燃气有限公司管理制度机动车辆管理与考核办法

第一篇：燃气有限公司管理制度机动车辆管理与考核办法

重庆市燃气有限公司管理制度机动车辆管理与考核办法

为切实加强公司管理，提高公司综合管理水平，盈造文明、规范、严谨的公司机动车辆管理环境。根据《中华人民共和国机动车辆管理条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律、法规，结合公司机动车辆使用性质，特制定本办法：

第一条 公司机动车辆管理办法

（一）机动车辆证照申办、年审的管理

1、公司机动车辆（公务车、货运车、槽车、摩托车）证照及手续统一由公司办公室管理，并由专人负责编号、存档；

2、公司机动车辆年审、证照年审、新车上户、车辆保险等统一由公司办公室管理，并由专人负责办理，各车辆驾驶员配合办理；

（二）机动车辆调度与使用的管理

1、公司公务车由公司办公室调度和管理；公司部门用车须报公司办公室同意，由公司办公室负责调度；

2、公司货运车由公司办公室和零售部协同调度和管理；日常调度主要由零售部负责管理；

3、储备站公务车、槽车用车的使用，由该站主管部门进行调度和管理；

4、公司送气摩托车由零售部调度，分派的驾驶员（送气工）自行管理；

（三）机动车辆安全与维护的管理

1、公司机动车辆（公务车、槽车、货运车）的日常安全与维护，由分派的专职驾驶员负责，如部分车辆无专职驾驶员，则由临时驾驶员负责对车辆的安全与维护，由公司办公室负责监督与管理；

2、公司送气摩托车的安全与维护由分派的送气员自行负责；

3、公司机动车辆（公务车、槽车、货运车）必须停放在公司指定停车场或存车处；

第二条 机动车辆考核办法

（一）公司公务车的考核办法

1、公司各部门公务用车须向公司办公室申请用车，公司办公室须登记用车部门往返地点和派员人数，审核同意后方可派车；如违反本条例，则考核违规人员 30元；

2、公司公务车（包括储备站公务车）严禁公借私用，公司员工如需私用必须向其主管部门说明，由部门主管报公司办公室审核，再报总经理审批后方可派车，且油耗费用自理；如违反本条例而发生公车私用行为，则考核违规人员100元；

3、公司公务车凡公休日时间，一律停放在公司指定停车场地。如个人需用，须报总经理同意后方可使用，且一切费用自行承担，违者罚款300元；

4、公司公务车（包括储备站公务车）外借须经总经理或副总经理同意；如违反本条件则考核违规人员100元；

（二）公司货运车的考核办法

1、公司货运工作，驾驶员须有运输往返地点和油耗记录，每日的派车记录统计须由零售部负责人审核并签字；如违反本条例，则考核违规人员30元；

2、公司货运车油耗、公里数，由零售部负责人每月底向公司办公室统计报表；如违反本条例，则考核违规人员30元；

3、储备站槽车油耗的考核办法按公司货运车考核办法执行；

（三）机动车辆相关费用考核办法

1、公司机动车辆（公务车、货运车）每月油票由公司办公室统一购买和发放，办公室须根据月油耗统计表和油耗定额，报总经理审批方可购买；对超定额部分，报总经理批准后，进行考核；

2、公司机动车辆（公务车、货运车）每期的油票由部门负责人领取，油票报领表须有部门负责人核定并签字后发放；如违反本条例，则考核违规人员30元；

3、储备站公务车、槽车的事故考核及处理办法由该站自行制定，报公司备案；

第三条 交通事故及理赔的管理及考核办法

1、公司机动车辆（公务车、货运车、槽车、摩托车）驾驶员如因自身违章、违纪驾驶，而造成交通处罚事件，则由违章驾驶人员自行承担交通罚款；

2、公司机动车辆（公务车、货运车、槽车、摩托车）驾驶员如因自身违章、违纪驾驶行为，而造成交通事故或重大交通事故以及交通事故赔偿或惩罚，公司则有权扣除该事故驾驶员的保证金，并根据用工双方签定的驾驶责任书，追究责任人相关法律责任和经济责任；

