义马气化厂参观学习心得

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第一篇:义马气化厂参观学习心得

义马气化厂参观学习心得体会

电仪厂

2012年3月24日,在公司领导的带领下,与公司其他分厂、部室的同事参观学习了“河南煤业化工集团煤气化公司义马气化厂”。在这短短的几个小时里,我们主要参观了义马气化厂的空分装置、气化装置、二甲醚装置等的现场仪表及控制仪表,听取了仪表车间主任关于班组建设建设和班组管理的经验介绍,还与仪表车间的技术员进行了技术交流。我不仅感受到了他们的热情好客,更重要的是我吸取了很多有价值的管理经验。通过参观义马气化厂,开阔了眼界,更新了观念。他们的许多管理理念、工作措施和工作经验很值得我认真学习和借鉴。

我作为电仪厂的仪表专工,对这次参观学习感受非常深刻,受益匪浅。义马气化厂生产区的环境和办公区一样,空气清新,花草树木与生产装置的布置错落有致,虽说是煤化工企业,但没有粉尘、H2S、SO2污染,现场更没有跑冒滴漏,可以说是一个花园式、洁净式的煤化工工厂。

我们跟随着仪表车间主任来到仪表车间办公楼,在会议室的墙面上挂着“会而必议,议而必决,决而必行,行而必果”;“开会是为了解决问题,而不是重复问题”的谚语。从短短的一个词或一句话就可以看得出义马气化人高效的工作方法和求真务实的工作精神。

王峰创新工作室和仪表实操基地的设立更有利于拓展员工的思维空间和创新意识,更有利于锻炼员工的实践操作的动手能力。室内井然有序的陈列着变送器,调节阀、切断阀等现场仪表,并严格按照仪表的安装规范安装在支架上,与模拟控制室内的DCS、PLC实物连接在一起,并通过上位机能够完全实现模拟现场控制回路。在这套模拟控制装置上还可以定期考核员工的实操能力、技术比武的实际操作等。

在班组管理方面,他们实行了班组岗位“挣工分”制度,各个班组都有一套自己的管理办法,班长都会先咨询员工的意见,再综合员工的意见,根据实际情况,定出符合自己班组的管理方法。“挣工分”制度改变从原来的班长分配工作无人理,到找班长要活干的转变。班组管理规范化、职工服务意识强,生产效率高。其思路开阔,具有远见卓识,提高员工素质,注重技

术实力。真正意义上实行了“多劳多得,少劳少得,不劳不得”的工资分配。从而调动了员工的工作积极性。激发员工的潜能,让员工以最积极的态度去完成工作,投身到生产中去。这些先进的理念与方法都是值得我们自己去学习的。

虽然四个多小时的参观学习时间很短,行程也安排的比较紧凑,但是,我从中学到了很多知识,尤其是在班组管理、技术创新方面。因此,我把学习到的知识,运用到实际的管理中。我相信,通过自己的努力,我会把工作干得更好!

第二篇:义马气化厂实习报告

郑州大学化工与能源学院2008 级认识实习报告

学生姓名:

号:

级:

化学工程与工艺

实习地点:

河南煤化集团义马气化厂

实习时间:

带队教师:

侯翠红

谷守玉

李祥杰

王光龙

张亚涛

成绩:

0 2010 年 年 9 9 月

一,实习目的(1)

是学生接触化工生产实际,全面认识和了解化工生产过程的操作和管理,加深对化工实业的理解,进一步树立专业思想;

(2)

让学生见识各类单操作过程和设备,了解化工基础知识与化工生产实际的联系,对化工生产过程及设备建立起感性认识,为后续化工专业基础课专业课的学习打下基础;(3)

帮助学生激励工程观点,并在学习过程中培养理论联系实际的作风,培养分析问题,解决问题,培养学生的创新素质;(4)

给学生提供认识社会,适应社会的机会,使学生树立团队意识,劳动观念,群众观念,培养学生自主学习的能力,与人合作交流的能力,为将来融入社会奠定基础;(5)

认识实习是化学工程与工艺实习环节必修课。通过入厂安全教育,对化工厂安全管理有一个初步了解,对化工行业的特殊性有一个初步认识,加强安全生产意识及自我防护的能力。对化工行业的生产状况有一个初步认识。同时通过学习对化工企业实地参观,使学生对所学专业有一个感性认识,对所学专业在国民经济中所占的地位与作用有所了解,增强学生对专业的热爱,提高学习专业课的兴趣。在学习专业课时能明确目的,加深理解,扩大视野,改进学习方法,以使更好的投入到专业学习中;(6)

通过几天的实习使学生培养出吃苦耐劳的精神。

二,实习内容(1)

了解实习工厂的基本情况:所处的地理环境、生产规模、生产所需的原料种类及规格,产品的种类、用途及规格,产品的市场需求及销售情况,工厂的经济效益和社会效益,企业今后的发展方向等。

(2)

了解实习车间主要产品的生产流程、工艺原理及操作方法,了解各岗位的主要工艺和操作条件。

(3)

对各种单元操作设备和反应器有一个感性认知,了解主要设备的类型、构造和工作原理。

(4)

对常规的化工仪表如温度、压力、流量、液位等测量仪表有一个初步认识,并了解主要仪表的结构及工作原理。

(5)

了解工厂生产的化学过程及原理,并与书本知识进行比较,进一步巩固所学理论知识。

(6)

了解化工生产过程中的节能、安全、环保措施:各种原、辅材料和能量的合理利用;安全生产措施、常见故障和事故的发生及处理方法,废水、废气、废液的处理、利用及排放等。

(7)

了解主要生产岗位的操作规程、管理制度及各岗位间互相联系。

三,实习工厂的基本情况:

义马煤业集团股份有限公司是国有特大型煤炭企业,原为义马矿务局,1997年 12 月改制为国有独资的义马煤业(集团)有限责任公司,2008 年 12 月改制为义马煤业集团股份有限公司,现有职工 5 万余人,资产总额 157 亿元,矿区地跨河南、青海、新疆、山西、内蒙古等五省(区),拥有生产矿井 16 座,原煤产能2200 多万吨,所产焦煤、贫瘦煤、无烟煤和洗精煤广泛应用于发电、造气、工业锅炉、炼焦和建材等行业,产品广销国内 20 多个省区,同时还涉足制造、发电、水泥、氧化铝、煤化工等领域。

地理环境:

????义马煤业集团公司位于河南省西部,豫西煤城——义马市。紧邻陇海铁路、连霍高速公路、310 国道,东距洛阳市 50 公里,西距三门峡市 70 公里,交通十分便利。

优势:

????义马煤业集团股份有限公司区位优越。东临九朝古都洛阳,西接黄河明珠三门峡,北临连霍高速公路,南靠陇海铁路和 310 国道。近年来,义马煤业集团股份有限公司以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真落实科学发展观,围绕“和谐友好科学发展,两大跨越又好又快;大型集团行业聚集,外向拓展相关多元;煤化基础结构升级,运转高效现代制度;企业增效职工富裕,本质安

全平安义煤”的总体战略思想,大力弘扬“团结、务实、创新、奋进”的企业新风,规范管理,务求实效,团结奋进,真抓实干,各项工作蓬勃发展,经济效益大幅提高。2008 年,义煤集团原煤产销量分别突破 2186 万吨和 2178 万吨,销售收入 119 亿元,利税亿元,职工收入超过 33000 元,多项经济技术指标创历史新高。今年上半年,义煤集团积极应对金融危机,经济运行依然保持了良好的势头,共生产原煤万吨,商品煤销售万吨,生产经营总额亿元,实现利润亿元,在岗职工人均收入 17820 元,较好地完成了各项经济技术指标。

义马矿区沉积着厚重的文化底蕴,矿区附近不仅有举世闻名的龙门石窟、仰韶文化遗址、古秦赵会盟台、虢国车马坑等文物古迹,还有三门峡、小浪底等黄河水利枢纽工程。义马矿区也有着悠久的开发历史,是我国最早开采煤炭的地区之一,据《山海经》、《史记》记载,早在两千多年前,这里的煤炭已有开采,一直延续到明清。

