XX社区民警深入社区幼儿园开展交通安全教育活动

第一篇：XX社区民警深入社区幼儿园开展交通安全教育活动

XX社区民警深入社区幼儿园开展交通安全教育活动

为增强幼儿学生交通安全意识，丰富交通安全知识，三月一日下午，XX社区警务室民警来到社区幼儿园，开展交通安全教育宣传活动。在活动中民警先说明了学习交通安全知识和遵守交通规则的重要性，并讲解演示了常见交通指挥手势，而后以通过十字路口等形式与小朋友们充分互动，全方位讲解了交通安全知识。

民警表示，此类活动对于增强全体师生的交通安全防范意识，自觉遵守交通法律法规以及平安校园创建将起到积极的推动作用

第二篇：幼儿园交通安全教育活动开展总结

幼儿园交通安全教育活动开展总结

幼儿园交通安全教育活动开展总结1

抓好交通安全教育，帮助幼儿从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的工程，也是道路交通管理工作的一项长远之计。

为了强化幼儿交通法规和安全常识的意识，提高幼儿自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，加大了安全的宣传力度，增强了全体幼儿的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主“的思想。

把“交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动，切实加强对幼儿交通法规教育，增强幼儿交通安全意识，确保幼儿交通安全。

现把我们学校交通安全教育工作情况落实如下：

一、加强领导，落实责任。

为保证活动长期有序地开展，我校成立了“学校交通安全教育小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把幼儿的交通安全教育列入重要的议事日程。

有关负责人多次召集召开专题会，商讨幼儿交通安全工作落实情况，确保幼儿的交通安全。

二、加强宣传，增强意识。

精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

1、交通安全教育课。

我们利用各种活动课，专门设置“交通安全在心中”为内容的课程，备好课，上好课等形式，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，让交通安全知识讲座使全体幼儿深受教育。

2、组织幼儿观看《珍爱生命，安全第一》宣传片，通过视频中一些场景感染幼儿，并提升安全意识。

3、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。

要求家长配合学校对子女进行必要的走路和乘车安全提醒，要严格遵守交通法规。

这样，不仅使能提高幼儿的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。

通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师、幼儿和家长都深有感触。

幼儿了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。

安全走路，安全乘车，己成为幼儿们的自觉行动。

开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。

通过活动的开展，广大的家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。

可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。

幼儿园交通安全教育活动开展总结2

为了让我们的孩子能够：“高高兴兴上学，平平安安回家”，为了“安全第一，预防为主”的方针，加强对幼儿交通安全教育管理，结合幼儿园特点，创造性地开展了交通安全宣传教育活动。

一、全方位加强管理，完善幼儿接送安全制度。切实加强幼儿接送安全，认真执行幼儿接送制度，由行政人员进行监督执行。幼儿放学由家长签字后才能由家长带走，行政值班人员在门口进行巡视，严防幼儿冒领或走失；确保幼儿接送途中安全；完善门卫考核制度，落实门卫职责，有效促进幼儿在园安全。

二、多渠道宣传，提高家长的交通安全意识。

都说“孩子是看着父母的后背成长的”，父母如果严格遵守规则，那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗，以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识，；利用家长学校这一大课堂，聘请了家长开设“交通安全”专题讲座；利用家长会向家长提出了，要求家长遵守的家长接送制度；利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体，让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识，使其从自身出发，在路上时，常以“自觉遵守交通规则”自诫，为幼儿树立良好的榜样。

三、浓厚的教育氛围，增强幼儿的交通安全意识。当幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时，家长应因势利导让孩子明白怎么乘车，安全带怎么系，乘车应注意的事项等交通安全知识。幼儿园则运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育。通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象，增强幼儿的交通安全意识，了解交通法律知识，知道违反交通规则也是一种违法行为；在班级里创设良好的教育环境，潜移默化地影响幼儿，如设立交通安全角，张贴有关交通安全标志的图片等，提高幼儿对交通标识的识别。

幼儿园交通安全教育活动开展总结3

为切实抓好交通安全工作，增强师幼的交通安全和法制意识，提高师幼的自我保护能力，XX镇中心幼儿园结合实际于20xx年6月14日开展了以“交通安全伴我行”为主题的“交通安全演练”活动。

