第一篇:中国联通还能再坚持几个月?
根据中国联通公布的2014年4月份运营数据显示,移动用户数仅新增89.5万户,累计达2.90588亿户,月新增移动用户数创下自2009年10月以来新低。不仅如此,4月份中国联通固网宽带用户净增35.5万户,而在今年3月份,净增71.3万户,2月净增42万户。
随着5月17日电信日发放FDD LTE 牌照的落空,中国联通的经营风险持续升高,4月份的运营数据等于是已经亮出了红色警报。数据也侧面证明了FDD牌照对于中国联通是多么的重要。
第二篇:我还能再爱你吗?(范文)
喜儿:
2004年11月5号晚上10点35分。我知道你从广州回长沙了。你走的时候没有和我说再见,回来的时候也没有告诉我。我想尽一切办法弄来了你的新电话号码。在那之前我打过你以前用是所有号码听到的都是:你拨打的电话是空号。可你知道不?那些电话我打过了多少次,我多么期望能从那里听到你的声音。
喜儿,广州之行你肯定吃了不少苦。我曾经对自己发誓我要尽我的能力去呵护你,但我失败了。你的坚持只好让我做出了分手的决定。可你知道不?我答应你分手的前几个晚上都是在黑夜里面怎么熬过来的吗?当我把你织给我的围巾送到你同事那里的时候,你能看穿我那假装坚强的面孔后那脆弱的心灵吗?在我真正决定前,你知道我在湘江边上流过几次泪吗?我用尽了我所有的办法你都不给我一次面对面交流的机会,你真的好残忍。
我也想过分手快乐,快乐分手。可我知道我是不可能做到那样的。因为我已经爱上哪个叫我大老鼠的女孩子。我曾经对你说过,爱人是在心里,而不是挂在嘴边。那我今天想告诉你,你一直都是我的爱人,我想请求你给我一次让我再爱你一次的机会。可以吗?
爱你的大老鼠
2004 11 06
第三篇:再坚持一分钟
再坚持一分钟
再坚持一分钟,越过那个小山坡,就是终点!
爱?罗塞尼奥是第七届国际马拉松比赛的冠军。当他从领奖台上走下来的时候,有记者问他,是什么力量让他坚持到最后并跑在了最前面?他想了想,讲了一个故事。
上中学的时候,有一次他参加学校举办的10公里越野赛。开始,他跑得很轻松。慢慢地,他感觉有些跑不动了,汗流浃背,脚底发虚。他很想停下来歇一歇,喝口水。这时,一辆校巴开了过来――校巴是专门接送那些跑不动或者受伤的学生的。他很想上车,但还是忍住了。
又跑了一段时间,他感到两眼模糊,胸口发紧,双腿灌铅似的沉重,停下来休息的愿望强烈地袭了上来。又一辆校巴开过来了,他迟疑了一下,还是压制住他那极速膨胀的渴望,继续朝前跑。
不知又跑了多久,到了一个小山坡前,他感到眼冒金星,全身虚脱,两条腿似乎不再属于自己。他觉得现在要爬上眼前这个小小的山坡,对他来说绝对不亚于攀登珠穆朗玛峰。他绝望了,不再坚持,当校巴再一次开过来的时候,他没有犹豫,上去了。
没想到的是,校巴开过那个小山坡,一拐弯就到了终点。他后悔极了,要是再坚持一分钟,冲刺一下,就能越过小山坡,跑到终点,那是多么令人骄傲的事情啊!
从那以后,每次参加比赛,当他感到自己跑不动、快要泄气的时候,他就不断地对自己说:“再坚持一分钟,快到终点了!”就这样,他一直跑到了世界冠军的领奖台!
第四篇:中国银联大势已去,保守如斯还能坚持三年吗?
2017年3月26日,是中国银联成立15周年纪念,我们本来是应该都表示祝贺的。不管怎样,中国银联对中国金融业的发展做出了历史贡献,世界上100多个国家都可以用,而中国银联可以豪迈的说自己是世界第三。
不过,其总裁时文朝通过内部邮件发出的万言司庆致辞,看完之后却怎么也说不出祝贺的词汇。在面对世界发展的大趋势时,中国银联竟然还如此的抱残守缺,其保守的态度超出了很多人的想象。我们要说的是,保守不代表安全,落后也不能说明谨慎,如果中国银联按照这样的战略思维走下去,还能坚持三年吗?
金融本质来源于商业,金融机构也多来自商业巨子,互联网大势挡不住
时文朝说,再精巧的设计和技术结构都改变不了金融在风险识别、风险计量、风险控制和风险经营上的本质需求,而这些专长本不属于一般商业,商业机构也不会天然具有这些基因和积累。非己所长,反为所累,甚至为其所噬。
作为中国银联这样机构的最高负责人,一定是金融专家,还是顶级的,但这段论述却不敢恭维。什么时候风险识别、风险计量、风险控制和风险经营成了金融的专长,而且是商业机构不具备的?
