第一篇:公共机构公务用车节约用油管理规定
公共机构公务用车节约用油管理规定全市各级公共机构在公务用车节约用油方面,应严格遵守以下规定。
一、公务用车应该按照标准配备,优先选用低能耗、低污染、使用清洁能源的车辆,并严格执行车辆报废制度。
二、加强公务用车管理,按规定用途使用公务用车,制定节能驾驶规范、推行单车能耗核算等节约用油管理制度。
三、积极推进公务用车服务社会化,鼓励工作人员利用公共交通工具、非机动交通工具出行。
四、采取各种形式,不断开展节油宣传、教育和培训,提高驾驶员对节约石油资源重要性的认识,努力提高驾驶员的节油技术和节油责任心。
五、对公务车运行要科学调度和严格管理,禁止公车私用和不合理使用。
第二篇:公务用车、用油及车辆维修保养的管理规定
丰科园创字〔2011〕24号 签发人:程 军
关于公务用车、用油及车辆维修
保养的管理规定
为加强公务车辆管理,确保合理使用和行车安全,依据《丰台科技园系统内部机动车辆管理制度》(丰园委发[2007]10号)和《丰台区财政局关于2011年丰台区行政事业单位公务用车统一加油有关事项的通知》(丰财采购[2011]416号)文件精神,作如下规定。
一、公务用车管理
(一)中心负责人为单位车辆管理第一责任人。综合办公室负责车辆统一管理、调度、维修保养工作,为有驾照的员工建档备案,并设车辆专管人员具体负责。
(二)车辆优先保障重要公务活动、接待和会议等。
(三)各部门日常公务用车,由部门安排驾驶人员。属重大活动或有特殊情况的,由综合办公室统一调配安排。乘座出租车公费出行,须经综合办公室负责人批准。
(四)各部门须填写《创业中心车辆使用登记表》(见附件1),办公室视情况统一安排车辆。外出办事地点相同或相近,尽量合并派车。
(五)下班后车辆须停放单位院内,及时将钥匙交回办公室。
二、车辆维修保养和用油管理
(一)车管人员负责做好车辆保养、年检、日常维修和油料管理、为有驾照员工建档备案。
(二)单位车辆的维修,须在指定的修理厂修理,更换维修地点,须经中心领导批准。
(三)车辆需维修时,车管人员应填写《创业中心车辆维修审批登记表》(见附件2)申报维修项目,报综合办公室负责人。车辆维修保养大额支出须经中心主任批准。
(四)每部车辆配备加油卡,一车一卡,须在定点油站加油,由车管人员负责油卡充值和日常加油。特殊情况须经综合办公室负责人批准。
本规定自发布之日起施行。其它有关事项参照丰园委发[2007]10号、丰财采购[2011]416号文件施行。
附件:
1、《创业中心车辆使用登记表》
2、《创业中心车辆维修审批登记表》
二0一一年十一月八日
第三篇:铲车用油管理规定
热电车间铲车管理规定
随着生产规模的扩大,公司各部门、车间工作量不断的增加。目前,铲车的使用率、维修率、燃油供应等工作,需要进一步细化管理,根据生产管理要求,特制定铲车管理条例:
一、铲车的归属及使用管理:
1、公司共有三台铲车,归属热电车间管理,厦工车为1#车,旧柳工车为2#车,新柳工为3#铲车。正常情况下两用一备,1#车主要用于渣场装灰渣、氯碱接盐泥,3#车主要用于收煤、煤斗上煤,2#车作为备用,严禁三车交替使用,特殊情况需请示输煤铲车值班主任袁新碧同意后才能用车。
2、各部门、车间需使用铲车作业时,提前联系调度开具铲车派车单,注明使用地点、用途,并到热电车间办公室由管理人员安排铲车出车,以行车开始计时;
3、车辆使用结束后,由铲车司机记录总时间并由使用单位负责人签字认可;
4、非本车间铲车司机禁止驾驶车辆。
二、铲车用油管理:
1、每月由车间统一将油料加油登记单汇总,对铲车当月耗油量进行考核登记;
2、铲车司机在车间油库加油时,必须认真负责核实每台铲车加油数量,出现油料数据不符时,由当班司机负责;
3、对铲车司机在加油料时,禁止将油箱加漫造成油料浪费,如实填写油料数量,有弄虚作假的一但发现处罚200元;
4、车间制定铲车运行日志记录表,当班司机详细填写当班加油量、各车运行时间、交班油量及车辆状况记录;
5、铲车在运行时耗油量按18L/h计算,出现油量短缺由铲车司机承担。
三、铲车维修管理:
1、每月由车间对铲车维修费进行统计与财务核实认可;
2、车辆需要维修(小修、大修)时,由输煤铲车值班主任袁新碧提前填写申请表,经公司车队和领导同意后及时安排维修,填表时填写清楚需维修项目;
3、车辆维修后,由输煤铲车值班长袁新碧对车辆进行验收,核对配件使用情况,将换下的配件交回车间,维修合格后方可签字确认并送公司车队负责人签字认可。
