第一篇:单证、信用证练习
一、选择题
1.代表货权凭证可流通的单据是()。
A、海运提单 B、航空运单 C、邮包收据 D、货物收据
2.商业单据包括()。
A.支票 B.发票 C.付款收据 D.提单
3.提单的记名抬头表述方法有()。
A.Consigned to ABC CorporationB.Deliver to ABC Corporation
C.To order of ABC CorporationD.Consigned to the order of ABC Corporation
3.信用证下银行单据审核的要求()。
A.银行只负责审核单据表面上的一致性。
B.银行对任何单据的形式、完整性、准确性、真实性、伪造或法律效力、或单据上规定的或附加的一般及特殊条款,不负任何责任。
C.在任何情况下,银行都不能接受日期早于信用证开证日期的单据
D.银行对于单据所代表的货物的描述、数量、重量、品质、状况、包装、交货、价格或存在等不负任何责任。
4、信用证体现了()
A、开证申请人与开证行之间的契约关系
B、开证行与受益人之间的契约关系
C、开证申请人与受益人之间的契约关系
D、开证申请人、开证行和受益人三者之间的契约关系
5、保兑行的责任是()
A、在开证申请人不履行付款义务时付款
B、承担第一性的付款责任
C、在开证行不履行付款义务时付款
D、在开证行及开证申请人都不履行付款义务时付款
6、信用证上如未明确付款人,则制作汇票时,付款人应为()
A、开证申请人B、开证银行C、议付银行D、受益人
7、汇票遭到拒付是指()
A、持票人提示汇票要求承兑时,遭到拒绝承兑
B、持票人提示汇票要求付款时,遭到拒绝付款
C、付款人逃避不见汇票
D、付款人死亡或破产
E、汇票出票人在出票时加注“不受追索”字样
8、以下属于银行信用的有()
A、信用证B、银行托收C、汇付D、备用信用证E、银行保证书
9.根据UCP600规定,L/C项下的汇票付款人为()。
A、开证申请人 B、开证行 C、通知行。
10.如果信用证未规定交单期限,则认为在运输单据签发日期后()天内向银行交单有效,但不能迟于信用证有效期。
A.7天 B.15天 C.21天 D.30天
11.信用证中标明()说明该信用证是可转让的。
A.TransferableB.DivisibleC.Assignable
D.Transmissible
12.信用证有效地点是指受益人()。
A.取得议付款的地点 B.提交单据的地点 C.得到偿付的地点
D.装运的地点
13.以下关于偿付行的说法不正确的是()。
A.偿付行受开证行的委托而付款B.偿付行受议付行或付款行的“索汇指示”而付款
C.偿付行负有审核单据的责任D.偿付行的付款是非终局的14、通知行的责任是()。
a.及时转递信用证
b.保兑、及时转递信用证
c.及时转递信用证、证明信用证的真实性并及时澄清疑点d.保兑、及时转递信用证、证明信用证的真实性并及时澄清疑点
15.信用证保兑行的付款是()
A.有追索权的 B.无追索权的 C.终局性的 D.非终局性的16.按时间循环的信用证又可分为()
A.累积循环信用证 B.非累积循环信用证C.自动循环信用证
D.非自动循环信用证
17、信用证业务中,承担第一性付款责任的是()。
A.开证申请人 B.开证银行C.保兑行D.付款银行E.议付行
二、判断题
1.信用证受益人向银行交单时不须提供商务合同正本。
2.保兑行是开证行之后的第二付款人
3.如果信用证中的商品名称有错漏,在商业发票上应使用正确的商品名称。
4、信用证业务中,开证行负第一性付款责任,保兑行负第二性付款责任。
5、信用证一经开立就不再受贸易合同的限制。
6、信用证的基本当事人是出口商和进口商。
7、信用证付款后,开证银行如发现单据有不符点存在,可以向受益人退回单据,索还已支付的款项。
8、偿付行是根据开证行指示付款的,因此对受益人或寄单行而言,偿付行的付款也是最终付款。
9、甲公司将600公吨货物的可转让、允许分批装运的信用证,分别转让200公吨货物给乙公司出口,转让200公吨货物给丙公司出口,转让200公吨货物给丁公司出口,这不符合国际商会关于“可转让信用证只能转让一次”的规定。
10、背对背L/C中,第二L/C开证行的最终付款责任仍由原来的开证行负责。
11、通知行应合理审慎地鉴别所通知的信用证的表面真实性,即核对电开信用证的密押和信开信用证的印鉴是否无误。
12、信用证依据合同内容开立,信用证受销货合同约束。
13、偿付行不负责审单,只凭开证行指示或授权,偿付款项给议付行。
14、银行对信用证未规定的单据将不予审核。
15、保兑行付款后,还可向出口商追索款项。
三、填空题
1、分析信用证业务下的契约,受益人与开证申请人之间存在一份(),开证申请人与开证行之间有一份(),而开证行与受益人之间则是由()来联结的。
2、在信用证业务中,开证行是以()的名义向受益人做出有条件付款保证的。
3、信用证的开证形式有()和()两种。
第二篇:单证练习2014
丹证练习
一、单项选择题
1.提单签发日期为2004年7月3日,信用证有效期规定为7月27日,那么最迟的交单议付有效期为(C)。
A 7月3日 B 7月14日 C 7月24日 D 7月27日 2.对于卸货港的选择,一般行使选择权的人是(C)。A船公司 B货运代理人 C买方 D卖方 3.下列单据中,只有(B)才可用来结汇。
A大副收据 B公路运单 C场站收据 D公路运单副本 6.根据《UCP600》,受益人提交提单到银行议付应在规定期限内,超过提单签发日期后21天交到银行的提单成为(A)。A过期提单 B倒签提单 C不清洁提单 D转船提单
7.下面的海运提单中,收货人填写不同,(A)需要托运人背书。A TO ORDER B ABC COMPANY C TO ORDER OF ABC BANK D TO ORDER OF APPLICANT
8.提单上使用“freight prepaid”的方式支付运费的价格术语是(C)。
A FCA B FOB C CIF D FAS 10.出口货物的发货人及其代理人,在办理了出口申报,配合检验、缴纳税费,海关放行后,持凭海关加盖(B)的出口装货凭证,通知码头,机场等有关单位装运出口货物。
A监管章 B放行章 C单证章 D验讫章 11.标准唛头一般不包括以下哪项内容(D)。A.收货人简称或代号 B.参考号 C.件号 D.装运港
12.法定检验检疫的入境货物,海关凭检验检疫机构签发的(C)验放。
A入境货物检验检疫证明 B入境货物调离通知单 C入境货物通知单 D品质证书
13.对产地检验检疫。口岸报关出境的货物,由产地检验检疫机构出具(B),口岸检验检疫机构经验证或核查货证合格后,换发()A出境货物通关单 出境货物换证凭单 B出境货物换证凭单 出境货物通关单 C品质证书 出境货物通关单 D品质证书 出境货物换证凭单
14.出境货物产品最迟在出口报关或装运前(A)报检。A 7天 B 15天 C 10天 D 1天
16.原产地证书中原产地标准,按货物原料进口成份的实际情况分别按比例填制。按规定用(C)表示完全不含进口成分。A“F” B“G” C“P” D“W”
18.结汇单证中最重要的单据,能让有关当事人了解一笔交易的全貌,其他单据都是以其为依据的单据是(C)A装箱单 B产地证书 C发票 D提单
19.凡“约”、“大概”、“大约”或类似的词语,用于信用证数量时,应理解为(A)。A有关数量不超过10%的增减幅度 B有关数量不超过15%的增减幅度 C有关数量的增减幅度可双方协议
D有关数量的增减幅度可以按出单方要求来定
20.目前经常使用的有(C)海关发票,其他的已不多见。A美国 B日本 C加拿大 D英国 21.关于汇票的出票人正确的有(D)A出票人一般都位于汇票的左下角 B出票人通常为信用证申请人 C出票人通常为信用证议付行
D出票人一般位于汇票右下角,通常为出口人或信用证的受益人,应据企业全称和负责人的签字盖章。
