汽车营销实训日志

第一篇：汽车营销实训日志

按照教学进度与人才培养大纲安排，本周对本学期所学的汽车营销课程进行实训。

按照实训老师的要求，实训老师先对本次的实训做一个大体的要求，以及对本次实习要达到一个什么样的目标，最以何种方式对本次的实训进行考核。

我们根据老师所布置的任务查找资料，首先要了解丰田进口越野车的基本情况，然后在确认丰田在重庆的客户群。通过一系列资料的查找，整理出丰田在重庆地区开设4S店的可行性报告。根据可行性报告来查找在开设4S店的过程中所需要的一些基本的数据资料，以及资金，销售人才，等等。在收集资料的时候我们主要通过网络进行收集，因为时间关系和一些条件的限制，我们没有办法进行实地考察以及市场调研。

通过前一天资料的收集，今天的主要任务就是对前一天所收集的资料进行整理。再根据实训大纲的要求，提出营销思路。我们最后要交给老师的营销报告书包括：如何确认潜在客户群，如何建立销售渠道，如何设定销售点，如何面对激烈的竞争，如何设定长期发展策略，如何确定价格策略，如何网罗销售人才，如何设定内部奖励制度，如何做广告促销宣传，如何建立公共关系形象，如何利用好丰田品牌，如何得到丰田公司的优惠和预算报告等等。

整个报告的内容就要包括这些，所以我们要根据这些内容，做出一个营销报告，首先要根据收集的资料整理出营销报告的整体框架，列出目录。

一、根据实训大纲的要求与所收集的资料整理出整个策划书的大纲。丰田越野车的简介（车的情况、种类）

二、重庆汽车市场分析（市场需求情况、各品牌所占比例情况）

三、丰田在重庆竞争对手的分析（分析其竞争对手的优势劣势，学习他的经验，找出不足，然后寻找丰田越野车的潜在客户群，分析其需求情况）

四、确定长期发展策略（建立销售渠道，确定销售点、定价策略、销售人员、内

部奖励制度、广告促销宣传、建立公共关系形象、利用品牌效应）

这只是我这个策划书的初步提纲，只能帮助我写策划书的时候有个思路，具体的内容在写的时候还会做出相应的修改。

提纲知识思路的书面化，是整个策划报告的指导，也是非常简略的部分，因此写报告书的时候就需要花很多功夫，要把收集来的资料进行整理和分析，这个难度就很大。比如说：在重庆的市场上，已经开了很多4S店，如果丰田要在重庆开一个4S店，那么就要考虑到如何去面对竞争，要制定什么样的战略才能在这个基础上正常的运行下去，还有就是通过何种方式来实施，由谁来实施。建立起4S店之后做怎样的广告促销来吸引消费者，还有经费预算等等。

为期一周的实训在今天就结束了，因此今天的任务就是完善报告，完成日志，还有就是提交报告。

通过昨天的加班，差不多就把报告写完了，最后进行了检查，看看每部分的内容是否写完，有没有需要删除或者修改的地方，格式是否正确，看看可操作性如何，经费又没有超出预算等。

报告完成了，实训也结束了，回想整个星期的实训过程，从一无所知到了解大概然后再到简单的构想，提出粗略的提纲到最终营销策划书的完善，都付出了自己的努力。虽然最后写的报告的可实施性不是很大，但是通过这次实训，学到了很多东西，通过写这个策划书，可以给自己一个锻炼的机会，也给自己以后到了工作岗位上进行实际操作打下一个很好的铺垫。

第二篇：《汽车营销》实训考试

营销策划案

课题名称 途锐营销策划案

学生姓名 姓名 学 号 1260720140091

专业班级 2012级汽车技术服务与营销1班

指导教师 张胜 孙洁

目录

引言....................................................................................................................................................................................1 第一章 营销策划背景..........................................................................................................................................2 1.1 汽车市场宏观环境.........................................................................................................................2 1.2 竞争对手销售情况.........................................................................................................................2 第二章 市场调研..................................................................................................................................................2 2.1 实践问卷调研....................................................................................................................................2 2.2 调研报告................................................................................................................................................3 第三章 SWOT分析..................................................................................................................................................3

3.1优势............................................................................................................................................................3 3.2 劣势...........................................................................................................................................................4 3.3机会..........................................................................................................................................................5 3.4威胁............................................................................................................................................................5 第四章 STP分析..................................................................................................................................................6 4.1 市场细分.............................................................................................................................................6 4.2 目标市场选择..................................................................................................................................6 4.3 市场定位.............................................................................................................................................7 第五章 汽车促销活动策划..........................................................................................................................7 5.1大众途锐促销背景...........................................................................................................................7 5.2 大众途锐促销活动.........................................................................................................................7 5.3 其他建议................................................................................................................................................8

5.3.1 关于动力建议...............................................................................................................................8

5.3.2 关于内饰及空间的建议........................................................................................................9 5.3.3关于外观及颜色的建议..........................................................................................................9 致谢.................................................................................................................................................................................10参考文献......................................................................................................................................................................10

途锐营销策划案

级汽车技术服务与营销1班：姓名

摘要：文主要讨论途锐的市场销售环境以及途锐的宣传策划。主要从途锐的营销背景、市场调研分析、SWOT分析、STP分析四个方面来阐述途锐的市场宏观环境。从而整理分析得出途锐的各项数据。如途锐的竞争对手分析、市场竞争优势、劣势、发展机会、面对的威胁、市场细分、目标市场选择以及市场定位。从这些分析出来的数据整理出了一份途锐的营销活动策划。有利于加大途锐在SUV市场上的竞争力，对于途锐抢占SUV市场份额有一定的帮助。

关键词：途锐 市场销售 策划

引言

中国的SUV市场起步较晚，而且中国是一个很大的市场，所以吸引了许多投资商来中国争夺这一市场份额。

由于多年来，在SUV市场产品结构变化很小，同质化严重，竞争日益激烈，皮卡、越野车挤占SUV生存空间，对SUV市场形成冲击。2003年开始SUV市场实现了大逆转，取得了相当大的成果。

近年来，随着经济的不断被发展，人民生活水平的不断提高，出了方便上下班的需要以外，人们对旅行、越野、、、等的要求也随之而生。单纯的轿车以不能满足人们的需要，随之SUV的诞生就满足了这一切的需要，SUV集合了轿车的舒适，越野车的能力等，以成为当今汽车市场上个大厂商争抢的一块蛋糕。特别是中国市场，目前中国以成为世界最大汽车销售市场和世界最大的SUV销售市场。目前中国SUV市场分为两大市场，既（国产和进口）两大市场，国产市场的不断成长壮大，进口市场的相互厮杀。这足以体现SUV在中国的市场前景。

随着SUV型的逐步发展，其技术将越来越成熟。那么，除开技术、质量发面的竞争。广告宣传，也是非常重要的一部分内容。做好宣传，这无疑将大大提高产品在市场上的份额。

第一章 营销策划背景

1.1 汽车市场宏观环境

近年来，在国家全面建设小康社会目标的激励下，国民经济保持持续、健康、快速的发展。老百姓特别是城市居民收入迅速增加，汽车进入居民消费领域的进程大大加快，私人消费正在成为汽车市场的主导因素，并成为拉动我国汽车工业发展和推进的汽车市场发展的关键力量。因此，对于汽车市场的营销成功把握成为市场营销企业的必胜法宝，国内SUV市场已经逐渐被各大厂家重视。在具有潜力的市场排名中，中国排在第一位，占到今后所有商用车潜在市场的41%。所以中国是一个很大市场。然而，随着这个市场逐渐升温，各大厂家相继推出SUV车型，对这个市场产生了很强大的冲击力。

