塔吊施工管理制度

塔吊施工管理制度

塔吊施工管理制度1

一、塔机安全使用注意要点

1、塔吊的拆除必须由取得建设行政主管部门颁发的拆除资质证书的专业队进行,并应有技术和安全人员在场监护。

2、塔吊拆除前,应按照出厂有关规定,编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施,经企业技术负责人审批后,作为拆除作业技术方案,并向全体作业人员交底。

3、塔吊塔身升降时,应符合下列要求:

(1)升降作业过程,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作台。操纵室内应只准一人操作,必须听从指挥信号。

(2)升降应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有充分的照明。

(3)风力在四级以上时,不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时,必须立即停止,并应紧固上、下塔身各连接螺栓。

(4)升降前应预先放松电缆,其长度宜大于顶升总高度,并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。

(5)升降时,必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙,并应按规定使其重臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转机构制动住,当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应将其对角万向的螺栓重新插上,再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)。

(6)升降时,顶升撑脚(爬爪)就位后,应插上安全销,方万可继续下一动作。

(7)升降完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操纵杆回到中间位置,并切断液压升降机构电源。

4、应保持塔吊上所有安全装置灵敏有效,如发现失灵的安全装置,应及时修复或更换。所有安全装置调整后,应加封(火漆或铅封)固定,严禁擅自调整。

5、起重前重点检查项目应符合下列要求:

(1)金属结构和工作机构的外观情况正常。

(2)各安全装置和各指示仪器表齐全完好。

(3)各齿轮箱、液压油箱符合规定。

(4)主要部位连接螺栓无松动。

(5)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定。

(6)供电电缆无破损。

6、送电前,各控制器手柄应在零位。当接通电源时,应采用试电笔检查金属结构部分,确认无漏电后:万可上机。

7、作业前,应进行空载转运,试验各工作机构是否运转正常,有无噪音及异响,各机构的制动器及安全防护装置是否有效,确认正常后万可作业。

8、起吊重物时,重物和吊具的总重量不得超过塔吊相应幅度下规定的起重量。

9、应恨据起吊重物和现场情况,选择适当的工作速度,操纵各控制器应从停止点(零点)开始,依次逐级增加速度,严禁越档操作。在变换运转方向,应将控制器手柄扳到零位待电动机停转后再转向另一方向,不得直接变换运转方向、突然变速或制动。

10、在吊钩提升、起重小车或行走运行到限位装置前,均应减速缓行到停止位置,并应与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于lm,行走轮不得小于2m)。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。

11、提升重物,严禁自由下降。重物就位时,可采取就位机构或利用制动器使之缓慢下降。

12、提升重物作水平移动,应高出其跨越的障碍物0.5m以上。作业中,当停电或电压下降时,应立即将控制器扳到零位,并切断电源。如吊钩上挂有重物,应稍松紧反复使用制动器,使重物缓慢地下降到安全地带。

13、作业完毕后,塔吊起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器、小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩宜升到起重臂顶端2~3m处。

