外贸单证综合实习报告 （推荐阅读）

第一篇：外贸单证综合实习报告

实习报告从12月22日到1月19日整整一个月的外贸单证综合的实习时间就在一瞬间，弹指而过！在这一个月里，我感觉到做起实习来是比较轻松的，因为我们的实习任务不是很重，大多数情况下都是一天一次实习，只有极少数情况下是两次实习；而且星期六和星期天又没有安排实习计划！虽然实习的任务相对较少，并不等于我没有学到什么！在课堂上我都是每一个单证都是自己认认真真，仔仔细细地对照所给的材料来填写的，虽然有些单证以前老师上课也没有讲过，不太熟悉，甚至一开始觉得头晕，不知如何下手，但我还是硬着头皮拿着文曲星把不熟悉的英语单储庋意思弄懂，查不到的就用金山储庠或金山快译来搞掂！要不就和英语水平比较好点的同学来一起探讨，推敲，琢磨！直到把每一句话的意思弄明白才肯罢休，丝毫不会稀里糊涂地，信笔涂鸦似的只应付老师，按时提交答案而草草了事！更不会直接干脆自己不做而去拷贝其他同学的答案提交了事！如果是这样的话，那么我的心理会很不安的，这是对自己不负责任的行为，我追求的是既然学校给我们安排了这样一个实习计划，就说明这个实习是很重要，很有用处的，计划中的内容也是我们必须掌握的！既然坐在机房里，电脑开着，如果不好好实习，而忙着看电影，玩游戏等等其他无聊的事这样多浪费电啊！而且还浪费我的美好的时光！尽我最大努力，最高的效垄庋实习的单证做好―这才是我要做的！在课后我在图书馆借了几本跟外贸单证有关的书比如说：《跟单信用证典型案例与分析》和《外贸单证实务》，外贸单证综合实习报告。在每次我们做一个单证之前我都会提前把要做的单证看一看！并对照后面的参考答案认真的比较和发现问题！此外我还参考了《国际结算》外贸单证那部分内容！使我的眼界大大地开拓了！原先好多不太懂得的东西现在已经变得很清晰明朗了！甚至根本就不觉得很难，相反觉得非常容易，简直是小菜一碟！在老师公布上次得答案之后我都会用优盘拷下来，和自己得作业仔细对照，发现哪里做得对，有时我觉得自己作业比原本的答案都还详细更准确！但也有很多时候我的作业有很多错误，或者是填的不太准确！每次我都这样反反复复地对照答案试着找出自己地错误，这样让我明白了很多原来不懂的东西，结果后面的单证只要以前做过的我做起来都比较顺手，基本上是没有错误的啦！而现在一次实习坐下来往往还有二十几分钟的剩余！以前做一个信用证的申请两节课的时间根本不够，课后还得自己上网吧，去图书馆另找机子再做！即浪费时间又浪费我的金钱，当时真是心疼呀！可没办法，这事儿就得这样慢慢来！谁叫我们是新手呢?是新手就得努力，就得脚踏实地认认真真地仔仔细细地做好它！凡是经过一段时间的努力之后就会变得好起来！通过这次实习，更让我明白了这个道理！因此我可以说这个实习对我来说很值！下面是我在这次实习当中对做一些单证的体会，心得，及一些容易犯的错误，和制单，审单应注意的问题！1.信用证的申请(CREDIT AppLICATION)即信用证的申请书，一般是申请人(买方)向进口国所在地银行为了在贸易过程当中按照合约规定使用信用证贸易的，必须首先提交申请！要注意：①在填写申请人时，要包括名称，详细的地址和联系方式(电话和传真)，不能只光光填一个名称了事，这样便于有银行有事及时联系申请人。②信用证的付款日期如果是不知道或是即期时一般填上星号(*)。③后面单证的要求数量及要什么单证有无其它特殊要求申请人一定要根据合同合实际情况来填写！④信用证的到期日一定要合理，太长不利买方，太短不利于卖方备货！2.信用证的审核在开证行依据申请人(买方)的信用证申请书开出信用证后，卖方(受益人)在发货之前都要进行审证。当发现有问题或自己(买方)没有能力履约时，要向买方及时提出修改。然后按修改后的信用证备货！以避免以后产生不必要的纠纷！审证时注意：①信用证大小写金额是否一致。②信用证在哪到期以及确切的到期日期。③投保加成率一般为10%，保险金额为发票金额的110%。④货物数量，规格，型号与合同是否有出入。货物数量一般允许有10%的浮动！⑤目的港，装运港与合同和实际情况是否相符。绝不能把内陆城市说成是港口城市。如不能把北京当做装运港，因为北京不是港口城市，卖方不可能在北京装上轮船。⑥合同明确规定允许转运和分批装运的，信用证一定要与合同要求一致。