义马煤业集团股份有限公司还加快合纵联横步伐,大力推进产业、产品结构调整,形成煤炭、煤化工、铝工业三大主业,通过合作、合资、联营等方式,在青海、新疆、山西、内蒙古等地规划建设六个千万吨级的煤炭基地,与美国 SES公司合作建设的日产 1000 万标方煤制气项目已经奠基,与蒙古共和国、朝鲜人民共和国联合开发煤炭资源的工作也取得了重大进展。

义马煤业集团股份有限公司已经制定了“强势起步、强势跨越、强势腾飞”的“三步走”发展战略,义马矿区储量丰富,煤种齐全,地跨郑州市、洛阳市、三门峡市所辖的义马、渑池、陕县、宜阳、新安、孟津、伊川、巩义等八个县(市)和青海省海西自治州所辖的德令哈市、新疆维吾尔自治区五家渠市,现有 16 座生产矿井和 30 多个生产辅助单位,职工和家属 20 余万人,企业资产总值 87 多亿元,所产优质长焰煤、焦煤、贫煤、洗精煤广泛应用于发电、造气、工业锅炉、炼焦、建材等行业,产品广销河南、湖北、华东等 13 个省区。近年来,义煤集团以“三个代表”重要思想为指导,确立了煤、电、铝、化、建多元化发展战略,狠抓原煤生产,加快结构调整,深化内部改革,强化经营管理,实施科技兴煤,加强党建工作,调动千军万马,抓住机遇谋发展,齐心协力铸辉煌,企业上下精神振奋,原煤产量节节攀升,经济效益显着提高,职工生活明显改善,进入了义煤集团历史上最好的发展时期,成为中原大地上的一颗璀璨的明珠。

荣誉:

?????义马煤业(集团)有限责任公司是全国特大型企业,也是国家经贸委确定的520 家国有重点企业之一。其前身是义马矿务局,始建于 1958 年,经过几代义煤人的辛勤建设,企业面貌日新月异,曾两次被命名为中国煤炭工业优秀企业,荣获金石奖。在 2004 年中外企业文化建设峰会上,被中国企业文化研究会授予全国企业文化建设实践创新奖。2005 年 3 月,在全国第十一届企业管理创新大会上,荣获全国管理现代化新成果一等奖。

目前,义煤集团有 54 个单位分别被授予省、地市或县级文明单位,耿村矿被命名为全国文明单位,千秋矿、杨村矿、常村矿被命名为河南省文明单位。耿村矿被国家体育总局授予“2004 全国城市体育先进社区”称号,新安矿被命名为“全国煤炭系统文明煤矿”和“河南省思想道德建设十佳单位”,耿村矿、常村矿和千秋矿分别被命名为“全国百万职工健身活动先进单位。

河南省煤气(集团)有限责任公司义马气化厂于 1997 年开工建设,于 2001年 2 月 9 日建成投产,工程是利用澳大利亚政府贷款及国内配套资金建设的集社会效益、环境效益、经济效益为一体的“九五”国家重点工程。该工程由河南省煤气(集团)有限责任公司义马气化厂、义马至郑州输气管道及郑州、洛阳、义

马三城市煤气管网三部分组成。工程总概算亿元,其中河南省煤气(集团)有限责任公司义马气化厂一期投资亿元(利用澳大利亚政府贷款 6298 万美元),于 1997年 7 月开工建设,2001 年 2 月建成投产;二期工程总投资亿元,于 2004 年 9 月开工,2006 年 9 月建成投产。设计生产规模为日产净煤气 264 万标准立方米,外供城市煤气 180 万标准立方米/天,联产甲醇 24 万吨/年;二甲醚 20 万吨。同时副产煤焦油、粗酚、煤中油、液氧等 8 万吨/年。

2007 年,实际生产城市煤气亿标准立方米,工业甲醇万吨,二甲醚 6 万吨,粗酚等副产品 7 万吨,发电万 kW?h,实现现价工业总产值 12 亿元。

义马气化厂现有主要生产装置为:

气化装置:鲁奇加压气化炉 5 台; 空分装置:氧气产量 7500Nm3/h 的空分装置 2 套,20000Nm3/h 的空分装置 1 套; 净化装置:低温甲醇洗脱硫、脱碳装置 3 套; 循环水装置:2×14000m3/h 和 2×7000m3/h; 热电站:抽、凝式发电机组 3 台:2×12MW,1×25MW; 锅炉装置:130t/h 煤粉炉 3 台,135t/h 循环流化床 2 台; 甲醇装置:6 万吨、8 万吨、10 万吨装置各 1 套; 二甲醚装置:10 万吨装置 2 套 发展:

????2004 年生产原煤 1400 万吨,销售原煤 1400 万吨,非煤产值突破 9 亿元,经济总量达 33 亿多元、利税亿元、25 项经济指标创历史最好水平。2005 年煤炭产量、销量达到 1600 万吨,非煤产值达到 15 亿元,职工收入达到 17000 元,企业经济总量达到 57 亿元。先后开工建设了杨庄煤矿、孟津煤矿、义翔铝业 60 万吨氧化铝二期工程、年产 180 吨水泥新型干法生产线等建设项目,积极构建煤、电、铝、化、建多元化发展的产业格局,初步形成了煤电、煤铝、煤化工、煤建材四条产业链。义煤集团已经取得了对外经营权,实现了义煤走上国际大舞台,实现国际化交流与合作“零的突破”。石壕矿、观音堂矿的煤炭出口海外,远销日韩等国。与美国雷克公司、美国花旗集团、日本欧力士公司、香港华润集团共同签约煤电合作项目,与新安铝电集团、伊川铝电集团等多家大型企业集团达成了战略合作协议,正在积极筹备组建上市公司,精心打造适应市场经济的联合舰队。

义煤集团按照“做大做强煤电铝化建,做精做优煤基产业链”的长远发展战略,把企业发展纳入地方区域经济建设,构建煤与非煤两大经济支柱,力争在 5年内使义煤集团的经济总量达到 150 亿元。在科学发展观和“中原崛起”的指导下,把义煤集团打造成为跨地区、跨行业、效益一流的特大型现代化企业集团。

核心理念:

????核心理念:只争朝夕 义马当先

企业精神:创业无限

经营理念:人人都是经营者 岗位都是利润源

管理理念:人本 精细 创新 高效

安全理念:责任有我 我必负责 安全有我 我必安全

质量观:人优产品精 质优企业兴

标准观:一切工作标准化

成本观:成本领先

服务观:尽职尽责 为您服务、市场观:诚信为本 顾客至上 四,学习安全注意事项 虽然发布了不少化工生产安全操作禁令,但由于一些操作人员的安全意识淡薄,仍然有不少安全事故如火灾事故、爆炸事故、中毒和窒息死亡事故、高空坠落事故、机械伤害与物体打击事故等频频发生,造成重大人员伤亡,给众多家庭带来不幸,同时也给国家或集体造成重大经济损失。

在一个人的一生中,爱情、家庭、事业、幸福和安全都会影响生活的质量,其中安全是第一的。一旦安全出了问题,生活的质量会大打折扣,甚至全部失去。因此为了保证实习任务的顺利完成,同时保证实习期间不出任何安全事故,在实习过程中注意如下安全规定,并严格执行。

① 学生进厂需经过三级安全教育,即厂级安全教育、车间安全教育与班组安全教育。作为未来的化工专业和技术人员,安全意识的形成至关重要。因此学生在上安全科时要认真学习,做好记录,强化自己的安全意识。

② 进入厂区严禁抽烟,不许携带烟火。

③ 进厂按规定穿好衣服,戴好安全帽,进、出厂区单列排队靠右侧行走。

④ 进入厂区,不准穿钉有铁掌或铁钉的鞋,以防走路时与地面摩擦产生火花,引起火灾或爆炸;不许穿凉鞋。

⑤ 进入厂区,女同学不准穿裙子、高跟鞋,以防在攀梯或在簺子板上行走时造成扭伤或摔伤;女同学的长发必须盘在头顶,并必须佩戴工作帽,以防头发被转动设备卷入,造成伤亡。

