交通局副职述职报告(分管养路费、稽查和票证科)

第一篇：交通局副职述职报告(分管养路费、稽查和票证科)

文章标题：交通局副职述职报告(分管养路费、稽查和票证科)

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2007年3月21日

尊敬的厅考核组的领导、同志们：

回顾过去的2006年，我作为一名班子副职，努力作到在政治上，同党中央、同省委保持一致，在上同厅党组、同惠局长保持一致，按照焦厅长提出的“以积极的、有作为的精神状态，把各项往深里做，往实里做”的要求，在履行职责中力求作到尽心尽力、尽职尽责，努力为交通事业干实事、为征稽系统干好事。在厅党组和惠局长的正确领导下，在机关同志们的大力支持下，我同惠局长、王局长互相支持、合作共事，同各有关部门密切配合，为征稽部门做了一点，为交通事业作了一点贡献。

一我的分工及2006年的目标责任

我的分工是分管养路费科、稽查科和票证科。负责养路费的征收；通行费和养路费的稽查；票证的管理；治理“公路三乱”和法制；支部内的分工是纪检委员，负责机关内的纪检监察；协助惠局长抓精神文明、行风建设和机关效能建设。年初确定的目标是养路费征收66亿元。其中：汽车养路费64亿元；拖拉机养路费2亿元。

二目标的完成情况

责任目标全面完成。养路费征收再次超过计划，实现了67.3亿元，比上年增收了4.5亿元。其中：汽车养路费收入64.4亿元，同比增长8.2；拖拉机养路费收入2.9亿元，超计划45.5。

在分管的其他上也取得了较好的成绩。精神文明上，我局继获得2004——2005年度“全国交通文明行业后”，再一次被省直文明委评为“省直文明单位”；行风建设继连续四年一片红后，我局再一次被省厅评为“行风建设优秀单位”；治乱和法制建设也取得好成绩，多次受到厅有关部门的表扬；纪检监察中抓好预防和教育，几年来没有出现一起职务违纪违规行为。

三为履行好职责和完成目标所做的几项

（一）抓好学习，提高素质

这些年来，按照厅党组的要求和局支部的安排，结合自己的和实际，一直坚持一个学习的理念，即“学理论以提高思想境界；学法规以规范从业行为；学专业以提高管理水平。努力追求管理上当行家，业务上当专家。”

这一年来，认真的学习了《党章》、省第七届党代会、构建和谐社会等有关文件精神；学习了《行政许可法》、《行政复议法》、《行政处罚法》、《行政执法责任制》等相关的法律知识；学习了费收理论、计重收费、征费计量及政府采购等专业知识。读了《江泽民文选》、《学哲学用哲学》、《交通规费征收经济学》、等书籍；另外坚持认真阅读每期《领导与科学》、《决策要参》、《新华内参》、《交通征稽》、《法制与新闻》、《学习与交流》等杂志期刊；另外利用到基层调研和开会的机会向基层的同志们学；利用出差、参加学习班及网上请教等机会向张柱庭、李信等法律和业务专家学。使自己的综合素质和的本领进一步得到增强。

（二）理清思路找准切入点

2006年，省厅给我们确定的养路费目标是66亿元，这个目标比2005年增加了12亿元。而且面临着燃油价格大幅上涨、报停率急剧升高；出租车、高客、农村客运等政策性减免接连出台；车辆外挂愈演愈烈；媒体炒做连篇累牍；征收环境进一步恶化；超收分成政策不明；基层观望等诸多不利因素。

