暑假实践报告-加油站实习

第一篇：暑假实践报告-加油站实习

为别人加油，为人生加油

——记2010年暑假“走进加油站”社会角色体验

经人推荐，我终于获得了在加油站时间的资格。因加油站是比较危险的地方，必须要通过培训并经站长等同意才可进入，所以我十分珍惜此次机会，也好好准备了一番，提前好几天都上网搜了好些资料。

来到加油站的第一天，我换上工作服，像模像样的等站长给我分配任务，站长很热情的带我熟悉环境。首先交给我的就是加油站的安全管理制度及消防常识。这一天我学到了很多原来没有意识到的问题，受益匪浅，比如：严禁工作人员穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗；不得在加油站区域动火施工；闲杂人员不得在加油站逗留、玩耍并随意穿行本站；安全标牌设置必须醒目，并有专人负责巡回检查；各种加油车辆一律熄火后方可加油；严禁向塑料桶内直接加注汽油；摩托车、拖拉机应在站外熄火推入站内加油；加油时严禁用加油枪碰机动车辆排烟口；汽车油槽卸油前，必须接好可靠的接地线；卸汽油时，必须自流，严禁开泵卸油；等等。站长告诉我安全第一，所以这些东西我想是最基本最重要的，没有安全，就没有一切。无论何时，安全都是最重要的。无论在加油站，施工工地，在最显眼的地方，最注重的，不是生产，而是安全。安全第一，总是强调的最响的，但是无论怎么强调，每年在各地还是有很多由于违反操作规定而伤亡损失的事故，那些规章制度，都是血淋淋的教训，可现在很多地方当

成贴在墙上写在纸上的空洞文字，根本不在乎，只有真的出了事故，才后悔当初没抓好安全教育。可事故已经发生，对于已经造成的损失，是不是很痛心呢？我国的前几年出现了好几起煤矿塌方爆炸等事故，相关责任人如果认真抓安全问题，真的把生命至上当成基本原则，怎么会出现这么多事故。那些矿工很多都是家中的顶梁柱啊，一个生命的无辜陨落很可能就是一个家庭的绝望。这样的责任该有谁来付呢？现在的加油站就很好，每个加油站都有安全责任人，一般有站长或领班担任，这样，把责任落实到人，落实到实处，真正让安全意识成为每个人的条件反射，深深地印在心里，做到实处。

在正式操作加油机之前，站长教我很多理论知识，虽然进入加油站最想做的就是站上加油岛，举起加油枪给汽车加油，可还是淡定的接受了必须的理论学习，因为我知道，没有这些基础培训在操作时是会出问题的。无论做什么事，都要打好基础，没有地基就没有稳定的上层建筑，一个道理。虽然理论听起来有些枯燥，可几天下来，我觉得这些知识是让我受益匪浅的。我对油品知识很感兴趣，学习了不少油品常识，比如油气的储运、油气的计量、油品的质量、型号含义、乙醇汽油的使用知识等等。虽然在加油站分工明确，由站长、计量员、加油工、卸油工、收银员等，但这些知识是每个人都应该知道的。在油气的储运方面我颇有感触。在油气的储运中，管道运输是不可缺少的，此方法运输量大、能耗小、运费低、便于管理、易实现全面自动化，当然也

有些缺点，比如运输方式不灵活、钢材耗量大等。所以，管道的保护就是很重要的，可以减少钢材的大量浪费，其中讲到了管道的阴极保护和强制电流保护。好熟悉的方法，让我想起了高中化学课上讲的电化学中的原电池和电解池，老师讲原电池的而原理及应用时只是死记硬背，并不知道，原来在这方面有如此大的应用，起到了这么重要的作用。让我忽然觉得曾经学过的东西会有真的用到的一天。知识没有白学的，我们学习的目的就是要应用，联系实际，这才是真正的学到手的东西。曾经以为，我们学的练的记的东西只是为了考试，可今天我知道，我们学到的东西是为了应用的。都是要理论与实践相结合，大概就是这个意思吧。我们的实践要有理论作指导，但不能仅仅停留在理论阶段，要把理论运用到实践当中，这样才能做得更好。

近期大家常常谈论一个词——低碳经济。可到底什么是低碳经济估计很少人能准确的答出来吧。我原来甚至对他的概念都很模糊。通过站长的解释我终于明白了。原来，低碳经济是指低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式。低碳经济的实质是能源的高效利用、开发清洁能源、追求绿色GDP，核心是能源技术创新、制度创新和人类生存发展观念的根本性转变。系统的谈论低碳经济，则是追溯到1992年的《联合国气候变化框架公约》和1997年的《京都议定书》。再加油站，看了相关书籍，我也学到了很多类似的知识。有很多就是我们平时朗朗上口但是却解释不出的。所以以后我们学东西，不能不求甚解，要学会深深的理解。

