关于丹东鸭绿江国际旅游节的调查问卷

第一篇：关于丹东鸭绿江国际旅游节的调查问卷

关于丹东鸭绿江国际旅游节的调查问卷

丹东鸭绿江国际旅游节是丹东最盛大的旅游节日之一。为了让丹东市民和外地游客对丹东的旅游业加以更全面深入了解和认识，进而更加热爱丹东、宣传丹东，吸引更多外地游客走进丹东，更好的为丹东的经济发展服务。

通过此调查问卷，使大家跟深入地了解鸭绿江旅游节，更好地完善这个活动。感谢您在百忙中参加我们的调查问卷，请认真填写各个项目。

性别：男 / 女

年龄：20以下 / 20-30岁 / 31-40岁 / 40岁以上

月收入：1000元以下 / 1000-3000元 / 3000-5000元 / 5000元以上

1.丹东鸭绿江国际旅游节始创于哪年？

1998年1999年2000年2001年

2.丹东鸭绿江国际旅游节的主办单位

国家旅游局辽宁省旅游局丹东市人民政府辽宁省人民政府

3.丹东鸭绿江国际旅游节的承办单位

国家旅游局辽宁省旅游局丹东市人民政府辽宁省人民政府

4.丹东鸭绿江国际旅游节相关活动

大型花车大型音乐焰火晚会“鸭绿江之夜”文艺晚会街舞巡回表演“鸭绿风情”旅游展

5.丹东鸭绿江国际旅游节的载体

文化体育旅游音乐

6.丹东鸭绿江国际旅游节展现的风貌

新世纪新丹东新世纪新旅游新世纪新辉煌

7.丹东鸭绿江国际旅游节几年一届

1年2年3年4年

8.丹东鸭绿江国际旅游节2007主题

友谊交流合作发展团结协作发展旅游合作发展

9.丹东鸭绿江国际旅游节2010文艺晚会名称

鸭绿江之夜丹东旅游之夜旅游节之夜

10.丹东鸭绿江国际旅游节2010重点旅游招商项目

温泉长城鸭绿江

11.请您对丹东鸭绿江国际旅游节留下宝贵意见

联系电话：调查时间：

第二篇：丹东鸭绿江导游词

丹东鸭绿江导游词

作为一名旅游从业人员，时常需要编写导游词，导游词具有形象、生动、具有感染力的特点。那么优秀的导游词是什么样的呢？以下是小编为大家整理的丹东鸭绿江导游词，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

各位游客：

你们好!我是导游员xxx，今天，我陪同大家游览鸭绿江。现在我们来到了中朝的界河鸭绿江。

鸭绿江是辽宁省第二大河流，江水蜿蜒舒缓，碧波浩渺，直接注入黄海。沿岸青山层峦叠翠，几十道峡谷幽深奇奥，江中大小岛屿星罗棋布，加之褶皱奇特的江岸，苍秀繁茂的植被，珍惜奇异的鸟兽，构成了以水景为重点，山景相呼应，山水层次分明，借景朝鲜风光纷繁绚丽的自然景观。

鸭绿江风景区在我国这一侧有绚丽多彩的自然景观，虎山长城、近代日俄战争遗迹，现代桥梁和大型水利工程，组成丰富的人文景观。现在划分为六大景区，即江口、大桥、虎山、太平湾、水丰、绿江景区（有关六大景区的详细资料请见《走进鸭绿江》一书）。

丹东市就位于美丽的鸭绿江边，位于核心景区的沿江沿海平原上，她有“万里海疆第一边城”之称——万里海疆（1.8万公里的海岸线东端——西端为北仑河口）的东端起点;中国最大的边境城市。

流经丹东市境内的鸭绿江段，东起浑江口,西至大东港,全长210公里（请您注意鸭绿江发源于长白山，全长795公里，上游段位于吉林省境内）。总流域面积61900平方公里，中国一侧32500平方公里，丹东境内11700平方公里。

鸭绿江因为水的颜色而得名，碧绿的江水，犹如雄鸭脖颈的莹绿，人们便称其为鸭绿江，沿袭至今，在很早以前，鸭绿江的古称为马訾水。

您看:右岸就是有着十年历程的丹东市商贸旅游区，现代化的城市建设赋予了中国最大的边境城市以新的生命力;连绵数十里的城市建筑让人们更加体会到江城人对水的偏爱。

在右岸，有一条世界上最长的边境滨江观光大路，这就是丹东市的鸭绿江景观大道。这条与鸭绿江并行的大道一直延伸到上游的虎山脚下。巍巍虎山屹立在江边，俯视着秀美的鸭绿江，见证者悠久的历史。

在右岸，人们或漫步于江边美丽的广场，或戏水于江上;人们尽情地以各种方式玩水，享受着大自然赋予江城的独特美丽，创造着新时代的凯歌!

