海运货物运输合同纠纷案

第一篇：海运货物运输合同纠纷案

海上货运代理合同违约赔偿纠纷案

一、内容摘要：

天然公司委托泛艺分公司出运货物，而泛艺分公司安排于同年12月28日开航的航次出运。泛艺分公司向实际承运人商船三井有限公司的订舱代理宁波致远国际货运有限公司订舱。后因已订舱轮发生故障，船公司于同年12月29日通知泛艺分公司，但泛艺分公司没有及时转告天然公司。上述三个集装箱于2008年1月5日转换航次出运。天然公司认为泛艺分公司行为构成违约，遂诉请法院判令泛艺分公司赔偿其出口配额损失以及及逾期付款利息。而泛艺分公司请求法院驳回天然公司起诉

二、泛艺分公司对其诉讼请求提供了如下证据材料

1、泛艺分公司乃涉案货物无船承运人的代理，实际承运人为商船三井有限公司，涉案货物的船名航次乃泛艺分公司根据天然公司的指示所定，后因该船舶出现故障而取消该航次，并将所有货物整体转至出运。之后，泛艺分公司作为无船承运人的代理，根据商船三井有限公司签发的海运单向天然公司签发了船名航次为的无船承运人提单，故泛艺分公司对此并无过错

2、天然公司在出口报关时已使用完毕其相关出口配额

3、根据《货物出口许可证管理办法》第7条、第39条之规定，出口许可证不得买卖，天然公司并不存在出口配额损失。综上，请求法院驳回天然公司起诉

三、案列评析

货运代理人因故未能按期出运货物，造成委托人出口配额损失，具有一定过错，应承担相应赔偿责任。我国法律法规明确禁止买卖出口许可证，但出口配额可以由商务部重新分配或在其指定的转让平台合法转让。天然公司从市场上购买出口配额所支出的费用，不能作为索赔依据，应按商务部招标价格计算其损失。而且有偿的委托合同，因受托人的过错给委托人造成损失的，委托人可以要求赔偿损失。

1、从合同权利义务的具体内容来看，本案中的货运代理人提供船期信息，并根据委托人的船期要求向承运人订舱，表明其以实际订舱行为对委托人作出了按期出运货物的承诺。该承诺构成货运代理合同的一项内容，成为货运代理事项之一，理应由货运代理人按约如期完成。若未能完成，就构成违约，但该违约并不必然导致货运代理人的赔偿责任。

2、本案中，作为货运代理人的泛艺分公司按照委托人天然公司的要求，赶在2007年底前向承运人提出订舱要求，着手实施自己作出的承诺。然而，当承运人于2007年12月29日通知泛艺分公司船舶发生故障而不能出运时，泛艺分公司却未将此紧急情况及时转告给天然公司，致使委托人的货物未能赶在年底前出运。就告知的重要性来说，虽然此时已届年底仅2天，重新向其他承运人订舱可能存在困难，但却不能排除天然公司采取相应措施的可能性，因此该告知对委托人来讲十分重要。

3、从本案货物未能按期出运的结果看，主要是由于船舶发生故障，承运人不得

不临时调整船期的客观原因所引起，但泛艺分公司未及时转告委托人，使得理论上委托人在2007年内转订其他航次出运的可能性丧失，也是损害结果发生的次要原因。就此而言，泛艺分公司理应承担一定的赔偿责任。

4、除此之外，本案中美国调整对华纺织品出口政策，使得出口配额较为缺稀，产生较高的交易价值等等。这些因素均非货运代理人所能主观控制。为此，货运代理人在接受委托时，应预先作好理性估计，不能在事后再强调客观因素，以达到摆脱自己在判断、决策上错误的责任。

5、本案中，泛艺分公司应当防止或减轻损害结果的发生，这样的话就可以使得双方当事人应尽的义务减损。显然在本案中泛艺分公司并未采取过任何补救措施，导致了损害结果的进一步发生。

