公路修建协议书专题

第一篇：公路修建协议书专题

公路修建协议书

甲方：

乙方：

组级公路因年久失修不利通行，对该组村民生产、生活及茅店中学学生带来诸多不便。甲方已向上级争取该项目资金，用于修建该组公路挡土墙。由乙方负责完成。经甲、乙双方协商订立如下协议：

一． 本工程甲方以包工包料、实做实收的方式，由乙方负责完成。工程项目内容包括浆砌片石、开挖基槽、涵管预埋、消力池、回填土。

二． 工程总长度为60米、面宽0.6米、底宽1.4米、高以实地丈量为准。基础开挖后须经村干部验收合格开始动工。

三． 价格：按预算书价格进行决算工程总造价。

四． 质量：工程质量监督由刘瑞机、刘献铕两人负责签证。

五． 工期：以签定本协议之日起三十天内完成工程总量，在规定时间内全部完成，村委会奖励1000元。逾期未完成每天处罚500元。

六． 付款方式：

1.在挖好基槽验收合格后，村委会预付材料费贰万元给乙方，在工程决算款扣除。

2.乙方完成工程，由甲方负责验收。验收合格后，甲方将工程决算款全部付清给乙方，以税票的方式进行付款。

七． 本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，签字后具有同等法律效力。

甲方：

甲方代表：乙方代表：

签于二0一一年月日

第二篇：社道公路修建协议书

社道公路修建协议书

甲方：福庆乡农纲村社道公路法定代表人：

乙方：

依照《中华人民共和国法》、《中华人民共和国合同法》及其他有关法律法规，根据平

等自愿的原则，双方就农纲村六社社道公路修建事项协商一致，订立此协议。

一、工程名称：福庆乡农纲村社道公路

二、工程地点：农纲村三社椒树岭至六社王连英住处

三、工程质量：全长米，宽米（不含排水沟）。

特殊地方硬路面不得小于3米，大沟里、大水塘、辞竹堂三处必须埋涵管，直径不能

小于1米，共6根。屋荃坪两处小沟埋涵管，直径0.6米，共4根。沟角里沟架便桥一座，桥码头必须水泥浆砌，桥板必须用C30标号的钢筋混凝土，桥板厚度不少于40公分。

四、工程造价：

五、工程期限：2014年10月30日前完成六、付款方式：根据工程进度拨付，工程完工后经验收合格一月内付清工程款。

七、安全责任：甲方不管乙方采取任何方式修建公路，乙方必须搞好施工安全，要在现场

设立警示标牌，施工中发生任何安全事故，甲方一概不得承担任何经济和法律责任。

八、甲方的权利和义务：

（一）甲方有权监督乙方安全施工是否规范，驾驶员是否持证上岗和质量监督；

（二）甲方必须解决好公路占地、损坏林木、青苗补偿等问题以及各项协调工作，确保乙

方顺利进场与施工；

九、未尽事宜：经双方协商以补充协议进行完善。

十、本协议一式四份，甲乙双方各执一份，村委会留存一份，拟送福庆乡政府一份。

甲方：福庆乡农纲村六社乙方（签字）：法定代表人（签字）：

年月日

第三篇：公路修建报告

一、项目背景及建设必要性

XX村地处XX县东南部，总面积**平方公里，辖**个村，**个村民小组，总人口**人，**户，林地面积**万亩，稻田面积**亩，总体呈现“九山半水半分田”的格局。是全县重点重点林区乡和边远贫困山区乡。

**乡小城镇建设始于1999年，通过多年的发展，小城镇范围大幅度扩展，城区面积扩大到100余亩，常居人口达1600余人，基本具备小城镇各项功能，小城镇建设初具规模。近几年，随着全乡经济社会的发展，城镇居民迅速增加，城镇显得尤为拥挤，住房吃紧，公共用地越来越少，将老区实施提质扩容，建设**大道既是形势所迫，又是有深远的历史意义：

（一）集镇老区与外面是隔离的，老区与新建的客运、货运码头没有道路相通，因此常住老区的近600余名居民的生产、生活物资带来无法用车辆运出、运进，只有靠搬运，给老区人民的生产、生活带来极大的不方便。

（二）由于没有道路相通，老区的生活垃圾根本没有办法处理，广大居民只有将垃圾倒在潇水河里，这样造成了严重的环境的污染，每当河水上涨时，垃圾漂浮在水面上一片连一片，整个**河象臭水沟似的，既影响环境又严重影响市容市貌。

