经济运行情况汇报参考资料

第一篇：经济运行情况汇报参考资料

经济运行情况汇报

一、上半年经济运行情况

今年来，我市围绕“坚持科学发展、加快后发赶超、实现富民强市”目标，突出转方式、调结构、保增长、惠民生、抓项目、强作风，积极采取有效措施，抢抓机遇，扎实工作，全市经济保持了平稳增长的发展势头。1-5月，我市规模工业总产值和规模工业增加值分别增长31.1%、26.2%。我市固定资产投资为103.8亿元，同比增长29.4%。全市实现社会消费品零售总额为99.73亿元，同比增长18.2%。完成财政收入17.91亿元，同比增长27.84%。城镇居民可支配收入达到5048元，同比增长8.8%。

一是基础设施建设加快推进。今年我市高速公路建设计划完成投资34亿元，比去年增加20亿元，铁路建设计划完成投资15亿元，比去年增加13.5亿元。目前，邵衡、邵安、娄新、洞新、包茂等五条高速公路建设快速推进。其中邵衡高速完成投资3.4亿元；洞新高速完成投资2.2亿元。娄邵铁路扩能改造工程，已完成工程招标，7月初施工队将正式进场施工。长昆客运专线邵阳段正在进行征地拆迁。城市建设“百亿投资计划”项目加快推进，1-5月完成城建投资16亿元。

二是重大产业项目有所突破。优势产业良好发展，1-5月，以三一湖汽为核心的装备制造业完成工业总产值31亿元，实现增加值同比增长110%；以湘窖酒业为核心的食品加工业实现增加值同比增长62%；以南方建材、云峰水泥为核心的建材行业实现增加值同比增长41%。重点企业带动增强，三一湖汽产值增长153%，邵纺机增长94%，云峰水泥增长110%。重大产业项目进展顺利，邵阳县南方干法水泥生产线完成投资2.3亿元，宝庆电厂完成投资2.1亿元。规模工业效益向好，全市规模工业企业共实现主营业务收入、利润、税金分别为196.3亿元、6.11亿元、6.58亿元，分别同比增长37.6%、97.3%、29.4%。工业用电量同比增长19.9%，比去年同期提高11个百分点。

三是农村经济平稳增长。预计上半年农林牧渔业增加值可达60亿元，增长6.2%。春夏粮食播种面积比上年增长2.8%。全市生猪、牛、羊出栏数、家禽出笼数均稳定增长，但生猪养殖亏损较大。农产品加工基地同比上年增加22万亩。农村基础设施建设投入较大，去冬今春水利设施投入2.76亿元。新建集中供水工程181处，新建沼气池4877个。外出务工人员增多，农民收入持续增加，一季度农民纯收入增长10%，同比增加1个百分点。

四是项目建设来势较好。我市始终把项目建设作为加快后发赶超的第一举措。今年，全市继续推进项目建设年活动，着力抓好100个重大项目前期工作，推进107个重点工程建设，完成“十二五”重大项目开发储备。重点工程建设全面推进。1-5月，107个重点工程完成投资35.5亿元，比去年同期增加10亿元，累计完成投资332.4亿元，80个项目进入主体施工阶段。中央新增投资项目稳步推进。我市1267个中央

新增投资项目均已开工建设，累计完成投资27.1亿元，占项目总投资的93.5%。重大项目前期工作取得突破。今年我市确定的100个重大前期项目，总投资1500亿元，同比去年增加520亿元。到目前为止，5个已开工建设，30个取得明显进展。如怀邵衡铁路已完成所有现场踏勘工作，即将编制完成可行性研究报告。沪昆客运专线已开工建设，邵阳至坪上站的高速公路已启动前期工作。南山风电场项目，4月10日正式奠基。白马山风电场，5月18日已与华能集团签约。武冈机场已委托上海民航新时代广州分公司正在做机场选址报告，并委托空管局进行空中航线设计。邵永铁路扩改、常桂铁路、靖永郴铁路、邵冷铁路以及永乐、武龙、安铁、邵金高速和中心医院搬迁、文化艺术中心建设、五星级宾馆建设等项目前期工作进展顺利。项目策划开发储备扎实推进。初步开发并收集到“十二五”储备项目800余个，总投资4000多亿元。经认真筛选，整理上报重大项目341个，总投资2595亿元。

根据我市经济发展情况，以及我们所面临的环境和形势，今年我市经济走势将是前低后高。预计上半年我市GDP增幅在13%以上，其中农林牧渔业增加值增幅为6.2%，规模工业增加值增长27%以上，全社会固定资产投资增长30%以上，社会消费品零售总额增幅稳定在18%以上。预期全年GDP增幅在13%以上。

