第一篇:财务处实践报告
XX年7月初,我开始了校外实习生活,初次来到大同,在陌生与盲目中寻找实习单位,又在努力和热情中寻找希望,终于在7月里凉爽的一天中来到了中国北车集团大同电力机车有限责任公司(简称同车公司)。本以为这么大的公司只是让我参观下就算了,没想到公司财务科的高科长同意我进入该科室进行实习,我非常激动,下决心努力工作,不管干什么我都要做到最好!
基本情况
在hr的介绍下,我了解到同车公司创立于始建于1954年,是我国“一五”期间重点建设的156个国有大型企业之一,由原铁道部大同机车厂于XX年改制组建而成。公司占地面积233.75万平方米,资产总额43.9亿元,主业员工总数6000余人。
同车公司是国内唯一一家生产过蒸汽、内燃、电力全部三大系列机车产品的制造企业。曾作为亚洲最大的蒸汽机车研制基地,累计生产各型蒸汽机车5571台,承担了全国铁路75%以上的客货运牵引任务。“七五”以来,为适应铁路发展形势,公司及时调整产品结构,先后转产内燃、电力机车,开创了内电并举的生产局面。1999年,在累计生产659台东风型内燃机车后,公司全面转向电力机车的研发和生产。截止XX年末,已累计生产各型电力机车2659台。
为适应铁路实施跨越式发展战略的需要,同车公司加大技术引进与自主创新步伐,加强与国际机车车辆行业知名企业间的沟通与合作。XX年,公司被铁道部列为铁路装备行业六家重点扶持企业之一,XX年,同车公司与法国阿尔斯通公司合作,成功取得180台和谐2型大功率交流传动电力机车合同订单,该型机车单机功率达1万kw,是目前世界上单机功率最大的重载机车;在此基础上XX年公司又签订了500台和谐2b型六轴大功率交流传动电力机车合同订单;XX年初,具有完全自主知识产权的和谐2c型电力机车在同车公司成功下线,并同时获得铁道部220台机车采购合同订单;XX年3月25日,在中国国家副主席xx与白俄罗斯总理西多尔斯基的亲自见证下,同车公司与白俄罗斯国家铁路联盟正式签署了“中白货运1型”宽轨交流传动电力机车采购合同,这是中国铁路技术装备首次出口到欧洲国家,具有里程碑式的重大意义,同时也赋予了同车公司实现技术创新、晋级世界一流轨道交通装备企业的重大历史机遇。
公司财务科高科长对行业和企业优势进行评价,并且向我们介绍了公司跨国经营策略和对市场分析,让我们受益非浅,之后,在一名同仁带领下,我分别拜访了科室的各位领导干部,体会到同车公司的经营理念和发展规模,并丰富了我对公司的认知。比如: 同车公司目前拥有各型设备3100余台,其中大型、精密设备1300余台,新设备占有率达到40%,一、二级设备占有率达90%以上;XX年中国北车集团公司对同车公司投资4亿元进行全面工业化改造,经过三年多的不断建设,同车公司生产能力快速提升,现具有年产300台六轴电力机车和3万套各类型铁路路用配件的生产能力。
接下来的日子里,我在同仁的带领下不断的学习和实践。经过一阵时间的资料的熟悉,更了解到了很多情况,感触最深的莫过于公司的研发情况,公司拥有国家级技术中心,目前已聘请到多名国内知名专家进入公司工作,其中4人享受国务院特殊津贴。公司现有各类专业技术人员2091人,具有高级职称237人,中级职称1119人;具有博士学历14名,硕士学历39人,本科学历1006人。公司与国内外30余家科研机构、高等院校、高科技公司建立了技术合作关系,有力地推动了公司科技开发实力的快速攀升。
第二,在费用报销的岗位中,学习到了费用报销的审核、费用报销的标准以及费用报销的基本流程。在日常的费用报销中,报销人整理报销单据并出具对应的凭证,再由部门领导签字审核,财务部门复核,报总经理确认签字,直至出纳处报销。