1.2竞争对手及销售情况

因为途锐进入轻客市场的时间比较晚，所以它的市场占有率还比较乐观。但面对各个竞争对手，对途锐的销售量也产生了不小的冲击。就目前而言，途锐的主要竞争对手有奥迪Q7、奔驰ML、讴歌、丰田普拉多、保时捷卡宴。

奥迪Q7全国的市场占有率在目前仅在15%左右；奔驰ML的占有率却达到了10%；讴歌的起步较晚，但近年它的势头也比较猛，市场占有率达到了15%左右；丰田普拉多在国内市场上的市场占有率持续走低，但是丰田普拉多的海外表现却是另一番景象；保时捷卡宴的市场占有率已经超过了10%；

第二章 市场调研

2.1实施问卷调研

本次的调研方式主要为调查问卷调查，投放20份问卷，回收率为100%。

本次的调研为期两周，我们走访了许多地方进行对途锐驾驶者的问卷调查。调研的地点为加油站、汽车维修厂、停车场门口以及人员车流比较集中的地方等。将调研后的问卷集中整理后，分析出许多有益于途锐市场营销的数据。

2.2调研报告

通过市场调研，首先我们发现本产品的使用者一般为男性，年龄在三十到四十岁之间，学历一般在初高中、大学，一般居住在城市和县城，多半用于上下班、居家旅行。

调查显示，大部分购买者用奔驰ML与奥迪Q7、丰田普拉多进行比较过。属于个人的车占有72%,属于单位用车的占有28%。从这一组数据中我们可以看出来，在现在的市场上，SUV的主要使用还是属于个人的比例比较大。途锐的用途方面，主要是用于居家旅行，这也是途锐公司对于本产品的市场定位。其行驶的范围一般为城区到郊区和城乡结合部，可以说，一般都是用于短途旅行，而一般都是烧柴油和汽油，少数使用混合动力。对于问到将来换购一辆SUV所选品牌时，大部分人都选择了途锐和奥迪Q7，其次是奔驰ML和保时捷卡宴，少数选择了讴歌和普拉多，从这一方面可反映出了途锐在SUV市场上的占有率，同时大部分人的预算在70-100万之间，其次也有人选择了100-130万之间。从调查发现，大部分客户是从汽车杂志户外广告了解到的途锐，其次就是在4S店、报纸、家人朋友、电视上了解到，不过从这些方面了解的占了少数。客户们对途锐的印象主要体现在五个方面，按其选择人数多少排列即为高档品牌、中档品牌，比较低端品牌、旅行和越野车，从这方面，我们又可以看出客户是如何途锐定位的，这有助于途锐抢占市场份额。大部分人认为途锐在耐用性。承载性、多用途性方面比较好，而在舒适性、省油性和环保方面做的还不够。对于本产品的价格期望，多数认为在80万以内，占到了51.3%，其次是认为在80-100万之间，在38.5%左右。本产品在客户心中的形象宣传印象，认为广告投入太少：约占35.90%，其次是认为促销活动太少：约占20.51%，这两项是最高的，但是也有约25.6%的选择了其他，而大部分的人认为广告电视宣传效果最好：占到了46.15%。对于对商家活动的期望，期望直接减免现金、送售后服务礼包的人数最多，分别为64.85%、35.15%。

通过本次的调研，得出了许多有益于途锐市场营销的数据。从上面整理出来的结果，我们可与分析出在发动机、价格、内部空间、承载性、耐用性、用途方面比较占有优势。途锐采用的3.6圣V6FSI发动机，为它在动力性方面提升了很多优势，而它的价格只在68.9万—99.8万之间，同时它的长、宽、高分别为4795、1940、1709，途锐主要是用于旅行，所以在多用途方面比较占有优势。

同时，它的竞争劣势也同样明显。主要在舒适性、油耗、内饰、品牌效应等方面。途锐主要市场定位是越野，所以在舒适性和内饰方面有所欠缺，与其竞争对手采用轿车底盘的全顺相比，尤显不足。而动力性带来的优势，却给油耗带来了劣势，现在油耗问题也被越来越多的人重视。就品牌而言，途锐的知名度与奥迪相比，确实略显不足。

目前在中国，皮卡车、大型SUV、专业越野车逐渐升温，这也是SUV主要的转型方向。途锐能把握好这个市场的升温趋势，无疑能为它的市场占有率提高不止一个档次。同时，随着SUV的逐渐发达，城市SUV也是一大机遇。

面对这些发展机会，也不得不重视同时存在的威胁。首先，现在的SUV市场越来越受到重视，各种品牌相继登录这个市场，各个竞争对手给途锐带来的冲击着实不小。而且现在人们越来越关注油问题，考虑到现在的油价和途锐的油耗，也不能忽视这一潜在的竞争威胁。同时，伴随着SUV市场的逐步成熟，技术必将越来越先进，途锐也要不断的完善自己。

现在购买途锐的客户主要是用于居家旅行的企业和个人。现在政府也有购买途锐，这也是一个好现象。除了加大这些方面的销售，还可以把目光定位年轻的人群。而途锐的价格和空间优势无疑在这方面可以提供竞争力。

第三章 SWOT分析

大众途锐是德国纯进口车。所以，可以说不论是品牌效应和技术都提升到了另外一个档次。那么，途锐在这个新型的市场上具有哪些竞争力和不足呢？我们通过与它的竞争对手相比，做出了途锐的SWOT分析。

3.1优势

（1）发动机。途锐作为大众旗下品牌，采用了3.6升V6FSI发动机。所以在动力方面，比较强劲

（2）价格。途锐的报价在68.9万—99.8万之间，在目前中国高端SUV市场上，还是比较具有价格优势的。虽然比奥迪Q7、保时捷卡宴价格低，但是与其车的性能、质量、油耗综合对比起来，还是能够占据优势的。

（3）内部空间大。途锐的长、宽、高分别为4795、1940、1709。轴距达到了2893。再加上，途锐主要是用于越野，这样看起来，它的内部空间与同类型车比较起来，是比较能占住优势的。

（4）质量。先后通过了ISO9001、TS16949和GJB9001A-2001等欧洲、国家、行业、多重质量体系标准认证。另外，很多大型企业用车都是采购途锐，从这方面来看，途锐的质量是比较好的。

（5）排放。先后推出了符合：“欧洲Ⅱ号”、“欧洲Ⅲ号”排放标准的整车和发动机产品。公司环境管理体系已通过ISO14001标准认证。

（6）承载性。途锐的主要定位是于城市SUV，同时车架大梁采用4毫米优质钢板冲压而成。所以承载性能比较好。

（7）售后。全国各大城市都有途锐4S店特约维修中心，方便合理地分布于全国各地，零部件通用互换性高。无论您身处何方，都能随时随地得到途锐的维修服务和纯正零配件供应。

