优化公路与桥梁连接处的施工及质量管理的方法探讨（共5篇）

第一篇：优化公路与桥梁连接处的施工及质量管理的方法探讨

XAYY-梁战军：优化公路与桥梁连接处的施工及质量管理的方法探讨

【摘要】近年来,随着经济的快速发展，公路事业在我国正蓬勃发展。因此,公路的施工质量引起了社会的广泛关注。在质量达不到要求的情况下,公路与桥梁施工质量方面，普遍发生跳车现象,其主要责任归咎于质量不达标。因此，只有科学处理公路与桥梁接口处质量，才能安全行车。加强桥梁接口处安全管理已经成为影响汽车行驶的重要因素。

【关键词】公路与桥梁连接处施工管理质量控制施工安全处理前言

近年来，随着快速发展的经济，公路事业在我国也正蓬勃发展。因此，公路的施工质量引起了社会的广泛关注。在质量达不到要求的情况下，公路与桥梁施工质量方面，跳车现象经常会发生，路桥施工就成为重中之重，因此，必须科学处理公路与桥梁连接处。加强桥梁接口处安全管理已经影响汽车行驶的重要因素。本文就简要论述公路与桥梁连接处的施工安全处理。公路与桥梁连接处易出现的问题

目前，我国经济快速发展，城市建设随着经济发展也在不停的发展着，路桥施工也在随着经济发展进入全新阶段。在公路与桥梁接口处的过渡段、路基、连接处常因不均匀沉降而出现台阶。远离城镇公路与桥梁等交通建设工程的施工处,由于受地处高山河谷或海峡孤岛地形、地质、气候影响，安全隐颇多。由于受自然灾害的影响，随时都可能发生安全事故，如果事故在施工过程中经常发生了话，那么就会影响质量进度，投资效益也会不好,就要因此增加成本。传统公路与桥梁接口中，都会加固处理桥台施工, 沉降量因此会大大减少。即使压实的非常充分也很难避免因土基固结等因素造成的沉降，需待长时间通车才能趋于稳定。在现实生活中，造成行车事故的因素有很多,，“跳车”问题就是其中之一。由于路面和桥梁连接处的接缝、沉陷等问题，车辆行驶过程中产生普遍“跳车”现象。就我国整体路况来说,并没有严格按照“三分法”施法，也没有严抓质量引起的跳车现象。目前我国有了自己的设计指标，这两者之间导致连接处容易出现“跳车”现象。公路与桥梁连接处的施工处理

公路与桥梁的建设施工是管理单位安全施工的重要部分，由于公路与桥梁在施工质量方面达不到要求，发生“跳车现象”也是在所难免的，这就使管理路桥施工连接处的质量成为路桥施工的重中之重，一个工程质量的好坏与否，重点是施工技术怎样运行，一旦技术不能完好的施展，必然导致整个公路与桥梁工程的质量不好以及施工单位的经济利益亏损。

（1）根据《规范施工技术与设计公路软土地基》这一条例规定，高速公路和一级公路允许工后沉降为：路堤与桥台相邻处≤10cm，一般路段≤30cm，两者有差异。所以桥台后宜选用摩擦角大、强度高、可压缩弹性小、压实速度快、透水性良好的填料。

（2）若台背填土施工小而且工期短，一旦缺乏将填土压实的机器，并且想用人工做的话,密度估计达不到要求。因为位置比较特殊的桥台，压路机根本碾压不到位，造成了这个位置比较薄弱，很容易造成施工连接后沉降比较大的情况出现。

（3）台后路堤在车辆垂直负重和路堤自重以及冲击振动负重作用下，减少很多路基填料，降低孔隙率，逐渐增大密实度，一定期限内从而导致沉降了许多路堤填土。就这种情况而言，必须要采用“填筑路堤预压”的施工方法。

（4）在初期的工程设计时候，勘察路堤必须详细，在路桥过渡段的时候，污水处理如果不

当，水会沿桥台路基连接处下渗，水下渗之后，很容易软化和腐蚀桥台,特别是压实不够的填方就会易软化和侵蚀，使路面的稳定化大大降低，导致填方体变形，就这种情况而言，排水必须得科学的设计，减少填土流失，减少路堤沉降，减少发生桥头跳车等类似的情况发生。

（5）采用坡度反向预留。现代公路施工经验研究表明,减少桥头跳车现象只有采用搭板技术，现代企业公路施工必须在工程项目开工前详细勘探公路与桥梁连接处的地质情况，科学管理施工组织设计等相关技术文件，才能确保路堤的稳定性。管理公路与桥梁连接处的施工

