武进区、新北区城市长效综合管理数字化考评重点区域

第一篇：武进区、新北区城市长效综合管理数字化考评重点区域

武进区、新北区城市长效综合管理数字化

考评重点区域

一、武进区

1．区域：东至丽华南路（原夏城路），南至武南路，西至长江南路，北至与天宁、钟楼交界。

2．区域外的主要路段：长虹西路、新312国道武进段、青洋路武进段、中吴大道武进段（老312国道）、东方东路武进段（原东方大道）、龙城大道武进段（原机场路）、常金线武进段、常溧线武进段、戚月线（武进段）。

3．主要出入口：沪宁高速横山桥出入口、沿江高速常州南出入口、沿江高速戚墅堰出入口（武进区遥观区域）。

4．重点地区：河苑社区周边武进段、丽华南村及周边、常州技术师范学院周边武进段、湖塘纺织城。

二、新北区

1．区域：东至江阴、天宁交界，南至天宁、钟楼交界，西至龙江路，北至新四路。

2．区域外的主要路段：龙城大道新北段（原机场路）、常澄路、通江大道、龙江路、长江路、黄河路、338省道至长江取水口道路。

3．主要出入口：沪宁高速罗溪出入口、沪宁高速薛家出入口、沪宁高速龙虎塘出入口。

注：上述“区域外的主要路段”中的道路清扫保洁由该路段的责任单位负责，道路两侧以外由区政府负责。

第二篇：常州数字化城市长效综合管理

常州数字化城市长效综合管理

网 络

组长：董志丰 *** 副组长：陈晓 *** 高峰 *** 组员：吕清 薛菊炎 潘跃 赵正林 周纯

联络人：周纯 ***

无锡市交通工程有限公司

常州西绕城高速公路CRC-9标项目部

2009年11月13日

安全培训计划

12月 冬季防火、防滑教育 1月 节前安全教育 2月 节前安全教育 3月 特殊工种教育 4月 机械操作规程教育 5月 换季教育 6月 防汛、防台教育 7月 夏季安全教育 8月 高温季节教育 9月 高空作业教育

无锡市交通工程有限公司

常州西绕城高速公路CRC-9标项目部

2009年11月13日 常州市数字化城市长效综合管理情况汇报

根据常州市高速公路指挥部11月12日安全会议精神，我CRC-9标项目部认真落实《常州市数字化城市长效综合管理考核办法》的实施工作。通过建立管理网络，考核单元划分、明确各单元的责任人，使《常州市数字化城市长效综合管理考核办法》在我标工地一线得到了具体落实，并取得了一定的效果，现将实施本月情况汇报如下：

一、实施情况

1、明确职责、落实到人

我项目部根据市高指的要求，成立了以项目经理为组长的数字化城市长效综合管理考核办法实施领导小组，并建立了纵向到底、横向到边的管理网络，明确了各级管理责任人。

2、单元划分、分层管理

项目部根据本项目的施工实际情况，按照不同性质的区域，将各分部的办公、生活区域，施工现场及与地方道路的各平交路口，进行了单元划分，实行分片分区的单元管理模式。

3、加强检查、落实措施

项目部由专职安全员每日到各单元现场，进行巡视检查，同时，根据施工现场的施工工艺、施工环境和气候等实际情况，提醒作业人员增强安全环保意识。对在巡视检查中，发现的分部施工现场的场容场貌，施工扬尘控制，施工现场围挡，建筑垃圾及物料堆放，以及各施工便道出入口，工地临时围挡等方面情况。严格按照常州市数字化城市长效综合考评标准的计分细则的进行记录并考核，对各单元存在问题能现场整改，将督促进行现场整改，对存在的现场不能立即整改的，项目部实行跟踪要求责任人限时落实整改。

本月，我项目部主要做了二方面的工作：一是针对桥梁一分部办公、生活区域环境卫生状况脏、乱、差现象，项目部要求责任人限时落实了整改。二是针对由于本月来，天气气候等原因造成施工便道出入口有车辆将泥土带入地方道路污染路面的情况。项目部责令相关责任人落实措施，及时安排人员清扫、冲洗污染的路面，同时，要求相关分部安排人员守候路口，对出入的车辆实行先冲洗后出入，有效的确保了道路路面的整洁干净和美观。