3.2劣势

（1）品牌效应。虽然途锐的品牌也不错，但对于类似于卡宴来说，奥迪的知名度比较起途锐要高一些。在品牌效应方面，途锐还略显不足。

（2）销量。奥迪Q7的销量已突破66万两，而且每年还持续增长。而且奔驰ML的全国占有率达到了30%。对于消费者来说，销量已成为选车的一项重要参考。

（3）油耗。途锐的油耗为13L左右，而卡宴在15个左右。这也与它的动力性有关。考虑到现在的油价和人们对耗油越来越多的关注，这也将成为影响消费者选择的重要方面。

（4）舒适性。途锐的用途主要是越野，那么在舒适性方面就难免降低。与奥迪采用的轿车底盘相比，这也是途锐的一大劣势。

（5）内饰。另外在内饰方面，途锐的做工还是比较粗糙的。现在内饰也已经成为评价一款车的重要方面。

（6）选择区间。从价格上，我们可以看出。途锐的选择区间要远远小于它的竞争对手。

3.机会

中国的SUV市场起步较晚，而且中国是一个很大的市场，所以吸引了许多投资商来中国争夺这一市场份额。近年来，SUV在城市SUV和居家旅行市场却越来越被看好，在这一细分市场，衍生出了更多的SUV市场需求。从中，我们也可以看到途锐所面临的机会。

（1）市场的扩大。在具有潜力的市场排名中，中国排在第一位，占到今后所有SUV车潜在市场的60%。再加上中国每年培养2万名工科的毕业生和工程师，他们的工资只是美国工程资源的四分之一。我们估计全球至少会有三分之一的设计工程的成本从每、日、西欧转移到中国、印度、东欧等新兴的市场国家。中国有高水平的商学院，中国还有很有吸引力的研究工作的环境，吸引了很多的人才。中国每年大学有1万的毕业生。中国有全球数量最多的科学家和工程师，中国的教学和课程设臵还是比较成功的，特别是理工科力学，这个将改变中国今后在全球市场上的竞争力。

（2）把握专用SUV的升温。业内人士分析认为，城市SUV行业用车市场的异军突起和国家近年来经济高速发展、人们对生活的要求的提高。国内SUV商场的异军突起，都将激发行业新型指挥车市场的迅速增量。

但与市场出现的巨大需求相比，我国行业用车无论从数量上还是种类上都显得供不应求。各大汽车企业谁能尽快把握行业升温的趋势，谁就能迎来新的突破。

（3）城市小型SUV带来的机遇。今年来，途观、昂克拉的产销量同比增长50%左右。最近途观的增长势头仍然强劲，在基数大幅走高的情况下有望保持增长。据了解，我国各类大中小型SUV的缺口依然很大。途锐不论是从动力性、空间、越野性都能有效的提高竞争力。

3.4威胁

在面临机会的同时，也总是少不了面对着威胁。在专注机会的同时，也要重视这些存在的威胁。

（1）众多竞争对手带来的威胁。随着中国SUV市场的快速发展，更多的品 牌相继瓜分中国市场。竞争也日益激烈，给途锐带来的冲击也着实不小。这点也是途锐的主要威胁。

（2）油耗的问题。比如现在的重型皮卡一升油可以跑5公里，在欧洲使用的皮卡大概每年可以开20万公里，如果说每开五公里就要用一升的汽油，考虑到现在的油价，每年现在轿车耗油所花的开支就超过轿车本身的价格，这个是北美和时候日益重视的，在中国这一点也正在日益的被重视。

（3）技术的发展。现在的轻客市场竞争激烈，但是大多产品同质化严重。寻求产品差异化及高附加值、高技术化是加大竞争力的关键。

（4）价格。虽然说，目前途锐的价格在高端SUV类市场还是比较具有竞争力的。但是随着各类SUV的成熟发展，价格战是不可避免的。反观普拉多和讴歌，就可以看到，价格也是抢占市场份额的一大手段。

第四章 STP分析

4.1市场细分

在经济个工业不断快速的发展下，中国这个巨大的、个性化的、多元化的市场，与欧美这些成熟市场在营销过程中的差距越来越小。那么，以前粗分的框架已经无法满足现在日益竞争的市场分析和预测的需要。而途锐可以说是细分到了中型SUV，也就是介于大型SUV和小型SUV区间。途锐主打是城市SUV。随着城市SUV高效率、高科技和高环保方向发展，作为供应链中重要一环的城市SUV用车的标准越来越受到各方重视。

而在这个市场，现在的空间还比较大。据统计，发达国家SUV市场份额占全部货车的55％左右，而我国则仅占25％左右。另外，国外SUV车品种已达60多种，而我国目前还不到20种。到2008年底，城市SUV占全部SUV市场的份额超过了45％左右，到2010年将超过50%以上。所以对于城市SUV方面的潜力是非常看好的。

4.2目标市场选择

从2003年，汽车市场有一个明显的发展趋势：各大SUV向大型化发展，城市SUV车向中型和MPV发展。对这一趋势国内极大SUV汽车厂看得都很清楚，也都采取了积极和措施。但根据这一市场变化趋势迅速作出企业市场战略调

整的大概只有大众的途锐了。

在几年前，途锐凭借着其速度快，油耗低赢得了城市SUV的青睐。但后来，人们发现，只有5个人的中型SUV不能完全满足人们的居家旅行。另一方面，城市环境建设和高速公路的发展推动了SUV市场和城市SUV市场的迅速扩大，现在专用的越野车面临的形势是，油耗太高，在国家推行小排量、以绿色动力为主的政策下，高排量逐渐被淡化。

所以途锐迅速瞄准了城市SUV和中型SUV市场，把产品发展重点从轿车市场向城市SUV和MPV车市场转移。

4.3市场定位

中国的汽车起步时间较晚，所以就SUV这一块而言，较之欧美，日本等地区还是落后很多。所以其空间还是比较大的。

早在03年，在背景车展上，奥迪、大众两大巨头首次携手，上演了一场SUV车业务“合纵连横”的大戏。“大众汽车有限公司将成为奥迪双方在SUV车领域开展合作的新起点。”董宝清在发布会上对《汽车杂志》记者表示，这也是董宝清给大众途锐的一个全新定位。

第五章 营销活动策划

5.1促销背景

随着国SUV类市场的竞争日益激烈，各种品牌相继登录。奥迪Q7、奔驰ML、保时捷卡宴等等车型抢占轻客市场。人们的选择已经越来越多样化。

然而如何让途锐在这么多的车型中脱颖而出，跃进消费者的视线，从而选择途锐这款品牌呢？除了价格和技术上的优势，还需要良好的广告宣传。

但现在的广告琳琅满目，电视、网络、灯箱、海报各种方式。我们可以选择另外一种的广告方式来宣传途锐这个品牌。举办“关爱贫困留守儿童活动”不仅可以加大品牌的知名度，体现大众的关怀的同时，也可以让更多的人更深入的了解途锐。

5.2促销活动

在生日当天购买者可获的购车9折优惠，老客户带薪客户可获的免费保养半年。由公司举办途锐关爱“贫困地区留守儿童活动”，在重庆、四川、新疆、贵州、西藏等5个地区举行。

活动要求：由每个地区的总4S点统一组织，实现自愿原创，必须是途锐车主，活动人员不限，报名时间6月27日---7月10日截止。活动时间7月11日---7月20日截止，活动期间的燃油费用由车主自行负责，活动期间必须听从4S店的统一安排，避免安全事故的发生。