当然，这些也许还与加油工的实际工作有点远，关于油品的知识我也学了很多。原来路过加油站，经常看到加油机上写着93#汽油、97#汽油、0#柴油等标志，冬天还有-10#柴油等，我一直很疑惑，不明白到底是什么意思，可现在终于明白了。原来我国的汽油标号采用研究法测定的数值，如97#汽油表示他的辛烷值不低于93#，辛烷值是什么呢？辛烷值是汽油抗爆性的指标，他的含义就是97%的异辛烷和3%的正庚烷。车辆越好越高档对燃油质量的要求也越高，一般要使用95#或97#的。所以客户来加油时，如果对方不清楚该加哪种油或者所要的油并不符合车型时，我们应该及时帮助他加最适合的汽油或柴油，准确选取型号。如果加错了型号的汽油，很可能会对车辆造成损害。这里面的学问还有很多，我所学的还只是冰山一角。

另外，领班告诉我，加油工的风貌体现的是整个加油站的形象，甚至是整个行业的形象，所以形象问题是很重要的。对仪表的要求比较高，比如：举止大方，行为端庄，遇事稳重，处事利索，待人亲切，态度诚恳，服饰整洁，打扮得体，不卑不亢，彬彬有礼。对站姿也有训练，听起来有点像我们军训时的军姿，看来大一军训没有白白流汗啊，这里还是用上了。其次是手势，手势的作用是很大的，也是必需的。手势在加油站员工对外服务中是不可缺少的动作，是最富有表现力的“体态语言”，在对外服务中，收拾的运用极为广泛，如迎送顾客车辆进站出站，向顾客致意，为顾客指路或调整方向，递接物品，解答疑问等都离不开

手势。掌握正确的手势等于学会一种语言。所以加油站员工正确的掌握并运用手势是很重要的，可以增强感情的表达，提高服务质量，促进企业效益。可这些东西都是说着容易，做起来难。经过反复熟悉反复练习才熟悉了。所以会有一句话叫：熟能生巧。

在加油站，与客户打交道，有一项很重要的必不可少的工作就是收款和开发票。春节晚会上那个关于一张假币的小品让我们在欢乐的同时也意识到，收钱时一定要看好真假币。在这，我还学了好几种常用的验真假钞的方法，以防收到那种“假的不得了”的假币。其实在我们生活中，常常找回来的零钱直接就放回钱包里了，有时候就忽略了看一下真假币。所以，以后无论是买东西或是做别的事，收到大钞时首先看一下是真是假，不要收到假币。

再说说我的加油体验吧。这些天过来，真的觉得很累。在加油站的汽油味道很重，靠近马路来来往往的车辆很多，一天下来，嘴里满是尘土身上更不用说了。加上加油时时常会喷出些汽油，弄到衣服上，味道实在难闻。站在加油岛上，指挥车辆，拿起加油枪加油，收钱，有的会刷加油卡，从早到晚，是很疲惫的。每天晚上回到家，洗个澡饭都不想吃，脑袋沾到枕头就能睡着。

但是，这些天下来，累并快乐着！也许这一个月时间，我可以在家背上100个单词，看几本好书，但是，我不后悔，因为在加油站实习的这次机会和我所学到的东西是在教室或图书馆得不到的。在加油站的日子里，我学会了安全意识，生命至上的原

则。作为一个未来的医生，性命相托，我体会到了这生命的重量。体验的这些日子，我真正融入了这个圈子，和他们一起工作，我感受到了一些比我大的多的已经步入社会的人的思想，他们的生活工作观念。以及他们身上的韧劲，及时是社会最基层的工作人员，依然乐观的生活，对未来的生活充满向往和期盼。他们努力工作，一丝不苟。这些，难道不是我们这些幸运的学生应该学习的吗？不论多苦多累，都要对生活充满信心，乐观而坚强！

也许在很多年后，今天我所学到的知识已经忘了，或许也不再记得加油机怎么使用，但是在加油站建立起的安全意识，乐观的生活态度，积极地工作态度，是我一生受益的难忘经历。

第二篇：实习报告,加油站实践报告

加油站实践报告

一、实践目的

大学生社会实践是高等院校实践教育的重要组成部分，社会实践在我国高等教育中有着不可替代的十分重要的作用。

对学生来说，它是连接学校和社会的好渠道，是我们参与社会的好途径。它引导我们更好地走出校园，走向了社会。让我们能够接触社会，了解社会。在社会实践的过程中，没有承受生活压力、经济压力、工作压力的我们，可以充分了解社会的运行模式。包括社会运行的主体——上班族的生活模式，社会运行过程中涉及的经济模式，以及社会中，人与人的相处模式，更重要的是明白社会的需求，及时调整在校的我们的职业规划，以便我们毕业后，能迅速地融入社会。同时，社会实践也是催进学生健康成长，促进学生思想政治素质提高的好方式。包括：

1，让我们了解国情，加深了我们对党基本路线的认识，坚定了我们正确的政治方向，增强了我们的爱国意识，同时也树立建设社会、成为国家未来接班人的崇高理想。让我们的思想政治素质得到提高。2，“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，不通过实践，我们永远无法看到课堂教学和自身知识、能力结构的缺陷，再大的理想，再强的能力不过是纸上谈兵。通过实践，我们可以认识到自身的不足，主动调整知识和能力结构，培养我们不断追求新知识的科学精神，激发我们的学习积极性和主动性。通过使学生把知识运用于生产实践，帮助我们巩固和深化在课堂上学到的知识的同时，也锻炼了我们的实际动手的能力。