怎么干？怎么给省厅当好这个粮草官？怎么给基层当好服务员？怎么样才能保证全省交通的大预算从而向厅党组交上一份满意的答卷？经过分析研究我们发现：影响我们征稽的关键：一是新的政策不明，基层观望；二是增车较少且外挂较多，费源增长缓慢；三是油价上涨，运价没涨，报停率增高；四是连续三年大幅度增长后潜力已基本挖尽，增收困难；五是省政府新出台了一系列的减免养路费政策，减收因素增加。六是征收手段相对落后，计量不统一；七是执法人员规范性还有待于进一步提高；八是征收环境较差八个方面的问题。针对这些主要矛盾和薄弱环节，我们一方面积极向上级部门和领导反映和汇报，取得理解和支持。另一方面和分管科室的同志们一起研究，选准了：争取资金以改善征稽条件；争取政策以调动积极性；规范基础以夯实基础；加强稽查以减少偷漏费；抓好规范执法以规范执法行为；抓好行风以树征稽形象六个方面的切入点。自此形成了“心中有中心，手里有抓手，抓住重点、克服难点”的思路。中心就是完成66亿任务，抓手就是六个切入点，以对重点、难点问题的突破来推动征稽的全局。

（三）抓好分管的尽到该尽的职责

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第二篇：交通局副职述职报告分管养路费稽查和票证科.

交通局副职述职报告分管养路费稽查和票证科

--声明：(http://www.xiexiebang.com)原创文章!对于其他网站的抄袭行为我们将联合作者追究其法律责任！--2007年3月21日尊敬的厅考核组的领导、同志们：回顾过去的2006年，我作为一名班子副职，努力作到在政治上，同党中心、同省委保持一致，在工作上同厅党组、同惠局长保持一致，按照焦厅长提出的“以积极的、有作为的精神状态，把各项工作往深里做，往实里做”的要求，在履行职责中力求作到尽心尽力、尽职尽责，努力为交通事业干实事、为征稽系统干好事。在厅党组和惠局长的正确领导下，在机关同志们的大力支持下，我同惠局长、王局长互相支持、合作共事，同各有关部门密切配合，为征稽部门做了一点工作，为交通事业作了一点贡献。一我的分工及2006年的目标责任我的分工是分管养路费科、稽查科和票证科。负责养路费的征收；通行费和养路费的稽查；票证的治理；治理“公路三乱”和法制工作；支部内的分工是纪检委员，负责机关内的纪检监察工作；协助惠局长抓精神文明、行风建设和机关效能建设工作。年初确定的工作目标是养路费征收66亿元。其中：汽车养路费64亿元；拖拉机养路费2亿元。二工作目标的完成情况责任目标全面完成。养路费征收再次超过计划，实现了67.3亿元，比上年增收了4.5亿元。其中：汽车养路费收入64.4亿元，同比增长8.2；拖拉机养路费收入2.9亿元，超计划45.5。在分管的其他工作上也取得了较好的成绩。精神文明上，我局继获得2004——2005“全国交通文明行业后”，再一次被省直文明委评为“省直文明单位”；行风建设继连续四年一片红后，我局再一次被省厅评为“行风建设优秀单位”；治乱和法制建设也取得好成绩，多次受到厅有关部门的表扬；纪检监察工作中抓好预防和教育，几年来没有出现一起职务违纪违规行为。三为履行好职责和完成工作目标所做的几项工作

（一）抓好学习，提高素质这些年来，按照厅党组的要求和局支部的安排，结合自己的工作和实际，一直坚持一个学习的理念，即“学理论以提高思想境界；学法规以规范从业行为；学专业以提高治理水平。努力追求治理上当行家，业务上当专家。”这一年来，认真的学习了《党章》、省第七届党代会、构建和谐社会等有关文件精神；学习了《行政许可法》、《行政复议法》、《行政处罚法》、《行政执法责任制》等相关的法律知识；学习了费收理论、计重收费、征费计量及政府采购等专业知识。读了《江泽民文选》、《学哲学用哲学》、《交通规费征收经济学》、等书籍；另外坚持认真阅读每期《领导与科学》、《决策要参》、《新华内参》、《交通征稽》、《法制与新闻》、《学习与交流》等杂志期刊；另外利用到基层调研和开会的机会向基层的同志们学；利用出差、参加学习班及网上请教等机会向张柱庭、李信等法律和业务专家学。使自己的综合素质和工作的本领进一步得到增强。

