第一篇:劳务工安全培训资料(范文)
劳务工安全培训资料
1.夜间施工期间作业范围内应配备足够的照明设备并保证施工需要的照明范围和照明强度,满足施工要求,重要施工处所设置固定式照明。
2.用电设备必须有人看护,确保用电设备及人身安全,对影响人身安全的伸出物、缝隙、临边或牵绊处所,应有照明并设置醒目的标志,必要时设置围栏等防护设施。
3.对基坑四周要用钢管架进行围护,并悬挂警示牌,夜间施工时,应在明显位置设有警示灯,防止人员不慎掉入。
4.作业人员下道避车时应遵守以下规定:(不得在邻线避车)
1)距钢轨头部外侧距离:
υmax≤120km/h时,一般应满足2m;120km/h<υmax≤160km/h时,不小于2.5m;160km/h<υmax≤200km/h时,不小于3.0m。
2)本线来车按下列距离下道避车:
υmax≤60km/h时,不小于500m;60km/h<υmax≤120km/h时,不小于800m;120km/h<υmax≤160km/h时,不小于1400m;160km/h<υmax≤200km/h时,不小于2000m。
3)邻线(线间距小于6.5m)来车下道规定:
本线不封锁时:邻线速度υmax≤60km/h时,本线可不下道;60km/h<邻线速度υmax≤120km/h时,来车可不下道,但本线必须停止作业;邻线速度υmax>120km/h时,下道距离不小于1400m;瞭望条件不良,邻线来车时本线必须下道。1
本线封锁时:邻线速度υmax≤120km/h时,本线可不下道;120km/h<邻线速度υmax≤160km/h时,本线可不下道,但本线必须停止作业;邻线速度υmax>160km/h时,本线必须下道,距离不小于2000m。
5.作业人员下道避车时要“一字”排开,身体紧贴防护网,列队迎车,并面向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。
6.天窗点外允许作业项目均应避开120km/h以上列车,并在列车通过前10分钟人和机具材料均应撤出线路道床坡脚以外,到规定的安全处所避车。时速160km/h及以上区段应在160km/h列车通过前20分钟停止上道作业。立交顶进等慢行施工线上作业在动车组通过前30分钟必须停止作业,做好现场清理工作,防止机具材料侵线。
7.自动闭塞区间,加强架空地段绝缘材料检查,注意顶回信号。
8.天窗点外进行不妨碍行车安全的作业时,必须设置专人防护。
9.离地面2米以上的高空作业,双层作业,悬崖、陡坡上施工必须戴安全帽,系安全带或安全绳,每次使用前应对安全设施进行检查,一般情况下尽量避免垂直双层作业,确需双层作业时,必须有专人监视并坚持呼唤制度。
10.挖孔桩作业时,要先观测土质及水文等情况。施工时必须采用混凝土井圈支护,认真观测土体变化,井口应高出地面。上下孔内时,作业人员必须系安全绳。
11.对参与营业线施工的劳务工,必须在上道前进行必要的行车人身安全教育培训。上道必须有称职的正式职工带领,禁止劳务工担任爆破、防护员,单独操作车辆机具,带班及有明确技术等级要求的工作,在没有与民工签订有效协议或没有路工带领时严禁民工上道作业。
12.挖土工作必须遵守下列规定:
(1)严禁倒坡挖土(挖土坡面与水平面夹角不大于60度);
(2)在列车通过时严禁挖土;
(3)机械设备发生故障时不得继续挖土;
(4)交班前不挖土;
(5)较长时间不顶进不挖土;
(6)挖土时如发生塌方,影响行车安全时,应迅速抢修加固;
(7)施工人员在高处作业,应系安全带;
(8)机械挖土必须设专人指挥;
(9)挖土土方必须设置专职观测人员,监视开挖面变化,挖土人员必须戴安全帽。
13.施工命令未下达,施工防护未设好,不得开工。
14.架空顶进施工必须落实安全卡死制度,坚持施工作业“命令票制度”,杜绝“黑施工”。
15.基坑开挖及挖孔桩作业先探明地下管线的位置、并在设备管理单位监护人员在场的情况下后,再进行开挖,严禁盲目开挖。