第三,整理、装订凭证。在整理凭证的过程中,一定要细心,要注意凭证的连号和单据是否齐全;在存取凭证的时候,要按顺序编号摆放入柜,以便他人使用。
慢慢的我懂了,要创造自己的事业,就必须付出加倍的努力。凭着一个人对工作的执着,坚定的信念,那么,就离成功更近一步了。
几点思考:
此次的实践活动,对我来说让我受益匪浅,它让我更加了解社会,而不是去恐惧它,排斥它。无论在与人相处,实践活动,意志等方面,都有所提高了。我学会了认真、负责的对待每一件自己该做的事,对于自己产生的疑问,都要学会去找到一个令自己满意的答案。
我们是在不断前行中成长起来的,虽然会有很多的坎坷,但我们不怕失败,我们心中都有着坚定的信念,那就是要克服自己在成长中所遇到的困难,坚定不移地朝着自己的奋斗目标前进。我相信,只有通过努力,我们的明天才会彩。
致可敬的人:
谢谢那些在工作中帮助过我的人,尤其是办公室高科长,张助理,在我茫然时总能给我指导意见和建议,帮助我解决工作难题,再次表示感谢!
参考文献:
1.《大同机车厂志》编委会.《大同机车厂志》.北京: 中国铁道出版社.2.中国北车股份有限公司XX年度报告
3.寻找湮没的历史(三十七):蒸汽机车摇篮成了工业遗产(山西新闻网)
4.中国北车集团大同电力机车有限责任公司:打造“数字同车” 建设世界一流的电力机车基地(国资委信息中心)
第二篇:财务处实践报告
财务处实践报告
11年7月初,我开始了校外实习生活,初次来到大同,在陌生与盲目中寻找实习单位,又在努力和热情中寻找希望,终于在7月里凉爽的一天中来到了中国北车集团大同电力机车有限责任公司(简称同车公司)。本以为这么大的公司只是让我参观下就算了,没想到公司财务科的高科长同意我进入该科室进行实习,我非常激动,下决心努力工作,不管干什么我都要做到最好!
基本情况
在HR的介绍下,我了解到同车公司创立于始建于1954年,是我国“一五”期间重点建设的156个国有大型企业之一,由原铁道部大同机车厂于2003年改制组建而成。公司占地面积233.75万平方米,资产总额43.9亿元,主业员工总数6000余人。
同车公司是国内唯一一家生产过蒸汽、内燃、电力全部三大系列机车产品的制造企业。曾作为亚洲最大的蒸汽机车研制基地,累计生产各型蒸汽机车5571台,承担了全国铁路75%以上的客货运牵引任务。“七五”以来,为适应铁路发展形势,公司及时调整产品结构,先后转产内燃、电力机车,开创了内电并举的生产局面。1999年,在累计生产659台东风型内燃机车后,公司全面转向电力机车的研发和生产。截止2009年年末,已累计生产各型电力机车2659台。
为适应铁路实施跨越式发展战略的需要,同车公司加大技术引进与自主创新步伐,加强与国际机车车辆行业知名企业间的沟通与合作。2003年,公司被铁道部列为铁路装备行业六家重点扶持企业之一,2005年,同车公司与法国阿尔斯通公司合作,成功取得180台和谐2型大功率交流传动电力机车合同订单,该型机车单机功率达1万kw,是目前世界上单机功率最大的重载机车;在此基础上2007年公司又签订了500台和谐2B型六轴大功率交流传动电力机车合同订单;2010年初,具有完全自主知识产权的和谐2C型电力机车在同车公司成功下线,并同时获得铁道部220台机车采购合同订单;2010年3月25日,在中国国家副主席习近平与白俄罗斯总理西多尔斯基的亲自见证下,同车公司与白俄罗斯国家铁路联盟正式签署了“中白货运1型”宽轨交流传动电力机车采购合同,这是中国铁路技术装备首次出口到欧洲国家,具有里程碑式的重大意义,同时也赋予了同车公司实现技术创新、晋级世界一流轨道交通装备企业的重大历史机遇。