3、公司机动车辆（公务车、货运车、槽车、摩托车）如因不可抗拒的原因，导致交通事故或重大交通事故以及交通事故赔偿或惩罚，根据交通管理事故鉴定报告，按《中华人民共和国道路交通事故法》等相关规定执行；事故造成的机动车辆经济赔偿按保险公司有关理赔的规定执行；

第四条 未尽事宜

1、公司对公务车、货运车油耗的定额，由公司测算后下达指标，进行考核；

2、储备站公务车、槽车的油耗定额，由储备站自行制定，报公司备案；

3、本考核办法，未尽事宜，将在实施过程中逐步完善；

第二篇：中石油辽河油田(盘锦)燃气有限公司管理考核办法

中石油辽河油田（盘锦）燃气有限公司

生产管理考核办法

生产运行科 二零一一年九月

目录

一、基本原则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1

（一）坚持效绩联薪的原则„„„„„„„„„„„„„„1

（二）坚持倾斜一线的原则„„„„„„„„„„„„„„1

（三）坚持“谁主管谁负责原则”„„„„„„„„„„„1

二、业绩考核薪酬项目构成„„„„„„„„„„„„„„1

三、业绩考核设置„„„„„„„„„„„„„„„„„„1

（一）生产管理指标„„„„„„„„„„„„„„„„„1

（二）生产现场管理„„„„„„„„„„„„„„„„„1

（三）否决项„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

四、业绩考核兑现办法„„„„„„„„„„„„„„„„2

五、生产管理指标„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

六、生产管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

（一）岗位责任制管理标准„„„„„„„„„„„„„„3

（二）站、场管理标准„„„„„„„„„„„„„„„„4 1

生产管理考核办法 2

生产管理考核办法

生产管理考核办法

为了充分发挥绩效考核的激励作用，提高我公司生产管理水平，夯实基层基础管理工作，确保公司各项生产指标的顺利完成，特制定《中石油辽河油田（盘锦）燃气有限公司生产管理考核办法》如下：

一、基本原则

（一）坚持效绩联薪的原则。以经济效益为中心，以有利于激励各单位生产经营积极性、创造性和员工工作热情为出发点，紧密围绕增产增效、增收节支开展工作。

（二）坚持倾斜一线的原则。对各单位的考核兑现，按照天然气销售关联依存程度以及工作量的大小，做到责利对等，分配主体向一线生产岗位倾斜。

（三）坚持“谁主管谁负责”原则。被考核单位的主要领导对本单位生产管理负全责，并与本单位的考核结果直接挂钩，实现硬兑现。

二、生产管理考核薪酬项目构成

按照油田公司规范薪酬分配指导性意见和公司薪酬管理的实际运行情况，把每月绩效工资、业绩兑现、半年兑现和年终总兑现等薪酬项目作为资金来源。

三、生产管理

（一）生产管理指标：

每年年初根据公司实际生产情况对生产管理指标进行调配分解并下发到基层单位。根据完成情况进行阶段性考核兑现。

（二）生产现场管理：

1.每月不定期对公司所有场站进行现场检查，对查出的隐患、问题下发整改通知单，限期整改，并进行复查，没有按期整改的除扣分

外进行一次性罚款100元。

2.夜间检查为单项扣款，不列入现场生产管理考核。（1）发现酒后上岗一次罚款1000元。（2）发现脱、窜、睡岗一次罚款500元。（3）发现资料造假一次罚款500元。（4）发现未按时巡检一次罚款200元。（5）发现未按时录取资料一次罚款200元。