3，社会实践也大大开阔了我们的视野。处在校园中的我们，无疑是坐在井上的青蛙，看到的也只是校园这一片狭窄的天空。走进社会，天空不再只是蓝的，我们的角色也不再是学生，我们需要面对的也不再是简单的书本知识。经过社会的洗礼，视野的开阔，我们的世界观、人生观和价值观能够更加成熟。

当然社会实践不仅仅让学生们受益良多，对学校也有重要作用。通过社会实践，加强了学生与社会的联系，有利于学校动员社会各方面的力量，能够加强和改善高校的思想政治工作。通过社会实践，找到了新形势下加强和改进思想政治工作的新路子，为高校思想政治工作注入生机和活力。通过社会实践，能够使学校深入了解学生素质、课程设置、教学与管理等方面与社会要求不相适应的地方，主动推行改革，有利于学校进一步端正办学方向，在与社会实际的紧密结合中，寻求高等教育的发展与突破。通过社会实践，架起了学校与社会沟通的桥梁，使教育走出封闭式的学院，走向广阔的社会舞台，有利于形成教学、科研、社会实践相结合的新型教育体制。

二、实践单位和单位介绍

为了达到实践目的，通过多方考虑和认真选择，我选择了 XX加油站作为我的实习单位。XX加油站位于XX县城、相连着桃园大道、景山大道、九龙大道之间。这里视野开阔、交通便利，来往车辆很多。XX加油站，建于2003年，占地2000多平方米，固定资产1600万元，是一个大型加油站。这里有税控燃油加油机4台、加油枪8条、储油灌具、最大储量方。它的软件、硬件设施、消防器材、监控录像设备、自动报警系统一一俱全，各种管理证件设备也是十分完善。

同时，在布局上也十分合理、安全、人性化，分别是加油区、油罐区、办公大厅、工作人员的住处及餐厅。XX加油站是专业化、规范化、标准化、信息化的加油站。

第三篇：关于加油站实习的实践报告

关于加油站实习的实践报告

这个暑假我非常有幸来到褚墩加油站实习，虽然只有短暂的十几天时间，但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。更重要的是，这十八天的实习让我增长了不少知识，可谓受益匪浅。

褚墩加油站是一个小型的加油站。该站的主要成员有：一名站长，一名计量员，一名核算员和四名加油员。加油站的组建也相当简单。核心的部分由四大块组成：第一大块是加油区，第二大块是油罐区，第三大块是办公大厅。其中还包括一个监控室和一个财务室。第四大块就是工作人员的住处及餐厅。

来到加油站的第一天，站长就给我们强调安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语：“不准吸烟”，“不准打手机”，“不准修车”等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。加油站的工作人员经常教育我们在加油站里不准穿化纤的衣服，要穿全棉的。不准穿带铁钉的鞋。在给顾客加油时，一定要等司机把车熄火之后才能进行。还要背各种各样的规定，我刚来的几天都在学习这些规定，适应这些规定，算是对我的安全教育课吧。

开始的几天，由于我对加油站的工作不熟悉，所以我只能边适应加油站的规定，边观摩学习，并做一些琐碎的工作，比如打扫卫生，接打电话，确定订单等等比较简单，不需要技术含量的工作。

在我比较熟悉加油站的工作后，我就开始我真正的实习生活。在加油站实习，首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油十三步曲”。在第三天，站长就派了一个男加油员来教我们。他先给我们示范，时不时给我们纠正错误。我们也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲：第一步，迎候。第二步，指引车向。第三步，给司机开启车门。询问是否加满。第四步，为车主开启油箱盖。第五步，预置油量。第六部，取下加油枪。第七部，加油。第八步，收好加油枪。第九部，拧上油箱盖。第十步，为车主擦车。第十一步，提示付款。第十二步，开发票。第十三步，清洁场地。这几步看似简单，其实学起来很不容易，因为你的每一部必须准确快速，还要让顾客感到满意才行。有时候一个失误会让顾客等很久，这就会影响加油站的信誉，所以这也是站长对我们这些实习人员的担忧。在开始实际操作的那几天，都有技术熟练地加油员在我们身边提醒帮助，让我们更快的进入角色。

接下来，我们初步的认识及了解了加油机。加油机的前后面分别显示着三行数字：油量，金额及单价。在加油机的右侧有一个不大的显示屏，旁边是一些按键。这些主要是用来预置油量的。掌握这些其实是为我们实习加油打基础的。由于我们在学习也经常摆弄各种仪器，所以对熟悉仪器这一步并没有困难。清楚地记得我第一次实习加油，之前的取枪，插入油箱的步骤都没出问题。由于我加油的车是一个小型的卡车，像这种柴油车的油箱喜欢呛油，要特别注意。我心中不免有些恐慌，不过还是尽量镇定。双手紧握着加油枪，即不敢定枪也不敢把油量控大。只能加一会停一会，快加满的时候。突然一股油葱油箱喷了出来，溅了一地。当时的心情不能言传，我连忙向车主赔罪。并收好加油枪清理油箱口。加油员见状出来跟车主解释我们是实习生。还不住地安慰：这种情况是难免发生的，何况是初次，以后熟