（二）理清思路找准切入点2006年，省厅给我们确定的养路费目标是66亿元，这个目标比2005年增加了12亿元。而且面临着燃油价格大幅上涨、报停率急剧升高；出租车、高客、农村客运等政策性减免接连出台；车辆外挂愈演愈烈；媒体炒做连篇累牍；征收环境进一步恶化；超收分成政策不明；基层观望等诸多不利因素。怎么干？怎么给省厅当好这个粮草官？怎么给基层当好服务员？怎么样才能保证全省交通的大预算从而向厅党组交上一份满足的答卷？经过分析研究我们发现：影响我们征稽工作的要害：一是新的政策不明，基层观望；二是增车较少且 外挂较多，费源增长缓慢；三是油价上涨，运价没涨，报停率增高；四是连续三年大幅度增长后潜力已基本挖尽，增收困难；五是省政府新出台了一系列的减免养路费政策，减收因素增加。六是征收手段相对落后，计量不统一；七是执法人员规范性还有待于进一步提高；八是征收环境较差八个方面的问题。针对这些主要矛盾和薄弱环节，我们一方面积极向上级部门和领导反映和汇报，取得理解和支持。另一方面和分管科室的同志们一起研究，选准了：争取资金以改善征稽条件；争取政策以调动积极性；规范基础工作以夯实基础；加强稽查以减少偷漏费；抓好规范执法以规范执法行为；抓好行风以树征稽形象六个方面的切入点。自此形成了“心中有中心，手里有抓手，抓住重点、克服难点”的工作思路。中心就是完成66亿任务，抓手就是六个切入点，以对重点、难点问题的突破来推动征稽工作的全局。

（三）抓好分管的工作尽到该尽的职责2006年除完成好日常治理工作之外按照上述思路，重点抓了以下九项工作：一是狠抓稽查工作。就目前我们的征管水平和车户的纳费意识看，稽查仍然是养路费征收的重要控制手段。年初，我们首先突出一个“早”字。主要是针对年初岁首正直春节期间，车辆报停较多，车户侥幸心理偷驶较多的现象，稽查人员春节一过马上上路稽查；其次是突出一个“特”字。主要是针对部分河北车主长期在北京、天津作业却不回来交费而我们又无权异地执法的问题，积极协调开展了轰轰烈烈的京津冀联合执法大稽查活动，此项活动不仅查回了三十余辆车，而且被包括中心电视台等十几家媒体报道，起到了很好的宣传和震慑作用。另外，针对假军车逃费猖獗的问题，下半年我们又和省军区联合共同开展了打击假军车活动，使一度非常猖獗的假军车销声匿迹；第三是突出一个“面”字。四月底，借助京石、石安高速路大修不让五轴以上大货车行驶的机会，在石家庄、邢台各区县组织同时开展了为期一周的昼夜不停的各路口全面布控大稽查，共出动人员四百多人，执法车八十多部，共查处车辆近千辆，补费近百万元。通过稽查，打击了一批、震慑了一批、唤醒了一批偷、逃、漏费车主，提高了实征率，为征收计划的完成提供了保障。二是继续抓好微机征费程序的完善和维护。首先是开发了征费计量程序，并在全省征稽站进行了安装，此项工作的完成实现了全省征费计量的统一。第二是完成了全省征费微机避雷设备的安装，解决了征收系统的避雷问题。第三是成功的预防和处置了全省微机操作系统五一爆发的病毒问题，并以此为鉴，建立了《全省微机征收系统突发事件应急预案》。三是积极配合有关部门燃油调价部分车辆养路费减免政策的制定和实施工作。四是加强监督，进一步规范征收，防止出现收过头费，上半年安排对邯郸、邢台、石家庄、沧州、衡水进行了检查指导。下半年又亲自到唐山、秦皇岛、承德、廊坊进行了调研指导。五是按照省厅的部署完成了行政职权目录的编制和行政立法后评估工作。六是搞好对外的协调工作，成功的组织承办了有二十二个省参加的华北片区征稽工作会。七是票证治理工作除作好日常工作外，2006年又把各市和扩权县的养路费票管人员进行了一次培训。对新开通的青银高速公路的票证治理进行了调研指导。完成了计重收费票样的设计制作。八是抓好行风和机关 效能工作。制定和下发了方案、作出了承诺，加强了长效机制的建立和落实。此外，我还6次参加省电台与省行风办共同举办的“阳光热线”直播节目，直接解答和解决近百车户的投诉和咨询。九是陪同财政部驻河北专员办完成了对车购税资产核查工作。正是以上九项工作的圆满完成，保证了分管工作和目标的顺利完成，从而也为交通事业作了一点贡献。四管好自己，抓好廉政工作在自己的工作中，首先做到严格要求自己，心中时刻绷紧廉政这根弦，作到不该拿的果断不拿，不该要的果断不要。分管内的采购事项严格按照有关规定和程序办，决不插手干预招标事项。在作好自律的同时，注重抓好机关的廉政工作，经常给大家敲敲警钟，并通过组织学习使大家受到教育。另外按照党风廉政建设责任制的要求，注重管好分管的人员，每开一次会、每布置一项工作都要同时讲廉政，经常提醒大家，要保护好自己，为官要清、从政要廉。令人欣慰的是，这几年局内还没有出现职务违法行为。以上是我2006年履职情况的汇报，成绩的取得主要是省厅正确领导和大力支持的结果，是分管科室的同志们辛勤劳动的结果，也是全体职工共同努力的结果。我作为一名主管局长只是出了一点主意、起了一点协调、督促的作用，我只是干了我该干的事，可能还有些事情没干好，我会在2007年的工作中加以修正。《交通局副职述职报告(分管养路费、稽查和票证科)》，欢迎阅读交通局副职述职报告(分管养路费、稽查和票证科)。

