称重传感器介绍国内传感器厂商迎突破

第一篇：称重传感器介绍国内传感器厂商迎突破

称重传感器介绍国内传感器厂商迎突破

称重传感器介绍国内传感器厂商迎突破

随着我们国家的科学技术越来越强劲，我们的工业技术也也越来越厉害，其中我国企业在传感器高端领域(如红外传感器、速度传感器、加速传感器、GIS传感器等)已经突破了技术门槛，伴随消费电子和物联网行业的高速发展，有望迎来高成长。国内相关公司包括汉威电子、华工科技、苏州固锝、歌尔声学等。

汉威电子从事气体传感器研究生产已有二十年的历史，是国内从事气体传感器研究、生产的最早厂家。公司拥有从气体传感器-气体检测仪器仪表-气体检测控制系统的完整产业链，拥有年产65万套气体检测仪器仪表和280万支气体传感器的生产能力，而且产业链各环节已经形成了良性循环，为公司建立行业领先地位提供根本保证。2012年公司在传感器、智能仪器仪表、监控系统三大产业领域已完成及正在开发的新产品及产品升级改进共计30余项，包括由工信部批复的国家电子信息产业发展基金项目“基于双光路气体探测技术的煤矿安全监控系统”和国家物联网发展专项“微型智能半导体气体传感器”，以及由国家发改委批复的国家物联网技术研发及产业化专项“电化学式气体探测智能终端关键技术研发及产业化项目”。高性能热释电红外探测器、用于疾病诊断的电化学气体传感器、激光原理燃气检漏设备、激光原理工业气体检测仪、湿度传感器在2012年下半年分别投产。

第二篇：称重传感器销售人员的基本素质

称重传感器销售人员的基本素质

称重传感器销售人员的基本素质

网络销售人员是一个要求比较高的销售岗位。其所必备的知识应该非常的全面。不需要很精通，但是必须要全面。这样才能再销售和宣传中获得更大的收获。

第一点，一个好的网络销售员，必须多网络有更多的了解。要值知道该如何在网络发布信息，发布哪有信息有一个好的侧重点。这样才能做到事半功倍。网络发布的时候，不管是在公司的网站，还是在一些大型的B2B商务网站。我们都必须选择最好的产品标题，和网页关键字。这两个因素决定着所发布信心是否能很好的被搜索引擎收录。如果发布的信息不能够被瘦身所引擎收录那么我们所做的工作都是在浪费时间，那样的话还不如不做。再有就是在发布信息的时候尽可能的带上自己的联系方式和公司网站的网址。这样一来不但能让客户迅速找到自己，还能给公司网站带来大量的流量增加公司网站在搜索引擎的排名。

第二点就是对产品类型，性能，使用方式以及使用环境的深入了解。只有更多的了解自己的产品才能够有更大的机会留住自己的客户，挖掘新的客户。不能够快速准确的回答客户所提出的一系列问题。这算不上是一个真正的销售员。

第三点，网络销售员大多数都是与客户在电话沟通和网络沟通。这个没有什么同意的标准。因为每个人的表达方式和说话语调都不一样。在工作中不断的总结，找出自己最适合的方式那是最好的。

