第一篇:路政人员安全须知
路政人员安全防护须知
第一条
备勤、值班和当班期间精神饱满,着装整齐,佩戴执法身份证件,严禁酒后巡逻。
第二条
执勤前驾驶员要对巡逻车辆的灯光、警灯警报器、刹车系统、轮胎气压等设备进行安全性能检查,随车携带的反光锥形桶和反光标牌等安全器材设施齐全有效。
第三条
穿着统一的反光背心,保持信息畅通,服从统一指挥和调度。
第四条
巡逻车辆驾驶员具备驾驶资格,严禁非路政人员驾驶巡逻车辆或路政人员驾驶涉案、滞留车辆。
第五条
巡逻执勤时要开启警灯,按规定保持车速和车距,驾驶人、乘车人应当系安全带,严禁随意调头、逆行、倒车、停车或货厢内拉人(皮卡巡逻车)等其它违法行为。
第六条
巡逻车需要临时停车时,应当停靠在紧急停车带内或停车港湾内,开启应急灯,必要时开启警报器,执勤人员应从车辆右侧门上下,确保自身安全。
第七条
需要对事故现场进行勘验时,应当开启警灯和警报,在距勘验点至少200米外(弯道、坡道、隧道等特殊路段可根据实际情况适当延长),摆放反光警告标志、警示灯,设置减速提示标牌、反光锥筒等安全防护器材,确定专人对执勤区域进行观察和巡控,必要时应协调配合交警实施临时交通管制。夜间司机不得下车,巡逻车不得熄火。
第八条
在冰、雪、雨、雾等恶劣气象条件下及夜间进行事故现场勘验时,应协调配合交警实施临时的交通管制,开启警灯和警报,在距勘验点至少200米外(弯道、坡道、隧道等特殊路段可根据实际情况适当延长),摆放反光警告标志、警示灯,设置减速提示标牌、反光锥筒等安全防护器材,确定专人对区域进行观察和巡逻,快速处置,及时撤离。
第九条
对于不听从指挥的车辆,严禁驾车追缉,可记下车号通知前方收费站值班领导拦截或事后追究法律责任等方式进行处理。第十条
在指挥疏导车辆时,应在来车方向设置安全防护区域,做好人员防护,如遇不服从指挥或按照指示标志规定行驶的,不得站在车辆前方强行阻拦。
第十一条
巡查时遇到紧急情况,需要横穿公路时,应先观察通行车辆,在距行驶车辆300米以外疾步穿过公路;夜间穿越公路时,应晃动强光手电筒和红色停车牌;
第十二条
规范执法、文明用语,避免过激言行引发的不必要执法冲突,定期检查安全防护装备配备和使用情况。
第二篇:路政(治超)人员安全须知
路政人员执勤安全防护须知
第一条备勤、值班和当班期间精神饱满,严禁酒后上岗。
第二条执勤前要对巡查车辆的灯光、警灯警报器、刹车系统、轮胎气压等设备进行安全性能检查,随车携带的反光锥形桶和反光标牌等安全器材设施齐全有效。
第三条穿着统一的反光背心,保持信息畅通,服从统一指挥和调度。
第四条巡查车辆驾驶员具备驾驶资格,严禁非路政人员驾驶巡查车辆或路政人员驾驶涉案、滞留车辆。
第五条巡逻执勤时要开启警灯,按规定保持车速和车距,驾驶人、乘车人应当系安全带,严禁随意调头、逆行、倒车、停车或货厢内拉人(皮卡巡查车)等其它违法行为。
第六条巡查车需要临时停车时,应当停靠在紧急停车带内或停车港湾内,开启应急灯,必要时开启警报器,执勤人员应从车辆右侧门上下,确保自身安全。
第七条需要对事案现场进行勘验时,应当开启警灯和警报,在距勘验点至少200米外(弯道、坡道、隧道等特殊路段可根据实际情况适当延长),摆放反光警告标志、警示灯,设置减速提示标牌、反光锥筒等安全防护器材,确定专人对执勤区域进行观察和巡控,必要时应协调配合公安交警实施临时交通管制。
第八条在冰、雪、雨、雾等恶劣气象条件下及夜间进行事
案现场勘验时,应协调配合公安交警实施临时的交通管制,开启警灯和警报,在距勘验点至少500米外(弯道、坡道、隧道等特殊路段可根据实际情况适当延长),摆放反光警告标志、警示灯,设置减速提示标牌、反光锥筒等安全防护器材,确定专人对执勤区域进行观察和巡控,快速处置,及时撤离。
第九条遇有遗洒载运物或疑似损坏路产肇事逃逸车辆,可以通过喊话、鸣警报器、车载显示屏提示等方式,引导车辆在就近服务区、收费站接受处理;对于不听从指挥的,严禁驾车追缉,可记下车号通知前方收费站值班人员拦截或事后追究法律责任等方式进行处理。
第十条在指挥疏导车辆时,应在来车方向设置安全警戒区域,做好人员防护,如遇不服从指挥或按照指示标志规定行驶的,不得站在车辆前方强行阻拦。
第十一条规范执法、文明用语,礼貌纠违,避免过激言行引发的不必要执法冲突。
第十二条各级路政管理管理部门应当定期组织安全防范教育培训,定期检查安全防护装备配备和使用情况,及时发现和纠正存在的问题。