我市经济社会发展中存在的主要问题有：一是面临调结构与保增长双重压力。我市三次产业结构比中，一产业过高，占25％、比全省高9.8个百分点；二产业比重过低，仅占36％、比全省低7.9个百分点。我市农业非常有特色，但没有形成产业链条，规模效益不高；工业既缺乏重大战略性新兴产业，又得加快结构调整，淘汰落后产能，限制“两高一资”行业生产，确保节能减排目标实现。由于产业结构不合理，我市面临着保增长与调结构的双重压力。二是财政增收与农民增收增加困难。重大税源企业不多，后续财源项目缺乏，而刚性支出增加，财政收支矛盾突出。当前影响农民增收的主要因素是生猪价格的下跌（同比下跌20%以上）和部分农资产品价格的上涨（如饲料价格上涨15%左右）。三是投资增长压力很大。一方面，中央投资投放速度放缓，影响到续建项目的施工进度。1-5月，我市国有投资的比重和增幅都较往年有所下降。另一方面，资金、土地等要素问题影响我市投资增长。至今年5月末，我市新增各项贷款额19.9亿元，同比去年减少1.8亿元，存贷比34%。国家严控新上项目用地，一定程度上影响到我市新开工项目。同时，由于过去几年投资的高速增长，基数过大，也将影响到今年我市投资增速。且我市有限的财力还存在加大投入与偿还债务的矛盾。

二、下一阶段工作重点

1、认真编制“十二五”规划。认真分析国际国内后金融危机时代的新形势，准确把握邵阳市情和发展阶段特征，深入研究产业结构调整、城乡统筹发展、基础设施建设、人民生活改善、资源环境保护等重大问题，理清发展思路，明确发展目标、主要任务和政策措施。确定一批关系全局、影响长远、带动力强的重大项目，加强项目前期研究及论证，做好与国家、省规划的衔接，努力将一批重大项目纳入国家和省总

体规划。切实加强组织协调，精心编制总体规划、42个专项规划和12个县市区级规划，全面完成各阶段编制工作任务。

2、推进重大项目前期工作。抓好《邵阳市2010年重大项目前期工作计划》的实施，落实重大项目前期工作目标管理责任制。加快推进100个重大项目前期工作，争取一批重大项目开工建设。重点做好永乐、洞张、武龙、邵金高速公路和邵永铁路扩改、邵冷铁路、常桂铁路、靖永郴铁路、邵阳城际铁路以及邵东机场、武冈机场等基础设施项目前期工作。加快邵坪高速、白马山风电前期工作进度。争取市区五星级酒店、中心医院搬迁和行政中心搬迁等重大城建项目早动工、早投产。积极争取宝庆科技工业园申报为省级工业园，做好园区基础设施贷款贴息工作。抓好各县市区特色园区建设。

3、加快重点工程建设进度。着力抓好107个重点工程建设，加快推进娄邵铁路扩改、长昆客专邵阳段建设、衡邵、安邵、洞新、包茂、娄新高速公路、南山风电建设进度。加快怀邵衡铁路前期进度，加快推进三一汽车二期、湘窖酒业二期、宝庆电厂、宝兴科肥等产业项目加快进度。积极推进城市建设投融资体制改革，加快“城建百亿投资计划”项目的实施进度。每一个重点工程项目都要按月检查进度情况，继续实行重大项目市县两级领导联系挂点联系制和目标管理考核制，及时协调解决项目建设中的关键问题，要创造良好的建设环境，确保项目建设顺利进行。加强日常检查、专项稽察和项目审计，确保项目建设落到实处，确保项目资金合理使用，确保政府投资项目发挥效益。

4、着力促进扩大投资。加快我市中小企业上市融资的步伐，积极协调企业债券和地方债券的发行工作；要认真落实国务院“新36条”，扩大民间投资领域；鼓励金融机构创新金融方式，适时组织召开银企推介会；利用世博会、广交会、邵商会等重大招商活动，加强与央企、外企的对接合作，着力引进战略投资者。

第二篇：霍山县经济运行情况资料

霍山县2011年1-6月份经济运行情况

上半年，全县经济继续保持平稳较快增长，工业、投资、财政等主要指标增长较快。

——规模工业。实现工业产值108.83亿元，增长66.1%；工业销售产值107.23亿元，增长65.3%，其中出口交货值17.7亿元，增长45.0%；工业产销率98.52%，同比下降0.48个百分点；实现工业增加值32.12亿元，增长38.4%（县算数）。——社会消费。实现社会消费品零售额9.98亿元，增长19%，其中限上企业实现零售额2.32亿元，增长50.2%。