第三篇：交通局养路费征稽处述职报告 述职报告.

交通局养路费征稽处述职报告 述职报

告

各位领导、同志们：

xx年是我市征稽收费工作再创新高，实现历史性跨越发展的一年。一年来，在省征稽局和市局党组的正确领导下，我们认真贯彻落实“三个代表”重要思想和中央十六届四中、五中全会精神，以开展“保持共产党员先进性教育”活动为指导，紧紧围绕规费征收这个中心，加强基础管理，强化行业领导，坚持依法行政，文明收费，促进了全市规费征收工作的健康、持续、稳定发展，圆满完成了市局党组下达的各项工作任务。

xx年全市汽车养路费征收计划为XXX亿元，实际完成XXX亿元，为年计划的111%；

拖拉机养路费征收计划为XXXX万元，实际完成XXXX万元，为年计划的144.3%；

N个省管业主收费站征收计划为XXXX万元，实际完成XXXX万元，为年计划的123.4%。

与此同时，我处的精神文明建设、安全生产、综合治理、工会、计划生育等各项工作也取得了骄人的成绩。这些成绩的取得与市局党组的正确领导、正确决策和各部门以及全市征稽系统广大干部职工的共同努力是密不可分的，在这里，我代表市征稽处领导班子全体成员向大家致以衷心地感谢。下面，我将本人一年来履行职责情况简要汇报如下：

一、加强沟通，集思广益，切实发挥班子的整体效能。面对05年运输市场疲软，车辆报停率高，养路费征收日趋下滑的严峻形势，我作为班长，一是认真贯彻民主集中制原则，在作出每一项重大决策之前，都要充分听取副职的意见和建议，支持他们大胆地开展工作，做到小事通气，大事商量，重大问题坚持“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”，进行集体研究决策；二是增强班子成员之间的“三度”建设。在日常工作中，我注重加强了与班子成员之间的理解度、信任度和工作透明度建设，形成了政治上相互爱护、工作上相互支持、生活上相互关心的良好局面，充分发挥班子成员的工作积极性；三是率先垂范，充分发挥领导班子的核心堡垒作用。在工作中，我努力做到胸怀全局、作风民主、多谋善断、襟怀宽阔，勤修身、严立戒、常知足、慎用权，并做到了政治上清醒、经济上清白、工作上勤政、交往上清淡、心态上清静,用自己的实际行动影响和带动大家心往一处想，劲往一处使，我们履行了职责，各自完成了分管工作，为全年目标的顺利完成打下了坚实的领导基矗

