关于当代大学生交通安全意识的调查报告

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第一篇:关于当代大学生交通安全意识的调查报告

关于当代大学生交通安全意识的调查报告

现今社会,交通问题成为不可忽视的重要现象,因而,加强大学生安全教育,既是时代的呼唤,也是素质教育发展的必然要求。为此,我对大学生的交通安全意识情况做出调查,现将研究结果报告如下:

一、大学生交通安全的概念与现状

交通安全是指不发生交通事故或少发生交通事故的主观条件,即指交通参与者要严格遵守交通法规,进步警惕,不因麻痹大意而发生交通事故。大学生交通安全是指大学生行走、乘坐交通工具时的人身安全。只要有行人、车辆、道路这三个交通安全要素存在,就有交通安全题目,也许只是一个小小的意外,就会造成严重后果,断送美好的前程,甚至生命。

根据调查结果显示,当代大学生交通意识淡薄,结果不容乐观。96.7%的人有过闯红灯的经历,固然大家都以为闯红灯存在危险性,但实际上能过做到一直遵守交通规则的人少之又少。30%的受调查者以为我们应当自觉遵守交通规则,23.3%的人以为闯红灯不以为然,46.7%的人是跟随大家闯红灯。66.7%的人是由于有急事闯的红灯。这些数字是值得我们警醒的,我们更应进步交通安全的意识。

二、大学生交通安全事故的主要表现形式

发生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意识淡薄,很多大学生刚刚离开父母和家庭,缺乏社会生活经验,头脑里交通安全意识比较淡薄。所以,发生交通事故的主要形式有以下几种:

(1)行走时发生交通事故。大学生余暇空闲时购物、观光、访友要到市区活动,这

些地方车流量大,行人多,各种交通标志眼花缭乱,与校园相比交通状况更加复杂,若缺乏通行经验发生交通事故的概率很高。难怪上海一所著名大学的校长说:“在各个大学中普遍存在这样一种情况,少数学生书读得越多,越不会走路,遵守交通规则的意识越淡薄,不仅在校园里乱骑车、乱停车,在马路上违反交通规则也时有发生。”

(2)乘坐交通工具时发生交通事故。大学生离校、返校,外出旅游、社会实践,寻

找工作等都要乘坐各种长途或短途的交通工具。全国各地高校大学生因乘坐交通工具发生交通事故的情况时有发生,有时甚至造成群体性伤亡,教训十分惨重。

三、交通事故的预防

1、进步交通安全意识

大学生发生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意识淡薄。作为一名在校大学生遵

守交通法规是最最少的要求。若没有交通安全意识很轻易带来生命之忧。

目前,大学生交通安全教育还处于宣传教育阶段,远未达到有计划、有目标、规范化教育的层次,但安全教育决不是可有可无,可做可不做的事情。交通安全教育是维护大学生安全的一项基础教育,是学生素质教育的一部分,是人才保障的根本教育,它始终是贯串于人才培养的全过程。发生学生交通安全事故,不仅仅是个别学生受到伤害的题目,还会牵动学生家长,波及其他学生的情绪,影响高校正常的教学秩序,甚至还会影响到局部地区的社会稳定。因此,我们要把做好大学生交通安全教育工作进步到能否营造优良育人环境;能否维护校园和社会的稳定;能否实现高校的教育培养目标这一高度来熟悉,时刻把学生交通安全教育工作摆在重要位置。学校要采取切实有效措施,加大教育力度,实现全员、全面、全过程教育。交通安全教育要始终贯串于学生在校学习、生活的全过程中,做到常抓不懈,持之以恒,使学生安全地度过大学生活时期。

2、自觉遵守交通法规

除进步交通安全意识、把握基本的交通安全常识外,还必须自觉遵守交通法规,才能保证安全。以下两点是大家必须把握并要在日常生活中严格遵守的。

(1)在道路上行走,应走人行道,无人行道时靠右边行走。走路时要集中精力,“眼观六路,耳听八方”;不与机动车抢道,不忽然横穿马路、翻越护拦,过街走人行横道;不闯红灯,不进进标有“禁止行人通行”、“危险”等标志的地方。

(2)乘坐交通工具。乘坐市内公共交通等车停稳后,依次上车,不挤不抢。车辆行驶中不得把身体伸出窗外;乘坐长途客车、中巴车时不能贪图便宜,乘坐车况不好的车,不要乘坐“黑巴”、“摩的”,由于这些车辆安全没有保障。乘坐火车、轮船、飞机时必须遵守车站、码头和机场的各项安全治理规定。