附件:
路政人员执勤安全要则
高速公路畅美安,路政巡查不间断; 精神饱满来上班,器材设施检查全; 反光背心规范穿,事故信息及时传; 巡查车辆专人开,交通法规记心间; 巡逻执勤要注意,保持车速和车距;乘车安全是第一,随意调头不可以;临时停车需规范,右侧上下保安全;勘验现场要注意,红桶标牌摆整齐;最短距离200米,特殊路段要加距;冰雪雨雾等天气,摆放距离
开启警灯警报器,专人观察执勤区;配合交警保秩序,快速处置及撤离;遇有遗撒或逃逸,鸣警就近来处理;不听指挥莫着急,严禁驾车来追缉;通知沿线收费站,出口拦截是关键;交通疏导要注意,来车方向设区域;人员防护是第一,身体拦车不可取;规范行为和用语,礼貌纠违免过激;安全教育要定期,提高意识防范力;日常行为要严管,安全管理树规范。500米;
第三篇:路政人员年终总结
篇一:路政人员年终总结
时光转瞬即逝,紧张、充实的2004年即将过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!我作为番禺大桥的一名路政稽查员,深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观,真实的评价,为了将本的工作画上圆满的句号,现将本的工作做如下总结。
一、思想工作方面
俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。
加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。
当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。
二、确保路产、路权完好,保障大桥公路安全畅通。
贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。
三、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度。
本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。
篇二:路政员工作总结自我鉴定
光阴似箭,日月如梭,紧张、充实的xxx年即将过去。在这一年里,在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,我勤奋踏实地完成了本职工作,也顺利完成了领导交办的各项任务,自身在各方面都有所提升,现将这一年的学习、工作情况等情况做一总结:
一、注重学习理论,提高自身政治素质
平时注重学习贯彻党的。。精神,努力践行“三个代表”重要思想,不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。
二、加强学习,兢兢业业,提升工作业绩
为了更好地适应工作的新形势要求,体现全面贯彻落实科学发展观的要求,这一年来我还是紧抓业务学习,认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规,向领导前辈们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。片面的掌握自己的工作业务是不够的,平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程,在多学习、多接触中提升了自己的业务水平,提高了办事效率,使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间,我能严格遵守站上的各项规章制度,认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨,做到礼貌待人、热情服务,耐心细致。根据工作实际情况积极探索治超工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行能力。以上级治超工作部署为工作重点,积极研究科学可行的治理措施。
三、廉洁自律
在实际工作中,自己严格遵守中央、省、市委关于廉政建设等方面的规定,按照“十不准”、“六不准”等的要求,正确对待手中的权力,按法办事,按制度办事,按原则办事,文明服务。坚持树立正确的权力观和科学的发展观,严于律己,公正严明,按照制度和规定,严格对照检查自己的执法行为。
