2014年度铁矿尾矿排放计划

第一篇：2014年度铁矿尾矿排放计划

2014年度铁矿尾矿排放计划

在管理学中，计划具有两重含义，其一是计划工作，是指根据对组织外部环境与内部条件的分析，提出在未来一定时期内要达到的组织目标以及实现目标的方案途径。其二是计划形式，是指用文字和指标等形式所表述的组织以及组织内不同部门和不同成员，在未来一定时期内关于行动方向、内容和方式安排的管理事件。以下是由

为了加强对尾矿库的管理，规范尾矿库排放、碟坝压坝操作，确保尾矿库安全运行，特制定此计划。

一、尾矿库简介：

滦平建龙矿业有限公司一矿平顶山沟尾矿库建于滦平县小营乡马剑沟门。尾矿库为山谷型，尾矿库设计规划标高800m，总库容为1232.8万m3，设计总服务年限为9年，设计初期坝为透水堆石坝和废石压坝结构。坝高15m，最终坝高为200m，为二等尾矿库。

二、排放计划：

根据尾矿库现状及2014年选厂生产情况，2014年度计划尾矿排放总量为75万m3，废石压坝总量为18.75万m3。既每月尾矿排放量为6.25万m3，废石压坝量为1.56万m3。

三、筑坝计划：

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根据年度排放总量及尾矿库现状，2012年度计划筑坝4次。筑坝总高为8m。子坝堆筑采用人工与机械结合堆筑，子坝堤外压废石的上游法筑坝工艺。

四、尾矿排放与筑坝

1、尾矿坝滩顶高程必须满足生产、防汛、冬季冰下放矿和回水的要求。

2、尾矿筑坝必须有足够的安全超高、沉积干滩长度和下游坝面坡度。

3、每一期筑坝冲填作业之前，必须进行岸坡处理。如遇泉眼、水井、地道或洞穴等，要采取有效措施进行处理，经主管人员检查合格后方可冲填筑坝。

4、上游式尾矿筑坝法，应于坝前均匀分散放矿，修子坝或移动放矿管时除外，不得任意从库后或库侧放矿。粗颗粒尾矿沉积于坝前，细颗粒排至库内，在沉积滩范围内不允许有大面积矿泥沉积，沉积滩顶应均匀平整，沉积滩坡度及长度等应符合设计的要求，严禁矿浆沿子坝内坡趾横向流动冲刷坝体，放矿矿浆不得冲刷坝坡，放矿应有专人管理。

5、坝体较长时应采用分段交替放矿作业，使坝体均匀上升，应避免滩面出现侧坡、扇形坡或细颗粒尾矿大量集中沉积于一端或一侧。

6、放矿口的间距、位置、同时开放的数量、放矿时间，应按设计要求或作业计划进行操作。分散放矿支管伸入库内的长度和距滩面的高度应符合设计要求。

第二篇：尾矿作业指导书

尾矿库安全管理作业指导

1、尾矿库必须严格按照设计文件的要求和有关技术规范，做好尾矿筑坝、回水排水、防汛度汛、抗震等安全检查和监测工作。

2、未经技术论证和安全生产监督管理部门的批准，任何单位和个人不得随意变更下述涉及尾矿库安全的事宜：

（a）筑坝方式；

（b）坝型、坝外坡坡比和最终坝轴线的位置；（c）坝形防渗、排渗及反滤层的设置；（d）排洪系统的形式、布置及尺寸；（e）设计以外的尾矿、废料或废水进库等。

3、未经技术论证和批准，任何单位和个人不得在库区从事采矿做业。严禁在库区爆破、滥挖尾矿和炸鱼等危害尾矿库安全的活动。

4、必须建立下列尾矿安全管理档案：（a）建设文件及有关资料；（b）组织机构和规章制度建设；

（c）特种作业人员的安全技术培训和持证上岗情况；（d）防洪抢险组织和防洪物资的准备情况；（e）尾矿库抗洪抢险措施；

（f）尾矿库各构筑物运行指标和实测数据；（g）事故隐患的整改情况；

5、厂长为尾矿库安全生产第一责任人，切实履行职责，加强管理，加强尾矿库安全设施的设置与维护，使尾矿库始终符合正常库的运行标准。

6、为防止人员坠入库内发生危险，在库区周围设立警示标志和围栏，禁止进入库区内捕鱼游泳，防止事故发生。

尾矿坝维护安全管理作业指导

一、尾矿库是尾矿设计最重要的大型设施，坝体安全至关重要，必须严格按设计要求和有关操作规定认真做好使用与建设过程中的维护管理工作，严防发生危害事故。

二、尾矿体上升速度与库容关系，必须按设计要求保证满足汛期和冬季冰下放矿及回水所需库容与坝体安全标高。

三、在尾矿库范围内，尤其是坝体排水构筑物，输送管线及其附近不得任意进行爆破、采石、挖土等对尾矿库安全有影响的活动。

四、严密观察坝体变形现象和检查不安全征兆，发现问题认真分析研究，查明原因，并根据异常现象的发展趋势及其可以产生的危害性，采取必要的补救和预防措施。

五、坝体外坡应保持平整美观，防止坡面受雨水冲刷拉沟破坏坝体稳定和尾矿粉尘飞扬污染坏境，应做好维护与防治工作。如植树绿化坝体，以根系多而密的草和灌木类植物为宜，覆盖坝体，以碎石废石或含泥较少的山坡为、宜，根据雨水冲刷和地表经流情况，修筑人字形构或网格状排水沟，两侧沟谷和坝肩修筑截洪沟等。

六、尾矿坝体浸润的安全位置，必须按设计控制，一般不允许浸润线从外坡面溢出，发现溢出，则应密切观察，查明原因，采取相应措施。

七、尾矿库在使用过程中，排水井、塔、管、洞的善后封堵，必须严格按照设计要求施工，并确保施工质量，一般应在井(塔)底部或支隧洞的出口外封堵，不宜在顶部、入口入封堵，通过坝下的涵管，应在外坡趾部出口入封堵。