本次活动主要分为三个部分：

一是教师根据幼儿年龄特点，组织开展不同形式的宣传教育活动，如：游戏、主题班会、绘画作品、讲故事等；

二是幼儿园组织开展交通安全演练，请交警队的同志为幼儿演示交通手势，帮助幼儿认识了解红绿灯等简单的交通安全知识。

三是通过情境设置，在操场创设“十字路口”、模拟红绿灯、演练自行车等通行十字路口情境，通过看看信号灯的指示通行，孩子们进一步了解了“红灯停、绿灯行”的交通规则，知道了怎么安全通过十字路口，知道了斑马线的作用。

通过本次活动，孩子们增长了安全知识，从小萌发自觉遵守交通规则的意识，提高了幼儿的自我保护能力。

幼儿园交通安全教育活动开展总结4

5月15号到5月21号为xx市学校交通和防溺水安全教育周。根据本园实际情况，通过开展一系列内容丰富、形式多样的交通安全和防溺水安全教育活动，使广大师生及学生家长在参与活动的过程中，树立交通安全和防溺水安全意识，掌握交通安全和防溺水安全知识.

活动内容：

1．召开一次安全工作部署会议，传达了《第六个xx市学校交通和防溺水安全教育周活动实施方案》的文件精神

2.一场启动仪式。5月15日上午，举行xx市第六个“学校交通和防溺水安全教育周”启动仪式。

3．分发中小学生交通和防溺水安全为主题的告家长书，发送到每一位学生家长（监护人），切实加强家校联系。通过班级微信平台，进一步加强家校联系。

4．进行一次交通安全逃生演练。掌握危难时自救的方法，确保学生生命安全。

5.一次专题教育。5月15日，利用升旗仪式时间，进行一次“珍爱生命、安全出行、远离溺水、从我做起 ”主题的国旗下讲话。

6. 一次安全隐患排查。

7．召开一次预防溺水安全家长会

8．利用福建省学校安全教育平台，组织参加“20xx年全省中小学生（幼儿）预防溺水专题教育”活动，完成率达100%。。

9.组织一次专题培训

10.一场总结反思。活动结束后，及时对活动开展情况进行总结反思，重点总结工作成效和需要进一步加强的方面，为今后开展活动提供经验和借鉴。

幼儿园交通安全教育活动开展总结5

为贯彻《“全国交通安全日”主题活动工作方案》，进一步提高幼儿的交通安全意识，提高自我防范能力，减少意外伤害事故发生。我园开展了以“守法出行安全自护”为主题的交通安全宣传教育活动，提高全园师幼的交通法规意识、安全意识和文明意识，共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。现将本次活动有关情况总结如下：

一、加强组织领导

我园领导对本次活动的开展进行了广泛的宣传发动和详细部署布置，并成立了以园长为组长的交通安全宣传工作领导小组，确保此次活动落到实处，取得实效。

二、领导榜样引领

在全体教师例会上，学园组织大家学习交通安全文件，观看交通安全视频，要求教职工在工作中自找差距与隐患，进行整改，不断完善交通安全工作。确保幼儿的交通安全。

每天清晨与傍晚，园领导总是最早到、最晚回，在幼儿来园、离园时总会看到她们在园门口、在交通要道巡查。特别是一日园长，每天与护导教师团队一起迎接全园第一位幼儿的安全到来，傍晚一起看着最后一位幼儿被家长安全接走。在幼儿入、离园时间段，还有保安、家长护校队共同协助，规范家长的停车，保证幼儿园出入要道的畅通。学园门口设立了交通安全警示牌，提醒家长、过往车辆注意交通安全。让学园门口道路畅通无阻，保证家长接送孩子的安全。

三、活动丰富多样

安全工作，教育为先。学园注重对幼儿的交通安全教育，同时也进行广泛宣传，让家园携手，为幼儿营造安全的生活学习环境。

1、利用升旗仪式的国旗下讲话、家校通平台、LED屏幕滚动提示，号召全园师生关注交通安全，宣传交通安全的知识，确实做到“交通安全进学园”，进一步提高了大家的安全意识。

2、以年段为单位，组织学生观看《交通安全宣传教育动画》，开展主题安全教育活动，将安全教育融入到幼儿的一日生活和游戏教学中。通过学唱安全儿歌、识别安全标识、小交警游戏、小司机游戏等丰富有趣的教育形式，教给幼儿必要的`交通安全常识，做一个遵守交通规则的好孩子。利用离园前5分钟谈话对幼儿进行交通安全教育，提醒幼儿时刻注意交通安全。