⑦集装箱的尺码和数量也要以实际的货物数量和体积来计算，不能凭空，随意填写。⑧最后要注意是否有软条款，防止受骗上当！3.商业发票(COMMERCIAL INVOICE)发票是出口方向对方开出的有关货物的票据。注意：①当出口的货物有很多种型号时，其货物的数量，包装件数，单价，总的金额都要与每个型号相对应。②金额的表示要正确。如USD 22509.40小写应表示为SAY TOTAL U.S.DOLLAR TWENTY TWO THOUSAND FIVE HUNDRED NINE AND CENTS FORTY。③发票的日期，一般是晚于合同签约日期，信用证的开证日期，但不得迟于信用证的议付无效期和装运日期！4.报检单出口方要向所在出口国报检机关进行申报和检验，检疫。注意：①报检日期为报验当天的日期。②发货人，收货人。一般列明中英文名称。③贸易方式大多数情况下为一般贸易。而不能把它当作贸易条件或交货条件。如CIF,FOB,CFR等。④货物总值应按出口合同或发票所列货物总值折算成FOB美元价值填写。⑤货物存放地点应根据实际情况填写，是在仓库、码头或其他地方。5.装箱单(packing list)注意：①日期应与发票日期一致，不能迟于信用证的无效期及提单日期。②标记(Marks and Number)即唛头，出口货物包装上的货运标记合号码，实习报告《外贸单证综合实习报告》。唛头制作要符合合同与信用证的规定；与发票的唛头一致。③毛重是每件货物的实际毛重并计其总量。货物规格不同那个要分别列出，并累计其总量。④货物的数量(quantity)与包装的件数(Number of package)不是同一个概念。货物数量是指货物总的单个数；而包装件数是指有多少个包装袋。⑤在装箱单的最后有个汇总(SAY TOTAL)是写货物总的数量，不是总的包装袋数，也不是货物的总价值！6.海运提单(Bill of Lading)注意：①托运人(Shipper/Consignor)即发货人，全称和地址。信用证项下通常为信用证的受益人；如果信用证要求以第三者为托运人，必须按信用证的要求填制；托收项下为合同卖方。②收货人(Consignee)即提单的抬头。信用证项下应在记名收货人、凭指示和记名指示中选择一个；托收项下填“to order”或“to order of shipper”；(一般把开证行作为收货人)在托收和信用证下千万不要把收货人直接填为合同的买方，这样买方可以在不付款的情况下提货，会使卖方出现财货两空的不利局面。③被通知人(Notify party)承运人在货物到港后通知的对象，一般为收货人的代理人，其全称及详细地址(也即货物的买方)。④前程运输(pre-carriage by)第一程船名，如果货物不需转运，本栏留空。⑤收货地点(place of Receipt)收货的港口名称或地点，如果货物不需转运，本栏留空。⑥海运船只、航次(Ocean Vessel Voy。No.)实际货运船名、航次，如货物需要转运，填第二程的船名。⑦装运港(port of Loading)货物的实际装船的港口名称，如货物需转运，填货物中转港口名称。⑧交货地点(place of Delivery)即最终目的地，如果货物的目的地就是卸货港，此栏留空。⑨毛重(Gross)货物的毛重总数,货物总毛重以千克表示,如果为裸装货，应在毛重前加注N.W。⑩.尺码(Measurement)货物的体积总数，货物的体积，小数点后保留三位。⑾运费和其它费用(Freight&Charges)运费吨，运费率，运费收否支付情况，CIF、CFR调价下填写“运费预付/已付/付讫”(FREIGHT pREpAID)；FOB、FAS条件下，填写“运费待付/到付/倒付”(FREIGHT COLLECT)；全称租船运输时，填写“AS ARRANGED。⑿.运费支付地点(Freight payable at)FOB条件下应填目的港名称；CFR、此番条件下填装运港名称；此栏也可留空。7.保险单(INSURANCE pOLICY)注意：①被保险人(Insured)即报单的抬头，一般为国际货物运输保险的投保人，信用证项下应按要求填制：a.信用证规定”TO ORDER“，此栏填”TO ORDER“，受益人作空白背书；b.