活动经费：活动经费按人数比算，每人交2000元活动经费，主要用于活动期间的生活和住宿费用，活动期间对留守儿童的帮助经费实行自愿原则。

活动准备：每位参赛者必须对你所参加的该地地区的地形熟悉，准备药品如感冒药、止血贴、消食片........等日常药品。参赛者应准备好给留守儿童的物品，书包、文具盒、书、衣物、生活日常用品等。

活动具体安排： 活动由4S店带队进行，就餐和住宿有4S店统一安排，对贫困地区留守儿童实行一对一帮扶，了解他们生活和学习方面的困难，帮助他们完成学业。活动结束后实行不记名投票，根据实事求是投选出本地区的前三名。

活动奖励：每个地区的前三名将获得本地区4S店免费一年的保养，并且可以获得途锐新车的优先试驾体验和全国免费半年道路救援。

5.3其他建议：4S店或途锐经销商还可以对客户在使用车辆的过程中所提出的问题进行总结和归纳，如实的反应给厂商，然后厂商根据车辆在实际的使用的过程中所出现的问题进行处理和解决，以便更好的服务与客户。经销商还可以再客户生日当天送上生日蛋糕，这样一来拉近客户的距离，二来体现大众途锐更人性化的关怀，在生日当天免费小保养。如果以位老客户带来5位新客户，老客户可以享受2年免费小保养。举办途锐1000公里越野拉力赛、自驾游、、、、、、、、、、、、、、、等一系列活动。

5.3.1动力建议

途锐的最大功率为213，最大扭矩为550。相比保时捷卡宴的水平对臵发动机来说，动力有点逊色，但完全够用，加速反应不是很强，没有明显的推背感，希望途锐在以后的车型在动力有所增加。

5.3.2 内饰及空间

内饰质感欠缺，科技感不强，与奥迪Q7还有一定的差距，简单大方，有点老土，多媒体有时出现卡死。导航系统的实用性较差。空间一般，后备箱容积较小。希望在内饰的科技感、精致度、配臵上有所提高，空间有所增大。

5.3.3颜色及外观

外观大气稳重、敦实而又富有动感，实用性很强。车身颜色选择空间大，符合不同消费者的需求。

结论

本文通过对SUV市场的背景分析，以及通过对途锐市场调研结果的整理，得出了以下结论：

（1）目前国SUV市场的竞争空间还比较大，SUV已逐渐从传统意义上的城市SUV多功能用车、小型SUV车发展。

（2）途锐面对的主要竞争对手为奥迪Q7、奔驰ML、讴歌、丰田普拉多、保时捷卡宴系列。与这些车型相比较起来，途锐在动力性、承载性、内部空间、质量、综合价格上都比较具有优势；但在舒适性、品牌效应、油耗、销量等方面略显不足。对于目前的轻客市场而言，途锐应抓大型SUV、小型SUV、城市SUV用车方面发展，但不得不重视各个竞争对手带来的威胁。

（3）途锐作为城市SUV车方面来说，其发展空间还是比较大的。瞄准城市SUV车行业是产品发展的一大关键。

（4）面对竞争对手，除了在技术和质量方面的竞争，还应看准宣传方面，这对于提升产品市场占有率有着重要意义。

本文在对途锐的各种数据分析上面还不够全面。比较主观的评价了途锐在今后发展的方向。

致谢

本文是在张胜、孙洁指导老师的细心教会指导下完成的。在整个营销模拟实训期间，得到了老师的认真指导和帮助。本人受益匪浅，在此，表示由衷的感谢。同时，感谢和我一起调查、整理的同学室友，让我得到了理论的依据。在此，一并表示感谢。

参考文献

作者：董宝清 出版社：汽车杂志ISSN 1002-0438 总第365期

代号：62-29 作者：孙春城 出版社：上海译文出版社2011年11期

代号：4-680

第三篇：实训日志

实习日志

2月13日星期一晴

今天是我上班的第一天，见到了很多领导同事，也交代了今后实习的一些工作任务，参观了工地施工现场的情况，让我可以看到这栋楼的具体实施。很高兴有一个好的开始，相信今后我会学到很多。

2月14日星期二晴

今天在办公室参观了各工作人员的具体任务，看到他们为了各自的工作而忙碌时，很想成为其中一员，很快融入到这个集体中。也知道了我的指导师傅，他对我很好，要我有什么不懂的尽管问。现在实习正是我们学习的机会，要多看多问！

2月15日星期三晴

今天有个很重要的会议，注定是忙碌的一天，不过可以让我学到很多东西忙点也无所谓。在会议中每个人都侃侃而谈，发表着自己的意见，会议进行的有声有色，也让我受益非浅。也明白了一些流程。

2月16日星期四晴 今天很高兴，项目经理亲自教我识图，算量。态度很亲切，很耐心的给我讲一些施工中经常会遇到的问题。让我不懂的可以多问问，让我学到了很多。他是我学习的榜样，我会努力向他学习。

2月17日星期五晴

今天我下工地和师傅们放线去了，我很享受能帮得上忙的时候，和他们拉拉线，弹弹墨，很充实，相比下来实际操作更能让人接收，看明白，比那些枯燥的课本更能直观的接收，领悟！知道“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的道理。通过实际操作再来看课本，就会恍然大悟。

2月18日星期六多云

今天周末，工地上一般是没有周末的，可大家还是很积极的投身到工作中，我很欣赏他们的工作态度，再苦再累，总能自娱自乐！带给身边的人信心、乐观、坚持的态度。让人也很想投入其中，出一点自己的力量。

2月19日星期天下雨

今天下雨，我是该高兴呢，还是和天气一样。在工地下雨会导致工期无法进行，影响施工的正常进度。但一方面心里又渴望下雨，下雨就很激动，我们终于可以休息了。做自己想做的事，睡睡觉也时很歉意的事！还有昆明也严重缺水，我们也不能自私啊，下点雨也是好事！2月20日星期一多云转晴 星期一，我在这已经实习了一个星期了，对这里工作的的人，还有这项目的一些情况有了一定了解。慢慢适应了这里的生活，环境。我可以看看图纸，不懂的问问现场的师傅。这里无疑不是我学习的平台，相信这里会教会我很多东西。

2月21日星期二晴

天晴了，雨过了，工人们可以开工了，每天抱着认真的心态去对待每一份工作，每一件事，即使事情不像你想象中的美好，但心里的满足谁也不能给予。努力不一定有收获，但收获必须努力，这是不公不可逆转的事实！

2月22日星期三晴 今天还是和一样往常一样进行着，各自忙着各自的工作，《工地资料员实习日记》正文开始>>

监理资料员实习总结 2011年02月22日

人非生而知之，要求得知识，一靠学习，二靠实践，离开了实践，学习也就成了无源之水，无本之本。实践离不开正确理论的指导，否则在实践中就会彷徨、犹豫、无所适从；懂得了书本知识，有了理论，不付诸于实践，知识、理论就又成了装横门面的东西。这是我在两个半月实习中的一点体会感悟。现在将我在上海市建科建设监理咨询有限公司下的上海西站综合交通枢纽南广场及地下空间（一期）工程项目部实习做如下总结：