14、停机时,应将每个控制器拨回零位,依次断开各开关,关闭操纵室门窗,下机后,断开电源开关,打开高空指示灯。

15、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时,必须系好安全带。

二、塔机附着装置安安装注意事项

1.附着装置锚固前的准备和检查

(1)检查附着框架,附着杆及附着支座等结果应无变形、开焊、裂纹,附着杆长度符合要求,螺栓、销轴、垫铁等紧固件齐全。

(2)检验建筑物上附着部位混凝土强度(预埋锚固件的框架梁所浇灌的

混凝土达到规定强度后方可使用),检查附着点结构尺寸是否符合安装要求,附着点混凝土结构设计图纸应保存备查。

2.操作要点

(1)应用经纬仪调整塔身轴线,使塔机处于以塔身轴线为中心的平衡状态,且使臂架等效于与附着方向垂直的位置。

(2)调节螺杆外侧桁架四角钢或槽钢等型钢可靠焊接。

(3)将预埋钢板及螺栓表面混凝土残留物清除干净,与附着杆件可靠焊接。

(4)附着杆件锚固完毕后进行标准节的顶升,将标准节顶升至预顶高度,紧固螺栓,将标准节固定。

3.附着锚固完成后的重点检查

(1)附着框架在标准节的.安装位置是否符合原厂技术规定。

(2)检验附着框架和标准节是否相对固定稳固,框架和标准节之间应无松动,各固定点螺栓紧固可靠,销轴无松旷,垫铁、契块等紧固件齐全可靠,符合技术规定。

(3)附着杆的布置方式、水平面角度和垂直面角度应符合原厂技术要求。

(4)附着杆各节之间,附着杆和附着支座以附着框架之间连接紧固可靠,符合技术规定。

(5)建筑物附着点的墙体结构应和附着支座连接牢固,螺栓、销轴等连接件紧固可靠。

(6)锚固完毕顶升到预顶高度后,应检查锚固点到起重铰点的自由高度应符合原厂技术要求。标准节的组合方式符合技术规定。

(7)检测最高锚固点以下的塔身轴线,其垂直度偏差值在自由高度时,为4‰,安装附墙后为2‰。

4.技术要求及注意事项

(1)因附墙杆只能受拉、受压,而不能受弯,故其长度应能调整,一般调整范围为200mm为宜。

(2)附着框安装上塔身中部有水平腹杆处,上下偏移不超过200-300mm,最上一个附着架内安装内撑杆。

(3)安装和拆卸附着杆,必须使塔式起重机处于以塔身轴线为中心的平衡状态,安装完成后,应用经纬仪测量塔身垂直度,在最高锚固点以下,垂直度允许偏差为2‰。

(4)安装每一道附着杆,都不得任意加高塔身,必须保证在附着前,使起重机的自由高度符合使用说明书中的规定。拆卸塔身时,应配合降低塔身进度拆除锚固装置,要做到随落随拆,在拆卸附着杆时,必须先降落塔身,使塔式起重机在拆除这道附着杆后形成的自由高度符合使用说明书的规定。

(5)附着撑杆与附着框架、连接支座之间的连接,以及附着框架与塔身顶杆的连接必须可靠。附着状态的塔机,每3道中间应有一道与塔身放松,以减小塔身额外负荷。运行后应经常检查有否发生松动,并及时调整。

5.安全措施:

(1)安装作业必须按规定规程进行,风速不大于60km/h。

(2)安装过程中工作人员必须系好安全带、带好安全帽。

(3)要确实安装好和调试好各种限位保护、安全装置。

(4)附着锚固工作完成之前,禁止一切操作。

三、施工现场塔机安全检查要点

1、基础的检查:

塔吊基础是关系塔吊安全的重要环节。在检查中首先要关注塔吊基础地耐力是否符合制造厂家设计要求。目前,大多数塔吊基础对地耐力的要求一般为200~300kpa,对应查看地质勘测报告,看是否符合要求。对于实际地耐力未达到设计要求的,检查塔吊基础是否已进行打桩、基础加大等相应处理。

对于以下几种形式的塔吊基础处理形式,检查中应特别关注如下检查点:

1.1基础下沉形式

基础下沉形式是指塔吊基础底面低于±0.00标高,置于地下室基坑底部标高位置的形式。对于这种塔吊基础处理形式,应关注塔吊基础部分的排水,避免积水。厦门市去年曾发生一起由于塔吊基础节积水,影响司机、检查人员检查而未能及时发现基础节底座焊缝裂缝,再加上焊缝处钢材疲劳损伤严重而发生的倒塔事故。

1.2基础置于边坡上,这种基础肯定要进行打桩处理,除上述要求外,还应充分考虑边坡产生的侧压力,检测时,应要求施工单位在开挖边坡时,应采取抗侧压力措施,如采取土钉防护或进行锚杆处理等措施,在我门检测回访中,就发生过多起因施工单位未考虑边坡侧压力,土方开挖时,引起塔吊基础发生严重偏移的事例,给施工单位带来不小的经济损失;

1.3对预埋件问题,笔者认为应提倡使用预埋底座或固定支腿,对使用预埋高强度螺栓的,材料应由原厂提供,厂家应提供检测报告,并由施工单位报监理单位审查合格后方可预埋,并做好相关的隐蔽验收记录。厦门市今年年初发生的一起塔吊倒塌事故,就是由于租赁单位预埋的高强度螺栓不符要求,螺母和螺栓公制和英制混淆,塔吊安装到吊第一节配重时发生塔吊倾倒的重大事故;

1.4塔吊基础处不得再覆盖土层,一则增大了地基的承载力,二则不利于观察底座的焊缝情况,去年厦门有一台基础盖土的塔吊,好在司机比较老练,感觉塔吊有异响时,马上把标准节螺栓全部检查一遍,未发现问题,后把土清除,结果发现底座钢结构的焊缝有开裂现象,经及时处理,未造成重大后果。

2、金属结构联接:

2.1塔身螺栓联接

对于金属结构的联接,国家质检总局《起重机械监督检查规程》中明确要求:“螺栓联接不得松动,不应有缺件、损坏等缺陷,高强度螺栓应有足够的预紧力矩”,检查方法规定为“用力矩扳手检查高强度螺栓联接状况”。塔身高强度螺栓联接中预紧力矩非常重要。由于塔身回转时产生扭矩,如果塔身高强度螺栓副预紧力矩达不到设计要求,螺栓会因此受到剪力,造成螺栓同时受剪、受拉而且受力不均匀,使螺栓受力状况更加复杂而危险。检查中塔身标准节螺栓预紧力矩检查可先采用直观法初检,即检查人员位于塔身标准节中间观察塔身受拉主弦杆处的标准节联接情况,如能看到标准节联接处有微小缝隙则表明螺栓预紧力不够;同时,让塔吊左右旋转,如能听到金属的吱吱呀呀声,也表明螺栓联接不紧;之后再用力矩扳手或其他方法仔细排察,以提高检查效率。笔者曾遇到过一起由于螺栓松动造成塔吊底座加强节上部螺栓处方钢拉裂的事例,由于发现并及时处理到位,所幸未发生重大事故。