3、印发了《学生家长交通安全责任书》。各班教师充分利用幼儿放学前半小时时间，召集幼儿家长，对家长进行交通安全教育，要求家长配合幼儿园对子女进行必要的走路和乘车安全提醒，严格遵守交通法规，并让家长在《学生家长交通安全责任书》上签了字。这样，不仅提高我园幼儿的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。

4、请交警大队的蔡警官为家长们进行交通安全讲座，通过实例与数据让家长了解交通安全现状，提高了家长遵守交规的意识。交通安全知识讲座使全体家长深受教育。

四、活动成效明显

通过丰富多彩的安全教育活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、幼儿和家长都深有感触。幼儿了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路、安全乘车己成为幼儿的自觉行动。我园将常抓不懈，努力把这项工作做得更细、更实、更好！让安全教育牢记在每一位教职工的心中，让健康快乐伴随孩子成长的每一天！

幼儿园交通安全教育活动开展总结6

安全第一，责任重于泰山，保证和促进幼儿的健康和安全是幼儿园的首要任务，我园一贯非常重视安全工作，尤其对于幼儿的交通安全工作。我们在加强学习的同时，仔细考虑全园师生方方面面的交通安全，排查隐患，进一步规范工作，不断提高交通安全管理工作。

一、领导重视，加强学习，交通安全工作常抓不懈。

为了使安全工作深入人心，我们要求全体教职工自觉学习《交通安全法》，大家通过网上看资料、案例分析、讨论等对《交通安全法》有了深入的了解。同时充分发挥安全教育网的作用，进行学习的同时，注重在实践中的运用。我们组织教职工一起讨论，就身边发生的、听到的、幼教杂志上收集的交通安全案例进行分析，在讨论的同时，分析本园自身的实际情况，自找差距与隐患，进行整改，不断完善交通安全工作。如我们结合“离园时孩子丢失是谁的责任”的案例分析，使全体教职工明确幼儿园的交通安全工作必须细化到每个角落，制度必须规范到位。又如结合杂志上离园时助动车未熄火而造成的事故的案例分析，使我园的教职工明确幼儿园孩子幼小，自控能力差，任何方面、任何时间段都来不得半点疏忽，大家要防患于未然，时时具备安全意识。

二、健全制度、规范管理，确保交通安全。

我园的安全工作制度不断地健全与完善，重落实、有检查、有反馈、有奖罚。如与交通安全相关的制度有：幼儿园安全保卫制度、幼儿接送制度、各岗位工作人员的安全管理责任制、安全管理责任区负责制等。如《幼儿园安全保卫制度》第八条中规定对师生要加强交通安全教育，幼儿外出活动时所用车辆必须经交警大队严格验车。《幼儿接送制度》中规定：各班注重离园环节的组织，保教人员同时进班，分工负责，做到幼儿离园有序、安全。在《教师安全管理责任制》中规定教师要加强对幼儿的交通安全教育，教师带班过程中负有对幼儿的监护责任，要防止幼儿的走失、走散等。我园的安全责任区负责制规定，责任区负责人须敏锐地察觉薄弱之处，管理人员每周须对责任区内排查。

幼儿园交通安全教育活动开展总结7

抓好交通安全教育，帮组幼儿从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的工作，也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化幼儿交通法规和安全常识的意识，提高幼儿自我防护的能力，我园通过开展形式多样的学习教育活动，加大了安全的宣传力度，增强了全体幼儿的安全意识，牢固树立了“安全第一，预防为主”的思想。

我园地处交通要道，学校交通安全教育工作十分重要。根据上级有关部门的要求和我园地理位置及实际情况，我园把“交通安全教育”系列活动作为安全教育的重点来抓，切实加强对幼儿交通法规教育，增强幼儿交通安全意识，确保幼儿交通安全。我园开展的交通安全教育具体工作如下：

一、加强领导，落实责任。

为保证活动长期有序地开展，我园成立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把幼儿的交通安全教育活动列入重要的议事日程。负责人多次召集召开专题会，商讨幼儿交通安全工作落实情况，确保幼儿的交通安全。

二、加强宣传，增强意识。

精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

（一）园外，亲身感受，培养幼儿的自我保护能力。为开展交通安全社会实践活动，锻炼幼儿的实际能力，我园各班先后组织了幼儿外出“安全小黄帽在行动”活动。幼儿外出看交通状况，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让幼儿感受“遵守交通法规，珍惜生命”的重要性。