二、取得的主要效果

《常州市数字化城市长效综合管理考核办法》的实施，极大地规范了我标段施工现场的秩序，施工环境得到了明显的改善，主要表现在各级人员的意识进一步增强，现场工人的环境意识，特别是生活区遗弃物乱扔的脏、乱、差现象得到改变，施工现场材料堆放混乱，以及随意损坏现场围挡等不良现象有了很大的纠正。

无锡市交通工程有限公司 常州西绕城高速公路CRC-9标项目部

2009年11月23日

常州市数字化城市长效综合管理情况汇报

12月份以来，我CRC-9标项目部在市高指及总监办的指导下，认真落实《常州市数字化城市长效综合管理考核办法》的实施工作。依托建立的管理网络，通过一个多月的实施运作，取得了明显的效果，现将我标段12月份实施情况汇报如下：

一、实施情况

1、单元划分、分层管理

本月，我项目部仍以原划分单元进行运作，即根据本项目的施工实际情况，按照不同性质的区域，将各分部的办公、生活区域，施工现场及与地方道路的各平交路口，进行单元划分，实行分片分区的单元管理模式实施管理。

1、明确职责、落实到人

我项目部根据市高指及总监办的要求，为切实加强对《常州市数字化城市长效综合管理考核办法》实施的管理工作，进一步改善城市道路及施工现场环境状况。在实施项目部、分部、班组三级管理的基础上，加强对源头的细化管理，将每一个施工作业点、施工便道每一个出入口等都落实到每一个人。

3、加强检查、落实措施

项目部由专职安全员每日到各单元现场，进行巡视检查，同时，根据施工现场的施工工艺、施工环境和气候等实际情况，提醒作业人员增强安全环保意识。对在巡视检查中，发现的分部施工现场的场容场貌，施工扬尘控制，施工现场围挡，建筑垃圾及物料堆放，以及各施工便道出入口，工地临时围挡等方面情况。严格按照常州市数字化城市长效综合考评标准的计分细则的进行记录并考核，对各单元存在问题能现场整改，将督促进行现场整改，对存在的现场不能立即整改的，项目部实行跟踪，要求责任人限时落实整改。

本月，我项目部主要做了三方面的工作：一是针对桥梁三分部箱梁预制场环境卫生状况脏、乱、差现象，项目部要求责任人限时落实了整改，清理了箱梁预制场场地上存在的建筑垃圾；整理了乱堆乱放的物料，使箱梁预制场的面貌得到了有效的改观确保了各通道的安全畅通。二是由于本月以来，阴雨天气较多，项目部及时责令相关分部责任人落实措施，要求相关分部安排人员日夜守候施工便道各平交路口，对出入的车辆一律实行先冲洗后出入，有效的确保了湖滨路、西湖路等城市主要道路路面的干净和整洁。

二、取得的主要效果

《常州市数字化城市长效综合管理考核办法》的是一种创新的管理方法，它具有一定的科学性和适用性，结合施工生产实际因素来加以运用，极大地规范了我标段施工现场的秩序，施工环境得到了明显的改善。施工现场工人的环境意识进一步增强，不良现象有了很大的纠正。