3.现场管理检查考核中基层单位无法整改的问题，已经向上级汇报的不做考核内容。

4.现场管理考核细则中未涉及的问题，由公司领导作出奖惩决定。

5.现场管理考核细则详见附表1：生产现场管理考核细则

（三）否决项：

1.未完成公司下达的生产经营指标。2.发生各类重大安全、生产、污染等事故。

（注：出现否决项的单位，不能参加基层单位评比，由公司领导研究做出相应处理决定）

四、生产管理考核兑现办法

对生产运行管理采用日常检查与月度检查相结合的办法进行考核兑现。

（一）检查过程中的奖励及扣款项目在月度奖金考核中直接兑现。

（二）由公司根据各基层场站工作量大小及工作环境艰苦程度等实际情况，制定出场站管理考核系数。

1.华锦门站管理系数1.0。

2.辽滨东门站管理系数1.15。3.盘锦CNG母站管理系数1.25。4.赤峰CNG母站管理系数1.25。

（三）以1000分为基准对基层场站进行月度打分排名。基层场站得分=（1000-日常检查扣分-月度检查扣分）x管理考核系数。

（四）每月公司通过对单位管理综合考核后进行打分排名。1.950分为达标分数线，不奖不罚。2.低于950分不达标，每分扣XX元。3.超过950分且排名第一的每分奖励XX元。4.超过950分且排名第二的每分奖励XX元。5.超过950分且排名第三的每分奖励XX元。

（五）其他嘉奖和扣款项目由公司领导进行考核兑现。

五、生产管理指标

（一）母站要保质保量完成天然气压缩任务，少压缩一车次罚款X元。

（二）母站额外创收部分由公司按比例进行考核兑现。

（三）输气公司按公司计划完成输气任务，一天没完成平均生产任务罚款X元。

（四）设备要按计划进行维修保养，确保在用设备正常运行。未按计划进行维修保养，每发现一次罚款XX元。

（五）未按计划进行维修保养使设备造成损坏、停用，要按设备原值进行处罚。

六、生产管理制度

（一）岗位责任制管理标准

1.各生产岗位要建立健全岗位责任制度和相关操作规程。岗位生产工艺流程图、巡回检查路线图、危险点源控制图必须上墙。岗位职责、安全奖惩规章等制度健全。根据生产条件的不断变化，及时修改、完善、补充不能适应生产需要的制度和章程。

2.岗位员工明确本岗位职责，按规定进行安全教育、生产技能培训，熟练掌握本岗位生产工艺流程、生产运行参数、操作规程、设备性能、安全规章等制度要求。

3.站内严禁吸烟，严禁擅自动用明火，必须设有警示标志。对外来人员及施工单位进行安全监督。加气柱、卸气柱必须有接地设施，装卸气时须检查管束车辆接地链、防火帽、消防器材等是否齐全完好。管束车装卸气时必须熄火。

4.各生产岗位资料、报表一律用仿宋字填写，做到齐全、准确，及时、整洁；各种记录、报表存档保留至少2年。

5.计量器具齐全、完好，并严格执行周期校验标准。

6.各单位必须建立设备、设施档案，按照档案管理模式加以规范管理，工艺改造参数变化必须准确录入档案。

7.要建立设备维修保养计划，根据计划进行维护保养，要真正做到有计划、有落实、有整改、有反馈。

8.建立输气管线巡线制度，并认真执行。

9.各单位要建立突发事件的应急处理预案，发现问题及时处理，重大生产问题及时上报。

10.各单位要全面落实节能挖潜工作，做到有计划、有措施、有效果分析及总结。

(二）站、场管理标准

1.严禁岗位人员脱岗、睡岗及酒后上岗。

2.岗位人员必须做到劳动保护用品穿戴整齐，严格执行安全操作规程。

3.站区内必须做到“三清、四无、五不漏”。站区设备、设施安装合理，布局整齐美观，无污染，无工业垃圾，无散失器材。设备、管线按有关标准着色，流程走向标志清晰，无脏、松、渗、漏、缺现象，库房内物品摆放整齐，无杂物、无油污，标志清楚。

