停车管理公司建设工作汇报

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第一篇:停车管理公司建设工作汇报

转变观念 与时俱进 全面加强公司建设

我公司在市运输管理局和区市政管委的正确领导下,紧紧围绕公司制定的发展战略,通过公司上下的共同努力,公司建设得到全面发展,经济效益和社会效益实现了双丰收,为北京市的静态交通管理以及下岗人员再就业作出了应有贡献。

停车管理有限责任公司,前身是海淀公安分局存车管理处。公司成立有五十多年的历史,1998年根据中央精神与分局脱钩,2002年改为股份制,是北京市三大停车管理公司之一。我公司在城八区设有分支机构,目前有200多个停车场,20000多个停车位,业务范围包括大专院校、宾馆酒店、医院社区、大厦写字楼等。近几年,从队伍建设到制度管理、从经济效益到社会影响都有了较大的发展。总结所取得的成绩,我们有以下几点体会:

一、掌握政策把方向,诚实守信办企业

我公司在各级领导的关怀下,认真落实市、区两级有关停车管理的规定和要求,认真抓了停车管理工作。一是统一思想。每当上级有新的文件出台和重要会议后,公司领导都能认真学习文件精神,不断统一思想认识,牢牢把握发展方向,对传达贯彻提出要求,作出指示;二是传达部署。组织中层以上管理人员传达上级指示,通报有关内容。同时,与有关部门一道,认真研究精神实质,深刻领会领导意图,并结合本单位实际,制定与之相适应的切实可行的措施;三是督促检查。就贯彻落实情况,采取请上来听汇报、走下去搞检查等方法,保证会议精神落到实处。基层有不同反应时,要求及时反馈相关信息,公司领导或有关部门下到基层指导帮助解决有关问题。通过掌握政策,准确把握企业发展方向,诚实守信办企业。

二、切合实际定目标,脚踏实地抓落实

2004年初,我公司提出了三大发展战略。通过公司全体员工上下共同努力,这一预期目标顺利地得以实现,公司发展势头良好。

(一)下力开发市场。一是合理定指标。根据市场和公司经营情况,公司提出全年开发30个新停车场的指标;二是全力保目标。公司提出“市场工作人人有责”,根据这一战略,各部门密切协作,把市场工作当作份内的事,认真抓落实,通过公司上下的共同努力,这一指标超额完成;三是维护客户群。注重忠实客户群的建立和维护,通过电话、传真、书信、电子邮件、上门拜访等形式,定期不定期的进行回访,通过忠实客户的转介绍,宣传公司,不断拓展业务,扩大企业的经营规模。

(二)加大管理力度。一是抓调查研究工作。根据发展需要,公司赋以督查办政策研究之重任,主要是利用下基层检查、摸定额蹲点等时机,采取个别了解、问卷调查等方式,有针对性的进行调查研究,搜集影响收入、制约发展带有普遍性的问题,并在调查研究和征求意见的基础上,结合工作实际,起草管理规定收到了良好的效果;二是抓违规违纪问题。把明查与暗查相结合,把昼查与夜查相结合,把普查与抽查相结合,通过检查发现问题,根据问题实施教育,引导员工自觉遵守规章制度,积极维护管理秩序;三是抓安全预防工作。每次下基层检查,除发现违规违纪问题外,对停车场的用电、防火、票据及现金保管同时进行检查,从中发现隐患。为把安全工作落到实处,公司与中层以上负责人签定了安全责任书,实行责任追究制。今年以来没有发生丢车等大的事故;四是抓社会公益服务。今年共完成合作单位赋予我们的各项重大政治活动30多次,出动停车管理员800余人次。均受到合作方和区委、区政府有关领导好评。如:在海淀展览中心举行的北京市中关村电脑节、文化艺术节、航空展和海体举办的亚洲杯世乒赛、三区足球赛,以及教委、城管等系统的体育赛,部分高校庆典活动、海洋馆、旅游景点的停车管理,没有发生任何问题。

(三)合理引进人才。我公司先后招聘了8名从交警、武警退休的干部和有专长的大学生,他们既有管理经验,又有工作方法,既有团队精神,又能独立作战,是公司的宝贵财富。新鲜血液的输入,激发了活力,提高了效率,增强了引力,成为公司的中流砥柱。工作中我们对中层以上领导,实行绩效考核,把责权利相统一,使能者上,平者让,庸者下,年终总结时组织个人述职,称职的继续留任,不称职的自动让位,努力创造公平竞争机制,为那些能力强度、素质高的同志提供施展才能的平台。