16.如在高温季节进行顶进,线路必须做好防胀降温工作。
17.认真执行施工作业命令票制度,确保行车安全。
18.天窗点外严禁搬运混凝土轨枕等笨重路料跨越线路。
19.设专人对架空地段线路及架空设备进行检查,线路的状态应符合规范要求,架空设备过车时应工作良好。
20.来车时,禁止顶进作业,同时应撤出工作面的作业人员。
21.立交顶进工作应备足彩条布、草袋及水泵等防水排水材料及设备,以确保雨天施工地段线路的行车安全。
22.线路上作业,应由施工负责人统一指挥,确保人身及行车安全。
23.过铁路时,要“一停、二看、三通过”,严格执行人身安全卡控制度。
24.卷扬机作业时,钢丝绳的接头、离合器、滑轮在工作前要严格检查。起重绳要顺序缠绕,卷扬机要固定牢固,禁止用手引导钢丝绳,钢丝绳不得有扭曲现象。
25.抬运笨重物品时要有专人统一指挥。协调配合,呼唤应答,统一动作,同起同落,并注意脚下有无障碍物。
26.施工现场消防安全措施
(1)组织施工时落实安全用火要求。
(2)施工过程中实施安全消防交底制度,形成书面文字。
(3)仓库、材料堆场要有足够的灭火工具和设备,对消防器材要有专人管理,定期检查。
(4)注意工程施工不同的施工阶段的防火要求,对材料、电气焊要加强管理。
(5)消防“三懂三会”的内容是:懂得本岗位火灾危险性,懂得预防火灾的措施,懂得扑救火灾的方法;会报警,会使用灭火器,会扑救初起火灾。
(6)伙房防火规定:伙房油炸食品和过油时油量不得超过容积的六分之一。及时消除炉灶、烟囱、排油烟罩、排气扇上的油垢。
(7)干粉灭火器的适用范围:适用于扑救可燃液体、可燃气体和带电设备火灾,还适用扑救一般固体物质火灾,但都不能扑救轻金属火灾。
(8)干粉灭火器的使用方法: 应先将开启把上的保险销拔下,然后握住喷射软管前端喷嘴根部,另一手将开启压把压下,对准火焰的根部扫射,直至将火焰全部扑灭。
27.施工现场用电安全措施
(1)对施工机械所配的电缆线,线号不低于电机使用要求,临时用电完毕后收线归库。
(2)各工种交叉施工时,每段必须是专用配电箱,不允许蜘蛛网式用电。
(3)现场用电必须由专业电工负责架接,线路通过脚手架时,电线加绝缘套管,不许电线与任何金属物体直接接触,接好线路后方可使用。严格执行三相四线制架设线路,不得随意乱接电线,闸刀装箱加锁。对于夜间作业照明线路,不使用时必须断电,配电箱中设漏电保护器。
(4)严禁用金属丝代替保险丝。
(5)严禁非专业人员处理电器故障。
(6)移动各类电器时必须先切断电源。
(7)严禁带负荷拔电器插销。
(8)严禁在电器设备上搭放其它物品。
(9)使用手动电器设备必须加装漏电保护器。
28.铁路架空设施未拆除之前,对支墩及周围土体用篷布覆盖,防止雨水冲刷,确保铁路安全。
29.架子工程安全措施
(1)采用钢管、扣件等材料必须符合有关标准要求,脚手架不容许超载作业,脚手架拆除前必须进行书面安全技术交底。
(2)所有作业人员,必须佩戴安全装置,严格按照安全交底作业,对违反安全作业的人员,及时提出批评纠正或者经济处罚。
(3)安全管理人员要做到:眼勤、腿勤、嘴勤,要经常深入现场善于发现隐患,对危险情况要积极采取有效安全防护措施,确保人员安全。
(4)架子搭建不得在夜间进行。
第二篇:劳务工安全协议
用工安全协议
甲方:乙方:
根据甲方工程施工的需要,需雇佣部分劳务工参加该工程的施工工作,按照国家有关法律法规及用工制度规定,为确保行车和人身安全,经甲乙双方协商达成以下安全协议:
一、工作地点:
二、工作内容:
三、工程时间:
四、双方约定:
1、甲方应对乙方对进行工程交底,对劳务工进行行车安全、人身安全知识教育培训。
2、乙方必须认真参加安全培训,并在工作中认真贯彻落实。
3、乙方应按照甲方要求进行工作,必须听从甲方现场负责人的统一指挥,上岗时按甲方要求佩带标志。
