第一篇：中学生交通安全教育教案四
中学生交通安全教育教案四
主讲朱解平
【教学时间】2013、10、24
【教学对象】：全体同学
【教学用时】：一课时
【教学方法】：讲授法讨论法、演示法
【教学目标】
:
1、通过交通安全的教育使学生了解生命的可贵，掌握有关的交通安全知识，认清学习目的，增强学生安全意识。
2、以“增强交通安全意识，提高自我保护能力”为指导方针，切实加强安全教育与管理，确保学生安全
3、引导学生在活动中认识生命的意义，在自我体验中发挥潜能，丰富自我生命，提升生意义。进而教育学生关爱生命、尊重生命、敬畏生命、激扬生命、热爱生命、保护生命
4、为加强对学生法制与交通安全的教育与管理，使学生增加法制观念，做到这法、知法、守未能确保身心健康，平安完成学业，5、通过学习有关安全知识，使学生树立自护、自救观念，形成自护、自救的意识，使学生安全、健康成长
【教学重点】
:让学生知道各种常见的交通信号、标志和标线，知道有关交通常识，懂得应自觉遵 守交通规则。让学生了解交通事业的重要性，培养学生文明交通、爱护交通设施的意识
【教学难点】
:
1、加强交通法规知识的学习，遵守交通法规
2、组织各种安全教育活动，增强遵守交规的意识
【教具】：多媒体课件
【教学要求】：
知识方面：了解有关知识；明确交通安全不安全的行为能力方面：通过学习，时刻提高 警惕，自觉做好防范工作觉悟方面：认识交通安全隐患存在的必要性，树立自我安全意识；增强自我保护能力
【教学过程】：讲解交通安全事故案例
一、导入：
通过一系列的活动让学生树立交通安全意识从精神上远离交通安全隐患,加强自身的素质培养，为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中职学校交通安全工作的通知》精神，继续进一步搞好我校的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。让学生了解交通活动中必备的安全知识，懂得安全的重要，并把自己学到的知识传达给周围的人们
二、交通法规法律
法规篇：
1、道路交通
2、交通安全
3、交通法规
4、道路交通标志和交通信号
5、看图识标志
常识篇：
1、行人为什么要在人行道上行走，没有人行道要靠路边行走？
2、行人横过马路为什么要走人行横道？
3、没有划设人行横道的马路应该注意哪些？
4、为什么不能翻越护栏？
5、为什么不准扒车、追车、强行拦车？
6、为什么走路时不能看书或做其它活动？
7、骑自行车应该注意什么？
8、乘汽车时要注意什么？
9、遇到交通事故怎么办？
警示篇：
1、骑自行车违反交通法规
2、行走时违反交通法规
3、铁路或铁路口违反交通法规
4、交通安全教育卡
第二篇：中学生交通安全教育教案
中学生交通安全教育教案
教学目标：
1、通过交通安全的教育使学生了解生命的可贵，掌握有关的交通安全知识，认清学习目的，增强学生安全意识
2、以“增强交通安全意识，提高自我保护能力”为指导方针，切实加强安全教育与管理，确保学生安全
3、引导学生在活动中认识生命的意义，在自我体验中发挥潜能，丰富自我生命，提升生命意义。进而教育学生关爱生命、尊重生命、敬畏生命、激扬生命、热爱生命、保护生命
4、为加强对学生法制与交通安全的教育与管理，使学生增加法制观念，做到这法、知法、守未能确保身心健康，平安完成学业，5、通过学习有关安全知识，使学生树立自护、自救观念，形成自护、自救的意识，使学生安全、健康成长 教学重点：
让学生知道各种常见的交通信号、标志和标线，知道有关交通常识，懂得应自觉遵守交通规则。让学生了解交通事业的重要性，培养学生文明交通、爱护交通设施的意识。教学难点：
1、加强交通法规知识的学习，遵守交通法规
2、组织各种安全教育活动，增强遵守交规的意识 教具：多媒体课件 教学要求：
知识方面：了解有关知识；明确交通安全不安全的行为
能力方面：通过学习，时刻提高警惕，自觉做好防范工作 觉悟方面：认识交通安全隐患存在的必要性，树立自我安全意识；增强自我保
教学过程：讲解交通安全事故案例
一、导入：
通过一系列的活动,让学生树立交通安全意识,从精神上远离交通安全隐患,加强自身的素质培养.为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中职学校交通安全工作的通知》精神，继续进一步搞好我校的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。让学生了解交通活动中必备的安全知识，懂得安全的重要，并把自己学到的知识传达给周围的人们