6、本案天然公司诉称船期延误造成其出口配额的交易损失，该损失不是泛艺分公司能够预见。这就涉及到对货运代理人过错行为所致损失结果的认定问题。天然公司必须举证证明因其货物未能赶在规定时间出运，而超计划提前使用了配额，且该配额属该年度整体限额内。天然公司作为贸易一方如何使用自己的出口配额，跨年度使用配额是否需要重新购买新配额，实非货运代理人所能预料。何况，本案中的天然公司并未在委托泛艺分公司订舱时明确告知泛艺分公司其要求在2007年年底前订舱出运的具体原因。故对于泛艺分公司来讲，出口配额的损失并非属于货运代理人应该或可以预见的损失。

7、而无论如何，本案泛艺分公司的损失仍是客观存在的。本案判决没有对天然公司的诉请作出全额保护，而是从造成涉案出口配额损失的特殊原因出发，参照同期市场的出口配额招标价格酌情作出认定，既考虑了损失预见性问题，也充分符合当时市场对纺织品出口配额的即时行情。

第二篇：海运货物运输代理合同

货代合同

委托方：_________（以下简称“甲方”）

受托方：_________（以下简称“乙方”）

甲、乙双方为更好地开展海运进出口业务，双方经友好协商，根据《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国海商法》等法规的有关规定，现甲方委托乙方作为其代理人代理货物出口的配舱、装船、进栈、报关等一系列货运代理工作，达成如下协议，以便共同遵守。

一、甲、乙双方均持有有效营业执照，并且严格按照营业执照中的营业范围开展业务。由于甲方的违法经营行为给乙方所造成的一切损失与不利后果，甲方应当承担赔偿责任。

二、甲方同意将其揽取的或其生产的货物委托乙方代理安排运输。

三、订舱时，甲方应正确填写由乙方提供的规定格式的订舱委托书，并加盖公章或订舱专用章以书面的形式传真或派人送交乙方，保证委托书内容的完整性，其中应当包括但不限于所托运货物之件数，重量，体积，目的港，装船日期，货物品名（中英文品名）。

四、订舱内容要求更改或取消时，甲方必须最迟于货物装入集装箱的当天以书面形式通知乙方，并与乙方的相关操作人员书面确认，并承担由此产生的一切风险和额外费用；若货物已进港或已离港，则乙方有权视情况决定拒绝更改。

五、甲方委托乙方在2013年3月15日前为其安排17-18个TEU。

六、甲方同意按以下方式确认费用：场站费，港口操作费及海运费由乙方全部垫付，甲方30天内收到乙方全部发票后与乙方结清全部货款（乙方必须按照为甲方报价收取相应费用）。乙方收取的任何额外费用甲方有权不予结算。

乙方报价如下：

A.场站费（装货费300元/TEU,安保信息费130元/TEU）合计430元/TEU。

B.港口操作费（文件费：400元/提单。

场站：200元/TEU

港杂：105元/TEU

THC：750元/TEU）。

C．海运费（中国青岛港到斯里兰卡科伦坡港海运费为490USD/TEU）。

七、甲方付清上述费用和报酬，乙方应及时将海关退还的核销单，退税单等有关单证交付甲方。

八、甲方必须按照约定准时、足额支付全部费用，不得以任何理由拖欠任何基于本协议下业务所产生的费用。若甲方拖欠费用，则乙方有权采取法律措施维护自身权益，而由此所产生的一切风险、费用、责任均由甲方承担。

九、乙方在收到船公司或其代理《配舱回单》后，应及时将定舱配载的船名、航次、关单号、运价等信息告知甲方（双方同意以乙方附于《订舱确认书》的传真报告作为已告知的最终证据），甲方如有异议，应在收到乙方《订舱确认书》后一日内书面提出，否则视为同意。

十、甲方委托乙方代理报关，应在乙方要求的时间之前，提供合同、发票、装箱单并对其内容的真实性和一致性负责。

十一、甲方委托乙方代办货物装箱的，甲方应当及时送货至指定地点交乙方委托的装箱人装箱。因乙方装箱不利造成延误的，乙方应承担所有因此产生的其它额外费用。

十二、由于不可抗力事故，致使直接影响合同的履行或者不能按约定的条件履行时，遇有不可抗力事故的一方，应立即将事故情况以书面形式通知对方，并应在7_天内，提供事故详情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效证明文件，此项证明文件应由事故发生地区的有权机构出具。按照事故对履行合同影响的程度，由双方协商是否解除合同，或者部分免除履行合同的责任，或者延期履行合同。

