第一篇:靓车会汽车美容店投资创业方案之爱车保养四不要
靓车会汽车美容店投资创业方案之爱车保养四不要
导读:我们在对爱车进行维修保养的时候难免会出现一些误区,平时上网的时候,尽量多了解这方面的信息,记住保养过程中的要与不要,就会避免走弯路。让您的爱车健康保值。今天靓车会汽车美容王老师就为大家介绍保养时的四点不要:
1.不要在轮胎螺栓螺母上涂油
自行车的螺栓生锈的时候,我们通常会涂上油,这样它又可以正常工作了。那么汽车呢?有些车主为了防止车轮上的螺栓螺母生锈,别出心裁的将螺栓螺母上涂润滑油,殊不知这种做法不仅错误,还会给行车安全带来一定的隐患,在汽车高速行驶时,螺栓螺母很容易松动乃至脱落,从而引发行车事故。因为螺栓和螺母拧紧后,相互间具有自锁的特性。画蛇添足的举动,万万不可。
2.电喷车启动时不要踩油门
电喷轿车的发动机不同于普通轿车,它的喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动调整供油量,使发动机顺利启动。天冷的情况下,大部分车主在启动发动机前会踩几脚油门,不过这种方法不适用于电喷轿车。电喷轿车装有电控喷油装置的发动机,能够自动增加供油量,若按普通汽车给油的方法会导致发动机启动不良。
3.不要用水冲洗车身内部
不少私家车主会在假期的时候选择自行洗车,一边用水冲洗车身,一边用抹布擦拭。在此需要提醒私家车主的是,车身内部不要用水直接冲洗。脚垫脏了可以用吸尘器或者拿出来用刷子和清洁剂刷干净晒干再放进去。驾驶室内的地板胶垫下的凹槽通孔非常多,进水以后不会自己风干,反而从通孔处流到变速箱等部件上产生锈蚀。正确的做法是用是用吸尘器清洁卫生,再用抹布擦拭,避免积水。
4.不要不同品牌的冷却液混合使用
当车子冷却液不足的时候,你是否情急之下倒入不同品牌的冷却液?如果是,劝你还是趁早把冷却液放掉,重新添加同一品牌的冷却液。因为不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊。各性能的防腐剂可能会对其他性能的防腐剂有腐蚀作用。不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同,切勿混合使用,以免造成不必要的麻烦。
第二篇:靓车会汽车美容店投资创业分享干燥天气爱车保养问题
靓车会汽车美容店投资创业分享干燥天气爱车保养问题
干燥天气下爱车最“娇嫩”的部位分别包括真皮内饰、座椅、轮胎等等,这些部位在干燥的环境下容易老化、起皱甚至开裂,不过只需要一点辅助用品加上车主的细心呵护,问题是很容易解决的。
真皮内饰要“滋润”
别以为真皮座椅和真皮内饰是车内“最皮实最高档”的装备就不需要保护,就如人的皮肤一样,真皮制品在干燥的环境下一旦失水过多,就会起皱甚至龟裂。
真皮座椅保养有两套方法,一是新车刚买来时,先给新车的真皮座椅涂一层上光剂,增加一层保护层。二是定期保养,每个月用专业皮革柔软清洗剂擦拭一次,进行保养和去污。
专家推荐:推荐一种既能保湿又不会使真皮变得油腻的保护品——“车用护理清洁巾”。它的功能包括清洁玻璃、仪表台和车内一切其他需要擦拭清洁的地方。最重要的功能便是护理车内的皮质部件,经它擦拭,真皮部件还可以保持一周左右的“滋润”效果。
橡胶、轮胎需“修复”
尽管担负着车辆防水、隔音等重大责任,车上为数不少的橡胶密封条却是最容易被车主忽略的地方。长时间暴晒和空气湿度小容易导致它们过早老化。同样,由橡胶材料构成的轮胎也很脆弱,在长时间的干燥环境下,轮胎的橡胶材料极易老化。
专家推荐:被称为“轮胎宝”的橡胶材料保养剂是专门保湿橡胶部件的用品。它的作用主要是滋润、修复受损的橡胶密封条和轮胎等。
漆面要“保湿”
汽车的漆面犹如人的皮肤每天暴露在秋季干燥的空气环境中,自然需要做足保湿工夫。
专家推荐:保护汽车漆面的优质产品很多,有漆面研磨剂、漆面还原剂、漆面护理多功能清洁巾、漆面保护剂等,这些护理产品不仅具有清洁、抛光增亮、除油污、除蜡迹等作用,还能在汽车漆面形成保护膜。
防静电要“及时”
秋冬季节,是爱车最容易“放电”的时候,选一套静电放电器安在车上吧。
专家推荐:静电放电器分两类,其中对天式的是粘贴在汽车尾部,形似天线的物体。而对地式的形同倒车雷达,固定于车尾,放电器末端接触地面,从而将静电导入地下。
第三篇:靓车会汽车美容店投资创业方案之汽车灯光保养篇
靓车会汽车美容店投资创业方案之汽车灯光保养篇
导读:检查车外灯具灯泡烧坏故障是一项极其迅速而又简单的工作。但是,对车外灯具进行全面系统的维护就并非那么简单了。及时维护车外灯具对驾驶者至关重要,因为这不仅影响到行车的舒适性,而且还直接关系到行车的安全性。通常在得到提醒之前,车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯已经不能正常进行工作。顺便提一下,更换烧坏灯泡的工作十分简单,其DIY的成本低于维修站进行照明系统维护的收费标准。
更多情况下,车灯的故障绝不仅限于灯泡烧坏、插座锈蚀或插头损坏这一类的小问题,往往需要采取专业的诊断技术来分析故障发生的根本原因。即使是那些低价位的汽车,其内部和外部灯具也是由主计算机进行控制的。而那些豪华汽车,仅其前大灯就由3台计算机进行控制。
