靓车会全新整理——投资汽车美容店前期准备工作

第一篇：靓车会全新整理——投资汽车美容店前期准备工作

辆车会全新整理——投资汽车美容店前期准备工作

随着中国汽车美容市场的快速发展，越来越多的投资者选择进入该行业进行投资创业。虽然汽车美容市场的前景很大，但是并不是说投资了这个行业就一定能够赚钱，仍然需要投资者不断的创新和寻找新的技巧，成功的创业需要更加专业的技术以及细致的筹备工作，下面我们来看一看投资汽车美容需要哪些详细的筹备工作!

1、市场定位。为什么把市场定位放在第一位呢?开店前做得最多的事情，应该是市场调查，调查所在地其他同行的日常经营情况，经营档次和客流量还有经营项目是主要了解的内容。只有在充分了解了对手的情况后，才能更好的制定出自己的经营路线取长补短。是做大排档还是专业店这很关键，关乎到日后的可持续发展和新业务的拓展。

2、店铺准备。关键在于寻找有足够大内室空间的店面(最好在200平方以上，低于200平方则不利于日后的发展)，因为室内洗车将是未来美容业的趋势，室内洗车必然会淘汰露天洗车的。除了面积要够大，还要注意几点：租金要合理，太贵的话划不来。门口要有足够的停车位，否则洗完的车无处可停。临近路边、附近没有红绿灯，路中间无绿化隔离带能让车子随时掉头为好。入口最好有两个，如果只有一个，那也要够同时进出两辆车的为好。

3、经营项目。汽车美容店当然应该以洗车和美容为主业啦，但是具体的美容项目是什么呢?这里给大家写一下(注：仅仅是美容部分而已)：新车开蜡、手打蜡、机打蜡、内饰清洗、内饰消毒、发动机室清洗、封釉、镀膜、真皮保养等。如果，想要做一站式汽车美容养护中心，那就要准备多些新的项目，以便能给客人提供一整套完善的服务。

4、招聘员工。最好在招工时，多招熟练工人。除了可以快速进入工作状态令店面迅速走上正轨之外，还能顺带的安排他培训其他的新手。此外，需要注意的是，不要在招工启事上注明“招美容师傅”。因为这样招来的人，多数只干打蜡、抛光封釉之类的活，绝不肯洗车的。招人一定要招什么都肯干的人，如果有这样的师傅，宁可多付点工资。除了可以减少不必要的闲人、降低店面运营费用之外，还能在队伍里树立一个好的榜样。

第二篇：靓车会汽车美容店投资创业方案分析驾驶注意事项

靓车会汽车美容店投资创业方案分析驾驶注意事项

正确使用车灯

靓车会汽车美容王老师告诉您汽车上有夜行灯、信号灯、雾灯、夜行照明灯等，各种灯光都具有不同的用途：

夜行示宽灯：

俗称“小灯”。此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。司机平时进行例行保养时要经常检查。信号灯：

包括转向灯(双闪)和刹车灯。正确使用信号灯对安全行车很重要。

转向灯：

此灯是在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好，开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆和行人无思想准备。刹车灯：

此灯亮度较强，用来告知后面的行车，前车要减速或停车，此灯如使用不当极易造成追尾事故。另外，更换刹车灯泡要注意：我国生产的车辆尾灯很多都是“一泡二用”，灯泡内有两个光丝，较弱的为小灯，较强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式，使用起来非常方便。更换时一定要注意不要接反。雾灯：

它可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度，并能保证使对面来车及时发现，以采取措施，安全交会。所以，雾天驾车时司机一定要开雾灯，不能用小灯取而代之。非雾天气如果打开后雾灯，对后车司机会非常刺眼，影响安全。

夜行照明灯：

俗称“大灯”。大灯对于全车灯来说是“心脏”部位。合理使用大灯应做到会车时变成近光，会车后及时变回远光，以放远视线，弥补会车时造成的视线不清。通过 交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示。