练有经验就好了。当时我特别担心自己会得到他们的轻视以及责骂，但那些加油员对我们表现出了极大地理解和包容。我觉得我这次实习成功结束，真的要感谢这些加油员，他们有的比我的年龄还小，但却可以独当一面，毫不吝惜的教导我，再我出现错误的时候还能对我表现出理解，并告诉我下次如何不再犯这样的错误。在他们的帮助下，我才慢慢的适应应对顾客的最重要的一步。并且在以后做的越来越熟练。不仅如此，刚开始犯错的时候，还不知道如何面对顾客。现在即使不小心犯错，也会尽快想好补救措施，先向顾客道歉，然后补救，尽量得到顾客的谅解。我觉得开始我想到的是逃避，现在我会先想到如何解决，自己的解决问题的能力变强了，这点我真的很高兴，也很为自己自豪。

在加油站里学到的第二件事就是开发票。据我自己所体验到的，开发票就是要细心，特别是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假账的机会。总之，大概要注意这些方面：一，填写金额时要区分大小写，不能涂改，否则作废。二，在所填金额前要封顶。三，注意所填单位和开发票的日期。开发票还需要讲究速度，要快要准。

我们还学习了测油。很遗憾由于汽油味太重受不了，所以没有亲手操作。只是看计量员给我们示范了一次。

实习的最后几天安排我们学习财务方面的内容。要掌握财务管理的知识绝非一朝一夕的事，就算掌握财务室里的仪器也要花很长时间。我们首先看加油站里的会计师给我们演示了一天的财务管理。一

天的管理分白班和夜班两个时间段。其中每一个时间段的财务状况都要汇总一次。一天结束后财务总结的报告就会从电脑的打印机里面打印出来。最后又通过传真机将报告上的数据保存并传送回分公司。财务管理知识要学得实在太多，一些的专业基础还需要在今后的学习中去了解掌握。这次在加油站的实习让我对财务管理这个专业加深了兴趣，无疑是对自己以后学习的一次推动。

实习结束后，回顾一下，意外地发现自己还有这两方面的收获。第一，对油的了解，加油站的油分为汽油和柴油两种。目前使用的汽油有９０＃，９３＃，９７＃三个型号。油的质量依次增高，价格也随之增长。使用的柴油主要是０＃，５＃，－１０＃，－２０＃。柴油型号的划分是依据冷凝点的不同而划分的，它的单价随型号的降低而升高。这点与汽油刚好相反。第二，是对车的型号的认识。以前只知道分清货车卡车的不同。并不注意它们的品牌，特别是轿车的品牌，而现在却能叫上好多。如奔驰，宝马，奥迪，别克，马自达，本田，丰田……..其实认识这些车的品牌也是为给车加油带来方便。哪些品牌车应该加更清洁的油而哪些应该加一般型号的油。现在我遇上一辆车的第一反应就是看车的品牌，这种感觉实在奇妙。以前对车没有兴趣，即使学了怎么开车也懒得动它们，现在由于工作的原因对它们就有了一种特殊的感情。

这次实习是一次难得的机会，或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上，都有了不小的收获。社会不是学校，不会一再容忍你的错误，也不会像在学习时那样，只要说你错了就有

改正的机会。在工作中，你没有改正错误的机会，因为它根本不给你犯错误的机会。不过我很感谢加油站的工作人员，他们给我非常多的帮助，他们用最温和的方式让我认识到在社会中改怎么生存，该用什么态度来面对工作，面对失误，面对挫折，从他们身上我学到了很多。从他们身上我看到勤劳的定义，他们用娴熟的技术在社会中为自己找到一席之地，并用自己的双手为自己打拼生活。我有时候就在想人生存的意义到底在哪，在他们身上，我没有看到迷茫，他们义无反顾努力的改善自己的生活，朝着自己的目标前进，让我肃然起敬。

从小到大都是呆在学校里，很少有机会像这次一样接触社会。记得有一次动作太慢让顾客不满意，然后他们就用有点生气的语气训斥我。当时真的觉得很委屈，眼泪差点就出来了，但又怕别人看到嘲笑我，只能拼命地张大眼。后来也就觉得还好了，别人没必要原谅你的失误，自己能做到的就是不犯错误，在有错误的时候就用于承担责任，尽量找到补救的措施。希望下次还有机会体验这样的实习。

第四篇：关于加油站实习的实践报告

关于加油站实习的实践报告

这个暑假我非常有幸来到褚墩加油站实习，虽然只有短暂的十几天时间，但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。更重要的是，这十八天的实习让我增长了不少知识，可谓受益匪浅。

