约纸张是最简单的低碳方式，可以减少树木的消耗。但是“文山会海”造成的大量纸张浪费已成一种习惯。为了便利，人们尽可能地做电梯，抛弃了节能环保的竹篮子改用不可降解的塑料袋。倘若随着人们观念的改变，这些习惯不复存在，那么我们的低碳生活就会迈出很大一步。而这些问题远远不是技术革新能解决或者一下子解决的。

另一方面，技术发展需要很长的时间，是个曲折的过程。而且只有人们改变观念，才更愿意去研究低碳的产品，推广低碳技术。可是我们的环境不能等，过低碳生活急需成为主流。由此，我们必须先从改变观念着手，促进低碳生活深入人心。无论处于何种技术条件，只要有低碳的观念，就会更可能地过低碳生活。当然我们提倡低碳生活并不是主张返回旧时代，放弃方便的生活。而是说在力所能及的范围内节约资源，减少不必要的享受。就拿汽车来说，开车去2公里外的超市买菜就是不必要的，我们完全可以走过去。如果你去从苏州去南京却偏要步行，那就不是我们低碳生活观念的内容了。

综上所述，低碳生活发自每个人的内心，过低碳生活重在观念改变。（约1070字）

然后，目前，科技一直在发展，低碳技术不断涌现，但是，新涌现出来的低碳技术，自然而然地就被广泛运用了吗？不见得吧？如果果真如此，现在还需要全世界、全社会大力宣传、推广低碳吗？如果真的技术高了，低碳生活就到来了，那么，我们甚至不必在这里进行辩论了——理所当然的事情，有辩论的必要吗？！最后，我们要告诉大家，低碳与否，关键不在技术，而在于理念——在于人类自身的意识，在于现在我们已经意识到低碳的必要性、紧迫性——哪怕现在的低碳技术依然有这样那样的缺陷，但是大家都已明白，低碳，必须马上开始，如果再继续等待技术创新，恐怕在新的创新over之前，人类已经先over了„„ 从现状入手分析，改变人们的观念能取得很明显的效果，而技术革新无法解决这些问题

便利消费，奢侈消费的不健康观念，现实生活存在大量的浪费现象，人们缺乏对低碳生活的正确认识，没有低碳观念

倡导低碳，改变人们的观念是历史的进步。人们不可以总是从大自然索取，不能一味放纵自己。而倡导低碳生活，恰恰是在人的享受和保护自然环境之间找到平衡点。而这需要改变人们以往征服自然，贪图享受的旧习惯。否则，低碳生活就只能是一句口号，而我们对自然的破坏也必将招致自然对人的报复。

低碳观念产生的背景要求我们尽快采取见效的方法，今早实现节能减排，过低碳生活。人们不可能干等新技术的出现

第三篇：一辩稿：低碳生活更依靠科技创新2

一辩稿：低碳生活更依靠科技创新

谢谢主席：

大家好！

（归谬）对方辩友种种说辞都回避不了一个赤裸裸的现实，那就是低碳生活的观念已然存在了。我们没有低碳生活的观念吗？我们没有环境保护的意识吗？我们没有绿色生活的愿望吗？不，我们早已意识到。然而我们今天来思考这个辩题，不是为了发现问题，而是要解决问题。所以我们今天要探讨的是什么才能从根本上推动低碳生活这一社会性的基本生活方式的变革。

推进低碳生活其实质是推进全社会的基本生活方式的变革，它涵盖了经济生活、政治生活、日常生活等各个方面。所谓观念转变是指人们支配行为的主观意识发生了改变；而科技创新是指科学产品和技术经验的改进创造。我们今天来比较何者更值得依靠首先应该明确一个标准，那就是何者是实现低碳生活的最根本推动力量。