八、在保证安全的前提下，应尽可能提高回水率，库内排(回)水构筑物的周围，应保持一定的水域和水平深度，以提高回水和外排水水质。

九、严防尾矿库在汛期发生严重事故，必须切实做好防汛排洪工作。

(一)汛前必须对排水洪、排水设计进行全面检查，尤其是进出水口，闸门等关键部位，应反复检查，发现问题必须及时处理。

（二）加强值班和巡视，巡坝工要做好详细的记录，排洪关口必须有专人守护，密切注视库池水情变化和坝体两侧地表沟谷经溜动态，发现险情及时报告。

尾矿排回水作业指导

1、在满足回水水质和水量要求的前提下尽量降低尾矿库水位。

2、尾矿库排水必须确保尾矿库最小滩长和安全超高。

3、斜槽或塔（井）一管排水系统的斜槽盖板及溢流口的封堵必须有足够的强度，接缝处采用县橡胶或塑料上水带或采用反滤接头。

4、采用移动泵站回水时3须控制泵站的移动距离和移动方式，确保泵站的浮箱（或小木船）完好无损，水泵电器控制及线路的完好。

5、回水池及消力池应经常清淤，经常检查回水管道，不得出现裂缝淤堵。

6、囤般式回水泵站、回水取水点距尾矿沉积滩水边线的距离应满足不小于澄清距离的要求。

7、认真执行设备管理制度做好设备的使用维护，确保设备运转状况良好。

8、发现问题及时报告。

9、认真填写各项记录、台账等

尾矿坝筑坝作业指导

1、尾矿坝滩顶高程必须满足生产、防汛、冬季冰下放矿和回水的要求。

2、尾矿筑坝必须有足够的安全超高、沉积干滩长度和下游坝面坡度。

3、上游式尾矿筑坝法，应于坝前均匀分散放矿，修子坝或移动矿管时除外，不得任意从库后或库侧放矿；同时满足以下要求；

（a）粗颗粒尾矿沉积于坝前，细颗粒排至库内，在沉积滩范围内不允许有大面积矿泥沉积；

（b）沉积滩顶应均匀平整；

（c）沉积滩坡度及长度等应符合设计的要求；（d）严禁矿浆沿子坝内坡趾横向流动冲刷坝体；（e）放矿矿浆不得冲刷坝坡；（f）放矿应有专人管理；

4、坝体较长时应采用分段交替放矿作业，使坝体均匀上升，应避免滩面出现侧坡、扇形坡或细颗粒尾矿大量集中沉积于一端或一侧。

5、每期子坝堆筑完毕，应进行质量检查，检查记录需经主管技术人员签字后存档备案。主要检查内容：

（a）子坝剖面尺寸、长度、轴线位置及边坡坡比；（b）新筑子坝的坝顶及内坡趾滩面高程、库内水面高程；（c）尾矿筑坝质量。

6、初期坝建设按设计图纸要求组织施工。

尾矿库水位控制与防汛作业指导

1、控制尾矿库水位应遵循的原则

（1）在满足回水水质和水量要求的前题下，尽量降低库水位；（2）当回水与坝体安全对滩长和超高的要求有矛盾时，应确保坝体安全；

（3）水边线应与坝轴线基本保持平行；

（4）尾矿库排洪斜槽，洪水季以前要认真清理，以免堵塞进口，影响泄流量。

尾矿库实际情况与设计要求不符时，应在汛前进行调洪验算。

2、汛期前应采取下列措施做好防汛工作

（1）明确防汛安全生产责任制，建立值班、巡查和下游居民撤离方案等各项制度，组建防洪抢险队伍；

（2）备足抗洪抢险所需物资，落实应急救援措施

（3）及时了解和掌握汛期水情和气象预报情况，确保上坝道路、通讯、供电及照明线路可靠和畅通。

（4）洪水后应对坝体和排洪构筑物进行全面认真的检查和清理。发现问题应及时修复，同时，采取措施降低库水位，防止连续暴雨后发生垮坝事故。

（5）不得在尾矿滩面或坝肩设置泄洪口；有地形条件的尾矿库，可设置非常排洪通道。

排渗设施管理与渗流控制作业指导

1、尾矿库运行期限间应加强观测，注意坝体浸润线出逸点的变代情况和分布状态，严格按设计要求控制。

2、当出现坝面局部隆起、塌陷流土、管涌、渗水量增大可渗水变浑等异常情况时，应立即采取措施进行处理并加强观察，同时报告企业安全管理部门，情况严重的，应报当地安全生产监督管理部门。

3、地震后，必须对尾矿库进行巡查和检测，及时修复和加固破坏部分，确保尾矿库运行安全。

挖掘机作业指导

作业前的技术准备

一、挖掘机的使用条件，必须按其技术说明书的规定执行。工作前必须佩戴符合国家标准和行业标准的劳动保护用品。发动机启动或操作前应发出信号，并检查铲斗中、机身下及其附近是否有人。

二、检查液压系统有无渗漏；轮胎式挖掘机应检查其轮胎是否完好、气压是否符合规定；检查传动装置、制动装置、回转机构及仪器、仪表、并经试运转，确认正常后方允许进入作业状态。

三、详细了解施工任务和现场情况。检查挖掘机停机处矿岩的坚实性和稳定性，轮胎式挖掘机应加支撑，以保持其平稳、可靠。检查路堑和沟槽边坡的稳定情况，防止挖掘机倾覆。

四、严禁任何人员在挖掘机作业区内滞留。严禁无关人员进入驾驶室。

五、挖掘机作业现场应有自卸车进出的道路。

六、挖掘机作业试禁止任何人上、下挖掘机和传递物品，不准边作业边保养、维修；不要随意调整发动机（调速器）以及液压系统、电控系统；要注意选择和创造合理的作业面，严禁掏洞和超挖根底。挖掘机卸料时应待自卸车停稳后进行；卸料时在不碰撞自卸车任何部位的情况下，应降低铲斗高度，卸载高度一般不超过车底0.5m；严禁铲斗从自卸车驾驶室上方超过。装车时汽车司机不得停留在司机室踏板上或有落石危险的地方。