二、制定措施，深入动员，树立超额完成任务的信心和决心。围绕全面提高收费水平，加大行业管理力度，进一步推动工作整体前进的目标，针对全系统征收工作中存在的实际问题，我们首先制定了《关于规范新增、转入车辆审批程序的规定》等规章制度，对养路费征收实行全面质量管理，有效地杜绝了随意减免、重号增车、擅自降低征收标准等现象；其次是推行了行政执法查处分离机制，实现了稽查、处理的相互配合和监督，促进了内外业征管工作起头并进的良好发展局面；第三是加强了财务的审计监督，责成市处征管科、财务科每月对各县站所的内业管理和财务管理进行检查，发现问题及时纠正，把各种违规违纪现象消灭在萌芽状态。在制定措施的同时，我们又先后多次召开全系统业务工作调度会和业务骨干培训会，深入进行动员，加大了全系统广大干部职工的大局意识和交帐意识，自觉地树立了一切围绕为老百姓办好事，办实事的思想，并落实到实际行动中，超常规地开展工作，确保了全年征收任务的超额完成。

三、加大投入，充分发挥舆论先导作用。为了使广大车户能进一步理解和掌握现行的养路费征收政策和标准，我们充分利用各新闻媒体的舆论作用，先后在《日报》、《晚报》、《交通报》、电台等新闻媒体上就养路费征收的政策、标准进行了深入宣传，并印制宣传资料5000余份，深入到厂矿企业、车站、集贸市场等公共场所进行发放，扩大征稽系统的社会影响力。同时，我们处领导还亲自带领有关人员走进电台直播间和设立阳光服务投诉站，现场解答车户的咨询，进一步拉近了与车主之间的距离，构建了车户与征管人员的和谐统一。

四、强化管理，着力提高征管工作水平。为加强养路费征收内业管理，05年我们更新使用了WEB公路养路费征收管理与分析决策系统，并为各县站（所）更新售证微机156台，打印机140台，有效缩短了车户购证的时间，提高了工作效率。同时根据河北省人民政府治理超限工作领导小组办公室冀治超办（2005）1号文件精神和省征稽局的有关规定，我处从峰峰、涉县、磁县、鸡泽、武安等县站抽调了六名优秀专业人员，在征管科的带领下，自05年11月份开始，对全市的“大吨小标”车辆进行了吨位恢复工作。目前第一轮复标工作已经结束，第二轮复标工作正在进行。截止2005年12月25日，复标小组共计核定货车21392部，增长征收吨位25905吨，每月应增加费额492万余元。另外，我们在复标期间，对车主、司机反映的问题、提出的疑问做了大量耐心细致的解释工作。同时针对车户反映比较强烈的问题，我们还组织有关人员亲自上门服务和到车队驻地现场了解情况，取得了他们的理解和支持。

五、依法行政，严厉打击车辆逃漏费及不法行为。为了有效解决收人情费、放人情车的不良现象，我们于05年4月份成立了交通行政执法处理室，对漏费车的处理，严格执行国家的征费政策，依法行政、公开透明、做到一车一档，程序合法、书写规范、切实做到车辆移交有纪录，处理有结果，实行双向监督，在外业稽查上采用联查、互查，以点带面等多种形式确保在人力上加强，在时间上延长，在频率上加密，对全市的逃漏费车辆进行了重点打击。05年市处共组织全市公路大联查两次，稽查大队组织小范围稽查10余次，其间共查扣各种违章车辆16470部，补交养路费1027万元，补缴滞纳金37万元，较好地维护了正常缴费车户的合法利益。共2页,当前第1页12

六、强化责任，充分利用联合审验的有利政策。在去年联合审验的基础上，我们及时总结经验，加强了与车管部门之间的联系与沟通，确保了全市9条汽车检测线联合审验工作的正常运转。截止去年12月底，全市共年审车辆44555部，其中查堵漏费车辆967部，补交养路费44.35万元，为全市的养路费征收发挥了不可忽视的重要作用。