四、发生交通事故的处理办法

1、及时拨打120和报案

如果一旦发生交通事故后,首先想到的是及时拨打120和报案,这有利于几时处理伤者,和有利于事故的公正处理,千万不能与肇事者“私了”。

2、保护现场

事故现场的勘查结论是划分事故责任的依据之一,若现场没有保护好会给交通事故的处理带来困难,造成“有理说不清”的情况。切记,发生交通事故后要保护好事故现场。

3、控制肇事者

若肇事者想逃脱一定要想法控制,自己不能控制可以发动四周的人帮忙控制,若实在无法控制也要记住肇事车辆的车辆牌号等特征。

人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。生命是惟一的,是宝贵的,世界由于有了生命而变的出色。您的生命,您珍惜吗?要想生命得到保障,那就请您遵守交通规则,维护交通秩序。在交通安全的维护上,我们每个人都有责任和义务。生命可贵却脆弱,希看人人都能自觉遵守交通规则,让我们生活的环境更安全更美好。

交通事故是那么可怕,一刹那间,就夺走了人的生命。现在路上的车辆越来越多,马路越来越拥挤,同时交通事故也越来越多,每年,有多少的生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失往亲人了。假如我们每个人心中都有交通规则,每个人都能自觉遵守交通规则。我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。让交通法规在我人们心中生根吧,让我们牢牢记住:遵守交通规则就是珍爱生命!让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天布满鲜花,布满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做文明遵法的好少年吧!

作为当代大学生,我们既要做到对自己的生命负责,又要保障别人的生命。因而,进步大学生交通安全意识刻不容缓!

第二篇:关于当代大学生交通安全意识的调查问卷

关于当代大学生交通安全意识的调查问卷

您好,我们为了了解当代大学生的交通安全意识,开展了这次调查。此调查不涉及个人隐私,感谢您的支持!

年级:专业:

1.你知道多少交通安全规则?()

A.一点不知道B.一点C.很多D.完全知道

2.当你过人行道时,这时是红灯,但是周围看到没车,你会怎么办?()

A.闯红灯过马路B.自觉遵守交通规则C.过马路的人多就闯

3.你对闯红灯有什么看法?()

A.不以为然B.跟随大家闯C.有急事闯D.从不闯红灯

4.出现交通事故你会采取下列哪种处理方法?()

A.及时拨打120和报案B.视而不见C.不知道做什么

5.如果您曾闯红灯,当时的心态是怎样的[多选]()

A.担心受交警看见处罚B.担心被车撞到 C.既不怕被撞也不怕被处分

D.觉得违反交通心里过意不去E.我行我素,走自己的路

6.当您见到他人违反交通,你有做过什么?

A.去制止他B.想去制止,但没有去制止C.没有想过去制止

D.没有注意过

7.你身边的人是否有发生过交通意外?()

A.很多B.很少C.没有 D.不知道有没有

8.你以后会不会考驾照?()

A.会B.不确定C.不会D.已经有了

9.如果你以后开车,你会不会系安全带()

A.会B.不确定 C.不会 D.到时再说

10.您要违反交通法规时,你听从过街边的交通协管员的劝阻吗?()

A.只要协管员一叫我就听B.一叫没用多叫几声才听

C.叫了没用人家阻拦了你才听 D.不管他,我行我素

11.你在马路上赛过车(自行车、电瓶车等)吗?()

A.经常B.偶尔会C.很少D.从来没有

12.为什么要赛车?()

A.车技好不怕出事B.马路上车少C.好玩,摆酷 D.其它

13.你对中国大学生遵守交通规则的满意程度()

A.很满意B.满意C.一般D.不满意很不满意

14.您认为违反交通行为屡禁不止的原因是[多选]()

A.交通意识不强B.交警执法不严C.法律法规处罚不够D.法律不够完善

E其它

15.您对现在的交通情况有什么意见?如何提高大学生交通责任心?

