北京城市规划实习

第一篇：北京城市规划实习

北京城市规划实习报告

实习时间：2012年6月1日——2012年6月8日

实习地点：北京

实习人员：德州学院地理系09级资源环境与城乡规划管理专业学生

实习路线：天安门广场——故宫——颐和园——长城——北海——北京城市规划展览馆——王府井——菊儿胡同——国博、军博、首博

实习目的：

1、考察北京市以前门——天安门广场——故宫（三门、三殿、三宫）——景山公园——钟楼——鼓楼为南北传统中轴线和以东西长安街为东西中轴线对称分布的现代都市的总体规划；

2、考察作为北方民居代表的传统四合院的设计规划；

3、考察北京的对外交通和市内交通规划；

4、考察北京市的CBD、天安门广场、王府井商业步行街的规划设计；

5、考察颐和园的景观规划，验证其规划原理；

6、参观首都博物馆、中国军事博物馆等著名的单体建筑，体会其设计特色。实习概况：

实践是检验真理的唯一标准。为了提高教学质量，并对城市规划、景观规划、人文地理知识有更深的理解，提高运用能力，在刘书忠等几位老师的带领下，德州学院地理系60多名同学到北京进行了为期8天的城市规划综合考察实习。尽管只有8天，但是通过对北京考察，配合一些背景资料，我们得以比较系统地了解北京市城市总体规划、交通规划、景观规划、土地规划等方面知识，并学会了一些外出实习的基本考察方法，同时也通过实践，巩固了所学的知识。

目录

1.实习区概况

2.实习主要内容

3.结束语：结论分析、实习的心得体会及总结

一、实习区概况

实习地点在北京。北京市位于华北平原西北边缘，毗邻渤海湾，上靠辽东半岛，下临山东半岛。北京与天津相邻，并与天津一起被河北省环绕；西部是太行山山脉余脉的西山，北部是燕山山脉的军都山，两山在南口关沟相交，形成一个向东南展开的半圆形大山弯，人们称之为“北京弯”，它所围绕的小平原即为北京小平原。诚如古人所言：“幽州之地，左环沧海，右拥太行，北枕居庸，南襟河济，诚天府之国”。

二、实习主要内容1、6月2号

实习地点：前门、天安门广场、故宫、长安街、景山公园

实习目的：考察北京市传统南北中轴线和沿长安街东西中轴线对称分布的现代都市总体规划；体会故宫的建筑特色；

（1）南北中轴线和东西中轴线

北京传统中轴线南起永定门，北至钟鼓楼，直线距离长约7.8公里；东西以长安街为中轴线。传统中轴线起于金带，在元代正式形成，在明代时，统治者将北京中轴线向东移动了150米，最终形成了现在这样的格局。东西长安街中轴线修建于明代，与皇城一同修建，有“神舟第一街”的美誉。

建立中轴线，目的是为强调封建帝王的中心地位，正如中国之所以命名为中国，意为“世界中央之国”一样。城市总体布局以中轴线为中心，左面为太庙，右面为社稷坛；前面是朝廷，后面为市场，即“左祖右社”、“前朝后市”，北京因此在城市布局上成为世界上最辉煌的城市之一。

（2）故宫

故宫位于北京市中心，旧称紫禁城，现辟为“故宫博物院”。于明代永乐十八年（1420年）建成，是明、清两代的皇宫，无与伦比的古代建筑杰作，世界现存最大、最完整的木质结构的古建筑群。故宫全部建筑由“前朝”与“内廷”两部分组成，“外朝”与“内廷”以乾清门为界，乾清门以南为外朝，以北为内廷。四周有城墙围绕，四面由筒子河环抱。城四角有角楼。四面各有一门，正南是午门，为故宫的正门。

2、6月3号

实习地点：颐和园、北海

实习目的：考察颐和园、北海古代皇家园林的景观规划，验证其规划原理；

（1）颐和园

颐和园，位于北京西北郊，原名清漪园，始建于公元1750年，1860年被英法联军烧毁，1886 年，清政府挪用海军军费等款项重修，并于两年后改名颐和园，作为慈禧太后晚年的颐养之地。颐和园是中国现存规模最大、保存最完整的皇家园林，中国四大名园之一。

(2)北海

北海公园，位于北京市中心区，城内景山西侧，在故宫的西北面，与中海、南海合称三海，属于中国古代皇家园林。全园以北海为中心，面积约71公顷，水面占583市亩，陆地占480市亩。这里原是辽、金、元建离宫，明、清辟为帝王御苑，是中国现存最古老、最完整、最具综合性和代表性的皇家园林之一，是中国保留下来的最悠久最完整的皇家园林。3、6月4号

