第一篇：安全协议(路政)
芜湖市三环路下穿芜宣高速公路施工
路政管理协议
甲方：芜宣高速公路路政大队
乙方：安徽路桥集团芜湖市三环东路项目部
为保障芜湖三环路下穿芜宣高速公路立交桥工程正常、安全施工和芜宣高速公路的安全通行，根据有关规定，芜宣高速公路路政大队（以下简称甲方）和安徽路桥集团芜湖市三环东路项目部（以下建成乙方），经协商一致，特制定本安全协议，明确双方的责任和义务，认真贯彻执行国家安全法律法规规定及其有关部门制定的安全法规，牢固树立“安全第一，安全生产，预防为主”的指导思想，确保安全施工和道路运营。
一、甲方的责任和义务
1、工程实施前，甲方负责对安全保障设施的设置及所需的设备是否符合规范要求进行检查。
2、负责芜宣高速公路占用车道施工过程中的交通安全检查工作。对于乙方在占用芜宣高速路段施工过程中出现的各种隐患，有权依据国家有关法律法规、芜湖市三环路中段下穿芜宣高速安全评审会会议纪要等规定下发隐患整改通知书给乙方，并要求乙方限期整改。
二、乙方的责任义务
1、加强现场施工人员安全意识教育，负责安全领导小组的成立，按批复的施工方案对现场人员进行安全技术交底，并要求施工时严格按《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）和《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2004）有关规定组织施工。
2、负责安全保障措施的落实、突发事件应急预案的准备。安排有关清障设备在施工现场非通行区域全天候值班。
3、施工前及施工过程中负责指示方向标志、减速慢行标志、夜
间施工标志灯、防装隔离墩的齐备情况，并按规范及路产单位及甲方的要求摆放。
4、负责施工路段两端专职人员指挥来往车辆的落实情况。
5、接受芜宣高速公路安全检查意见的落实情况。
三、本协议如与有关法律、法规相抵触时，按有关法律、法规执行。
四、本协议一式肆份，甲乙双方各贰份。
五、本协议自签订之日起生效，本工程结束后，双方责任和义务自动终止。
甲方：乙方：
负责人签字：负责人签字：
年月日年月日
第二篇：路政安全
高速公路安全管理
高速公路是全封闭、多车道、具有中央分隔带、全立体交叉、集中管理、控制出入、多种安全服务设施配套齐全的高标准汽车专用公路。高速公路具有行驶速度高、通行能力大等特点。
高速公路每天都在发生大大小小安全事故，导致这么多事故的发生原因有很多，最主要的问题还是安全巡检力度不够，工作还是没有做到位，我们要的是保障高速公路上人员和车辆的安全，不是频发的事故。
公路安全管理主要应该从护栏建设、绿化带建设、道路维护、设立安全标语等。加强道路巡查、设立健全完整的巡查系统、有效全面的对公路周边设施进行安全巡检管理。
道路周边建设主要是对人、动物进行很好的提醒阻拦作用，让其不能随意进入到公路影响车辆的正常行驶及人身安全。
由于公路长时间承受车辆对其的损害，对道路的定期维护工作也不能忽视，定期及时对道路进行维修，做到有问题及时发现和修护，保障车辆的行驶安全。
定期对公路周边的山体、隧道进行巡查，检查是否有落石和墙体的松动，放落网是否完整，排水沟是否有堵塞等。
TOBTO智能高速公路安全管理系统
该软件采用BS架构设计，可以单机版也可以网络版应用，安装使用非常方便。系统拓展性很强，可以和TOBTO所有系统兼容。功能包括：路段安全位置管理；
人员巡查组织管理
信息卡管理 巡检路线精准管理
考勤考核在线管理
系统权限管理 移动便携智能终端：
该智能终端采用掌心型设计，体积小、质量轻、便携、易用，内置可充电锂电池，电池容量大，一次充电可连续使用数日。读卡采用非接触读卡方式，安全、可靠。实施效果