第三篇：靓车会汽车美容店投资创业方案总结驾驶注意事项

靓车会汽车美容店投资创业方案总结驾驶注意事项

轮胎蹭台阶毁胎

有关轮胎的提醒已经很多，但有一点还值得注意，那就是轮胎的胎侧面最薄，因此车主开车上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。

左脚一直踩离合损害大

长时间处于半离合状态：一些驾驶员在开车中习惯将左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆高速行驶时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。没完全分离就换挡：平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

马路牙子一跃而过减震器罢 工

平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术。其实说不定哪一次，车辆的减震器或弹簧就不再配合你的操作了。

频繁操作组合开关损坏几率大

车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好，殊不知，频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。

低挡高速损害发动机

不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新人上路不习惯换挡，即便当车速提升到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。事实上，这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。有经验的老司机都表示，开车不能懒，要根据车速勤换挡。

开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大，那就是升挡超车。其实当挡位较高时，发动机扭力反而较小，油门反应不灵敏，达不到想要的加速效果。正确的做法是，超车提速时主动降挡。对于自动挡车型来说，当驾驶员深踏油门时，行车电脑会自动做出判断，降挡以提供足够扭力超车。但前提是驾驶员要将油门踩得足够深。

按住升降器不松手毁电动机

很多车窗玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时，当车窗降到底或升到顶时，一定要及时松手，否则，与车辆机械部件较劲，电动机自然只能自取灭亡。

拉着手制动开车损害制动片

有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，而不要踩着制动下坡，这样可以保护制动蹄片。方向盘转动过大缩短助力泵寿命

方向盘转动角度过大：因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。

第四篇：靓车会汽车美容店投资创业方案介绍汽车强国精髓

靓车会汽车美容店投资创业方案介绍汽车强国精髓

导读：全国人大代表、广州汽车集团股份有限公司总经理曾庆洪在今年两会上共带来了6份提案，其中4份提案内容都涉及了汽车产业热点。

曾庆洪在提案中指出，任何一个国家要想成为经济强国，必须形成一批具有全球竞争力的产业，而汽车工业作为工业的脊梁，因其产业规模大，对其他相关产业关联性强而受到几乎所有工业化国家的重视，我国汽车行业大力发展自主品牌势在必行。曾庆洪认为，通过我国汽车产业发展初期的“市场换技术”政策，我国本土汽车企业已经做好了积累。但是，他同时强调，目前，在绝大多数的合资车企里，中方在技术方面并不占有优势，对技术的依赖性使得我国自主品牌发展举步维艰，自主创新才是做强自主品牌的唯一出路。

针对自主品牌的发展现状，曾庆洪在提案中建议政府应当做好以下几方面工作：

一、加大对汽车行业的财政性资金投入、增大税收政策扶持。

二、加大高素质人才的引进及培养力度，鼓励引进创新人才。

三、政府通过采购、扩大自主品牌汽车下乡、节能汽车推广补贴等一系列政策对自主品牌进行支持。

四、营造创新的社会环境。

五、政府应做好汽车产业发展政策研究。此外，曾庆洪还针对汽车金融、地方限购、平民撞豪车等行业热点问题阐述了自己的看法，并给出了建议。

第五篇：靓车会汽车美容店分享关于汽车养护细节

靓车会汽车美容店分享关于汽车养护细节

导读：通常试驾一辆车，少则半小时、十几分钟，多则半天、一天时间，常有意犹未尽的感觉。眼瞅着归还的日子临近了，竟有种难以割舍的感觉。

相信大家对于SUV、MPV车型再熟悉不过，FUV(Fashionable Utility Vehicle)是广汽丰田为新车逸致提出的概念，即时尚多功能车辆。广汽丰田强调逸致是国内首款FUV时尚多功能车，集轿车的舒适性和燃油经济性、MPV的大空间和多用途、城市SUV的动感外观和高安全性于一体。

