塔吊施工方案

第一篇：塔吊施工方案

ZJ5910塔吊安装与拆除施工方案

一、工程概况

本工程建筑层数：地上39层，地下3层；建筑总高：135.7m（为北侧39层主体机房女儿墙顶至室外地坪高度）建筑层高：地上部分：标准层3.1m，首层4.8m，二、三层4.5m，四、五层4.2m，避难层3.4m；地下部分：地下一层5.0m，局部4.3m；地下二层、地下三层3.6m。工程使用机械塔吊为ZJ5910型二台，按照先后施工顺序依次安装。

二、塔吊定位

1、A楼塔吊位于A-E--A-D交A-1--10轴内，中心点距A-1轴往西6.3米，A-E轴往南1.3米处。

2、B#楼塔吊位于B-2--B-3交A-B--A轴内，中心点距B-A轴往南6.15米，B-2轴往东4.5米处。

三、塔吊基础施工

1）基础施工施工时间安排

待基坑土方挖至工程桩施工标高时，因塔吊基础布置在地库抗浮锚杆位置，距离主楼边工程桩只有不到1米。我方与桩基施工单位协调，先施工离塔吊基础较近的工程桩，然后塔吊基坑开挖至-14.9米，塔基进行塔吊基础定位放线，浇筑好垫层砼，再和振冲公司协调配合将塔吊基础内的锚杆先行施工完成，做好塔吊基础施工前准备工作。2）塔吊基础施工

该塔机基础图纸由安装单位按说明书要求提供，“安徽湖滨建设集团有限公司”负责按图施工，双方共同验收。

1、塔吊基础必须设置在老土上，基础顶标高与建筑基础筏板底标高一致，基础截面尺寸5500mm×5500mm,基础埋深1250mm，混凝土强度等级C35。严格按照ZJ5910型塔吊厂家提供的塔吊混凝土基础图纸进行施工，塔吊基础对地基的承载力要求为≥2kg/cm2。

2、基础上皮标高-13.65米，与地库基础垫层上皮标高一平，防水卷材覆盖整个塔基表面，遇到塔吊立杆时，卷材上翻500，与立柱热熔连接密实。塔吊基础立杆浇筑与筏板内。

四、安装前准备工作

1、机型说明：塔机型号ZJ5910，生产厂家：浙江省建设机械集团有限公司，最大起升高度可达120M，额定起重力矩400千牛.米，最大工作幅度60M，最小工作幅度2M，最大起重量40千牛，最小起重重量8千牛。独立高度29M（吊钩高）。

2、安装塔吊组织机构：

1）现场总负责人：

2）作业技术负责人：

3）机械负责人：

4）电气负责人：

5）安全负责人： 6）作业总指挥：

3、人员安排：

装拆起重工：4-6名，负责塔机组装，机械结构调整。操作起重工：1-2名，负责操作塔吊。吊车司机：1名负责吊装机械部件。

专业电工：2名，负责施工现场电气部分的组装与调整，塔机装好后，限位开关于安全构的检验调整。焊接：1名和普工2-4名辅助作业。

4、供电要求：

塔机总耗电约为380V±5%，50HZ三相五线交流电，塔机电源线采用电缆5×10（铜芯线）与专用配电箱，该机应单设重复接地，接地电阻不大于4Ω。

5、所需工具准备：

汽车吊Cr25汽车式起重机一台，榔头、撬棍、自棕绳葫芦千斤顶纲丝绳、安全带统一指挥等。

三、塔吊安装

（一）塔吊安装前的准备工作

1、组织有关人员学习塔吊使用说明书，熟悉掌握塔吊技术性能。

2、根据施工现场情况确定塔吊位置和塔吊安装高度，塔吊一次独立安装高度40.5米。

3、塔吊安装机具准备：

20T汽车吊一辆，钳工常用工具一套，电工常用工具一套，经纬仪一台，活动搬手一套，死搬手一套，管钳两把，8磅大锤2个，撬棍4把，钢丝绳及滑鞍两组，钢卷尺1个，安全带6条，安全帽16顶。

4、将电源引入塔吊专用配电箱

5、人员组织：该工程使用的塔吊由塔吊租赁公司提供安装队伍负责安装，工地配合1名电工，3名架子工，2名起重工。

（二）塔吊安装前安全检查验收

1.塔吊基础检查：检查塔基砼试压报告，待砼达到设计强度后方可进行组织塔吊安装。砼塔基的上表面水平误差不大于1/500，并有良好的排水措施，严禁塔基积水。2.对塔吊自身的各个部件，结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、钢丝绳、吊钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备等进行仔细的检查，发现问题及时解决。

3.检查塔吊开关箱及供电线路，保证作业时安全供电。检查安装使用机具的技术性能是否良好，检查安装使用的安全防护用品是否符合要求，发现问题立即解决，保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。

4.塔吊在安装过程中必须保持现场清洁有序，以免防碍作业影响安全。设置作业区警戒线，并设专人负责警戒，防止以塔吊安装无关的人进入塔吊安装现场。

5.塔吊安装必须在白天进行，并应避开阴雨、大风、大雾天气，如在作业时突然发生天气变化要停止作业。

6.参加塔吊安装拆除人员，必须经劳动部门专门培训，经考试合格后持证上岗。参加塔吊安拆人员必须戴好安全帽，高空作业人员要系好安全带，穿好防滑鞋和工作服，作业时要统一指挥，动作协调，防止意外事故发生。

7.塔吊作业防碰撞措施。塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最小距离不低于2米，处于高位的塔吊（吊钩升至最高点），与低位的塔吊之间，在任何情况下其垂直方向的间距不小于2米。