第三篇:暑假调查报告——市民交通安全意识

关于市民交通安全意识的调查报告

【调查目的】

通过调查洛阳市交通安全情况,发现存在的交通安全问题,提高交通安全意识,提醒大家“关爱生命,安全出行”。

【调查方法】

街头观察;调查访问

【调查时间】

时间:7月22日上午8:10—12:30

【调查对象】

十字路口交通协管员 铁道管理员 交警环卫工人的士司机街头行人

【实地观察】

1.铁道口行人等待火车过道时的种种表现,是否有越栏穿轨的现象。

2.十字路口行人等待红绿灯时的种种表现,是否有抢红灯的现象。

3.搜集整理有关交通安全的警示语、宣传语。

4.观察路口红绿灯变化时间。

【调查过程】

地点:十字路口

对象:交通协管员

问:行人出行过马路应注意些什么?

答:大家习惯过无红绿灯的路口时向右看,忽略了左边驶来的车辆,因此发生交通事故。首先大家就应该过斑马线,注意看红绿灯,这是最基本的,也是最有效的交通安全保护。但是许多行人忽视了这一点,或许中国人的素质还没有达到这个水平。由于交警执法力量有限,更是间接地促使我区行人肆无忌惮地闯灯、摩托三轮有恃无恐地违法,而这一切在市民眼中就是交警部门不作为或失职的表现。另一方面对于那些被拦下的违反交通法规的司机,交警也大多只是开罚单、扣分了事,让许多司机产生了交通管理就是开罚单赚钱这种错误思想,从而对交管部门产生逆反情绪,抗拒心理。综合上面两个方面,行人上街提心吊胆,司机开车烦遇交警,群众与交管部门产生了分歧与隔阂,久而久之市民对交管部门的信任度下降了,对道路交通安全的满意度也下降了。行人违反交通规则的现象十分普遍,通常情况下并没有十分严重的伤亡,但是却存在着十分严重的安全隐患,任何时都不能排除没有伤亡的可能性。违反交通规则的现象如你们学生过这个铁道口的时候,很多都是越栏穿轨,很少一部分人能等候。造成这一不良现象的原因是因为造成伤亡有偶然性,而大家的侥幸心理多于安全意识,也就是说只要大家存在这种不良侥幸心理,不去加强安全意识,交通事故发生的可能性会很大,事故的严重性也会很大,而违反交通规则,从法律上并不可能将行人完全约束,总不能一穿轨就让行人罚款,我们执法者也只能起到一个提醒监督的作用。

小结:

从这位交通协管员的言语中不难感受到他对交通事故发生是因为行人不能自觉遵守交通规则而气愤,对有些行人的行为感到无奈。遵守交通规则的确可以反映出人们的素质和思想意识,我们始终相信大家都有良好的素质,只不过意识还需要加强,我们会从最基本的遵守交通规则开始,加强安全意识,提高自身素质,完善自身的不足。增强交通执法力是势在必行的,然而在有限的财政支出以及设备技术的限制下提高执法力度是比较困难,国外一些国家针对这个问题则采取借助非政府组织的力量的方法,利用交通协管志愿者达到四两拨千斤的效果,这是值得我们借鉴的。当然在加强执法力度的同志,增进与群众的交流也是非常重要的。交警是交管部门与群众联系的纽带,其执法方式直接影响着交管部门在群众心中的形象,因此加强交警的业务素质的的同时也要加强其个人素质教育,在合理行政,公正执法的前提

下深入百姓,加强与群众的联系,做到疏导交通尽心尽力,罚单开得有凭有据,才能逐渐恢复市民信心。

地点:科大东方医院门口

对象:的士司机(停车于路边。)

问:作为司机,您对我们行人有些什么忠告或者您认为您在驾驶过程中行人不应该给你带来哪些麻烦?

答:行人为了图己之便无视道路交通秩序与自己人身安全擅闯红灯或随意过街的现象在我区也是十分常见,虽然行人闯红灯违反交通法规,但由于多数情况下闯灯行人较多,监管难度大,因此交管部门很少对行人闯灯进行约束,最多只在红灯路口采取劝阻的形式进行管理,更助长了行人横闯红灯这种不良风气,增添道路交通安全隐患。

小结:

驾驶过程中的司机和横穿马路的行人都应该注意自己的行为,每一个人都有必要树立安全意识,无论是行人还是司机都要将安全牢记心中,时刻遵守交通规则。

地点: T字路口

对象:行人(一位中年母亲,正和她的女儿等待红灯。)

问:您是否常常叮咛女儿注意交通安全,您是怎样叮嘱她的?