总的来说,这一年,我在各方面得到提高。虽然有一点成绩,但是我也认识到自己存在的有些不足,新的一年来临,与时俱进是我始终所坚持的,我会努力克服缺点不足,响应党和政府的号召,继续努力贯彻落实科学发展观,努力参与和谐社会的建设,切实地服务群众。
篇三:路政管理工作总结
——夯实基础务实奉献积极维护路产权益
自公路通车以来,为了保障辖段的安全畅通,维护好路产路权,在支队的直接领导和关心指导下,全体路政人员“务实奉献,开拓进取”,以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。现将开通以来的各项工作总结如下:
截止11月30日为止,辖段共发生交通事故共45起,造成路产损失35万元,死亡3人,结案42起,收回路产损失赔偿费34万元,结案率、索赔率分别为95%和94%。
一、工作完成情况:
1、全力协助,保障了公路的顺利通车。
2、圆满完成了辖段沿线高速公路法律、法规前期宣传工作。受宣传的职能部门12个、居民1500户、学校27所、学生5000人。
3、坚持抓好了队伍建设,确保队伍的战斗力。
4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。
5、有力的维护了路产路权,强行拆除违法标志标牌2处,制止了6起侵权案件的发生。
6、抓好了周边协调工作,初步建立了路、警、地一体化的管理机制。
7、圆满完成了防汛保畅工作任务,确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。
8、完成了辖段路产的清查工作。
9、积极抓好了养护施工安全监管工作,确保了无一起安全责任事故发生。
二、主要作法:
(一)加强建设,锤炼过硬的执法队伍。
大队共有八名路政人员,平均年龄24岁,并且大部分路政员刚走出校门,以前也从未从事过执法工作,实际工作经验欠缺,针对这一实际情况,如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍,成为建队以来的首要任务。对此,我们主要狠抓了以下几方面的工作:
1、狠抓素质建设。半年以来,坚持每天组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,以及实际操作技能。在思想上,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上,通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性,在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上,一是采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学习与培训、演练相结合的办法,在业务学习的同时,多次自行组织了执法文书规范制作,事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训,模拟现场进行实战,提高业务的实际操作技能,并积极参与支队组织的业务辅导讲课;三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果,在平时的学习中,随时抽查学习笔记、学习内容,并与10月份自行命题组织了一次业务知识书面测试。通过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高,在支队组织的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。
2、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风,我队严格执行《湖北高速公路路政大队一日工作生活制度》,坚持每天的队列会操,严格遵守作息时间,严格执行一日生活、工作流程,为了变被动接受为自觉参与,一方面加强了平时的交心谈心,采取积极引导的方式;另一方面严格于考核挂钩,充分调动竞争意识、危机意识。同时,平时还加强了对快速反应的锻炼。