实习地点：北京城市规划展览馆

实习目的：了解北京“两轴－两带－多中心”的城市空间结构；了解北京的城市总体规划；

A.“两轴－两带－多中心”的城市空间结构：

（1）两轴：指沿长安街的东西轴和传统中轴线的南北轴。

（2）两带：指包括通州、顺义、亦庄、怀柔、密云、平谷的“东部发展带”和包括大兴、房山、昌平、延庆、门头沟的“西部发展带”。

（3）多中心：指在市域范围内建设多个服务全国、面向世界的城市职能中心，提高城市的核心功能和综合竞争力，包括中关村高科技园区核心区、奥林匹克中心区、中央商务区（CBD）、海淀山后地区科技创新中心、顺义现代制造业基地、通州综合服务中心、亦庄高新技术产业发展中心和石景山综合服务中心等。

B.在“两轴－两带－多中心”城市空间结构的基础上，形成中心城－新城－镇的市域城镇结

构。

（1）中心城是北京政治、文化等核心职能和重要经济功能集中体现的地区。其范围是上版总体规划市区范围加上回龙观与北苑北地区，面积约1085平方公里。

（2）新城是在原有卫星城基础上，承担疏解中心城人口和功能、集聚新的产业，带动区域发展的规模化城市地区，具有相对独立性。规划新城11个，分别为通州、顺义、亦庄、大兴、房山、昌平、怀柔、密云、平谷、延庆、门头沟。

（3）镇是建制镇的简称，是推动北京城镇化的重要组成部分，包括重点镇和一般镇。

C.按照“两轴－两带－多中心”的城市空间结构，为统筹经济社会、资源和生态环境的协调

和可持续发展，根据不同区域的现状发展特征、资源禀赋及生态环境承载能力划定次区域，通过对次区域的限制条件、开发强度、开发模式和管理模式的分类指导，实施分区

域的城市发展策略。在北京市域范围内划分四个次区域，并进一步划定管制区。

（1）中心城次区域：即中心城的规划范围（不含石景山五环路以西地区）。

（2）东部次区域：包括通州、顺义、亦庄以及怀柔、密云、平谷等的平原地区。

（3）西部次区域：包括大兴（除亦庄地区以外地区）、房山山前平原、丰台河西地区、门头沟山前平原、海淀山后地区和昌平（不包括回龙观、北苑北地区）的山前平原、延庆平原以及石景山五环路以西地区。

（4）山区次区域：包括怀柔北部山区、密云北部山区、昌平北部山区、门头沟西部山区、房山西部山区、延庆山区。

4、6月5号

实习地点：菊儿胡同、什刹海

实习目的：考察作为北方民居代表的传统四合院的设计规划；体会吴良镛先生的“有机更新”理论思想。

菊儿胡同，位于北京市东城区西北部。东起交道口南大街，西至南锣鼓巷。明称局儿胡同，清乾隆时称桔儿胡同，清末又谐音作菊儿胡同。历史悠久的菊儿胡同是北京胡同文化的一个缩影，但也曾是危旧房较为集中的街区。

1978年清华大学教授吴良镛先生用“有机更新”的理论对菊儿胡同成功地进行了改造。“有机更新”主张“按照城市内在的发展规律，顺应城市之肌理，在可持续发展的基础上，探求城市的更新和发展。”这一理论在菊儿胡同改造时得到成功实践，建立了“新四合院”体系。200多户居民居住在这条438米的菊儿胡同里。两条南北通道和东西开口，解决了院落群间的交通问题。功能完善设施齐备的单元式公寓组成的“基本院落”，即新四合院体系。原有树木尽量保留，结合新增的绿化、小品，新的院落构成了良好的“户外公共客厅”。重新修建的菊儿胡同新四合院住宅按照“类四合院”模式进行设计，高度基本上是胡同—院落体系，维持了原有的胡同—院落体系，同时兼收了单元楼和四合院的优点，既合理安排了每一户的室内空间，保障居民对现代生活的需要，又通过院落形成相对独立的邻里结构，提供居民交往的公共空间。菊儿胡同新四合院, 在保证私密性的同时，利用连接体和小跨院，与传统四合院形成群体，保留了中国传统住宅重视邻里情谊的精神内核，保留了中国传统住宅所包含的邻里之情。

5、6月6号

实习地点：王府井、北京CBD

实习目的：考察北京市的CBD、王府井商业步行街的规划设计；

（1）王府井

北京王府井步行商业街（金街）地处天安门以东，是一条南北走向的长街，南起东长安街，北至金鱼胡同，在金鱼胡同口向北、东、西三个方向各延伸100米左右，全长一千八百多米，是北京最有名的商业区。由于全市公共交通组织的需要，王府井商业步行街仍保留公共交通车辆行驶的专用车道，对原有道路进行改建，加宽步行道。在道路两侧新建各种环境设施，有座椅，雕塑、花坛、电话亭、售货亭、宣传栏、垃圾桶、指路牌、火车亭、栏杆、路灯及树木等。人行道路路面铺设钢砖，采用浅灰、浅黄色调，整体效果较好。