褚墩加油站是一个小型的加油站。该站的主要成员有：一名站长，一名计量员，一名核算员和四名加油员。加油站的组建也相当简单。核心的部分由四大块组成：第一大块是加油区，第二大块是油罐区，第三大块是办公大厅。其中还包括一个监控室和一个财务室。第四大块就是工作人员的住处及餐厅。

来到加油站的第一天，站长就给我们强调安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语：“不准吸烟”，“不准打手机”，“不准修车”等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。加油站的工作人员经常教育我们在加油站里不准穿化纤的衣服，要穿全棉的。不准穿带铁钉的鞋。在给顾客加油时，一定要等司机把车熄火之后才能进行。还要背各种各样的规定，我刚来的几天都在学习这些规定，适应这些规定，算是对我的安全教育课吧。

开始的几天，由于我对加油站的工作不熟悉，所以我只能边适应加油站的规定，边观摩学习，并做一些琐碎的工作，比如打扫卫生，接打电话，确定订单等等比较简单，不需要技术含量的工作。

在我比较熟悉加油站的工作后，我就开始我真正的实习生活。在加油站实习，首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油十三步曲”。在第三天，站长就派了一个男加油员来教我们。他先给我们示范，时不时给我们纠正错误。我们也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲：第一步，迎候。第二步，指引车向。第三步，给司机开启车门。询问是否加满。第四步，为车主开启油箱盖。第五步，预置油量。第六部，取下加油枪。第七部，加油。第八步，收好加油枪。第九部，拧上油箱盖。第十步，为车主擦车。第十一步，提示付款。第十二步，开发票。第十三步，清洁场地。这几步看似简单，其实学起来很不容易，因为你的每一部必须准确快速，还要让顾客感到满意才行。有时候一个失误会让顾客等很久，这就会影响加油站的信誉，所以这也是站长对我们这些实习人员的担忧。在开始实际操作的那几天，都有技术熟练地加油员在我们身边提醒帮助，让我们更快的进入角色。

接下来，我们初步的认识及了解了加油机。加油机的前后面分别显示着三行数字：油量，金额及单价。在加油机的右侧有一个不大的显示屏，旁边是一些按键。这些主要是用来预置油量的。掌握这些其实是为我们实习加油打基础的。由于我们在学习也经常摆弄各种仪器，所以对熟悉仪器这一步并没有困难。清楚地记得我第一次实习加油，之前的取枪，插入油箱的步骤都没出问题。由于我加油的车是一个小型的卡车，像这种柴油车的油箱喜欢呛油，要特别注意。我心中不免有些恐慌，不过还是尽量镇定。双手紧握着加油枪，即不敢定枪也不敢把油量控大。只能加一会停一会，快加满的时候。突然一股油葱油箱喷了出来，溅了一地。当时的心情不能言传，我连忙向车主赔罪。并收好加油枪清理油箱口。加油员见状出来跟车主解释我们是实习生。还不住地安慰：这种情况是难免发生的，何况是初次，以后熟练有经验就好了。当时我特别担心自己会得到他们的轻视以及责骂，但那些加油员对我们表现出了极大地理解和包容。我觉得我这次实习成功结束，真的要感谢这些加油员，他们有的比我的年龄还小，但却可以独当一面，毫不吝惜的教导我，再我出现错误的时候还能对我表现出理解，并告诉我下次如何不再犯这样的错误。在他们的帮助下，我才慢慢的适应应对顾客的最重要的一步。并且在以后做的越来越熟练。不仅如此，刚开始犯错的时候，还不知道如何面对顾客。现在即使不小心犯错，也会尽快想好补救措施，先向顾客道歉，然后补救，尽量得到顾客的谅解。我觉得开始我想到的是逃避，现在我会先想到如何解决，自己的解决问题的能力变强了，这点我真的很高兴，也很为自己自豪。

在加油站里学到的第二件事就是开发票。据我自己所体验到的，开发票就是要细心，特别是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假账的机会。总之，大概要注意这些方面：一，填写金额时要区分大小写，不能涂改，否则作废。二，在所填金额前要封顶。三，注意所填单位和开发票的日期。开发票还需要讲究速度，要快要准。

我们还学习了测油。很遗憾由于汽油味太重受不了，所以没有亲手操作。只是看计量员给我们示范了一次。

实习的最后几天安排我们学习财务方面的内容。要掌握财务管理的知识绝非一朝一夕的事，就算掌握财务室里的仪器也要花很长时间。我们首先看加油站里的会计师给我们演示了一天的财务管理。一天的管理分白班和夜班两个时间段。其中每一个时间段的财务状况都要汇总一次。一天结束后财务总结的报告就会从电脑的打印机里面打印出来。最后又通过传真机将报告上的数据保存并传送回分公司。财务管理知识要学得实在太多，一些的专业基础还需要在今后的学习中去了解掌握。这次在加油站的实习让我对财务管理这个专业加深了兴趣，无疑是对自己以后学习的一次推动。