——对外贸易。实现外贸进出口6255万美元，增长31.7%，其中外贸出口4484万美元，增长5.4%，外贸进口1771万美元，增长258.6%。

——固定资产投资。完成500万元以上项目固定资产投资38.53亿元，增长58.3%，其中工业投资27.11亿元，增长

77.3%，第三产业投资9.84亿元，增长21.9%。

——财政金融。实现财政收入92788万元，增长64%，其中中央级收入59497万元，增长89.1%，地方级收入31418万元，增长39%，出口退税1873万元，下降25.7%。国税完成55980万元，增长56.7%，地税完成31816万元，增长106.5%，财政部门完成4992万元，下降8.3%。财政支出76789万元，增长31%。金融机构存款余额76亿元，增长18.2%，其中城乡居民储蓄存款余额42.52亿元，增长19.2%，金融机构贷款余额56.47亿元，增长19.8%。

——招商引资。到位内资38.5亿元，增长117.8%；到位外资3767万美元，增长8.8%。

——居民收入。上半年，在岗职工人均工资收入13931元，增长12.7%；农民人均现金收入3470元，增长23.3%。

十一五期间霍山县经济发展情况

到“十一五”末，全县实现地区生产总值81.33亿元，是“十五”末的2.7倍，年均增长17.4%，高于“十一五”规划2.4个百分点。人均地区生产总值3350美元，是“十五”末的2.6倍，年均增长17.1%，高于“十一五”规划2.1个百分点。财政收入12.13亿元，是“十五”末的4倍，年均增长32.2%，高于“十一五”规划17.2个百分点，其中地方级财政收入5.5亿元，年均增长27.2%。居民收入稳步提高。到“十一五”末，在岗职工年平均工资收入26000元，是“十五”末的2倍，年均增长15%。农民人均纯收入5010元，年均增长16.4%，高于“十五”年均速度8.1个百分点,提前二年完成“十一五”规划目标。民生工程深入实施。33项民生工程累计投入8亿元，惠及37万城乡居民。

发展新机遇。一是从国际形势来看，全球经济下滑的趋势已逐渐得到遏制，开始缓慢复苏，有利于我县进一步扩大利用外资空间，有利于外向型出口企业走出低谷，迎来新一轮的快速增长。二是从国内形势来看，“十二五”时期，国家继续实施扩大内需、自主创新战略、发展低碳经济、继续加大“三农”扶持和推进民生工程建设等政策，将为我县各行各业的发展带来一定的机遇。三是从全省来看，我县可以利用省继续实施“861”行动计划、产业振兴政策和加快合肥经济圈、皖江城市带、皖北地区发展等政策平台，广泛参与全省及泛长三角产业合作与分工，享受国家和省优惠政策，承接产业、集聚产业、发展产业，加速崛起。四是从全市来看，未来五年，我市将大力实施招商引资开放战略、工业化核心战略和城镇化带动战略，全面推进三大跨越，为我县继续争先进位指明了方向，提供了动力。五是党的十七届五中全会精神和国家“十二五”各项政策机遇给我县加快发展注入更大的信心和决心。

2011年上半年霍山县财政收入情况

2011年以来，我县财政发展继续保持稳定增长态势，上半年全县共组织财政一般预算收入92788万元，增长63.98％，占年初预算的63.75%；完成财政支出76789万元，增长31.03%，占年初预算的75.24%，财政收支实现时间过半任务过半的目标。从收支运行看，主要呈现以下几个特点：

一是财政收入增长迅速。1-6月份全县规模以上工业增加值增长38.4%，社会消费品零售额增长19%，固定资产投资增长58.3%，工业固定资产投资增长77.3%，外贸进出口增长31.7%，到位内资增长117.8%。经济的快速增长促进了财政的稳定增收，上半年财政收入超序时进度近14个百分点，增幅始终保持在60%以上高位运行，总量和增幅均为全市第一。

二是主体税种增收有力。上半年入库税收达到86269万元，同比增收35345万元，增长69.4%，税收收入占财政总收入的92.97%，税收收入比重大幅上升，收入质量进一步提高，收入结构更加优化。特别是主体税种继续保持较高增幅，增、消、营、所得税等占总收入的83.32%，同比增收30345万元，增长64.61%，其中：消费税完成29058万元，增长94.16%，所得税完成18948万元，增长2倍，其他随征工商各税比去年同期增收2605万元,城建税、土地增值税、车船税等增幅较大。

三是重点企业支撑显著。上半年十强十佳企业共实现税收79200万元，占税收收入的91.8%。迎驾和十强工业企业入库76902万元，占全部财政收入的82.87%，增收40297万元，其中迎驾集团入库69951万元，占全县一般预算收入的75.38%，增收39601万元，重点骨干企业支撑作用明显。