要说风险的管理,我们还不去讲军事方面的强需求,就看看最原始的风险理论。其实,最早对风险最有体验的一定是物流,或者更直接点是航海。一批货能不能进,路上运输会不会成危险,这些都是商业必然考虑的,更不要上茫茫大海上的原始海运,更是风险重重,所以,我们看到,这些方面的风险管理走在了最前沿,后来才催生了金融的需求,风险就转移嫁接到了金融业务上。
至于银行业,也许时总的秘书在写稿子的时候忘记了,很多银行其实都是实业开办的。比如,中国很原始的钱庄、银号,基本都是经商做买卖的做起来的,从商业转到金融业。汇丰银行,厉吧,开始只是一家铁行轮船公司监理牵头成立的贸易洋行,其他的股东也都是世界各地的洋行和商行,也并未“非己所长,反为所累,甚至为其所噬”。
招商银行由香港招商局创办,民生银行也是国内几大商业企业老板合伙的,怎么就不具备基因和积累了?
当然,作为银联的“老板”,瞧不上商业企业也是没有问题,因为中国银联确实是金融机构合伙成立的,与商业企业没有股东关系,而中国的大银行都是原来人民银行分离出来的专业银行,也都不是来自商业社会。但中国这个怪异的格局不能掩盖金融与商业的天然鱼水关系。如今的社会,互联网商业蓬勃发展,互联网金融的基础早已经具备,前向态势不可阻挡。
顽固坚守四方模式,但从来不考虑消费者的利益
时文朝强调,我们的四方模式也应该改变,但不应轻易改变。中国银联将坚持“不与渠道争入口、不与机构争账户、不与收单争场景,各司其职、各安其位,这是卡组织为自己选定的边界。”
确实,四方模式是中国银联的立身之本,甚至也是世界上几大卡组织的命根子。但是,时代变了,这种模式还能坚持吗?还有必要坚持吗?
四方模式让卡组织、发卡行、收单行、商户都各有所得,四方分成(ZANG),但你们将消费者的利益至于何地?很多金融机构的人怨恨是互联网金融公司抢了他们的蛋糕,就如同很多开门店的老板认为是电商抢了他们的饭碗,实际上,如果没高昂的房价房租转嫁的成本购买者的欲望,如果没有四方坚持的高利益分成使消费者远离,怎么会在第三方支付和互联网金融发展的机会。
这几年,虽然银行也在改变,在互联网金融的压力下,不得不数次降低费率,甚至在转账等等方面开始免费。但是,此前干什么去了?如果没有第三方支付的发展,我们恐怕到现在也要忍受异地转账、跨行转账、异地取款等等的高昂的手续费。中国银联,如果不是被逼无奈,是绝对不会轻易放弃任何一点利益的,现在,依然做得不够。
坚守不坚守四方模式并不重要,关键的是,能否让消费者获益,否则只能被抛弃。
互联网思维恰恰是用来降低物流成本和营销成本的
时文朝在文中说,有两项刚性支出就难以在互联网的庇护下消解,即物流成本和营销成本。而降低这两项成本已经非“互联网思维”所长,反而是传统商业经营的强项。
如果我们没有健忘,去年年底,时文朝总裁还在与京东合作,而京东的强项就是物流的快捷与便宜。怎么刚刚过了几个月,物流成本控制能力反而成了互联网思维的弱项?
还有,也许时总没有关注,国内还有一家公司叫“菜鸟网络”,老板是银联可能最不想看到的那个名字。菜鸟网络前几天刚刚在马来西亚要建设物流港,国内主要的快递公司老板都去捧场助威。不过别的,经过综合测算,按照现在每天包裹量菜网络的大数据智能分单服务一年可为快递公司节省6.1亿元。菜鸟已经帮助2015年国内快递平均时效缩短了半个工作日,相当于每天为中国人民节省减少1.6亿小时,通过菜鸟网络电子面单平台,为整个行业一年节省12亿元,而智能分单产品则为仓库快递员每天分拣时间减少了30分钟以上。
还有,营销成本的问题,这本来就是互联网思维的起点,雷军用互联网思维做营销,成功在几年时间将小米推上了中国智能手机的巅峰。荣耀也是互联网思维,在华为吸收了互联网思维之后,华为已经成为了中国科技企业的重要标杆企业。
事实上,很多金融机构都在渠道和营销上采取措施应对互联网大潮。数据显示,截至2016年末,银行业协会的数据显示,工商银行共减少柜员14090人,农业银行减少10843人,建设银行减少30007人,中国银行则未披露数据。从2014年的减员1.7万余人到2016年的骤减5万余人。与此同时,国外也如此。法国巴黎银行3月20日向其投资者公布2020年前的战略计划部署细节,宣布在2020年之前从法国原有的1964家支行中关闭200个,占总支行数的10%,并同时还会从比利时现有的785家支行中关闭153个。
之所以如此剧烈变化,主要是用户的使用习惯在变。银行业协会数据显示,2016年银行业金融机构离柜交易达1777.14亿笔,同比增长63.68%,离柜交易金额达到了1522.54万亿元,行业平均离柜率达到了84.31%,其中,民生银行的离柜业务率已经达到了惊人的99.27%。据前瞻产业研究院报告显示,2009年以来,第三方支付市场的交易规模保持50%以上的年均增速迅速扩大,并在2013年成功突破17万亿元的基础,达到17.2万亿元,2014年交易规模达到23.3万亿元;2015年交易规模达31.2万亿元;到2020年第三方支付市场的交易规模有望突破48万亿元。
银行都是在努力的学会如何在互联网上游泳,只有中国银联还在顽固的坚持做旱鸭子,真的还能支撑得下去吗?要知道,网联来了,银联是不是已经被边缘化?