七、积极协调，狠抓落实，通行费征管工作实现新突破。05年我们重点从解决收费站的周边环境入手，突出抓了收费站的环境治理，多次与收费站附近的当地政府进行协调，较好地解决了收费站与周边村庄，车户与收费站之间的矛盾，稳定了收费站的收费秩序。按照迎国检的具体标准和要求，我们制定了“市普通公路通行费收费站迎国检百分考核标准”，并投入了大量的人力、财力、物力，重点对收费区环境，站容站貌、收费设施、收费员行为、文明服务等方面进行了整改，使全市收费站的收费设施得以较大改观，站容站貌焕然一新。在我市迎国检工作中，受到了省市领导的一致好评。我们在工作中进一步加大了对一线收费人员的培训和考核，全面提高了收费人员的业务工作水平和服务质量，进一步擦亮了交通行业对外的服务窗口，取得了良好的社会效果。关键词:,工作,我们,征收,养路费,车辆,述职报告,交通局养路费征稽处述职报告 内容摘要:各位领导、同志们： xx年是我市征稽收费工作再创新高，实现历史性跨越发展的一年。一年来，在省征稽局和市局党组的正确领导下，我们认真贯彻落实“三个代表”重要思想和中央十六届四中、五中全会精神，以开展“保持共产党员先进性教育”活动为指导，紧紧围绕

第四篇：交通局养路费征稽处述职报告.

交通局养路费征稽处述职报告范文

各位领导、同志们：

xx年是我市征稽收费工作再创新高，实现历史性跨越发展的一年。一年来，在省征稽局和市局党组的正确领导下，我们认真贯彻落实“三个代表”重要思想和中央十六届四中、五中全会精神，以开展“保持共产党员先进性教育”活动为指导，紧紧围绕规费征收这个中心，加强基础管理，强化行业领导，坚持依法行政，文明收费，促进了全市规费征收工作的健康、持续、稳定发展，圆满完成了市局党组下达的各项工作任务。

xx年全市汽车养路费征收计划为xxx亿元，实际完成xxx亿元，为年计划的111%；

拖拉机养路费征收计划为xxxx万元，实际完成xxxx万元，为年计划的144.3%；

n个省管业主收费站征收计划为xxxx万元，实际完成xxxx万元，为年计划的123.4%。

与此同时，我处的精神文明建设、安全生产、综合治理、工会、计划生育等各项工作也取得了骄人的成绩。这些成绩的取得与市局党组的正确领导、正确决策和各部门以及全市征稽系统广大干部职工的共同努力是密不可分的，在这里，我代表市征稽处领导班子全体成员向大家致以衷心地感谢。下面，我将本人一年来履行职责情况简要汇报如下：

一、加强沟通，集思广益，切实发挥班子的整体效能。面对10年运输市场疲软，车辆报停率高，养路费征收日趋下滑的严峻形势，我作为班长，一是认真贯彻民主集中制原则，在作出每一项重大决策之前，都要充分听取副职的意见和建议，支持他们大胆地开展工作，做到小事通气，大事商量，重大问题坚持“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”，进行集体研究决策；二是增强班子成员之间的“三度”建设。在日常工作中，我注重加强了与班子成员之间的理解度、信任度和工作透明度建设，形成了政治上相互爱护、工作上相互支持、生活上相互关心的良好局面，充分发挥班子成员的工作积极性；三是率先垂范，充分发挥领导班子的核心堡垒作用。在工作中，我努力做到胸怀全局、作风民主、多谋善断、襟怀宽阔，勤修身、严立戒、常知足、慎用权，并做到了政治上清醒、经济上清白、工作上勤政、交往上清淡、心态上清静,用自己的实际行动影响和带动大家心往一处想，劲往一处使，我们履行了职责，各自完成了分管工作，为全年目标的顺利完成打下了坚实的领导基矗