四是财政支出进度较快。县乡财政部门积极筹措资金，加快财政支出进度，强力保障重点支出和民生工程支出。上半年全县共完成财政支出75789万元，占年初预算的74.26%，增长29.32%。其中：科学技术、社会保障和就业、城乡社区事务、农林水事务、交通运输类、商业服务业和住房保障等支出大幅增加。扎实推进民生工程，全年计划投资2.82亿元，已到位资金1.9亿元，拔至各类专户1.6亿元，支付到个人或项目0.9亿元。同时认真落实税收优惠政策，办理出口退税1873万元，再生资源退增值税2470万元，有力促进了县域经济的可持续发展。

霍山县投资环境

（一）当前交通状况

1、合肥至霍山（工业园）：由合六（G312）高速公路和G105线六安至霍山公路（沥青路面，宽12m）连接。里程为120KM。

2、南京至霍山（工业园）：由合宁高速、合六高速公路及G105六霍连接。里程为310KM。

3、上海至霍山（工业园）：由沪宁高速、合宁高速、合六高速公路G105线六霍线连接。里程为694KM。

（二）中远期交通状况

1、两条铁路：

宁西铁路——南京至西安（距霍山县城40km）

沪汉蓉高速铁路——上海至武汉至成都（时速300km、距霍山县城40km）

2、三条国道：

312——上海至新疆伊犁（距霍山县城40km）

105——北京至珠海（途经霍山县城）

206——烟台至汕头（距霍山县城40km）

3、四条高速：

宁西高速——南京至西安（距霍山县城40km）

商景高速——山东东营口至香港（途经霍山县城、距霍山县工业园区1.5km）合武高速——合肥至武汉（距霍山县城40km）

合阜高速——合肥至六安至阜阳（距霍山县城40km）

全部建成后，将在最短时间内实现与上海、南京、武汉、合肥、九江、南昌、芜湖、安庆等大中城市的快速沟通。

(三）霍山县交通环境优越

霍山县境内在一、二级公路上无收费站；霍山县汽车运力结构较为合理，且已组建货物配载中心和汽车运输集团公司，实现货物科学配载，可以最大限度地降低运输成本。

小水电

1、目前，霍山供电公司共有110KV变电所（位于衡山镇东、工业园区附近）1座，容量总计31500×2KVA;35KV变电所8座，容量总计56100KVA。其中，城关变（位于衡山镇南）主变2台、容量计10000KVA，城北变（位于衡山镇北）主变2台、容量计16000KVA，诸佛庵变（位于诸佛庵镇）主变1台、容量3150KVA，迎驾厂变（位于衡山镇迎驾厂）主变2台、容量计10000KVA，落儿岭变（位于落儿岭镇）主变1台、容量5000KVA，大河厂变（位于但家庙镇）主变2台、容量计6300KVA，单龙寺变（位于单龙寺乡）主变1台、容量3150KVA，与儿街变（位于与儿街镇）主变1台、容量2500KVA。

2,霍山县供电质量较高，电压合格率99.9%，周波合格率100％。

3、根据霍山县工业园区的发展规模，拟在园区兴建35KV变电所一座，主变容量初定为5000×2KVA，计划2005年施工并竣工投运，确保满足该区用电需求。

（一）霍山县小水电资源丰富。

1990年就成为全省第一个初级电气化县；2000年又成为全国第二批电气化达标县。目前，全县已建电站74座，总装机2.4万Kw，年均发电量6700万Kwh，架设35KV输电线路60Km、10KV输电线路600Km、400KV输电线路2600Km，为全县8个乡镇提供用电。

（二）霍山境内在建的水电站情况。

1、石羊河电站：装机2500KW，年均发电量818.7万Kwh，已于2003年7月动工，预计2005年11月并网发电；

2、风景电站：装机4800KW，年均发电量1100万Kwh，于2003年7月动工兴建，预计2005年3月并网发电；

3、郑家湾电站：装机2.8万KW，年均发电量5641万Kwh，于2004年8月动工兴建，预计2007年11月并网发电。

（三）现有最大调节负荷能力为9000KW；未来待郑家湾、石羊河、风景三座电站投产后，霍山县小水电最大调节能力可达4.8万KW。

（四）霍山县水资源丰富，县内三座水库

霍山县境内有三座大型水库，分别是佛子岭水库、磨子潭水库、白莲崖水库（在建）。佛子岭水库位于淮河支流东淠河上游。磨子潭水库位于佛子岭水库上游东支黄尾河上，系佛子岭水库的配套工程。白莲崖水库（在建）位于淠河主源漫水河上。三座水库的主要功能是防洪、灌溉、城市用水，兼营发电。