2.2起重臂销轴联接:

检查起重臂销轴联接状况时,应关注轴端挡片、销轴开口销的固定状况。应特别关注如图2所示起重臂销轴联接形式,这种销轴为等直径销轴,销轴向内侧位移窜动由销轴挡片止挡,当塔吊使用多年以后,销轴挡片容易磨损或脱落,使销轴有可能移脱落,造成折臂事故发生。厦门市去年曾发生过一起因这种起重臂销轴向内脱落而造成的折臂事故,检查中应特别注意销轴挡片的状况。

3、塔吊与输电线路的安全距离及多塔作业

3.1在城市施工中塔吊与架空输电线路发生交涉的施工现场很多,由于塔吊吊物、钢丝绳进入架空输电线危险区域与输电线路发生碰撞造成输电线短路、钢丝绳断裂吊物下坠的事故在其它地区已发生了多起。国家标准、检查规程都有起重机的任何部位与输电线的安全距离均需达到一定安全距离的要求。检查中如发现塔吊吊物、钢丝绳有可能进入输电线路危险区域现象的。应提出防护要求,要求施工方搭设防护屏障,建立安全防护措施及制度。塔吊正常作业时,由防护屏障保证塔吊的吊物、钢丝绳不能进入输电线路危险区域。当遇到风力大于20m/s非工作状况时,应停止工作,将吊钩置于起重臂根端,避免随风回转时吊钩、钢丝绳进入输电线路危险区域。

3.2对于多塔作业,检测时应提醒施工单位编制多塔作业方案,并报施工单位技术负责人及总监理工程师审批通过方可作业,决不允许低塔的大臂与高塔的标准节间的安全距离不足的情况发生;有这种情况发生,检测单位应马上上报上级行政主管部门处理;

4、起升机构减速器中有电磁离合器的情况

当塔吊起升机构减速器中有电磁离合器的,应特别关注电磁离合器与电刷之间的的接触状况,同时还应检查电磁离合器欠电流继电器的工作状况,保证电磁离合器工作可靠。以前发生过由于电磁离合器电刷磨损过度、欠电流继电器失效,离合器失电造成吊物下坠而发生的事故,应引起检查时关注。

5、安全保护装置的检测:

5.1起重力矩限制器是塔吊至关重要的安全装置,起重力矩是至关重要的参数,超力矩起重是最危险的事情,弄不好会导致机毁人亡,检测合格后,能否采用象供电局对电表采用的铅封形式,并配以照相取证,值得同仁商讨;绝不允许任何人塔吊检测合格后再调力矩限位。

5.2起重量限制器同样也是很重要的安全装置,其作用一是保护电机,不至于让电机过多超载,再一方面是发出信号及时切换电机的极数,不至于发生高速档吊重载,防止起升机构出现反转溜车事故。

6、上塔吊大臂检测时检测人员自身安全问题:

当检测人员在塔吊大臂上检查时,此时塔吊处于操作状态,其零位保护已打开,而同时检测人员与塔吊司机的联系大都采用口语联系,距离往往比较远,塔吊司机有时听不清楚,下意识的弯身动作,很容易身体碰到操作杆,造成小车误动作,我检测时就发生过这样的事例,所幸本人反应快,才未造成重大事故。

7、塔吊附墙的定期检测

(1)附墙装置安装高度不超过说明书要求范围。

(2)有垂直度测试记录。

在重新验收前,应当请检测检查单位复测一次,在目前,塔吊附墙框、附墙杆件及预埋件的安装都比较不规范,部分租赁单位甚至采用标准节螺栓作为附墙件的销轴使用,而塔吊与建筑物的距离,很多都大大超过说明书要求的距离,对此类情况,务必要求安装单位在安装方案中应有附墙杆件及预埋件详细验算资料,检测时应重点检查附墙杆件的刚度及附墙角度,在塔吊额定载荷及最不利工况时,附墙杆件目测应无扭曲变形现象,角度不得超过±8°

塔吊施工管理制度2

(1)必须购买合格的安全设施产品,严禁购买使用假冒伪劣产品。项目部在购买前,向工程管理公司提出申请,经工程管理公司审批后方可购买,购买后的发票,经工程管理公司签字,方可入帐。

(2)各种安全设施在使用时,必须按有关规定正确使用。安全设施在使用过程中,不经项目安全员同意,不得随意拆除。

(3)机械设备的使用贯彻谁用谁管,管用结合的原则。大中型机械设备实行定人定机,机长负责制,小型机械实行一人多机。

(4)特种作业人员由公司劳动人事处统一建档管理,每台设备需配备足够数量的操作工,严禁无证人员、临时人员操作,操作工必须定期接受特殊工种的.专业培训,并取得合格证。