（三）我乡是山区乡，群众大多居住在半山腰上，他们不通电、不通路、人畜饮水困难、生产、生活环境十分艰苦、恶劣，要改善他们的生活环境，投资又非常大，要解决这个问题，最好的办法就是将他们搬迁到集镇来居住。

（四）我乡是全县唯一的少数民族乡，民族文化、民俗风情和旅游景点等旅游资源都十分丰富，弘扬和挖掘民族文化，展示民俗风情，开发旅游景点，我乡都具有得天独厚的自然优势，将**大道建设成集少数民族文化，民俗风情、饮食和食宿于一体的旅游街，对我县的旅游产业发展将起着积极的促进作用。

二、建设地址

**乡客运集镇至**乡人民政府大门。

三、建设内容及技术规程

（一）道路建设：**大道全长1200米，宽6米，道路用砂石混合铺垫，水泥砼路面，硬化厚度为20厘米。

（二）下水管道：**大道设置下水道340米，口径为80厘米。

（三）绿 化 带：**大道靠河沿线绿化，长度为290米，宽为2米。

（四）码头建设：在原码头设计一处宽为10米的客运码头。

（五）其他设施：在**大道沿线提供方便的水、电设施，在桩号208处建一座望江亭，面积为25平方米。

四、资金预算及资金来源

经初步预算，工程总投资约需**万元，由于乡内经济基础薄弱，尽力筹资**万元，另外，经过多方努力，得到其他部门支持资金**万元，尚差**万元，希望通过土地转让及门面出售获取资金予以解决。

现将经济分析如下：

1、资金投入**万元

①工程建设**万元

②房屋拆迁补偿费用，过渡安置费用**万元

③土地补偿费用**万元

2、资金来源

门面出售款**万元

3、收支节余为**万元

4、筹资渠道：

①请求县**局帮助解决经费**万元；

②请求县**委帮助解决资金**万元；

③请求县**局帮助解决码头建设资金**万元；

④乡自筹资金**万元。

五、项目建设期限

项目计划自**年6月动工，至**年8月全面竣工并交付投入使用。

六、社会经济效益

项目实施后，可水泥砼路面0.6公里，预计规划建设用地18000平方米，门面61个，每个门面宽为4米、深为12米，道路宽为6米，靠河边有2米宽的绿化带，建成后可安置居民400余人，并将老区和新区联为一体，成为**乡城镇的一道亮丽风景线，社会效益明显。

七、组织管理

为确保该项目的顺利实施，**乡人民政府成立了**大道建设项目领导小组，组长由乡长**担任，副乡长**、财政所长**同志担任副组长，成员有**、**、**。

项目法人：**乡人民政府乡长**

道路工程由县财政局负责监管，乡政府具体实施。

1、工程管理措施

该项目由乡里统一领导，领导小组具体负责组织实施，认真执行各项决定，保证按期完工。

2、财务管理措施

项目资金到位后，由乡里设立专账，落实专人管理，使资金真正发挥效益。

对工程所需材料及工具落实专人管理，购领履行签字手续，建立物料专账，节约用料，杜绝流失。

八、竣工验收

该工程竣工后，先由本乡人民政府自行检查，然后申报县里有关部门验收，验收合格后，方可投入使用。

第四篇：公路修建资金申请书

关于请求解决xx村委会公路建设资金的申

请

xx市交通运输局：

xx乡地处xx北部，距县城110公里，东与xx县xx乡隔江相望，南与xx乡xx镇接壤，西与xx县三坝乡相接，北与xx镇相邻。全乡面积431.8平方公里。乡境内最高海拔4376米，最低海拔1500米，相对海拔高差2876米，属高寒山区。下辖5个村委会、34个自然村、50个村民小组。近年来，在中央及地方各部门的大力支持下，xx县境内各乡镇的基础设施得到了较大改善。基本实现了村村通路。但作为国家级文物保护单位的xx所在地的xx委会是xx县唯一没有通公路的村委会。为了解决村民出行及村落发展问题，xx村委会决定由村民投工投劳修建xx公路至村委会以及尚未通路的xx一、二、三、四组和xx一组5个村民小组的公路。至村委会的主线长4.5公里，延伸至5个村民小组的道路为7.5公里。共计12公里。每公里造价7万元，需84万元。由于村头路段全是石头，开挖岩石及爆破需15万元。经过村庄路段考虑村民安全问题，沙石不能随意倾倒。为减少安全隐患，需修建栏堵墙，需15万元；道路延线有4个涵洞，每个涵洞造价3.5万元，需14万元；材料搬运费2万元，工程合计造价130万元。（大写：壹佰叁拾万元整）。公路修建完毕后，将有362户1560人受益，使xx县村村通工程中最后一个未通车的村委会实现通车。由于xx村委会属高寒贫困山区，无任何收入来源，仅靠村民投工投劳无力完成此项工程，只能多方筹措资金来解决。为此，特向贵局提出申请，请求给予解决45万元公路修建资金为谢！