二、交通法规法律条文 法规篇：
1、道路、交通
2、交通安全
3、交通法规
4、道路交通标志和交通信号
5、看图识标志 常识篇：
1、行人为什么要在人行道上行走，没有人行道要靠路边行走？
2、行人横过马路为什么要走人行横道？
3、没有划设人行横道的马路应该注意哪些？
4、为什么不能翻越护栏？
5、为什么不准扒车、追车、强行拦车？
6、为什么走路时不能看书或做其它活动？
7、骑自行车应该注意什么？
8、乘汽车时要注意什么？
9、遇到交通事故怎么办？
警示篇：
1、骑自行车违反交通法规
2、行走时违反交通法规
3、铁路或铁路口违反交通法规
4、交通安全教育卡
引入案例——《车祸是学生意外伤害的第一杀手》《和孩子一起安全上路》《车祸重伤孤儿，企盼事故救助基金》
2001年，我国道路交通事故死亡人数由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起数由上一年年616971起上升754919起，受伤人数由上一年的418721人上升到546485人，经济损失由上一年的2668903994元上升到3087872586元，万车死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10万人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51 2002年死亡人数再次突破10万大关，达到109381人，事故起数773137 起，受伤人数562074人，经济损失3324381078元，万车死亡率13.71，10万人口死亡率8.79 2003年全国共发生道路交通事故667507起，死亡人数又一次突破 10万大关，达到104372人，伤494174人。在机动车和驾驶员增长的情况下，道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数均比2002年有所下降，分别下降下13.7%、4.6%、12.1%，实在难得可贵。如果仅以每一位死者直系亲属3人计，一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾；如果以 10位亲属计，死者牵连到的亲属约100万人。10万个鲜活生命葬于滚滚车轮之下，碾下车轮的有多少个撕心裂肺的人间惨剧。2004年，全国因交通事故造成10.7万人死亡，其中学龄前儿童、小学生和中学生分别为2880、2656和1767人，共有7303名少年儿童被道路交通事故夺去了生命。
2005年全国交通事故平均每小时死亡11人，这其中至少有一名是少年儿童，这年全国因交通事故造成中小学生死亡4423人，占总数的4.4%，其中，中学生死1767人、伤10098人，小学生死亡2656人、伤10819人。2006年全国交通事故造成二万多名12岁以下的儿童死伤。年龄越小，死亡率越高。这些黑色的统计数字让人触目惊心，交通意外伤害已成为中小学生意外伤害的第一杀手！！生命之花，瞬间凋落，警钟在耳，声声锥心。
老师提问：当你看到这些数据时，有什么感受？
小组成员进行讨论，说出感受
三、观看小品——《爸妈，对不起》
情景一： 一个孩子要出去上学，他的爸妈一个劲的叮嘱，路在一定要小心„„，他却一个劲地说爸妈罗嗦
情景二：一次来学校，他因在路在耽搁了一些时间，快迟到了，在横过学校门口的的马路时，他因心急，不走人行横道，想快速地跑向对面，就在这时，悲剧上演了，就在他横冲时，一辆车直接撞上了他，他倒在了血泊里。
情景三：因医院抢救他保住了生命，可从此他再也站不起来了，生活也不能自理。他看着为他悲痛伤心的爸爸妈妈，留下了深深悔过的泪水。
老师提问：看完小品后，有什么感受？同时你觉得我们应该怎么做，才会尽量避免这些悲剧的发生？ 小组成员进行讨论，说出感受
四、本课小结
同学们，我们通过一系列的活动,让学生树立交通安全意识,从精神上远离交通安全隐患,加强自身的素质培养.继续进一步搞好我们的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。
第三篇：中学生交通安全教育教案
中学生交通安全教育教案
【教学时间】：2017年9月3 日 【教学对象】：初二新生 【教学用时】：一课时
【教学方法】：图片案例演示 总结法 【教学目标】:
1、通过交通安全的教育，学生掌握有关的交通安全知识，增强安全意识