4.按规定配备消防器材并定期效验（灭火器有效期室内不超过3年，室外不超过2年）

5.电器设备符合规范要求，接地、接零、护罩、绝缘胶皮等安全设施完好，必须有防雨、防潮措施，配备运行标牌。

6.压力容器、加热锅炉符合规程要求，安全附件齐全、灵敏，必须按规定校验；液位计、压力表有警戒红线，防爆措施完好，液位在规定范围内。

7.储罐符合安全规范，人孔、检尺孔严密并安装不打火垫片。8.室内外照明灯要保证正常使用，损坏后要在8小时内恢复，室内外照明要根据实际情况进行使用。

9.站内每2个小时巡回检查一次，并做好记录。

10.厨房做到各项制度齐全，卫生符合标准，炊事员要有健康合

格证，室内要有防虫、防鼠设施，可燃气体报警装置灵敏好用。

（具体生产运行管理标准检查考核详见附表2：生产运行管理标准考核细则）

第三篇：机动车辆管理制度

机动车辆管理制度

一、机动车辆由专人驾驶并负责保养。

二、驾驶员必须严格遵守交通规则，谨慎驾驶，服从交通管理人员的指挥。

三、驾驶员必须凭出车单出车。无出车单私自出车或离开指定的出

车地点办私事，按违纪论处，由此面造成的一切后果均由本人负责。

四、所配备的各种机动车辆，应确保所内业务和公事用车，不准随

意外借或擅自动用。所内工作人员有特殊原因，需私事用车的，必须由本人提出申请，凭出车单方可使用，并按规定收费。

五、车辆实行定点维修，驾驶员必须爱护车辆。出车后要及时清洗

擦拭，平时注意保养和维修，不带故障出车。

六、严禁无证驾驶车辆，无证驾驶者作违纪处理，由此引起一切后

果自负。

乌牛工商所

第四篇：电力局机动车辆管理制度

电力局机动车辆管理制度

第一节 总体要求

第一条、为了加强车辆管理，确保行车安全和提高服务质量及经济效益，加强驾驶人员的责任心，规范司助人员行为，杜绝事故发生，增收节支，结合我局实际，特制定本制度。

第二条、本制度起到监督警示驾驶员的作用，使驾驶员能够提高安全防范意识，深入明确自己的工作职责，保证安全行驶。

第三条、要严格按照制度中的要求执行，做到安全第一、不抢一秒、保养节能，实现全年不发生一起交通事故的目标。

第四条、局属车辆由办公室统一调度和管理；厂、所机动车辆由本部门调配和使用。

第二节 车辆管理制度

第五条、驾驶员应认真钻研业务，正确掌握操作技能，强化安全意识，严守交规。

第六条、汽车班每月组织驾驶人员进行两次学习活动，选择一些典型的交通事故和案例对驾驶员进行教育，做到警钟常鸣，起到举一反三的作用。并对本月车辆行驶情况进行分析，做好行车日志和记录。

第七条、局根据工作需要，日常管理由各部门负责，综合管理由局机关和厂所分别设专人负责车辆的使用和管理。局办

公室可根据工作需要临时调动各部门管理的车辆，各单位应本着全局一盘棋的精神，无条件服从。

第八条、因公用车，发生交通事故者，按有关部门认定的书面材料或有关规定处理。

第九条、每天车辆使用结束后，原则上必须开回单位后在指定的地方停放，确因需要不在单位指定地方停放的，需经分管领导批准同意后，方可在外停放。

第三节派车制度

第十条、申请用车部门无特殊情况，应提前一天填写用车申请单，以便调度员根据生产工作需要用车的车型、用途、任务缓急，合理调配车辆。调度员应科学灵活地调派车辆，遇车辆紧张，任务繁重时，除事故抢修用车外，一般性的任务可根据车辆装载情况，同方向路线2个或多个任务综合兼并利用，以提高车辆的利用率。