(5)严格执行操作工持证上岗制,机械操作工必须遵守安全操作规程和保养规程,要做到正确操作、精心保养、合理使用,认真填写运转记录,并做到“三好”、“四会”(管好、用好、修好;会使用、会保养、会检查、会排除故障)。机械设备不得带病运转或超负荷违章作业。

(6)机械操作工必须听从施工人员的指挥,对于施工违反安全操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作工有权拒绝执行。

(7)机械设备必须经常进行保养,贯彻谁用谁管,以养为主,以修为辅的原则,机械设备的维修由设备租赁公司负责,工程管理公司组织协调。

塔吊施工管理制度3

本工程第一批为了确保施工正常进行,配备大型设备,塔吊5台,协调施工机械的正常运转,需委派项目部安全主管与材料设备主管负责运转维修、保养的.工作,塔吊的安装拆由专业施工队伍负责装拆。

施工要点:

装拆及加节有施工方提供施工方案,经总工批准后实施,并报当地安监站备案。

安装或拆除前,由生产经理组织,必须对专业操作人员进行操作规程教育、拆装安全技术交底。

装拆时由安全科安排设置警戒区域,设立警戒标志,并有专人监护。

安装完毕后经公司主管部门、市建委、市劳动局、检测中心检测合格后挂牌方可使用。

定期进行检查、保养、维修,并做好运转记录、交接班记录,由材设科负责。

吊塔施工升降机加节,每次均应申请,经批准后,再经验收合格后方可使用。

控制点:

必须由总工批准方案方可实施。

司机、指挥及装拆人员必须持有效证件上岗,严格遵守安全操作规程,严禁违章作业。

安全装置齐全、灵敏可靠,并定期检查、保养、维修、调整,负责。

第一章 塔吊拆装管理制度

一、塔吊拆装质量管理制度

1．施工现场塔吊的拆装作业，必须由具备安装资质的专业队伍和专业人员承担，一般人员不得参与。

2．拆装作业必须符合GB6067-85《起重机械安装规程》和GB5144-85《起重机械安全规程》之要求。

3．拆装作业应严格遵照产品说明书的技术标准和作业规程进行作业，并做好技术交底工作。

4．设备基础的施工（塔吊轨道的铺设）要符合各种机型的技术要求，严格按原厂提供的施工图纸进行施工。

5．重新安装的设备，安装技术负责人应组织参与人员认真研究图纸和熟悉安装使用说明书，并对设备及其零部件进行技术性检查，确认达到要求后方可安装。

6．设备安装完毕后，要按规定进行调试，对安全装置进行可靠性试验，对整机要进行负荷试验，全部验收资料要记录存档。验收和试验都应遵照《建筑机械技术试验规程》和《建筑机械使用安全技术规程》施行。

二、塔吊拆装安全管理制度

1．塔吊的拆装作业，必须由具备安装资质的专业队伍和专业人员承担，一般人员不得参与。

2．安拆作业前，承接单位要召集工程技术、安全部门人员一同勘察现场情况，协商制定安全技术保证措施。

3．大型机械的拆除安装，对参加拆装人员要进行安全技术交底严格遵守拆装程序，拆装时要有安全监管员和技术负责人在场指挥。

4．大型机械的安装拆作业，应遵守电气、机械、高空作业安全规程，防止触电、坠落、挤伤等事故。

5．安装完毕的设备，应符合《起重机械安全规程》和《建筑机械使用安全技术规程》之要求，并通过公司或政府部门验收后方准予使用。

三、塔吊拆装前零部件检查制度

1．塔吊在安拆之前，要先检查机械的金属结构部件应无严重腐蚀、弯曲变形、焊缝不开裂。工作爬梯、防护栏杆安全可靠。

2．要检查安全保护装置完好无损，各联接螺栓、销轴、配线、钢丝绳、塔吊压重配重的数量或长度完整齐全，无损坏。

3．检查齿轮、滑轮、连轴器、减速器、制动器等机械零部件外观完好，固定牢靠，没有裂纹损伤。

4．检查各电气线路、电缆、集电器、电阻器、开关、接触器等电气部件符合使用要求，电机绕组以及线路绝缘电阻≥0.5MΩ。

5．检查随机工具以及使用的麻绳、吊索、吊环、卸甲、手拉葫芦等工具齐全牢固，完好无损，确保安全可靠。

6．拆卸完毕，要清理、保养好机械设备的各种零部件，并保管堆放整齐。

四、塔吊安全技术交底制度

1．拆、装塔吊时，应严格执行国家标准、部颁标准及行业标准和生产厂家使用说明书中的规定要求进行。

2．根据施工现场实际情况，编制切实可行的拆、装工艺和方案，并严格按工艺和方案要求组织交底、实施。

3．参加起重设备拆、装作业人员，应认真学习拆、装工艺方案，掌握本岗位、工位作业要求。

4．在起重设备拆、装过程中，应由拆、装指挥人员统一指挥，并做好安全监护工作（作业区应悬挂警示标牌）。

5．拆、装进场前，查看施工现场周围环境、道路、安全措施等以及现场配合准备工人情况，具备拆、装条件方可组织人员进场。

6．参加拆、装作业人员应接受安全技术交底。由技术负责人组织，由拆、装指挥作施工过程工艺、方案交底；机电工长作拆、装过程安全交底，并履行签字手续。7．拆、装只允许在四级风以下进行作业，如在作业过程中，突然遇到风力加大，必须立即停止作业，并紧固连接螺栓。