2、学生在活动中认识生命的意义，在自我体验中发挥潜能，丰富自我生命，提升生命意义，树立关爱生命、尊重生命、敬畏生命、激扬生命、热爱生命、保护生命的观念。
3、学生将法制与交通安全相结合，学生增强法制观念，做到这法、知法、守法
5、通过学习有关安全知识，学生树立自护、自救观念，形成自护、自救的意识，安全、健康成长
【 教学重点 】: 学生知道各种常见的交通信号、标志和标线，知道有关交通常识，懂得应自觉遵守交通规则。学生了解交通事业的重要性，培养学生文明交通、爱护交通设施的意识 【 教学难点 】: 1交通法规知识的学习，遵守交通法规
2、交流自救互救方法，掌握常用手法 【教具】：多媒体课件
【教学要求】：知识方面：了解有关交通标志知识、了解相关交通法律法规；明确交通安全不安全的行为，初步知道如何自救互救。通过学习，时刻提高警惕，自觉遵守交规，认识交通安全隐患，树立自我安全意识、增强自我保护能力。【教学过程】：讲解交通安全事故案例 导入：为进一步搞好我校的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。让学生了解交通活动中必备的安全知识，懂得安全的重要，并把自己学到的知识传达给周围的人们
一、交通法规法律条文与交通标志信号 【法规篇】：
1、道路、交通概念
2、交通安全概念
3、交通法规
4、道路交通标志和交通信号
5、看图识标志
当堂反馈：知识竞赛——抢答奖优：交通标志、信号、法规
【常识篇】：
1、行人为什么要在人行道上行走，没有人行道要靠路边行走？
2、行人横过马路为什么要走人行横道？
3、没有划设人行横道的马路应该注意哪些？
4、为什么不能翻越护栏？
5、为什么不准扒车、追车、强行拦车？
6、为什么走路时不能看书或做其它活动？
7、骑自行车应该注意什么？
8、为什么初中生不能骑电动车和摩托车？
9、乘汽车时要注意什么？
10、遇到交通事故怎么办？
【警示篇】：
1、骑自行车违反交通法规
2、行走时违反交通法规
交通安全教育卡引入案例——《车祸是学生意外伤害的第一杀手》《和孩子一起安全上路》《车祸重伤孤儿，企盼事故救助基金》PPT展示交通事故图片。2001年统计资料，我国道路交通事故死亡人数由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起数由上一年年616971起上升754919起，受伤人数由上一年的418721 人上升到546485人，经济损失由上一年的2668903994元上升到3087872586元，万车死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10万人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。2002年死亡人数再次突破10万大关，达到109381人，事故起数773137起，受伤人数562074人，经济损失3324381078元，万车死亡率13.71，10万人口死亡率8.79。2003年全国共发生道路交通事故667507起，死亡人数又一次突破10万大关，达到104372人，伤494174人。在机动车和驾驶员增长的情况下，道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数均比2002年有所下降，分别下降下13.7%、4.6%、12.1%，实在难得可贵。如果仅以每一位死者直系亲属3人计，一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾；如果以10位亲属计，死者牵连到的亲属约100万人。10万个鲜活生命葬于滚滚车轮之下，碾下车轮的有多少个撕心裂肺的人间惨剧。
2004年，全国因交通事故造成10.7万人死亡，其中学龄前儿童、小学生和中学生分别为2880、2656和1767人，共有7303名少年儿童被道路交通事故夺去了生命。2005年全国交通事故平均每小时死亡11人，这其中至少有一名是少年儿童，这年全国因交通事故造成中小学生死亡4423人，占总数的4.4%，其中，中学生死亡1767人、伤10098人，小学生死亡2656人、伤10819人。2006年全国交通事故造成二万多名12岁以下的儿童死伤。年龄越小，死亡率越高。这些黑色的统计数字让人触目惊心，交通意外伤害已成为中小学生意外伤害的第一杀手！！生命之花，瞬间凋落，警钟在耳，声声锥心。