第十一条、各科室用车，报办公室，出车必须服从局办统一调动，办理派车单，按标准加油，按指定路线行驶，按规定时限安全返回单位。

第十二条、严禁驾驶员未经调动将车辆随意开出或将车辆交于他人驾驶。任何人也不得直接要求驾驶员出车。未经局领导批准不准将车辆驶于县境以外。

第十二条、严禁无驾驶证的本局人员和未经局允许的外单位人员驾驶车辆。违规者，发生事故时，责任全部由当事人承

担。

第十三条、私自驾公车外出办私事者，如发生责任事故，一切责任均由自己负担。

第四节出车制度

第十四条、严格执行出车前检查，刹车片子、灯光、方向等重点部位进行全面检查，坚守岗位，接到任务后准时出发。不得借故（加油、加水、充气等）拖延出车时间。

第十五条、各部门车辆使用人为行车监护的责任人，有权对驾驶行车的安全负责。提醒驾驶员集中精力，谨慎驾驶，驾驶员应自觉接受监护人的提醒，确保行车安全。

第十六条、驾驶员和乘车人员行车前要系好安全带。摩托车行车前要带上头盔，行驶中不准接、打电话与乘车人员闲谈。第十七条、驾驶员在行车过程中，严格执行“一安、二严、三勤、四慢、五掌握、六不开”的安全措施。“一安”就是要树立“安全第一”的思想；“二严”是严格遵守交通规划和操作规程；“三勤”就职是勤检查、勤调整、勤保养；“四慢”即情况不明慢行、视线不良慢行，起步、会车、停车要慢；“五掌握”就是掌握车辆技术状况，道路、气候、地区特点和车辆、行人的动态；“六不开”是不开英雄车、睹气车、冒险车、带病车，不开超员超载车和证件不符的车。第十八条、驾驶员在高速公路上行驶速度不能超过100公里/小时；在二级公里上行驶不能超过80公里/小时；在一般

公里上行驶不能超过60公里/小时；在乡村公里上车速不能超过40公里/小时；各类摩托车行驶最高车速不能超过50公里/小时。

第十九条、严禁无证、驾驶员酒后陋习开车

第五节 车辆维护保养制度

第二十条、出车后保养制度，驾驶员在上班时，将车起动后，认真擦洗，保持车内外清洁。

第二十一条、坚持对车辆定期检验保养制度，驾驶员应提前提出保养、大修计划，报汽车班审定后经办公室重审签注意见提交局领导审批。

第二十二条、保养、大修、修理点由局办统一指定，驾驶员不得随意到非指定点进行车辆的维修、保养、大修、修理。更换材料，实行交旧换新制，不得随意将废料抛弃。

第六节 车辆年审制度

第二十三条、车辆严格按照交通法执行年审制度，对于存在严重问题的需要报废的车辆，上报局里，经局领导批准后予以报废。

第二十四条、驾驶员的有关证件要通过年审，对存在的违章记录一律自行负责。

第二十五条、对于由于违章而吊销证件的，需要重新考试培训的，一切费用自行承担。

第七节考核制度

第二十六条、各有车单位的机动车燃油应建立领发登记，逐台车建立领用帐薄，实行单车考核，严格管理。

第二十七条、开展节约用油，各有车单位每季或半年公布各台车的节耗情况，防止油料流失。各种车型的百公里油耗应按产品厂定额标准为依据参考考核，具体定额标准可参照本制度《各种车型油耗定额表》。