（2）北京CBD

北京中心商务区（Beijing Central Business District），简称北京CBD，地处北京市长安街、建国门、国贸和燕莎使馆区的汇聚区。北起朝阳北路及朝阳路，南抵通惠河，东起西大望路，西至东大桥路，规划总用地面积约4平方公里，现有工业企业用地149公顷、居住用地84公顷、公建用地55公顷、市政用地13公顷、教育科研用地14公顷、道路及其他用地84公顷；区内共有居住人口约5.4万人。东侧为北京第一热电厂，南侧紧邻通惠河，通惠河南岸为铁路整备战，西侧由北至南为朝外市级商业中心、日坛公园、北京第一使馆区、永安东

西里居住小区，北侧是以居住为主的用地。

A.功能布局规划

建筑规模控制在1000万平方米之内，其中写字楼约50%左右，公寓25%左右，其它25%左右为商业、服务、文化及娱乐设施等。主要的商务设施将沿东三环路、建国门外大街两侧布置，确定位于“金十字”东北角面积约30公顷的地区为CBD的核心区。

B.空间形态规划

超高层建筑集中于东三环路两侧布置，主体建筑的高度均在100米以上，部分商务建筑高度在150米-300米之间，主要的标志性建筑沿宽敞的东三环路两侧成序列展开。国贸桥东北角的CBD核心区，是超高层建筑集中的区域。

C.绿化系统、公共开放空间规划

规划方案中公共绿化用地面积共33.39公顷，占总面积的11%，主要由以下几部分组成：四个主题公园以及环状绿化系统、沿街绿化带、通惠河北侧的滨河绿化带等，形成多层次的开放空间。

D.地下空间规划

充分利用地下空间，形成立体化交通系统，要求地下建筑，尤其是核心区的地下一层相互连通，形成地下人行系统，并要求将地下车库尽可能连通，以减轻地面交通压力。E.交通规划

道路用地约为155公顷，占CBD总面积的39%。为解决社会车流与CBD车流的矛盾，根据交通需求，增加了路网的密度，把城市绿化与行人系统进行适当的融合；利用CBD区域模式及整体交通规划模型对CBD路网进行了评估，建议增加南北向地铁线路。6、6月7号

实习地点：国博、首博、军博

实习目的：参观首都博物馆、中国军事博物馆等著名的单体建筑，体会其设计特色；

作为北京的十大建筑，国博、首博、军博都有各自的特色，其中，中国人民博物馆中国人民革命军事博物馆类似前苏联模式；首博建筑外形主要由矩形围合结构、椭圆形外立面和金属屋顶三部分组成。巨大的屋盖继承了中国传统建筑深远挑檐；通长的石质幕墙象征着中国古代城墙；广场起坡传承古代高台建筑风格；在大厅北门外地面上镶嵌清代丹陛，大厅内有明代牌楼，体现出中国传统建筑平面中心轴线特点；椭圆形的青铜展馆斜出墙面寓意古代文物破土而出。

三、结束语：结论与分析、实习的心得体会及总结

通过这次北京实习，我开阔了自己的视野，深刻理解了北京的城市总体规划，巩固了自己所学的城市规划原理方面的知识，并且在实践中得到了验证；同时，通过实习，也发现了许多问题和不足，在以后的学习和生活中，我将注意理论与实践的结合，做到学以致用。

第二篇：北京城市规划

北京市域面积16800平方公里，市区面积1040平方公里，常住人口1160万人，流动人口200万。北京是职能综合型的首都城市，是中国的政治、文化、服务和科技创新中心，其发展目标是要成为：国家的政治中心，国际交往中心，世界级服务中心，文化、教育、科技创新中心，世界历史文化名城等。

北京市空间发展结合的自然历史条件，按照京津冀地区城镇整体协调发展的原则，形成“两轴、两带、多中心”的市域空间结构。两轴 指沿长安街的东西轴和以北京传统中轴线为核心的南北轴。两带 指包括怀柔、密云、顺义、通州、亦庄的“东部发展带”和包括延庆、昌平、沙河、门城、良乡、黄村的“西部生态带”。多中心 指在市域范围内建设不同的功能区，分别承担不同的城市功能，以提高城市的服务效率和分散交通压力。

区域规划“两轴-两带-多中心”中的“两轴”是指北京传统中轴线和长安街沿线构成的十字轴，是北京城市的精髓；“两带”是指北起怀柔、密云，重点为顺义、通州、亦庄的“东部发展带”，以及包括延庆、昌平、良乡、黄村等在内的“西部生态带”；“多中心”则指的是在市区范围内建设中央商务区、奥运公园、中关村等8个综合服务区，并在市域范围内的“两带”上建设若干个新城。北京市定位的城市发展新区包括通州、大兴、顺义和昌平四区，这四区将是北京疏散城市中心区产业与人口的重要区域。

未来北京重点发展的3个新城分别就是位于“两带”中“东部发展带”上的通州、顺义和大兴区的亦庄，规划人口规模为70万至90万人，同时预留达到百万人口规模的发展空间。中心城区将向新城疏解的主要城市职能包括：科研院所、大专院校、大型商业、医疗康体设施、仓储物流设施，高新产业服务以及部分行政办公区。根据规划，每一个新城至少有一所三甲医院，至少有一所相当知名的中小学以及高等院校，至少有一个一定规模的中、小型购物中心。