老师提问：当你看到这些数据时，有什么感受？ 小组成员进行讨论，说出感受。
二、遇到交通安全事故怎么办 情景一：一个孩子要出去上学，他的爸妈一个劲的叮嘱，路在一定要小心……，他却一个劲地说爸妈罗嗦
情景二：一次来学校，他因在路在耽搁了一些时间，快迟到了，在横过学校门口的的马路时，他因心急，不走人行横道，想快速地跑向对面，就在这时，悲剧上演了，就在他横冲时，一辆车直接撞上了他，他倒在了血泊里。情景三：因医院抢救他保住了生命，可从此他再也站不起来了，生活也不能自理。他看着为他悲痛伤心的爸爸妈妈，留下了深深悔过的泪水。
老师提问：看完小品后，有什么感受？同时你觉得我们应该怎么做，才会尽量避免这些悲剧的发生？ 小组成员进行讨论，说出感受
学生交流和看教师提供的图片相结合，总结出面对交通事故的自救互救原则，自救互救方式，避免交通事故的行为。
本课小结：
同学们，我们通过一系列的活动,让学生树立交通安全意识,从精神上远离交通安全隐患,加强自身的素质培养.继续进一步搞好我们的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。
第四篇：中学生交通安全教育教案
交通安全教育教案
教学目标：
1、教育学生必须遵守交通规则，注意人身安全。
2、让学生了解基本的有关知识；明确交通安全不安全的行为
3、认识交通安全隐患存在的必要性，树立自我安全意识；增强自我保护能力
4、引导学生在学习中认识交通安全及生命的意义，在自我体验中发挥潜能，丰富自我生命，提升生命意义。进而教育学生关爱生命、尊重生命、敬畏生命、激扬生命、热爱生命、保护生命。
教学要求： 知识方面：了解有关知识；明确危害交通安全的行为。
能力方面：通过学习，时刻提高警惕，在日常生活中自觉遵守交通规则。情感方面：认识安全的必要性，树立安全意识；增强安全的责任感。教学重点：让学生知道各种常见的交通信号、标志和标线，知道有关交通常识，懂得应自觉遵守交通规则。让学生了解交通事业的重要性，培养学生文明交通、爱护交通设施的意识。
教学方法：分析评议相结合。
教学媒体：多媒体课件。
课时：一课时。
教学过程：
导入：（2分钟）
师：同学们，几个星期前！我们学校两位八年级同学趁着周末外出游玩，开着摩托车，在一条T型路上直行，到路口时，与横向一辆大货车发生冲撞，造成了一位同学当场身亡，一位身受重伤，如今依然在医院接受治疗。经交警部门调查后得出：她俩都不具备开摩托车的资格，同时都没有带安全头盔，而经过路口时没有适当鸣喇叭且速度过快。同学们，发生这件不幸的事情我们都很痛心，可是这血淋淋的事实不能不教育我们交通安全的重要性啊！
今天老师找了几个由于不遵守交通安全而发生的交通血案，下面请班里的几位同学以播报新闻的方式，让同学们了解一下不遵守交通安全的危害。希望同学们能够认真倾听。
一、交通血案，痛彻心扉（4分钟）
生1：（2010年）中新社广州2月22日电 2月22日，广东揭阳普宁市发生一起交通事故造成7人伤亡。记者从广东省应急管理部门获悉，22日凌晨零时50分，一辆广州市籍小客车行驶至揭阳普宁市流沙镇南园村村道路段时，因司机驾驶操作不当失控翻入流沙新河，造成3人死亡，4人受伤。
生2：（2010年）中新广东网7月16日电15日晚22时左右，揭阳市东山区三号路发生一起摩托车互撞交通事故，涉及四名青年，目击者称其中一名男子头部大量出血，估计无生还可能，受伤者已被送往院抢救。
事发后热心路人立即报警，交警和医护人员车辆迅速到达现场。
据现场目击者称，出事两车是同向行驶。从事发地点看到，地上有啤酒瓶碎片，有路人猜测是酒后驾驶并且在驾驶过程中仍有人在喝酒的，又有围观者称：并非酒后驾车，现场遗留酒瓶碎片为其中出事摩托车后面所载的一箱空酒瓶。
另有目击者称，两辆摩托发出事故疑与一辆小车有关，小车与出事其中的一辆摩托相刮或碰撞，导致与另一辆同向行驶的摩托车相撞出事，事后小车停留几十秒
后离去。
生3：（2014年5月1日）记者30日从云南省盈江县消防大队获悉，当日该县
发生一起交通事故造成4死3伤。
4月30日11时10分左右，云南省文山县开化镇驾驶人李某驾驶的云H15472
号牌面包车辆从保山方向驶往瑞丽方向K82+370M处(平原镇岗勐检测站附近)时，与对向驶来的梁河县芒东镇芒东村驾驶人段某驾驶的云N18161自卸货车相撞，造成4死3伤两车受损的交通事故。据了解，死者和受伤人员均为文山州文山县和砚山县人，死者最大的年龄为67岁。
二、车祸现场，触目惊心（5分钟）
家属痛哭，摧肝断肠