深入研究“桥头跳车”现象，其结果表明，要想有效解决“跳车现象”，必须科学管理公路与桥梁的施工，对公路行车安全保障有着深远的意义，也必须进一步进行细化完善路桥项目管理，如路桥财务管理机制，还需要重视项目的风险管理，并且要对项目工程管理也要有严格的要求，这些项目管理并不是只局限于细化的管理范围里。只有他们多部门的相互协调与配合才能完善的实施管理，如政府部门的合作、路桥公司的协调等多方面的制约机制，对工程在公路与桥梁连接处的施工管理施工质量方面具有相当的重要性，是工程公路施工的不可缺少的组成部分。同样，公路与桥梁连接处的施工管理在施工社备上也具有很高要求，施工设备在施工时要处于良好的工作状态,这样连接处的施工质量才能牢固安全。因此，施工设备也是公路与桥梁链接处质量保证不可缺少的部分。另外，控制成本也是工程施工过程中重要组成成分，将责、权、利结合起来并且以此为基本原则，建立起一个善罚分明的起机制，从而保证有效的控制成本。总而言之，合理的规划与控制公路科学实施，并且对其细化管理，才是确保公路与桥梁连接处的施工达到安全的重要保证。控制及检验公路与桥梁连接处质量

由于当前“桥头跳车”已经成为公路施工中普遍存在的现象，其直接影响了行车安全，同时严重破坏混凝土板。因此，桥梁与路面连接处的新建的施工质量控制显的相当重要，因为科学技术的不断发展，所以现在“桥头跳车”的原因及解决措施已经找出。在管理公路与桥梁连接处并且进行施工质量监控的同时也要控制验收公路与桥涵连接部，其主要可从以下两方面进行。

(1)控制路基施工项目及方法

路基施工质量主要控制桥台后是否使用摩檫角大、可压缩性小、强度高、透水性好的材料，填料极配是否适当。其次是否达到95 %以上压实情况检测。这两方面可以保证桥涵路面连接处施工质量的基本控制。可以采用超声检测机检测压实情况，同时应注意合理的施工设计，避免设计时桥台基础置于承载力较高的土层上的出现,并加固处理基础布桩或扩大基础，如果沉降量较小，而加固处理台后填方段地基未进，又碰到难以处理软土，就会引起土基固结压缩，沉降差的情况产生。

(2)分析路面检测项目

搭板设置试验表明柔性路堤可以产生较大沉降并且逐渐过渡甚至超过刚性桥台，就会大大减少车辆跳跃现象。因此，桥台搭板的设置在施工中是时刻要注意的。同时为了二次跳车现象不会的现，应加设一段浅埋的变厚式埋板在搭板的尾端，其长度一般取大于3cm小于5cm，就水泥混凝土路面而言，可将变厚式板代替搭板连接处的路面板。当然还有许多不确定因素影响路面桥涵连接质量，这还要根据实际情况而定。

通过上述论证分析，详细的论述影响公路与桥梁连接处的质量成因及其控制。通过上述方法的控制公路施工的施工质量并且可以基本保证公路与连接处安全，但是更多的得保证施工单位对施工原料的充足供应。另外保证施工质量的一方面原因是质量监控人员的专业知识以及施工人员细心的工作。因此，要想保证公路施工质量就要施工单位加大施工人员的培训工作。结束语

公路与桥梁连接处的质量管理对我国发展公路建设以及公路行车安全有着非凡的意义，任何一项路桥工程中，其核心就是管理，是决定工程质量和进度的关键。这需要有效结合多方面的因素以及设计改革工程管理，从而来减少“桥头跳车”现象。

【参考文献】

[1] 王丽《公路与桥梁连接处的基础发展与其处理现状》.2004

[2] 王欣《公路与桥梁施工过程中进行“桥头跳车”成因的治理》.2005.

第二篇：公路桥梁施工质量管理与分析论文

摘要：交通作为经济快速发展的核心，同时也是现如今进行经济发展的基础。伴随着当今的交通发展飞速，公路桥梁施工的安全问题是保障交通进行顺畅的关键点，而中国的交通安全主要取决于公路桥梁施工的质量高低，同时公路桥梁的施工质量管理对于公路桥梁的工程建设起着核心的意义，所以增强对公路桥梁施工的质量管理是公路桥梁工程的质量保障。此篇文章即是针对公路桥梁建设中所遇到的问题展开分析与讨论，并提出相应的施工质量的管理措施。

关键词：公路桥梁；施工；质量管理

当前，我国经济处于高速发展时期，交通作为重要的基础设施得到了空前的发展势头；同时各式新型桥梁建造模式不断推陈出新，在此过程中由于施工管理无法与新的桥梁施工技术匹配，造成了大量的人力和物力浪费，不利于实现企业与社会经济效益的最大化，因此应加强施工管理的更新与质量管理。公路桥梁的施工质量管理即是在项目进行建设的过程中，对公路桥梁施工实施全方位全过程的质量管理。伴随着中国市场经济的飞速发展，公路桥梁的建设在中国的交通建设之中占据着核心的地位，中国的交通安全与稳定直接取决于公路桥梁的施工质量优劣。因此必须要对公路桥梁施工的过程中实施质量控制与管理。