十三、因甲乙双方中一方的原因导致合同预期利益不能实现，无责任方有权以书面形式通知解除本合同，同时有权要求过错方承担违约责任。

十四、因本协议项下委托所产生的任何争议，双方应友好协商解决；无法协商或协商不成的，双方同意提交乙方所在地的海事法院审理。

十五、本协议自双方授权的如下代表签字盖章之日起生效，有效期一年，到期双方无异议则自动顺延一年，本协议一式二份，双方各持一份，具有同等效力。

甲方名称（盖章）：_________乙方名称（盖章）：_________

甲方地址：_________乙方地址：_________

法定代表人：_________法定代表人：_________

委托代理人：_________委托代理人：_________

外币账号：_________外币账号：_________

人民币账号：_________人民币账号：_________

_________年____月____日_________年____月____日

第三篇：海上货物运输合同纠纷案

案例海上货物运输合同纠纷案

[案情简介]

9月18日，上海A服装发展有限公司与美国M国际贸易公司(以下简称“M公司”)、B公司三方签订一份协议书，B公司的代表徐某在该协议书上签字。该协议书详细地约定了上海A服装发展有限公司出口销售给M公司服装的运输事宜，贸易方式为fob上海，交货地为墨西哥。次年1月16日、2月22日，上海A服装发展有限公司收到B公司徐某的“配舱信息及进仓通知”两份传真件，均指令上海A服装发展有限公司将货物送至上海X国际集装箱修理储运有限公司(以下简称“X公司”)的仓库。上海A服装发展有限公司即按指令将出口服装送至上海市X公司的仓库。上述货物由C公司代理报关，同年3月7日，C公司开具了以上海A服装发展有限公司为付款单位的运费发票。

上海A服装发展有限公司交付货物后，始终未收到B公司签发的提单。经上海A服装发展有限公司向徐某催讨后，徐某仍无法向上海A服装发展有限公司出具提单。同年9月3日，上海A服装发展有限公司以M公司实施诈骗为由向南汇公安分局报案。经警方证实，徐某在安排上海A服装发展有限公司的货物出运时，正在办理从B公司至C公司工作调动，关于此事，徐某及B公司并未告知上海A服装发展有限公司，其仍以B公司的名义通知上海A服装发展有限公司发货。该批货物不是运到墨西哥，而是运到美国洛杉矶，在目的港被擅自放给了美国某公司。

上海A服装发展有限公司认为B公司、徐某和C公司均参与了货物运输，且三者之间的关系始终不明，故以承运人未签发提单而造成其货款损失为由对三者均提起诉讼。

【法院判决】 法院认为上海A服装发展有限公司未能证明与三被告或三被告之任何一方签订了货物运输合同，其要求三被告签发提单没有法律依据，且上海A服装发展有限公司未收到货款与承运人无关。法院判决对上海A服装发展有限公司的诉讼请求不予支持。

【分析评论】

（一）诉请人的主体资格

C公司辩称：C公司与上海A服装发展有限公司之间未签订运输合同，C公司在本案中为货运代理人，所办理的业务仅是接受M公司的订舱委托及办理内陆货运代理服务，C公司未接受过上海A服装发展有限公司的委托，故上海A服装发展有限公司对C公司不具有诉权；法院认为，上海A服装发展有限公司系fob贸易合同下的货物卖方，其以交货托运人身份主张权利，诉权存在。

（二）三方运输协议书的法律效力

我国《合同法》第37 条规定：采用合同书形式订立合同，在签字或者盖章之前，当事人一方已经履行主要义务，对方接受的，该合同成立。如果意向书已具备合同的基本条款，当事人没有明确排除其约束力，且一方已经履行了该意向书项下的部分义务，他方也接受的，通常应认为意向书的条款具有法律效力。此时的“意向书”在性质上已经转化为正式合同。但本案中，该份协议因缺少合同标的、数量、质量、履行期限、地点和方式等合同主要条款，无法依该协议履行，该协议也未实际履行。故上海A服装发展有限公司与B公司、M公司签订的运输协议，仅为一份意向书。