公司财务科高科长对行业和企业优势进行评价,并且向我们介绍了公司跨国经营策略和对市场分析,让我们受益非浅,之后,在一名同仁带领下,我分别拜访了科室的各位领导干部,体会到同车公司的经营理念和发展规模,并丰富了我对公司的认知。比如: 同车公司目前拥有各型设备3100余台,其中大型、精密设备1300余台,新设备占有率达到40%,一、二级设备占有率达90%以上;2005年中国北车集团公司对同车公司投资4亿元进行全面工业化改造,经过三年多的不断建设,同车公司生产能力快速提升,现具有年产300台六轴电力机车和3万套各类型铁路路用配件的生产能力。
接下来的日子里,我在同仁的带领下不断的学习和实践。经过一阵时间的资料的熟悉,更了解到了很多情况,感触最深的莫过于公司的研发情况,公司拥有国家级技术中心,目前已聘请到多名国内知名专家进入公司工作,其中4人享受国务院特殊津贴。公司现有各类专业技术人员2091人,具有高级职称237人,中级职称1119人;具有博士学历14名,硕士学历39人,本科学历1006人。公司与国内外30余家科研机构、高等院校、高科技公司建立了技术合作关系,有力地推动了公司科技开发实力的快速攀升。
多年来,同车公司致力于对外合作与技术引进工作,以技术进步推动企业进步。在铁道部的大力支持下,同车公司先后与美国ABC公司、瑞士ABB公司、德国STEMMANN公司、法国faiveley公司等国际知名企业合作并建立生产实体,为国内外多家铁路装备企业提供整体铸钢车轮、主变压器、受电弓、钩缓系统等关键部件,并具有相当份额的市场占有率。
同车公司作为大型国有机车制造企业,以推动我国机车车辆装备现代化为己任,瞄准国际先进机车车辆装备发展方向,以“掌握世界一流技术、生产世界一流产品、建成世界一流基地”为目标,结合自身优势带动地方产业发展,计划用5年时间打造一个轨道交通装备行业的“百亿产业集群”,矢志建设成为国际知名的轨道交通装备供应商。
以上种种,让我更加赞叹祖国国力的不断强大,人才的不断兴盛。
具体工作
高科长给我安排了办公室清洁和打复印传递资料的工作,尽管我所干的工作很简单,但在这一过程中,我却体味到了很多。它给我带来的是丝许的欣喜,是获得成果后的喜悦。
在这次短暂的实践活动中,我感受到了自己微薄的力量,以及献出自己的一点点力量所得到的贡献。虽然这工作很简单,看似只是一点点的体力活,不过,在这一过程中,我一方面锻炼了自己的能力,增强了自己的口头表述能力,学会了与人交流,真正走出了课堂,在实践中成长,在实践中学习,充实自我,让别人享受到自己的成果,使自己有了收获后的喜悦。
有时候感觉工作还是有点辛苦,比较乏味,但我的感觉到的是我在成长,有意义的成长。而且在另一方面,我也感受到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”意识到了自己的不足,因为自己没有什么实践经验,处理问题不够成熟,书本的知识又与实际结合不够紧密,没有与人交流的口才,而且有的东西以前没有尝试过,看起来很简单,做起来却并没有想象中的那么理所当然。但是在那一次又一次的实践中,我正渐渐把那些“错误”减少。
这次的实践活动还让我懂得了,我们现在还处于学习阶段,没能真正了解到工作的难处和辛苦,和自己踏入社会所要面临的种种问题。想想现在的我能在这么好的环境下读书,我们就更应该要学会珍惜,而不应该整天在家无所事事。现在的社会需要的不仅仅是拥有知识的人,更加需要的是拥有各方面的能力、综合素质较强的人才。如果我们光靠在学校汲取知识,那是远远不够的,从现在开始,更重要的是注重自己能力的培养。