五、塔吊拆装检测验收制度

（一）、检测

1．安装完毕的起重机械必须符合GB6067《起重机械安装规程》之要求，检测验收的标准依据劳动部93.10.15颁发的《起重机械安全技术检验大纲》来实施。

2．大型施工机械拆卸之前，必须按照检验大纲之要求进行检查，不符合相关安全要求，不得进行拆卸作业。

3．检验用仪器、量具和工具必须有产品合格证，要设专人保管使用，并定期进行计量校验，保持检验工具的准确性。

4．检测环境条件要符合国家要求。

5．检验工作必须由持省级检验员证的人员来完成，《企业自检报告单》必须签有检验员章方算符合要求。

（二）、验收

1．新安装的塔吊，设备科必须汇同公司质安部、施工项目三方人员进行安全检查和验收，验收人员必须依据《建筑机械技术试验规程》来进行。

2．安装验收必须准备基础施工资料、垂直度水平度测量记录、机身接地电阻、安装方案、安全交底等资料，填写安装验收记录表。

六、塔吊拆装档案管理制度

1．由内业员负责，对每一台大型施工机械的合格证、说明书、各种机械电气图纸、维修保养记录、检查检测试验记录、各台次安拆验收资料进行收集、编目、分类、保管、归存至单机档案。

2．拆装资料的填写应保证真实可靠，对拆装过程中建立的各类安全、技术以及施工资料，统一交由基地机管员收存保管。

3．机管员对大型设备的拆装资料的管理，应做到如下几点： ①按单机收集、整理、保管每次安拆的各种资料；

②做好拆装档案的编目工作，需要时及时提供各种安拆资料，切实对大型设备的拆装作业提供帮助；

③规定拆装资料的复制、翻阅和借阅办法，以保证资料完好不遗失；

④告知各类原始资料和拆装资料的借阅单位和借阅人员，不得在档案资料上涂改、抽换，并保证及时归还。

第二章 塔吊安全管理制度

一、设备安全生产管理制度

1、各种机械设备都应遵守《建筑机械使用安全技术规程》。要加强对操作人员的安全教育，经常深入施工现场检查规程执行情况，发现问题及时解决，消除安全隐患。

2、对操作人员必须经过安全操作技术培训、考核，取得操作证后，方可单独操作。

3、执行定机、定人、定岗位制度，加强责任心教育，要求操作人员不仅要保证本机的安全，且要保证协同作业人员的安全。

4、结合机械设备的定期检查，委派专人对设备的安全保护装置和指示装置进行检查，以确保安全装置齐全、灵敏、可靠。

5、机操人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。对于施工人员违反使用安全技术规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行。

二、设备科安全生产责任制

1．贯彻执行上级颁发的机械设备安全生产的有关规定与通知，作出详细实施方案并安排落实。

2．执行、建立和健全机械设备安全管理、安全使用的规章制度。

3．组织对项目使用施工设备的定期和不定期安全检查，对检查出来的问题提出整改措施并督促落实。

4．做好机械操作的三定工作，坚持持证上岗制度，组织操作维修工的安全技术学习与培训。5．做好新机械和重新安装大型设备的技术试验和检验验收以及安全交底工作；负责机械事故调查、分析，提出对事故责任者的处理意见及上报工作。

三、安全员安全生产责任制

1．对现场使用的施工设备进行定期和不定期检查，检查出来的问题及时发出整改通知书，并负责检查整改完成情况，同时填写相关安全资料。

2．执行定机、定人、定岗和坚持持证上岗制度，加强人员安全教育，督促机械作业人员遵守作业规程。发现制止并纠正违章作业。对不遵守安全规定的人提出处理意见。3．经常深入现场检查使用机械的安全状态。对不符合安全要求的设备提出改善措施，并报告领导安排人员着手整改。

4．参与机械事故的调查分析处理和上报工作，填写事故报告单。

5．组织新进工人和即将派驻工地上岗的机械作业人员进行安全教育安全学习。经常宣传安全生产的重要性。

四、机电工长安全生产责任制 1．做好大型机械的定期检查，深入现场对大型设备的安全保护装置及指示装置进行检查测试，发现隐患立即安排机电人员排除改正，以确保施工设备安全装置齐全有效动作灵敏可靠。