3、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,我队从实际情况出发,按照支队有关管理规定,逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性,真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣,制定了《路政支队二大队目标责任制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理,制定了《内务管理暂行办法》。
篇四:2012年路政工作总结
二oo五年,我所在xx交通局的领导下,在市路政大队的业务指导下,在有关部门的大力配合支持下,以党的“十六大”精神为指针,认真践行“三个代表”重要思想,紧紧围绕工作目标,务实奉献,开拓进取,以保障公路完好畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。现将各项工作总结
截止11月20日为止,共上路巡查xxx人次,清除路障xxxx余处,纠正各类路政违章xx件,立案查处xx件,结案xx件,路政案件的查处率、结案率均达到10xxxx。严格控制公路两侧建筑红线xx件,依法审批临时(特殊)占用、增设平交道口、设置广告标牌等路政许可xx件,处理路产损赔x件,治理超限运输车辆xxxx余台次,卸载货物xxxx吨,共收取路政“两费”xx万元,处罚罚没款xx万元,占年任务的100。
一、工作完成情况:
1、深入开展了保先教育活动,广大党员的党员意识、纪律观念宗旨意识得到了明显的增强;党员队伍自觉学习、努力学习的积极性不断提高。
2、大力推行效能革命,开展了以“我为xx做什么”为主题的大讨论活动,全面促进了工作作风的转变,有效提高了路政办事效率,切实服务于群众。
3、圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作。受宣传的职能部门xx个、群众万余人。
4、坚持抓好了队伍建设,确保队伍的战斗力。
5、建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。
6、有力的维护了路产路权,强行拆除违法标志标牌x处,制止了x起侵权案件的发生。
7、圆满完成了防汛保畅工作任务,确保了辖区内公路汛期的安全畅通。
8、完成了辖区内路产的清查工作。
9、积极抓好了养护施工安全监管工作,确保了无安全责任事故发生。
10、筹集资金共xx万元,积极协助局综合办公楼建设,较好的完成了上级交办的各项工作任务。
二、工作的主要作法:
(一)加强队伍建设,锤炼过硬的执法队伍。
1、深入开展了保持共产党员先进性学习教育活动。一是建立领导责任制。成立所保持共产党员先进性教育活动领导小组,组织领导全所先进性教育活动;二是所领导班子带头,充分发挥表率作用,以保先教育活动为契机,认真深入地开展了批评与自我批评;三是加强舆论宣传。充分运用报刊、电视台、网站等媒体,采取宣传栏、板报等宣传形式,大力宣传先进性教育活动的重大意义,为先进性教育活动营造了良好的舆论氛围。
2、狠抓班子建设。做到三个坚持不放松:一是坚持抓政治理论学习不放松。班子坚持每月定期学习的制度,进一步提高了班子成员的政治理论素质,增强了分析问题和解决问题的能力;二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则,重大问题班子集体研究决定。通过每月工作例会、召开民主生活会等途径,使班子成员在工作上、思想上多沟通,求同存异,形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施,作为领导班子的行为规范。我所领导班子思想作风建设的加强,团结务实、廉洁自律形象的树立,有力地保证了各项工作的顺利开展。
3、狠抓作风建设。一是紧抓效能革命不放松,在全所上下形成了人人讲效能、处处抓效能的浓厚氛围;三是制定出了具体的《职位职责说明》、《办事流程导向图》、《职位代理办法》、《规范化服务细则》等一系列服务于群众的便民服务机制;四是认真学习了xx书记讲话精神,在全所开展了以“我为xx做什么?”为主题的大讨论活动,切实转变工作作风,营造xx招商引资软环境。