（二）安装底架和基础节

1）将底架安装在混凝土基础上，并用水准仪校平底架，拧紧地脚螺栓。

2）安装基础节（黑色）把基础节吊装在底架上（注意基础节上的踏步的一面要与基建物垂直），用螺栓固定好，并校正好基础节四方垂直度90°。

3）安装第一标准节，将第一标准节，吊装在基础节上，拧紧螺栓（注意标准节上的踏步的一面要与基础节相对准，以下标准节安装依此类推）。

（三）安装套架

1）立起套架套入标准节，吊上顶升没泵（注意套架上有油缸的一面应对准塔身上的踏步的一面）。

（四）安装塔帽和回转支承

1）安装上下支座，回转机构，回转支承。

2）回转支承可与套架一体吊装或分别吊装，就位后紧固螺栓。3）安装塔帽，注意塔帽倾斜的一面与吊臂处于同一侧，用螺栓和锁子紧固。

4）安装司机室。

（五）安装平衡臂

1）先在地面拼装好各部件，检查好安全验收，再吊装再安装平衡重，且平行于建筑物放置。

2）将平衡臂栏杆连接成整体，并绑固。3）吊平平衡臂，起高，将根部与塔帽销固。

4）汽车吊继续起高，将平衡臂尾部起成一定倾斜角度。5）上拉杆，放平平衡臂，吊上一块配重。

（六）安装起重臂

1）地面上将起重臂组成一体。

2）安装小车并绑固，组装拉杆，并绑固。3）将起重臂平行吊起，臂根部与塔臂销固。

4）汽车吊继续起高，将起重臂端部抬起成一定倾角度。5）上拉杆放平起重臂，补齐配重。

（七）接电、穿绳 1）穿小车变幅钢丝绳 2）穿吊钩钢丝绳

3）连接各电气线路，检查无误后通电，试运转。

（八）顶升

1、检查油管各处接头，进行空缸试动作，不能有漏油现象，排除油路中的空气和水份。

2、吊起一个标准节，回转起重臂至标准节引进门方向。

3、将油缸横梁两端销轴落入标准节支承板内，开动油泵将上部结构顶起，将顶升套架的爬爪支承在顶升支板上。

4、操纵手柄，将活塞收回，再次爬升。

5、引进标准节，操作纵油缸下落，将标准节与塔身及回转支承用螺栓紧固。

6、反复操作至工作高度

（九）塔机加节完毕，应使套架上所有导轮压紧塔身主弦杆外表面并检查塔身标准节各接头间高强度螺栓拧紧情况。

四、安装调试

塔机安装后，应对塔机的各安全机构及参数进行调整测试，主要内容有：

1、力矩限制器，超高限位，幅度限位，回转限应必须灵敏、有效。

2、吊钩保险卷筒，保险必须齐全可靠。

3、塔机接地电阻必须小于4Ω。

4、塔身垂直度必须小于塔身高度的1/1000。

五、验收交付使用

塔机经过调试后，应交付公司设备安全部门会同安装使用单位共同进行验收，合格后方可投入使用。

六、安全技术交底

1、所有作业人员必须持证上岗，严禁酒后或身体不适时作业。

2、拆装作业前所有企业人员必须熟习（塔式起重机拆装安全操作规程）并作业中严格执行。

3、安装前认真研究拆装方案，经全体拆装人员讨论无异后，进行人员分工，各作业人员作业前应明确自己的岗位责任。

4、作业中所有人员必须执行操作工艺规程和塔吊拆装方案严禁对拆装程序作任何改动。

5、全体作业人员必须协同作业，服从指挥，高空人员系好安全带，戴好安全帽，穿好防滑鞋，地面人员须戴好安全帽，以确保拆装工作安全顺利进行。

6、地面作业人员在对安装前应对塔吊的结构（焊接缝变形）安全装置，机构，电器液压等零部件进行检查，合格后方能进行吊装作业，以确保安装的安全与质量。

7、高空作业人员如在安装过程中发现不符合技术要求的零部件，不得安装。

8、起重拆装的指挥信号必须一致，指挥以一人为主，零件在地面时，应以地面指挥为主，零件在高空时应以高空指挥为主，如出现指挥信号不明或错误时，作业人员应暂停止动作，待确认正确无误后再动作。作业人员对来自任何方向的危险信号均应采用果断措施，以防事故发生。

9、吊装指挥、作业人员和吊钩三者之间，必须保持良好的范围，如因条件限制，作业人员不能直接看见吊钩，指挥人员应采取措施便于作业人员明确每一动作的具体要求，以确保安全。

七、塔吊使用、维修、保养技术措施

１、塔吊司机指挥和司机人员必须经市以上劳动部门培训合格持证上岗，塔吊指挥必须使用旗语指挥。

２、塔吊正常工作气温为＋40摄氏度，－20摄氏度，风速低于20M/sec,如遇雷雨、浓雾、大风等恶劣天气应立即停止使用。

３、操作人员要严格执行操作规程，认真作好起重机工作前，工作中、工作后的安全检查和维护保养工作，严禁机械带病运转。工作完成后，保证起重机臂不随风自由转动。

４、起重吊装中坚决执行十不吊

（１）吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；（２）信号不清不准吊；（３）吊物下有人不准吊；（４）吊物上站人不准吊；（５）埋在地下物不准吊；（６）斜拉、斜挂不准吊；（７）散物捆扎不牢不准吊；（８）零杂物无容器不准吊；（９）吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊；（１０）遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。

５、起重机应经常进行检查、维护和保养，转动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查维修更换，对机械的螺栓，特别是振动部件，检查是否松动，如有松动及时拧紧。６、各机械制动器应经常进行检查和调整，在摩擦面上不应污垢。减速箱、变速箱、齿轮等各部的润滑及液压油均按润滑要求进行。

７、要注意检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。

８、使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油和更油，并清洗油箱内部。经常检查滤油器有无堵塞，安全阀在使用后调整值是否变动。油泵、油缸和控制阀是否漏油，如发现异常及时排除。

９、经常检查电线、电缆有无损伤，如发现损伤应及时包扎或更换。

１０、各控制箱、配电箱应保持清洁，各安全装置的行程开关及开关触点必须灵活可靠，保证安全。

１１、塔机维修保养时间规定：

（１）日常保养（每班进行）；（２）塔机工作1000小时后，对机械、电气系统进行小修一次；（３）塔机工作4000小时后，对机械、电气系统进行中修一次；（４）塔机工作8000小时后，对机械、电气系统进行大修一次。

第二篇：塔吊施工方案

☆☆塔吊使用专项方案☆☆

目 录

一、编制说明和编制依据...........................2

二、工程及现场概况...............................2

三、塔吊使用计划.................................3

四、塔吊的安装及调试.............................3

五、塔吊的拆卸...................................6

六、附墙装置的拆装...............................7

七、塔吊的日常维护和操作使用.....................8

八、安全措施....................................10

九、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正.............11

十、防碰撞措施..................................11

XXXXXXXXX工程 ☆☆塔吊使用专项方案☆☆

一、编制说明和编制依据

本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制: 《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992）《塔式起重机安全规程》（GB5144）《地基基础设计规范》（GB50007-2002）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）《建筑安全检查标准》（JGJ59-99）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）。

二、工程及现场概况

1、工程概况

工程名称：XXXXXXXXXXXXXXXXX 建设单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 设计单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 工程地点：XXXXXXXXXXXXXXX

2、现场概况

（1）、本工程由XXXX幢XXXXX层的多层及高层建筑物组成，塔吊需求量大。

（2）、本工程位于长江北岸，地质属于冲积平原，塔吊基础采用五根管桩组成的承台桩基础。

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三、塔吊使用计划

本工程计划采用3台QTZ63E塔吊，臂长55m，其额定功率为55KW，最大独立起重高度为40m，最大起重幅度为53m；7台QTZ40C型塔吊，臂长45m；15台QTZ40C型塔吊，臂长40m，其额定功率为31.5KW，最大起重高度为31m，最大起重幅度为43m，可以满足场内全部范围物件吊运，塔吊安装位置见施工总平面布置图所示。