一、建设完整科学的施工质量管理体制

在建筑施工中，施工工作者常常会因为外界的因素与自身的心理因素而出现一些不安全的心理障碍，外界的因素一般包含环境因素、劳动管理的方式与社会的因素等等，自身的心理因素一般包含工作者自身的心理素质以及心理的承受能力等等。倘若工作着在进行施工操作的时候有不安全的情绪出现就会导致出现操作的频繁失误与操作违章，对施工工作者的不良情绪出现的因素进行分析，对管理措施与环境进行完善，就可以有效的减少违规的操作与失误的出现。所以，在不同的环境下施工工作人员所产生情绪进行科学的分析，进而及时的消除工作者所产生的不良情绪，这就需要管理者对施工工作者进行深入的观察与了解，并收集施工工作的工作状况，对其心理的变化状况进行及时的观测，进而减少因施工工作者的情绪波动而出现操作失误的状况。对工作人员的休息时间进行合理的安排，避免工作人员过度劳累，因为在施工过程中工作的强度较大，工作量较大，所以要对工作人员的休息时间进行适时合理的安排，同时运用轮班制的休息方法，在进行长时间的工作之后，要使施工工作者有充分的时间休息，进而缓解工作者的心理压力，降低施工过程中所产生的疲劳。同时要积极开展文体活动，进而增进工作人员的身心的健康发展。经过培训，降低违规操作，定期对施工工作人员进行培训，就可以增强工作人员对操作的熟练程度，加强对机械的熟练操作，加强工作人员对施工的信心，这样做就能将安全隐患降低到最小，进而大大提高了生产效率。

二、完善施工质量的保障体制

目前大部分的企业都采取完整的奖惩体制，这也是当前调动工作人员积极性的相对较有效的方式。工程的质量监理的奖惩体制同样适用于施工管理中，因此可以对施工的过程中做事较为踏实无私、认真肯干的工作人员或团队给予相应的奖励；相反的，在施工的过程中，对出现违规操作、怠慢工作、不诚实的工作人员及团队给予惩罚。采取这种管理措施将对很大的调动工作人员的积极性。此外，务必要将设施的维护保养工作做好，让相对较专业的维护人员对机械进行维护保养，同时设施操作者也要积极的配合工作，对设施维护工作做到位、做彻底。

三、加强对施工现场的控制管理

因为现在的桥梁施工的设备相对较多，因此在施工的时候要保障公路桥梁的交通顺畅，因为交通受干扰较大，所以施工在单位时间内效率较低。并且有时候工作人员、设施和行驶的车辆几乎位于一个平面内，使得安全的系数大大减少。为了能够实现管理的目标，按照项目现状，应当采取下面这些措施。

（一）将管理做到精细，能够与环境相适应

保证将施工计划落实，相关负责施工的工作人员把动员和督促的工作做好非常有必要，负责人需经常深入到施工队伍当中，能及时帮助施工人员解决在施工作业当中遇到的一些问题，且需召开定期的关于生产的调度会，编制出阶段性的计划，把工作总结和工程部署做好，编制详细的关于作业的指导方案以便于对施工进行指导。相关施工单位需确保工程安全，一定要有专业安全管理分队，需配置有预警车、通讯工具和装备，按照要求配备出交通标志和标牌，为作业队营造一种很好的环境。当有良好交通组织的条件时，需尽量减小在公路旁作业的时间，而减少施工时间只能靠增加劳动的效率来达到的，所以投入施工机械是非常重要的。

（二）将管理规范化，加强工作人员的环保意识

在施工期间要求航道和水利部门进行监督和检查并指导，在施工完成候请航道和水利部门来对河道进行验收，且把宣传和检查落实，验收与奖罚的措施互相结合，此种管理的措施可以促进作业队伍提高保护环境的意识，好的措施可以让桥梁结构施工有良好的走向。

四、加强对桥梁技术的管理

（一）加强对混凝土的质量管理

根据国家建材的标准来采购相关材料，施工单位需确保水泥材料质量的稳定与变质的问题，对大体积的混凝土，需要采取水热化较低的水泥；而在施工的过程当中，施工人员一定要根据强度等级和抗渗等级来对混凝土进行配比，还需充分把混凝土入模时温度控制好，分层进行浇筑和设计出合理科学养护的措施，在混凝土的表面覆盖上草席和草帘来保证减小温度的应力，以防止混凝土产生温度裂缝。最后在对混凝土进行浇筑的时候必须要充分振捣，特别是在腹板之内预应力的管道较集中的位置更需做到不漏振，不欠振，保证混凝土能够浇筑的很密实。

（二）加强对桥梁结构的质量管理

施工单位首先需要精确地把测量工作做好，且放线定位的工作需做到精确无误，丝毫偏差都不能够出现。桥台和桥墩施工完成之后，需把桥梁平面的位置确定下来。其次因为桥梁的结构形式比较多，且施工技术与施工工序比较复杂，这就要求施工工艺精确，所以施工单位一定要严格根据设计图纸来施工，要从混凝土振捣，养护至张拉预应力等方面严格地管理与控制，保证桥梁结构承载的能力。

