水上交通安全知识进校园

第一篇：水上交通安全知识进校园

关于组织开展水上交通安全知识进校园活动总结

一、活动指导思想

坚持“以人为本”、“安全第一”的原则，进一步加强学生的交通安全教育，增强学生的交通安全法治意识和文明交通意识，提高交通安全认知能力和自我防护能力，进而影响和推进学生家长对学生交通安全的重视和关注，进一步保障学生出行安全，最大限度减少学生交通事故的发生。结合我校实际，就全校开展水上交通安全知识进校园系列活动，制定如下方案

二、主题：宣传“水上平安交通安全伴我成长”

（一）全校开展水上交通安全知识进校园覆盖率达到100%；

（二）学生交通安全意识和自我防护能力明显提高，自觉遵守交通安全法律法规。

三、成立活动领导小组

组长：

成员：

四、主要工作

（一）加强领导，精心组织。加强学生安全教育工作，学校要高度重视，把活动的开展当做作是重要工作来抓。

（二）加强宣传，严格检查。充分利用黑板报、宣传栏、专题讲座等加强对水上交通安全知识的宣传。

（三）明确职责，加强协作，加强对活动的指导，认真组织开展各项活动。

（四）建立机制，巩固成果。提高我校学生水上交通安全法制意

识是一项长期的任务，应当坚持集中教育与日常教育教学工作及各项社会实践活动有效结合，在长效机制建设上下功夫，以文明交通进校园的成果，促进日常交通安全教育工作。

五、具体活动实施

（一）开展学生道路交通安全宣传教育活动。

1、领导高度重视，师生积极行动。

2、开好开学《水上交通安全知识》讲座。

3、开展特色活动，让水上交通安全深入人心。

（二）开展“文明交通进校园”系列活动。

1、利用周一的升旗仪式上“国旗下的讲话”，与全体师生共同学习水上交通安全知识。

2、在宣传栏内设立《各种交通安全常识》专栏；

3、各班召开了师生交通安全的主题班会。

4、对学生需要坐船上下学进行全校性的摸底，进行统计，并集中进行专门学习水上交通安全知识》

5、下发了《给家长的一封信》，给全校家长发温馨提示“水上平安交通安全伴我成长”

六活动总结再提高。

通过本次活动，我校师生对水上交通安全有了比较全面的人识，并且，我校就本次活动建立了学生交通安全教育的长效机制，让学生安全警钟长鸣，让学生的生命得到有效的保证。

XX二中

二〇一三年十一月二十七日

第二篇：水上交通安全知识进校园活动实施方案

贺州市实验中学2016年春季学期《水上交通安全知识进校园》

活动实施方案

根据交通运输部办公厅、教育部办公厅的《关于开展2016年水上交通安全知识进校园活动实施方案》的通知，结合我校水上交通安全宣传和水上交通安全知识进校园工作实际，制定本活动方案。

一、指导思想

以贯彻落实科学发展观为统领，以“严监管、除隐患、防事故、保安全”为主线，以“注重预防、加强监管、落实责任”为重点，以开展“水上交通安全专项整治”为契机，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加大水上交通安全监督管理的力度，深化排查和消除安全隐患，查处和纠正船舶违法违章行为，规范水上交通安全监督管理，建立健全水上交通安全长效管理机制，保持我校水上交通安全安定稳定的良好局面。

二、活动目的

以深入开展“水上交通安全宣传”活动为载体，通过开展安全知识进校园、发放宣传资料、进行水上交通安全知识讲座，开展水上交通安全主题班会，对学校全体学生进行水上交通安全宣传教育活动，进一步加强全校师生水上安全文化知识，提高全校师生水上交通安全意识，促进我校水上交通安全形势持续稳定，进一步推动科学发展、促进社会和谐提供坚实保障。

三、活动主题

安全知识进校园主题班会活动

四、活动时间、地点

时间：2016年3月21日 地点：贺州市实验中学

五、参加人员

贺州市实验中学全体师生

六、活动内容：

各班班主任召开水上交通安全主题班会。

七、组织机构及职责任务

（一）为确保活动顺利开展，取得实质实效，决定成立2016年贺州市实验中学水上交通安全宣传及安全知识进校园活动领导小组。

组

长：邱孟奇

成员: 黄秀云、黄绍前、鲁向东、刘运剑、杨华婷、各班班主任。

（二）领导小组下设办公室：贺州市实验中学政教处

八、工作要求

一要精心组织，强化领导；二要广泛宣传，营造氛围；三要创新方式、加强配合；四要狠抓监管；五要认真总结，长效管理。

贺州市实验中学中学

2016年3月

第三篇：水上交通安全知识进校园活动方案

水上交通安全知识进校园活动方案

根据上级文件精神和要求，并结合第二十个全国中小学生安全教育日来临之际，有力保证学生水上交通安全意识的提高，也为认真开展以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主要内容的水上交通安全知识教育宣传活动。特根据我校实际制定本方案。