无锡市交通工程有限公司 常州西绕城高速公路CRC-9标项目部

2009年12月23日

第三篇：关于印发2008年清浦区学校城市长效综合管理考评办法的通知

浦教发〔2008〕72号

关于印发2008年清浦区学校城市 长效综合管理考评办法的通知

有关中小学、教师进修学校：

为认真贯彻区政府《关于加强城市长效综合管理的意见》（浦教发[2007]139号），保进城市长效管理措施落实和管理水平的提高，结合本区学校实际，特制定本考评办法

一、考评内容

考评涉及爱国卫生组织管理，健康教育、食品卫生管理传染病防治、校园环境卫生、厕所、禁烟工作、开展师生小手拉大手活动、宣传报道等方面的内容。

1、凡被评为优秀等次的学校，区教育局对学校返还保证金的基础上等额奖励。

2、凡被评为合格学校，区教育局对学校返还保证金。

3、凡被评为不合格学校，扣除全额保证金。

五、其它

2008考核时间从3月1日-2009年1月31日

附：2008年清浦区学校城市长效综合管理评分细则

二○○八年五月七日

主题词：学校 考评 通知 清浦区教育局办公室 2008年5月7日印发

共印45份

1.校园环境努力营造美化、净化、绿化的育人环境，打造宜人空间。

2.绿化区及花坛内无纸屑、无杂物，爱护花草。（不符合的扣2分）

3.开展宣传发动城市长效综合管理等工作,有横幅、画廓、板报、厨窗等。（没有的扣2分）

4.校园、办公室、教室地面要求无纸屑、食品袋、杂物，无垃圾，无痰迹。卫生用具要摆放整齐，垃圾及时清倒。（不符合扣2分）

5.门窗、桌凳；门窗玻璃无灰尘、无破损，窗台干净，桌凳、书本摆放整齐，无破损。（不符合扣1分）

6.墙壁；要求墙砖无结灰，墙壁无污迹，无污印，无蜘蛛网、无乱贴乱画。（不符合扣2分）

7.厕所粪便及时冲洗、无异味、无蛆蝇，地面无便纸，墙面无乱贴乱画，水冲厕所，蹲位比应相应配套，有洗漱水龙头。（不符合的扣3分）

四、其它综合性工作（75分）

1.每月组织师生、家长开展小手拉大手活动，将城市长效综合管理工作深入到千家万户。（未完成的有一次扣2分）

2.每周按规定时间上午11：00前上报规范的自查报

第四篇：市政设施管理处城市长效综合管理总结

关于“镇江市城市长效综合管理目标责任书”

涉及我处内容工作汇报

城市道路长效管理工作是我市深入贯彻科学发展观，加快城市现代化进程，优化人居环境质量，创建文明城市，构建和谐社会的一项长久性工作。为全面贯彻市委、市政府关 于城市长效管理的工作要求，确保城市长效管理涉及我处的工作任务圆满完成，我处高度重视，成立了处长效管理工作领导小组，制定了长效管理工作办法和考核办法，从组织上、制度上和措施上确保我处长效管理工作正常有效运行。现将2011年截止目前“镇江市城市长效综合管理目标责任书”涉及我处内容工作汇报如下：

一、在组织、制度、管理、考核等方面构建和完善专业管养格局，推进道路长效管理，圆满地完成道路、桥梁等市政设施的管理和养护维修任务。近年以来，在市政府有力推动下，我市多元化投资主体建设的城市道路及其附属设施，陆续移交我处集中管养，“专业管养、长效管理”的格局基本形成。在管养范围扩大的同时，社会对市政养护寄予的希望也同步提高，尤其是市政府提出了“大城管”格局，对市政养护维修提出了更新、更高、更严的要求。根据主管局会议精神，我处确定了以推进城市道路长效管理为目标，以提高市政维养水平为主线，以“大城管”考核为推手的市政养护工作思路，进一步加强了道路巡查、养护、考核及目标管理等四大保证体系的建设，为推进长效管理提供了保障。2011年1-11月份我处养护维修总量89711m，工作量1307.49万元。另外，今年我处精心组织人力、物力，出色地完成了涉及我处工作范围的相关文明城市创建任务。经过 1 2

努力，我处较好地保障了管养的城市道路路面无明显坑洼、路面破损能及时维修的工作成果。目前，我市道路完好率为95.4%。

二、在做好基本道路养护维修工作的同时，对照“镇江市城市长效综合管理目标责任书”涉及我处的重点内容重点对待，并高度重视不折不扣地完成工作任务。

针对市政道路挖、占行政审批管理的实际情况，为进一步确保道路恢复及时，和道路挖占不影响交通畅通、百姓日常生活，我处对道路开挖后续管理制度进行了完善，并严格予以执行，确保优化经济发展环境工作的顺利开展。