另外,在这次的社会实践中,我还深深的感受到了一个人在自己工作岗位的热情,不管工作的高贵还是低贱,都应该用一颗真诚的心去对待。这无形中使我对自己有了一个更正确的定位,增强了我努力学习的信心和毅力。所以,我努力做到最好,努力学习财务室各科目的各种规范和流程,在公司前辈们指导、帮助下,我了解了以下情况,相信对我增加社会工作经验有很大好处。
主要体会
第一,从出纳的岗位上,了解到了现金出纳工作的基本流程,知道了现金收付的要点以及保存。要做到日清日结,超过规定数额的款项在当日及时送交银行,不得 “坐支”;每日做好日常的现金盘存工作,做到账实相符;一般不办理大面额现金的支付业务,支付用转账或汇兑手续,特殊情况需审批等。
第二,在费用报销的岗位中,学习到了费用报销的审核、费用报销的标准以及费用报销的基本流程。在日常的费用报销中,报销人整理报销单据并出具对应的凭证,再由部门领导签字审核,财务部门复核,报总经理确认签字,直至出纳处报销。
第三,整理、装订凭证。在整理凭证的过程中,一定要细心,要注意凭证的连号和单据是否齐全;在存取凭证的时候,要按顺序编号摆放入柜,以便他人使用。
慢慢的我懂了,要创造自己的事业,就必须付出加倍的努力。凭着一个人对工作的执着,坚定的信念,那么,就离成功更近一步了。
几点思考:
此次的实践活动,对我来说让我受益匪浅,它让我更加了解社会,而不是去恐惧它,排斥它。无论在与人相处,实践活动,意志等方面,都有所提高了。我学会了认真、负责的对待每一件自己该做的事,对于自己产生的疑问,都要学会去找到一个令自己满意的答案。
我们是在不断前行中成长起来的,虽然会有很多的坎坷,但我们不怕失败,我们心中都有着坚定的信念,那就是要克服自己在成长中所遇到的困难,坚定不移地朝着自己的奋斗目标前进。我相信,只有通过努力,我们的明天才会彩。
致可敬的人:
谢谢那些在工作中帮助过我的人,尤其是办公室高科长,张助理,在我茫然时总能给我指导意见和建议,帮助我解决工作难题,再次表示感谢!
参考文献:
1.《大同机车厂志》编委会.《大同机车厂志》.北京: 中国铁道出版社.2.中国北车股份有限公司2009年报告
3.寻找湮没的历史(三十七):蒸汽机车摇篮成了工业遗产(山西新闻网)
4.中国北车集团大同电力机车有限责任公司:打造“数字同车” 建设世界一流的电力机车基地(国资委信息中心)
第三篇:2011财务处述职报告
个人述职报告
尊敬的各位领导、各位同事:
大家好!2011年,我主要负责xxxx两家公司的财务工作,回首已经过去的2011年,本人在上级主管部门及公司的领导下,在财务部门各位同事的支持下,立足本职,爱岗敬业,努力做好财务工作,以“创新、绩效、和谐、责任”八字方针为标准,不断提升职业素质和业务水平,为公司的发展贡献自己的力量,现将一年来的工作情况向各位领导和同事做如下报告,请各位领导和同事批评指正:
一、依法理财,不断提升职业道德
积极遵照国家相关法律法规及公司财务制度,努力做好财务工作,按照公司预算,做到统筹安排,合理使用,量入为出,留有余地。同时,在工作中不断提高廉洁自律意识,处处防微杜渐,以身作则,积极对财务部门员工开展职业道德教育,严防各种腐败现象,同时,严格资金的审查和审批程序,一切按照流程制度办事,从根本上杜绝隐私舞弊现象的发生。在经费的支出上,按月资金及项目计划进行付款,严格执行预算,不挤占、不挪用,保证专款专用,为领导做出相关决策及时提供了财务信息。
二、不断学习,提高财务管理工作能力