您看:左岸是朝鲜的新义州。丹东市与朝鲜碧潼、清水、义州、新义州隔江相望。

那是一片吸引世界目光的国度。那是一片曾经燃烧战火的土地。新中国几十万的优秀儿女血洒在那片土地上，用鲜血凝成了中朝友谊，用鲜血换来了和平。

人在江上游，江水船下流。是鸭绿江造就了了两岸美丽的风景，是鸭绿江养育了两岸勤劳的人民。看到这水清如碧的鸭绿江，您也许会问，鸭绿江是中国北方第几大河流（辽宁第二大河流，黄河以北地区流量最大的河流——流域内是中国北方降水量最多的地方）。

鸭绿江与国内著名的河流有何不同?不同之处就在于一江鸭水向西流，只要您翻开中国地图，万里海疆的东端起点就是鸭绿江河口（她与最南端的北仑河口相距1万8千公里）。由于上游修建了几座大型水库，如今鸭绿江的水位较低，很难行使大型船只了。

游船载着我们尽可能地靠近对方的岸边行走，这就是鸭绿江旅游的一大特色——只要不登上对岸就不算越界，这种情况在所有的界河中是不多见的。

大家看:前面那座飞跨鸭绿江的“中朝友谊桥”是丹东至新义州的铁桥。它于1937年4月动工兴建,1943年5月竣工，全长940.8米。在它的旁边有一座断桥——就是鸭绿江断桥。

鸭绿江断桥是鸭绿江上第一座桥，1909年5月动工，1911年10月竣工。由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。始为铁路桥，十二孔，长944.2米。从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。

伪满时期，日本人在此桥上游建成第二座铁路大桥（即今日之中朝友谊桥），一九四三年四月启用，逐将第一桥改为公路桥。一九五0年十一月至一九五一年二月经美军飞机多次轰炸中方一侧剩四孔残桥保留至今。

大家看，当年美国飞机射穿的弹孔依然留在桥梁上。那是历史的'见证。现在这座断桥为市级文物保护单位，也是全国的爱国主义教育基地。大家想一想，为什么桥身漆成浅蓝色?那就是意在不忘战争，祈盼和平。

感谢大家游览鸭绿江，我们将继续游览鸭绿江风景名胜区的其他景区。

大家好，现在大家看到的就是鸭绿江大桥。鸭绿江大桥是横跨中朝两国的国境桥。它是一座历史的丰碑，历经抗美援朝战火的洗礼，铭记着中朝两国人民用鲜血和生命凝成的伟大友谊。现在，我们依然能清晰的看到桥梁铁架上的众多弹痕和残留的弹孔。1950年，我志愿军35万人马就是从这座桥上雄赳赳、气昂昂，跨过鸭绿江的。这座大桥始建于1935年，1950年8月份，美军出动数十架飞机侵入临江上空，向鸭绿江大桥和附近的临江火车站狂轰滥炸，大桥靠近朝鲜的一端被炸毁，1955年5月，中朝双方重新将友谊之桥修复畅通。桥长600余米，高20米，宽10米。

这里有个历史故事，我们一起来了解一下。1950年8月11日，当4架敌机向停在临江火车站一列装满作战物资的机车扫射轰炸时，临江火车司机徐国臣，冒着生命危险，冲进机车驾驶室，将军列向等避洞开去，敌机立即跟踪追炸，向列车头狂扫不止，徐国臣驾驶机车的四个手指头被打掉，鲜血直流，但仍坚持将列车开进了山洞，保住了机车。1951年，徐国臣被评为抗美援朝特等功臣，受到了毛主席的接见。徐国臣舍身救列车的英雄事迹很快传遍了全国，极大地鼓舞了全国军民保家卫国，抗美援朝的热潮。来到桥上，人们凭吊英灵，缅怀先烈，企盼世界永远和平，眼前仿佛又看到了志愿军铁流滚滚，雄师劲旅的雄姿和风采。