顺义建设成为连接国际国内的枢纽空港，打造服务全国、面向世界的临空产业中心和现代制造业基地。重点围绕临空经济区建设，积极发展临空产业、高新技术业和现代制造业。

亦庄建设成为以新高新技术产业和先进制造业集聚发展为依托的综合产业新城，辐射带动京津城镇走廊产业发展的区域产业中心。

通州建设成为面向区域可持续发展的综合性服务新城，北京参与环渤海区域合作发展的重要基地，服务设施完善、文化产业发达，承接商务、会展、行政及城区人口功能的现代化新城区和综合服务中心。中心区的范围大体在四环路附近，面积324平方公里。2020年，中心城人口控制在850万人以内，城镇建设用地规模控制在778平方公里，人均建设用地控制在92平方米。中心城应从外延扩展转向调整优化，严格控制中心城地区城市建设规模。中心城规划分为三个层次，即以旧城为核心的中心地区、围绕中心地区的10个边缘集团以及绿化隔离地区。

环绕中心区周围的北苑、酒仙桥、东坝、定福庄、垡头、南苑、丰台、石景山、西苑、清河10个区域被称

作边缘集团。10个边缘集团规划居住用地总计6668公顷，规划人口200多万人。其中北苑、望京—酒仙桥、清河、石景山已建和在建的一些住宅区规模比较大，这几个区域的规划人口都在20万以上。其他边缘集团基本没有大规模建设，如东坝、定福庄、垡头、南苑、丰台，可以满足15年甚至更长时间的住宅建设需要。