答:其实也没有什么,就是带她出门或让她独自出门时总要提醒几句“过马路要看绿灯再行”、“过铁路要等火车走了再过”、“一定要走人行道”。大概说的多了,女儿都能很好的注意这些,她上学独自过马路过铁路我很放心。

小结:

从这位母亲的回答可以知道,安全意识的树立是从生活的点滴做起的,这小小的叮咛让这个女孩子注意到安全的小细节,不知不觉中小女孩与危险拉开了距离,原来保护自己,安全出行是这么简单。

地点: T字路口

对象:行人(一位男青年正在闯红灯)

问:您好,我们在做一个社会调查,您能谈谈对违反交通规则现象的看法吗?答:„„(这位行人拒绝了我们的访问,低着头红着脸很快地离开了。)

小结:看来这位行人意识到自己的错误,闯红灯不仅对自己的生命构成威胁,而且给司机造成了麻烦。如果司机不能准确判断行人来去的方向,就会产生严重的后果,就算判断正确,也会因为要避开行人而突然转向影响到其他车辆,造成的后果不堪设想。闯红灯、翻越护栏、横穿马路一系列违反交通规则的行为都是不明智的,都是对自己与他人的生命不负责任的行为。

【总结反思】

在这个短暂而又精彩的暑假里,通过对洛阳市交通安全情况的调查,让我们小组内的每一位同学受益匪浅。我们明确了调查目的,在一起拟定了调查方案,确定了调查方法及对象。我们以育才为起点,以铁道口、转盘、十字路口、作为观察调查访问点,以行人应树立怎样的交通安全意识、如何遵守交通规则为主线提出问题,走访询问街头行人、司机、交警及协管员,并实地观察现存的铁道口越栏穿轨、十字路口闯红灯的现象。并对调查访问结果作进一步分析,在认识问题的同时,更多的是对我们自身的反思。通过这次调查我们意识到自觉遵守交通规则会使我们生活更有秩序,我们不能因为心存侥幸而忽略了安全意识。如当我们上学时经过十字路口时要等绿灯,也许这会耽误几分钟我们上学的时间,但是绝不会因为争取这几分钟而搭上一辈子的大好光阴乃至生命。我们必须对自己的生命负责,认真地遵守交通规

1.加强各部门合作,共同提升市民交通安全意识。建议与商州区教育局合作,将交通安全宣

传教育带进校园,争取将其列为中小学生素质教育必修课程;与区团委合作,充分发展交通管理志愿者,特别是学生志愿者,通过志愿活动或学生社会实践弥补交通管理人手的紧缺同时加强市民的社会责任感。.进一步加强执法力度,强化队伍建设。特别是对非机动车辆等违章现象加以严管,减少摩托车抢占机动车道、抢灯越线、逆向行驶,以及三轮车“闯禁区”等违规行为,并在人流、车流密集的路口,特别是在黄沙桥、州城路、名人街路段,增加交通协管员,对行人闯灯过街、翻栏过街、横穿道路等违法违章行为进行约束与制止。并在严管的同时“以人为本”,注重于市民的沟通与交流,逐渐恢复民众的信心。添加必要的交通安全配套设施。建议在车流量较多的路段,加长人行横道护栏长度或加高机动车道栅栏高度,从硬件上加强约束,减少行人占道行走和乱闯马路的现象。另在学校、敬老院前加设减速带,在人流较多、急转弯处加设减速标志。

4.市民整体交通安全意识不良,要加强珍爱生命,遵守交通规则的安全教育。交警不能仅仅检查摩托车、小轿车等机动车的行驶情况,要加大对电动车、自行车、行人的检查,尤其是电动车,违规最高,极容易引发交通事故,最好电动车也要有驾驶证。除交警要对违反交通规则的进行批评教育、处罚外,电视台等要要对违反交通规

第四篇:关于我校大学生自我安全意识调查报告

西南政法大学每页字数36×3

3关于我校大学生自我安全防范意识的调查

文侦

前言篇

一、调查背景

我们,刚刚步入大学的校园,正迫不及待的想要去书写自己的“独立宣言”,可是生活并不似我们想象的简单,在现实平静的光环下也埋藏着危险的种子。

这些危险有的来自于外界,有的缘于我们自己的疏忽。在大学的校园里,虽然有较良好的治安,但是偷盗还是时有发生;虽然通过了消防检查,但这并不能阻止意外和灾难的降临。要让不幸和意外离我们远去,靠的就是我们足够的安全意识。