总体上来讲，霍山县环境优越、服务优质、政策优惠、资源丰富、交通便捷

第三篇：全县经济运行分析会汇报材料

全县经济运行分析会汇报材料

根据会议安排，我现将上半年份商务经济运行情况汇报如下：

一、经济运行情况

（一）招商引资。

*-*月份，新增在谈项目*个，涉及投资额*亿元；新签约项目*个，涉及投资金额*

亿元；新开工项目*个，涉及投资金额*亿元；实际利用外资*万美元，完成任务的*%；利用省外资金*亿元，完成任务的*%。预计*-*月可完成利用外资*万美元，利用省外资金*亿元。

（二）商贸流通。

受新冠肺炎疫情冲击，导致全县商品消费下降。一季度，我县实现社会消费品零售总额*亿元，同比下降*%，位居全市第一。*月份当月限上单位零售额实现*亿元，同比增长*%，*-*月份累计实现限上单位零售额*亿元，同比下降*%，降幅较之*-*月份进一步收窄，预计*月份限上单位零售额下降幅度将进一步收窄，二季度社会消费品零售总额由负转正。

（三）外贸进出口。

*-*月份，全县累计实现进出口总额*万美元，同比下降*%。

其中：出口*万美元，同比下降*%，进口*万美元，同比下降*%。预计*月份实现进出口总额*亿美元。

二、存在的问题及主要原因

招商引资方面，一是项目数量少、规模小、质量不高。在谈、签约、落地项目数量均低于去年同期水平，产业带动强的龙头项目较少，产业链关键项目不足，缺乏核心配套和关键配套项目，产业链不完善，项目间关联度不紧密，产业集聚不足。二是要素保障不足。土地指标紧缺，僵尸企业的清理和盘活进度缓慢，土地和厂房已成为制约项目落地的最严重的瓶颈；企业融资困难，成本居高不下，制约项目建设进度。用电、用气、物流成本高的问题未彻底解决。三是项目建设进度延缓。受新冠疫情影响，市场需求不旺，部分产品积压，二期项目不能如期开工，项目建设进度缓慢。

商贸流通方面，一是目前全县商贸业整体发展速度不快。新增企业质量不高，无龙头企业，带动力弱，限上单位消费品零售额占比低，全县带动力强的企业目前仅顺达*家，真棒退出后对我县零售额数据增速拉动影响较大，因近年来全国经济下行，群众消费水平减弱的影响，顺达及其他在统商贸公司增速较慢，*县辖区内达到入统条件的零售企业、大个体较少。特别是乡镇消费能力较低，商贸企业多为中低档的小型企业，加之质量不高的限上单位经营不善，业绩下降，进而影响我县统计同比数据。二是企业纳统、限上大个体转企意愿不强。企业入统门槛升高，目前企业入统，上级统计部门以其纳税金额进行倒推销售额，测算其是否达到限上企业标准；限上大个体因属个体工商户，不需要单独建账，如转限上企业就要建立财务账簿，聘请专业会计进行做账，会增加开支。另外，企业对纳入统计顾虑较大，担心纳统后上报销售数据麻烦以及会对企业税收有所影响，在统企业上报数据顾虑较大，担心上报数据会引起税收的上浮，导致上报数据较低，同比增速不高。三是政策支持力度不大。根据现行政策，新增限上单位每年奖励*万元，限上单位需聘请代账会计上报数据，奖励资金仅供支付财务费用，无吸引力。四是各镇(园区)消费市场发展不均衡。全县各镇(园区)中，*-*月份限上单位零售额累计实现同比增长的有*个镇、园区，分别是*镇增幅分别是*%、*%、*%、*%、*%、*%；同比下降的有*个镇，分别是*镇，分别下降*%、*%和*%、*%、*%、*%。

外贸进出口方面，一是国外疫情蔓延，对美出口总量下滑。受疫情影响，很多国外客户持观望状态，不敢下单或延迟订单时间，致使理士电源部分订单延缓，进出口总量同比下滑*%；莱博特相框、富士特铝业企业部分订单取消；英科医疗，由于国内需求旺盛，*月份以后部分产品转为国内市场，对美出口有所减少，进出口总量较同期有所下滑。二是由于产业链阻断现象持续存在，国内和国外两市场对接困难。截至目前，*家外贸进出口企业，复工率*%，但招工难，物流迟缓等问题在短时间内难以消除，企业运行不畅；加之*月初春季广交会受疫情影响，取消现场交易，采取线上产品展示、交易，企业对接国际市场困难，致使订单减少。