（二）园内，轰轰烈烈开展幼儿交通安全知识宣传活动。

1、上好交通安全教育课。我园专门设置“交通安全在心中”为内容的课程，要求教师备好课、上好课，使全园师幼受教育率达100%，实现了交通安全进园的目的，让交通安全知识深入幼儿脑际。

2、组织幼儿观看《珍爱生命，安全第一》宣传图片，通过图片中一些场景感染幼儿，从而提升幼儿安全意识，广泛了解有关交通安全知识。

3、加强对园内幼儿的乘车管理。我园没有校车，也没有组织幼儿乘坐任何车辆，我们要求师幼严格做到“乘安全车，乘正规营运车”，并与幼儿家长和教师签订“安全乘驾车辆承诺书”，向家长宣传有关交通安全法规及知识，要求家长配合幼儿园对幼儿进行必要的走路和乘车安全提醒，严格遵守交通法规。这样，不仅能提高幼儿的交通安全意识，而起能辐射家长，规范家长的交通行为。

通过本次活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师和家长都深有感触。幼儿了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识，安全走路，安全乘车，已成为幼儿们的自觉行为。开展此次活动以来，我园的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。

第三篇：民警交通安全教育讲稿

民警交通安全教育讲稿

——平罗县公安局开展民警集中学习辅导教材之一 同志们：

今年10月中旬，全国连续发生多起由民警驾车造成群众死亡和受伤的重特大涉警交通事故，它不仅严重危害了人民群众的生命安全，伤害了民警本人及其亲人，也极大地损害了公安机关的良好形象，教训十分深刻。为切实贯彻落实好《五条禁令》，坚决预防和遏制我局涉警交通伤亡事故发生，县局党委高度重视，迅速行动，提出了组织民警加强学习，提高认识，落实预防措施以及强化内部监督等措施，务求取得最大实效。按局党委的安排，针对我局车多、驾驶人多的情况，本人就民警如何注意交通安全、开文明车，坚决预防交通事故发生和大家讲一讲。

一、做好一个驾驶人容不容易？不容易。这个名称有大多的内涵。

（一）做好一个驾驶人，首先是一个人的道路素质在道路交通过程中的表现。一个处处替人着想的人、一个心地仁厚的人，他不会开快车，因为他会想到这样会令路人和车上的乘客不安、担心；他不会抢道、占道行驶，因为他知道“先来后到”的规矩，他体会到被人插队、“打尖”的滋味，中国古语云：“已所不欲，勿施于人”——自己不愿意做、不愿意面对的事，他绝对不强加给别人：他在驾驶时，遇到老人、孩子、孕妇、残疾人、病人横过马路，他会停车让行；他不乱按喇叭，因为他要给社会做一个好样子，不要干扰到任何一个人的行走或者其他汽车的停放……人生就象春夏秋冬，春耕、夏种、秋收、冬藏。人的一生天天都在播种、也天天在收获。人们说：人生不如意事十之八九。为什么会这样？因为我没有给人如意事。原因就这么简单。你种什么你就收什么。而且您一言一行都影响你往后命运、往后的人生。人生就像一局棋，需要步步为营。而当我们走一步想一步、看一步时，我们的人生会走得举棋不定。而当我们把握住根本时，因为万变不离其宗，我们每走一步都走得相当踏实、走得无怨无悔。这个根本是什么呢？就是——遵守道德的规范。

人生来就有一种关系：父子有亲、君臣有义、夫义妇听、兄友弟恭、朋友有信中的亲、义、听、友、恭、信就是“德”，就是做人应遵守的规律，这是社会和谐的规律。这是从古就有的、中国传统文化当中承传了5000年的伦常大道。它与文言文一起被誉为“四大文明古国仅仅剩下一个中国”的主要原因。它就像星球之间的轨道，有它一定的规律转动，才不会发生相撞、爆炸、毁灭；人与人之间遵守应有的规律就不会有矛盾、冲突，才会长久，才会身心轻安，健康长寿。

同样，道路交通安全法律、法规就是我们在道路上通行的规律，它调和我们人与车、车与路的关系，保障我们的道路交通安全、顺畅、有序。不要轻视交通安全法律、法规，这就是我们在道路交通活动中的“德”。做好一个驾驶人就是要做守法的人、有车德的人，一个有公德心、有爱心、有怜悯心的人，一个有责任心、敢于承担的人。