四、塔吊的安装及调试

本工程塔吊拆除安装均由专业的公司完成。

1、机械及人员准备：

安装QTZ40塔吊时采用16T.m，安装QTZ63E塔吊时采用25T.m汽车起重机。在安装时准备好常用工具及经纬仪等测量仪器，并配备塔吊司机一名，安装钳工四名，安装电工一人，起重工一人，指挥一人。各人员必须技术熟练，持证上岗。

2、安装要求：

轴销必须插到底，并扣好开口销。基脚螺丝及塔身连接螺丝必须拧紧。附墙处电焊必须有专职电焊工焊接。垂直度必须控制在千分之一以内。

3、塔吊的安装顺序：

校验基础→安装底架→安装基础节→安装三个标准节→安

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装预升套架→安装回转机构总成→安装塔帽→安装司机室→安装平衡臂→吊起1~2块平衡重（根据设计要求）→拼装起重臂→吊装起重臂→吊装余下配重。各道工序严格按标准要求施工，上道工序未完严禁进行下道工序。

4、注意事项：

安装人员必须带好安全帽；严禁酒后上班；非安装人员不得进入安装区域。安装拆卸时必须注意吊物的重心位置，必须按安装拆卸顺序进行安装或拆卸，钢丝绳要栓牢，卸扣要拧紧，作业工具要抓牢，摆放要平稳，防止跌落伤人，吊物上面或下面都不准站人。基本高度安装完成后，应注意周围建筑物及高压线，严禁回转或进行吊重作业，下班后用钢筋卡牢。

5、塔吊的顶升作业

（1）、先将要加的几个标准节吊至塔身引入的方向一个个依次排列好，然后将大臂旋转至引进横梁的正上方，打开回转制动开关，使回转处于制动状态。

（2）、调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙，以3-5mm为宜，放松电缆的长度，使至略大于总的爬升高度，用吊钩吊起一个标准节，放到引进横梁的小车上，移动小车的位置，使塔吊的上部重心落在顶升油缸上的铰点位置上，然后卸下支座与塔身连接的八个高强度螺栓，并检查爬爪是否影响爬升。

（3）、将顶升横梁挂在塔身的踏步上，开动液压系统，活塞杆全部伸出后，稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，接着缩

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回全部活塞杆，重新使顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，再次伸出全部活塞杆，此时塔身上方刚好出现能装一节标准节的空间。

（4）、拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准标准节的螺栓联结孔，缩回活塞杆至上、下标准节接触时，用高强度螺栓把上下标准节联结起来，调整油缸的伸缩长度，用高强度螺栓将上下支座与塔身联结起来。

（5）、以上为一次顶升加节过程，连续加节时，重复以上过程，在安装完完标准节后，这样塔机才能吊重作业。

6、顶升加节过程中的注意事项：

（1）、自顶升横梁挂在塔身的踏步上到油缸的活塞杆全部伸出，套架上的爬爪搁在踏步上这段过程中，必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况，有异常情况立即停止顶升。

（2）、自准备加节，拆除下支座与塔身相连的高强度螺栓，至加节完毕，联结好下支座与塔身之间的高强度螺栓，在这一过程中严禁起重臂回转或作业。

（3）、连续加节，每加一个标准节后，用塔吊自身起吊下一个标准节之前，塔机下支座与塔身之间的高强螺栓应连接上，但可不拧紧。

（4）、所加标准节有踏步的一面必须对准。

（5）、塔机加节完毕，应使套架上所有导轮压紧塔身主弦杆外表面，并检查塔身标准节之间各接头的高强螺栓拧紧情况。

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（6）、在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作爬升机构，专人紧固螺栓。非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动泵阀开关和其他电气设备。

（7）、顶升作业须在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须有充足的照明设备。

（8）、只许在风速低于13m/s时进行顶升作业，如在顶升过程中突然遇到风力加大，必须停止顶升作业，紧固各连接螺栓，使上下塔身联结成一体。

（9）、顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度并做好电缆的坚固工作。

（10）、在顶升过程中，因把回转机构紧紧刹住，严禁回转及其他作业。如发现故障，必须立即停车检查，未查明原因，未将故障排除，不得进行爬升作业。

7、调试标准：必须按塔吊性能表中的重量进行限位及力矩限位，各限位开关调好后，必须动作灵敏，试用三次，每次必须合格。联结好接地线，接地线对称二点接地，接地电阻不大于4欧姆。

五、塔吊的拆卸

1、工地使用完毕后，必须及时通知安拆公司，由公司派人拆除。

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2、塔吊的塔身下降作业：

（1）、调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙，以3-5mm为宜，移动小车的位置，使塔吊的上部重心落在顶升油缸上的铰点位置上，然后卸下支座与塔身连接的八个高强度螺栓，并检查爬爪是否影响塔吊的下降作业。

（2）、开动液压系统，活塞杆全部伸出后，将顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔身与塔身的连接螺栓，稍升活塞杆，使上下支座与塔身脱离，推出标准节到引进横梁顶端，接着缩回全部活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，再次伸出全部活塞杆，重新使顶升横梁在塔身的上一级踏步上，缩回全部活塞杆，使上下支座与塔身连接，并插上高强度螺栓。

（3）、以上为一次塔身下降过程，连续下降塔身时，重复以上过程。

（4）、拆除时，必须按照先降后拆附墙的原则进行拆除，设专人现场安全监护，严禁操作场内人流通行。

3、拆至基本高度时，用汽车吊辅助拆除，必须按拆卸顺序进行拆除。

4、注意事项同顶升加节过程。

六、附墙装置的拆装

本工程地上部分由14-1#~14-28#共28栋住宅和1#~3#共3栋商业及社区商业中心、幼儿园组成。其中14-15~14~23#楼为6

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层住宅，1#、3~ 11#、25#、27#楼为11层住宅，高度为36.500m； 2#、12~ 14#、24#、26#、28#楼为18层住宅，高度为62.494m。而本工程选用的QTZ63E塔吊和QTZ40C型塔吊，其中QTZ63E塔吊最大独立高度为40m，QTZ40C塔吊最大独立高度为30.5m。因此必须设置附墙装置。18层高层分别在八层、十四设置附墙装置；11层高层在七层设置附墙装置。（计算书附后）

在升塔前，要严格执行先装后升的原则，即先安装附墙装置，再进行升塔作业，当自由高度超过规定高度时，先加装附墙装置，然后才能升塔。

在降塔拆除时，也必须严格遵守先降后拆的原则，即当爬升套降到附墙不能再拆塔身时，才能拆除附墙，严禁先拆附墙后再降塔。

七、塔吊的日常维护和操作使用

1、维护与保养：

（1）、机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠，其间隙在0.5-1mm之间，在摩擦面上不应有污物存在，遇有异物即用汽油洗净。

（2）、减速箱、变速箱、外啮合齿轮等，按各部分的润滑指标要求进行添加或更换。

（3）、要注意检查各部钢丝绳有无断股和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。

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（4）、经常检查各部位的联结情况，如有松动，应予拧紧，塔身联结螺栓应在塔身受压时检查松紧度，所有联结销轴必须带有开口销，并需张开。