路网规划 北京旧城只保留4条横贯东西和3条纵贯南北的主干路（时速设计为60公里），其余降为次干路（时速设计为40-50公里）。

四横：平安大街 长安街 前三门大街 广安大街

三纵： 东单南北线 西单南北线 赵登禹路至南二环

18条城市主干路的放射线（时速设计为60公里）

（1）学院路北延，由学院桥至回龙观地区。

（2）北辰西街，由北三环路向北至回龙观地区。

（3）北辰东街，由北三环路向北至北苑边缘集团。

（4）北苑路，由雍和宫桥向北至北苑边缘集团。

（5）林萃路，由大屯路北沙滩向北至北苑边缘集团。

（6）亮马桥路，由东三环路燕莎桥至东坝边缘集团。

（7）朝阳北路，由东大桥至通州北关环岛。

（8）朝阳门外大街和朝阳路，由朝阳门至通州新城。

（9）劲松路和化工路，由天坛东门向东至垡头边缘集团，与京津第二通道衔接。

（10）大羊坊路，由东三环路十里河至亦庄新城。

（11）成寿寺路，由东三环路成寿寺至亦庄新城。

（12）南中轴路，由珠市口向南经南苑边缘集团至六环路。

（13）马家堡西路及其南延长线，由南二环路至大兴。

（14）莲花河路和柳村路南延，由广外大街至大兴。

（15）复兴路，由西二环路复兴门桥至门头沟新城。

（16）车公庄大街及其西延长线，由官园桥至八大处。

（17）温颐路，由四海桥经海淀山后地区至南口。

（18）中关村大街及其南北延长线，由广安大街向北至清河边缘集团。

17条快速路放射线（没有红绿灯，时速设计为80公里）

（1）京承高速公路，由三环路太阳宫桥起，向北通往承德方向。

（2）京顺路，由四环路四元桥起，通往承德方向。

（3）机场高速公路，由二环路东北城角起至首都国际机场。

（4）姚家园路，由东三环路长虹桥起，通往平谷新城。

（5）通惠河北路和京通快速路，西起东二环路，经通州新城至山海关。

（6）广渠路，由东四环路大郊亭桥起，通往通州新城。

（7）京沈高速公路，西起东四环路四方桥，向东经通州去往沈阳方向。

（8）京津塘高速公路，由二环路东南城角起，通往天津、塘沽方向。

（9）蒲黄榆路南延，由二环路玉蜓桥起向南通往济南方向。

（10）京开高速公路，由西南二环路菜户营桥起，向南通往开封方向。

（11）丰台北路，由西南二环路菜户营桥起，向西与京石高速公路衔接。

（12）莲花池东路及其西延长线，东起天宁寺桥，通往山西方向。

（13）阜石路，由西三环路航天桥起，通往大同方向。

（14）万泉河路，由西三环路苏州桥起，通向中关村科技园发展区。

（15）京包高速公路，由北四环路起，向北通往包头方向。

（16）八达岭高速公路，由德胜门经清河边缘集团、回龙观地区、昌平、延庆新城通往张家口方向。

（17）安立路，由五环路仰山桥起，经北苑边缘集团、小汤山通往丰宁方向》

地铁规划

“十一五”期间，首都机场扩建任务将完成，改建北京北站、北京南站，建成北京站与北京西站地下直径线和京津冀地区城际快速铁路干线。

地铁5号线、10号线一期（含奥运支线）、机场线、4号线全面建成投入运营；

9号线、亦庄轻轨有望年内动工。力争“十一五”期间建成地铁9号线、10号线二期和亦庄轻轨线。到时，北京的轨道运营里程将达到270公里。

开工建设黄村线、15号线（顺义轻轨）、11号线（横贯南城，与9号线、亦庄轻轨换乘，具体线路未定）。二【摘要：新规划为北京的未来勾画出了美好蓝图。北京将会采取什么样的手段确保新规划的实施？昨天，市人大代表、北京市规划委主任陈刚就此问题接受记者采访—— 北京规划委主任：疏散旧城人口不是“轰”穷人 旧城 问题：新规划对旧城的保护提出了疏散旧城人口、调整旧城人口结构的原则。如何理解对旧城人口结构的调整？ 办法：调整旧城人口结构可以解决目前旧城低收入人群太密集、居住困难的问题，并通过多元化人口结构来维护旧城传统文化氛围。-住旧城有义务保护风貌 我们理解的旧城人口结构调整，主要是针对那些居住在旧城危旧房里的】

新规划为北京的未来勾画出了美好蓝图。北京将会采取什么样的手段确保新规划的实施？昨天，市人大代表、北京市规划委主任陈刚就此问题接受记者采访—— 北京规划委主任：疏散旧城人口不是“轰”穷人 旧城 问题：新规划对旧城的保护提出了疏散旧城人口、调整旧城人口结构的原则。如何理解对旧城人口结构的调整？ 办法：调整旧城人口结构可以解决目前旧城低收入人群太密集、居住困难的问题，并通过多元化人口结构来维护旧城传统文化氛围。-住旧城有义务保护风貌 我们理解的旧城人口结构调整，主要是针对那些居住在旧城危旧房里的大量住房困难、收入困难的“双困人员”。这一部分人群的居住环境一直得不到改善。为了保护旧城的风貌，需要住在里面的人付出相应的代价。在国外，住在历史风貌区内的人有义务维护、粉刷、维修自己的住房。但是，目前住在北京旧城危旧房里的“双困”人员自己的生活都很困难，又如何有能力维护自己的住房、维护房屋不老化、保持房屋的外观呢？所以，对于这部分人群，政府要给予关注、给予帮助、给予补贴，改善他们目前的生活环境，到适合其经济承受能力的地区居住。而旧城里也需要有一些有一定经济实力的团体、个人的进入，这些团体和个人在旧城居住的同时，也要承担维护旧城风貌的义务。但是，这并不意味着就要把旧城“绅士化”、“富人化”，而是通过对旧城人口经济结构的调整来减轻旧城的经济压力。旧城里要有“老北京” 另一方面，旧城人口的调整还要考虑到文化结构的调整。对旧城保护的内容不仅是建筑体型、空间格局，还需要保护旧城的文化内涵。维护旧城文化包括有形文化，还有无形文化，需要维护旧城所特有的传统文化氛围。这就要求旧城居住人口的多元化，既要有京味十足的“老北京”，也要有一些从事文化产业、热爱并通晓传统文化的人群，同时，旧城中也需要物业、清洁等简单劳动的从业者。那么，这些人口构成的比例多少才合适，这是一个漫长的调整过程，要根据旧城的劳动力岗位与就业需求这些市场的手段来确定人口多元化的构成比例。所以，旧城人口的调整，并不是要“轰走低收入的人”，而是要解决目前旧城低收入人群太密集、要改善他们的居住与生活水平的困难，这样才能切实改善旧城居民生产生活条件、疏散过密人口、消除安全隐患，重塑旧城优美空间秩序。-旧城以公共交通为主 此外，对旧城交通的规划上，将推行以公共交通为主导的出行方式，通过对包括停车位、道路横断面等具体交通设施的调控，来减轻汽车对旧城造成的交通与环境压力。-落实规划将设反馈系统 陈刚代表还介绍说，为了保证规划的落实，今年北京市规划委推进“阳光规划”的最大举措就是在规划审批的过程中如何在保证公平、合法的前提下办快、办好，不仅要尽量提高审批效率，同时要重视服务质量。为此，市规划委将在尊重建设单位隐私权的前提下建立一个有效的反馈系统，由专门人员进行监控，在办事的过程中就对办事机构与人员进行监督和及时提醒，形成规划高效的城市管理机制。新城 问题：北京新规划中很重要的内容就是疏散旧城人口、发展新城。如何确保这一规划内容能够得到实施？ 办法：交通设施先行建设、土地供应调节建设速度，一改过去新区建设中先有人居住再建配套设施的模式，而是采取基础、配套设施先行建设的手段吸引人口。-新城建设交通先行 城市规划的实施需要全市各方面、各环节、各部门协力完成。实现疏散旧城人口、发展新城的规划目标是不能用强制手段的，而要通过引导来落实。其中一个重要手段是通过基础设施的投放来实现。政府可以通过基础设施建设来引导、鼓励地区的发展。就新城的建设来说，首先就要考虑轨道交通、快速路、公共交通枢纽等交通建设，用便利的交通来吸引人们去新城。此外，水、电、气等基础设施的建设都要先行。同时，实施土地宏观调控政策以后，土地的供给量可以进行调控，新城土地的供给份额会比旧城的供给量大，新城的建设速度就会加快。在规划手段上，对于旧城的规划指标审批将会从严从紧，而新城的建设则会从规划上进行科学引导。-配套设施将比旧城完善 群众比较关心的新城配套设施的建设，也将比旧城更加完善，而且标准更高，比如新城就会比旧城有更多的绿化空间。新城公共设施的建设将避免出现建设滞后的问题。目前，回龙观、望京等地区公共设施不能满足需要的原因并非是在规划本身，这些地区都规划了公共设施项目，问题发生在公共设施的投资主体。以前，配套公共设施都是由开发