三、下一步工作建议

（一）招商引资。

一是突出招大引强，实施招商质量提升行动。围绕主导产业，着眼重大项目招商。紧盯铝基新材料、高端装备制造、新能源新材料、汽车部件等主导产业，瞄准世界*强、国内*强企业、行业百强企业、央企、上市公司、知名民企开展招商。健全完善“龙头企业项目库、在谈项目库、签约项目库”，重点跟踪对接超群铝业、展阔科技、红星美凯龙等项目，持续开展攻坚，促进其早日落地建设投产。二是突出平台打造，实施园区赋能创优行动。加快园区基础设施和生产、生活性配套设施建设，加快开发区中德产业园建设、濉芜双创氢孵化园建设，促使其尽快承载项目落地。采取“园中园”模式，重点建设高端铝箔、双创（氢能）新能源、先进装备制造、智能家电、高端医疗“五大特色产业园”，紧盯哈东盛铝业、展阔智能加工中心等大项目落地，推进伯肯氢能、理士总部加快建设，全力推进美信二期，英科医疗建成投产。通过园区赋能，推动产业高质量发展。三是突出要素提质，实施产业集群发展行动。发挥基金引领作用。支持开发区、濉芜产业园、建投集团积极打造融资平台，设立、引进产业扶持基金、天使基金、种子基金等，畅通实体经济融资渠道，撬动更多社会资本参与投资，提高金融服务能力，增强企业落地信心，充分发挥基金引领作用。优化用能支持。按照土地要素跟着项目走、能耗指标围着项目走、严守生态保护红线优化路径走“三个走”工作机制，积极对接上级发改、经信、环保等部门。积极争取用能指标，确保海光金属等项目落地建设。降低用电用气成本。拓宽渠道，全面推动美信铝业、华中天力、力幕科技等大项目降低成本，轻装上阵，做大做强。四是突出目标任务，实施落实责任行动。要进一步增强危机意识、责任意识，把*年分解的招商任务放在心上，抓在手上。坚持党政“一把手”亲自抓，指定专人包保项目推进，实行责任清单制。制定项目推进计划，倒排工期，挂图作战，责任到人，全力推进项目建设，力保全年招商任务全面完成。

（二）商贸流通。

一是加大限上企业培育力度。联系和指导各镇、园区对本辖区企业、大型个体进行摸底排查，积极挖掘、培育符合标准的企业、大个体纳入统计，借力“四送一服”工作的开展对符合纳统条件的企业成熟一个发展一个，做到应统尽统。二是每月在“社消零”申报前加强督促。重点指导各镇、园区结合各自实际，找准问题症结，督促限上、限下企业如实填报，努力促进社会消费品零售额的稳步增长。三是加大商贸企业的帮扶和招商力度。按照“四送一服”工作要求，加大商贸服务业政策宣讲及对省级流通业发展专项资金兑现力度，扶持企业做大做强，同时进一步推动商贸项目建设，重点招引一些主业突出、优势明显、带动作用大的大型商贸流通企业，近期重点推动二关路、闸河路商贸综合体项目开工建设，积极推进吾悦广场、红星美凯龙等商贸项目洽谈、签约努力促进全县商贸流通业实现高质量发展。四是修订《*县加快商贸服务业发展若干政策》增强企业纳统积极性。

（三）外贸进出口。

一是加强引导，稳定对美出口。协调解决企业出口中存在的问题，指导企业与美国客户加强沟通协商，共同承担疫情引起的订单成本，引导企业采取出口订单调配，转口贸易等方式，确保出口订单。二是做好政策完善及解读工作。修订完善的《*县促进外贸发展若干政策》即将出台，在原有政策基础上，加大了对出口增量、出口上台阶、境外展会等项目支持力度，帮助企业开拓市场，减轻生产成本。三是加大调研，服务企业。做好重点项目跟踪服务制。对进出口额*万美元以上企业进行包保责任制，定期调研，协调解决用工、税收、融资等方面的问题。确保理士电源、巨成化工、莱博特相框等重点企业稳中求进，进出口总量不低于同期水平。

第四篇：经济运行调研汇报材料

关于金宇轮胎集团有限公司的企业经济运行情况汇报1、2013年企业总体情况；

xxxx集团有限公司现有总资产xx亿元，拥有全钢子午线轮胎xxx万条/年，半钢子午线轮胎xxx万条/年的生产能力，销售市场遍及全国各地和海外一百多个国家和地区。公司被认定为省级高新技术企业，实验室通过了国家CNAS认证，并被省经信委认定为省级重点企业技术中心；xxxx商标荣获中国驰名商标、山东省著名商标，在研发、生产和品牌管理方面都取得了长足的发展。