信用证规定”TO ORDER OFד，此栏填”TO ORDER OFד，并作记名背书；c.信用证若无具体规定，此栏填受益人名称，并作空白背书；d.托收项下此栏填出口商名称。②保险金额(Amount Insured)即投保金额，应为CIF价值的110%，小数点后尾数一律计为整数，并且所用币制必须与信用证的货币一致。8.货物报关单注意：①出口口岸为货物出境的最后一个口口岸的海关名称及代码，根据”关区代码表“查找港口或国境口岸名称及代码。②经营单位即对外签订和执行出口合同的境内企业或单位的全称和代码，代码包括地点代码和企业性质代码。③运输方式和运输工具名称，出境前的最后运输方式，填写船名、车次号、航班号等。④贸易方式如一般贸易、易货贸易、来料加工贸易、其它贸易,一份贸易报关单只允许填报一种贸易方式；填写按海关”贸易方式代码表“中确定的贸易方式简称或代码。⑤征免方式为一般征免。⑥批准文号为”出口收汇核销单“编号。⑦税收征免情况为税费征收情况，一般填税务登记号码如*** 9.海关发票(CUSTOMS INVOICE)注意：①卖方的名称与地址VENDOR(NAME AND ADDRESS)：CI ebbs.cnexp.net填写出口商的名称及地址，包括城市和国家名称。信用证支付条件下此栏填写受益人名址。②收货人名称及地址(CONSIGNEE，NAME AND ADDRESS)：填写加拿大收货人的名称与详细地址。信用证项下一般为信用证的开证人。③买方(pURCHASERS NAME AND ADDRESS)：@T填写实际购货人的名称及地址。如与第四栏的收货人相同，则此栏可打上”SAME AS CONSIGNEE“。10.汇票(BILL OF EXCHANGE)注意：①出票依据(DRAWN UNDER)”出票依据“是表明汇票起源于交易是允许的。一般内容有三项：即开证行名称、信用证号码和开证日期。千万不能填成收货人名称。②小写金额(AMOUNT IN FIGURES)在通常的情况下，汇票金额为发票金额的100%，但不得超过信用证规定的最高金额为限。如果信用证金额有”大约“等字样，则有10%的增减幅度。如：US$32095.00有好几次我都是少了中间的”S“写成U$32095.00诸如这样的错误我都是在与答案相对照才发现的。③付款期限(TENOR)汇票期限(TENOR)的填写应按照信用证的规定。即期的汇票，要打上”AT SIGHT“。在汇票”AT“与”SIGHT“之间的空白处用虚线连接，表示见票即付。如远期汇票，应在”AT“后打上信用证规定的期限。④小写金额(AMOUNT IN WORDS)用小写英语文字表示，并在文字金额后面加上”ONLY“，以防止涂改。如：”U.S.DOLLARS THIRTY TWO THOUSAND AND NINETY FIVE ONLY.“11.一般原产地证(original)注意：①包装件数和种类、货物描述(Numbers and Kind of packages；Description of Goods),商品名称、数量、包装种类,商品名称要具体，不得用概括性描述；包装数量及种类按具体单位填写，并用大小写分别表述，如是散装货，在品名后加注”in bulk“；有时信用证要求加注合同号、L/C号，可加于此；特别注意该栏末行要打上结束符号”****“或”×"，以防伪造或添加。②.发票号和发票日期(Number and Date of Invoice)即发票实际号码和日期，月份应用英文所写表示。③出口方声明(Declaration by the Exporter)出口方声明、签字、盖章栏，此栏由申领单位已在签证机构注册的人员签字并加盖有中英文的印章，签字、盖章不得重合，此栏还必须填写申报地点和日期，此日期不得早于发票日期。在这次实习当中，我同时也遇到了很多问题如有些英语句子太长，而且有多个生词，又是小写，以前习惯看小写，一时看不过来，看着看着就有点稀里糊涂啦！此外这次实习机房的机子不太好用，老是重起，且速度极慢，病毒有多，严重影响了答题速度和学习情绪！希望下次实习会好点哦！总之，这次实习配合我们这个学期学的《贸易实务》和《国际结算》，其中有很多相似的地方，融会贯通，真得让我学到了很多东西！