四、以上规定从2013年12月23日起开始执行。
热电车间 2013年12月23日
第四篇:公务用车管理规定
本钢浦项公务用车管理规定
(暂行)第一章 总 则
第一条 为进一步提高公务用车的管理水平,本着安全高效、优质服务、科学管理的原则,根据本钢集团公务用车的有关要求,特制定本规定。
第二条 本规定适用于隶属本钢浦项管理范围内的所有车辆。
第二章 管理职责
第三条 本钢浦项综合管理部总务室(以下简称总务室)是本钢浦项提供公务用车服务的部门,主要职责:
一、负责为本钢浦项各部门以及电镀锌产线提供公务用车服务。
二、负责管理协调公司主要领导(经理层,副总工,正、副部长)和外国专家的工作用车。
三、负责临时到我公司进行技术等方面交流人员接送车辆的协调安排工作。
四、负责安排车辆接送外国专家到机场或沈阳。
五、负责本钢浦项各部门生产应急、事故救援和其他特殊等情况的人员用车。
第三章 派车方式
第四条 公务用车以领导用车、电镀锌产线用车、生产调度用车三种方式提供公务用车服务。
第四章 派车原则
第五条 公务用车派车原则
一、原则先保证公司主要领导(经理层,副总工,正、副部长)和外国专家工作用车;电镀锌产线用车优先保证电镀锌产线对外联系工作;生产调度用车由生产部调度室统一调配。
二、其他人员因工作需要申请车辆使用时,应提前30分钟填写《车辆使用申请单》(需要所属部门正、副部长签字),要认真准确填写各项内容(包括目的、用车时间、出车点等),总务室负责车辆调遣人员应根据各部的需求合理安排派遣车辆。车辆使用人员不得以工作之名去做其他与本钢浦项工作无关事情,如发现有此类现象,司机有权停止提供车辆服务,并进行公司内部通报,情节严重者追究部门负责人管理责任。
三、临时到我公司进行技术等方面交流人员接送车辆的协调安排工作。各部应提前半小时以上,以书面形式向总务室提出车辆需求方案,总务室根据各部的需求给予合理安排。
第六条 长途车派车原则
一、目的地为本溪市外的车辆即称长途车辆。
二、如需要接送外国专家到机场或沈阳,各部应提前一天以上,以书面形式向总务室提出车辆需求方案,并协助总务室做好与外方专家的联系工作。
三、各部门主任以上(包括)如因工作原因出市区的并且要使用车辆时,应首先填写车辆使用申请单,经分管副总经理同意后,总务室根据具体情况安排车辆。出长途车辆当日无法返回时,须征得总经理获准,并在车辆使用申请单上有总经理签字后,总务室方可安排车辆。
第五章 用车制度
第七条 公务用车由综合部总务室统一管理,各部如因工作原因需要用车,应填写《车辆使用申请单》,或提交书面材料进行申请。
第八条 双休日、节假日、夜间用车,各部门应提前向总务室提出要求,由总务室提前做出安排,如果是非工作时间临时用车,由调度协调安排车辆。
第九条 长途车辆临时增加时间或改变行车路线,用车单位的随车人员或管理人员应及时向总务室说明情况,由总务室进行记录备案。
第十条 对超出服务范围的工程、维修、生产等其他特殊用车需求,各单位应报给部门主管领导审批后方可执行。
第十一条 各部门要遵守本钢浦项公务用车使用的管理规定,由总务室对各部门用车情况进行检查,发现违规使用车辆的,依据本钢浦项有关规定处理。
第六章 附 则
第二十一条 本规定自发布之日起施行。
第二十二条 本规定由本钢浦项综合管理部负责解释。
第五篇:公务用车管理规定
哈拉奇乡公务用车管理规定
为规范车辆管理,提高车辆的使用效率,控制办公用车成本,根据实际情况,特制定本规定。
1.政府车辆由政府办公室管理。
2.因公需用车辆,除特殊情况外,一般应提前到办公室填写“用车申请单”,车管部门根据轻重缓急的原则统筹安排,经办公室主任签批后与出车司机联系。未经批准,司机不得擅自动用车辆。
3.如遇特殊情况,领导可直接使用车辆,当班司机必须做好行车记录,事后向办公室主任汇报。
4.凡公务用车,要严格遵守用车时间以免影响其他工作安排。
5.凡符合下列情况之一者,可优先安排用车:
(1)催办呈报紧急公文,护送人事档案或机密级重要文件;
(2)接待上级领导、客人、外宾;
(3)提取数量多、重量大的公用物品;
(4)其它特殊情况(如急诊、工伤等)。
6.因公用车到外地,“用车申请单”上须填清用车的天数,经办公室主任签批后,再由主管领导审批。
7.未经政府办公室主任批准私自使用车辆,用车期间发生交通事故乃至损坏车辆,由当事人自负,并根据性质程度给以处罚。