鸭绿江大桥其实有两座，相隔不足百米。第一座桥于1920xx年5月动工，1920xx年10月竣工，由当时的日本朝鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，十二孔，长944.2米，宽11米，从中方数第四孔为开闭梁，可旋转90度，便于往来船只航行。第二座桥始建于1937年4月，1943年启用，距第一座桥上游不足百米。1950年11月——1951年2月，经美国飞机多次轰炸，第一座桥毁为废桥，只剩下半截，朝鲜一侧只留下光秃秃的几个桥墩。

第二座桥也就是我们经常说的鸭绿江大桥还在使用中，是联系中朝两国的纽带。这座桥于一九三七年开工建设，一九四三年交付使用。大桥上行铁路，下行公路。当时公路桥面铺设木板，一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。多年没有大修过的鸭绿江大桥钢梁已锈蚀斑斑，路面破损多达三百余处，有的桥面板移位、断裂，致使大桥承重能力减弱。

新的鸭绿江大桥项目正在规划与洽谈中。横跨鸭绿江两岸，为连接中朝两国的重要桥梁，是丹东与朝鲜之间新的交通要道，也是未来鸭绿江江面之上的一大景观点。大桥采用斜拉索形式，体现现代主义的设计精髓，造型优美、气势磅礴。

欢迎参观丹东鸭绿江风景区!

鸭绿江风景名胜区位于鸭绿江中下游丹东市境内，东起浑江口,西至大东港,全长210公里，总面积824.2平方公里。风景区与朝鲜新义州隔江相望。这里地理位置优越，气候冬暖夏凉，山青水秀，一览中朝两国风光而独具特色。

鸭绿江因为水的颜色而得名，那碧绿的江水，犹如雄鸭脖颈的莹绿，先人们便称其为鸭绿江，沿袭至今。鸭绿江发源于吉林省长白山南麓，流经长白、集安、宽甸、丹东等地，向南注入黄海，全长795公里，是中朝两国的界河。鸭绿江流经丹东市约300公里。此段江面宽阔，两岸风光秀丽，在入海口一带，盛产大银鱼。

鸭绿江造桥历史很早，可上溯到辽代，20世纪初，鸭绿江上始建铁桥，先后在丹东和朝鲜新义州之间建了二座。第一座建于1909年，是座开闭式桥梁。1950年朝鲜战争中被美国飞机炸毁，桥墩至今犹存，现辟有端桥游览区。第二座桥建于1940出年，为铁路、公路两用桥，全长940米，属中朝两国共管。它是中朝两国的交通要道，也是游人观光览胜的景点。

现在我们看到的就是第一座大桥，又被称作‘断桥’。1909年建，当时是0年，被美机炸断，由日本朝鲜总督府铁道局建造。这是条单线铁路桥，桥面为直梁划板式。在抗美援朝战争中，断桥是志愿军出国的主要通道，也是运输战略物资的大动脉。1950被美机炸断，成为废桥。93年开放为景点供人们游览。

侧面的这个炮楼，就是当年日本警备队守桥的主要工事地。这5层炮楼是我国目前现存最完好的公路防御炮楼，也是日本侵华战争的铁证。

在我们左侧不到100米的地方，是第二座大桥，也是著名的‘鸭绿江中朝友谊桥’。这座桥是复线铁路桥。大桥上行铁路，下行公路。当时公路桥面铺设木板，一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。多年没有大修过的鸭绿江大桥钢梁已锈蚀斑斑，路面破损多达三百余处，有的桥面板移位、断裂，致使大桥承重能力减弱。

朋友们，我们现在所在的位置是虎山景区。虎山景区位于中朝界鸭绿江江畔，主要有长城、睡美人、中朝边境一步跨、古栈道等景点。其中，最具代表性的景点便是虎山长城。

虎山长城于丹东市宽甸县虎山乡。距据考证，它大约始建于1469年，是我国明朝万里长城的东端起点。它横跨祖国的千山万水，西与甘肃的嘉峪关长城相连，可称的上是古人留下的一座建筑丰碑。

我们现在看到的长城是1992年重修的。修复后的虎山长城以砖石结构为主。本着文物“修旧如旧”的原则，修复后的长城走势和各个敌楼、墙台、烽火台的位置都与文物考古发现原址相符合，基本上再现了历史上虎山长城的雄姿。