行车的根本还在于做人。做一个老实人。老实是什么？是安于自己的本分、忠于自己的职责。人的本分是什么？“人之初，性本善”人人都向往幸福美满的生活，都希望和平安乐，别人对我好我喜欢、高兴；别人骂我，我会恨他、讨论他，甚至远离、疏离他；这都是人之初性本善的表现。你向往幸福美满的生活，那请你给别人幸福美满的生活，请给别人如意。给别人幸福、美满、如意很难吗？很简单，你只要做好自己的本分就可以了，就象刚刚所说的不开快车、不闯红灯、不乱按喇叭等等就可以，这些都是我做人的本分。

（二）做好一个驾驶人，意味着幸福、美满的人生。这在某种意义上等同与健康，是人生最坚实的基础。现在矿难、飞机失事等等包括的安全事故中，交通事故占了90%以上，目前，我国平均每6分钟就有1人因交通事故失去宝贵的生命，每一分钟就有1人受伤。我国的道路交通事故死亡人数和死亡率均居世界前列。而对于我们交通管理一线的民警来说，在我们有限生命中所经历的死亡来说，最惨烈的死亡莫过于交通事故：肝脑涂地、脑浆并裂、血流成河、手断脚残……任何的描述都不过分。钢铁在猛烈的撞击下都变形，何况是血肉之躯、脆弱的生命？交通事故就这样瞬间夺去了一个无论是高贵、还是低贱的、贫穷、还是富有的、丑的俊的。同时还夺走了这家人的欢笑、欢乐和幸福。而在所有人为的灾难性事故中，同时影响人们的身心健康、任命财产和家庭幸福，最大的莫过于交通事故。“交通事故猛于虎”这是一句经过无数生命和血的教训总结出来的醒世格言。

（三）做好一个驾驶人在某种程度上等同于自由。因为一旦发生交通事故致人重伤至死亡，将按照《刑法》规定追究刑事责任——

1、三年以下有期徒刑或者拘役——①死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；②死亡三人以上，负事故同等责任的；③造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。

交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚；①酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；②无驾驶资格驾驶机动车辆的；③明知是安全装臵不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；④明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；⑤严重超载驾驶的；⑥为逃避法律追究逃离事故现场的。

2、三年以上七年以下有期徒刑——①死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；②死亡六人以上，负事故同等责任的；③造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。

（四）做好一个驾驶人意味着效益。平安是福。可能很多人没有多大体会，但是一旦发生意外就会留恋以前的生活，那么写意。做好一个驾驶人意味着效益。因为自己有收入，不用支出太多，仅供上敬父母、下育孩子并承担一定的社会责任就可以了。但是发生交通事故就不同了，您可能要承担一个、两个、三个甚至更多个家庭的责任。（想想腰就觉得快断了。）

随着生活水平的提高，对交通事故中受伤人员与死亡人员的赔偿标准也相应提高了。2007年在梅州市区撞1位市民致死，仅死亡赔偿就达32万多元，还不包括扶养费；2006年还是29万多元。这个标准是年年提高。农村人口就低许多，大约10万余元。但是相关法规规定：农村人口在城市居住一年，在固定收入，按城市人口标准计算。也是32万余元。深圳全省最高，2006年的标准是52万元。

2006年6月6日中午12时多，因为天下大雨，陈某驾驶一部中型厢式货车在梅城的环市路桃西段停车场修车出来时，与温某驾驶的摩托车发生碰撞，造成温某当场死亡。大货车负全部责任，大货车方赔偿摩托车驾驶人家属万余元。其中死亡补偿29.54万元，还有丧葬费、被除数抚养人（父母、孩子）的生活费等等共计47万余元。

是不是撞伤人就少一些呢？按照伤残赔偿标准，一级伤残比如：是大小便失禁的双下肢瘫痪、植物人等等，这就是一级伤残与死亡赔偿标准一样，32万余元，还不包括种类繁多的医疗费、护理费、营养费等等，加起来往往5、60万以上。2003年12月18日中午，梅城东升村道发生一宗一般事故，市某集团供水公司的驾驶人郭某驾驶一辆倾卸大货车，撞伤一位6岁小女孩的双下肢，造成小孩在下肢高位截肢，右脚粉碎开放性骨折。结果肇事一方要赔付53万多元，为什么？小孩的假肢18岁以内二年换一次，而且要专门定做，18岁以上两年换一次，假肢费最高的达3万余元。最后肇事方不服上诉到法院，最后法院判决赔偿52万余元。这一般事故就赔52万多元，想想要多少年的间辛勤工作才能得到。