作为一名现代大学生,安全问题与我们息息相关,因此我们借这次思想道德修养与政治作业的机会展开了一次对我校大学生自我安全防范意识的调查。

问题分析

二、调查方法与范围

为了了解我校大学生自我安全防范意识程度,我们采用了以发放调查报告为主,实际观察为辅的调查形式。本次调查设立了关于安全教育、对财务的保管、个人安全,消防知识以及公共安全等方面的问题。我们对调查人群按性别进行了分类:男生58人;女生50人。

三、学生安全意识问题分析

通过此次调查我们总结了以下几点:

1.大多数同学接受过安全教育,但对于目前学生所接受安全教育的程度不够满

意。

附问卷问题及数据整理:

 是否接受过安全教育?

A)是(女:82% 男:81%)B)否(女:18% 男19%)

 对目前对于学生所接受的安全教育有什么看法?

A)很满意(女:8% 男9%)B)有待改进(女84% 男 71%)C)很不满意(女6% 男 19%)E)无所谓,觉得安全教育是否进行没关系(女2% 男1%)

F)其他

 您知道一些安全消防知识吗?

A)接受过详细的教育和演习(女14%男 16%)B)懂一些知识,但不完善(女78%男77%)C)几乎没有防灾意识(女8% 男7%)

根据以上数据显示,无论是男生女生都普遍对现在所接受的安全教育存有疑虑。由此我想提出两个观点:第一,现在从小学到大学我们所接受的安全教育过于流于形式,不够系统和全面;第二,学生本身的安全意识不够强,不懂得从电视、书籍等其他方面去学习安全方面的知识,我认为这是由于在我们的成长过程中父母、社会的保护过度,使我们的生活环境过于安逸,从而使我们缺乏危机意识,也就不会主动去学习相关知识了。

2.我校大学生对于晚上出行的安全意识普遍较好。

附问卷问题及数据整理:

 晚上12点以后否外出?

由以上图表可以看出女生对于晚上出行的安全意识普遍高于男生。但是我们从另一面来看,这又是缘于男女生生理方面的差异所造成的,女生天生较男生柔弱,更容易受到不法分子的侵害。总的来说,我校的大学生在晚出这方面的安全意识较强,少有长期晚归或不归的情况,这是我们值得提倡的。

3.我校女生对于个人财务的保管普遍有较强的安全意识,但对于对于自己注册名或

磁卡等的密码设置却显得比较随意;然而男生的对于个人财务保管的安全意识就较女生弱了许多。

附问卷问题及数据整理:

 晚上睡觉前,出门前是否反锁门窗?

A)从不(女0% 22%)B)有时会(女22%男31%)C)几乎每天都是(女78%男47%)

 是否有习惯将贵重物品锁起来?

A)没有,觉得没有必要(女4%男21%)B)只在外出时锁起来(女62%男45%)C)只要没有使用就会锁起来(女34%男34%)

 在公共场所是否会更加注意保护自己的财物?

A)会(女68%男69%)B)有时会(女30%男27%)C)完全没有是这个意识(女2%男4%)

 当有陌生人向你借手机时,会怎样?

A)委婉拒绝(女52%男59%)B)不好意识拒绝,借给他,但留心他动(女46%男34%)C)无所谓,借就借吧(女2%男7%)

由以上数据可以看出,我校女生对于个人财务的保管的安全意识还比较强,而男生在这方面就相对薄弱了。22%的男生睡觉从不反锁门窗,31%的男生和22%的女生不会每天睡觉时都反锁门窗,有约32%的大学生在公共场所不会随时都保持谨慎,由此观之,我校学生对于安全预防方面的意识还有加强的空间。其中男生对于自己财物的随意,不禁令人担忧。而对于陌生人的要求,大家都保持较为谨慎的态度。

 对于自己注册名或磁卡等的密码设置?(在ABC和DEF中各选一个)

A)简单好记的(女42%男28%)B)复杂度一般,随便设定的(女28%男62%)C)很复杂,保密性强(女40%男19%)

D)一般不改(女80%男67%)E)不定时地更换(女17%男28%)F)经常地,定期地更换(女3%男5%)

磁卡和注册名等关乎着我们的生活来源、支付等方面,可以说是一种重要的隐性财物。然而如调查数据所显示:我校大学生在对于磁卡和注册名保密工作方面的意识是较为薄弱的,大部分学生不会设定复杂度较高但安全性强的密码;绝大多数的学生选择了长期使用一种密码。上述两种情况,都会增加密码外泄、密码被破解的机率,从而增加了用户名、银行卡被盗的机率。介于以上情况,我建议大家要加强对于磁卡和注册名保密工作方面的意识。

4.在公共安全方面,特别是交通安全意识有待提高。

附问卷问题及数据整理:

 是否搭乘过黑车?