2．在大型机械进出场过程中，严格遵照预先制定的施工方案进行作业，并执行相应的安全技术措施，同时对参与人员进行安全技术交底，保证施工作业顺利进行。

3．参与对安装好大型施工机械的试验验收，填写收集验收必需的安全及技术资料。4．经常对机电设备巡视检查并做好工作记录、检查出来安全隐患或不合乎规范要求的地方提出整改措施并安排落实下去。

5．负责施工机械安全使用、安全检查，并负责分析处理一般的机械事故和上报工作。6．组织好机械班组的安全教育和安全学习。每月一次向操作、指挥维修人员进行安全交底，并提出具体要求。

7．执行机械定机、定人、定岗三定原则，坚持持证上岗制度。8．新进和重新要装的机械，在投入使用前，都应进行技术试验和安全装置的检验，合格后投入生产。失修、安全装置失灵的施工设备严禁投入使用。

9．负责机械设备各种资料收集、积累、保管、上报工作。

五、设备科机电设备安全检查制度

（一）、每班检查

1．项目机操班组每天上班前由机长负责检查试验设备的安全保护装置和常规情况，发现问题及时通知机电维修人员予以修复。

2．项目机电班每天对设备电气装置、机械结构、传动制动以及各种安全保护装置进行检查，发现问题及时报告主管工长或技术领导后立刻予以解决。

（二）、不定期检查

1．设备科领导、项目工长经常深入现场巡视、询问、检查设备的运行情况和安全状态，发现隐患和不合规范的地方及时安排解决。对违章指挥、违章作业予以制止、纠正和处理。

2．按照上级文件通知和要求，组织相关人员对机电设备进行专项检查。

3．雨季和台风到来之前，项目机电工长召集相关机电人员对机械设备进行检查和防护，确保机械不受影响。风雨过后，由机修电工对设备的电气线路及安全装置进行检查，确认没问题后才可投入使用。

（三）、定期检查

1．项目机电工长和安全员每周一次对使用的机电设备进行检查，对存在的问题及时安排解决。

2．设备科汇同质安部人员在每月25~30日对各项目使用的塔吊进行检查评分，对检查出来的问题制定措施予以整改消除。

六、设备科安全技术教育制度

1．对新进工人必须从建筑施工的四大伤害以及机械作业的一般安全知识进行教育学习，树立其安全防范意识。2．安排从事机械操作指挥的工人由设备科申报本地的劳动局，按照安全技术、设备性能、操作规程、安全制度和禁止事项等内容进行培训教育，经考试合格后，持证上岗。

3．电工、机修工、电焊工、驾驶员等特殊工种，设备科、质安部安排，学习相应工种的安全技术与工作技能，经考试合格后持证上岗。

4．即将安排到工地从事机械操作的人员，由分管工长和安全员负责按照相关安全操作知识进行进场前教育。

5．变换工种作业的工人，在上岗前必须进行相应工种的安全技术教育与学习。

第三章 塔吊拆装岗位责任制

一、现场指挥工作职责

1．负责编制安拆方案和安全技术措施。

2．负责组织作业班组进行拆装规程和相应技术标准的学习，对拆装工作提出安全技术要求。3．负责安排拆装的各项工作任务，明确人员分工以及各人的工作职责。4．负责保证预定安全技术措施的实施，解决拆装过程中碰到的各种技术问题。5．负责拆装作业过程中的设备安全与人身安全。

6．负责安排安装好机械检测试验和验收工作以及安拆资料的建立填写。

二、吊车司机岗位职责

1．应熟练掌握汽车起重机的主要技术参数，掌握特性曲线的使用方法。2．负责保证车辆各部分的技术状态完好，确保吊车安全使用。

3．负责对工作场地情况提出安全保证意见，对吊装作业提出建议和措施。4．负责吊车的安全操作、安全驾驶。

5．负责与信号工、起重工良好配合，保证吊装作业顺利完成。

三、信号工岗位职责

1．熟练掌握和使用各种起重吊运指挥信号。2．负责执行起重指挥的作业规程和相关要求。

3．负责与起重工、吊车司机密切配合，确保吊装作业的安全进行。

四、起重工岗位职责

1．熟练掌握起重吊装指挥的安全技术知识。

2．负责参与编制机械设备的拆装方案，提出相关吊装办法和防护措施。3．负责合理选择各种起重机具和索具，并保证其安全使用。

4．负责排除工作现场的各种起重障碍，针对地基情况，提出吊车摆放的加固措施，确保吊车安全使用。

5．负责计算异形构件的重心位置，选择合适吊点以利平衡起吊。6．执行起重作业的安全技术要求，负责起重吊装与运输的安全。

五、机修工（钳工）岗位职责

1．熟练掌握机械设备整机构造和安拆作业的方法顺序和步骤。

2．在安装拆卸前，负责检查机械设备的金属结构、安全装置、各工作机构和机械零部件的安全状态是否符合要求。

3．按照相关技术标准和编制的方案进行安拆作业，负责拆装作业过程中的机械安全工作。4．对作业过程中碰到的各种技术和安全问题提出建议及解决办法。5．参与设备检验验收工作，保证安装好机械设备的良好运转、安全可靠。