七、禁止利用铲斗击碎坚固物体；如遇到较大石头或坚硬物体时，应先清除后继续作业；禁止挖掘未经爆破的5级以上的岩石。禁止用铲斗处理粘帮车辆。

八、挖掘机在工作面内移动时应先平整地面，并清除通道内的障碍物。

九、两台以上的挖掘机在同一平面上作业时，挖掘机的间距：汽车运输时，应不小于其最大挖掘半径的3倍，且不应小于50m；机车运输时应不小于两列列车的长度。

十、上下台阶同时作业的挖掘机，应超前下部台阶正常作业的挖掘机最大挖掘半径3倍的距离，且不小于50m。

十一、挖掘机工作时，其平衡装置外形的垂直投影到台阶坡底的水平距离应不小于1m。操作室所处位置应使操作人员危险性最小。不可超载和装载不均，不可铲装超大块，不可将大块装入车的一端。挖掘作业时，发现伞檐、浮石或塌陷征兆、盲炮等情况，应立即停止作业，并将设备开到安全地带。

十二、禁止用铲斗油缸全伸出方法顶起挖掘机。铲斗没有离开地面时挖掘机不能横行行驶或回转运动。

十三、禁止用挖掘机动臂横向拖拉他物；液压挖掘机不能用冲击方法进行挖掘。

十四、挖掘机在作回转运动时，不能对回转手柄作相反方向的操作。

十五、驾驶员应时刻注意挖掘机的运转情况，发现异常应立即停车检查，并及时排除故障。

十六、在挖掘机作业、运行过程中，应经常检查液压油温度是否正常。

十七、挖掘机运行中遇电线、交叉道、桥涵时，了解情况后再通过，必要时设专人指挥；挖掘机与高压电线的距离不得少于5m；应尽可能避免倒推性质。

十八、挖掘机运行时其动臂应与行走机构平行，转台应锁止，铲斗离地面1m左右。下坡运行时应使用低速档，禁止脱档滑行。挖掘机行走路线应与边坡、沟渠、基坑保持足够距离，以保证安全；越过松软地段时应使用抵挡匀速行驶，必要时死于木板、石块等予以铺垫。

十九、夜间作业时，挖掘机前后灯要正常，并有良好照明。

二十、挖掘机应停放在平坦、坚实、不妨碍交通的地方，挂上倒档并实施驻车制动。必要时如坡道上停车，其行走机构的前后要垫置楔块。

转正机身，铲斗落地，工作装置操作杆置于中位，锁闭门窗后驾驶员方可离开挖掘机。

二十一、按保修规程的规定，对挖掘机进行例行保养。

推土机作业指导

一、推土机的使用条件，必须按其技术说明书的规定执行。

二、工作前必须佩戴好符合国家标准或行业标准的劳动保护用品。

三、必须随时保持推土机的完好状态，每次操作前，对推土机进行严格检查，特别是油、电路、发动机、行走系统、制动系统、液压系统及操作系统，发现问题及时处理，不得使推土机带病工作。

四、司机不得违章作业，并有权拒绝和制止他人违章指挥、违章作业。

五、发动机启动后，必须空运转一定时间，待油温、水温升到规定值后再起步。

六、起步前，机体下面和近旁不应有人作业后逗留，推土机作业时，人员不得站在推土机或刮板架上。司机必须检查好车辆前后的障碍物，看好行驶及作业路线。

七、起步时，必须将推铲举升离地面400mm的位置，增强稳定性。

八、在作业中，后面拖带工程机械或在石子路、粘土路上行驶时严禁转弯。

九、推土机在倾斜工作面上作业时，允许的最大作业坡度，必须小于其及时性能所能达到的坡度。

十、推土机的检修、润滑和调整，应在平整的地面上进行。检查刮板时，应将其放稳在垫板上，并关闭发动机。任何人不得在提起 的刮板上停留或进行检查。

十一、向边坡、沟边、溜井等地点进行推排作业时，推铲不得超出边缘。推土机距离平台边缘小于5m时，应低速运行，推土机不得后退开向平台边缘。

十二、多台推土机在同一地面作业时，车与车之间必须保持足够的安全距离。需并铲作业时，应由技术熟练的司机担任。

十三、与电铲同一地段作业时，必须与电铲保持一定的安全距离。靠近电铲作业，必须与电铲司机联系，待电铲停稳后方可作业。

十四、在危险边坡作业时，严禁急转弯，距边坡、崖边必须保持足够的安全距离。

十五、在爆破场地作业时，爆破前，必须将推土机开到指定的安全地点，爆破后，必须确认现场符合安全作业条件后，再进入现场。

十六、发动机运转且刮板抬起时，司机不得离开驾驶室。

十七、作业中，若推铲与电缆接触，司机不得下车，必须将车开到安全地点后再下车检查。

十八、牵引作业时，应遵守如下规定：

(一)被牵引的车辆或设备，应有制动系统，并有人操作。(二)推土机的行走速度，应不超过5千米/每小时。(三)下坡牵引车辆或设备时，不应用缆绳牵引。(四)必须有专人指挥。

十九、过涵洞桥梁时，必须低速行驶，不得超过规定的吨位负荷。

二十、通过软泥、软土层时，应先试验负重能力，并采取防陷车措施。

二十一、夜间作业必须有良好的照明。二

十二、雷雨天不得作业，司机必须离车。

二十三、行驶作业中，驾驶室内不得超员，严禁在车上任何地方站人或上下人。

二十四、严禁在行驶过程中加油或调整任何机构。

二十五、进行保养、检查或加油时，必须关闭发动机，放下推铲。二

十六、冬季作业完毕后，必须将水箱内的水放净。

二十七、作业完毕后，必须将车开到指定的停车地点，将推铲落地。

铲车作业指导

一、安全操纵规程(一)(二)用品。

(三)(四)发动机启动或操作前应发出信号。

铲车启动后经中速换车（1200－1500r/min）待各仪表铲车的使用条件，必须按其技术说明书的规定执行。工作前必须佩戴符合国家标准或行业标准的劳动保护在正常范围之内才允许全负荷作业。

(五)(六)铲车应配置灭火装置。

铲车不准带病作业，各部件必须保持清洁，不允许有跑、冒、低、漏现象。

(七)现象。

(八)不许站人。

(九)(十)检查铲车故障时，只允许用行灯，严禁使用明火。严禁铲车运装爆炸物品和易燃物品。换轮胎时必须首先放掉胎内的空气，充气时，轮胎正面铲车电气线路应经常检查，防止短路、搭铁发生火化等(十一)铲车不允许在净化箱没有水、催化箱内没有催化剂的情况下作业，要定期清洗，每运转500小时检测一次废气。CO净化率低于60％时催化剂必须再生或更换。