在2010年11月16日，我以实习生的身份来到该工程项目部。本工程主体建筑为一个局部含夹层的地下2层的结构，主要由交通换乘、公共配套服务和地下车库组成，基地面积约为13500，平面为一不规则四边形。本工程北侧与已经建成的上海市轨道交通11号线北段工程中的上海西站站相邻，东侧部分与上海市轨道交通网络中的15号线上海西站站相接，南临桃浦路，西侧为规划商办用地。主体结构采用现浇钢筋混凝土框架结构，围护结构采用地下连续墙支护，其中北侧围护结构利用已有11号线上海西站站的地下连续墙，东侧部分结合15号线上海西站的围护结构。基坑开挖深度约为13.25m，北区采用顺作法施工，南区采用逆作法施工。

首先师傅让我看了很多监理资料员的管理手册、监理规范、监理实施细则、监理计划，使我对监理工作有了初步的认识和了解。其次我又学习了监理工作的依据：⑴工程施工图纸、技术说明及设计交底、会审纪要；⑵监理合同及经建设方同意的《监理规划》；⑶监理合同、总承包合同及分包合同（包括业主与各方签订的各种协议）；⑷政府有关政策、法令、监理法规等；⑸其它有关文件国家法律、法规、建设单位与施工单位签定的施工合同或协议。后来师傅又帮我讲解了监理的主要工作内容：“三控、两管、一协调”，在现场控制工程的质量、进度、投资；进行合同、信息管理；积极协调参建各方的关系。为了保证工程又快又好的完成，监理人员还会采取必要的措施：

1、对于关键部位、重要工序进行现场旁站监理，检查符合有关规定后，才允许进行下一道工序的施工；

2、对于施工中重要建筑材料，在进入现场时必须检查产品出厂合格证书，或者进行见证取样，送到有相关资质的检测单位进行检验；

3、做好监理日志，详细记录每一天工程所发生的事情，以防工程出现质量问题，从而能够有依可查。

在实习期间，师傅对于我的疑惑不解总是耐心讲解，并带领我进行监理资料员的实际操作。在这两个半月的实习中，我学到了很多课本之外的知识，明白了在课本上永远无法理解的东西，有了很大的进步。在大学里，我的专业是市政工程技术，所涉及的对于资料方面的知识较少。虽然我考取了资料员证书，但还没有运用到实践中，对于理论上的知识知道的也只有皮毛。刚接触资料员的时候，现场项目总监代表、师傅给予我大力的支持和帮助，教我学习了很多岗位知识。而我自己通过翻阅以前的资料、仔细阅读监理规范、阅读公司的质量、环境和职业健康安全方面的指导书、通过询问总监代表、专业监理工程师和师傅来学习监理的岗位知识，了解监理工作。在实习前我就具备一定的电脑应用功底，而现场文字资料的编辑对电脑编辑及文学功底又有更高的要求，我通过互联网查询、向总监代表、师傅请教，对自己的知识进行补充。例如最初写会议纪要时，即使会议上所说的话全部记录，但是对施工现场不了解，还是不能够写出一份合格到位的会议纪要，直到经过了一个多月的学习与锻炼，到现在已能独立编写大部分文字资料。

我的主要工作就是及时接收业主、总包、分包及相关单位有关部门下发的各种文件、资料，并进行登记、存档，写工程例会会议纪要，然后准确地将各种重要信息传达给各项目部；并及时完成师傅和总监代表交代的各项任务。在实习的过程中，我越来越觉得沟通的重要性。而沟通最重要的是首先要尊重人，无论是一线工人还是项目经理，都要谦逊对待，其次是自己要主动交流自己的想法，这样才能第一时间纠正自己错误的理解。同时我在监理工作实践中，对监理的作用，监理的地位，监理的现实问题进行了思考，每天坚持写实习日记，记录了很多资料，表达了自己对于这些新鲜经历的感想，也表达我对实习工作端正态度和对实习工作更深层面的思考。

我以工作切身的体会到作为一名合格的信息资料员，必须要具有以下的素质：

1、仔细缜密。每天对着大量的数据，必须要有仔细认真的态度来对待现场监理反映的数据。

2、工程情况，进度要牢记于心。这样也就更利于开展工作，例如周报的编写。

3、工程具体情况要深入了解清楚，信息资料员必须主动了解导致工程没进度的原因，并积极协调解决问题。

4、资料的汇报要清晰，明了，及时。信息资料员不但是一个中继，不能单单担当桥梁的作用，必须还起到聚光镜的作用。数据是零散的，各方各面的，资料到了信息资料员这里不能出现失真的现象，要象聚光镜一样，把资料的重要方面更加突显，起到一个加强的作用。信息资料员必须把数据、资料概括，汇总，进行逐项分析，反映在汇报的资料当中。

作为一名资料员，细心是很重要的，项目上上下下的文件，发放文都要做好记录，项目哪个人借了什么东西（包括各种书籍、仪器）都要登记，什么时候归还也要记录，项目新购什么书、什么仪器都要登记好，一起还要写上编号，有效期至哪一年等内容，除此以外，还要熟悉word excel等办公软件的应用，因此，作为一名资料员，还要经常制表，例如：下派到工地的工程师、总监、监理员名单一览表（包括姓名、性别、职称、专业、联系方法等），还有，得把收集的文件资料、监理月报、各单位往来发放文件分类放入相应的档案盒，把各个档案盒里面的资料名称打进电脑制成目录，附在各个档案盒内，以便查找。此外，打字速度也要快、准才行，因此有许多东西要制成电子文档资料的形式。要求资料员

要熟悉网络搜索。实习期间，遇到政府部门、建设单位公司要检查，各项工作都要重新补缺查漏。

在这两个半月的实习中也看到我一些不足的地方：资料的组织、分析力度不够，专业知识不够扎实，资料的汇报还不够及时，对资料的整理收集工作还不够熟练。在接下来的工作当中，我会针对不足的地方，加强视频监控专业知识的学习；多跟踪厚街视频监控和建筑工地视频工程的现场；明确信息资料员的工作重点，向师傅学习，取长补短，加强资料的组织能力；汇报的资料重点标识，做到及时汇报，全面汇报。在今后的工作中，我要更加严格的要求自己，积极主动地去工作，独立地处理一些事务，改正不足多学好问，不断充实自己，干好自己的本职工作，提高业务水平和工作能力，为项目部的发展贡献一份自己的力量。通过这次实习，我不但学到了专业知识，电脑的水平也有所提高，特别是人际关系的处理，更是受到很深的启发，要感谢总监给我这次实习的机会，使我有了全面的提高。上海建科建设监理能给予我一个充分展示自我实力的舞台，在建科监理我一定能有更好的发展和更加美好的未来。在今后的工作中我会更加认真履行职责，正确运用权限，促使业务工作能力和监理资料员水平不断提高，在为业主提供高水平专业服务的同时也为施工单位提供服务，要在技术上和施工组织管理上为建设单位及施工单位出谋划策，努力帮助其解决在施工过程中遇到的问题和困难，认真细致地做好各方面的监理工作。