三、转变观念看形势,与时俱进求发展

(一)提高服务质量。我公司与100多家单位和40多所高校合作,从工程的规划、设计到施工,从员工的培训、考核到管理,从车辆的保险、维修到检验,为合作单位提供系列服务,弥补了各单位自管经验和精力的不足,有效地加强了停车管理秩序。春节前后,北京市将调整停车收费标准和出台一系列相关政策。对此,我公司将按有关要求,与合作单位一道,逐步规范管理制度,不断加强对停车场的管理,本着“以顾客为关注焦点”,“永远持续不断地改进我们的工作”的理念,在与各单位密切合作,进一步管好现有停车场的同时,将为友好合作单位提供更加便捷、高效、实惠的一条龙服务:一是给所属各停车场上保险,保证车场内车辆的安全,让车主停得放心;

第二篇:停车管理公司建设工作汇报

转变观念与时俱进全面加强公司建设

我公司在市运输管理局和区市政管委的正确领导下,紧紧围绕公司制定的发展战略,通过公司上下的共同努力,公司建设得到全面发展,经济效益和社会效益实现了双丰收,为北京市的静态交通管理以及下岗人员再就业作出了应有贡献。

停车管理有限责任公司,前身是海淀公安分局存车管理处。公司成立有五十多年的历史,年根据中央精神与分局脱钩,××年改为股份制,是北京市三大停车管理公司之一。我公司在城八区设有分支机构,目前有多个停车场,多个停车位,业务范围包括大专院校、宾馆酒店、医院社区、大厦写字楼等。近几年,从队伍建设到制度管理、从经济效益到社会影响都有了较大的发展。把明查与暗查相结合,把昼查与夜查相结合,把普查与抽查相结合,通过检查发现问题,根据问题实施教育,引导员工自觉遵守规章制度,积极维护管理秩序;三是抓安全预防工作。每次下基层检查,除发现违规违纪问题外,对停车场的用电、防火、票据及现金保管同时进行检查,从中发现隐患。为把安全工作落到实处,公司与中层以上负责人签定了安全责任书,实行责任追究制。今年以来没有发生丢车等大的事故;四是抓社会公益服务。今年共完成合作单位赋予我们的各项重大政治活动多次,出动停车管理员余人次。均受到合作方和区委、区政府有关领导好评。如:在海淀展览中心举行的北京市中关村电脑节、文化艺术节、航空展和海体举办的亚洲杯世乒赛、三区足球赛,以及教委、城管等系统的体育赛,部分高校庆典活动、海洋馆、旅游景点的停车管理,没有发生任何问题。

(三)合理引进人才。我公司先后招聘了名从交警、武警退休的干部和有专长的大学生,他们既有管理经验,又有工作方法,既有团队精神,又能独立作战,是公司的宝贵财富。新鲜血液的输入,激发了活力,提高了效率,增强了引力,成为公司的中流砥柱。工作中我们对中层以上领导,实行绩效考核,把责权利相统一,使能者上,平者让,庸者下,年终总结时组织个人述职,称职的继续留任,不称职的自动让位,努力创造公平竞争机制,为那些能力强度、素质高的同志提供施展才能的平台。

三、转变观念看形势,与时俱进求发展

(一)提高服务质量。我公司与多家单位和多所高校合作,从工程的规划、设计到施工,从员工的培训、考核到管理,从车辆的保险、维修到检验,为合作单位提供系列服务,弥补了各单位自管经验和精力的不足,有效地加强了停车管理秩序。春节前后,北京市将调整停车收费标准和出台一系列相关政策。对此,我公司将按有关要求,与合作单位一道,逐步规范管理制度,不断加强对停车场的管理,本着“以顾客为关注焦点”,“永远持续不断地改进我们的工作”的理念,在与各单位密切合作,进一步管好现有停车场的同时,将为友好合作单位提供更加便捷、高效、实惠的一条龙服务:一是给所属各停车场上保险,保证车场内车辆的安全,让车主停得放心;二是开办自己的修理厂,为忠实客户提供配套的、信得过的服务,让顾客修得满意;三是对条件具备的停车场实行智能化管理,提升现代管理水平;四是协助有条件的合作单位,将可能利用的土地资源改造成绿地草坪停车场,解决有车无位的问题。