如果汽车配备了日行灯系DRLs,您必须首先了解这些装置的工作原理。例如,某些日行灯系在发动机启动之前,其日行灯不能打开;还有一些日行灯系,如果驻车制动尚未取消,纵使发动机已经启动,其日行灯依旧不能正常工作。如果车辆装备了光控灯,不妨检查一下感光性从最弱到最强状态过程中车灯的工作情况,当然也不要忽略检查自动关闭计时器。如果系统装备有一只计时器,请将其设置为最大延时。如果前大灯损坏,通常采用类似的灯具进行更换。有些汽车装备了高强度放电前大灯HID,该设备通过其预先设计的电子系统产生的高压电弧放电生成高密度光源。注意,普通的石英—卤素灯泡不能在此应用。另外,还要检查前大灯镜头是否有裂纹,因为虽然表面裂纹并不会影响前大灯的照明性能,但是湿气会沿着裂缝渗入灯具内,这势必将降低灯泡的使用寿命。
前大灯光照方向的校准也应列入维护项目清单中,因为为了确保驾驶者行车的最大安全,前大灯必须能够为行驶车辆提供良好的前向照明。
抓住关键之余,也切不可忘记检验其它灯系,如转向灯、车牌照明灯、示宽灯、驻车灯、倒车灯以及刹车灯等。另外,许多车辆还将雾灯作为标准装备或流行的选装件,雾灯一般安装在汽车上较低的位置,因此极易受到石块的损伤,在对其进行维护时,除了检查照明系统本身外,车灯镜头的裂纹也不应被忽视。
第四篇:靓车会汽车美容店投资创业方案普及汽车保养维修知识
靓车会汽车美容店投资创业方案普及汽车保养维修知识
导读:皮带坏了可以维修吗?
车主莫先生问:我是新手,对于汽车不了解。最近发现汽车的皮带坏了,请问可以维修吗?
回复:皮带要换的,不是修的。记住要换就全部都换,就是和坏的皮带一起工作的皮带必须一起换,否则新旧皮带混用容易使新皮带坏得更快。
灯光改装对年审有影响吗?
读者符先生问:打算改装车的灯光,请问这对年审有影响吗?
回复:改装灯光只要高度和亮度能够达标,就可以通过车辆年检,应该不会受到什么影响。汽车的减震能变得软一些吗?
读者雷先生问:刚买的运动型新车,想改装新车,请问可以将减震变得软一些吗?
回复:运动款轿车偏向驾驶操控性,相对减振器都会偏硬,可以考虑更换软一些的减振器。注意:一定要到专业的地方跟换,更换减振器的同时一定要选用合适的弹簧、缓冲块等附件,不然会使底盘其他部件加速损坏。
冷车怠速不稳是怎么回事?
读者欧先生问:我的车在冷车时,感觉到怠速不稳,发动机转速表有小幅不规则波动。启动后不经过预热马上起步,感觉加油不畅,像有气阻,请问是怎么回事?
回复:故障点出在发动机的积炭上,用诊断仪对发动机做一个检查,看看是否有故障的存在,如果有,就先进行维修,如果没有就先做一下进气道和燃油系统的清洗。还是存在故障的话,就需要对气门进行研磨处理了。
第五篇:靓车会汽车美容店投资创业方案分享关于减震器漏油原因
靓车会汽车美容店投资创业方案分享关于减震器漏油原因
汽车减震器如果发生漏油现象,对于减震器而言,无疑是一件很危险的事情。那么,一旦发现漏油,就要做出及时的补救措施。重点的检查项目就在油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖,检查这些零部件是否出现螺母松动。
若发现漏油,首先拧紧油缸盖螺母,若减振器仍漏油,则可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减振杆,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减振器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
如果减振器没有漏油的现象,则应检查减振器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减振器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减振器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法修理。
另外,减振器在实际使用中会出现发出响声的故障,这主要是由于减振器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减振器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。
减振器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验,当阻力频率在100±1mm时,其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定。程最大阻力为392~588N;东风车伸张行程最大阻力为2450~3038N,压缩行程最大阻力为490~686N。如果没有试验条件,我们还可以采用一种经验做法,即用一铁棒穿入减振器下端吊环内,用双脚踩住其两端,双手握住上吊环往复拉2~4次,当向上拉时阻力很大,向下压时不感到费力,而且拉伸的阻力与修理前相比有所恢复,无空程感,则表明减振器基本正常。
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