帆船才刚启航，我会以最饱满的热情，最好的精神状态，迎接新一年工作的到来。“长风破浪总有时，直挂云帆济沧海”。

2011年1月25日

第四篇：实训日志

实训日记

（一）11月8日 实训动员

今天上午系里给2008级新闻采编专业召开了实训动员大会，这次实训的主要目的是测试与锻炼我们新闻系的学生的彩写编评摄的能力，对我们大学三年的专业学习能力做一个评介，参加实训的人员有我们专业的全体学生和老师，实训时间是为期8周。

此次成绩的主要评定标准是，考勤10%，团队合作10%，日志5%，视讯总结5%,设计方案20%，做平40%，自评10%，最终要交的东西有2-4期作品，实训日志，视讯总结。

分组后，大家召开小组会议，我们小组经商讨，决定做报纸，主要对象是充满活力的当代大学生。对于与当代的大学生来说，他们热衷于寻找自己关注的资讯，定位自己的阅读习惯，所以我们就定名报纸为《学苑周末》。

实训日记

（二）11月9日 收集资料

今天我们组开会，实训老师带领对我们对接下来将做的《学苑周末》进行定位讨论，制作策划书，然后让各自分工收集资料。讨论下来的结果是，里面主要有头版，奇闻异识，文学常识等板块，我做的是我负责第四版，暂定为“文学常识版”。文学常识版块里面主要有“参考书籍”，“哲学思考”和“文学名著”三个小版块，参考书籍里面可以推荐相关的考研、考公务员、专升本、秘书资格证或教师资格证等参考书籍，这要根据老师推荐和学生调研搜寻内容；哲学思考里面主要是针对一些古今的哲学家的相关事例典故来阐述他的哲学观点；文学常识版块主要是针对于现当代一些“文学大家”及其作品进行介绍，并作简要的评论。

实训日记

（三）11月10日 商议修改策划书

今天开会时，老师让对我们上次商议的报纸策划书进行修改定册。接下来各个版块负责人针对自己负责的版块提出自己的意向，供大家探讨决议，有不正确或不准确的地方，要及时提出修改和指正的意见。

首先是组长对她做的头版进行讲解，在她讲解的过程中，大家都认认真真的听着，针对不同的意见或错误的地方，都详细的记述下来。随后各个版块负责人都对自己的版块做了不同的讲解，老师也针对我们各自的版块提出了自己的意见，其中组长的头版是几个人里面相对较好的一个，我的也存在一些问题，虽然问题不大，但也足够说明自己不认真的。

实训日记

（四）11月17日 布置第一期任务

又到了每周召开的例会，今天开会布置第一期作品的任务，由于是第一次做报纸，容易出现错误，所以老师给我们讲述了做报纸过程的一些注意事项，让我们在接下来做报纸的过程中避免出现不该出现的错误。

版块确定后，版面的设计须有自己的思想，我决定在接下来的两天内搜集好资料，然后整理归类。由于文学常识版块涉及的范围有点广，万一把握不住方向，就容易出现脱离主题的问题，所以我和老师讨论后，找准了自己版块的大方向，接下来的事情就是搜集资料，进行稿件写作，设计第一期作品的文学常识版块。

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（五）11月18日 收集资料

由于开实训动员大会时，系主任讲述了本次实训的作品要出自自己之手，而且老师也说了本次实训的重要性，全部要求自己编写，所以原本想从网上借鉴的目的也落空了，需要自己辛辛苦苦的泡图书馆，翻阅资料，编写稿件，这就意味着需要自己整天的泡图书馆了，不能上网，打球了，呜呼，哀哉„„

幸好的是文学上的东西大多都在书籍里面，不用出门采访，搜集素材，这么冷的天，出去挤那么慢的公交车，太闷了，更何况自己还晕车哩，嘿嘿，隔壁宿舍的都是做的电媒视频，大冷天还得扛着摄像机，挤着公交，满大街的跑，也真够他们受的。

实训日记

（六）11月19日 商议第一期作品策划

今天老师事先通知了，让每个版块负责人来开会时，带上自己版块的初稿样品，进行第一期作品的策划，昨天自己加了晚班，才把我的文学常识版块的初稿完成，今天又赶早起床，把版块的设计大致修改了一下，以便将错误的地方在开会的时候能及时更正错误。

由于是第一次自己动手实践作出的作品，所以我的文学常识第四版，我费劲了脑力细胞和体力消耗，里面的每一段文字，每一幅照片，都是经过我的深思熟虑，细心推敲，确定下来的。

辛苦半天做出的作品，看着不好看，虽然和专业记者、编辑做的有天壤之别，但这毕竟是自己做的第一次，还费尽了自己的劳动和汗水，总体来说，还是比较不错的啦。

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（七）11月24日 作品设计要求

今天开例会时，每个版块负责人介绍个板块的进度，并将挑选的图片和编写的稿件给老师过目，老师指出有个别图片不够清晰，图片内容不太合适版块的主导方向。

我将图片挑出来的时候，就注意去除了那些比较模糊的图片。然后构想了基本的步骤，编写了适合的文字，并在不太容易理解的地方做了相关的文字注释。还有“文学大家”的个人资料，写在记事本上，准备排版时加上，稍微对图片的大小做了一些修改，裁掉了那么不需要的边角，然后将每一个版面图片尽量调整成大小有别的图片，明暗程度也差不多，这样放在一个版面里面才会有统一的感觉。

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（八）11月25日 第一期版面制作

制作第一期算是困难重重，这也印证了那句“万事开头难”的道理，首先就是技术问题，这个方正飞腾的软件还没有，而且还不太熟练，幸好是组长从1411教室拷贝来了这个软件。接着是排版，让图片有条不紊的呆在版面里是一个很难的工作，我费了很久，一边配图一边上文字说明，文字说明比较痛苦，因为我做的是文学常识版块，里面大多都是文字，主要都是得输入文字，我五笔不会，只能用智能，我尽量把文字简洁化，专业化，使读者可以理解。我觉得作为一个记者或者编辑，站在读者的角度编写稿件是很有必要的，因为新闻并不是学术理论，它有它的受众，让受众接受，可以看明白的文字才是有价值的新闻，才算是一个合格的记者或编辑。

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（九）11月26日 第一期版面的修改

当我们将各自的版面样品带去给组长检查时，她说字符间距应该为“0”，于是大家都把字符间距改成“0”，这样一来，原本满满的版面就留出了许多空白，而需要填补这些空白，又必须重新编排文字，原有的文字都要重新加入新内容，大家都是痛苦不堪，可为了保证版面设计的水平，我又重新编排了文字。当我把版面缩成25%时，也发觉了版面的问题，太乱了，重点不突出，标题像广告，虽然确定了版面内容，但是版面划分太模糊了，于是我重新调整了版面，加大底板颜色的差距，并加上了分栏线。分栏线一加，我立刻觉得版面清晰了许多，编排也合理许多，这种编排手段的能力确实需要我们勤加练习。

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（十）12月1日 第一期版面的加工处理意见

今天开会时，老师看了我们合版后的第一期作品后，他首先对我们的第一期作品的各版负责人提出了表扬，并对里面较好的稿件和版面作出了自己的点评，然后他也对我们的第一期作品提出了许多批评和指正的意见，里面某些版块的稿件质量不高，某些图片清晰度还是不够，而我的版块里面的缺陷是里面的少数图片用的太鲜艳，不太适合我的我的文学常识版块，这点需要多多的加强。