2005年8月，梅城梅龙路一小车与一摩托车发生碰撞，造成摩托车驾驶人昏迷了快一年未能醒过来，被评为一级伤残。2006年上半年上诉至中级人民法院了，索赔高达100多万元。因为，伤者在黄塘医院抢救花了20多万元，外出广州花了20多万元，仍然未能醒来。这是我市烟草系统的一名工作人员，才30多岁，一场车祸成为了植物人。而对方来一次车祸损失100万元，代价太大了。所以说安全出效益。作为一个公司要赚钱，交通安全要紧记。

二、我们应当做好一个驾驶人。

当前，我市的道路交通事故情况怎样呢？我市目前有机动车63.74万辆，驾驶人86.3443万名，道路通车里程11232.7公里，全市余万名市民都是道路交通参与者.这是一个庞大的数字。随着车辆和驾驶人的快速增长，给出我市的道路交通安全带来极大的压力。近年来，我市每年发生道路交通事故在560起左右，造成320余人死亡，540余人受伤，在我市安全事故各项指数的比例中占了90%以上。今年上半年我县发生交通事故258宗，死亡34人，受伤174人。

交通事故中，因机动车驾驶人违法造成情况最为突出，事故和死亡人数占各项总数的近9成，其中受伤人数、直接经济损失占9.4以上。在驾驶人的各项交通违法行为中，违法超车、超速行驶和违法会车是我市重特大交通事故的三大杀手。在车辆类型中，涉及摩托车的交通事故占总数的8、9成以上，其次是货车类和客车类发生事故。

（一）违法超车酿成惨剧

抢道、强行超车这是一个文明、礼让的严重交通违法行为。新法及其配套法规规定：车辆在转变、会车、超车、掉头等借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或者行人优先通行。古人讲：“知所先后、则近道矣”。都讲有个先来后到、先后次序，行车也要讲先来后到。否则，道路就没有秩序可言了。

2007年5月5日9时10分，林某驾驶粤M〃04725号小型普通客车（乘载6人）在行至梅州市区彬芳大道南中国电信大楼前路段时，与傅某驾驶的M〃N0948号轿车发生碰撞，造成小客车车上6人受伤，其中1名70多岁的老人送医院抢救无效死亡及二车损坏的交通事故。在这起交通事故中，林某违反《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条“机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆行行。”和第二十一条：“驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。”的规定，对此事故应负主要责任。

不要小看路边标志标线的作用。因为这些道路上的标志标线是无数交通事故后得出的警示，它无导报的告诉我们应该要怎样行驶。路边一个“让”字牌，告诉你要让对方道路线上的车辆先行。

（二）超速的悲剧

“十次肇事九次快”。由于车速的快慢，对发生事故和造成事故的严重程度，有着直接关系，因此超速行驶所带来的危害是多方面的。现在由于有白天超速很少了，晚上仍然比较突出。2006年3月27日11时50分，罗某驾驶一部越野车、载着父母、阿姨等5人梅县到汕头。当行至汕梅高速公路77K+100M处时，遇到路面积水，高速行驶中急刹车导致车辆打滑，两次碰撞护栏，车辆高速转了360度，导致懈某55岁和49岁的父母双双被抛出车外，当场死亡。因为自己开车超速，导致父母双双在事故中死亡。这个教育作儿子的会内疚一辈子。这直事故中深刻教训一个是超速：这是在弯路上行驶，车辆易驶入别人的车道，而造成交通事故或者发生翻车事故。

超速还有很多危害：（1）超速使车辆的安全可靠性降低，驾驶操作的稳定性差；同时易造成车辆与部件的损坏。（2）碰撞时冲击破坏力大，多为恶性事故。（3）超速行驶时，驾驶员精神紧张，心理和生理能量消耗大，容易疲劳。（5）驾驶员会对相对运动速度的变化估计不足而造成措施过迟，影响整个驾驶员操作的及时和准确性。（5）在弯路上，视距短，不利观察，夜间行车时灯光照射

不到弯处，更难发现前方情况。盲目开快车，极易发生交通事故。

另一个是此次事故中，前排系了安全带的两人都没有受伤。安全带，能有效地减少车祸致死率和管理重度创伤发生率——能将重伤人数减少43%至65%，让死亡人数减少40%至60%。汽车在发生碰撞或遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性作用力。这般可怕的力量会让车内乘员与车内的方向盘、挡风玻璃等物体发生二次碰撞，让其头部、胸部受到严重伤害。汽车打转失控时产生的离心力，甚至会把车内乘员抛出车外。抛出车外的死亡率相当高。安全带、它能将车内乘员固定在座位上，防止二次碰撞的发生。

