雅龙乡1-8月道路交通安全管理工作汇报

第一篇：雅龙乡1-8月道路交通安全管理工作汇报

雅龙乡2010年1-8月份道路交通管理工作

汇报

1月以来，我乡根据县委、县人民政府的要求，采取有效措施，扎实推进道路交通安全管理，现将将工作汇报如下：

一、基本情况

到目前为止，全乡已查处客运中巴车违法违规运输经营行为4

起，查处农用车、三轮拐的非法载客6起，无证驾驶44起，无牌农用车上路5起，农用车套牌1起，农用车未年检、未交强制保险等违法行为1起，暂扣农用车1辆，暂扣摩托车86辆，共处罚345人次，警告116人，排查隐患路段一批，对全乡的机动车辆、路段和客运车辆驾驶员全部执行“人盯”措施。通过整治，有效地遏制了道路交通事故的发生，全乡1月以来，我乡辖区内没有发生致人死亡的交通安全事故。

二、采取措施

（1）认真学习有关交通安全重要指示精神。1月以来，乡党委、政府认真组织干部职工和全乡人民群众认真学习《交通安全法规》、《国务院关于特大交通安全事故刑事责任追究的规定》，在乡村干部会议上作了不同程度的强调。共召开了 8次交通安全工作会议，参会人员数达800人次，使各村委会各类车辆驾驶员提高了对交通安全工作的重要性和紧迫感的认识。严格遵守《中华人民共和国道路交通安全管理法》，树立了“安全发展，预防为主”的思想，增强了驾驶员的安全意识，狠抓交通安全的薄弱环节，防止重大、特大事故的发生。

（2）全面落实交通安全责任制。为认真搞好全乡交通安全管理工作，落实交通安全责任制，更好地将上级精神全面贯彻到干部和各村委会，对全乡干部和13个村委会签订了交通安全责任书，全面落 1

实了“三盯”措施，全乡落实了交通安全责任制，初步形成横向到边，纵向到底，全方位、全过程的交通安全管理体制，为抓好交通安全管理打下了坚实基础。

（3）积极配合搞好交通安全大检查。为了搞好我乡交通安全大检查，乡政府组织由派出所牵头具一定规模的交通安全突击检查。8个来开展交通安全大检查活动4次，派出所共查处各类交通违法行为300余起。主要是春节、清明节、五月端午、瑶族祝著节、农历七月十四鬼节到来前进行全面检查，对全乡13村委会车辆进行认真检查，发现问题及时整改，特别是对无牌、无证车辆提出了限期整改，办理齐全手续，发整改通知书给本人。

（4）道路交通安全检查站点常态化管理。检查站投入运行后，我乡严格按照上级的要求，抽调有关人员到交通安全检查站设卡对过往的客运车辆进行检查登记，确保道路交通监控到位。

(5)继续在全乡范围内实行“人盯路、人盯车、人盯人”道路交通安全整治措施，凡有客运车辆营运的乡村，我们实行了乡和村干部包路段、包车辆、包驾驶员的“人盯路、人盯车、人盯人”的监管责任制，采取乡干部和村干部包路段、包车辆、包驾驶员的措施，对乡道路及客运车辆、驾驶员进行严格的监督管理。

三、工作中存在的问题。

1、执勤执法难度加大。一些客运车辆在下班时段擅自延伸营运班线。

2、我乡是一个经济欠发达的乡，村屯道路条件较差，人民群众的交通安全意识不高。

3、由于微型车客运较多，纳入公司管理的车辆少,特别是过年过节超载现象十分突出，有些货车车主为自己私利，不顾人民群众生命安全，有载客现象。

4、后驾车现象时有发生，无证驾驶机动车的人增多，特别是学生放假期间,危及乘客及本人生命安全。

5、无牌无照车辆没有杜绝，仍然在公路上跑运输，对人民群众生命构成威胁。

6、一些已过使用年限，该报废的机动车、仍然在公路上行驶。

四、存在以上的主要原因：

1、现行的执勤规范对民警主动执法制约较多，如不能在路面上实施对驾驶员的例行检查，不能双向设卡检查车辆；驾驶员不接受检查，强行冲卡时，民警不能追截等，例如假牌假证、无牌无证等隐蔽性较强的违法行为得不到查处，在一定程度上影响了执法力度。