⑥ 在实习现场严禁同学间互相嬉戏,以防发生交通事故、高空坠落、机械伤害等恶性事故,造成人员伤亡。

⑦ 在实习现场严禁进入任何废弃的设备内,以防发生窒息死亡事故。

⑧ 在没有可靠的安全保障的条件下,不准随便登高。

⑨ 在实习现场行走时,要随时注意头顶的管道和脚下的阴沟与地槽。

⑩ 在实习现场时,不要随便触摸裸露的管道与设备,以防烫伤;更不要随便动现场的阀门与按钮,以防发生紧急停车、物料放空等生产事故,造成重大经济损失。

义马气化厂有 12 个车间,实习阶段我们参观学习了五个车间 一,气化车间

A,煤气化过程

煤气化过程是在煤气发生炉中进行的,工业上间歇式气话过程示意图见图 1,图2。

图 图 1 1

图 2 因为炉中的燃料是在煤气化过程中,宏观上从上到下移动,所以习惯称之为移动式气化炉。原料煤从顶部加入炉内,气化自上而下通过燃料层进行气化反应,生成的炉渣由下部排出,从炉上侧口排出煤气。

在稳定气化条件下,燃料层大致可以分为几个区域:最上部燃料与煤气接触,水分蒸发,这一区域为干燥层。燃料下移继续受热干馏,释放出烃类气体,而燃料本身逐渐行焦化过程,这一区域称为干馏层。燃料继续往下,温度越来越高,当温度升至 700-1100°C,燃料与气化反应,这一区域称为气化层。当气化剂为空气时,该区域发生的是燃烧反应,称为氧化层;其上部进行的是碳与 CO?的反应,称之为还原层;当以水蒸气为气化剂时,在气化区碳与水蒸气反应,不再有氧化层、还原层之分。炉子底部位灰渣层,灰渣层一方面可以预热从底部进入的气化剂,又可以保护炉箅不至于过热变行。

B,煤气化过程的原理 煤的气化过程是一个复杂、多变的物理化学反应过程。主要包括煤中的碳与气化剂,气化剂与生成物、生成物与生成物,以及碳与生成物之间发生的混合反应。煤气组成决定于原料种类、气化剂种类及制气过程的条件。

C,主要生产设备 义马气化厂气化车间用的是移动床加压气化炉。这是一种自然式逆流反应器,不同的是用氧气—水蒸气或者空气—水蒸气为气化剂。该厂使用的是鲁奇炉——Lurgi Mark IV 气化炉,结构如图 3

Mark-IV鲁奇炉结构图2

气液分离器3

炉体4

洗涤冷却器5

转动炉篦6

炉篦传动轴7

灰锁8

膨胀冷凝器9

水夹套10

气化剂管线Mark-IV鲁奇炉结构图2

气液分离器3

炉体4

洗涤冷却器5

转动炉篦6

炉篦传动轴7

灰锁8

膨胀冷凝器9

水夹套10

气化剂管线 鲁奇炉气化炉结构图(图 3)

该炉型的特点是负荷调节范围较宽。该炉型按的外压。操作按压力兆帕。反应生成一部分甲烷,净化后的煤气热值可达 16720kJ/Nm 3 左右,最适宜做城市煤气。,此炉减少了氧气消耗,同时原料煤在气化炉待得时间比较长,床层内始终保持着大量的煤,因而操作比较稳定。

煤在气化炉的气化过程,可分为五个区域:灰床,燃烧床,气化区,干馏层,干燥和预热区。

D,工艺流程简述 主要路线:煤仓中粒度为 5~50mm 的煤经煤锁供煤溜槽控制加入到气化炉中,水蒸气与纯氧混合成的气化剂操作要求由炉底进入气化炉进行煤气化反应,生成的煤气经过洗涤冷却器进入废热锅炉产生低压蒸汽回收煤气中热量,水煤气再经过汽液后送往下一工序进一步处理,煤气的主要成分是 CO 2 等。气化后的灰渣经炉箅排入灰锁,再经灰锁排入渣沟。

气化车间的工艺流程间见夹图 4 E,气化车间实图

F.,主要的工艺指标

1,气化压力 一般压力在 3—4 兆帕。压力会影响煤气的产率,随着压力的升高,煤气产率降低。压力影响气化炉的生产能力,在相同温度下加压气化有利于提高气化炉生产能力。

2,气化温度 气化温度一般指气化层温度,在 900—1000℃。气化温度升高,氢气和一氧化碳含量会升高,CO 2 和 CH 4 含量会降低。气化温度的选择往往取决于煤灰融化温度,气化温度必须低于煤灰融化温度。

3,汽氧比 汽氧比是调整,控制气话过程温度,改变煤气组成,影响副产品产量及质量的重要因素。对于长焰煤种,汽氧比一般控制在—6.0kg/Nm3。

G,主要生产设备 主要生产设备有:煤仓和煤锁,气化炉,洗涤冷却器和废热锅炉,灰锁和灰锁膨胀冷凝器,煤锁气洗涤器、煤锁气分离器和煤锁气气柜。

二,净化车间 A,概述 生产甲醇的各种原料气中均有一定的杂质,如果氢气和一氧化碳的比例不当,也不能直接作为合成甲醇的原料气,同时原料气的纯度也影响甲醇的合成反应。所以,原料气进入合成塔之前,须净化并除去硫化物等杂质,并进一步调整其中氢气和一氧化碳比例,才能作为合成甲醇的原料气。脱硫方法有两大类,即干法脱硫和湿法脱硫。湿法脱硫中的低温甲醇洗工艺是一种先进、成熟可靠的脱除酸性气体的物理吸收工艺。

B,生产方法 低温甲醇洗工艺是一种先进、成熟可靠的脱除酸性气体的物理吸收工艺。具有溶剂吸收能力大、净化度高和能同时脱除 CO 2、H 2 S、H 2 O 和 HCN 等多种杂质,特别是具有脱重金属杂质效率高的特点。以煤为原料的大型甲醇厂,目前均采用低压甲醇洗法脱除硫化物和 CO 2。来自气化工段的出煤气温度大约在 187℃,首先经过煤气粗冷,奖热量加以回收利用,同时含在煤气中的水蒸气和焦油等其他化合物也随着冷凝下来,并进行初步净化后,将煤气冷却至 37—40℃,送往低温甲醇洗装置去净化。

B,低压甲醇洗法脱硫碳基本原理 1,吸收原理 在恒定的温度与压强下没事一定量的吸收剂与混合气体接触,溶质便向液相转移,直至液相中溶质达到饱和,浓度不在增加为止。利用不同气体在甲醇中溶解度不同,从而使甲醇能吸收硫化氢等酸性气体,其他气体损失很小。

吸收过程一般在吸收塔中进行,见图 5

图 5 2,再生原理 在吸收 CO2 后的甲醇,在减压、加热条件下,解析出所溶解的气体,使甲醇得到再生,循环使用。在同一条件下,H 2 S 在甲醇中的溶解度比 CO 2 大,而 CO 2 的溶解度又远大于其他气体如 H 2 等,因此用甲醇洗涤含有上述组分的混合气体时,只有少量的 H 2、CO 被甲醇吸收。

溶液的再生一般有三种方法:

① 闪蒸 ② 汽提 ③ 热再生 C,低温甲醇洗法脱碳脱硫工艺流程 低温甲醇洗法脱硫脱碳工艺流程图见附图 7 1,低温甲醇洗法净化部分包括以下单元:

① 粗煤气冷却 ② 预洗和吸收 ③ 甲醇再生 ④ 石脑油萃取 ⑤ 甲醇/水分离 低温甲醇洗工段的冷量主要由氨吸收制冷装置提供。

D,低温甲醇洗工段主要设备 1,H 2 S 吸收塔 分为预洗段和主洗段,采用含 CO 2 的富甲醇作为吸收剂,气液逆流接触吸收。实图如 下 :