进一步加强日常财务工作的管理,完善财务规章制度和岗位职责,积级组织参与各种财务培训工作,全面提高财务人员工作水平和素质。定期通过财务分析会议,有效的推进了财务管理工作的标准化和制度化,并积极做好财务数据的统计分析工作,为公司的经营决策提供有力的保障,同时加强会计核算和财务管理职能,对资金模块与NC总帐应用审核监督、检查使之规范及标准化。积极参与xxxx销售集中、工厂信息化平台建设,做好ERP上线工作。
强化队伍建设,对于财务部门的各位员工,做到分工明确,而又相互促进,经常组织财务员工进行相互交流和学习,让团队气氛更加融洽,有效的促进了业务的开展,提高了业务效率,拓展了业务知识。
三、按照预算,合理安排工作任务
按照xxx预算,积极做好目标任务的分解工作,让各财务员工明确自身职责,让各项工作有序开展,按时上报及审核财务月报、资金计划及资金使用情况等,及时对入帐原材料发票、原始凭证及记帐凭证进行审核,月末之前对未到帐发票加紧催讨,为区域财务集中核算打下良好基础。及时与税务机关沟通,并及时申报和申请福利企业可以享受退免的增值税退税、土地使用税及水利基金。福利企业增值税退税按残疾人比例1-7月已退到帐,土地使用税按残疾人员每年1500元/人已退征,水利基金按每年500元/人已退征。
四、按照各项内控指标,积极做好各项指标的统计分析工作
截止10月底,xxxx公司熟料产量、销量为xxx万吨, xxx万吨。与上年同期相比增减率为xx%和xx%,完成本年预算比为xx%和xx%。xxxx公司熟料产量、销量为xx万吨, xx万吨.与上年同期相比增减率为xx%和xx%,完成本年预算比为xx%和xx%。主要原因是本公司在xxxx以“五集中”的统一管理下,发挥区域市场资源、技术、管理的整合优势,大大提高了生产设备运行率、降低了采购和运营成本,使本年销售价格,市场煤炭、石灰石及其它各种原材料价格也趋于稳定。在这一年以来,公司每个月都会定期召开月度经营分析会议,重点通过实际与预算对比,分析2011年预算的完成情况和差异的原因,并以此作为下一步调整经营策略和改进工作的方案借鉴。
五、存在的不足
总结一年的工作,在财务管理和财务工作过程中可能还存在一些不足,在实施内部监督制度和内部控制制度时,还未能完全做到南方财务制度所规定的要求,今后要进一步完善这方面的制度,实行更有力的措施,力求将这方面的工作做得更好。并进一步提高个人素质及业务水平。
六、2012年工作努力方向
1、为了实现经济效益和经济总量的同步跨越,实现生存与发展的协调一致,公司从技术创新、管理改进两方面降低成本、挖掘效益,消化客观不利因素。对照各项预算,将指标分解到各部门车间,建立指标责任制考核机制,并及时调度与控制,确保各项预算指标的落实和总体目标的实现。
2、以区域公司资金集中和财务集中核算为核心,积级配合做好资金的平衡调度,深化财务精细管理,落实价值管理理念,持续改善企业财务结构,强化财务管控,防范财务风险,努力提升财务管理水平。
3、着重抓好生产经营的资金管理工作和项目的管理工作,切实控制财务风险,保证资金安全管理和企业主要目标的完成。
二O一一年十一月十二日
第四篇:财务处班子述职报告
财务处班子述职报告
2013年,财务处工作在局党委和局领导的正确领导下,以“建设行政效益服务型处室”为工作目标,奉行“积极筹措、统一调度、科学理财、加强监管”的指导思想。在交通运输行业财务管理面临财政制度不断深化,交通运输建设和发展资金保障压力巨大,财务监管要求越来越高等新形势、新任务的情况下。财务处紧紧围绕我局中心工作,不断解放思想,转变思路,认真履行部门职责,主要做好了五个方面的工作。
(一)资金保障能力明显提高