2、我乡地处山区，公路建设时投资普遍偏低，工程质量得不到保障，加上我乡以前交通不方便，现在有了路通了车，以为车能走人就能上，安全意识不高。

3、微型车加入公司化管理，要交的各种费用太高，诸多车主不愿加入。

4、有些车主抱着侥幸心理，认为自己居住山旮旯里，只在附近用，不往外跑，检查不到，于是不给车上牌或者使用报废的机动车。

五、主要的整改措施

1、加强客运交通安全生产管理制度落实情况检查。针对部分道路客运交通违法行为突出，严重威胁交通安全，下步加大对客运班车的监督管理，加强巡查抽查，及时整改违规、违法行为。

2、组织力量，强化源头管理，对违法违章行为进行严厉打击，两个交通安全检查站安监员，必须按照安全生产监督检查的主要内容做好站场的现场监管工作，同时做好检查记录。重点检查客运班车超速、超载和疲劳驾驶等严重违法行为。

3、进一步强化道路交通安全教育培训工作。由乡政府组织车主、驾驶员，认真组织相关人员进行交通安全生产学习，把交通安全教育

引向深入，并开设交通安全警示专栏。强化驾驶人员的管理教育工作。按照“谁盯，谁负责”的原则，切实落实交通安全管理教育责任，强化对驾驶人员的管理和教育。

4、对全乡范围内的机动车辆进行认真清理、登记造册，做到底数清、情况明。对车况不良的，该报废的强制解体报废，对脱审的要督促或强制检审。定期或不定期开展路检路查，加大对“三无”车辆和“三超”（超载、超限、超速）行为的打击力度，严禁报废、带病车辆上路行驶。加强对易发生安全事故路段车辆的检查、监控，防止交通安全事故的发生。

5、继续深化“三盯”措施。坚持每个月与客运车辆驾驶员、车主进行一次的谈话教育，并做好记录。坚持“排查隐患，不放过一处危险路段；调查摸底，不放过一辆无牌无证车辆；上路检查，不放过一起交通违法行为”的“三不放过”原则，加大对严重交通违法行为查纠力度。在重大节假日、重大活动实行全员上路执勤，实行路块责任制，路段管控责任具体落实到每个民警和协管员，提高见警率和管事率。同时，乡人民政府加大排查整治隐患力度，提高道路监管水平。

交通安全管理工作任重道远。我乡将继续发扬顽强拼搏精神，加速制定、完善有关工作规范和机制，为全面建设小康社会创造良好的交通环境。

雅龙乡人民政府

二0一0年八月三十日

第二篇：道路交通安全工作汇报

道路交通安全工作汇报

今年我旗按照安全稳定呼伦贝尔创建活动的总体部署，以切实加强道路交通安全工作为主要目的，研究解决工作中存在的问题，全面落实“五整顿、三加强”的措施，以“安全防范”为基础，抓宣传，抓教育，抓源头，切实提高全民的道路交通安全意识，道路交通安全工作汇报。以“从严管理”为突破口，抓管理，抓整治，抓落实，彻底改变了全旗的道路交通安全状况。现将我旗道路交通安全工作情况汇报如下：

主要工作开展情况

一、狠抓落实，加强组织领导

自“11·2”全市关于加强道路交通安全工作电视电话会议以来，旗委、政府高度重视此项工作，切实承担起维护道路交通安全的责任，将道路交通安全工作纳入重要议事日程。为全面贯彻落实会议精神，专题召开道路交通安全工作会议和联席会议，周密细致地部署各项工作，明确工作目标。为加强领导，旗委、政府及时调整充实了全旗道路交通安全工作领导小组，由旗委副书记杨-巍恒为组长，旗委常委、政府常务副旗长银山，旗委常委、政法委副书记王斯琴任副组长，27个相关单位为成员，制定了《陈巴尔虎旗道路交通安全专项整治活动方案》，实行领导包片、责任到人等工作责任制，形成政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面，有效地遏制了重特大交通事故的发生，实现一百五十天无交通死亡事故，彻底改变以往的道路交通安全状况。

1－4月份，全旗共发生交通事故8起，与去年同期7起相比上升14.29%；死亡人数0人，与去年同期相比下降100%；受伤人数10人，与去年同期24人相比下降58.3%；经济损失0.96万元，与去年同期1.13万元相比下降15%。