(十二)启动时，不准用明火考柴油机。(十三)检查铲车变速箱时，柴油机应怠速运转。

(十四)铲车作业时，机油压力不得低于0.5kgf/cm2，铲运机在井下作业，应中速行驶。

(十五)未松开手制动时，不准铲运机行驶。

(十六)停车场和维修硐室不准放易燃易爆物，用过的破布、垫木及时清除。

(十七)作业时，操纵人员不准吸烟。油库、维修硐室应悬挂“禁止吸烟”和“注意防火”警示牌。

(十八)主运输巷交叉点、急转弯、陡坡和铲运机行驶的各主要路口处，应设立明显标识牌和必要的护墙和安全栏。铲运机行驶到各主要道口。巷道交叉点、陡坡上应鸣喇叭警示。

(十九)铲车停放场地和维修硐室必须设在爆破安全区以外。(二十)废气净化和其它防毒事项：

（1）作业场地应有足够的风量，风速应大于0.5m/秒，新鲜空气量不小于2.8-3.0m3/马力.分；

（2）净化箱应定期检查，必要时更换催化剂。（3）柴油机的燃油应选用低度或0号轻质柴油。

（4）柴油机和喷油嘴必须按使用说明书要求进行维护和检查调整，保证其良好的工作状态。

（5）铲车在进入工作面以前，应在通风良好地区高速运转5分钟，使柴油机排气温度迅速升高，减少堆空气的污染；

（6）应尽量减少柴油怠速运转时间，在工作场地怠速时间不允许超过1分钟；

（7）除特殊情况外，必须在维护洞室检查柴油机时，怠速时间不应超过5分钟，减少有害气体的污染和催化剂的积炭；

（8）不允许用嘴吸或吹的方法去处理柴油急刹车油。(二十一)照明灯不亮，喇叭不响不准行驶。(二十二)制动风压小于6kg/cm2不准行驶。

(二十三)方向操纵杆、制动器必须灵活。可靠，否则严禁行驶。(二十四)变速压力小于15kg/cm2不准行驶。

(二十五)铲车下坡时严禁熄火，一旦柴油机熄火，应立即进行停车制动并操作转斗操纵杆，使铲斗接触地面。

(二十六)严禁在高举的铲斗下停留或通过，发动机停车前，必须先把铲斗放下，禁止高举铲斗行驶。

(二十七)作业时，发现后轮离地面或机身倾斜，应立即将铲斗放下，并减少装铲量或改变铲取条件。

(二十八)发动机未熄火，手刹未制动，严禁司机离开岗位。(二十九)严禁非作业人员驾驶或乘坐铲运机，严禁用铲斗带人。(三十)在采矿工作面作业时，溜矿口矿石不宜铲的过空，防止大量矿石突然塌下，发生砸车事故。停车时，必须把铲运机停放在安全地点。

(三十一)铲车行驶未停止以前，不得换向。

(三十二)铲车在坡道上行驶时，柴油箱油位不得低于规定油位，否则，会使铲运机在坡道上因油中断而熄火下滑，造成严重事故。

(三十三)铲车行驶时，必须松开油门，方可进行脚制动。

(三十四)不允许用铲车在溜井隔离筛或装矿点破碎大块。(三十五)铲车不允许转弯铲矿。

(三十六)检查调整和保养作业必须停机进行，并应在司机室处选关“正在检修，不许发动”的警示牌，或采用其它标准示意。

(三十七)检修人员用千斤顶顶起铲运机，人员在下面作业时，必须用枕木把桥壳或车架垫住，同时进行手刹制动。

(三十八)铲斗在举升位置，不允许进行检修，如需检修时，应使用安全销把动臂固定住，或用枕木将动臂垫起。

(三十九)清扫检查或保养电瓶时，要防止短路事故或硫酸烧伤事故。

二、技术操作规程

(一)铲车司机必须掌握设备的使用性能，了解铲运机结构和工作原理，必须严格执行本规程及有关安全技术规定。

(二)启动前的准备：检查液压、燃油、转向、制动系统和电器仪表、照明等是否完好可靠；检查柴油、机油轴箱、变速箱、液压油箱、柴油机油位、净化水箱的水位是否在规定位置。必要时按规定补充；检查轮胎的磨损情况和充气压力（前轮6.5kgf/cm2，后轮6kgf/cm2）卸装轮胎时赢采取安全措施；检查传动轴、轮网、制动钳、驱动桥和前后桥架连接螺栓及发动机地脚螺栓的紧固情况；检查电瓶是否完整，接头是否牢固。

(三)起动发动机时：

（1）检查手动制动器是否处于制动状态，如未制动，应制动好；

（2）合上蓄电池主开关DK，仪表箱侧面自动开关（1ZK-10ZK）；

（3）把钥匙插入点火开关内，并转到“1”位，各仪表指针是否摆动，位于“0”位处于停止状态；

（4）用手按下风扇断带保护按钮，喇叭是否发出警告信号；（5）方向控制手柄，变速操纵杆放在中间位置，油门踩到全轮的2/3；

（6）柴油机预热后，把预热起动开关由原来“Ⅲ”转至“Ⅱ”，柴油机一旦启动，立即松开该开关，一次启动不了，开关需打回“0”位，以免烧坏起动机，每次启动不超过10分钟，第一次未能启动市应等1分钟再启动，在柴油机运转前，不允许再次启动；

（7）柴油机一旦启动后，应立即松开油门踏板，直至怠速下稳定达到运转为止，冷启动不允许过快速度；

（8）仪表指示不得超过说明书规定数值的范围；（9）试运转时应按说明书规定的程序进行。

（四）铲装：司机运行首次装载前，应试操作一下工作机构，以便熟悉操纵过程，装载时先向前推动臂操纵杆，直到动臂下降到接触限位块为止，然后，平稳的向前推转斗操纵杆，直到铲斗斗刃离开地面几厘米为止，为了使前轮与地面接触良好，一般应避免铲斗插入地面；把换向手柄放在前进位置，挂上Ⅰ档铲运机呈直线行驶，然后平稳加速，使铲斗慢慢插入料堆，与此同时，间断的操纵转斗操纵杆，使铲斗上下运动，使铲斗装满。铲满时，不得把油门踩到底，应缓慢