第二篇：外贸单证实习报告

外贸单证实习报告

短短四天的外贸单证实习即将悄无声息的结束了，但短暂的四天使我对外贸流程有了更加深入直观地了解，使我基本掌握了外贸进出口单据的有关操作，增添了我对外贸专业的兴趣，促使我决定以后从事外贸进出口工作。

我从几个方面总结这几天实习的心得体会：

一、先做进口，再做出口。

老师在第一节课反复强调的一点让我记忆犹新：通过进口货物了解到进口的相关手续和程序，掌握相关细节，把握和体会买家心理，有利于我们以后减少工作失误和风险，更好的从事出口工作。

二、在实际工作中的外贸函电要简练，要注重实践性、实战性。

当我听到老师说实际工作中的函电不要超过4、5句话的时候，一开始我有些不理解。因为看到系统中所给的模板，大都比较长，比较礼貌，礼貌的有些客套。而老师所要求的4、5句话，会不会太简短，会不会显得不是很礼貌。但经过老师细致的讲解，我明白了，外贸函电最重要的不是函电的长短，而是表达的意思是否准确明了，是否起到函电应有的作用。比如催单：当对方很久还没有开出信用证时，我方何必要像模板中那样如此冗长的客气，冗长的客套话反而起不到表达催单而产生不满的态度，过多的客气只会让对方觉得我方相对比较软弱。所以，函电只要表达意思准确简练即可。

三、单据的填写要准确无误，并进行严格的审核。

刚开始制单的时候，我觉得制单并没有想象中的复杂，只需对照提供的相关合同，信用证准确填写即可。但实际操作中由于单据过多，有些心浮气躁，在与老师示例的对照中，发现了不少错误。我意识到制完单据，要根据已知条件中的内容对单据的填写工作进行精确、严格地审核，认真审查各单据之间记录的内容是否一致，是否相互照应。精确谨慎的审核工作是确保单单一致、单证一致的重要部分。

四、不断巩固以前所学的进出口实务知识，活学活用。

对书上的一些实务细节要加以理解消化，要注重理论与实践相结合。单证实习是锻炼我们的综合运用能力，在实践中要不断总结经验。平时有时间的时候，要对以前所学的知识加以复习，深入巩固。

五、意识到英语对于进出口工作的重要性，不断积累专业术语。

在实习中我深刻体会到英语对于进出口工作的重要性。我在函电的制作中，对于有些句子，不太会翻译，有些单词还需要通过词典查。这若是在实际工作中，肯定会降低工作效率。进出口贸易中的各项单证，进出口合同，都是英文单证。英语能力不高对于以后从事进出口工作一定会有阻碍。阅读能力弱往往会导致错误，若是实际交易则有可能引发纠纷。由此可见，不断加强英语能力尤为迫切。

六、深刻感觉到外贸工作的前途是光明的，自己还需不断奋斗。

我认为短暂的单证实习对我以后的实际工作意义重大。通过老师这几天对于出口流程和单证操作的讲解，我感到外贸进出口工作前景比较广阔，加之本人对于商品买卖有着浓厚的兴趣，相信自己在今后的学习和工作生活中对于外贸工作的不断钻研和努力，一定会有所收获！

第三篇：外贸单证实习报告

单证实习报告

在这几天的实习中，我学习到了很多。信用证、商业合同、发票、提单、汇票、函电，这些都是做外贸最基本的单据，也是我们必须掌握的最基本的技能。我觉得自己在学习中还是比较认真的，每一个单据，我都认真仔细的完成，经过老师的指导，我对单据有了一个比较系统的了解。