我方认为低碳生活更依靠科技创新，理由有三：

第一，宏观地看，科技创新推动生活方式的变革是历史的规律。

五千年农业史，三百年工业史，每一次生活方式的革命性转变无不是由生产力推动发展的，而这种源源不断的动力正是来自于科学技术的发展。展望未来，是什么力量能使我们高污染高能耗的生活方式得到根本性转变呢？历史的规律告诉我们，只能是科技。

第二，中观地看，科技创新是从根源上清除高污染高耗能的唯一手段。

据统计，按照每天从生活细节上节约一点点的生活方式，全中国每年最多只能省下11亿吨的碳，而全国每年的碳排放量却高达144亿吨，也就是说我们尽力去做也只能减少7.6%。为什么？因为我们所面临的最大问题不是日常生活中的浪费而是产业能源结构不合理。到底何者能解决高污染高耗能的问题？到底何者能解决化石能源不可再生的问题？到底何者能解决产业能源结构失衡的问题？只能是科技。

第三，微观地看，科技创新是实现高质量低碳生活的最有效途径。

我们不妨跨入衣食住行这些领域，人们在选择一件商品的时候，所遵循的原则是经济实用的原则，几乎没有人愿意投入更多的资金而换来除了环保其它效果都一样的产品，那么到底是什么可以提供一个符合该原则的选项促使人们去购买环保产品呢？只能是科技。

综上所述，我方坚持认为，低碳生活更依靠科技创新。

第四篇：倡导低碳生活更依靠观念转变一辩稿

倡导低碳生活更依靠的是观念转变

谢谢主席，各位评委，各位观众大家晚上好。

首先让我们来明晰一下今天的辩题，倡导是通过指出事物的优点引导大家的行动，“低碳生活”就是把生活作息时间中所耗用的能量尽量减少，从而减二氧化碳的排放量。“观念转变”是一个从认识到深刻认同再到内化于心进而付出行动的过程。在倡导低碳生活的过程中，我们更依靠观念转变，而科技创新则是实现低碳生活的一个重要手段。所以相对于科技创新，我方认为倡导低碳生活更依靠观念转变。

下面，我方将从三个方面来继续阐释。

首先，低碳观念是一切低碳行为的前提，观念转变是低碳生活前行的先导。人们做事情，先有观念、后有行动，人们只有形成了某种观念之后，才会用这些观念去指导自己的行动，因此现实要求我们把低碳的观念从无到有的树立，从错误到正确的纠正。在现实生活中，很多人都没有低碳生活的观念。在新浪网发起的一项对低碳生活方式的调查中显示：在１０３６名接受调查者中，仅有２２．９％的人表示知道低碳生活方式，有５１．１％和２６％的人分别选择知道一点和不知道；在问道“低碳生活方式是否容易坚持执行”时，有７５％的人表示有难度，仅有１０．３％的人认为容易。广大民众如此缺乏低碳观念，怎么谈得上过低碳生活呢？所以转变人的观念应该是第一位的。没有低碳观念，就不会有致力于低碳生活方面的科技创新。如果观念是低碳大于利润和享受，那么科技创新必然更倾向于低碳生活的发展，反之，科技创新很可能不利于低碳生活，甚至说破坏低碳生活。

其次，科技创新成果的广泛应用需要观念转变作保障。我们不否认科技创新在低碳生活中发挥的作用，但是，科技创新的技术成果是需要转变观念才能被大家所普遍接受。目前，科技一直在发展，低碳技术不断涌现，但并没有自然而然地被广泛运用。我们实现低碳生活的主要障碍并不是没有节能环保的高新技术，而是没有将节能减排落实到日常生活中。只有人们转变观念，才更有利于低碳科技的推广。因而依靠观念转变才能突破当前低碳事业发展的瓶颈。由此，我们必须先从改变观念着手，让低碳生活的观念深入人心。

最后，我们应该强调人的主体性，用自己的观念去指导科技创新，而不能更多依靠外在。老子说过：“形而上者谓之道，形而下者谓之器”，这也说明了观念指导行为，指导创新的地位。而我们的毛主席也是先有的矛盾论实践论等指导战争的著作，才领导了中国革命的胜利。历史上有数不胜数的例子都说明了这个道理。