第二十八条、出车前，若车内外未保持清洁，行车过程，刹车片子、灯光、方向等重点部位出现问题或拖延出车时间扣除驾驶的当月一半资金。

第二十九条、驾驶员未经调动，私自将车开出或交于非本局司机驾驶，引发一切后果自负，并实行下岗，聘用驾驶员予以解聘。

第三十条、驾驶员不能严格执行“一安”、“二严”、“三勤”、“四慢”、“五掌握”、“六不开”规定，酿成事故，实行调岗直至下岗。

第三十一条、驾驶员在行车中不系安全带、接打电话、与人闲谈和有陋习驾驶行为，违反一次处以50——100元罚金。酿成事故者，严格按照有关规定予以处罚。

第三十二条、驾驶员在行驶中不按规定速度行驶者，违反一次处以100——200元罚金。

第三十三条、驾驶人员酒后开车，并处以500——1000元罚金，聘用驾驶员予以解聘。

第三十四条、驾驶员对车辆修理，未经上报审批和未按指定维修点维修，所有费用不得报销。

第三十五条、凡机动车辆发生大小事故，按承担责任的主次给予相应处罚，对隐瞒事故不报者，职消当月的全部奖金。此制度从颁布之日起执行。

第五篇：驾驶员及机动车辆管理制度

驾驶员及机动车辆管理制度

为加强局驾驶员和机动车辆的管理，安全圆满地完成各项工作任务，特做如下规定：

（一）派车原则

1局机关各部门领导到市直机关和其他单位办理公务；

2送往市有关部门急快件；

3接待国家统计局、省统计局领导和外省、市统计系统领导；

4组织全局性调查、办公用车；

5超重的邮件；

6局职工患急症行动不便需送往医院诊断，直系亲属病故、丧葬用车；

7其他必须派车办理的紧急公务。

（二）派车程序和注意事项

1符合上述派车原则的用车，应提前向办公室报用车计划，并填报《公务用车登记表》，由办公室统一安排车辆。

2用车者在使用车辆时，必须严格按照用车计划用车，如有变化须及时向办公室报告。

3司机出车要认真做好登记，便于备查和对司机的考核。

（三）车辆维护、保养

1凡需要维修、保养的车辆，应由驾驶员事先报出车辆维修、保养计划，并填写《车辆维修审批表》，经“会诊”后，一般维修由办公室主任签批，超过限额由局长批准。

2车辆保养、维修必须到由政府采购指定的厂家或专修点维修、保养，提车时要严格验收并在修理单上签字，经分管局领导审核批准后，由办公室统一结算。平时要保持良好的车容车貌和车辆的最佳使用状态。

3统一到由政府采购指定的加油站加油，单车核定用油指标。报销车辆通行费、停车费、外出加油费，必须注明时间、事由，经车队负责人审核、办公室主任签字后方可报销。

4实行单车核算制度。办公室建立车辆维修、燃料使用登记台帐，对每台车辆发生费用的情况如实进行登记，每月公布一次，并报主管领导审查，发现问题及时改正。

（四）驾驶员管理

1驾驶员的安全教育和作风整顿由局办公室负责组织实施。

2驾驶员要树立服务意识，要遵纪守法，反对自由主义，提倡文明驾车，反对歪风邪气，要安全礼让，反对野蛮驾驶。

3驾驶员要严格遵守《交通法》，坚持车辆“三检”制度，定期进行车辆卫生清理，定期检查车辆技术状况，保持整车设备安全有效，车容整洁。自觉维护车辆，防止车辆损坏和丢失。

4服从调度，听从指挥。驾驶员无正当理由不服从调度或因服务态度不好，处室意见比较多，反映比较大的视情况给当事驾驶员批评，情节严重的停止驾驶。

5严格车辆管理，严禁酒后驾车。驾驶员因出私车造成车辆损坏或人员伤亡的由驾驶员本人承担责任并负责赔偿。驾驶员请病、事假超过三天应主动将车钥匙交给办公室，另行调配使用。

6驾驶员私人用车必须事先报告办公室，批准后方可使用。驾驶员安全行车、维护保养、节约用油成绩突出者，年终给予精神和物质奖励。