6、在有列车过往的情况下,应提前下道,不得将材料工具、设备侵入限界。违反此项造成的行车事故责任由乙方负责。
7、甲方有义务为乙方提供必要的安全防护。
8、乙方必须按照甲方安全防护要求严格执行,否则发生的一切人身安全事故,均由乙方自行负责。
9、在有电缆的处所挖沟,乙方应谨慎小心,不得盲目开挖,否则因此而造成的影响和损失由乙方全部负责。
10、乙方在施工期间应为甲方负责,发生丢失,负责原价赔偿;发现盗窃盗卖施工用料的,交公安部门处理。
11、乙方对承担甲方的工作量应积极完成,不得中途撤离,否则赔偿由此带来的一切损失。
12、甲方应合理安排工作量和工作进度,因客观原因乙方确无法按期完成时,甲方应给予适当调整。
13、乙方不得隐瞒年龄和身体的真实状况,否则由此带来的一切后果自负。
14、本协议一式两份,由甲乙双方各执一份。
甲方代表:乙方代表:
联系电话:联系电话:
年月日
第三篇:劳务工安全管理制度
劳务工安全管理制度
1、必须加强对民工、劳务队的安全管理。对入场的工队,项目部要签订安全生
产协议书,实行目标管理,责任落到实实处。
2、对入场的人员要执行《施工安全十大禁令》和《施工用电十大禁令》,遵守安
全生产的规程、规定。
3、对入场人员要进行三级安全教育、从事工程的安全操作规程教育,对分部分
项工程进行针对性的安全技术交底,被交底人履行签字手续。
4、对现场的各种专业操作人员必须按规定持证上岗,无证人员不得从事施工作
业。
5、对入场从事高空作业、危险性大的作业人员要办理人身意外保险。
6、入场的作业队、劳务队必须要求坚持开展班前安全活动,班前活动的基本内
容和要求:
1)班前交底要做到有针对性和及时性,可从“五看”着手;看“天”(天气)、看“地”(环境)、看“人”(思想情绪)、看“物”(机械设备)、看“对象”(任务)
2)必须要求个人上岗自查,查安全意识,查自身安全风纪,查同接接受任务相
应的安全用具是否完好、齐全。
3)必须开展操作岗位安全设施检查。每日上岗操作要求每位成员对本岗位的安
全设施作例行常规检查,发现问题及时提出,采取必要措施才能工作。
4)严禁有不带安全因素上岗,如不戴好安全帽,高空作业不戴好安全带等。
5)反对不做安全检查就操作。
7、项目部专职安全员,随时监督、检查、跟踪到位、发现事故隐患及时整改,对违章作业要严格制止,按公司有关“施工现场安全、文明管理制度”和“安全生产奖罚暂行规定”执行。
8、对劳务队、民工、外包工安全生产的宣传要做到经常化、制度化、采取多种
形式宣传安全生产法规、增强作业队、民工、外包工的安全意识,作到时时、处处注意安全,9、实行对民工、劳务队和外包工安全生产责任考核制度,针对签订的安全生产
责任书,每月进行考核评比,奖优罚劣;实行安全生产“一票否决制”,凡考核不达标的,要严格奖罚制度。
10、公司每季度召开一次安全生产专题会议,项目部每月召开一次安全生产专题
会议;分析本企业,项目部安全生产形势,找准问题,落实对策;对事故的薄弱环节如:施工坍塌、高处坠落、塔吊倒塌、安全用电等 实行专项治理,将事故消灭在萌芽状态中。
第四篇:劳务工安全承诺书
安全承诺书
为了保证施工生产中的人身安全不受伤害,杜绝发生各类生产安全事故,真正树立“我的安全我负责,他人安全我有责”的安全理念,工作中做到“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害”。我承诺:
1、积极参加经理部组织的安全培训教育。自觉学习安全生产知识,掌握本职工作所需的安全生产技术,提高安全生产技能,保证自身安全。
2、在作业过程中,严格遵守项目部的安全生产规章制度和安全操作规程,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品,爱护防护用品。
3、发现事故隐患或者其它不安全因素时,立即向现场管理人员报告,同时向本单位负责人报告,及时消除安全隐患,防止发生生产安全事故。