4、狠抓素质建设。充分利用每周五的集中学习时间,组织职工学习路政管理业务知识以及实际操作技能,共组织业务学习xx次,参加市路政大队组织的执法培训x人,执法证学习考试的x人,职称晋级考试的x人。一是采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论,充分调动职工的自觉性和积极性,在所内营造良好的学习氛围;二是采取了学习与培训相结合的方法,在业务学习的同时,组织了执法文书规范制作,现场路政案件处理等业务操作技能培训,并积极参加上级组织的各种执法培训。三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果,在平时的学习中,随时抽查学习内容,并自行命题组织了一次业务知识书面测试,平均考评成绩为xx分。通过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高。
5、狠抓制度建设。我所从实际情况出发,进一步完善了各项管理制度。并建立了经常性的监督巡视制度及投诉举报制度,实现了以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,逗硬奖惩,充分调动全所职工的工作责任心、积极性和创造性,全年共违反所《内部管理制度》的职工共xx人,共处金额xxxx元。
6、狠抓政治思想工作。坚持采用集体座谈、个别谈心相结合的方法,及时掌握职工的思想动态,积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观,及时帮助职工解决实际困难,有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。
(二)加强行业管理,全面完成工作任务
1、坚持依法治路,保障路产路权不受侵害:一是加大了路政法律法规的宣传力度,开展了多形式、多渠道地路政法规宣传活动:针对群众的宣传,采取发放宣传单和现场宣传相结合的方式,提高了广大群众爱路护路的意识;针对沿线政府职能部门的宣传,采取主动送“法”上门的方式,宣传相关的法律法规,介绍管理机制,奠定了共管机制的良好基础;对于工作上的成绩和好的工作思路采取向上级信息、新闻媒体投稿的方式进行宣传,扩大路政宣传的广度和深度,为路政管理工作营造良好的舆论氛围。今年共悬挂宣传横幅10条、制作宣传标牌2块,书写宣传标语2幅,送“法”上门2xxxx次,发放宣传资料200xxxx份,向上级信息和新闻媒体投稿48篇,采用23篇;二是加大了路政巡查力度,突出巡查实效。今年9月,开展了一次专项整治利用公路打场晒粮的活动,对辖区内所有县道公路以及部分乡道的打场晒粮进行了清理,确保了公路的安全畅通;并在迎接交通部对全国干线公路大检查工作中,投入了大量的人力物力,对全区公路进行了多次全面巡查,对公路沿线违章建筑和违章占用公路的行为进行了一次彻底清理,对国道xxx线的洗车、加水站点、非公路标志、标牌、摊点等进行了清理规范,保护了公路路产路权不受侵害;三是狠抓工作重点,针对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线,建厂,修养殖场,以及设置广告标牌,悬挂宣传横幅等情况不断增多的现象,我所采取了抓源头管理,严格控制,部门协调等措施,做到既支持了xx的各项建设,又搞好路政管理工作。四是做好了养护施工现场安全管理工作,在我所人员少,工作任务重的情况下,抽调了二名同志到xxx,对危桥养护施工安全进行监管,确保了无一起安全责任事故发生;五是在办理路政案件时,坚持依法办案,按照程序执法、严格文明执法,杜绝乱收费乱罚款行为,全年无行政诉讼案件发生;六是积极与公路沿线乡镇、国土、城建等部门进行工作联系,争取到了他们对路政管理工作的支持与配合,形成了齐抓共管的工作局面,提高了公路的监控力度;七是根据路政管理工作实际,对路政人员分管线路进行了比较合理的调整,施行了“定人、定线、定责”的工作方案,并实行工效挂钩,按月检查、考核,奖惩兑现,做到了责任落实,管理分明,心中有数,充分调动职工的工作积极性和主动性。
2、加强超限运输的现场管理,整治超限运输车辆