二、提高安全意识，加强宣传教育

我旗以《道路交通安全法》宣传教育为主线，坚持以人为本，在交通安全日、“五一”前夕运用多种宣传手段，深入辖区的中小学校、各生产队、社区等单位进行道路交通安全法律法规宣传教育。通过播放交通安全警示片、悬挂宣传标语、散发传单等形式，广泛宣传了交通安全知识，受教育群众达2000余人，共发放宣传品2000余份，出动警力64人次，出动警车16台次。旗交-警大队还根据收费站过往车辆较多这一实际，专门印制了大量的安全提示宣传单，与收费站共同向过往机动车驾驶人散发宣传单，开展爱心提示活动，收到了良好的效果。同时，宣传部、交-警大队还联合在电视台通过广播、电视等各类有效的宣传手段，推进了交通安全宣传教育社会化进程，全旗广大人民群众的交通安全意识得到了明显提高。

三、强化执法力度，加强安全管理

由于我旗所辖海满301国道108公里，201省道111.5公里，另有其他公路523.4公里，工作汇报《道路交通安全工作汇报》。线长面广、警力不足，我旗境内301国道正在施工，这给道路交通安全带来了许多不安全隐患。为此我旗结合专项整治活动，加大对酒后驾车、无证驾驶、超速等交通违规违法行为的整治力度，并在重点路段和交通事故多发路段做好车辆例检工作，1－4月份共处罚违章驾驶2000余人，罚款10万余元，确保道路交通安全畅通。

四、严格把关，加强客运管理

在元旦、春节、五一等节日期间，派出专门警力进驻客运企业，坚持每日对上路营运的客车进行严格的发车前安全检查。为防止客运车辆超载，认真落实“谁检验、谁签章、谁负责”的制度，严格检查、严格把关。路面工作组也加大巡逻的密度和处罚力度，对途经陈旗的客运车辆进行检查，发现有危及安全的违法行为，从严从重处罚。同时加强对农用车辆管理工作，全旗共有农用车514辆，在旗交-警和交通管理部门的共同治理下，我旗没有出现农用车辆载人包括接送学生、农工等现象。

五、严格培训,加强车辆和驾驶人管理

按照“五整顿”“三加强”工作要求，我旗进一步加强车辆管理，严把机动车检验关，配合有关部门整顿机动车改装生产，全面清理“大吨小标”车辆，强制报废一批报废车辆，并加强车管部门的规范化建设，健全和完善部门内部的监督制约机制。进一步改进驾驶员考试机制，加强监督管理，提高培训质量，聘请专业教师有针对性地对培训班学员进行集中授课，让学员充分掌握交通法规及驾驶常识，严把考试关，提高驾驶人的操控能力，切实减少了事故的发生。

六、加大投入，加强基础设施建设

为预防事故发生，旗政府现已投入3.6万余元在中小学校门前、主要街道安装减速带16条，并加大警力，设置高峰岗指挥交通，制定实施预防重特大道路交通事故的应急处理及救援预案，有效地遏制了道路交通事故的发生，得到了广大人民群众的好评。为进一步做好道路交通安全工作，将结合城镇建设准备增设交通信号灯、街道交通标线、限速警示标志以及电子监控等设备。

下一步工作安排

一、加强学习，提高认识

认真组织部门领导和工作人员进一步学习关于加强道路交通安全管理工作的重要指示和工作会议精神；进一步学习贯彻“3·10”会议和自治区公安厅等六厅局《关于在国家六部委局关于印发创建平安畅通县区总体方案》及公安部《关于印发公安机关创建平安畅通县区工作实施意见的通知》等文件精神；通过学习，统一思想，提高认识，正确理解当前开展道路交通安全工作的重要性和紧迫性，树立信心，迎难而上，努力做好各项基础工作。

二、加强协作，统一领导

充分发挥各自的部门优势和业务职能作用，各司其职，分工负责，组织开展好本部门的专项行动。要齐抓共管，协同作战，做好联合检查。要主动沟通，及时互通情况，加强信息交流，实现信息资源共享。要树立大局观念，密切配合，不得相互推诿、拖靠，工作脱节，衔接不力，形成围绕工作目标共同抓落实的强大合力。

三、加大投入，保障经费

加大对道路交通管理工作的资金投入，保障标志标线、路口信号灯等道路交通基础设施的建设和维护，保障必要的专用交通工具和必要的装备器材，保障交通管理部门、农机监理部门的业务经费的实际需要。