（三）徐某的行为是否构成表见代理导致B公司应承担相应责任？

上海A服装发展有限公司认为徐某代表B公司在协议书上签字，构成表见代理，B公司应承担相应责任。

对于表见代理的认定，一般应具备以下构成条件：

1、须行为人无代理权。成立表见代理的第一要件是行为人无代理权。所说无代理权是指实施代理行为时无代理权或者对于所实施的代理行为无代理权。如果代理人拥有代理权，则属于有代理权，不发生表见代理的问题。徐某代表B公司在协议书上签字时，还在B公司任职，该行为系职务行为，其法律后果应由B公司承担。

2、须有使相对人相信行为人具有代理权的事实或理由。这是成立表见代理的客观要件。这一要件是以行为人与被代理人之间存在某种事实上或者法律上的联系为基础的。这种联系是否存在或者是否足以使相对人相信行为人有代理权，应依一般交易情况而定。通常情况下，行为人持有被代理人发出的证明文件，如被代理人的介绍信、盖有合同专用章或者盖有公章的空白合同书，或者有被代理人向相对人所作法人授予代理权的通知或者公告，这些证明文件构成认定表见代理的客观依据。对上述客观依据，依《合同法》第49条的规定，相对人负有举证责任。在我国司法实践中，盗用他人的介绍信、合同专用章或者盖有公章的空白合同书签订合同的，一般不认定为表见代理，但被代理人应负举证责任，如不能举证则构成表见代理。对于借用他人介绍信、合同专用章或者盖有公章的空白合同书签订的合同，一般不认定为表见代理，由出借人与借用人对无效合同的法律后果负连带责任。本案中，徐某已于2001年10月31日与B公司解除了劳动合同，其在2002年1月16日、2月22日传真给上海A服装发展有限公司的“订舱信息及进仓通知”，上面只有徐某的签名，并没有B公司的签章，仅以此认为徐某的行为构成表见代理，于法无据。

3、须相对人为善意且无过失。这是表见代理成立的主观要件，即相对人不知行为人所为的行为系无权代理行为。如果相对人出于恶意，即明知他人为无权代理，仍与其实施民事行为，就失去了法律保护的必要，故表见代理不能成立。《民法通则》第66条第4款规定，相对人知道行为人没有代理权、超越代理权或者代理权已经终止还与行为人实施民事行为给他人造成损害的，由相对人和行为人负连带责任。徐某调至C公司后，一直以C公司名义与上海A服装发展有限公司联系，故上海A服装发展有限公司理应知道徐某已不能代表B公司的事实。上海A服装发展有限公司对此存在一定的过错。

4、须行为人与相对人之间的民事行为具备民事行为的有效要件

表见代理发生有权代理的法律效力，因此，表见代理应具备民事行为成立的有效要件，即不得违反法律或者社会公共利益等。如果不具备民事行为的有效要件，则不成立表见代理。上述运输协议根本没有履行。B公司既未收到上海A服装发展有限公司的货物，上海A服装发展有限公司也未证明其与B公司签订了运输合同，故B公司不是本案的承运人。徐某作为个人，上海A服装发展有

限公司无证据证明徐某与上海A服装发展有限公司签订运输合同，亦未收到上海A服装发展有限公司的货物，故徐某不可能成为本案承运人，履行签发提单的义务。

（四）C公司是否为海上货物运输合同承运人？

根据上海A服装发展有限公司与M公司签订的借款协议、M公司传真给C公司的订舱委托书、上海A服装发展有限公司与M公司约定的贸易方式及上海A服装发展有限公司根据C公司要求交付货物的事实，可证明涉案货物是由贸易合同的买方M公司负责办理运输及上海A服装发展有限公司明知涉案货物采用电放方式交货。