（5）、安装、拆卸和调整回转机械时，要注意保证回转机械与行星减速器的中心线与回转大齿圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿轮圈的啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。

（6）、在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏；必须定期检修和保养；经常检查节构联结螺栓，焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。

2、塔吊的操作使用

（1）、塔吊的操作人员必须经过训练，持证上岗，了解机械的构造和使用方法，必须熟知机械的保养和安全操作规程，非安装维护人员未经许可不得攀爬塔机。

（2）、塔机的正常工作气温为-20～40度，风速低于20m/s。（3）、在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场应备有充足的照明设备。

（4）、在司机室内禁止存放润滑油，油棉纱及其他易燃易爆物品，冬季用禁止使用电炉取暖。

（5）、塔顶必须定机定人，专人负责，非机组人员不得进入司机室擅自进行操作。在处理电气故障时，须有维修人员二个以上。

（6）、司机操作必须严格按“十不吊”规则执行。

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（7）、塔上与地面用对讲机联系。

八、安全措施

1、按建设部《塔式起重机拆装许可证》要求，配备相关人员，明确分工，责任到人。

2、上岗前必须对上岗人员进行安全教育，必须带好安全帽，严禁酒后上班。

3、塔机安拆工作时，风速超过13m/s和雨雪天，应严禁操作。

4、操作人员应佩戴必要的安全装置，保证安全生产。

5、严禁高空作业人员向下抛扔物体。

6、未经验收合格，塔吊司机不准上台操作，工地现场不得随意自升塔吊、拆除塔吊及其他附属设备。

7、严禁违章指挥，塔吊司机必须坚持十个不准吊。

8、夜间施工必须有足够的照明，如不能满足要求，司机有权停止操作。

9、拆装塔机的整个过程，必须严格按操作规程和施工方案进行，严禁违规操作。

10、多塔作业时，要制定可靠的防碰撞措施。

11、必须按规范设置防雷设施及三级以上的用电保护。

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九、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正

1、塔吊基础沉降观测半月一次。垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定，当架设附墙后，每月一次（在安装附墙时必测）。

2、当塔机出现沉降，垂直度偏差超过规定范围时，须进行偏差校正，在附墙未设之前，在最低节与塔吊机脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程用高吨位千斤顶顶起塔身，顶塔身之前，塔身用大缆绳四面缆紧，在确保安全的前提下才能起顶塔身当附墙安装后，则通过调节附墙杆长度，加设附墙的方法进行垂直度校正。

十、防碰撞措施

1、安装根据《塔式起重机安全规程》10.5的规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离；处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位的起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2米。”安装在垂直距离上满足规程要求。

2、操作

（1）当两台塔吊吊臂或吊物相互靠近时，司机要相互鸣笛示警，以提醒对方注意。

（2）夜间作业时，应该有足够亮度的照明。

（3）司机在操作时必须专心操作，作业中不得离开司机室，起

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重机运转时，司机不得离开操作位置。

（4）司机要严格遵守换班制度，不得疲劳作业，连续作业不许超过8小时。

（5）司机室的玻璃应平整、清洁，不得影响司机的视线。（6）在作业过程中，必须听从指挥人员指挥，严禁无指挥操作，更不允许不服从指挥信号，擅自操作。（7）回转作业速度要慢，不得快速回转。（8）有雷雨或遇6级以上大风时严禁作业。

（9）操作后，吊臂应转到顺风方向，并放松回转制动器，并且将吊钩起升到最高点，吊钩上严禁吊挂重物。

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附着计算计算书

一、支座力计算

塔机按照说明书与建筑物附着时，最上面一道附着装置的负荷最大，因此以此道附着杆的负荷作为设计或校核附着杆截面的依据。附着式塔机的塔身可以简化为一个带悬臂的刚性支撑连续梁，其内力及支座反力计算如下: 风荷载标准值应按照以下公式计算：

Wk=W0×μz×μs×βz

= 0.400×1.170×1.860×0.700 =0.609 kN/m2； 其中 W0── 基本风压(kN/m)，按照结构设计说明为：W0 = 0.400 kN/m；

μz── 风压高度变化系数，按照《建筑结构荷载规范》(GBJ9)的规定采用：μz = 1.860 ；

μs── 风荷载体型系数：μs = 1.170；

βz── 高度Z处的风振系数，βz = 0.700； 风荷载的水平作用力：

q = Wk×B×Ks = 0.609×1.600×0.200 = 0.195 kN/m； 其中 Wk── 风荷载水平压力，Wk= 0.609 kN/m2； B── 塔吊作用宽度，B= 1.600 m； Ks── 迎风面积折减系数，Ks= 0.200； 实际取风荷载的水平作用力 q = 0.195 kN/m； 塔吊的最大倾覆力矩：M = 500.000 kN.m；

XXXXXXXXX工程 ☆☆塔吊使用专项方案☆☆

弯矩图

变形图

剪力图

计算结果: Nw = 48.9399kN ；

二、附着杆内力计算

计算简图:

XXXXXXXXX工程 ☆☆塔吊使用专项方案☆☆

计算单元的平衡方程:

其中:

2.1 第一种工况的计算: 塔机满载工作，风向垂直于起重臂，考虑塔身在最上层截面的回转惯性力产生的扭矩和风荷载扭矩。

将上面的方程组求解，其中 θ从 0-360 循环, 分别取正负两种情况，求得各附着最大的轴压力和轴拉力。

杆1的最大轴向压力为: 66.69 kN；

杆2的最大轴向压力为: 0.00 kN；

杆3的最大轴向压力为: 44.92 kN；

杆1的最大轴向拉力为: 19.82 kN；

杆2的最大轴向拉力为: 36.26 kN；

XXXXXXXXX工程 ☆☆塔吊使用专项方案☆☆

杆3的最大轴向拉力为: 54.91 kN； 2.2 第二种工况的计算: 塔机非工作状态，风向顺着着起重臂, 不考虑扭矩的影响。

将上面的方程组求解，其中 θ= 45，135，225，315，Mw = 0，分别求得各附着最大的轴压力和轴拉力。

杆1的最大轴向压力为: 43.26 kN；

杆2的最大轴向压力为: 12.05 kN；

杆3的最大轴向压力为: 49.58 kN；

杆1的最大轴向拉力为: 43.26 kN；

杆2的最大轴向拉力为: 12.05 kN；

杆3的最大轴向拉力为: 49.58 kN；

三、附着杆强度验算

1． 杆件轴心受拉强度验算

验算公式:σ= N / An ≤f 其中 σ

---为杆件的受拉应力；

N---为杆件的最大轴向拉力,取 N =54.912 kN； An---为杆件的截面面积，本工程选取的是 12.6号槽钢；

查表可知 An =1569.00 mm。

经计算，杆件的最大受拉应力 σ=54912.291/1569.00 =34.998N/mm2，最大拉应力不大于拉杆的允许拉应力 215N/mm2, 满足要求。2． 杆件轴心受压强度验算