这座山就是虎山，它是突起于鸭绿江的一座孤山。仔细看一下，很像一只猛虎蹲坐在那里，所以这里得名虎山。

现在请随我登上长城。明长城的建筑结构非常完备，包括城墙、城台、敌台、烽火台、关口等部分，在这虎山长城基本都可以看到。

这是虎山峰顶，为明朝万里长城的第一个烽火台。站在烽火台上放眼眺望，江城丹东的高楼大厦和朝鲜新义州市尽收眼底。

应该说，博大精深的长城文化，已经深深地凝聚了我们的民族精神。长城，作为历史的丰碑，将永远屹立在一个伟大民族的心灵深处!

欢迎再次光临丹东鸭绿江风景区。再见!

鸭绿江，古称浿水、马訾水，唐朝始称鸭绿江，是位于中国和朝鲜之间的一条界江，发源于长白天池。鸭绿江风景名胜区位于鸭绿江中下游丹东市境内，东起浑江口，西至大东港，全长210公里。鸭绿江因为水的颜色而得名，那碧绿的江水，犹如雄鸭脖颈的莹绿。两岸青峰耸立，风光旖旎，江水蜿蜒曲折，急流险滩不断，在鸭绿江4个梯级电站云峰、渭原（老虎哨）、水丰、太平湾形成的人工湖，犹如四颗明珠，构成了鸭绿江国境旅游区和鸭绿江风景名胜区两个国家级著名风景区。鸭绿江大桥位于丹东市城区，是鸭绿江风景名胜区的核心景区，与朝鲜新义州市隔江相望。

跨于鸭绿江上的鸭绿江断桥是丹东的标志性景点之一，它紧挨着鸭绿江大桥（中朝友谊桥），是抗美援朝战争的历史见证。走上大桥，看着桥体上遗留的累累弹痕和被炸弹撕毁的桥梁钢架，能感受到枪炮声与战机划破长空的声响仿佛就在耳边。站在桥上还可饱览中朝两岸风光。

如果不想花钱上桥，在江边同样可以遥望到断桥的身影。桥附近有游船码头，坐船（约每人60元）游江欣赏断桥会有另一番感觉，还可以遥望朝鲜。江边有租借民族服装的地方，可以照相留念，价格不算贵。夜晚，靠近丹东这边的几座桥梁上会有霓虹灯闪烁，来江边走走、看看边境夜景感觉不错。

鸭绿江断桥是鸭绿江上诸多桥中的第一桥，1920xx年由当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建。桥长944.2米，从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90度，便于过往船只航行。1950年11月至1951年2月，侵朝美军飞机多次对大桥狂轰滥炸，使这座桥成为废桥。

中方所剩四孔残桥保留至今，习惯上称之为“断桥”，断桥上现有原桥旋转及炸断处观赏台各一处、炮楼一个、断桥史话展板30块。桥身漆为浅蓝色，意喻不忘殖民统治和侵略战争、祈盼和维护世界和平。断桥上的成千上万处弹痕，至今遗留宛然，成为抗美援朝的见证。

我们现在所在的这个桥就是鸭绿江断桥。鸭绿江断桥以其建造的历史悠久、规模宏大又历经了战火的洗礼而为人们所瞩目，被誉为“鸭绿江”。

上第一桥”。1905年9月，由日本殖民机构朝鲜总督府铁道局对桥址的地质、流量、流速、潮汐、航运、航道等情况进行勘探测量，提出了中朝双方每侧各架设300英尺和200英尺6联的鸭绿江铁路大桥设计方案和预算大纲。鸭绿江大桥的建设议案正式提出，并得到日本政府的同意。

1908年5月，日本在没有征得清政府同意的情况下，首先在朝方新义州一侧开始施工，建设鸭绿江大桥。1910年4月，腐败无能的清政府迫于日本的压力，在我方一侧正式施工。1911年3月，开始架设钢梁。同年10月，大桥建成通车。鸭绿江上第一座铁路桥，从1905年设计到1911年竣工，前后共历时6年，役使中朝两国劳工51万人次。