六、电工岗位职责

1．熟练掌握机械设备线路安装调试方法和电气工作原理。

2．在安拆作业前，负责检查设备的电气线路、安全限位装置、电气零部件、绝缘和接地情况，应符合相关要求。

3．按照相应的技术标准和预定方案进行电气安装拆卸作业，负责此过程中的电气安全工作。4．对作业过程中碰到的各种问题提出建议和解决办法。

5．参与设备检验验收工作，保证安装好机械设备电气线路工作正常，安全可靠。

第四章 塔吊拆装作业规程

一、起重司机作业规程 1．吊车使用前，应检查吊臂、吊钩、钢丝绳、操纵与传动机构、液压系统等各部位状态，确认完好后才准使用。

2．司机应根据吊车摆放位置的地质情况，垫好吊车各伸缩支腿，防止吊车倾翻，同时禁止超载作业。

3．起重司机必须听从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确意图后，方可开车。

4．司机必须熟练掌握国家标准规定的各种指挥信号，与指挥人员密切配合。

5．司机在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运过程中也要鸣铃，通知吊物威胁到的地面人员撤离。

6．指挥人员所发出信号不符合国家标准时，司机有权拒绝执行。吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。

7．要注意吊装现场有足够的照明的畅通的吊运通道，并与架空线路保持规定距离。8．吊运作业中不准扳动支撑脚操作柄，如要调整，须先将吊物放下。

9．吊车在最大负荷情况下，左右旋转角度不能超过45度，一般情况不准横吊，以防翻车。10．不得在起重特性曲线规定的范围之外变幅。回转时动作应缓慢，防止重物摇摆造成翻车。11．起吊重物要先作试吊，即离地10cm处试验制动器是否可靠，支撑脚是否牢靠。12．有下列任意情况之一均不准吊：

①捆绑不牢不稳；

②工作物上站人或吊物下站人；

③超载、质量不明、斜拉重物；

④信号不明或无统一指挥；

⑤易燃易爆物品；

⑥工作场所不安全，可能危及电线、建筑物等。

二、起重工作业规程

1．起重作业前，按照设备构件的重量和起吊要求合理选择各种起重机具和索具，要保证使用的工具索具完好无损。安全可靠。2．按照现场环境情况和机械构件的特点，制定相应捆绑吊装办法和必要的防护措施。3．要熟悉各类土壤的承载力，提出地基加固措施，防止起重机械沉陷倒塌。