2013年,我市的交通基础设施建设任务十分繁重,重点路桥、普通公路、客货场站、信息化工程等建设得到全面推进和提升,为保证交通建设任务的顺利完成,在资金来源渠道多,建设项目复杂的情况下,我们克服困难,采取措施,科学调配,确保各项资金及时到位,保障了各项交通建设任务的顺利进行。各项资金的投入对促进公路路网改造的提升、推动区域经济发展、加快实现全域城市化发挥了重要作用。2013年共筹措省燃油税、部车购税、市财力、省厅高速公路补偿、燃油补贴、行政事业费等各项资金共计27.16亿元,主要包括:1.在建重点路桥:包括长山大桥、渤海大道一期、长兴岛铁路动迁等累计筹集资金13.5亿元,其中:2013筹集资金5.41亿元。2.普通公路:2013筹集资金6.89亿元。3.客货站场建设:2013筹集资金0.3亿元。
4、高速公路贷款置换资金:2013省厅置换资金8.01亿元。
5、机关经费:2013筹集资金0.13亿元。6.道路客运燃油补贴:2013筹集资金6.42亿元。
(二)制度建设措施明显完善
在加强资金保障工作的同时,注重强化了各项制度建设工作。为了进一步提高系统内部财务管理水平,结合交通行业实际,制订实施了《渤海大道工程项目财务管理办法》、《渤海大道项目管理费开支管理办法》2项制度,废止了《XX市交通口岸系统资金拨付管理暂行办法》、《XX市交通局关于加强市财力投资滨海公路动迁资金管理办法的通知》2项制度。
(三)会计核算水平明显精化
会计核算是财务部门的一项基础规范性工作。为提高会计信息质量,我们始终坚持依照《会计法》、《预算法》、《行政(事业)单位会计制度》、《行政(事业)单位会计准则(规则)》和相关财经法规要求,努力提高会计核算水平。
1、财务预、决算编制
根据部、省、市各级财务预决算编制要求,召开了全系统财务工作会议,按期完成中央车购税资金、省燃油税分成资金、省农村公路养护资金、省场站建设资金、机关事业经费等财务预、决算的编制、汇总、上报工作。
2、会计业务处理
今年全处共记录各项资金账本100余册,审核凭证近5000笔,编报各项报表170多份,出纳进出资金50多亿元,实现了零差错。
3、会计培训
组织全市交通系统,包括区市县交通部门、局属事业单位等财务人员45人次,完成了交通部规定的交通系统财务人员业务培训任务,组织人员150余人次,完成了XX市会计人员继续教育任务,培训合格达到了100%,有效地提高了交通系统财务人员的专业水平和职业道德水平。
4、国有资产、债权管理
强化了对国有资产、债权的管理,保证国有资产的安全完整。一是加强局机关及局属单位报废固定资产审核、监管工作。共通过报废固定资产150多万元。二是对新增的固定资产严格履行政府采购手续,按规定登记固定资产账簿和固定资产动态管理体系。三是对局机关的固定资产进行了清查和摸底,为后续固定资产处置做好准备。四是坚持对我局的债权进行了清理和确认,对交运集团的债务办理了房地产抵押手续,对交运、航运、联运及全运物流等单位进行债权确认,保证了我局国有资产的安全完整。
(四)财务监督力度明显增强
注重加强了财务资金监管,把合理使用资金、确保资金安全、注重资金使用效益作为财务监管的核心工作,主要包括:
1、对长山大桥、渤海大道等项目的建设资金使用情况进行了监管,加强了资金拨付核查工作;对长兴岛铁路二期工程动迁资金进行了调查,查清了资金使用状况,保证了我局重点工程建设资金安全有效运行。
2、为进一步规范局属单位的财务行为,加强财务管理和监督,对局属单位进行了一次全面的财务状况调查工作,核定了公路系统的养护费用和行政费用,摸清了局属单位人员、资金资产、债权债务等情况,为加强财务监管提供了依据。