一、领导小组

学校领导接到上级文件和通知后，立即成立领导小组，认真学习文件精神，积极讨论执行方案和活动措施，积极准备相关的人力和物力，为活动的扎实开展打下坚实的基础。组 长：严金燕

副组长：肖章洪 魏兴春 成 员：各班班主任以及科任教师

二、活动措施

1、利用媒体广泛宣传、教育。在学校行政坚强的领导下，在第二十二个全国中小学生安全教育日之际，召开全校教职员工会议，学习文件和安排部署水上交通安全知识进校园宣传活动。

2、采用班级负责制，各班主任利用网络等形式，收集专门的水上交通安全知识进校园宣传活动资料，要求每一位班主任整理好相关材料并做好水上交通安全知识进校园宣传活动，力求做到 “四个一”活动：

①上好一堂交通安全知识宣传课。

②召开一次交通安全知识宣传教育主题班队会。③办好交通安全知识的宣传板报（板报内容有宣传即可）。④班上自行举行一次水上交通安全知识竞赛。

3、各班要求和安排学生积极参加“小手拉大手”活动，在亲戚和朋友当中进行广泛宣传，认真落实水上交通安全知识的宣传和教育，并做好活动的相应记录以备检查。

三、考核和要求

1、各年级组教师都要高度重视，认真落实相关的安排和部署。

2、为使活动有实效和成功开展，学校将认真检查各班各年级活动开展的实际情况，并纳入班主任考核。

尖山街道观音山学校

2018年3月9日

第四篇：水上交通安全知识活动进校园活动总结

水上交通安全进校园活动总结

鼎湖区广利中心小学砚洲分教点

为了普及学生水上交通法律法规知识，加强学生水上交通安全教育，增强学生水上安全意识。近日，广利砚洲安监会在砚洲小学开展了水上交通安全知识进校园活动，为该校师生宣讲了水上交通安全常识。

鼎湖区广利小学砚洲分教点座落在风景秀丽的砚洲岛，四面环水。在日常生活中，学生需要购物和走亲访友时，要乘船过渡。为保证学生过渡的安全，砚洲安监会的工作人员认真向学生们讲解了安全乘船和意外落水的应急措施、船舶知识、防溺水知识、逃生技巧等安全知识，现场演示了成人及儿童救生衣的规范穿着，救生圈正确使用方法。师生水上交通法规和水上交通安全常识受教育率达到100%，通过生动形象的讲解和演示，学校师生进一步了解了水上交通安全知识，增强了师生们守法保安全的意识，学生的水上交通安全意识和遵章守法和自觉性得到大幅度的提高，营造了良好的水上交通的安全法制氛围。

学校十分重视安全教育，努力做到未雨绸缪，防患于未然。为确保在校每位学生的安全，进一步增强学生的水上交通安全意识，增长水上交通安全知识，养成良好的水上交通行为习惯，我校结合实际情况，通过升旗仪式、主题班会、主题黑板报、观看水上交通安全图展、观看“珍惜生命，安全第一”安全教育片等系列活动对师生进行安全教育。