低碳与否，关键不在技术，而在于观念——在于人类自身的意识，在于现在我们已经意识到低碳的必要性、紧迫性，而且，只有让低碳观念深入每个人的内心，并且让观念统筹科技创新，才能更好的促发后续的一系列为实现低碳生活做出的行动。综上所述，我方认为，低碳生活发自每个人的内心，过低碳生活重在观念改变。

第五篇：“低碳经济”科普知识【一】

“低碳经济”科普知识【一】

什么是“低碳经济”？

低碳经济是以低能耗、低排放、低污染为基础的经济模式，是人类社会继原始文明、农业文明、工业文明之后的又一大进步。其实质是提高利用效率和创建清洁结构，核心是技术创新、制度创新和发展观的转变。发展低碳经济是一场涉及生产模式、生活方式、价值观念和国家权益的全球性革命。

一、低碳经济产生的背景是什么？

伴随着生物质能、风能、太阳能、水能、化石能、核能等的使用，人类逐步从原始文明走向农业文明和工业文明。而随着全球人口和经济规模的不断增长，使用带来的环境问题及其诱因不断地为人们所认识，不止是烟雾、光化学烟雾和酸雨等的危害，大气中二氧化碳浓度升高将带来的全球气候变化，也已被确认为不争的事实。在此背景下，“碳足迹”、“低碳经济”、“低碳技术”、“低碳发展”、“低碳生活方式”、“低碳社会”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列新概念、新政策应运而生。而与经济以至价值观实行大变革的结果，可能将为逐步迈向生态文明走出一条新路，即摒弃20世纪的传统增长模式，直接应用新世纪的创新技术与创新机制，通过低碳经济模式与低碳生活方式，实现社会可持续发展。

作为具有广泛社会性的前沿经济理念，低碳经济其实没有约定俗成的定义，其涉及广泛的产业领域和管理领域。低碳经济的概念最早见诸于政府文件是在2003年的英国白皮书《我们的未来:创建低碳经济》，而系统地谈论低碳经济，则应追溯至1992年的《联合国气候变化框架公约》和1997年的《京都协议书》。

二、在认识低碳上，有哪些误区？

在认识低碳经济问题上，还必须澄清一些认识上的误区：

第一，低碳不等于贫困，贫困不是低碳经济，低碳经济的目标是低碳高增长；第二，发展低碳经济不会限制高能耗产业的引进和发展，只要这些产业的技术水平在国内领先，就符合低碳经济发展需求；第三，低碳经济并不一定成本很高，减少温室气体排放的很大一部分潜力是负成本的，并不需要成本很高的技术，但需要克服一些政策上的障碍；第四，低碳经济并不是未来需要做的事情，而是应该从现在做起的；第五，发展低碳经济是关乎每个人的事情，防范全球变暖，需要国际合作，关乎地球上每个国家和地区，关乎每一个人。

“低碳经济”科普知识【二】

该如何发展“低碳经济”？

纵观世界各国应对低碳经济发展所采取的行动，技术创新和制度创新是关键因素，政府主导和企业参与是实施的主要形式。对我国来说，发展低碳经济可以从以下几个方面入手:

第一，结合我国建设资源节约型、环境友好型社会和节能减排的工作需求，制定国家低碳经济发展战略，开展社会经济发展碳排放强度评价，指导和引领政府、企业、居民的行动方向和行为方式。

第二，增强自主创新能力，开发低碳技术和低碳产品。高度重视研发工作，重点着眼于中长期战略技术的储备；整合市场现有的低碳技术，加以迅速推广和应用；理顺企业风险投融资体制，鼓励企业开发低碳等先进技术；加强国际间交流与合作，促进发达国家对中国的技术转让。