2,CO 2 吸收塔 此塔为板式塔,气体从塔底进入,气液逆流接触完成吸收过程。

3,CO 2 闪蒸塔 它的作用是将吸收了 CO 2 等甲醇溶液中的杂质气体通过减压释放出去。总共有三段。

4,H 2 S 闪蒸塔 将来自 H 2 S 吸收塔得甲醇液分为三段一次闪蒸出来再生以及 H 2 S 浓缩。

5,热再生塔 该塔为精馏塔,将来自 H2S 闪蒸塔底部的甲醇半贫液经加热后在热再生塔的顶部热闪蒸段减压闪蒸,甲醇中溶解的全部气体被提出来。

6,甲醇水塔 为精馏塔,作用是分离甲醇和水。

E,低温甲醇洗工段冷量的供应 吸收式制冷通过利用二元溶液中各组分蒸汽压的不同,即使用在一定压力下各组分发挥发度不同的溶液为工质,挥发度大的组分作为制冷剂,而挥发度小的组分作为吸收剂,在吸收和精馏装置中完成循环过程。对于温度较低的系统,可以用氨作制冷剂,水作吸收剂。利用氨水氨易挥发,汽化潜热大,用作制冷剂,水的挥发度小,用作吸收剂。

吸收式制冷装置的流程图如下:

工质的循环如下:从蒸发器出来的氨蒸气进入吸收器,在吸收器中被稀氨水吸收,吸收器出来的弄氨水和发生器来的稀氨水在换热器中进行热交换,降温后的稀氨水进去吸收器以吸收氨蒸气,提高温度的浓氨水进入发生器;由于发生器处于较高压力,吸收器出来的浓氨水循环到再生器必须用泵输送,浓氨水在发生器被外部热源加热蒸出氨蒸气,氨蒸气进入冷凝器冷凝成液氨,然后经过节流膨胀,以汽液混合物的状态进入蒸发器吸热,如此完成一次制冷循环。

F,氨吸收制冷的工艺流程 再生产过程中,一般采用低压、高压两级吸收,两级精馏。氨吸收制冷的工艺流程图见夹图 8 1,低压部分 2,高压部分 G,氨吸收制冷的主要设备 1,一级吸收器:两台重叠。

兆帕,55℃,﹪液氨 25℃、兆帕的气氨????????????????????????? →38℃,兆帕,﹪氨水 2 二级吸收器:四台重叠

兆帕,73℃,﹪ 64℃,兆帕,﹪气氨――――――――――――――→38℃,兆帕,﹪氨水 3,氨冷凝器 兆帕,55℃,﹪气氨在冷凝器中循环被冷却水冷却分离出液氨 4,精馏塔 有低压精馏塔(兆帕)和高压精馏塔(兆帕)

H,克劳斯硫回收 其工艺流程图如图 10 I,净化车间实图图下

CO 2 吸收塔

净化车间总体图 三,甲醇车间

A,概述 甲醇是重要的化工产品和原料,用途仅次于乙烯和丙烯,苯等。,甲醇在化工,医药,轻工,纺织及交通运输等领域都有广泛的用途。

甲醇合成工艺流程示意图如下

B,甲醇合成前的准备工作 1,由气化车间提供粗煤气 2,净化车间低温甲醇洗脱硫脱碳 3,合成气的压缩 C,甲醇合成 1,氢气和一氧化碳在铜基催化剂的作用下合成甲醇。

该厂现在用的是鲁奇工艺合成甲醇。

合成甲醇化学反应有:

(1)

主反应:

CO+2H 2 =CH 3 OH+mol CO 2 +3H 2 =CH 3 OH+H 2 O+ kJ/mol(2)

副反应:

2CO+4H 2 =CH 3 OCH 3 +H 2 O+ kJ/mol CO+3H 2 =CH 4 +H 2 O+ kJ/mol 4CO+8H 2 =C 4 H9OH +3H 2 O+ kJ/mol CO+H 2 =CO+H 2 O- kJ/mol nCO+2nH2=(CH2)n+nH2O+Q kJ/mol 2, 鲁奇低压合成工艺流程:

5×10-6

(含硫量)

脱硫塔 净化气(兆帕,80℃)────────────→×10-6 含硫量─ 与循环气混合换热

进入合成塔生成甲醇 ───────────→195─245℃(甲醇)────────────→兆

帕,220─270℃(甲醇)───────────→分离器(40℃)───

→闪蒸

合成塔实图如下:

D,甲醇合成的主要设备 1,甲醇合成塔 该厂用的是鲁奇甲醇合成塔,特点是用管束式合成塔,温度几乎不变,可以有效制止副反应发色很难过,催化剂寿命延长,而且整个系统热利用比较好。

2,水冷凝器

作用:冷却合成塔出口的高温气体,冷凝气体中甲醇和水 形式:喷淋式,管套式,列管式 3,甲醇分离器 作用:将经过水冷却后冷凝的液体甲醇进行气液分离,被分离后的液体甲醇从分离器底部减压后排至粗甲醇储存罐。

4,循环压缩机 作用:把出甲醇塔未反应的气体送回甲醇合成塔进口。

E,甲醇精馏工段 1,任务 获得高纯度甲醇,通过精馏或者萃取工艺提纯,清除所有杂质。

2,工艺原理 由挥发度不同的组分组成的混合液,在精馏塔中同时多次地进行部分汽化和部分冷凝,使其分离成几乎纯态组分的过程。

3,甲醇工艺流程 该厂用的是双效三塔甲醇精馏工艺流程,如图:

其流程为:三塔精馏工艺流程如图2所示,从粗醇工段送来的粗甲醇进粗醇贮槽,经粗醇泵打到粗醇预热器,由蒸汽冷凝液提温至60 ℃左右进入脱醚塔;脱醚塔下部的脱醚塔再沸器采用饱和蒸汽间接加热液体粗醇,保持温度在80 ℃左右,塔顶温度用回流液控制在70℃左右,脱醚塔冷凝器排气温度控制小于55℃,粗甲醇应加碱控制其PH值,以减少粗醇介质对设备的腐蚀,同时为了增加轻组分物质与甲醇的沸点差,应控制粗醇浓度在一定范围内,一般控制预后粗醇比重在~之间。从脱醚塔冷凝器冷凝下来的液体进脱醚塔回流槽,经脱醚塔回流泵打入脱醚塔内作为回流,从排气冷凝器冷凝下来的低沸点液体去杂醇油贮槽。

从排气冷凝器排出的气体经脱醚塔液封槽再次冷凝下来的低沸点液体去杂醇油贮槽。脱醚塔釜液依次通过加压塔进料泵、预后粗醇预热器进入加压精馏塔,用蒸汽加热釜液,控制塔釜温度在130~132℃,温度约122℃的塔顶蒸

汽进入常压塔再沸器冷凝,冷凝液流入加压塔回流槽,一部分通过加压塔回流泵打回加压精馏塔作为回流液,另一部分经过加压精甲醇冷却器冷却至35~40℃作为产品去精醇缓冲槽,经精醇泵送至储罐区中间槽。塔底较稀的甲醇溶液经减压进入常压精馏塔。常压精馏塔塔釜再沸器由加压塔塔顶蒸汽加热,维持塔釜温度在108~112℃,塔顶蒸汽去常压塔冷凝器,冷凝液流入常压塔回流槽,经常压塔回 流泵一部分打入塔顶作为回流液,另一部分取出经常压塔精甲醇冷却器冷却后作为产品去精醇缓冲槽,经精醇泵送至储罐区中间槽。常压精馏塔溶液中还有一部分沸点介于甲醇与水之间的杂醇物,一般聚集在入料口下部,因此,在入料口下部取出杂醇油,经杂醇油冷却器冷却后,送至储罐区杂醇油贮槽。脱醚塔和常压精馏塔的最终不凝气通过脱醚塔液封槽和常压塔液封槽后高空排放。

4,主要设备 a,精馏塔 为浮阔板结构 b,再沸器 装于蒸馏塔底部用于汽化塔底产物的换 热器,大多为管壳式换热器。

右图为立式管侧虹吸再沸器:

甲醇车间实图:

第一张为甲醇车间泵的实图:

第二张为甲醇车间阀门实图:

四,空分车间 A,概述 以空气为原料,通过压缩循环深度冷冻的方法把空气变成液态,再经过精馏而从液体空气中逐步分离出生产出氧气,氮气,及氩气等气体的操作。

其有三种方法:低温法,吸附法,膜分离法。单级压缩制冷循环结构示意图件左图:

B,空分装置工艺流程 其图见图 13 Ⅰ,工艺流程为:

空气塔吸收(空气)

过滤器除去灰尘和机械杂质

空冷塔换 空气净化和压缩系统──────────────→空气预冷系统─────

(空气)兆帕,112.3℃

热(16.5℃)

吸附器除水,CO 2

╱去增压机 ───────→空气纯化系统─────────

碳氢化合物

╲去换热器冷却再去下塔

────────→空气增压机──────────→增压透平膨胀系统

先被常温水冷却到 40℃

得到液氧和污氮 ───────────────→氧氮精馏───────────→氩 在主换热器冷却到-150℃

精馏(得到高纯度液氩)

C,主要工艺指标 进装置空气压力为 630kPa,温度小于 105℃。分馏塔系统的性能指标 产品

产量

纯度

出界区压力和温度

用途

Nm3

Mpa(G)/℃ 氧气

20000

中压氮气

5000

100×10-6

低压氮气

6000

100×10-6

液氧

800

液氩

720

×10-6

3×10-6

仪表空气

3000

露点工厂空气

5000───────────────────────────────────

F,主要设备 1,自洁式空气过滤器

过滤材质,植物纤维,过滤效率为% 2,水冷却塔 立式填料塔 3,纯化器 卧式双层床,内绝热 4,分子筛吸附器 卧式双层床结构,下层为活性氧化铝,上层为分子筛 5,总放空消声器 立式,混凝土结构 6,高压换热器 铝制,板翅式换热器 7,主换热器 铝制,板翅式换热器 8,粗氩Ⅰ塔、粗氩Ⅱ塔

上塔,规整填料塔;下塔,对流筛子板塔 9,工艺液氩泵、中压液氩泵

离心泵 10,中压液氧泵 活塞式 11,增压膨胀透平机组 膨胀机:调节范围:30300Nm3 /h±9090Nm 3,压力兆帕 温度 150K 增压机:

30300Nm 3 /h±9090Nm 3,兆帕

313K 12,空气压缩机组 由蒸汽透平、原料空气压缩机

第三篇:气化厂实习总结

气化厂实习总结

来到气化厂实习已近半年,临走之时,上面要求写点总结,一谈收获,二表感想。说来惭愧之至,觉得没有什么值得总结的东西,亦无多少提及的收获。但鉴于上面的要求,故妄为之。

义马气化厂大概是目前国内生产城市煤气为数不多的厂家之一。它采用德国的鲁奇炉气化碎煤,利用国内成熟的低温甲醇洗技术净化粗煤气,利用管道输送至郑州作为城市煤气及它用。

我们先用一月在气化厂部分车间轮流实习,初步了解了全厂的工艺情况后,就安排到净化车间随岗倒班实习。净化车间是整个气化厂的心脏,它上接气化车间,下承合成、变换或其它用户等,作用异常重要。

净化车间主要有500#低温甲醇洗工号、550#氨吸收制冷工号和681#克劳斯硫回收工号。由于550#利用的是氨吸收制冷,与我单位的氨压缩制冷有一定区别,故在实习中未作为重点学习的对象。

煤在形成的过程中含有多种复杂的成分,在气化时会随粗煤气一起进入下一道工序中。由于用户对煤气质量的要求,粗煤气必须进行净化。对煤气的净化主要是对煤气中多种成分的有效脱除。具体包含以下内容:

一、完成对出炉煤气的冷却任务;

二、对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除;

三、对煤气中nh3等碱性物质的脱除;

四、对煤气中焦油类、苯类等的脱除及回收;

五、对煤气中萘的脱除及回收。

煤气的冷却,碱性物质、焦油类、苯类等的脱除已在上序工段完成。在净化车间,主要是对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除。义马气化厂采用低温甲醇洗技术对酸性气的脱除。低温甲醇洗技术是50年代德国林德公司和鲁奇公司联合开发的一种气体净化工艺。该工艺以冷的甲醇为吸收剂,利用甲醇在低温下对酸性气溶解度极大的优良特性,脱除原料其中的酸性气。该工艺气体净化程度高,选择性好,气体的脱硫与脱碳可以在同一塔内分段、选择性地吸收。低温甲醇洗技术比较成熟,在工业上得到很好的利用。

虽然低温甲醇洗工艺投资较高,但与其它的脱硫和脱碳工艺相比电耗低、蒸汽消耗低、溶剂价格便宜、操作费用低等优点。特别是脱硫的净化程度很高,对甲醇的生产十分有利,因此该气化厂采用低温甲醇洗工艺脱除酸性气体。

该工号采用部分燃烧法。从低温甲醇洗来的富h2s气体首先进入气液分离器,分离酸性气中夹带的液滴后,进入酸气燃烧炉,与空气一起进行部分燃烧。燃烧后的酸性气通过换热器回收余热,这时产生的硫也被冷凝下来。在进入二段反应器进行反应,再回收余热时其中的硫被冷凝下来。反应后的尾气进入焚烧炉焚烧,回收余热后进入尾气洗涤塔,吸收其中的有害成分后达标排放。

该厂的681#工号运行很不稳定,经常因硫磺凝固堵塞换热器管道而停车。不知是工艺的问题抑或操作不当的原因。向师傅请教,亦无很好的解释。在681#

停车时,酸性气通到火炬燃烧。有时因操作温度较高而使酸性气中夹带烃类(石脑油)液滴,使火炬燃烧不正常,冒黑烟。中控通过精心操作,降低系统温度,使酸性气中不含烃类物质,火炬正常燃烧。

通过向师傅请教抑或其它的途径,了解一些阀门或构件的基本知识。如安全阀、疏水阀和导淋管等的作用,了解泵及其附属管线的作用,了解了比重计等常用化工仪器的使用方法。

化工厂是一个高危的行业,有毒有害的物质较多,安全生产是化工生产的核心。在净化车间,主要的有害物质有甲醇、硫化氢、氨、甲烷、笨、石脑油和一氧化碳的等,了解其性质和危害性,是防止其伤害所必须的。在进入生产装置区时,必须佩戴呼吸器、逃生器等;在进行高空作业时,必须佩戴安全带;在有可能接触碱液等有腐蚀性的液体时,必须戴胶皮手套和防护眼镜。

刚到义马气化厂实践不到半年,且没有其他的实践经验,要提出什么工艺技术上的合理化建议是很难的,仅就我的所见所闻及所想,简述如下。

一、某些仪表的选型和安装不太合理。如某些仪表的量程选择不当,量程过大,读数只在较小的低数值范围内波动,准确性不够。在安装仪表时,仪表的前后都应该有一定长度的直管距离。然而在现场发现,某些仪表安装在管道弯曲处,于此会影响仪表的正常运作。

二、现场的仪表设备标示不够健全。例如某些管道未有任何标志;仪表上未标有有效地使用期限、检修时间等;在某些危险源的地方未有警示牌和有害物质的性质介绍等。后来厂里进行“双基”建设,这些标示逐渐的健全。

三、有些师傅违章操作。例如在高空作业时未佩戴安全带,就进行高空作业;为戴安全帽就进入装置区。这些都是安全隐患。

四、某些操作规定不太现实,可操作性差。例如,在巡检时,要求要带测温仪、听棒、巡检牌等东西,既要做好巡检,又要做好记录。手里拿的东西很多,记录就成了问题。而在巡检的时候还哟啊清除装置区的大垃圾,疲于应付。在规定的时间内必须挂巡检牌,就是由其它的活也必须停下来,于是有的师傅只好先挂牌,再去干活。挂牌是为了更好的巡检,若是为了挂牌而挂牌,就是挂得及时,不去很好的巡检,那挂牌又有何用。