通过一系列的活动，师生水上交通安全意识和安全防范的能力增强了，为创建“平安校园”、“和谐校园”构筑了安全防护线。

第五篇：水上交通安全知识

轮船给我们带来很多方便，利用它我们可以去领略大江大海的壮阔。日常生活中，人们集体外出活动，有时兔不了乘坐船只。船行水中，本身具有一定的危险性。

一、乘船应注意的安全事项

乘船时要注意安全，不要把危险物品、禁运物品带上船。

不要乘坐无证船、人货混装船以及其他简陋船只。

遇到大风大雨等恶劣天气，最好不要冒险乘坐渡船或其他小型船只。

集体乘船，要听从指挥。上下船时，要排队有序地进行，不要争先恐后，以免落水、挤伤、压伤或造成船舶倾斜，甚至引起翻船。

船舶浮于水面靠的是水的浮力，其受载有一定的限度，如果超过了限度，船行时就会有沉没的危险。所以，同学们乘船时一定注意，不要坐超载船只。

船靠、离码头或驶过风景区时，不要聚集在船的一侧，以防船倾斜翻沉。遇到紧急情况，要听从船上工作人员的指挥，不要自作主张跳船。

上船后要留心通往甲板的最近通道和摆放救生衣的位置。

这样，如果发生意外事故，就可以争取时间。在船上要保持安静，不要吵闹，要仔细听清服务员的要求。

在联运线上旅行的人要注意按指定日期、时间向中转港、站、码头办理换乘手续，以免漏乘。

乘船时，自己一个人不要到甲板上去，大人在旁边时也要注意抓牢扶手，以免掉入水中。

船上的许多设备，直接影响船舶的安全行驶，特别是一些救生消防措施，它们存放的位置有一定的规范，不能随意挪动。

二、翻船后的自救方法

当遇到风浪袭击时，不要慌乱，要保持镇静，不要站起来或倾向船的一侧，要在船舱内分散坐好，使船保持平衡。若水进入船内，要全力以赴将水排出去。

如果发生翻船事故，要懂得木制船只一般是不会下沉的。人被抛入水中，应该立即抓住船舷并设法爬到翻扣的船底上。在离岸边较远时，最好的办法是等待求助。

玻璃纤维增强塑料制成的船翻了以后会下沉。但有时船翻后，因船舱中有大量空气，能使船漂浮在水面上，这时不要再将船正过来，要尽量使其保持平衡，避免空气跑掉，并设法抓住翻扣的船只，以等待救助，这也是一种自救的办法。

海上遇到事故需弃船避难时，首先要对浮舟进行检查，清点好带到浮舟上去的备用品，将火柴、打火机、指南针、手表等装入塑料袋中，避免被海水打湿。根据一般原则，在最初24小时内应该避免喝水、吃饭，培养自己节食的耐力。长期在海上随风漂流时，容易生水疽、皮炎和眼球炎症等。此刻，不要将水疽弄破，最好消毒后待其自然干燥。对于皮炎和眼球炎症，要避免阳光直射。坐在浮舟上时间过长，会感到不舒服，所以坐久时要活动活动手脚，使臂时和肩膀的关节、腿部的肌肉得以放松。同时，应注意保暖，不要被海水打湿身体。

三、救生衣的使用方法

两手穿进去，将其披在肩上；

将胸部的带子扎紧；

将腰部的带子绕一圈后再扎紧；

将领子上的带子系在脖子上。

四、救生衣的自制

在水中漂浮时，如果没有现成的浮袋或救生衣，应该利用穿在身上的衣服做浮袋或救生衣。可以使用的有：大帽子、塑料包袱皮、雨衣、衬衣、化纤或棉麻的带筒袖的上衣等，甚至可以将高筒靴倒过来使用。但应注意不要将衣服全部脱掉，以保持正常的体温，具体方法为：要在踩水的状态下，进行如下活动，用皮带、领带或手帕将衣服的两个手腕部分或裤子的裤脚部分紧紧扎住，然后将衣服从后往前猛地一甩，使其充气。为了不让空气漏掉，用手抓住衣服下部，或者用腿夹住，然后将它连接在皮带上，使它朝上漂浮。如果用裤子做浮袋，将身子卧在浮袋上，采用蛙泳是比较省力的；如果穿着裙子，不要把它脱下来，要使裙子下摆漂到水面上，并尽力使其内侧充气。

五、水上遇难时信号工具的作用

在江河或海上遇险后，有效地利用各种信号工具，发出求救信号，会加大得救的可能性。

反射光。利用铁或闪光的金属物，将阳光反射到目标物上去。如果阳光强烈，反射光可达15公里左右，而且从高处更容易发现。

信号筒。信号筒有白天和晚上用两种。白天用的信号筒会发出红色烟雾，晚上用的会发出红色的光柱，燃烧时间约1～1、5分钟。夜间在20公里外都能看到，白天在10公里内才能看到。

防水电筒。这是一种小型的手电筒，可以在夜间发出信号，但最多只能照射2公里左右。

自制信号旗。将布绕在长棒的顶端作为信号旗使用。

海上救生灯。海上救生灯点着后靠海水来发光，将其浸入海水可连续发光15小时，在2公里远的地方就可以发现，该工具寿命为3年。

铝制尼龙布。铝制尼龙布的反光性强，从远处就能发现，而且也容易被雷达所发现。

六、不会游泳者落水后的自救

遇到这种情况时，下沉前拼命吸一口气是极其重要的，也是能否生存的关键。往下沉时，要保持镇静，紧闭嘴唇、咬紧牙齿憋住气，不要在水中拼命挣扎，应仰起头，使身体倾斜，保持这种姿态，就可以慢慢浮上水面。浮上水面后，不要将手举出水面，要放在水面下划水，使头部保持在水面以上，以便呼吸空气。如有可能，应脱掉鞋子和重衣服，寻找漂浮物并牢牢抓住。这时，应向岸边的行人呼救，并自行有规律地划水，慢慢向岸边游动。

七、游船遇险安全撤离的方法

如果你乘船时遇险了，要在短时间内奔到通向甲板的最近出口，尽快跑到甲板上。如果不得不离船时，一定要穿好救生衣，跳水时尽量选择较低的位置，同时要避开水面上的漂浮物，从船的上风舷跳下。如果船左右倾斜则应从船首或船尾跳下。跳到水中应采取最好的姿势，双脚并拢屈到胸前，两时紧贴身旁，交叉放在救生衣上，使头颈露出水面。这样做对保持体温很重要。