C公司接受M公司的代表王某的委托办理涉案货物的出口代理事宜，并根据王某指示电放提单，指定收货人为M公司的收货代理，C公司的代理行为并无过错。上海A服装发展有限公司未能证明其与C公司签订过运输合同，C公司不是涉案“协议书”的当事人，其要求C公司签发提单，并赔偿因未签发提单而造成的货款损失，同样无事实和法律依据。

【经验教训】

一、合同签订前应审查承运人主体的运输资格和合同履行能力

包括运输资质、运输工具的安全、紧急突发处理方案、信誉等，了解这些有利于实现货运合同的目的，同时保障托运人的货物财产安全。

二、合同订立的形式和内容规范

1、货物运输合同应当以书面形式明确各自的权利义务，国家有统一的货物运输合同文本的，应使用统一的合同文本签订，避免出现被欺诈。

2、双方当事人商定合同的条款内容须具体、全面。才能避免因约定不明或无约定而出现不必要的麻烦。

第四篇：签订水路货物运输(海运)合同应注意事项

青岛国泰通国际货运代理有限公司

根据《合同法》和《水路货物运输合同实施细则》的规定，签订水路货物运输合同应注意以下几点：

（1）必须遵守国家法律，符合国家政策和计划。任何单位和个人不得利用合同进行违法活动，扰乱经济秩序，破坏国家计划，损害国家利益和社会公共利益，牟取非法收入；

（2）必须贯彻平等互利、协商一致、等价有偿的原则。任何一方不得把自己的意志强加给对方；

（3）除短途驳运、摆渡零星货物，双方当事人应可以即时清结者外，订立的水路货物运输合同应当采用书面形式。大宗物资运输，可按月签订货物运输合同。对其他按规定必须提送月度托运计划的货物，经托运人和承运人协商同意，可以按月签订货物运输合同或以货物运单作为运输合同。零星货物运输和计划外的整批货物运输，以货物运单作为运输合同；

（4）按月签订的货物运输合同应具备下列基本内容：

①货物名称；

②托运人和收货人名称；

③起运港和到达港，海江河联运货物应载明换装港；

④货物重量，按体积计费的货物应载明体积；

⑤违约责任；

⑥特别条款。

（5）货物运单应具备下列内容：

①货物名称；

②重量、件数，按体积计费的货物应载明体积；

③包装及运输标志；

④起运港和到达港，海江河联运货物应载明换装港；

⑤托运人、收货人名称及详细地址；

⑥运费、港口 费和有关的其他费用及其结算方式；

⑦承运日期；

⑧运到期限（规定期限和商定期限）；

⑨货物价值；

⑩双方当事人商定的其他事项。

第五篇：海运货物运输合同范本

海运货物运输合同范本

随着时间的推移，人们运用到合同的场合不断增多，签订合同可以使我们的合法权益得到法律的保障。那么相关的合同到底怎么写呢？下面是小编精心整理的海运货物运输合同范本，仅供参考，希望能够帮助到大家。

甲方：（委托方）

乙方：（承运方）

甲乙双方本着平等互利、友好合作的原则，双方充分、平等的协商，特制订本运输合同。

一、服务方式

1、乙方根据甲方的送货要求和信息，在规定时间内，提供门到门的运输服务；

2、乙方为甲方提供送货过程的货物相信服务；

3、乙方为甲方提供在途车辆位置情况信息服务。

二、运输方式及运输计划货物运输合同

1、乙方根据甲方的运输要求，负责上门提货并按甲方要求准确无误无损的把货物送达甲方所指定的目的地；

2、运输方式：_______________

3、运输货物的工程名称：_______________

4、运量：约_____吨（最终重量按双方核定的重量为准）；

5、规格：每车货物的重量和平面及立面尺寸原则上均在营运车辆规定的范围以内。

三、双方权利与义务

1、甲方的权利与义务

甲方应按照预定的发货计划通知乙方发运货物，承运方必须保证委托方的运输时间；

甲方委托乙方承运时，保证货物的合法性，并向乙方提供与所送货物相符的相应出货单据。明确表达乙方托运货物的价值、件数、重量、体积、目的地，以便于乙方安排车辆正常送达；