道路巡检系统的投运极大地促进了道路巡逻的自觉性，保证了巡逻到岗率，规范了巡逻人员的日常工作内容，各级管理人员通过软件随时可以查询分析巡逻人员的到位、巡检情况，以便进行统计考核。应用现代IT技术手段堵塞了传统管理上的漏洞，解决了道路巡逻管理上的问题，有效地提升了道路管理水平。
第三篇：路政安全责任书
林西县路政大队2016-2017安全生
产责任书
为了认真贯彻落实自治区党委、市局、市支队、县局党委有关安全生产的法律法规，树立“以人为本、安全发展”的理念，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针和“谁主管、谁负责、谁审批、谁负责”、“管生产必须管安全”等安全生产管理原则，落实安全生产责任制，避免各类事故的发生，保证路政管理各项工作顺利开展，路政大队负责人与路政大队全体路政员签定安全生产责任书。具体内容如下：
一、工作职责：
1、贯彻执行《公路法》和有关法律法规，负责行驶公路路政管理权，维护公路路产路权，保障公路安全畅通。
2、负责编报公路巡查计划。落实《内蒙古自治区公路路政巡查管理规定》，督促外业人员及时填写好公路巡查记录。
3、做好路政安全生产管理宣传工作。
4、负责路域环境整治工作影像资料的收集及整理、上报工作。
5、负责路政处理案件工作。及时处理查处的漏洒污染车辆，并整理归档路政处理案件法律手续。
6、负责所属路政业务建档立卷、票证管理，办公自动化，统计报表，信息反馈等工作。
7、根据工作职责，做好公路突发事件处置等应急工作。
8、完成领导交付的其它工作。
二、安全责任：
1、遵守和认真贯彻执行国家、省市有关安全生产的法律、法规、标准和文件。
2、强化目标管理，落实安全岗位责任制，遵从领导、服从分配，保证安全责任层层落实。
3、建立和完善安全生产管理体系和自我约束机制，每月按照编报路政巡查计划，对破坏和损害公路现象及时发现和纠正，及时发现和消除各类事故隐患，形成安全生产的良性循环。
4、经常和不间断地进行安全教育和学习，加大对超限超载检测站、流动治超、公路巡查安全生产工作管理力度，坚持零容忍、无死角的监管意识，从根本上用安全生产责任目标规范和指导日常工作、行动，营造浓厚、持久的安全生产氛围。
5、不间断的对路政大队、检测站所用办公器材、车辆设备加强细化管理，发现问题及时处理，消除安全隐患。
6、杜绝工作期间饮酒，严禁酒后上岗、无证上岗、酒后驾车、违章操作，减少和避免车辆事故的发生。
三、责任期限
本责任书自2016年12月15日至2017年12月15日有效。
大队负责人：
责任人
****年**月**日
第四篇：路政安全生产工作总结
阿盟公路路政管理支队
2012年安全生产工作汇报
半年来，路政支队在上级部门的大力支持与指导下，贯彻落实全国交通安全生产电视电话会议、全区安全生产电视电话会议精神，本着重实际、重实效的原则，紧紧围绕“安全生产”主题，开展安全生产宣传，加强安全生产隐患排查治理等活动；进一步消除各类事故隐患，预防和杜绝安全生产事故的发生，现将路政支队半年安全生产工作情况汇报如下：
一、加强组织领导，精心组织实施
支队始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针，坚持“管生产必须管安全”的原则，把安全生产工作摆在重要位置，常抓不懈，加强领导，明确责任；同时认真安排，紧紧围绕“以人为本、安全发展”的活动主题，确保安全生产稳步进行。
二、安全生产工作管理情况
（一）严格按照安全生产规程操作，落实安全生产责任制，明确各自的职责及工作要求，责任落实到每位责任人身上，进一步增强了每位执法人员做好安全生产工作的责任感和使命感。
（二）支队重点自查安全生产责任制和规章制度的贯