桥全长944.2米，宽11米，为单线铁路桥。大桥的结构为上梁曲弦式，共12孔，中朝双方各6孔。其中，中方每孔为91.44米，朝方每孔60.96米。桥面为直梁划板式，桥墩为钢筋水泥浇筑，外砌花岗岩。中方第四孔设有旋转式“开闭梁”。1950年被美机炸断成为废桥，1993年开放为景点供人们游览。

鸭绿江风景区位于鸭绿江中下游丹东市境内，东起浑江口，西至大东港，全长210公里。总面积824.2平方公里（含朝鲜水面），保护区面积200平方公里。

鸭绿江因为水的颜色而得名，那碧绿的江水，犹如雄鸭脖颈的莹绿，先人们便称其为鸭绿江，沿袭至今，在早以前，鸭绿江的古称为马訾水。鸭绿江古称坝水，汉称为訾水，唐朝始称鸭绿江，因其水色青绿、恰如鸭头而得名。鸭绿江发源于吉林省长白山南麓，流经长白、集安、宽甸、丹东等地，向南注入黄海，全长795公里，是中朝两国的界河。鸭绿江流经丹东市约300公里。此段江面宽阔，两岸风光秀丽，在入海口一带，盛产大银鱼。鸭绿江造桥历史很早，可上溯到辽代，20世纪初，鸭绿江上始建铁桥，先后在丹东和朝鲜新义州之间建了二座。

第一座建于1920xx年，是座开闭式桥梁。1950年朝鲜战争中被美国飞机炸毁，桥墩至今犹存，现辟有端桥游览区。第二座桥建于1940出年，为铁路、公路两用桥，全长940米，属中朝两国共管。它是中朝两国的交通要道，也是游人观光览胜的景点。

鸭绿江风景名胜区地理位置优越，气候冬暖夏凉，山青水秀，一览中朝两国风光而独具特色。

鸭绿江风景区位于鸭绿江中下游，与朝鲜碧潼、清水、义州、新义州隔江相望，江水蜿蜒舒缓，两岸峭壁嶙峋，林木郁郁葱葱，形成了绚丽多彩的自然景观，古代城堡遗址，明代万里长城遗址、近代战争遗迹，现代桥梁和大型水利工程，组成丰富的人文景观，风景区分为六大景区，即江口、大桥、虎山、太平湾、水丰、绿江景区。

欢迎大家来到这!我是你们的导游，我姓x，大家可以叫我小x。为了便于大家参观游玩，下面我首先大家介绍一下。

我们现在所在的这个桥就是鸭绿江断桥，鸭绿江断桥以其建造的历史悠久，规模宏大又历经了战火的洗礼，而为人们所瞩目，被誉为鸭绿江上第一桥。

1894年的甲午中日战争,日本人以坚船利炮彻底打开了入侵中国的大门,迫使清政府签订中日《马关条约》,将辽东半岛割让给日本,丹东沦为日本的殖民地。

为了加速对外扩张,全面侵华,掠夺中国丰富的物产资源,1905年，由日本人勘探设计,开始修建东京—新义州的京义铁路和丹东—沈阳的安奉铁路。这两条铁路是日本打通中国的主要交通运输线,对侵略中国具有十分重要的战略意义。为把两条铁路联接起来，日本迫切需要在鸭绿江上架设桥梁。

1908年日本人在没有征得清政府同意的情况下，首先从朝鲜一侧开始建桥，在工程过半时才与当时清政府沟通。腐败无能的清政府，迫于日本的压力下，违心同意在中国一侧建桥。从1905年设计到1911年建成通车,共历时6年,距今已有近百年的历史。役使中朝两国劳工51万人次。大桥全长944.2米,宽11米。共12孔,中朝双方各6孔。中间铁路路面宽5米，两侧各有人行步道3米。大桥钢梁结构为曲弦式，共12孔;自中方起1—6孔每孔跨度为91.44米，7—12孔每孔跨度为60.96米;桥面为钢梁结构,上面铺设木板;桥墩采用沉箱技术，为钢筋水泥浇注，外砌花岗岩。中方第四孔设有旋转式“开闭梁”。1950年被美机炸断成为废桥，1993年开放成为景点供人们游览。

为了和平，这组雕塑是根据1950年10日19日彭德怀司令员率师过江的真实历史，真实人物制作的高5米，宽12米青铜艺术作品。雕塑背景是旗海，代表在新中国成立伊始，百废待兴之时，中国共产党和毛泽东主席根据金日成主席的请求派出志愿军赴朝参战，并在全国掀起波澜壮阔地伟大抗美援朝运动。