1、加强工作协调。与道路挖掘修复部门加强协调，对道路恢复任务不懈怠，放弃双休日休息，提前备好道路修复材料，确保道路恢复及时性，保证行人和行车安全。

2、加强动态信息监管。在针对管线抢修道路恢复管理工作中，我处要求全力配合管线单位，24小时随时待命，确保道路的及时恢复，保证行车行人的交通安全。

3、在实际管理中，实行人情化管理，进行事前、事中、事后全程服务。行政审批后续管理中，我处要求查勘员做好道路开挖、修复过程的全控工作，即中心接受办件后，查勘人员及时到现场查勘，待行政审批办理完毕后，友情提醒用户在道路开挖过程中要做好安全施工工作，同时严格在许可范围内进行开挖，严格遵守许可期限，在开挖中期，查勘员及时到现场查看、督促，防止超挖超占现象，开挖后期提醒申请人是否需要办理延期许可，开挖结束后做到工完料清场

地清，并且要求施工渣土必须予以覆盖，并及时反馈信息，确保道路及时恢复。

特别是加强了我单位所属的市政建设工地的规范管理，按要求设置标准化封闭围挡，做好安全防护措施和规范作业措施。如：在和平路和南门大街污水管道沟槽回填及路面恢复工程中，我处该工程项目组采用半幅施工、全封闭作业的方式，保障工程安全、有序及有效开展施工，取得了良好的工作效果和社会效应。在丁卯桥路天桥路整治工程等工程中，我处工程项目组在工地上张挂各种标志牌，在路口及重要地段设置封闭维护，临时道路及时硬化和清洗，专人执勤维护交通秩序和安全工作，规范施工工艺流程和施工作业程序和方法，受到建设方和监理方的好评。

三、认真负责地做好民心工程。

根据上年末的社区调查情况，了解道路等设施的动态病害及损坏情况，结合群众来电、来信、来访，提高道路设施的新功能，切实做好每年的民心工程——街巷改造工程和老小区整治工程以及积水区道路恢复工程。在现场调查踏勘的基础上，结合排水改造，认真做好道路施工方案。完成了城隍庙5号1-4栋道路、解放桥巷、丹阳码头等1.3万平方米街巷道路改造工程。解决了南门大街北片区、广东山庄2个老小区居民的道路出新问题。按时恢复了多处积水区开挖后的道路沟槽和控源截污道路改造工程。

四、对我市市区的桥梁加强了安全隐患监管，并做到重点和一般相结合。在每年开展全市桥梁普查的基础上，2011年技术经营科对南水桥、老新河桥等个别危险桥梁加强了监控并采取相应措施，目前南水桥已拆除重建、老新河桥已全面封闭。在文明城市迎检期间，我处组织科室管理人员利用

双休假日，定期巡查主城区的跨河桥梁，及时维修了塔影湖桥、中山桥、沧浪桥、金山桥的桥栏。重点对新新河桥等进行专门整治维修，确保安全使用。

五、保障我处管养的其它市政设施完好，促进我处管养工作全面展开和完成。如：对交通隔离护栏的管养方面，我们基本保证了道路交通隔离护栏的完好和整洁，对解放路路段交通隔离护栏进行了重点专门的出新和维护。

我处在实施城市道路长效管理的过程中，我处各部门和基层单位如生产科、路桥公司、市管所和沥青加工厂等克服了人手紧、工作责任大、工作范围广的困难，高效率、高标准地完成我处自查和主管局要求整改的城市道路长效管理的维养任务。我处将继续发扬积极努力的工作态度，切实增强推进市政设施长效管理的责任感和使命感，加强设施监管和养护，总结我处在长效管理工作中的经验和不足，积极构建明年长效管理工作思路，进一步规范和完善我处长效管理工作制度和考核制度，进一步提升文明城市管理水平，在我市长效管理总体工作总部署和总任务中发挥主观能动性和积极性，多做贡献。

镇江市市政设施管理处

2011年11月24日

第五篇：南宁市数字化城市综合管理与指挥系统监督与指挥中心

南宁市数字化城市综合管理与指挥系统监督与指挥中心 座席人员考试参考资料(专业部分)一,何为数字化城市综合管理与指挥系统

答:数字化城市综合管理与指挥系统是综合运用了计算机技术,无线网络技术,人工智能技术和基础地理信息系统,全球定位系统等先进的信息化技术,采用了“万米单元网格管理法”,“城市部件管理法”,“城市事件管理法”,形成监督和指挥职能分离的“两个轴心”,建立城市管理和运行新体制.二,市委,市政府对数字化城市综合管理与指挥系统建设提出的建设模式和总目标是什么 答:市委,市政府对系统的建设提出了按照“统一领导,分级管理,条块结合,以块为主”的城市管理体制,以“资源整合,信息共享;统一监督,两级指挥;重心下移,四级联动;综合执法,全面覆盖”的数字化“大城管”为总体目标和建设模式.三,市委,市政府对数字化城市综合管理与指挥系统建设提出的32个字的具体内容是什么