4、特种作业人员必须持证上岗,进入施工现场必须戴安全帽,高处作业必须系安全带;安全防护措施符合安全生产要求,确保安全生产。
5、遵守劳动纪律,遵守各项安全操作规程,不违章使用各种机械设备和机具,禁止无证操作。如违反接受项目部按相关规定进行处罚。
6、进入施工现场严禁穿拖鞋、背心上班;工作前禁止喝酒,工作场所严禁打闹嬉耍。不随意丢弃垃圾和烟蒂,做到文明施工,防止发生火灾。
7、每日进入施工现场必须认真对现场安全及周围环境自检,在操作前必须对自身的安全保护设施进行检查,符合要求才可进行施工,不符合要求的要及时整改处理,决不违章冒险作业,确保安全生产。
8、电工、电焊工、起重工、架子工、压力容器等特殊工作人员必须持证上岗,绝不违章操作,制止他人违章操作。
9、非操机械作人员不得违章操作机械,严禁机械运转时进行维修。
10、增强事故预防和应急处理能力,防止发生各类生产安全事故,对违章操作、违反劳动纪律所发生的后果负责。
监督人: 承诺人: 年 月 日
第五篇:劳务工安全手册
劳务工安全手册
为了加强对劳务工安全教育,强化劳务工的全局安全观念,增强劳务工的自我安全保护意识。劳务工进场后必须接受安全教育,组织学习有关安全规章制度,经过考试合格发放上岗证后,方可在我经理部进行施工。凡进场劳务工,均对其制作中铁四局电气化公司劳务工安全教育卡片,作为档案进行保存。结合本工程的特点提出各项安全措施与要求,以牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想。
(一)、劳务工安全管理制度
1、严格遵守劳动纪律和施工纪律,严禁在班前、班中饮酒,严禁脱岗、串岗、私自替班或换班。在工作期间不准做与工作无关的事情。
2、工机具、劳保用品,经常进行保养和维护,使其经常保持良好状态。对试验和检查不合格的劳保用品,严禁使用。
3、上路施工的作业人员必须按规定穿戴好防护服装,作业时两边须设专职的安全防护人员,严禁穿拖鞋和高跟鞋。着装必须统一。
4、在行车线施工和上下班,不得在铁路中心和轨枕头上行走,在路肩上行走时注意了望,来车时应及时躲避。横过股道或通过无人看守道口时,必须一站、二看、三通过,不得盲目跨越线路。严禁钻车、扒车、跳车或从车底下传递工具。不得在车底下乘凉和在钢轨、枕木等道床坐卧休息。
5、冬季施工不得戴无耳孔的防护帽。夏季不得下河洗澡。
6、每名劳务工必须有自我安全保护意识,并及时制止他人违章作业。
7、在运输、装卸、起吊、立杆作业前,应对搬运、装载、起重工具进行安全检查,符合要求的方能使用。在进行以上作业时,除按规定穿戴好劳保用品外,还须在作业现场设好安全防护人员。
8、严格安全用电制度。不得在宿舍区乱拉乱扯电线,所有用电设施
及电动施工机具使用时,须符合绝缘要求和接地良好。
9、在影响行人、交通的过道口开挖的管道沟应当日敷设回填,或架钢板防护。
10、本项工程施工位于繁华的市区,员工要遵守交通法规,不闯红灯,不乱扔杂务,处理好于当地居民的关系,严禁黄、赌、毒。
(二)、确保行车安全措施
1、进入施工现场的任何机具、材料,须堆放整齐不得侵入行车限界道。施工时严禁将工具、材料等物品放在车道上或其它任何妨碍行车安全的地点。人离开时,必须将料具等物品同时撤离。
2、劳务工开挖电缆沟不得单独在施工现场作业,带工人员必须由作业队指派有施工经验和组织能力强的正式职工担任,并来回进行巡视。
3、电缆沟开挖前带工人员要对施工现场进行勘测,对有可能出现电缆交叉穿越的位置要 提醒劳务工,并做到重点盯防,出现挖伤、挖断地下管线、电缆的情况,要立即向带工人员进行汇报,不得隐瞒不报。
4、开挖过道施工的石碴、土方不得堆放过高,不得侵入限界,开挖过道施工必须坚持,当日开挖,当日回填夯实。
5、带工人员要提醒劳务工不得将施工机具随意摆放在枕木、钢轨上,不得将钢钎等金属导体工具模摆在两钢轨之间,防止轨道电路短。