净化车间也有值得借鉴的地方。如设备和现场卫生与检修承包到人;采用多种形式进行安全教育,但大多流于形式,效果不太好;实行作业票据制,加强了安全管理;领导带班制,厂领带负责车间,车间领导负责班组,这样不仅增加了员工的信心,也充分的调动了员工的积极性。

走上工作岗位是人生的一大转折点。而实习阶段又是一次脱胎换骨的洗礼。洗去了我们大学时的梦想,重归于现实之中。听师傅说大学里学到的知识没有多少能用到实践中去,换言之,就是没什么用处。因为在该厂的备煤车间就在当地招了许多民工,培训几天就上岗,也能跟大学生一样的现场巡检,不比其他人差。但是他们只能机械的去进行一些简单的操作,如开关阀门、排液等体力活;至于为什么要开关阀门、为什么要排液等原因,我想他们是不能得知的,也不想知道的。

大学知识之于实践,正如水之于鱼。当你身处其中,一旦融入血液时,你不会感觉到它的存在。而一旦离开它,正如断翅的雄鹰,不能遨游太空,更是寸步难行。越是不断地实践,越是感受到理论之于实践的重要。

打扫卫生似乎是实践的主旋律。据说在我们来气化厂之前,厂里就辞退数百名临时工。听说而已,没作实际调查,亦无此雅兴。大抵经济危机之祸吧。打扫卫生的项目很多,如现场的地面、泵体,中控操作间的地面、门窗玻璃,领导的办公室,厂里的道路。在最初的一个月的时间中,大抵除了讲课,就是打扫卫生,且时间远大于讲课。初时有些不解和反感,后来就渐渐的习惯了。扫地也不全没有益处,至少修正了我对于在工厂上班的的最初的印象。

以后的实习总是免不了的,人们总是习惯于从以为以往的经历中寻找经验。实习事虽小,但干系甚大。兹就目前实习之状况,提些不成熟之建议。

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一、培训计划不够健全或执行不力。凡事预则立不预则废,培训亦不例外。一个完整合理的实习计划是实习取得良好效果的关键。但计划制定出来,不执行亦如废纸。

二、频繁更换专工,实习工作的开展未具有连续性。此举对专工倘或有利,多走走总是没错的。但对于学员,未必如此。各位专工都会按照自己的思路拟定实习计划。一旦走后,后继者未必萧规曹随。学员被指东指西,有些东西被反复的提交,有的则闻所未闻。

三、与实习的单位沟通不够,讲课的次数少,劳动的时间多。如欲取之,比先予之。欲获得知识,光钞票还不够,劳动来的既实在,有明显。诚然,帮助别人能增进友谊,对方也乐于赐教。但当帮助让别人觉得是理所当然的事,那就不妙了。

四、对筹备处的情况下传不够。企业的“同心文化”的初衷是希望广大的员工团结一致,为企业的发展出一份绵薄之力,但身处外地实习,正如一只失线的风筝,与筹备处失去联系。现场的施工的情况、筹备处的决策和政策,只靠一些小道消息和道听途说而得知。令在外实习者未感受到筹备处的关怀。

五、员工在外的实习情况上达不畅。只有了解实际情况,才能实时的调整实习的策略,培训方案也更加的切合实际。只有不断地把员工的实际情况上达,让上级及时的掌握员工的实际情况,培训工作才会不断地提高。

六、对员工的思想动态把握不够。员工的一些厌学情绪,对厂里劳动的反感,未做出及时的了解和调解。

以上都是在今后的实习中应当尽力解决的。

在实习之余,我还积极地发展自己的兴趣和爱好。4月15日,我们学员与气化厂净化车间举行了一场篮球赛,我写了一篇消息投到义马气化厂的《气化厂周讯》上,不久就发了。以后我又写了数篇稿件投出,都刊了。这于自己是一个很好的锻炼机会,也更好的向气化厂介绍了大唐。

第四篇:气化厂的相关实习报告

气化厂的相关实习报告,关键词是实习报告,气化厂,

来到气化厂实习已近半年,临走之时,上面要求写点总结,一谈收获,二表感想。说来惭愧之至,觉得没有什么值得总结的东西,亦无多少提及的收获。但鉴于上面的要求,故妄为之。

义马气化厂大概是目前国内生产城市煤气为数不多的厂家之一。它采用德国的鲁奇炉气化碎煤,利用国内成熟的低温甲醇洗技术净化粗煤气,利用管道输送至郑州作为城市煤气及它用。

我们先用一月在气化厂部分车间轮流实习,初步了解了全厂的工艺情况后,就安排到净化车间随岗倒班实习。净化车间是整个气化厂的心脏,它上接气化车间,下承合成、变换或其它用户等,作用异常重要。

净化车间主要有500#低温甲醇洗工号、550#氨吸收制冷工号和681#克劳斯硫回收工号。由于550#利用的是氨吸收制冷,与我单位的氨压缩制冷有一定区别,故在实习中未作为重点学习的对象。

煤在形成的过程中含有多种复杂的成分,在气化时会随粗煤气一起进入下一道工序中。由于用户对煤气质量的要求,粗煤气必须进行净化。对煤气的净化主要是对煤气中多种成分的有效脱除。具体包含以下内容:

一、完成对出炉煤气的冷却任务;

二、对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除;

三、对煤气中nh3等碱性物质的脱除;

四、对煤气中焦油类、苯类等的脱除及回收;

五、对煤气中萘的脱除及回收。

煤气的冷却,碱性物质、焦油类、苯类等的脱除已在上序工段完成。在净化车间,主要是对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除。义马气化厂采用低温甲醇洗技术对酸性气的脱除。低温甲醇洗技术是50年代德国林德公司和鲁奇公司联合开发的一种气体净化工艺。该工艺以冷的甲醇为吸收剂,利用甲醇在低温下对酸性气溶解度极大的优良特性,脱除原料其中的酸性气。该工艺气体净化程度高,选择性好,气体的脱硫与脱碳可以在同一塔内分段、选择性地吸收。低温甲醇洗技术比较成熟,在工业上得到很好的利用。

低温甲醇洗脱硫与脱碳技术具有以下特点:

一、溶剂在低温下对co2、h2s、cos等酸性气体自首能力极强,溶液循环量小,功耗小。

二、溶剂不氧化、不降解,有很好的化学和热稳定性。

三、净化气质量好,净化程度高,co2<20ppm,h2s<0.1ppm。

四、溶剂不起泡。

五、具有选择性吸收h2s、cos和 co2的吸收具有选择性,可分开脱除和再生。

六、溶剂廉价易得,但是甲醇有毒,对操作和维修要求较严格。

七、该工艺较为成熟,目前全世界约有87套大中型工艺花装置。该工艺需从国外引进。由于操作温度低,设备、管道需要高温材料,且有部分设备需从国外引进,所以投资较高。

八、低温甲醇洗溶剂在低温(-50℃)下吸收,含硫酸气采用热再生,回收co2采用降压解吸,脱碳采用气提再生,热耗较低。

虽然低温甲醇洗工艺投资较高,但与其它的脱硫和脱碳工艺相比电耗低、蒸汽消耗低、溶剂价格便宜、操作费用低等优点。特别是脱硫的净化程度很高,对甲醇的生产十分有利,因此该气化厂采用低温甲醇洗工艺脱除酸性气体。

500#低温甲醇洗工号主要由四级冷却和9个塔组成。气化车间来的37℃粗煤气在四级冷却被冷却到-32℃后进入1塔。在粗煤气进一步的冷却之前,为防止煤气冷却液结冰,喷入少量的甲醇。甲醇的冰点为-97℃,加入甲醇后会极大地降低煤气冷却液的冰点,所以能防止其结冰。1塔和2塔主要吸收煤气中的h2s 和co2等酸性气,3-5塔主要甲醇的再生,3塔和4塔是冷再生,5塔是热再生。6塔主要是用脱盐水洗涤co2排放气中的甲醇后送往锅炉烟囱排到大气中。7塔是预洗闪蒸塔,主要是闪蒸从1塔的底部预洗段出来的石脑油和预洗甲醇中所含的溶解气。8塔为共沸塔,主要是除去从b02萃取器甲醇水室来的甲醇水中溶解的石脑油及酸性气等。9塔为甲醇水塔,主要是分离甲醇和水。由于甲醇在酸性条件下易发生聚合产生聚合物堵塞管道,同时实践也证明甲醇水塔再沸器易堵塞,因此提供了两个100%能力的再沸器,为减小再沸器的堵塞,在甲醇水塔的底部喷入naoh溶液。