（三）需强化施工人员对质量的意识

坚持质量第一为整个项目的方针，贯彻质量没有进度就是无效的进度相关指导思想。把技术管理的制度完善，增加原材料抽检的频率，且现场的要工程师对重点部位、隐蔽工程、薄弱环节与关键工序进行跟班作业。对全过程进行跟踪，避免一些质量上的通病，要发现问题后及时报告，查找原因并纠正，与此同时按照施工工艺来采取对应地措施。结束语对桥梁工程施工管理中质量和施工安全进行强化为一项比较系统的项目，需要我们把工程引进一个循环轨道之上，进而保证工程质量。建筑桥梁的工程当中，工程质量关系整个工程成败，所以为了可以确保工程质量，每次承建一个项目，首先要对此项目的质量和安全进行控制，仅有好质量才可以树立出好信誉，进而获取好效益。

参考文献：

[1]陈洪团，于凤强.公路桥梁的施工过程中质量控制的关键点分析[J].城市建设理论研究，2011（33）.[2]张福红.公路桥梁施工过程中质量控制浅析[J].中国西部科技，2011，10（14）.[3]聂立志.公路桥梁施工质量控制欲管理[J].商品与质量：学术观察，2011（1）.[4]余彬.浅谈钻孔灌注桩在桥梁施工中的应用及技术要点[J].企业技术开发，2011（11）.

第三篇：公路桥梁施工质量管理与控制措施论文

摘要:当下公路桥梁施工水平在时代化，功能化，艺术化等方面上日益发展，在此背景下，如何保证最大限度地提高公路桥梁建设的质量问题是我们所应当着重关注的首要问题。不仅要杜绝一切所建设的的公路桥梁虚有其名，而且还要保证能够切实有效的投入使用，才能将公路桥梁的建设价值体现出来。在公路桥梁的建设过程中，施工管理的合理性和严格性以及施工项目管理人员的有序性和有效性则是提升总体工程质量的具体保证。

关键词:公路桥梁；施工管理；施工项目；管理人员

伴随着我国经济力量和科技水平科技的不断发展，国内关于公路桥梁的工程施工水平也在持续不断地攀升，然而我们要清醒的意识到现有取得的成绩固然值得庆贺但是在国际上而言我们掌握的相关公路桥梁工程建设在施工管理和施工项目管理人员层面上还有很大的进步空间。规范，严格，合理的保障公路桥梁建设的施工管理和施工项目管理人员是提高工程水准的的重要措施。对所有的技术难点，工程要点都进行认真全面的分析，结精密的计算，科学的分析和有效的施工管理及监理，这样才能为公路桥梁工程建设的安全顺利完成打下坚实的基础。

1公路桥梁现状及发展趋势

目前我国的公路桥梁类型与国际接轨，多元化的类型和国际化的设计都彰显着我国公路桥梁领域的朝气蓬勃。总结归纳我国的公路桥梁现状主要符合以下几个特点。(1)桥梁类型多元化。我国公路桥梁领域不断学习和采纳其他国家最新的材料，工艺和设备，使得我国公路桥梁类型层出不穷且桥梁的跨度也在逐渐增大。(2)桥梁安全性强。我国现阶段在公路桥梁施工中对于预应力混凝土施工过程中都会完全严格遵守标准的设计施工图。一切施工过程满足科学，规范的施工守则，使得工程的质量得到最大可能的保障。(3)归纳施工经验。在施工过程中对一切所遇到的问题进行讨论和解决，并把这些问题全部记录在案并留下备份，为以后再次遇到相同问题后的解决留下经验，这会大大提高之后的工程施工效率。根据我国目前的公路桥梁发展现状，据分析推测未来公路桥梁的施工情况将会向以下几个方面发展:首先，公路桥梁的跨径会持续增大。现阶段随着科学结束的不断发展，世界各地都在不断地建造大跨径的公路桥梁，我国也会引进国外相关技术，积极建设大跨径公路桥梁。其次，桥梁类型多元化。根据桥梁发展的历史来看，公路桥梁的类型在一直不断的创新变化，例如，混凝土梁桥、斜拉桥、拱形桥、钢索桥等，根据情况，公路桥梁的发展一定要满足时代的变化需求和人们的视觉需求，所以在桥梁类型上面一定会不断地推陈出新。最后，公路桥梁结构轻型化。科学技术是服务于将人们的生活便捷化，同样这也适用于公路桥梁的发展规律，未来随着科学技术与桥梁工程建设的融合与延伸，公路桥梁的发展方向也势必会趋向轻型化。

2公路桥梁项目管理中的特殊性

公路桥梁项目是以公路和桥梁为生产产品的建设工程，所以存在一些公路和桥梁所存在一些特殊性，主要是以下几点:

2．1项目管理复杂

首先是因为公路桥梁作为生产产品其功能并不单一，往往会根据不同的情况被设定为不同的功能来建设，所以需要为其制定所对应的施工方案和管理计划，在落实方案的过程中有需要对其各个环节的科学性，合理性，规范性进行确保和管理，所以会增添复杂性。其次是公路桥梁项目都是在户外进行的大型工程建设项目，所以在施工过程中非常容易受到人为因素，自然因素，工程因素的影响，这些影响会直接导致施工过程出现诸多突发事件来影响工程的顺利进行，需要及时地进行处理。