老师让接下来的这一周把第一期作品的这几点小问题修改下，就可以定版了，另外再好好构思下第二期作品的思路，把大致想法先集中下来，以备下周的使用。

实训日记

（十一）12月2日 第一期作品的版面加工处理

早上吃过饭，一直到现在，都在忙活这第一期做品，由于自己之前的马虎，所以得对我的文学常识版块得加加班。虽然已经快定版了，但任务还没减少，版面的图片排版是否合理，文字是否合适，语句是否通顺，错别字是否存在，这些都是现在这个阶段应该所做的工作。虽然现在还是学生，但我将来准备做一名新闻工作的从事者，作为一名新闻工作的从事者，绝对不能出现错别字或病句在自己的作品里面，这对读者来说是，不尊重他们，对自己及报社来说，是不负责任的一种表现，无论做什么事情，都要人认认真真的对待，这也是做人的一种处世态度。

实训日记

（十二）12月3日 第一期作品的最终定版

今天开会的时候，我们各版的负责人，将经过加工处理后自己所负责的各版最终成品让老师过目审查。

这次老师检查之后，对我们各版的精彩绝妙之处，提出来进行讲解点评，供大家参考借鉴，特别是组长设计的头版，是相当的新颖奇特，简洁大方；第二版的文学品位也是比较不错的，图片和文字排版都是相当的好，设计也是比较美观的；我的文学常识最吸引人的是图片数量较为合理，而且都是比较合适的，特别是文字说明和图片分配得当，该多的地方多，该少的地方少，这点是我们组的其他版块所不具备的，嘿嘿。

实训日记

（十三）2月8日 第二期作品的构思探讨

耗时一个月了，第一期作品终于定版了，就等印刷了。

今天开例会的时候，老师让我们讲述了我们自己做第一版的心里感悟，学到了什么。各个版块负责人都讲述了自己的经验和所感，所悟，我讲述了我在做第一期作品中遇到的挫折及收获。通过完成这次的第一期作品，我最大的收获是，无论

做什么事情，虽然不一定有结果，存在遗憾，但不努力，是一定没有结果的，那将会遗憾终生。我不想遗憾终生，所以我做什么事情，都要努力去做。随后各版负责人讲述各自在接下来的第二期作品的构思意见，我也讲述了我的第二期作品的意见，我将会贴近第一期的作品，按照这个方向，做好第二期作品。

实训日记

（十四）12月9日 收集第二期作品的资料

今天我又要跑一天的学校图书馆，去收集接下来第二期作品需要的材料，然后进行稿件的编写。学校的图书馆是2002年搬迁时建的，里面的书籍不是太多，地方也不大，整个图书馆占二号教学楼的近六分之一，而且里面的书籍部分都已经过时了，都是2000年前出版的，好一点的是2005年出版的，只有很少的一部分才是近两年出版的，图书的数量和更新度，都满足不了广大师生的需求。不过，好一点的是，专业类书籍，还是比较丰富的，所以每次我都首先来学校的图书馆搜集资料。

实训日记

（十五）12月10日 确定第二期作品的内容

本期‘‘文学常识”版块的内容，我依照第一期作品的大方向，针对我昨天在学校图书馆搜集的资料，来进行编写稿件。上一期作品里面的“哲学思考”里面做的是哲学方面的，这期作品里面就选择了心理学方面来做，本期作品主要介绍心理学领域里面几本比较具有权威性的心理著作，并对部分作品作者进行了简介；“文学名著”里面这一起作品里面要沿袭第一期作品里面的思路，还是选择了一个文学界的“大家”及其主要作品的简要介绍和简要赏析，所选的作家和作品，都是比较具有文学代表性的，对当代大学生能够起到引导作用的代表人物。

实训日记（十六）

12月15日 第二期作品的初稿修改

这次的排版，我把四个分栏的题目集中在，中间用浅颜色的细线条隔开，形成三个小方块，每个栏目的题目分别位于懒得上方，左边，中间等地方。中间加上黑色的渐变分割线，整体效果十分新颖美观，我十分满意这个效果，和上次相比，这一期的版面设置更整齐，也更新颖，用编辑分栏线，让我省事了很多，三个办卖弄用分割线分割，平均分布，让上半栏形成一个田字格。这次的资料准备，很充分，为了排版合理，我删减许多文字和图片，尽量留下具有代表性的图片和文字，在某些地方，我还加了一些小岛屿，介绍了相关作者的经历或作品。

实训日记（十七）

12月16日 合理排版

今天我给老师看了我本期作品，需要使用的版面图片，老师看完之后，告诉我应该再贴切，再接近点，清晰度还是不错的，我也觉得我选用的某些图片有点粗劣，只是清晰而不够深度。另外，在某些图片应该稍稍的加工处理一下，特别是某些人物图片，只用把底色稍微修改下，把多余的边角去掉，效果就会比较不错的，我决定下午抽时间把图片修改下。

基本的框架已经构成，题目的图片还稍稍不太满意，文字说明及编排的初稿效果，还是相当的满意，就只要把图片这些问题处理加工之后，我的第二期作品就离成功不远了。

实训日记（十八）

12月17日 版面编排的加工处理

今天上午我将我第二期作品的版面进度及大致编排结构向组长汇报了一下，并将我的编排样品给她发了一份，她看了之后，根据老师之前讲述的一些意见，对我的作品版面做了大致的批评指正，并在错误的地方，标注了红色的警示线，让我及时修改。看着组长这么热心的修改我的作品版面，我特别感激，因为她让我明白了我的错误所在，让我明白了我的不足之处，以便及时修改。人生短短数十年，有错不怕，最重要的是要有错就改，这点才是人生的可贵之处。

实训日记（十九）

12月22日 第二期作品的审查定版

今天起床稍微晚了点，开例会的时候稍稍的迟到了点，赶到办公室的时候，老师已经在检查别的组的作品了。看到组长及其他各个版块的负责人围着老师，在听老师对其他组的作品进行点评讲解，我就围了上去，细听老师关于这期作品的优劣指导意见。

因为今天要把第二期作品审查之后，如果没有什么大的错误，就可以定版了，所以昨晚我加了点小班，把我第二期作品中的小尾巴结束掉，否则遗留下来，有点耽误整体的工作进度，而且容易使自己养成那种拖拖拉拉的毛病。

实训日记（二十）

12月23日 浅谈前两期作品的经验

经过了为期一个月的第一期作品的漫长熏陶，第二期作品做的就相当的有速度，不到三个礼拜就完成了所有的工作，最终定版了，就等着明天的印刷了。今天开

会时，我们各个版块负责人都讲述了在这两期作品中自己的经验和所感，所悟，大家还商定最近抽时间要去一起聚餐，庆祝这两期作品的制作成功，以慰劳大家的辛苦，让大家好好轻松轻松。