加速，以适当的牵引力进行铲取；不应使铲运机冲入料堆，一般情况下，应避免把铲斗埋入料堆；装载后，踩下制动踏板，将换向手柄放在“后退位置”然后松开制动踏板反向运行；转弯清道时，柴油机的转速不应超过1500V.P.M/min，动臂手柄应放在浮动位置上。

（五）重车行驶：装满的铲斗应提高离开地面400mm；重车行驶时，必须根据巷道断面和转弯半径大小，选择适当的速度行驶，但不得超过15km/h。

（六）卸载：运行接近卸载点时，应减速行驶到卸载点，踩下制动踏板，制动铲运机，并将变速操纵杆放在中间位置，然后拉动臂操纵杆，使铲斗上升到卸载时所需要的卸载高度，再推转斗操纵杆直到铲斗卸干净为止，然后，拉转斗操纵杆使铲斗回位，与此同时，向前推动臂操纵杆，使动臂下降并反向开出铲车；在铲运变速阀中装有脱档阀，在铲运机向前行驶，脱档阀脱档切断供给前进档的压力油，柴油机保持高速运转，从而使动臂快速上升和卸载，但后退不脱档。

（七）7、空车行驶：卸载斗动臂下降，使铲斗上仰并降到运输位置，并保持离地高度400mm；把变速把放在前进“Ⅲ”或“Ⅳ”档位置，根据巷道口断面和转弯半径的大小，以相适应的车速行驶。

（八）清理巷道：把工作分配操纵手柄放在中间位置；把转斗手柄放在浮动位置，使铲斗底紧贴地面，变速手柄放在前进“Ⅰ”档，然后慢速行驶，在推进和刮平时，发现障碍可稍稍提升动臂，使铲斗高度适合进行路面清扫。

（九）上长坡：铲运机在坡道地区行驶时，必须做好机件检查、调整和紧固工作，检查风扇皮带紧度、冷却水和机油量、轮胎气和制动效能等；上坡应根据坡度大小、距离长短、道路状况决定车速，应及时换挡，不准高速强行，也不得过分使用低档，不准在超过铲运机允许坡度上行驶；上坡应注意道路上的陷坑、障碍物，转弯巷道应及时准备相应措施，并鸣喇叭示意；连续上坡发动机不得过热，必要时应选择适当地点（较平坦或不影响其它作业）停机休息或使发动机空载中速运转一段时间。

（十）下长坡：下坡前应检查制动系统的功能，制动气压不低于6kgf/cm2；下坡时应根据坡度和道路情况，应以中速或低速行驶；柴油机以中、低速运转时，使柴油机保持在1500－1800V/min，以便产生制动阻力矩时使用脚制动控制车速，严禁空挡滑行；下坡时，发动机严禁熄火，柴油机熄火时，应立即进行脚制动；下坡制动器过热时，应停车使其自然冷却，严禁在高温制动器上浇冷水；下坡时应详细观察前方线路状况，必须随时鸣笛示意，做好避让准备。

（十一）停车：作业完后，应将铲运机停放在安全地点，板铲斗下降到停车位置（碰到限位块为止）；柴油机应怠速运转5－10分钟，使其缸头温度下降后，再拔出柴油机停车拉杆，使其停车，严禁踏油门轰车；取出点火钥匙，断开仪表侧面的主开关，拉开蓄电池主开关；当铲运机停在斜坡道时，要垫上三角木块，并使铲斗面向料堆；合上手制动，此时停车制动红灯应亮；按保养规程进行保养；如停车场地气温在0℃以下，应把净化水箱的水放掉，以防冻裂水箱。

装载机作业指导

一、装载机的使用条件，必须按其技术说明书的规定执行。

二、工作前必须佩戴好符合国家标准或行业标准的劳动防护用品。

三、必须随时保持装载机的完好状态，每次操作前，必须做好一切准备工作，对装载机进行严格检查，特别是发动机、传动装置、行走装置、液压系统、安全防护装置及保护装置，必须性能良好、安全可靠。发现问题及时处理，严禁设备带病工作。