四、明确目标，落实责任

全面贯彻落实“五整顿”“三加强”工作措施，坚持与时俱进，开拓创新；继续充分发挥预防道路交通事故新机制的作用，全力促进道路交通管理工作的社会化进程，努力寻求工作合力；强化“立党为公，执政为民”的理念，推动我旗公安交通管理工作的正规化、法制化、科学化、现代化进程，努力实现城乡道路“安全态势平稳、通行效率提高、执法服务规范、人民群众满意”的工作目标，充分发挥部门职能作用，通力协作，共同营造和-谐、文明、安全有序的道路交通环境。

第三篇：道路交通安全工作汇报材料

道路交通安全工作汇报材料

今年，我县的道路交通安全管理工作，在上级党委政府的正确领导下和关心指导下，进一步贯彻落实省、市政府关于预防道路交通事故的一系列重要会议、文件精神，全面加强对道路交通安全管理工作的领导，精心安排部署和开展我县的道路交通安全管理工作，全县各级各部门紧紧围绕县委县政府的安排部署，明确职责任务，进一步加强道路交通安全管理工作，政府领导、部门协作、齐抓共管的道路交通安全管理的格局基本形成，实现了我县道路交通安全形式的基本平稳。到现在为止，全县发生事故比去年同期%死亡人数下降%，伤人数%。具体汇报如下：

一、党委政府高度重视。

（一）县委、县政府高度重视道路交通安全工作，把道路交通安全工作列入重要议事日程，根据不同时期道路交通管理的需要进行专题安排部署，并将交通安全工作纳入目标考核的重要内容之一，与安全生产工作同部署、同考核、同奖惩,印发了调整县交安委成员单位通知、“平安畅通县区”创建活动、特大道路交通事故预防、与乡镇、客运企业、个培训站校、个重点有车单位签订了《年道路交通安全目标管理责任书》，进一步健全和完善了的交通安全社会化管理工作机制。

二、是落实三项责任，切实加强源头管理

一是落实乡镇政府的法定责任。各乡镇政府根据道路交通安全法律法规的规定，牢固树立保一方平安的政治意识，把道路交通安全工作列入重要议事日程，摆上更加重要的位置，充分发挥主导作用，切实履行道路交通安全工作的组织领导、部署安排、经费保障和考核奖惩等职责，统一组织实施好当地的道路交通安全工作。各级政府主要领导是本地区道路交通安全工作的第一责任人，亲自抓，负总责；分管领导作为直接责任人，经常听取道路交通安全工作情况汇报，及时研究解决工作中的重点、难点和突出问题，做到一级抓一级，层层抓落实。二落实相关职能部门的监管责任。公安、交通、安监、运管、住建、农业、教育、旅游等部门都按照“谁主管，谁负责”、“谁审批，谁负责”、“谁发证，谁负责”的原则，落实好权限范围内的道路交通安全工作监管责任。三落实客运企业的主体责任。督促客运企业健全完善客运驾驶员安全教育、车辆进出站安全检查、安检员工作职责等制度。督促客运企业认真落实交通安全主体责任，加强内部安全管理，严格落实车辆例保检验制度，严禁驾驶员随意进站组客，绝不允许出站客车超员，绝不允许技术性能不符合安全要求的客车上路行驶。对发生道路交通事故负有责任的，严肃追究客运企业法定代表人的连带责任。

公安交警、交通、运管等职能部门认真履行职能，严把培训关、检验关和考核关，通过实施驾校培训质量跟踪制度、培训质量定期通报排名制度、机动车登记审核制度和查验制度，切实加强综合监管力度，进一步强化了机动车和驾驶员动、静态管理；对少数交通违法突出、交通事故频发的客货运输单位和个人实施重点管理，切实改变源头监管薄弱的状况，实现工作重心下沉，管理关口前移。定期召开客运企业、培训驾校负责人会议，传达上级要求，部署事故防控工作。对 辆城乡公交及出租车实行“一车一档、一人一档”户籍化管理；全部客运企业、从业人员、车主、驾驶人签订了交通安全责任书；全部客运车辆安装了GPS。

第四篇：道路交通安全工作汇报

焦村乡2010年道路交通安全工作情况

汇报

（2010年11月10日）

焦村乡共辖30个行政村，213个村民小组，1个社

区，17个机关单位。全乡共有人口46950人，其中农业人口45500人。境内通车公路里程296公里，其中：县乡公路30公里，乡村公路32公里，村组公路234公里。10月26日全县道路交通安全工作会议召开之后，乡党委、政府高度重视此项工作，及时召开会议进行研究部署，动员安排，迅速掀起道理交通安全工作高潮，取得了一定的成绩，具体情况汇报如下：