在以前外贸知识的学习中，我知道单证要单单相符,单据相符,单证相符.在实习中我就深刻的体会到了这个相符的重要性，这是一次自己的亲身操作，说起来容易，对于我们刚接触单证的人来说，做起来其实并不是那么容易。做函电的时候还好一些，主要是根据老师说的简明扼要的宗旨来写，其实还是对英语功底的考察。但接下来一接触真正的单据，我就感觉自己无从下手了，我对单据的第一感觉就是不知道怎么填。不是全部不会，而是这里会一点，那里会一点，一张单子填下来面目全非，好多空白窟窿，因为有些地方不知道该填什么，这充分说明了我们实践经验的匮乏，让我深切感受到了“经验”这两个字的重要性。一味的理论学习，闭门造车，我们永远也无法做好外贸。

此外，填制单据时一定要认真,仔细。单证是买卖的凭证,单证之间都是相互联系的，一个单据通常是在另一个单据的基础上变换而来的，一张单据的错误，就可能导致紧接着的下一个单据的错误，如果因为单证与单证之间出现了问题,将会给企业带来严重的经济损失。所以我们在学习单证,进行单证实习的过程都要一直本着细心的原则，从现在开始就应该养成良好的习惯，对待每一单都要认认真真、仔仔细细，不能掉以轻心,这样才能为今后从事外贸工作建立基础。在实习过程中,英语的重要性一直贯穿着整个单证填制,特别是对外贸专业英语的掌握。在这几天的实习中，有好多单证术语自己都不知道什么意思，只能借助字典或向周围的同学请教，这跟我们没有专门学过这些术语有一定关系，但最主要的原因还是在于我们自身。外语是我们对外交流的桥梁，因此在以后的学习中必须加强对外语的学习，同时加强口语的练习，这是我们搞外贸的基础，因此必须掌握好这门工具。对于外贸专业人员而言，不仅要掌握一定的专业知识，而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。如果专业英语知识掌握不好，就很难胜任工作，甚至会影响业务的顺利进行。所以，在实习中要求我们加强英语的学习，掌握外贸专业术语的基础知识。

在实习当中通过对单据的填制，我发现了自己很多的不足。同时也在反思自己的学习方法。在学校里学的只是理论上的东西，和实际的操作有很大的差别。我对老师说过的一句话记忆很深刻：在实际的外贸工作中，书上标准答案给出来的东西不会有人看。在书上学的毕竟是纸上谈兵，想想自己是怎么学的呢？背背知识点，记记答案，考试就OK了，甚至连单据长什么样都不知道。要不是这次实习，要是有人拿出单据来问我，我可能真说不出那是什么单据。因此，我认为自己以后一定要在实践方面多多加强，多向老师请教学习，更多的去积累实践，为日后的工作打下基础。

总之，这次实习对我的帮助极大，为我以后的工作积累了很多良好的知识与经验。今后，我一定要不断学习，在学好理论知识的同时，更注重实践知识和经验的积累，努力成为一名像老师一样优秀的外贸人！

第四篇：外贸单证实习报告LUO

外贸单证实习报告

国际经济与贸易（2）班 罗克超 241195238学校在大三的学习中为我们开设了《国际贸易实务》这门课程，通过学习国际贸易实训这门课程，使我了解了不少专业知识，对国际贸易有更好的、更深刻的了解，通过一个学期的学习，使我们的理论知识和实践更好的联系起来。理论联系实际，这也是最有效的学习方法，使我们学到了许多的知识。

在实训课中，各类单证如信用证、汇票、海运提单、商业发票等等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此,认真地履行实习要求,努力完成实习,不仅有利于我们巩固本学期所学到的国际贸易实务和国际结算的专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验,而且,相对于出外到某些单位进行工作实习,这种实习的方法可行性更好,针对性更强。

课程中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成,但也有部分题目让我费尽脑筋。比如,信用证开立和商业发票的填写等问题,主要是对基础知识和细节问题的考察,因此,我能比较顺利地完成。而诸如填制海运提单等问题,由于格式比较灵活,且填写步骤较复杂,因此使我遇到了不小的阻力。总的来说,这次实习的过程比较流畅顺利。这说明,经过这次实习,我们的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。当然,我们还须要从实习中发现自己的不足之处,争取利用假期和日后的学习来弥补,真正地锻炼自己、提高自己。同时,我们也应该珍惜利用每一个机会,利用各种实习来帮助自己消化专业知识、塑造专业素质。