3、与局监察室、办公室等部门联合实施了省、市纪委督导检查组,对我局2010年至2012年农村公路惠农资金、落实八项规定及公车治理的专项检查工作。
4、组织实施了国家审计署对我局2011年至2013中央车购税、省燃油税、场站建设资金、市财力预算存量资金的审计调查,通过积极努力配合和协调,保证了该项工作的顺利完成。
(五)管理工作成果明显提升
今年,我局先后被交通运输部、XX市财政局评为预算、决算编制先进单位;在全市防范打击非法集资宣传月活动中,得到了市处置非法集资领导小组办公室的书面表彰。
2013年,是财务管理不断转变和完善的一年,也是工作质量大幅度提升的一年。经过全处上下统一工作思想、转变工作作风、提升工作水平,达到了锻炼队伍、提高素质的效果,形成了凝心聚力的良好局面。但是财务管理工作还存在挖掘的深度和广度不够,管理制度需要进一步强化完善、工作方法需进一步创新、财务监督范围需进一步扩大、内部预算管理需进一步细化等等,这都需要在2014年的工作中有待进一步提升和完善。
2014年,我们要围绕交通中心工作,在管理制度上不断强化完善,在工作方法上不断推陈出新,转变思路,开拓进取,实现财务监督作用明显增强,各项资金使用进一步规范,内部预算管理逐步深化,财务制度建设不断深入,内控规范实施有序开展,信息化水平不断提升,为交通事业又好又快的发展提供安全有效财务保障。
第五篇:财务处工作自评报告
财务处工作自评报告
2013年,在学校党委、行政的正确领导下,在各部门和二级学院的大力支持和配合下,财务处认真履行岗位职责,在组织收入、预算编制、预算执行、支出核算与财务监督及推进党风廉政建设等方面,做了一些工作。
一、圆满完成全年财政预算工作
1.积极争取财政补助资金。重点以争取“高校提升计划”专项资金、“高等教育振兴计划”专项资金和中央支持地方高校建设专项资金为抓手,积极与政府相关部门协商、沟通,努力争取省厅的重视和支持,精心组织申报符合我校实际的项目,努力争取专项资金。同时,科学安排教育经费支出,使资金及时到位。
2、加强收入管理,拓展收入渠道,增强学校创收和服务社会能力。一是严格执行“收支两条线”管理规定,加强非税收入征管,规范非税收入行为,保证非税收入足额收取和及时上缴。二是将所有利用学校的资产、资源取得的税收收入及其他收入统一由学校财务处收取,按类别和性质开具相应票据,并全部纳入学校预算管理,为学校服务地方经济及社会提供了便利条件。三是扩大非现金收费覆盖面,强力推行“刷卡缴费”和“网上缴费”,无论什么收费项目,均可实行非现金收缴。从而,大大提高了费用收缴效率,保证了非税收入预算及时完成。2013年,在各二级学院努力配合下,学杂费缴费率均达98%以上。
二、顺利推进各项财政财务重点工作 1.深化公共财政管理改革。不断推进学校预算管理改革,推进综合预算和全口径预算管理,提高预算编制的科学性、准确性,严格控制一般性支出和“三公经费”,强化预算执行管理,严格控制预算结转结余。不断深化政府采购管理改革,扩大政府采购的范围和规模,加强对政府采购的监管力度。不断深化国库集中支付制度改革,提高财政直接支付比例。深入推进公务卡制度改革,认真贯彻执行《省级预算单位公务卡使用管理暂行办法》,大力推行公务卡结算方式并扩大结算范围,严格控制现金使用。
2.健全完善财务管理制度。围绕提高学校财务服务水平,提升财务信息公开面、改善财务管理环境和强化内部控制等方面,2013年在校长的领导下起草修订和制订了《宿州学院财务管理暂行办法》、《财务审批办法》、《宿州学院项目经费绩效考核管理办法》、《基本建设财务管理办法》、《后勤公司财务管理办法》、《后勤公司审批办法》,为新形势下的财务管理工作提供依据。