摩托车道路交通事故占事故总数的八成。摩托车稳定性差、危险系数高是无数道路交通事故中验证的，人称“肉包铁”。但是为什么别人不会发生事故，而某一个人却会发生事故，原因在哪里？绝对不是偶然、绝对不是侥幸。因为在任何因素中，人的因素是最主要的。而人的思想观念决定他的行为。没有牢固的安全意识和观念是道路交通事故的主要原因—— 一是不戴安全头盔。骑乘摩托车不戴安全头盔与驾乘汽车不系安全检查带一样，发展生事故后，重伤和死亡的比例都大大增加。因为梅州目前基本上已达到村村通公路、公路硬底化，当一个血肉头颅与坚硬的水泥地板发生碰撞，而且在撞击力达几吨甚至几十吨的情况下（事故中车辆之间或车辆与行人之间发生碰撞力度），不仅性命难保，全尸都难。

二是不守各行其道、右侧通行是我国道路通行的原则。《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条规定：“根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。”而且车速慢的“低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机应当在最右侧车道行驶。”所以在中间双实线上强行超车、不按规定路线行驶]不靠右侧通行，实在是合悬一线，险中之险。

三是超载。摩托车因为自身比重轻，它的刹车系统与载人数量成一定比例。法律规定：摩托车只能搭载一人。这是摩托车的部件、刹车系统决定的。假如超载一人（即载2人甚至多人）的情况下，它的刹车系统在紧急的状况下就会不灵、甚至断裂，就会出现意外。

四是酒后或疲劳驾车。酒后或疲劳的状况下，人的反应能力大大降低，特别是在驾驶机动车这样高危险的行为中，保持良好的精神状态对预防事故的发生起到关键作用。在状态不好的情况下、在心情不好的情况下，请不要驾车。

三、“三不”——做好一个驾驶人的基本要素。

1、不要感情用事。现在汽车、摩托车越来越多，新司机越来越多，怎样确保安全？理智、文明、礼让是安全出行的原则。什么是理智？不要追求外在感官享受，追求刺激、追求过瘾情绪化的东西，不要去做我想做的，而是做我应该做的。象飙车、超速、酒后驾车、意气用事、驾驶摩托车手离车把、乱鸣喇叭、向道路上乱丢物品；对车辆不检测、维修、保养等等。高兴、悲伤、愤怒、骄慢、厌烦、得意、抱怨等等七情都是情绪，驾车时，我们要保持平静、平和的内心。我们的车辆每天要与多少人、多少车相会而过。勤于检测车辆，遵守交通法规，谨慎驾车，是确保道路安全的根本之道。

2、不要仓促出行——在车门、车厢没有关好时行车；在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放臵妨碍驾驶人视线的物品；出门晚赶时间开快或者贪心多拉快跑。

3、不要自大逞强——连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；下陡坡时熄火或者空挡滑行；酒后开车等等。

酒是开车的大敌，喝酒后开车会使人判断力和对汽车的控制能力下降，出现情况时来不及作出反应，从而导致事故发生。戴安娜王妃、演员牛振华等酒后驾车或乘酒后车命丧黄泉典型案例。很多人总在酒后说没事、我没醉，但是就出事了。我市公安系统有一位副处级领导因为酒后驾车致人一死一重伤，最后被判缓刑，大好前程就此了结。

那么，为什么规定酒后不准驾驶机动车呢？因为机动车是一种速度快、冲力大的交通工具，它要求驾驶员行车时，对于道路上瞬息万变的交通情况，要迅速作出判断，并采取恰当的技术措施，才能保证交通安全。饮酒后，酒会对人的中枢神经起麻醉抑制作用。实验证明，饮酒者每100毫升血液中含酒精50毫克时，反应能力即有所下降，达到100毫克时，下降约35%，达到150毫克时，下降50%，并使人动作失调，手脚失控。有人误认为禁酒只限于白酒，实际上凡是酒类都含有酒精成分，如啤酒含3%至5%，葡萄酒含10%至15%，白酒含苞欲放50%至60%。据统计，驾驶员酒后开车，其发生交通事故的比率为没有钦酒情况下的16倍。