整组雕塑既保持了正义之师、胜利之师的磅礴气势，又体现了志愿军开进时“雄赳赳、气昂昂”的惊世壮举，也突出了彭德怀这位举世闻名的统帅坚定的意志和浩气。它将作为中国人民志愿军的丰碑、抗美援朝战争胜利的标志、中朝两国人民用鲜血凝成的友谊的见证安放在历史发生地——鸭绿江断桥桥头。

雕塑塑造了26位志愿军统帅、领导和英模人物形象，彭总左边是毛泽东长子毛岸英，右边是在朝鲜战场上牺牲的最高将领蔡正国。吉普车后边是首批过江的志愿军核心领导：邓华、韩先楚、洪学智副司令员、解方参谋长、杜平政治部主任。

（前排左起）依次是特级战斗英雄、荣获朝鲜最高勋章一级国旗勋章、朝鲜民主主义人民共和国英雄称号的杨根思、黄继光。一级战斗英雄、荣获朝鲜最高勋章一级国旗勋章、朝鲜民主主义人民共和国英雄称号的孙占元、杨连弟、邱少云、伍先华、胡修道。一级爱民模范、荣获朝鲜最高勋章一级国旗勋章的罗盛教。一级战斗英雄、荣获朝鲜民主主义人民共和国英雄称号的杨春增、杨育才、（后排左起）李家发、许家朋。一级战斗英雄王海、贠宝山、雷宝森。特等功臣、英雄司机尹继发。国际和平战士姚庆祥。一等功臣、创造世界战地救护史上奇迹的女战士刘秀珍。

第三篇：康师傅矿物质水为丹东鸭绿江国际马拉松赛提供饮水保障

于今年5月26日开赛的丹东鸭绿江国际马拉松赛吸引了包括美国、德国、肯尼亚等17个国家和地区近2000名专业选手参赛。本次比赛地点设在中朝边界鸭绿江边的鸭绿江大道，所以这项赛事也被称作“国境线上”的马拉松赛。本次马拉松赛的主题是“迎全运、健康跑、快乐行”，近万名业余马拉松爱好者也参加了此次比赛。康师傅矿物质水长期支持体育事业，成为本次马拉松赛的官方唯一指定用水，给丹东鸭绿江国际马拉松赛提供充足的后勤保障。

康师傅矿物质水热心体育事业服务经验丰富

康师傅矿物质水在比赛沿途设立了18个补水站，还组成了20人的志愿者团队。马拉松运动是田径项目中对人体极限挑战最大的项目，无论是为了健身的业余马拉松爱好者，还是优秀的马拉松运动员，若想取得好成绩，跑步途中科学、合理补充水分非常重要。康师傅矿物质水为参加比赛的选手提供充足的饮水保障，随时为选手提供帮助，全力为大赛服务。让每个参赛选手在运动中都能得到及时的补给，让选手们安心喝，享健康。

践行社会责任 康师傅矿物质水传递健康生活方式

康师傅矿物质水作为国内包装水市场的领先品牌，一直恪尽职守地履行其对消费者的“安全、健康、环保”的三大承诺，专业用心对每瓶产品层层把关。每瓶康师傅矿物质水都要经过六道滤净工序，保证消费者享受到安全、值得信赖的饮用水。

与此同时，康师傅矿物质水长期坚持践行企业社会责任，矢志不渝地为推动健康生活方式、促进全民健身事业做着自己的贡献。在诸多大型公益活动或体育赛事中，都能看见康师傅矿物质水的身影。先后为重庆国际马拉松赛、黄山山地车赛、广西摩托艇联赛等诸多体育赛事中提供支持。康师傅矿物质水希望通过一点一滴的努力，将安全、健康的生活方式传递给人们。相信未来在更多活动中，会看到康师傅矿物质水的身影。

第四篇：旅游节调研问卷

2010年上海旅游节满意度调研表

尊敬的女士/先生：

今年是上海旅游节举办20周年，也是2010中国世博旅游年。上海旅游节作为都市旅游的重要载体，通过不断自我完善吸引着海内外游客关注。20年来，上海旅游节年均参与超过800万人次。在金秋时节涵盖了观光、休闲、娱乐、文体、会展、美食、购物等几类的近四十个项目。现就2010年上海旅游节满意度进行调研，您的宝贵意见将促进上海旅游节的发展，所有问题均为匿名回答，请放心填写，衷心感谢您的合作！