（力求以更真实的事例引起同学们的重视，多媒体展示）
在学生报道完新闻后，多媒体显示车祸现场及遇难者家属的的照片
观看每张照片时停留一定的时间，这需要同学们更深地思考，联系自己的生活
实际，自己是否能够做到遵守交通规则。（重点）
师：感谢三位记者的报道。同学们，听了三位记者的报道，刚刚的报道有前几
年的，也有前几天的，这也说明了交通事故多发性，而通过多媒体看见了车祸现场的照片，虽说并不是所有的交通事故都这么严重，但是如果可以避免的话，我们连最小的意外也肯定都不要，这就需要我们了解有关于交通安全的知识，为人也为己！
三、你说我听，有过则改（5分钟）
1、自由发言。学生中不遵守交通规则和不注意人身安全的事例。
（鼓励学生勇敢说出来自身的错误，我们不怕犯错，怕的是不愿意面对与不肯
改变的心）
2、小结，并对同学的日常交通行为提出要求。
四、数据说话，警钟长鸣（5分钟）
2001年，我国道路交通事故死亡人数由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起数由上一年年616971起上升754919起，受伤人数由上一年的418721人上升到546485人，经济损失由上一年的2668903994元上升到3087872586元，万车死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10万人口死亡率由上一年的7.27上升到
8.51。
2002年死亡人数再次突破10万大关，达到109381人，事故起数773137起，受伤人数562074人，经济损失3324381078元，万车死亡率13.71，10万人口死亡率8.79
2003年全国共发生道路交通事故667507起，死亡人数又一次突破10万大关，达到104372人，伤494174人。在机动车和驾驶员增长的情况下，道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数均比2002年有所下降，分别下降下13.7%、4.6%、12.1%，实在难得可贵。如果仅以每一位死者直系亲属3人计，一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾；如果以10位亲属计，死者牵连到的亲属约100万人。10万个鲜活生命葬于滚滚车轮之下，碾下车轮的有多少个撕心裂肺的人间惨剧。
2004年，全国因交通事故造成10.7万人死亡，其中学龄前儿童、小学生和中学
生分别为2880、2656和1767人，共有7303名少年儿童被道路交通事故夺去了生命。
2005年全国交通事故平均每小时死亡11人，这其中至少有一名是少年儿童，这年全国因交通事故造成中小学生死亡4423人，占总数的4.4%，其中，中学生死亡1767人、伤10098人，小学生死亡2656人、伤10819人。
2006年全国交通事故造成二万多名12岁以下的儿童死伤。年龄越小，死亡率
越高。这些黑色的统计数字让人触目惊心，交通意外伤害已成为中小学生意外伤害的第一杀手！
我国每年因各类事故死亡人数约１０万人，道路交通事故死亡人数占６０％以上。我国的交通事故死亡人数位居世界首位，平均每天有280多人死于车祸。其中中小学生占总人数的８％左右。这个数字向人们敲响警钟，追根溯源，安全意识淡薄，麻痹大意，违章违纪是造成交通事故的根本原因。
生命之花，瞬间凋落，警钟在耳，声声锥心。
五、交通知识，用心牢记
文明出行，安全你我（18分钟）
师：同学们,你们知道吗 每天成千上万的孩子面临着交通危险.据统计,北京每天有17个1——17岁的儿童发生交通意外,每年有6150个以上的儿童成为交通意外的受害者。所以我们有必要认识到出行安全对我们的重要性，特别是我们每天的上学放学，家校往返路上的安全，就变得尤为重要。一些交通知识要求我们必须了解并牢记。
上学、放学路上的安全（PPT展示交通信号灯等交通信号)
1．行走的安全常识
每位同学必须牢记如下行走安全常识：
指挥灯信号 绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯 绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
行走时，哪些情况最危险呢？
（1）横穿马路很容易出危险。
（2）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。