2013年，公司总体运行情况良好。公司共实现全钢产销xxx万套,半钢xxxx万套,销售收入xx亿元,实现轮胎出口额xxx亿美元,利税xxx亿元。

2、当前生产经营情况

目前，公司具备全钢载重子午线轮胎、半钢子午线轮胎、工程子午线轮胎和翻新胎等四大类、几百个品种规格的轮胎制造技术，拥有全钢子午线轮胎300万条/年，半钢子午线轮胎1200万条/年的生产能力。进入2014年，公司产量较去年同期略有下降，截止2014年2月，公司共实现综合外胎产销190万条，其中全钢载重子午胎35万条，半钢子午线轮胎155万条，公司生产开工率接近80%。

自2013年至今，轮胎主要生产原材料除合成橡胶价格基本保持稳定外，其余原材料价格均呈现下降趋势，如天然橡胶、钢丝帘线及炭黑等原材料价格跌幅在6%-28%不等，尤其以天然橡胶价格的下跌尤为显著，在一定程度上降低了公司生产成本。同时由于2013年轮胎生产原材料价格的不断下跌，轮胎制造成本下降，2014年公司轮胎产品价格依然伴随呈现下降趋势，半钢子午胎均降价约50元/条左右，全钢子午胎均降价在100元/条左右，相比同期降幅在12%左右。

2014年，公司基本完成传统产品结构升级改造项目，已淘汰高成本、高污染、高耗能的落后轮胎产品，并转移利用新型材料进行绿色环保高性能宽基低断面等子午线轮胎的生产，符合《产业结构调整指导目录（2011年本）》中“鼓励发展高等级子午线轮胎及配套专用材料”的产业政策。

3、公司销售情况

目前，公司拥有xxx、xxx、xxx、xxx以及xxxx等畅销品牌，形成了覆盖全国的销售网络，产品畅销欧、美、亚、非等一百多个国家和地区。随着美国市场的放开，公司全钢子午胎出口量猛增，进入2013年后，公司实现出口4.3亿美元（全钢1.4亿，半钢2.9亿）。自2014年以来，公司共实现各类轮胎销售收入总额54000万元，较去年略有下降。其中出口轮胎交货量90余万条，实现出口交货值18000万元，较去年同期下降5个半分点。截止2014年2月份，公司共实现利润总额6927万元，利税4000万元，较去年同期略有下降。

4、企业用工情况

2014年，公司生产开工接近80%，加之公司新上年产

1500万半钢子午线轮胎项目，总体用工情况吃紧。随着省政府对xxx市企业工资标准的调整，总体工资水平较去年同期有较大增长，公司在用工及人力成本方面也随之增大,。

5、新上项目情况

在综合分析了国际经济及轮胎行业市场形势后，公司于2013年底新上年产1500万条半钢子午胎项目，项目主要产品为大轮辋高性能半钢子午线轿车轮胎，项目建成达产后，其轮胎产品可用于出租车、轿车、越野及特殊运动车辆的驾驶需要。本项目国内外市场前景乐观，并符合国家产业政策。

现公司主要产品大部分为自主品牌轮胎，显示了公司着重打造自主品牌的发展思路。同时，公司不断加大科技投入，着重创新带动企业发展，如绿色轮胎、环保轮胎、超低滚动阻力轮胎、超轻量化轮胎、超高里程轮胎、防水滑轮胎、零压轮胎、全天候轮胎、跑气保用轮胎等大量轮胎创新产品也预示了公司轮胎产品正在向着集安全、绿色、环保、智能化于于一体的方向发展。

6、对当前经济形势的判断分析

目前国际经济逐渐复苏，中国国民经济持续稳定快速发展，汽车工业作为国民经济的支柱产业得到了迅速发展。国家各个相关产业政策中指出鼓励发展子午线轮胎、绿色轮胎等特种高端产品的指导理念，公司将继续坚持在橡胶轮胎行业发展，并按照“边做强边做大”的逻辑，采取措施不断提升行业地位和竞争力，努力保证和提升企业利润，推动企业持续发展。

7、对企业、产业发展形势预测

2013年我国轮胎产量出现两位数增长，且2014年轮胎行业总体运行环境依旧向好，预计国内轮胎行业在未来5-10年还将保持快速发展态势；按照公司现有发展基础和发展思路来看，公司还将继续保持发展状态，并且这一状态将持续相当长的一段时间。

8、当前经济形势下发展过程中遇到的问题和困难

随着国际市场竞争愈演愈烈，技术壁垒、贸易摩擦频现加之当前轮胎行业整体产能过剩情况已经浮现，内部行业恶性竞争、人力需求及人力成本上升、原材料价格浮动及科研经费大幅提升等情况已成为企业面临的突出问题。