第三篇：第5课 智能电子秤称重传感器

第5课 智能电子秤——称重传感器

【教学目标】

1．知识与技能

（1）通过自主学习和知识迁移，对称重感应器做出解释和描述。（2）通过对常见的电子秤的了解，认识称重感应器及其应用。

（3）通过对车辆超载自动检测系统的分析，了解物联网应用系统，知道传感器技术是信息感知的重要技术之一。

（4）通过个人体重指数的计算和对比，促进健康意识的提升。2．过程与方法

（1）从生活实际出发，积极思考，感受电子称的优势。（2）认识称重传感器，了解其应用。

（3）通过团队合作，完成个人体重指数的计算和对比，促进健康意识的提升。

3.情感态度与价值观

（1）小组为单位的学习过程，提高团队意识，培养人际交往和沟通能力。【教学重点、难点】

重点：称重感应器及其应用

难点：传感器技术是信息感知的重要技术之一。【教学资源】

PPT课件，图片，视频资料，电子秤。【教学过程】

1、导入

（1）你知道自己的体重吗？

你称过自己的体重吗？你用过哪些器具称过自己的体重？ 让学生描述自己使用过的称重器具 教师出示常见的称中器具（2）称重工具的发展

那么古时候古人是怎么称重的？观看曹冲称象的故事视频

千百年来，秤的制作越来越轻巧、经典，使用也极为便利。

（3）电子体重计

教师出示刚才显示的常用体重秤图片，启发学生思考 两种称有何区别？ 像这样能给出直接体重数值的体重计我们叫做电子体重计 学生思考：

为什么电子体重计能直接显示出体重的数值呢？ 因为电子称中有个称重传感器 出示课题

第五课 智能电子秤---称重传感器

一、称重传感器

能够将物体重量转换为电信号的电子器件叫做称重传感器。

二、称重传感器的应用

1、出示图片 展示称重传感器的广泛应用

2、车辆超载自动监测系统 视频资料

阅读教材第17页内容

思考问题：称重传感器在该系统中的作用？对车辆称重的主要目的是什么？ 小组讨论 交流

称重传感器在该系统中的作用：感知车辆的载重

对车辆称重的主要目的：检测车辆是否超载，超载则报警，车辆超载很危险。结论：传感器技术是信息感知的重要技术之一。出示车辆超载的危害的图片或视频

车辆超载会带来危害，那么我们身体超重是否也会对健康带来影响呢？

三、实践园 计算体重指数

1、分小组利用电子称测量体重，并计算体重指数。、2、交流体重指数 对比标准指标，你的体重正常吗？

3、小组讨论：通过体重指数的对比，大家有何启示？ 要有合理的饮食习惯和加强体育锻炼。

四、知识回顾

称重传感器

课后反思：

成功之处：对学生的掌控还是不错的，在教学中添加了一些绿色健康知识，寓身体健康于教。

不足之处：

1、学生的参与互动性还是不够

2、限于实验器材的局限性，不能很好的提高学生学习物联网知识的积极性

3、对学生自学部分安排较少。

第四篇：发动机传感器介绍(上)

发动机传感器介绍（上）

在20世纪60年代，汽车上仅有机油压力传感器、油量传感器和水温传感器，它们与仪表或指示灯连接。进入70年代后，为了治理排放，又增加了一些传感器来帮助控制汽车的动力系统，因为同期出现的催化转换器、电子点火和燃油喷射装置需要这些传感器来维持一定的空燃比以控制排放。80年代，防抱死制动装置和气囊提高了汽车安全性。今天，传感器已是无处不大。

在动力系统中，有用来测定各种流体温度和压力（如进气温度、气道压力、冷却水温和燃油喷射压力等）的传感器；有用来确定各部分速度和位置的传感器（如车速、节气门开度、凸轮轴、曲轴、变速器的角度和速度、排气再循环阀（EGR）的位置等）；还有用于测量发动机负荷、爆震、断火及废气中含氧量的传感器；确定座椅位置的传感器；在防抱死制动系统和悬架控制装置中测定车轮转速、路面高差和轮胎气压的传感器；保护前排乘员的气囊，不仅需要较多的碰撞传感器和加速度传感器，还需要乘员位置、体重等传感器来保证其及时和准确的工作。面对制造商提供的侧量、顶置式气囊以及更精巧的侧置头部气囊，还要增加传感器。随着研究人员用防撞传感器（测距雷达或其他测距传感器）来判断和控制汽车的侧向加速度、每个车轮的瞬时速度及所需的转矩，使制动系统成为汽车稳定性控制系统的一个组成部分。总之，老式的油压传感器和水温传感器是彼此独立的，由于有着明确的最大值或最小值的限定，其中一些传感器的实际作用就相当于开关。随着传感器向电子化和数字化方向发展，它们的输出值将得到更多的相关利用。为此，制造商们正在开发和生产更好的传感器。下面介绍一些一些这方面的新产品。

离子检测系统：三菱（Mitsubishi电子公司）正在开发一种车用离子检测系统。这个系统能够通过检测离子来监控发动机每个气缸的燃烧情况。当可燃混合气持续燃烧时，在燃烧峰面附近就会发生电离现象。把一个带偏压的测头放入气缸，就可以测出与电离状况相关的离子流。

这个能反映发动机各种燃烧状况的信息控制系统由带测头的火花塞、装有测试附件的点火线圈及一套处理离子流信号的电子模块构成，它可以判别每个缸的点火、燃烧及爆震情况。进一步的功能将是对发动机的混合气状况加以监控，即根据离子流所显示的燃烧情况来控制每个缸的空燃比。

快速起动的氧传感器：冷车运转时的发动机所排放的CO和HC是最多的，这就要求氧传感器尽快起动进入闭环控制状态。NGK火花塞有限公司研制出一种新型氧传感器，它能在15s内达到闭环控制。通过缩小加热区和降低阻抗，改进了传感器的加热装置。由于采用新材料和新的温控系统，使加热器的寿命与现有类型相近，改善了低温特性。

侧滑传感器:博世公司开发一种双向传感器，它是由采用压电晶体的线性加速度计组合而成。这样的组合更有利于传感器的设置、信号处理和封装。这种传感器有两个经过显微加工的信号发生器并各自对应着所测加速度方向的基准面，对应于某个基准面的独立信号就能测出相应的作用力。而很高的品质因数Q值使传感器的封装可以在常压下进行。(山东万通汽修)

第五篇：油压传感器介绍

油压传感器在装载机电子称中的应用

装载机/铲车是在底盘的前方铰装由动臂、连杆机构和装载斗组成的工作装置，在行进中铲装、运送、卸载和平整作业的自走式土方机械。若换装相应的工作装置，还可以进行推土、起重、装卸木料及钢材等作业，是一种用途十分广泛的工程机械。