22.包装单据一般不应显示货物的(B),因为进口商把商品转售时只要交付包装单据和货物,不愿泄露其购买成本。
A品名、规格 B单价、总金额 C包装件数、品名 D毛重、净重
23.申请开证前,要落实的事情的是(A)A进口批准手续及外汇来源 B货物入境通关手续 C货物检验手续 D货物的保险手续
24.信用证开立后,应由一家通知行进行通知,确定通知行的做法是(C)
A由进口商和出口商商定 B由受益人选择 C由开证行指定 D由开证申请人指定
25.信用证项下的汇票,除一般内容外,还应有以下方面的内容(A)A信用证开证日期、开证行名称及信用证号码等出票依据 B唛头、号码、货名
C装运船名、船程、装运港、起运日期等 D注明合同号码、商品名称、数量
26.开立信用证时要注意信用证和合同一致,必须做到或表明(B)A使用“参阅**号合同”或“第**号合同项下货物”等条款 B对外签订的买卖合同(包括修改后买卖合同)为依据,合同中规定要在信用证上用明确的条款列明
C将有关合同作为信用证附件附在信用证后 D表明信用证是合同的附属文件
27.由于银行是凭单付款,不管货物质量如何,也不受买卖合同的约束,所以为使货物质量符合合同规定,进口商可采取的措施是(C)A要求出口商在交单时附带样本 B填写一份质量声明
C买方在合同中并相应的在信用证中要求卖方提供商品检验机构出立的装船前检验证明,并明确规定货物的规格品质,指定检验机构 D委托议付行进行实地考察
28.在信用证支付条件下,只要单据表面与信用证条款相符合,开证行就必须按规定付款,所以,进口人应尽量做到(A)
A在申请开证时,应按照合同有关规定转化成有关单据,具体规定在信用证中
B只要在信用证申请书详细阐明即可,不用列明应提交与之相应的单据
C与出口人建立深厚的友谊
D委托一个机构全权监督出口方的行为
29.对于不可撤销信用证开出后,对其中条款的修改,下列说法正确的是(C)
A不容许任何形式的修改 B只能在一定范围内修改
C在信用证有效期内,任何一方的任何修改,都应经开证行和受益人的同意
D买卖双方都可直接要求开证行修改,不必经过对方同意 31.关于提单下面说法正确的是(A)A提单是代表货物所有权的物权凭证或运输契约
B提单辅助发票说明之不足,并详细说明包装内容或货物数量,以及标记号
C提单是国外卖方或厂商对货物出具的明细账单
D提单又称来源证,主要是对货物的产地,厂家作佐证,便于海关掌 握国别地区,作纳税时参考
32.进口货物单据的审核,是进口合同履行过程中的一个重要环节。如采用信用证支付方式,一般审核单位是(D)A只由开证行审核就可 B只由开证申请人审核就可 C只由议付行审核就可 D开证行和开证申请人均需审核
33.目前,我国银行开出的进口信用证基本上是不可撤销议付信用证。信用证的第一付款人是(C)
A开证申请人 B汇票出票人 C开证行 D开证申请人或汇票出票人
34.信用证所规定的信用证金额,单价及商品的数量单位,其前面如有“About”、“Circa”或类似意义字样者,允许的最大差额是(A)A 10% B5% C8% D15% 35.(D)是不包括在一切险的承保范围内。
A串味险 B偷窃险 C短量险 D战争险 36.信用证规定贸易术语为CIF NEW YORK,海洋运输,提单上运费一栏应作(A)表示。
A Freight Prepaid B Freight Collect C Freight Payable at destination D Freight to be prepaid 37.一般出口商品应在出口报关或装运前(C)天报检。A.3 B.5 C.7 D.9 38.根据联合国设计推荐使用的用英文字母表示的货币代码,如下表示不正确的是(C)。
A.CNY98.00 B.GBP89.00 C.RMB89.00 D.USD89.00 39.一份信用证规定有效期为2008年11月15日,装运期为2008年10月,未规定装运日后交单的特定期限,实际装运货物的日期是2008年10月10日,根据《UCP600》规定,受益人应在(B)前向银行交单。
A.2008年11月15日 B.2008年10月31日
C.2008年10月15日 D.2008年10月25日
40.在信用证支付方式下,银行处理单据时不负责审核(C)。A.单据与有关国际惯例是否相符 B.单据与信用证是否相符
C.单据与国际贸易合同是否相符 D.单据与单据是否相符
41.信用证规定到期日为2009年1月30日,而未规定最迟装运期,则可理解最迟装运期为(B)。
A.2009年1月10日 B.2009年1月 30日
C.2009年1月9日 D.该信用证无效 42.信用证条款中,“Latest date of shipment”的意思是(D)。A.信用证到期日 B.信用证最晚交单日 C.信用证最早交单日 D.信用证最迟装运日
43.信用证项下汇票的付款人一般为(C)。
A.议付行 B.通知行 C.开证行或指定付款行 D.开证申请人
44.按国际保险市场惯例,投保金额通常在CIF总值的基础上(A)。A.加一成 B.加两成 C.加三成 D.加四成
46.下列哪种单证不是在所有出口报检时都需要提供的单证(A)A信用证 B商业发票 C合同 D出境货物报检单
47.根据《UCP600》的规定,开证行的合理审单时间是收到单据次日起的(A)个工作日之内。A5 B6 C7 D8 49.装货港和卸货港的表示方法,发票、产地证、海关发票等单据的这两个部分内容的表达方法较简单,一般按(B)
A托运人的意愿填 B合同和信用证价格条款以及实际情况填 C买方的意愿填 D开证行的意愿填
50.出口退税申报时间是报关单上注明的出口日期起(B)天内。A60 B90 C120 D180 51.在实际业务中,只有在(A)时,出口商才需要提交出口收汇核销单。
A报关 B报检 C议付 D申领出口许可证 52.在托收项下,单据的缮制通常以(C)为依据。A信用证 B发票 C合同 D提单
53.根据《UCP600》规定,以下标注在提单上的内容可以被银行接受(B)。
A Shipped on deck B The goods may be carried on deck C Five cartons are broken D Six bags are wet 54.在信用证业务中,有关当事人处理的是(C)。A服务 B货物 C单据 D其他行为
55.在信用证支付方式下,象征性交货意指卖方的交货义务是(C)。A不交货 B仅交单 C凭单交货 D实际性交货
56.某开证行2010年3月1日(周一)收到A公司交来的单据,根据《UCP600》规定,最迟的审单时间应截止到(D)。A2010年3月5日 B2010年3月6日 C2010年3月7日 D2010年3月8日
57.凡做成限制性背书的汇票,只能由(B)凭票取款。A其他被背书人 B指定被背书人 C银行 D买方
58.在信用证的汇票条款中注明“Drawn on us”,出口商缮制汇票时,应将付款人做成(A)。
A开证行 B议付行 C进口商 D通知行 59.我国进口贸易通常以FOB条件成交,一般须经过多个环节,其中肯定不包括(B)
A.申请开证 B.议付交单 C.付款赎单 D.接货报关 60.下列有关日期表述正确的是(D)。A.保险单的出单期可以晚于已装船提单的出单期 B.提单签发日可以迟于信用证或合同规定的装运期 C.汇票签发日期可以比发票日期早 D.发票日期一般比其他议付单据早
62.进口货物如采用原木包装,需在入境口岸做熏蒸灭虫或提供(B)。
A.入境货物通关单 B.出境地相关机构出具的熏蒸证明 C.非木质包装证明 D.入境货物报检单
64.根据《UCP600》规定,银行有权拒付迟于提单发运日之后(C)个日历日提交的单据。