现在很多人可能都有这种感觉，初次买车时因资金有限，买辆小车作为代步，虽日常使用足以应付，一旦想节假日带着小孩老人等全家出游时，车就显小了。对于家庭用车而言，逸致倒是提供了一个不错的选择，这种家用MPV的实用性远超出B级车和SUV。记者试驾后感觉，逸致性能均衡，能满足大部分购买15万元~20万元车型消费者的需求。FUV兼具MPV的大空间和多功能性、三厢轿车的驾乘舒适性和SUV的时尚动感外观设计。

该车的实用性还有一点是让记者感兴趣的，那就是逸致众多的储物空间，记者大致数了一下，多达二十来处：副驾驶座上的双层储物箱，一个用来放高跟鞋，一个放化妆袋，副驾驶位下面的抽屉，可收纳打发时光的杂志、报纸等，雨伞、水杯、钥匙包也都有“安身”之处，颇有些家的感觉。更没想到的是，第二排的地台上还有两个储物格。

灵活多变的车内空间是逸致的最大特点，很让人喜欢。7个人在紧凑的车身内挤一挤，也能坐得下，虽然后两排乘客的腿得缩一缩，还得肩并肩，但是路程不长的话这点不适还是可以忍受的，人多时不但省事也不用担心超载被罚。而将第三排座椅放倒，甚至是再将第二排座椅放倒，得到的都是坦荡荡的平台，可以放下超大的旅行箱，还可以塞下三部折叠单车加上帐篷、防潮垫等装备。如果行李不多，乘坐者完全可以在旅途中随时躺下睡上一觉。对车厢“寸土必争”的利用，确实是丰田的本事。

空间最为灵活的也是第二排座位，有270mm的前后调节范围，3个座位拥有较大的独立性，可自行调整前后距离以及靠背角度，中间座位能轻松坐下一个成年人，在无人乘坐时还能当成手扶箱使用。

除此之外，逸致的配置也是同级车中较为丰富的，防眩目后视镜、EC0节能指示灯、双温区空调、车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起步辅助控制系统等，在行车过程中基本都能派上用场，实用性较高。此外，逸致在所有车型中均标配SRS侧空气囊和驾驶席膝部气囊。不过，逸致在用料方面却显现了成本控制的效果，逸致内饰材料基本以硬塑料为主，感觉有些廉价。

驾驶的感觉也非常好。逸致1790mm的较高身材，感到不像普通轿车一样是拉开车门钻进去，而是几乎平行的坐进去，高高的坐姿颇有点SUV的“范儿”。宽大的挡风玻璃提供了良好的视野和驾驶感受。轻快的转向和操控使驾驶者能够更专注于路面情况，细腻舒适的操控感也是它强于一般MPV的地方。它的提速反应算得上轻快迅疾，刹车也算得上有力。加上轻盈柔顺的方向盘，驾驭逸致是一件轻松写意的事情。逸致全长4450mm，这一数据甚至低于卡罗拉的4545mm，这意味着尽管逸致看起来很魁梧，但实际在停车时并不会麻烦。

在舒适性的追求上，逸致的投入堪称大手笔。逸致的1.8L和2.0L共计5款车型全部配备了先进的CVT无级变速系统。由于CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系统与发动机工况的最佳匹配，因此可以保障充沛动力输出的同时，大幅提升燃油经济性。CVT的另一大优势是可带来卓越的换挡平顺性，从而大幅提升了驾乘的舒适性。逸致还设置了独有的“运动驾驶模式”，驾驶者启动该模式后，电脑会延迟升挡，从而获得更大的动力输出，以满足驾驶者对操控及动力的需求。

逸致貌似平淡如水，那并不张扬的外貌和缺乏激情野性的动力，无不透露出一股中规中矩的气息，它可能不会让人一见倾心，但只要相处下来，它总能在细微之处悄悄打动你，让你觉得它才是最适合的那一款。总之，这是一款适合你带着全家人出游的车，举家出游时不用多开一辆车，而可以合家欢乐地在一辆车中谈笑风生。靓车会汽车美容行业交流2群 211835756欢迎您的加入。