（3）上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
（4）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。
2．骑车安全
（1）不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。
（2）不打伞骑车。（3）不脱手骑车。（4）不骑车带人。（5）不骑“病”车。
（6）不骑快车。（7）不与机动车抢道。（8）不平行骑车。
最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下，也不要骑车。
3．乘车安全
（1）上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停靠站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。
（2）待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉，或被车门轧住。
（3）上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头、手、身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故。
（4）乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座。
危险袭来，理智对待
学会发生交通事故时的逃生方法：一是所乘车辆发生侧翻，自己被困在车内时，应采取措施逃至车外；无法从车门逃出时，可击碎车窗玻璃逃出。二是所乘车辆着火时，应设法迅速逃离所乘车辆；当车内已有大量烟气时，应用衣物捂住口鼻后，再设法逃出，以防吸入大量有毒、有害烟气而窒息；从车中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而对自己造成伤害。
六、学有所用，学有所思（5分钟）
各小组成员进行讨论并派出小组代表发言，说出感受
（注意安全，生命可贵，我们应该珍惜生命）
本课小结：交通运输是现代生活中必不可少的组成部分，交通运输为现代人的生活提供了极大的方便。同时由于一些人忽视交通法规，给很多家庭带来了不幸。我们应该遵守交通法规，注意交通安全，发挥交通运输积极的方面，克服不利的因素，让他更好的为我们服务。
同学们，我们这节课,从实例、照片、数据让大家了解安全交通的重要性，也把一些基本的交通知识告诉大家，希望同学们能树立交通安全意识,从精神上远离交通安全隐患,加强自身的素质培养.继续进一步搞好我们的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。
七、拓展训练,学有所成（1分钟及课后）
同学们上完这节课后的感受根据刚刚的发言把它们写出来，并把本节课所学内容回家与父母交流，向父母传授安全知识，当个小老师。
揭阳市蓝城区桂岭镇桂岭初级中学
李剑七年级老师
第五篇：中学生交通安全教育教案
中学生交通安全教育教案
朱新亮
1【教学对象】：八年级一班全体学生 2【教学用时】：一课时
3【教学方法】：讲授法讨论法 演示法 4【教学目标】:
1、通过交通安全的教育使学生了解生命的可贵，掌握有关的交通安全知识，认清学习目的，增强学生安全意识
2、以“增强交通安全意识，提高自我保护能力”为指导方针，切实加强安全教育与管理，确保学生安全
3、引导学生在活动中认识生命的意义，在自我体验中发挥潜能，丰富自我生命，提升生命意义。进而教育学生关爱生命、尊重生命、敬畏生命、激扬生命、热爱生命、保护生命
4、为加强对学生法制与交通安全的教育与管理，使学生增加法制观念，做到这法、知法、守未能确保身心健康，平安完成学业，5、通过学习有关安全知识，使学生树立自护、自救观念，形成自护、自救的意识，使学生安全、健康成长
【 教学重点 】: 让学生知道各种常见的交通信号、标志和标线，知道有关交通常识，懂得应自觉遵守交通规则。让学生了 解交通事业的重要性，培养学生文明交通、爱护交通设施的意识 【 教学难点 】: 1加强交通法规知识的学习，遵守交通法规
2、组织各种安全教育活动，增强遵守交规的意识 【教具】：多媒体课件
【教学要求】：知识方面：了解有关知识；明确交通安全不安全的行为能力方面：通过学习，时刻提高警惕，自觉做好防范工作觉悟方面：认识交通安全隐患存在的必要性，树立自我安全意识；增强自我保护能力