答:32个字是“资源整合,信息共享;统一监督,两级指挥;重心下移,四级联动;综合执法,全面覆盖”.资源整合,信息共享——整合全市现有公安,交警,市政等部门电子视频监控图像信息资源,整合利用了公安打防控133路,交警道路交通215路,市政管理27路,新建42路数字城管监控点.整合城市应急联动系统,政府公共服务呼叫中心12345市长热线,12319城市管理热线等语音呼叫系统资源.整合电子政务等网络资源,系统连接59个市属部门,单位和17个县,区(开发区),实现网络互联互通,信息共享.统一监督,两级指挥——建立全市统一的数字化城市管理监督中心,对全市城市管理方面的案件进行统一受理,立案,核查,评价.建立市级数字化城市管理指挥中心,将监督中心立案的案件派遣到市属责任单位和二级指挥中心进行处置.建设17个县,区(开发区)数字化城市管理二级指挥中心,将市级指挥中心派遣的案件派遣到所属的责任部门,街道办,乡镇,社区等单位进行快速处置,并反馈市级指挥中心.重心下移,四级联动——以监督中心和指挥中心为核心,将城市管理与执法权力的工作重心下移到城区(开发区)/县,形成市,城区(开发区)/县,街道办/乡镇(办事处),社区/居委会(村屯)四级联动的数字化城市综合管理与指挥体系.综合执法,全面覆盖——建设覆盖全市各部门,城区(开发区)/县,街道办/乡镇(办事处),社区/居委会(村屯)的集城市管理,行政综合执法,应急指挥,市民服务和行政效能电子监察等功能为一体的统一的数字化城市综合管理与指挥系统,形成数字化“大城管”新格局.四,城市管理部件和事件各有多少大类和多少小类

答:城市管理部件有公共设施,道路交通,市容环境,园林绿化,房屋土地,其它设施,扩展部件共7大类,96小类.城市管理事件有市容环境,宣传广告,施工管理,突发事件,街面秩序,公用设施,房屋建设,其它共8大类,74小类.五,何为城市管理部件 何为城市管理事件

答:城市管理部件是指城市管理公共区域内的各项设施,包括公用设施类,道路交通类,市容环境类,园林绿化类,房屋土地类等市政工程设施和市政公用设施.城市管理事件是指人为或自然因素导致城市市容环境和环境秩序受到影响或破坏,需要负有城市管理责任的部门处理并使之恢复正常的事情和行为的统称.六,何为城市部件管理法

答:城市部件管理法就是把物化的城市管理对象作为城市部件进行管理,运用地理编码技术,将城市部件按照地理坐标定位到万米单元网格地图上,通过网格化城市管理信息平台对其进行分类管理的方法.对每个部件都赋予代码,标注在相应的万米单元网格图中.这些代码相当城市部件的“身份证”,输入任意一个代码,都可以通过信息平台找到它的名称,现状,归属部门和准确位置等有关信息.七,何为事件管理法

答:城市事件管理法是指以各种城市管理突发事件为管理对象,把各种城市管理突发事件定义为城市事件,对每一种事件按统一的规范标准进行编码和基本属性定义,建立城市事件数据库,实现对城市管理突发事件的精确定位,及时处置和精确管理.八,何为万米单元网格

答:所谓“万米单元网格”是根据属地管理,地理布局,现状管理,方便管理等原则,为实现精确,敏捷管理而划分的基本管理单元.九,何为万米单元网格管理法

答:网格管理法在城市管理中运用网格地图的技术,以大体相当于1万平方米的面积为一个独立的管理单元,各个单元互相连接,形成不规则边界线的网格管理区域;对网格中的数据资源,信息资源,管理资源,服务资源进行整合,实现共享;由城市管理监督员对所分管的网格实施全时段监控,同时明确各级地域责任人为该辖区城市管理责任人,从而在纵向上实现对管理空间的分层,分级,全区域管理.对辖区实施分层,分级全区域管理.这个管理法创建了现代城市管理最基本单元网格划分的标准,为城市管理新模式实施精确管理奠定了基础,还为城市管理对象定位到单元网格中提供了载体,为实施城市精确管理提供了可能.十,何为监督和指挥职能分离的两个轴心