(二)加强内部管理。一是抓信用质量考核办法的落实,全面规范停车管理秩序。按照《停车企业质量信用考核管理办法》修定方案,制定措施,完善规章,规范秩序,通过督促检查,使各项管理规定落到实处;二是对基层班长队伍建设组织专题研究。

第三篇:停车管理公司建设工作汇报

转变观念与时俱进全面加强公司建设

我公司在市运输管理局和区市政管委的正确领导下,紧紧围绕公司制定的发展战略,通过公司上下的共同努力,公司建设得到全面发展,经济效益和社会效益实现了双丰收,为北京市的静态交通管理以及下岗人员再就业作出了应有贡献。停车管理有限责任公司,前身是海淀公安分局存车管理处。公司成立有五十多年的历史,1998年

根据中央精神与分局脱钩,2002年改为股份制,是北京市三大停车管理公司之一。我公司在城八区设有分支机构,目前有200多个停车场,20000多个停车位,业务范围包括大专院校、宾馆酒店、医院社区、大厦写字楼等。近几年,从队伍建设到制度管理、从经济效益到社会影响都有了较大的发展。总结所取得的成绩,我们有以下几点体会:

一、掌握政策把方向,诚实守信办企业

我公司在各级领导的关怀下,认真落实市、区两级有关停车管理的规定和要求,认真抓了停车管理工作。一是统一思想。每当上级有新的文件出台和重要会议后,公司领导都能认真学习文件精神,不断统一思想认识,牢牢把握发展方向,对传达贯彻提出要求,作出指示;二是传达部署。组织中层以上管理人员传达上级指示,通报有关内容。同时,与有关部门一道,认真研究精神实质,深刻领会领导意图,并结合本单位实际,制定与之相适应的切实可行的措施;三是督促检查。就贯彻落实情况,采取请上来听汇报、走下去搞检查等方法,保证会议精神落到实处。基层有不同反应时,要求及时反馈相关信息,公司领导或有关部门下到基层指导帮助解决有关问题。通过掌握政策,准确把握企业发展方向,诚实守信办企业。

二、切合实际定目标,脚踏实地抓落实

2004年初,我公司提出了三大发展战略。通过公司全体员工上下共同努力,这一预期目标顺利地得以实现,公司发展势头良好。

(一)下力开发市场。一是合理定指标。根据市场和公司经营情况,公司提出全年开发30个新停车场的指标;二是全力保目标。公司提出“市场工作人人有责”,根据这一战略,各部门密切协作,把市场工作当作份内的事,认真抓落实,通过公司上下的共同努力,这一指标超额完成;三是维护客户群。注重忠实客户群的建立和维护,通过电话、传真、书信、电子邮件、上门拜访等形式,定期不定期的进行回访,通过忠实客户的转介绍,宣传公司,不断拓展业务,扩大企业的经营规模。

(二)加大管理力度。一是抓调查研究工作。根据发展需要,公司赋以督查办政策研究之重任,主要是利用下基层检查、摸定额蹲点等时机,采取个别了解、问卷调查等方式,有针对性的进行调查研究,搜集影响收入、制约发展带有普遍性的问题,并在调查研究和征求意见的基础上,结合工作实际,起草管理规定收到了良好的效果;二是抓违规违纪问题。把明查与暗查相结合,把昼查与夜查相结合,把普查与抽查相结合,通过检查发现问题,根据问题实施教育,引导员工自觉遵守规章制度,积极维护管理秩序;三是抓安全预防工作。每次下基层检查,除发现违规违纪问题外,对停车场的用电、防火、票据及现金保管同时进行检查,从中发现隐患。为把安全工作落到实处,公司与中层以上负责人签定了安全责任书,实行责任追究制。今年以来没有发生丢车等大的事故;四是抓社会公益服务。今年共完成合作单位赋予我们的各项重大政治活动30多次,出动停车管理员800余人次。均受到合作方和区委、区政府有关领导好评。如:在海淀展览中心举行的北京市中关村电脑节、文化艺术节、航空展和海体举办的亚洲杯世乒赛、三区足球赛,以及教委、城管等系统的体育赛,部分高校庆典活动、海洋馆、旅游景点的停车管理,没有发生任何问题。