2．2项目管理难度大

公路桥梁的建设施工有别于一般的工程，它不是仅仅局限在单一的一个施工地点，而是需要在很多个施工地点以及不同的施工环境下进行施工作业，这无疑就给公路桥梁的施工增添了很大的流动性，和不稳定性。施工过程是受到很多外界因素的干扰从而导致影响施工的的质量和进度。但是为了保证所有的公路桥梁工程都保证质量的按时完成，所以必须在项目进行过程中在工程出现问题的方方面面都进行管理和管理，这也给项目的管理增添了很大的难度。

3加强施工管理

针对前文所说的公路桥梁项目管理中复杂性高和难度大的特性，所以一定要在施工管理和施工项目管理人员中采取科学有效的相关措施来管理和控制公路桥梁的施工的顺利进行从而来保障工程高质量的完成。

3．1明确施工目标

在公路桥梁工程施工之前为了保障施工管理的切实有效，必须先对工程设定一个预期的工程质量控制目标，让施工管理的计划围绕着该目标制定，这样才能够做到有的放矢，对公路桥梁工程中的各个细节做到科学且合理的控制与管理。

3．2施工成本的管理

对于公路桥梁项目的管理，节约施工成本是不可或缺的一部分，这样可以将施工方公司的利益最大化。施工成本管理最主要的环节体现在相关公路桥梁的项目投标阶段，在充分依照法律和项目投标的规则下，结合项目施工的组织形式，项目投标报价，项目施工策划方案等方面进行科学合理的管理和控制，从而尽可能的节约项目施工的成本，避免资源的浪费和闲置。在整个施工项目过程中在最初的项目预算和最后项目竣工后的结算中达到平衡，保证施工项目的顺利完成。

3．3提高施工项目管理人员人员素质

公路桥梁项目施工项目管理人员过程的灵魂就是监理人员的主体，其工作态度，工作能力，职业素养，审核能力等自身基本素质很大程度上决定了整个项目工程的监理质量的好坏。所以为了确保监理工作人员能偶在公路桥梁项目施工过程中能够专业，严谨地完成相关工作，所以对于施工项目管理人员工作人员的整体素质需要不断的提升。主要的方法是对其进行系统全面的专业知识技能培训，确保其基础专业技能素养的达标，以及对相关人员进行针对性的综合素质培训，以提升整体素质水平。最后对监理人员进行全面严格的考核评定，来保证他们能够很好的胜任其工作岗位。

3．4严格审核工程设计图纸

公路桥梁施工项目的基础就是相关的工程设计图纸，它决定未来整个工程项目是否能够顺利进行。工程设计图纸的确定需要结合整个工程的实际情况，以符合当下工程条件和预算的前提下满足所有的工程预期目标。对于工程设计图纸的细节把握更是要落实在整个工程的每一个重点，难点上面，力求保证万无一失，以免在具体施工中造成很多可以避免的决策失误而导致的损失。并在具体项目施工中时时根据项目的进度和具体情况即使修改工程设计图纸。我国的公路桥梁建设事业走在一条高速发展的正确轨道上，这条轨道的原则和基础就是要保证公路桥梁建设的质量达标。在整体我国公路桥梁领域不断地发展创新过程中，更应该坚持对于工程施工管理和施工项目管理人员的不断强化，来对整个工程进行更好的管理和控制。在各个方面遵循着严格审核制度来避免使项目工程受到各种外界因素的影响从而导致整个项目工程质量的下降，影响我国公路桥梁建设事业的发展。我们要始终本着以科学合理为旗帜的观念来不断提高自身的公路桥梁施工管理和施工项目管理人员水平，使其项目工程中能够得到更加科学合理的应用，从而为国家公路桥梁建设工程创造出更有利的条件。

参考文献:

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［2］杨斌．项目施工管理在市政道路桥梁中的分析［C］．决策论坛———科学制定有效决策理论学术研讨会论文集(上)，2015．

［3］刘士禄．浅析公路桥梁施工组织设计和施工管理［C］．建筑科技与管理学术交流会论文集，2015．

［4］朱海丽．浅谈公路桥梁施工的质量管理与控制［C］．建筑科技与管理学术交流会论文集．2015．

［5］任雪荣．浅谈如何提高公路桥梁工程设计质量［C］．建筑科技与管理学术交流会论文集．2015．

［6］冯绍攀，郭小华，陈佳宇．震后混凝土梁式桥快速评估及抢通技术［C］．第四届全国工程结构安全检测鉴定与加固修复研讨会论文集，2015．

［7］陈守坤．道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术［C］．“决策论坛———企业精细化管理与决策研究学术研讨会”论文集(上、下)，2015．

第四篇：公路桥梁施工质量管理及控制论文

摘要：

在建筑工程中，公路桥梁是重要的组成部分，而且其实际的施工质量对于工程项目整体形象与机车工作人员的人身安全具有直接的影响。因此，本文将某公路桥梁的施工工程作为具体实例，对公路桥梁施工当中存在的质量问题进行了分析，并提出了相应的质量管理和控制的方法，旨在更好地为同类工程施工提供有价值的理论依据。