商建设，那么开发商必然要先建那些可以赢利的项目，最后再进行公共设施的配套建设。但是在新城建设中，就将采取公共设施先行的手段，以完善的公共设施吸引人们愿意到新城去。目前，有关部门正在探讨公共设施的投融资体制的改革，通过确定合理的投资主体来解决公共设施建设的问题。此外，随着《北京城市总体规划》的通过和批复，在城市规划的实施中还要重视城市近期建设规划的编制工作，合理确定城市近期建设规模和发展速度。

第三篇：北京城市规划展览馆实习报告

北京城市规划展览馆实习报告

北京位于华北平原的西北边缘，三面环山，占地16410.54平方公里，是中国的四大古都之一，有八百六十多年的建都历史。如今的北京作为中国的首都，国家的中心城市，中国的政治经济文化中心，也成为了城市规划史上一颗璀璨的明珠，9月13号我们12级艺设二班的全体同学在老师的带领下来到了位于前门东大街的北京市规划展览馆，对北京市的规划和发展做进一步的了解和学习。

进入展览馆后，在讲解员的带领下我们先去了展览馆的四楼观看了《不朽之城》和《未来北京》两部影片，北京的过去、北京的现在、北京的未来通过强烈的视觉感官传递到了我们的脑海里，一座跨越了三千多年历史的伟大城市，必将站在一个新的历史起点上开启新北京的辉煌。随后，讲解员带我们参观了悬挂在墙上的《北京旧城》浮雕，以1:1000的比例立体反映了1949年北京城市的整体格局。整个浮雕全部用铜铸成长9米宽10米，浮雕上的道路、房屋、树木、水湖一应俱全，浮雕上一共有房屋11.8万间树木6万多棵，以及大量的胡同湖泊、水面这个全国最大的青铜浮雕，全方位的为我们展示了北京在旧时代下的城市规划和布局。接下来我们在四层俯瞰了位于三层的北京城市规划模型，感受新时代北京的整体城市规划。在展览馆的四层，讲解员还为我们介绍了从解放初直到现在的北京交通变化，并且通过幻影成像技术让我们身临其境的感受到了北京交通发展的历史和未来便捷交通的美好愿景。

在展览馆的三层我们见到了规模宏伟的故宫木制模型，故宫的建筑依据其布局和功能分为“外朝”与“内廷”两大部分。“外朝”与“内廷”以乾清门为界，乾清门以南为外朝，乾清门以北为内廷。外朝以太和殿、中和殿、保和殿三大殿为中心，位于整座皇宫的中轴线上，其中太和殿俗称金銮殿，也称前朝。是皇帝行使权力，举行盛典的地方。内廷以乾清宫、交泰殿、坤宁宫三宫为中心，两翼为养心殿、东六宫、西六宫、斋宫、毓庆宫，后有御花园，是帝王与王妃居住休息的地方。讲解员还为我们介绍说，故宫是严格的按照《周礼·考工记》中“前朝后寝，左祖右社”的帝都营建的。建筑上布置的一砖一瓦无不体现着封建王权至高无上的地位。随后，我们还踏上了世界上最大的城市规划模型之一北京城市规划模型，这个面积302平方米，比例达到1：750的城市模型为我们展示了四环以内的古城风韵和现代化风采，同时周边还铺了近1000平方米的同比例城市灯箱图片，让我们以俯视的角度更近距离的感受北京城市规划的魅力。

在一楼大厅，一件长263厘米，宽205厘米，高157厘米的半球形青铜雕塑呈现在大家的眼前，这件名为《北京湾》青铜雕塑以1:60000的比例真实的再现了北京小平原三面环山，形如海湾的地理环境特征。上面清楚的表明了北京二环三环等等重要的交通路线，以及水系，还把北京的各个水库打磨光亮明显的标示出来，将北京的整体地理面貌浓缩于此尽收眼底。

总体来说，北京市规划展览馆通过展板、灯箱、模型、雕塑、图片、电影等形式介绍、展示了北京的悠久历史和作为首都城市规划建设的伟大成就。8000平方米的展示面积将北京的悠久历史、奥运场馆的规划，以及未来北京的绿化、改善交通、实现市政基础设施现代化等方面的规划蓝图融入其中，站在城市规划的角度将北京的“昨天”“今天”和“明天”以一种宏图的方式展现在我们的面前，展览馆还通过多个专题、多个层次全方位介绍了未来北京规划发展的宏伟目标将中国首都北京的交通、环保、建筑节能和水务等事业发展的历史、现状和未来美好的发展前景更直观的传达给我们。