通过完成这两期作品的完成，我最大的收获还是那句话，无论做什么事情，虽然不一定有结果，存在遗憾，但不努力，是一定没有结果的，那将会遗憾终生。

实训日记（二十一）

12月24日 写实训总结

完成了前两期作品，我们组本次的毕业实训任务，算是基本完成了，剩余下来的就是按照系里面的要求，我们组里面每个版块的负责人，都要准时各交一份个人总结和数量为二十四篇的实训日志，实训总结就一篇所以，所以好写，而实训日志得写二十四篇，这为期8周的实训时间，总共才做了两期报纸作品，平均每周都得写三篇，每期作品平均下来就是得写十二篇日志了。对于现在的我们来说，这可真有点麻烦喔，快毕业了，大家都开始出去整天的面试招聘去了；留学校的学生，数量是极其少的，而且都要复习专升本或自考，他们的时间都相对来说，有点紧张，不过既然学校有着要求，那就无论如何，也得完成，嘿嘿，毕竟是为自己好么。

实训日记（二十二）

12月27日 印刷前两期作品

早上还没起床的时候，组长大人就打过来电话，通知今天印刷我们的报纸作品，让我们早点起来洗漱好后，做好准备，别到时间出什么乱子，影响了我们整个组接下来的进度。

上午到办公室去的时候，老师已经在办公室坐着了，其他的组的组员也已经到办公室了，都在围着老师，听老师和组长在讨论今天打印报纸作品的事情。这两个月的实训，终于熬到了这一天，辛辛苦苦的忙碌了那么久，中间我们争吵过，红过脸，有时候为了如何放一张图片，使用多大字号的文字等一些细小的东西而争吵过，而现在我们终于到了收获的时候，看着大家都是满怀激情的此刻，我的内心无比荣幸，我们的劳动没有白费，这是收获的时刻，也是见证我们汗水和心血的时刻，呵呵

实训日记（二十三）

12月28日 收集实训日志及总结

由于昨天打印实训报纸作品的时候，老师说过今天收集二十四篇实训日志及一篇一千字左右的实训总结。昨晚我开夜车补写日志，直到凌晨三点多才把二十四篇实训日志，全部写完。而且还把那篇实训总结，在我迷迷糊糊、上下两个眼皮打架的时刻，一字一句的完成掉，写作完成后，直接就倒在床上休息了。直到今天

早上醒来的时候，才发觉昨天晚上是没有脱衣服睡的，看了我熬夜写的实训日志及总结，日志还可以，基本能看清楚。而我的那篇一千字的实训总结，我看了半天，才看懂我写的字迹，内容写的还算可以。实训过程中的经验，收获，都一字不漏的全写下来了，这也确实就不错了，毕竟是在我熬夜写下来的，嘿嘿。

实训日记（二十四）

12月29日 收集策划和作品

今天听说是将实训所有的东西，包括实训策划、实训作品、实训日志及总结等，要收集起来的，作为实训老师给每个参加实训的学生评定最后的实训成绩时用的。

吃过早饭，到达六楼新闻系办公室时，还没有来几个学生，就那些老师在忙忙碌碌的批改本科和专科的毕业论文和调查报告，有两个学生在帮老师在整理论文，将本科生的论文和专科生的论文分开摆放。看着老师们这么辛辛苦苦的批改论文，有的还在为一个标点符号的错用、一个字体大小的错用、目录格式的错误等极其细微的地方而叹息；并在错误的地方，用红笔标注起来，甚至有的一段还标注的密密麻麻，短短的一段话，被红笔标注的那么醒目，让人感觉那不是文字，而是老师们的心血、汗水，真的是“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干”哇！

第五篇：实训日志范文

实训日志

2012年5月14日星期一

今天我们怀着激动心情来到新湖柴桑春天小区实训，接待我们的是董主任，他非常的随和。他用轻松幽默的话语为我们介绍了物业管理的方方面面，让我们对物业管理有了一个感性的认识。物业管理是一种全方位、多功能的管理，同时也是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作，要以业主需求为中心，一切从业主需求出发。他告诉我们作为一名职工应该具备哪些素质与才能，一名合格的物业管理职工应该怎么做好自己的本职工作。

2012年5月15日星期二

“假如我是一位物业公司的老总，我该怎么规划我的物业公司？”这个问题一直在我脑海中徘徊，今天上午我们待在客服中心望着三三两两的业主来咨询问题，如果我是客服服务人员我会怎么去帮他们解决问题。

下午我们小组跟着保洁主管一起了解了保洁的方方面面，这让我们对保洁方面有了一些认识，保洁主管还劝诫我们不管做什么事一定要用心、细心，做事一定要特别注意细节方面，所以在这一天我们收获还是非常好的。

2012年5月16日星期三

上午董主任安排保洁主管带我们进入小区，让我们对保洁有更深入的了解，保洁主管让保洁阿姨为我们讲解了保洁的流程及技巧，并让我们亲身体验如何去保洁，在这个过程中我们知道了保洁阿姨的辛苦，我明白了保洁的重要性，保洁虽然简单，却能体现一个小区的整体风貌，只有保洁做好了，其他各个方面就好做。

我们下午再一次转了小区，发现这小区的整体布局是非常不错的，但我们发现在小区里车辆停放很随意，一些重要的逃生通道都被业主停放了车辆，这不只是业主的问题，而且也是物业的责任，物业方面应该多跟业主交流。

2012年5月17日星期四

我们组员一到客服中心就看见有业主到客服中心投诉，我们就询问了一下工作人员是什么问题，他说有业主投诉幼儿园总是播放音乐，影响了业主的正常休息。客服中心负责人马上就安排了人员前去幼儿园进行协商，于是我跟上工作人员看她是如何解决问题的。客服人员脸带微笑跟幼儿园的负责人协商，经过半小时的协商幼儿园的负责人答应在规定的时间会把声音放小。我们回到客服中心时有有人来投诉说小区有人养狗，而且养的狗随处大小便，严重影响小区的环境，物业客服人员承诺会马上解决。事后客服人员告诉我们这样的事情每天都有，客服人员一定要耐心的对待业主提出的问题，一定要跟业主处理好关系，因为在以后要天天跟业主打交道。

2012年5月18日星期五

上午我们跟热心的客服人员聊天，她给我们介绍了新湖物业的一些规章制度，还有公司的结构，并把他们的员工守则让我们看，这让我们对物业管理的一些制度有了深的了解。

经过一个星期的实训，我们既有收获也有遗憾，通过实训加深了我们对物业管理知识的理解，丰富了我们的物业管理知识，使我们对物业管理工作有了深层次的感性和理性知识。

由于时间的短暂，我们对物业管理有些工作的认识仅仅停留在表面，只是看人做，听人讲如

何做，未能亲身感受物业管理，未能亲身处理一些工作，所以没有体会到物业的精髓。我认为要做好物业管理，既要注重物业管理知识的学习，还要加强自身的心理素质，把实践与理论两者紧密相结合。

总结

结束了紧张的实训后，回顾实训生活，我感觉我还是学到了一些东西，尽管我们没做什么但我们对物业管理有了一个认知，感触是很深的，收获是丰硕的。实训中，我们采用了看、问等方式，对新湖物业的物业管理工作的开展有了进一步的了解，分析了物业公司开展物业管理有关工作的特点、方式、运作规律。同时，对管理处的设施管理、保洁管理、保安管理有了初步了解。

在这一周来方老师为我们的实训出了不少力，每天都过去看看我们实训的情况，每天都会询问学生的安全情况，所以我们感谢方老师这一周对我们的关照。