【教学过程】：
一、讲解交通安全事故案例
导入：进一步搞好我校的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。让学生了解交通活动中必备的安全知识，懂得安全的重要，并把自己学到的知识传达给周围的人们
二、交通法规法律条文，【法规篇】：
1、道路、交通
2、交通安全
3、交通法规
4、道路交通标志和交通信号
5、看图识标志
三、【常识篇】：
1、行人为什么要在人行道上行走，没有人行道要靠路边行走？
2、行人横过马路为什么要走人行横道？
3、没有划设人行横道的马路应该注意哪些？
4、为什么不能翻越护栏？
5、为什么不准扒车、追车、强行拦车？
6、为什么走路时不能看 书或做其它活动？
7、骑自行车应该注意什么？
8、乘汽车时要注意什么？
9、遇到交通事故怎么办？
四、【警示篇】：
1、骑自行车违反交通法规
2、行走时违反交通法规
4、交通安全教育卡引入案例——《车祸是学生意外伤害的第一杀手》《和孩子一起安全上路》《车祸重伤孤儿，企盼事故救助基金》2001年，我国道路交通事故死亡人数由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起数由上一年年616971起上升754919起，受伤人数由上一年的418721人上升到546485人，经济损失由上一年的2668903994元上升到3087872586元，万车死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10万人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。2002年死亡人数再次突破10万大关，达到109381人，事故起数773137起，受伤人数562074人，经济损失3324381078元，万车死亡率13.71，10万人口死亡率8.79。2003年全国共发生道路交通事故667507起，死亡人数又一次突破10万大关，达到104372人，伤494174人。在机动车和驾驶员增长的情况下，道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数均比2002年有所下降，分别下降下13.7%、4.6%、12.1%，实在难得可贵。如果仅以每一位死者直系亲属3人计，一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾；如果以10位亲属计，死者牵连到的亲属约100万人。10万个鲜活生命葬于滚滚车轮之下，碾下车轮的有多少个撕心裂肺的人间惨剧。2004年，全国因交通事故造成10.7万人死亡，其中学龄前儿童、小学生和中学生分别为 2880、2656和1767人，共有7303名少年儿童被道路交通事故夺去了生命。2005年全国交通事故平均每小时死亡11人，这其中至少有一名是少年儿童，这年全国因交通事故造成中小学生死亡4423人，占总数的4.4%，其中，中学生死亡1767人、伤10098人，小学生死亡2656人、伤10819人。2006年全国交通事故造成二万多名12岁以下的儿童死伤。年龄越小，死亡率越高。这些黑色的统计数字让人触目惊心，交通意外伤害已成为中小学生意外伤害的第一杀手！！生命之花，瞬间凋落，警钟在耳，声声锥心。
老师提问：当你看到这些数据时，有什么感受？
小组成员进行讨论，说出感受。观看图片（可在黑板上画图）情景一：一个孩子要出去上学，他的爸妈一个劲的叮嘱，路在一定要小心……，他却一个劲地说爸妈罗嗦情景二：一次来学校，他因在路在耽搁了一些时间，快迟到了，在横过学校门口的的马路时，他因心急，不走人行横道，想快速地跑向对面，就在这时，悲剧上演了，就在他横冲时，一辆车直接撞上了他，他倒在了血泊里。
情景三：因医院抢救他保住了生命，可从此他再也站不起来了，生活也不能自理。他看着为他悲痛伤心的爸爸妈妈，留下了深深悔过的泪水。
老师提问：看完小品后，有什么感受？同时你觉得我们应该怎么做，才会尽量避免这些悲剧的发生？ 小组成员进行讨论，说出感受 本课小结：
同学们，我们通过一系列的活动,让学生树立交通安全意识,从精神上远离交通安全隐患,加强自身的素质培养.继续进一步搞好我们的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。
五、交通知识问答课堂练习
点击咨询 