前 言

一、装载机的特点和称重计量

装载机自重大,轴距短,且始终处于流动作业状态,难以用固定位置的衡器对它所载货物进行称量,否则会影响工作效率,因此,寻找一种使其在工作过程中完成对货物称重的方法,才能较好地解决这一问题.一般来说,对货物计量的准确度要求越高越好，称重误差一般要求0.1%～0.5%左右。

装载机进行散堆货物装载时，初期采用测比重画线估算的方法来计算所装货物的重量，此法存在着误差大、随机性大、不便管理等特点。多装，会造成直接经济损失和超载运输；少装欠载，则会降低运输效能，损害客户利益。同时，因装载机无称量装置而使物料装卸还必须依赖于汽车转运过秤或使用地磅，装卸效率低下费用也很高。

随着铁路、汽车、港口、码头等物流装卸业的发展，装载上货效率、安全性和准确性的要求越来越高。需要一种先进的装载机称重系统来实现装载过程中对货物的自动准确计量，对于加强装载作业管理，防止超载和欠载，提高装卸作业效率和效益，保证车辆运输的安全性有着显著的实效。

二、称重系统介绍

工作原理：

装载机称重系统一般分为两个部份，信号采集部分和信号处理及显示部分。信号采集部分一般通过传感器或者变送器实现，信号采集的准确程度对装载机的称量的准确度至关重要。

1、静态称重系统

常用于对现有装载机或铲车的改装，由于现场没有适当的称量设备，而用户又需要进行计量以进行贸易结算时，鉴于用户对改装成本的需求，通常会选用静态计量方式。

静态计量称重设备组成：压力传感器（1个或2个，视精度要求而定）+普通称重显示仪表（必要时可选配打印机）+安装附件（引压管或过程接口等）。

静态称量的一般特点：

1）、每次称量时，称重斗的位置要求一致，以保证称量的准确性，从而影响了称重效率；2）、设备功能较少，许多工作需要手工协助完成，如记录、计算等；

3）、适用于短期作业场所，不需要大量的数据处理；

4）、成本低，对一些个体经营单位或小单位比较适合；

5）、涉及的参数少，安装调试比较方便。

2、动态称重系统

对车站、港口等大型单位的装载计量，应选择动态称重系统，以满足快速、连续计量与大量数据管理的需求。

动态计量称重设备主要包括：压力传感器（2只）+动态控制仪表（带打印功能）+安装附件。

动态计量称重设备的主要功能特点：

1）、累计装载，重量设定、显示和超重报警功能；

2）、单斗重量称重和累计、显示功能；

3）、货车车型选择或输入功能，货车车号录入功能；

4）、操作者、装载机编号和装车站代号输入功能；

5）、作业时间(年,月,日,时,分)记录功能；

6）、作业基本数据存储、打印与查询功能；

7）、采用动态采样和模糊算法,实现动态标定和动态称量,无须停斗,举升过程中自动称重；

8）、使用装载机电源供电。

9）、采用双液压传感器及高精度A/D转换器，精度更高。

10）、可设置自动置零或手动置零。

三、适用范围

适用于装载机（包括铲车）自动称重计量、超载保护、工作量管理等。可称量煤或焦炭﹑有色矿﹑土方﹑花岗或大理石﹑砂子﹑碎石砖﹑工业及民用垃圾、挖掘材料及建筑添加料 等。应用场所：矿山、车站、港口、码头、工厂、货场等轮式装载机。

四、传感器的选择

根据装载机的作业特点，信号采集部分一般有称重传感器、压力（油压）传感器、压力（油压）变送器三种，需要强调一点的是传感器防过载、抗震动、绝缘性、抗干扰等性能要 比较好。

A> 称重传感器

一般是用传感器代替销轴使用同时达到称量的目的。该方案对传感器的结构设计和安装尺寸精度要求较高，所以在实际作业中经常会出现精度低、安装更换不方便等不良现象，甚至会出现安全事故，所以没有得到推广使用。

B> 压力（油压）传感器，通过液体压力转换为装载斗的重量来完成称重作业，它改装方便快捷，设备的测量精度相对使用称重传感器大大提高，安全性能得到了保证。

C>压力（油压）变送器

传感器输出的是mV信号，而小信号在传输和处理的时候容易受到干扰，折算出来的重量容易引起误差，对显示部分的要求比较高，在对称重精度要求比较高的系统中使用比较困难。变送器很好的解决了这些问题，它抗干扰能力强、输

出信号大（一般为4~20mA或者0-10VDC、0-5VDC），这样对信号处理部分和显示部分要求大大降低，称重系统的准确度也相应增强。

下面介绍两种适用于装载机或铲车称重装置的压力传感器、变送器：(该产品已在艾驰商城上面进行推广。)

A1、溅射薄膜压力传感器（PPM-216A）

本产品采用溅射薄膜技术并结合装载机称重系统的特点设计，主要通过测量装载机油压进而转换成重量信号。

1）、该产品的主要特点：

a、体积小、重量轻，可直接过程安装；

b、精度高、长期稳定性好；

c、抗震动、冲击、过载能力好；

d、耐腐蚀，耐高温，温度漂移小