一是加强治超工作的宣传力度,向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育,营造“治理公路超限超载”氛围;二是加强现场管理力度,通过上路巡查和流动检测的形式,运用动态和静态管理相结合的方式依法治理超限运输。三是完善了货运企业和营运驾驶员信誉档案,认真落实超限超载违章运输行为的登记抄告制度和公告制度。四是对非法实施车辆超限超载的运输经营者、营运驾驶员及为其提供便利的运输站(场),依法予以处罚。五是会同xxx军分区、区公安分局等相关部门,按照制定的整治假冒军车实施方案,集中开展严厉打击“假军车”的专项活动,共查处假冒军车4辆。通过治理,辖区超限运输车辆下降80,恶性超限运输得到杜绝。
(三)深入开展文明创建活动,树立良好“窗口”形象
一是成立创建领导小组,加强了对创建工作的组织领导,定期对创建活动进行督促、检查,使创建工作逐步走上了制度化、经常化、规范化的轨道;二是加强了社会监督,规范了行风建设,坚持“两公开一监督”的办事制度,继续向社会推行“服务承诺制”;三要求职工着装整洁,标志齐全,热情服务,文明执法,在全所上下形成一股争创一流工作业绩,争创一流文明服务的好风气;四是积极开展献爱心捐资助学及“五民五送五评”活动,组织党员干部深入基层对帮扶服务对象、贫困党员进行“送温暖、送文化”活动;组织单位职工无偿献血xx人次;并筹集资金xxx元,为失学儿童送去一片关怀,体现了干部职工的良好精神风貌;五是大力开展丰富健康活动,在“五·四”“七·、一”等节日期间,组织干部职工进行寓教寓乐的活动,陶冶职工情操,丰富了文化生活。
三、今后的工作任务目标
今后我所将继续围绕行业工作目标开展工作,以“带好队,促管理,谋创新,求发展”为工作思路。
1、大力加强队伍建设,全面提高队伍素质;
2、进一步完善制度,规范内业管理;
3、继续加强路产路权维护工作,确保公路安全畅通;
4、继续加大红线控制区的整治力度,争取在工作上出亮点,出特色;
5、继续打好治理超限运输攻坚战;
6、深入开展文明创建活动,树立良好的“窗口”形象。
2012年的工作虽然取得了一些成绩,但与上级领导的期望与要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处:一是路政管理难度大,国道的管辖权限不合理等;二是路政管理和超限治理工作还需要进一步加大管理力度和经费投入;三是个别职工责任心、主观能动性有待进一步提高,内业管理规范化程度不高,管理制度不够健全等等。这些问题有待于今后的工作中逐步改正、完善,继续发扬成绩,总结经验,克服不足,立足岗位、务实奉献、开拓进取,认真履行路政管理工作的职责,确保路政管理工作再上新台阶,为xx交通建设而奋力拼搏,为xx发展建设作出贡献!
篇五:
2011年路政工作总结:时间过得真快,不知不觉2011年过去了,现就2011年的路政工作总结如下:
一、注重学习理论,提高自身政治素质
平时注重学习贯彻党的精神,努力践行“三个代表”重要思想,不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。
二、加强学习,兢兢业业,提升工作业绩为了更好地适应工作的新形势要求,体现全面贯彻落实科学发展观的要求,这一年来我还是紧抓业务学习,认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规,向领导前辈们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。
片面的掌握自己的工作业务是不够的,平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程,在多学习、多接触中提升了自己的业务水平,提高了办事效率,使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间,我能严格遵守站上的各项规章制度,认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨,做到
礼貌待人、热情服务,耐心细致。根据工作实际情况积极探索治超工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行能力。以上级治超工作部署为工作重点,积极研究科学可行的治理措施。
2011年路政工作总结:
三、廉洁自律在实际工作中,自己严格遵守中央、省、市委关于廉政建设等方面的规定,按照“十不准”、“六不准”等的要求,正确对待手中的权力,按法办事,按制度办事,按原则办事,文明服务。坚持树立正确的权力观和科学的发展观,严于律己,公正严明,按照制度和规定,严格对照检查自己的执法行为。