彻落实情况，全面排查安全隐患，发现问题及时整改。督查站点安全生产自检工作。要求各大队（治超站）及时做好站点的电源、水源、电线、食物、设备、设施、机械、锅炉、人员安全自查工作；严禁在站点及室内堆放易燃、易爆物品；严禁在站期间做酗酒、滋事、吵架、打架、散播谣言等不利于团结的事，严禁离开工作驻地。
（三）加强治超现场安全，支队详细制定治超现场操作规范，落实执法规范用语避免激化矛盾。同时规定拦车人员站位，制定闯卡、滋事事件应对办法，严禁拦车人员强行拦车、追车。年内支队为各治超站配备了拦车架，最大可能的确保拦车人员安全。支队利用视频监控、稽查等手段对治超现场情况进行督查，及时查处并纠正违规操作，确保治超现场稳定。
（四）支队利用gps督促各大队（治超站）严格按照机械管理规定进行驾驶，确保人员安全。巡查时车速不得超过60公里／小时；雨、雪、风、雾天气情况下车速不得超过40公里／小时（雪天车辆必须安装防滑链）；其它情况车速不得超过100公里／小时。
（五）发生重大突发性事故，立即启动应急预案，按照《阿盟公路路政管理支队重大突发性应急预案》的要求做好
（六）加强施工路段的安全管理，发现路面有堆积物、施工材料影响交通安全的，及时告知养护部门或施工方，下达《路面安全告知书》，限期整改。安全保障工作。
（七）各大队继续开展桥梁隐患排查工作，将排查工作常态化，发现安全隐患，及时采取有效措施，并通知养护部门进行维护，确保将安全隐患消除在萌芽状态。
（八）加大对所管辖公路控制区内非公路标志、道口、架设埋设管线、乱搭、乱建、乱挖和乱设等违法行为的治理力度，大力宣传违法行为对交通安全带来的危害，维护好公路的完好、安全和畅通。
（九）支队加强票据管理，严格按照支队票据管理规定做好对票据的领用、发放、启用、开具、审核、收缴、验讫工作。做到领用记录详尽，开具格式规范，审验工作细致。
三、加强检查，及时整改
加大安全监管督察、隐患整改、事故责任惩处力度。支队安全生产小组经常开展定期检查、不定期抽查；对各大队安全生产重视程度不高、责任不明确等问题及时纠正，发现不安全因素要求立即整改。同时，督促检查各大队安全隐患自查工作，一是要加强治超执法过程中的安全管理，尽可能避免激化矛盾，防止路政执法人员人身安全受到伤害；二是要加强路政巡查过程中的安全管理，保证路政巡查车完好，防止发生安全事故；三是要加强大队日常工作生活的安全管理，落实责任，加强检查，防止发生其它安全事故；四是要加强防火、防水、防震、防电、防食物中毒、防盗、防病等安全事故发生；五是要建立安全生产隐患排查的长效机制，定期开展安全生产隐患自查工作。
四、加强超限治理，确保交通安全畅通
（一）支队始终坚持“逢超必卸”的原则，严格贯彻执行“集中整治车货总重55吨以上非法超限超载车辆和严厉打击扰乱治超秩序违法行为专项行动”的要求，严控55吨以上非法超限超载车辆上路行驶，加大路面治理工作，把治超工作作为减少公路交通事故、提高公路通行能力、保公路安全畅通和人民群众生命财产安全的重要举措来抓紧抓好。
（二）支队加强了公路两侧控制区的治理活动，一是对故意在公路上摆放浮石，影响行车安全的车辆加大了处罚力度；二是对煤炭运输车辆（含运输其它散装货物车辆）不加盖逢布的，责令清扫已污染路面,并处以相应的处罚。通过开展以上活动，确保了道路行车安全，有效的防范和遏制重大、特大、事故的发生，逐步建立安全生产隐患排查治理的长效机制。