实习结束后，回顾一下，意外地发现自己还有这两方面的收获。第一，对油的了解，加油站的油分为汽油和柴油两种。目前使用的汽油有９０＃，９３＃，９７＃三个型号。油的质量依次增高，价格也随之增长。使用的柴油主要是０＃，５＃，－１０＃，－２０＃。柴油型号的划分是依据冷凝点的不同而划分的，它的单价随型号的降低而升高。这点与汽油刚好相反。第二，是对车的型号的认识。以前只知道分清货车卡车的不同。并不注意它们的品牌，特别是轿车的品牌，而现在却能叫上好多。如奔驰，宝马，奥迪，别克，马自达，本田，丰田……..其实认识这些车的品牌也是为给车加油带来方便。哪些品牌车应该加更清洁的油而哪些应该加一般型号的油。现在我遇上一辆车的第一反应就是看车的品牌，这种感觉实在奇妙。以前对车没有兴趣，即使学了怎么开车也懒得动它们，现在由于工作的原因对它们就有了一种特殊的感情。

这次实习是一次难得的机会，或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上，都有了不小的收获。社会不是学校，不会一再容忍你的错误，也不会像在学习时那样，只要说你错了就有改正的机会。在工作中，你没有改正错误的机会，因为它根本不给你犯错误的机会。不过我很感谢加油站的工作人员，他们给我非常多的帮助，他们用最温和的方式让我认识到在社会中改怎么生存，该用什么态度来面对工作，面对失误，面对挫折，从他们身上我学到了很多。

从他们身上我看到勤劳的定义，他们用娴熟的技术在社会中为自己找到一席之地，并用自己的双手为自己打拼生活。我有时候就在想人生存的意义到底在哪，在他们身上，我没有看到迷茫，他们义无反顾努力的改善自己的生活，朝着自己的目标前进，让我肃然起敬。

从小到大都是呆在学校里，很少有机会像这次一样接触社会。记得有一次动作太慢让顾客不满意，然后他们就用有点生气的语气训斥我。当时真的觉得很委屈，眼泪差点就出来了，但又怕别人看到嘲笑我，只能拼命地张大眼。后来也就觉得还好了，别人没必要原谅你的失误，自己能做到的就是不犯错误，在有错误的时候就用于承担责任，尽量找到补救的措施。希望下次还有机会体验这样的实习。

第五篇：关于加油站实习的实践报告

实践报告

在亲戚的帮助下我有幸来到莲花加油站实习，虽然只有短暂的几个月时间，但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。更重要的是，这几个月的实习让我增长了不少知识，可谓受益匪浅。

莲花加油站是一个小型的加油站。该站的主要成员有：一名站长，一名计量员，一名核算员和四名加油员。加油站的组建也相当简单。核心的部分由四大块组成：第一大块是加油区，第二大块是油罐区，第三大块是办公大厅。其中还包括一个监控室和一个财务室。第四大块就是工作人员的住处及餐厅。

来到加油站的第一天，站长就给我们强调安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语：“不准吸烟”，“不准打手机”，“不准修车”等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。加油站的工作人员经常教育我们在加油站里不准穿化纤的衣服，要穿全棉的。不准穿带铁钉的鞋。在给顾客加油时，一定要等司机把车熄火之后才能进行。还要背各种各样的规定，我刚来的几天都在学习这些规定，适应这些规定，算是对我的安全教育课吧。

开始的几天，由于我对加油站的工作不熟悉，所以我只能边适应加油站的规定，边观摩学习，并做一些琐碎的工作，比如打扫卫生，接打电话，确定订单等等比较简单，不需要技术含量的工作。

在我比较熟悉加油站的工作后，我就开始我真正的实习生活。在加油站实习，首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油十三步曲”。在第三天，站长就派了一个男加油员来教我们。他先给我们示范，时不时给我们纠正错误。我们也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲：第一步，迎候。第二步，指引车向。第三步，给司机开启车门。询问是否加满。第四步，为车主开启油箱盖。第五步，预置油量。第六部，取下加油枪。第七部，加油。第八步，收好加油枪。第九部，拧上油箱盖。第十步，为车主擦车。第十一步，提示付款。第十二步，开发票。第十三步，清洁场地。这几步看似简单，其实学起来很不容易，因为你的每一部必须准确快速，还要让顾客感到满意才行。有时候一个失误会让顾客等很久，这就会影响加油站的信誉，所以这也是站长对我们这些实习人员的担忧。在开始实际操作的那几天，都有技术熟练地加油员在我们身边提醒帮助，让我们更快的进入角色。