四、装载机的驾驶及作业，除必须严格遵守本岗位技术及安全规程外，还必须遵守汽车司机的一般技术及安全规程，不得违章作业，并有权拒绝和制止他人违章指挥、违章作业。

五、必须眼根执行例行保养规定及油料使用规定，并保持油质清洁。

六、发动机启动后，必须在水温达55℃，气压达0.45MPa后再起步行驶。

七、行驶及作业中，必须认真遵守交通法规、厂内交通规定。

八、高速行驶时使用两轮驱动，低速行驶和铲装使用四轮驱动。

九、行驶时，必须将斗柄和动臂靠紧。

十、行驶及作业中，驾驶室乘员不得超过规定，其它部位严禁乘坐人员。

十一、装载机下坡时，严禁将发动机熄火或空挡滑行。在坡道行

驶时，严禁紧急制动。

十二、作业前，必须周密观察现场，根据作业量分析周围环境，制定出安全稳妥的作业方案和路线，严禁冒险蛮干。

十三、铲装作业时，车速不得超过4公里/每小时，用Ⅰ档向料堆前进，动臂下铲斗距地面不得低于200mm，铲斗与地面平行，距料堆前1m下降动臂使铲斗接地，切入料堆。

十四、当操纵动臂与铲斗达到需要位置后，必须将操纵杆打到中间位置。改变进退和变化驱动杆必须在停车后进行。

十五、不得将铲斗提升到最高位置运输物料，运载物料时，应保持动臂下铲斗离地面400mm。

十六、保养车辆时，必须停机进行，并使液压系统卸载，铲斗降到地面。

十七、工作结束后，必须检查好车辆，并做好车辆清洁工作，确认无误后，方可离车。

自卸汽车作业指导

二、自卸汽车的使用条件，必须按其技术说明书的规定执行。

三、工作前，必须佩戴好符合国家标准或行业标准的劳动防护用品。

四、必须随时保持车辆的完好状态，每次出车前，必须按规定对车辆进行严格检查：

(一)工作前应空斗起落1－2次；

(二)检查离合器分离是否彻底，结合是否平稳可靠；(三)转向装置是否灵活可靠；

(四)手脚制动调整适当适当，制动距离是否符合要求；(五)仪表、照明信号及各附属装置是否完好；

(六)燃油、机油是否泄漏。发现问题及时处理，严禁开带病车。

五、操作人员必须严格按技术及安全规定执行，不得违章驾驶，严禁超速、强超强会、酒后驾车、野蛮开车。

六、恶劣的气象环境及复杂的道路环境行车时，必须加大前后车距离、谨慎驾驶、降低车速，均匀缓慢的行驶，车辆运输使必须保证适当车距，限速32KM/H。

七、坡道行驶必须根据装载及坡道等情况选择合适的档位。下坡时严禁空挡滑行或熄火滑行。

八、向排土场、矿仓卸矿时，必须有专人指挥，且和边缘保持适当距离。

九、驾驶自卸汽车要注意经常检查举升控制机构和举升报警装

置，严防行驶中误操作而发生事故，在举升卸车作业时必须待车停稳后方能举升操作，卸车后待车斗复位后方能起步行驶，严格禁止边降落边起步。

十、驾驶柴油车必须熟悉掌握柴油机飞车的应急处理措施、沉着、冷静、迅速、有效的熄火。

十一、汽车电线着火时，必须立即关闭电源开关，迅速拆去一根蓄电池电线，以截断电源，不得乱扯电气线路。

十二、调整发电动传动皮带时，必须熄火使发动机停转后进行。

十三、严禁身体各部位与易发生转动和移动的部位相接触。

十四、拆卸机车时，必须使用合适的专用工具。

十五、检查车辆及更换轮胎时，必须选择宽敞牢固平坦是地点，拉紧手制动并采取辅助阻车措施（尤其注意拆传动轴及顶起两后轮时，手刹车、挂挡均失效）。需将车顶起时，必须加保险木，需在车下作业时必须放置托架。

十六、冬季室外停车又无防冻液时，必须将冷却水放尽。

十七、收车后，必须按规定检查好车辆，并做好车辆清洁工作后，方可离车。

鄂式破碎机作业指导

一、鄂式破碎机的合理使用

（一）破碎机给料规格不得超过给矿口尺寸的0.85倍。

（二）鄂式破碎机必须空载启动。

（三）鄂式破碎机适用于破碎坚硬、中硬矿石的粗破和中破碎。

二、运转前的准备与检查

（一）碎机启动前必须首先启动稀油润滑系统，视回油正常后方可启动。

（二）操作手动干油杯，使各润滑点加油充足。

（三）对各手动干油杯拧动加油。

（四）给油的同时，检查各油路系统有无堵塞、漏油现象。

（五）检查各种仪表是否正常。

（六）检查破碎腔内有无矿石或其他非破碎物。

（七）检查电器连锁装置，灯光信号以及防护设施是否齐全和起作用。

二、启动操作方法

完成以上检查和准备工作后方可启动。

（一）启动润滑系统，同时启动通风和给水系统。

（二）按供用流程、启动破碎机下部运矿系统。

（三）空载启动鄂式破碎机。

（四）运转正常后，启动给矿系统给矿。

（五）启动完毕。

（六）有分段启动装置的破碎机要按破碎机启动程序起动。

三、停车操作与紧急停车处理

（一）破碎机停车必须待矿石全部排出后方可停车。

（二）停车时应先停给矿系统。

（三）主机停车五分钟后方可停止油泵和冷却水系统。

（四）出现下列情况紧急停车：

（五）主轴承或动鄂轴承急聚升温超过80 ℃，表面现象是手背触及轴承座不能持续一秒钟时。

（六）前或后推力板断裂。

（七）高速旋转传动件有松动、断裂可能飞出伤人时。

（八）电机冒烟，“扫膛”时。

三、紧急停车应符合下列规定

（一）因轴承高温需停车时不可立即停车。

（二）高温停车应首先停止给矿，加大油量，强制风冷或水冷，待轴承温度下降后方可停车。

四、安全操作注意事项

（一）运行中经常监视各种仪表是否正常，各部件有无异常声音。

（二）破碎机油压的电器连锁系统任何情况下不能拆除。

（三）机器运转时，在鄂式破碎机回转面内不得站人。

（四）运转中人员不得用手去取进入机内的大块矿石或其他物品。

（五）处理鄂式破碎机堵矿时，应首先处理掉给矿机头部矿石，然后从上部进行处理，禁止用盘车处理或从矿石下部向上处理。

（六）处理鄂式破碎机下部漏斗堵塞时应与矿机和皮带运输机岗位联系好，并断开皮带输送机电源开关，派专人监护。

球磨机作业指导

一、设备的合理使用

（一）球磨机大齿轮防尘罩必须严密，以防泥沙侵入。

（二）如发现大齿轮与主轴承可能或已侵入泥沙时应立即停车处理清除，绝不允许拖延。

（三）球磨机大瓦发热，发生燃瓦事故或接近燃瓦时应立即采取强制冷却措施，不得立即停车，以防造成抱瓦的恶性事故。

（四）要严格执行均衡给矿，定期加球的原则，禁止超负荷运转，注意防止“涨肚”现象。同时给矿量也不得过小，更部允许空负荷运行，以免破坏衬板。

（五）衬板之间应有1-2cm的间隙，以便更换。

（六）衬板螺丝应加麻圈或橡皮筋密封，以防漏水漏矿。

（七）球磨机连续起车不得超过两次，第一次与第二次应间隔5分钟以上，第三次起车必须经电工钳工配合检查后方可起车。

（八）同一车间有几台球磨机时，不得同时起动两台电机。

二、设备运转前的检查

（一）润滑系统。检查油箱内是否有足够多的油量，油质是否符合要求，滤清器是否清洁。试开油泵，检查油泵及管路有无漏油现象与故障，各润滑点、油路是否畅通无阻，油压是否正常。

（二）机体各部分及传动系统。检查各部位联结螺丝是否松动。检查齿轮、联轴器是否松动，弹性联轴器胶圈是否严重磨损。检查传动齿轮面润滑情况，是否甩进矿砂或存有异物。检查给矿口磨损情况，是否有运行障碍物。如有则清除掉。