下半年，支队继续将安全生产作为头等大事来抓，高度重视，克服麻痹心理，把安全工作落到实处。同时积极做好安全生产督察工作，进一步加大安全隐患排查力度，认真查处存在的隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态。篇二：xx路政大队上半年安全工作总结 xx路政大队上半年安全工作总结 半年来，xx路政大队深入学习贯彻《安全生产法》，结合高速公路管理运行实际和系统设备运行情况，在安全工作中，本着“安全第一、预防为主”的安全工作指导方针，认真贯彻执行上级安全生产会议精神，做到在思想上高度重视、组织上有力保障、工作中狠抓落实，完善各项安全生产规章制度，加强各种安全检查，消除各种安全隐患，确保阳阳高速安全、畅通、方便快捷的高速公路。现将上半年的各项工作总结如下：
一、高度统一，出色完成春运工作以及“清明”、“五一”、“端午”小长假工作 1.统一思想，随时应对各种突发状况。今年春运和“清明”、“五一”、“端午”节假日期间，车流量与同期相比均有较大的增长。为做好节假日期间各项工作，我队在节前召开工作会议，进行教育和动员，统一路政人员的认识，使他们在思想上高度重视，提前进入备战状态，同时根据工作妥善安排人员，保证节假日期间人手充足，不缺岗漏岗，真正做到“24小时在岗备勤”，应对随时可能出现的各种突发状况。
二、加强桥涵检查、宣传教育工作、确保道路安全
健全的一条高速公路是需要有很好的管理队伍去保护、保障和维护的，同时也确保道路的安全畅通，才能达到更好的管理效果，桥涵治理是一项难度高、责任大、反复性相当强的工作。上半年对辖区内每月的检查桥涵工作如下，检查了辖区内桥涵407座，；发现桥涵下有杂物的及时作了清理，有大量杂物不能清理的已及时上报有关部门
对其清理，清理桥下杂物67处，共953平方米。桥涵下的限高标志牌被盗现象减少，对桥涵下存有安全隐患的情况已做好登记并及时上报。同时也对附近村民进行宣传教育，尽力使其认识到违章行为的危害性。对于被雨水冲毁路段的边坡，对其冲毁倒塌的边坡，进行准确勘查的记录，并加以拍照，及时上报有关部门进行修复，更好地保障道路的安全畅通。
三、加强路面管理，保障道路畅通
按照公司的管、养要求，积极开展公路养护和管理，以社会提供一个良好的行车环境。我大队加强公路巡查管理工作，认真记录路政巡查工作日志，确保巡查效果、力度。巡查中发现一些村民在边坡放牛的情况进行驱赶并进行教育，并采取有针对性的专项防治工作，特别是针对xx方向xx收费站出口匝道和xx方向xx立交桥下经常有麽托车搭客员进入高速公路，威胁行车安全，影响公路的畅通，路政员对其违章进入高速搭客人员进行了多次、耐心教育工作。保证了路况的稳定和保障了道路的安全畅通。安全月期间还组织人员进行安全大检查，对车容车况、标志牌、反光锥及勘察工具等装备进行检查，加强路面桥头跳车，路面坑洼检查工作，做到及时发现问题及时报送相关部门解决。
四、加强隧道的安全管理
我队每月定期定时对隧道进行检查，特别在节假日前，都会对隧道的灯光、消防、报警器等设备进行彻底检查，在检查中，发现隧道隧道多处地方缺少水泥板，应急通道门损坏，灭火器被盗等问题，针
对这些采取相应的安全防范措施，并上报工程养护部。
五、强化安全管理，完善安全设施
我队坚持文明执法、严格执法。加强路政巡查工作，严格坚持执行路政巡查制度，保证了巡查时间、质量。在路政巡查工作中做好跟踪检查落实，做到人员到位、检查到位、落实到位，对辖区内的损坏设施及恶意破坏设施及时进行登记并及时下单养护公司进行维修。
六、加强施工现场监督管理
加强养护施工现场安全管理工作，做好安全监管、指导工作，上半年中路政大队共许可施工13次，监督检查施工现场共195次，发出整改通知书15份，在检查过程中严格按xx公司的施工养护管理办法和《公路养护作业规程》操作，对存在的安全隐患及时制止并纠正，对不符合规范的施工单位签发整改通知书，将施工对行车安全的影响降到最低。保证了无一起安全责任事故发生。
七.举行应急预案演练，确保突发事件快速的处理。