xx乡人民政府

2014年9月20日

第五篇：公路两侧建筑控制区修建设施管理协议书

公路两侧建筑控制区修建设施管理协议书

甲方：（以下简称甲方）乙方：（以下简称乙方）乙方因向甲方提出申请，需在道 线m至米外申请修建。甲方为保护路产、维护路权，确保今后公路改建、扩建等规划的顺利进行和保障公路安全畅通，根据《中华人民共和国公路法》、《河南省公路路政管理条例》等有关公路路政管理规定及乙方申请的事项，经甲方审查并进行了现场勘查，经研究讨论并报上级部门批准同意，现就乙方申请的事项经双方协商达成如下协议：

一、甲方同意乙方在道线（）K+m至K+m侧，距公路边沟外缘m的公路建筑控制区内设置。施工期限从年月日起至年月日止，共计天。

二、乙方必须严格遵守甲方许可事项，并在甲方许可的施工期限内按国家有关规范标准规定，安全、文明、规范施工。施工期间乙方负责做好施工现场的交通安全和生产安全等工作，施工现场及两端应设置规范的安全警示标志，以保证车辆、行人的安全畅通，如因施工而引发的一切事故，均由乙方承担责任。

三、乙方在建筑控制区内施工涉及土地场地使用权问题，由乙方自行同相关人协商解决，由此产生的费用由乙方承担。

四、乙方申请修建的设施及所采用的材料应符合《公路工程技术标准》的要求和国家有关安全、生产规范要求，如乙方未按前述的相关规范及采用不符合规范要求的材料，由此造成的损失及相关问题由乙方自行承担，与甲方无关。工程结束后，乙方应及时清理现场废弃物，防止周围及公路遭受污染，保证公路安全畅通和环境卫生整洁。工程结束后，乙方应及时书面通知甲方对施工项目及现场恢复情况进行验收，验收不合格的，乙方有义务对工程项目及现场恢复情况重新施工至合格止，乙方逾期不及时修复的，甲方有权撤销许可，强制拆除所修建的设施，并恢复原状，由此造成的损失及费用，由乙

方承担。

五、乙方在施工及今后使用该设施中，不得占用、挖掘、损坏公路及其他路产；如要临时占用公路的，应向甲方办理申请手续；损坏公路路产的应及时报告甲方前往现场勘查，乙方还应按规定缴纳路产损失赔（补）偿费。乙方有占用、挖掘、及损坏公路路产没报告甲方而被甲方查获的，甲方将依法处理。

六、乙方今后使用该修建的设施，负有管理该设施义务，因使用该设施过程中产生的一切事故及责任由乙方自行承担，与甲方无关。

七、根据豫交路（1990）314号规定，乙方应当向甲方缴纳“”赔（补）偿费人民币合计：元。乙方在取得甲方的许可后，方可组织施工。

八、乙方修建的设施，今后如因公路建设、养护、管理或政府规划建设需要等原因，需拆除或迁移该设施的，乙方应当在接到甲方通知的日内无条件自行拆除或迁移，由此产生的损失及费用由乙方承担。乙方未按期拆除或拆迁该设施，甲方有权撤销许可，并强制拆除（拆迁）该设施，由此产生的损失及费用由乙方承担。

九、乙方申请修建的设施，使用期为一年，自年月日起至 年月日止。使用期限满后10天内乙方应自行拆除该项设施，乙方如需继续使用该设施，应当在使用期满30日前重新向甲方办理申请手续，乙方逾期不办理申请手续又不按期拆除该设施的，甲方将强制拆除该设施,由此产生的损失及费用由乙方承担。

十、本协议书一式份，甲乙双方各执一份，从甲、乙双方签字盖章之日起生效。

甲方：乙方：

代表：代表：

年月日