(三)合理引进人才。我公司先后招聘了8名从交警、武警退休的干部和有专长的大学生,他们既有管理经验,又有工作方法,既有团队精神,又能独立作战,是公司的宝贵财富。新鲜血液的输入,激发了活力,提高了效率,增强了引力,成为公司的中流砥柱。工作中我们对中层以上领导,实行绩效考核,把责权利相统一,使能者上,平者让,庸者下,年终总结时组织个人述职,称职的继续留任,不称职的自动让位,努力创造公平竞争机制,为那些能力强度、素质高的同志提供施展才能的平台。

三、转变观念看形势,与时俱进求发展

(一)提高服务质量。我公司与100多家单位和40多所高校合作,从工程的规划、设计到施工,从员工的培训、考核到管理,从车辆的保险、维修到检验,为合作单位提供系列服务,弥补了各单位自管经验和精力的不足,有效地加强了停车管理秩序。春节前后,北京市将调整停车收费标准和出台一系列相关政策。对此,我公司将按有关要求,与合作单位一道,逐步规范管理制度,不断加强对停车场的管理,本着“以顾客为关注焦点”,“永远持续不断地改进我们的工作”的理念,在与各单位密切合作,进一步管好现有停车场的同时,将为友好合作单位提供更加便捷、高效、实惠的一条龙服务:一

是给所属各停车场上保险,保证车场内车辆的安全,让车主停得放心;二是开办自己的修理厂,为忠实客户提供配套的、信得过的服务,让顾客修得满意;三是对条件具备的停车场实行智能化管理,提升现代管理水平;四是协助有条件的合作单位,将可能利用的土地资源改造成绿地草坪停车场,解决有车无位的问题。

(二)加强内部管理。一是抓信用质量考核办法的落实,全面规范停车管理秩序。按照《停车企业质量信用考核管理办法》修定方案,制定措施,完善规章,规范秩序,通过督促检查,使各项管理规定落到实处;二是对基层班长队伍建设组织专题研究。班长是司中之母,是车场的直接领导者和责任者,公司规章制度能否较好地落实,他们起着决定性的作用,公司的各项规定要求,最终要通过基层来落实,执行的好坏直接影响公司利益。因此,如何加强基层班长队伍的管理教育,有着重要的意义,对此,我们将从职责、权利、义务、管理方法等方面进行规范,努力提高班长队伍的管理水平。围绕提高班长队伍能力素质具体做了以下几项工作:首先是“选”,在选任班长时,把好入口关,把“德”与“才”结合起来综合考虑。在平时要做好班长后备人员的选拔和培养;其次是“教”,通过教来提高班长综合素质;再次是“管”,通过管来规范班长的不良行为,加强责任心;第四是继续落实班长交流制度;第五是实行班长淘汰制度,对年终总评不合格的、没特殊原因连续三个月没完成任务指标的、阶段性民主测评总分达不到90分以上的、自身要求不严格管理能力弱员工反映强烈的、车场出现重大事故或问题的(丢车、因管理员工作失职发生重大火灾、被举报贪污已经查实等)班长进行淘汰。三是加强学习,不断提高核心竞争力。墨守成规是跟不上形势发展需要的,不学习就要落后,不学习就不会创造性地开展工作,就不可能转变观念,与时俱进。企业要发展,员工的素质就要提高。各级领导要经常充电,把学习当作一项首要任务抓紧抓好。通过学习,尽可能多的了解和掌握与停车业务有关的法律法规、协议签定、停车管理、事故处理、关系协调等深层次的知识,懂得我们承担的责任。

(三)建立信息平台。公司将建立信息平台,用现代化手段管理企业,逐步实现数据化、信息化、图表化,对各停车场实现量化管理。公司办公将通过局预网来实现,有关资料将制作成多媒体进行宣传,要求办公室和公司中层以上领导,人人都能应用计算机开展业务。

第四篇:公司停车管理规定

公司停车管理规定范文

为有效管理与维护公司员工机动车辆秩序,保障场内交通畅通,特订立本规定,供公司员工遵守,并作为公司员工车辆停放安全管理的依据。

一、员工车辆停放指定车位及区域:

员工食堂正面、侧面停车位,1#、2#仓库旁停车位,C栋宿舍区停车位及球会垃圾中转站以上路面右侧顺序停放。

二、管理细则:

1.员工需停放车辆应报员工所在部门,各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案,获准后方可停放车辆。

2.员工停车位仅供员工车辆免费停放使用,停车场所有人、管理者不负责车辆保管。如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗力等因素造成使用人相关损失的,停车场所有人、管理者将不承担任何责任。

___车辆进入球会后要遵守交通规则减速慢行,并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。

4.员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。停放在车位上车辆,车头向外依次停放,停放球会垃圾中转站以上路面车辆,须沿道路右侧顺序停放。不得影响车辆通行,阻碍交通。若有违规停放,经查获或举报核实,物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。

5.员工车辆严禁停放在小巴停车场,大吧停车场优先保障客用车辆停放,在客用车辆较多或球会举办赛事活动时禁止停放。

6.车辆停妥后,在离开前,请再检查停放是否适当,并确认车窗已关好,以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品,管理人不负保管及遗失赔偿责任。

7.进入停车区域内的车辆,如对球会设施设备造成损坏,需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟,车内垃圾应丢弃到垃圾桶内,不得随地抛弃,以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭,方能丢弃在指定处,以免造成灾害。

8.严禁装载危险物品的车辆进入停车区域,车内不得放置危险物(如易燃物、易爆物等),管理人员如发现可疑车辆时,车主应主动开启车门及行李箱接受检查。

9.停车场内禁止冲洗车辆,只能以擦拭方式清洁车辆,以避免地面积水确保场地干净。

10.停车区域严禁喧哗、乱(急)按喇叭及猛踩油门造成噪音。

11.停车场停放的车辆若发生故障,如需检修,车主应先将车移离车道,以免妨碍交通。检修人员或检修车辆进入,车主应全程陪同至完成修复,场地恢复原状后方能离开。

三、违规处罚

1.员工车辆停放管理部门为物业管理部。

2.物业管理部对不按规定停放在车位上或指定区域内,乱停乱放或有违反上述管理规定的行为,物业管理部按___元/次予以处罚。

3.物业管理部对处罚车辆采取贴条通知方式,并每天在球会内网上予以公布。

4.被处罚车辆车主须在___日内到物业管理部办结处罚手续。逾期未缴纳罚款,物业管理部将通知人力资源部予以双倍处罚。

四、其他:

公司停车管理规定范文(二)

___车辆停车场建筑面积___亩,属于办公大楼附属场所,由综合办公室负责各项管理工作。

2.外单位车辆如需进入公司内停车场,必须经过门卫人员进行入场登记经办公室批准后方可停放,服从门卫工作人员的指挥与管理。

3.公司内部车辆和公司员工自用小型车辆停放在停车场西边,公司内部重型车辆按照停车标示线停放在停车场中心,摩托车和自行车停放在停车场按秩序南边车棚内,所有车辆必须按照交通标志、标线限速行驶,有序停泊车辆,严禁随意占道停车。

___车辆停妥后,驾驶人员应当拉紧手掣、熄火,锁好门窗,检车车辆是否有漏油、漏水、车况不佳等情况,并将贵重物品随身携带,公司内部重型车辆将车钥匙交挂车队值班室。

___车辆驾驶员有责任维护停车场内设施不受破坏,任何车辆对停车场内设备设施或其它车辆造成损伤的,经确认后,必须承担相应责任。停车场停放车辆的任何丢失、损坏或车内物品的丢失、损坏,管理部门均不承担任何赔偿责任。

6.严禁在停车场内对车辆进行维修、加油、加电池水、清洗或试刹车等活动,应到规定区域内活动。

7.车辆严禁载有易燃、易爆、腐臭、污秽、有毒、病菌、放射性等物品进入停车场

8.严禁在停车时擅自挪用、埋压和圈占消防设备,堵塞消防通道

9.严禁在停车场内随地吐痰、乱扔杂物、乱倒垃圾或污水等污物严禁停车场内吸烟。

10.驾驶员要每月定期对停车场进行一次大清扫,每周进行一次小清扫,要经常保持停车场卫生的整洁。

11.驾驶员要爱护车内、车库消防器材,每周进行一次清扫和检查,发现问题及时逐级汇报,班组要每月对车库进行一次详细全面的检查,并做好检查记录。

12.停车场停放车辆的任何丢失、损坏或车内物品的丢失、损坏,管理部门承担任何赔偿责任。

13.要严格执行本制度,每发现一次违反本制度者,按规定给予处罚。

___本规定由办公室负责解释。

公司停车管理规定范文(三)