为提高队员的办案能力和执法水平，确保道路的安全畅通，除定期组织队员进行业务学习，强化队员理论水平外，4月27日，我大队组织织贡中队进行了危险化学物品泄露应急预案演练，6月23路政大队xx路政队参加公司组织的xx公司2011年应急演练，通过演练不仅检验了队员们的业务水平，同时也提高了快速反应能力和处理突发事件的能力，确保突发事件能得到安全、快速的处理。
八、加强对车辆的检查
同时加强车辆的安全管理，巡查车辆不经批准，不得驶离巡查路线并做好巡查签到工作，同时加强驾驶员的安全教育工作，在今年上半年公司组织驾驶员考试中路政大队所有驾驶员合格通过，加强车辆的检查，不带故障出车，巡查时不得超过80km，在保证安全的前提下赶赴事故现场，在事故车辆150m前布设反光锥，路政人员上路时必须着装整齐，穿反光衣，在保证安全的前提下处理各种事故。
在过去的半年里，路政大队安全工作在全体路政人员的共同努力下，辛勤工作，按照各项工作目标和任务，稳步推进，取得了一定的成绩，但在实际工作中还存在许多不足。我们认识到安全工作的艰巨性、长期性，我们将认真总结经验，在接下来的半年时间，我们将更加虚心学习，将安全工作逐步推向规范化、法制化，争取把工作做到更好。xx路政大队
二0一一年六月二十七日篇三：路政安全生产总结
路政安全生产总结
一季度，大队在支队和有关部门的正确领导和大力支持下，坚持以 “三个代表”重要思想、党的十七大、十七届三中全会重要思想为指针，紧紧围绕社会治安综合治理目标要求，积极探索综治工作措施，共同推动综治工作深入开展，有效地维护了大队的稳定。
一、领导重视，齐抓共管，是搞好社会综合治理工作的根本保证
为了切实搞好大队社会治安综合治理，广泛深入地推进“和谐平安路政”建设这一重要目标，大队领导把综合治理工作列入总体工作的重要议事日程，按照综治工作总体计划和创建目标，明确提出“高度重视综合治理工作，坚持谁主管、谁负责”的制度，切实做到“看好自己的门，管好自己的人，办好自己的事”。
二、增强教育，提高认识，是搞好社会综合治理工作的关键环节
为进一步提高全体职工的思想政治素质和遵纪守法的自觉性，大队定期召开会议，认真学习贯彻党的十七大、十七届三中全会会议精神，杜绝“法轮功”、“黄” “毒” “赌”等丑恶现象及交通事故、火灾事故、治安案件、刑事案件在我大队发生。
三、健全制度，落实目标，是搞好社会综合治理工作的有效措施
大队始终坚持“安全第一”的原则，突出“预防为主、防重于治、防治结合”，通过齐抓共管，使路政安全管理工作得到了进一步加强，为综治工作的顺利开展打好基础，确保了第一季度综治目标的实现。
1、落实综治工作目标，制定2010年社会治安综合治理工作安排，明确了责任范围和工作目标；
2、坚持“属地管理”和“谁主管、谁负责”原则，明确“条、块”关系及各自的责任、义务，消除“条、块”分割、脱节现象，充分调动两个方面的积极性，使综合治理的各项措施落实到基层，及时消除不稳定因素，把问题解决在萌芽状态，实现大队治安秩序呈现良好状态。
3、加大了综合治理考核力度，年初制订《社会治安综合治理工作计划》，严格考核，奖惩兑现，有效地促进了综治工作的开展。
4、深入开展2010年“综治宣传月”活动，宣传方式主要以悬挂标语、散发《拒绝毒品珍爱生命》、《参与禁毒斗争构建和谐社会》、《防范新型毒品的危害》等宣传材料为主，并在沿线乡、镇粘贴宣传海报，解答群众对毒品、公路法律法规等方面的疑问，入户散发宣传册等灵活多样的形式进行禁毒、公路法律法规宣传，出动10车次，60人次，悬挂标语2块，粘贴宣传海报20多份，发放宣传资料100多份，提供咨询服务1000多人次。