您的背景资料：

您的性别是： □男□女

您的学历是：□高中及以下□大专□本科□硕士及以上

您的年龄是： □18岁以下 □18—30岁□31—40岁□41—50岁 □50岁□60岁以上 您的工作单位是：□政府机关□事业单位□三资企业□国营企业□民营企业□个体经营实体□教育部门□研究机构

您的身份是：□机关或公司高层管理者□中层管理者□一般职员 □大学生 □其他 您的月收入是： □1500以下□1500-3000□3000-5000□5000-10000□10000以上 您来自：□上海□江浙地区□内地其他地区□港澳台□国外

您的婚姻状况是：□未婚□已婚无子女□已婚有子女

1.您是否听说过或者看到过关于2010年上海旅游节的宣传资料或者新闻？

A 是B 否（感谢您的参与，请您继续关注上海旅游节）

2.您是否参与过本次旅游节活动？

A 是B 否，原因是_______

3.请问您是通过什么途径得知旅游节信息的？

A 报刊杂志B 电视广告C 网站D 海报宣传

E 观光手册D 旅行社E亲朋好友F其他 _______

4.您是和谁一起参节的？

A 独自前往B亲人C 同学D同事E朋友

5.请问您所参与的活动是？（可多选）

A 开幕大巡游B 花车巡游暨评比大奖赛C 上海国际音乐烟花节D 浦江彩船大巡游 E 上海购物节F 上海旅游纪念品G 礼品博览会H 玫瑰婚典I 2010年上海街舞大赛 J 上海旅游美食节K 扬子江德国啤酒节L 南京路欢乐周M 四川北路欢乐节N 其他______O 没参加

6.印象最深刻的活动是（可多选）

A 开幕大巡游B 花车巡游暨评比大奖赛C 上海国际音乐烟花节D 浦江彩船大巡游 E 上海购物节F 上海旅游纪念品G 礼品博览会H 玫瑰婚典I 2010年上海街舞大赛 J 上海旅游美食节K 扬子江德国啤酒节L 南京路欢乐周M 四川北路欢乐节N 其他______O 没参加

7.在活动中您所消费的金额？

A 100元以下B 100元—500元C 501元—1000元D 1000元以上

8.请问您对本次上海旅游节中的活动时间安排是否满意？

A 非常满意B满意C一般D不满意E非常不满意

9.对于活动场地指示标志的清楚度，你的感觉是？

A 非常满意B满意C一般D不满意E非常不满意

10.对于旅游节活动周围所提供的用餐地点的舒适度、方便性？

A 非常满意B满意C一般D不满意E非常不满意

11.对于活动的停车空间设置？

A 非常满意B满意C一般D不满意E非常不满意

12.上海交通部门针对上海旅游节的开展对上海部分交通进行了调整和管制，你认为？

A 非常满意B满意C一般D不满意E非常不满意

13.请问您对本次旅游节的活动宣传力度是否满意？

A 非常满意B满意C一般D不满意E非常不满意

14.旅游节中有大量志愿者参与到我们的工作来，您对他们的服务感到？

A 非常满意B满意C一般D不满意E非常不满意

15.您认为上海旅游节代表了上海的形象吗？

A 不同意B 部分同意C 完全同意

16.您认为上海旅游节能使上海的国际形象更美好吗？

A 不同意B 部分同意C 完全同意

17.您认为上海旅游节能促进上海的旅游业发展吗？

A 不同意B 部分同意C 完全同意

18.您觉得上海旅游节在以下哪方面有待改善？（多选）

A观众参与度B购物条件C活动创新C服务质量D宣传力度E交通F餐饮

小组调研问卷进程：

第一周：讨论调研问卷主题，由于身为旅游管理专业想到今年是上海旅游节20周年，并且和上海举办的世博会有关联，所以一致决定想要做一份关于对上海旅游节满意程度的调查问卷。再定下主题后，用这周剩余时间搜集所需要的资料，包括上海旅游节举办了什么样的活动，活动内容是有哪些，以及对于一份调查满意度的问卷需要从哪几方面入手等等。