“人最宝贵的是生命，生命对每个人只有一次”。交通法规是人民生命安全和社会公共交通秩序的一种保障，对于每一位公民都是平等的，在规则面前抱有丝毫的侥幸心理，都会造成严重的后果。如果没有安全意识和法规意识，车祸的阴影就随时笼罩在自己头上。我们希望所有的民警都要和广大交通参与者们一样关爱生命，安全出行。

第四篇：开展交通安全教育活动

松山中心小学开展交通安全教育活动

12月2日是“全国交通安全日”。今年的主题是，“遵守交通信号，安全文明出行”。3日，松山中心小学围绕这一主题进行了系列交通安全教育活动。

1、利用国旗下的讲话学习文明交通常识。

2、举办全校学生交通安全宣传漫画竞赛。由各班班主任及美术任课教师配合，每班上一堂交通安全漫画创作课，组织学生每人创作一幅交通安全宣传漫画，每班请在下午放学前推荐2---3件优秀作品上交学校。

3、开展全校学生交通安全教育管理“金点子”短文评选活动。教

导处组织3——5年级学生撰写交通安全教育管理的“金点子”短文征文比赛。各班在下午放学前前上交优秀作品2——3件，统一交教导处。“金点子”短文篇幅在1000字以内。内容要求既符合当地实际，又富于创新，简明扼要。格式要求用A4纸打印，并注明有关信息（学校、班级、姓名等），配电子稿。

4、发放“致学生家长的一封信”，强调把安全知识带给家长，提示

家长重视孩子上下学的交通安全，拒绝乘坐安全隐患车辆和“黑校车”。

此次活动的开展，不仅切实培养了广大学生自觉遵守交通法规的良好习惯，而且通过这样的活动，也会让一个个学生带动一个个家庭，一个个家庭带动一个个社区，做到人人都关注交通安全，人人都遵守交通法规，以实际行动来创建市级“平安校园”活动。

第五篇：社区民警职责

社区民警职责

社区民警是基层公安派出所从事治安防范、管理和服务群众工作的主要力量，主要承担六项职责，即开展群众工作、掌握社情民意、管理实有人口、组织安全防范、维护治安秩序、应急救助服务。

一、开展群众工作：深入群众之中，倾听群众意见，了解群众疾苦，尽力为群众排忧解难，切实做好服务群众、组织群众、宣传群众的有关工作；及时受理报警求助，在规定时限内办理群众申办事项；积极参与排查调处民间矛盾纠纷，努力把不稳定因素化解在基层、化解在萌芽状态；向居（村）民代表定期报告工作，自觉接受监督。

二、掌握社情民意：及时收集、上报涉及社会政治稳定和治安稳定的各类信息；定期排查、分析社情动态和突出治安问题；将收集、掌握的各类情况信息录入计算机，进行积累、分析、比对，切实做到基础工作信息化。

三、管理实有人口：全面准确地登记辖区实有人口，了解、掌握基本情况；熟悉可能违法犯罪的高危人群，重点掌握列管的重点人口和监管对象的现实表现，开展对重点人口、监管对象和有轻微违法人员的监督管理和帮教工作，落实工作措施；重点掌握出租房屋和暂住人口的动态情况。

四、组织安全防范：充分依靠基层组织，大力开展安全防范宣传教育，增强群众的自我防范意识和能力；指导治保会、保安队、义务巡逻队等群防群治力量的治安巡逻和邻里守望活动，形成严密的群防群治网络；广泛利用辖区资源，动员群众使用技防、物防设施，提高治安防范水平。

五、维护治安秩序：严格辖区公共场所、娱乐场所、特种行业、商贸市场、出租房屋和危险物品的治安管理，开展经常性的治安检查；督促、指导辖区治安保卫重点单位建立健全安全防范制度，落实安全防范措施，预防、减少各类案件和治安灾害事故的发生；协助办理辖区各类治安行政案件，为侦破刑事案件提供线索。

六、应急救助服务：对辖区居民开展经常性的防灾抗灾、自救知识、技能的宣传教育，编制农村防灾应急预案，定期组织人员培训，不断提高基层防灾抗灾能力；建立预警救灾运行机制、特长人员联络机制和应急状态下物品调用机制，做好灾害事故的先期处置工作；依靠基层党组织和群防群治组织，加强灾区的治安管理，及时收集、分析、上报灾情发生后的社情民意，预防和制止各类破坏活动，维护社会稳定。