实训课让我获得了很多颇有意义的实际经验。不但巩固了我们平时所学，也为我们日后的专业工作提供了非常实际的便利。作为一名大学生，应当具备较强的举一反三的能力，而在这些课程中，恰有不少单证的填写是相互联系、相互依靠的。例如，一般原产地证书和普惠制产地证书的基本格式具有较大的相似性。两者都需要填写进出口双方的公司名称、运输方式、唛头、货物描述等等，甚至连具体需要填写的空白位置都相似。因此，我们应当举一反三，利用诸多单证格式和填写原理类似这一特点，将各类单证的填制和审核紧密联系到一起。这样做无疑可以大大提高我们的学习效率。也可以使我们的结果相互对应，利于即使查

缺补漏，保证单证记录内容的准确有效。再以商业发票为例，商业发票是出口商向进口商开立的说明货物名称、数量、价格的清单。商业发票在出口商必须提供的单据中起核心作用，其他单据均需要参照它来进行缮制。在整个课程中，商业发票是我们重点练习的一个环节，因为商业发票记载的各项内容是其他单据核心内容的重要依据。比如，发票中关于合同规定货物的各属性描述(货物价格、货物包装等等)是汇票、产地证、海运提单等贸易单据填写的参照。因此，我们还必须能够以一项单据的填写来影响到其他单据的填制。只有保证核心单据的准确、系统、完整，才能利于其他单据的制作，促进整个贸易流程顺利开展。当然，我们也必须严格注意各类单据记载内容的一致，以单单一致、单证一致来求得结汇工作的顺利进行。

实训对我们专业知识的巩固起到了不可小觑的作用。通过这们课程，我全面地、综合地对本学期学到的专业知识进行了复习和梳理。例如，通过填写商业发票使我真正认识到了商业发票在全部单据中的核心地位。这在课程中有着明显的体现：在很多题目中,商业发票和信用证都作为仅有的已知条件给予了我们。而汇票等许多重要单据的填写都离不开商业发票的记录内容。再比如，通过练习汇票的填制，我又一次对汇票的填写过程有了一个深刻且直观的复习：“AT ____ SIGHT”处填写付款期限，“FOR”后跟支付金额的小写，“DRAW UNDER”为出票依据。“PAY TO”后面加收款人的名称，“TO”跟付款人名称地点。在实习中，我清醒地感觉到自己对很多知识的把握还不十分牢固，得到信用证后还无法很迅速、准确地完成汇票的填写。这也敦促我及时地复习、回顾课本上的基础知识。我认为，实训并不同于考试。考试的考察对象重在对文字理论的记忆和理解，如名词解释、问答等等。而实习则是重在考察我们对单证填制过程的掌握。因此，很多死记硬背的方法可以应付考试中的部分题目，而实习的完成就必须依靠平时对基础知识的理解、对理论方法的灵活运用和对实习中遇到的各类情况的应变能力。可以说。实习是一种更综合、更严格的学习考察方法。

我还获得了很多宝贵的学习方法和规律以及一些国贸人才的必备素质。在前面已经提到了，贸易实务中许多单据的格式和制作方法有着不少相似之处，例如商业发票和装箱单、出口货物报关单和进口货物报关单、一般原产地证和普惠制原产地证等等。因此，我们可以自己着手进行一些必要的、可行的总结和整理――

将类似单据的填制方法和填制过程总结出来，这样不仅仅是我们巧妙的学习方法，也是我们学习经验的层层累积，利于我们日常的工作和学习，利于我们寻找问题的突破口。

关于本次实习中各类单据的填写步骤和方法，我自己总结如下：

1.仔细审题，把要求填写的单据预览一遍。在这期间，最重要的就是明确目标单据的空白处需要填写的主要内容。例如，在填写保险单时，“被保险人/INSURED”就应填写出口方的名称;原产地证书中，“CONSIGNEE”即收件人，应填写进口公司的名称。只有把需要填写的各个单据中的空白处的内容弄清楚，才能有目的地去浏览各项已知条件，使整个实验过程更加具有效率和针对性。