关键词：

公路桥梁施工；质量管理；控制；探析

在社会经济快速发展的同时，交通运输行业也加快了发展步伐。其中，公路桥梁是经济建设中十分重要的基础设施，同时也是公路交通运输行业中必不可少的部分，而且对于商品经济流通与发展都具有一定的影响。所以，在公路桥梁工程的施工当中，一定要重视质量管理和控制工作，并且熟练地掌握质量控制的方法，确保实际的施工质量满足要求，提高公路桥梁工程的服务水平。

一、工程概况

该国道施工主要采用的就是连续性的现浇箱梁结构，具有四个跨度，第一与第四跨度的长度在22m左右，中间的跨长约为35m，是双向四车道公路。其中，所设计的车辆速度应在110km/h~120km/h，在桥头有高度大概是10m的填土，而桥背的填土压实程度超过98%。此工程所使用的碎石土与砂土都具有良好透水性能，并且板体的性能理想，压缩性能较低，压实的概率比较大，而且加筋处理所使用的是土工合成的现代技术。

二、公路桥梁工程施工中的质量问题分析

（一）施工人员自身技术水平不高

在工程的施工过程中，施工人员自身的技术水平对于施工的质量具有极大的影响，虽然具备科学合理并且内容详细的施工图纸，但是，如果施工人员的技术水平不高，那么也很难保证工程的质量。其中，主要表现在以下几点：第一，施工人员的理论水平不高，并且很难按照标准施工图纸的要求开展施工作业，而且不听从施工现场技术指导监理工作人员的命令与要求，对于施工程序的安排不科学。第二，部分施工人员长期在交通不便利的地方施工，很容易产生怕吃苦受累的不良心理。第三，施工工作人员眼高手低，对施工技术的作用不重视，使其施工的技能不高，进而对施工质量产生不利影响。

（二）施工材料和工艺问题

第一，施工材料问题。在公路桥梁的施工中，部分采购工作人员为了一己私利，同供货商勾结，在进货的时候以次充好，使得施工材料在类型、规格与数量等方面与工程质量的要求不吻合，尤其是水泥的质量，劣质水泥的问题十分严重，进而对施工质量产生严重的影响。第二，施工工艺问题。首先，没有根据合同施工的工艺流程进行施工，而且质量保证措施不合理，对混凝土强度等级的问题不重视，将混凝土长时间地暴露在室外，进而出现潮气。其次，质量检查工作不过关，只重视表面的质量，最终引发多种质量问题。

（三）竣工验收问题

公路桥梁施工项目在竣工以后需要对其进行验收，必须要在竣工验收以及检验环节中过关才能够投入到实际的使用当中。其中，部分验收部门在实际验收的时候，并没有根据国家部门规定的质量标准来验收，而且对于检查出的质量问题并未进行二次验收，导致质量问题明显，对公路桥梁的后期使用产生了严重的影响。

三、公路桥梁施工质量管理与控制

（一）积极引进高水平的管理人才

因为公路的运行速度比较快，尤其是高速公路，应尽可能地避免出现交通中断的现象。同时，桥梁结构构造相对复杂，所以在维修和加固的时候所需时间比较长，而且工艺相对复杂，所以，桥梁质量管理工作的质量需要提高。然而，公路桥梁质量管理工作需要各质量管理工作者共同完成，所以，管理工作者个人的专业素质也同样会影响到公路桥梁的性能。所以，要想提高公路桥梁管理质量，就必须要积极引进高水平的管理人才。与此同时，公路桥梁的相关部门还应该加大引进高技术人才的资金投入，保证其能够充分发挥其管理才能。在此基础上，应重视对管理人员工作技能的培训，提升其专业技术水平，保证管理人员在实际工作的时候能够保质保量地完成公路桥梁的质量管理工作，并且不断提高其实用性能。

（二）注重路基填方的施工工艺

如果填土高度不同，那么所选择的填土方法也不同，但是都必须在施工之前对原来地面进行清理和挖除。如果填土的高度不超过0.8m，可以对路面表层的土翻送30cm，将翻送的土进行压实平整以后再进行土方填筑工作。若填土高度超过0.8m，则需要将路堤路基面整平，而后进行碾压，最后在路面的上方进行土方的填筑。一般情况下，填方作业可以分为振压区、检测区与平整区，而在实际施工的时候应该根据各部分间流水组织来开展施工作业。首先需要使用平地机按照检测得出的松铺系数将土方摊平，并且把各层的松铺厚度控制在不超过0.3m的范围之内，而路床顶层的最末层压实厚度至少要超过8cm。在施工的过程中需要注意的是：第一，摊平的时候需要保证各层土方保持一定路拱，进而确保路基内部的排水更畅通。第二，各层填土宽度都需要超过路基宽度，并且每侧要至少超出0.5m，同时，需要保证边缘土体压成程度与具体的标准要求相吻合才能够进行碾压。第三，在进行碾压的时候，首次不振动，而后逐渐由弱变强进行慢慢振动。在碾压的时候，各侧轮机都应该重叠0.4m~0.5m，确保碾压的均匀。一定不能有压死或者是漏压的情况，在完成碾压以后需要根据具体的规定来检测碾压的效果。另外，在进行路基填方的时候应分层填筑，同时还应该保证基础部分稳固坚实，才能够对其他程序进行操作。在分层浇筑的过程中，一定要保证路基的下层是压实的才能进行上层的填筑工作。如果路基填方是分段施工，那么就应该根据不同的浇筑方法来选择适当的填筑控制措施。如果纵向临界地段交接的位置没有在统一的时间进行浇筑，就一定要进行放坡处理，在完成相同规格放坡操作以后，需要分层设置台阶。如果两地段同时进行填筑，那么需要保证衔接工作的精确性，使得分层交叠式衔接的两地段所重叠搭界有效的长度超过两米。与此同时，在填土的过程中还需要对含水量进行测量，对填筑不同土质的密度进行检测并详细做出标记，对施工路堤的坡度和尺寸进行合理地控制，确保在完成各层压实工作以后不会存在缺坡的情况，使得路堤始终处于稳定的状态。