9、企业应对复杂形势的措施

首先公司完善公司管理体系，以规范化的管理和生产系统生产出合格的轮胎产品，以满足市场需要并获得公众认可，从而创造效益。

另外，公司继续加大科研投入力度，加强技术中心基础建设，增强研发能力。以满足市场需要为目标，以高新产品为龙头，以解决生产经营中的难题为中心，完善必要的实验、分析及检测手段和信息化设施，争取使公司所拥有的一系列检验、检测手段和设备均达到国内一流水平，为新工艺、新产品的开发和实施创造条件，提供保障。

此外，在进一步加强青岛科技大学、山东大学等大专院校的合作关系基础上，广泛吸纳国内外高水平的科技人才，开展产学研合作和国际人才技术交流,广泛利用社会科技资

源，自主研发并结合国内外先进技术，生产出高技术含量的具备国际影响力的轮胎产品。

10、对产业、企业发展的意见和建议

在国际市场竞争愈加激烈的同时国内轮胎行业发展正处于转型升级的关键时期，企业需以科技力量和技术创新为基点，认真把握发展方向，建立长效持久的发展愿景，努力打造建设自主品牌。

11、对产业结构调整、我县产业发展的建议及企业未来发展思路、打算

在县委县府的不断扶持作用下，公司已获得长足的进步，并以xxxx为代表，xxxxxx的轮胎产业结构调整以颇有成效。在省政府《关于贯彻国发[2014]4号化解产能过剩的实施意见》中指出：“培养壮大龙头企业”打破所有制限制，并特别指出鼓励壮大“xxxx”等轮胎企业的核心竞争力，更好发挥行业引领作用。希望政府能进一步发展壮大龙头企业，淘汰落后产能，突出龙头企业的区域引领作用。

在此基础上，公司会继续秉承创新驱动的发展理念，坚持壮大自身，在县委县府的领导下，以更强的姿态和高质量的产品冲击轮胎行业高端市场。

xxxxxxx集团有限公司

xxxx年xxxx月xxxxx日

第五篇：经济运行分析会汇报材料

经济运行分析会汇报材料

一、运城焦炭公司1-4月份经济指标完成情况

1-4月份实现营业收入31.48万元，完成全年计划1亿元的0.31%，比上年同期65.97万元，下降34.49万元，降幅52.28%，收入下降原因：煤焦销售业务由于市场波动较大，缺少流动资金，经营风险较大，未开展煤焦销售。

1-4月份实现利润降幅较大。

二、应收账款和涉诉案件清理情况

正在着手安排，对部分欠款单位进行依法诉讼。

三、采取的主要措施

2016年，我们运城焦炭公司要仅仅围绕集团公司“十三五”发展思路，按照集团公司2016年工作安排，结合运城焦炭公司实际情况，我们今年主要抓好六个方面的工作：

1、立即传达贯彻集团公司2016年工作会议精神，强化“马上就办、真抓实干”工作作风，下达2016年经营指标任务，通过深化体制机制改革，实行薪酬绩效挂钩，激发经营活力，努力完成全年工作奋斗目标。

2、加大清欠力度，由公司领导班子牵头挂帅，责任到人，对已诉讼的案件，配合执法部门，尽快执行。对偿还无力的应收账款，聘请律师尽快进行诉讼，同时要按照集团公司有关奖惩制度，对清收清欠任务完成情况实行重奖重罚，充分调动各责任主体单位和清欠人员的积极性，加快企业资金回收，促进企业健康发展。

3、盘活闲置资产，加快汽车租赁项目和土地开发项目建设，尽快推进企业转型，职工转岗，通过加强职工转岗培训，提高转岗人员的个人素质和专业技能，在企业转型中适应新的岗位，使职工理解支持并主动参与到企业转型改革的工作部署之中。

4、严格按照上级规定和“专款专用”的原则，完善业绩考核体系，业绩考核与职工效益工资紧密挂钩，促进公司向创效型、贸易型转变。

5、对公司现有部室实行大部制改革，按照部门职责职能对机关部室人员实行定编定岗定员，明确机关部室职责职能，完善各项基本管理制度，缩短管理半径，提高管理效率，确实增强转型发展内在动力。

6、牢固树立集团公司提出的“十大工作理念”，引导广大党员干部切实增强政治意识、大局意识、核心意识和看齐意识，坚定信心，迎难而上，稳中求进。

四、存在的问题

1、请集团公司尽快解决43亩土地容积率补偿金缴纳的资金问题，防止土地财产流失。

2、请集团公司尽快出台人员转岗分流相关政策。

山西省焦炭集团运城焦炭有限制责任公司

2016年5月10日