接下来，我们初步的认识及了解了加油机。加油机的前后面分别显示着三行数字：油量，金额及单价。在加油机的右侧有一个不大的显示屏，旁边是一些按键。这些主要是用来预置油量的。掌握这些其实是为我们实习加油打基础的。由于我们在学习也经常摆弄各种仪器，所以对熟悉仪器这一步并没有困难。清楚地记得我第一次实习加油，之前的取枪，插入油箱的步骤都没出问题。由于我加油的车是一个小型的卡车，像这种柴油车的油箱喜欢呛油，要特别注意。我心中不免有些恐慌，不过还是尽量镇定。双手紧握着加油枪，即不敢定枪也不敢把油量控大。只能加一会停一会，快加满的时候。突然一股油葱油箱喷了出来，溅了一地。当时的心情不能言传，我连忙向车主赔罪。并收好加油枪清理油箱口。加油员见状出来跟车主解释我们是实习生。还不住地安慰：这种情况是难免发生的，何况是初次，以后熟练有经验就好了。当时我特别担心自己会得到他们的轻视以及责骂，但那些加油员对我们表现出了极大地理解和包容。我觉得我这次实习成功结束，真的要感谢这些加油员，他们有的比我的年龄还小，但却可以独当一面，毫不吝惜的教导我，再我出现错误的时候还能对我表现出理解，并告诉我下次如何不再犯这样的错误。在他们的帮助下，我才慢慢的适应应对顾客的最重要的一步。并且在以后做的越来越熟练。不仅如此，刚开始犯错的时候，还不知道如何面对顾客。现在即使不小心犯错，也会尽快想好补救措施，先向顾客道歉，然后补救，尽量得到顾客的谅解。我觉得开始我想到的是逃避，现在我会先想到如何解决，自己的解决问题的能力变强了，这点我真的很高兴，也很为自己自豪。

在加油站里学到的第二件事就是开发票。据我自己所体验到的，开发票就是要细心，特别是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假账的机会。总之，大概要注意这些方面：一，填写金额时要区分大小写，不能涂改，否则作废。二，在所填金额前要封顶。三，注意所填单位和开发票的日期。开发票还需要讲究速度，要快要准。

我们还学习了测油。很遗憾由于汽油味太重受不了，所以没有亲手操作。只是看计量员给我们示范了一次。

实习的最后几天安排我们学习财务方面的内容。要掌握财务管理的知识绝非一朝一夕的事，就算掌握财务室里的仪器也要花很长时间。我们首先看加油站里的会计师给我们演示了一天的财务管理。一天的管理分白班和夜班两个时间段。其中每一个时间段的财务状况都要汇总一次。一天结束后财务总结的报告就会从电脑的打印机里面打印出来。最后又通过传真机将报告上的数据保存并传送回分公司。财务管理知识要学得实在太多，一些的专业基础还需要在今后的学习中去了解掌握。这次在加油站的实习让我对财务管理这个专业加深了兴趣，无疑是对自己以后学习的一次推动。在加油站我还学到了客户服务流程与HSE（健康、安全与环境）管理在客户服务流程方面的知识，加油站把加油作业分为十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是体现“以顾客满意为中心的流程设计”思想的集中体现。

管理即健康、安全、环境管理，是一种以风险管理为核心的科学、系统、规范的管理方法。新昌加油站积极实行HSE管理，做到有备无患。

健康方面：油站管理人员关心员工健康、安全与福利，暑期定期发放防暑药品和防暑费，供应绿豆汤，冬季定期发放感冒药品，给员工配备温度计等安全方面：油站定期开展安全教育，落实岗位安全职责，制定灭火预案，定期进行安全检查，安全检查分为日检、月检和年检三种。

环境方面：油站在油罐和加油机等处安装了油气回收系统，把环境污染降低到最小。

客户结构分析与客户关系管理在加油站调查期间，我简略的对190辆车进行了调查，调查方法属于抽样法（分别取第1、21、31„„为样本），其中调查结果如下：（此调查样本较少，只反映大致趋势）车的类型 占有率% 是否常来 占有率 非油品业务可行性 占有率公 车82 43.16 常 来118 62.11 鼓励实施私 车38 20.00 偶 尔40 21.05 无所谓出租车70 36.84 第一次由此可知：客户结构中，公车占较大比重，私车相对较少，出租车比例在两者之间。对客户结构进行分析对油站的经营管理具有重要作用。

加油站在经营期间，对顾客提供免费加水和停车服务，方便的司机的需求，油站还对老顾客和企业用户实行预付款制度，方便了顾客的加油程序，给顾客带来了便利。加油站在运营过程中由于某些原因与客户联系较少，没有对老顾客进行定期访问，所以建议油站尽快实施客户交流，这样将会给油站带来更大的收益。

市场营销与促销手段莲花加油站主要实行的是价格策略和加油奖励等促销手段，价格策略即是通过低于市场其它加油站一角或五分钱的价格来吸引顾客；加油奖励是加固定钱数的油品赠送一定的奖品的手段来吸引顾客。油站曾经实行过类似与超市的积分奖励的促销手段，但由于没有专门的积分卡，效果不明显。加油站的顾客可分为新顾客、老顾客、离去的顾客和未开发的顾客4类，所以留住新顾客、保持老顾客、减少离去的顾客和开发未开发的顾客是加油站工作的重点。由于加油站自租赁到现在还处于完善阶段，所以对客户的调查工作特别欠缺，所以促销方法具有很大的盲目性，在上页调查结果中，其中公车占43.16%，私车和出租车占56.84%，所以降低油价比加油奖励的促销手段是更为有利的，因为公车司机更看中的是奖品，对油价的反映不敏感，而私车和出租车主要为了省钱，更看中的是油的价格，所以56.84%的比例显示降价更有利。同时，常来车辆占62.11%，所以油站应该把重点放在保持老顾客上。