A.10 B.14 C.21 D.30 65.Generalized System of Preferences Certificate of Origin 就是B A.中新自贸区原产地证书 B.普惠制产地证FORM A C.亚太贸易协定原产地证书 D.FORM F 66.某外贸公司与国外一进口商订立销售合同,我方出售长毛绒玩具10000个。合同规定,2010年5月30日前开出信用证,6月20日前装船。4月28日买方按期来证,有效期6月30日。由于卖方按期装 船发生困难,故书面向买方申请将装船期延至7月5日,买方回函表示同意,但未通知开证银行。7月3日货物装船后,卖方7月4日到银行议付时,遭到拒绝。请问银行是否有权拒绝议付?为什么?(A)
A.银行有权拒绝议付。因为开证申请人没有通过开证行修改信用证。B.银行无权拒绝议付。因为买卖双方只约定的装船期改变,未改变信用证条款C.银行无权拒绝议付。因只要买卖双方同意改变装船期,意味着信用证条款即 发生改变。
D.银行有权拒绝议付。因为开证行还应接受买卖双方的合同约束。
二、多项选择题
1.根据《UCP600》规定,在出口业务中,卖方可以凭以结汇的装运单据有()。
A海运提单 B不可转让海运单 C租船提单 D收货单 E空运单 F报关单 G内河运单
2.按照《UCP600》规定,银行接受七种装运单据,除非另有约定,银行不接受卖方提交的()。
A收货待运提单 B租船提单 C邮局收据 D不清洁提单 3.班轮运输最基本的特点是()。
A固定航线 B固定港口 C使用固定提单 D固定船期 4.出口货物托运人缮制《国际货物托运委托书》的依据是()。A提单 B信用证 C销售合同 D配舱回单 5.信用证要求提供“全套清洁已装船做成凭指示和空白背书的提单”,其含义是出口方提供的提单为(BCD)。
A必须是三份提单 B必须是清洁提单 C提单要记载装船时间 D提单收货人为“凭指示”
6.用于议付信用证项下结算的汇票可以是()。A即期汇票
B远期汇票
C商业汇票
D银行汇票 7.海关监管货物包括()。
A一般进出口货物 B保税货物 C暂准进出口货物和特定减免税货物
D过、转、通运以及早期未报货物 8.下列说法哪些是正确的(ABC)。A一份报关单只允许填报一个运输工具名称 B一份报关单只允许填报一个提运单号 C一份报关单只允许填报一种贸易方式 D一份报关单只允许填报一个集装箱号
9.根据我国有关规定,出口企业最迟于货物出运前三天向签证机构申请办理原产地正书,并按签证机构提供的格式和填制要求,应提供已缮制的()文件。
A《一般原产地证明书申请书》 B《中华人民共和国原产地证明书》 C出口商业发票 D装箱单
10.唛头是货物的识别标志,运输企业在装卸、搬运时,根据唛头来识别货物,作为交货清单的发票,必须正确显示这一装运标志。唛头一般包括()。A收货人简称
B合同号、目的港、件号等 C重量、单价等 D体积、总价等
11.在显示发票抬头人时,必须注意的事项有()。A抬头可以是空白的
B如果信用证有指定其他的抬头人,按来证规定制单
C如果该信用证已被转让,则银行也可接受由第二受益人提交的以第一受益人为抬头的发票
D必须做成信用证的申请人名称、地址
12.发票中的价格条件十分重要,以下说法正确的是()。A因为它涉及买卖双方责任的承担,费用的负担和风险的划分问题,另外,也是进口地海关核定关税的依据。
B来证价格条件如与合同规定的有出入,应及时修改信用证,如事先没有修改,还应按照信用证规定制单,否则会造成单证不符 C是进口地海关核定关税的依据 D价格可以根据具体情况酌情修改
13.如果信用证没有规定货物数量有增减幅度,只要同时符合下述()条件,对货物数量允许有5%的增减幅度。A信用证未规定数量不得增减 B信用证已有条款规定数量的增减幅度 C支取金额不超过信用证金额 D货物数量不是按包装单位或个数计数的
14.国外来证有时要求加注各种费用金额、特定号码、有关证明句,一般可将这些内容打在发票商品栏一下的空白处,大致有以下几种()。A唛头
B运费、保险费等
C缮打证明句。如澳大利亚来证要求在发票上加注原料来源证明句,有些国家来证要求加注非以色列证明句等 D注明特定号码。如进口证号、配额许可证号等
15.海关发票是根据某些进口国海关的规定,由出口商填制的一种特定格式的发票,它可供进口商凭以向海关办理进口报关、纳税等手续。它的作用是()。
A进口国海关以估价完税或征收差别待遇关税 B海关发票上与其他单据的相同项目必须相互一致
C有的海关发票上必须有证明人签字,也应用手签,证明人与单据签名者不能为同一人,也不能是其他货运单据上的签字人 D作为编制统计资料用
16.进口人在审核发票时应注意的要点有()。
A发票的出票人应是信用证中规定的受益人(可转让信用证除外),与汇票的出票人应为同一人
B发票的抬头人应是信用证开证申请人
C发票的开票日期不应迟于汇票的出票日期,亦不应迟于信用证的议 付有效期
D商品的名称、数量、规格、单价、包装、价格条款、合同号码等及货物描述必须与信用证的规定相符,单价乘以数量必须与发票总金额相符
17.信用证项下,汇票的付款人应为(AB)。A开证行 B开证行指定的付款行 C开证申请人 D收益人
18.提单是物权凭证,持单人可凭以提货,也是出口人凭以议付货款的最基本单据,进口人审核时应注意要点(ABCD)。
A提单应具备全套可转让提单并注明承运人的具体名称,经承运人或作为承运人的具名代理,船长或作为船长的具名代理签署
B提单上的文字如有更改时,应具有提单签署人的签字,或者有签发提单的公司的签章
C提单的日期不得迟于信用证上规定的最迟装运日期
D提单向指定银行提示的日期原则上不得迟于提单签发日后21天,信用证另有规定的从信用证规定,但无论如何不得晚于信用证的有效期
19.按照我国现行的做法,开证行收到国外寄来的全套单证以后,应根据信用证条款全面的逐项地审核要项是()。A单据与信用证之间是否相符 B单据是否符合货物的实际情况 C单据是否符合审证人的经验 D单据与单据之间是否相符
20.进口货物到达目的港后,由进出口贸易企业或委托货运代理公司根据进口单据填具“进口货物报关单”,如委托货代公司办理,进出口贸易企业要提供一份报关委托书,将有关合同和发票内容等向海关申报,并随附的单据有()。A发票、提单、装箱单
B如属法定检验的进口商品,还需附进口货物通关单
C有时还须提供原产地证书等国家政府机关规定的各类文件(进口许可证)
D进出口货物征免税证明,机电产品证明等,最后还可能须经海关布控实物查验环节
21.进口合同如采用CIF条件,下列说法正确的是()。A一般由进口商办理保险事宜 B出口商提供的单据中应有保险单
C保险单中的保险金额和保险险别应与买卖合同或信用证规定相符 D提单中应有“Freight prepaid”字样
22.关于信用证中“Date and place of expiry”,说法正确的是()。A表明该证的到期日期和到期地点
B信用证的到期地点可以在开证行所在地也可以在受益人所在地 C可以推算出信用证的开证日期
D如果是开证行所在地,那么出口审单员一定要把握好交单时间和邮程,防止信用证失效 23.因下列情况开证行有权拒付票款()。A单据内容与信用证条款不符 B实际货物未装运
C单据与货物有出入 D单据和单据之间不符 E单据与合同规定不符
24.在信用证支付方式下,外贸单证主要工作有()等方面的内容,它贯穿于合同履行的全过程。
A审证 B制单 C审单 D交单 E存档 25.下列选项中哪些是商业单据()。
A发票 B提单 C报关单 D汇票 E形式发票 26.对于信用证与合同的关系的表述正确的是()。A信用证的开立以买卖合同为依据 B信用证业务的处理不受买卖合同的约束 C有关银行办理信用证业务应适当考虑合同 D合同是审核信用证的依据
28.指出下列信用证条款中属于软条款信用证性质的是()。A商业发票需要开证申请人签署
B货物样品寄交开证申请人认可并作为议付条件之一 C商检证书由开证申请人签发,并作为议付单据之一 D信用证规定货物清关后银行才支付货款
29.以下单据中,对发票起补充说明作用的是()。A装箱单 B提单 C尺码单 D重量单 E品质证书 30.商业发票上完整的货物单价包括(ABDE)A计价货币 B单位价格金额 C佣金率 D计量单位 E贸易术语