这次到北京市规划展览馆参观实习的时间选择是在城市规划原理课程开始之初，对于我们这些初次接触城市规划方面课程的学生，我们对城市规划的理解还并不是很深入，这次的参观实习让我们更加进一步的了解了城市规划的用途和重要性，有利于我们在日后的课堂学习中加深对知识的理解。其次展览馆向我们展示的北京历史和旧城风格积累了我们以后在做规划时对这个城市历史的了解，同时展览馆还向我们传递了最新的城市规划理念和信息，让我们对行业现在的流行趋势有更进一步的了解。作为环境设计专业的学生，城市规划展览馆整体的建筑风格、内部的装修装饰风格、外部的环境处理手段都对我们有一定的启发作用，让我们对现代化的规划展览馆的环境设计有一点了解。这次的实习我们不仅收获了城市规划方面的知识还在环境设计方面有一定的收获，是一次成功的参观实习。

第四篇：北京城市规划历程

北京城市规划历程

-39081121陈竹

l949～l953年是北京城市总体规划初步形成阶段。l949年1月31日．北平和平解放．中央决定定都北平．改北平为北京。首都地位的确定自然就面临新中国首都应该是什么样的问题．需要通过首都规划明确方向。故制定了以下规划思路：

第一．首都性质不仅是政治、文化中心．同时还必须是大工

业城市。当时北京几乎没有现代工业．160多万城市人口有30万人失业(占就业年龄人口的40％左右)，不发展生产，解决人民的生计．就无法巩固政权。因此，北京市委、市政府从接管政权的第一天起首先抓了恢复和发展生产工作．认为城市要摆脱贫困必须从实现工业化开始．“变消费城市为生产城市”。

第二．北京市委、市政府认为具有4亿多人口的大国．首都规模不可能太小，规划应该留有余地．定为500万人。

第三．北京市委、市政府认为城市规划是百年大计，从长远看标准不宜过低．要吸取资本主义国家道路过窄造成交通阻塞、绿化过少使得环境恶劣等教训．要为后代子孙留有余地。至于勤俭建国方针是要在长远规划的指导下．在近期建设中采取由内向外紧凑而有重点发展的措施加以落实。

第四．要保留合乎人民需要的风格与优点． 但必须改造和拆除妨碍城市发展的部分．以适合社会主义城市的需要 对古建筑采取一概保留．甚至使古建筑束缚我们发展的观点和做法是极其错误的。

在这个基本思路指导下的总体规划方案，虽然由于各方面意见还不很统一而未获中央批准。但是，第一个五年计划期间首都的建设是在这个方案指导下进行的，初步形成了北京市中心区的骨架和城市布局雏形。

l957～l982年是北京城市总体规划经历反复、日趋完善阶段。这个阶段的城市总体规划大体经历了四次修改。第一次修改是在1955年北京市聘请的前苏联专家工作组到京后开始的。为此，北京市政府撤消了都市计划委员会，专门成立了专家工作室(即都市规划委员会)，经过l955～l957年近两年的努力，提出了初步方案。该方案在编制过程中作了详尽的现状调查和定量分析，在l953年草案的基础上，参照莫斯科总体规划的技术要求，作了进一步丰富与完善。方案的基本思路与l953年大体一致，只是根据当时国家面临”大跃进”前夕的背景 建设现代化大工业基地的决心更大，改造旧城的心情更急，对各项设施现代化建设的要求更高，市区城市规模扩大到600万人。第一个五年计划期间首都的建设是在这个方案指导下进行的，初步形成了北京市中心区的骨架和城市布局雏形。

l957～l982年是北京城市总体规划经历反复、日趋完善阶段。我国进行国际交往的中心要求把北京建设成全国和全世界社会秩序、社会治安、社会风气和道德风尚最好的城市；变成全国环境最清洁、最卫生、最优美的第一流城市．也是世界上比较好的城市：建成全国科学、文化、技术最发达．教育程度最高的第一流城市．并且在世界上也是文化最发达的城市之一：同时还要做到经济不断繁荣．人民生活方便、安定．经济建设要适合首都特点．重工业基本不再发展。据此．北京市编制了《北京城市建设总体规划方案》于1982年上报国务院。1983年党中央、国务院原则批准了这个总体规划．并作了重要批复。这个总体规划可以说是一个拨乱反正的规划．在规划思路上全盘继承了前17年规划与建设实践中一切好的经验．在这个总体规划指导下．20世纪80年代首都建设取得了空前未有的成就。

进入20世纪90年代以后，随着改革开放步伐不断加快，十四届三中全会明确提出建立社会主义市场经济体制进一步推动经济社会发展，城市建设的速度随之加快。机制的转变． 经济的高速发展．给城市规划与建设带来许多新的矛盾，产生许多新问题。1993年IO月，国务院批准了修订后的《北京城市总体规划》，使首都在新时期的建设方向得到确认。