我们从时文朝总裁用“创新与传统”、“简单与复杂”、“工具与目的”、“杠杆与其支点”、“模式与盈利”、“平台化与专业化”、“开放与闭合”、“境内与境外”、“趋势与发展”、“尝试与方法”这十组词语,总结的自己对银联、对支付、对商业的理解与思考中学到了很多,但也看到了中国银联的大麻烦。面对变革,中国银联应该有的不能是怨天尤人和冷嘲热讽,有的只能是迎难而上突破自己,否则,我们在四五年之后就可以给中国银联写一本回忆录了。
第五篇:坚持一下再坚持一下作文
坚持一下再坚持一下作文2篇
在平日的学习、工作和生活里,大家都接触过作文吧,写作文可以锻炼我们的独处习惯,让自己的心静下来,思考自己未来的方向。还是对作文一筹莫展吗?下面是小编为大家收集的坚持一下再坚持一下作文,欢迎阅读与收藏。
坚持一下再坚持一下作文1假期里我有了一辆新的自行车。为了看看我骑自行车的能力有没有退步,于是我就想用自行车去看一下住得并不是很远的姑姑。
起先爸爸妈妈是反对我骑自行车去看姑姑的。可是在我的一再坚持,软磨硬泡下,爸爸妈妈终于同意我的想法。并且还给我补了一些要注意的安全常识。
我一个人骑在前面,爸爸妈妈就跟在我的后面为我保驾护航。这一路上我骑得非常轻松,还顺带欣赏了一下沿路的风景。有的树已经没了枝叶,大概是因为现在是冬天所以冻着了吧!
一到姑姑家,我就迫不及待的按门铃。他们一看到我是骑车过来的,就开始夸我了,说我终于懂得锻炼了。姑姑还让我好好的休息一下,可我哪能听得进姑姑的话呢!在楼下的小公园里玩了许久,一直到下午五点,我们才回家。
回家时,妈妈说:“今天先别骑车了。改天再骑吧,你看你也累成这副德性,哪骑得动呢。”而我偏不,非要骑车走。妈妈说不过我,没办法,只好让我骑上车回去了。
刚出姑姑家小区那段路,我骑得还挺顺利轻松的'。可是我怎么越骑越费劲呢?我的双腿再也蹬不动了,衣服被汗水都浸透了,喉咙里也干得直冒烟儿。于是我就在旁边歇了一会儿。
可没走多远,我又败下阵来了。看着那长长的公路,先前想回家的那些兴奋劲儿一点儿都没有了。肚子也开始抗议了,旁边的餐馆也在冒着饭香闻得更饿了。
这时,妈妈发话了:“叫你不听我的话吧。而且做事情。一定要耐心,要有毅力,既然要做,那就要坚持下来,克服困难,这样你才能成功。”
在妈妈的鼓励下,我又重新披挂上阵了。咬着牙,下定了决心,骑上了车。终于回到家了。
坚持一下,再坚持一下。你就会有收获,不要放弃,一定要坚持下去。加油!
坚持一下再坚持一下作文2很多意气风发的年轻人,有理想,有勇气,但是却并不一定能成功,因为成功不是招之即来的。有时候,你会遇到挫折、遇到挑战,只有坚持到底、不断奋斗的人,才能获得成功。
每一位成功者都知道,要想获得成功,就要有一种持之以恒、不达目的誓不罢休的精神。一锹挖不成水井,成功需要积累,成功需要坚持。坚持到底就是胜利。只要生活还没有放弃你,你就不应该自己放弃。在人生艰难的境地中,如果看不到希望,不妨告诉自己:很快就可以胜利了,再坚持一下。就这样不断坚持下去,你就一定能收获成功。人在走路的时候,不论遇到什么事情,不论经历多大的坎坷,都不要往两边看,也不要回头看,你要坚守你的信念脚踏实地地往前走,再苦再难也要坚持下去,坚持到底就是胜利。
许多成功者与失败者的区别,往往不是机遇或是更聪明的头脑,而是成功者多坚持了一刻——有时是一年,有时是一天,有时,仅仅是一遍鸡鸣。
生命的可贵在于坚持不懈地向自己的目标努力。也许在通向成功的路上你会遇到无数的艰辛与困苦,但是只要再坚持一下,就能收获成功的喜悦。坚持能带给我们信念,能带给我们自信,能带给我们动力。无论是谁,如果能够拥有这份坚持不懈的毅力,就一定会得到命运女神的垂青,成为人生的佼佼者。