2.认真阅读手中的已知条件，如信用证、商业发票、合同协议等等，并从中提取出填制单据所需的关键、有效的基本内容，如进出口双方的名称、贸易方式、合同金额、货物描述、起运港和目的港等等。这些都将在填写单据时用到。

3.根据从已知条件获取的各项信息，对单据的空白处进行填写。在这个过程中，我们一定要保证各个单据填写的内容与已知条件中的描述一致。因为在信用证项下只有单单一致、单证一致才能顺利结汇。

4.根据已知条件中的内容对单据的填写工作进行精确、严格地审核，认真审查各单据之间记录的内容是否一致，是否相互照应。精确谨慎的审核工作是确保单单一致、单证一致的重要环节，这是实习过程中必不可少的，也是我们在日后工作中需要特别注意的一点。

这次实习在巩固我们平时所学的基础知识的同时，还帮助我们发现自身存在的种种不足和缺陷。我想，查缺补漏本就是本次实习的一个重要目的。因此，我会正视且重视这些不足，争取在以后的学习中提高自己。我的不足主要有：

1.对很多基础知识的把握还不甚牢固。这主要表现在，当题目灵活变化时我便会捉襟见肘，遇到一些本不应该有的阻力。例如，在制作海运提单的时候，我经常会犯一些细微的错误。而在很多单据的开立时间填写上我也出了不少问题。这些都是一些比较基础的问题，虽然简单但容易犯错。实习中的问题为我指出了基础知识上存在的一些漏洞，我应当以此为方向，努力夯实基础知识。

2.专业知识应用不够灵活，掌握太拘泥、太死板。比如，在填写汇票时，共有三种形式的汇票供我们填写，我在每种汇票的填写开始时都有比较强的生疏

感，过了较长一段时间才慢慢地找到门路。这充分说明我对知识的掌握太拘泥于书本，面对新格式的单据往往会因为素昧平生而束手无策。实习是检验我们活学活用能力的途径，只有将平时所学真正消化、灵活运用，才能应对日后工作中千变万化的各种问题和要求。

3.计算机文化知识的匮乏。可能是由于较长时间没有进行专门的计算机文化知识的学习，我对WORD方面的很多知识技巧有了比较严重的遗忘。这使我在填写单证的过程中遇到了不少棘手的问题。例如，在输入文字时，WORD设置了自动缩进，我就不知道该如何调整。再比如，在填写产地证的时候，由于表格下方的空白处需填写的货物描述、唛头、货物包装等内容是分行分列的，所以普通键入变的异常麻烦，这使我浪费了不少时间。

4.英语单词积累不够，尤其是经贸英语专用词汇的缺乏影响了我顺利完成实习。虽然相对于前几次实习我的英语词汇有了一定的积累，在阅读单据主要要求和叙述时没有太大的障碍，但在一些细节问题和关键词汇上我还是有些拿捏不准，这导致我对整个单据的理解出现了一定的偏颇，因此单据的填写难免会受到一些影响。

5.我还暴露出了粗心大意、心浮气躁的缺点。比如，在上传作业时我曾经把作业顺序颠倒，而遇到困难时，我经常不能冷静思考。这些不好的心态都不利于我解决困难，而只会让问题越来越糟。

根据在实习中发现的自身不足和缺点，我也有针对性地思索了一些解决方法：

1.继续加强对基础知识的掌握，一定要定期回顾课本，防止遗忘。要多利用各种专业丛书，一方面可以拓宽自己的知识面，另一方面也可以经常巩固专业知识。当然，还可以寻找一些题目来做，在实践中检验自己的所学，灵活运用自己的专业知识来解决遇到的困难。只有经过扎实的题目训练，才能使各种知识长驻于自己的头脑之中，这是灵活运用的重要基础。

2.积极补习计算机文化知识，做一些WORD和EXCEL的练习。计算机是人类社会工作的主流集成工具，熟练地操控计算机是大学生的必备素质之一。我们国际贸易专业日后的很多工作都将依靠计算机来完成，而且电子商务和国际贸易的结合也日趋紧密，因此我们必须把计算机操作搞好，这样才能更好地利用这一强

大工具。比如，在上面我曾经提到了一个填写产地证时遇到的表格问题，如果我们不用普通键入，而在单据的表格中重新插入一个表格并在这个新表格中输入货物描述、唛头等内容，这样就可以轻而易举地解决问题。