三、判断题
1.凡装在同一条船上的货物,即使装运时间和装运地点不同,也不作为分批装运。(F)
2.在支付条款FOB、CIF、CFR的情况下,我方出口商都可以自行确定信得过的货运代理,办理出口货物托运手续。(F)
3.托运单中的商品名称必须符合信用证或合同的规定,并与实际货物名称一致,但是可以与商品规格或品牌不一致。(F)
4.货物装船后,托运人凭船公司的装货单换取已装船提单。(F)5.海运提单要求空白背书是指不要背书。(F)
6.某商品200箱,每项体积为30*40*50CM,每箱毛重为62公斤,如果班轮运费计收标准为M/W,则船公司应按重量吨计收运费最为有利。()
7.海运提单的签发日期是指货物全部装船完毕的日期。(F)8.出口收汇核销是在出口退税工作之后的一项工作。(F)9.海关在对进口货物查验时,如果收货人及其代理人没有按照海关规定到场,这时,海关不能在未经收货人或其代理人同意的情况下自行开箱查验货物或者提取货样。(F)
10.一份原产地证书,可以用于一票出口货物所对应两份或两份以上的报关单中。(F)
11.一份报关单可以允许填报多个许可证号。(F)
12.非木质包装证明往往是出口国有关部门要求的一种证书。(F)13.我国某贸易商把进口布料剪裁制作为服装再出口到日本,因为布料是进口的,所以不能申请办理《普惠制产地证FORM A》。F 14.《普惠制产地证FORM A》是证明有关商品的原产地为该受惠国的专门证书,是海关凭以减免关税的证件,因此它是有价值的。()15.普惠制产地证书中的收货人栏目内,不可以将中间商的名称填入此栏,收货人应为给惠国的最终买方。(T)
16.出口发票的出票日期不可以迟于装运日,除非有些特殊商品如矿砂、煤等散装货物,必须装完后才能根据实际重量制作商业发票。另外除非信用证另有规定,否则不能早于信用证的开证日。(F)17.信用证只规定了货物的总称,发票应照样显示外,还可加列详细的货名,可以与总称不一致。(F)
18.单价和总值是发票的主要项目,必须准确计算、正确缮打、并认真复核,特别要注意小数点的位置是否正确,金额和数量的横乘、竖加是否有矛盾。(T)
19.总体来说,海关发票中的内容不必与商业发票或其他单据一致。它的主要内容有商品的价值和商品的产地。(F)
20.形式发票是一种正式发票,能用于托收和汇付。(F)21.领事发票和商业发票是平行的单据,领事发票是一份官方的单证,有些国家规定了领事发票的固定格式,这种格式可以从领事馆获得。(T)
22.出口收汇核销单的存根、正文联、出口退税专用联中的相同栏目内容必须一致。(T)23.出口收汇核销单的存根、正文联、出口退税专用联中的出口单位和单位代码只需出现一处盖章即可。(F)
24.出口退税体现了将本国税收转嫁给他国消费者的课税原则,可以加强本国出口产品的竞争力。(F)
25.普惠制产地证的签证日期不得早于发票日期,而应早于货物的出运日期(T)。
26.Drawee是指汇票的出票人,一般情况下是开证行,但有时也会是偿付行。(F)
27.关于信用证的修改,开证行可依据申请人或受益人提交的信用证提交的信用证修改申请书受理该项业务。()
28.开证行在接受开证申请书时,应查验申请人同时提供的有效文件,如进口许可证、贸易进口付汇核销单、有关部门的登记文件等。(T)29.开证申请书既是开证行开立信用证的依据,又是开证行与开证申请人之间法律性的书面契约。()
30.开证申请书中信用证金额,可用数字或文字其中一种形式表示,并且要表明币种。(F)
31.申请开证中对所需要的单据条款,包括所需单据的种类、份数,出具单据的机构,以及其他特殊要求都要注明。(T)
32.空白抬头提单是指提单“收货人”一栏不填写任何内容的提单,谁持有该提单谁就有权提货。(F)
33.出口货物发货人只能向中国国际贸易促进委员会及其地方分会申领一般原产地证书。(F)34.一张纸质报关单上最多可打5项商品,一张电子报关单最多允许可打15项商品。(F)
35.信用证可以不规定有效期,但必须规定装运期。(F)36.假远期信用证项下,因卖方能即期收到款项,所以汇票上的付款期限栏应打上即期:At sight。(F)37.清洁提单是指没有任何批注的提单。(F)
38.一张商业汇票的收款人是“仅付给约翰·斯通”(Pay to John Stone only),这种汇票经过背书可以转让。(F)
39.信用证要求提交提单,并且在附加条款中规定“shipment in FCL”,受益人可将此条件视为非单据化条件不予理睬。(F)
40.信用证规定装运港为“Chinese Port”,在缮制提单装运港是应照打“Chinese Port”,以免造成单证不符。
第三篇:信用证 单证考试1 2
http://www.xiexiebang.comBINED TRANSPORT B/L”但又规定不可转运,货从内地装火车到香港装海*,与不可转运有矛盾,以上条款是否需要联系客户修
改?
不需要。UCP500
34、信用证要求PACKING LIST TO BE MADE OUT IN NEUTRAL FORM怎么
做?
即PACKING LIST 不要显示出具人的名称。
35、对美国出口是不是可提供普惠制产地证?
不可。
36、A银行开出的信用证,经B银行保兑,在付款责任上,这两家银行有没有
批?
国际商会不鼓励、不提倡套开信用证。本问题存在模糊之处,前证的条款是否包含修改后的条款呢?就本题而言,应该是不允许分批。
41、在什么样的情况下,需要投保卖方利益险?
在采用货到付款或托收等商业信用的收款方式且采用FOB或CFR术语时,按照合同的规定,卖方没有办理货运保险的义务,而由买方根据情况自行办理。如果履约时行情对买方不利,买方拒绝接收货物,就有可能不办保险,这样一旦货物在途中出险就可能导致钱货两空。如不得已采用这两种术语成交,卖方应在当地投保卖方利益险。
42、限制议付的信用证,交给非信用证指定的银行议付,有何风险?
可能被开证行以“非指定银行交单”拒付,另外,即使开证行接受非指定银行交单,到期地点也改
在了开证行柜台。
43、信用证要求出RECEIPTED INVOICE 受益人该怎样处理?
“RECEIPTED INVOICE”是指的收妥发票, 又称钱货两讫发票(COMMERCIAL INVOICE DULY RECEIVED), 当信用证要求提供这种发票时, 出口公司要在发票上明确表示货款已收到.在填制此种发票时, 就在发票上注明 “RECEIPTED INVOICE”或证明 “PAYMENT RECEIVED AGAINST XXX BANK L/C NO.XXX DATED X
XX”字样.44、保险条款中的WITHOUT FRANCHISE是什么意见?
这个词语很少见到,应该是没有免赔率,即发生损失,保险公司全部理赔。常见的是I.O.P,不
计免赔率。
45、L/C装期和效期的最后一天适逢法定的节假日,可否顺延到下一个工作日?
效期可顺延,装期不可以。
46、什么叫对开信用证?
即两家银行互为开证行和通知行,多见于易货贸易和补偿贸易等。
47、普惠制是发达国家给发展中国家提供的一种关税优惠制度,它有三项原则,请说
出是哪三项?
普遍的;非歧视的;非互惠的。
48、什么叫“清洁提单” ?
没有明确不清洁批注的提单。
49、信用证数量前有“大约”字样,但金额10万美圆前没有“大约”字样,我货略有超装,发票总金额为102000美圆,10万美圆在信用证项下议付,2000美圆作托收处理,议付银行审单后已接受办理,但单到国外,开证行以发票金额与信用证金额不符
拒收,请问是否合理?
不合理。
50、汇票的PAYEE是谁?
收款人。
51、出口货物从仓库或工厂运往码头途中出险,在CIF条件下出口商品已办保险,可
根据W/W(仓至仓)条款要求保险公司赔偿损失;在CFR条件下,可否由进口商品出
面要求保险公司赔偿?