3.科学规范经费使用管理。按规定及时有效使用安徽省支持本科高校发展能力提升计划和振兴计划资金,完善专项资金管理制度。圆满完成了“高校发展能力提升计划”、“中央财政支持地方高校发展专项计划”、“高等教育振兴计划”的项目申报、资金申请及支付工作。科学申报“中央财政支持地方高校发展专项资金2013—2015年建设规划”。4.规范加强科研经费管理。参与修订了宿州学院横向与纵向科研项目经费管理办法,助推科研经费管理实行一把手责任制,强化项目负责人责任制。规范科研项目预算管理,提高预算编制质量。严格科研经费支出、转拨、费用管理。加强科研项目绩效考评监督检查,加强科研经费管理队伍建设。
5.建立完善绩效评价机制。针对学校财政专项资金,制定和完善科学、规范的绩效评价管理办法,加快建立科学、实用的预算支出绩效评价指标体系,加快推进评价指标库、评价标准库、评价信息发布与交流平台等管理信息系统建设。预算执行结束后,要及时组织对大额专项资金的管理和效益情况进行全面绩效评价,充分利用绩效评价结果。
6.深入推进财务信息公开。按照国家和省里统一要求,通过学校门户网站、学校简报等信息公开渠道,主动公开收费的项目、依据、标准与投诉方式,以及财务、资产与财务管理制度,财政性资金、受捐赠财产的使用与管理情况,仪器设备、图书等物资设备采购和重大基建工程的招投标等财务信息,逐步公开专项资金分配、预决算信息,建立健全财务信息公开工作制度,完善财务信息公开工作机制,加大财务信息公开力度,接受教职员工、社会群众的监督。
7.切实加强财务机构队伍建设。组织学校财会人员学习并认真领会财政厅、教育厅下发的财政财务管理文件及财政资金使用的规定,学习新的财务会计制度及高等学校内部控制制度;同时受宿州市财政局委托,组织承办宿州市会计人员继续教育培训,邀请省财政厅、教育厅、市财政局及省内高校财务管理专家来校讲学、讲座。不断提高学校财务人员业务政治素质、业务能力和职业道德水平,提升财会队伍整体理财观念和水平。
三、积极推动党风廉政建设工作,自觉遵守廉政建设要求。1.认真学习贯彻各级廉政建设会议精神,增强反腐倡廉意识。一是深入开展财务处内部党风廉政建设宣传教育工作,引导全处党员干部正确看待反腐败斗争的形势,并从思想上筑起拒腐防变的防线。二是坚持将反腐倡廉教育与思想政治教育进行有机结合,采取集中学习和个人自学的方式,认真组织财务人员学习了十八大文献和新党章、《廉政准则》、中央八项规定和省委三十条规定等党风廉政建设和反腐败工作有关文件材料,学习省纪委有关会议精神,不断强化全处党员干部的职业道德教育,增强爱岗敬业精神,坚决杜绝违法违纪案件及腐败问题的发生,努力打造一支务实、廉政、高效的党员干部队伍。
2.切实贯彻落实党风廉政建设责任制,推进反腐倡廉各项工作的开展;建立和完善财务处党风廉政建设领导责任机制,部门负责人切实履行“一岗双责”制,形成业务工作和廉政建设工作“两手抓”的良好氛围。年中,按照学校要求,结合我处实际,对涉及我处的党风廉政建设任务进行了认真研究、逐项分解和责任细化,以文本形式分解了党风廉政建设和反腐败主要工作任务,明确了基本要求、责任科室、分管领导和协办部门,并将各项任务完成情况纳入部门考核,确保各项任务的贯彻落实。
3.积极拓展廉政建设教育形式,增强干部拒腐防变的能力。一是开展正反典型教育。组织全处党员干部认真学习了沈浩、杨善洲同志的先进事迹;通过开展正反典型教育,使全处人员牢固树立拒腐防变和抵御风险的思想防线,时刻铭记“以人为本、执政为民”的服务理念;二是认真做好日常宣传。一是通过各种会议开展宣传,做到防微杜渐。