3.继续刻苦地学习英语，稳步地提高自己的英语水平。作为国际经济与贸易专业的学生，英语的重要程度已经无须赘言，可以毫不夸张地说，英语是打开国际贸易专业大门的钥匙。因此，我们要不遗余力、坚持不懈地学习英语。我认为英语的学习重在日常的积累，我们一定要从日常的学习抓起。在各类单据的制作中，大部分英语词汇还是比较集中的，所以我们在单据的填写过程中，遇到了不会的生词就应当尽快记住，并在平时多加以利用(可以自己造一些句子或大声朗读)，这样就利于牢记生词。如此一点一点的累积下去，我们的阅读水平和翻译水平会得到逐步地提升，填写单据时的诸多困难也可迎刃而解。

4.努力使自己养成细心谨慎、冷静沉着的品质。制作单证时，细心沉着是一项基本素质。只有细心耐心地处理单据中的每一个细节，才能力保单据之间一致。相反，浮躁着急的作风会引起人的思维混乱，导致问更加难以解决。

我不害怕发现问题，而发现了问题不去解决才是可怕的。既然在实习中检验到了自己在某些方面的不足，我一定会在以后的学习中更加注意，并争取以自己的实际付出来早日解决自己的不足，改正自己的缺点。

综上所述，通过这次实训课程，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，检验了平时所学习的基础知识，衡量了个人的能力和水平，发觉了自身存在的不足和缺点。这于我来说无疑是受益匪浅的。我相信，这次实习让我获得的经验、心得会促进我在下学期的学习甚至未来的学习、工作中寻找到正确的方向和合理的方法。

第五篇：外贸单证实习心得

国贸093王茜090721500

4实习心得

本学期末我们进行了外贸单证实习，在之前的大三的课程中我们接触了一些专业方面的课程。经过了这几天的外贸单证实习课程，我发现，原来单证操作的内容其实和我们之前所学习的国际贸易、进出口实务等课程的许多内容都是相关的。在这几天的实习中,我学习到了很多。信用证、商业合同、发票、提单、汇票、函电。这些都是做外贸最基本的单据，也是我们必须掌握的最基本的技能。我觉得自己在学习中还是比较认真的，每一个单据，我都认真仔细的完成，经过老师的指导，我对单据有了一个比较系统的了解。

在以前外贸知识的学习中，我知道单证要单单相符,单据相符,单证相符.在实习中我就深刻的体会到了这个相符的重要性。这是一次自己的亲身操作，说起来容易，对于我们刚接触单证的人来说，做起来其实并不是那么容易。做函电的时候还好一些，主要是根据老师说的简明扼要的宗旨来写，其实还是对英语功底的考察。但接下来一接触真正的单据，我就感觉自己无从下手了。我对单据的第一感觉就是不知道怎么填。不是全部不会，而是这里会一点，那里会一点，一张单子填下来面目全非。好多空白窟窿，因为有些地方不知道该填什么。这充分说明了我们实践经验的匮乏，让我深切感受到了“经验”这两个字的重要性。

通过这二周的实习，我还获得了很多宝贵的学习方法和规律以及一些国贸人才的必备素质。在前面已经提到了，贸易实务 中许多单据的格式和制作方法有着不少相似之处，例如商业发票和装箱单、出口货物 报关单 和进口货物 报关单、一般原产地证和普惠制原产地证等等。因此，我们可以自己着手进行一些必要的、可行的总结和整理――将类似单据的填制方法和填制过程总结出来，这样不仅仅是我们巧妙的学习方法，也是我们学习经验的层层累积，利于我们日常的工作和学习，利于我们寻找问题的突破口。在填写保险单时，“被保险人/insured”就应填写出口方的名称;原产地证书中，“consignee”即收件人，应填写进口公司的名称。只有把需要填写的各个单据中的空白处的内容弄清楚，才能有目的地去浏览各项已知条件，使整个实验过程更加具有效率和针对性。

总之，这次实习对我的帮助极大，为我以后的工作积累了很多良好的知识与经验。今后，我一定要不断学习，在学好理论知识的同时，更注重实践知识和经验的积累。