一、加强领导，健全工作机构

乡上专门成立了由政府乡长栗芳年同志任主任，纪委书记张振宁、派出所长秦峰、司法所长王兆宏三名同志任副主任，派出所、司法所、综治维稳中心、公路管

理所、农机站全体工作人员为成员的焦村乡道路交通安全管理委员会，明确了工作目标,落实了工作措施。各村也成立了以村党支部书记为组长，村上其他干部为成员的交通安全管理工作小组，全乡形成了政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的工作格局，确保此项工作有人管有人抓，各项措施落到实处。

二、加大宣传，提高安全意识

为营造良好的道路交通安全氛围，我乡按照省、市、县的统一部署，以“预防交通安全事故百日行动”为契机，与“平安校园”建设活动相结合，认真开展宣传教育活动，通过悬挂横幅，刷写宣传标语、发放传单，逢集日发动宣传车辆等多种宣传手段，深入辖区的中小学校、村组、企事业单位进行道路交通安全知识以及相关法律法规宣传教育，刷写宣传标语160多条，悬挂横幅53条，出动宣传车辆40多台次，发放宣传品4000余份，受教育群众达5000余人，在全乡上下营造了浓厚的宣传舆论氛围，实现了交通安全法规常识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭，使全乡群众对道路交通安全

知识入脑入心，有效地预防和减少了各类事故的发生。

三、加大措施，强化管理

一是全面调查认真摸排，乡道路交通安全委员会组织乡派出所、司法所、公路管理所等有关单位组成联合检查组，逐村对我乡辖区内的所有三轮车，载货车、拖拉机、摩托车、出租车等机动车辆的车辆型号、类型、外观颜色特征、有无号牌、保险及审验情况、驾驶人有无执照等详细情况逐台、逐辆进行了摸底登记，并以村为单位建立了机动车信息台帐，经过调查统计，全乡共有各类机动车4827辆。其中：三轮汽车34辆，低速载货汽车98辆，拖拉机1309辆，摩托车3328辆，客车2辆，校车1辆，危险品运输车1辆。

二是对全乡隐患的农村路段，进行了排查，养护对焦渭路至坳马段，焦村路口至森王段及4条村庄主干道，制订了养护工作规划，有3条养护工作已拉开。

三是集中整顿重点地段交通秩序，对宁县路口、焦村路口、焦村街区、坳马街区等重点地段，由派出所、司法所、公路管理所组成联合检查组，对乱停乱放、越

载超员、黑车载客等违法违规行为进行查处，预防和减少交通事故发生，消除安全隐患。

四是加强路产路权管理，对各路段违章占道、马路市场、打场晒粮等非法占道现象进行彻底整治和清理，打通堵塞，还路于交通。同时指定专人认真做好重点地段交通分流贺疏堵应急处置工作，保证道路畅通。

第五篇：双龙乡中学2017年道路交通安全责任书

双龙乡中学2018年道路交通安全责任书

为创造有序、畅通、安全、和谐的道路交通环境，保护学生的人身安全，争创文明交通安全学校，提高学生的守法意识，遵照上级有关指示精神，特制定本责任书。

1、学校安全工作领导小组要加强对道路交通安全工作的领导，经常研究，制定切实可行的措施，努力做好道路交通安全工作。

2、通过多种形式加强对师生的道路交通安全知识法规的教育，提高师生对道路交通安全的意识，如道路交通安全知识课、广播、填报、讲座、标语、横幅、征文、竞赛等等。

3、路边学校学生上课的安全管理工作要加强，防止学生上课期间走出公路，发生事故。放学后要做好学生的路队护送工作。

4、落实责任制，制订学校、教师、学生、家长的道路交通安全责任书，从各个环节抓好预防工作。

5、加强对幼儿园的车辆接送的治理，禁止车辆带病运行和超载的违章行为，防止事故发生。

6、教育师生还要乘坐非客运车，特别是无牌无证的车辆。

7、加强与村委会、道路管理部门、车辆管理部门等有关部门的联系，及时交流，共同做好道路交通安全工作。

双龙中学（章）：

责任人：

法人代表：程招礼

2018年2月27日