第三，开征碳税和推行碳交易被认为是有效的经济政策手段，应充分利用节能减排与低碳经济发展之间的政策协同关系，建立适应中国国情的支持低碳经济的市场体系和政策体系。

第四，先行试点示范，总结经验逐步推广。在电力、交通、建筑、冶金、化工、石化等能耗高、污染重的行业先行试点，作为中国探索低碳经济发展的重点领域。同时，积极构建“低碳经济发展区”，在东部发达地区和国家重点基地选定典型城市进行试验试点，寻求中国的低碳经济发展之路。“低碳经济”科普知识【三】

“低碳城市”是什么？

所谓“低碳城市”，是指在经济高速发展的前提下，城市保持消耗和二氧化碳排放处于低水平。在全球环境危机和中国紧张的宏观背景下，建设“低碳城市”在国家节能减排的新形势下会产生放大效应。“低碳城市”的理念应该融入到经济社会发展各方面，渗透到生产生活各领域，如在城市非主干道路、广场、办公楼公空间、庭院、公园等地方可采用太阳能照明；在宾馆饭店、洗浴中心采用太阳能加电辅助热水系统；地源热泵、水源热泵的应用，垃圾填埋场的填埋气体回收利用等。气候组织的报告认为，在以“低排放、高能效、高效率”为特征的“低碳城市”中，通过产业结构的调整和发展模式的转变，低碳经济不会放慢经济增长，反而会促进经济的新一轮高增长，并增加就业机会，改善生活水平。

“低碳城市”的内容包括：在城市化进程中以低排放、高能效、高效率为特征来进行“低碳城市”的规划设计与建设；通过产业结构调整和发展模式转变，使低碳经济最低限度地影响经济增长，平衡经济增长，增加就业机会；制定生态城市建设战略规划，推动地方政府、金融企业通过政策激励和融资支持，驱动技术创新和资本流动，在城市中推广能有效节能减排的低碳技术。建设低碳城市的机会应当是中国的二、三级新兴城市，因为这些城市的机会更多。

在全球金融危机加剧和经济增长放缓的背景下，从低碳经济入手推动绿色产业发展，也可以作为刺激经济的一个手段。中国政府应对危机的投资已经明确了推动产业升级整合、提高能效和可持续发展，地方政府则需要在危机中寻找新的经济增长点，发展“低碳城市”与调整产业结构的要求基本一致。相信“低碳城市”的探索在中国城市化进程中一定会有作为。“低碳经济”科普知识【四】

国外“低碳城市”建设的经验

联合国气候变化专业委员会的调查数据显示，工业、能源、建筑、交通是碳排放的四大主要来源。美国建筑物、交通工具和工业二氧化碳排放量分别约占总量的39%、33%和28%。城市的规划和建设政策会直接影响上述4 个方面在控制碳排放中的表现，因此，国外低碳城市建设也主要从这4 个方面展开。

低碳城市的规划与设计。日本将低碳社会规划目标分为两种：①侧重于高密度和高科技的生活方式；②侧重于轻松休闲的生活方式。然后，制定各领域的战略计划，对低碳城市进行长期规划和设计。英国大伦敦规划在能源、建筑、交通、市政等方面都作了相应的安排，日本低碳社会规划在强调所有部门共同参与的同时，尤其把交通、住宅与工作场所、工业、消费行为、土地与城市形态等作为低碳转型的重点领域。