经过实际的运行,在义马气化厂二期的设计中做了一下的改进。

一、调整甲醇贫液和半贫液的比例,加大了硫化氢浓缩塔的循环量,以保证二氧化碳尾气中硫化氢的含量不超标。

二、硫化氢浓缩塔采用克劳斯馏分高比例循环。原料其中硫化氢的含量比较低,为保证送克劳斯装置的硫化氢含量达到30%,硫化氢浓缩塔进行克劳斯馏分高比例循环。

三、一期设计二氧化碳闪蒸塔出口半贫液通过一台泵分别送往二氧化碳吸收塔河硫化氢浓缩塔。为了节省电耗,二期改为两台并联的不同扬程的泵分别送往两塔。

四、将甲醇水精馏塔塔顶的溜出物纯甲醇蒸汽直接送往热再生塔中。这样不仅甲醇蒸汽可作为热再生部分的热源,减少蒸汽消耗,而且可以省去甲醇水塔精馏塔塔顶的冷凝器、凝液槽、回流泵以及相应的公用物料消耗。

五、为防止二氧化碳尾气水洗塔夹带水汽,冬天结冰的状况,二期在二氧化碳水洗塔出口加装一台气液分离器,并将二氧化碳送往锅炉房排放,以改善周围的大气环境。

六、提高预洗闪蒸塔一段洗涤液的出口高度,以增加其流入萃取器的压头。

七、硫化氢浓缩塔由三段改为二段,省掉了单纯的减压闪蒸段。八,为防止克劳斯馏分夹带烃类(石脑油馏分),在w014后增加一台氨冷器w022,将气体冷却到-50℃,在分离器中分离,冷凝液回到回流槽b001,最后进入w015深冷到-45℃,冷凝液进入到b002。

681#克劳斯硫回收工号。克劳斯硫回收法又称为干式净化法,它是利用500#低温甲醇洗来的h2s为原料,在克劳斯燃烧炉使其部分氧化生成so2,与进气中的h2s作用生成硫磺。操作时控制h2s和so2的摩尔比为2:1.然后进入转化炉,在炉内强催化剂铝矾土的作用下,生成元素硫,而所需的so2是通过燃烧1/3的h2s而获得的。

克劳斯法流程有单硫法、分流法和催化氧化法。单硫法是全部酸性气通过燃烧炉,严格的控制燃烧炉的空气量,只让1/3的h2s燃烧生成so2,这些so2与h2s反应生成硫。单硫法又称为“部分燃烧法”。分流法将三分之一的原料进入燃烧炉,将其中的h2s完全燃烧生成so2,再将另外三分之二的原料气一起进入催化转化器发生克劳斯反应,生成硫磺。该法容易控制混合气中的h2s和so2的比例,但不宜处理含烃类物质较高的原料气。因为三分之一的原料气中的烃类气体没有经过高温炉的氧化燃烧,因而使硫磺的纯度不高,颜色变深,臭味很大,而且对催化剂的毒害作用较大。单流法和分流法都适用于处理h2s浓度较大酸性气。对于浓度为2%-15%的酸性气一般采用液相催化法。

第五篇:气化厂的实习报告分享

来到气化厂实习已近半年,临走之时,上面要求写点总结,一谈收获,二表感想。说来惭愧之至,觉得没有什么值得总结的东西,亦无多少提及的收获。但鉴于上面的要求,故妄为之。

义马气化厂大概是目前国内生产城市煤气为数不多的厂家之一。它采用德国的鲁奇炉气化碎煤,利用国内成熟的低温甲醇洗技术净化粗煤气,利用管道输送至郑州作为城市煤气及它用。

我们先用一月在气化厂部分车间轮流实习,初步了解了全厂的工艺情况后,就安排到净化车间随岗倒班实习。净化车间是整个气化厂的心脏,它上接气化车间,下承合成、变换或其它用户等,作用异常重要。

净化车间主要有500#低温甲醇洗工号、550#氨吸收制冷工号和681#克劳斯硫回收工号。由于550#利用的是氨吸收制冷,与我单位的氨压缩制冷有一定区别,故在实习中未作为重点学习的对象。

煤在形成的过程中含有多种复杂的成分,在气化时会随粗煤气一起进入下一道工序中。由于用户对煤气质量的要求,粗煤气必须进行净化。对煤气的净化主要是对煤气中多种成分的有效脱除。具体包含以下内容:

一、完成对出炉煤气的冷却任务;

二、对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除;

三、对煤气中nh3等碱性物质的脱除;

四、对煤气中焦油类、苯类等的脱除及回收;

五、对煤气中萘的脱除及回收。

煤气的冷却,碱性物质、焦油类、苯类等的脱除已在上序工段完成。在净化车间,主要是对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除。义马气化厂采用低温甲醇洗技术对酸性气的脱除。低温甲醇洗技术是50年代德国林德公司和鲁奇公司联合开发的一种气体净化工艺。该工艺以冷的甲醇为吸收剂,利用甲醇在低温下对酸性气溶解度极大的优良特性,脱除原料其中的酸性气。该工艺气体净化程度高,选择性好,气体的脱硫与脱碳可以在同一塔内分段、选择性地吸收。低温甲醇洗技术比较成熟,在工业上得到很好的利用。

低温甲醇洗脱硫与脱碳技术具有以下特点:

一、溶剂在低温下对co2、h2s、cos等酸性气体自首能力极强,溶液循环量小,功耗小。

二、溶剂不氧化、不降解,有很好的化学和热稳定性。

三、净化气质量好,净化程度高,co2<20ppm,h2s<0.1ppm。

四、溶剂不起泡。

五、具有选择性吸收h2s、cos和 co2的吸收具有选择性,可分开脱除和再生。

六、溶剂廉价易得,但是甲醇有毒,对操作和维修要求较严格。

七、该工艺较为成熟,目前全世界约有87套大中型工艺花装置。该工艺需从国外引进。由于操作温度低,设备、管道需要高温材料,且有部分设备需从国外引进,所以投资较高。

八、低温甲醇洗溶剂在低温(-50℃)下吸收,含硫酸气采用热再生,回收co2采用降压解吸,脱碳采用气提再生,热耗较低。

虽然低温甲醇洗工艺投资较高,但与其它的脱硫和脱碳工艺相比电耗低、蒸汽消耗低、溶剂价格便宜、操作费用低等优点。特别是脱硫的净化程度很高,对甲醇的生产十分有利,因此该气化厂采用低温甲醇洗工艺脱除酸性气体。

500#低温甲醇洗工号主要由四级冷却和9个塔组成。气化车间来的37℃粗煤气在四级冷却被冷却到-32℃后进入1塔。在粗煤气进一步的冷却之前,为防止煤气冷却液结冰,喷入少量的甲醇。甲醇的冰点为-97℃,加入甲醇后会极大地降低煤气冷却液的冰点,所以能防止其结冰。1塔和2塔主要吸收煤气中的h2s 和co2等酸性气,3-5塔主要甲醇的再生,3塔和4塔是冷再生,5塔是热再生。6塔主要是用脱盐水洗涤co2排放气中的甲醇后送往锅炉烟囱排到大气中。7塔是预洗闪蒸塔,主要是闪蒸从1塔的底部预洗段出来的石脑油和预洗甲醇中所含的溶解气。8塔为共沸塔,主要是除去从b02萃取器甲醇水室来的甲醇水中溶解的石脑油及酸性气等。9塔为甲醇水塔,主要是分离甲醇和水。由于甲醇在酸性条件下易发生聚合产生聚合物堵塞管道,同时实践也证明甲醇水塔再沸器易堵塞,因此提供了两个100%能力的再沸器,为减小再沸器的堵塞,在甲醇水塔的底部喷入naoh溶液。