5、为确保职工的人身安全，保障各项工作顺利开展，大队多次对职工进行消防安全教育，增强了职工的消防意识，下班及节假日做到文件清理入柜，电源切断，并定期检查消防设施，及时消除了火灾隐患；定期组织驾驶员学习交通安全法，确保行车安全。通过大队全体职工的共同努力，开创了综合治理新局面，并取得了一定成绩，同时，我们也清醒地认识到所面临的新形势、新任务和新要求，这需要我们不断地去探索、创造好的经验。在今后的工作中，大队将进一步加强各个方面各个层次的综治宣传力度，加大责任书的落实力度，按照“无事当有事抓，小事当大事抓”的维稳工作思路，巩固基层基础，推动综治工作深入进行，促进综治工作再上新台阶。篇四：交通运输路政大队安全工作总结
路政管理大队安全工作总结
二o一0年，大队安全生产工作在县交通局的领导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展和“安全发展”统领安全生产工作，紧紧围绕 “贯彻法规、落实责任、健全机制、强化监管”这条主线，夯实安全基础，扩大教育培训，大力整治隐患，创新工作方法，在抓落实上狠下功夫，安全生产工作取得了较好成绩，全年无事故发生，使公路交通安全工作继续保持稳定、趋于好转态势，为创造“平安xx”、实现xx经济社会又快又好发展作出了新的贡献。
一、加强领导、落实责任
（一）在大队安全生产领导小组的组织领导下，根据安全工作的态势，按照省、市、县有关安全生产工作的安排部署，结合大队实际，制定了《二0一二年安全工作计划》，周密制定了各项安全活动方案。
（二）坚持党政一把手对安全生产负总责、分管领导具体抓安全生产工作的制度，认真贯彻落实安全生产责任制。
（三）年初，大队安全第一责任人与安全生产第二、第三责 任人、各中队室站负责人签定了安全目标责任书，明确了各自的工作责任和工作目标。
（四）党政一把手坚持每月召开一次安全生产工作例会，认真研究分析单位的安全生产态势，采取有针对性的安全措施，狠抓各项措施的落实，着力解决好安全生产方面存在的问题。
（五）加强安全生产的监管力度，根据各中队室站的工作目标任务，采取切实有效的措施，加强对各中队室站安全工作的督促检查，确保各项制度的贯彻落实，确保无事故发生。
二、加强安全教育，增强安全意识
一是在单位内部加强学习教育。大队每月组织干部职工进行一次集中学习安全生产法律法规、安全生产知识的活动，选取一些典型事故案例，教育和警示全体干部职工，使其紧绷安全生产这根线。
二是加大对外宣传力度。大队精心组织，选派业务骨干，深入公路沿线乡镇、村社，进行交通安全法律法规及安全知识的宣传。“安全活动月”期间，在县交通局的组织领导下，大队选派人员，分别深入到各个片区，开展了安全法律法规宣传和咨询活
动。
三是搞好安全生产培训。大队通过以会代训的形式，今年对全体干部职工进行了11次安全生产知识的培训，并选派3人分别参加了省、市、县组织的培训。
今年，大队出动宣传车80台次，宣传人员360余人次，开展咨询活动25次，发放宣传资料13000余份（册），制作宣传展板31块，悬挂宣传横幅57幅。
三、突出工作重点，确保安全畅通
（一）坚持勤上路巡查，及时清排路障。大队职工出勤上路的巡查率平均达到95%，省道公路保证每天有人在路上巡查排障，县道公路保证每周3天有人在路上巡查排障，每发现一处路障都及时清除。今年，大队共清排路障2300余处，约8900余平方米。交通环境。
（三）整治规范公路沿线作业场所。大队分别在4月下旬、9月下旬两次组织人员、集中力量，对所辖公路沿线作业场所进行了清理整治并使其规范。通过整治，规范占道经营场所14处、加水洗车点16处、摆摊设点27处，全县省、县道公路无违法占道经营场所。
（四）清理整治公路沿线标志。大队对所辖公路沿线的标志、广告进行了4次清理整治，对影响路容路貌的交通警示标志修复11套、校正4套，拆除非公路标志3套，拆除横幅广告24幅。