验算公式:σ= N / φAn ≤f 其中 σ---为杆件的受压应力；

N---为杆件的轴向压力，杆1: 取N =66.695kN；

杆2: 取N =12.054kN；

杆3: 取N =49.581kN； An---为杆件的截面面积, 本工程选取的是 12.6号槽钢；

查表可知 An = 1569.00 mm2。

XXXXXXXXX工程

2☆☆塔吊使用专项方案☆☆

λ---杆件长细比，杆1:取λ=101，杆2:取λ=123，杆3:取

λ=94 φ---为杆件的受压稳定系数，是根据 λ查表计算得：

杆1: 取φ=0.549，杆2: 取φ=0.421，杆3: 取

φ=0.594；

经计算，杆件的最大受压应力 σ=77.428 N/mm2，最大拉应力不大于拉杆的允许拉应力 215N/mm2，满足要求。

四、附着支座连接的计算

附着支座与建筑物的连接多采用与预埋件在建筑物构件上的螺栓连接。预埋螺栓的规格和施工要求如果说明书没有规定，应该按照下面要求确定：

1． 预埋螺栓必须用Q235钢制作；

2． 附着的建筑物构件混凝土强度等级不应低于C20； 3． 预埋螺栓的直径大于24mm；

4． 预埋螺栓的埋入长度和数量满足下面要求：

其中n为预埋螺栓数量；d为预埋螺栓直径；l为预埋螺栓埋入长度；f为预埋螺栓与混凝土粘接强度（C20为1.5N/mm^2，C30为3.0N/mm^2）；N为附着杆的轴向力。

5． 预埋螺栓数量，单耳支座不少于4只，双耳支座不少于8只；预埋螺栓埋入长度不少于15d；螺栓埋入端应作弯钩并加横向锚固钢筋。

五、附着设计与施工的注意事项

锚固装置附着杆在建筑结构上的固定点要满足以下原则: 1． 附着固定点应设置在丁字墙（承重隔墙和外墙交汇点）和外墙转角处，切不可设置在轻质隔墙与外墙汇交的节点处；

2． 对于框架结构，附着点宜布置在靠近柱根部；

3． 在无外墙转角或承重隔墙可利用的情况下，可以通过窗洞使附着杆固定在承重内墙上；

4． 附着固定点应布设在靠近楼板处，以利于传力和便于安装。

XXXXXXXXX工程

第三篇：塔吊安全施工方案

新建消防站工程

塔 吊 安 全 施 工 方 案

编制：

审核：

批准：

编制日期： 二〇一六年十月二十四日

七、塔吊拆卸

八、安全措施

新建消防站工程 塔吊安拆方案

一、工程概况

本工程为新建消防站项目工程。地上总高度为约在30米左右，该工程设臵一台QTZ5010塔吊，塔吊安装方案编制依据QTZ5010型塔式起重机说明书，《塔式起重机安全规程》GB5144-94，《塔式起重机操作使用规程》JBJ80012-89，《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）。

二、塔吊基础施工方法

基坑范围的土质全部为杂填土，为了确保塔吊基础的稳定。塔吊基坑的基底随土方开挖到正负零以下5米，放坡系数1:1.塔吊钢筋配置严格按塔吊基础配筋图施工。模板用240mm厚的砖胎膜,砖强度MU15,水泥砂浆强度M10.为了防止室外回填土淹没塔吊，在塔吊砖胎膜上（即塔吊基础顶标高）砌筑挡土墙，墙厚240mm，砖强度MU15,水泥砂浆强度M10；四个大角及墙中部各设立一个构造柱240mm×240mm,4Φ12,φ8@200,C20,中间和顶部各设立一道圈梁240mm×200mm,4Φ12,φ8@200,C20.塔吊配筋图附后.三、塔吊安装安全技术措施

（1）塔吊安装前的准备工作

1、组织有关人员学习塔吊使用说明书，熟悉掌握塔吊技术性能。

2、根据施工现场情况确定塔吊位臵和塔吊安装高度，塔吊一次独立安装高度29米。

3、塔吊基础施工：塔吊基础设臵在老土上。塔基施工工艺按塔吊使用说明书要求执行（具体施工方法附后）。

4、塔吊安装机具准备：

20T汽车吊一辆，10T载重汽车一辆，钳工常用工具一套，电工常用工具一套，经纬仪一台，活动搬手一套，死搬手一套，管钳两把，8磅大锤2个，撬棍4把，钢丝绳及滑鞍两组，钢卷尺2个，安全带6条，安全帽16顶。

5、将电源引入塔吊专用配电箱

6、人员组织：该工程使用的塔吊由塔吊公司机械设备租赁站塔吊安装队伍负责安装，工地配合1名电工，3名架子工，2名起重工。

（2）塔吊安装前安全检查验收

1.塔吊基础检查：检查塔基砼试压报告，待砼达到设计强度后方可进行组织塔吊安装。砼塔基的上表面水平误差不大于0.5mm。砼塔基应高于自然地面150mm，并有良好的排

水措施，严禁塔基积水。

2.对塔吊自身的各个部件，结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、钢丝绳、吊钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备等进行仔细的检查，发现问题及时解决。

3.检查塔吊开关箱及供电线路，保证作业时安全供电。检查安装使用机具的技术性能是否良好，检查安装使用的安全防护用品是否符合要求，发现问题立即解决，保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。4.塔吊在安装过程中必须保持现场清洁有序，以免防碍作业影响安全。设臵作业区警戒线，并设专人负责警戒，防止以塔吊安装无关的人进入塔吊安装现场。

5.塔吊安装必须在白天进行，并应避开阴雨、大风、大雾天气，如在作业时突然发生天气变化要停止作业。6.参加塔吊安装拆除人员，必须经劳动部门专门培训，经考试合格后持证上岗。参加塔吊安拆人员必须戴好安全帽，高空作业人员要系好安全带，穿好防滑鞋和工作服，作业时要统一指挥，动作协调，防止意外事故发生。7.塔吊作业防碰撞措施。塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最少距离不低于2米，处于高位的塔吊（吊钩升至最高点），与低位的塔吊之间，在任何情况下其垂直方向的间距不小于2米。

础节顶面，将连接孔对准，用高强螺栓连接拧紧螺母（所有螺栓连接保证其预紧力矩达到1300N.m），同样方法并安装一节标准节后将四套斜撑杆装好，继续吊装标准节（注：使用调整板手转动架设杆调整工件位臵，不准用大绳拉动调整）。

③塔机的回转，塔帽和驾驶室的安装

回转部件吊装前，先将上、下转台拆开，使下转台与回转支承联在一体上，上转台与回转 机构联在一体，将提升架提升到最上一节标准节连接好，并将吊杆加强固定，上、下转台吊装后检查回转支承大齿圈和回转小齿轮的啮合状况，若有异常及时处理。