6、各种运输车辆装载机具、材料时要绑扎牢固,严防滑动。有大件、笨重货物时不得人货混装与超载。
7、坐汽车上下班,严禁在后车箱板上坐人,严禁在车上打闹、严禁将身体伸出车外。车辆行驶中要注意了望,避免树枝、电线伤人
8、劳务工不得单独在施工现场作业。工程施工中的每道作业,每道工序都必须由作业队指派有施工经验组织能力强的内部正式职工进行现场监督指导。
9、在施工中,要求劳务工必须按各工种安全操作规程作业。必须服从统一指挥,服从工作安排。对违章操作不听劝阻的劳务工,作业队必须给予请退,不得使用。
10、携带较长的工具、材料上路桥施工时,物件应与铁路平行。
11、开挖路肩和过轨都要尽量避开雨天,必须先联系,后施工,并设专人防护,做到当天开挖当天回填夯实,确保既有地下设施安全,保证行车安全。为防道碴污染,采取铺设纤维编织布进行防护。
12、雨天上路施工,不得接触电气化铁塔、拉线,不得在大树下、电杆旁避雨。
(三)、上路施工的安全防护措施
1、对劳务工要进行安全生产教育,牢记“安全第一”的原则,并考核其对安全规则的认识,经考核不合格者不得上岗。
2、施工中坚持早点名制度,在下达生产任务的同时下达安全措施、安全注意事项,需要时安排专职安全员,收工时要总结当天安全生产情况。
3、作业队应招的劳务工队伍必须持有居民身份证,户口所在地、县、镇、街道劳动部门的证明信。个人身体健康,历史清楚,能胜任本单位施工岗位的需要。严禁使用未满18岁或年龄过大的劳务工。
4、施工前对劳务工进行教育、培训和考核,合格者方可上岗。在施工过程中加强对劳务工指导、监控和施工技术交底工作。安质人员和兼职安质员定期与不定期对劳务工进行安全生产检查,对检查出的问题,及时要求纠正和整改。
5、在使用劳务工前,应和劳务工签定施工劳务合同书,安全协议书。作业队应健全劳务工队伍花名册、劳务工施工登记表、劳务工身份证复印件等资料。
6、每天出工前,必须对劳务工队伍进行安全质量点名讲话制度,详细交待当天安全注意事项和工程质量要求情况。
7、严禁无其他人员在场的情况下单独登高作业,高空作业人员必须系安全带,严禁使用其他物品代替,安全带必须栓在牢固,不易滑脱之处。严禁两人在同一机柱上下同时作业,机柱上有人作业时,机柱下严禁有人逗留。在机柱上作业时,工具、材料应放在工具袋里,工具、材料应用绳索传递,严禁抛送。
8、电缆沟开挖,施工人员须保持3~5米距离。布放电缆人员,不得在易坍塌的沟边行走,防止沟塌落入沟口,每人承担的重量不应大于35公斤。施工人员应站在电缆的同一侧,在转弯处应站在转弯外侧。
9、参加桥上施工的路工、劳务工都要认真学习桥上施工安全措施后方可上岗,做到措施明确、临阵不乱。
10、群体在桥上、路肩施工时必须派专人进行安全防护并设安全了望点,配备防护旗、小号、对讲机,时间长时,防护人员要分段负责,施工人员要听从了望点的指挥,使施工人员及时进入预选的躲避点,保证施工人员的安全,大风时要注意声音的传播距离,保证施工现场通信灵通,安全可靠。
11、施工群体要注意分散上桥、上路肩保证列车通过时施工人员可及时进入各自的躲避点。
12、上桥施工前要派专人上桥调查,桥上设施是否牢固,防止施工时脚下踏空、手上拉空发生危险。
(四)劳务工人工前应知应查
1、应知施工任务、工序、特点、难点、安全卡控重点、质量要求和带工负责人。
2、应查施工所需材料、工具和安全防护用品是否带齐、安全性能是否良好。
3、应知所乘交通工具行车安全注意事项。
4、应知施工地点和施工范围,应查施工地点范围内的环境和施工条
件;作业地点、材料工具是否侵限。
5、应查作业防护人员位置,应知何时下道避车、避车所站位置和材料工具是否撤出。
6、应查作业地点的地下管线情况,随时保持警惕,轻刨轻挖,发现地下管线及时汇报。
7、应知在站场内的上下班路径、搬运材料路径和安全防护、监控人员。
安全卡控重点:防挖断电缆;防人员、材料、设备侵限;防
高空坠落;防塌方;防高压触电;防短路轨道电路。