在货物出险之前,进口商是否已经办理保险,何时办理保险?如没有,则无法向保险
公司索赔。
52、某船公司的提单,在左下角签章处印刷了“SIGNED FOR”或者“SIGNED FOR OR ON BEHALF OF THE CARRIER”字样,这种提单由船公司代理签章,寄到国外,遭到开证行拒付,为什么?
出单人身份不明确。
53、信用证没有允许分批和允许转船的条款,可否分批和转船?
允许分批,允许转运。
54、(AIR WAYBILL)航空运单是不是NEGOTIATABLE DOCUMENT?它能不能做
成空白抬头TO ORDER ?
是,不能。
55、出口单证内容要求达到“四个一致”,是哪四个一致?
单证一致,单单一致,单货一致,证同一致。
56、厂商发票的出厂价和某些海关发票中的国内市场价格都是以人*币表示的,这个
价格应高于或低于出口发票?
应高于。
57、L/CCHANG偿付银行偿付时要不要单证?
不要。只须汇票或者索偿电。
58、海运提单背面的铅印条款,如与信用证条款不符,银行是否可以拒付?
不可以,银行不审核提单背面条款。
59、信用证和托收相结合的付款方式(即部分货款由L/C支付,其余货款在托收项下支付),全套单据是附在信用证汇票项下,还是附在托收汇票下?
全套单据应附在托收汇票项下。
60“THE CREDIT DOES NOT BEAR OUR CONFIRMATION AND DOES NOT INVOICE ANY UNDERTAKING ON OUR PART”信用证上的这一条款是开证行?
通知行?还是保兑行所加的?
通知行所加,意思是不加具保兑
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第四篇:信用证项下出口单证的工作流程
信用证项下出口单证的工作流程
一.备货
备货工作是履行合同的基础。货物如属现货,卖方先将货物的出库资料(出库单或提货单)与合同核对,核实应交货物的品质、规格、数量,确定“货同相符”,进行整理、包装和刷制运输标志;需要加工生产的期货,应与供货部门签订购货协议,落实生产,按规定交货。如是法检商品,须缮制“出口货物检验检疫申请书”,办理申报检验检疫手续,以便获得“出境货物通关单”才能报关出运。
二.货、证、船的衔接
在备货的同时,卖方应该抓紧催促买方开证并在收到信用证后仔细审核,如信用证内容与合同条款不符,应尽早提请买方修改信用证条款,并在接受信用证修改后才能办理租船或订舱手续。订舱时应按信用证条款缮制“托运单”(Booking Note, B/N)或“订舱委托书”(Shipping Note),递送船公司或委托货运代理公司预定舱位。
三.缮制商业发票和包装单据
商业发票载有合同的主要交易条款,如货物的货名、规格、数量、重量、单价和总金额等项目,是卖方发货的清单,是缮制其它单据的中心单据。包装单据是商业发票的补充单据。商业发票缮制完成后,根据需要还要申请与本批货物相关的出口许可证或配额许可证以及申领缮制出口收汇核销单等,供出口报关备用。
四.缮制出口货物报关单
卖方必须在货物出运24小时以前(集装箱货物应于货物出运3天前),凭出口货物报关单、合同、商业发票、装箱单、装货单(shipping order,S/O)(即托运单第四联)、出口收汇核销单、出境货物通关单(如需要)及出口许可证(如需要)等单证向海关办理出口申报手续。经海关查验单证和货物,确认单证相符,手续齐全,便在装货单上加盖验讫放行章,然后即可以办理装船。
五.缮制保险凭证
以CIF和CIP条件达成的合同,卖方须在货物集港之前缮制投保单,凭以向保险公司办理货物运输保险,并取得相应的保险单。保险单由保险公司缮制和签发,在实际业务中,保险单大多数是由卖方按信用证要求缮制好交保险公司签发。
六.缮制提单
在出口货物装船完毕并取得船公司的配舱回单(即场站收据或托运单的第五联)及收货单(Mate’s Receipt, M/R),这种收货单在装船完毕后,由大副审核属实后在收货单上签字,退给托运人。由大副签字的收货单成为“大副收据”。货代或托运人在货物装船后,凭“大副收据”到承运人或其代理人处换取正本提单(Bill of Lading, B/L)。
七.缮制装船通知
按照国际贸易惯例或者信用证的要求,货物装船后,卖方应及时向买方发出装船通知(Shipping Advice),以便买方准备付款赎单、办理运输保险、进口报关和接货等手续。
八.审单与交单兑用
在取得正本提单后,卖方应对所有单证进行一次全面性的审核。确认全套单据是否齐全完备,单单之间、单证之间是否相符,单证份数是否满足信用证要求,单证上的签章是否齐全等,在确保单证相符、单单相符的情况下,缮制汇票(如信用证要求),并在信用证规定的交单期和有效期内向银行交单兑用。
信用证项下进口单证的工作流程
一.申请开立信用证
进口合同签订后,买方缮制开证申请书并在合同规定的期限内,随附购买外汇申请书、进口付汇核销单、合同、可能需要的进口许可证等文件向开证行申请开立信用证。
二.开立信用证和修改信用证
开证行应开证申请人(买方)的申请开出信用证并寄交国外通知行,由通知行将其转交卖方(信用证的受益人)。信用证如需修改,由买方(信用证的开证申请人)缮制信用证修改申请书,向开证行递交改证申请书,办理修改信用证手续。
三.安排运输和办理保险
在收到卖方预计装船日期的通知后,及时办理租船或订舱手续,并将船名、航次及船期通知卖方,以便卖方备货装运。在办理保险业务时,买方可以办理预约保险,即与保险公司事先签订预约保单(Open Policy),对每批进口货物,买方在收到国外装运通知时,即通知保险公司,保险立即生效。当进口货物数量不大时,买方也可以采取逐笔投保的方式,即当收到卖方发货通知后,缮制投保单和保险单据,送交保险公司,经保险公司签章后,即可取得保险单。
四.审单付汇
开证行收到国外议付行寄交的单据和汇票后,按《UCP600》的规定,开证行必须在收到单据次日起5个银行工作日内,对单据进行审核和处理,开证行在审单无误后,就应直接对外办理付款,不必事先征得开证申请人的同意。在我国,通常的做法是开证行审单后送交进口企业,再经进口企业审核认可后,开证行即对外付款。
五.进口通关
货物抵港后,进口企业凭提单与到货通知向船公司或代理换取提货单,办理进口货物申报手续即通关手续。如是法检商品,由进口企业缮制入境货物报检单,随附商业发票、包装单据、提货单、合同等文件申报进口货物检验检疫手续,检验检疫机构在提货单上盖放行章,发放入境货物通关单。
然后,缮制进口货物报关单随同商业发票、包装单据、提货单、合同、入境货物通关单(如需要),还有可能需要的进口许可证等文件办理通关手续。海关验讫,在提货单上加盖放行章,进口企业凭以向船公司办理提货手续。
第五篇:外贸单证制作_信用证开证申请书制单要点
信用证开证申请书 制单要点