总的来说,2011年,我在各方面得到提高。虽然有一点成绩,但是我也认识到自己存在的有些不足,新的季度来临,与时俱进是我始终所坚持的,我会努力克服缺点不足,响应党和政府的号召,继续努力贯彻落实科学发展观,努力参与和谐社会的建设,切实地服务群众。
第四篇:外来参观人员安全须知
安全须知
各位领导、客户及来访者,欢迎大家光临山东常林机械集团股份有限公司参观学习。我公司生产现场潜在的危险伤害因素有:火灾,触电,物体打击,起重机伤害,高处坠落,机械伤害,车辆伤害,噪声,划割刺伤等其它伤害。为了保证大家的人身健康与安全,请配合我公司熟悉并遵守如下规定:
1、不准穿拖鞋、打赤膊、进入作业场所。
2、请在我公司陪同人员引导下有秩序地进入我公司生产现场参观;进入生产现场,请不要破坏生产现场秩序,大声喧哗,走指定的安全通道,听从陪同人员管理;严禁自行在生产区域内活动。
3、参观过程中,请不要直接与上班的工人交谈,以免影响工人的注意力,如有问题可以通过陪同人员咨询。
4、如遇火灾或突发事件,请跟随我公司员工或陪同人员一起疏散到安全地点,如遇意外事件或发生事故,请及时与相关部门人员或陪同人员联系处理。
5、外来参观人员未经本公司领导同意,不得在厂区、车间等敏感区域内拍照、摄像
6、禁止在生产现场触摸各种开关、操作任何设备,这不仅会给您自己带来人身安全风险,也可能给我公司员工带来意外伤害。
7、严禁酒后进入本公司车间参观,禁止在生产现场吸烟以及进行各种不文明行为,请勿在生产现场拨打、接听电话、玩手机,以免注意力分散发生意外。
8、进入生产现场,请遵守各种安全警示标志的提示;请勿触摸加工后的铁屑,以免伤手,在参观生产现场时需佩戴必要的劳动防护用品(安全帽等),做好个人安全防护。
9、请注意车间内作业的起重作业,禁止在作业的起重机下面停留,应主动避让正在作业的起重机,以免受到碰撞或重物砸伤。
10、在厂区道路行走时,请走人行道,以免发生交通事故;在车间要注意前方的厂内运输车辆,主动避让,以免让电瓶车、叉车、等车辆造成伤害。
11、生产现场可能存在临时占用安全通道现象,请注意脚下工件、设备的位置,防止绊倒、滑倒、跌倒等伤害事件。
12、严禁携带易燃、易爆、危险化学品进入本公司各区域内。
13、请勿靠近正在作业的高大设备,以免高处工具等物品坠落伤人;请相互监督、提醒、关照,做到安全、文明、有秩序的参观。谢谢大家的配合,祝大家参观期间顺利、舒心、愉快!
第五篇:路政安全
高速公路安全管理
高速公路是全封闭、多车道、具有中央分隔带、全立体交叉、集中管理、控制出入、多种安全服务设施配套齐全的高标准汽车专用公路。高速公路具有行驶速度高、通行能力大等特点。
高速公路每天都在发生大大小小安全事故,导致这么多事故的发生原因有很多,最主要的问题还是安全巡检力度不够,工作还是没有做到位,我们要的是保障高速公路上人员和车辆的安全,不是频发的事故。
公路安全管理主要应该从护栏建设、绿化带建设、道路维护、设立安全标语等。加强道路巡查、设立健全完整的巡查系统、有效全面的对公路周边设施进行安全巡检管理。
道路周边建设主要是对人、动物进行很好的提醒阻拦作用,让其不能随意进入到公路影响车辆的正常行驶及人身安全。
由于公路长时间承受车辆对其的损害,对道路的定期维护工作也不能忽视,定期及时对道路进行维修,做到有问题及时发现和修护,保障车辆的行驶安全。
定期对公路周边的山体、隧道进行巡查,检查是否有落石和墙体的松动,放落网是否完整,排水沟是否有堵塞等。
TOBTO智能高速公路安全管理系统
该软件采用BS架构设计,可以单机版也可以网络版应用,安装使用非常方便。系统拓展性很强,可以和TOBTO所有系统兼容。功能包括:路段安全位置管理;
人员巡查组织管理
信息卡管理 巡检路线精准管理
考勤考核在线管理
系统权限管理 移动便携智能终端:
该智能终端采用掌心型设计,体积小、质量轻、便携、易用,内置可充电锂电池,电池容量大,一次充电可连续使用数日。读卡采用非接触读卡方式,安全、可靠。实施效果
道路巡检系统的投运极大地促进了道路巡逻的自觉性,保证了巡逻到岗率,规范了巡逻人员的日常工作内容,各级管理人员通过软件随时可以查询分析巡逻人员的到位、巡检情况,以便进行统计考核。应用现代IT技术手段堵塞了传统管理上的漏洞,解决了道路巡逻管理上的问题,有效地提升了道路管理水平。