二、制定措施，深入动员，树立超额完成任务的信心和决心。围绕全面提高收费水平，加大行业管理力度，进一步推动工作整体前进的目标，针对全系统征收工作中存在的实际问题，我们首先制定了《关于规范新增、转入车辆审批程序的规定》等规章制度，对养路费征收实行全面质量管理，有效地杜绝了随意减免、重号增车、擅自降低征收标准等现象；其次是推行了行政执法查处分离机制，实现了稽查、处理的相互配合和监督，促进了内外业征管工作起头并进的良好发展局面；第三是加强了财务的审计监督，责成市处征管科、财务科每月对各县站所的内业管理和财务管理进行检查，发现问题及时纠正，把各种违规违纪现象消灭在萌芽状态。在制定措施的同时，我们又先后多次召开全系统业务工作调度会和业务骨干培训会，深入进行动员，加大了全系统广大干部职工的大局意识和交帐意识，自觉地树立了一切围绕为老百姓办好事，办实事的思想，并落实到实际行动中，超常规地开展工作，确保了全年征收任务的超额完成。

第五篇：交通局养路费征稽处述职报告

各位领导、同志们：

xx年是我市征稽收费工作再创新高，实现历史性跨越发展的一年。一年来，在省征稽局和市局党组的正确领导下，我们认真贯彻落实“三个代表”重要思想和中央十六届四中、五中全会精神，以开展“保持共产党员先进性教育”活动为指导，紧紧围绕规费征收这个中心，加强基础管理，强化行业领导，坚持依法行政，文明收费，促进了全市规费征收工作的健康、持续、稳定发展，圆满完成了市局党组下达的各项工作任务。

xx年全市汽车养路费征收计划为xxx亿元，实际完成xxx亿元，为年计划的111%；

拖拉机养路费征收计划为xxxx万元，实际完成xxxx万元，为年计划的144.3%；

n个省管业主收费站征收计划为xxxx万元，实际完成xxxx万元，为年计划的123.4%。

与此同时，我处的精神文明建设、安全生产、综合治理、工会、计划生育等各项工作也取得了骄人的成绩。这些成绩的取得与市局党组的正确领导、正确决策和各部门以及全市征稽系统广大干部职工的共同努力是密不可分的，在这里，我代表市征稽处领导班子全体成员向大家致以衷心地感谢。下面，我将本人一年来履行职责情况简要汇报如下：

一、加强沟通，集思广益，切实发挥班子的整体效能。面对10年运输市场疲软，车辆报停率高，养路费征收日趋下滑的严峻形势，我作为班长，一是认真贯彻民主集中制原则，在作出每一项重大决策之前，都要充分听取副职的意见和建议，支持他们大胆地开展工作，做到小事通气，大事商量，重大问题坚持“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”，进行集体研究决策；二是增强班子成员之间的“三度”建设。在日常工作中，我注重加强了与班子成员之间的理解度、信任度和工作透明度建设，形成了政治上相互爱护、工作上相互支持、生活上相互关心的良好局面，充分发挥班子成员的工作积极性；三是率先垂范，充分发挥领导班子的核心堡垒作用。在工作中，我努力做到胸怀全局、作风民主、多谋善断、襟怀宽阔，勤修身、严立戒、常知足、慎用权，并做到了政治上清醒、经济上清白、工作上勤政、交往上清淡、心态上清静,用自己的实际行动影响和带动大家心往一处想，劲往一处使，我们履行了职责，各自完成了分管工作，为全年目标的顺利完成打下了坚实的领导基矗

二、制定措施，深入动员，树立超额完成任务的信心和决心。围绕全面提高收费水平，加大行业管理力度，进一步推动工作整体前进的目标，针对全系统征收工作中存在的实际问题，我们首先制定了《关于规范新增、转入车辆审批程序的规定》等规章制度，对养路费征收实行全面质量管理，有效地杜绝了随意减免、重号增车、擅自降低征收标准等现象；其次是推行了行政执法查处分离机制，实现了稽查、处理的相互配合和监督，促进了内外业征管工作起头并进的良好发展局面；第三是加强了财务的审计监督，责成市处征管科、财务科每月对各县站所的内业管理和财务管理进行检查，发现问题及时纠正，把各种违规违纪现象消灭在萌芽状态。在制定措施的同时，我们又先后多次召开全系统业务工作调度会和业务骨干培训会，深入进行动员，加大了全系统广大干部职工的大局意识和交帐意识，自觉地树立了一切围绕为老百姓办好事，办实事的思想，并落实到实际行动中，超常规地开展工作，确保了全年征收任务的超额完成。