银行保函(Letter of Guarantee,L/G)(一)保函,又称保证书,是指银行、保险公司、担保公司或担保人应申请人的请求,向受益人开立的一种书面信用担保凭证,保证在申请人未能按双方协议履行其责任或义务时,由担保人代其履行一定金额、一定时限范围内的某种支付或经济赔偿责任。银行保函是由银行开立的承担付款责任的一种担保凭证,银行根据保函的规定承担绝对付款责任。银行保函大多属于“见索即付”(无条件保函),是不可撤销的文件。银行保函的当事 人有委托人(要求银行开立保证书的一方)、受益人(收到保证书并凭以向 银行索偿的一方)、担保人(保函的开立人)。其主要内容根据国际商会第458号出版物《UGD458》规定:(1)有关当事人(名称与地址)。(2)开立 保函的依据。(3)担保金额和金额递减条款。(4)要求付款的条件。银行保函的种类按用途可分为:(1)投标保证书。指银行、保险公司或其他保证人向招标人承诺,当申请人(投标人)不履行其投标所产生的义务时,保证人应在规定的金额 限度内向受益人付款。(2)履约保证书。保证人承诺,如果担保申请人(承包人)不履行他与受益人(业主)之间订立的合同时,应由保证人在约定的金额限度内向受益人付款。此保证书除应用于国际工程承包业务外,同样适用于货物的进出口交易。(3)还款保证书。指银行、保险公司或其他保证人承诺:如申请人不履行他与受益人订立的合同的义务,不将受益人预付、支付的款项退还或 还款给受益人,银行则向受益人退还或支付款项。还款保证书除在工程 承包项目中使用外,也适用于货物进出口、劳务合作和技术贸易等业务。国际保理(InternattionalE Factoring)又称为承购应收账款。指在以商业信用出口货物时(如以D/A作为 付款方式),出口商交货后把应收账款的发票和装运单据转让给保理商,即可取得应收取的大部分贷款,日后一旦发生进口商不付或逾期付款,则由保理商承担付款责任,在保理业务中,保理商承担第一付款责任。若保 理商对上述预付款没有追索权,对余款也要担保付款,即称之为无追索权保理,反之则为有追索权保理。常见的还有融资保理及到期保理(到期保理指出口商将其应收款出售给保理商后,保理商在发票到期日从债务人 手中收回债款,扣除服务费后,把款项付给出口商)。国际保理服务的范围主要有:资金服务、信用保险服务、管理服务、资 信调查服务等。
(一)银行偿付费的问题
在信用证交易中,银行扮演了一个重要的角色。从开证开始,银行就须承担通知、审单、承兑等一系列的责任,为买卖双方提供银行信用。当银行提供这些服务之后,究竟应该由谁偿付银行的这匹费用呢?在一些国际贸易纠纷中,买卖双方为此争执不休,都认为应由对支付。而笔者则认为,银行偿付费一般应由买方承担。以下就从三个角度阐述笔者的观点:(1)目的说。开立信用证的原意是因为卖方并不满足于买方具有付款的能力和意愿而坚持由银行开证的方式来消除任何买方不能履行付款的可能性。银行通过信用证向受益人提供银行信用,承诺受益人凭信用证规定的单据可得到其付款。所以买方申请银行开证的行为可以被看作是作为卖方的代理行事,是买方应卖方的要求或授权而安排的一种付款的方式,从根本上说,是买方为拓展同际贸易所付出的一种商业成本。(2)约因说。买方承担开证费用是因为买方要替卖方提供银行承担责任方面的约因。所谓约因,即指当事人为了取得合同利益所付出的代价,这是英美法的概念。按照英美法的规定,合同只有在有对价或约因时,才是法律上有效的合同,无对价或无约因的合同是得不到法律保障的。所以,约因也叫对价或对待给付,一方要对接受条件进行某项行为、担负某项债务,放弃某项权利或蒙受某种损失等等的另一方作出补偿。开证行和受益人通过信用证发生关系,信用证以出口商为受益人而开出的信用证,其性质如同要约。开证行凭受益人通过银行交来单据表面核对后应对其付款,不能以无付款能力、买方押金不足等理由而表示对信用证不再负责。要银行作出以上行为,必须给予其相应的补偿,也就是所谓的“约因”。上面已经分析到,信用证是买方为了受益人利益而根据开证申请书这一合同订立的另一契约,那么前一合同中的买方交纳的开证保证金也同时成了受益人与开证行之间契约的约因。关于约因的第三者承担问题,许多国家都是承认的,美国和英国的信托制度均有力地支持了这一观点。
(3)合同说。根据国际惯例,在通常情况下,国际货物买卖合同中的买方,依据买卖合同中以信用证方式支付货款的约定,向其往来银行申请开出以卖方为受益人的信用证来结算货款。买卖合同规定有信用证条款时,买方负有按合同规定的时间、种类和方式开立以卖方为受益人的信用证的义务。买方作为货物合同的付款人及开证申请人,根据合同的要求向其开户银行提交合同,申请办理开证1。开证申请构成开证申请人的单方面意思表示,银行在决定是否接受之前,还要考虑其自身利益,对申请人的信誉进行调查,以决定是否要求缴付全部或部分押金,在多大限度内接受申请人的请求。如果银行接受买方的此项请求,双方之间就成立了开立信用证的合同,开证申请书成为双方之间有约束力的合同,构成双方权利义务的基础。开证申请书既是对开证行的委托书,也是与开证行签订的付款代理合同。根据这个合同,开证行只是付款代理人,而申请人则是付款人。一般来说,申请人要向开证行交付不低于开证金额20%的保证金,或提供抵押、质押及其金融机构的保函,在提单前要在开证行备足开证金额的资金;提单后应立即向开证行支付因其资金不足而由开证行垫付的款项。
实践中,多数开证合同中都明确了开证申请人有义务偿付开证行根据信用证所作的付款。因此,在多数情况下,开证行获得偿付的权利乃是一种合同权利,如果开证合同中没有此类条款,法院一般将其视为默示条款而仍然支持开证行的合同权利。《美国统一商法典》第5„114条第(3)项规定:“除非另有协议,开证人(指开信用证或其他人)在正常兑付汇票或支付命令后,有权要求就信用证项下支付的任何款项取得即时补偿。
以上已经从三个角度对同一问题作了充分的阐述,故买方应支付银行偿付费是无疑的。至于开证申请人偿付开证行的具体时间,《统一惯例》未作具体规定。美国的一般作法是:允许当事人先约定请求偿付的具体时间。多数开证申请书格式中规定开证申请人应在不迟于汇票到期前一个营业日进行偿付。由于这种偿付发生在开证行实际支付受益人之前,因此与其说是偿付,不如说是预付。开证行要求预付的这种合同权利既适用于远期汇票也适用于即期汇票。远期汇票经承兑后,到期日是确定的;而在即期汇票的情况下,开证行通常知道即期汇票何时提示,况且开证行有合理时间去审核单据,开证行拒受单据可在收到单据后第三个银行营业日结束前任何时候作出。因此,对即期汇票的付款可以推迟一到两天,可以在这段时间内要求开证申请人提供资金。银行在买方已向银行提出开立信用证申请且依照银行规定办妥各项手续(如缴纳开证押金和手续费)后,就及时开出信用证。
当然有一点需要明确的是,并非所有与信用证有关的费用均由买方承担,严格按国际惯例,信用证规定开证行所在国境内的费用诸如开证费、修改费等由申请人支付,而开证行所在国以外的费用均由受益人支付。(二)审证与改证问题
由于信用证一般是由买方开出的,基本上能体现其意志,故信用证的修改通常会发生在卖方审证之后。审证是卖方的一项非常重要的工作,它关系到货款能否安全迅速收回。卖方(受益人)收到信用证之后,一般都会进行细致的审核。凡是不符合买卖合同的内容原则上都应要求修改的解释是不够全面的,因为信用证上必然包含有一些买卖合同中没有的内容。所以审证的依据应当是三条:一是买卖合同;二是收证时的政策法令;三是备货和船期等的实际情况。三者应结合进行考虑。同时,审证时要住的要点也可概括为以下三个方面:第一,从政治上考虑,来证内容有无违反一国政策法令规定地方,如有发现,必须要求改证。第二,从经济上考虑,来证有无影响卖方安全及时收汇或会增加卖方费用开支地方。前者如信用证的种类不符合要求、金额不足、漏掉有效期、缺少开证行保证付款的文句等;后者如未列明选港费用、银行费用全部或大部分由卖方负担等。审证时如发现此类问题,应根据双方原来的约定或国际惯例要求对方改证。第三,从当时的实际情况考虑,有无卖方办不到的地方。例如写错公司名称,要求提供品质分析证书而非检验证书,规定的装运期无法办到,要求提供的特殊单据不能接受等。审证时如发现此类问题,也应要求对方该改证,尤其要注意“陷阱”条款。