一、目的:

为规范公司员工车辆的通行和停放,确保车辆、人员安全,保证道路的整洁畅通;

二、管理办法:

1、凡进入停车场的车辆,应按程序操作:下车打卡—进入停车场—打卡离开停车场

;

2、车辆停放,必须按指定的车位整齐有序停放;

3、车辆在停车场内应减速慢行,车速不得超过___公里/小时;

4、进场车辆和司机要保持场内清洁,禁止在场内乱丢垃圾与弃置废、杂物,禁止场内吸烟;

5、车辆进场停妥后,车主应拉紧手掣、熄火、带走贵重物品;

6、车内严禁存放汽油、柴油及棉纱等易燃、易爆物品;

7、进入停车场的车辆必须完好,残缺或漏油、漏水车不得进入停车场;

8、在停车场内如发生碰擦等事故,由双方车主自行协商解决。公司不承担任何责任。

四、考核办法:

1、未按上述规定整齐有序停放的车辆,由综合管理办公室考核___元/次;重犯加倍;

2、在停车场内乱丢垃圾,考核___元/次。重犯加倍;

3、在停车场内吸烟的,考核___元/次,造成相关损失的,由当事人赔偿,重犯按照公司相关规定执行;

4、未按规定带走车内贵重物品,如有丢失,由车主本人负责,公司不承担任何责任;

5、所有车主均有责任维护停车场公共设施不受破坏,任何车辆对停车场造成的损坏或导致他人受伤或损失,必须承担全部责任;

6、员工严禁将停车卡借给他人用于停放车辆之用,一经查实,考核___元/

次,重犯加倍;

7、车辆在停车场内肇事,造成停车场损失的,由肇事车主照价赔偿。

以上规定请各位员工共同遵守,营造一个文明停车环境。

第五篇:公司10年高速公路建设管理工作汇报材料

公司2010年高速公路建设管理工作

汇报材料

公司2010年高速公路建设管理工作汇报材料

在省交通厅及川高公司的正确领导下,**公司全体员工与各参建单位团结协作,不怕疲劳,以超常的举措、超常的工作、超常的付出,实现了都映高速胜利通车、映汶二级路双向行车、映汶高速全线全面开工,并超额完成了目标任务。为更好地参与到我省高速公路建设高潮中去,搞好建设管理年活动,现

将**公司建设成果及2010年高速公路建设管理年活动实施方案汇报如下:

一、工程建设管理工作完成情况

(一)工程建设稳步推进

截止到12月25日,累计完成总投资万元,占投资计划的116%。其中:都映高速灾后恢复重建工程自年初累计完成投资万元,自开工建设累计完成投资万元;映汶二级路恢复重建自年初累计工程完成投资约41845万元,占计划的105%;映汶高速项目于5月9日实现开工建设,截止到12月25日,自年初累计完成30681万元,占投资计划的102%。

都映高速于5月12日建成通车。

映汶二级路段于5月12日实现双向通车。截止目前主体工程已经全部完成,全线隧道机电工程施工已基本结束。草坡大桥已于6月20日正式通车,映秀岷江大桥已于11月15日通车。

映汶高速先期启动工程映秀隧道于5月9日开工,11月全线动工,映秀隧道开挖累计完成约1500米。目前,施工图设计已基本完成,征地及房屋拆迁工作基本完成。a3-a12合同段于12月陆

续实现开工,映汶高速实现了全线开工。

龙池连接线工程龙池隧道洞内土建工程已完成,洞外路基也已成形,沥青路面已完成,隧道机电工程招标工作启动,预计于2010年上半年完成。

(二)财务工作规范严格

截止12月,全年到位资金亿元,都映高速到位亿元;映汶二级路恢复重建到位亿元,全部为部补助;映汶高速到位3亿元。所到资金完全满足了建设资金的需要,为2010年初的资金需求也打下了基础。