A)是(女50%男64%)B)否(女50%男36%)

 过马路时,你是否到绿灯亮了才过马路?

A)是(女86%男91%)B)否(女14%男9%)

 人围观交通事故时,你是否会马上上去围观?

A)是(女34%男40%)B)否(女66%男60%)

上述调查数据显示我校大学生在对于公共安全方面的意识还有待提高。如,我们应当抵制非法营运的车辆,但人有超过半数的人搭乘或曾经搭乘黑车;虽然报告显示我校大学生普遍遵守红绿灯的秩序,但在我们实际的调查中,我们发现情况并不像想象那么好,就以我校北门外的交通灯为例,90%的学生选择了在转弯指示灯还亮着的时候过马路,这是一个极其危险的行为,不仅是对自己安全的不负责,同时也对准备转弯的车辆司机造成了困扰。有接近37%的学生喜欢在人群时聚集围观交通事故,对此我提出以下两点:第一,当人群聚集时也是混乱易发生时,如偷盗现象,踩踏现象等;第二,这种行为对于执法人员维持秩序是有一定干扰的,作为政法学校学生的我们更加不该参与其中。

四、学生安全意识问题的总结

综上所述,我校大学生在晚间出行和对财物方面的安全意识较强,但在安全知识和公共的安全方面有待加强。

我认为可以从以下几个方面来改善这个状况:

1、从个人来看,我们应该更加积极的从网络、电视、报刊等多渠道去发

掘安全方面的知识,提高自己的安全防范意识。作为现代大学生,我们应该积极的参与到安全知识的宣传活动中去,让身边的人,让更多的人了解到个人安全的重要性。

2、从学生组织来说,我认为我们应当积极开展安全知识的宣传活动,如,开展安全知识普及月,展播关于不遵守规则而引起是交通事故的宣传

片,让学生切实的感受到掌握安全知识的必要性和不遵守规则的严重

性。

3、从学校来说,我希望学校能够在每学期开展关于安全知识的课程及相

应的应急演习,如,如何使用灭火器等。

只要我们共同努力,相信在不久的将来,我校大学生自我安全防范意

识会得到很好的提高。由于大家的意识增强,不给危机可乘之机,我们会生活在更加安全的校园之中,我期待着。

性别专业年级

亲爱的同学,首先谢谢你在百忙之中抽出时间参与本次问卷掉查。寒来暑往,匆匆岁月里,已成为成人的我们是否真的学会保护自己呢?

1.是否接受过安全教育?

A)是B)否

2.对目前对于学生所接受的安全教育有什么看法?

A)很满意B)有待改进C)很不满意E)无所谓,觉得安全教育是否进行没关系

F)其他

3.晚上睡觉前,出门前是否反锁门窗,关好电源?

A)从不B)有时会C)几乎为天都是

4.是否有习惯的贵重物品锁起来?

A)没有,觉得没有必要B)只在外出时锁起来C)只要没有使用就会锁起来

5.晚上12点以后否外出?

A)从来没有B)偶尔会C)经常都是D)几乎每天都是

6.对于自己注册名或磁卡等的密码设置?(在ABC和DEF中各选一个)

A)简单好几的B)复杂度一般,随便设定的C)很复杂,保密性强

D)一般不改E)不定时地更换F)经常地,定期地更换

7.在公共场所是否会更加注意保护自己的财物?

A)会B)有时会C)完全没有这个意识

8.您知道一些安全消防知识吗?

A)接受过详细的教育和演习B)懂一些知识,但不完善C)几乎没有防灾意识

9.是否搭乘过黑车?

A)是B)否

10.过马路时,你是否到绿灯亮了才过马路?

A)是B)否

11.人围观交通事故时,你是否会马上上去围观?

A)是B)否

12.当有陌生人向你借手机时,会怎样?