（五）有效控制了在公路上打场晒粮的违法行为。大队结合xx的具体情况，在收割季节前夕，组织人员180余人次，深入省、县道公路沿线24个乡镇的村社，向广大农民朋友耐心细致地宣传在公路上打场晒粮的危害性，与乡镇、村社领导共同商讨解决无打场晒粮场地农户的实际困难。通过全体干部职工的辛勤努力，有效地控制了在公路上打场晒粮的行为，全县公路无因打场晒粮而引发交通事故。
（六）彻底排查安全隐患，采取措施实施整改。大队坚持集
中排查和日常排查相结合的原则，共计排查公路交通隐患46处，落实整改大队职责范围的7处，不属大队职责范围的其它隐患及时上报了县交通局。
四、加大安全经费投入，确保工作顺利开展
为切实保证安全生产工作顺利开展，有效保护国家财产、人民生命财产的安全，大队在工作经费十分紧缺的情况下，仍然挤出资金投入到安全生产工作上，制作安全宣传展板、横幅、印发宣传资料投入资金xx万元，公路交通综合治理投入资金xx万元。
五、存在的主要问题
一是安全生产经费严重不足，许多安全设施、器材缺乏，工作开展较为被动。
二是有的干部职工对安全生产工作的重要性认识还不够充分，安全意识和安全生产责任心还有待进一步提高和加强。篇五：路政大队安全生产工作总结
路政大队安全生产工作总结 2011年一季度安全总体形势比较稳定，但也暴露了一些问题，出现了一些不安全的苗头。今年情况特殊，一是受体制和执法环境的影响路政、治理车辆超限举步维艰；二是春节假期长，因而大家可能放松了安全生产的思想。因此，应正确认识掌握安全生产的规律，意识到事故条件随时可能形成，所以我们要坚决的坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，切实加强安全生产工作，进一步消除各类事故隐患，预防和杜绝安全生产事故的发生。现将一季度安全工作情况汇报如下：
一、安全工作管理情况
1、完善了各类安全规程、安全管理制度、安全紧急预案、安全考核制度，落实了安全生产责任制，明确了各自的职责及工作要求，责任夯实到每名管理人员身上，进一步增强了每个职工做好安全工作生产工作的责任感和使命感。
2、在二月份认真组织开展了“安全教育周”活动，进行了安全规程、安全知识培训、各类事故案例、相关安全生产法规学习，全面提高安全生产意识，将安全生产意识深入人心。
二、加强宣传教育，提高安全意识，促进自我保护 要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全宣传教育，是大队安全工作的基础。2011年一季度，大队以安全宣传教育为重点，以做好事前预防为目的，经常性地对队员和沿公路线两侧的群众开展安全宣传教育，特别是抓好法制安全宣传等大型活动的安全宣传教育工作。⒈认真做好法制安全宣传教育工作。大队组织所有职工学习安全工作的各类文件与法规，对单位内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。此外，大队也利用法制安全宣传教育活动的机会，提升人民群众对公路及其附属设施与交通安全关系的认知，帮助教育广大的群
众树立爱路护路的意识，并积极配合路政执法人员搞好保护公路及其附属设施的工作。
⒉开展丰富多彩的教育活动。大队利用大队的安全会、组织活动等途径，通过讲解、学习，在单位内部开展安全预防教育，使职工接受比较系统的防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防运动伤害、防火、防盗、防震等安全知识和技能教育。大队每月还小结上月安全工作，强调安全事项。通过这些活动增强职工们的安全意识，提高他们的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。
三、加强检查，及时整改