吊装塔帽时，应先在起重臂方向装好两块过渡板，长短两种拉杆各装一根；在平衡臂方向将顶部两根拉杆装在塔帽顶。然后将塔帽上的平台，栏杆爬梯等组装好起吊，联接部位插好支撑销再安装驾驶室前固定好。

④上述工作结束以后要重新、细致检查每个联接部的紧固螺栓和支撑销是否有松动和不符合安装要求的，以及钢丝绳在工作国是否有断丝、毛刺和钢丝绳紧固结的绳夹是否有松动后，拆除平衡臂的的固定绳，使平衡臂移到安装位臵。

（3）平衡臂和起重臂的安装：

①平衡臂和起重臂安装前先将拉杆连接好，并固定在臂架上，检查臂架上的夹板是否变形，准备好销轴和开口销（每个用销轴联接处必须插上开口销）装好拦杆。

（5）超高限制器：当吊钩架上升高度距定滑轮不小于１米时，超高限制器应能切断吊钩上升方向的电源。

（6）变幅限制器：当小车行驶至吊臂端部0.5米处时，应能切断小车运行方向的电源。

（7）塔吊安装完成检查无误后，必须进行空载、静载、动载试验，其静载试验吊重为额定荷载的125％，动载吊重试验吊重为额定荷载的110％，经试验合格后方能交付使用。

（8）其它未尽事宜，按建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）和塔吊使用说明书要求执行。

六、塔吊使用、维修、保养技术措施

１、塔吊司机指挥和司索人员必须经市以上劳动部门培训合格持证上岗，塔吊指挥必须使用旗语指挥。

２、塔吊正常工作气温为＋40摄氏度，－20摄氏度，风速低于六级,如遇雷雨、浓雾、大风等恶劣天气应立即停止使用。

３、操作人员要严格执行操作规程，认真作好起重机工作前，工作中、工作后的安全检查和维护保养工作，严禁机械带病运转。工作完成后，落钩固定在东面地面上。

４、起重吊装中坚决执行十不吊

（１）吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；

（２）信号不清不准吊；

0

９、经常检查电线、电缆有无损伤，如发现损伤应及时包扎或更换。

10、各控制箱、配电箱应保持清洁，各安全装臵的行程开关及开关触点必须灵活可靠，保证安全。

11、塔机维修保养时间规定：

（１）日常保养（每班进行）；（２）塔机工作1000小时后，对机械、电气系统进行小修一次；（３）塔机工作4000小时后，对机械、电气系统进行中修一次；（４）塔机工作8000小时后，对机械、电气系统进行大修一次。

七、塔吊拆卸

（1）拆卸顺序

塔机拆除要自上而下的进行，坚持先安后拆的原则。塔拆除顺序：将塔吊的起重绳及电源线拆除只保留转塔电源以配合转塔─＞配备一台汽车吊先吊下两块配重块─＞拆起重臂─＞用汽车吊吊下最后一块配重块─＞拆平衡臂─＞拆转台及司机室─＞拆标准节。

（2）塔吊拆卸安全技术措施

１、塔吊拆除必须由取得塔吊安装资格的专业队伍来完成。

２、塔吊拆除要划出其工作区，并设专人进行监护，禁

5.塔吊司机下班后应将大臂停在施工现场的东南方向，并将大钩落下与地锚拉住。

第四篇：塔吊挡土墙施工方案

沧州游泳馆 塔吊基础维护方案

目 录

1、编制依据.........................................2

2、工程概况.........................................2 2.1工程概况

2.1.1工程总体介绍................................2 2.1.2工程地质条件................................2 2.1.3场地水文地质条件............................3 2.1.4.防水等级...................................3 2.2 塔吊布置情况.................................3

3、施工做法........................................3

4、安全文明施工.....................................5

第 1 页

共 6 页 沧州游泳馆 塔吊基础维护方案

塔吊基础维护方案

1、编制依据

1.1 《建设工程施工安全规程》（DB13（J）45-2003）1.2 《北京建工集团安全生产、文明施工文件汇编》 1.3 《沧州游泳馆施工图纸》； 1.4 《沧州游泳馆岩土工程勘察报告》

2、工程概况 2.1工程概况 2.1.1工程总体介绍

沧州市游泳馆工程拟建场地位于沧州市运河区体育馆西侧，北京路以南。总建筑面积为57653㎡，其中运动中心建筑面积36516㎡，游泳馆建筑面积21137㎡，（地上建筑面积41068㎡，地下建筑面积16585㎡）建筑占地面积17688㎡。

建筑层数、高度：主体建筑高度（屋顶至室外地面）23.80m，室内外高差0.30米。游泳馆：主体单层，地下一层；运动中心：地上四层，地下一层。2.1.2工程地质条件

现场地层为：素填土、粘土、粉质粘土、粉土、粉质粘土、粉土、第 2 页

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粉质粘土、粉质粘土。2.1.3场地水文地质条件

勘察期间本场地地下水水位埋深1.60m~3.10m，该场地地下水属空隙潜水类型，据区域水文地质资料，年最高水位出现在8—9月份，低水位出现在5—6月份。地下水水位年变化幅度1.0m左右，最高水位埋深0.6m。2.1.4.防水等级

地下室防水等级:2级 2.2 塔吊布置情况

施工现场共布置4台塔吊，根据施工总进度计划需要塔吊于2012年2月进场安装，以满足施工的垂直、水平运输需要，全面施工形成群塔作业，塔吊作业平面位置详见后附图1。

3、施工做法

由于现场的4台塔吊都安装在基坑内，标高较低。为了保证将来肥槽的回填不受影响，及塔吊不被土掩埋，故将塔吊周围隔离，做挡土墙。

3.1挡土墙施工步骤及做法

1）在塔基上钻孔，插筋。预留出构造柱的位置。钢筋用12，插入15mm。

2）砌厚度240mm砖墙，从塔基开始往上高度4500，水平方

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向在2000mm，4000mm位置设置圈梁。圈梁240*300，主筋4箍筋8@200.12，3）在塔基两个角，及中间设3道构造柱，从塔基到顶。构造柱240*300，主筋

412，箍筋

8@200.4）构造柱左右两侧每隔1000mm设置拉钩经，锚入墙内。5）挡墙做好之后，在回填时要用钢管做挡土墙的侧向支撑。6）据图做法和尺寸详见附件2，附件4.3.2集水坑的施步骤及做法