（三）电器部分。检查电机炭刷接触及磨损情况。检查电控装置是否正常。检查电流、电压是否正常。

三、操作方法

（一）开车方法

1.运转前必须按检查内容逐项进行检查。停车8小时以上开车前应盘车一周检查是否有阻滞现象。

2.开动油泵，对各润滑点注油，等前后中空轴等润滑部位正常后方可启动球磨机。

3.按电钮开动球磨机。

4.设备启动后，确认运转正常方能给水、给矿。5.顺序启动其它设备。6.停车操作方法

(1)球磨机停车前，应先停止给矿，并关闭水阀停止给水。(2)球磨机空转，基本排空积矿后，再行停车。

(3)同步电机驱动的球磨机停车，要按同步电机的操作规程操

四、紧急停车及其处理

（一）发生下列情况时应停车处理： 1.勺头掉落。

2.给料口和料槽相碰发生巨响。

3.齿轮部因打掉齿而发出周期性较大声响。

4.电机、减速机轴承部位急骤升温，且稳定高于80℃。

(二)紧急停车应先停止给矿和分级机返矿。

（三）主轴承稳定急骤上升高于80℃，应用油强制冷却，必要时用水冷却轴承外部，待稳定下降后，方可停车检修。

（四）紧急停车后应将所有电器开关恢复到停车状态。

五、运转监视

（一）按规定时间，规定数量及时添加钢球。

（二）每半小时检查一次主轴承及电机温度，一般不应超过60℃。

（三）运转中各部位无异常声响。监视润滑油泵不得断油，其它润滑方式润滑正常。

（四）筒体及端盖等部分螺栓无松动。

六、安全注意事项

（一）球磨机运转时，严禁人员在筒体两侧、下部逗留或工作，并经常观察人孔是否正常，严防磨矿介质飞出伤人。封闭球磨机人孔时，必须雀儿机内无人，方可封闭。

（二）检修更换球磨机衬板时，应首先确认机体内无脱落物，机内温度适宜人员进入时方可进入。

（三）严禁吊车的吊钩进入机件内。

（四）磨机停车超过8小时以上，或检修、更换衬板后再行开车之前，在无微拖设备的情况下，必须用主电机盘车。

（五）检查磨机泥勺勺头磨损情况时，作业人员应站在泥勺运转方向的侧面，严禁站在正面。

第三篇：尾矿输送工作总结

一、尾矿库基本情况

我xx尾矿库是由xx工程设计研究院xxxx年x月设计。xxxx年x月建成运行，同年x月份三同时验收通过。xx年xx月份通过尾矿库安全标准化x级验收。该库位于选厂南侧的xx内。设计库型为山谷型尾矿库。初期坝坝高xm，堆积坝高xm，设计总坝高xm，总库容xx×104m3，有效库容xx×104m3，尾矿库等级为Ⅲ等，服务年限为年。尾矿库所在沟内没有自然保护区、文物古迹、公路、铁路、输变电线路等重要设施，库区下游xx公里内没有居民。

目前堆积坝坝顶标高为xxxm，总坝高为xxm，干滩长度xxm，安全超高,库内外排水设施运行良好，在线检测数据正常。

二、防汛安全工作

进入xx月份，我矿在先后接到省、市、县有关防汛工作文件后，立即召开专题会议，并成立了防洪抢险救灾指挥部，明确了各级人员的职责。指挥部经过认真分析评估，再一次将尾矿库列为我矿今年防汛重点部位，并做了以下工作：

1、制定了《xxxxx尾矿库防汛度汛实施方案》。

2、对尾矿库进行了一次全面排查，对发现的问题提出了整改方案，指定了整改负责人、限定了整改时间；

3、汛期前我们按计划对尾矿库主坝进行了一级子坝加高，最小安全超高、最小干滩长度满足防汛要求；

4、组织人员和车辆对尾矿库道路、排洪渠进行了清理；

5、对应急物资进行了检查补充；

6、严格汛期尾矿库领导值班制度；

7、按尾矿库《应急预案》，进一步细化了暴雨期间的应急措施。

xxxxxx出现强降雨，尾矿库未出现险情，运行状态良好。

第四篇：尾矿作业

尾矿作业培训试题

一、单选题

1、尾矿库建设项目包括新建、改建、（A）以及回采、闭库的尾矿库建设工程。

A.扩建 B.勘查 C.巡查

11.尾矿库生产经营单位应当建立健全尾矿库安全生产责任制度，建立健全安全生产规章制度和（A），对尾矿库实施有效地安全管理。A.安全技术操作规程 B.管理制度 C.工作安排 D.生产标准

132.尾矿库的供电线路和通讯线路应布置在尾矿坝的（A）。A.上游 B.坝体 C.下游

145.在尾矿库竣工、试生产运行正常后，企业应开展（C）。A.专项安全评价 B.安全现状评价 C.安全验收评价 146.某尾矿库排水系统严重堵塞，已不能排水，该库属(A)。A.危库 B.险库 C.病库 D.正常库

47.当尾矿逐渐堆高，排水井需要封井时，应在（A）浇注盖板进行封井。

A.井座上口 B.井筒上口

148.某尾矿库的初期坝顶表面出现深约50cm的沉陷裂缝，比较适宜的处理方法是（A）。

A.开挖回填 B.灌浆处理 C.开挖回填与灌浆结合

149.对于已使用到设计最终坝高（C）高度的尾矿库，为确保尾矿库安全，考虑到生产运行与原设

计的差异，根据《尾矿库安全管理规定》，应对尾矿堆积进行工程地质勘察和稳定性分析。A.1/3以下 B.1/3〜1/2 C.1/2〜2/3 D.2/3以上 150.某尾矿库设计库容为70m3,坝高40m,该库属于（D）等库。A.一 B.二 C.三 D.四 E.五

151.尾矿库的供电线路和通讯线路不应布置在尾矿坝的（B）。A.上游 B.下游

179.尾矿坝常见的病患有裂缝、（A）、滑坡、管涌。A.渗漏 B.坍塌 C.突水 D.冒顶

二、判断题

1、安全与生产的关系是：生产是目的，安全是前提，安全为了生产，生产必须安全。（√）

2、非煤企业必须对职工进行安全教育培训，未经安全培训的不准上岗作业。（√）

3、当井下工作面发生火灾时，应按上班时行进路线撤离。（×）

4、尾矿库的供电线路和通讯线路应布置在尾矿坝的下游。（√）

10、实际得分在70分以上，不足80分为二级尾矿库。(×)

11、负责尾矿库库区和坝体安全巡查及维护的操作人员必须经过培训，持久证上岗。（√）

12、尾矿库水位标高的检测与尾矿库滩标高的检测，其测量误差均应小于10毫米。(×)