（三）严格控制施工材料和机械设备质量

在公路桥梁的施工过程当中，施工材料与机械设备会对实际的施工质量产生极大的影响，所以，保证施工材料和机械设备的质量就能够更好地控制工程施工质量。如果施工材料与机械设备质量同工程施工质量的要求不吻合，就会在实际施工的时候出现诸多的质量问题，而且很难进行补救，最终对施工项目的进度造成不利的影响。由此可见，一定要严格控制施工材料与机械设备的质量。在公路交通运输行业快速发展的过程中，建筑原材料和施工设备的市场也加快了发展的速度，所以，市场中的施工材料和设备种类越来越多，质量不等，所以很容易出现假货或者是次品。因此，在选择原料和设备的时候，一定要进行严格地筛选，同时还应该严格监督施工单位采购工作人员，避免出现偷工减料的行为。如果出现质量问题，应及时检查原因，并对相关的负责人予以处罚。

四、结语

综上所述，在公路桥梁施工工程中，质量管理及控制工作对于工程的施工质量具有重要的影响。目前，我国的建筑行业缺乏质量保证体系，然而，在时代快速发展的背景下，科技不断更新与升级，国家间的交流变得更加频繁，所以需要积极地提高公路桥梁施工工作人员的专业技能，升级各项建筑硬件设施，保证公路桥梁建设项目质量，保证公路桥梁的施工更加经济与美观。本文以某公路桥梁的施工工程为例进行了分析，特别是工程施工过程中质量管理工作存在的问题，并且提出了具有针对性的管理及控制方法，主要的目的就是为了提高公路桥梁施工工程的质量，从多方面多角度来推动公路桥梁施工工程的开展，积极地促进我国交通行业的进一步发展。

参考文献:

[1]黄新斌.试析公路桥梁施工中的质量管理及控制[J].科技创新与应用，2014（04）：180-180.[2]蓝春.试析公路桥梁施工中的质量管理及控制[J].建筑工程技术与设计，2015（05）：432-432.

第五篇：浅谈提高公路桥梁施工质量管理的若干思考

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浅谈提高公路桥梁施工质量管理的若干思考 作者：魏洪月

来源：《科技创新导报》2013年第02期

摘要：随着我国城市化进程的快速推进，为了适应交通要求的日益增长，公路桥梁工程被大量的建设。路桥工程施工质量的好坏，直接关系着人民群众的切身利益，影响到政府的形象。因此，加强公路桥梁工程施工质量的管理，提高路桥工程的质量势在必行。该文就如何加强我国公路桥梁工程的施工质量进行简单的分析和研究，以期促进公路桥梁行业的快速、平稳、可靠、安全发展。

关键词：公路桥梁 施工质量 管理控制

中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2013）01（b）-0-0

1近年来，随着我国社会主义市场经济的不断发展，带动了我国城市化进程的快速推进。随着城市规模的不断发展和扩大，为了适应交通要求的日益增长，政府开始建设大量的公路桥梁工程。路桥工程的施工质量是城市建设平稳、快速发展的保障，直接关系着人民群众的公共利益和人身财产的安全，影响到政府在社会群众中的威信和形象，以及城市基础设施的建设和国民经济的发展。该文就如何加强我国公路桥梁工程的施工质量进行简单的分析和研究，以期促进公路桥梁行业的快速、平稳、可靠、安全发展。公路桥梁施工技术的质量控制

1.1 施工前期

施工前期的技术质量控制主要指的是设计科学合理的公路桥梁结构施工方案。符合施工环境和使用要求的结构方案，能够有效的提高公路桥梁工程的使用安全和质量。因此，在进行公路桥梁结构的设计时，要根据施工建设的实地环境，结合工程的使用要求，设计选择科学、合理的结构方案。通常情况下，桥梁的结构形式主要有标准跨径桥和大跨度桥梁两种。标准跨径桥的共性特征较多一些，而大跨径桥梁则随着控制因素的不同而设计不同的方案。在实际的设计施工中，通常采用造价经济、施工简便、预制配件标准化的标准跨径桥，而很少设计采用大跨径桥梁。