经过实际的运行,在义马气化厂二期的设计中做了一下的改进。

一、调整甲醇贫液和半贫液的比例,加大了硫化氢浓缩塔的循环量,以保证二氧化碳尾气中硫化氢的含量不超标。

二、硫化氢浓缩塔采用克劳斯馏分高比例循环。原料其中硫化氢的含量比较低,为保证送克劳斯装置的硫化氢含量达到30%,硫化氢浓缩塔进行克劳斯馏分高比例循环。

三、一期设计二氧化碳闪蒸塔出口半贫液通过一台泵分别送往二氧化碳吸收塔河硫化氢浓缩塔。为了节省电耗,二期改为两台并联的不同扬程的泵分别送往两塔。

四、将甲醇水精馏塔塔顶的溜出物纯甲醇蒸汽直接送往热再生塔中。这样不仅甲醇蒸汽可作为热再生部分的热源,减少蒸汽消耗,而且可以省去甲醇水塔精馏塔塔顶的冷凝器、凝液槽、回流泵以及相应的公用物料消耗。

五、为防止二氧化碳尾气水洗塔夹带水汽,冬天结冰的状况,二期在二氧化碳水洗塔出口加装一台气液分离器,并将二氧化碳送往锅炉房排放,以改善周围的大气环境。

六、提高预洗闪蒸塔一段洗涤液的出口高度,以增加其流入萃取器的压头。

七、硫化氢浓缩塔由三段改为二段,省掉了单纯的减压闪蒸段。八,为防止克劳斯馏分夹带烃类(石脑油馏分),在w014后增加一台氨冷器w022,将气体冷却到-50℃,在分离器中分离,冷凝液回到回流槽b001,最后进入w015深冷到-45℃,冷凝液进入到b002。

681#克劳斯硫回收工号。克劳斯硫回收法又称为干式净化法,它是利用500#低温甲醇洗来的h2s为原料,在克劳斯燃烧炉使其部分氧化生成so2,与进气中的h2s作用生成硫磺。操作时控制h2s和so2的摩尔比为2:1.然后进入转化炉,在炉内强催化剂铝矾土的作用下,生成元素硫,而所需的so2是通过燃烧1/3的h2s而获得的。

克劳斯法流程有单硫法、分流法和催化氧化法。单硫法是全部酸性气通过燃烧炉,严格的控制燃烧炉的空气量,只让1/3的h2s燃烧生成so2,这些so2与h2s反应生成硫。单硫法又称为“部分燃烧法”。分流法将三分之一的原料进入燃烧炉,将其中的h2s完全燃烧生成so2,再将另外三分之二的原料气一起进入催化转化器发生克劳斯反应,生成硫磺。该法容易控制混合气中的h2s和so2的比例,但不宜处理含烃类物质较高的原料气。因为三分之一的原料气中的烃类气体没有经过高温炉的氧化燃烧,因而使硫磺的纯度不高,颜色变深,臭味很大,而且对催化剂的毒害作用较大。单流法和分流法都适用于处理h2s浓度较大酸性气。对于浓度为2%-15%的酸性气一般采用液相催化法。

该工号采用部分燃烧法。从低温甲醇洗来的富h2s气体首先进入气液分离器,分离酸性气中夹带的液滴后,进入酸气燃烧炉,与空气一起进行部分燃烧。燃烧后的酸性气通过换热器回收余热,这时产生的硫也被冷凝下来。在进入二段反应器进行反应,再回收余热时其中的硫被冷凝下来。反应后的尾气进入焚烧炉焚烧,回收余热后进入尾气洗涤塔,吸收其中的有害成分后达标排放。

该厂的681#工号运行很不稳定,经常因硫磺凝固堵塞换热器管道而停车。不知是工艺的问题抑或操作不当的原因。向师傅请教,亦无很好的解释。在681#

停车时,酸性气通到火炬燃烧。有时因操作温度较高而使酸性气中夹带烃类(石脑油)液滴,使火炬燃烧不正常,冒黑烟。中控通过精心操作,降低系统温度,使酸性气中不含烃类物质,火炬正常燃烧。

通过向师傅请教抑或其它的途径,了解一些阀门或构件的基本知识。如安全阀、疏水阀和导淋管等的作用,了解泵及其附属管线的作用,了解了比重计等常用化工仪器的使用方法。

化工厂是一个高危的行业,有毒有害的物质较多,安全生产是化工生产的核心。在净化车间,主要的有害物质有甲醇、硫化氢、氨、甲烷、笨、石脑油和一氧化碳的等,了解其性质和危害性,是防止其伤害所必须的。在进入生产装置区时,必须佩戴呼吸器、逃生器等;在进行高空作业时,必须佩戴安全带;在有可能接触碱液等有腐蚀性的液体时,必须戴胶皮手套和防护眼镜。

刚到义马气化厂实践不到半年,且没有其他的实践经验,要提出什么工艺技术上的合理化建议是很难的,仅就我的所见所闻及所想,简述如下。

一、某些仪表的选型和安装不太合理。如某些仪表的量程选择不当,量程过大,读数只在较小的低数值范围内波动,准确性不够。在安装仪表时,仪表的前后都应该有一定长度的直管距离。然而在现场发现,某些仪表安装在管道弯曲处,于此会影响仪表的正常运作。

二、现场的仪表设备标示不够健全。例如某些管道未有任何标志;仪表上未标有有效地使用期限、检修时间等;在某些危险源的地方未有警示牌和有害物质的性质介绍等。后来厂里进行“双基”建设,这些标示逐渐的健全。

三、有些师傅违章操作。例如在高空作业时未佩戴安全带,就进行高空作业;为戴安全帽就进入装置区。这些都是安全隐患。

四、某些操作规定不太现实,可操作性差。例如,在巡检时,要求要带测温仪、听棒、巡检牌等东西,既要做好巡检,又要做好记录。手里拿的东西很多,记录就成了问题。而在巡检的时候还哟啊清除装置区的大垃圾,疲于应付。在规定的时间内必须挂巡检牌,就是由其它的活也必须停下来,于是有的师傅只好先挂牌,再去干活。挂牌是为了更好的巡检,若是为了挂牌而挂牌,就是挂得及时,不去很好的巡检,那挂牌又有何用。

净化车间也有值得借鉴的地方。如设备和现场卫生与检修承包到人;采用多种形式进行安全教育,但大多流于形式,效果不太好;实行作业票据制,加强了安全管理;领导带班制,厂领带负责车间,车间领导负责班组,这样不仅增加了员工的信心,也充分的调动了员工的积极性。

走上工作岗位是人生的一大转折点。而实习阶段又是一次脱胎换骨的洗礼。洗去了我们大学时的梦想,重归于现实之中。听师傅说大学里学到的知识没有多少能用到实践中去,换言之,就是没什么用处。因为在该厂的备煤车间就在当地招了许多民工,培训几天就上岗,也能跟大学生一样的现场巡检,不比其他人差。但是他们只能机械的去进行一些简单的操作,如开关阀门、排液等体力活;至于为什么要开关阀门、为什么要排液等原因,我想他们是不能得知的,也不想知道的。

大学知识之于实践,正如水之于鱼。当你身处其中,一旦融入血液时,你不会感觉到它的存在。而一旦离开它,正如断翅的雄鹰,不能遨游太空,更是寸步难行。越是不断地实践,越是感受到理论之于实践的重要。

打扫卫生似乎是实践的主旋律。据说在我们来气化厂之前,厂里就辞退数百名临时工。听说而已,没作实际调查,亦无此雅兴。大抵经济危机之祸吧。打扫卫生的项目很多,如现场的地面、泵体,中控操作间的地面、门窗玻璃,领导的办公室,厂里的道路。在最初的一个月的时间中,大抵除了讲课,就是打扫卫生,且时间远大于讲课。初时有些不解和反感,后来就渐渐的习惯了。扫地也不全没有益处,至少修正了我对于在工厂上班的的最初的印象。

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