除了卖方有审证的义务外,通知行也要对信用证的真伪负责。它经过核对印鉴密押证实有关信用证是真实的,才将其交给受益人;反之,“如通知行不能确定信用证的表面真实性,它必须不延误地告知从其收到该指示的银行”。在这种情况下,通知行可以暂不通知信用证。“如通知行仍决定通知该信用证,则必须告知受益人他不能核对信用证的真实性”(第7条b款)。因此,当卖方收到通知行转来国外所开的信用证时:(一)如果证上注明“印押相符”或类似语句时,即来证内容完全符合卖方要求。卖方即可据此按照合同规定履行备货、发货和交单议付的义务;
(二)如果证上注明“印押不符”、“印押尚待证实”或其他类似语句时,则只能备货而不能发运,以免遭受损失,必须等收到通知行的进一步通知,证实了有关信用证的真实性,才能发货和交单议付。具体来说,又分以下两种情况:
1、如果发现信用证规定有与买卖合同内容不一致的地方,卖方有权要求买方修改信用证。若买方不修改信用证,就意味着买方未遵守合同,其行为构成违约,卖方有权根据买方违约的程度采取救济措施,或解除合同,或请求损害赔偿,或表示接受信用证,但保留对不符信用证索赔的权利;
2、如果信用证系对买卖双方合同进行添加,即明确合同未规定的事项,那么,买方是否违约取决于该添加是否构成补充空缺原则中的适当条款2。如果该添加属于适当条款,即买方开出的信用证所明确的事项是合理的,公平的且与买卖合同不矛盾,则买方不构成违约,卖方的异议不能成立;如该添加不符合适当条款的标准,则买方构成违约;
(三)但如果信用证规定与买卖合同的内容相一致,而卖方因情况有变(不是不可抗力所引起的)无法照办时,例如装运期问题、不准分运问题、不准转运问题等,则卖方只能与买方协商要求修改,如买方同意改证,应视为双方协商同意修改买卖合同;但此时买方也有权不同意改证。
(四)相反,如果卖方对开证行开立的与买卖合同不符或有添加的信用证未提出异议并装运了货物,又向银行提示了单据要求银行议付、承兑或付款,此时,人们常说卖方接受了买方开立的信用证。因为在信用证的执行过程中,通常我们认为信用证被通知到受益人,受益人没有提出异议并按信用证的要求备货、准备单据时,即形成双方当事人意思表示的标志。但在法律上,应当认为买卖双方对合同变更达成了协议,变更的内容即为信用证对买卖合同修改或添加的部分。总之,买方负有修改信用证的义务。不管是卖方还是买方自己欲改证,双方都必须经过协商,对信用证包含的条款达成一致意见后,买方才据此修改信用证。申请人修改信用证,要向原信用证开证行填写信用证修改申请书、信用证修改申请人承诺书,并出具受益人同意修改的书面证明,明确修改的内容。如要增加信用证的结算金额,还要追加开证担保。(三)装运问题
在国际贸易中,货物装运是一个至关重要的阶段。货物有否装运、何时装运、如何装运等等问题均直接牵涉到合同的实际履行以及双方的切身利益,其中货物的装运方式与装运时间(装运期)成为制造买卖双方纠纷的两大热点。
1、装运方式。
装运方式在此主要指是否分批装运。关于分批装运,《UCP500》第40条a款规定:“除非信用证另有规定,允许分批支款及/或分批装运。”h款规定:“运输单据表面注明货物系使用同一运输工具并经过同一路线运输的,即使每套运输单据注明的装运日期不同及/或装运港、接受监管地、发运地不同,只要运输单据注明的目的地相同,也不视为分批装运。”第41条又规定:“信用证规定在指定的不同期限内分期支款及/或分期装运,如其中任何一期未按信用证所规定的期限支款/或装运,则信用证对该期及以后各期均视为无效,信用证另有规定者除外。” 上面几条关于分批装运的规定,概括起来包括下列几层意思: 第一,只要信用证中未规定禁止分运,均应理解为准许分运,但实际上分运与否,由受益人自行掌握。
第二,一张信用证项下的货物,只要是使用同一运输工具,经同一运输路线,运往同一目的地的,虽然运输单据有两套以上,各套运输单据上注明的装运日期不同,及/或各套运输单据上注明的装货港、接受监管地、发运地不同,也不视为分批装运。第三,如果信用证中定死货物分若干期装运,例如“1995年7月至9月每月100公吨”,则受益人必须分期分批按时按量发货,不能中断,如其中有任何一批未能按时装出,则信用证对该期(批)及以后各期(批)均失去效力。这一规定比较严格,受益人应特别注意。
《联合国国际货物销售合同公约》对此问题也作了约定,但不尽相同。其中第73条规定:“对于分批交付货物的合同,如果一方当事人不履行对任何一批货物的义务,便对该批货物构成根本违反合同,则另一方当事人可以有充分理由断定对今后各批货物将发生根本违反合同,该另一方当事人可以在一段合理的时间宣告合同今后无效„一买方宣告公司对任何一批货物的交付为无效时,可以同时宣告合同对已交付的或今后交付的各批货物均为无效,如果各批货物是相互依存的,不能单独用于双方当事人在订立合同时所设想的目的。”按照该条款,对于规定分批交货的合同,如果一方当事人违反了对其中一批货物的义务,另一方有三种处理情况:宣布该批货物无效;宣告该批及以后货物无效;宣布全部合同货物无效。由上可见,同样是关于分批装运,《UCP500》与《公约》的规定有不相一致的地方。根据《UCP500》,其意即若信用证未规定可否分批装运,则理解为可以;而《公约》中对此无约定,而按国外合同法,如合同中未规定是否可以分批装运,则不等于可以分批装运。如果发生了合同与信用证中均未规定可否分批装运,而卖方分批装运时,一方面他可得到开证行的付款,另一方面他却造成了违约。可见,由于信用证独立于合同的特点,如卖方发生类似违约,前面几批他仍可得到货款,而对于合同来说,买方在一定条件下可宣布前面几批也无效,卖方仍要负违约责任。当《公约》与《UCP500》的规定在相关问题上时,就容易出现对卖方的同一行为都有两种截然不同的处理,如信用证下可得到货款而对于合同却是违约。面对这种情形,作为制定游戏规则的立法者,应加强这两者的磨合;而作为遵守游戏规则的法律工作者,尤其是律师,可以充分利用这个灰色地带,尽量选用对己方当事人有利的法律。故熟悉《公约》与《UCP500》,对国际贸易中法律纠纷的解决是很有好处的。另分批付款同样面临分批装运方面的难题,故应对策略上是相同的。
2、装运时间(装运期)。
首先,信用证中规定的装运期理应与贸易合同中的规定完全一致。如果两者不相一致,则应视为进口商(开证申请人)单方面要修改贸易合同,出口商(受益人)可以同意,也有权不予同意。《UCP500》第42条a款规定:“所有信用证均规定一个到期日及一个付款、承兑交单地点,对议付信用证尚须规定一个议付交单的到期日。”第43条a款又规定:“除规定一个交单到期日外,凡要求提交运输单据的信用证,尚须规定一个在装运日后按信用证规定必须交单的特定期限。如未规定该期限,银行将不予接受迟于装运日期后21天提交的单据。但无论如何,提交单据不得迟于信用证的到期日。”所以,信用证上应当列明三个日期,即装运期(或称最迟装运日期)、到期日(亦即议付到期日或交单到期日,通常称为信用证有效期)和最迟交单日期。因此,要解决好装运时间的问题,就必须把握好装运期、信用证有效期和交单期三者之间的关系。
根据国际惯例,尤其是英美法的规定,在通常情况下,买方开立信用证的义务是卖方履行交货义务的前提条件。买方按时开立信用证是执行合同的必要前提,买方借口不开证,就有不执行合同的意图。所以出口合同中一般须明确要求确切的开证日期,买方不按期开证,卖方有权提出索赔(当然也有没规定开证时间,但规定装运的一段时间的情况,以下详述)。信用证应依据合同规定明确的装运期,如分期装运应明确每月数量。判断实际装运日是否符合信用证的规定,一般是以运输单据的签发日期为准,过期装运肯定属于重大的单证不符。信用证中规定装运期时,不应使用“迅速”、“立即”、“尽快”之类的词语,如使用此类词语,银行将不予置理(UCP500第46条a款)。“如使用‘于或约于’之类的词语限定装运日期,银行将视为在所述日期前后各五天内装运,起讫日期包括在内”(同条C款),亦即前后共ll天。