在对莲花加油站的市场调查分析的过程中，我对加油站的认识逐渐从“加油站的业务就是加油，根本不需要什么管理”转变到“加油站是不仅需要足够的业务知识，还需要市场营销、财务管理、客户关系管理、创新管理等多种管理知识的行业”。因此，只有对加油站灵活管理，综合分析加油站所处的外部环境和内部环境，努力与客户搞好关系，加强服务质量和油品质量，积极学习外国加油站管理的先进经验，改进陈旧的思想和方法，不断采用新的运营模式、管理模式和新技术，提高竞争优势，才能在持续增强的竞争环境中生存下来，立于不败之地！

【IECE建议】先学习SEO技术，SEO创业思维，SEO与电子商务结合等行业观点。【SEO】，汉译为“搜索引擎优化”，为近年来较为流行的网络营销方式SEM的基础，主要目的是增加特定关键字的曝光率以增加网站的能见度，进而增加销售的机会。分为站外SEO和站内SEO两种。SEO的主要工作是通过了解各类搜索引擎如何抓取互联网页面、如何进行索引以及如何确定其对某一特定关键词的搜索结果排名等技术，来对网页进行相关的优化，使其提高搜索引擎排名，从而提高网站访问量，最终提升网站的销售能力或宣传能力的技术。

实习结束后，回顾一下，意外地发现自己还有这两方面的收获。第一，对油的了解，加油站的油分为汽油和柴油两种。目前使用的汽油有９０＃，９３＃，９７＃三个型号。油的质量依次增高，价格也随之增长。使用的柴油主要是０＃，５＃，－１０＃，－２０＃。柴油型号的划分是依据冷凝点的不同而划分的，它的单价随型号的降低而升高。这点与汽油刚好相反。第二，是对车的型号的认识。以前只知道分清货车卡车的不同。并不注意它们的品牌，特别是轿车的品牌，而现在却能叫上好多。如奔驰，宝马，奥迪，别克，马自达，本田，丰田„„..其实认识这些车的品牌也是为给车加油带来方便。哪些品牌车应该加更清洁的油而哪些应该加一般型号的油。现在我遇上一辆车的第一反应就是看车的品牌，这种感觉实在奇妙。以前对车没有兴趣，即使学了怎么开车也懒得动它们，现在由于工作的原因对它们就有了一种特殊的感情。

通过此次实习，让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义，时间的宝贵，人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的，只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也让我认识到了在石油方面工作应支持仔细认真的工作态度，要有一种平和的心态和不耻下问的精神，不管遇到什么事都要总代表地去思考，多听别人的建议，不要太过急燥，要对自己所做事去负责，不要轻易的去承诺，承诺了就要努力去兑现。单位也培养了我的实际动手能力，增加了实际的操作经验，对实际的文秘工作的有了一个新的开始，更好地为我们今后的工作积累经验。

我知道工作是一项热情的事业，并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里，我第一次真正的融入了社会，在实习中了解社会掌握了一些与人交往的技能，并且在次期间，我注意观察了前辈是怎样与上级交往，怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

实习期间，我从末出现无故缺勤。我勤奋好学.谦虚谨慎，认真听取老同志的指导，对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的最佳状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。能够做到服从指挥，与同事友好相处，尊重领导，工作认真负责,责任心强，能保质保量完成工作任务。并始终坚持一条原则：要么不做，要做就要做最好。

这次实习是一次难得的机会，或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上，都有了不小的收获。社会不是学校，不会一再容忍你的错误，也不会像在学习时那样，只要说你错了就有改正的机会。在工作中，你没有改正错误的机会，因为它根本不给你犯错误的机会。不过我很感谢加油站的工作人员，他们给我非常多的帮助，他们用最温和的方式让我认识到在社会中改怎么生存，该用什么态度来面对工作，面对失误，面对挫折，从他们身上我学到了很多。

从他们身上我看到勤劳的定义，他们用娴熟的技术在社会中为自己找到一席之地，并用自己的双手为自己打拼生活。我有时候就在想人生存的意义到底在哪，在他们身上，我没有看到迷茫，他们义无反顾努力的改善自己的生活，朝着自己的目标前进，让我肃然起敬。

从小到大都是呆在学校里，很少有机会像这次一样接触社会。记得有一次动作太慢让顾客不满意，然后他们就用有点生气的语气训斥我。当时真的觉得很委屈，眼泪差点就出来了，但又怕别人看到嘲笑我，只能拼命地张大眼。后来也就觉得还好了，别人没必要原谅你的失误，自己能做到的就是不犯错误，在有错误的时候就用于承担责任，尽量找到补救的措施。希望下次还有机会体验这样的实习。