1.2 混凝土施工

1）混凝土原材料的选择。公路桥梁施工中混凝土的原材料主要包括水、骨料、水泥、掺合物等。施工单位要选择质量合格、供货稳定的厂家进行材料的选购，并在原材料进场后进行严格的检验，以确保施工材料的质量合格。

2）混凝土的配置。在实际施工中，施工单位要依据试验室提供的混凝土的相关配合比例准确的进行混凝土的配置。保证混凝土的结构强度符合施工标准的要求。在搅拌混凝土时，要确保骨料与水泥充分均匀的混合，避免麻面、蜂窝等现象的出现。控制好搅拌的顺序、时间和搅拌方法，确保混泥土的易性和强度达到工程技术的标准

3）混凝土的灌筑。施工单位加大对混凝土灌筑创新技术的研究和运用，加强对灌筑技术人员的业务培训。加强对灌筑用水、用电等环节的控制和研究；加强对混凝土灌筑前提条件的控制，做好材料细节等辅助施工的研究；加强对能够有效解决突发事件的灌筑技术的开发和研究，不断完善混凝土的灌筑技术，提高混凝土的在强度等级、抗裂防渗等方面的质量，确保公路桥梁工程的顺利施工。

同时，还有控制好灌筑的流程。混凝土灌筑的流程一般是先将钢筋笼对准钻孔的中心，再加固对应模板，将模板牢固的固定在构筑物上，而后再进行混凝土的相关灌筑施工工作。在灌筑施工中，一定要控制好浇灌的质量和时间，在二次振捣时保持好模板等建筑框架的结构固定，掌控好振捣的时间。

1.3 过渡段施工的技术控制

1）土工格栅技术。土工格栅具有典型的应变、应力分散的特点，能够对土体进行有效的侧向变形的约束，有效控制路基的侧向位移等，增强路基整体结构的安全性和稳定性。因此，在公路桥梁的施工中，要科学、合理的运用土工格栅技术，通过利用它的弹性，减少公路桥梁因车辆荷载作用而产生的累积变形，平衡和分配路基中的上部荷载，降低桥台台背在局部范围内的垂直应力，进而降低公路桥梁的沉降现象，提高路桥施工的质量。

2）桥台结构技术。公路桥梁工程过渡段的另一施工技术就是桥台结构技术。桥台结构技术包括许多种，在施工中，施工单位要提前进行路堤桥台的填筑工作，以便大型机械的碾压作业，并要保证其碾压的均匀、密实。公路桥梁施工管理的质量控制

2.1 建立和完善路桥工程的质量管理控制体系，落实质量目标责任制

施工单位要制定严格、详细、明确的施工质量管理的相关规章制度，严格控制工程施工过程中的各项作业环节，明确各施工环节的质量标准和目标，并对完工的施工环节进行严格的质量检测，避免不合格作业进入下一个施工环节。同时，要贯彻落实施工质量目标责任制，明确施工作业中各方的质量责任，将目标责任落实到具体的个人。此外，还应设立科学、合理的奖惩制度，提高施工人员的工作认真性和主动性，避免偷工减料现象的发生。

2.2 严格把关，加强对原材料的质量检测和审核

施工单位在选择采购施工原材料时，必须要严格按照施工设计人员的设计要求进行规格和数量的选择。对不同厂家的材料进行质量的比较和筛选，尽量选择规模较大的、有产品质量资质的正规厂家生产的材料，并向厂家索取产品的出厂合格证等资料。在材料进场后，组织专业技术人员对材料进行现场抽样检测，对质量不合格的材料一定要予以退回，绝不允许其进入施工环节，以便从源头上保证工程项目的施工质量。

2.3 加强人员的素质培训

施工单位要定期对管理人员、技术人员和施工人员进行职业道德和专业技能等方面的教育培训，提高员工的思想道德水平和职业道德素质，加强员工自身的专业知识的储备和施工技术能力。熟悉和掌握公路桥梁工程的工作环境和操作规范流程，不断适应新材料、新工艺、新设备和新技术的要求，以提高工程施工的质量水平。

2.4 加大质量监督力度，建立质量监督体系

政府要加大对公路桥梁工程项目的施工质量监督力度，对工程施工质量进行全程的监督和控制，建立健全相关的工程质量监督法律法规，使部门执法和质量检测时都能做到有法可依、依法行事，充分发挥它的导向监督作用。结语

公路桥梁工程的质量在于施工技术和管理的质量控制，因此，在工程施工中，要加强对路桥工程各项目的技术规范和控制，加强路桥工程的质量管理，从而提高路桥工程的施工质量和安全性能，确保公路桥梁公路的安全、舒适、可靠、高效

发展。

参考文献

[1] 刘明奇.公路桥梁施工质量控制举措探究[J].公路工程，2011（13）.[2] 莫良振.加强公路桥梁施工技术保障施工质量[J].商品与质量·学术观察，2011（4）.[3] 王东升.公路桥梁施工技术分析[J].城市建设理论研究，2010（4）.[4] 俞敏.刍议大跨度桥梁施工及控制技术[J].城市建设理论研究（电子版），2011（30）.