13、对已停用的尾矿库，应《尾矿库安全管理规定》及有关规定进行闭库申请、闭库设计闭库治理，经验收合格后方能闭库。（√）

14、只要尾矿坝的最小安全超高和尾矿库的最小干滩长度均符合设计规范要求，该库属正常库。

(×)

15、安全评价是在用尾矿库办理安全生产许可证的一项必备条件。（√）

16、管涌就是土体表层所有颗粒同时被渗水顶托而移动。(×)

17、天气预报近日本地将有持续暴雨，矿长要求尽快完成未施工好的尾矿子坝，以便用临时直接挡

水。(×)

18、金属非金属矿山企业的尾矿库安全质量标准化等级分为四级。（√）

19、尾矿库使用到最终设计高程前一年，应进行闭库设计。(×)20、尾矿坝的排渗设施包括排渗棱体、排渗褥垫、排渗盲沟和各种排渗井等。（√）

21、金属非金属矿山企业尾矿库是指开采金属矿石、化工原料、建筑材料、辅助材料、耐火材料及其它非金属矿物（煤炭除外）的矿山企业的尾矿排放场所。（√）

22、尾矿坝的排渗设施包括排渗棱体、排渗褥垫、排渗盲沟和各种排渗井等。（√）

三、多选题

1、尾矿库（ABD）的安全技术要求以及尾矿库等级划分标准，按照《尾矿库安全技术规程》（KAQ2006—2005)执行。A.建设 B.运行 C.回采 D.闭库

2、《尾矿库安全监督管理规定》规定，生产经营单位应当针对（BD）等生产安全事故和重大险情

制定应急救援预案，并进行预案演练。

A.洪水 B.渗漏 C.垮坝 D.漫顶

3、尾矿排放设施由（A B C D)组成。

A.尾矿水力输送系统 B.尾矿回水系统 C.尾矿堆存系统 D.尾矿水处理系统

第五篇：迁安市凯达工贸有限责任公司红石崖铁矿尾矿干堆项目简介

迁安市凯达工贸有限责任公司红石崖铁矿

尾矿干堆项目简介

迁安市凯达工贸公司红石崖铁矿始建于1996年，位于迁安市马兰庄镇红石崖村，是一家小型铁矿采选联合企业。自2010年起，该矿依托红石崖铁矿地下采矿，对公司所属的原红石崖铁矿、布莱斯特球团厂、振祥铁矿三座选矿厂实施拆迁，整合其生产能力在红石崖铁矿原址建设一座年处理铁矿石200万吨、年产铁精粉80万吨的选矿厂。

针对传统的尾矿湿式排放存在较大的安全和环境隐患，且尾矿库服役期满后，新建尾矿库选址难等实际问题，自2007年起，公司领导经过多方考察和反复论证，决定新上尾矿干排干堆项目，该项目与选厂迁建项目同时设计开工、同步施工建设、同期完工，用于处置选厂迁建项目投产后新生的尾矿。

该项目于2011年6月开工建设，经过近一年的紧张施工，2012年4月底该项目建成投入试运行。项目总投资3000余万元。正式投入运行后，可对该选厂每年产生的120余万吨尾矿进行干式处理。4个多月的运行情况表明，系统运行稳定可靠，达到预期效果，项目的建设规模和技术装备情况在全国地方铁矿选矿企业中处于领先水平。

项目采用了昆明理工大学和江苏恒业机械有限公司联

合开发的尾矿干式堆存新工艺，采用“斜板浓密机浓缩＋带式过滤机过滤”的方案，主要工艺流程为：自选矿车间排出的尾矿浆，先经圆筒筛筛分，分离出占尾矿总量20%左右的粗粒尾矿砂，用做建筑用砂等。其余部分再进入斜板式浓密机进行浓缩处理，得到的浓度约40％的尾矿，浓密机沉砂再进入带式过滤机进行过滤处理，最终得到含水13％左右的半干式尾矿砂，由矿用汽车外运，用于充填采空区和附近废弃的采矿坑，浓密机溢流、带式过滤机的过滤水返回选矿车间循环使用。

该公司尾矿干式处理车间紧邻选矿车间，主要设备采用竖向阶梯式布置，工艺结构简单、尾矿浆可自流输送。通过对选矿厂产出的含水90％左右的尾矿浆进行分级、浓缩、过滤等项处理，可提前分离出20％左右的粗粒尾矿砂，用做建筑用砂等，产出含水量13-15％左右的半干式尾矿砂倒运至尾矿堆存场堆存，将来还可用于充填采空区和附近废弃的采矿坑，分离出的澄清水可就近返回选矿车间循环使用。

与传统的尾矿库湿式堆存工艺相比，虽然采用尾矿干堆技术的排尾工艺相对复杂、一次性投资较大，但它维护简单、综合成本低、收益明显、长远利益可观、安全环保效果好，符合循环经济、清洁生产的总体要求。具体表现在：一是尾矿库维护简便、运行安全、维护成本低；二是解决了安全性问题。由筑坝式排放改为干堆场排放，库内基本不积水，从

根本上解决了因库内积水和渗透而产生的危及尾矿库的安全和环保问题，特别是可有效地避免溃坝、漫坝、垮坝的事故发生；二是可节省大量的山地、林地甚至耕地。据测算每年可节省尾矿库占地30亩，减少了由于扩建或新建尾矿库产生的征占地等方面的大量投资；三是减少了常规尾矿库贮存方式普遍存在的因地表蒸发和地下渗透等因素减少的可利用回水量，选厂回水利用率可由常规情况下的80％左右提高到95%以上。四是经干式处理的尾矿既可围堰造田，又可回填塌陷区和对露天采坑进行平整造田，实现消除地质隐患、开发资源、保护环境，既可种田又可植树造林，防止水土流失，变弊为利。此外，尾矿干堆（排）技术还有利于尾矿等矿山固体废物资源的二次开发与利用，可以加工制作建筑材料，如砖、预制件等，变废为宝。

总之，尾矿干堆技术可以使政府、企业和老百姓多方得利，具有长期的安全、环保、经济和社会效益，尾矿干堆技术也因此被业界誉为“尾矿处理方式的一次重大革新”。

该公司尾矿干堆工艺技术的成功应用，将有效地解决了该公司因尾矿排放而产生的安全、环保和占地问题，同时也将为尾矿干堆技术的推广应用提供有益的借鉴。