本工程塔吊基础坐落在基坑内，标高较低。在施工过程中，随着基坑的回填，塔吊基础周围将成为最低的地方，雨水会聚集到塔吊基础周围，使这部分地基强度降低，并下沉，因此塔吊将有下沉及倾倒的危险。为了保证塔吊的安全及现场作业的安全，应做一个集水坑收集雨水，并安装水泵及时将水抽出。因此在现场的4个塔吊旁个设置一个集水坑。集水坑大小400*600*800（800深).1）在塔吊基础的一侧挖700*900*1000（1000mm深）的坑，具体位置按照塔基周围放坡情况而定，但要保证集水坑处位置最低。2）在坑底做100mm厚C15混凝土垫层。3)池壁砌筑120mm厚的砖墙。

4）池壁和池底做30mm厚1:2水泥砂浆抹面

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5)具体做法及尺寸见附图3

3.3 注意事项

1）本工程共4个塔吊，设4个集水坑，4道挡土墙。2)挡土墙的水平段与塔吊基础外皮齐，水平段长度6000mm，斜段的与水平段夹角135度，斜段长度依照现场情况而定（现场的平均长度3000mm），挡土墙施工中要注意保证墙的垂直度，做好的墙要做好成品保护。

3)在回填土前要先用钢管进行侧向支护。集水坑的做完要做好成品保护，在安装水泵时不要碰坏防水面。

4、安全文明施工

4.1安全管理制度

1、安全技术交底制：根据安全措施要求和现场实际情况，各级管理人员需亲自逐级进行书面交底。

2、班前检查制：安全总监和区域责任工程师必须督促与检查专业配属队伍对安全防护措施是否进行了检查。

3、机械设备安装实行验收制，凡不经验收的一律不得投入使用。

4、定期检查与隐患整改制：项目部每半月要组织一次安全生产联合检查，对查出的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整改，并作好安全隐患整改记录。

5、施工现场各种安全管理制度及防护标准必须符合保定市建设

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工程施工现场安全标准化管理标准。

4.2 施工人员行为控制

1、进入施工现场的人员必须按规定戴安全帽，并系下颌带。戴安全帽不系下颌带视同违章。

2、凡从事2m以上无法采用可靠防护设施的高处作业人员必须系安全带。安全带应高挂低用，不得低挂高用，操作中应防止摆动碰撞，避免意外事故发生。

3在塔吊基坑周围，根据基坑边线往外1.0m处用脚手架管沿基坑周边架设一排1.5米高的防护栏，打入土中60cm，横杆两道，并挂好安全网与标志。

4.防护栏必须牢固、可靠，横平竖直，满足有关安全防护规定。5.防护栏架设好后，用红白漆粉刷。

5.附图

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第五篇：塔吊拆除施工方案

许昌空港新城24#楼

塔 吊 拆 除 施 工 方 案

编制人：李安邦

审核人：张海猛 审批人：李华伟

目录

一、工程概况 …………………………..1

二、准备工作计划……………………1~7

三、拆卸所需的设备工具……………7~8

四、塔吊拆卸程序……………………8~11

五、塔机的拆卸要求及注意事项…...11~13

一、工程概况

许昌空港新城24#楼为许昌空港新城置业有限公司投资兴建，郑州市第一建筑工程集团有限公司承建。本工程主体已经完工，为了更合理的使用资源，让塔吊能更充分的发挥经济效益，现决定于2013年1月28日拆除塔吊，安全为了生产，生产必须安全，为了确保该塔吊能顺利拆卸完毕，特制定如下方案。

二、准备工作计划

本塔吊拆除作业由郑州常建建筑设备租赁有限公司组织人员进场拆卸，施工人员拆除前必须熟悉《塔机使用说明书》和拆卸方案，了解掌握拆卸顺序及安全操作规程，检查并配齐拆卸所需要的吊装工具，李华伟担任拆卸总指挥及技术负责，有关人员组织及职责分工如下：