按惯例,信用证中应规定一个运输单据出单日后必须向信用证中指定的银行提交单据、要求付款,承兑或议付的特定期限,即“交单期”。关于最迟交单日期,根据《UCP500》第43条的规定,有两种情况:凡是信用证中列明最迟交单日期的按规定日期办;如信用证中没有列明最迟交单日期的,则最迟不得超过实际装运日期后2l天。在任何情况下,单据必须不迟于信用证到期日提交。如信用证规定的交单期距交货期过近,例如运输单据出单日后2天或3天,则应提前交运货物且应作好全套接结汇单据的准备工作,或要求开证人修改信用证推迟交单期限,以保证能在交付货物后如期向银行交单。根据上述条款,一切信用证均需规定一个有效期,且有效期必须是从装运期起算,以作为交单付款、承兑或议付的最后到期日。若有的来证中只规定了到期日而未规定最迟装运日期,不符合《UCP500》第43条“所有信用证均须规定一个到期日”的要求,其有效性存在重大疑问,必须要求对方改证。至于有效期的长短,应考虑到货物装船完毕取得正式提单的时间,出具一整套单据凭证的时间,议付行审单议付的时间,以便卖方在此期间办理制单、结汇等手续。按惯例,信用证最后有效期一般应晚于最后装运期15天到30天。在我国的出口业务中,一般都在合同中要求对方来证规定“议付有效期至装运期后第15天”。作为卖方与信用证的受益人,就必须将合同装运期与信用证的有效期结合一起考虑。信用证的有效期何时截止,卖方要从最迟的交货日去考虑。信用证的受益人必须在信用证的有效期内向银行要求议付、承兑或付款。卖方交货并取得货运单据后,要留有充裕的时间制单及到银行办理交单议付手续。卖方在交单时仍要把交单时间与装运日结合起来,即不能晚于装运日2l天。有时来证规定最后交货期和议付到期日为同一天,或未规定交货期限,则称为“双到期”。在这种情况下,如果能够做到在这一天之前的一周或更早的时间里装运,可以接受,否则应要求对方改证,以免发货后做单改单的时间太过短促,影响议付;又或者在信用证到期日提早几天将货物装上运输工具或交给承运人,以便留出时间制备单据向银行交单办理议付。
如果买卖合同没有规定开立信用证的时间,但规定了装运货物的一段时间,根据英美国家的惯例,买方应当在装运期开始的第一天以前一段合理的时间内开出信用证,最晚应在装运期开始的第一天提供。如果买卖合同规定的是装运的具体日期,而不是一段时间,买方应当在该日期前的一段合理时间内开出信用证。对卖方而言,买方开立信用证的时间是指信用证开到的时间,即卖方收到信用证或收到经授权的开立信用证的书面通知的时间,而不是指申请开立的时间。也就是说,买方对银行在传递信用证过程中的延误负责。
另外,《UCP500》第44条c款还规定,如信用证到期日或最迟交单期的最后一天适逢接受单据的银行因不可抗力以外的原因而中止营业,则规定的到期日或交单期的最后一天将顺延至该银行开业的第一个营业日,但此项规定还适用于最迟装运日期。《UCP500》第17条中又规定,除非经特别授权,银行因发生不可抗力而致营业中断期间的信用证,将不再对其负责。
由上可见,“三期”问题是紧密相连,环环相扣的。装运期不仅是解决装运问题的一个关键,也是解决许多有关信用证问题的关键。因此把握好装运期、交单期与有效期这三期的关系,对于买卖双方都很有好处:
首先是装运期直接影响卖方安排生产的时间。由于买方开立信用证仅仅是卖方发货的必要条件而非备货的必要条件,如果卖方想在收到信用证之后才安排生产,可以采取将装运期的起算时间与信用证到达时间挂钩的策略。双方可在合同中明确约定买方将信用证开到的时间(不是开立的时间),同时将装运期与信用证开到的时间挂钩,如将装运期约定为:信用证到达出口商后XX天内装船,等等。如此约定后,即使信用证晚于合同约定的时间到达,而卖方又想继续完成该交易,由于装运期与信用证挂钩,则信用证晚到,装货期也就相应顺延了。反之亦然,买方开立了信用证也不能保证卖方按时发货装船,若买方希望卖方能事先备好货物,收到信用证后能迅速发货,他在申请开证的时候,可以要求开证行先向卖方发出一个开证的预先通知书,其中列明信用证的部分主要条款;受益人收到这样的通知书时,可以先着手备货,但不能发货,必须等收到信用证时,才能发货、交单和收款3。
二是信用证有效期是买方解除合同进行索赔的关键点:l、首先要以信用证的有效期届满,合同无法履行,对方无法取得货款的时间作为声明合同无效,要求赔偿的时间上的分界点。
2、对方根本违反合同是我方宣告合同无效,有权单方面解除合同的前提。对方在信用证有效期满之前多次告知我方未能装船,要求变更船期;同时无任何证据证明其已准备好合同规定的货源,导致信用证有效期已过,合同的履行已成为不可能,该责任应由对方承担。
以上三个方面,仅仅是笔者在研究一个实际案例中发掘出来的几个比较有意思的问题。事实上,信用证问题很复杂,不是一篇短文就能解决的。笔者希望以己之“砖”引大家之“玉”,共同继续探讨信用证的话题。
1、《跟单信用证统一惯例》是国际商会为了减少因各国对信用证有关当事人的权利、责任、付款的定义和术语的解释不同而引起争端、调和各有关当事人的矛盾而拟订的惯例。此惯例1930年拟订,经过多次的修订,1993年再次进行修订称为《国际商会500号出版物(《UCP500》)。该惯例现已被世界各国银行普遍采用。
2、《联合国国际货物销售合同公约》是与我国进行货物进出口贸易关系最大最重要的一项国际公约,该公约是联合国国际贸易委员会拟订的,旨在发展国际贸易与制定国际货物销售的统一规则。其内容主要是国际货物销售合同订立的规则、合同当事人权利和义务、违约责任等。该公约在法院和仲裁机构处理国际经济合同纠纷时引用得最为广泛。
3、在执行这类合同时,一般包括备货、催证、审证、租船订舱、报关、报验以及可能出现的索赔。我国的出口合同多以CFRT和CIF条件成交。
4、在客户要求远期付款的情形下,如果要达到安全收汇的目的,可以选择做保理(factor-ing)。在做保理时,出口商在出口后即将全部单据无追索权地卖给保理商,由保理商负责向进口商索要货款。出口商在出口后即可获得款项。即使进口商今后因无力付款,或无理拒付,也不影响出口商的收汇。
5、申请人填写的开证申请书,一般是按银行提供的标准合同,主要包括以下两方面的内容:(1)买方对银行的开证指示,如申请人、受益人、信用证的期限、银行凭以付款的单据,等等。这些内容将出现在以后开立的信用证中,构成信用证的主要内容。(2)双方之间的权利义务关系、银行的抵押权利、手续费以及银行的免责事由等。
6、根据各国法律及国际公约规定,买方应按补充空缺原则(gap-filling rules)确定适当条款开立信用证。主要考虑:(1)各方当事人的意图;(2)合同的性质与目的;(3)诚实信用和公平交易原则;(4)合理性。具体说,如买卖合同没有规定信用证的种类,但由于可撤消信用证不能构成一个有效的保障(a good security),所以应当推定买卖双方同意买方必须开立不可撤消信用证。这与国际商会《跟单信用证统一惯例》1993年版(下简称UCP500)第6条的思想 是相符的。
7、在这种情形下,为了保障卖方的合法利益,《UCP500》第11条c款专门规定:“唯有准备开立有效信用证„一一的开证行,才可以对不可撤销信用证„一一发出预先通知书,除非开证行在其预先通知书中另有规定,发出预先通知书的开证行应不可撤销地保证不延误地开出一一信用证,且条款不能与预先通知书相矛盾。”上述规定主要包含两层意思:第一,开证行如果反出了关于开证的预先通知书,就必须不延误地开出信用证;第二,信用证的内容不能与预先通知书的内容相矛盾,但《UCP500》中并未说明如果开证行竟然违反了这两项规定之一时又如何处理。