A)委婉拒绝B)不好意识拒绝,借给他,但留心他动C)无所谓,借就借吧

调查人:潘思云王妍王文婷徐诗琦

第五篇:增强交通安全意识

增强交通安全意识,提高自我保护能力

老师们、同学们:

这次安全教育课的主题是“增强交通安全意识,提高自我保护能力”。

说到交通安全教育,多年来,这一工作一直受到学校领导的极大关注和高度重视。由于我校所处的特殊地理位置,同学们上下学过马路存有潜在安全隐患。因此,学校各级领导和相关部门把交通安全教育作为学校安全工作的重点内容常抓不懈。回顾过去我们在加强交通安全教育方面做了大量的工作,比如,请交警到学校作交通安全教育报告;在校园中展出了交通案例展板,播放交通安全教育电视片,以血的教训和代价向同学们发出警示;还通过校会和班会、广播宣传等各种形式广泛地进行教育。这一系列的教育活动在全体师生的共同努力和积极参与下取得了可喜的成绩,近年来均没有发生重大交通安全事故。

然而,我们在交通安全方面还存在许多问题:例如,有相当部分同学交通安全意识淡漠,过马路注意力不集中、说笑打闹、不服从交警的统一指挥、逆向行驶、强行闯红灯,在陡坡上骑飞车等等。我们感到很惭愧,这些同学可以不顾及学校的名誉,但你不能不顾自己的生命安全吧!你已经把自己的生命置于车轮和死亡的边缘。希望全校同学都能够引以为戒,“增强交通安全意识,提高自我保护能力”要把这一交通安全主题贯穿于现实生活中的每一天,并以此为契机把交通安全教育深入持久地搞下去,真正抓出实效。

为此,我提出号召:

1、请各班组织召开一次交通安全主题班会,总结过去,查找不足,立足当前,安全第一。

2、每个同学都要审视自己的交通行为,是否做到遵守交通法规,是否做到安全出行,把交通行为与自己的生命安全紧密地联系在一起。13、放学后不要在校门口因等人而堵塞交通,过马路要注意力集中,密切注视机动车的行驶情况,预防交通事故的发生。

4、有车接送的同学,要告诉家长尽量不要因停车而影响同学们的出行,停车时离校门要远一些。

同学们,交通安全是关系到我们每一个人的生命财产安全的大事,因此我们不能有丝毫的疏乎大意。为了你,为了他,为了大家,我们要牢固树立交通安全意识,自觉遵守交通法规,掌握交通安全知识,提高自我保护能力。最后让我们以一条标语来警示和共勉:“关注交通安全,共赴美好明天!”

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    当代大学生消费调查报告1 随着经济的发展,人们的消费水平、生活质量在不断地提高,消费观念也随之发生深刻的变化,有关大学生消费的调查报告。与此同时,消费领域中也出现了崇洋......

    当代大学生人生观调查报告

    大学生人生价值观调查报告 1、 你崇拜下列的哪类人物( ) A、 政治家 B、经济界人物 C、明星 D、科学家 E、普通人 拜对象 2、 你认为以下哪种人生才算是幸福的( ) A、 家庭美满......

    当代大学生消费观念调查报告

    当代大学生消费观念调查报告 一、导言 1、调查对象:在校大学生10级.09级 2、调查时间:2011年4月30日至2011年6月9日 3、调查地点:吉林师范大学 背景:随着我国社会和经济发展,人民......

    当代大学生消费调查报告

    随着社会经济的纵深发展,大学生作为社会中的一个特殊的消费群体,其消费观念的塑造和培养直接地影响其世界观的形成与发展,进而影响其一生的品德行为。因此,关注大学生消费状况,把......

    当代大学生消费观念调查报告

    当代大学生消费观念调查报告 一、导言 1、 调查对象:在校大学生 2、 调查时间:2009年7月20日至2009年8月24日 3、 调查地点:部分高等院校(如湖南科技大学、湘潭大学、中南大学和......

    当代大学生消费调查报告

    大学生个人消费调查报告关于个人消费的调查问卷(以黄山学院为例) 被调查人年龄 _____专业 _____ 为了了解我校大学生的消费问题,我们决定在身边的同学中进行一次消费的调研,请 尽量如实填......

    当代大学生消费观念调查报告

    当代大学生消费观念调查报告 一、调查对象:在校大学生 二、调查时间:2010年11月23日至2010年12月6日 三、调查地点:重庆工商大学兰花湖校区 四、调查方式:问答调查、网络调查 五......