大队在安全工作中经常开展常规安全检查。一是把安全教育工作作为重点检查内容之一；二是对重点路段进行全面的安全检查。同时，积极配合支队进行安全检查，发现不安全因素及时整改。
四、下步的打算
继续按照安全性评价标准，加强安全生产管理，落实安全生产制度，达到安全性评价标准要求。最后，安全生产是大队的头等大事，要求广大职工把安全作为工作、生活中的“第一需求”，实现安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我会安全”的转变。高度重视，克服麻痹心理，把安全工作落实到实处。
第五篇：路政安全生产总结
路政安全生产总结
一季度，大队在支队和有关部门的正确领导和大力支持下，坚持以 “三个代表”重要思想、党的十七大、十七届三中全会重要思想为指针，紧紧围绕社会治安综合治理目标要求，积极探索综治工作措施，共同推动综治工作深入开展，有效地维护了大队的稳定。
一、领导重视，齐抓共管，是搞好社会综合治理工作的根本保证
为了切实搞好大队社会治安综合治理，广泛深入地推进“和谐平安路政”建设这一重要目标，大队领导把综合治理工作列入总体工作的重要议事日程，按照综治工作总体计划和创建目标，明确提出“高度重视综合治理工作，坚持谁主管、谁负责”的制度，切实做到“看好自己的门，管好自己的人，办好自己的事”。
二、增强教育，提高认识，是搞好社会综合治理工作的关键环节
为进一步提高全体职工的思想政治素质和遵纪守法的自觉性，大队定期召开会议，认真学习贯彻党的十七大、十七届三中全会会议精神，杜绝“法轮功”、“黄” “毒” “赌”等丑恶现象及交通事故、火灾事故、治安案件、刑事案件在我大队发生。
三、健全制度，落实目标，是搞好社会综合治理工作的有效措施
大队始终坚持“安全第一”的原则，突出“预防为主、防重于治、防治结合”，通过齐抓共管，使路政安全管理工作得到了进一步加强，为综治工作的顺利开展打好基础，确保了第一季度综治目标的实现。
1、落实综治工作目标，制定2010年社会治安综合治理工作安排，明确了责任范围和工作目标；
2、坚持“属地管理”和“谁主管、谁负责”原则，明确“条、块”关系及各自的责任、义务，消除“条、块”分割、脱节现象，充分调动两个方面的积极性，使综合治理的各项措施落实到基层，及时消除不稳定因素，把问题解决在萌芽状态，实现大队治安秩序呈现良好状态。
3、加大了综合治理考核力度，年初制订《社会治安综合治理工作计划》，严格考核，奖惩兑现，有效地促进了综治工作的开展。
4、深入开展2010年“综治宣传月”活动，宣传方式主要以悬挂标语、散发《拒绝毒品珍爱生命》、《参与禁毒斗争构建和谐社会》、《防范新型毒品的危害》等宣传材料为主，并在沿线乡、镇粘贴宣传海报，解答群众对毒品、公路法律法规等方面的疑问，入户散发宣传册等灵活多样的形式进行禁毒、公路法律法规宣传，出动10车次，60人次，悬挂标语2块，粘贴宣传海报20多份，发放宣传资料100多份，提供咨询服务1000多人次。
5、为确保职工的人身安全，保障各项工作顺利开展，大队多次对职工进行消防安全教育，增强了职工的消防意识，下班及节假日做到文件清理入柜，电源切断，并定期检查消防设施，及时消除了火灾隐患；定期组织驾驶员学习交通安全法，确保行车安全。
通过大队全体职工的共同努力，开创了综合治理新局面，并取得了一定成绩，同时，我们也清醒地认识到所面临的新形势、新任务和新要求，这需要我们不断地去探索、创造好的经验。在今后的工作中，大队将进一步加强各个方面各个层次的综治宣传力度，加大责任书的落实力度，按照“无事当有事抓，小事当大事抓”的维稳工作思路，巩固基层基础，推动综治工作深入进行，促进综治工作再上新台阶。
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