今年公司建设单位管理费预算1201万元,实际支出1354万元,完成预算%,较好地执行了预算。

(三)安全生产管理工作扎实有效

决战期间,**路全线艰苦奋战,掀起大干高潮。急剧增加了安全隐患和安全事故的发生概率,安全生产工作面临挑战。公司高度重视,把突击性工作于经常性结合起来,把专项整治与制度建设结合起来,把事前防范与事故查处结

合起来,通过建立健全各项规章制度及应急预案、开展定期和不定期的各种安全生产检查活动、针对性地开展宣传、教育和培训活动和使用“一法三卡”安全生产管理方法等一系列措施,确保了全年安全生产处于受控状态,实现了**路“安全事故为零,人员伤亡和财产损失为零”的“双零”安全生产目标。

二、2010年高速公路建设管理年活动实施方案

(一)工程概况

国道213(317)线**路映秀至汶川段公路是交通部规划的八条西部大通道之一的国道213线(兰州至磨憨)和国道317线成都至那曲的公用段,是通往西藏的主要通道之一,是通向极重灾区汶川的唯一高速公路,也是连接成都经都江堰至九寨沟和黄龙旅游景区的重要旅游公路,在四川省和阿坝州公路网占有极其重要的地位。本项目先期启动工程于5月9日开工,主体工程于11月全面动工,建设工期3年。项目起于都江堰至映秀

高速公路龙溪隧道出口,经映秀、银杏、桃关、草坡、绵虒、玉龙,止于汶川县阿坝师专,接恢复重建的**公路。路线全长公里,其中桥梁长度公里,隧道公里,桥隧比为%。为双向四车道高速公路,设计车速80km/h,路基宽度:整体式、分离式;隧道限界:净宽,净高。根据四川省交通厅对映汶高速初步设计的批复,该项目概算总投资4,990,786,093元,项目资本金为总投资的35%,申请国家补助部分及业主自筹,其余65%申请银行贷款解决。

(二)2010年投资计划及形象进度

映汶高速公路项目2010年计划确保完成投资109471万元,路基完成42%,桥梁完成62%,隧道完成%,力争完成投资120900万元,路基完成62%,桥梁完成65%,隧道完成47%。

(三)确保活动实施采取的措施

为确保建设年活动高效优质的开展,**公司统一思想、明晰思路、果断

决策、靠前指挥、加强管理,采取各种综合措施推动工程又快又好建设。

1、明确建设理念及思路

**公司工程建设理念为“科学、安全、质量、快速、节约”十字方针,科学统筹是基础,安全生产是12全文查看

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    公司管理工作汇报

    管理工作汇报 2013年8月29日 尊敬的大元集团公司董事长、各位领导: 您们好! 感谢您们在百忙之中亲临我大元重庆分公司进行检查和指导工作!同时,也感谢在过去的工作中对我们分公......

    停车管理汇报

    停车管理相关问题的汇报 1、对其职能范围内停车管理回潮现象情况 自“环境大扫除,大干一百天”以来,我区停车秩序有所好转,但近期由于停车管理工作有所松懈,导致停车管理回潮现......

    停车管理方案

    西工区停车管理实施方案 随着经济社会的快速发展,机动车保有量增势迅猛,停车供需矛盾日益突出,逐步成为城市综合管理的难题之一。为充分利用现有停车资源,并挖掘潜力,有效缓解停......

    停车管理规定

    停车管理规定 第一条 本管理规定适用于公司内部车辆,包括本部车辆和非本部车辆。本部车辆指日常在本部办公的公车和员工私车,非本部车辆指日常不在本部办公的公车和员工私车。......

    停车管理协议

    停车管理协议 甲方:重庆市隆隆物业管理有限公司中驰半岛管理处 乙方:身份证号: 渝中区中驰半岛荟景 楼 号 为了维护小区的交通秩序,规范机动车停放,经甲乙双方友好协商,就中驰半岛......

    停车管理年终工作总结

    停车管理年终工作总结 停车管理年终工作总结1 目前停车场大都属于收费管理。管理处主任安排我做停车场管理员,负责车辆进出管理和停车场巡查等工作。一、学习情况我首先学习......

    关于加强停车泊位建设管理的建议(政协提案)

    关于加强停车泊位建设管理的建议 关于加强停车泊位建设管理的建议(政协提案) 有数据显示,截至2012年11月份,我市累计上牌汽车144953辆,平均每月13180辆。,其中市区小客车总量接......