负责人：李华伟

1、是拆卸作业的技术、质量、安全、人员分工、工程进度、经济核算的负责者和全权指挥者。

2、召开拆卸作业人员会议，认真进行拆卸前的安全技术交底，做到安全拆卸，文明施工。

3、牢固树立“质量第一、用户至上”的思想，按操作规程和说明书的要求精心组织和指挥施工，加强检查，提高拆卸质量。

4、对现场作业人员进行统一指挥和统一调度。

5、主持塔吊拆卸后的检验工作，严格把关，按标准执行。

6、具体负责拆卸过程中对各主要工序的检查和拆卸后保养工作，并做好各项记录；负责对作业人员做好拆卸前的技术交底和拆卸过程中对关键工序的重复交底工作。

7、检查、监督作业人员严格按照拆卸工艺程序和技术要求实施拆卸，禁止违章作业。

8、对发现的质量问题，提出整改方案并组织实施，及时消除隐患，确保拆卸质量与安全。

安全员：张海猛

1、具体负责拆卸全过程的安全工作。

2、检查督促安全技术措施交底后的落实情况，监督施工现场的安全作业。

3、检查拆卸过程中有可能出现的不安全因素和事故隐患，发现问题及时提出整改意见和防范措施。

4、督促全体人员按各自工种的操作规程和本方案的要求作业，严禁违章作业。

电工

1、具体做好本工种的一切准备工作，并把电源送至塔吊的临时配电箱。

2、保证拆卸现场用电的正常，确保拆卸工作的顺利进行。

3、协助技术测试人员做好电气方面的测试工作。拆装工

1、在负责人的领导下，按照拆卸程序，具体完成本次塔吊的拆卸任务。

2、协助负责人进行塔吊拆卸后的检查和保养工作。起重工（包括指挥、信号工）

1、起重工必须服从现场负责人的领导。

2、负责吊装作业中的绑扎、挂钩和指挥。

3、吊装时选择好吊、索具和捆绑方法，准确确定吊物的重心位置。

4、必须按照GB5082－85《起重吊运指挥信号》统一指挥信号。

5、严格执行“十不吊”。塔吊司机

1、拆卸后清点好塔吊的零配件，每天工作结束后，整理好现场的工具、用具，防止丢失。

2、密切注意塔吊的运行情况。

3、拆卸过程中听从指挥，不得擅自操作。现场警戒人员

1、负责拆卸作业区域警戒线和警示标志的设置和监护。

2、拆卸作业过程中严守岗位，严禁无关人员进入作业区域。

3、发现异常情况及时向拆卸负责人或安全员报告。安全注意事项：

1、认真执行安全生产责任制，严格遵守安全操作规程。

2、参加拆卸作业和管理（质检、安全、指挥）人员均必须持有塔吊拆装操作证（特殊工种还必须持有劳动部门颁发的特种作业人员操作证）。

3、凡患有色盲、矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥等疾病及断指者不得从事登高作业。

4、指挥信号必须由指定的指挥者发出，其他人员不得指挥。

5、所有作业人员必须带好安全帽和防护手套，登高作业必须系好安全带，不得穿硬底鞋，严禁洒后作业。

6、夏天作业时应做好防暑降温工作，不得赤脚、赤膊。

7、拆卸作业必须安排在白天进行，六级以上风力停止作业，四级以上风力停止拆卸作业。遇有特殊情况必须在夜间进行时应保证充足的照明。

8、平衡臂和起重臂的拆卸必须安排在同一个半天内完成。

9、施工现场必须设置警戒线，有专人看护，无关人员不得进入拆卸现场。

10、整个拆卸中必须按照本拆卸程序进行，未经负责人同意，任何人不得更改。

11、本方案未涉及的注意事项均按《使用说明书》和有关安全操作规程执行。

三、拆卸所需设备工具

根据现场情况，拆卸塔吊时配备5T的随车吊一辆，主要承担塔机的标准节及平衡配重的运输任务：25T汽车吊一辆，主要承担基础节及主机、塔帽和大臂的拆卸工作等。

塔吊拆卸机具设备需用量如下： 拆卸项目： QTZ-40 机具内容：起重运输设备、工具、索具、调试仪器及防护用品配备

序号 名称 规格型号 数量 备注 1 汽车吊

25T 1辆 2 载重汽车 5T随车吊 1辆 3 活络扳手 4把 专用扳手 4把 梅花扳手 4把 大锤

2把 撬棍

3根 千斤顶 1个 卡环、绳卡

30个 吊索

6根 电工工具

2套 12 万用表 1块 13 安全带 10根 14 安全帽

20个

四、塔机拆卸程序

塔机拆卸是其方法与立塔组装时基本相同，只是程序与安装相反，即先装的后拆，后装的先拆，在拆卸过程中，不能马虎大意，否则会发生人身设备安全事故，必须由专人统一指挥，按程序操作。

1、拆卸前的准备工作。

（1）、清理施工现场，将各种物品堆放在指定地点，道路畅通。

（2）、准备好各种索具，绳扣、扳手等常用工具。（3）、25T吊车一部。

（4）、拆卸人员必须具备相应的专业知识，持证上岗，统一指挥。

（5）、工作时风速不大于13m/s。

（6）、检查顶升液压系统使其能正常工作。

2、降塔、拆除标准节。

（1）、将起重臂回转到标准节的引进方向，同吊车吊一节作平衡用的标准节使小车处于平衡位置，将上下转台插上销轴锁定。

（2）、启动液压系统，顶压油缸伸出全长的90%左右，将顶升横梁销轴落在从上往下数第二标准节的下踏步上，（绝对不允许将顶升油缸放置之不理在靠近油缸全缩状态附近的踏步上），并使顶升横梁两销轴在踏步的两端面的露出量基本相等。

（3）、拆除下转台与标准节之间相连的高强螺栓，启到液压油缸，将外套架上升至标准节与下转台之间有10-20㎜的间隙时停止顶压，检查套架的导轮与塔身主弦杆的间隙，如间隙均匀，则塔机上部处于平衡状态，（顶压时要指定专人注意观察套架上端滚轮不准超出塔身节的主弦杆――不得顶帽）。

（4）、拆除标准节与标准节之间的高强螺栓，将标准节挂在引进梁的小钩上。

（5）、略顶升套架，利用引进装置将标准节拉出塔身。（6）、回缩油缸，使套架下降，当下降约半个标准节时，由专人将套架上的卡子准确的落在标准节的踏步上。

（7）、再略回升油缸，将顶升横梁脱离踏步，再伸出油缸使顶升横梁落在下一个踏步的圆弧槽内。

（8）、回缩油缸，使套架下降，当下降约半个标准节时，下转台落在塔身上，对准连接套孔，穿上八个高强螺栓，拧紧螺母。

（9）、开动小车，放下作平衡用的标准节，再用吊钩将刚拆下标准节从引进平台上吊出，将小车开到平衡位置，准备拆除下一标准节。

（10）、如此重复以上的全部动作，直至将标准节拆至塔身的最低高度为止。

（11）、如果遇到附着装置时，须先拆除附着装置，但必须注意①塔机套架接近要拆除时的附着装置时才能进行拆除，其离下一个附着装置的独立高度不能超过规定高度，②下支座与塔身节还没有用高强度螺栓连接并拧紧前，严禁使回转机构，起升机构、变幅机构，更不能用来拆除附着装置。

3、拆除平衡臂配重

4、拆除吊钩，将起重绳绕在卷筒上捆牢，拆除风速仪，障碍灯等。

5、拆除起重臂。

（1）、用汽车吊吊起重，使起重臂仰起一定的高度，启动卷扬机，将起重臂绕过塔顶滑轮，用直重臂拉杆头部滑轮并固定，开动卷扬机拉紧拉杆，打下前臂拉杆，与塔帽拉板的连接销轴，将拉杆置于起重臂上，并捆牢。

（2）、用汽车吊吊起重臂，将起重臂与回转塔身之连接销轴的打掉，汽轩吊钩下降，将起重臂置于地南的马蹬上。

（3）、切断塔机电源

6、拆平衡臂

（1）、用汽车吊将平衡臂吊起一定的高度，打下拉杆连接轴销。

（2）、将平衡臂放平，打下与回转塔身连接的轴销，将平衡臂吊下置于地上。

7、拆除塔帽、回转塔身及驾驶室。

8、拆除上下转台和套架的总成。

将下转台与塔身之间的高强度螺栓拆下，之后将上下转台和套架一起吊下来，注意：这个总成重量较大，提升高度较高，总体尺寸也大，吊车位置须精心选定。

9、拆除塔身标准节，斜撑杆和底座。

10、塔吊拆除后的清理

（1）、至此塔机全部拆除。拆下的件中有几个件组成的，须根据情况再细拆下去。

（2）、对各结构构件和构件要进行严格检查和修复。（3）、进行除锈，涂漆处理。

五、塔机的拆卸要求及注意事项 拆除要求：

1、塔机的拆除人员必须持证上岗，并按规定的顺序和要求进行。

2、在拆除过程中，工程人员必须佩戴好安全带，安全帽，不穿硬底鞋。

3、拆除时，装配了的各销轴端部开口销必须张开到规定的开口度，轴端的档板螺丝，钢丝绳螺栓及其它连接螺栓必须可靠牢固。

4、塔机采用的连接绳卡，螺栓、螺母、开口销等标准节必须采购合格产品，轴端挡板，销轴应由生产厂家提供或按生产厂家设计图样和技术要求生产的合格产品，不允许随意代用。

5、拆除场地应平整，无杂物及障碍，场地空应无任何架空线路。

注意事项：

1、在塔机拆除时，对某些部件接通电源前或拆除完毕，对整机各部件接通电源前，应摇测各部对地的绝缘电阻，电机绝缘电阻不应低于0.5mΩ，导线间，导线与地间的绝缘电阻不应小于1 mΩ。

2、起重机的供电，电缆线横截面应不小于10mm2，否则电压降过大，造成塔机不能正常启动。

3、电气线路或塔机临时发生故障，需检修或保修时必须切断电源，不允许带电检修。

4、非操作人员不得擅自操作。

郑州市第一建筑工程集团有限公司

第二十五项目部 2013年1月26日