答:监督和指挥职能分离的两个轴心是指建立数字化城市管理监督中心和指挥中心两轴为核心的新管理体制.监督中心对来源于监督员上报,社会公众举报,新闻媒体曝光,领导督办的城市管理案件进行统一受理和立案,并将案件移交给指挥中心,对职能部门处置城市管理方面的问题进行全程监督,考核,评价和结案;指挥中心对监督中心移送的案件根据“部件先属主后属地,事件先属地后属主”的原则,将任务派遣到市属主管部门和城区二级指挥中心,将各市部门和二级指挥中心处理案件情况反馈到监督中心.十一,数字化城市综合管理与指挥系统工作环节是什么

答:信息收集,案件建立,任务派遣,任务处置,处置反馈,核实结案,综合评价.十二,数字化管理工作流程是怎样的

答:城市管理监督员(或有关部门发现,社会公众举报,新闻媒体曝光,领导督办等)上报城市管理方面的问题→监督中心受理,立案,移送→指挥中心按“部件先属主后属地,事件先属地后属主”的原则派遣任务→市属责任单位处置和城区二级指挥中心受理,派遣任务→街道办或社区受理并处置城市管理问题,然后逐级上报,最后由监督中心派遣监督员核查,确认后结案,并对市属或城区责任单位的处置情况进行评价.十三,数字化城市综合管理与指挥系统中有多少个应用软件系统 分别是什么

答:有17个应用子系统.分别是,基础数据资源管理系统,资源管理和服务及共享交换系统,视频监控及服务系统,GPS位置定位信息及服务系统,GIS地理信息服务系统,协同工作服务系统,应用维护系统,立体监督指挥中心系统,城市管理案件执法系统,城市广场管理系统,市政设施管理系统,城市户外广告管理系统,城市管理综合评价系统,城市监督管理系统,“门前三包”和城市商业门店管理系统,行政审批信息共享系统,城市路灯灯杆编码定位系统.十四,监督员的职责是什么

答:1,负责工作区域内城市管理事件和部件的巡查工作,并将发现的城市管理事件或部件问题及时上报监督中心;2,负责对社会公众等渠道举报的城市管理事件或部件问题进行现场核实;3,负责对城市管理事件或部件处理结果进行现场核查确认;4,根据巡查现场实际情况,按照管理要求和程序,处理城市管理事件或部件问题.十五,指挥中心座席员的工作职责是什么

答:1,熟悉并掌握《数字化城市管理指挥手册》;2,受理处置市数字化城市管理监督中心转来的各类城市管理问题.确定处置的责任单位,按程序规定及时派遣;3,向相关部门了解指挥中心派遣的事件,部件处理情况及办理的结果;4,及时督促相关职能部门,单位在规定时限内完成中心派遣的处置任务;5,完成上级领导交办的其他工作事项;6,做好派遣任务的整理汇总,分级统计案件受理数,派遣数和处置数,办结率;7,熟练使用计算机,始终使之处于良好的工作状态.十六,监督中心座席员的工作职责是什么

答:l,接受监督员(或有关部门发现,社会公众举报,新闻媒体曝光,领导督办等)上报的部件,事件问题信息,汇总信息数据,查找电子地图,综合判别后对问题进行立案,将问题移送指挥中心进行处理,将指挥中心反馈的处理结果派给监督员核实,确认问题处理完毕后结案,对市属或城区责任单位的处置情况进行评价.2,熟悉,掌握城市建设和管理系统相关行业的法律法规,准确,及时地处理监督员上报的各类信息.热情耐心地接受市民来电,严格执行信息,来电处理业务流程,确保信息,来电畅通.3,及时向值班长报告城市管理案件中的重要信息和重大突发事件,重复投诉和重要建议,并进行妥善处理.4,做好案件信息的保密工作.5,完成领导交办的其它工作.6,熟练使用计算机,始终使之处于良好的工作状态.