4．要熟悉使用吊车的技术参数，在吊装过程中，根据起吊物的重量，确定起吊时扒杆长度和回转半径，排除各种高空障碍。

5．在吊装运输中，要遵守以下注意事项：

①要合理选择各种异型构件的吊点位置，以确保平稳起吊重物；

②吊物下或吊物上站人不准吊，无信号工在场指挥不准吊；

③超载物体不准吊，指挥信号不清、光线不明不准吊；

④吊索、附件捆绑不牢或有棱角切口的物件未加保护衬垫不准吊；

⑤装车后各物体的着力点应用枕木垫牢，重心位置用绳索捆绑好之后方可起步。

三、电工作业规程

1．电工应持证上岗，非电工人员禁止从事电气作业。

2．安拆作业前，电工人员应仔细研读设备的电气线路图以及电气部件的安装方法、顺序以及步骤，熟练掌握电气工作原理。

3．机械拆装前，电工应全面检查设备的电气线路、电气部件、限位开关、绝缘和接地情况并符合安全使用要求，确保电气线路工作正常可靠。

4．严格按规定的技术标准进行电气安装和调试工作，对安装好的机械设备，要做好机身接零接地工作，要仔细调整各安全限位装置使之动作灵敏可靠。

5．作业中要认真遵守电气、机械、高空作业安全规程，防止触电、坠落、挤伤事故的发生，同时要注意保护协同作业人员的安全。

四、机修工（钳工）作业规程

1．机修工应持证上岗，无证人员不得安装机械设备。

2．安拆作业前，首先应重点检查各金属结构无腐蚀严重、变形开裂现象，要保证机械各零部件以及拆装使用的工具完好无损。

3．要熟练掌握设备整机构造和安拆作业程序，按照说明书要求安装基础、防护装置、金属结构部件和工作机构；连接螺栓要按规定的预紧力矩紧固，轴销 按规格大小穿好尾销。

4．严格遵照制定的方案和技术措施进行拆装作业，在作业中发现实际情况与方案中预定措施有冲突时，应报告主管人员重新审定修改方案后进行。

5．作业中要认真遵守电气、机械、高空作业安全规程，防止触电、坠落、挤伤事故的发生，同时要注意保护协同作业人员的安全。

6．安装时，要保证机械设备的垂直度偏差符合规定要求。

7．拆卸前和安装后,要检查调整工作机构的无传动制动装置,使之运转正常制动可靠。对重要安全装置、钢丝绳以及机械部件要作认真检查，确认完好可靠。

五、信号工作业规程

1．起重作业时，指挥人员应佩戴鲜明标识，要正确使用各种指挥信号（旗语、手势、口哨、对讲机），根据国家标准指挥司机，发生的信号要清晰、准确。

2．指挥人员应站在司机能看清指挥信号的安全位置上，当跟随负载运行指挥时，应随时指挥吊物避开人员和障碍物。

3．指挥人员不能同时看清司机和吊物时，须增设中间指挥人员，错传信号时，应立即发出停止信号。

4．负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时，方可发生降落信号。

5．多人绑挂同一负载时，应先作好联系应答，确认绑挂无误后，方可由一人指挥吊运。6．两台吊车进行抬吊时,指挥人员应用手分别指挥各台起重机,以确保同步吊运。

7．开始起吊或降落时，应先用“微动”信号指挥，到无障碍空中时，方可以正常速度起吊。

六、塔吊操作规程

1．使用前，应检查各金属结构部件和外观情况完好，空载运转时声音正常，重载试验制动可靠,各安全限位和保护装置齐全完好,动作灵敏可靠，方可作业。

2．操作各控制器时，应依次逐步操作，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将操作手柄归零，待电机停止转动后再换向操作，力求平稳，严禁急开急停。

3．设备在运行中，如发现机械有异常情况，应立即停机检查，待故障排除后方可进行运行。4．严格持证上岗，严禁酒后作业，严禁以行程开关代替停车操作，严禁违章作业和擅离工作岗位或把机器交给他人驾驶。

5．装运重物时，应先离开地面一定距离，检查制动可靠后方可继续进行。6．坚持“十”不吊。

7．作业完毕，应断电锁箱，搞好机械的“十字”作业工作。

第五章 塔吊安全技术操作规程

1、各种型号塔吊使用，必须实行定人、定机、定岗位责任。配备1-2名司机和2名以上指挥人员及维修工（组成一个机组），团结一致，统一指挥。

2、塔吊作业前接规定，对机械进行调整、紧固、润滑及防腐。经常检查塔身垂直度<4%。

3、每隔半月，检查塔身完好及各连接螺丝坚固情况，检查机械各传动结构部分的完好及润滑情况，并根据说明书规定添加润滑油脂，保养检修一次。

4、检查电压是否达到380V标准，其变动范围不得超过5%（>360V），并检测塔身有无 漏电现象。

5、塔吊操作前应进行空载与重载运转试验，并经常检查各电气保险装置，限位装置，报 警指示系统是否齐全有效。

6、塔吊要定期检查各电动机的绝缘电阻是否符合规定，接地电阻是否<4Ω。

7、操作人员与指挥人员必须按规定的信号、手势、哨音或对讲机进行联系，取得协调，听从指挥。在发现指挥有误，可能发生事故的情况下，操作人员有权拒绝执行，并立即报告情况。

8、起吊重物时，严禁超负荷使用。

9、作恶中无指挥、指挥信号不明、超过六级风，斜拉、斜吊、吊拔埋入地下或其它物体 上的物体等情况，塔吊司机严禁操作。

10、不论有无安全装置和设备，严禁任何人随吊生物升降。

11、操作控制必须从“0”位开始逐级变档，严禁超档操作。换向操作时必须放在“0”位使机械停止运转后，再转向起动运转，严禁直接换向操作操作要力求平衡，严禁急开急停，严禁酒后开机。

12、作业前先发信号，然后将重物离地0.5m左右停车，确定刹车吊钩，重物绑扎无问题后，方可指挥作业，塔吊停用时，吊勾上升距吊杆距离不得<1m。

13、塔吊驾驶室内不得存放易燃物品，并须具备可靠的消防设备。

14、塔吊处理电气故障时，必须由电气修理人员两人以上参加。

15、塔吊起重作业时，机械发生故障，应设法将重物放下，切断电源后，方可进行修理。

16、塔吊在停电、停工何处时，应将重物卸下，不得悬挂在空间。

17、塔吊作业范围内无关人员通行，任何人不得在起吊重物下停留。

18、塔吊在作业中，禁止任何人上下塔吊进行调整检修塔吊。

19、塔吊臂架和起重物必须与高低压输电线保持一定安全距离。（离低压>3m，高压>10m）20、塔吊卷筒上钢丝绳不得少于三圈，钢丝绳在筒上应排列整齐，并经常保持油润，达到报废标准时应及时更换。

21、塔吊操作人员停止作业时，应将回转置于风扬状态，收起主钩，收回小车，将各操作手柄置于“0”位，关闭总电源。

22、塔吊司机应认真作好塔吊运转记录及交班记录方可离岗。维修保养方法详见使用说明书。