甲方负责安排托运货物的装卸，并衔接好客户的收货事宜，负责协助乙方处理好收货中发生的突发事件；

甲方有权对不符合运输要求的车辆拒绝装车而不予任何经济补偿；

甲方装卸工不能将破损，有污染等不良品混装进车内；

2、乙方的权利和义务

乙方在接到甲方委托承运通知后，按时将合格车辆派到甲方。逾期未到，甲方有权终止与乙方的`运输计划；

乙方应按规定时间将甲方货物送达目的地，但如遇天灾、山洪、塌方、地震、战争或交通管制等不可抗力情况，乙方须即时通知甲方并将预急处理措施告诉甲方：

货物在承运期内，丢失、短少、损坏，乙方应负责赔偿（按成本价格赔偿）（不可抗力因素及经查证非承运人责任所造成的除外），乙方按甲方指定的地址将货物直接交给客户，办理交接手续好，必须将有效签收回单（含有收货人、收货数量、收货日期时间、图章等信息）反馈给甲方；

乙方在接受甲方要求运输的货物时，应对货物的数量及包装（以外包装为准）进行清点核对。对装车过程进行监装。对装车过程的不当操作及外观或包装有疑问的货物应指出，纠正或拒装，装货后发生的一切损失由乙方负责；

乙方对所承运的货物负安全责任，由于乙方原因造成的货损、货差以及货物卸错地点需要转送所产生的一切费用和责任由乙方全部承担（货损、货差按成本价格赔偿）；

乙方应按照甲方的发货计划运输货物到达指定地点。如乙方擅自终止运输合同或不能满足甲方要求造成甲方损失，甲方有权对乙方扣除10%的合同总价作为赔偿；

运输质量：乙方保证运输车辆清洁、干燥。因乙方驾驶员违反文明作业规定，与甲方客户发生争议，造成恶劣影响，致使甲方客户投诉，乙方应承担给甲方造成的经济损失。

四、运费及结算方式

1、运费：_____/吨；

2、结算方式为单项工程结算，按甲乙双方核定的重量开票结算；

3、付款：工程铁塔承运完后，甲方收到乙方的运输（可抵扣）发票，在三个月内以汇票的形式支付到乙方指定的银行账户。

五、合同的有效期及其它

1、本合同仅限——承运期间国家新颁布相关禁运条例或有特殊安排等，双方另行协商；

2、本合同由甲、乙双方盖章签字后生效，如有未尽事宜需补充或修改，需经双方协商同意后达成补充协议，补充协议与本合同有同等法律效力；

3、本合同一式两份甲乙双方各执一份。

甲方：

盖章（签字）：

日期：

乙方：

盖章（签字）：

日期：

__________（简称甲方）委托__________（简称乙方）计划外托运（货物），乙方同意承运。根据《经济合同法》和海上运输管理规定的要求，经双方协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

第一条运输方法

乙方调派_____吨位船舶一艘（船舶_____吊货设备），应甲方要求由_____港运至_____港，按现行包船运输规定办理。

第二条货物集中

甲方应按乙方指定时间，将_____货物于_____天内集中于_____港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。

第三条装船时间

甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起_____小时内装完货物。

第四条运到期限

船舶自装货完毕办好手续时起于_____小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。

第五条启航联系

乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由_____方负担。

第六条卸船时间

甲方保证乙方船舶抵达_____港锚地，自下锚时起于_____小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时_____元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

第七条运输质量

乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员（免费一人）随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。

第八条运输费用

按_____水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费_____元，空驶费按运费的50%计，全船运费为_____元，一次计收。

港口装船费用，按_____港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。

第九条费用结算

本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用_____元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。

第十条其他

本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，副本一式_____份，交_____等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照_____交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。本合同提交_____公证处公证（或工商行政管理机关鉴证）。

甲方（盖章）

代表人：（签章）

开户银行：

帐号：

_____年_____月_____日

乙方（盖章）

代表人：（签章）

开户银行：

帐号：

_____年_____月_____日