这个总体规划和以往历次总体规划的区别与发展，概括起来有两点：一是．这是一项跨世纪工程 是首都建设第二个50年规划，要考虑21世纪首都实现现代化的目标．在此基础上确定”八五”、”九五“和2010年的发展规划；二是．北京第一次按照社会主义市场经济体制的要求研究城市建设的方向。

l993年版总体规划实施以来，首都建设取得了可喜的成绩，证明总体规划提出的建设方向是正确的。但是，经济发展与城市建设速度还是大大超出了总体规划的预计要表现在城市求环境质量、保护历史风貌和开发部门追求高容积率严重降低环境质量和破坏传统风貌上；建设规模和城市基础设施的矛盾，反映在建设规模过大而城市基础设施滞后和资源缺乏上；经济发展和生态环境保护的矛盾，反映在首都建设要求高标准、可持续发展和经济在发展水平还不高的情况下常常出现牺牲环境追求短期效益上。所有这些问题，归根到底是如何正确处理现在和将来、整体和局部、需要和可能的矛盾。这就要求规划工作者了解经济发展规律，熟悉市场，参与宏观调控．在诸多矛盾中寻找平衡点，掌握城市建设合适的”度”，以推进社会、经济建设，引导城市持续健康有序地发展。据此，遵照国务院的指示，2004年北京市政府又组织编制了新一轮《北京城市总体规划(2004～2020年)》，于2005年初得到了国务院的批准。新的总体规划调整了城市发展规模大大加强了卫星城的建设力度，开始实施京、津、冀之间区域合作；对历史城市保护进一步深化、细化；对生态环境保护要求更加科学系统 对城市公共设施的建设提出了更高的标准．强调面向基层，面向农村，体现了以人为本的思想 城市各项基础设施建设现代化的要求进一步提高。

回顾57年首都的规划和建设．虽然发展过程中有不少波折．但基本局是基本合理的，体现了对历史城市的继承和发展，应该说成绩是辉煌的。若从按总体规划进行建设这一点上看，与世界各大城市比较也毫不逊色。

注：以上内容来源于各个网站摘抄、修改与整理,只有少部分为作者自己阅读感受和总结出来的。

第五篇：北京城市规划展览馆参观实习报告

北京城市规划展览馆参观实习报告

我在期待了几个星期之后，终于和同学们一起参观了北京市城市规划展览馆，由于我不是北京人，所以对北京的历史文化和格局变迁建筑风格等都不是非常了解，因此对这次参观活动倍感期待。

北京市规划展览馆位于天安门广场西南侧,北京老火车站东邻.馆内分四层,我们是从第四层开始参观的。

首先在四层观看了多媒体电影,分两部分,分别为北京城市形成与发展的历史和北京城市将来的格局展望。第一部介绍了北京从周到清代的城市发展历史以及格局的演变，随着中国封建王朝的兴盛，北京的地位越来越重要，北京的建筑越来越豪华。第二步是介绍是北京城市将来的格局展望，市一部立体电影,很逼真！四层的另一半是2008年奥运会的各个场馆的分布，整体规划,各个场馆建设模型（包括主场馆、水立方游泳馆、自行车管、老馆、射击馆等），以及北京市未来城市发展的基本结构，还有机场的建设，地铁，轻轨的未来形态等等。在四层还能俯瞰三层的大型1:800的北京市模型。

三楼是北京市城市的历史沿革，理出了各个时期北京的范围布局、施工技术、应用材料等等。在这里你会真正了解到北京作为古都的重要性。这里有好多较大比例的模型，四合院，门，,牌楼，四角亭，斗拱„„有些模型游客可以亲自动手拆装，有的同学就把一个四方亭拆掉又装好，挺好玩的。另一边是那个大型1:800的北京市模型，你可以踩到它上面，因为周边一片是航拍照片，人可以上去.可以看到五环甚至六环以内的大部分地区，人大刚好在中间模型的最西北末端，刚好能看到知行楼群和明德楼。这一层还有北京市整体规划的一些版面例如所谓的：“一个中心,两条带,两条轴”。

二层是北京各个区县的各自的展区，也各有特色。比如崇文的士子文化，海淀的高科技和高等教育，东城西城的现代与古代的对话等等。而另一边则对我们专业也许更有直接的价值，那就是优秀城市设计展,其中展出了大量优秀的建筑、景观、区域治理改造的范例，很不错！

最后我们来到了一层，一层只有一个大的铜制半球体的北京立体地图，上面还有长城。另外，北京市长从罗格手中接过来的奥运会会旗以及残奥会会旗也在一层的展厅放着，十分珍贵。

参观完展览馆之后，我们不得不佩服古人的巧夺天工，以及现代设计师的匠心独运，他们把北京城设计得如此完美，如此引人注目；然而在今天我们不得不面临着一个问题，古与今的冲突：是保留古代的建筑风格还是尽量现代化？比如说胡同文化到底还该部该村在，南城改造是否正确？这些都要我们进行思考，并最终让北京的城市规划更加合理和令人信服。