低碳能源。伦敦的能源供应向分散式、可持续的能源供应转型：鼓励垃圾发电及其应用；本地化可再生能源；建设大型可再生能源发电站等。哥本哈根政府实施了海上风能发电项目，为15 万户居民提供电能，年碳减排量66 万吨。政府还提供政策支持和资金补贴，鼓励人们使用新能源和可再生能源，如德国弗莱堡对再生能源生产的电能价格实行优惠，并保证20 年不变，政府还为居民安装太阳能设备提供300 欧元的补贴；荷兰海牙免费为居民更换热泵系统，每年可减少碳排放4 000吨。低碳建筑。制定具有强制力的低碳建筑节能标准是建设低碳城市的普遍做法。英国政府颁布了“可持续住宅标准”，对所有房屋节能程度进行“绿色评级”并颁发相应的节能等级证书，还利用相关法规强制执行这一标准。美国环保局也对有利于节能的建筑材料授予“能源之星”标志，美国采购法规定政府必须采购“能源之星”认证产品，美国40 个州还制定了建筑能效规范，据能源部估计，建筑规范在1991—2005 年间为美国消费者节省了47 亿美元电费。另外，政府还建立能源基金用于资助现有建筑进行升级或改造，对房屋出租者、建筑工人等利益相关者进行减排知识的培训。德国柏林通过建筑低碳改造为业主节省了大量能耗开支，同时改造完成的1300多栋建筑每年可减碳64000吨。

低碳交通。发展公共交通和轨道交通系统是低碳城市的重要标志。如瑞典斯德哥尔摩77%的民众在繁忙时间使用公共交通工具，所有的市内公交车、轨道交通都在使用可再生能源。大力发展以步行和自行车为主的慢速交通系统，限制私家汽车作为城市交通工具，也是低碳交通的重要方面。哥本哈根极力推行“自行车代步”，建立“自行车之城”；英国伦敦通过征收“交通拥堵税”，使小汽车交通量减少了20%，年减碳量达10 万吨，并且每年有1.22 亿英镑的拥堵税可以用来改善道路。“低碳经济”科普知识【五】

聚焦“低碳能源”

《杭州市“十二五”低碳城市发展规划》中指出，杭州市将在“十二五”期间积极推广太阳能、空气（地）热能等新能源和可再生能源利用，加快能源结构调整与优化。推广应用太阳能、空气（地）热能、垃圾综合利用和沼气利用等技术成熟、经济性较好的可再生能源。深入实施国家“太阳能光电建筑应用示范项目”、“十城万盏半导体照明应用工程”、“金太阳示范工程”，省“百万屋顶发电计划”，大力推进杭州“阳光屋顶示范工程”、“百条道路太阳能照明计划”，启动地铁、东站枢纽、奥体博览中心、杭师大新能源学院等光伏发电建筑应用试点工作，到2015年，太阳能光电建筑应用累计装机容量70兆瓦，太阳能光热建筑应用面积达到300万平方米。大力发展水源热泵和地源热泵，推进新安江、富春江、钱塘江、笤溪等水源和地下水热能资源利用，学校、医院等大型公共建筑应优先选用水源热泵系统；推进临安等城市利用空气源空调技术。加快推进生活垃圾焚烧发电工程、填埋气体发电工程，加强农村沼气池建设，积极推广秸秆气化燃料和固化成型燃料。积极开展钱塘江潮汐能利用研究。以“国家节能与新能源汽车示范推广试点城市”为契机，加快新能源汽车发展，重点发展混合动力汽车和纯电动汽车。加快城市天然气利用，增加天然气对煤炭和石油的替代，提高天然气在能源消费中的比重，积极推广分布式能源利用系统。根据我县“十二五”低碳发展规划，“十二五”期间我县在低碳能源领域将大力推进“阳光屋顶计划”，普及太阳能热水器的安装使用，力争“十二五”期间新增太阳能热水器集热面积5万平方米。启动屋顶光伏发电建筑应用试点工作，新增屋顶光伏发电能力500千瓦以上。推广太阳能微动力污水处理系统，到“十二五”期末，实现芦茨村、莪山畲族乡、瑶琳镇、旧县街道4个地区50%以上的农家乐安装太阳能微动力污水处理系统。推进凤川新杭热电联产项目的建设，按期完成主体工程以及相应配套设施的建设，实现项目总装机容量22.5兆瓦。进一步实施“清洁能源村”建设工程，改造农村地区老式柴灶，开发利用太阳能草坪灯、庭院灯和路灯，并把太阳能利用技术推广应用到农作物生产上。