第二周：在初步搜集各种所需要的资料后，讨论出那些问题是需要加入进调研问卷的，然后制定出最初的问卷，最初的问卷涉及了有关于经费，活动，交通，宣传，旅游节形象等14道问题，经过试做后发觉，对于旅游节形象的问题太过于细致，太过于繁琐，并不能全面体现出满意度这一核心要点，故删除了两道问题，由此产生了初稿。

第三周：在初稿拟定完毕之后，为了找出调研问卷的其他遗漏问题，并进行进一步修改，我们组利用一些时间去搜集了他人完整的问卷，然后发现在初稿中缺少了一个重要的组成部分，那就是没有背景资料，不能够有效地统计出对于旅游节满意程度的受众群，于是添加了背景资料一块，还对其他问题添加了更全面的选项，这样以后打印出来，进行对象调查，在调查中发现，虽然背景资料添加的很全面，但是我们所调查的人员背景单一，很难作出一个全面的统计结果，但由于时间与能力关系，不能对各个层面进行问卷调查，所以由此定下的成稿还是有各种的不足。

不足及改进方法：

1.在背景资料中工作单位和身份可以并成一个问题,减少背景资料的繁琐.只须在工作单位

中加在校学生

2.第4提问中可多加一选项恋人,确保选项完善度

3.第七提问中的C选项应改成500-1000，以符合统计学原理

4.第13提问应提到第3题和第4题之间，以符合逻辑

5.第18题有待改善的地方最好用简答题，能使提问者更清楚的回答

此份调查问卷总体结构不错，题目数量适中，代表性较强，只需在个别提问中作部分改动，就能对开展旅游节有很大的帮助。

总结：

从调研卷中可以看出，上海旅游节的推广力度还显不足。很多活动大家都听说过，例如上海国际音乐烟花节、上海购物节等，但却不知道它们是属于上海旅游节活动的一部分。而像四川北路欢乐节、上海街舞大赛等活动，明显宣传力度不足，不少同学表示从未听说过。此外，旅游节的宣传渠道也较为单一，基本上集中在了电视广告和网站上。另外，群众的参与度也不足，调查的20位同学中有几位同学表示根本没参与过旅游节的活动。大家觉得上海旅游节还不足以代表上海的形象，还不能很大程度上促进上海旅游业的发展。并且认为上海旅游节在观众参与度、活动创新、宣传力度、交通、餐饮等多方面有待改进。总之，上海旅游节还有很大的提升空间。

但是需要指出的是，本次调查对象都是本学校的大学生，而且调查总人数只有20人，因此调查结果具有片面性，例如在活动中的消费金额。

小组成员:(09旅游管理)姚诗琪 王唯佳 范艳清 徐晓勤

第五篇：发电企业丹东海德鸭绿江热电有限责任公司简介

丹东海德鸭绿江热电有限责任公司简介丹东海德鸭绿江热电有限责任公司前身为丹东鸭绿江造纸厂热电厂。1980年开始筹建、1983年正式开工建设、1986年锅炉点火试运行、1987年炉机相继运行并网发电，为其配套的工程全部完工，占地面积8.7公顷。在1988年9月1日预验收的基础上，验收委员会对丹东鸭绿江造纸厂热电厂工程进行了全面检查验收，大家一致认为：该项工程文件材料竣工图纸完整准确，符合归档要求，安全卫生、劳动保护、环境保护、消防、统计等工作符合国家规范，生产性、辅助性设施，全部按设计完成，形成综合生产能力，能够满足生产要求，土建工程质量与设备安装质量合格，经过试生产考核证明，设计工艺合理可行，达到设计能力，收到了一定的经济效益、社会效益与环境效益，具备了竣工验收条件。因 此，竣工验收委员会同意验收，正式交付生产。

2003年企业转制后隶属于丹东海德集团。目前，公司现有员工230人。安装四角喷燃煤粉锅炉4台（3×75T/H+1×130T/H）；12MW抽汽背压汽轮发电机组2台；15MW冷凝汽轮发电机组1台。现有装机容量的供热能力300T/H；供暖能力600余万平方米；供电能力2.1亿KWH。公司目前承担向丹东东部地区40余户工商企业提供生产用汽，以及480余万平方米居民、企事业单位、公用建筑供暖并上网供电任务，是丹东市最大的供汽、供暖的热电联产企业。